المهام السرية، 6 ملايين مستخدم، وأرقام قياسية لصواريخ سبيس إكس – داخل ملحمة ستارلينك في يوليو 2025
موجز أخبار ستارلينك وسبيس إكس لشهر يوليو 2025
كان يوليو 2025 شهراً استثنائياً لمشروع الإنترنت الفضائي ستارلينك وشركة سبيس إكس. من توسعات الخدمة الكبرى والموافقات التنظيمية إلى أرقام قياسية في عمليات الإطلاق ورحلات اختبار حاسمة، تصدرت سبيس إكس العناوين في عدة مجالات. قفز عدد عملاء ستارلينك إلى الملايين وطرحت خدمة Direct-to-Cell للقضاء على مناطق انقطاع التغطية للهواتف المحمولة. أطلقت صواريخ فالكون 9 التابعة لسبيس إكس سلسلة من المهام – بما في ذلك مهمة إسرائيلية سرية لـ”قمر صناعي بحجم الهاتف الذكي” وأول إطلاق لمشروع كويبر التابع لأمازون – محطمة أرقاماً قياسية في إعادة الاستخدام. في الوقت نفسه، اقترب برنامج Starship من الرحلة الكبيرة التالية وسط رقابة متزايدة. فيما يلي موجز شامل لجميع أخبار ستارلينك وسبيس إكس الرئيسية لشهر يوليو 2025، مع تحليلات الخبراء وردود الفعل العالمية.
توسع خدمة ستارلينك وانتصارات تنظيمية
واصلت ستارلينك توسعها العالمي المتسارع. في تحديث رسمي منتصف يوليو، كشفت سبيس إكس أن ستارلينك أضافت 42 دولة وسوقاً جديداً خلال العام الماضي، موفرة إنترنت عالي السرعة ومنخفض الكمون للمناطق المحرومة حول العالم starlink.com. ارتفع عدد مستخدمي الشبكة بمقدار أكثر من 2.7 مليون عميل نشط جديد، متجاوزاً 6 ملايين مستخدم نشط إجمالاً starlink.com – وهو توسع مذهل يعكس سرعة انتشار ستارلينك. لدعم هذا النمو، أطلقت سبيس إكس أكثر من 100 مهمة ستارلينك خلال العام الماضي، مضيفة أكثر من 2,300 قمر صناعي إلى المدار وعززت البنية التحتية الأرضية وسعة الشبكة starlink.com. ونتيجة لذلك، يمكن لستارلينك الآن توفير مئات الميغابت في الثانية من سرعة التحميل؛ ففي الولايات المتحدة، يبلغ متوسط سرعة التحميل لنحو مليوني مستخدم خلال ساعات الذروة ما يقارب 200 ميغابت في الثانية، حتى أن الباقات الأقل تقديماً توفر نحو 100 ميغابت تحميل / 20 ميغابت رفع في معظم المناطق starlink.com. هذا الأداء يبرز استثمارات سبيس إكس المستمرة لتحسين جودة الخدمة مع انضمام المزيد من المستخدمين.
إحدى الخطوات الرائدة التي اتخذتها Starlink في يوليو كانت إطلاق خدمة الهاتف عبر الأقمار الصناعية “مباشرة إلى الهاتف”، والتي تهدف إلى القضاء على مناطق انقطاع التغطية من خلال ربط الهواتف العادية مباشرة بالأقمار الصناعية. وبالشراكة مع T-Mobile، أعلنت SpaceX أن في 23 يوليو ستطلق رسميًا خدمة التغطية من القمر الصناعي إلى الهاتف، بدءًا من الرسائل النصية والتوسع لاحقًا لتشمل المكالمات الصوتية والبيانات خلال الأشهر القادمة broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. الخدمة – التي تحمل علامة “T-Satellite” من T-Mobile – كانت في مرحلة تجريبية منذ فبراير، مع 1.8 مليون مستخدم قاموا بالفعل بتجربتها وأكثر من مليون رسالة تم إرسالها عبر الرسائل النصية الفضائية broadbandbreakfast.com. عند الإطلاق، سيحصل مشتركو الفئة العليا من T-Mobile على الميزة مجانًا، بينما يمكن لمشتركي T-Mobile أو Verizon أو AT&T الآخرين الاشتراك مقابل 10 دولارات شهريًا broadbandbreakfast.com. ستستخدم أقمار Starlink طيف PCS متوسط النطاق الخاص بـ T-Mobile للتواصل مباشرة مع هواتف 4G العادية، دون الحاجة إلى هوائيات خاصة من جهة المستخدم broadbandbreakfast.com. كانت SpaceX تستعد بهدوء لهذه اللحظة – حيث تم تجهيز أكثر من 657 قمرًا صناعيًا من الجيل التالي من Starlink في المدار بحمولات “مباشرة إلى الهاتف”، لتعمل فعليًا كأبراج اتصالات فضائية لتغطية عالمية broadbandbreakfast.com. وقد أثبت عرض تجريبي مبكر قيمة هذا المفهوم: ففي إحدى الحالات، ساعدت الرسائل النصية عبر الأقمار الصناعية في نقل معلومات الطوارئ أثناء الفيضانات الشديدة في نيوزيلندا، مما أكد وعد Starlink بـ “لا مزيد من مناطق انقطاع التغطية” و”اتصال كامل بالتطبيقات دون تغطية جوال” في أي مكان تحت السماء المفتوحة ts2.tech.لتمكين هذه الخدمة الجديدة، تضغط شركة SpaceX أيضًا على الجهات التنظيمية للحصول على المزيد من الطيف الترددي. لقد ضغطت الشركة على لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) للسماح لها بمشاركة نطاق 2 غيغاهرتز الذي تملكه حاليًا شركة EchoStar (والتي تعارض ذلك)، وأبدت اهتمامًا بترددات النطاق C الأعلى التي قد تعيد لجنة الاتصالات الفيدرالية تخصيصها broadbandbreakfast.com. تأتي هذه المساعي للحصول على الطيف الترددي في الوقت الذي يتسابق فيه المنافسون للحاق بالركب: حيث تطور شركة AST SpaceMobile، بالشراكة مع AT&T/Verizon، شبكتها الخاصة للاتصال الهاتفي عبر الأقمار الصناعية (رغم أنها لا تزال في مراحلها الأولى)، كما أطلقت شركة Verizon خدمة رسائل نصية محدودة عبر الأقمار الصناعية من خلال Skylo broadbandbreakfast.com. يقول محللو الصناعة إن الاتصال المباشر بالأجهزة على وشك أن يكون نقطة تحول، مع إمكانية ربط المجتمعات النائية ومناطق الكوارث حول العالم ts2.tech ts2.tech.“لا مزيد من مناطق انقطاع التغطية” هو الوعد، حيث تقول SpaceX إن المستخدمين سيحصلون على “اتصال كامل بالتطبيقات دون تغطية جوال” في أي مكان يمكنهم فيه رؤية السماء ts2.tech.
حققت Starlink أيضًا انتصارًا تنظيميًا كبيرًا في الهند بعد سنوات من الجهد. في 9 يوليو، منح منظم الفضاء الهندي IN-SPACe شركة Starlink رخصة لمدة 5 سنوات لتقديم الإنترنت الفضائي تجاريًا في البلاد، مما أزال العقبة الأخيرة لدخول السوق reuters.com reuters.com. كانت شركة إيلون ماسك تنتظر الموافقة منذ عام 2022، ومع هذه الموافقة أصبحت Starlink فقط ثالث مشغل أقمار صناعية يحصل على ترخيص في الهند، لتنضم إلى OneWeb المدعومة من Bharti ووحدة الأقمار الصناعية المخطط لها من Reliance Jio reuters.com. تأتي الرخصة مع شروط – يجب على Starlink تأمين تخصيصات الطيف الترددي، وبناء بوابات محلية، وإثبات أنها تلبي متطلبات الأمان قبل الإطلاق الكامل reuters.com. ومن الجدير بالذكر أن قرار الهند حسم نقاشًا طويلًا حول تخصيص الطيف: فريق ماسك تصادم مع Jio التابعة لموكيش أمباني لأشهر حول ما إذا كان يجب طرح طيف الأقمار الصناعية في مزاد (كما أرادت شركات الاتصالات) أو تخصيصه مباشرة. في النهاية انحازت الحكومة إلى Starlink، وقررت تخصيص الطيف دون مزاد في هذه الحالة reuters.com. رحب المسؤولون الهنود بدخول Starlink باعتباره دعمًا للاتصال في المناطق الريفية، بما يتماشى مع أهداف الحكومة لسد الفجوة الرقمية. وقد أشاد رئيس الوزراء ناريندرا مودي بهذه الخطوة باعتبارها تدعم طموحات الهند في الاتصال، حيث تخطط Starlink للتركيز على خدمة القرى والمدارس وخدمات الطوارئ الأكثر صعوبة في الوصول إليها خارج شبكة الألياف الضوئية ts2.tech. بعد بداية صعبة (حيث اضطرت Starlink إلى إعادة الأموال للمشتركين المسبقين في الهند عام 2021 بسبب اعتراضات تنظيمية)، يمهد هذا الإقرار الطريق أمام ملايين الهنود للوصول إلى الإنترنت عريض النطاق عبر أقمار Starlink في السنوات القادمة.
إطلاقات Starlink ونشر الأقمار الصناعية
شهد شهر يوليو استمرار وتيرة الإطلاق المتواصلة لـ SpaceX، مع تنفيذ عدة مهمات لفالكون 9 أضافت أقمار ستارلينك الصناعية الجديدة ووسعت نطاق التغطية. في الواقع، تسير SpaceX على الطريق الصحيح لـ مضاعفة حجم أسطول أقمار ستارلينك الصناعية في المدار القطبي بحلول نهاية العام. في 18 يوليو، نجح صاروخ فالكون 9 من قاعدة فاندنبرغ للقوة الفضائية في إيصال 24 قمراً صناعياً من ستارلينك إلى مدار قطبي، وذلك ضمن جهود لتعزيز الخدمة في المناطق ذات خطوط العرض العالية مثل ألاسكا spaceflightnow.com. وقال متحدث باسم SpaceX: “نخطط لإطلاق أكثر من 400 قمر صناعي إضافي إلى الميل القطبي بحلول نهاية عام 2025 فقط، ما سيضاعف قدرة الشبكة في تلك المناطق”، مما يؤكد التزام الشركة بالتغطية العالمية. انطلق إطلاق 18 يوليو في الساعة 8:52 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ وكان موجهاً بشكل مباشر نحو تحسين الاتصال في الأسواق القطبية spaceflightnow.com.قبل أيام فقط، في 15 يوليو، نفذت سبيس إكس إطلاق مزدوج لستارلينك: حيث أطلقت مهمات ستارلينك من كلا الساحلين خلال ساعات قليلة. من فلوريدا، انطلق صاروخ فالكون 9 في الساعة 2:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة حاملاً 26 قمرًا صناعيًا من ستارلينك (مجموعة ستارلينك 10-28) إلى المدار spaceflightnow.com. وفي وقت لاحق من ذلك المساء على الساحل الغربي للولايات المتحدة، انطلق صاروخ فالكون 9 آخر من أجواء فاندنبرغ الضبابية في الساعة 7:05 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ وعلى متنه 26 قمرًا صناعيًا إضافيًا من ستارلينك (مجموعة ستارلينك 15-2) متجهة إلى المدار space.com. وكان إطلاق فاندنبرغ هذا هو الإطلاق المداري الثلاثون من ذلك القاعدة هذا العام، مما يعكس مدى تكرار رحلات سبيس إكس من منصتها في كاليفورنيا spaceflightnow.com. وقد سارت كلتا المهمتين بسلاسة: حيث تم نشر مجموعات ستارلينك بنجاح، وحققت معززات المرحلة الأولى المخضرمة هبوطًا دقيقًا على سفن الدرون المتمركزة قبالة الساحل space.com. كل مهمة ستارلينك اليوم تضيف حوالي 20–30 قمرًا صناعيًا إلى الكوكبة الضخمة لسبيس إكس. إطلاق يوم الثلاثاء (15 يوليو) وحده أضاف 26 قمرًا صناعيًا إلى شبكة كانت تضم بالفعل حوالي 7,950 قمر ستارلينك نشط في المدار space.com. (للمقارنة، منحت لجنة الاتصالات الفيدرالية تصريحًا لسبيس إكس لنشر 12,000 قمر ستارلينك، وقد تقدمت سبيس إكس بطلب للحصول على إذن لإطلاق ما يصل إلى 30,000 قمر إضافي في المستقبل space.com.)تقف المرحلة الأولى من فالكون 9 فوق سفينة الدرون “Of Course I Still Love You” بعد إيصال 26 قمرًا صناعيًا من ستارلينك إلى المدار في 15 يوليو 2025. وأكمل المعزز (رقم الذيل B1093) بنجاح رحلته الرابعة، كجزء من استراتيجية سبيس إكس لإعادة استخدام الصواريخ بسرعة space.com.
هذه الإطلاقات المتكررة لـ Starlink ليست متكررة فقط – بل تحمل أيضًا أقمارًا صناعية أكثر تقدمًا من أي وقت مضى. شملت المهمات الأخيرة أحدث أقمار Starlink V2 Mini وحتى نسخ متخصصة “مباشرة إلى الهاتف” مزودة بهوائيات خلوية لدعم خدمة الهاتف إلى القمر الصناعي الجديدة nasaspaceflight.com. على سبيل المثال، حمل إطلاق في مايو دفعة مختلطة من V2 Minis وأقمار Direct-to-Cell، واستمرت رحلات يوليو في إرسال أجهزة الجيل القادم إلى المدار. وبالمجمل، تم إطلاق أكثر من 105 أقمار صناعية من Starlink في يوليو 2025 عبر فالكون 9، مما عزز بشكل كبير قدرة الكوكبة. بحلول 2 يوليو، كانت سبيس إكس قد أطلقت 1,505 قمرًا صناعيًا من Starlink في عام 2025 وحده عبر 61 مهمة spaceflightnow.com – وتم إطلاق المزيد منذ ذلك الحين. هذا الإيقاع غير المسبوق يعني أن سبيس إكس يمكنها تحديث وزيادة كثافة كوكبتها في أطر زمنية لم تكن متخيلة سابقًا في صناعة الأقمار الصناعية.كل مهمة ناجحة تثبت أيضًا نموذج إعادة الاستخدام الخاص بسبيس إكس. شهدت إطلاقات Starlink في يوليو استخدام معززات تطير في مهمتها الثالثة عشرة، الرابعة عشرة، وحتى الخامسة عشرة، ثم تهبط لتطير مرة أخرى محتملًا. ساعد هذا الإيقاع العالي لإعادة الاستخدام سبيس إكس على إطلاق 83 مهمة في النصف الأول من عام 2025، كان معظمها رحلات Starlink spaceflightnow.com spaceflightnow.com. إنها دورة فاضلة: المزيد من إطلاقات Starlink تعني المزيد من إعادة استخدام المعززات، مما يمكّن بدوره من إطلاقات أكثر تكرارًا وأقل تكلفة، مما يغذي التوسع السريع لـ Starlink.
معالم ومهام إطلاق سبيس إكس
جلب يوليو 2025 أيضًا معالم تاريخية ومهامًا مهمة غير متعلقة بـ Starlink لسبيس إكس:
- 🚀 الإطلاق رقم 500 لفالكون 9 وسجلات إعادة الاستخدام (1 يوليو): بدأت سبيس إكس الشهر بتحقيق إنجاز المهمة رقم 500 لفالكون 9 spaceflightnow.com. لم يمثل الإطلاق الليلي لـ Starlink 10-25 في 1/2 يوليو الرحلة رقم 500 لصاروخ فالكون 9 فحسب، بل سجل أيضًا رقمًا قياسيًا جديدًا في إعادة استخدام المعززات. المعزز B1067 حلق للمرة التاسعة والعشرين في هذه المهمة – أكثر عدد رحلات لأي مرحلة صاروخ مداري في التاريخ spaceflightnow.com – قبل أن يهبط بنجاح على سفينة الدرون A Shortfall of Gravitas. سجل هذا المعزز مثير للإعجاب: رحلاته الـ28 السابقة إلى الفضاء شملت أربع مهمات دراغون (اثنتان بطاقم واثنتان للشحن)، قمر تركسات الصناعي، و17 دفعة ستارلينك spaceflightnow.com. مع هذا الإطلاق، أثبتت سبيس إكس بشكل قاطع جدوى إعادة الاستخدام السريعة؛ إذ كان من غير المعقول قبل بضع سنوات أن تذهب نفس المرحلة الصاروخية إلى الفضاء نحو 30 مرة. كما سجلت المهمة أيضًا الهبوط الناجح رقم 472 لمعززات سبيس إكس حتى الآن spaceflightnow.com. حتى أوائل يوليو، حلق فالكون 9 83 مرة في عام 2025 وكان في طريقه لتجاوز الرقم القياسي السنوي السابق للإطلاقات بفارق كبير spaceflightnow.com. حدث الإطلاق رقم 80 للشركة هذا العام في أواخر يونيو، عندما أعادت تجهيز منصة 40 في وقت قياسي لإطلاق ستارلينك منتصف الليل spaceflightnow.com. يبرز هذا الإيقاع هيمنة سبيس إكس في الإطلاقات التجارية – فبحلول منتصف العام كانت قد نفذت 85 رحلة مدارية في 2025، متجاوزة جميع مزودي الإطلاق الآخرين في العالم مجتمعين ts2.tech.
- 🛰️ إطلاق ستارلينك القطبي وتغطية ألاسكا: في 18 يوليو، كما ذُكر أعلاه، أطلقت سبيس إكس 24 قمر ستارلينك إلى مدارات قطبية من كاليفورنيا – في خطوة تهدف لتحسين التغطية في ألاسكا وشمال كندا والبحار القطبية spaceflightnow.com. تدشن هذه المهمة “القشرة القطبية” الجديدة لكوكبة ستارلينك. وقال مسؤولو سبيس إكس إنهم يخططون لأكثر من 400 قمر صناعي قطبي إضافي بحلول نهاية 2025، ما سيضاعف قدرة ستارلينك في خطوط العرض العليا. يمكن لسكان ألاسكا ومستكشفي القطب الشمالي توقع خدمة أفضل بكثير مع دخول هذه الأقمار القطبية الخدمة.
- 📡 إطلاق كوكبة Kuiper التابعة لأمازون (15 يوليو): في تعاون مثير للاهتمام، أطلقت SpaceX أول أقمار صناعية لكوكبة الإنترنت العريض المنافسة لأمازون، مشروع Kuiper، في 15 يوليو spaceflightnow.com. كان هذا أول ثلاثة مهام لفالكون 9 حجزتها أمازون لبدء نشر شبكة Kuiper الخاصة بها spaceflightnow.com. تم الإقلاع في الساعة 2:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة من كيب كانافيرال، حاملاً أول أقمار Kuiper الإنتاجية لأمازون إلى مدار أرضي منخفض. (كانت أمازون قد أطلقت سابقًا قمرين صناعيين تجريبيين على صاروخ أطلس V في أواخر عام 2023؛ وقد شكلت مهمة يوليو بداية النشر على نطاق واسع.) حقيقة أن أمازون – التي تخطط لمنافسة Starlink في الإنترنت الفضائي – تستخدم صواريخ SpaceX أثارت بعض الدهشة في الصناعة. ومع ذلك، مع استمرار تجهيز مركبات الإطلاق المفضلة لأمازون (Vulcan التابعة لـ ULA وNew Glenn التابعة لـ Blue Origin) للخدمة، كان صاروخ Falcon 9 الموثوق من SpaceX هو الحل الجاهز لإطلاق Kuiper. أظهر الإطلاق الناجح دور SpaceX كمزود إطلاق رئيسي حتى لأحمال المنافسين. تهدف أمازون إلى نشر أكثر من 3200 قمر صناعي من Kuiper في السنوات القادمة، وستختبر هذه الدفعات الأولية المنافسة المباشرة مع خدمة Starlink. (ومن الجدير بالذكر أن إطلاق أمازون حدث قبل ساعات فقط من مهمة Starlink التابعة لـ SpaceX من فاندنبرغ في نفس اليوم – في تذكير بـالسماء المزدحمة والطلب المتزايد على الإنترنت الفضائي.)
- 🕵️♂️ “مهمة القمر الصناعي الإسرائيلي السرية” (13 يوليو): في الساعات التي تسبق الفجر من يوم 13 يوليو، نفذت شركة SpaceX إطلاقاً سرياً لصاروخ فالكون 9 من كيب كانافيرال لم يتضح إلا بعد الإقلاع. ووسط سرية غير معتادة، تبين أن المهمة – التي أُطلق عليها اسم “Commercial GTO-1” بشكل غامض – كانت تحمل قمر الاتصالات الإسرائيلي درور-1، وهو مركبة فضائية بقيمة 200 مليون دولار وُصفت بأنها “هاتف ذكي في الفضاء” للاتصالات الوطنية الآمنة ts2.tech. حدث الإقلاع في الساعة 1:04 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، وهبط المعزز (في رحلته الثالثة عشرة) بنجاح على سفينة مسيّرة في المحيط الأطلسي ts2.tech. كانت هذه المهمة مهمة لعدة أسباب. فقد مثلت الرحلة الناجحة رقم 500 لصاروخ فالكون 9 ts2.tech (وهو إنجاز يؤكد بلوغ العدد 500 في أوائل يوليو). كما أنه أكثر أقمار الاتصالات تقدماً في تاريخ إسرائيل. وقال بوعز ليفي، الرئيس التنفيذي لصناعات الفضاء الإسرائيلية: “نحن في IAI فخورون للغاية بتطوير وإطلاق درور-1 التابع لدولة إسرائيل بنجاح إلى الفضاء،” واصفاً إياه بأنه “أكثر أقمار الاتصالات تقدماً التي تم بناؤها في إسرائيل على الإطلاق” و“أصل استراتيجي وطني” للسنوات الخمس عشرة القادمة ts2.tech. إن الحمولة الرقمية والتصميم المعياري للقمر درور-1 سيمنح إسرائيل اتصالات مستقلة وآمنة حتى أربعينيات القرن الحالي ts2.tech. ويرجح أن تكون سرية المهمة بسبب طبيعتها المتعلقة بالأمن القومي – حيث أكد المسؤولون الإسرائيليون الحمولة فقط بعد وصولها إلى المدار. أما بالنسبة لـ SpaceX، فقد كانت هذه المهمة دليلاً آخر على تعدد استخدامات فالكون 9: حيث أطلقت قمراً صناعياً عالي القيمة متجهاً إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض (إلى مدار انتقالي بيضاوي) بين سلسلة إطلاقات ستارلينك المتواصلة. ويعزز هذا النجاح موثوقية SpaceX لعملاء الدفاع والاستخبارات حول العالم.
- 👨🚀 تحديثات رحلات الفضاء البشرية – هبوط Ax-4 واستعدادات الطاقم-11: جدول إطلاقات سبيس إكس لا يقتصر على الأقمار الصناعية فقط – فقد حمل أيضاً بشراً في يوليو. في 15 يوليو، أعادت كبسولة كرو دراغون التابعة لسبيس إكس بأمان أربعة رواد فضاء خاصين من مهمة أكسيوم 4 (Ax-4) إلى الأرض، منهية إقامة مثمرة استمرت أسبوعين في محطة الفضاء الدولية space.com. هبطت كبسولة دراغون “غريس” قبالة سواحل كاليفورنيا في الساعة 5:32 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، بعد انفصالها عن محطة الفضاء الدولية في اليوم السابق space.com. بقيادة رائدة الفضاء السابقة في ناسا بيغي ويتسون (التي مددت رقمها القياسي إلى 695 يوماً تراكمياً في الفضاء)، كانت Ax-4 رحلة بارزة للمشاركة الدولية: فقد ضمت أول ممثلين على الإطلاق من المجر والهند وبولندا يزورون محطة الفضاء الدولية space.com space.com. جعل هذا من 15 يوليو يوماً فخرياً في بودابست ونيودلهي ووارسو، حيث احتفلت تلك الدول بعودة مواطنيها من الفضاء. أجرى طاقم Ax-4 أكثر من 60 تجربة علمية خلال مهمتهم، وهو أكثر من أي مهمة خاصة سابقة لشركة أكسيوم، مما يبرز الدور المتنامي لرواد الفضاء التجاريين space.com. في وقت لاحق من الشهر، تحول التركيز إلى ناسا وسبيس إكس في رحلة التناوب التالية للطاقم (الطاقم-11). في 14 يوليو، أكدت ناسا موعد الإطلاق المستهدف 31 يوليو 2025 للطاقم-11، والذي سيرسل أربعة رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية على متن كبسولة دراغون إنديفور spaceflightnow.com. ومن الجدير بالذكر أن إنديفور ستكون أول كبسولة كرو دراغون تطير في مهمة سادسة، مما يبرز فلسفة إعادة الاستخدام لدى سبيس إكس والتي امتدت الآن إلى المركبات الفضائية المخصصة للبشر spaceflightnow.com. كما أن المعزز الخاص بالطاقم-11 قد تم استخدامه في رحلات سابقة. ستحمل هذه المهمة رواد فضاء من ناسا وشركاء دوليين في تناوب اعتيادي لمدة ستة أشهر في محطة الفضاء الدولية. إذا تم الإطلاق حسب الجدول، فسيختتم الطاقم-11 شهراً مزدحماً بشكل استثنائي مع ثالث إطلاق مأهول لسبيس إكس في عام 2025، ليختتم شهراً شمل كل شيء من الأقمار الصناعية التجارية إلى رحلات الفضاء البشرية.
تحلق المرحلة العليا من ستارشيب التابعة لسبيس إكس إلى الفضاء خلال رحلتها التجريبية التاسعة في 27 مايو 2025. وصلت الرحلة إلى سرعة مدارية، لكن سبيس إكس فقدت المركبة بعد حوالي 30 دقيقة من الإطلاق بسبب مشكلة في المرحلة العليا، التي لم تنجُ لإكمال دورة حول الأرض space.com space.com.
من الواضح أن اختبارات ستارشيب تحقق تقدماً تدريجياً – حيث يتم إثبات طرق استعادة المعزز، وكل عملية إطلاق تجمع بيانات قيمة – لكن الإخفاقات أدت إلى تدقيق متزايد من الجهات التنظيمية ودول أخرى. الطبيعة الانفجارية لرحلات اختبار ستارشيب (حيث تنتهي كل واحدة بتدمير ذاتي مذهل لأسباب تتعلق بالسلامة) تسببت في تساقط الحطام على مناطق واسعة، بما في ذلك المياه والأراضي الدولية. سقط حطام من آخر حادثتين لستارشيب – في يناير ومارس – فوق جزر تركس وكايكوس وأجزاء من الكاريبي، الأمر الذي أغضب السكان المحليين ودفع إلى جهود تنظيف شاركت فيها سبيس إكس والسلطات المحلية reuters.com. رداً على ذلك، شددت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) القيود على تراخيص إطلاق ستارشيب. في 22 مايو، منحت إدارة الطيران الفيدرالية الموافقة لسبيس إكس لاستئناف رحلات ستارشيب (للرحلة رقم 9) فقط بعد توسيع مناطق الخطر المحددة والتنسيق مع حكومات أخرى لوضع خطط جديدة للحد من الحطام reuters.com reuters.com. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها عملت “بتواصل وثيق” مع المملكة المتحدة والمكسيك وجزر البهاما وجزر تركس وكايكوس وكوبا – جميعها تقع في مسار ستارشيب – لضمان “تلبية متطلبات صارمة للسلامة والبيئة والتراخيص الأخرى” reuters.com reuters.com. على وجه التحديد، قامت إدارة الطيران الفيدرالية تقريباً بمضاعفة حجم ممر المجال الجوي المحظور لعمليات إطلاق ستارشيب، ليصل إلى 1,600 ميل بحري في اتجاه المسار (يغطي مضيق فلوريدا وجزءاً كبيراً من جزر البهاما) reuters.com. ويستند هذا الهامش الأكبر إلى تحليلات محدثة لسلامة الرحلات ويعكس الحجم الهائل لستارشيب وإمكاناته الانفجارية. كما أشارت إدارة الطيران الفيدرالية إلى أن خطة سبيس إكس لإعادة استخدام معزز سوبر هيفي لأول مرة في الرحلة رقم 9 كانت عاملاً رئيسياً – فقد يكون للمعزز المعاد استخدامه أنماط فشل مختلفة – مما يستدعي مزيداً من الحذر reuters.com.الرحلة 9 أقلعت في نهاية المطاف في ظل هذه القيود الجديدة في أواخر مايو. ثم في يونيو، حدثت انتكاسة أثناء التحضيرات للرحلة 10: في 18 يونيو، انفجرت مركبة ستارشيب المخصصة للرحلة 10 (وتحديدًا مرحلتها العليا Ship) على منصة اختبار في ستاربيس space.com. وقع الانفجار أثناء تحميل الوقود الروتيني واختبار ما قبل تشغيل المحرك، ودمر هذا النموذج الأولي من Ship. حددت سبيس إكس بسرعة سببًا مرجحًا – وهو فشل خزان نيتروجين مضغوط في مقدمة Ship – وانتقلت لدمج مركبة بديلة للإطلاق التالي space.com. وعلى الرغم من هذه العقبة، اتخذ إيلون ماسك نبرة متفائلة. في 14 يوليو، أعلن ماسك على X (تويتر) أن سبيس إكس تخطط لإطلاق اختبار ستارشيب التالي (الرحلة 10) “في غضون ثلاثة أسابيع تقريبًا”، مستهدفة أواخر الصيف space.com. ستستخدم الرحلة 10 مركبة Ship مختلفة وربما معزز Super Heavy جديد إذا كان السابق قد تضرر بشدة بحيث لا يمكن إعادة استخدامه. أشار ماسك إلى أن هذا سيكون الإطلاق العاشر لمركبة ستارشيب مكتملة التكديس حتى الآن، وإذا تم الإطلاق في أغسطس، فسيكون رابع إطلاق لستارشيب في عام 2025 space.com – وهو وتيرة غير مسبوقة لمركبة بهذا الحجم.قدرة سبيس إكس على التكرار السريع – حتى في ظل الإخفاقات – هي سمة مميزة لفلسفتها في التطوير. لكن من الواضح أن الشركة تحت ضغط لإثبات النجاح قريبًا، خاصة وأن برنامج أرتميس التابع لناسا يعتمد على نسخة من ستارشيب لتكون مركبة الهبوط القمرية لرواد الفضاء في السنوات القادمة. أنظار العالم (والجهات التنظيمية) تتجه إلى بوكا تشيكا، تكساس، بينما تستعد سبيس إكس لمحاولة الإطلاق التالية. إذا تمكنت رحلة ستارشيب 10 من الوصول إلى المدار والعودة قطعة واحدة، فسيكون ذلك إنجازًا يغير قواعد اللعبة في طريق الصواريخ الثقيلة القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل. في هذه الأثناء، تمضي سبيس إكس بشكل منهجي، وتنفذ عشرات الإصلاحات من الرحلات السابقة وتعمل عن كثب مع إدارة الطيران الفيدرالية والمراقبين الدوليين للطيران بأمان. كما قالت رئيسة سبيس إكس غوين شوتويل في تحديث حديث: “ليست سباقًا؛ سنطلق ستارشيب عندما نكون مستعدين – وسنكون مستعدين قريبًا.” الأسابيع القادمة ستكشف ما إذا كان ستارشيب سيتمكن أخيرًا من الهبوط (حرفيًا ومجازيًا) ويفتح صفحة جديدة لعصر قدرة الرفع الفائق.
ردود الفعل العالمية واحتدام المنافسة
دوامة إنجازات سبيس إكس لم تمر مرور الكرام على الحكومات واللاعبين الصناعيين حول العالم. في الواقع، الصعود السريع لستارلينك يحفز موجة من الردود الدولية – من شراكات جديدة إلى عروض تقنية تنافسية – بينما تسعى دول أخرى لضمان عدم تخلفها أو اعتمادها على شبكة سبيس إكس.
في أوروبا واليابان، يتحرك القادة لتطوير كوكباتهم السيادية الخاصة من الأقمار الصناعية. خلال قمة الاتحاد الأوروبي-اليابان البارزة في 23 يوليو 2025 في طوكيو، ناقش المسؤولون خططًا لإنشاء شبكة أقمار صناعية للاتصالات مشتركة بين الاتحاد الأوروبي واليابان من أجل تقليل الاعتماد على مزودي الخدمات الأمريكيين مثل ستارلينك ts2.tech. وقد تضمن مشروع اتفاق القمة اقتراحًا بإطلاق كوكبة كبيرة من الأقمار الصناعية الصغيرة، مما يمنح كلا الشريكين قدرة مستقلة على الاتصالات الآمنة. ويقود هذا المبادرة جزئيًا اعتبارات جيوسياسية – فقد رأى الحلفاء كيف أن خدمات ستارلينك كانت خاضعة لقرارات السياسة الأمريكية خلال الصراع في أوكرانيا ويريدون قدراً من الاستقلالية. ووصف مسؤول أوروبي ذلك بأنه “تقليل الهشاشة من خلال أخذ مصيرنا بأيدينا”، مشددًا على الرغبة في عدم الاعتماد على الأنظمة الأمريكية ts2.tech. وإذا مضى الاتحاد الأوروبي واليابان قدمًا، فإن كوكبتهما المشتركة (التي ستكمل شبكة IRIS² المخطط لها في أوروبا) قد توفر اتصالاً مشفرًا للاستخدامين العسكري والمدني، مما يضمن أن الاتصالات الحيوية ستظل متاحة حتى في حال تم تقييد الوصول إلى ستارلينك ts2.tech. ويشير المحللون إلى أن هذه الخطوة قد تشعل عصرًا جديدًا من التعاون بين حلفاء الولايات المتحدة في الفضاء، كما تؤكد كيف أن هيمنة ستارلينك دفعت إلى اتخاذ تدابير استراتيجية مضادة.أوروبا تدفع أيضًا حدود التقنية. في أوائل يوليو، حقق اتحاد أوروبي بقيادة Eutelsat إنجازًا عالميًا لأول مرة: ربط هاتف ذكي عادي يعمل بتقنية 5G مباشرة بقمر صناعي يدور في المدار ts2.tech. ووفقًا لما أوردته صحيفة Tagesschau الألمانية، كان الاختبار جزءًا من برنامج IRIS² التابع للاتحاد الأوروبي وأثبت أن الهاتف غير المعدل يمكنه الحصول على خدمة 5G عبر القمر الصناعي (دون إشارة أرضية)ts2.tech. هذا العرض – الذي يُعد في الأساس رد أوروبا على خدمة Starlink المباشرة إلى الهاتف – يمنح المصداقية لخطة الاتحاد الأوروبي لدمج الشبكات غير الأرضية مع 5G، مما يوسع التغطية إلى المناطق النائية ويتحدى مكانة Starlink في السوق ts2.tech. ويُظهر أن الإنترنت الفضائي المتقدم ليس حكرًا على SpaceX: فهناك آخرون يبتكرون بسرعة. “خطوة مهمة نحو دمج NTN مع 5G الأرضي،” هكذا وصفها المهندسون الأوروبيونts2.tech. يمهد الاختبار الناجح الطريق أمام كوكبة IRIS² الأوروبية لتقديم خدمات 5G عبر الأقمار الصناعية في وقت لاحق من هذا العقد، مما يضخ المزيد من المنافسة في مجال الاتصال الفضائي.الصين أيضاً ترد على تحدي ستارلينك. في 11 يوليو، كشفت شركة تشاينا تليكوم المملوكة للدولة عن مجموعة جديدة من خدمات المستهلكين “مباشرة إلى القمر الصناعي”، وتهدف إلى توفير رسائل الأقمار الصناعية واتصال إنترنت الأشياء للمستخدمين العاديين في الصين ts2.tech. في حدث في سيتشوان، قدمت الشركة ثلاثة منتجات: 1) خدمة إرسال رسائل نصية من الهاتف الذكي إلى القمر الصناعي عندما يكون المستخدمون خارج تغطية الشبكة الخلوية، 2) وصلة قمر صناعي مثبتة على المركبات للسيارات في المناطق النائية، و3) جهاز اتصال يدوي متين عبر الأقمار الصناعية للاستخدام الصناعي وفي الهواء الطلق ts2.tech. تعتمد هذه الخدمات على الأقمار الصناعية الجغرافية الثابتة الحالية للصين تيانتونغ (نطاق L) بالإضافة إلى الأنظمة المخطط لها في المدار المنخفض، مما يشكل فعلياً إجابة الصين على ستارلينك دايركت تو سيل. وأشاد أحد التنفيذيين في تشاينا تليكوم بذلك واصفاً إياه بأنه “مرحلة جديدة عملية لتقنية الاتصالات المتكاملة بين السماء والأرض في الصين”، حيث ينقل الاتصال عبر الأقمار الصناعية من سوق متخصص إلى سوق المستهلكين العام ts2.tech. وتشمل الفئات المستهدفة المستجيبين للطوارئ، المجتمعات الريفية، البحارة، والمسافرين المغامرين – وهي نفس الفئات السكانية التي تسعى ستارلينك لخدمتها تقريباً ts2.tech. هذا يعكس التحركات الغربية ويسلط الضوء على اتجاه عالمي: الاتصال القائم على الفضاء أصبح سائداً، والقوى الكبرى تريد قدراتها الخاصة ts2.tech. من خلال الاستفادة من أساطيل الأقمار الصناعية المحلية، يمكن للصين توسيع نطاق تغطية شبكات المحمول عبر أراضيها الشاسعة وضمان الاتصالات للاحتياجات الاستراتيجية دون الاعتماد على الكوكبات الأجنبية ts2.tech.
كل هذه التطورات تشير إلى شيء واحد: البداية المبكرة لـ SpaceX أشعلت المنافسة في مجتمع الفضاء العالمي. “المنافسة تزداد سخونة”، كما يلاحظ المراقبون في الصناعة كثيرًا ts2.tech. مزودو الإطلاق التقليديون يسارعون أيضًا لتقديم صواريخ جديدة. في يوليو، أعلنت Blue Origin عن اكتمال محركات BE-4 لصاروخ New Glenn القادم، وهي خطوة رئيسية نحو الرحلة الثانية لهذا الصاروخ الثقيل والمتوقعة في أواخر 2025 ts2.tech. وتستعد United Launch Alliance (ULA) لإطلاق أول مهمة أمن قومي لصاروخ Vulcan بمجرد الانتهاء من الشهادات النهائية ts2.tech. كلا من New Glenn وVulcan تعرضا لتأخيرات، لكن تقدمهما يُراقب عن كثب. دخول هذه المركبات سيؤدي إلى توسيع قدرة الإطلاق للأحمال الثقيلة وتقديم بدائل تتجاوز أسطول SpaceX ts2.tech. بالنسبة لعملاء الأقمار الصناعية الحكوميين والتجاريين، وجود عدة مزودين أمر بالغ الأهمية للمرونة والمنافسة السعرية. ومع ذلك، حتى منتصف 2025، تظل SpaceX اللاعب المهيمن بفارق كبير – مع 85 عملية إطلاق مداري في النصف الأول من العام وحده ts2.tech وجيش من الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام أثبت كفاءته.حتى مشهد الاستثمار والتمويل يعكس تأثير SpaceX. رؤوس الأموال الاستثمارية والأسواق العامة تضخ الأموال في شركات الفضاء الناشئة التي تأمل في تكرار بعض نجاحات SpaceX. على سبيل المثال، قدمت Firefly Aerospace، ومقرها تكساس، طلبًا للاكتتاب العام في 12 يوليو، بهدف جمع الأموال لتوسيع مشاريع مركبات الإطلاق ومركبات الهبوط القمرية الخاصة بها ts2.tech. وجمعت شركة Varda Space Industries في كاليفورنيا 187 مليون دولار لتطوير أقمارها الصناعية للتصنيع في الفضاء. هؤلاء القادمون الطموحون مدعومون بـ “تأثير SpaceX” – فكرة أن الفضاء أصبح الآن سوقًا عالي النمو يستحق الاستثمار فيه، وذلك بفضل الإنجازات في خفض التكاليف والموثوقية التي أظهرتها SpaceX.
الخلاصة: يوليو 2025 أكد الزخم غير المسبوق لـ SpaceX – والتأثيرات المتسلسلة في جميع أنحاء العالم. النمو المتفجر لـ Starlink (ملايين المستخدمين، خدمات جديدة مثل Direct-to-Cell، والدخول إلى أسواق ضخمة مثل الهند) يغير طريقة اتصال العالم بالإنترنت، حتى مع دفعه للمنافسين والحكومات للرد بالمثل. قسم الإطلاق في SpaceX يواصل تحطيم الأرقام القياسية، وينشر الحمولات بمعدل وحجم لم يسبق لهما مثيل – من أقمار التجسس السرية إلى الكوكبات المنافسة – وكل ذلك مع استعادة الصواريخ بشكل روتيني. وبرنامج Starship، رغم التحديات التي يواجهها، يقترب أكثر من إحداث ثورة في الوصول إلى الفضاء من خلال مركبات فضائية فائقة الثقل وقابلة لإعادة الاستخدام بالكامل. يقول محللو الفضاء المرموقون إن إنجازات SpaceX تعيد تشكيل توقعات الصناعة: معدلات الإطلاق المداري في ارتفاع، وأحجام الكوكبات تتضاعف، والنماذج القديمة تنهار أمام الابتكار السريع. ومع ذلك، أظهر هذا الشهر أيضاً أن هيمنة SpaceX ليست بلا منازع – المنظمون يطالبون بالمساءلة، الحلفاء يسعون للاستقلالية، والمنافسون يحشدون تقنيات جديدة.
مع مغادرتنا يوليو 2025، هناك أمر واحد واضح: SpaceX وStarlink قد رفعا سباق الفضاء إلى أقصى سرعة. من الإنترنت في أبعد القرى إلى عودة البشرية إلى القمر، أنشطتهم في قلب كل ذلك. سيراقب العالم في الأشهر القادمة ليرى ما إذا كان Starship سينجح في الهبوط التالي، وكيف ستتعامل Starlink مع نموها الهائل (وجدل السماء الليلية المصاحب لعشرات الآلاف من الأقمار الصناعية)، وكيف يخطط المنافسون من أمازون إلى التحالفات الدولية للحصول على حصتهم من اقتصاد الفضاء الجديد. أما الآن، يمكن لـ SpaceX أن تحتفل بشهر من الإنجازات الاستثنائية – والدروس المستفادة بشق الأنفس – التي عززت مكانتها في طليعة الابتكار الفضائي والاتصالات.
المصادر:
- تحديث رسمي من SpaceX/Starlink حول توسيع الشبكة والأداء starlink.com starlink.com
- Broadband Breakfast – إطلاق خدمة الأقمار الصناعية بين T-Mobile وStarlink (تفاصيل Direct-to-Cell) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com TS2 Space News – خدمة Starlink Direct-to-Cell تنطلق (ملخص الإطلاق والمميزات) ts2.tech ts2.techReuters – الهند تمنح Starlink ترخيصًا للإطلاق التجاري (موافقة IN-SPACe) reuters.com reuters.comTS2 Space News – Starlink تحصل على الموافقة في الهند (شروط الترخيص والسياق السياسي) ts2.tech ts2.techSpaceflight Now – سجل الإطلاق وتقارير المهمات (إطلاقات Starlink في 8، 15، 18 يوليو) spaceflightnow.com space.com spaceflightnow.comSpace.com – سبيس إكس تطلق 26 قمرًا صناعيًا لـ Starlink… (تفاصيل مهمة 15 يوليو وحجم الكوكبة) space.com space.com
- سبيس فلايت ناو – سبيس إكس تطلق صاروخ فالكون 9 رقم 500 (إعادة استخدام المعزز للمرة 29، إحصائيات) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
- سبيس فلايت ناو – مهمة ستارلينك 10-25 (رحلة المعزز B1067 رقم 29، الهبوط رقم 472، أقمار ستارلينك أُطلقت في 2025) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
- TS2 أخبار الفضاء – إطلاق سري لسبيس إكس… (مهمة فالكون 9 رقم 500 مع القمر الصناعي الإسرائيلي درور-1، اقتباس من IAI) ts2.tech ts2.tech
- سبيس فلايت ناو – إطلاق قمر صناعي إسرائيلي (مهمة درور-1 من كيب كانافيرال) ts2.tech ts2.tech
- سبيس.كوم – هبوط رواد الفضاء الخاصين Ax-4 في البحر (انتهاء مهمة Ax-4 وطاقم دولي) space.com space.com
- سبيس فلايت ناو – الاستعدادات لإطلاق Crew-11 (من المقرر إطلاق كبسولة كرو دراغون إنديفور للمرة السادسة) spaceflightnow.com
- Space.com – إيلون ماسك: الرحلة التالية لـ Starship خلال ~3 أسابيع (خطط الرحلة 10، سياق الرحلة 9 وانفجار منصة الاختبار) space.com space.com
- Space.com – رحلات اختبار SpaceX Starship (التقاط الداعم في الرحلة 7/8، نتائج الرحلة 9) space.com space.com
- رويترز – إدارة الطيران الفيدرالية تسمح بالرحلة التالية لـ Starship (مناطق الخطر الموسعة، التنسيق الدولي بعد حوادث الحطام) reuters.com reuters.com
- رويترز – تفويض رحلة Starship 9 (اقتباس إدارة الطيران الفيدرالية حول استيفاء متطلبات السلامة) reuters.com reuters.com
- TS2 Space News – اختراق أوروبا في 5G عبر الأقمار الصناعية (اختبار هاتف 5G إلى قمر صناعي من Eutelsat/OneWeb) ts2.tech ts2.tech TS2 أخبار الفضاء – خدمات تشاينا تليكوم المباشرة عبر الأقمار الصناعية (إعلان 11 يوليو، الميزات) ts2.tech ts2.techTS2 أخبار الفضاء – خطة الاتحاد الأوروبي واليابان لكوكبة مشتركة (خطط القمة لتقليل الاعتماد على ستارلينك) ts2.tech ts2.techTS2 أخبار الفضاء – محطات رئيسية في صناعة الإطلاق (بلو أوريجن BE-4، يو إل إيه فولكان، سبيس إكس 85 رحلة حتى الآن في 2025) ts2.tech ts2.tech
