רחפני DJI Matrice 4E וסדרת Matrice 4T: דו"ח מקיף

סקירה כללית של סדרת Matrice 4

איור: DJI Matrice 4T (שמאלה) ו-Matrice 4E (ימינה) – רחפני Enterprise קומפקטיים וחכמים מרובי חיישנים.

סדרת Matrice 4 של DJI היא קו דגל חדש של רחפני Enterprise קומפקטיים שהוצגו בתחילת 2025. הסדרה כוללת שני דגמים: Matrice 4T (Thermal) ו-Matrice 4E (Enterprise). שני הרחפנים חולקים שלדה מתקפלת וניידת (~1.22 ק"ג משקל המראה) ועמוסים בחיישנים מתקדמים ויכולות AI ליישומים מקצועיים enterprise.dji.com multicopterwarehouse.com. תכונות עיקריות בכל הסדרה כוללות מערכות מצלמות מרובות (זווית רחבה, טלה בינונית, טלה), מודד טווח לייזר למדידת מרחק מדויקת, חיישני מכשול היקפיים, ופלטפורמת מחשוב AI מובנית להפעלת טיסה חכמה enterprise.dji.com enterprise.dji.com. דגם Matrice 4T מותאם לביטחון הציבור, תגובה מהירה, בדיקות וייעור, כולל מצלמת תרמית לפעולה ביום ובלילה. Matrice 4E מיועד למשימות גיאו-מרחביות כגון מדידות, מיפוי, בנייה וכרייה, ומציע מצלמת מיפוי ברזולוציה גבוהה עם תריס מכני לפוטוגרמטריה אווירית enterprise.dji.com multicopterwarehouse.com. בקצרה, סדרת Matrice 4 מייצגת את "עידן הפעילות האווירית החכמה החדש" של DJI — שילוב של בטיחות מוגברת, אוטומציה חכמה ואיסוף נתונים רב-חיישני בפלטפורמת רחפן קומפקטית enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com.

מפרטים טכניים מפורטים לכל רחפן

מפרטים טכניים – Matrice 4E

• מידות ומשקל: מצב מקופל: 260.6×113.7×138.4 מ"מ; מצב פתוח: 307.0×387.5×149.5 מ"מ. משקל המראה ~1219 גרם עם פרופלורים סטנדרטיים (כולל סוללה ו-microSD) enterprise.dji.com enterprise.dji.com. מקסימום משקל המראה ~1420 גרם (סוחב מטען עד כ-200 גרם) enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• ביצועי טיסה: מקסימום זמן טיסה ~49 דקות (ללא רוח, פרופלורים סטנדרטיים) enterprise.dji.com, או ~46 דקות עם פרופלורים שקטים. זמן ריחוף מקסימלי ~42 דקות (ללא רוח) ts2.store. מהירות אופקית מקסימלית 21 מ'/ש (~75.6 קמ"ש) בתנאים רגועים enterprise.dji.com. מהירות טיפוס/ירידה מקסימלית 10 מ'/ש למעלה ו-8 מ'/ש למטה (מעט פחות עם אביזרים) enterprise.dji.com enterprise.dji.com. עמידות לרוח עד 12 מ'/ש (שומר מיקום ברוח בינונית) ts2.store. תקרת שירות עד 6000 מ' (או 4000 מ' בעומס מלא) enterprise.dji.com. טווח עבודה בין ‎-10°C ל-40°C (14°F עד 104°F) enterprise.dji.com. ברחפן משדר אות אנטי-התנגשות לביצועים בלילה enterprise.dji.com, ועומד בדרישות שידור Remote ID multicopterwarehouse.com.
• חיישנים ומצלמות משולבים: גימבל מרובה חיישנים עם שלוש מצלמות ומד מרחק לייזר (LRF):
  • מצלמת זווית רחבה (M4E): חיישן CMOS 4/3, 20 מגה-פיקסל, תריס מכני (2–1/2000 שניות) לתמונה נטולת עיוותים enterprise.dji.com. אורך מוקד 24 מ"מ (84° FOV), צמצם משתנה f/2.8–f/11enterprise.dji.com enterprise.dji.com. תומכת ב-מרווח צילום של 0.5 שניות ו-צילום RAW (DNG) למיפוי enterprise.dji.com enterprise.dji.com. מצלמה זו מותאמת למדידות אוויריות מהירות עם טשטוש תנועה מינימלי, לאורטופוטו וצילומים אובליקיים enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
  • מצלמת טלה בינונית: CMOS 1/1.3, 48 מגה-פיקסל, 70 מ"מ (3× זום אופטי) f/2.8 enterprise.dji.com. מתאימה לבדיקה מרחוק בינוני – למשל זיהוי ברגים או סדקים ממרחק של ~10 מ' enterprise.dji.com.
  • מצלמת טלה: CMOS 1/1.5, 48 מגה-פיקסל, 168 מ"מ (7× זום אופטי), f/2.8 enterprise.dji.com. זום מקסימלי עד 112× היברידי (בשילוב דיגיטלי) לתצפית מפורטת ממרחק מאות מטרים enterprise.dji.com ts2.store.
  • מודד טווח לייזר: LRF מובנה עד 1,800 מ' בתדר 1 הרץ (על מטרות מחזירות 20%), דיוק ±(0.2 מ' + 0.0015×D) enterprise.dji.com. שימושי לסימון מיקומים, מידות וסיוע בטיסת מעקב שטח ts2.store ts2.store.
• ניווט וחישה: GNSS רב-ערוצי (GPS, Galileo, BeiDou, GLONASS עם RTK) לקביעה מיקום enterprise.dji.com enterprise.dji.com. מודול RTK מובנה לקביעת מיקום ברמת סנטימטר (±1 ס"מ +1ppm בדיוק אופקי עם תיקון RTK) enterprise.dji.com. דיוק ריחוף אופקי של ±0.1 מ' עם חזון או RTK enterprise.dji.com. זיהוי מכשולים היקפי בעזרת שש מצלמות stereo fisheye ו-IR תחתון – לאיתור מכשולים אוטומטי וטיסה בטוחה בגובה נמוך/עירוני enterprise.dji.com ts2.store. הרחפן יכול להחזיר הביתה אף באזורים ללא GPS, באמצעות מערכת ראיה וזיכרון שטח enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• נתונים/תקשורת: מערכת שידור O4 Enterprise עם 8 אנטנות. טווח עד 25 ק"מ (FCC) עם החלפה אוטומטית בין 2.4GHz ו-5.8GHz multicopterwarehouse.com enterprise-insights.dji.com. שידור וידאו 1080p, והורדה עד 20MB/s — כפול מהסדרה הקודמת enterprise-insights.dji.com. הצפנת AES-256 ותמיכה במצב נתונים מקומי (Local Data Mode) למניעת שליחת נתונים לרשת enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• מערכת כוח: סוללת טיסה חכמה (~99.5Wh, 401 גרם) הננעלת ברחפן ts2.store. תמיכה בטעינה מהירה (עד 100W דרך תחנת טעינה, ל-4 סוללות ברצף) ts2.store. טעינה מלאה לסוללה תוך כ-1.5–2 שעות. ה-4E תומך החלפת סוללה חמה על הקרקע (גיבוי פנימי מונע כיבוי ומאפשר המראה תוך ~15 שניות במשימות דחופות) enterprise.dji.com enterprise.dji.com.

מפרטים טכניים – Matrice 4T

• מידות ושלדה: Matrice 4T דומה מאוד ל-4E במידות, עם שלדה קומפקטית מתקפלת. משקל ההמראה כ-1.22 ק"ג (כמעט זהה ל-4E, בשל הבדל בין המצלמות הרחבות) enterprise.dji.com enterprise.dji.com. אותם ביצועי טיסה: עד ~49 דקות טיסה, 21 מ'/ש מהירות, 6000 מ' תקרה, 12 מ'/ש עמידות לרוח, ‎-10–40°C טמפ' עבודה וכו' enterprise.dji.com ts2.store. שתי הגרסאות משתמשות באותן סוללות, מפרטים קרובים (נפח מטען 200 גרם, טווח שידור 25 ק"מ ב-O4) multicopterwarehouse.com enterprise.dji.com. גם ב-4T קיים מודול RTK, משדר אנטי-התנגשות ומערכת ראיה היקפית למניעת מכשולים כמו ב-4E.
• מטען רב-חיישני: הייחוד של 4T הוא מטען חיישנים המותאם לבדיקות, חיפוש והצלה ופעילות בלילה:
  • מצלמת זווית רחבה (M4T): חיישן CMOS 1/1.3, 48 מגה-פיקסל, 24 מ"מ, צמצם קבוע f/1.7 multicopterwarehouse.com. המצלמה תומכת ב-ISO גבוה במיוחד (עד 409,600 במצב לילה) enterprise.dji.com. הערה: בניגוד ל-4E, ב-4T תריס אלקטרוני בלבד (ללא תריס מכני), תמיכות JPEG בלבד (48MP/12MP), מרווח צילום מינימלי 0.7 שנ' enterprise.dji.com. מתאימה לניטור ומיפוי כללי תוך יתרון ה-f/1.7 ללילה enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com.
  • מצלמות טלה בינונית וטלה: כמו 4E: 48 מגה-פיקסל, 70 מ"מ (3× זום), 48 מגה-פיקסל, 168 מ"מ (7× זום) multicopterwarehouse.com. משולבות יחד עד 112× זום היברידי ts2.store. בזכותן ה-4T מתאים לבדיקה מפורטת מרחוק.
  • מצלמת תרמית: מצלמה תרמית רדיומטרית ייחודית ל-4T, חיישן VOx ללא קירור, 640×512 פיקסלים, פיקסל 12 מיקרון, תדר 30 הרץ enterprise.dji.com enterprise.dji.com. אורך מוקד ~53 מ"מ (45° DFOV), צמצם f/1.0 enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. תמיכה ב-High-Res Grid שדוגם תמונה עד 1280×1024 enterprise.dji.com. נותנת מדידת טמפ' מדויקת (נקודתית או שטח) לאיתור חום, חיפוש נעדרים וניהול אש ts2.store ts2.store.
  • הארת לילה: פנס IR קרוב (NIR) משולב בגימבל (LED אינפרא אדום, 6° FOV, טווח 100 מ') – כתאורה בלתי נראית לצילום בחשיכה enterprise-insights.dji.com. יחד עם מסנן IR-cut הניתן להחלפה במצלמה, מאפשר צילום צבעוני מלא בלילה ומגביר תפקוד מיקום מבוסס ראיה בתנאי אור נמוך enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. (ב-4E אין מנורה זו.)
  • מודד טווח לייזר: אותו מודול LRF כמו 4E – טווח עד 1.8 ק"מ למדידת מרחקים/איתור יעדים multicopterwarehouse.com. שימושי לסימון קואורדינטות GPS של יעד או גובה.
• תקשורת ושלט: ה-4T משתמש במערכת O4 Enterprise ומגיע עם שלט DJI RC Plus 2 Enterprise (זהה ל-4E) ts2.store. בשלט מסך 7 אינץ' מואר, סוללה פנימית וחריץ לסוללה חיצונית להארכת זמן שימוש ts2.store ts2.store. פועל בטמפ' ‎-20 עד 50 °C, התואם למשימות שטח ts2.store. תמיכה באופציה ל-DJI Cellular Dongle 2 לרשת 4G (קישור גיבוי או שליטה מרחוק דרך ענן) enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com.

(שני הדגמים מסופקים בערכת "מוכן להפעלה" — רחפן, שלט RC Plus 2, סוללה, מטען, פרופלורים רזרביים, כלים, תיק וכו', לשימוש מיידי ts2.store.)

תכונות מפתח ויכולות

הדמיה וריבוי חיישנים & לכידת נתונים: שני דגמי ה-Matrice 4 מצוידים במטען רב-חיישני המספק זרם נתונים עשיר למשימות מגוונות. שלוש המצלמות האופטיות (זווית רחבה, בינונית, טלפוטו) מאפשרות למפעילים לסרוק שטח רחב ולזום פנימה לפרטים ככל שיידרש. הזום היברידי ×112 (משלב 7× אופטי ודיגיטלי) מסוגל לחשוף פרטים דקים כמו סדקים במבנה או אדם ממרחק רב enterprise.dji.com. למטריס 4T יש גם מצלמה תרמית המשלבת נדבך מידע נוסף – גילוי חתימות חום שאינן נראות לעין, מה שחיוני לאיתור אנשים או מוקדים חמים בחשכה, עשן או צמחייה enterprise.dji.com advexure.com. בשני הרחפנים קיים גם מודד מרחק לייזר המספק קריאות גובה ומרחק בלחיצה – שימושי למיפוי, סימון מטרות או חישוב שטחים (למשל, היקף שריפות) ts2.store ts2.store. למעשה, מערכת החיישנים של סדרת Matrice 4 מספקת "תצוגה מפורטת ביום ובלילה ומיפוי מדויק", ומאפשרת למפעילים יתרון תצפית בכל סביבה או תנאי תאורה enterprise.dji.com.

פונקציות בינה מלאכותית מתקדמות: DJI שילבה פלטפורמת מחשוב AI בסדרת Matrice 4 כדי לאפשר אוטונומיה גבוהה ואנליטיקה בזמן אמת. הרחפנים מגיעים עם מודלים מובנים של בינה מלאכותית המסוגליםלזהות כלי רכב, ספינות ואנשים מהמשדר האווירי enterprise.dji.com. בתרחישים של חיפוש והצלה למשל, הרחפן מסוגל להבליט אוטומטית דמות אנושית או רכב בתצוגת המצלמה, ולתפקד כ"זוג עיניים נוסף" למפעיל enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. הבינה המלאכותית מסוגלת לעקוב אחרי אובייקטים נעים (Smart Track) ואף לזהות אותם מחדש אם נאבדו מאחורי מכשולים ts2.store ts2.store. ניתן להפעיל בקרת שיוט כדי שהרחפן יטוס במהירות קבועה ובכיוון מוגדר, מה שמקל על המפעיל ודואג לסריקה יסודית של האזור enterprise.dji.com. בנוסף יש מצב “FlyTo” בו נוגעים בנקודה (כמו מיקום אחרון ידוע של נעדר) והרחפן טס אליה אוטומטית, עם התאמת נתיב ומהירות בהתחשב בשטח ובמכשולים enterprise.dji.com. DJI פתחה גם כלים למפתחים – SDK לאימון מודלים ייעודיים וריצה שלהם על גבי הרחפן, להרחבת יכולות זיהוי העצמים למשימות מקצועיות מיוחדות enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com.

פעילות מתקדמת בתנאי לילה: יכולת בולטת של סדרת Matrice 4 היא ביצועים מעולים בחשיכה ובטיסת לילה. המצלמות כוללות מצבי צילום לילה הנעזרים בצמצם רחב (במיוחד עדשת f/1.7 של ה-4T) וחיישני ISO גבוה ללכידת תמונה צבעונית גם בתנאי תאורה חלשים במיוחד enterprise-insights.dji.com. הרחפנים מפעילים גם פילטר IR-cut שניתן להסיר כדי להגביר אור, וב-4T פנס NIR מובנה שמואר את הסצנה עד 100 מטר מבלי שהעין תבחין בכך enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. המשמעות: בין ערביים, בלילה, או בסביבה סגורה וחשוכה, סדרת Matrice 4 מסוגלת לנווט ולאסוף תצוגה ברורה – גם ללא תאורה חיצונית. המצלמה התרמית של 4T מוסיפה אפשרות ראייה בעשן או בחשכה מוחלטת לפי חום – למשל, לאתר אדם ביער חשוך או לזהות גחלים לוחשות בשריפה advexure.com advexure.com. כמו כן בסדרה שישה חיישני מיקום מתקדמים לביצועים בתאורה חלשה (ראיית עין דג) המאפשרים לרחפן לייצב מיקום ולמנוע התנגשויות גם כשה-GPS חלש והתאורה לקויה enterprise.dji.com. בתנאי ערפל או אובך אפשר להפעיל אלגוריתם Electronic De-haze להבהרת וידאו enterprise.dji.com. כל אלה הופכים את Matrice 4 למתאים במיוחד להשגחה בלילה, ניטור בעלי חיים ושלל משימות חיפוש והצלה שבהן דגמים זולים יותר יתקשו.

בטיחות ואמינות בטיסה: DJI מקפידה במיוחד על בטיחות ואמינות פעילות בסדרת Matrice 4. שני הדגמים כוללים הימנעות ממכשולים היקפית באמצעות ראייה סטריאוסקופית לכל הכיוונים וחיישן IR תחתון, שמגלים מכשולים ויודעים לבלום או לשנות מסלול אוטומטית למניעת התנגשויות enterprise.dji.com ts2.store. זה חיוני במיוחד לטיסות בגובה נמוך בסביבה אורבנית או צפופה (למשל בין מבנים או עצים בלילה). הרחפנים תומכים בניווט GNSS + Vision Fusion – שילוב לווייני ויזואלי עם זיהוי סמנים חזותיים, לשמירה על יציבות גם באובדן אות GPS enterprise.dji.com. לדוגמה, הרחפן מעדכן את נקודת הבית לפי נתונים ויזואליים, כך שגם ללא GNSS יחזור למפעיל בדיוק enterprise.dji.com. מערכת השידור O4 Enterprise חדשה מספקת קישור מוצפן, עמיד, לטווח רחוק ולרוחב פס גבוה – מה שמפחית סיכוי לניתוק אות וידאו או שליטה multicopterwarehouse.com enterprise-insights.dji.com. אם יש אובדן אות, פונקציית RTH אוטומטית תיכנס לפעולה, מודרכת על פי מפת המכשולים. סדרת Matrice 4 גם נפרסת בזריזות – מוכנה לטיסה תוך 15 שניות – יתרון קריטי באירועים דחופים enterprise.dji.com. באספקט האמינות, DJI מספקת אפשרויות כמו סוללת גיבוי פנימית (מאפשרת החלפת סוללה חמה ללא אובדן כוח) ואבחון עצמי. למשתמשים מקצועיים מוצע גם Care Enterprise Plus – מסלול שירות הכולל אחריות על נזק או אובדן רחפן מעופף, מבטיח שקט תפעולי enterprise.dji.com enterprise.dji.com.

מיפוי וסקרי שטח בדיוק גבוה: דגם ה-Matrice 4E, במיוחד, מותאם למשימות מיפוי וסקר. השילוב של מצלמה עם תריס מכני ומודול RTK מאפשר צילום תמונות אוויר עם עיוות מינימלי ותיוג גאוגרפי מדויק enterprise-insights.dji.com enterprise.dji.com. ה-4E מסוגל לצלם תמונות במרווח של 0.5 שניות, כולל במשימות צילום אובלי קוו חמשת כיוונים אוטומטיות (צילום קדימה, אחורה וצדדים לאורך נתיב הטיסה), ליצירת מודלים תלת-ממדיים במהירות ts2.store. בנוסף, קיים מצב אורטו תלת-כיווני מיוחד שמפחית חפיפות צד, ומאפשר השלמת מיפוי אזורים גדולים במעט קווי טיסה ts2.store. בפועל, טיסה אחת של Matrice 4E (49 דקות) יכולה לכסות סדר גודל של כמה קמ"ר – אחד מהמשווקים מדווח על כיסוי של ~2.8 קמ"ר בטיסה אחת בתנאים מיטביים advexure.com. רשת RTK או תחנת בסיס D-RTK 3 מספקות דיוק ברמת סנטימטר, כך שמפות ומודלים המופקים הם באיכות סקר מקצועי enterprise-insights.dji.com. בנוסף, הרחפנים תומכים ב-Smart 3D Capture, שיכול להפיק מודל תלת-ממדי ראשוני על בקר הטיסה בזמן אמת ולתכנן טיסות המשך לאזורים הדורשים פירוט נוסף enterprise.dji.com. תוכנת DJI Terra מאפשרת גם עיבוד PPK לא מקוון ותיקון עיוות מתקדם לתמונות של Matrice 4E, להבטחת תוצאות מדויקות ואחידות enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. מכלול תכונות אלה מייעל את עבודת הגיאו-מידע – מצמצם את מספר הטיסות ומייתר עבודה ידנית, תוך שמירה על דיוק גבוה.

קישוריות וניהול נתונים ארגוני: סדרת Matrice 4 משתלבת עם אקו-סיסטם ה-Enterprise של DJI עבור תכנון משימות וניהול מידע. הרחפנים נשלטים באמצעות אפליקציית Pilot 2 של DJI, שמציעה ממשק משופר עם סרגלי כלים והרצות משימה מוגדרות מראש (נקודות דרך, מיפוי, סריקת מסדרון וכו) enterprise-insights.dji.com. Pilot 2 גם מכניסה חידושים ל-Matrice 4, כמו הצגת כיסוי מצלמה חי על המפה (למניעת החמצת אזורים בעת חיפוש) enterprise.dji.com והמחשה תלת-ממדית של שטחים ונקודות לצורך מודעות מצבית טובה יותר enterprise.dji.com. לניהול צי רחפנים, DJI FlightHub 2 מאפשר תכנון משימות מרחוק, סטרימינג חי ושיתוף בענן. גרסה חדשה של FlightHub 2 תומכת בשליטה ופיקוד מרחוק – כך שמנהל ימוק יכול לשנות זווית מצלמה או להטיס את הרחפן דרך ענן enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. ניתן לבצע סינכרון וידאו מכמה רחפנים בו זמנית עבור מבצעים מתואמים (כמו חיפוש/הצלה או מעקב מכיוונים שונים) enterprise-insights.dji.com. DJI מציינת שברכישת Matrice 4 מקבלים חבילה חינמית לסטרימינג ואחסון בענן של FlightHub 2, וכן שנת רישיון ל-DJI Terra (ל-M4E) לשימוש מיידי בפרויקטי מיפוי enterprise-insights.dji.com. בהיבט האבטחה, סדרת Matrice 4 מיישמת את תקני האבטחה הגבוהים של DJI: מצב נתונים מקומי, הצפנת AES-256 לנתונים ושמירה על מניעת שיתוף מידע ללא רשות מפורשת enterprise.dji.com enterprise.dji.com. בכך הפלטפורמה תואמת לדרישות פרטיות מחמירות עבור גופים רגישים (משטרה, ממשלה וכו). מכלול פונקציות אלו מאפשר אינטגרציה עמוקה בתהליכי עבודה מקצועיים – מהכנות ועד עיבוד הנתונים בסיום.

ההבדלים בין דגמי Matrice 4E ו-4T

למרות שיתוף הפלטפורמה, ל-Matrice 4E וה-4T חוזקות מובחנות שנובעות מהבדלי מטען ועיצוב:

• הדמיה תרמית: ההבדל המשמעותי ביותר הוא שרק Matrice 4T מגיעה עם מצלמה תרמית. חיישן התרמי הרדיומטרי של ה-4T (640×512, 30 Hz) מספק ראייה תרמית לשימושים כמו כיבוי אש, חיפוש והצלה, ואבטחה בלילה – מהם ה-4E לא מסוגל לבצע באופן מובנה multicopterwarehouse.com enterprise-insights.dji.com. ה-4E מיועד לצילום באור נראה בלבד. אם נדרשים נתונים תרמיים (לדוג' לאיתור מקורות חום, אנשים בחושך או פאנלים סולאריים), הבחירה הנכונה תהיה Matrice 4T.
• מצלמת מיפוי מול מצלמת אור-נמוך: המצלמה הרחבה של Matrice 4E היא 20 מגה-פיקסל, חיישן 4/3 אינץ' עם תריס מכני, ואילו ב-4T זו 48 מגה-פיקסל, 1/1.3 אינץ' עם תריס אלקטרוני enterprise-insights.dji.com. בפועל, מצלמת ה-4E עם פיקסלים גדולים יותר ותריס, מצוינת לפוטוגרמטריה בזכות תמונות ללא עיוות במהירות – אידאלי למפות מדויקות enterprise-insights.dji.com enterprise.dji.com. מצלמת ה-4T, בזכות צמצם f/1.7 ורזולוציה גבוהה, מיטבית לצילום כללי ובמיוחד לאור נמוך (למשל וידאו צבע בלילה) – אך לא תומכת בצילום מהיר במיוחד או בייצוא RAW כמו זו של 4E enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. לסיכום, M4E עדיפה למיפוי ויצירת מודלים תלת-ממדיים, בעוד M4T מיועדת לתצפית ובדיקות – ובולטת באור נמוך ובלילה.
• מאיר NIR (אינפרא אדום): Matrice 4T כוללת מאיר אינפרא אדום (פנס לילה) כחלק מהמטע"ד; ל-4E אין תכונה זו enterprise-insights.dji.com. תאורה זו מסייעת למשימות לילה – התאמת הסצנה לחיישני הרחפן ללא אור נראה, דבר קריטי למבצעי סתר או ניטור חיות בלילה enterprise.dji.com. זו עוד סיבה ליתרון ה-4T בלילה, בעוד 4E מתמקדת בעיקר בצילום יום.
• התאמה למגזר: DJI משווקת את 4T וה-4E לתעשיות שונות: Matrice 4T מכוונת לביטחון, חירום, פיקוח טבע – שימושים הרווחים מהדמיה תרמית ומודעות מולטיספקטראלית ts2.store multicopterwarehouse.com. ולעומתה, Matrice 4E מיועדת לגיאו-אינפורמציה וקבלנות – מיפוי, בנייה, כרייה, שבהם נאמנות גבוהה ותיעוד מהיר קריטיים enterprise.dji.com multicopterwarehouse.com. שתיהן מתאימות ל"בדיקות", אך דוג': עבור קווי חשמל – ה-4T עדיפה לזיהוי התחממות, ולעומת זאת ל-Site בנייה דרושה ה-4E למפת Ortho.
• פורמטי קבצי תמונה/וידאו: המצלמה הרחבה של 4E תומכת ב-RAW (DNG) בנוסף ל-JPEG, ויכולה לייצר פנורמות Fidelity גבוה (פנורמה מורכבת 100 מגה-פיקסל) enterprise.dji.com. מצלמות ה-4T (רחבה וזום) שומרות תמונות כ-JPEG בלבד (עם זאת, ברזולוציה גבוהה), ומספקות מצב High-Res Grid לתפיסת תרמית מדויקת enterprise.dji.com enterprise.dji.com. זמן חשיפה מינימלי לתמונה: 0.5 שניות ב-4E (מהיר יותר) לעומת 0.7 שניות ב-4T enterprise.dji.com, מה שמצביע על יתרון ה-4E למיפוי אווירי מהיר. בווידאו – שתיהן מתעדות 4K/30fps ב-H.264/H.265 – אין כאן הבדל מהותי enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• תוכנה/רישוי נלווים: ברכישה, Matrice 4E מגיעה עם רישיון DJI Terra לשנה (למיפוי ויצירת מודלים תלת-ממדיים) enterprise-insights.dji.com. זה מדגיש את המיקוד של 4E למיפוי וGIS. דגם 4T, כאמור, מיועד לבדיקות/אבטחה, ולא כולל Terra – אך תואם כלי עיבוד תרמיים (DTAT 3.0) enterprise-insights.dji.com. שתיהן עובדות עם Pilot 2 ו-FlightHub 2, אך Terra תורמת משמעותית רק ל-4E במשימות מיפוי בהיקפים גדולים.

מפרטים עיקריים אחרים (זמן טיסה, טווח, סוללה, מבנה) זהים למעשה בין M4E ל-M4T שכן הן חולקות שלדה זהה. בסופו של דבר, הבחירה בין 4E ל-4T תלויה במטע"ד ובאופי המשימה: ה-4E מותאמת למיפוי וסקרים מדויקים, ואילו ה-4T מציעה סט כלי בדיקה, חיפוש והצלה, ומודעות מצב מושלמת ליום ולילה enterprise-insights.dji.com ts2.store.

יישומים תעשייתיים

שני דגמי ה-Matrice 4 הם רב-שימושיים ביותר למשימות ארגוניות. להלן יישומים תעשייתיים מרכזיים וכיצד כל דגם תורם:

• בטיחות ציבורית & תגובה לחירום: שימושים: חיפוש והצלה (SAR), פיקוח משטרתי, כיבוי אש, תגובה לאסונות. ה-Matrice 4T הוא בעל ערך מיוחד כאן. מצלמת התרמית שלו יכולה לזהות חתימות חום של נעדרים, חשודים, או מוקדי שריפות שקשה לזהות בעין advexure.com advexure.com. לדוגמה, משטרה או צוותי אבטחה יכולים להשתמש ב-4T לניטור שטח גדול בלילה, כאשר ה-AI מדגיש כלי רכב או אנשים רלוונטיים בזמן אמת enterprise.dji.com. לוחמי אש יכולים להפעיל את ה-4T לאיתור מוקדי אש חבויים דרך עשן ולפיקח על התפשטות האש מלמעלה, תוך שימוש בתצוגה התרמית כדי להכווין צוותים קרקעיים advexure.com advexure.com. אביזרי ה-spotlight (AL1) וה-רמקול (AS1) המחוברים (ראו בהמשך) משפרים עוד יותר את ה-4T לבטיחות הציבור – מאפשרים למחלצים להאיר אזור חיפוש או לתקשר הנחיות מהאוויר advexure.com advexure.com. ה-4E, ללא תרמית, עדיין יכול לעזור בפעילות יומית – לדוג', מיפוי אזור הצפה או אתר תאונה ליצירת מפה לניהול המשבר. אך בסך הכל סוכנויות בטיחות ציבורית יעדיפו את ה-Matrice 4T בזכות יכולות הסיור בכל מזג אוויר, ביום ובלילה.
• בדיקות תשתיות ותשתיות אנרגיה: שימושים: בדיקות קווי חשמל ורשתות, בדיקת חוות סולאריות, מגדלי תקשורת וגשרים, ניטור מתקני נפט וגז. בשני הדגמים מצלמות זום איכותיות מתקדמות המאפשרות בדיקה מפורטת. ל-Matrice 4T יתרון במצלמת התרמית – היא מזהה רכיבים מתחממים (לדוג', שנאי תקול או פאנל סולארי לא תקין) ובמקביל מצלמת זום לבדק נזק פיזי advexure.com advexure.com. חברות תשתית יכולות לבצע סריקות תקופתיות – מצלמת טלה של 48 מגה פיקסל תצלם רכיבי קבלים או חיבורי כבלים באיכות גבוהה, והתרמית תאתר חיבורים חמים מדי (סימן להתנגדות גבוהה) advexure.com advexure.com. ה-4E, לעומת זאת, נוח למיפוי מתקנים גדולים או תוואי מסילות: לדוג', יצירת מפת אורתו עדכנית של מסלול צינור או תמונת התקדמות בנייה של תחנת כוח. בבדיקות מבנים כמו גשרים, ל-Matrice 4T יש תצפית לילה וזום פי 112 – איתור סדקים, בטון מתפורר ועוד, גם מתחת לגשר או בלילה ללא פיגומים advexure.com advexure.com. סיכום: ה-4T מותאם למשימות בדיקה חיה בשטח (בעיקר כשנחוצה תרמית או לילה), וה-4E תומך בבדיקות סקר (יצירת מפות/מודלים לניתוח). לעיתים רבות ישתמשו ב-4T לאבחון מיידי וב-4E למיפוי מפורט של התשתית.
• מדידה, מיפוי ובנייה (AEC): שימושים: מדידה טופוגרפית, מיפוי קו גבול, התקדמות אתר בנייה, חישובי נפח מכרות, תכנון עירוני. ה-Matrice 4E עוצב במיוחד ליישומים אלה enterprise.dji.com enterprise.dji.com. עם מצלמת תריס מכני ודיוק RTK, ה-4E מצלם כמויות גדולות של תמונות עם חפיפה וגיאוטג תקינים – ליצירת מפות דו-ממדיות ומודלים תלת-ממדיים בדיוק של סנטימטרים (בשימוש GCP או RTK) enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. הוא תומך בצילום אובליקי (חמישה כיוונים) ובצילום מהיר כל 0.5 שניות, מה שמגביר מאוד את היעילות במיפוי ts2.store. כך אפשר למשל למפות 500 דונם (2 קמ"ר) בטיסה אחת ולהפיק תוצרים פוטוגרמטריים מפורטים למדידה או לבנייה מתקדמת. מנהלי פרויקטים בבנייה יפעילו את ה-4E לעתים קרובות כדי להפיק מפות עדכניות, למדוד נפח ערימות ולנטר התקדמות. ה-4T פחות ממוקד למיפוי, אבל שימושי לפיקוח באתר – לדוג', בדיקת תרמית של בידוד, זיהוי אנשים באתר בערב, או בדיקת פרטים גבוהים בזום (מנופים, גגות) בבנייה. אולם, למשימות מיפוי ומדידה גרידא, ה-Matrice 4E הוא הכלי המועדף בזכות מצלמתו ותוכנת DJI Terra המצורפת enterprise-insights.dji.com.
• חקלאות ויערנות: שימושים: ניטור שדות, מדידות חקלאות מדויקת, ניהול יערות, הגנת חיות בר. למרות של-DJI רחפני חקלאות ייעודיים (סדרת Agras), סדרת Matrice 4 תורמת מאוד לסיור חקלאי ודימות. לדוג', Matrice 4E מייצר מפת אורתומוזאיק באיכות גבוהה לשדות או מטעים – להערכת בריאות הגידול (RGB או עם חיישן מולטי-ספקטרלי צד ג', עד 200 גרם) ומדידת שטחים enterprise.dji.com. אפשר למפות מאות דונמים ולאתר בעיות השקיה או פגעי מזג אוויר. מצלמת התרמית של Matrice 4T מתאימה בחקלאות לניטור השקיה (הפרשי טמפ'), איתור בע"ח בלילה (למשל צבאים בשדות), או אפילו לסיוע בשריפות יער מבוקרות. סוכנויות יער והגנה ייעזרו ב-4T למעקב חיות בר וסיורי אנטי-ציד בלילות – הוא שקט, עם תרמית, ורואה היטב בתנאי חוסר אור/מתחת לחופה enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. יכולתו של ה-4T להאיר באמצעות NIR ולשדר קול תועילה להתערבות בחיות בר (הפחדתן מהרעות) או חילוץ מטיילים אבודים. לסיכום, Matrice 4T מרחיב את שעות הפעילות בלילה בחקלאות ויערנות, ו-4E מספק מיפוי מפורט ביום. שניהם מועילים לניטור סביבתי וניהול משאבים (לניתוח בריאות גידולים יידרש חיישן מולטי-ספקטרלי צד ג' נוסף).
• משטרת ואבטחה: מעבר לסיוע חירום, Matrice 4T הוא כלי עוצמתי למשטרה, אבטחת גבולות ופטרול שטחים. מידותיו הקומפקטיות והיכולת להפעילו במהירות – הופכים אותו אידיאלי לניטור מהיר של זירות מהאוויר. משטרות ייעזרו במעקב מבוסס בינה מלאכותית לזיהוי כלי רכב או אנשים החשודים ממרחק בטוח, כולל תרמית בלילה למעקב אחרי חשודים מסתתרים advexure.com advexure.com. באירועים או הפגנות גדולות, 4T מנטר קהל ומזהה אירועים בזמן אמת. הרמקול המובנה מאפשר שידור הנחיות או אזהרות מהאוויר לקהל או חשוד advexure.com. Matrice 4E, אם כי פחות נפוץ לאבטחה, יכול ללמפות זירת פשע/תאונה לשימור תיעוד מדוקדק (אורתומוזאיק או מודל תלת-ממדי) לצורך חקירה. עם זאת, ברור כי Matrice 4T הוא הבחירה המועדפת במשימות שיטור בזכות התרמית/יכולת לילה והזום, המגבירים מודעות מצבית ובטיוח בטיחותי (מעקב ממרחק בטוח).

בכל התעשיות האלו, עיצוב Matrice 4 מדגיש יעילות ובטיחות – משימות שבעבר דרשו כוח אדם נרחב או סיכון, מתבצעות מרחוק ויעיל. הפיילוד הרב-חיישני מאפשר לאסוף מידע מסוגים שונים (ויזואלי, תרמית, דירוג מרחק) בטיסה אחת, והבינה המלאכותית והאוטומציה מפחיתות עומס הטסה מהטייסים – ממשימות בדיקת קווי חשמל ועד חיפוש והצלה enterprise.dji.com advexure.com.

אביזרים, חיישנים ומטענים תואמים

DJI פיתחה מערך של אביזרים ואפשרויות אינטגרציה להרחבת היכולות של Matrice 4:

• פנס DJI AL1: תוסף פנס LED בעוצמה גבוהה המיועד לסדרת Matrice 4. הוא יכול להאיר מטרות במרחק של עד 100 מ', ומסייע משמעותית בפעילות לילה enterprise-insights.dji.com. ה-AL1 תומך במצב תאורה מתמשך (דולק תמיד) וכן במצב סטרובוסקופי לאיתות. יש גם הגדרת תאורת זווית רחבה לכיסוי שטחים נרחבים לפי הצורך enterprise-insights.dji.com. אביזר זה אידיאלי לחיפושים והצלה בלילה (הארת אזור חיפוש) או לפעילות משטרתית (סנוור או איתור חשוד). הפנס מותקן על גימבל, כלומר הוא מסוגל לכוון לכל מקום שהמצלמה מכוונת אליו (מצב "גימבל-פולו"), וחוזקה בכך שמבטיח שהאזור הרלוונטי תמיד יואר עבור המצלמה enterprise-insights.dji.com.
• רמקול DJI AS1: תוסף רמקול לשידור שמע מהרחפן. ה-AS1 מסוגל להעביר קול או הודעות מוקלטות למרחק של עד 300 מ', עם עוצמת קול של 114 dB במרחק מטר אחד enterprise-insights.dji.com. עוצמה זו מספיקה כדי שעצמים או קהל על הקרקע ישמעו היטב, אפילו כשהרחפן טס בגובה בטיחותי. הרמקול שימושי לאכיפת חוק (למשל להוראות לחשוד או לנעדר), להודעות לקהל, או לצוותי חיפוש והצלה לתקשר עם ניצולים ("קריאה ומענה"). בסצנת חיפוש והצלה, ניתן לבקש ממטיילים לאותת או להפגין את עצמם לאחר שמעו את הודעת הרחפן.
• תחנת בסיס GNSS D-RTK 3 מדויקת במיוחד: תחנת בקרה קרקעית העובדת עם מודול ה-RTK של Matrice 4 ותומכת במיקום ברמת דיוק של סנטימטרים. תחנת D-RTK 3 יכולה לשמש גם כמשדר אותות להרחבת הטווח – יש לה אנטנה חזקה שניתן להגביה, וכך פועלת כנקודת ממסר לשמירה על תקשורת כאשר הרחפן נמצא מאחורי מכשולים או מעבר לקו ראייה enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. זה שימושי במיוחד למשימות קוויות ארוכות (בדיקות קווי מתח למרחקים של קילומטרים) או בתנאים מאתגרים (כמו שטח הררי). תחנה זו יכולה לשמש גם לסימוןנקודות בקרה קרקעיות (GCPs) למדידה ודיוק מפות, שכן היא תומכת ברישום קואורדינטות לאימות מיפוי enterprise-insights.dji.com. גם דגמי 4E וגם 4T תומכים ב-D-RTK 3 לדיוק ניווט משופר.
• שלט DJI RC Plus 2 Enterprise: זהו השלט הסטנדרטי המצורף לשני הדגמים ts2.store. הוא מצויד במסך מגע בגודל 7.02 אינץ' עם בהירות של 1200 ניט, המותאם לשימוש בחוץ ts2.store. ל-RC Plus 2 סוללה פנימית (6500 mAh) וגם סוללה חיצונית נשלפת, מה שמקנה לו זמן פעולה ארוך במיוחד (שעות) ts2.store ts2.store. יש לו כפתורים ופורטים מתוכנתים (כולל HDMI לצפייה במסך חיצוני או במרכז שליטה). השלט חסין לכל תנאי שטח (טווח טמפרטורות פעולה: ‎-20 עד 50 מעלות צלזיוס) ts2.store. בשלט פועל אפליקציית DJI Pilot 2 וניתן גם להתחבר ל-FlightHub 2 דרך האינטרנט. במבצעי צוותים רבים, ניתן להשתמש בשלטים נוספים לשליטה כפולה (טייס אחד, מפעיל מצלמה אחד) במידת הצורך.
• דונגל DJI Cellular 2: מודם USB-C אופציונלי שמספק קישוריות 4G LTE לרחפן ולשלט enterprise-insights.dji.com. באמצעות הדונגל, ה-Matrice 4 יכול להתחבר ל-DJI Cloud או לרשת פרטית לשליטה מבוססת אינטרנט. זה מאפשר תכונות כמו הזרמת וידאו חיה בענן וניהול צי רחפנים מרחוק דרך FlightHub 2, גם מעבר לקו ראייה של רדיו. הדונגל גם משמש כקישור גיבוי שמופעל במקרה שאיבד הקשר עם מערכת O4, ומשפר בכך את האמינות במשימות קריטיות.
• הרחבת מטענים E-Port: סדרת Matrice 4 מוסיפה חיבור E-Port ו-E-Port Lite על הרחפן למטענים מותאמים אישית enterprise.dji.com. חיבור ה-E-Port יכול לספק חשמל ונתונים לאביזרים הרשמיים של DJI (כמו פנס/רמקול) או מכשירי צד שלישי התואמים ל-Payload SDK של DJI. סדרת Matrice 4 יכולה לשאת עד 200 גרם דרך יציאה זו enterprise.dji.com, ומאפשרת התקנת חיישנים קטנים או כלים – למשל גלאי גז, פנס LED, מצלמה מולטי-ספקטרלית קטנה או מנגנון שחרור (לשחרור פריטים קלים כמו ציוד רפואי או רדיו לחיפושים והצלה). חיבור E-Port Lite (בוצאת USB) מאפשר חיבור לתוכנת הכיוון של DJI ולחלק ממכשירי PSDK enterprise.dji.com. לא ניתן להחליף את מטען המצלמה הראשי (הגימבל המשולש מובנה), אך היציאה הזו מספקת מודולריות: מפתחים יכולים לחבר מטענים מותאמים אישית (בתוך מגבלת המשקל) למשימות יהודיות. לדוג', אפשר להוסיף פנס איתות/סטרובוסקופי להגברת נראות, או מערכת מצנח במשקל של עד 200 גרם לעמידה בתקנות מסוימות.
• תאימות תחנת עגינת DJI Dock (Dock 3): סדרת Matrice 4 תוכננה לפעול עם תחנת רחפנים מהדור הבא של DJI (DJI Dock 3) למשימות אוטונומיות מלאות. גרסה מיוחדת של Matrice 4 (כגון דגמי Matrice 4D/4TD) יכולה להיות מוצבת בתוך Dock 3, המספקת מגורים, טעינה אוטומטית, וויסות טמפרטורה, ומאפשרת הפעלה אוטונומית ללא אדם בשטח dronenerds.com dronenerds.com. זה פורץ דרך לניטור תשתיות מרחוק או אבטחת אתרים – לדוג', Matrice 4T בתוך דוק באתר סולארי יכול להמריא אוטומטית למשימות בזמנים מתוכננים או כשהתגלה פורץ, ואז לשוב לטעינה. האינטגרציה של Dock 3 מרחיבה את השימושיות של Matrice 4 למשימות אוטונומיות לחלוטין, אם כי נדרש לרכוש את מערכת הדוק ולהשתמש בדגם הרחפן התואם-דוק. (למרות שהתיעוד של DJI בתחילת ההשקה מתמקד במשימות ידניות, התמיכה ב-Dock 3 צוינה ע״י מפיצים עסקיים ומצופה להיות חלק מהפתרונות האוטונומיים של DJI dronenerds.com.)
• מטענים וחיישנים צד שלישי: בעזרת Payload SDK, יצרנים חיצוניים יכולים לפתח חיישנים או מכשירים ל-Matrice 4. דוגמאות כוללות סורקי LiDAR קלים, מצלמות מולטי-ספקטרליות לחקלאות, או חיישנים ייחודיים (מד גז מתאן, חיישני קרינה) המתאימים למגבלות הגודל/משקל. בנוסף, ה-Onboard SDK והיכולת לעיבוד קצה (Edge Computing) של Matrice 4 תומכים בחיבור יחידות מחשוב יהודיות (בתוך מגבלת המשקל), למשל לצורך AI או עיבוד נתונים בזמן אמת. למרות שמטענים צד שלישי מותאמים ל-Matrice 4 עדיין בתחילת דרכם (הרחפן חדש, 2025), קהילת DJI (למשל חברות שפיתחו פנס/רמקול/מצנח ל-Matrice 300) צפויה להוציא גרסאות מותאמות ל-Matrice 4. חיבור ה-E-Port מאפשר הוספה או הסרה של תוספים לפני הדלקה (לפני הדלקת הרחפן) להתאמה מקסימלית לכל משימה enterprise.dji.com.

לסיכום, סדרת Matrice 4 אינה רק רחפנים עוצמתיים בפני עצמם אלא גם פלטפורמה מתרחבת. אביזרים רשמיים כגון פנס AL1 ורמקול AS1 משדרגים באופן משמעותי את יכולות הרחפן במשימות לילה או בתקשורת enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. תחנת D-RTK 3 והדונגל הסלולרי משפרים את הניווט והקישוריות למשתמשי עסקים enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. פתיחת הממשק למטענים חיצוניים מזמינה חדשנות, ומבטיחה ש-Matrice 4 יתאים גם לדרישות עתידיות (מוספת חיישנים חדשים ועד הפעלה אוטונומית מלאה דרך תחנות עגינה). גמישות זו קריטית לענפים הזקוקים לפתרונות מותאמים אישית החורגים מיכולות הצילום הסטנדרטיות.

תוכנות ומערכות שליטה נתמכות

ה-Matrice 4E ו-4T משולבים באופן מלא באקוסיסטם התוכנה לארגונים של DJI, ומבטיחים שטייסים יקבלו כלים עוצמתיים לתכנון, הטסה ועיבוד נתונים:

• DJI Pilot 2 (אפליקציית שליטה בטיסה): שני הרחפנים מופעלים באמצעות אפליקציית DJI Pilot 2 בשלט RC Plus 2. Pilot 2 מספקת ממשק משתמש אינטואיטיבי עם פאנלים הניתנים להתאמה אישית ומודול תכנון מסלולי טיסה מתקדם enterprise-insights.dji.com. המשתמשים יכולים ליצור משימות נקודות ציון (waypoints), רשתות מיפוי, תוכניות צילום אובליק ועוד. עבור Matrice 4, ל-Pilot 2 נוספו תכונות חדשות כמו תצוגת מסלול וירטואלי (הדמיה בתלת-ממד של מסלול הטיסה לפני ההמראה) וכוון טיסה מודע לשטח – קריטי למשימות בשטח הררי או סביבת עירונית enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. האפליקציה גם משלבת את תכונות הבינה המלאכותית: כאשר המערכת מזהה משתנה (אדם/רכב), Pilot 2 מסמנת אותו ומציעה פעולות מהירות כמו עקיבה או סימון יעד. יתרה מזו, האפליקציה תומכת ב" הקלטת משימה חיה": מפעיל יכול לטוס מסלול ידני והמערכת שומרת אותו למשימה אוטומטית חוזרת – מועיל לבדיקות תקופתיות. בסך הכל, Pilot 2 משמשת כממשק הפיקוד המרכזי, עם ווידג'טים בהתאמה ומערכת ניהול משימות שמאפשרת להריץ גם פעולות מורכבות ביעילות enterprise-insights.dji.com.
• DJI Terra (תוכנה למיפוי וניתוח): עבור Matrice 4E, DJI Terra היא תוכנה חיונית לעיבוד צילומים למפות ומודלים. DJI Terra יכולה לקלוט את התמונות מה-4E (או ממצלמות ה-4T) ולבצע בניית אורתומוזאיקה דו-ממדית, מודל תלת-ממד, יצירת ענני נקודות ועוד. Terra עבור Matrice 4E תומכת בעיבוד PPK לא מקוון חינם לתמונות כאשר הייתה RTK פעילה enterprise-insights.dji.com. כלומר, מודדים יכולים להפיק מפות מדויקות גם בלי חיבור אינטרנט, על ידי הזנת נתוני תחנת בסיס לאחר הטיסה. ל-Terra גם תכונה שמוזכרת במיוחד עבור Matrice 4: תיקון עיוות מתקדם של המצלמה לשיפור דיוק המפות enterprise-insights.dji.com. רישיון לשנה ל-DJI Terra כלול עם M4E, מה שמעיד על מיפוי מקצועי כמטרת שימוש עיקרית. ל-Matrice 4T זה פחות קריטי (המיפוי אינו הייעוד העיקרי), אך Terra עדיין יכולה לעבד תמונות RGB מהמכשיר במידת הצורך. בנוסף DJI מציעה DTAT 3.0 (כלי ניתוח תרמי) לניתוח תמונות תרמיות מהמכשיר enterprise-insights.dji.com. תוכנה זו למחשב מאפשרת למדוד טמפרטורות, לשנות פלטות צבע ולהפיק דוחות – מועיל לבדיקות תעשייתיות או ניתוח אירועים (למשל, דו"ח כיבוי אש המציג נקודות חמות).
• DJI FlightHub 2 (ניהול ענן): ארגונים עם צי רחפנים או הפעלה מרחוק ישתמשו בFlightHub 2, פלטפורמת ניהול צי ושליטה במשימות בענן של DJI. סדרת Matrice 4 נתמכת לחלוטין ב-FlightHub 2, וחלק מהפיצ'רים החדשים הושקו במיוחד עבורה enterprise-insights.dji.com. באמצעות FlightHub, מפעיל במטה יכול לצפות בזמן אמת בטלמטריה ובשידור וידאו של הרחפן, לתכנן משימות שישלחו ל-Pilot 2 ואף להשתלט בשלט רחוק (remote control takeover) במידת הצורך. FlightHub 2 הציג גם את Live Mission Sharing – כמה חברי צוות יכולים לראות התקדמות משימה ולנתח נתונים (למשל, מפקד צוות חירום יכול לראות מה הרחפן רואה, להוסיף הוראות או פקודות). עבור Matrice 4, FlightHub תומך בהפעלת מספר רחפנים בו-זמנית – לדוגמה, שני Matrice 4T הסורקים מגזרים שונים במקביל ומשדרים למסך אחד enterprise-insights.dji.com. יש גם אפשרות להלביש נתוני מפה ו-GIS על המפה החיה (תוכניות בניין, שכבות שטח), מסייע למשימות כמו כיבוי אש (תצ"א בניינים). DJI נותנת תמריצים כמו מכסות חינם לרוכשי Matrice 4 (אחסון בענן, דקות סטרימינג) לעידוד שימוש ב-FlightHub 2 enterprise-insights.dji.com. בסך הכל, FlightHub 2 הופך את Matrice 4 לנכס מחובר לרשת – ניהול חוצה-קו ראיה, שיתוף פעולה רב-משתמשים ואינטגרציה במערכות שליטה גדולות (יש ארגונים שמחברים לארכיטקטורת שלהם דרך API של FlightHub).
• SDKs ואקוסיסטם למפתחים: DJI תומכת הן ב-Mobile SDK (MSDK) והן ב-Payload SDK (PSDK) לסדרת Matrice 4. זה מאפשר פיתוח אפליקציות ייעודיות לשליטה ברחפן או בעיבוד נתונים (ב-MS​​DK), ומאפשר פיתוח מטענים יעודיים (ב-PSDK) כמתואר קודם. ייתכן שגם Onboard SDK (OSDK) נתמך בזכות המחשב המובנה, ומאפשר התקנת מחשב כמו Manifold או מחשב מלווה אחר לשליטה ישירה. DJI מזכירה מתן “כלים לאימון מודלים ותעודת מפתח לגישה למחשב המובנה” – מה שמרמז שגם בינה מלאכותית עצמאית תרוץ על הרחפן enterprise.dji.com. לדוגמה, צוות מחקר טבע יכול לאמן מודל לזיהוי מין מסוים ולהפעילו אוטומטית כדי לספור פרטים. החומרה כנראה תואמת גם ל-SkyPort של DJI להתקנת מחשבים קטנים. בצד השלט, אפליקציות צד שלישי (MSDK) יכולות להשתלב בייעודי עבודה – למשל, חברת חשמל תבנה אפליקציה שמדריכה את הרחפן לאורך קווי מתח ומסמנת בעיות שהתגלו בבינה מלאכותית. הפתיחות של Matrice 4 ל-SDKs מבטיחה התאמה לכל אינטגרציה ארגונית מתקדמת.
• יתירות במערכת השליטה: הקישור הראשי לרדיו (O4 Enterprise) משמש כשליטה עיקרית, אך כאמור, Matrice 4 יכול להסתייע ברשת 4G לגיבוי. זהו חלק מתפקוד שליטה מרחוק FlightHub – במקרה ויש חיבור אינטרנט לשליטה ולרחפן, ניתן לשלוט עליו מכל מקום, בכפוף לרגולציה. ל-Matrice 4 גם מערכת חזור אוטומטי (RTH) חכמה – במקרה חירום (מצבר חלש או אובדן תקשורת), הרחפן ישתמש בחיישנים ובנקודת הבית כדי לחזור ולהימנע ממכשולים, תוך התאמת מסלול אם זוהו מכשולים חדשים או ש-GNSS חזר enterprise.dji.com. השילוב של ראיה ומיקום לוויני מבטיח שליטה גם בסביבה בעייתית (יער צפוף, בין מגדלים). ב-RC Plus 2 יש בקרים פיזיים (מקלות, חוגות מייצב מצלמה, זום וכו') שמספקים שליטה תחושתית, יחד עם סרגל כלים חכם חדש ב-Pilot 2 להפעלה מהירה של בינה מלאכותית, מדידת לייזר ופיקוד זרקור/רמקול enterprise-insights.dji.com.

לסיכום, סדרת Matrice 4 נתמכת במערך תוכנה מלא – משליטה קרקעית, דרך ענן ועד פיתוח SDK – ומהווה פלטפורמה עוצמתית למשימות. בין אם מדובר במשימות מיפוי אוטונומיות המעובדות ב-Terra של DJI, או בסיורים ביטחוניים מתואמים באמצעות FlightHub 2, כל המערכות הדרושות קיימות. אינטגרציה זו, לצד פתיחות ל-SDK, מאפשרת ל-Matrice 4 להשתלב בזרימות עבודה ארגוניות קיימות ולהוביל יישומים חדשניים (בינה מלאכותית ואוטומציה), תוך שמירה על שליטה מאובטחת ואמינה האופיינית ל-DJI.

חיי סוללה, ביצועי טיסה ועמידות סביבתית

רחפני Matrice 4 מספקים ביצועי טיסה גבוהים ביחס לגודלם כך שהם מתאימים גם למשימות ודרישות תובעניות:

• זמן שהייה באוויר (חיי סוללה): עם סוללה חכמה סטנדרטית, גם 4E וגם 4T מסוגלים לטוס עד 49 דקות בתנאים אידאליים (ללא רוח, בגובה פני הים) enterprise.dji.com. מדובר בשהייה באוויר יוצאת דופן לרחפן במשקל ~1.2 ק"ג, ומאפשרת סיורים/מיפויים ארוכים ללא נחיתות תכופות. אפילו בתנאי שטח (רוח, תמרון), צפויות מעל 40 דקות לכל טיסה – די והותר למשימות מדידה בשטח נרחב או חיפושים. עם פרופלורים שקטים זמן הטיסה מתקצר מעט (~46 דק') בשל אווירודינמיקה שונה enterprise.dji.com. ברחיפה, רחפן מחזיק כ-42 דקות בלי רוח ts2.store. הסוללה היא ליתיום־יון בצפיפות גבוהה (~100 Wh) וניתנת להחלפה בשטח – ל-Matrice 4 סוללה פנימית למעבר מהיר בין סוללות מבלי לכבות, כך שאפשר לבצע "hot-swap" ולחזור לאוויר תוך שניות enterprise.dji.com. זה מאפשר הפעלה כמעט רציפה. כל סוללה נטענת בכשעתיים ולמטען רב-תאי אפשר להאיץ טעינה. מערכת ניהול הסוללה עוקבת אחר מצבה (DJI מתחייבת לכ-200 מחזורים לפני ירידה ניכרת בקיבולת) ותתריע אם הסוללה חמה/קרה מידי או זקוקה טיפול ts2.store ts2.store.
• מהירות ותמרון: Matrice 4 מגיע למהירות קדמית מרבית של 21 מ'/שנ' (כ-76 קמ"ש) בתנאים רגועים enterprise.dji.com. זה מאפשר כיסוי שטח מהיר – אידאלי למרדפים או לסיור גבולות. תנועה צדית מוגבלת לכ-19 מ'/שנ' ובאירופה יש הגבלה ל-19 מ'/שנ' (ספורט) enterprise.dji.com. קצב עלייה מרבי הוא 10 מ'/שנ' (כ-36 קמ"ש מעלה), כך שאפשר לעלות מהר (למשל כדי לעקוף מכשול) enterprise.dji.com. הנחיתה מוגבלת ל-8 מ'/שנ' לצמצום מערבולות enterprise.dji.com. הרחפן מתאפיין בתגובה חדה; במצב P הטיית הכנף מוגבלת ל-35° ליציבות ts2.store, אך בספורט הוא מטה באופן אגרסיבי למהירות (ללא הימנעות ממכשולים). בקר הטיסה ומד התאוצה מכוילים לריחוף מדויק (±0.1 מ' אנכי/אופקי ליד הקרקע או ב-RTK) enterprise.dji.com. טייסים מדווחים שהרחפן מגיב היטב ומרגיש "נעול" – בזכות השליטה המתקדמת של DJI.
• עמידות לרוח ומזג אוויר: סדרת M4 מדורגת לעמוד בעומס רוח עד 12 מ'/שנ' (≈43 קמ"ש, רוח דרגה 6)ts2.store. כלומר ניתן להפעילם ברוחות מתונות בתנאים יציבים. בפועל, 12 מ'/שנ' מכסה את רוב תנאי ההטסה – אך רוחות סוערות יקצרו טווח ויציבות. הרחפנים לא עמידים לחלוטין למים אך סביר שיתמודדו עם טפטוף/ערפל קל – DJI לא פירסמה דירוג IP (אין IP ייעודי ל-Matrice 4 נכון לאמצע 2025), לכן לא מומלץ להפעיל בגשם כבד. בתיעוד נאמר ש-“הביצועים עלולים להיפגע בגשם או ערפל” enterprise.dji.com – בפרט החיישנים האופטיים. טווח הפעלה במינימום הוא -10° צלזיוס (14°F) enterprise.dji.com, לרוב ימי החורף למעט קיצון. הסוללות יתחממו עצמית בקור (אין אזכור מפורש, אך זה פונקציה נפוצה בדגמי DJI Enterprise); בכל אופן, מתחת ל-10-° תפוקת הסוללה תרד. הטווח העליון הוא 40° צלזיוס (104°F) enterprise.dji.com; לרחפנים מערכת קירור (מאווררים פנימיים), אך בחום כבד זמן הטיסה יתקצר ותידרש הפסקה לקירור. שלט RC Plus 2 מדורג בין -20 ל-50° צלזיוס ts2.store, כך שהמגבלה היא הרחפן והסוללות דווקא, לא השלט.
• גובה וטופוגרפיה: תקרת שירות 6000 מ' מעל פני הים enterprise.dji.com מאפשרת שימוש בתנאים הרריים (מחצבות, רמות). בגבהים כאלה האוויר דליל – כוח העילוי יורד, הקיבולת יורדת, אך הרחפן פועל. DJI ממליצה עם מטען מלא של 200 גרם להישאר מתחת ל-4000 מ' לביצועים מיטביים enterprise.dji.com. המנועים והפרופלורים (10.8 אינץ') מוקצים לאפקטיביות בגבהים מסוימים. מעקב טופוגרפי: באמצעות מד לייזר וחיישני תחתית הרחפן מסוגל למעקב טופוגרפי (ההגדרות ב-Pilot: התייחסות למד לייזר או מפה עם נתוני גובה על השלט) enterprise.dji.com. כמו כן, יש תכונה בה השלט מוריד נתוני טופוגרפיה ומכשולים בתלת-ממד (דרך האינטרנט), לעזור בתכנון מסלולים בטוחים enterprise.dji.com.
• תכונות אמינות: העיצוב כולל יתירות במידת האפשר – לדוג' IMU כפול, מצפן כפול (כסטנדרט ארגוני ב-DJI), כך שאם חיישן אחד כושל השני מחליף. לסיכוי רב שגם מערכת הסוללה עם חימום עצמי (נהוג בסדרת TB), הסוללה החכמה עוקבת אחרי מתח כל תא. מערכת הבריאות (Health Management System) ב-Pilot מדווחת על תקלות ורכיבים הזקוקים טיפול. הכוח המספק מאפשר נשיאת מטענים קטנים במינימום ויתור – לדוג' פנס או רמקול (כל אחד כמה מאות גרם) יכולים להוריד כמה דקות מזמן הטיסה – אך עדיין נותרות 40+ דק' בשל מרווח כוח נדיב.
• ניידות ופריסה: Matrice 4 קומפקטי ומתקפל בקלות, מגיע עם תיק נשיאה ונפתח במהירות בשטח. DJI מציינת פריסה זריזה (פתיחת זרועות, הדלקה והמראה בפחות מדקה). לא צריך הכיול כל פעם – הכיול נשמר, ונדרש רק לפי הנחיית המערכת. קלות שימוש זו מאפשרת עליה מהירה לאוויר – חשוב לאירועים דחופים. הפרופלורים משוחררים במהירות או מתקפלים לנשיאה קלה.
• עמידות תפעולית: לאורך פעילות ארוכה ניתן להחליף בין סוללות מספר פעמים. לדוג', עם 3 סוללות: אחת ברחפן, שנייה מתקררת, שלישית בטעינה – ובכך כמעט רציפות עבודה. סוללות מתחת ל-100 Wh מתאימות במיוחד לטיסות נוסעים (בטוחות להטסה במטוס* לפי IATA), כך שאפשר להעבירן כנשיאה. מבחינת תנאי סביבה, הרחפן מתמודד גם עם אבק ולחות (לא אטום לגמרי, שווה ערך ל-IP55 כמו Matrice 30 – אך כיוון שלא מצוין IP, לא לטוס בגשם כבד). בהדגמה, DJI הציגה את Matrice 4T טס בערפל תוך שימוש בתצוגת דהייז enterprise.dji.com.

לסיכום, סדרת Matrice 4 מספקת משך טיסה ארוך, מהירות גבוהה, וביצועים יציבים בסביבות מגוונות – אך זהירות במזג אוויר קיצוני מחויבת. אלו רחפנים היכולים לשהות באוויר כמעט 50 דקות, לכסות עשרות קילומטרים ולהתמודד עם רוחות שרחפנים קטנים היו נוחתים בהן. ביצועי טיסה עמידים אלו מבטיחים עמידה במגוון ייעודים ארגוניים – מסקירה רחבת שטח בפעם אחת, ועד שהייה ארוכה מעל זירה ותמיכה בשידור חי. חובה להתחשב במזג האוויר (רוח או גשם), אבל העיצוב ממקסם את חלון ההפעלה והאמינות למשימות קריטיות.

שיקולים רגולטוריים ותפעוליים

הפעלת ה-DJI Matrice 4E/4T באופן תואם ובטוח כרוכה במספר גורמים רגולטוריים ומעשיים:

• קטגוריית משקל רחפן: משקל הרחפנים בסדרת Matrice 4 הוא כ-1.2 ק"ג ולכן הם עולים בהרבה על סף ה"מיקרו-רחפן" ברוב המדינות. פירוש הדבר הוא שבמדינות רבות יש לרשום את הרחפן ויש להפעילו על ידי מפעיל מורשה. לדוגמה, בארה"ב רחפנים אלה חייבים ברישום ב-FAA (מעל 250 גרם) וניתן להפעילם לפי תקנות Part 107 (או COA עבור גופים ציבוריים). תעודת טייס רחפן Part 107 (או רישיון דומה להפעלת רחפנים מסחריים) נדרשת לרוב המשימות המסחריות להן הרחפן מיועד. באיחוד האירופי, רחפנים סביב 1.2 ק"ג לא מתאימים לקטגוריה הפתוחה A1 (פחות מ-900 גרם), אלא משתייכים ל-A2 (אם מסומן) או לקטגוריה הספציפית עם אישור תפעול. נכון לאמצע 2025, DJI לא הכריזה על סימון כיתת EU C2 עבור Matrice 4; ולכן משתמשים עשויים להפעיל אותו תחת אישור קטגוריה ספציפית עם הערכת בטיחות, במיוחד בטיסות מעל שטח מיושב או ליד אנשים. תמיד יש לבדוק תקנות מקומיות: דרישות מינימום להכשרת טייס, מגבלות תפעול (כגון איסור טיסה מעל אנשים בלתי מעורבים ללא אישור), חובת ביטוח – סביר להניח שיחולו על רחפנים ארגוניים כגון אלו.
• עמידה ב-Remote ID: סדרת Matrice 4 תומכת ב-Remote ID. ל-DJI יש יכולת שידור Remote ID פנימית ("Standard Remote ID") השולחת פרטי מיקום, מזהה, מהירות ועוד, כדרישת התקנות בארה"ב ובמדינות נוספות multicopterwarehouse.com. למשל, בארה"ב החל מספטמבר 2023, יש לשדר Remote ID – ב-Matrice 4 פועל מודול DJI AirSense/Remote ID פנימי. יש לוודא שמצב RID מופעל ופועל (האפליקציה DJI Pilot מציגה סטטוס). במקרה של תקלה במודול RID, הרחפן יתריע לטייס (לפי המדריכים, הרחפן בודק RID מהדלקה ועד כיבוי) matricepilots.com. אם פועלים במדינות ללא דרישה ל-RID, ניתן כנראה לכבות זאת או שזה לא ישפיע, אך זה נמצא למקרה של רגולציה.
• אישורים תפעוליים: בשל היכולות המתקדמות (טיסה בלילה, BVLOS באמצעות תחנת עגינה וכו'), מפעילים עשויים להגיש בקשות להקלות/אישורים. לדוגמה, טיסות לילה – הרחפנים מצוידים בנורות ומצלמה לראיית לילה, אך ייתכן ויידרשו אורות נגד התנגשות (הביקון במכשיר עומד בתקן FAA לטיסת לילה) וטייס מוסמך טיסה בלילה. הנורות והביקון הקדמיות ב-4T/4E מסייעות לשמירה על קשר עין בלילה enterprise.dji.com. ל-BVLOS (מעבר לטווח ראייה) ניתן להיעזר ב-Dock 3 או בשליטה סלולרית, אך יש צורך באישור רגולטורי (לרוב הקלה ייעודית או גוף ממשלתי) נכון ל-2025. ל-Matrice 4 יכולות הימנעות ממכשולים גבוליות שיכולות לתמוך בבקשת הקלה ל-BVLOS, אך כל מקרה נבחן פרטנית ע"י הרשות.
• גיאופנסינג ומרחב אוויר: ברחפני DJI קיים גיאופנסינג (DJI FlySafe) המונע המראה במקומות מוגבלים (בסמוך לשדות תעופה, בתי כלא וכו') מבלי לקבל אישור. משתמשי אנטרפרייז יכולים לבקש מ-DJI לפתוח אזור אם יש אישור מהרגולטור המקומי. חשוב לתכנן מראש – לדוג' צוותי הצלה המשתמשים ב-Matrice 4T ליד שדה תעופה יידרשו לתיאום פתיחה ואישור מגדל פיקוח. אפליקציית Pilot תציג מידע מרחב אוויר אם מחוברת לאינטרנט. בנוסף, יש לשים לב לרגולציית תדרי רדיו: הרחפן פועל ב-2.4GHz ו-5.8GHz; יש מדינות בהן תדרים מסוימים (למשל 5.8) מוגבלים. תוכנת הרחפן מתאימה לאזור, אך בטיסות בחו"ל יש לוודא עמידה בדרישות המקומיות (כגון הגבלות עוצמה באירופה – CE, לעומת תקן FCC בארה"ב).
• הגנת פרטיות ונתונים: למצלמות עוצמתיות ב-Matrice 4 (כולל זום פי 112 ותרמי) יש השלכות פרטיות. מפעילים, ובעיקר גופים בטחוניים, חייבים לפעול לפי החוקים בנוגע למעקב ואיסוף מידע. לדוג', צילום תרמי לתוך רכוש פרטי ללא אישור עלול להפר זכויות פרטיות. גופים לרוב פועלים לפי נהל למניעת מעקב לא מוצדק. מאפייני הגנת מידע (כגון Local Data Mode ושרתים מוצפנים של DJI/AWS) מבטיחים שלרוב מידע לא עובר ל-DJI enterprise.dji.com, אך יש לדאוג לאבטחת נתונים רגישים – אחסון מאובטח וקבלת אישור לאחסון ענן (FlightHub). DJI עברה ביקורת סייבר חיצונית (Booz Allen וכו') enterprise.dji.com, שזה מרגיע לגופים ציבוריים, אך כל גוף נדרש לבדוק פעולה לפי דרישות ה-IT/ממשל הפנימיות שלו כשהוא משלב רחפנים.
• תחזוקה וקושחה: לרחפני אנטרפרייז דרושים בדיקות תחזוקה תקופתיות. יש לבדוק מדחפים לסדקים/שחיקה (ולהחליף אחרי מספר טיסות/שעות). ב-Matrice 4 חיישנים רבים – כיול IMU/Compass נדרש לפי המלצת האפליקציה, וכן יש לבצע כיול מערכת ראייה דרך DJI Assistant 2 לשמירה על דיוק. עדכוני קושחה משוחררים ע"י DJI לשיפור ביצועים או על מנת להבטיח עמידה בתקנות חדשות (למשל Remote ID). חובה לעדכן אך גם לבצע תהליך שינוי מסודר – לבדוק אחרי עדכון, במיוחד לפני טיסות קריטיות. ל-DJI לוח זמנים תחזוקתי למשתמשים – לדוג', המלצה להחליף מדחפים לאחר X שעות, או לשלוח לבדיקה יצרן אחרי Y טיסות.
• בטיחות תפעולית: הרחפנים יכולים לטוס כמעט 50 דקות ועד 25 ק"מ (תאורטית), ולכן יש לעקוב תמיד אחרי רמות סוללה וטווח. התקנות לרוב דורשות VLOS (טווח ראייה ישיר) אלא אם ניתן אישור– כך שלמרות שהרחפן מסוגל ל-25 ק"מ, אין אישור חוקי לכך ללא היתר. הטווח הארוך מיועד בעיקר ליציבות קליטה. חובת שמירה לגובה מרבי (120 מ' AGL ברוב המדינות אלא אם אושר אחרת). ממשק הרחפן מאפשר להגדיר מגבלות גובה/מרחק. כיוון שהרחפן מעל 250 גרם, במדינות רבות חובת Remote ID אלקטרוני (שקיים), והיתכן חובת סטרוב בלילה (שקיים) ותמיד לתת זכות קדימה לכלי טיס מאויישים.
• הכשרה וצוות: הפעלת רחפנים רב-חיישניים כמו Matrice 4 דורשת לעיתים יותר מאיש צוות אחד – אחד כטייס, ואחד נפרד להפעלת המטען (במיוחד ב-4T בזום+תרמי). אמנם אדם בודד יכול, אך למשימות מורכבות עדיף צוות. מסגרות רגולציה מסוימות (כגון SORA ב-EU קטגוריה ייעודית) אף מחייבות משקיף נוסף ב-BVLOS או לילה. ארגונים צריכים להכשיר מפעילים בפרשנות תרמית (4T), ובהפעלת מאפייני AI כדי להכיר מגבלות ולדעת שלא להסתמך רק על בינה מלאכותית אלא לוודא חזותית.
• אישורי ייבוא/ייצוא ותדרים: כיוון שה-Matrice 4 חדש, חשוב לבדוק שיש לו אישורים ארציים (FCC, CE וכו'). במידה ומתכננים להפעילו במספר מדינות – יש לוודא עמידה בתקנות הרשויות המקומיות. כמו כן, מצלמות תרמיות מעל רזולוציה מסוימת מוגדרות "דו-שימושיות" (חיישני טמפ'), אך מצלמת 640×512 30Hz לרוב מתחת לסף רישוי ייצוא (שהם מעל 9 הרץ/רזולוציה תרמית מסוימת). לכן לא אמורה להיות מגבלת ייצוא עבור 4T במדינות רבות – אך ארגונים גדולים בודקים זאת.

לסיכום, ה-Matrice 4E/4T מתוכננים לעמידה בחוקי התעופה המודרניים (עם Remote ID מובנה multicopterwarehouse.com, נורות לילה, ומצבי מידע מאובטח) ולתפעול בטוח במשימות מורכבות. המפעיל עדיין נדרש לאסוף את האישורים הדרושים להפעלה (מדובר בכלים מקצועיים – לרוב תחת פיקוח גוף ממשלתי/עסקי). שימוש נכון מאפשר שיפור משמעותי ביעילות מבלי להפר את החוק. תמיד לפעול לפי חוקי המזל"ט המקומיים, ולהיעזר בכלי הבטיחות של DJI (גיאופנס, מגבלות גובה, Return-to-Home). ל-DJI מדריכים נרחבים וגם הכשרות מקצועיות דרך שותפים (תכניות הדרכת אנטרפרייז) – שילוב הכשרות אלו עם אימון משימות (פרשנות תרמית וכו') יסייע ניצול רחפן Matrice 4 בצורה מיטבית ואחראית.

קישורים ורכישה

רחפני Matrice 4E ו-4T זמינים דרך משווקי DJI Enterprise ומישירות מהייצרן. הם הושקו בינואר 2025 ועומדים למכירה כעת (קיץ 2025). להלן הפניות רשמיות לרכישה:

• DJI Matrice 4E (אנטרפרייז) – זמין אצל משווקים כמו TS2. לדוגמה, חנות TS2 ברשת מפרסמת את ה-4E כולל ערכה מלאה (רחפן, RC Plus 2, סוללה וכד') למשלוח מיידי ts2.store. מומלץ לפנות למשווקי DJI אנטרפרייז לקבלת הצעות מחיר, שכן מחירים נעים לפי מדינה (בממוצע אמצע 2025 סביב $5,000 דולר לאריזת בסיס, ובחבילות גדולות/תוכניות שירות – יותר). ts2.store
• DJI Matrice 4T (תרמי) – גם זמין אצל משווקי אנטרפרייז כגון TS2. ה-4T (גרסה תרמית) מפורסם בחנויות TS2 לתעשיות כמו בטחון ציבורי ובדיקות מבנים, בשל המטען התרמי ורב-חיישני ts2.store. מוצע עם האפשרות לרכישת DJI Care Enterprise (אחריות מורחבת). לרוב מחיר 4T גבוה מה-4E בשל המצלמה התרמית (מחיר 2025 סביב $7,000+ דולר למחירון). יש לרכוש מערוצים מאושרים לקבלת שירות והכשרה מתאימה. ts2.store

שני הדגמים זמינים גם ישירות מאתר האנטרפרייז של DJI או דרך משווקים איזוריים (קמעונאי DJI Enterprise). מומלץ לרכוש מידית גם סוללות חלופיות ולשקול אביזרים (פרוז'קטור, רמקול וכו') לפי ייעוד. DJI מציעה Care Enterprise Plus – חבילת שירות הרחבה לרכישה ראשונית, שווה לצורך כיסוי נזק/החלפה מהירה enterprise.dji.com. מאחר ואלו כלים מקצועיים – תמיכה וביטוח שכזו חשובים.

הערה: תמיד ודאו שאתם רוכשים ממקור מוסמך – בשל אופיו התאגידי, משווקים מעניקים לעיתים קרובות תהליך התערבות, הדרכה ותמיכה, שהם חיוניים למימוש כל הפונקציות של סדרת Matrice 4. הקישורים למעלה (חנות TS2) משמשים כהפניה לרכישה ולמידע מפורט יותר על מה כלול בערכה. תהנו מהיכולות החדשות שמביאים איתם ה-Matrice 4E וה-4T לפעילות שלכם, וטוסו בבטחה!

מקורות: המידע בדו"ח זה נאסף מהשחרור הרשמי של DJI ודפי המפרט, מתיעוד DJI Enterprise, וממשאבי משווקים מוסמכים, על מנת להבטיח דיוק נכון לאמצע 2025. פרטים מרכזיים כגון מפרטים, תכונות ושימושים אושרו דרך אתר האינטרנט של DJI Enterprise והודעה לעיתונות enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com, וכן מרשימות המשווק TS2 עבור Matrice 4E ו-4T ts2.store ts2.store. כל המידע והטענות משקפים את המצב הנוכחי של סדרת Matrice 4 נכון לשנת 2025, והוא עשוי להתעדכן ע"י DJI עם עדכוני קושחה או השקת אביזרים בעתיד.