DJI Mini 5 Pro vs. DJI Mini 4 Pro: Ultimátní souboj mini dronů v roce 2025

Souhrn

Senzor a kamera: DJI Mini 5 Pro je podle pověstí vybaven 1palcovým kamerovým senzorem (poprvé v dronu pod 250 g) s možností natáčet až 4K/120fps video, zatímco současný DJI Mini 4 Pro používá 1/1,3palcový senzor s maximem 4K/60fps (100fps slow-mo) ^[1] ^[2]. Oba pořizují 48MP fotografie, ale větší senzor Mini 5 Pro by měl výrazně zlepšit výkon za slabého osvětlení.
Doba letu: Mini 5 Pro by měl létat déle – asi 36 minut na standardní baterii a až ~52 minut s vysokokapacitní „Plus“ baterií ^[3] ^[4]. Mini 4 Pro zvládne 34 minut na jedno nabití (nebo ~45 minut s Plus baterií, která ale zvyšuje hmotnost nad 250 g) ^[5] ^[6]. Delší doba letu dává Mini 5 Pro velkou výhodu při letecké fotografii.
Hmotnost a předpisy: Oba drony váží pod 249 g se standardní baterií, což je řadí do kategorie „není třeba registrace“ pro hobby uživatele v mnoha regionech ^[7]. Uniklé snímky ukazují, že Mini 5 Pro nese označení třídy C0 (EU certifikace pod 250 g) ^[8], což znamená, že DJI vměstnalo profi funkce (dokonce i LiDAR senzory) bez překročení hmotnosti – působivý inženýrský výkon.
Vyhýbání se překážkám: Mini 4 Pro zavedl plné omnidirekcionální snímání překážek (vizuální senzory na všech stranách) ^[9] ^[10]. Mini 5 Pro má podle pověstí přidat LiDAR pro ještě chytřejší vyhýbání, což umožní bezpečnější let za špatného osvětlení nebo v komplikovaném prostředí ^[11] ^[12]. To by mohlo udělat z Mini 5 Pro téměř „nerozbitný“ dron, podobně jako větší modely, i při návratu domů za tmy.
Přenos & ovládání: Oba modely používají nejnovější OcuSync 4 (O4) od DJI, který poskytuje až 20 km dosah (FCC) v živém přenosu 1080p ^[13] ^[14]. Očekává se, že Mini 5 Pro bude dodáván se stejnou volbou ovladače DJI RC 2 jako Mini 4 Pro a úniky naznačují podobné ceny za combo ^[15] ^[16] – skvělá zpráva pro piloty, protože získáte nejnovější technologie bez zvýšení ceny.

Detailní specifikace: Mini 4 Pro vs. očekávaný Mini 5 Pro

Snímač kamery a objektiv: DJI Mini 4 Pro je vybaven snímačem CMOS 1/1,3″ (přibližně 0,77″) (48 MP quad-bayer) s rychlým objektivem f/1,7 s pevnou clonou ^[17] ^[18]. Natáčí ostré 4K video až do 60 snímků za sekundu (nebo 100 snímků za sekundu v režimu slow-mo) a nabízí D-Log M 10bitovou barevnou hloubku pro profesionální úpravy ^[19]. Oproti tomu se podle spekulací DJI Mini 5 Pro pochlubí mnohem větším 1,0″ snímačem (asi 4x větší plocha) s objektivem 24mm ekvivalent f/1,8, podporujícím až 4K/120 snímků za sekundu video pro ultra zpomalené záběry ^[20] ^[21]. Tento 1″ snímač by byl prvním v jakémkoli dronu pod 250g, což slibuje lepší dynamický rozsah a kvalitu obrazu za slabého osvětlení u Mini 5 Pro ^[22] ^[23]. Oba drony podporují 48MP fotografie (využívající quad-pixel technologii) a mohou fotit do RAW; nicméně větší snímač Mini 5 Pro by měl přinést čistší snímky s menším šumem, což řeší omezení Mini 4 Pro při slabém osvětlení (kde se šum objevuje ve stínech kvůli menšímu snímači ^[24]).
Gimbal a režimy snímání: 3osý gimbal u Mini 4 Pro se naklání od -90° dolů do 60° nahoru, což umožňuje skutečné vertikální snímání pro obsah na sociální sítě (portrétní režim) ^[25]. Má pevnou clonu, žádný optický zoom – pouze digitální zoom (až 2× při 4K). Úniky naznačují, že Mini 5 Pro představí vylepšený gimbal, který se může otáčet až o 225° (yaw a pitch) ^[26]. To pravděpodobně znamená ještě kreativnější úhly – možná umožní kameře orientovat se vertikálně bez ořezu a dokonce dosáhnout šikmých úhlů mimo běžný rozsah. Očekává se režim „48mm střední teleobjektiv“ u Mini 5 Pro ^[27], který pravděpodobně využívá ten 1″ snímač k ořezu pro bezztrátové 2× přiblížení. Jinými slovy, mohli bychom získat teleobjektivní perspektivu přímo z kamery (podobně jako efekt optického zoomu) – funkci, po které fotografové toužili, jak poznamenal jeden recenzent, že „přál bych si, aby DJI dokázalo vměstnat teleobjektiv nebo zvětšit velikost snímače“ u Mini 4 Pro ^[28]. Zdá se, že Mini 5 Pro je připraven nabídnout obě vylepšení a splnit toto přání větším snímačem a tele schopností.
Vyhýbání se překážkám a senzory: Výrazným vylepšením Mini 4 Pro oproti jeho předchůdci bylo přidání omnidirekcionálního snímání překážek, které využívá duální kamery vpředu, vzadu, po stranách a infračervený senzor dole ^[29] ^[30]. To umožňuje Mini 4 Pro vnímat a vyhýbat se překážkám ve všech směrech během letu, což výrazně zvyšuje bezpečnost při létání v komplikovaných oblastech. Umožňuje to dokonce pokročilé autopilotní režimy, jako je vylepšené sledování objektu ActiveTrack v nepořádku. Očekává se, že Mini 5 Pro posune tuto funkci dále díky vyhýbání se překážkám s asistencí LiDAR ^[31] ^[32]. Uniklé informace popisují „noční omnidirekcionální snímání s čelním LiDARem“ ^[33] – což znamená, že malý laserový dálkoměr doplní kamerový systém. LiDAR by mohl udělat z Mini 5 Pro „téměř nemožné ho nabourat“ i v naprosté tmě nebo v prostředí bez výrazných rysů, jak uvádí DroneXL, podobně jako vyšší modely DJI (řady Air 3/Mavic 4) používají LiDAR pro bezpečný let uvnitř budov a v noci ^[34]. V praxi mohou piloti Mini 5 Pro očekávat spolehlivější detekci překážek při aktivaci funkce Return-to-Home za soumraku nebo při sledování objektů pod korunami stromů apod. Oba drony mají spodní senzory pro přesné vznášení a bezpečné přistání. Pozoruhodné je, že uniklá fotografie Mini 5 Pro ukazuje nálepku třídy „C0“ na spodní straně ^[35] – což potvrzuje, že splňuje požadavky EU pro nejlehčí kategorii dronů (pod 250 g, s nízkým rizikem). Zařazení LiDARu do dronu <250g je zásadní změna, protože zlepšuje vyhýbání se kolizím tam, kde mají vizuální senzory potíže, a to vše bez navýšení do vyšší hmotnostní kategorie ^[36].
Letová baterie a výdrž: Mini 4 Pro je dodáván se standardní inteligentní letovou baterií, která podle specifikací DJI poskytuje až 34 minut letu ^[37]. DJI také nabízí baterii s vyšší kapacitou Intelligent Flight Battery Plus, která prodlužuje dobu letu na přibližně 45 minut, ale tato větší baterie zvyšuje hmotnost Mini 4 Pro nad 250 g (proto se neprodává v některých regionech jako je Evropa, aby si dron zachoval legální status pod 250 g) ^[38] ^[39]. U chystaného Mini 5 Pro jsou vylepšení baterie žhavým tématem: úniky z maloobchodu naznačují 36 minut letu se standardní baterií a působivých ~50–52 minut s novou baterií Plus ^[40] ^[41]. Ve skutečnosti FCC dokumentace pro Mini 5 Pro odhalila kapacitu baterie 4 680 mAh, což naznačuje přibližně 50 minut maximální doby letu ^[42]. Pokud je to pravda, jde o obrovský skok ve výdrži – asi o 50 % více než u standardní baterie Mini 4 Pro. DJI toho pravděpodobně dosáhlo použitím článků s vyšší hustotou energie a úpravami efektivity. Stejně jako dříve však Plus baterie mohou zvýšit vzletovou hmotnost nad 249 g ^[43]. Únik informací o Mini 5 Pro „Fly More Combo Plus“ ukazuje tři Plus baterie (každá na 52 min) v balení ^[44]; autor spekuluje, že tyto budou dělat dron těžší než 250 g, což znamená, že jsou skvělé pro soukromé pozemky nebo méně restriktivní oblasti, ale ti, kteří chtějí striktně dodržovat ultralehké předpisy, by měli zůstat u standardních baterií ^[45]. Je to klasická výměna: piloti si mohou vybrat mezi ultralehkou legislativou nebo maratonskou výdrží letu. V každém případě to vypadá, že Mini 5 Pro nastaví nový rekord ve výdrži mezi prémiovými mini drony, daleko před konkurencí (Autel Nano+ maspravoval přibližně 28 minut a Hubsan Zino Mini Pro asi 40 minut na papíře) ^[46] ^[47].
Přenos a dosah: Mini 4 Pro představil nejnovější systém přenosu videa DJI O4 (OcuSync 4), který podporuje živý přenos 1080p při 60fps a extrémně dlouhý dosah – až 20 km za podmínek FCC (bez překážek) ^[48] ^[49]. V oblastech CE (Evropa) je omezen na 10 km. To je vylepšení oproti O3 u Mini 3 Pro (max. 12 km). Očekává se, že Mini 5 Pro použije stejný systém O4. Uniklé specifikace zmiňují 20 km FHD přenos a dvoupásmovou technologii proti rušení ^[50], takže dosah a stabilita signálu by měly být podobné. V reálném provozu oba modely Mini 4 Pro i Mini 5 Pro výrazně překročí vizuální dosah – omezujícím faktorem budou většinou předpisy, nikoli technologie. Oba lze ovládat pomocí DJI RC-N2 (standardní ovladač) nebo DJI RC 2 chytrého ovladače s vestavěnou obrazovkou. Mini 4 Pro byl uveden ve dvou sadách: 759 $ s RC-N2 nebo 959 $ s ovladačem RC 2 s obrazovkou ^[51]. U Mini 5 Pro se předpokládají stejné ceny, což je pozoruhodné vzhledem k přidanému hardwaru – TechRadar uvádí, že Fly More Combo pro Mini 5 Pro „může stát přesně stejně jako současný Mini 4 Pro“ ^[52]. V Evropě únik ukázal Mini 5 Pro RC 2 Fly More za €1129, což je totožné s cenou balíčku Mini 4 Pro ^[53]. To naznačuje, že DJI chce plynulý přechod bez zdražení pro věrné fanoušky řady Mini.
Funkce softwaru: Oba drony běží na ekosystému aplikace DJI Fly, s řadou automatizovaných režimů. Mini 4 Pro představil funkce jako vylepšený ActiveTrack (sledování objektu), létání po bodech, quickshots, Hyperlapse a dokonce i tempomat. Má také nové nastavení 360° horizontální detekce překážek a „Pokročilý návrat domů“, který se vyhýbá překážkám. Mini 5 Pro na tom bude stavět. Podle spekulací nabídne ActiveTrack 360° s vylepšeným zamykáním a centrováním objektu, využívající LiDAR pro lepší sledování ^[54]. Můžeme také očekávat HorizonSteady 360° (DJI stabilizace a vyrovnání horizontu, možná převzaté z řady Action kamer) pro ultra stabilní a rovné video ^[55]. Díky vyššímu výkonu (jeden únik zmiňuje 4nm čipset na palubě ^[56]) by Mini 5 Pro mohl umožnit pokročilé úpravy nebo efekty přímo ve fotoaparátu. Oba budou mít geofencing na bázi GPS (poznámka: na rozdíl od Autel DJI vynucuje zóny zákazu letu, pokud je neodemknete pomocí přihlašovacích údajů). Jeden malý rozdíl: Mini 4 Pro má malou 2GB interní paměť pro nouzové situace ^[57] ^[58], ale ta se zaplní po několika 48MP RAW snímcích. Mini 5 Pro to možná navýší – nejsou na to silné úniky, ale jeden zdroj spekuloval o „rozšiřitelné paměti“ nebo snadnější integraci úprav ^[59]. V každém případě se doporučuje rychlá microSD karta pro oba. Oba drony mají 10bitové barevné režimy (Mini 4 Pro nabízí HLG a D-Log M profily ^[60], Mini 5 Pro pravděpodobně podobné nebo vylepšené log profily pro ten 1″ snímač). Celkově lze očekávat, že Mini 5 Pro převezme všechny inteligentní letové režimy Mini 4 Pro – jako QuickShots, MasterShots, panorama atd. – a případně představí nové, které využijí vylepšený hardware (například sofistikovanější sledování nebo noční režimy díky LiDARu a lepší kameře).

Shrnuto, DJI Mini 4 Pro je již nyní silným hráčem v kategorii ultralehkých dronů – se svou 4K/60 HDR kamerou, všesměrovým snímáním překážek a dlouhým dosahem nastavil „nový standard toho, co mohou drony pod 250 g nabídnout“* ^[61] v roce 2023. DJI Mini 5 Pro se zdá být připraven posunout tuto laťku ještě výše. Díky vybavení pod-249g rámu 1palcovým snímačem, delší výdrží baterie a LiDARem se očekává, že DJI přinese profesionální úroveň snímání a bezpečnosti v balení do dlaně. Pokud se úniky potvrdí, Mini 5 Pro nabídne schopnosti, které byly dříve dostupné pouze u mnohem větších dronů – přináší tak „funkce třídy Mavic“ do řady Mini. Jak to jeden odborník shrnul, tyto vylepšení by mohla udělat z Mini 5 Pro „dron, který bude letos těžké překonat, s delší výdrží letu a profesionální kvalitou videa“ ^[62], a to vše při zachování nejjednodušší kategorie pro hobby uživatele.

Očekávané funkce a vylepšení DJI Mini 5 Pro

DJI je proslulá svou tajnůstkářskostí, ale kolotoč spekulací ohledně Mini 5 Pro jede na plné obrátky. Uniklé fotografie, maloobchodní nabídky a dokumenty FCC vykreslily přesvědčivý obrázek toho, co nás čeká:

Hlavní vylepšení kamery: Bezpochyby hlavní novinkou je 1″ CMOS snímač u Mini 5 Pro ^[63]. To by byl obrovský skok oproti 1/1,3″ snímači používanému od Mini 3 Pro. 1palcový snímač byl dříve použit pouze u DJI Air 2S (595 g) a většího Mavic 2 Pro, nikdy u ultralehkého dronu. Pokud se to DJI skutečně podařilo, majitelé Mini 5 Pro získají mnohem lepší kvalitu obrazu – očekávejte vyšší detaily, lepší záběry za šera/noci a větší dynamický rozsah. Pravděpodobně zůstává efektivní rozlišení 20 MP (jako většina 1″ snímačů), ale díky technologii quad-bayer by mohl produkovat 48MP snímky stejně jako menší snímač. Podle TechRadar má Mini 5 Pro nabídnout „video kvalitu vhodnou pro profesionály“ v ultralehkém provedení ^[64] – klíčem k tomu je právě 1″ snímač. Příklad záběru za šera: U Mini 4 Pro jsou noční nebo vnitřní záběry slušné na svou třídu, ale ve srovnání s většími drony se objevuje šum a zrno ^[65]. Větší snímač a objektiv f/1,8 u Mini 5 zachytí více světla, což přinese čistší noční scény a možná i speciální Noční režim (uniklé balení dokonce zmiňovalo funkce „Nightscape“ ^[66]). Pro tvůrce obsahu, kteří natáčí za úsvitu, soumraku nebo v nočních městských scénách, to může být zásadní změna. Navíc se spekuluje, že kamera bude podporovat 4K při 120 fps pro zpomalené záběry ^[67], zatímco Mini 4 Pro zvládá maximálně 4K 60 (se 100fps zpomalením pouze ve standardním barevném profilu). To znamená, že Mini 5 Pro může nabídnout skutečné 4K zpomalené záběry (4× zpomalení při přehrávání na 30fps) – skvělé pro akční scény nebo filmové záběry.
LiDAR a pokročilé snímání překážek: Začlenění LiDAR senzoru do Mini 5 Pro je široce očekáváno na základě důvěryhodných úniků ^[68] ^[69]. Proč je to tak důležité? Vision senzory DJI (kamery) odvádějí dobrou práci za denního světla, ale potřebují světlo a kontrast, aby „viděly“ překážky. LiDAR (Light Detection and Ranging) aktivně měří vzdálenost pomocí laseru a funguje i v naprosté tmě. DJI začalo používat LiDAR u některých špičkových modelů (nejnovější verze Mavic 3 Pro a Inspire 3 atd.) a údajně i u nikdy neuvedeného konceptu „DJI Air 3S“ ^[70]. Přidáním malého LiDARu do přední části Mini 5 Pro (jak naznačují úniky, malý senzor nad kamerovým gimbalem ^[71]) získává dron vnímání hloubky za špatného osvětlení a lepší přesnost v mapování překážek. To znamená, že Mini 5 Pro by se měl být schopen vyhnout drátům, větvím nebo nárazům do stěn i za bezměsíčných nocí nebo v interiéru se zhasnutými světly – v situacích, které by Mini 4 Pro nezvládl. DroneXL zdůrazňuje, že s LiDARem jsou možné i funkce jako návrat domů v interiéru (dron se dokáže vrátit domů uvnitř budovy bez GPS) ^[72]. Je to bezpečnostní síť pro piloty: Mini 5 Pro můžete více důvěřovat v náročných podmínkách. Navíc kombinace LiDARu s vision systémem by mohla umožnit nové režimy jako přesné přistání (přistání přesně na místě vzletu pomocí bodového mračna) nebo lepší sledování follow-me skrz překážky. DJI ActiveTrack je už teď dobrý, ale je známo, že ztrácí objekt, pokud na chvíli zmizí za překážkou. LiDAR by mohl dronu pomoci předvídat a znovu najít objekt rychleji. Stručně řečeno, Mini 5 Pro by měl být nejinteligentnější a nejbezpečnější „Mini“ dosud, což umožní i začátečníkům létat s jistotou, že dron včas zabrzdí nebo překážku obejde.
Přepracovaný pohon a konstrukce: Některé úniky naznačují jemné hardwarové úpravy u Mini 5 Pro. Například jeden zdroj zmínil rychloupínací vrtule u nového modelu ^[73]. Na rozdíl od Mini 4/3, které vyžadují k výměně vrtulí malé šroubky (což je zdlouhavé), by motory Mini 5 mohly umožnit mechanismus vrtule „zatlač a otoč“ ^[74] – podobně jako u větších Maviců. To usnadňuje údržbu a motivuje uživatele nosit náhradní vrtule pro rychlou výměnu. Zajímavé je, že uniklé snímky také ukazují nové chrániče vrtulí, které téměř obepínají vrtule, s takzvanými tichými koncovkami ^[75]. To by mohlo znamenat tišší lety nebo jen nový design příslušenství. Další zvláštní fáma: „tajné tlačítko“ na spodní straně těla Mini 5 Pro ^[76]. Říká se, že dron by se mohl automaticky zapnout při rozložení a že toto boční tlačítko umožňuje vzlet jedním stiskem bez použití ovladače ^[77]. DJI experimentovalo s poloautonomními koncepty mini dronů (někteří zasvěcenci odkazují na projekty s kódovým označením „DJI Flip“ nebo „DJI Neo“ ^[78]). Spuštění jedním tlačítkem by mohlo souviset s použitím dronu jako ruční kamery nebo pro rychlý „hoď a natáčej“ provoz, což naznačuje uživatelsky přívětivější přístup (možná inspirovaný zařízeními jako Snap Pixy nebo Hover). Ačkoliv tyto detaily nejsou tak potvrzené jako novinky o kameře/baterii, ukazují, že DJI vylepšuje uživatelský zážitek: méně starostí s přípravou, tišší a efektivnější let a všestrannější režimy použití pro Mini 5 Pro.
Zvýšení výkonu: Každá generace přináší novou platformu pro zpracování. Mini 4 Pro běží na nejnovějších letových kontrolérech DJI, které již umožňují funkce jako Waypoints a Cruise Control. Mini 5 Pro pravděpodobně používá vylepšený čipset (možná naznačený pověstmi o „4nm čipu“ ^[79]). To by mohlo umožnit nové funkce, jako je rozpoznávání objektů na palubě (identifikace více objektů nebo konkrétních typů, například vozidel vs. lidí pro sledování), nebo dokonce vylepšené stabilizační algoritmy (možná zmíněný „360° HorizonSteady“ ^[80] pro uzamčení horizontu). Výkonnější deska také znamená lepší zpracování obrazu – např. mohl by Mini 5 Pro natáčet HDR video ve 4K/60 s vysokým dynamickým rozsahem? (Mini 4 Pro zvládá 4K/60 HDR ^[81], ale pokud je na Mini 5 4K/120 pouze v SDR, možná je 60fps HDR samozřejmostí.) Mohli bychom také vidět rychlejší zámek GPS nebo dvoufrekvenční GNSS pro lepší určování polohy, jak DJI vylepšuje každou generaci. Úniky také naznačují vylepšený ActiveTrack, kdy dron udrží objekt ve středu záběru spolehlivěji ^[82], což ocení uživatelé, kteří dron používají pro sportovní nebo akční natáčení. Co se týče zvuku, jeden zdroj zmínil zajímavý únik o integraci s DJI Mic – možná by bylo možné nahrávat zvuk z bezdrátového mikrofonu DJI a synchronizovat jej se záběry z dronu ^[83]. I když to není klíčová funkce dronu, ukazuje to snahu DJI udělat z Mini 5 Pro komplexní nástroj pro tvorbu obsahu (představte si, že komentujete záběry z dronu živě přes bezdrátový mikrofon).
Načasování vydání a uvedení na trh: Vše nasvědčuje tomu, že oficiální oznámení v září 2025 pro Mini 5 Pro ^[84] ^[85]. Úniky informací probíhají podle známého vzorce DJI: v květnu 2025 se objevily FCC registrace ^[86], v srpnu unikly balení a fotografie ^[87] a začátkem září se v několika maloobchodních nabídkách objevily specifikace ^[88]. To obvykle znamená blížící se uvedení na trh. DJI na svých sociálních sítích o Mini 5 Pro mlčí (momentálně se zaměřuje na jiné produkty) ^[89], ale zasvěcenci jako Jasper Ellens a Igor Bogdanov v podstatě odhalili vše kromě oficiálního potvrzení ^[90] ^[91]. DJI často rádo překvapí jednou nebo dvěma funkcemi, které neunikly – proto se spekuluje, zda nepřijde ještě nějaké „One More Thing“. Možná nová barevná varianta (Autel měl více barev, DJI tradičně zůstává u šedé)? Nebo nějaký unikátní softwarový režim. Očekávání jsou každopádně vysoká: Mini 5 Pro je bezesporu nejvíce očekávaný dron roku 2025 v segmentu pro spotřebitele ^[92]. Je vnímán jako model, který by mohl „nastavit laťku pro ultralehké drony“ ^[93], protože kombinuje to nejlepší z oblasti snímání, doby letu a AI v těle pod 250 g.

Shrnuto, očekává se, že DJI Mini 5 Pro přinese významná vylepšení oproti Mini 4 Pro: mnohem větší snímač pro profesionální obraz, delší letový čas, chytřejší vyhýbání se překážkám díky LiDARu a různé úpravy v designu a funkčnosti. Pokud jsou úniky pravdivé, nepůjde o malou iteraci, ale o velký generační skok v řadě Mini, který může potenciálně předefinovat, co drony pod 250 gramů dokážou. Jak poznamenal jeden recenzent dronů, blížíme se bodu, kdy „malé drony [jsou] opravdu skvělé“ a už nejsou kompromisem ^[94] – Mini 5 Pro se zdá být připraven tento trend potvrdit.

Skutečný výkon DJI Mini 4 Pro a zpětná vazba uživatelů

DJI Mini 4 Pro je na trhu od konce roku 2023 a rychle si získal pověst jako jeden z nejlepších dronů pod 250 g, jaký byl kdy vyroben ^[95]. Skutečné používání potvrzuje mnoho tvrzení DJI, ale také odhaluje některá omezení, která jsou vlastní dronu této velikosti. Zde je, jak si Mini 4 Pro vedl v rukou recenzentů a běžných pilotů za poslední rok:

Zobrazování a kvalita kamery: Uživatelé i odborníci chválí kameru Mini 4 Pro vzhledem k její velikosti. Senzor 1/1,3″ s rozlišením 48 MP vytváří ostré, živé fotografie a videa za dobrého osvětlení. HDR video ve 4K při 60 fps vypadá skvěle a přidání 10bitového barevného profilu D-Log M dává profesionálům flexibilitu při postprodukci ^[96]. Například jeden fotograf poznamenal, že Mini 4 Pro dokáže „vytvářet krásné, detailní snímky za slušných světelných podmínek“, v některých ohledech srovnatelné s většími drony ^[97]. Nicméně zpětná vazba konzistentně upozorňuje, že v nízkosvětelných scénářích malý senzor ukazuje své limity – v tmavých oblastech se objevuje šum a jemné detaily trpí ve srovnání se záběry z dronu s 1palcovým senzorem, jako je Air 2S ^[98]. Recenze na Videomaker upozornila, že ačkoliv výkon za špatného osvětlení není špatný, „není nejdetailnější“ za slabých světelných podmínek ^[99]. Objektiv f/1,7 pomáhá sbírat světlo, ale také znamená malou hloubku ostrosti – někteří uživatelé si všimli, že okraje snímků mohou být trochu měkké a ostrost může v určitých záběrech klesat ^[100]. Celkově je Mini 4 Pro při denním a zlatém hodinovém focení vynikající, dokonce soupeří s většími drony v kvalitě obrazu. V noci nebo v interiéru vyžaduje více péče; uživatelé často využívají dostupný noční režim nebo úpravy v postprodukci ke snížení šumu. Tato zpětná vazba z praxe podtrhuje, proč spekulovaný 1″ senzor u Mini 5 Pro tolik nadchl – přímo reaguje na přání po lepším nočním výkonu, které majitelé Mini 4 Pro vyjadřovali.
Letové vlastnosti: Za klidných až mírných podmínek je Mini 4 Pro naprosto stabilní. Piloti uvádějí, že se vznáší s působivou stabilitou a ovládání je citlivé a přesné. Nový systém omnidirekcionálního vyhýbání se překážkám je hlavním lákadlem – dodává jistotu při létání v blízkosti stromů nebo budov. Jeden pilot poznamenal, že „živé přenosy z vizuálních senzorů… dávají mnohem jasnější pocit prostorového vnímání,“ což umožňuje bezpečnější a přesnější manévry ve stísněných prostorech ^[101]. Mini 4 Pro aktivně brzdí nebo mění trasu, aby se vyhnul kolizím, pokud je vyhýbání se překážkám zapnuté, a mnoho uživatelů to považuje za neocenitelné při létání ve složitých prostředích (městské oblasti, lesy atd.). Na druhou stranu, malá velikost Mini 4 Pro znamená, že vítr je jeho nepřítel. Několik uživatelů poznamenává, že za větrných podmínek má dron větší potíže než těžší modely; někdy je vidět, jak bojuje s poryvy. Jak uvádí jedna recenze na Fstoppers, „při létání za větrného počasí utrpí stabilita záběrů… prostě nemá takovou hmotnost, aby udržel pozici,“ i když gimbal odvádí neuvěřitelnou práci při vyhlazování většiny výkyvů ^[102]. V praxi to znamená, že se možná vyhnete létání s Mini 4 Pro za silného větru (například nad 20 km/h); za mírného větru zůstává video většinou plynulé, ale v živém náhledu si můžete všimnout mírného unášení dronu (nahrané video je díky gimbalu obvykle stabilní). Důležité je, že přesnost návratu domů za větru může být také ovlivněna – Mini se snaží, ale za silných poryvů může přistát o pár metrů vedle. Pro 99 % běžných letových dnů však Mini 4 Pro funguje skvěle, dokonce „pozoruhodně podobně [co do ovládání]“ jako větší drony DJI ^[103]. Dosahuje maximální rychlosti kolem 16 m/s (v režimu Sport), což uživatelé považují za více než dostatečné pro tak malý stroj.
Kvalita zpracování a odolnost: Na první dotek je Mini 4 Pro téměř neuvěřitelně lehký, což si někteří spletli s „hračkovou“ křehkostí ^[104]. Dlouhodobí uživatelé však uvádějí, že je překvapivě odolný. Plasty jsou vysoce kvalitní; jeden majitel po 6 měsících poznamenal, „všechno drží velmi dobře. Nemám žádné škrábance… žádné poškození, i když tento dron viděl stromy z velmi blízka“ ^[105]. Ramena a tělo dronu bez problémů vydrží běžné používání i drobné nárazy. Vrtule jsou tenké a mohou být křehké – několik pilotů muselo vyměnit poškozené vrtule (náraz do větviček apod.), což se dá očekávat. DJI přidává do balení držák/ochranu vrtulí, aby je bylo možné při přepravě zajistit; někteří jej považují za nepraktický, ale zabrání ohnutí listů ve vašem batohu ^[106]. Závěr je, že i když byste s ním nechtěli havarovat ve vysoké rychlosti (stále je to 249g převážně plastu), Mini 4 Pro zvládne běžné nároky cestování a častého létání. Mnoho tvůrců obsahu jej nosí na túry, na kolo, hází do batohu a dron to zvládá dobře. Nízká hmotnost znamená, že pokud by někdy spadl, není zde moc hmoty, která by pohltila náraz – proto je mnohem méně hlášení o katastrofických haváriích ve srovnání s těžšími drony. Jeden uživatel vtipně poznamenal, že Mini je tak lehký, že „by možná prostě poskočil“, pokud by spadl z malé výšky (i když to nedoporučujeme zkoušet!). Celkově DJI udrželo kvalitu i přes snižování hmotnosti: v uživatelských fórech se neobjevily žádné zásadní problémy s konstrukcí, kromě občasné stížnosti na těsný zámek baterie nebo potřebu kalibrace gimbalu (vzácné případy).
Výdrž baterie v praxi: Udávaných 34 minut letu na standardní baterii platí za ideálních podmínek. V reálném provozu většina pilotů dosahuje cca 25–30 minut na let, přičemž si nechávají rezervu na bezpečný návrat. To je dostatečné pro běžné natáčení. Ti, kteří si pořídili Intelligent Battery Plus (kde je to povoleno), uvádějí reálné lety přes 40 minut, což si pochvalují – ale upozorňují, že těžší baterie mírně mění letové vlastnosti a samozřejmě vyžaduje registraci ve většině zemí, protože překračuje 250g. Důležité je, že další baterie nebo Plus baterie jsou doporučovány mnoha majiteli, pokud plánujete natáčet více v jednom sezení. Sada Fly More (se třemi bateriemi a nabíjecí stanicí) je oblíbenou volbou, protože umožňuje rotovat baterie a létat téměř nepřetržitě. Nabíjení jedné baterie trvá zhruba hodinu (u Plus baterie o něco déle) ^[107] ^[108], takže s nabíjecí stanicí nabijete všechny tři za cca 3 hodiny. Co se týče životnosti baterií, po roce uživatelé nehlásí výrazný pokles kapacity – baterie DJI běžně vydrží přes 100 cyklů, pokud nejsou nadměrně vybíjeny.
Pozoruhodné využití v reálném světě: Mini 4 Pro, díky hmotnosti pod 249 g, otevřel možnosti létání na místech nebo v situacích, které by byly pro větší drony více omezené. Hobby piloti oceňují, že mohou legálně létat blíže k lidem a budovám (za určitých podmínek), protože jde o letoun třídy „C0“ – jeden uživatel zdůraznil, že „hmotnost 249 g otevírá zcela nový svět možností… létání blízko lidí. S tímto dronem můžete dělat mnohem více než s větším, těžším dronem“ ^[109]. Díky tomu se Mini 4 Pro stal oblíbeným mezi cestovatelskými vloggery a městskými fotografy, kteří musí brát ohled na místní pravidla pro drony. Profesionální uživatelé jej také přijali jako průzkumný a B-kamerový dron. Například svatební fotografové mohou použít Mini 4 Pro k pořízení leteckých záběrů bez složitého vyřizování povolení, protože je tak malý a nenápadný. Realitní kameramani oceňují, že mohou Mini rychle vypustit a získat několik záběrů nemovitosti z různých úhlů. Mnozí komentovali faktor nenápadnosti – Mini 4 Pro je poměrně tichý a malý; přitahuje méně pozornosti (a nevole) lidí na zemi ve srovnání s Phantomem nebo Inspire. „Létání na obtížných místech je jednodušší, protože jste nenápadnější… flexibilita Mini 4 Pro hodně pomáhá,“ uvádí jedna recenze zaměřená na profesionální využití ^[110]. Tento dron dokáže pořídit záběry „za každou cenu“ i v těsných prostorech, kam by se větší dron jednoduše nevešel nebo by mohl přitáhnout pozornost ochranky ^[111]. Samozřejmě pilot musí stále dodržovat zákony, ale nízké riziko Mini je velkým plusem.
Uživatelské kritiky nebo problémy: Žádný produkt není dokonalý. Mini 4 Pro měl od komunity několik menších kritik. Kromě již zmíněné kvality obrazu za špatného světla je jednou z výtek pevná clona f/1,7. Nelze upravit clonu pro řízení expozice; za jasných podmínek se musíte spolehnout na ND filtry. Někteří by uvítali variabilní clonu (jako má řada Mavic), ale to je pravděpodobně v této velikosti nemožné. Dalším problémem je interní úložiště 2 GB, které je prakticky příliš malé na to, aby bylo užitečné – uložíte pár fotek nebo pár sekund videa, pokud zapomenete SD kartu, ale rychle se zaplní ^[112] ^[113]. Je to pojistka, ale mnoho lidí by si přálo, aby mělo třeba 8 nebo 16 GB. Fstoppers také poznamenali, že slot na microSD kartu a USB-C port jsou na zadní straně dronu nad baterií, což někteří považují za trochu nepraktické na přístup, pokud je dron na zemi ^[114]. Ale to už je puntičkářství. Co se týče letu, někteří pokročilí uživatelé upozornili, že i když Mini 4 Pro přidal Waypoints (funkci pro plánování GPS tras), je to poněkud omezené ve srovnání s vyššími modely DJI (aplikace například neumožňuje importovat waypoint mise z PC atd.). Jsou to však spíše okrajové stížnosti. Celkově je přijetí extrémně pozitivní: panuje shoda, že Mini 4 Pro nabízí obrovskou hodnotu a schopnosti v ultra-přenosném provedení. Mnoho majitelů uvedlo, že poprvé neměli pocit, že dělají kompromis volbou menšího dronu. Jak to výstižně shrnul jeden technologický recenzent, „Mini 4 Pro je bezpochyby nejlepší dron pod 250 g, který je k dispozici“ ve své době ^[115]. DJI dokázalo přinést mnoho „profi“ funkcí do tohoto mini dronu, což je důvod, proč je komunita tak zvědavá na Mini 5 Pro – očekávání jsou, že DJI posune hranice ještě dál.

Odborná analýza a komentáře

Vývoj řady DJI Mini je pečlivě sledován odborníky na drony a technologickými novináři, kteří často poskytují vhled do toho, jak si tyto drony vedou a kam směřuje celý obor. Zde jsou některé významné odborné komentáře týkající se Mini 4 Pro a očekávaného Mini 5 Pro:

Inkrementální vs. revoluční vylepšení: Po uvedení Mini 4 Pro si mnozí recenzenti všimli, že působí spíše jako vylepšení Mini 3 Pro než jako radikální přepracování. Redaktor dronů z TechRadar poznamenal, že Mini 4 Pro „vypadá pozoruhodně podobně, ve vzduchu se chová téměř identicky a dokonce používá stejný působivý 1/1,3palcový snímač“ jako jeho předchůdce ^[116]. Shodli se, že DJI přineslo důležitá vylepšení (snímání ve všech směrech, lepší snímkovací frekvence videa, D-Log), ale majitelé Mini 3 Pro nemusí cítit potřebu upgradovat ^[117] ^[118]. Tento pohled připravuje půdu pro Mini 5 Pro: odborníci naznačují, že DJI bude muset udělat větší skok, aby nalákalo uživatele Mini 4 Pro. A skutečně, zvěsti o 1palcovém snímači a výrazně delší době letu jsou tím typem skoku, který všechny nadchne. Zpráva DroneDJ výslovně zasadila Mini 5 Pro do tohoto kontextu a uvedla, že „si klade za cíl stavět na základech [Mini 4 Pro] a nabídnout profesionální funkce v kompaktním provedení“ ^[119]. Zařazení věcí jako LiDAR a 1″ kamery jsou profesionální funkce, které v podstatě uzavírají mezeru mezi řadou Mini a většími drony Mavic/Air. Pokud byl Mini 4 pouze inkrementální, odborníci očekávají, že Mini 5 bude revoluční pro tento segment, což potvrzuje i NotebookCheck, který zdůraznil „významné vylepšení kamery a designu“, o kterých se spekuluje u 249g Mini 5 Pro ^[120].
Citace o kvalitě obrazu a potenciálu: Pokud jde o kvalitu obrazu, mnoho profesionálů bylo Mini 4 Pro příjemně překvapeno. Fotograf a recenzent James Abbott popsal Mini 4 Pro jako „vynikající dron pod 250 g… ideální jak pro profesionály, tak pro nadšence“ ^[121]. Ocenil vylepšené video funkce (D-Log, 4K slow-mo) a všesměrové senzory a nazval jej „novým měřítkem toho, co mohou drony pod 250 g nabídnout“ ^[122]. Zároveň však zmínil, že jde o postupnou aktualizaci, což naznačuje, že něco opravdu převratného může být za rohem. Co se týče spekulací, Sam Kieldsen z TechRadaru napsal, že úniky naznačují, že Mini 5 Pro „nastaví laťku pro ultralehké drony“ a že „zřejmě nabídne výrazný posun oproti svému předchůdci“, zvláště pokud cena zůstane stejná ^[123] ^[124]. Ve fórech a komunitách dronařů často zkušení piloti říkají, že právě kamera nejvíce odlišuje jednotlivé drony. Proto je přechod na 1″ snímač tolik nadchl: jeden uživatel Redditu zvolal, že pokud Mini 5 Pro skutečně bude mít tyto vylepšené parametry (LiDAR, dvojnásobná výdrž baterie, 1″ snímač), mohlo by to být „děsivé… měnič hry, i když se bojím představit si tu cenu“ (vtipná poznámka na adresu možných nákladů). Ukazuje se však, že cena možná ani výrazně nevzroste – což činí nabídku ještě lákavější. Celkově je názor odborníků takový, že DJI posouvá hranice: jak poznamenal DPReview ve své recenzi konkurenta, DJI má tendenci „převyšovat“ ostatní rychlým vývojem ^[125] ^[126]. Mini 5 Pro, který překonává i předchozí modely DJI, je příkladem tohoto neúnavného pokroku.
Regulační a tržní kontext: Analytici se také vyjadřovali k tomu, jak tržní síly a regulace ovlivňují designová rozhodnutí DJI. Snahu udržet drony pod 250 g nepovažují jen za marketingový tah, ale za strategické rozhodnutí. Jak to dramaticky shrnul jeden únikový článek na DroneXL, „DJI se podařilo dostat dron s LiDARem a kamerou s 1palcovým senzorem pod 250 gramů! Nechte to na sebe působit,“ čímž zdůraznil, že tento úspěch pomáhá DJI „vyhnout se přísnějším potížím v boji s regulacemi dronů nyní i v budoucnu“ ^[127] ^[128]. Ve stejném duchu DroneDJ ve své zprávě o podání Mini 5 na FCC upozornil, že udržení hmotnosti pod 250 g je klíčové pro splnění výjimek z registrace FAA pro rekreační piloty v USA ^[129]. Odborníci poznamenávají, že dominance DJI na spotřebitelském trhu je částečně dána tím, že dokázali předvídat tyto regulační mezery. Nabídkou vysoce schopných dronů, které se vejdou pod zákonné limity, oslovili široké publikum, které by jinak mohly odradit licenční nebo registrační překážky. TechRadar ve své zprávě o odchodu Autelu ze spotřebitelského segmentu naznačil, že téměř monopolní postavení DJI (zejména v kategorii ultralehkých dronů) znamená, že mohou určovat tempo bez většího tlaku na ceny ^[130] ^[131]. Někteří pozorovatelé z oboru varují, že s menší konkurencí si DJI musí dávat pozor, aby nezůstali stát na místě nebo nebyli příliš opatrní v inovacích. Zvěsti o Mini 5 Pro naznačují, že DJI se místo toho rozhoduje překonat očekávání v oblasti funkcí, což by mohlo být snahou upevnit svou pozici natolik, že noví nebo vracející se konkurenti (pokud by se například Autel nebo Skydio pokusili o návrat) by to měli velmi těžké.
Expertní případy použití a rady: Odborníci se také podělili o to, jak skutečně používají sérii Mini. Mnozí říkají, že pro určité práce je Mini dostatečně dobrý. Například na fórech svatebních kameramanů se objevují zmínky, že záběry z Mini 3/4 Pro lze bez problémů stříhat dohromady se záběry z poloprofesionálních kamer pro webové použití. Fstoppers zveřejnil článek, který v podstatě klade otázku, „Je DJI Mini 4 Pro příliš malý pro profesionální použití?“, a dospěl k závěru, že „pokud se dokážete vyrovnat s jeho kompromisy a obejít jeho omezení, je to solidní dron, který přináší výsledky“ ^[132]. Upozornili, že pro rychlé natáčení nebo situace, kdy flexibilita je důležitější než absolutní dokonalost obrazu, má Mini 4 Pro „svou jedinečnou výhodu“ ^[133] – především svou obratnost a nenápadnost. Tento názor se pravděpodobně vztahuje i na Mini 5 Pro, který by mohl ještě více snížit důvody pro volbu většího dronu, pokud člověk nepotřebuje nejvyšší rychlost nebo vyměnitelnou kameru. Odborníci však také radí opatrnost: malý dron není vhodný pro každou situaci. Silný vítr nebo požadavek na maximální kvalitu obrazu (například pro filmovou produkci) stále vyžadují větší stroje. Ale rozdíl se s každou generací zmenšuje. Jeden citovatelný výrok zkušeného recenzenta dronů: „jsme ve fázi, kdy bychom si měli zvyknout na to, že malé drony jsou opravdu skvělé… už to není kompromis“ ^[134]. Toto bylo řečeno v souvislosti s Mini 4 Pro a Mini 5 Pro to jen potvrdí. Je příznačné, že řada profesionálů v oblasti dronů nyní nosí Mini jako součást své výbavy – což před pár lety, kdy drony pod 250 g znamenaly spíše hračky, nebylo běžné.
Pohled na konkurenční prostředí: Odborníci často porovnávají nabídku DJI s konkurenty (více v další části). Před ukončením výroby byl Autel Evo Nano+ považován za jediného skutečného konkurenta dronů DJI Mini. Komplexní test Nano+ od DPReview dospěl k závěru, že „poskytuje ostřejší snímky“ než DJI Mini 2 a nabízí podobnou dobu letu, ale „postrádá vyladěnost“ modelů DJI ^[135] ^[136]. Právě tuto vyladěnost – pokud jde o spolehlivost, software, pravidelné aktualizace firmwaru – odborníci u DJI často chválí a konkurenci za to někdy kritizují. To znamená, že i když konkurent na papíře může některé parametry dorovnat, reálná zkušenost s dronem DJI bývá často lepší. To potvrzují i rady odborníků: pokud je dron vaším pracovním nástrojem nebo vášní, ekosystém a podpora jsou důležité. S tím, jak se Autel a Skydio stahují z trhu pro běžné spotřebitele, odborníci předpovídají, že DJI bude v blízké době ovládat trh se spotřebitelskými drony, ale zároveň to vnímají jako zodpovědnost – inovovat a udržovat vysokou kvalitu. Zatím se zdá, že DJI přesně tohle s ambiciózními vylepšeními Mini 5 Pro dělá.

Shrnuto, komentáře odborníků vykreslují DJI Mini 4 Pro jako téměř profesionální nástroj v miniaturním balení, s několika omezeními, která lze očekávat z hlediska fyziky (malý snímač, nízká hmotnost ve větru). DJI Mini 5 Pro je netrpělivě očekáván, protože slibuje tato omezení přímo řešit. Klíčová slova od odborníků – „měřítko“, „game-changer“, „skok vpřed“ – naznačují, že pokud Mini 5 Pro naplní očekávání podle úniků, uspokojí nejen hobby uživatele, ale pravděpodobně si najde místo i ve výbavě mnoha profesionálů.

DJI Mini 5 Pro: Oznámení a nejnovější zprávy

K dnešnímu dni (začátek září 2025) DJI oficiálně Mini 5 Pro neoznámilo, ale mnoho silných náznaků ukazuje, že představení je na spadnutí. Zde jsou nejnovější informace ohledně vydání Mini 5 Pro:

Podání FCC: V květnu 2025 si bystří pozorovatelé všimli podání společnosti DJI u FCC pro nový model „Mini 5 Pro“ ^[137]. Podání u FCC je předzvěstí uvedení elektronických zařízení na trh v USA, protože získávají rádiovou certifikaci. Podání potvrdilo číslo modelu a štítek o shodě pro Mini 5 Pro ^[138]. Zajímavé je, že na informacích o štítku byla uvedena baterie 4 680 mAh ^[139], což naznačuje pravděpodobně vysokou dobu letu dronu (~50 minut). Nicméně DroneDJ upozornil, že vzhledem k geopolitické situaci (kontrola čínských dronů americkou vládou) podání u FCC nezaručuje okamžitou dostupnost v USA ^[140] ^[141]. Skutečně, DJI čelí možným omezením v USA (hrozící zákaz, pokud nebudou do konce roku 2025 dokončeny bezpečnostní prověrky) ^[142]. DJI na to reaguje proaktivně, ale je to zajímavá poznámka: Mini 5 Pro by mohl být uveden globálně, zatímco jeho osud na americkém trhu zůstává nejistý kvůli regulatorním otázkám, které nesouvisí s kvalitou produktu ^[143].
Uniklé fotografie a balení: Ke konci srpna 2025 skutečně došlo k masivnímu úniku informací. Jeden z důvěryhodných leakerů DJI, Jasper Ellens, zveřejnil krátkou video animaci Mini 5 Pro skládajícího/rozkládajícího se dronu, kterou našel skrytou v beta verzi softwaru DJI ^[144]. Přibližně ve stejnou dobu se na internetu objevily fotografie krabice Mini 5 Pro Fly More Combo ^[145]. Tyto snímky ukazovaly název produktu a vizualizaci dronu s ovladačem RC 2, což fakticky potvrdilo existenci produktu. DroneXL informoval o detailním záběru krabice, na které byly uvedeny klíčové vlastnosti (odrážkové specifikace, které jsme zmínili dříve, jako 1″ snímač, 4K/120, LiDAR, 36min let atd.) ^[146] ^[147]. Úniky také odhalily, že pravděpodobně budou k dispozici dvě varianty balení: běžné Fly More Combo (se standardními bateriemi) a Fly More Combo Plus (s bateriemi s vyšší kapacitou) ^[148]. Únik balení ukazující tři „52minutové“ baterie v sadě Plus v podstatě prozradil plán DJI nabídnout rozšířenou letovou sadu ^[149]. Je vzácné, aby uniklo maloobchodní balení takto jasně; když se to stane, obvykle to bývá jen pár týdnů před uvedením na trh (protože krabice jsou již vytištěny a odeslány distributorům). TechRadar poznamenal, „Balení se obvykle objeví až těsně před uvedením na trh… Očekával bych, že DJI oficiálně oznámí Mini 5 Pro během několika příštích týdnů“ ^[150]. To odpovídá očekáváním ohledně uvedení v polovině září 2025.
Očekávané datum oznámení: DJI zatím nerozeslalo mediální pozvánky (alespoň ne veřejně), ale více zdrojů ukazuje na odhalení v polovině až na konci září 2025 ^[151]. Zpočátku někteří spekulovali o začátku srpna nebo 7. září (DJI někdy oznamuje novinky na začátku měsíce), ale důvěryhodní leakeři jako @billbil_kun (přes Dealabs) a @JasperEllens naznačili mírné posunutí na pozdější září ^[152]. Jedna z teorií, kterou zmínil LoyaltyDrones, je, že DJI odložilo uvedení o několik týdnů, pravděpodobně kvůli doladění některých funkcí na poslední chvíli nebo zajištění souladu s globálními předpisy (možná aby bylo vše v pořádku s označením třídy C0, remote ID atd.) ^[153]. DJI také často načasovává uvedení produktů tak, aby maximalizovalo zájem v období svátků, takže uvedení na konci září dává dobrý prostor pro prodeje ve 4. čtvrtletí. Očekáváme, že DJI uspořádá živě streamovanou událost na YouTube nebo předem nahrané video, jak to obvykle dělá u hlavních produktových novinek. Podle všeho sledujte v následujících dnech oficiální kanály DJI – dosavadní ticho pravděpodobně znamená, že se chystá koordinované oznámení. Nebylo by překvapením, kdyby v době, kdy toto čtete, byl Mini 5 Pro právě oficiálně představen nebo teasován.
Neoficiální teasery a náznaky: Samotné sociální sítě DJI o Mini 5 Pro mlčí, ale jsou aktivní s jinými produkty (Osmo Action 5 atd.) ^[154]. Někdy DJI rádo pár dní předem zveřejní tajemný teaser, např. obrázek se siluetou dronu a datem. To se zatím nestalo, ale vzhledem ke všem únikům možná rovnou přejdou k uvedení. Mezitím nadšenci dělají neoficiální „před-unboxingy“ na základě úniků: na YouTube jsou videa rozebírající každou fámu a droní komunity (například r/dji na Redditu) žijí diskuzemi. Jeden redditový thread dokonce vtipkoval, že tímto tempem by DJI mohlo Mini 5 Pro rovnou začít prodávat, protože „všichni už o něm vědí všechno.“ Samozřejmě, dokud to DJI nepotvrdí, vždy existuje malá šance, že se něco bude lišit – např. možná fáma o 4K/120fps je ve skutečnosti 4K/100fps (protože 100 bylo zmíněno i u Mini 4 Pro). Ale vzhledem ke konzistenci informací z FCC, úniků z obchodů a od leakerů jsme si docela jisti, že hlavní parametry jsou přesné.
Dostupnost na trhu: Když bude Mini 5 Pro oznámen, pravděpodobně bude okamžitě dostupný k předobjednání a odesílán během jednoho až dvou týdnů po oznámení, podle předchozích uvedení DJI na trh. Počáteční poptávka bude vysoká; řada Mini je velmi populární. Otázkou bude, jaká bude dostupnost v USA, pokud by v tu dobu nastaly nějaké problémy se zařazením na obchodní černou listinu – ale protože má FCC povolení, mělo by být legálně možné jej při uvedení prodávat. DJI může upřednostnit některé trhy (čínský domácí trh DJI, plus Evropa a Severní Amerika obvykle dostávají první várky současně). Do konce roku 2025, pokud půjde vše dobře, by měl být Mini 5 Pro široce skladem a Mini 4 Pro by mohl zaznamenat snížení ceny nebo ukončení prodeje. DJI často ponechává předchozí model v prodeji za nižší cenu ještě nějakou dobu (například Mini 2 zůstal v prodeji dlouho po příchodu Mini 3). Ale vzhledem k krátkému ~1,5letému odstupu mezi Mini 4 a 5 mohou přejít rychleji.
Oficiální informace, které sledovat: Budeme zvědaví, zda DJI potvrdí například skutečný počet megapixelů snímače, nějakou novou softwarovou vychytávku a cenovou strukturu. Spekuluje se, zda DJI automaticky přibalí sadu ND filtrů (protože úniky balení naznačily, že ND filtry budou součástí Fly More kitu ^[155]). Také zda bude standardní sada obsahovat RC-N2, nebo zda bude možnost RC 2 v základním balení. Cenové úniky zatím naznačují 749–799 USD za standardní balíček (pravděpodobně s RC-N2) ^[156], což je mírně méně nebo stejně jako základní cena Mini 4 Pro (759 USD), a kolem 999–1099 USD za Fly More Combo (s RC 2) ^[157]. Pokud je to pravda, je to překvapivě dobrá cena vzhledem k technologickým vylepšením – v podstatě více za stejné peníze. Mnozí očekávali zdražení kvůli přidání 1″ snímače, ale DJI možná tuto cenu absorbuje, aby si udrželo podíl na trhu. Při uvedení uvidíme, zda budou nějaké exkluzivity v DJI Store (například speciální barvy nebo dárky pro prvních 500 objednávek atd., i když to je vzácné).

Závěrem, všechny neoficiální signály ukazují, že DJI Mini 5 Pro je doslova za rohem. FCC podání potvrdilo jeho existenci, úniky odstranily téměř všechna tajemství ohledně jeho funkcí a odborníci odpočítávají do září 2025, kdy má být uveden. Sledujte oznámení DJI – pokud máte zájem si jej pořídit, buďte připraveni kliknout na tlačítko předobjednávky, protože o Mini 5 Pro bude pravděpodobně od prvního dne obrovský zájem.

Konkurence: Jak si vedou ostatní drony?

Trh spotřebitelských dronů v roce 2025 zaznamenal určité otřesy. Série Mini od DJI do značné míry definovala kategorii ultralehkých dronů, ale objevilo se několik konkurentů, kteří se ji snaží vyzvat. Porovnejme DJI Mini 4 Pro / Mini 5 Pro s významnými současnými nebo připravovanými modely od jiných výrobců – konkrétně Autel, Skydio a Hubsan, protože tyto značky jsou často zmiňované jako alternativy. Zmíníme se také o proměnlivém prostředí, kdy někteří hráči opouštějí scénu.

Autel Robotics (Evo Nano+): Řada Evo Nano od Autelu byla přímým konkurentem DJI Mini. Autel Evo Nano+ (uvedený na trh koncem roku 2021) je dron pod 250 g, který původně překonával DJI Mini 2 a soupeřil s Mini 3 Pro. Pyšní se 50MP 1/1,28″ snímačem (téměř stejná velikost jako DJI 1/1,3″, přičemž Autel jej uvádí jako typ 0,8″) a objektivem f/1,9 ^[158] ^[159]. Umí natáčet 4K video při 30 snímcích za sekundu (bez 60p) a má 3směrové senzory pro vyhýbání se překážkám (vpřed, vzad, dolů) ^[160] ^[161]. S letovým časem přibližně 28 minut a dosahem 10 km byl Nano+ velmi schopný ^[162] ^[163]. Ve skutečnosti měl při uvedení na trh velké výhody oproti DJI Mini 2 (lepší kamera, senzory vyhýbání). DJI však odpovědělo modelem Mini 3 Pro, který tyto parametry dorovnal nebo překonal (4K/60, třísměrové snímání). Nano+ si vysloužil chválu za kvalitu obrazu – ostřejší fotografie než Mini 2 a slušný výkon za horšího světla díky technologii snímače RYYB – ale také kritiku za nedostatečně vyladěný provoz ^[164]. Někteří recenzenti poznamenali, že barevné podání a automatická nastavení u Nano+ nebyly tak propracované; jeden uvedl, že testy přinesly „méně příjemné barvy“ ve srovnání s DJI ^[165]. Také při uvedení na trh měl Nano+ některé chyby firmwaru (později opravené) a chybějící funkce jako sledování objektu (které Autel slíbil, ale trvalo, než je dodal). Cena byla dalším problémem: Nano+ byl poměrně drahý, kolem 949 $ za základní verzi a 1099 $ za prémiový balíček s extra bateriemi ^[166]. To bylo zhruba na úrovni špičkových balíčků DJI Mini, což znamená, že Autel nešel s cenou dolů. Pro některé byl Autelův geofence-free flying (žádné povinné zóny zákazu letu) a žádný požadavek na přihlášení do účtu jsou velká plus ^[167] – dávají pocit svobody, který ekosystém DJI nenabízí. Pokud jde ale o čistý výkon, do roku 2023 DJI Mini 4 Pro překonal Nano+ téměř ve všech ohledech (všesměrové snímání vs. 3směrné, 4K/60 vs 4K/30, 34 min vs 28 min a spolehlivější konektivita s OcuSync oproti Autel SkyLink). Nyní pohled do budoucna: Autel šokujícím způsobem opustil trh spotřebitelských dronů v polovině roku 2025 ^[168] ^[169]. V oznámení z 18. července 2025 Autel uvedl, že ukončuje řady Evo Nano a Evo Lite, aby se zaměřil na drony pro podniky ^[170]. Přestali tyto drony propagovat a poprodejní podpora skončí do roku 2030 ^[171]. To znamená, že Autel Evo Nano+ je nyní v podstatě produkt minulosti. Zbývající zásoby se doprodávají, ale žádné nové modely už nebudou přímo konkurovat DJI Mini. Je to pro spotřebitele trochu smutné, protože Nano+ byl jedním z nejlepších alternativ k DJI ^[172]. Pro ty, kdo o něm uvažují, je to stále slušný dron – získáte podobné výhody pod 250 g a po ukončení výroby jej lze najít se slevou. Dlouhodobá podpora firmwaru je však otázkou (Autel říká, že už žádné aktualizace firmwaru nebudou). Takže ve srovnání s DJI Mini 5 Pro bude Autel Nano+ pravděpodobně působit zastarale: údajný 1″ snímač a 52minutový let Mini 5 Pro výrazně překonávají 1/1,28″ a 28 minut u Nano+. Pokud Autel nepřekvapí návratem na trh (což je krátkodobě nepravděpodobné), série DJI Mini zůstává na špičce ultralehkých dronů bez konkurence.
Skydio (Skydio 2+): Skydio je/byl americký výrobce dronů známý pro autonomii. Jejich drony Skydio 2 a 2+ (uvedené na trh v roce 2019 a aktualizované v roce 2021) cílily na jiný způsob využití než DJI. Skydio 2 váží asi 800 g, takže vůbec nespadá do třídy pod 250 g, ale stojí za zmínku kvůli své unikátní schopnosti: 360° autonomní vyhýbání se překážkám a sledování pomocí sedmi kamer (šest navigačních kamer + hlavní 4K kamera) ^[173]. Let Skydio řízený umělou inteligencí byl natolik pokročilý, že ho mnozí označovali za „nejautonomnější spotřebitelský dron, jaký byl kdy vyroben“ ^[174]. Dokázal sledovat osobu v hustém lese, pod mosty a kolem překážek s minimálním zásahem – něco, co žádný dron DJI dodnes v čisté spolehlivosti sledování nedokáže. Kamera Skydio 2 měla snímač 1/2,3″ 12 MPx (takže kvalita obrazu byla blíže DJI Mini 2 nebo původnímu Mavic Air). Nešlo o kameru; šlo o samostatné létání. V srpnu 2023 však Skydio oznámilo zásadní novinku: zcela ukončili prodej spotřebitelům ^[175]. Firma se přeorientovala na podnikové a vojenské zakázky, kde je jejich autonomní technologie využívána pro inspekce a dohled. CEO Skydio uvedl, že firma potřebuje plně zaměřit pozornost na tyto sektory, a tak byl spotřebitelský segment ukončen ^[176]. To znamená, že od roku 2025 si už jako spotřebitel Skydio 2+ nekoupíte (leda použitý nebo zbylý kus). Přidává se tak na seznam konkurentů DJI, kteří opustili spotřebitelský trh (dříve to udělali Parrot, GoPro a nyní i Autel, jak bylo zmíněno) ^[177]. Přesto je zajímavé srovnat filozofii: DJI Mini 5 Pro s LiDARem se částečně blíží tomu, v čem Skydio vynikalo – tedy v prevenci havárií a umožnění automatizovaného letu i v náročných podmínkách. Přístup DJI je stále více zaměřený na ovládání pilotem a na kameru, ale rozdíl se zmenšuje. Například hlavní předností Skydio bylo vyhýbání se překážkám i ve vysoké rychlosti – mohl vás sledovat při běhu nebo jízdě na kole a nemuseli jste se bát. DJI ActiveTrack se zlepšil (Mini 4 Pro umí sledovat objekt a vyhýbat se překážkám, ale je opatrnější a může vás ztratit, pokud je situace příliš složitá). Možná s LiDARem a lepšími senzory u Mini 5 Pro se DJI přiblíží výkonu Skydio při sledování. Ale čistá autonomie – tedy možnost „důvěřovat dronu, že poletí sám, zatímco si ho nevšímáte“ – zůstává odkazem Skydio, který DJI zatím plně nenapodobil ^[178]. Pro spotřebitele v roce 2025, protože Skydio už není možností, je srovnání teoretické. Pokud si ceníte bezstarostného vyhýbání se překážkám a sledování pro akční sporty, použitý Skydio 2+ by mohl stále stát za zvážení, ale obětujete kvalitu kamery a nemáte žádnou výhodu pod 250 g. Mini 5 Pro naproti tomu nabízí mnohem lepší…r kamera a regulační jednoduchost, ale stále musíte pilotovat aktivněji. Cenově byl Skydio 2+ asi za 1100 dolarů za sadu s ovladačem (když se prodával), tedy podobně jako špičkový Mini combo. Nyní je však Skydio 2 těžko k sehnání a drahý (enterprise kit stojí 5000 dolarů!) ^[179], takže to opravdu není mainstreamová volba. Shrnutí: Skydio vyráběl úžasné drony pro použití follow-me, ale když už nejsou na trhu, zlepšující se ActiveTrack od DJI je další nejlepší volbou v oblasti spotřebitelských dronů – a Mini 5 Pro pravděpodobně bude dál zmenšovat tuto mezeru v autonomii.
Hubsan (Zino Mini Pro): Hubsan je čínská společnost známá svými cenově dostupnými drony. V roce 2021 se dostali do titulků s Hubsan Zino Mini Pro, který na papíře vypadal jako konkurent série Mini za nižší cenu. Zino Mini Pro je dron pod 250 g, který se chlubil 1/1.3″ 48MP snímačem, 4K/30p videem a dokonce senzory pro vyhýbání se překážkám (vpředu, vzadu, dole) – v podstatě zrcadlil to, co později nabídne DJI Mini 3 Pro ^[180] ^[181]. Udávaná doba letu byla 40 minut (velmi optimistický údaj – v reálu spíše kolem 30) a dosah 10 km. Působivé bylo i to, že některé modely měly 64 GB interní paměti, což byla tehdy novinka. To vše za cenu přibližně $459-$599, čímž podbízel DJI. První recenze a zkušenosti uživatelů však ukázaly, že Zino Mini Pro trápí problémy: nespolehlivé připojení, chybový firmware a senzory překážek nebyly zdaleka tak účinné jako u DJI. Mnoho prvních uživatelů si stěžovalo na nekonzistentní výkon. Postupem času některé chyby opravily aktualizace firmwaru, ale Hubsan nemá tak silné vývojové zázemí jako DJI. Výsledkem je, že Zino Mini Pro nikdy skutečně neohrozil pozici DJI, ale zůstává možností pro cenově citlivé kupce, kteří chtějí některé pokročilé funkce. K roku 2025 Hubsan nevydal přímého nástupce s výrazně lepšími parametry. Vydali sice Zino Mini SE (osekanou verzi) a další modely jako Hubsan Ace, ale nic, co by konkurovalo nejnovějším DJI. Zino Mini Pro lze v jistém smyslu přirovnat k DJI Mini 2.5 – tedy něco mezi Mini 2 a Mini 3 Pro, ale s menší propracovaností. Pokud porovnáme Mini 4/5 Pro vs Hubsan, rozdíly v kvalitě a podpoře jsou zřejmé. Kamera Mini 4 Pro (1/1.3″, 4K60, 10-bit) je výrazně lepší než u Zina (který nemá 60fps ani 10-bit). Vyhýbání překážkám u Mini skutečně funguje spolehlivě v 360°, zatímco uživatelé uvádějí, že u Hubsanu bylo jen základní. Přenos OcuSync u Mini je robustnější než signál Hubsanu. Na druhou stranu Hubsan nabízí za dané peníze hodně na papíře – například 64 GB vestavěné paměti a tvrzení o AI sledování (nazývali to ATVT 3.0), což zní jako ActiveTrack. Ale opět, záleží na provedení. Využití: Pokud si někdo opravdu nemůže dovolit DJI Mini 4 Pro, Hubsan může být lákavou levnější alternativou pro nenáročné použití na otevřených prostranstvích. Ale pro kritické aplikace (a aby se předešlo frustraci) odborníci obecně doporučují DJI. I Autel Nano+ byl považován za lepší „alternativu DJI“ než Hubsan. S příchodem Mini 5 Pro bude Hubsan pravděpodobně dvě generace pozadu v technologiích. Pokud Hubsan nepřekvapí novým modelem, bude dál cílit na nižší segment. Výrazný rozdíl je také v zákaznické podpoře – DJI má, navzdory některým stížnostem, globální podporu; podpora Hubsanu je mnohem menší (i když někteří uživatelé mají pozitivní zkušenosti s výměnou po problémech).
Ostatní (Parrot, Fimi atd.): I když nejsou v zadání jmenováni, stojí za zmínku několik dalších bodů. Parrot (francouzská společnost) byl kdysi velkým rivalem DJI, ale po sérii Anafi opustil segment spotřebitelských dronů. Nyní se zaměřují na firemní sféru (drony Anafi USA pro armádu atd.). Xiaomi Fimi X8 Mini je další dron pod 250 g, který vyšel kolem roku 2021. Nabízel podobné parametry jako DJI Mini 2 (4K30, 30 min letu) za nižší cenu (400 $). Fimi vydalo také variantu X8 Mini Pro, ale globálně se příliš neprosadily – jsou populární hlavně v některých regionech jako levnější volba. Žádný z těchto dronů nemá sadu funkcí jako nejnovější DJI, ale představují segment rozpočtových modelů. Insta360 – výrobce akčních kamer – nedávno představil crowdfundovaný mikro dron s názvem Insta360 Antigravity A1 (také pod 250 g), který nese 360° kameru pro unikátní záběry ^[182]. Jde o velmi úzce zaměřený produkt určený pro jiný účel (zachycení 360° videa akčních sportů novým způsobem), nejde o přímého konkurenta kamerových dronů jako DJI. A pak je tu ještě netradiční HoverAir Aqua – malý voděodolný dron pro nenáročné použití (opět úzký segment) ^[183]. V podstatě, k roku 2025, žádný konkurent nenabízí dron, který by se podobal tomu, jak se rýsuje Mini 5 Pro. DJI je v této třídě samo, kombinuje ultralehkou konstrukci s špičkovými funkcemi.

Shrnutí konkurence: DJI Mini 5 Pro pravděpodobně ovládne kategorii pod 250 g. Autelův Nano+ byl nejbližším rivalem, ale Autel se stáhl z prodeje spotřebitelům ^[184]. Skydio se svými úžasnými autonomními drony obsluhoval jiný segment a nyní už není na trhu pro jednotlivce ^[185]. Hubsan a další levné značky nabízejí alternativy pro ty s omezeným rozpočtem, ale s výraznými kompromisy ve výkonu a podpoře. Pro spotřebitele, kteří hledají nejlepší dron pod 250 gramů, je řada Mini od DJI v roce 2025 prakticky jasnou volbou. Mini 4 Pro už je na špici této třídy a Mini 5 Pro má náskok ještě zvětšit. Konkurenti jako Autel nebo Skydio by museli znovu vstoupit na trh s něčím mimořádným, aby ohrozili pozici DJI. Do té doby DJI soupeří hlavně samo se sebou – což je možná důvod, proč vidíme tak agresivní inovace, jako je integrace 1″ senzoru a LiDARu do Mini 5 Pro. Pro fanoušky dronů je to vzrušující doba, protože funkce dříve považované za nemožné v dronu velikosti dlaně se stávají realitou. Nedostatek silné konkurence může některé znepokojovat (menší tlak na ceny), ale DJI se zdá být odhodlané nabízet hodnotu a udržet řadu Mini atraktivní, nikoli stagnující.

Cena, dostupnost a tržní pozice

Jak DJI Mini 4 Pro, tak připravovaný Mini 5 Pro zaujímají prémiovou pozici na trhu spotřebitelských dronů: jedná se o špičkové ultralehké drony, které spojují profesionální funkce s provedením dostupným pro hobby uživatele. Pojďme si rozebrat, jak jsou naceněny a umístěny na trhu a co to znamená pro kupující:

Cena DJI Mini 4 Pro (aktuální): Mini 4 Pro byl uveden na trh za 759 USD za standardní balení s ovladačem RC-N2 (bez displeje) ^[186]. Verze s luxusním RC 2 (vestavěný displej) stála 959 USD ^[187]. Navíc sada Fly More (s RC 2, třemi bateriemi, nabíjecí stanicí a pouzdrem) vyšla na 1 099 USD ^[188]. Regionální ceny byly podobné (např. základní cena ve Velké Británii £689 atd. ^[189]). Během uplynulého roku se tyto ceny většinou držely, i když občasné slevy mohly cenu snížit o ~50–100 USD. Mini 4 Pro je zjevně prémiový produkt – pro srovnání, větší DJI Air 3 (uvedený v roce 2023 s duálními kamerami) se prodává za cca 1 099 USD v základu a starší Mini 3 Pro začínal na 669 USD s RC-N1. Mini 4 Pro tedy byl o něco dražší než Mini 3 Pro, což odráží jeho nové funkce. Strategie DJI s Mini 4 Pro zřejmě spočívala v nabídce „bez kompromisů“ mini dronu za špičkovou (na poměry mini dronů) cenu. Vzhledem k jeho schopnostem mnozí považují cenu za oprávněnou, zvláště pokud se chtějí vyhnout nutnosti registrace/školení (což může být skrytý náklad nebo komplikace u větších dronů).
Očekávaná cena DJI Mini 5 Pro: Překvapivě úniky silně naznačují, že Mini 5 Pro bude cenově podobný jako Mini 4 Pro při uvedení na trh ^[190] ^[191]. Únik evropské ceny ukazuje Fly More Combo s RC2 za 1129 €, přesně stejně jako combo Mini 4 Pro ^[192]. Jiný zdroj naznačuje, že standardní sada by mohla stát kolem $749–799 a Fly More kolem $999–1099 ^[193]. Jinými slovy, DJI možná nebude účtovat navíc za nové funkce – což by bylo velké plus pro spotřebitele, pokud je to pravda. Může to být způsobeno konkurenčním prostředím: i když neexistuje přímý konkurent, drony jsou zbytný nákup a DJI možná chce udržet řadu Mini dostupnou pro nadšence a poloprofesionály. Pokud Mini 5 Pro skutečně přijde na trh za ~$759, nabídne výrazně větší hodnotu než Mini 4 Pro za stejnou cenu (1″ snímač, delší výdrž baterie atd.). Pro ty, kteří si nedávno koupili Mini 4 Pro, to může trochu zabolet – ale takový je vývoj technologií. Lze očekávat, že Mini 4 Pro možná dostane snížení ceny nebo akční balíčky jakmile bude Mini 5 Pro venku. DJI by mohl zlevnit Mini 4 Pro o zhruba 100 $, nebo jej rychle ukončit vzhledem ke krátkému odstupu. Nicméně, protože Mini 4 Pro je stále velmi schopný, nepřekvapilo by mě, kdyby zůstal v prodeji se slevou jako alternativa (možná přejmenovaný na ne-Pro „Mini 4“, pokud by některé funkce byly deaktivovány přes firmware, ale to je spekulace). Pro nového kupujícího bude volba pravděpodobně záviset na rozpočtu: pokud bude Mini 5 Pro jen o něco dražší, pravděpodobně bude jasnou volbou. Pokud bude větší rozdíl (například Mini 4 Pro bude v akci za 599 $ a Mini 5 Pro za 799 $), pak oba mohou mít jasné místo: jedna cenově dostupnější varianta vs. jeden ultimátní mini.
Segmentace trhu – produktová řada DJI: DJI má v současnosti v podstatě tři hlavní spotřebitelské řady: Mini, Air, Mavic (Phantom je pryč, Inspire je pro). Řada Mini cílí na drony pod 250 g – oslovuje nováčky, cestovatele a všechny, kdo nesnáší byrokracii. Řada Air (např. Air 2S, Air 3) se pohybuje kolem 600–800 g, má větší senzory nebo více kamer, a je určena pro náročnější uživatele, kterým nevadí trochu vyšší hmotnost za lepší kvalitu. Řada Mavic (Mavic 3 Classic/Pro atd.) jsou seriózní stroje se snímači 4/3” nebo duálními kamerami, ale také s hmotností nad 900 g, což vyžaduje registraci a větší rozpočet (1500+ USD). Mini 4 Pro a Mini 5 Pro stírají hranice, protože přinášejí funkce z řad Air/Mavic do formátu Mini. Například 1palcový senzor u Mini 5 Pro je stejně velký jako u Air 2S – ale celý dron váží třetinu toho, co Air 2S. Pozice DJI je zde zajímavá: Mini 5 Pro by mohl kanibalizovat některé prodeje Air 2S (pokud někdo nepotřebuje absolutně nejlepší obraz, Mini 5 může být „dostatečně dobrý“ a pohodlnější). DJI pravděpodobně sází na to, že spousta lidí stále upřednostní Air 3 (s duálním zoomem atd.) nebo řadu Mavic 3 pro špičkovou kvalitu, ale Mini 5 Pro je prezentován jako ultimátní přenosný dron. Často používají slogany jako „Mini na maximum“ (skutečně, promo slogan Mini 4 Pro byl „Mini to the Max“ ^[194]). Z hlediska trhu je tedy Mini Pro určen těm, kdo si cení přenosnosti nade vše, ale nechtějí se vzdát špičkových funkcí. Je to dron, který můžete hodit do tašky nebo i větší kapsy, cestovat bez papírování a přitom natáčet profesionálně vypadající záběry.
Dostupnost a regionální aspekty: To, že Mini 4 Pro a 5 Pro mají hmotnost pod 250 g, znamená, že obcházejí některé regulace, ale stále existují regionální věci, které je třeba znát. V USA si hobby uživatelé nemusí registrovat drony pod 250 g (ušetří 5 dolarů a starosti, i když piloti s certifikací Part 107 by je technicky měli registrovat, pokud je používají k práci). Od září 2023 také platí pravidla Remote ID: rekreačně létané drony pod 250 g jsou osvobozeny od povinnosti vysílat Remote ID. DJI stejně do všech nových modelů Remote ID vysílání přidává (Mini 4 Pro ho má zabudované), ale pokud létáte jen pro zábavu, s Mini se tím nemusíte zabývat. V Evropě jsou hmotnostní kategorie spojeny s konkrétními provozními povoleními. Třída C0 (pod 250 g, s označením CE) může létat v kategorii Open A1 – v podstatě ji můžete létat nad lidmi (jen ne nad velkými shromážděními) s minimem papírování a bez formální licence (jen základní online školení v některých zemích). To je obrovská výhoda i pro profesionály – například realitní fotograf v Evropě může použít Mini 4/5 Pro, aby mohl legálně přeletět domy a lidi na pozemku, což by s těžším dronem bez speciálních povolení nemohl. DJI na toto použití jasně cílí: uniklý štítek C0 pro Mini 5 Pro ukazuje, že jej chtějí certifikovat podle předpisů EU přímo z výroby ^[195]. V Japonsku DJI dokonce vyrábí speciální „Mini“ verze s menšími bateriemi, aby splnily limit 199 g, i když globální standard je 249 g. Co se týče dostupnosti, DJI obvykle uvádí nové modely globálně přes svůj online obchod a prodejce současně. Série Mini bývá velmi populární, takže počáteční zásoby mohou být rychle vyprodány. Mini 4 Pro byl široce dostupný během několika týdnů po uvedení, takže očekáváme, že Mini 5 Pro na tom bude podobně (pokud nezasáhnou geopolitické problémy).
Hodnota a přínos: Pro širokou veřejnost se zájmem o technologie a drony je hlavní přínos Mini 5 Pro (a dříve 4 Pro): ochutnat profesionální možnosti dronů bez složitostí. V mnoha případech není nutná registrace, cestování je jednodušší (nemusíte se bát přísnějších pravidel na těžší drony v některých zemích) a obvykle se s nimi létá snadněji. Mini drony jsou také vnímány jako „přístupnější“ – lidé vidí malý dron a jsou méně zastrašeni nebo obtěžováni než u velkého dronu. Dá se o nich téměř uvažovat jako o smartphonu mezi drony – velmi schopné, ale kompaktní. Je však třeba říct, že jejich cena odpovídá špičkovým smartphonům, takže nejde o zanedbatelnou investici. DJI se snaží přesvědčit jak nadšence, tak profesionály, že tyto mini drony jsou nezbytností. Nadšenci je milují, protože dostanou špičkovou technologii a mohou létat na více místech. Profesionálové často mají větší drony, ale mini nosí jako zálohu nebo na nenáročné zakázky; jeden recenzent označil Mini 4 Pro za „bezpochyby nejlepší dron pod 250 g na trhu“ pro použití jako druhý dron nebo na cesty ^[196]. Mini 5 Pro do tohoto příběhu skvěle zapadne a pravděpodobně bude propagován jako „Mini, ale Pro“, což podtrhuje, že jej můžete použít i na seriózní práci.
Zajištění budoucnosti: Poznámka k tomu, jak tyto modely zapadají z dlouhodobého hlediska. DJI zhruba aktualizuje řadu Mini Pro každých ~1,5 roku (Mini 3 Pro v polovině roku 2022, Mini 4 Pro na konci roku 2023, Mini 5 Pro očekáván na konci roku 2025). Lze tedy předpokládat, že DJI bude v tomto tempu pokračovat. Mini 5 Pro, pokud bude uveden na trh na konci roku 2025, by mohl zůstat vlajkovou mini lodí DJI pro rok 2026 a možná i do roku 2027, pokud konkurence nevynutí rychlejší obnovu. Je tedy pozicován jako ten prémiový mini dron, který si pořídit v příštích několika letech. Jeho cena a funkce jsou také částečně o zajištění budoucnosti – přidáním 1″ senzoru a LiDARu nyní DJI zajišťuje, že Mini 5 Pro nebude rychle zastaralý. Pokud si někdo koupí Mini 5 Pro při uvedení na trh, pravděpodobně zůstane velmi relevantní několik let; i Mini 3 Pro z roku 2022 je stále velmi aktuální (pouze překonán funkcemi 4 Pro).
Příslušenství a ekosystém: Pokud jde o tržní pozici, měli bychom zmínit ekosystém. DJI prodává řadu příslušenství – např. pro Mini 4/5 Pro: sady ND filtrů, chrániče vrtulí, prodloužené nožičky pro přistání, náhradní baterie ($$), nabíjecí stanici atd. Také zavedli DJI Care Refresh jako pojištění proti haváriím, které si mnoho lidí pořizuje pro klid s těmito mini drony. Hmotnost pod 250 g také znamená snadné cestování – některé země omezují těžší drony nebo účtují dovozní poplatky; Mini obvykle projde bez problémů. DJI to často zdůrazňuje v marketingu: „<249g – bez registrace ve většině regionů“ ^[197].

Stručně k pozici: DJI Mini 4 Pro a Mini 5 Pro jsou prezentovány jako nejlepší volba pro každého, kdo chce maximum technologií v minimálním balení. Jsou v prémiové cenové kategorii v rámci spotřebitelské řady, ale nabízejí funkce, které to ospravedlňují. S konkurenty, kteří buď zmizeli, nebo se zaměřují jinam, je DJI v této kategorii fakticky jak lídrem trhu, tak, dalo by se říci, i určovatelem trendů. Zdá se, že cenu Mini 5 Pro stanovují uvážlivě, aby udrželi silný objem prodeje. Hodnota, kterou získáte – zejména pokud Mini 5 Pro zůstane na úrovni ~$759 základ – je v dronovém světě těžko překonatelná: za tyto peníze vám nic jiného (nového) nenabídne 1″ senzor, 50 min letu, všesměrové snímání překážek, pohodlí pod 250 g a spolehlivý provoz DJI. Je to přesvědčivá nabídka jak pro běžné technologické nadšence, tak pro vážné uživatele dronů, což je přesně to, jak to DJI chce prezentovat: jednoznačná volba v roce 2025, pokud kupujete dron a nepotřebujete filmovou techniku.

Pod 250 g: Proč na tom záleží (regulační a praktické poznatky)

Jedním z opakujících se témat v tomto srovnání je hmotnostní třída – pod 250 gramů. Jak DJI Mini 4 Pro, tak očekávaný Mini 5 Pro jsou navrženy tak, aby se vešly pod kritickou hranici 250 g (se standardní baterií) ^[198]. Pojďme si rozebrat, proč je to tak důležité a jak to ovlivňuje uživatele:

Žádná registrace FAA (USA): Ve Spojených státech Federální letecká správa (FAA) vyžaduje, aby drony vážící 250 g (0,55 liber) nebo více byly registrovány, pokud létáte venku. Jde o jednoduchý online proces, který stojí 5 dolarů a poskytne vám registrační číslo, které musíte na dron umístit. Mnoho běžných uživatelů to však považuje za drobnou nepříjemnost nebo mají obavy o soukromí (protože vaše jméno/adresa jsou spojeny s registrací). Drony pod 250 g, jako je řada Mini, jsou osvobozeny od registrace pro rekreační létání. Doslova si můžete dron koupit a začít létat (při dodržení pravidel) bez jakékoliv byrokracie ^[199]. To je silný prodejní argument pro začátečníky – snižuje to vstupní bariéru. Pro komerční piloty (Part 107) v USA by technicky měly být registrovány všechny drony používané k práci bez ohledu na hmotnost, ale i tak drony pod 250 g pomáhají i jinak (viz Remote ID níže). Pro představu, když vyšel první DJI Mavic Mini (249 g), DJI dokonce na krabici vytisklo „V USA není vyžadována registrace“ jako marketingový tahák.
Výjimka z Remote ID: Pravidlo FAA Remote ID, které se stalo povinným v letech 2023/2024, vyžaduje, aby drony vysílaly identifikační signál s jejich polohou, pokud nelétají v uznané chráněné oblasti nebo pod pravidly komunitní organizace. Drony pod 250 g používané pro rekreační účely nemusí Remote ID splňovat. To znamená, že pokud jste jen hobby pilot s Mini, nemusíte řešit, zda dron vysílá signál nebo má samostatný modul (i když DJI Mini vysílají ve výchozím nastavení). Dává to další vrstvu svobody – na toto pravidlo se vás vůbec nevztahuje ^[200]. To je důležité, protože někteří lidé mají ohledně Remote ID obavy o soukromí nebo technické záležitosti, takže rekreační létání s dronem <250 g se tomuto problému zcela vyhne.
Evropa: Třída C0 a kategorie A1: V Evropě (a v UK podle podobných pravidel) nové předpisy rozdělují drony podle tříd (C0, C1 atd.) a provoz podle kategorií (Open A1/A2/A3 atd.). Drony pod 250 g, které mají také CE označení „C0“, mohou létat v kategorii Open A1, což umožňuje létání nad lidmi (ale ne nad shromážděními lidí) a vyžaduje pouze, aby si pilot přečetl uživatelskou příručku – není potřeba žádná formální zkouška. Těžší drony (250–500 g s označením C1) vyžadují alespoň základní online test a nesmí úmyslně přeletět nad nezúčastněnými osobami. Takže dron <250 g je nejméně omezený. DJI zajišťuje, že Mini 5 Pro je třída C0 (viděli jsme uniklý C0 štítek ^[201]), což znamená, že splňuje požadavky jako rychlost <= 19 m/s, hlučnost <= 85 dB, vysílání ID atd. Mini 4 Pro pravděpodobně také získá označení třídy (DJI to udělalo u Mini 3 Pro přes firmware, kde v některých případech získal C1, ale podle nových pravidel splňuje C0 díky hmotnosti). Praktický výsledek: Novinář nebo YouTuber v Evropě může použít Mini k pořízení záběrů ve městě nebo na akci, kde by s větším dronem bez speciálního povolení legálně nemohl. Je to velká výhoda pro létání ve městech a na akcích.
Ostatní země: Mnoho zemí přijímá podobné hmotnostní limity. Kanada má kategorii <250 g, kde není potřeba získat certifikát pilota dronu. V Japonsku je to historicky <200 g (DJI dokonce vyrobilo 199g verze svého Mini snížením kapacity baterie pro japonský trh). Indie nedávno otevřela možnost provozu „Nano“ dronů pod 250 g pro jednodušší provoz. Mnoho zemí v Asii, Latinské Americe a jinde jednoduše přebírá myšlenku z pravidel FAA nebo EASA, že 250 g je kategorie „mikro dron“ s méně pravidly. Vždy si ověřte místní zákony, ale je pravděpodobné, že pokud cestujete s dronem pod 250 g, jste téměř všude v právně nejbezpečnější kategorii.
„Létejte více“ s ohledem na Plus baterii: Už jsme to zmínili, ale stojí za to to zdůraznit: pokud použijete větší Intelligent Flight Battery Plus (dostupná pro Mini 3/4 Pro a pravděpodobně i pro 5 Pro), hmotnost vašeho dronu překročí 250 g – tím ztrácíte výše uvedené výhody. Například v Evropě byste pak létali v kategorii C1 (pokud takové označení existuje) a musíte dodržovat pravidla A1/A3 nebo A2 (přísnější). Proto DJI neprodává Plus baterii na trzích EU ^[202]. V USA, pokud nasadíte Plus baterii a jste hobby pilot, zákonně byste měli tento dron registrovat, protože nyní je nad 250 g. Mnozí si to možná neuvědomují – ale ano, technicky vzato v okamžiku, kdy váš dron + baterie je >250 g, výjimka je ztracena. Takže byste to měli brát tak, že máte možnost překročit limit 250 g pro delší výdrž, ale pak vstupujete do vyšší regulační kategorie. Je to skvělá flexibilita – když potřebujete více času a třeba létáte někde v izolaci (bez lidí kolem, takže pravidla nejsou problém), vložte Plus baterii. Když potřebujete létat v citlivé oblasti (veřejný prostor s lidmi, nebo prostě chcete zůstat v legálním minimu), použijte standardní baterii.
Bezpečnost a vnímání veřejností: Dalším aspektem dronů pod 250 g je bezpečnost a to, jak je vnímají ostatní. Lehčí dron má menší kinetickou energii, takže pokud někoho nebo něco zasáhne, škoda bude pravděpodobně menší. Regulátoři stanovili hranici 250 g částečně proto, že studie ukázaly, že zranění způsobená drony <250 g jsou výrazně méně závažná (není to záruka, ale pravděpodobnost je nižší). To ovlivňuje i vnímání veřejnosti: lidé mají tendenci se méně obávat malého dronu. Možná stále dostanete otázky nebo pohledy, ale často když řeknete „je to malý 249gramový dron, velmi bezpečný“, může to uklidnit zvědavé kolemjdoucí nebo policii, že nelétáte s těžkým UAV. Viděli jsme to i společensky – mnoho pilotů hlásí méně konfliktů při létání s Mini než s Phantomem nebo Inspire. Někomu to připadá jako „hračka“, což může být paradoxně výhoda, pokud chcete létat nenápadně.
Cestování a přenosnost: I když to není regulace, hmotnost/velikost znamená, že si ho pravděpodobněji vezmete s sebou. Nezvyšuje váhu zavazadla, není potřeba speciální kufr (Mini 4 Pro se doslova vejde do větší kapsy bundy nebo malé kabelky). To vede k více příležitostem k létání a udržení pilotní praxe. Říká se, že nejlepší fotoaparát je ten, který máte u sebe – podobně nejlepší dron je ten, který si můžete snadno vzít kamkoli. Tvar Mini znamená, že ho pravděpodobně budete mít s sebou na túrách, dovolených, dokonce i při každodenním dojíždění (někteří realitní fotografové mají jeden v autě pro jistotu, kdyby potřebovali rychlý letecký záběr).
Trendy v registraci a licencování dronů: Celosvětově je patrný trend uvolňovat omezení pro nejmenší drony, aby se podpořila inovace a rozšíření, přičemž je zachována bezpečnost. Zaměření DJI na tuto kategorii ukazuje, jak jsou tato pravidla vlivná. Je to prodejní argument, který se přímo neobjeví v technickém listu jako například specifikace kamery, ale lze tvrdit, že jde o jeden z nejdůležitějších „feature“ řady Mini. Naproti tomu, když se podíváte na něco jako Mavic 3, což je úžasný stroj, musíte investovat čas do získání licence (v mnoha jurisdikcích) a existují místa, kde ho prostě legálně nepoletíte (například v některých centrech měst bez speciálních povolení), zatímco s Mini byste mohli. Takže pod 250 g otevírá případy použití – od nenápadného létání na pláži, aniž byste někoho rušili, až po profesionální fotografy, kteří mohou legálně fotit v obydlených oblastech.

Stojí za to citovat nadšení DroneXL: zdůraznili, že získání dronu s 1palcovým senzorem pod 250 g znamená, že DJI „se vyhne přísnějším komplikacím v boji s regulacemi dronů nyní i v budoucnu“ ^[203]. DJI v podstatě tyto modely chrání do budoucna před stále přísnějšími zákony. Pokud by zítra nějaká země řekla „žádné hobby drony nad 250 g bez pilotní licence“, majitelé Mini od DJI by jen pokrčili rameny – jsou v pohodě.

Závěr k regulacím: Pro publikum (obecní tech/dronoví nadšenci) je hlavní sdělení, že DJI Mini 4 Pro a Mini 5 Pro jsou neuvěřitelně schopné a přitom pozoruhodně bezproblémové. Nemusíte být expert ani se proplétat složitými právními překážkami, abyste s nimi mohli létat (kromě standardních pravidel jako nelétat u letišť apod., která platí pro všechny drony). Tato výhoda váhové kategorie zvyšuje hodnotu všech špičkových funkcí, které tyto drony nabízejí. Je to doslova plug-and-play letecká filmařina na mnoha místech. Vždy si ověřte konkrétní pravidla v místě, kde létáte, ale vlastnictví dronu pod 250 g vám dává největší volnost téměř všude. Mistrovství DJI v tomto segmentu – dodávat špičkový hardware a přitom respektovat tento váhový limit – znamená, že jako uživatelé dostáváme to nejlepší z obou světů: výkon a klid na duši. Mini 5 Pro, pokud splní své sliby, tuto filozofii ztělesní více než kdy dřív.

Zdroje:

Oficiální specifikace a oznámení DJI ^[204] ^[205] ^[206]
TechRadar – recenze DJI Mini 4 Pro a úniky o Mini 5 Pro ^[207] ^[208]
DroneXL – Únik informací o Mini 5 Pro (označení C0, 1″ snímač, LiDAR) ^[209] ^[210]
DroneDJ – Podání na FCC a regulační kontext ^[211] ^[212]
Fstoppers – Recenze profesionálního využití Mini 4 Pro ^[213] ^[214]
DPReview – Recenze Autel Evo Nano+ (srovnání s DJI, cena) ^[215] ^[216]
TechRadar – Autel opouští trh spotřebitelských dronů (stav konkurence) ^[217] ^[218]
IEEE Spectrum – Autonomie Skydio a odchod z trhu spotřebitelských dronů ^[219] ^[220]
DroneXL – Uživatelská recenze Mini 4 Pro po 6 měsících (odolnost, používání) ^[221] ^[222]