Misiones secretas, 6 millones de usuarios y récords de cohetes de SpaceX: así fue el épico julio de 2025 de Starlink

Resumen de noticias de Starlink y SpaceX para julio de 2025

Julio de 2025 fue un mes espectacular para SpaceX y su proyecto de internet satelital Starlink. Desde grandes expansiones de servicio y aprobaciones regulatorias hasta hitos de lanzamientos récord y vuelos de prueba cruciales, SpaceX fue noticia en múltiples frentes. La base de clientes de Starlink se disparó a millones y lanzó el servicio Direct-to-Cell para eliminar las zonas muertas móviles. Los cohetes Falcon 9 de SpaceX impulsaron una oleada de lanzamientos – incluyendo una misión encubierta israelí de “satélite smartphone” y el primer despliegue del Proyecto Kuiper de Amazon – mientras batían récords de reutilización. Mientras tanto, el programa Starship se acercó al próximo gran vuelo en medio de una mayor supervisión. A continuación, un resumen en profundidad de todas las noticias clave de Starlink y SpaceX de julio de 2025, con opiniones de expertos y reacciones globales.

Expansión del servicio Starlink y logros regulatorios

La presencia global de Starlink continuó su crecimiento meteórico. En una actualización oficial a mediados de julio, SpaceX reveló que Starlink sumó 42 nuevos países y mercados en el último año, llevando internet de alta velocidad y baja latencia a regiones desatendidas en todo el mundo starlink.com. La base de usuarios de la red aumentó en más de 2,7 millones de nuevos clientes activos, superando los 6 millones de usuarios activos en total starlink.com – una expansión notable que refleja el rápido despliegue de Starlink. Para respaldar este crecimiento, SpaceX lanzó más de 100 misiones Starlink en el último año, añadiendo más de 2.300 satélites a la órbita y reforzando la infraestructura terrestre y la capacidad de la red starlink.com. Como resultado, Starlink ahora puede ofrecer cientos de Mbps en velocidad de descarga; en EE. UU., la velocidad de descarga media para ~2 millones de usuarios durante las horas pico es de casi 200 Mbps, incluso los planes de menor nivel ofrecen ~100 Mbps de bajada / 20 Mbps de subida en la mayoría de las áreas starlink.com. Este rendimiento subraya las inversiones continuas de SpaceX para mejorar la calidad del servicio a medida que más usuarios se conectan.

Uno de los movimientos más innovadores de Starlink en julio fue el lanzamiento de su servicio de telefonía satelital “Direct-to-Cell”, dirigido a eliminar las zonas muertas móviles al conectar teléfonos estándar directamente a satélites. En asociación con T-Mobile, SpaceX anunció que el 23 de julio lanzará oficialmente la cobertura satelital a celular, comenzando con mensajería de texto y expandiéndose a voz y datos en los próximos meses broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. El servicio – denominado “T-Satellite” por T-Mobile – ha estado en beta desde febrero, con 1,8 millones de usuarios ya probándolo y más de 1 millón de mensajes enviados mediante mensajes satelitales broadbandbreakfast.com. Al lanzamiento, los suscriptores de nivel superior de T-Mobile obtienen la función gratis, mientras que otros clientes de T-Mobile, Verizon o AT&T pueden suscribirse por $10/mes broadbandbreakfast.com. Los satélites de Starlink usarán el espectro PCS de banda media de T-Mobile para comunicarse directamente con teléfonos 4G comunes, sin requerir antenas especiales por parte del usuario broadbandbreakfast.com. SpaceX se ha estado preparando silenciosamente para este momento: más de 657 satélites Starlink de nueva generación en órbita están equipados con cargas útiles “Direct-to-Cell”, funcionando esencialmente como torres celulares espaciales para cobertura global broadbandbreakfast.com. Una demostración temprana probó el valor del concepto: en un caso, los mensajes de texto satelitales ayudaron a transmitir información de emergencia durante graves inundaciones en Nueva Zelanda, validando la promesa de Starlink de “no más zonas muertas” y “conectividad total de aplicaciones sin cobertura móvil” en cualquier lugar bajo cielo abierto ts2.tech.

“No más zonas muertas” es la promesa, ya que SpaceX dice que los usuarios tendrán “conectividad total de aplicaciones sin cobertura móvil” en cualquier lugar donde se pueda ver el cielo ts2.tech.

Para habilitar este nuevo servicio, SpaceX también está presionando a los reguladores para obtener más espectro. La compañía ha hecho lobby ante la FCC de EE. UU. para que le permita compartir una banda de 2 GHz que actualmente posee EchoStar (a lo que EchoStar se opone) y ha mostrado interés en frecuencias más altas de la banda C que la FCC podría reasignar broadbandbreakfast.com. Esta búsqueda de espectro se produce mientras los competidores corren para ponerse al día: AST SpaceMobile, en asociación con AT&T/Verizon, está desarrollando su propia red de telefonía satelital (aunque aún en etapas tempranas), y Verizon ha lanzado mensajería satelital limitada a través de Skylo broadbandbreakfast.com. Analistas de la industria dicen que la conectividad directa al dispositivo está a punto de ser un cambio de juego, con el potencial de conectar comunidades remotas y zonas de desastre en todo el mundo ts2.tech ts2.tech.

Starlink también logró una importante victoria regulatoria en India después de años de esfuerzo. El 9 de julio, el regulador espacial de la India IN-SPACe otorgó a Starlink una licencia de 5 años para ofrecer internet satelital comercialmente en el país, superando el último obstáculo para su entrada reuters.com reuters.com. La empresa de Elon Musk había estado esperando la aprobación desde 2022, y con este visto bueno Starlink se convierte en el tercer operador satelital autorizado en India, uniéndose a OneWeb respaldado por Bharti y a una unidad satelital planeada de Reliance Jio reuters.com. La licencia viene con condiciones: Starlink debe asegurar asignaciones de espectro, construir puertas de enlace locales y demostrar que cumple con los requisitos de seguridad antes del despliegue completo reuters.com. Cabe destacar que la decisión de la India resolvió un largo debate sobre la asignación de espectro: el equipo de Musk se enfrentó con el Jio de Mukesh Ambani durante meses sobre si el espectro satelital debía subastarse (como querían las empresas de telecomunicaciones) o asignarse directamente. Finalmente, el gobierno se puso del lado de Starlink, optando por asignar el espectro sin subasta en este caso reuters.com. Los funcionarios indios recibieron con agrado la entrada de Starlink como un impulso a la conectividad rural, alineándose con los objetivos gubernamentales de cerrar la brecha digital. El primer ministro Narendra Modi ha promocionado la medida como un apoyo a las ambiciones de conectividad de la India, ya que Starlink planea centrarse en servir a los pueblos, escuelas y servicios de emergencia más difíciles de alcanzar más allá de la red de fibra ts2.tech. Tras un comienzo difícil (Starlink tuvo que reembolsar pedidos anticipados en India en 2021 debido a la resistencia regulatoria), esta aprobación allana el camino para que millones de indios accedan a banda ancha a través de los satélites de Starlink en los próximos años.

Lanzamientos de Starlink y despliegues de satélites

En julio, la implacable cadencia de lanzamientos de SpaceX continuó, con múltiples misiones Falcon 9 que añadieron nuevos satélites Starlink y expandieron la cobertura. De hecho, SpaceX está en camino de duplicar el tamaño de la flota de satélites en órbita polar de Starlink para finales de año. El 18 de julio, un Falcon 9 desde la Base de la Fuerza Espacial de Vandenberg entregó con éxito 24 satélites Starlink en una órbita polar, como parte de un esfuerzo para reforzar el servicio en regiones de alta latitud como Alaska spaceflightnow.com. “Planeamos lanzar más de 400 satélites adicionales a la inclinación polar solo para finales de 2025, lo que más que duplicará la capacidad de la red en esas áreas”, dijo un portavoz de SpaceX, subrayando el compromiso de la empresa con la cobertura global. El lanzamiento del 18 de julio despegó a las 8:52 p.m. hora del Pacífico y estuvo dirigido específicamente a mejorar la conectividad en los mercados polares spaceflightnow.com.

Solo unos días antes, el 15 de julio, SpaceX realizó un doble lanzamiento de Starlink: lanzando misiones Starlink desde ambas costas con pocas horas de diferencia. Desde Florida, un Falcon 9 despegó a las 2:30 a.m. EDT transportando 26 satélites Starlink (Starlink Grupo 10-28) a la órbita spaceflightnow.com. Más tarde esa noche, en la costa oeste de EE. UU., otro Falcon 9 rugió desde los cielos nublados de Vandenberg a las 7:05 p.m. PDT con 26 satélites Starlink más (Starlink Grupo 15-2) rumbo a la órbita space.com. Ese lanzamiento desde Vandenberg fue notablemente el trigésimo lanzamiento orbital desde esa base este año, reflejando la frecuencia con la que SpaceX vuela desde su plataforma en California spaceflightnow.com. Ambas misiones transcurrieron sin problemas: los lotes de Starlink se desplegaron con éxito y sus experimentados propulsores de primera etapa lograron aterrizajes precisos en barcos drones estacionados en alta mar space.com. Cada misión Starlink hoy añade del orden de 20 a 30 satélites a la mega-constelación de SpaceX. El lanzamiento del martes (15 de julio) por sí solo añadió 26 satélites a una red que ya contaba con ~7,950 satélites Starlink activos en órbita space.com. (Para ponerlo en contexto, la FCC ha autorizado a SpaceX a desplegar 12,000 Starlinks, y SpaceX ha solicitado permiso para lanzar hasta 30,000 más en el futuro space.com.)

Una primera etapa de Falcon 9 se encuentra sobre el barco dron “Of Course I Still Love You” después de entregar 26 satélites Starlink en órbita el 15 de julio de 2025. El propulsor (número de serie B1093) completó con éxito su cuarto vuelo, parte de la estrategia de SpaceX de reutilizar rápidamente cohetes space.com.

Estos lanzamientos de Starlink no solo son frecuentes, sino que también transportan satélites más avanzados que nunca. Las misiones recientes han incluido los últimos satélites Starlink V2 Mini e incluso variantes especializadas “Direct-to-Cell” equipadas con antenas celulares para soportar el nuevo servicio de teléfono a satélite nasaspaceflight.com. Por ejemplo, un lanzamiento en mayo llevó un lote mixto de V2 Minis y satélites Direct-to-Cell, y los vuelos de julio continuaron enviando hardware de próxima generación a la órbita. En total, más de 105 satélites Starlink fueron lanzados en julio de 2025 a bordo de Falcon 9, reforzando significativamente la capacidad de la constelación. Para el 2 de julio, SpaceX había lanzado 1,505 satélites Starlink solo en 2025 a través de 61 misiones spaceflightnow.com – y muchos más han sido lanzados desde entonces. Este ritmo sin precedentes significa que SpaceX puede renovar y densificar su constelación en plazos antes inimaginables en la industria satelital.

Cada misión exitosa también demuestra aún más el modelo de reutilización de SpaceX. Los lanzamientos de Starlink en julio vieron propulsores volando en su 13ª, 14ª e incluso 15ª misión, para luego aterrizar y potencialmente volar de nuevo. Este alto ritmo de reutilización ha ayudado a SpaceX a lanzar 83 misiones en la primera mitad de 2025, la mayoría de las cuales fueron vuelos de Starlink spaceflightnow.com spaceflightnow.com. Es un círculo virtuoso: más lanzamientos de Starlink impulsan más reutilizaciones de propulsores, lo que a su vez permite lanzamientos más frecuentes y de menor costo, alimentando la rápida expansión de Starlink.

Hitos y Misiones de Lanzamiento de SpaceX

Julio de 2025 también trajo hitos históricos e importantes misiones no relacionadas con Starlink para SpaceX:

• 🚀 500º lanzamiento de Falcon 9 y récords de reutilización (1 de julio): SpaceX comenzó el mes logrando la histórica misión número 500 de Falcon 9 spaceflightnow.com. El lanzamiento nocturno de Starlink 10-25 el 1/2 de julio no solo marcó el vuelo número 500 de un cohete Falcon 9, sino que también estableció un nuevo récord de reutilización de propulsores. El propulsor B1067 voló por 29ª vez en esta misión – la mayor cantidad de vuelos de cualquier etapa de cohete orbital en la historia spaceflightnow.com – antes de aterrizar con éxito en la nave no tripulada A Shortfall of Gravitas. El historial de este propulsor es impresionante: sus 28 viajes previos al espacio incluyeron cuatro misiones Dragon (dos tripuladas, dos de carga), un satélite Turksat y 17 lotes de Starlink spaceflightnow.com. Con este lanzamiento, SpaceX ha demostrado firmemente la viabilidad de la reutilización rápida; que la misma etapa de cohete vaya al espacio casi 30 veces habría sido impensable hace unos años. La misión también marcó el aterrizaje exitoso número 472 de un propulsor de SpaceX hasta la fecha spaceflightnow.com. A principios de julio, Falcon 9 había volado 83 veces en 2025 y estaba en camino de superar ampliamente el récord anual anterior de lanzamientos spaceflightnow.com. El lanzamiento número 80 de la compañía en el año ocurrió a finales de junio, cuando logró preparar la Plataforma 40 en tiempo récord para un vuelo nocturno de Starlink spaceflightnow.com. Tal ritmo resalta el dominio de SpaceX en lanzamientos comerciales: a mitad de año ya había realizado 85 vuelos orbitales en 2025, superando al resto de los proveedores de lanzamientos del mundo combinados ts2.tech.
• 🛰️ Lanzamiento polar de Starlink y cobertura en Alaska: El 18 de julio, como se mencionó anteriormente, SpaceX lanzó 24 Starlinks a órbitas polares desde California – un esfuerzo dirigido a mejorar la cobertura en Alaska, el norte de Canadá y los mares polares spaceflightnow.com. Esta misión inaugura una nueva “capa polar” de la constelación Starlink. Funcionarios de SpaceX dijeron que planean más de 400 satélites polares adicionales para finales de 2025, lo que más que duplicaría la capacidad de Starlink en latitudes altas. Los habitantes de Alaska y los exploradores árticos pueden esperar un servicio significativamente mejor a medida que estos Starlinks polares entren en funcionamiento.
• 📡 Lanzamiento de la Constelación Kuiper de Amazon (15 de julio): En una colaboración intrigante, SpaceX lanzó los primeros satélites para la constelación rival de banda ancha de Amazon, el Proyecto Kuiper, el 15 de julio spaceflightnow.com. Esta fue la primera de tres misiones Falcon 9 que Amazon ha reservado para comenzar a desplegar su red Kuiper spaceflightnow.com. El despegue se realizó a las 2:30 a.m. EDT desde Cabo Cañaveral, llevando los satélites Kuiper de producción inicial de Amazon a la órbita terrestre baja. (Amazon ya había lanzado dos satélites de prueba en un Atlas V a finales de 2023; la misión de julio marcó el inicio del despliegue a gran escala). El hecho de que Amazon – que planea competir con Starlink en internet satelital – esté utilizando los cohetes de SpaceX llamó la atención en la industria. Sin embargo, con los vehículos de lanzamiento preferidos de Amazon (Vulcan de ULA y New Glenn de Blue Origin) aún preparándose para entrar en servicio, el probado Falcon 9 de SpaceX fue la solución lista para poner en marcha Kuiper. El exitoso lanzamiento demostró el papel de SpaceX como proveedor de lanzamientos incluso para las cargas útiles de sus competidores. Amazon planea desplegar más de 3,200 satélites Kuiper en los próximos años, y estos lotes iniciales probarán el terreno de la competencia directa con el servicio de Starlink. (Cabe destacar que el lanzamiento de Amazon ocurrió solo unas horas antes de la misión Starlink de SpaceX desde Vandenberg el mismo día, un recordatorio de los cielos ocupados y la creciente demanda de banda ancha orbital).
• 🕵️‍♂️ Misión satelital israelí “secreta” (13 de julio): En las primeras horas de la madrugada del 13 de julio, SpaceX realizó un lanzamiento ultra secreto de un Falcon 9 desde Cabo Cañaveral que solo se esclareció después del despegue. Envuelta en un secretismo inusual, la misión – crípticamente denominada “Commercial GTO-1” – resultó estar transportando el satélite de comunicaciones Dror-1 de Israel, una nave espacial de $200 millones promocionada como un “teléfono inteligente en el espacio” para comunicaciones nacionales seguras ts2.tech. El despegue ocurrió a la 1:04 a.m. EDT y el propulsor (en su 13º vuelo) aterrizó exitosamente en una plataforma no tripulada en el Atlántico ts2.tech. Esta misión fue significativa por varias razones. Marcó el vuelo número 500 exitoso de un cohete Falcon 9 ts2.tech (un hito que corrobora el conteo de 500 alcanzado a principios de julio). También es el satélite de telecomunicaciones más avanzado de Israel hasta la fecha. “En IAI estamos sumamente orgullosos del desarrollo y exitoso lanzamiento al espacio del Dror 1 del Estado de Israel,” dijo Boaz Levy, CEO de Israel Aerospace Industries, calificándolo como “el satélite de comunicaciones más avanzado jamás construido en Israel” y un activo “estratégico nacional” para los próximos 15 años ts2.tech. La carga útil digital y el diseño modular del Dror-1 le darán a Israel comunicaciones independientes y seguras hasta bien entrada la década de 2040 ts2.tech. El secretismo de la misión probablemente se debió a su naturaleza de seguridad nacional: los funcionarios israelíes solo confirmaron la carga útil después de que alcanzó la órbita. Para SpaceX, fue otra demostración de la versatilidad del Falcon 9: lanzando un satélite de alto valor destinado a la órbita geoestacionaria (a una órbita de transferencia elíptica) entre la avalancha de lanzamientos de Starlink. El éxito consolida aún más la fiabilidad de SpaceX para clientes de defensa e inteligencia en todo el mundo.
• 👨‍🚀 Actualizaciones sobre vuelos espaciales humanos – Amerizaje de Ax-4 y preparación de Crew-11: El manifiesto de lanzamientos de SpaceX no es solo satélites: también transportó humanos en julio. El 15 de julio, una Crew Dragon de SpaceX devolvió de manera segura a los cuatro astronautas privados de la Misión Axiom 4 (Ax-4) a la Tierra, concluyendo una productiva estancia de dos semanas en la Estación Espacial Internacional space.com. La cápsula Dragon “Grace” amerizó frente a la costa de California a las 5:32 a.m. EDT, después de desacoplarse de la EEI el día anterior space.com. Comandada por la exastronauta de la NASA Peggy Whitson (quien amplió su récord a 695 días acumulados en el espacio), Ax-4 fue un vuelo histórico para la participación internacional: incluyó a los primeros representantes de Hungría, India y Polonia en visitar la EEI space.com space.com. Esto hizo del 15 de julio un día de orgullo en Budapest, Nueva Delhi y Varsovia, ya que esas naciones celebraron el regreso de sus ciudadanos del espacio. La tripulación de Ax-4 realizó más de 60 experimentos científicos durante su misión, más que cualquier misión privada previa de Axiom, mostrando el creciente papel de los astronautas comerciales space.com. Más adelante en el mes, la atención se centró en la próxima misión de rotación de tripulación de NASA y SpaceX (Crew-11). El 14 de julio, la NASA confirmó una fecha objetivo de lanzamiento para el 31 de julio de 2025 para Crew-11, que enviará a cuatro astronautas a la EEI a bordo de la Dragon Endeavour spaceflightnow.com. Cabe destacar que Endeavour será la primera Crew Dragon en volar una sexta misión, destacando la filosofía de reutilización de SpaceX que ahora se extiende a naves espaciales certificadas para humanos spaceflightnow.com. El propulsor para Crew-11 también ha volado previamente. Esta misión llevará astronautas de la NASA y socios internacionales para una rotación estándar de seis meses en la EEI. Si se lanza según lo programado, Crew-11 cerrará un julio excepcionalmente ocupado con el tercer lanzamiento tripulado de SpaceX en 2025, coronando un mes que realmente abarcó desde satélites comerciales hasta vuelos espaciales humanos.

Pruebas de Starship: Progreso bajo escrutinio

Julio trajo gran expectación para el programa Starship de SpaceX, ya que la empresa se preparaba para el próximo vuelo de prueba del colosal Starship mega-cohete. Starship es el vehículo de lanzamiento totalmente reutilizable de 120 metros de altura de SpaceX en desarrollo – central en las ambiciones de Elon Musk para Marte y en los planes lunares Artemis de la NASA – y 2025 ha visto una serie de lanzamientos de prueba en rápida sucesión. Sin embargo, el camino ha sido accidentado. SpaceX ha lanzado Starship tres veces este año (Vuelos 7, 8 y 9 en enero, marzo y mayo), y cada vuelo ha ido un poco más lejos pero terminó con la pérdida del vehículo Starship space.com.

El Vuelo 7 (ene 2025) y el Vuelo 8 (mar 2025) lograron varios hitos: por primera vez, los propulsores Super Heavy realizaron giros de retorno y fueron capturados por los brazos robóticos “palillos” de la torre de lanzamiento de regreso en Starbase space.com. Esas capturas dramáticas – visualmente similares a unos enormes palillos de acero recogiendo el propulsor de 70 metros en el aire – marcaron un primer hito histórico en la recuperación de cohetes. Sin embargo, las etapas superiores de Starship en esos vuelos no alcanzaron la órbita y fueron terminadas intencionalmente durante los intentos de reentrada. Luego vino el Vuelo 9 el 27 de mayo de 2025, que fue posiblemente la prueba más ambiciosa de Starship hasta la fecha. En esa misión, SpaceX reutilizó el propulsor del Vuelo 7, haciendo que el Vuelo 9 fuera el primer lanzamiento de Starship con una primera etapa reutilizada space.com. El propulsor funcionó bien al principio, pero esta vez SpaceX no intentó una captura con la torre; en su lugar, el propulsor debía amerizar. Finalmente, se desintegró sobre el Golfo de México durante la reentrada, poco después de iniciar una maniobra de aterrizaje space.com. Mientras tanto, la etapa superior de Starship sí llegó al espacio en el Vuelo 9 – de hecho, el CEO Elon Musk reveló después que alcanzó velocidad orbital y duró ~30 minutos antes de que la empresa perdiera el control de ella space.com space.com. Esto sugiere que el Vuelo 9 estuvo muy cerca de lograr un vuelo orbital completo, un gran paso para el programa, aunque Starship no logró completar una órbita completa ni sobrevivir a la reentrada.

La etapa superior Starship de SpaceX se eleva al espacio durante su noveno vuelo de prueba el 27 de mayo de 2025. El vuelo alcanzó velocidad orbital, pero SpaceX perdió el vehículo aproximadamente 30 minutos después del lanzamiento debido a un problema con la etapa superior, que no sobrevivió para completar una órbita terrestre space.com space.com.

Es evidente que las pruebas de Starship están logrando avances incrementales: se están comprobando los métodos de recuperación de los propulsores y cada lanzamiento recopila datos valiosos; sin embargo, los fallos han provocado un mayor escrutinio por parte de los reguladores y de otras naciones. La naturaleza explosiva de los vuelos de prueba de Starship (cada uno termina en una espectacular autodestrucción por seguridad) ha hecho que los escombros caigan sobre amplias zonas, incluidas aguas y territorios internacionales. Los restos de los dos últimos incidentes de Starship —en enero y marzo— cayeron sobre las Islas Turcas y Caicos y partes del Caribe, lo que enfureció a los residentes locales y motivó labores de limpieza en las que participaron SpaceX y las autoridades locales reuters.com. En respuesta, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) ha endurecido los requisitos para la concesión de licencias de lanzamiento de Starship. El 22 de mayo, la FAA concedió la aprobación para que SpaceX reanudara los vuelos de Starship (para el Vuelo 9) solo después de ampliar las zonas de peligro designadas y coordinar nuevos planes de mitigación de escombros con otros gobiernos reuters.com reuters.com. La FAA afirmó que trabajó en “estrecho contacto” con el Reino Unido, México, Bahamas, Turcas y Caicos, y Cuba —todos en la trayectoria de Starship— para garantizar que se cumplieran “rigurosos requisitos de seguridad, medioambientales y de licencias” reuters.com reuters.com. Concretamente, la FAA duplicó aproximadamente el tamaño del corredor aéreo restringido para los lanzamientos de Starship, extendiéndolo a 1.600 millas náuticas en la trayectoria (cubriendo el Estrecho de Florida y gran parte de las Bahamas) reuters.com. Este mayor margen de seguridad se basa en análisis de seguridad de vuelo actualizados y refleja la enorme escala y el potencial explosivo de Starship. La FAA también señaló que el plan de SpaceX de reutilizar un propulsor Super Heavy por primera vez en el Vuelo 9 fue un factor clave: un propulsor reutilizado podría presentar diferentes modos de fallo, lo que justifica una precaución adicional reuters.com.

El vuelo 9 finalmente voló bajo estas nuevas restricciones a finales de mayo. Luego, en junio, ocurrió un contratiempo durante los preparativos para el vuelo 10: el 18 de junio, la nave Starship destinada al vuelo 10 (específicamente su etapa superior Ship) explotó en un banco de pruebas en Starbase space.com. La explosión ocurrió durante una carga rutinaria de propelente y una pre-prueba de motores, y destruyó ese prototipo de Ship. SpaceX identificó rápidamente una causa probable: la falla de un tanque de nitrógeno presurizado en la sección de la nariz de la Ship, y procedió a integrar una Ship de reemplazo para el próximo lanzamiento space.com. A pesar de este contratiempo, Elon Musk adoptó un tono optimista. El 14 de julio, Musk anunció en X (Twitter) que SpaceX planea lanzar el próximo vuelo de prueba de Starship (vuelo 10) “en unas tres semanas”, apuntando a finales del verano space.com. El vuelo 10 utilizará una Ship diferente y posiblemente un nuevo propulsor Super Heavy si el anterior resultó demasiado dañado para reutilizarse. Musk señaló que este sería el décimo lanzamiento de Starship completamente apilado hasta la fecha, y si vuela en agosto, sería el cuarto lanzamiento de Starship de 2025 space.com – un ritmo sin precedentes para un vehículo de este tamaño.

La capacidad de SpaceX para iterar rápidamente – incluso en medio de fallos – es una característica distintiva de su filosofía de desarrollo. Pero la empresa está claramente bajo presión para demostrar éxito pronto, especialmente porque el programa Artemis de la NASA cuenta con una versión de Starship para servir como módulo lunar para astronautas en los próximos años. Los ojos del mundo (y de los reguladores) están puestos en Boca Chica, Texas, mientras SpaceX se prepara para este próximo intento de lanzamiento. Si el vuelo 10 de Starship logra alcanzar la órbita y regresar en una sola pieza, será un logro revolucionario en el camino hacia cohetes superpesados totalmente reutilizables. Mientras tanto, SpaceX avanza metódicamente, implementando docenas de correcciones de los vuelos anteriores y trabajando estrechamente con la FAA y observadores internacionales para volar de manera segura. Como bromeó la presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell, en una actualización reciente: “No es una carrera; lanzaremos Starship cuando estemos listos – y estaremos listos pronto.” Las próximas semanas dirán si Starship finalmente puede lograr el aterrizaje (literal y figurativamente) y pasar la página hacia una nueva era de capacidad de lanzamiento ultra pesada.

Reacciones globales y aumenta la competencia

El torbellino de logros de SpaceX no ha pasado desapercibido para gobiernos y actores de la industria en todo el mundo. De hecho, el rápido ascenso de Starlink está impulsando una ola de respuestas internacionales – desde nuevas asociaciones hasta demostraciones tecnológicas competitivas – mientras otras naciones buscan asegurarse de no quedarse atrás ni depender de la red de SpaceX.

En Europa y Japón, los líderes están avanzando para desarrollar sus propias constelaciones de satélites soberanos. Durante una cumbre de alto perfil entre la UE y Japón el 23 de julio de 2025 en Tokio, los funcionarios discutieron planes para una red conjunta de satélites de comunicaciones UE-Japón para reducir la dependencia de proveedores estadounidenses como Starlink ts2.tech. Un borrador del acuerdo de la cumbre describía una propuesta para lanzar una gran constelación de pequeños satélites, dando a ambos socios una capacidad independiente de comunicaciones seguras. Esta iniciativa está impulsada en parte por consideraciones geopolíticas: los aliados vieron cómo los servicios de Starlink estuvieron sujetos a decisiones políticas de EE. UU. durante el conflicto en Ucrania y quieren un cierto grado de autonomía. Un funcionario europeo lo describió como “reducir la vulnerabilidad tomando nuestro destino en nuestras propias manos”, enfatizando el deseo de no depender de los sistemas estadounidenses ts2.tech. Si la UE y Japón avanzan, su constelación conjunta (que complementaría la red IRIS² planificada por Europa) podría proporcionar conectividad cifrada para uso militar y civil, asegurando que las comunicaciones críticas sigan disponibles incluso si alguna vez se restringiera el acceso a Starlink ts2.tech. Los analistas señalan que este movimiento podría desencadenar una nueva era de colaboración entre los aliados de EE. UU. en el espacio, y subraya cómo el dominio de Starlink ha impulsado contramedidas estratégicas.

Europa también está llevando los límites técnicos más allá. A principios de julio, un consorcio europeo liderado por Eutelsat logró un hito mundial: conectar directamente un smartphone 5G estándar a un satélite en órbita ts2.tech. Según informó Tagesschau de Alemania, la prueba fue parte del programa IRIS² de la UE y demostró que un teléfono sin modificar puede recibir servicio 5G vía satélite (sin señal terrestre)ts2.tech. Esta demostración – esencialmente la respuesta europea al servicio directo a celulares de Starlink – da credibilidad al plan de la UE de integrar redes no terrestres con 5G, extendiendo la cobertura a zonas remotas y desafiando la posición de mercado de Starlink ts2.tech. Muestra que la banda ancha satelital avanzada no es dominio exclusivo de SpaceX: otros también están innovando rápidamente. “Un paso significativo hacia la integración de NTN con 5G terrestre,” así lo describieron los ingenieros europeos ts2.tech. La exitosa prueba allana el camino para que la constelación IRIS² de Europa pueda ofrecer potencialmente servicios 5G vía satélite más adelante en esta década, inyectando más competencia en el ámbito de la conectividad espacial.

China también está respondiendo al desafío de Starlink. El 11 de julio, la empresa estatal China Telecom presentó una nueva gama de servicios de consumo “directos al satélite”, con el objetivo de llevar mensajería satelital y conectividad IoT a los usuarios cotidianos en China ts2.tech. En un evento en Sichuan, la compañía presentó tres productos: 1) un servicio de mensajes de texto de smartphone a satélite para cuando los usuarios estén fuera de la cobertura celular, 2) un enlace satelital montado en vehículos para autos en áreas remotas, y 3) un comunicador satelital portátil y resistente para uso industrial y al aire libre ts2.tech. Estos servicios aprovechan los satélites geoestacionarios existentes de China, Tiantong (banda L), así como sistemas de órbita baja planificados, siendo en efecto la respuesta de China a Starlink Direct-to-Cell. Un ejecutivo de China Telecom lo calificó como “una nueva etapa práctica para la tecnología de comunicación integrada cielo-tierra de China”, llevando la conectividad satelital de un mercado de nicho al mercado de consumo masivo ts2.tech. Los usuarios objetivo incluyen equipos de emergencia, comunidades rurales, marineros y viajeros de aventura, prácticamente los mismos grupos demográficos a los que Starlink busca servir ts2.tech. Esto refleja los movimientos occidentales y resalta una tendencia global: la conectividad basada en el espacio se está volviendo convencional, y las grandes potencias quieren sus propias capacidades ts2.tech. Al aprovechar las flotas satelitales nacionales, China puede extender el alcance de la red móvil a lo largo de su vasto territorio y garantizar comunicaciones para necesidades estratégicas sin depender de constelaciones extranjeras ts2.tech.

Todos estos desarrollos apuntan a una cosa: la ventaja inicial de SpaceX ha encendido una chispa en la comunidad aeroespacial global. “La competencia se está intensificando,” como suelen señalar los observadores de la industria ts2.tech. Los proveedores tradicionales de lanzamientos también están compitiendo para presentar nuevos cohetes. En julio, Blue Origin anunció la finalización de los motores BE-4 para su próximo cohete New Glenn, un paso clave hacia el segundo vuelo de ese lanzador pesado, previsto para finales de 2025 ts2.tech. Y United Launch Alliance (ULA) se está preparando para el lanzamiento inaugural de seguridad nacional de su cohete Vulcan una vez que se completen las certificaciones finales ts2.tech. Tanto New Glenn como Vulcan han sufrido retrasos, pero su progreso es seguido de cerca. La entrada de estos vehículos ampliará la capacidad de lanzamientos pesados y ofrecerá alternativas más allá de la flota de SpaceX ts2.tech. Para los clientes gubernamentales y comerciales de satélites, contar con múltiples proveedores es crucial para la resiliencia y la competencia de precios. Sin embargo, a mediados de 2025, SpaceX sigue siendo, por mucho, el actor dominante – con 85 lanzamientos orbitales solo en la primera mitad del año ts2.tech y un ejército probado de cohetes reutilizables.

Incluso el panorama de inversión y financiero refleja la influencia de SpaceX. El capital de riesgo y los mercados públicos están invirtiendo dinero en startups espaciales que esperan replicar parte del éxito de SpaceX. Por ejemplo, la empresa texana Firefly Aerospace presentó una solicitud de salida a bolsa el 12 de julio, con el objetivo de recaudar fondos para ampliar sus vehículos de lanzamiento y proyectos de módulos lunares ts2.tech. Y la californiana Varda Space Industries recaudó 187 millones de dólares para desarrollar sus satélites de manufactura en el espacio. Estos ambiciosos participantes están impulsados por el “efecto SpaceX” – la idea de que el espacio es ahora un mercado de alto crecimiento en el que vale la pena invertir, gracias en gran parte a los avances en reducción de costos y fiabilidad que SpaceX ha demostrado.

Conclusión: Julio de 2025 subrayó el impulso inigualable de SpaceX – y los efectos dominó a nivel mundial. El crecimiento explosivo de Starlink (millones de usuarios, nuevos servicios como Direct-to-Cell y la entrada en grandes mercados como India) está transformando la forma en que el mundo se conecta a internet, incluso mientras obliga a competidores y gobiernos a responder en consecuencia. La división de lanzamientos de SpaceX sigue batiendo récords, desplegando cargas útiles a un ritmo y escala nunca antes vistos – desde satélites espía secretos hasta constelaciones rivales – todo mientras recupera cohetes de forma rutinaria. Y el programa Starship, aunque enfrenta desafíos, se acerca cada vez más a revolucionar el acceso al espacio con naves totalmente reutilizables y superpesadas. Analistas espaciales de renombre afirman que los avances de SpaceX están remodelando las expectativas de la industria: las tasas de lanzamientos orbitales están aumentando, el tamaño de las constelaciones se dispara y los viejos paradigmas se desmoronan ante la rápida innovación. Sin embargo, este julio también mostró que el dominio de SpaceX no está exento de cuestionamientos – los reguladores exigen rendición de cuentas, los aliados buscan independencia y los rivales están movilizando nueva tecnología.

Al dejar atrás julio de 2025, una cosa está clara: SpaceX y Starlink han puesto la carrera espacial en marcha acelerada. Desde internet en las aldeas más remotas hasta el regreso de la humanidad a la Luna, sus actividades están en el centro de todo. El mundo estará atento en los próximos meses para ver si Starship logra su próximo aterrizaje, cómo Starlink gestiona su inmenso crecimiento (y las controversias sobre el cielo nocturno que conllevan decenas de miles de satélites), y cómo competidores desde Amazon hasta coaliciones internacionales buscan hacerse con su parte de la nueva economía espacial. Por ahora, sin embargo, SpaceX puede celebrar un mes de logros notables – y lecciones arduamente aprendidas – que consolidaron aún más su lugar a la vanguardia de la innovación espacial y de telecomunicaciones.

Fuentes:

• Actualización oficial de SpaceX/Starlink sobre expansión y rendimiento de la red starlink.com starlink.com
• Broadband Breakfast – T-Mobile y el servicio satelital de Starlink se lanzarán (detalles de Direct-to-Cell) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com
• TS2 Space News – El servicio Starlink Direct-to-Cell se estrena (resumen del lanzamiento y características) ts2.tech ts2.tech
• Reuters – India otorga licencia a Starlink para lanzamiento comercial (aprobación de IN-SPACe) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Starlink autorizado en India (términos de la licencia y contexto de políticas) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Registro de lanzamientos e informes de misión (lanzamientos de Starlink el 8, 15 y 18 de julio) spaceflightnow.com space.com spaceflightnow.com
• Space.com – SpaceX lanza 26 satélites Starlink… (detalles sobre la misión del 15 de julio y el tamaño de la constelación) space.com space.com
• Spaceflight Now – SpaceX lanza su cohete Falcon 9 número 500 (29º reutilización del propulsor, estadísticas) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• Spaceflight Now – Misión Starlink 10-25 (29º vuelo del propulsor B1067, 472º aterrizaje, satélites Starlink lanzados en 2025) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• TS2 Space News – Lanzamiento secreto de SpaceX… (500ª misión del Falcon 9 con el satélite Dror-1 de Israel, cita de IAI) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Lanzamiento de satélite israelí (misión Dror-1 desde Cabo Cañaveral) ts2.tech ts2.tech
• Space.com – Astronautas privados de Ax-4 amerizan (finalización de la misión Ax-4 y tripulación internacional) space.com space.com
• Spaceflight Now – Preparativos para el lanzamiento de Crew-11 (6º vuelo programado de Crew Dragon Endeavour) spaceflightnow.com
• Space.com – Elon Musk: Próximo vuelo de Starship en ~3 semanas (Planes para el Vuelo 10, contexto del Vuelo 9 y explosión en el banco de pruebas) space.com space.com
• Space.com – Vuelos de prueba de Starship de SpaceX (Captura del propulsor en Vuelo 7/8, resultados del Vuelo 9) space.com space.com
• Reuters – La FAA permite el próximo vuelo de Starship (zonas de peligro ampliadas, coordinación internacional tras incidentes de escombros) reuters.com reuters.com
• Reuters – Autorización para el Vuelo 9 de Starship (Cita de la FAA sobre el cumplimiento de los requisitos de seguridad) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Avance europeo en 5G-sobre-satélite (Prueba de teléfono 5G a satélite de Eutelsat/OneWeb) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Noticias Espaciales – Servicios directos al satélite de China Telecom (anuncio del 11 de julio, características) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Noticias Espaciales – La UE y Japón planean una constelación conjunta (planes de la cumbre para reducir la dependencia de Starlink) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Noticias Espaciales – Hitos de la industria de lanzamientos (Blue Origin BE-4, ULA Vulcan, SpaceX 85 lanzamientos en 2025 hasta ahora) ts2.tech ts2.tech