Tajné mise, 6 milionů uživatelů a raketové rekordy SpaceX – uvnitř epického července 2025 Starlinku

Přehled novinek Starlink a SpaceX za červenec 2025

Červenec 2025 byl pro SpaceX a její satelitní internetový projekt Starlink mimořádně úspěšným měsícem. Od zásadních rozšíření služeb a regulačních povolení po rekordní milníky v počtu startů a klíčové testovací lety, SpaceX se dostala na titulní stránky v mnoha oblastech. Zákaznická základna Starlinku vzrostla na miliony a služba zavedla Direct-to-Cell, která eliminuje mobilní slepá místa. Raketové nosiče Falcon 9 od SpaceX zajistily řadu startů – včetně tajné izraelské mise „smartphone satelitu“ a prvního nasazení projektu Kuiper od Amazonu – a zároveň překonaly rekordy v opakovaném použití. Mezitím program Starship se přiblížil k dalšímu velkému letu za zvýšeného dohledu. Níže najdete podrobný přehled všech klíčových novinek o Starlinku a SpaceX z července 2025, včetně odborných postřehů a reakcí z celého světa.

Rozšíření služeb Starlink & regulační úspěchy

Globální působnost Starlinku pokračovala v raketovém růstu. V oficiální aktualizaci v polovině července SpaceX oznámila, že Starlink přidal za poslední rok 42 nových zemí a trhů, čímž přinesl vysokorychlostní internet s nízkou latencí do nedostatečně pokrytých oblastí po celém světě starlink.com. Uživatelská základna sítě se rozrostla o více než 2,7 milionu nových aktivních zákazníků, čímž překročila celkem 6 milionů aktivních uživatelů starlink.com – což je pozoruhodné rozšíření, které odráží rychlé zavádění Starlinku. Na podporu tohoto růstu SpaceX v uplynulém roce provedla přes 100 misí Starlink, čímž přidala na oběžnou dráhu více než 2 300 satelitů a posílila pozemní infrastrukturu a kapacitu sítě starlink.com. Díky tomu může Starlink nyní poskytovat stovky Mbps v rychlosti stahování; v USA je medián rychlosti stahování pro ~2 miliony uživatelů během špičky téměř 200 Mbps, přičemž i nižší tarify nabízejí ~100 Mbps pro stahování / 20 Mbps pro odesílání ve většině oblastí starlink.com. Tyto výsledky podtrhují pokračující investice SpaceX do zlepšování kvality služeb s rostoucím počtem uživatelů.

Jedním z nejprůlomovějších kroků Starlinku v červenci bylo uvedení jeho satelitní telefonní služby „Direct-to-Cell“, která si klade za cíl odstranit mrtvé zóny mobilního signálu tím, že propojí běžné telefony přímo se satelity. Ve spolupráci s T-Mobile oznámil SpaceX, že dne 23. července oficiálně spustí pokrytí satelit-mobil, začínající textovými zprávami a v následujících měsících rozšiřující se o hlas a data broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. Služba – značena T-Mobilem jako „T-Satellite“ – je v beta verzi od února, přičemž ji již testuje 1,8 milionu uživatelů a bylo odesláno přes 1 milion zpráv prostřednictvím satelitního textování broadbandbreakfast.com. Při spuštění získají tuto funkci zdarma předplatitelé nejvyšší úrovně T-Mobile, zatímco ostatní zákazníci T-Mobile, Verizon nebo AT&T si ji mohou předplatit za 10 $/měsíc broadbandbreakfast.com. Satelity Starlink budou využívat středopásmové PCS spektrum T-Mobile k přímé komunikaci s běžnými 4G telefony, aniž by uživatel potřeboval speciální antény broadbandbreakfast.com. SpaceX se na tento okamžik tiše připravoval – více než 657 satelitů Starlink nové generace na oběžné dráze je vybaveno zařízeními „Direct-to-Cell“, která v podstatě fungují jako vesmírné mobilní vysílače pro globální pokrytí broadbandbreakfast.com. Raná ukázka prokázala hodnotu tohoto konceptu: v jednom případě satelitní textové zprávy pomohly předat nouzové informace během silných záplav na Novém Zélandu, což potvrdilo slib Starlinku o „žádných mrtvých zónách“ a „plné konektivitě aplikací bez mobilního pokrytí“ kdekoliv pod otevřenou oblohou ts2.tech.

„Žádné mrtvé zóny“ je slib, protože SpaceX uvádí, že uživatelé získají „plnou konektivitu aplikací bez mobilního pokrytí“ kdekoliv, kde je vidět na oblohu ts2.tech.

Aby bylo možné tento nový servis umožnit, SpaceX také tlačí na regulátory ohledně většího spektra. Společnost lobbovala u americké FCC, aby jí bylo umožněno sdílet pásmo 2 GHz, které v současnosti drží EchoStar (proti čemuž EchoStar protestuje), a projevila zájem o vyšší frekvence v pásmu C, které by FCC mohla přeúčelovat broadbandbreakfast.com. Tento hon za spektrem přichází v době, kdy se konkurenti snaží dohnat náskok: AST SpaceMobile, ve spolupráci s AT&T/Verizon, vyvíjí vlastní satelitní telefonní síť (i když je stále v rané fázi) a Verizon zavedl omezené satelitní textové zprávy prostřednictvím Skylo broadbandbreakfast.com. Analytici z oboru říkají, že přímé připojení k zařízení má potenciál stát se zásadní změnou, která by mohla propojit odlehlé komunity a oblasti postižené katastrofami po celém světě ts2.tech ts2.tech.

Starlink si také připsal významné regulační vítězství v Indii po letech úsilí. Dne 9. července indický vesmírný regulátor IN-SPACe udělil Starlinku pětiletou licenci na komerční poskytování satelitního internetu v zemi, čímž odstranil poslední překážku vstupu reuters.com reuters.com. Firma Elona Muska čekala na schválení od roku 2022 a tímto rozhodnutím se Starlink stává teprve třetím satelitním operátorem s licencí v Indii, vedle OneWeb podporovaného Bharti a plánované satelitní jednotky Reliance Jio reuters.com. Licence je podmíněna – Starlink musí zajistit přidělení frekvencí, vybudovat místní brány a prokázat splnění bezpečnostních požadavků před plným spuštěním reuters.com. Významné je, že rozhodnutí Indie ukončilo dlouhou debatu o přidělování frekvencí: Muskův tým se měsíce přel s Jio Mukeshe Ambaniho o to, zda by mělo být satelitní spektrum draženo (jak chtěly telekomunikační firmy), nebo přímo přiděleno. Vláda nakonec dala za pravdu Starlinku a rozhodla se přidělit spektrum bez aukce v tomto případě reuters.com. Indičtí představitelé přivítali vstup Starlinku jako posílení konektivity na venkově, což je v souladu s vládními cíli překlenout digitální propast. Premiér Narendra Modi tento krok označil za podporu indických ambicí v oblasti konektivity, protože Starlink plánuje zaměřit se na nejhůře dostupné vesnice, školy a záchranné služby mimo dosah optických sítí ts2.tech. Po problematickém začátku (Starlink musel v roce 2021 vracet předobjednávky v Indii kvůli regulačním překážkám) toto schválení otevírá cestu milionům Indů k přístupu k širokopásmovému internetu přes satelity Starlink v příštích letech.

Starty Starlinku & vypouštění satelitů

V červenci pokračovalo neúnavné tempo startů SpaceX, přičemž několik misí Falcon 9 přidalo nové satelity Starlink a rozšířilo pokrytí. Ve skutečnosti je SpaceX na cestě zdvojnásobit velikost polární satelitní flotily Starlink do konce roku. Dne 18. července úspěšně vynesla raketa Falcon 9 ze základny Vandenberg Space Force Base 24 satelitů Starlink na polární oběžnou dráhu, což je součástí snahy posílit služby ve vysokých zeměpisných šířkách, jako je Aljaška spaceflightnow.com. „Plánujeme vynést více než 400 dalších satelitů na polární inklinaci jen do konce roku 2025, což více než zdvojnásobí kapacitu sítě v těchto oblastech,“ uvedl mluvčí SpaceX a zdůraznil závazek společnosti k celosvětovému pokrytí. Start 18. července odstartoval ve 20:52 tichomořského času a byl zaměřen přímo na zlepšení konektivity v polárních oblastech spaceflightnow.com.

Jen o několik dní dříve, 15. července, SpaceX provedla dvojitý start Starlink: vypuštění misí Starlink z obou pobřeží během několika hodin. Z Floridy odstartovala Falcon 9 ve 2:30 ráno EDT s nákladem 26 satelitů Starlink (Starlink Group 10-28) na oběžnou dráhu spaceflightnow.com. Později toho večera na západním pobřeží USA další Falcon 9 vyrazil z mlhavého nebe Vandenbergu v 7:05 večer PDT s dalšími 26 satelity Starlink (Starlink Group 15-2) směřujícími na oběžnou dráhu space.com. Tento start z Vandenbergu byl pozoruhodně 30. orbitálním startem z této základny v tomto roce, což odráží, jak často SpaceX startuje ze své kalifornské rampy spaceflightnow.com. Obě mise proběhly hladce: satelitní „stohy“ Starlink byly úspěšně vypuštěny a jejich zkušené první stupně raket přesně přistály na bezpilotních lodích umístěných u pobřeží space.com. Každá mise Starlink dnes přidává do megakonstelace SpaceX zhruba 20–30 satelitů. Samotný úterní start (15. července) přidal do sítě, která už měla ~7 950 aktivních satelitů Starlink na oběžné dráze, dalších 26 satelitů space.com. (Pro srovnání, FCC povolila SpaceX vypustit 12 000 satelitů Starlink a SpaceX požádala o povolení vypustit v budoucnu až 30 000 dalších space.com.)

První stupeň Falconu 9 stojí na bezpilotní lodi „Of Course I Still Love You“ poté, co 15. července 2025 dopravil na oběžnou dráhu 26 satelitů Starlink. Tento booster (sériové číslo B1093) úspěšně dokončil svůj čtvrtý let, což je součástí strategie SpaceX rychle znovu používat rakety space.com.

Tyto starty Starlink nejsou jen časté – nesou také pokročilejší satelity než kdy dříve. Nedávné mise zahrnovaly nejnovější satelity Starlink V2 Mini a dokonce i specializované varianty „Direct-to-Cell“ vybavené mobilními anténami pro podporu nové služby propojení telefonu se satelitem nasaspaceflight.com. Například start v květnu vynesl smíšenou várku V2 Mini a Direct-to-Cell satelitů a červencové lety pokračovaly ve vynášení hardwaru nové generace na oběžnou dráhu. Celkem bylo v červenci 2025 vyneseno přes 105 satelitů Starlink pomocí Falconu 9, což výrazně posílilo kapacitu konstelace. Do 2. července SpaceX v roce 2025 vynesla již 1 505 satelitů Starlink v rámci 61 misí spaceflightnow.com – a od té doby jich přibylo ještě více. Toto bezkonkurenční tempo znamená, že SpaceX může obnovovat a zahušťovat svou konstelaci v časových rámcích, které byly dříve v satelitním průmyslu nepředstavitelné.

Každá úspěšná mise také dále potvrzuje model znovupoužitelnosti SpaceX. Červencové starty Starlink viděly boostery letět svou 13., 14., dokonce 15. misi, a poté přistát, aby mohly potenciálně letět znovu. Toto vysoké tempo znovupoužití pomohlo SpaceX uskutečnit 83 misí v první polovině roku 2025, z nichž většina byly lety Starlink spaceflightnow.com spaceflightnow.com. Je to pozitivní cyklus: více startů Starlink znamená více znovupoužití boosterů, což zase umožňuje častější a levnější starty, což pohání rychlou expanzi Starlinku.

Milníky a mise SpaceX

Červenec 2025 přinesl také historické milníky a důležité mise SpaceX mimo Starlink:

• 🚀 500. start Falconu 9 a rekordy v opakovaném použití (1. července): SpaceX zahájila měsíc dosažením milníku 500. mise Falconu 9 spaceflightnow.com. Noční start Starlink 10-25 1./2. července nebyl jen 500. letem rakety Falcon 9, ale také stanovil nový rekord v opakovaném použití stupně. Stupeň B1067 letěl na této misi už po 29. – nejvíce letů jakéhokoliv orbitálního stupně v historii spaceflightnow.com – a poté úspěšně přistál na plošině A Shortfall of Gravitas. Tento stupeň má působivé portfolio: jeho předchozích 28 cest do vesmíru zahrnovalo čtyři mise Dragon (dvě s posádkou, dvě nákladní), satelit Turksat a 17 dávek Starlinku spaceflightnow.com. Touto misí SpaceX jasně prokázala životaschopnost rychlé znovupoužitelnosti; stejný stupeň letící téměř 30krát by byl před pár lety nemyslitelný. Mise také znamenala 472. úspěšné přistání stupně společnosti SpaceX spaceflightnow.com. Na začátku července měl Falcon 9 za sebou 83 startů v roce 2025 a směřoval k výraznému překonání předchozího ročního rekordu spaceflightnow.com. 80. start firmy v tomto roce proběhl koncem června, kdy SpaceX otočila rampu 40 v rekordním čase pro půlnoční let Starlinku spaceflightnow.com. Takové tempo podtrhuje dominanci SpaceX v komerčních startech – v polovině roku měla za sebou 85 orbitálních letů v roce 2025, což překonává součet všech ostatních světových poskytovatelů startů ts2.tech.
• 🛰️ Polární start Starlinku a pokrytí Aljašky: 18. července, jak bylo uvedeno výše, SpaceX vypustila 24 satelitů Starlink na polární dráhy z Kalifornie – snahu zaměřenou na zlepšení pokrytí na Aljašce, v severní Kanadě a v polárních mořích spaceflightnow.com. Tato mise zahajuje novou „polární vrstvu“ konstelace Starlink. Podle představitelů SpaceX plánují do konce roku 2025 vypustit 400+ dalších polárních satelitů, což by více než zdvojnásobilo kapacitu Starlinku ve vysokých zeměpisných šířkách. Obyvatelé Aljašky a polární badatelé se mohou těšit na výrazně lepší služby, jakmile budou tyto polární Starlinky v provozu.
• 📡 Vypuštění souhvězdí Kuiper od Amazonu (15. července): V zajímavé spolupráci SpaceX vypustila první satelity pro konkurenční širokopásmovou soustavu Amazonu, Project Kuiper, 15. července spaceflightnow.com. Toto byla první ze tří misí Falcon 9, které si Amazon objednal pro zahájení rozmisťování své sítě Kuiper spaceflightnow.com. Start proběhl ve 2:30 ráno EDT z Cape Canaveral a vynesl první produkční satelity Kuiper od Amazonu na nízkou oběžnou dráhu Země. (Amazon již dříve vypustil dva testovací satelity na Atlasu V koncem roku 2023; červencová mise znamenala začátek plného nasazení.) Skutečnost, že Amazon – který plánuje konkurovat Starlinku v satelitním internetu – využívá rakety SpaceX, vzbudila v odvětví určité pozdvižení. Nicméně, protože Amazonovy preferované nosné rakety (Vulcan od ULA a New Glenn od Blue Origin) se stále připravují na provoz, osvědčený Falcon 9 od SpaceX byl připraveným řešením, jak Kuiper dostat do vesmíru. Úspěšné vypuštění ukázalo roli SpaceX jako preferovaného poskytovatele startů i pro náklady konkurence. Amazon plánuje v příštích letech vypustit více než 3 200 satelitů Kuiper a tyto první várky otestují přímou konkurenci se službou Starlink. (Pozoruhodné je, že start Amazonu proběhl jen několik hodin před misí Starlink od SpaceX z Vandenbergu ve stejný den – což připomíná rušné nebe a rostoucí poptávku po orbitálním širokopásmovém připojení.)
• 🕵️‍♂️ „Tajná“ izraelská satelitní mise (13. července): V časných ranních hodinách 13. července provedla SpaceX utajovaný start Falconu 9 z Cape Canaveral, který byl objasněn až po vzletu. Mise zahalená neobvyklým utajením – krypticky označená jako „Commercial GTO-1“ – ve skutečnosti vynášela izraelský komunikační satelit Dror-1, dvousetmilionovou družici označovanou jako „chytrý telefon ve vesmíru“ pro bezpečnou národní komunikaci ts2.tech. Start proběhl v 1:04 ráno EDT a nosič (při svém 13. letu) úspěšně přistál na plošině v Atlantiku ts2.tech. Tato mise byla významná z několika důvodů. Šlo o 500. úspěšný let rakety Falcon 9 ts2.tech (milník potvrzující dosažení počtu 500 na začátku července). Jde také o nejpokročilejší izraelský telekomunikační satelit dosud. „V IAI jsme nesmírně hrdí na vývoj a úspěšné vypuštění Dror 1 státu Izrael do vesmíru,“ uvedl generální ředitel Israel Aerospace Industries Boaz Levy a označil jej za „nejpokročilejší komunikační satelit, jaký byl kdy v Izraeli postaven“ a „národní strategický“ majetek na příštích 15 let ts2.tech. Digitální náklad a modulární konstrukce Dror-1 zajistí Izraeli nezávislou a bezpečnou komunikaci až do 40. let 21. století ts2.tech. Utajení mise bylo pravděpodobně dáno jejím významem pro národní bezpečnost – izraelští představitelé potvrdili náklad až po dosažení oběžné dráhy. Pro SpaceX to byla další demonstrace všestrannosti Falconu 9: vynesení cenného satelitu na geostacionární dráhu (do eliptické přenosové dráhy) mezi četnými starty Starlinku. Úspěch dále upevňuje spolehlivost SpaceX pro obranné a zpravodajské zákazníky po celém světě.
• 👨‍🚀 Aktuality o pilotovaných letech do vesmíru – přistání mise Ax-4 & přípravy na Crew-11: Startovní manifest SpaceX nezahrnuje jen satelity – v červenci vynesla i lidi. Dne 15. července se loď SpaceX Crew Dragon bezpečně vrátila na Zemi se čtyřmi soukromými astronauty mise Axiom Mission 4 (Ax-4), čímž zakončila produktivní dvoutýdenní pobyt na Mezinárodní vesmírné stanici space.com. Kapsle Dragon „Grace“ přistála u pobřeží Kalifornie v 5:32 ráno EDT, poté co den předtím odpojila od ISS space.com. Pod velením bývalé astronautky NASA Peggy Whitson (která si prodloužila rekord na 695 kumulativních dní ve vesmíru), byla Ax-4 přelomovým letem pro mezinárodní účast: zahrnovala první zástupce Maďarska, Indie a Polska, kteří navštívili ISS space.com space.com. Díky tomu byl 15. červenec hrdým dnem v Budapešti, Novém Dillí a Varšavě, kde tyto země slavily návrat svých občanů z vesmíru. Posádka Ax-4 během své mise provedla více než 60 vědeckých experimentů, což je více než u jakékoli předchozí soukromé mise Axiom, a ukázala tak rostoucí roli komerčních astronautů space.com. Později v měsíci se pozornost přesunula na další rotaci posádky NASA a SpaceX (Crew-11). Dne 14. července NASA potvrdila cílové datum startu 31. července 2025 pro Crew-11, která vyšle čtyři astronauty na ISS na palubě Dragonu Endeavour spaceflightnow.com. Zajímavostí je, že Endeavour bude prvním Crew Dragonem, který poletí pošesté, což podtrhuje filozofii opakovaného použití SpaceX, která se nyní vztahuje i na pilotované kosmické lodě spaceflightnow.com. I nosná raketa pro Crew-11 je již letově prověřená. Tato mise dopraví astronauty NASA a mezinárodních partnerů na standardní šestiměsíční rotaci na ISS. Pokud bude start podle plánu, Crew-11 uzavře mimořádně rušný červenec pro SpaceX svým třetím pilotovaným startem v roce 2025, což završí měsíc, který skutečně zahrnoval vše od komerčních satelitů po pilotované lety do vesmíru.

Testování Starship: Pokrok pod drobnohledem

Červenec přinesl velké očekávání ohledně programu Starship společnosti SpaceX, protože firma se připravovala na další testovací let obří rakety Starship. Starship je 120 metrů vysoké, plně znovupoužitelné nosné zařízení společnosti SpaceX, které je ve vývoji – klíčové pro marsovské ambice Elona Muska a lunární plány NASA Artemis – a rok 2025 přinesl sérii rychlých testovacích startů. Cesta však nebyla hladká. SpaceX odstartovala Starship třikrát v tomto roce (lety 7, 8 a 9 v lednu, březnu a květnu) a každý let se posunul o něco dále, ale skončil ztrátou stroje Starship space.com.

Let 7 (leden 2025) a let 8 (březen 2025) dosáhly několika milníků: poprvé se boostery Super Heavy otočily při návratu a byly zachyceny robotickými „hůlkami“ odpalovací věže zpět na Starbase space.com. Tyto dramatické záchyty – vizuálně připomínající obří ocelové hůlky, které uchopí 70metrový booster ve vzduchu – znamenaly historicky první úspěch v záchraně raket. Horní stupně Starship při těchto letech však nedosáhly oběžné dráhy a byly záměrně zničeny při pokusu o návrat do atmosféry. Poté přišel let 9 dne 27. května 2025, který byl pravděpodobně dosud nejambicióznějším testem Starship. Při této misi SpaceX znovu použila booster z letu 7, čímž se let 9 stal prvním startem Starship s opakovaně použitým prvním stupněm space.com. Booster si zpočátku vedl dobře, ale tentokrát SpaceX nezkoušela zachycení věží; místo toho měl booster přistát na vodě. Nakonec se rozpadl nad Mexickým zálivem při návratu do atmosféry, krátce po zahájení přistávacího zážehu space.com. Mezitím horní stupeň Starship dosáhl ve letu 9 vesmíru – ve skutečnosti CEO Elon Musk později prozradil, že dosáhl orbitální rychlosti a vydržel asi 30 minut, než nad ním společnost ztratila kontrolu space.com space.com. To naznačuje, že let 9 byl velmi blízko dosažení plného orbitálního letu, což je významný krok pro program, i když Starship nedokončila celou oběžnou dráhu ani nepřežila návrat do atmosféry.

Horní stupeň Starship společnosti SpaceX stoupá do vesmíru během svého devátého testovacího letu dne 27. května 2025. Let dosáhl orbitální rychlosti, ale SpaceX ztratila vozidlo asi 30 minut po startu kvůli problému s horním stupněm, který nepřežil, aby dokončil oblet Země space.com space.com.

Je jasné, že testy Starship dělají postupné pokroky – metody záchrany boosteru jsou ověřovány a každý start shromažďuje cenná data – ale neúspěchy přitáhly zvýšenou pozornost regulátorů a dalších zemí. Explozivní povaha testovacích letů Starship (každý končí spektakulární sebedestrukcí kvůli bezpečnosti) způsobila, že trosky dopadaly na rozsáhlá území, včetně mezinárodních vod a teritorií. Trosky z posledních dvou nehod Starship – v lednu a březnu – dopadly na ostrovy Turks a Caicos a části Karibiku, což rozzlobilo místní obyvatele a vedlo k úklidovým akcím za účasti SpaceX a místních úřadů reuters.com. V reakci na to americký Federální úřad pro letectví (FAA) zpřísnil podmínky pro udělování licencí ke startům Starship. Dne 22. května FAA povolila SpaceX obnovit lety Starship (pro let č. 9) až po rozšíření vymezených nebezpečných zón a po koordinaci nových plánů na zmírnění dopadů trosek s dalšími vládami reuters.com reuters.com. FAA uvedla, že spolupracovala „v úzkém kontaktu“ s Velkou Británií, Mexikem, Bahamami, Turks a Caicos a Kubou – všemi v dráze letu Starship – aby zajistila, že „přísné bezpečnostní, environmentální a další licenční požadavky“ byly splněny reuters.com reuters.com. Konkrétně FAA přibližně zdvojnásobila velikost vzdušného koridoru, do kterého je zakázán vstup pro starty Starship, a rozšířila jej na 1 600 námořních mil po dráze letu (zahrnující Floridský průliv a velkou část Baham) reuters.com. Tato větší ochranná zóna vychází z aktualizovaných analýz letové bezpečnosti a odráží obrovský rozsah a explozivní potenciál Starship. FAA také poznamenala, že plán SpaceX znovu použít poprvé booster Super Heavy při letu č. 9 byl klíčovým faktorem – znovu použitý booster může mít jiné režimy selhání – což vyžaduje zvýšenou opatrnost reuters.com.

Let číslo 9 nakonec skutečně proběhl podle těchto nových omezení na konci května. Poté v červnu došlo k nezdaru během příprav na let číslo 10: 18. června explodovala na testovacím stanovišti na Starbase horní část Starship určená pro let číslo 10 (konkrétně její horní stupeň Ship) space.com. Výbuch nastal během rutinního plnění pohonných látek a předběžného testu motoru a zničil tento prototyp Ship. SpaceX rychle identifikoval pravděpodobnou příčinu – selhání tlakové nádrže na dusík v přední části Ship – a přistoupil k integraci náhradní Ship pro další start space.com. Navzdory tomuto zádrhelu zůstal Elon Musk optimistický. Dne 14. července Musk oznámil na X (Twitteru), že SpaceX plánuje další testovací let Starship (let číslo 10) „za zhruba tři týdny“, tedy na konec léta space.com. Pro let číslo 10 bude použit jiný Ship a možná i nový Super Heavy booster, pokud byl ten předchozí příliš poškozený na opětovné použití. Musk poznamenal, že to bude již desátý plně sestavený start Starship a pokud poletí v srpnu, bude to čtvrtý start Starship v roce 2025 space.com – což je bezprecedentní tempo pro takto velké zařízení.

Schopnost SpaceX rychle iterovat – i přes neúspěchy – je charakteristickým znakem jejího vývojového přístupu. Společnost je však zjevně pod tlakem, aby brzy prokázala úspěch, zvláště když program Artemis agentury NASA počítá s verzí Starship jako lunárním přistávacím modulem pro astronauty v příštích letech. Oči celého světa (a regulátorů) se upírají na Boca Chica v Texasu, zatímco SpaceX připravuje další pokus o start. Pokud se Starship Flight 10 podaří dosáhnout oběžné dráhy a vrátit se vcelku, bude to průlomový úspěch na cestě k plně znovupoužitelným supertěžkým raketám. Mezitím SpaceX postupuje metodicky, zavádí desítky vylepšení z předchozích letů a úzce spolupracuje s FAA a mezinárodními pozorovateli na bezpečném letu. Jak v nedávné aktualizaci vtipně poznamenala prezidentka SpaceX Gwynne Shotwell: „Není to závod; Starship odstartujeme, až budeme připraveni – a brzy připraveni budeme.“ Nadcházející týdny ukážou, zda Starship konečně zvládne přistání (doslova i obrazně) a otevře novou éru ultra-těžkých nosných raket.

Globální reakce a zostřující se konkurence

Závratné úspěchy SpaceX nezůstaly bez povšimnutí vlád a průmyslových hráčů po celém světě. Ve skutečnosti rychlý vzestup Starlinku vyvolává vlnu mezinárodních reakcí – od nových partnerství po konkurenční technologické demonstrace – protože ostatní státy se snaží zajistit, aby nezůstaly pozadu nebo nebyly závislé na síti SpaceX.

V Evropě a Japonsku se lídři snaží vyvinout vlastní suverénní satelitní konstelace. Během vysoce sledovaného summitu EU-Japonsko 23. července 2025 v Tokiu úředníci diskutovali o plánech na společnou komunikační satelitní síť EU-Japonsko, která má snížit závislost na amerických poskytovatelích, jako je Starlink ts2.tech. Návrh dohody ze summitu obsahoval plán na vypuštění velké konstelace malých satelitů, která by oběma partnerům poskytla nezávislou a bezpečnou komunikační schopnost. Tato iniciativa je částečně motivována geopolitickými úvahami – spojenci viděli, jak byly služby Starlinku během konfliktu na Ukrajině podřízeny rozhodnutím americké politiky, a chtějí určitou míru autonomie. Jeden evropský úředník to popsal jako „snížení zranitelnosti tím, že vezmeme svůj osud do vlastních rukou,“ a zdůraznil snahu nebýt závislý na amerických systémech ts2.tech. Pokud EU a Japonsko budou pokračovat, jejich společná konstelace (která by doplnila plánovanou evropskou síť IRIS²) by mohla poskytovat šifrované spojení pro vojenské i civilní využití a zajistit, že kritická komunikace zůstane dostupná, i kdyby byl přístup ke Starlinku někdy omezen ts2.tech. Analytici poznamenávají, že tento krok by mohl odstartovat novou éru spolupráce mezi americkými spojenci ve vesmíru a zdůrazňuje, jak dominance Starlinku vyvolala strategická protiopatření.

Evropa také posouvá technické hranice. Začátkem července dosáhlo evropské konsorcium vedené společností Eutelsat světového prvenství: přímého spojení standardního 5G smartphonu s obíhajícím satelitem ts2.tech. Jak informoval německý Tagesschau, test byl součástí programu EU IRIS² a prokázal, že neupravený telefon může přijímat 5G službu přes satelit (bez pozemního signálu) ts2.tech. Tato demonstrace – v podstatě evropská odpověď na přímé připojení Starlinku – dává důvěryhodnost plánu EU integrovat nepozemské sítě s 5G, rozšířit pokrytí do odlehlých oblastí a ohrozit tržní pozici Starlinku ts2.tech. Ukazuje, že pokročilé satelitní širokopásmové připojení není výhradní doménou SpaceX: i ostatní inovují rychle. „Významný krok k integraci NTN s pozemním 5G,“ tak to popsali evropští inženýři ts2.tech. Úspěšný test otevírá cestu k tomu, aby evropská konstelace IRIS² mohla potenciálně nabídnout služby 5G přes satelit ještě v tomto desetiletí, což přinese více konkurence do oblasti vesmírné konektivity.

Čína také reaguje na výzvu Starlinku. Dne 11. července státní China Telecom představila novou sadu spotřebitelských služeb „přímo na satelit“, jejichž cílem je přinést satelitní zasílání zpráv a IoT konektivitu běžným uživatelům v Číně ts2.tech. Na akci v provincii S’-čchuan společnost představila tři produkty: 1) službu posílání textových zpráv ze smartphonu na satelit pro uživatele mimo dosah mobilní sítě, 2) satelitní spojení pro vozidla v odlehlých oblastech a 3) odolný ruční satelitní komunikátor pro průmyslové a venkovní použití ts2.tech. Tyto služby využívají čínské stávající geostacionární satelity Tiantong (L-pásmo) a také plánované nízkooběžné systémy, což je fakticky čínská odpověď na Starlink Direct-to-Cell. Výkonný ředitel China Telecom to označil za „praktickou novou etapu čínské technologie integrované komunikace země–vesmír“, která přináší satelitní konektivitu z okrajového trhu na masový spotřebitelský trh ts2.tech. Cílovými uživateli jsou záchranáři, venkovské komunity, námořníci a dobrodruzi – tedy v podstatě stejné skupiny, na které cílí Starlink ts2.tech. Toto odráží kroky Západu a zdůrazňuje globální trend: konektivita založená na vesmírných technologiích se stává běžnou a velmoci chtějí mít vlastní kapacity ts2.tech. Díky využití domácích satelitních flotil může Čína rozšířit dosah mobilních sítí po celém svém rozsáhlém území a zajistit komunikaci pro strategické potřeby bez závislosti na zahraničních konstelacích ts2.tech.

Všechny tyto události ukazují na jednu věc: náskok SpaceX zažehl oheň v celosvětové letecko-kosmické komunitě. „Konkurence se zostřuje,“ jak často poznamenávají pozorovatelé odvětví ts2.tech. Tradiční poskytovatelé startů také závodí o uvedení nových raket. V červenci Blue Origin oznámil dokončení motorů BE-4 pro svou další raketu New Glenn, což je klíčový krok k druhému letu tohoto těžkotonážního nosiče, který se očekává koncem roku 2025 ts2.tech. A United Launch Alliance (ULA) se připravuje na premiérový start rakety Vulcan pro národní bezpečnost, jakmile budou dokončeny závěrečné certifikace ts2.tech. Jak New Glenn, tak Vulcan čelily zpožděním, ale jejich pokrok je bedlivě sledován. Vstup těchto nosičů rozšíří kapacitu těžkých startů a nabídne alternativy mimo flotilu SpaceX ts2.tech. Pro vládní i komerční zákazníky satelitů je mít více poskytovatelů klíčové pro odolnost a cenovou konkurenci. Nicméně k polovině roku 2025 zůstává SpaceX zdaleka dominantním hráčem – s 85 orbitálními starty jen v první polovině rokuts2.tech a osvědčenou armádou znovupoužitelných raket.

Dokonce i investiční a finanční prostředí odráží vliv SpaceX. Rizikový kapitál a veřejné trhy nalévají peníze do vesmírných startupů, které doufají, že napodobí část úspěchu SpaceX. Například texaská společnost Firefly Aerospace podala 12. července žádost o IPO, s cílem získat prostředky na rozšíření svých nosných raket a projektů lunárních přistávacích modulů ts2.tech. A kalifornská Varda Space Industries získala 187 milionů dolarů na vývoj svých satelitů pro výrobu ve vesmíru. Tyto ambiciózní subjekty jsou podpořeny „efektem SpaceX“ – představou, že vesmír je nyní trhem s vysokým růstem, do kterého se vyplatí investovat, a to především díky průlomům v snižování nákladů a spolehlivosti, které SpaceX předvedla.

Shrnutí: Červenec 2025 zdůraznil bezkonkurenční dynamiku SpaceX – a její dopad po celém světě. Explozivní růst Starlinku (miliony uživatelů, nové služby jako Direct-to-Cell a vstup na obrovské trhy jako Indie) mění způsob, jakým se svět připojuje k internetu, a zároveň nutí konkurenty i vlády reagovat. Startovní divize SpaceX nadále láme rekordy a vynáší náklady do vesmíru tempem a v rozsahu, jaký tu ještě nebyl – od tajných špionážních satelitů po konkurenční konstelace – a přitom rutinně zachraňuje rakety. A program Starship, i přes výzvy, se stále více blíží revoluci v přístupu do vesmíru díky plně znovupoužitelným, supertěžkým lodím. Renomovaní vesmírní analytici tvrdí, že pokroky SpaceX mění očekávání celého odvětví: počet orbitálních startů roste, velikost konstelací satelitů raketově stoupá a staré paradigma se hroutí pod tlakem rychlých inovací. Přesto i tento červenec ukázal, že dominance SpaceX není neotřesitelná – regulátoři požadují odpovědnost, spojenci hledají nezávislost a konkurenti nasazují nové technologie.

Když opouštíme červenec 2025, je jasné jediné: SpaceX a Starlink rozjely vesmírné závody na plné obrátky. Od internetu v nejodlehlejších vesnicích až po návrat lidstva na Měsíc – jejich aktivity jsou v centru dění. V následujících měsících bude svět sledovat, zda Starship zvládne další přistání, jak si Starlink poradí s obrovským růstem (a kontroverzemi kolem noční oblohy při desítkách tisíc satelitů) a jak se konkurenti od Amazonu po mezinárodní koalice pokusí získat svůj podíl na nové vesmírné ekonomice. Prozatím však SpaceX může slavit měsíc pozoruhodných úspěchů – a těžce vydřených lekcí – které dále upevnily jeho místo v čele vesmírných a telekomunikačních inovací.

Zdroje:

• Oficiální aktualizace SpaceX/Starlink o rozšiřování sítě a výkonu starlink.com starlink.com
• Broadband Breakfast – T-Mobile a Starlink spouštějí satelitní službu (detaily o Direct-to-Cell) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com
• TS2 Space News – Starlink Direct-to-Cell služba debutuje (shrnutí spuštění a funkcí) ts2.tech ts2.tech
• Reuters – Indie uděluje Starlinku licenci pro komerční spuštění (schválení IN-SPACe) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Starlink schválen pro Indii (podmínky licence a politický kontext) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Záznamy startů a zprávy o misích (Starlink starty 8., 15. a 18. července) spaceflightnow.com space.com spaceflightnow.com
• Space.com – SpaceX vypouští 26 satelitů Starlink… (podrobnosti o misi 15. července a velikosti konstelace) space.com space.com
• Spaceflight Now – SpaceX vypouští svou 500. raketu Falcon 9 (29. znovupoužití stupně, statistiky) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• Spaceflight Now – Mise Starlink 10-25 (29. let stupně B1067, 472. přistání, satelity Starlink vypuštěné v roce 2025) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• TS2 Space News – Tajný start SpaceX… (500. mise Falconu 9 s izraelským satelitem Dror-1, citace IAI) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Start izraelského satelitu (mise Dror-1 z Cape Canaveral) ts2.tech ts2.tech
• Space.com – Soukromí astronauti Ax-4 přistáli na vodě (dokončení mise Ax-4 a mezinárodní posádka) space.com space.com
• Spaceflight Now – Přípravy na start Crew-11 (6. let Crew Dragon Endeavour naplánován) spaceflightnow.com
• Space.com – Elon Musk: Další let Starship za ~3 týdny (plány pro let 10, kontext letu 9 a exploze na testovacím stanovišti) space.com space.com
• Space.com – Testovací lety SpaceX Starship (zachycení boosteru při letu 7/8, výsledky letu 9) space.com space.com
• Reuters – FAA povoluje další let Starship (rozšířené nebezpečné zóny, mezinárodní koordinace po incidentech s troskami) reuters.com reuters.com
• Reuters – Povolení pro let Starship 9 (citace FAA o splnění bezpečnostních požadavků) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Evropský průlom v 5G-přes-satelit (test 5G telefon-satelit Eutelsat/OneWeb) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Vesmírné novinky – Přímé satelitní služby China Telecom (oznámení z 11. července, funkce) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Vesmírné novinky – EU-Japonsko plánují společnou konstelaci (summit plánuje snížit závislost na Starlinku) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Vesmírné novinky – Milníky v odvětví kosmických startů (Blue Origin BE-4, ULA Vulcan, SpaceX 85 letů v roce 2025 zatím) ts2.tech ts2.tech