LIM Center, Aleje Jerozolimskie 65/79, 00-697 Warsaw, Poland
+48 (22) 364 58 00

Le comparatif ultime des drones 2025 : DJI Mini 4 Pro vs Mavic 4 Pro vs Autel EVO Nano 3

Le comparatif ultime des drones 2025 : DJI Mini 4 Pro vs Mavic 4 Pro vs Autel EVO Nano 3

The Ultimate 2025 Drone Showdown: DJI Mini 4 Pro vs Mavic 4 Pro vs Autel EVO Nano 3

DJI Mini 4 Pro vs Mavic 4 Pro vs Autel EVO Nano 3 Comparaison

Dans le monde en évolution rapide des drones, trois modèles se distinguent en 2025 à des niveaux très différents : le DJI Mini 4 Pro, le DJI Mavic 4 Pro et l’Autel EVO Nano 3. Les séries Mini 4 Pro et EVO Nano représentent la catégorie ultra-portable de moins de 250 g qui évite l’enregistrement dans de nombreuses régions, tandis que le Mavic 4 Pro est une machine professionnelle plus grande. Cette comparaison complète va détailler leurs performances de caméra, autonomie de vol, portabilité, capacités d’évitement d’obstacles, qualité de fabrication, contrôleurs & transmission, écosystème logiciel, cas d’utilisation idéaux, tarification/rapport qualité-prix, accueil du marché, et même actualités récentes. À la fin, vous saurez quel drone correspond le mieux à vos besoins – que vous soyez un amateur voyageur ou un cinéaste professionnel. Plongeons dans ce comparatif.

Performances de la caméra

Les trois drones embarquent des caméras impressionnantes pour leur taille, mais diffèrent par les spécifications et capacités de leurs capteurs :

  • DJI Mini 4 Pro : Équipé d’un capteur CMOS 1/1,3 pouce (48 MP) capable de capturer des photos RAW de 12 MP ou 48 MP complètes petapixel.com. Il enregistre jusqu’à 4K/60 ips HDR en vidéo (et propose même du ralenti 4K à 100 ips) avec des profils colorimétriques 10 bits (D-Log M et HLG) pour une meilleure plage dynamique dji.com petapixel.com. L’objectif est un 24 mm équivalent avec une grande ouverture f/1,7, idéale en basse lumière dji.com. Particularité, la nacelle du Mini 4 Pro peut pivoter à 90° pour de vraies prises de vue verticales, parfaites pour les formats réseaux sociaux en.wikipedia.org. Malgré le petit capteur (de taille similaire à celui d’un téléphone), les testeurs notent que le Mini 4 Pro offre une qualité d’image remarquable pour sa catégorie, avec un bruit bien maîtrisé et une bonne plage dynamique en photo comme en vidéo HDR petapixel.com petapixel.com.
  • DJI Mavic 4 Pro : Établit de nouveaux standards avec une configuration triple caméra co-développée avec Hasselblad. Son objectif principal dispose d’un grand capteur CMOS 4/3 pouces produisant des photos de 100 MP (grâce à une matrice quad-bayer) et jusqu’à 6K/60 ips en vidéo HDR bhphotovideo.com. Cet objectif principal offre une ouverture réglable de f/2.0 à f/11 pour un meilleur contrôle de l’exposition dji.com dji.com. De plus, il y a une caméra 70 mm (téléobjectif moyen, capteur 1/1,3″, 48 MP) et un téléobjectif 168 mm (capteur 1/1,5″, 50 MP), chacun prenant en charge la vidéo 4K/60 dji.com dji.com. En pratique, cela signifie que le Mavic 4 Pro peut capturer aussi bien de vastes panoramas que des sujets lointains grâce au zoom optique, le tout avec une netteté remarquable. Les couleurs sont restituées via la solution Natural Color de Hasselblad pour des tons éclatants mais fidèles. En fait, des experts qualifient la caméra du Mavic 4 Pro de « meilleure caméra sur un drone pliable », chaque objectif offrant une excellente plage dynamique, clarté et performance en basse lumière, équivalentes à des équipements bien plus imposants dronexl.co theverge.com. Il prend même en charge des codecs avancés : D-Log 10 bits, vidéo HDR, et un codec All-Intra (All-I) sur l’édition 512 Go pour une compression minimale (au prix de fichiers très volumineux) dronexl.co dronexl.co. Des photos aériennes de 100 MP aux vidéos cinématographiques 6K, le Mavic 4 Pro est conçu pour une qualité d’image professionnelle.
  • Autel EVO Nano 3 : (le dernier concurrent d’Autel de moins de 250 g, supposé succéder à l’EVO Nano+ de 2021) est équipé d’un capteur CMOS de 1/1,28 pouce (env. 0,8″) qui capture des photos de 50 MP shop.autelrobotics.com. Il utilise un filtre de couleur RYYB et une ouverture fixe rapide f/1,9, ce qu’Autel affirme améliorer la sensibilité en basse lumière en laissant passer 40 % de lumière en plus que les capteurs standards dpreview.com. La caméra du Nano peut enregistrer jusqu’à 4K/30 ips en vidéo (pas d’option 60 ips) avec un débit de 100 Mbps shop.autelrobotics.com. Elle prend en charge la vidéo HDR en 4K/30 et propose le bracketing d’exposition automatique pour des photos à grande plage dynamique. Cependant, contrairement aux modèles DJI, elle n’a pas de profil couleur log 10 bits – la vidéo est limitée à 8 bits shop.autelrobotics.com. En pratique, la qualité photo de l’EVO Nano est très nette et le bruit bien maîtrisé grâce à ce capteur RYYB, mais la vidéo est limitée à l’Ultra HD 30 ips, ce qui signifie pas de ralenti en 4K. Les testeurs ont trouvé les images du Nano solides, même si la colorimétrie et la dynamique n’étaient pas aussi raffinées en sortie de caméra que chez DJI (nécessitant souvent quelques ajustements en post-production) dpreview.com dpreview.com. Malgré tout, pour un drone de la taille de la paume, un capteur de 50 MP est impressionnant, et les utilisateurs occasionnels obtiendront des photos aériennes nettes et des vidéos 4K stabilisées – simplement sans les fréquences d’images élevées et les profils couleur professionnels proposés par DJI.

En résumé : Le Mini 4 Pro et l’EVO Nano sont tous deux impressionnants pour des drones de moins de 250 g, mais le Mini 4 Pro prend l’avantage grâce à ses fréquences d’images vidéo plus élevées et sa couleur 10 bits (meilleure pour la gradation et le montage) dji.com shop.autelrobotics.com. Le nombre de mégapixels plus élevé du Nano et son capteur RYYB lui donnent un avantage en termes de bruit photo en basse lumière, mais l’absence de 4K/60 est un inconvénient pour les amateurs de vidéo. Aucun ne peut rivaliser avec le Mavic 4 Pro – son capteur massif et sa triple caméra produisent des images et vidéos de qualité professionnelle qui surpassent largement les modèles mini dronexl.co. Si votre objectif est de créer du contenu occasionnel et des photos de voyage, le Mini 4 Pro ou l’Autel Nano vous satisferont ; pour les cinéastes ou les amateurs de détails exigeant une qualité haut de gamme, le Mavic 4 Pro joue dans une autre catégorie.

Autonomie et batterie

Une longue autonomie signifie plus de prises de vue et moins de changements de batterie. Voici comment ces drones se comparent en termes d’endurance :

  • DJI Mini 4 Pro : Annoncé pour 34 minutes de vol avec la batterie standard Intelligent Flight Battery en.wikipedia.org. DJI propose également une “Intelligent Flight Battery Plus” à grande capacité qui peut porter l’autonomie jusqu’à 45 minutes, bien que cette batterie plus grande fasse dépasser le poids du drone au-dessus de 249 g (et elle n’est pas vendue dans certaines régions en raison de la réglementation) en.wikipedia.org dji.com. En utilisation réelle, comptez environ 25 à 30 minutes par charge en vol normal, un peu moins s’il y a du vent ou si vous filmez beaucoup. La batterie du Mini 4 Pro est de 2 590 mAh, et elle est notamment compatible avec les batteries de la série Mini 3 précédente dronexl.co. Pour un ultraléger, plus de 30 minutes est excellent – suffisant pour la plupart des prises de vue aériennes rapides ou des vlogs de voyage.
  • DJI Mavic 4 Pro : Affiche une autonomie de vol leader dans l’industrie allant jusqu’à 51 minutes par charge dji.com. Cette endurance exceptionnelle provient de sa batterie intelligente de 5000 mAh (~95 Wh) – la plus grande jamais installée par DJI dans un drone grand public theverge.com. Dans des conditions optimales (vol stationnaire sans vent), il peut même rester en vol stationnaire environ 45 minutes dji.com. En pratique, dépasser les 40 minutes est réalisable, ce qui est énorme pour les professionnels ayant besoin de missions longues (cartographie, prises de vue prolongées, etc.). La batterie est juste en dessous de la limite de 100 Wh pour les bagages cabine en avion, ce qui signifie que vous pouvez voyager avec sur des vols passagers. Les pilotes du Mavic 4 Pro apprécieront ce temps de vol supplémentaire – environ 8 à 10 minutes de plus que son prédécesseur, le Mavic 3 theverge.com – offrant ainsi une plus grande marge de sécurité et moins d’interruptions.
  • Autel EVO Nano 3 : La série Nano offre environ 28 minutes d’autonomie maximale sur une charge complète (en vol stationnaire sans vent) shop.autelrobotics.com. Ceci grâce à sa petite batterie LiPo de 2250 mAh. En vol réel, les utilisateurs rapportent environ 22 à 25 minutes avant d’atteindre les alertes de batterie faible – ce qui est assez typique pour un mini drone. C’est un peu moins que l’autonomie du Mini 4 Pro. La batterie du Nano est également très légère (pour maintenir le drone sous les 250g). Bien que 28 minutes suffisent pour des vols occasionnels, cela signifie que les pilotes du Nano d’Autel voudront peut-être avoir des batteries de rechange à disposition. (Autel propose un pack Premium avec 3 batteries, portant le temps de vol total à ~1,5 heure répartie sur plusieurs vols.) À noter, Autel ne propose pas d’option de batterie « étendue », donc 28 min est le maximum.

Résumé : Le Mavic 4 Pro est le champion incontesté de l’autonomie – 51 minutes c’est environ le double de ce que peuvent faire les drones de moins de 250g dji.com. Le Mini 4 Pro, surtout avec la batterie Plus, impressionne tout de même avec bien plus d’une demi-heure par vol dji.com. Le Nano 3 (Nano+) d’Autel est légèrement en retrait par rapport au mini de DJI en termes d’endurance (28 contre ~34 minutes) shop.autelrobotics.com en.wikipedia.org. Pour la plupart des utilisateurs récréatifs, 25 à 30 minutes suffisent largement ; mais les professionnels apprécieront la capacité du Mavic à rester en l’air près d’une heure, ce qui peut être crucial pour obtenir des prises de vue complexes ou couvrir de grandes zones sans interruption.

Poids et portabilité

L’un des plus grands éléments différenciateurs est le poids – ce qui influence les exigences légales et la facilité avec laquelle ces drones peuvent être emportés lors d’aventures :

  • DJI Mini 4 Pro : Ultra-léger, avec un poids au décollage inférieur à 249 g (batterie incluse) dji.com. Ce chiffre magique (<250g) signifie que dans de nombreux pays, il est considéré comme un micro-drone exempté d’enregistrement ou de licence pour un usage récréatif. DJI met explicitement en avant qu’« aucune formation ni examen » n’est nécessaire grâce à ce poids, ce qui le rend très attractif pour les débutants et les voyageurs store.dji.com petapixel.com. Physiquement, le Mini 4 Pro tient dans la paume de la main une fois plié (environ 148×94×64 mm) dji.com – il peut tenir dans une poche de veste ou un petit sac. Les testeurs notent qu’il est étonnamment petit – le drone entier pèse moins que la seule batterie d’un Mavic 3 Pro petapixel.com. Pourtant, vous ne sacrifiez pas les fonctionnalités pour cette compacité. Pour les photographes en déplacement, il se glisse facilement dans l’emplacement d’objectif d’un sac photo petapixel.com. Son poids plume le rend certes plus sensible aux vents forts, mais DJI a amélioré l’aérodynamisme et la stabilité du Mini 4. Par temps calme, il est difficile de battre la commodité de ce minuscule drone que l’on peut emporter partout.
  • DJI Mavic 4 Pro : Un drone beaucoup plus grand de 1,06 kg (environ 2,3 lbs) dji.com theverge.com. Replié, il mesure 257×125×107 mm – à peu près la taille d’un gros boîtier d’appareil photo reflex – et déplié, il atteint environ 33 cm de diagonale dji.com. Il reste transportable dans un sac à dos, et nettement plus petit que les anciens drones de la série Phantom, mais il n’est pas “de poche” comme les minis. Parce qu’il dépasse 250 g, il nécessite un enregistrement dans la plupart des régions et ne peut pas être utilisé dans certains endroits sans certification. DJI le classe dans la catégorie C2 pour l’Europe dji.com. Côté construction, il est robuste et bien équilibré ; la nouvelle nacelle Infinity est logée dans un boîtier sphérique à l’avant, ce qui a amélioré l’efficacité en vol et la résistance aux intempéries du drone bhphotovideo.com. Le poids du Mavic 4 Pro lui confère une excellente stabilité et une bonne résistance au vent (résistant à des vents d’environ 12 m/s, soit environ 26 mph) – il peut affronter des conditions qui cloueraient un Mini au sol dji.com dji.com. Pour les professionnels, l’encombrement supplémentaire est un compromis intéressant pour la performance, mais c’est clairement un appareil à transporter “délibérément” comparé à un mini drone que l’on glisse dans la poche d’un manteau petapixel.com.
  • Autel EVO Nano 3 : Comme le Mini, la série EVO Nano est composée de drones de moins de 250 g (environ 249 g) shop.autelrobotics.com. Les dimensions sont très proches de celles du Mini – une fois plié, environ 142×94×55 mm dpreview.com. Autel a réussi à inclure des capteurs d’obstacles et un corps légèrement plus long tout en maintenant un poids réduit grâce à des choix de conception intelligents (par exemple, l’utilisation de minuscules vis pour les hélices au lieu de moyeux à démontage rapide plus lourds) dpreview.com. Le résultat est un quadricoptère ultraléger qui évite également les tracas d’enregistrement pour les amateurs. Du point de vue de la portabilité, l’Autel Nano est à la hauteur du Mini de DJI – il tient facilement dans un petit sac à main ou même dans une poche de pantalon cargo. Il est disponible en plusieurs couleurs (orange classique Autel, ainsi que gris, blanc, rouge) dpreview.com, ce que certains utilisateurs apprécient pour la personnalisation (et la visibilité). Si vous faites de la randonnée ou voyagez, l’orange vif peut être plus facile à repérer dans le ciel par rapport au gris de DJI. Globalement, le Nano est conçu pour une portabilité maximale – c’est un drone “à emporter partout” tout comme le Mini. À noter : étant si léger, il a aussi une tolérance au vent limitée (environ niveau 5, ~30 km/h) ; par temps très venteux, il peut avoir du mal ou être dévié plus facilement que le Mavic plus lourd.

À retenir : Les DJI Mini 4 Pro et Autel EVO Nano sont tous deux extrêmement portables et passent sous la barre des 250 g, ce qui les rend idéaux pour les voyages et pour les pilotes qui ne veulent pas s’embarrasser de la bureaucratie liée à l’enregistrement petapixel.com. Vous pouvez les glisser dans un sac sans y penser à deux fois. Le Mavic 4 Pro, bien que pliable et plus petit qu’un drone cinéma pro, reste un appareil conséquent – mieux adapté aux tournages dédiés ou au travail professionnel où l’on prévoit l’encombrement. Ce n’est pas un objet à transporter au quotidien pour la plupart des gens. Si la portabilité et la commodité sont vos priorités, la catégorie Mini/Nano l’emporte haut la main. Mais si vous avez besoin de plus de stabilité et que la taille ne vous dérange pas, le poids du Mavic est un atout en vol.

Évitement d’obstacles et fonctions de vol intelligentes

Les drones modernes regorgent de capteurs et d’IA pour éviter les collisions et vous aider à voler de façon créative. Voici comment ces trois modèles se comparent en matière d’intelligence et de sécurité :

  • DJI Mini 4 Pro : C’est le premier DJI Mini à inclure la détection d’obstacles omnidirectionnelle – une énorme amélioration dans sa catégorie en.wikipedia.org. Il utilise plusieurs capteurs de vision fisheye à l’avant, à l’arrière, sur les côtés et en dessous, ainsi qu’un capteur infrarouge orienté vers le bas, pour obtenir une évitement d’obstacles à 360° en.wikipedia.org dji.com. En termes simples, le Mini 4 Pro peut détecter et éviter les obstacles venant de n’importe quelle direction (avant, arrière, latérale et vers le haut), alors que les modèles précédents n’avaient que des capteurs avant/bas. Il freine activement ou modifie sa trajectoire pour éviter les collisions, offrant ainsi beaucoup plus de confiance lors du vol dans des environnements complexes. DJI a également intégré l’avancé ActiveTrack 360° au Mini 4 Pro, ce qui signifie qu’il peut verrouiller un sujet et le suivre sous n’importe quel angle, même en tournant autour tout en évitant les obstacles dji.com store.dji.com. De nouveaux modes de vol intelligents ont également été ajoutés : il prend en charge les missions Waypoint (trajets GPS préprogrammés) et le Cruise Control (maintien d’une trajectoire et d’une vitesse définies) – des fonctionnalités autrefois réservées aux drones plus grands dronexl.co. De plus, le Retour au point de départ avancé (RTH) est intégré : le Mini 4 peut tracer intelligemment un chemin sans obstacle pour revenir au point de départ, et pas seulement une ligne droite dronexl.co. Ces fonctionnalités haut de gamme rendent le Mini 4 Pro bien plus sûr et intelligent que les anciens modèles mini. En pratique, les testeurs ont constaté que l’évitement omnidirectionnel fonctionne remarquablement bien – vous pouvez « éviter les obstacles en toute confiance », même dans des espaces restreints dronexl.co. Le drone affiche des avertissements visuels dans l’application DJI Fly et évite en douceur les arbres ou les murs. Il apporte effectivement une technologie de sécurité professionnelle à un drone convivial pour les débutants, ce qui est idéal pour les nouveaux pilotes qui souhaitent voler sans souci store.dji.com.
  • DJI Mavic 4 Pro : En tant que modèle phare, il dispose d’une détection d’obstacles omnidirectionnelle portée à un niveau supérieur. Il intègre un réseau de caméras de vision et même un capteur LiDAR orienté vers l’avant pour une détection d’obstacles optimale, même en faible luminosité bhphotovideo.com. DJI évalue le système du Mavic 4 Pro pour l’évitement d’obstacles même dans 0,1 lux d’obscurité (presque nuit sans lune) dji.com bhphotovideo.com, ce qui est une première. Essentiellement, il peut « voir » des obstacles dans l’obscurité que d’autres drones pourraient manquer – probablement grâce à l’utilisation du LiDAR et de caméras plus sensibles. Il peut détecter des objets dans toutes les directions et à des vitesses plus élevées : DJI indique que le Mavic 4 Pro peut éviter les obstacles de manière fiable en volant jusqu’à ~18 m/s (~40 mph) en faible luminosité, une amélioration par rapport à la limite de ~12 m/s du Mavic 3 Pro theverge.com. Ce drone inclut également les Advanced Pilot Assistance Systems (APAS) pour la planification automatisée de trajectoires autour des obstacles. Son ActiveTrack avancé peut suivre des sujets comme des personnes ou des véhicules avec des algorithmes améliorés – DJI affirme qu’il peut continuer à suivre même si le sujet est brièvement masqué par un obstacle, et il peut identifier des véhicules jusqu’à 200 m de distance avec une « conscience directionnelle » pour des prises de vue de poursuite automobile plus fluides theverge.com. Le Infinity Gimbal (rotation à 360°) permet également des prises de vue uniques – la caméra peut pivoter complètement pour créer des rotations dramatiques de type « Dutch angle » en vol, sans que le drone lui-même ne pivote bhphotovideo.com bhphotovideo.com. Cela ouvre des possibilités créatives comme des prises de vue à horizon en rotation continue, impossibles avec les anciens stabilisateurs. Le Mavic 4 Pro hérite également de Terrain Follow, Spotlight, Point of Interest, Hyperlapse, et de nombreux autres modes intelligents proposés par l’application Fly de DJI. En résumé, le Mavic 4 Pro est rempli de l’IA de vol et des systèmes de détection les plus sophistiqués de tous les drones grand public. Les pilotes le trouvent extrêmement fiable – le LiDAR l’aide à détecter même les branches fines dans l’obscurité dcrainmaker.com, et le système omnidirectionnel offre un filet de sécurité difficile à prendre en défaut, sauf si vous le désactivez. Pour les professionnels qui repoussent les limites (par exemple, voler à travers des forêts ou près de structures), c’est un masavantage exclusif.
  • Autel EVO Nano 3 : La série EVO Nano a été la première gamme de drones de moins de 250 g à introduire des capteurs d’évitement d’obstacles shop.autelrobotics.com dpreview.com. Le Nano 3 (Nano+) utilise un système de vision binoculaire à 3 directions : des capteurs orientés vers l’avant, l’arrière et le bas pour détecter les obstacles dans ces directions shop.autelrobotics.com. Cela signifie qu’il peut s’arrêter ou freiner devant des objets à l’avant ou à l’arrière, et il détecte aussi le sol pour des atterrissages sûrs ou des vols à basse altitude. Il ne dispose pas de capteurs latéraux ou orientés vers le haut, donc les mouvements latéraux dépendent de la prudence du pilote. Malgré tout, avoir un système d’évitement d’obstacles sur un drone aussi petit est précieux – cela peut aider à éviter des crashs courants (comme voler tout droit dans un arbre ou reculer dans un mur). Le système d’Autel permet au drone soit de freiner, soit de contourner les obstacles selon les réglages, à l’image de DJI. De plus, l’application Flight d’Autel inclut Dynamic Track 2.1, un mode de suivi par IA où le Nano peut automatiquement suivre une personne (ou un autre sujet) et la garder dans le cadre shop.autelrobotics.com. C’est comparable à l’ActiveTrack de DJI, bien que les retours des utilisateurs indiquent que le suivi de DJI est un peu plus abouti. La petite taille du Nano limite la base de ses capteurs, donc la portée de détection des obstacles est plus courte (quelques mètres). De plus, l’évitement d’obstacles est désactivé dans le mode de vol le plus rapide (« mode Ludicrous ») pour permettre au drone d’atteindre sa vitesse maximale. Au-delà de l’évitement, l’Autel Nano propose une suite de modes Cinematic Shot en un clic (Rocket, Orbit, Fade Away, Flick) pour réaliser des mouvements de caméra automatisés shop.autelrobotics.com shop.autelrobotics.com. Il dispose aussi de SkyPortrait, où le drone s’élève de façon autonome pour prendre un selfie de groupe, et d’options vidéo hyperlapse. L’approche d’Autel concernant le géorepérage est notable : le Nano avertit des zones d’exclusion aérienne mais ne vous clouera pas automatiquement au sol – le pilote a le dernier mot (plus de détails plus loin) dpreview.com. Globalement, la détection d’obstacles du Nano d’Autel est un cran en dessous de celle du DJI Mini 4 Pro (car il manque la couverture latérale/vers le haut), mais elle offre tout de même un gain de sécurité pour les nouveaux pilotes inquiets des crashs. Cela a été considéré comme un avantage majeur par rapport au DJI Mini 2 à l’époque dpreview.com. En 2025, cependant, le Mini 4 Pro de DJI a pris l’avantage avec sa détection omnidirectionnelle.

En résumé : Le Mavic 4 Pro se distingue par l’évitement d’obstacles le plus complet et une automatisation intelligente – capable même de naviguer dans l’obscurité quasi totale grâce au LiDAR et de suivre des sujets dans des scénarios complexes bhphotovideo.com theverge.com. Le Mini 4 Pro, bien que plus limité en portée de capteurs, apporte de façon impressionnante un évitement complet à 360° et un suivi avancé (ActiveTrack 360, waypoints, etc.) à la catégorie ultra-légère en.wikipedia.org dronexl.co – un énorme avantage pour la sécurité et la créativité des prises de vue. L’Autel Nano 3 offre une protection de base à l’avant/arrière/en dessous et des modes de vol automatiques utiles, ce qui est excellent pour sa taille, mais il ne peut pas “voir” tout autour de lui comme les modèles DJI shop.autelrobotics.com. Les pilotes qui privilégient l’évitement d’obstacles et les fonctions de vol autonome préféreront les drones DJI, en particulier le Mavic 4 Pro pour les missions critiques. Cela dit, le système d’Autel aide tout de même à éviter les incidents les plus courants et offre quelques fonctions de suivi et de prises de vue rapides amusantes pour un usage occasionnel.

Qualité de fabrication et design

Les trois drones sont bien construits, mais chacun a sa propre philosophie de conception et des choix de matériaux spécifiques :

  • DJI Mini 4 Pro : Malgré sa petite taille, le Mini 4 Pro semble solide et bien conçu. Il possède une coque principalement en plastique haute résistance (pour économiser du poids) avec une finition mate et lisse. Les bras se déplient avec un déclic ferme, et les tolérances sont serrées – aucune pièce fragile. DJI a légèrement modifié le design par rapport au Mini 3 Pro en ajoutant de petits bras avant allongés, améliorant la stabilité au décollage et en vol dronexl.co. La nacelle est un stabilisateur mécanique 3 axes qui peut désormais pivoter verticalement ; elle est montée de manière assez robuste compte tenu de son amplitude de mouvement. Il y a aussi une LED auxiliaire orientée vers le bas pour une meilleure visibilité et une assistance à l’atterrissage de nuit dronexl.co. Les hélices du Mini 4 Pro se fixent avec des vis (vous avez besoin d’un petit tournevis pour les remplacer, qui est inclus) – c’est une mesure d’économie de poids courante sur les drones de moins de 250g. Côté construction, il peut survivre à des crashs doux typiques (par exemple dans des buissons) avec peut-être une hélice rayée, mais comme il est très léger, il n’emporte pas beaucoup de momentum lors d’un crash (ce qui peut parfois être un avantage). Les utilisateurs rapportent que les drones de la série Mini peuvent encaisser plus de chocs qu’on ne pourrait le penser pour leur poids. L’étanchéité est minimale (pas étanche), mais voler dans une légère brume ou du brouillard est généralement sans problème. Globalement, la qualité de fabrication du Mini 4 Pro est excellente pour un mini drone grand public, avec un design axé sur la portabilité et la fonctionnalité plutôt que sur des matériaux luxueux. C’est essentiellement tout en plastique, mais du bon plastique.
  • DJI Mavic 4 Pro : Le Mavic 4 Pro présente une conception plus haut de gamme, à la hauteur de son prix. La structure utilise un renfort en alliage de magnésium à des endroits clés et des plastiques durables pour le corps. Il donne une impression de robustesse et de solidité en main. À noter, le Infinity Gimbal – un nouveau boîtier de nacelle sphérique permettant une rotation à 360°. Ce design de nacelle améliore non seulement l’aérodynamisme (moins de traînée lors des vols rapides) bhphotovideo.com, mais il est aussi très solide – la caméra est protégée à l’intérieur d’une sorte de douille sphérique. Le mécanisme de verrouillage de la nacelle pour le transport est amélioré par rapport aux modèles précédents (essentiel pour éviter les dommages lors du stockage). Les bras du Mavic 4 sont plus épais et possèdent des charnières renforcées ; ils inspirent confiance lors du dépliage. On trouve de nombreux capteurs de vision répartis sur l’appareil – ils sont bien intégrés et en retrait pour éviter les rayures faciles. La conception inclut également une certaine protection contre l’infiltration pour l’ensemble des capteurs (cependant, il n’est pas certifié pour la pluie ; il faut donc être prudent en cas de précipitations). Matériaux : On trouve des dissipateurs thermiques en métal sur le corps pour refroidir le processeur, car le drone génère plus de chaleur avec sa puissance de traitement. Les hélices utilisent des pales pliables à démontage rapide pour plus de praticité. DJI a également sorti une télécommande RC Pro 2 en même temps que ce drone, elle-même fabriquée avec des matériaux haut de gamme et dotée de bras pliants en alliage d’aluminium – une vraie sensation professionnelle (plus d’informations sur les télécommandes plus loin). En résumé, le design du Mavic 4 Pro dégage une ambiance professionnelle – il est conçu pour résister à une utilisation fréquente, au transport, et même à certaines conditions difficiles. Il est un peu plus grand et plus lourd, il faut donc gérer ce poids supplémentaire (par exemple, l’atterrissage à la main n’est pas conseillé en raison de sa taille). Mais cette robustesse, combinée à la qualité des matériaux, lui permet de supporter un peu de vent ou un atterrissage brutal occasionnel sans problème. La critique de TechRadar l’a qualifié de « meilleur drone Mavic à ce jour, offrant des performances de vol, une vitesse et une puissance fantastiques » – un témoignage de la qualité de sa conception et de sa fabrication techradar.com.
  • Autel EVO Nano 3 : La qualité de fabrication du Nano d’Autel est également remarquable, bien que certains avis notent qu’elle est juste en dessous de la finition de DJI. Le corps du Nano est en plastique avec une finition légèrement plus brillante (si vous choisissez l’orange ou le rouge, c’est un plastique vif et très visible). Le mécanisme de pliage est similaire à celui de DJI et est généralement fluide et sécurisé. La télécommande d’Autel (pour la série Nano) a été améliorée par rapport aux générations précédentes – elle est plus légère et plus ergonomique dpreview.com – mais elle manque de certaines commodités comme le rangement intégré des sticks ou un écran d’information, ce qui donne une impression un peu basique dpreview.com. Sur le drone lui-même, Autel a réussi à intégrer les capteurs d’obstacles sans rendre le drone fragile. Cela dit, les premiers modèles du Nano+ ont rencontré quelques problèmes de contrôle qualité (par exemple, le nivellement de l’horizon du cardan nécessitait un calibrage via le firmware, et la mise au point de la caméra devait parfois être réajustée). Autel a publié des mises à jour du firmware pour corriger beaucoup de ces problèmes, mais cela a mis en évidence que la série Nano, en tant que premiers mini-drones d’Autel, a connu quelques problèmes de jeunesse. Le châssis et les pieds du Nano peuvent encaisser de petits chocs ; les bras des hélices sont un peu plus fins que ceux du Mini, mais restent adéquats. Les hélices se fixent également avec des vis (Autel fournit des pièces de rechange et un tournevis). Un aspect appréciable : Autel inclut une petite housse matelassée même avec le pack standard, ce qui aide à protéger le drone pendant le transport. En main, le Nano paraît un peu plus « plastique » que le Mini – par exemple, la trappe de la batterie et le logement de la carte ne sont pas aussi bien intégrés. Cependant, Autel n’a pas sacrifié la fonctionnalité pour maintenir le poids : ils ont même permis un mode ATTI (mode attitude manuel) accessible via le logiciel, ce que les pilotes expérimentés apprécient pour un contrôle de vol plus fluide dpreview.com dpreview.com. En résumé, la construction du Nano d’Autel est solide pour un nouveau venu sur le marché des mini-drones : il est facile à transporter, disponible en couleurs vives, et tient bien la route, mais il n’a pas les années de raffinement que montre le design de DJI. Une analyse de DPReview l’a bien résumé : « il lui manque la finition des modèles concurrents » dans certains domaines dpreview.com. Malgré tout, il est fonctionnellement fiable et de nombreux propriétaires sont satisfaits de la qualité.

En résumé : Les trois drones sont bien construits et conçus pour leur usage prévu. Le Mavic 4 Pro se distingue par une construction robuste de qualité professionnelle – vous payez pour une sensation haut de gamme et il tient ses promesses, de la nacelle avancée au corps durable. Le Mini 4 Pro est remarquablement solide compte tenu de son poids plume ; l’expérience de DJI dans la fabrication de minis fiables se reflète dans son design et sa finition. Le Autel Nano 3 est un concurrent proche en termes de construction – généralement bon, bien qu’un cran en dessous de DJI en finesse (quelques petits problèmes d’ajustement et des bugs de firmware au début). Si vous privilégiez une construction luxueuse et une durabilité à long terme pour un usage intensif, le Mavic est le choix. Si vous voulez quelque chose qui “fonctionne tout de suite” avec un design élégant dans un format minuscule, le Mini brille. Et si une construction un peu plus utilitaire avec des options de couleur vous séduit, l’Autel Nano ne vous décevra pas – il suffit de garder à l’esprit qu’il pourrait ne pas être aussi parfaitement réglé que les produits DJI.

Télécommandes et systèmes de transmission

La télécommande et la liaison vidéo sans fil définissent la distance et la fiabilité de vol. DJI et Autel adoptent ici des approches différentes :

  • Contrôleurs DJI Mini 4 Pro & OcuSync 4 : Le Mini 4 Pro utilise le tout dernier système de transmission vidéo O4 de DJI (OcuSync 4) avec une portée allant jusqu’à 20 km (norme FCC) et une qualité de flux en direct 1080p/60fps store.dji.com. Dans les régions CE (Europe), la portée est limitée à environ 12–15 km. En pratique, peu de gens voleront à 20 km de distance, mais O4 garantit une connexion ultra-stable et une faible latence même dans les zones sujettes aux interférences dronexl.co. DJI propose deux options de contrôleur : le RC-N2 standard et le DJI RC 2. Le RC-N2 est une télécommande légère qui utilise votre smartphone comme écran – elle ressemble beaucoup aux précédentes télécommandes DJI mais a été mise à jour pour O4. Le DJI RC 2 est un contrôleur haut de gamme avec un écran tactile intégré de 5,5″ (luminosité de 700 nits) et de nouvelles antennes dépliables dronexl.co. C’est le successeur du DJI RC, ajoutant la compatibilité O4 et des antennes améliorées (on peut désormais voir deux antennes externes). Les deux contrôleurs ont des joysticks amovibles et une ergonomie confortable ; le RC 2 offre évidemment plus de commodité puisqu’il n’est pas nécessaire d’y fixer un téléphone. DJI a amélioré la conception RF, utilisant une transmission bi-bande (probablement 2,4/5,8 GHz avec un saut de canal avancé) pour maintenir le signal dans les environnements encombrés. Les utilisateurs rapportent que la portée et la pénétration du signal du Mini 4 Pro (avec O4) sont nettement meilleures que sur les anciens drones O3 – par exemple, en milieu urbain avec des interférences Wi-Fi, on peut voler plus loin sans coupures de signal dronexl.co. Il dispose également d’un débit descendant plus élevé pour le flux en direct, ce qui signifie une vidéo en temps réel plus claire. En résumé, le Mini 4 Pro vous offre une technologie de transmission haut de gamme généralement réservée aux drones plus grands, ce qui se traduit par une grande fiabilité. Concernant les contrôleurs : le RC-N2 est inclus dans le pack de base et fonctionne très bien (pensez simplement à charger votre téléphone) ; le RC 2 est en option ou inclus dans les packs haut de gamme, mais beaucoup trouvent la commodité tout-en-un très appréciable.
  • Contrôleurs DJI Mavic 4 Pro & OcuSync 4+ : Le Mavic 4 Pro a introduit un système encore plus avancé appelé O4+ (souvent considéré simplement comme une extension de l’OcuSync 4). Il porte la portée à 30 km (FCC) en visibilité directe dji.com, et en CE c’est ~15 km dji.com. Essentiellement, O4+ double la distance de transmission maximale par rapport à O3 et améliore la stabilité. Sur le terrain, cela signifie que vous êtes plus susceptible de maintenir une connexion solide dans des conditions difficiles (derrière des obstacles ou en cas de forte interférence). Le système utilise une combinaison de 2,4, 5,8, et possiblement une bande de fréquence supplémentaire pour éviter dynamiquement les interférences (DJI pourrait employer une technologie tri-bande similaire à celle du Skylink 2.0 d’Autel). Le Mavic 4 Pro est compatible avec la DJI RC 2 standard (incluse dans le pack Fly More) et la nouvelle DJI RC Pro 2 haut de gamme (incluse dans le Creator Combo 512 Go, ou vendue séparément) theverge.com theverge.com. La RC Pro 2 est une radiocommande phare dotée d’un écran ultra-lumineux de 7 pouces (1600 nits) theverge.com, d’un châssis en alliage d’aluminium, et d’un design unique : l’écran est monté sur un bras pliant qui range automatiquement les joysticks lorsque l’on ferme la radiocommande theverge.com. Elle s’allume même automatiquement lorsque vous la dépliez. L’écran de la RC Pro 2 peut pivoter à 90° pour une vue verticale (idéal pour cadrer ou voler en mode caméra verticale) theverge.com. Elle intègre aussi des technologies supplémentaires comme une sortie HDMI (pour une utilisation avec des lunettes ou des moniteurs externes), 128 Go de stockage interne, et de meilleures antennes. Cependant, elle est très chère (environ 999 $ seule) theverge.com theverge.com. Pour beaucoup, la radiocommande RC 2 est suffisante – elle est plus compacte mais offre tout de même la portée nécessaire et un écran intégré. Quel que soit le contrôleur, la liaison O4+ du Mavic 4 est extrêmement robuste. Des pilotes l’ont fait voler à plusieurs kilomètres (dans des environnements légaux) sans aucun problème, et même dans des situations RF encombrées, elle tient bien. Cela donne confiance aux professionnels – surtout puisque le Mavic 4 pourrait être utilisé pour des prises de vue critiques ou dans des zones où une perte de signal pourrait être dangereuse. La latence est faible (moins de ~120 ms) donc la vue en direct est réactive pour des manœuvres précises. Dans l’ensemble, l’écosystème de transmission et de contrôleur de DJI pour le Mavic 4 Pro est aussi haut de gamme que possible en 2025, à l’exception du matériel militaire/UAV.Autel EVO Nano 3 & SkyLink : Les drones d’Autel utilisent leur transmission vidéo propriétaire Autel SkyLink. La série EVO Nano est équipée de la première génération de SkyLink, qui offre jusqu’à 10 km de portée (environ 6,2 miles) dans des conditions idéales dpreview.com shop.autelrobotics.com. Il s’agit d’un système tri-bande, passant entre les bandes 2,4, 5,8 et 5,2 GHz pour limiter les interférences dpreview.com. La qualité du flux en direct sur le Nano est de 2,7K 30fps à courte distance (<1 km) et descend à 1080p ou 720p au-delà shop.autelrobotics.com dpreview.com. En utilisation réelle, le signal d’Autel est comparable à l’ancien OcuSync 2.0 de DJI – fiable sur quelques kilomètres, mais si vous approchez des limites (5-6+ km), vous pourriez constater des pertes d’image ou devoir voler plus haut. Beaucoup d’utilisateurs du Nano ne volent pas à des distances extrêmes, donc la spécification ~10 km est largement suffisante. Un avantage : Autel ne limite pas votre portée par géorepérage ; si vous avez assez de batterie, vous pouvez techniquement voler aussi loin que le signal le permet (mais respectez toujours la réglementation locale !). La télécommande du Nano est un émetteur standard (sans écran) qui maintient un téléphone sur le dessus. Elle est compacte et ergonomique, et Autel a amélioré son design après les retours sur les modèles précédents dpreview.com. Elle ne possède pas d’écran intégré – vous dépendez de l’application pour la télémétrie. Un oubli : il n’y a pas d’emplacement évident pour ranger les sticks dévissables (contrairement à DJI qui prévoit des emplacements) dpreview.com, donc il faut faire attention à ne pas les perdre. La télécommande dispose de quelques boutons personnalisables et des déclencheurs photo/vidéo habituels. L’application Autel Sky propose des raccourcis à l’écran pour les modes de vol car la télécommande n’a pas d’interrupteur physique de mode – une particularité qui manque à certains pilotes dpreview.com. En termes de performance du signal, SkyLink s’est avéré très performant. DPReview a noté que le Nano+ maintient une portée de 6,2 miles avec une bonne résistance aux interférences, ce qui le place au niveau de l’ancienne technologie de DJI dpreview.com. Ce n’est pas tout à fait au niveau du nouveau standard DJI O4 en termes de distance pure ou de fluidité du flux vidéo, mais lors des tests en zone suburbaine/urbaine, Autel s’est bien défendu. À moins d’avoir spécifiquement besoin de vols au-delà de 10 km (ce qui est rare), la transmission du Nano est largement suffisante pour un usage typique comme filmer un paysage ou une vue urbaine à vue directe. La télécommande d’Autel propose aussi une fonctionnalité intéressante : l’enregistrement audio via le micro du téléphone (SoundRecord) pour que vous puissiez commenter ou capturer le son ambiant au sol à synchroniser avec votre vidéo aérienne dpreview.com. Cela n’affecte pas la transmission, mais c’est un avantage unique lors de l’utilisation de leur application/combinaison télécommande.

    Comparaison : DJI a clairement un avantage en matière de technologie de transmission : O4/O4+ offre une portée plus longue et une qualité de flux en direct supérieure (1080p) par rapport au SkyLink d’Autel (720p/2.7K sous conditions) store.dji.com shop.autelrobotics.com. Dans les environnements encombrés, les systèmes plus récents de DJI ont également tendance à être plus résistants, grâce à des antennes et des algorithmes perfectionnés. Cela dit, le SkyLink d’Autel n’est pas en reste – 10 km reste une très longue distance, et il utilise le changement automatique tri-bande qui est similaire dans l’esprit au saut de fréquence de DJI autelpilot.com autelpilot.com. Pour 99 % des cas d’utilisation, les trois drones offrent une portée largement suffisante ; vous perdrez de vue le drone bien avant de perdre le signal dans la plupart des cas. Côté contrôleur, DJI propose plus d’options premium (les RC 2 et RC Pro 2 avec écrans et fonctionnalités avancées) theverge.com theverge.com, tandis qu’Autel se limite à une simple manette basée sur le téléphone. Certains pilotes préfèrent utiliser leur téléphone (un appareil de moins à recharger), tandis que d’autres adorent les écrans intégrés de DJI. Il convient également de noter que l’interface de l’application Fly de DJI par rapport à celle de l’application Sky d’Autel peut aussi influencer la préférence ici. Mais en termes de matériel pur : la DJI RC Pro 2 se démarque comme le contrôleur ultime si le budget n’est pas un problème – son grand écran lumineux et sa sortie HDMI sont idéaux pour un usage professionnel theverge.com theverge.com. La DJI RC 2 est un excellent compromis pour les passionnés. La télécommande d’Autel est parfaitement fonctionnelle, mais moins riche en fonctionnalités. Un avantage pour Autel : pas de verrouillage de zone d’exclusion de vol imposé via la télécommande – vous ne verrez pas vos moteurs bloqués par le géorepérage (même si vous devez toujours respecter les lois sur les zones d’exclusion !). Les contrôleurs DJI empêcheront le décollage dans les zones restreintes à moins d’avoir des codes de déverrouillage vérifiés – un point de discorde pour certains utilisateurs. Comme l’a dit un commentaire, certains préfèrent Autel « car il n’est pas nécessaire de créer un compte pour voler et le géorepérage ne clouera pas le drone au sol » dpreview.com <a href= »https://www.dpreview.com/reviews/autel-evo-nano-review-a-solid-sub-250g-drodpreview.com. En résumé, DJI offre la meilleure connectivité et expérience de contrôleur, surtout pour ceux qui investissent dans les radiocommandes haut de gamme, tandis qu’Autel propose une expérience solide, quoique plus simple, avec plus de liberté pour le pilote mais un peu moins de raffinement.

    Écosystème logiciel et prise en charge du firmware

    L’expérience utilisateur de ces drones est fortement influencée par leurs applications compagnons et les mises à jour logicielles continues :

    • DJI (Mini 4 Pro & Mavic 4 Pro) – Application DJI Fly & mises à jour : Les deux drones DJI utilisent l’application DJI Fly (disponible sur iOS et Android) comme interface principale (sur l’écran de la radiocommande ou de votre téléphone). DJI Fly est reconnue pour sa disposition intuitive – offrant des modes de prise de vue automatique faciles pour les débutants, tout en permettant un contrôle manuel (réglages de la caméra, modes de vol intelligents, etc.) pour les utilisateurs avancés. Des fonctionnalités comme MasterShots (création automatisée de mini-films), QuickShots, les modes panoramiques, Hyperlapse, et FocusTrack (qui inclut ActiveTrack, Spotlight et POI) sont toutes intégrées et simples à utiliser. L’écosystème DJI inclut également l’application mobile LightCut, qui peut monter automatiquement vos séquences grâce à l’IA – utile pour les débutants qui veulent des vidéos rapides dronexl.co. Il est important de noter que DJI a l’habitude de publier des mises à jour du firmware qui souvent ajoutent de nouvelles fonctionnalités ou améliorent les performances au fil du temps. Par exemple, après son lancement, le Mini 4 Pro a reçu des mises à jour permettant des fonctions comme le régulateur de vitesse et l’amélioration de ses algorithmes de suivi (si ce n’était pas au lancement, alors peu après). Le Mavic 4 Pro, étant un modèle phare, bénéficiera probablement d’un support prolongé – DJI a tendance à soutenir ses modèles pro pendant des années avec des améliorations du firmware. Nous l’avons vu avec le Mavic 3 : de nombreuses mises à jour du firmware ont permis de libérer tout son potentiel. On peut s’attendre à ce que le Mavic 4 Pro reçoive des ajustements et peut-être de nouveaux modes de vol ou de compatibilité (DJI pourrait ajouter la prise en charge de nouveaux casques ou un SDK pour des applications tierces à l’avenir). Un autre aspect de l’écosystème logiciel de DJI est le geo-fencing et la base de données FlySafe. DJI Fly vous avertira des espaces aériens restreints et, dans les zones critiques (comme les aéroports), elle empêchera le décollage à moins que vous ne le déverrouilliez en vous connectant et en confirmant l’autorisation. Cela peut être un avantage ou un inconvénient : cela ajoute de la sécurité pour les utilisateurs généraux, mais certains trouvent cela restrictif. DJI a facilité le processus de déverrouillage au fil du temps, mais cela reste un point à considérer – il faut avoir un compte et parfois une connexion internet pour déverrouiller les zones. Du côté positif, l’application DJI Fly fournit aussi des alertes ADS-B d’avions (sur les drones équipés d’AirSense ; le Mavic 4 Pro dispose probablement de l’ADS-B IN) et affichera les aéronefs en mouvement sur la carte pour la sécurité. La communauté d’utilisateurs de DJI est immense – ce qui signifie beaucoup de tutoriels, d’accessoires tiers et de support sur les forums (le Forum DJI, etc.). Si un problème survient, il y a de fortes chances que DJI le corrige ou que la communauté propose une solution de contournement. En termes de longévité du firmware, DJI prend généralement en charge ses drones pendant plusieurs années. En 2025, même le Mavic 2 Pro de 2018 reçoit encore des mises à jour occasionnelles. On peut donc être confiant que le Mini 4 Pro et le Mavic 4 Pro resteront à jour avec des améliorations logicielles, des corrections de bugs et la compatibilité avec les nouveaux matériels DJI (comme les radiocommandes ou les casques) pendant un bon moment.
    • Autel (EVO Nano 3) – Application Autel Sky & Approche : Les drones d’Autel utilisent l’application Autel Sky pour les séries Nano et Lite. C’est une application relativement nouvelle (lancée avec les Nano/Lite fin 2021), et elle propose de nombreuses fonctionnalités similaires à DJI Fly : une interface caméra épurée avec télémétrie, carte et raccourcis pour les modes photo/vidéo. Autel Sky inclut des fonctionnalités comme SnapHDR, Dynamic Track, et les modes de vol cinématiques en un clic mentionnés précédemment. Elle propose aussi un mode manuel “Pro” pour les réglages caméra et permet à l’utilisateur de passer le drone en mode ATTI (sans GPS) via l’application si besoin dpreview.com. Une fonction unique de l’application Autel est SoundRecord qui, comme mentionné, utilise le micro de votre téléphone pour capturer l’audio pendant le vol – ajoutant un peu de contexte au sol aux vidéos dpreview.com. Concernant les mises à jour du firmware, Autel a été actif pour améliorer la série Nano depuis sa sortie. Au début, les utilisateurs ont rencontré des problèmes comme un vol stationnaire instable ou des déconnexions occasionnelles, mais Autel a publié des correctifs de firmware en 2022 et 2023 pour résoudre beaucoup de ces soucis. En 2025, le Nano+ (Nano 3) est relativement stable. Cependant, Autel est une entreprise bien plus petite que DJI, donc les mises à jour peuvent être moins fréquentes ou moins riches en fonctionnalités. Ils ont tendance à se concentrer sur la correction de bugs et la fonctionnalité de base plutôt que d’ajouter de nouveaux modes après le lancement. Un développement majeur récent : Autel a annoncé en juillet 2025 que les séries EVO Nano et Lite sont arrêtées en production et entrent en fin de vie autelpilot.com autelpilot.com. La production et les ventes se sont arrêtées le 18 juillet 2025, et Autel prévoit de mettre fin au support officiel d’ici 2030 autelpilot.com. Cela suggère qu’Autel se réoriente vers les drones professionnels et ne sortira probablement pas de “Nano 2 ou 3” dans un avenir proche. Pour les propriétaires actuels de Nano, cela signifie que même si les pièces et accessoires pourraient rester disponibles quelque temps (et Autelpilot les propose à prix réduit) autelpilot.com autelpilot.com, il ne faut pas s’attendre à de nouvelles fonctionnalités majeures de firmware au-delà des correctifs critiques. Côté positif, l’approche logicielle d’Autel est plus ouverte sur certains aspects : il n’y a pas de connexion de compte obligatoire pour voler (vous pouvez ignorer la création d’un compte Autel si vous le souhaitez), et comme noté, pas de verrouillage géographique strict – l’application va prprésente un avertissement concernant les zones d’exclusion aérienne, mais cela n’empêchera pas physiquement les moteurs de démarrer dpreview.com. Cela séduit certains utilisateurs expérimentés et ceux dans des régions où la géofence de DJI pourrait être trop conservatrice. Cela dit, les pilotes restent responsables du respect des lois – Autel ne vous materne tout simplement pas autant. En ce qui concerne l’écosystème tiers, Autel est plus petit mais dispose d’une communauté dévouée (des forums comme AutelPilots). La série Nano ne dispose pas encore du support SDK robuste que possèdent les drones DJI, donc vous ne trouverez pas autant d’applications ou d’outils tiers. Mais Autel s’est engagé auprès de sa base d’utilisateurs – par exemple, en publiant des améliorations basées sur les retours comme l’ajout de nouveaux modes vidéo ou l’ajustement du freinage agressif des obstacles via des mises à jour. Compte tenu de l’annonce de fin de vie, le logiciel de l’Autel Nano bénéficiera probablement d’un support de maintenance mais pas de nouvelles fonctionnalités à l’avenir.

    Globalement : L’écosystème logiciel de DJI est plus mature et riche en fonctionnalités, avec un historique de support firmware solide et une vaste communauté d’utilisateurs. L’application Fly est soignée et régulièrement mise à jour, et les drones DJI s’intègrent dans un écosystème (considérez le futur DJI Dock, le SDK pour l’automatisation, etc., bien que cela concerne davantage l’entreprise). Le système d’Autel est suffisant et parfois plus flexible (pas de connexion obligatoire, pas de verrouillage par géorepérage) dpreview.com, mais il se peut qu’il n’offre pas la même expansion de fonctionnalités à long terme. Si vous souhaitez des fonctionnalités de pointe comme les superpositions en réalité augmentée (DJI propose désormais le point de retour AR et la visualisation de trajectoire) dronexl.co ou une compatibilité future avec de nouvelles technologies, DJI a une longueur d’avance. Si vous tenez à ne pas être dépendant du cloud ou de l’approbation du fabricant et que vous acceptez une approche un peu plus manuelle, Autel est intéressant. En résumé, les drones DJI offrent une expérience logicielle fluide et en constante amélioration avec de nombreux modes créatifs, tandis qu’Autel propose une expérience fiable, quoique plus basique, avec l’avantage de moins de restrictions. Les deux entreprises publient des firmwares pour corriger les problèmes, mais DJI a aussi l’habitude d’améliorer les capacités des drones au fil du temps (ce qui peut vraiment augmenter la valeur de votre drone après l’achat).

    Recommandations selon l’usage

    Chacun de ces drones excelle pour certains utilisateurs et scénarios. Voici qui devrait envisager chaque modèle, selon ses points forts :

    • DJI Mini 4 Pro – Idéal pour les voyageurs, les débutants et les créateurs de contenu en déplacement : Si vous souhaitez un drone que vous pouvez emmener partout sans tracas, le Mini 4 Pro est idéal. Son poids inférieur à 250 g signifie pas d’enregistrement dans de nombreuses régions et généralement moins de démarches légales petapixel.com – parfait pour les blogueurs voyage, les vidéos de vacances ou les prises de vue aériennes spontanées. Le Mini 4 Pro est également très adapté aux débutants : il dispose d’une détection d’obstacles robuste pour éviter les collisions en.wikipedia.org, de modes quickshot pour réaliser des mouvements cinématographiques en un seul clic, et d’un schéma de contrôle simple. Malgré sa taille “mini”, il ne fait pas de compromis sur la qualité de la caméra – vous pouvez capturer des vidéos 4K d’aspect professionnel et des photos haute résolution, ce qui est idéal pour les YouTubers ou TikTokers souhaitant améliorer leur contenu. La capacité de prise de vue verticale est un énorme atout pour le contenu sur les réseaux sociaux (Instagram Reels, etc.) en.wikipedia.org. De plus, son fonctionnement silencieux et son profil discret le rendent moins intrusif, vous permettant de voler dans plus d’endroits sans déranger les autres. Le Mini 4 Pro est aussi un excellent drone secondaire pour les professionnels – par exemple, les vidéastes de mariage ou les réalisateurs en extérieur peuvent en emporter un pour obtenir rapidement un angle que leur plus gros drone ne peut pas atteindre en toute sécurité (à travers un passage étroit ou très près des sujets). L’autonomie est correcte pour un usage occasionnel, avec environ 30 minutes, et avec le pack Fly More, vous aurez assez de batterie pour une journée de tournage. Il convient de noter qu’en cas de vent fort ou à très haute altitude, la légèreté du Mini peut être une limite – si vous filmez principalement par temps orageux ou si vous avez besoin d’images parfaitement stables par vent, il vous faudra peut-être un modèle plus grand. Mais pour le voyageur typique, le pilote amateur ou le photographe aérien en herbe qui privilégie la portabilité et la facilité d’utilisation, le DJI Mini 4 Pro est un choix fantastique. Il offre vraiment des fonctionnalités “pro” dans un format minuscule, c’est pourquoi de nombreux avis le qualifient de « un mini puissant… ultra-léger sans compromis » petapixel.com petapixel.com.
    • DJI Mavic 4 Pro – Meilleur choix pour les photographes/vidéastes professionnels et les passionnés sérieux : Ce drone est essentiellement une plateforme de caméra professionnelle volante. Il est conçu pour les cinéastes aériens, réalisateurs, géomètres et créateurs de contenu haut de gamme qui ont besoin de la meilleure qualité d’image et de la plus longue autonomie de vol. Si vous réalisez des vidéos commerciales, des documentaires, des films, ou effectuez des tâches comme la cartographie de grandes zones ou l’inspection d’infrastructures, le Mavic 4 Pro est l’outil idéal. Son système à triple caméra (avec objectifs à zoom optique) offre une polyvalence inégalée – vous pouvez capturer de larges plans d’ensemble, puis zoomer sur des détails en un seul vol bhphotovideo.com. La capacité de photos de 100 MP signifie qu’il peut même servir à la cartographie aérienne détaillée ou à de grands tirages dji.com. Les professionnels apprécieront les options 10 bits log et 6K pour une flexibilité maximale en post-production. Les 51 minutes d’autonomie de vol changent la donne pour les tournages complexes – moins de changements de batterie signifie plus d’efficacité en moins de temps dji.com. Le Mavic 4 Pro est aussi idéal pour les usages professionnels comme la recherche et le sauvetage, la topographie ou la surveillance agricole, grâce à sa portée étendue (lorsque cela est autorisé) et à la détection d’obstacles en basse lumière – il peut être piloté à l’aube/au crépuscule ou même de nuit (avec les lumières de la ville) de façon plus sûre dji.com bhphotovideo.com. Cela dit, le Mavic 4 Pro n’est pas destiné aux utilisateurs occasionnels – il est exagéré si vous souhaitez simplement des photos de vacances ou des vidéos familiales amusantes. Il est plus grand, nécessite une immatriculation dans la plupart des pays, et représente un investissement conséquent (coûtant plusieurs milliers de dollars pour le kit). Il n’est également pas officiellement vendu aux États-Unis actuellement (à la mi-2025) en raison de la stratégie de DJI sur ce marché theverge.com theverge.com, donc les professionnels américains doivent l’importer ou attendre, ce qui montre que ce drone vise davantage les opérateurs commerciaux mondiaux qui peuvent se le procurer. Mais si vous êtes un pilote de drone sérieux à la recherche du meilleur drone caméra absolu en dessous du niveau Inspire/industriel, le Mavic 4 Pro est celui-là. Comme l’a dit un critique, il « est, comme on pouvait s’y attendre, le meilleur Mavic à ce jour » en termes de performances de vol et d’imagerie techradar.com. C’est essentiellement un modèle phare tout-en-un qui peut remplacer tout un kit de drones précédents – parfait pour un studio de production ou un freelance expérimenté qui a besoin de fiabilité et de résultats haut de gamme pour ses clients.
    • Autel EVO Nano 3 – Idéal pour les amateurs cherchant des alternatives à DJI et les utilisateurs discrets : L’Autel Nano (Plus) séduit un groupe de niche mais important : ceux qui veulent un drone de moins de 250g mais préfèrent éviter l’écosystème DJI. Si vous êtes un amateur qui tient à ne pas être limité par le géorepérage ou souhaitez simplement soutenir une autre marque, l’Autel Nano est la principale alternative sur le marché des mini drones. Il est également utile pour les pilotes dans des zones où l’application des zones d’exclusion de DJI pourrait être trop prudente – l’Autel vous permettra de décoller (après avertissement) et mettra la responsabilité sur vous dpreview.com. La caméra du Nano avec capteur RYYB est excellente pour la photographie amateur en basse lumière – si vous aimez photographier des couchers de soleil ou des paysages urbains de nuit pour le plaisir, il peut offrir des images plus lumineuses sans trop modifier les réglages. De plus, le Nano+ était proposé dans des couleurs accrocheuses (l’orange vif est pratiquement une caractéristique de sécurité pour la visibilité) ; si vous volez dans des environnements comme des sentiers forestiers ou au-dessus de lacs, cette couleur peut vous aider à garder le drone en vue. L’EVO Nano est aussi assez silencieux et discret, ce qui le rend adapté aux situations où vous souhaitez un minimum de perturbation (certains pilotes le choisissent pour des balades en nature ou des prises de vue animalières où un drone plus grand pourrait effrayer les animaux – mais attention, il faut rester éthique en volant près de la faune). Le Dynamic Track du Nano permet à un utilisateur occasionnel de se filmer en train de courir, faire du vélo, etc., même si son suivi n’est pas aussi avancé que celui de DJI. Il est important de noter que l’Autel Nano peut convenir à quelqu’un qui possède déjà des drones plus grands d’Autel (comme un EVO II) et souhaite un petit drone d’appoint fonctionnant avec une application similaire, sans avoir à apprendre le système DJI. À l’inverse, étant donné qu’Autel a cessé la production, un acheteur potentiel fin 2025 pourrait trouver des unités fortement remisées. Si vous pouvez obtenir un Nano+ à prix cassé, cela reste un petit drone très performant pour un usage amateur – vous obtenez des vidéos 4K et l’évitement d’obstacles dans un format de moins de 250g, ce qui était inédit avant la sortie du Mini 3 Pro. Il pourrait aussi être le meilleur mini pour ceux qui privilégient les photos au vidéo : ses photos de 50 MP et la science des couleurs RYYB peuvent produire de superbes clichés (même si la vidéo est limitée à 30fps). En résumé, l’Autel EVO Nano 3 est idéal pour les passionnés avertis en technologie qui n’ont pas peur d’un produit moins grand public, ou pour toute personne cherchant spécifiquement à éviter DJI tout en ayant un drone facile à transporter. C’est essentiellement le choix des “sceptiques DJI” ou de ceux qui ont déjà un Nano et en sont toujours satisfaits. Si vous débutez dans les drones et cherchez juste la simplicité, DJI sera peut-être plus facile ; mais si vous adhérez à la philosophie d’Autel (plus de liberté, un esprit outsider), le Nano peut être très gratifiant à piloter.

    Bien sûr, de nombreux utilisateurs peuvent appartenir à plusieurs de ces catégories. Par exemple, un photographe professionnel peut transporter un Mavic 4 Pro pour ses missions mais garder un Mini 4 Pro dans son sac en secours ou pour le plaisir – cela montre à quel point ces modèles peuvent être complémentaires. Par ailleurs, certains amateurs pourraient se tourner vers un Mavic 4 Pro uniquement par passion pour la technologie haut de gamme. Mais en général, Mini 4 Pro = portabilité & simplicité, Mavic 4 Pro = performance professionnelle, Autel Nano = alternative & liberté. Choisissez ce qui correspond à vos priorités et à votre budget.

    Prix et rapport qualité-prix

    Le prix est un facteur important, et ces drones couvrent différents niveaux de budget. Comparons leurs tarifs (à la mi-2025) et ce que vous obtenez pour votre argent :

    • DJI Mini 4 Pro : Le Mini 4 Pro se situe dans la gamme de prix intermédiaire des drones grand public. Lors de son lancement (fin 2023), il était proposé à environ 759 $ US pour le pack de base avec la radiocommande RC-N2 (sans écran), et à environ 909 $ US avec la radiocommande DJI RC 2 (écran intégré) dpreview.com. En 2025, son prix est resté assez stable, avec de légères variations régionales (par exemple, 689 £ au Royaume-Uni pour le pack RC-N2, 869 £ avec la RC 2) store.dji.com store.dji.com. Le Fly More Combo, qui ajoute deux batteries supplémentaires, un hub de charge et une sacoche, coûte généralement environ 200 $ de plus que le kit de base (souvent autour de 959–1 099 $ selon la radiocommande choisie). En termes de rapport qualité-prix, le Mini 4 Pro est souvent cité comme « offrant de nombreuses fonctionnalités dans un format minuscule » petapixel.com. Comparé à son prédécesseur (Mini 3 Pro), il n’a connu qu’une légère augmentation de prix mais a ajouté la détection omnidirectionnelle et d’autres améliorations, ce que beaucoup ont jugé justifié. Face à la concurrence, le Mini 4 Pro est généralement moins cher que tout drone plus grand avec des spécifications caméra et détection comparables. Par exemple, le plus grand Air 3 (avec double caméra) est plus cher ; le Mini 4 Pro concurrence donc de nombreux drones plus imposants tout en offrant des fonctionnalités similaires. Si l’on considère qu’il peut produire des images rivalisant avec les drones prosumer, la valeur est très élevée. Le principal « piège » en termes de coût concerne peut-être les accessoires : batteries « Plus » supplémentaires, filtres ND, etc., qui s’ajoutent au prix, mais c’est le cas pour tous les drones. Globalement, pour moins de 1 000 $, le Mini 4 Pro offre énormément – c’est sans doute l’un des meilleurs rapports qualité-prix pour un drone destiné à un utilisateur général qui souhaite des fonctionnalités avancées sans se ruiner. Les testeurs tech concluent souvent qu’il « vaut l’achat » si vous avez besoin de ce mélange de portabilité et de performance.
    • DJI Mavic 4 Pro : Il s’agit d’un drone haut de gamme. Le prix de départ (hors États-Unis) est d’environ 2 049 $ US (par exemple au Canada), ce qui équivaut à environ 2 099 € en Europe ou 1 879 £ au Royaume-Uni theverge.com theverge.com. DJI ne l’a pas lancé aux États-Unis au départ en raison de préoccupations liées au marché, mais un prix apparent aux États-Unis avec les droits de douane serait d’environ 2 699 $ pour le kit de base theverge.com theverge.com. Ce kit de base comprend généralement le drone, une batterie et la radiocommande RC-N2 ou RC 2. Le Fly More Combo (avec DJI RC 2) était affiché à environ 2 799 $ (ce qui ajoute deux batteries, un hub, un sac) theverge.com. Le modèle haut de gamme 512GB Creator Combo (avec la RC Pro 2) est autour de 3 459 $ theverge.com. Donc, entièrement équipé, on dépasse les 3 500 $. Cette tarification est similaire à celle du précédent combo Mavic 3 Cine, ce qui indique que DJI positionne le Mavic 4 Pro comme un véritable investissement professionnel. En termes de rapport qualité-prix : si vous avez besoin de ses capacités, cela peut en fait être considéré comme un bon rapport qualité-prix par rapport aux alternatives. L’alternative pour une qualité similaire serait quelque chose comme un Inspire 3 avec objectifs interchangeables (qui coûte dix fois plus cher) ou d’emporter plusieurs drones/objectifs pour couvrir ce que la triple caméra du Mavic 4 Pro peut faire. Obtenir trois focales, un capteur 4/3” et de la vidéo 6K dans un seul appareil pour environ 2 000 à 3 000 $ est sans précédent bhphotovideo.com. Cela dit, pour un consommateur occasionnel, plus de 2 000 $ reste difficile à accepter. Il vise vraiment les personnes qui vont monétiser le drone – studios de cinéma, sociétés de production, entreprises de relevés, etc. Pour eux, le prix du Mavic 4 Pro est raisonnable compte tenu des revenus qu’il peut générer et du matériel qu’il peut potentiellement remplacer (vous n’aurez peut-être pas besoin d’un drone téléobjectif séparé ou d’une caméra au sol distincte pour certains plans). Il convient de noter que la radiocommande RC Pro 2, bien qu’excellente, est un accessoire coûteux – certains trouveront le combo avec celle-ci trop cher et préféreront utiliser simplement la RC 2 standard. Pensez aussi aux différences de prix régionales (par exemple, au Mexique il est affiché à 50 999 MX$, ce qui est à peu près équivalent) theverge.com. En comparaison avec la série Mavic 3 : le Mavic 4 Pro est un peu plus cher que ne l’était le Mavic 3 Pro, mais il apporte de nombreuses améliorations (comme cette nacelle infinity, une autonomie de vol plus longue, une résolution plus élevée). De nombreux premiers avis disent que c’est un upgrade qui vaut le coup pour les professionnels. Donc, en termes de rapport qualité-prix, pour les utilisateurs pro, ça vaut le coup, pour les amateurs c’est probablement surévalué. Une chose de plus : comme il n’est pas officiellement disponible aux États-Unis, les acheteurs américains paient des marges d’importation à la mi-2025, ce qui peut encore augmenter le coût – à garder en tête si vous êtes aux États-Unis.
    • Autel EVO Nano 3 : L’Autel Nano+ (que nous assimilons ici au Nano 3) a été lancé à un prix relativement élevé et a depuis connu des remises. À l’origine, le Nano+ standard bundle coûtait environ 949 $ USD (avec une batterie et une télécommande), et le Premium Bundle (3 batteries, sacoche, etc.) était à 1 099 $ dpreview.com dpreview.com. Cela le rendait en fait plus cher que le Mini 3 Pro de DJI à l’époque, ce qui a surpris certains. Par exemple, un test notait que le Nano+ Premium était « presque deux fois plus cher que le Mini 2 Fly More, et à peu près au même prix que le kit Mini 3 Pro le plus cher » dpreview.com dpreview.com. Au fil du temps, Autel a procédé à quelques ajustements de prix. Fin 2024, on a vu le Nano+ en promotion autour de 679 $ (sur la boutique officielle d’Autel) shop.autelrobotics.com, et encore moins cher lors de promotions. À la mi-2025, depuis l’annonce de l’arrêt de la production par Autel, de nombreux revendeurs liquident leur stock – on peut donc trouver la série Nano à une forte remise, possiblement dans la fourchette de 500 à 600 $ pour un bundle. Cela signifie que si vous en trouvez un maintenant, vous pourriez faire une très bonne affaire par rapport à son prix initial. En termes de rapport qualité-prix, au tarif plein, l’Autel Nano était souvent critiqué comme cher pour sa catégorie, étant donné qu’il n’offre pas la 4K60 ni la finition de DJI dpreview.com. DPReview mentionnait franchement « coûteux pour un drone de sa catégorie » comme un inconvénient dpreview.com. Cependant, avec des remises, il devient plus attractif. Si vous pouvez obtenir un Nano+ à peu près au même prix qu’un DJI Mini 3 (non Pro) ou qu’un ancien Mini 2, alors vous bénéficiez de fonctionnalités supérieures (comme les capteurs d’obstacles et une meilleure caméra) à ce prix, ce qui est un bon rapport qualité-prix. La valeur à long terme est légèrement affectée par l’arrêt de la production par Autel – les pièces détachées pourraient devenir rares après quelques années, et la valeur de revente pourrait baisser. Mais si le prix est suffisamment bas, cela pourrait ne pas avoir d’importance pour un acheteur qui souhaite simplement l’utiliser quelques années. Un point fort : Autel inclut des accessoires comme un chargeur multiple et un sac dans ses bundles, qui sont souvent des options payantes chez DJI. Et les plans Care (garantie) d’Autel sont à des prix similaires à ceux de DJI. De plus, Autel ne facture pas le déverrouillage ou ce genre de service puisqu’ils ne restreignent pas les vols – détail mineur, mais certains y verront un avantage. Pour résumer la valeur d’Autel : au lancement, faible valeur (trop cher) ; après remises, potentiellement une bonne affaire pour un mini drone performant, à condition d’accepter les limites de l’écosystème. C’est un classiquecas d’un produit initialement positionné sur le haut de gamme en raison de l’absence de concurrence, mais devant ensuite s’ajuster une fois que DJI l’a dépassé.

    Conclusion sur la valeur : Si l’on regarde uniquement le rapport qualité-prix, le DJI Mini 4 Pro s’impose comme un grand gagnant pour la plupart des consommateurs – il n’est pas donné, mais pour moins de 1 000 $, vous obtenez un ensemble de fonctionnalités quasi professionnelles dronexl.co. Le Mavic 4 Pro est cher mais ciblé – sa valeur est réalisée par ceux qui exploitent pleinement ses capacités avancées (pour eux, il peut facilement justifier son coût en permettant un travail haut de gamme) theverge.com. L’Autel Nano est un peu une carte joker : il était difficile de le recommander face à DJI lorsqu’il coûtait le même prix ou plus, mais maintenant, s’il est trouvé à un bon prix, il peut être un achat très solide pour les passionnés, surtout ceux qui privilégient les aspects où Autel se différencie (comme l’absence de géorepérage, ou peut-être la préférence de couleur). Un commentaire d’utilisateur sur un forum en ligne l’a résumé ainsi : « Étant donné le prix de 949 $, [le Nano] a été conçu pour un utilisateur plus professionnel… [mais] le Mini 3 Pro à moitié prix offre la vidéo 10 bits… il faut se poser la question de la valeur » dpreview.com dpreview.com. Cette équation change si le Nano est en promotion. Donc, en 2025, vérifiez les prix actuels : DJI a tendance à maintenir ses prix jusqu’à la sortie d’un nouveau modèle, tandis qu’Autel peut se trouver en liquidation. Pensez aussi à prévoir un budget pour les accessoires comme les cartes mémoire, les valises, les filtres ND et les plans de garantie lors de la comparaison des coûts.

    Disponibilité et accueil du marché

    À quel point il est facile de se procurer ces drones et ce que le public/les testeurs en pensent :

    • Disponibilité et accueil du DJI Mini 4 Pro : Le Mini 4 Pro est largement disponible dans le monde entier depuis sa sortie en septembre 2023 en.wikipedia.org. Vous pouvez l’acheter via la boutique en ligne de DJI, les grands détaillants et les magasins spécialisés dans la plupart des pays. Il n’y a pas eu de pénurie de stock significative après la ruée du lancement initial – DJI a bien su répondre à la demande. Comme il pèse moins de 250g, il est particulièrement populaire dans des régions comme l’Europe et le Japon où cette catégorie de poids est très prisée en raison de la réglementation. L’accueil du marché a été très positif. Les testeurs l’ont salué comme « un mini puissant avec de petits défauts » videomaker.com et ont généralement noté que DJI avait répondu à presque tous les souhaits des utilisateurs pour la gamme Mini (le seul « défaut » relevé dans certains avis était qu’il s’agissait d’une évolution modeste par rapport au Mini 3 Pro – certains attendaient peut-être un nouveau capteur, mais la détection omnidirectionnelle a été la grande nouveauté). Beaucoup l’ont qualifié de meilleur drone de moins de 250g sur le marché, sans hésitation dronexl.co. Les utilisateurs ont particulièrement apprécié l’amélioration de l’évitement d’obstacles, qui rend le drone beaucoup plus sûr à piloter dans des environnements complexes. De plus, la qualité d’image, bien que n’étant pas un grand bond par rapport au Mini 3 Pro, a tout de même été saluée – PetaPixel a noté qu’il offre « une excellente qualité d’image pour sa taille… vraiment pour un drone grand public en général » petapixel.com petapixel.com. Il y a un sentiment général que le Mini 4 Pro a brouillé la frontière entre les mini drones et les drones de milieu de gamme, rendant l’Air 3, plus cher, ou même certains modèles Mavic 3, moins nécessaires pour beaucoup de gens. Le Mini 4 Pro a également été un succès commercial, devenant le choix privilégié des primo-acheteurs de drones qui veulent un appareil pérenne. En 2025, de nombreuses critiques sur YouTube le montrent utilisé dans des vlogs de voyage, des prises de vue immobilières rapides, etc., ce qui confirme qu’il a trouvé un large public. Côté support, DJI a publié des mises à jour du firmware qui l’ont amélioré au fil du temps. Aucune controverse majeure ne l’entoure – il a globalement répondu aux attentes. Le seul petit bémol est la perspective d’un « Mini 5 » à l’avenir, que certaines rumeurs annoncent avec un capteur 1 pouce, mais il n’est pas attendu avant fin 2025 loyaltydrones.com loyaltydrones.com. Pour l’instant, le Mini 4 Pro reste le meilleur de sa catégorie.
    • Disponibilité et accueil du DJI Mavic 4 Pro : Le Mavic 4 Pro a connu un lancement inhabituel : DJI l’a officiellement annoncé le 13 mai 2025, mais ne l’a pas commercialisé aux États-Unis (invoquant des « conditions de marché ») theverge.com theverge.com. Il a été immédiatement mis en vente sur d’autres marchés comme le Canada, l’Europe, l’Asie, etc. Dans ces régions, la disponibilité a été bonne – c’est un produit haut de gamme donc le stock est stable, bien que certains packs (comme le Creator Combo 512 Go) puissent être sur commande spéciale. La décision de ne pas lancer le produit aux États-Unis semble résulter d’une combinaison de facteurs : problèmes commerciaux persistants/droits de douane (le prix serait élevé aux États-Unis) theverge.com, et peut-être le climat politique actuel où les drones DJI sont scrutés. DJI a laissé entendre qu’ils réévaluaient la situation et pourraient l’introduire aux États-Unis plus tard si les conditions le permettent theverge.com. En attendant, certains professionnels américains ont importé des unités du Canada ou d’Europe. L’accueil parmi ceux qui l’ont utilisé (et les testeurs dans les marchés où il est vendu) a été extrêmement enthousiaste. The Verge l’a qualifié de « drone le plus avancé de DJI à ce jour » theverge.com, et a noté qu’il pourrait être « le drone le plus polyvalent jamais conçu par la marque » theverge.com. Des points forts comme la nacelle 360° et le triple capteur ont été largement salués pour l’élargissement des possibilités créatives. De nombreux testeurs l’ont mis à l’épreuve dans des scénarios difficiles – par exemple, en poussant l’ActiveTrack avec des sports rapides, ou en volant de nuit – et il a dépassé les attentes. L’évitement d’obstacles en basse lumière est notamment considéré comme une avancée majeure pour la sécurité. Quelques critiques constructives ont été formulées : par exemple, la gestion des énormes fichiers 100MP ou des vidéos All-I nécessite une puissance de calcul et un stockage importants, donc ce n’est pas convivial pour le grand public (mais c’est attendu pour ce marché). De plus, quelques premiers utilisateurs ont mentionné que la nacelle infinity, bien qu’incroyable, introduit une courbe d’apprentissage – si on la fait tourner en vol, l’orientation peut être un peu déroutante au début, et s’habituer à l’absence de butée haut/bas est un nouveau territoire. Mais ce sont là des points mineurs dans un retour globalement excellent. La réception sur le marché dans la communauté pro est que le Mavic 4 Pro comble le fossé entre les petits drones et la grande série Inspire de façon remarquable. C’est comme avoir les capacités caméra d’un Inspire 3 dans un format sac à dos. Le seul bémol était la question de la disponibilité aux États-Unis ; cependant, cela pourrait créer une demande refoulée. Ailleurs, il est considéré comme cher mais justifié pour ceux qui en ont besoin – « le prix de la meilleure caméra volante du marché » comme l’a dit un testeur pix-pro.com. Il est également noté que le support de DJI sera crucial puisqu’il s’agit d’un outil important – les acheteurs s’attendent à des mises à jour du firmware pour corriger d’éventuels problèmes. Étant donné l’historique de DJI, cela semble probable. En résumé, le Mavic 4 Pro est très apprécié et les seules plaintes concernent son prix élevé et son absence aux États-Unis. Beaucoup surveillent d’éventuels changements de politique qui pourraient permettre sa commercialisation dans ce pays.
    • Disponibilité et accueil de l’Autel EVO Nano 3 : La série Autel Nano (Nano et Nano+) a été initialement lancée fin 2021/début 2022. La disponibilité a connu quelques accrocs au début (certains retards d’expédition aux clients, etc.), mais dès 2023, elle était facilement accessible via le site d’Autel et les revendeurs. En 2025, avec l’arrêt de la production par Autel en juillet, le stock restant est en train d’être écoulé. Vous pouvez encore trouver des unités neuves à la vente dans certaines boutiques en ligne et bien sûr sur les marchés secondaires, mais le site officiel d’Autel indique désormais qu’ils se concentrent sur les modèles professionnels autelpilot.com autelpilot.com. Donc, si vous souhaitez spécifiquement un nouvel Autel Nano, il est conseillé d’en acquérir un rapidement avant qu’ils ne disparaissent du commerce. À l’inverse, on pourrait aussi voir des baisses de prix ou des offres groupées à mesure que les revendeurs écoulent leurs stocks. L’accueil du marché pour l’Autel Nano+ a été mitigé. D’un côté, les fans ont salué Autel pour avoir intégré des fonctionnalités comme l’évitement d’obstacles et un capteur plus grand dans la catégorie mini, brisant ainsi le monopole de DJI à l’époque. Le Nano+ a reçu des avis positifs pour la qualité d’image et l’absence de restrictions géographiques. D’un autre côté, de nombreux testeurs et utilisateurs ont estimé qu’il manquait de finition – citant des problèmes de stabilité de l’application au lancement, des soucis de nivellement de l’horizon du cardan, et un prix élevé. Par exemple, Digital Photography Review a conclu qu’il s’agissait « d’un drone solide de moins de 250g qui manque de la finition des modèles concurrents » dpreview.com dpreview.com. Ils ont apprécié le vol silencieux et les commandes, mais ont critiqué le coût et certaines fonctionnalités limitées en mode Pro dpreview.com. Les premiers utilisateurs sur les forums ont rapporté avoir eu besoin de plusieurs mises à jour du firmware avant que leur Nano ne vole correctement. La bonne nouvelle, c’est qu’Autel a réagi avec des mises à jour qui ont corrigé de nombreux problèmes à la mi-2022. En 2025, le Nano+ dans sa version finale du firmware est relativement stable et pleinement fonctionnel. Cependant, le marché dans son ensemble s’est largement tourné vers le Mini 3 Pro de DJI (et maintenant le Mini 4 Pro) dès leur sortie – Autel a eu du mal à gagner une part de marché significative dans le segment grand public. Malgré tout, Autel conserve une base d’utilisateurs fidèles, et certains nouveaux acheteurs ont tout de même choisi le Nano pour des raisons spécifiques (comme éviter les exigences de compte DJI ou apprécier la couleur orange). Désormais, avec le retrait d’Autel du marché des drones grand public, certains propriétaires s’inquiètent du support à long terme. Autel a promis un service et des pièces détachées jusqu’en 2030 autelpilot.com, ce qui représente un engagement de longue durée, donc c’est rassurant pour ceux qui en possèdent déjà un. Il y a aussi des spéculations selon lesquelles Autel pourrait revenir avec un nouveau mini sous une autre gamme à l’avenir, mais rien de concret. Globalement, l’accueil du Nanopeut être résumé ainsi : un excellent premier effort d’Autel dans le segment des mini drones, mais finalement éclipsé par les offres de DJI ; apprécié par certains, mais n’est pas devenu un succès grand public. Son héritage pourrait être d’avoir poussé DJI à ne pas se retenir – on peut dire que l’existence du Nano+ a incité DJI à tout miser sur les fonctionnalités du Mini 3 Pro et du Mini 4 Pro. Pour la situation actuelle du marché, c’est un marché d’acheteurs pour le Nano – si vous en voulez un, vous pouvez probablement trouver de bonnes affaires, mais une fois qu’ils seront partis, ce sera fini. Le marché de l’occasion pourrait même prospérer un peu si des gens cherchent un mini drone sans les limitations de DJI, puisque Autel n’en proposera pas de nouveau avant un moment.

    Commentaires et avis d’experts

    Pour compléter la comparaison, écoutons quelques avis d’experts et de testeurs sur ces drones :

    • À propos du DJI Mini 4 Pro, le magazine Videomaker a écrit : « Lors de nos tests, la qualité vidéo était exceptionnelle… Le DJI Mini 4 Pro rend le deuxième plus petit drone de DJI encore meilleur qu’avant, avec une détection d’obstacles améliorée et une meilleure technologie de caméra. » videomaker.com. Cela reflète le sentiment général selon lequel le Mini 4 Pro a établi un nouveau standard d’excellence pour les petits drones. Le testeur de Fstoppers a été impressionné par son mélange de taille et de capacités, le qualifiant de « ce rare mélange d’ultra-portabilité et de fonctionnalités semi haut de gamme » fstoppers.com. Et dans l’analyse approfondie de DroneXL, la conclusion était : « Le DJI Mini 4 Pro est un exploit technologique incroyable, offrant une gamme impressionnante de fonctionnalités dans un format de moins de 250 grammes… un choix parfait pour ceux qui souhaitent passer à un modèle Mini plus récent, ou même pour les pilotes expérimentés cherchant un compagnon compact et performant. » dronexl.co. Ces avis d’experts confirment que DJI a trouvé un équilibre quasi parfait, créant un drone facile à recommander à un large public.
    • Concernant le DJI Mavic 4 Pro, le célèbre cinéaste et critique Philip Bloom l’a testé et l’a décrit comme « un bond cinématographique en avant », notant qu’il pouvait obtenir des prises de vue avec ce drone qui nécessitaient auparavant un équipement beaucoup plus encombrant dronexl.co. Il a particulièrement souligné qu’il adorait ce drone et prévoyait de l’utiliser beaucoup dans son travail dronexl.co, signalant ainsi son impact sur les flux de travail professionnels. Sean Hollister de The Verge a eu un aperçu exclusif en avant-première et a résumé ainsi : « C’est peut-être le drone le plus polyvalent jamais fabriqué par DJI. » theverge.com et a noté que le seul regret était que les clients américains devaient attendre. Un autre testeur de drones, Oscar Liang, s’est demandé s’il s’agissait d’un meilleur achat que même l’Inspire prosumer de DJI : il a salué le système à triple caméra et la nouvelle RC Pro 2, concluant essentiellement que le Mavic 4 Pro est « le meilleur drone de DJI à ce jour ». De l’avis général, les experts semblent s’accorder à dire que le Mavic 4 Pro a établi une nouvelle référence pour ce qu’un drone prosumer peut accomplir – beaucoup affirmant qu’il « change tout » en termes d’attentes pour un drone pliable dcrainmaker.com techradar.com. Une citation notable de la critique de DroneXL : « Le Mavic 4 Pro a le meilleur appareil photo dans un drone pliable. Chaque objectif offre des couleurs éclatantes, une excellente plage dynamique, de la clarté et de la netteté… C’est la meilleure qualité vidéo pour un drone de cette taille. » dronexl.co dronexl.co. Cela résume bien pourquoi les professionnels sont enthousiastes à son sujet.
  • Pour le Autel EVO Nano+, DPReview (Digital Photography Review) a donné un avis équilibré. Ils ont complimenté le potentiel de la caméra du Nano+, mais ont souligné des problèmes d’exécution. Une phrase clé de leur critique : « C’est le prix élevé qui pose question ici… quand on considère que le Mini 3 Pro de DJI peut être obtenu avec une télécommande dotée d’un écran OLED lumineux… pour un prix similaire, il faut se demander quelle valeur on obtient avec la série Nano. » dpreview.com dpreview.com. Ils ont tout de même relevé des points positifs comme le vol silencieux et les capteurs d’obstacles, mais leur conclusion penchait vers la recommandation de l’alternative DJI pour la plupart des gens. Sur les forums, certains utilisateurs expérimentés comme ceux de MavicPilots (forum DJI) ayant essayé l’Autel ont noté que les couleurs d’image d’Autel étaient plus ternes et que la vidéo n’était qu’en 8 bits, faisant du Mini 3/4 Pro un meilleur choix sauf si l’on avait spécifiquement besoin de l’absence de géorepérage d’Autel. Un utilisateur Reddit a dit célèbrement : « Je voulais aimer l’Autel Nano+, mais après avoir vu le Mini 3 Pro produire de meilleurs résultats à moindre coût, il est difficile de justifier ce choix. » – reflétant un sentiment courant en 2022. Cependant, Autel a reçu des éloges de la part de ceux qui n’aiment pas le système de compte DJI : un utilisateur du forum Autel a écrit, « Les gens peuvent aussi aimer Autel car il n’est pas nécessaire de créer un compte pour voler et le géorepérage ne clouera pas le drone au sol. » dpreview.com. En résumé, les experts ont reconnu les efforts d’Autel, mais en général, le Nano+ était considéré comme un second choix plutôt qu’un leader de catégorie.

Pour résumer ces avis d’experts : les drones DJI ont constamment impressionné les testeurs, chacun dans leur segment. Le Mini 4 Pro est salué pour avoir rendu des fonctionnalités professionnelles accessibles et portables dronexl.co, tandis que le Mavic 4 Pro est célébré comme un tour de force technologique établissant de nouveaux standards dronexl.co. Le Nano d’Autel a gagné le respect pour son innovation mais n’a finalement pas pu détrôner les modèles DJI lors des évaluations critiques, surtout une fois le prix pris en compte. Malgré tout, le Nano+ a élargi le choix des consommateurs et a montré qu’une petite entreprise pouvait innover – ce que les experts considèrent comme sain pour l’industrie.

Actualités récentes et mises à jour à venir

Enfin, abordons les dernières rumeurs (en août 2025) et ce qui pourrait arriver ensuite pour ces modèles :

  • DJI Mini 4 Pro – Mises à jour récentes et rumeurs : Début 2025, DJI a publié une mise à jour du firmware du Mini 4 Pro qui a ajouté la fonctionnalité de mission Waypoint (permettant des itinéraires préprogrammés) et a amélioré la fluidité de l’ActiveTrack, ce qui a ravi les utilisateurs qui ne s’attendaient pas à retrouver de telles fonctionnalités de “gros drone” sur un Mini. En regardant vers l’avenir, la rumeur parle déjà d’un DJI Mini 5 Pro. Des fuites suggèrent qu’il pourrait être lancé à l’été 2025 et pourrait être équipé d’un plus grand capteur 1 pouce, voire d’une détection d’obstacles LiDAR, tout en restant sous les 250g loyaltydrones.com loyaltydrones.com. Cela impliquerait un saut encore plus important en qualité d’image si cela se confirme (un capteur 1 pouce améliorerait considérablement les performances en basse lumière et la plage dynamique). On dit aussi qu’il viserait environ 50 minutes d’autonomie et environ 25 km de portée – extrêmement ambitieux pour un mini drone loyaltydrones.com. Si tout cela se réalise, le Mini 5 Pro viendrait clairement concurrencer les drones plus grands. Cependant, ce ne sont que des fuites et il faut les prendre avec précaution ; DJI n’a rien confirmé. Il est aussi possible que DJI sorte un modèle intermédiaire (peut-être un Mini 4 SE ou autre) pour les marchés à plus petit budget, comme ils l’ont fait avec le Mini 3 non-Pro. En août 2025, le Mini 4 Pro reste le dernier mini de DJI, et vu son succès, DJI ne se précipitera peut-être pas pour sortir le prochain avant qu’une avancée technologique ou la concurrence ne les y pousse. Une information concrète : DJI a bien publié une SDK (kit de développement logiciel) qui inclut le Mini 4 Pro, ce qui signifie que les applications tierces (pour la cartographie, etc.) peuvent désormais le prendre en charge – une bonne nouvelle pour les utilisateurs avancés et les développeurs.
  • DJI Mavic 4 Pro – Actualités récentes et feuille de route : La grande nouvelle concernant le Mavic 4 Pro a été son lancement mondial (sauf aux États-Unis) en mai 2025. Dans les mois qui ont suivi, DJI a publié quelques mises à jour mineures du firmware pour affiner des éléments comme le contrôle du cardan et ajouter la possibilité de filmer en orientation verticale en utilisant la rotation complète du cardan (au lancement, la véritable vidéo verticale 9:16 n’était pas immédiatement disponible dans le firmware, mais une mise à jour a permis d’utiliser le cardan à l’infini pour capturer des vidéos en portrait sans recadrage). L’éléphant dans la pièce reste l’absence sur le marché américain. En août 2025, DJI n’a pas encore commencé à le vendre aux États-Unis, mais certains indices laissent penser que cela pourrait changer. Lors d’une interview avec The Verge autour du lancement, le porte-parole de DJI a déclaré qu’ils « explorent activement toutes les solutions possibles » et surveillent les conditions du marché dans l’espoir de l’amener aux États-Unis theverge.com. Un signe potentiellement positif : à l’été 2025, certains dépôts FCC pour la radio du drone ont été repérés, ce qui est souvent un précurseur à une sortie américaine. Si les droits de douane (qui auraient ajouté environ 650 $ à son prix américain) sont assouplis – et en effet, il y a eu des rapports sur la suspension de certains droits de douane theverge.com – DJI pourrait trouver viable de l’introduire sur le marché américain à un prix compétitif. Les professionnels américains surveillent donc cette actualité de près. Sur un plan plus technique, le Mavic 4 Pro pourrait voir un firmware permettant le maillage réseau (dans le cadre du O4+ de DJI), ce qui a été évoqué lors d’un briefing entreprise – cela pourrait permettre à plusieurs drones de se coordonner ou d’étendre leur portée. Bien que non confirmé, cela montre que DJI réfléchit à la manière de tirer parti de cette technologie pour de futures fonctionnalités. Quant à un éventuel Mavic 4 Pro “Cine” ou variante, rien de concret ; puisque la RC Pro 2 et le codec All-I couvrent déjà les usages haut de gamme, DJI n’a peut-être pas besoin d’un modèle Cine séparé (comme le Mavic 3 avait une version Cine avec ProRes). Ils pourraient plutôt proposer des mises à jour optionnelles du firmware ou des accessoires (par exemple, peut-être un système de filtres d’objectif ou autre).
  • Autel EVO Nano 3 – Perspectives d’avenir : Les principales actualités que nous avons couvertes : Autel a arrêté la série Nano et Lite à partir de juillet 2025 autelpilot.com. Cela indique qu’Autel se concentre désormais sur le secteur professionnel (par exemple, leur série EVO Max, EVO II V3, etc.) autelpilot.com. C’est un développement doux-amer ; bien que les drones professionnels soient lucratifs pour eux, cela laisse le marché grand public principalement à DJI (et à quelques petits acteurs comme Hubsan ou de nouveaux venus). L’annonce d’Autel n’a pas mentionné de mini drone successeur. Cependant, il y a eu des rumeurs selon lesquelles Autel pourrait revenir avec une nouvelle gamme grand public à l’avenir sous un autre nom (certains ont spéculé que la mention d’une gamme de produits “Alpha” dans les listings d’Autel pourrait être un futur drone prosumer, mais les détails sont rares) autelpilot.com. Pour l’instant, nous devons supposer qu’aucun Autel Nano 2 ou 3 n’est prévu prochainement. À la place, Autel met en avant son EVO Lite Enterprise comme un quasi-remplaçant pour les prosumers – c’est un drone avec capteur 1 pouce mais plus lourd (pas dans la catégorie des moins de 250g) autelpilot.com. Donc, si un fan d’Autel voulait quelque chose de nouveau fin 2025, il devrait se tourner vers cela ou vers les séries EVO II/Max plus grandes. La présence sur le marché du Nano d’Autel va progressivement disparaître à mesure que les stocks s’écoulent. Un fait intéressant : l’annonce de l’arrêt d’Autel mentionnait le succès des Nano/Lite et qualifiait cela de “décision difficile mais nécessaire” autelpilot.com. Cela pourrait indiquer que, malgré de bons produits, l’économie de la concurrence avec DJI sur le marché grand public était difficile. Dans la communauté des drones, on espère qu’Autel ou un autre concurrent reviendra défier la série Mini de DJI – la concurrence stimule l’innovation. En attendant, les propriétaires d’Autel Nano possèdent désormais un appareil quelque peu unique. Certains les conservent même comme objets de collection ou drones secondaires. Si Autel devait revenir sur le marché grand public plus tard, ce serait peut-être lors d’un saut technologique (comme lorsque les moins de 250g pourront embarquer des capteurs micro 4/3 ou autre chose dans un avenir lointain). Mais aucune rumeur concrète de successeur “Nano 3” au-delà des spéculations sur les plans à long terme d’Autel.
  • Autres développements : Il convient de noter que le paysage des mini drones compte quelques autres acteurs, bien qu’ils ne soient pas aussi haut de gamme : par exemple, Hubsan et Fimi ont sorti quelques modèles de moins de 250g en 2023/2024, mais aucun n’a sérieusement rivalisé avec la qualité d’image ou la fiabilité de DJI ou Autel. On note aussi l’influence croissante des réglementations (par exemple, les exigences Remote ID aux États-Unis) – les drones DJI sont conformes via des mises à jour du firmware, Autel travaillait également à la conformité. Les acheteurs en 2025 devront veiller à mettre à jour le firmware pour répondre à toute nouvelle exigence réglementaire (par exemple, la date limite Remote ID de la FAA, bien qu’elle ait été repoussée à mars 2024 et que l’application reste souple). Autre actualité : Skydio, un fabricant américain de drones connu pour son autonomie, a quitté le marché grand public en 2023 pour se concentrer sur l’entreprise – cela souligne à quel point DJI est dominant et combien le marché grand public est difficile. Ainsi, la principale concurrence de DJI dans le segment <250g a effectivement diminué en 2025. Cela pourrait changer si un grand acteur comme Apple ou GoPro décidait un jour de fabriquer un drone (des rumeurs sur l’intérêt d’Apple pour les drones circulent parfois, mais rien de concret pour l’instant).

En conclusion sur les actualités récentes : DJI est solidement positionné – le Mini 4 Pro se porte bien avec de petites mises à jour, et le Mavic 4 Pro est salué dans le monde entier (avec des pilotes américains impatients d’y avoir accès) theverge.com theverge.com. Autel s’est retiré pour l’instant de la lutte grand public, faisant de l’EVO Nano le dernier chapitre de ses efforts grand public des années 2020 autelpilot.com. Pour les consommateurs et les professionnels, cela signifie que l’écosystème DJI est actuellement le choix sûr pour le support futur et les nouvelles fonctionnalités. Gardez un œil sur les annonces de produits DJI fin 2025 – si un Mini 5 Pro sort avec un capteur 1 pouce et un LiDAR, cela pourrait à nouveau redéfinir le segment « mini » loyaltydrones.com loyaltydrones.com. Et si DJI résout ses problèmes aux États-Unis, le Mavic 4 Pro pourrait enfin arriver dans les rayons américains, ce qui serait une grande nouvelle pour de nombreux créateurs. <hr>

Réflexions finales : Dans cette comparaison, nous avons vu que le DJI Mini 4 Pro offre un mélange inégalé de portabilité et de performance pour son prix, rendant la photographie aérienne avancée accessible au plus grand nombre dronexl.co. Le DJI Mavic 4 Pro, quant à lui, se distingue comme un véritable outil professionnel – un « Hasselblad avec des ailes » offrant des images époustouflantes pour ceux qui exigent le meilleur techradar.com. Et le Autel EVO Nano+ (Nano 3), bien qu’il ne soit plus en production, reste un témoignage des progrès réalisés par la technologie des mini drones – offrant une alternative viable avec ses propres avantages (pas de géorepérage, capteur haute résolution) que certains pilotes apprécient toujours dpreview.com dpreview.com. Chaque drone a sa niche, et en 2025, le consommateur dispose réellement d’un large éventail de choix : des flycams de poche aux drones caméra de niveau Hollywood. Peu importe celui que vous choisissez, il est incroyable de voir tout ce que l’on peut désormais faire voler dans les airs – un drone pour chaque besoin de pilote. Bon vol et bonnes prises de vue !

Sources : Spécifications officielles et pages produits DJI dji.com dji.com ; Wikipedia et communiqués de presse en.wikipedia.org theverge.com ; Annonces Autel Robotics autelpilot.com autelpilot.com ; Avis d’experts de DroneXL, DPReview, The Verge, etc. dronexl.co dpreview.com

Tags: , ,