Globalno izvješće o satelitskoj i svemirskoj industriji 2025: Pregled tržišta i prognoza do 2030.

Izvršni sažetak i pregled tržišta

Globalna svemirska industrija bilježi snažan rast sredinom 2020-ih, potaknuta komercijalnim inovacijama i rastućim vladinim ulaganjima. U 2024. godini globalna svemirska ekonomija dosegnula je procijenjeni prihod od 415 milijardi USD, što je rast od 4% u odnosu na prethodnu godinu sia.org. Komercijalne satelitske aktivnosti dominiraju, čineći oko 293 milijarde USD (71%) ovog iznosa sia.org. Broj aktivnih satelita je eksplodirao, s otprilike 3.371 u 2020. na 11.539 satelita u orbiti do kraja 2024. sia.org – više nego trostruko povećanje u samo četiri godine. Ovaj porast, uvelike zahvaljujući novim „megakonstelacijama“ malih satelita, ističe ključni trend: svemirska infrastruktura raste brže od prihoda industrije, što upućuje na pad troškova po satelitu i poboljšane ekonomije lansiranja.

Glavni industrijski igrači obuhvaćaju etablirane zrakoplovne gigante i novije “NewSpace” ulagače. Tradicionalni lideri u proizvodnji i uslugama satelita uključuju tvrtke poput Airbus, Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Thales Alenia Space te operatere satelita kao što su Intelsat, SES, Eutelsat i Inmarsat. Na strani lansiranja, SpaceX je postao dominantan zahvaljujući svojim višekratno upotrebljivim raketama i visokoj učestalosti lansiranja, uz dobavljače kao što su Arianespace, ULA i Blue Origin. Novi igrači – od proizvođača malih satelita (npr. Planet Labs, Terran Orbital) do rastućih startupa za lansiranje (Rocket Lab, Relativity Space) – pojačavaju konkurenciju. U međuvremenu, vladine agencije (NASA, ESA, CNSA, ISRO i druge) te obrambeni ugovarači ostaju ključni u poticanju potražnje za vrijednim misijama i vojnim svemirskim resursima.

Trenutna dinamika tržišta: Industrija se preusmjerava prema manjim, jeftinijim satelitima i češćim lansiranjima, omogućena višekratnim raketama i masovnom proizvodnjom. Satelitska komunikacija (Satcom) i usluge promatranja Zemlje doživjele su širenje upotrebe u komercijalnim sektorima (širokopojasni internet, IoT, geoprostorne analize), čak i dok se neki tradicionalni izvori prihoda (poput satelitske TV) suočavaju s padom. Geopolitika i sigurnosni interesi dodatno podižu stratešku važnost svemira, što potvrđuju rastući obrambeni proračuni i osnivanje posebnih vojnih svemirskih jedinica u raznim državama. Sveukupno, svemirski sektor je u prilici za održiv rast do 2030. godine, s prognozama od ~600 milijardi USD na donjem kraju do gotovo 1 bilijuna USD u optimističnijim scenarijima globaldata.com. Sljedeće izvješće donosi detaljnu raščlambu ključnih segmenata industrije, novih tehnologija, regionalnih razvoja i prognoza do 2030. godine, uz poseban fokus na poljsku kompaniju TS2 Space i njezinu ulogu na tržištu satelitskih komunikacija.

Raščlamba segmenata industrije

Proizvodnja satelita

Globalni prihodi od proizvodnje satelita brzo rastu, odražavajući potražnju za velikim vladinim satelitima i proliferaciju malih satelita. U 2024. proizvođači satelita ostvarili su oko 20 milijardi USD prihoda, što je povećanje od 17% u odnosu na 2023. sia.org. SAD dominira ovim segmentom – američke tvrtke su ostvarile oko 69% prihoda od proizvodnje u 2024. sia.org – a glavni izvođači su Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing i Maxar koji izrađuju sve, od komunikacijskih satelita do sofisticiranih vojnih i znanstvenih letjelica. U Europi su ključni igrači Airbus Defence & Space i Thales Group, dok se noviji sudionici (npr. indijski Dhruva Space) fokusiraju na male satelitske platforme grandviewresearch.com grandviewresearch.com.

Poseban trend je minijaturizacija satelita i serijska proizvodnja. Tvrtke koriste proizvodne linije za masovnu proizvodnju malih satelita (od CubeSata od nekoliko kilograma do minisatelita od nekoliko stotina kg). To najbolje prikazuju konstelacije poput SpaceX-ovog Starlinka i OneWeba, koji godišnje proizvedu stotine satelita. Prema Euroconsultu, oko 18.500 malih satelita (≤500 kg) očekuje se da će biti lansirano u desetljeću 2024.–2033., potaknuto ovim megakonstelacijskim projektima straitsresearch.com. Proizvođači također ugrađuju napredne tehnologije – poput umjetne inteligencije za autonomiju na letjelici i višekratne komponente – kako bi smanjili troškove i poboljšali sposobnosti grandviewresearch.com.

Gledajući unaprijed, proizvodnja satelita jedan je od najbrže rastućih segmenata. Analitičari tržišta predviđaju više od 16% CAGR-a u ovom segmentu; jedno predviđanje procjenjuje da će tržište doseći ~57 milijardi USD do 2030. grandviewresearch.com. Pokretači rasta uključuju kontinuiranu potražnju za komunikacijskim satelitima visokog kapaciteta, flotama za promatranje Zemlje i zamjenama zastarjelih letjelica, kao i potpuno nove primjene (npr. vozila za servisiranje satelita i komponente za montažu u orbiti). Ipak, izazovi ostaju u upravljanju lancima opskrbe svemirske elektronike i izbjegavanju uskih grla u proizvodnji kako se lansiranja konstelacija budu povećavala.

Usluge lansiranja

Usluge lansiranja čine okosnicu svemirske ekonomije stavljanjem satelita (i ljudi) u orbitu. Sektor lansiranja doživio je revoluciju posljednjih godina zahvaljujući višekratnim raketama i sve većoj konkurenciji. U 2024. zabilježeno je 259 orbitalnih lansiranja na globalnoj razini, što je rekord, a komercijalni prihodi od lansiranja porasli su na 9,3 milijarde USD (skok od 30% u odnosu na 2023.) sia.org. Taj je rast uvelike rezultat visokog tempa operacija SpaceX-a: od 145 američkih orbitalnih lansiranja u 2024., SpaceX je proveo 138 (95%) sa svojim Falcon 9/Heavy raketama i Starship testnim letovima payloadspace.com. Sjedinjene Države sada ostvaruju oko 65% globalnih prihoda od lansiranja sia.org, što potvrđuje njihovu dominaciju u komercijalnim kapacitetima lansiranja.

Druge zemlje su također aktivne: Kina je izvela 68 lansiranja u 2024. (nešto više od 67 u 2023.) payloadspace.com, koristeći uglavnom rakete Long March i sve veći broj komercijalnih malih raketa. Rusija je imala oko 21 lansiranje u 2024., dok je Europa zaostala sa samo 3 lansiranja (zbog povlačenja rakete Ariane 5 i kašnjenja Ariane 6) payloadspace.com. Pojavljujući igrači poput Indije (5 lansiranja u 2024.) i startupa sa Novi Zeland (Rocket Labov Electron, 13 lansiranja u 2024.) planet4589.org planet4589.org također doprinose raznolikosti tržišta lansiranja. Posebno, oko 70% globalnih lansiranja u 2024. bilo je komercijalno ugovoreno (ne isključivo vladine misije), što je rast u odnosu na 55% u 2022. payloadspace.com, što pokazuje sve veću ulogu privatnog sektora u potražnji za lansiranjima.

Ključna inovacija su višekratno iskoristive rakete za lansiranje. SpaceX-ova ponovna upotreba prve faze rakete Falcon 9 drastično je smanjila troškove lansiranja i omogućila do sada neviđenu učestalost lansiranja. I druge kompanije slijede ovaj primjer: Blue Origin planira predstaviti svoju tešku višekratno iskoristivu raketu New Glenn 2025. godine, a Rocket Lab radi na djelomičnoj ponovnoj upotrebi boostera na svojim raketama Electron/Neutron. Europa ulaže u testne motore za višekratnu upotrebu, a kineske privatne tvrtke testiraju višekratne male lansere. Ove tehnologije vjerojatno će dodatno smanjiti cijenu po lansiranju i proširiti pristup svemiru.

Pregled tržišta: Očekuje se da će se tržište lansirnih usluga značajno proširiti do 2030. Procjene se razlikuju, ali prognoze uglavnom predviđaju dvoznamenkasti godišnji rast. Primjerice, jedno istraživanje predviđa da će globalno tržište lansirnih usluga rasti po prosječnoj godišnjoj stopi od ~10,9%, dosežući oko 18 milijardi USD do 2030. globenewswire.com globenewswire.com. Neke agresivnije prognoze (uključujući državnu potrošnju za lansiranje) predviđaju da će tržište 2030. dosegnuti 30–40 milijardi USD marknteladvisors.com marketresearchfuture.com. Faktori rasta uključuju razmještanje tisuća širokopojasnih satelita, rastuću potražnju za lansiranjem satelita za promatranje Zemlje i IoT mikrosatelita, te očekivane misije izvan Zemljine orbite (misije na Mjesec, svemirski turizam itd.). No, sektor se mora nositi s izazovima poput kapaciteta lansirnih rampi, sigurnosnih i regulatornih ograničenja, i konkurencije koja snižava cijene lansiranja. U cjelini, lansirne usluge prelaze iz uskog grla prema uslugama na zahtjev, što je ključna promjena za cijelu svemirsku industriju.

Promatranje Zemlje i daljinska osjetila

Promatranje Zemlje (EO) je živi i rastući segment svemirske industrije, koji obuhvaća satelite koji prikupljaju slike i podatke o Zemlji za potrebe od poljoprivrede i urbanog planiranja do praćenja klime i nacionalne sigurnosti. U 2024. godini prihodi od komercijalnih usluga daljinskog ispitivanja satelitima narasli su za otprilike 9%, što odražava snažnu potražnju za visokorezolucijskim slikama i analitikom sia.org. Ukupno tržište EO podataka i usluga temeljenih na satelitima je relativno skromno po vrijednosti, ali stabilno raste: predviđa se rast sa 4,3 milijarde USD 2025. na 5,9 milijardi USD do 2030. (cca 6–7% godišnje) mordorintelligence.com. Taj rast pokreće sve veći broj EO satelita u orbiti i šira primjena geoprostorne inteligencije u raznim industrijama.

EO krajolik prešao je na konstelacije manjih satelita koje omogućuju češće snimanje istih lokacija. Tvrtke poput Planet Labs upravljaju flotama malih optičkih satelita (Planet ima više od 200 satelita koji svakodnevno dostavljaju globalne snimke), dok druge poput Maxara i Airbusa nude slike vrlo visoke rezolucije s velikim satelitima. Novi igrači poput ICEYE i Capella Space lete kompaktnim radarskim satelitima, omogućujući nadzor u svim vremenskim uvjetima, danju i noću. Podaci iz tih konstelacija pogone primjene u praćenju okoliša, odgovoru na katastrofe, osiguranju i obrani. Posebno je značajno što su usluge dodane vrijednosti (analitika, AI-om pokretani uvidi iz slika) postale jednako važne kao i surovi satelitski podaci, otključavajući mnogo veću ekonomsku vrijednost nizvodno – Svjetski ekonomski forum procjenjuje da bi EO podaci mogli omogućiti stotine milijardi vrijednosti za sektore poput poljoprivrede i infrastrukture do 2030. weforum.org.

Ovaj segment obilježava nekoliko trendova:

• Veća učestalost i postojanost promatranja: Uz mnogo satelita koji rade zajedno, komercijalni pružatelji mogu pratiti bilo koju točku na Zemlji svaki sat ili još češće (važno za hitnu upotrebu poput praćenja požara ili kretanja vojske).
• Različiti senzori: Osim tradicionalnih optičkih kamera, raste broj satelita sa sintetičkom aperturom radara (SAR), hiperspektralnih senzora (za analizu minerala i usjeva), RF mapiranja signala (npr. HawkEye 360 praćenje radioodašiljača) i dr. – pružajući sveobuhvatniju sliku aktivnosti na Zemlji.
• AI i analiza velikih podataka: Sve više se koristi umjetna inteligencija i strojno učenje za automatsku interpretaciju velikih setova slika (npr. otkrivanje promjena, klasifikacija objekata), što povećava korisnost EO podataka za krajnje korisnike.

Glavni igrači uključuju Maxar Technologies (poznat po visokorezolucijskim satelitima WorldView/Legion), Airbus (Pleiades, SPOT serija), ESA/Copernicus (Sentinel sateliti za javne podatke), Planet Labs, BlackSky, ICEYE, Satellogic i druge. Mnoge države također upravljaju vlastitim EO satelitima za obavještajne ili ekološke potrebe.

Jedan od izazova ovog segmenta je fragmentiranost tržišta i konkurencija, što je srušilo cijene slika. Međutim, potražnja se širi kako sve više industrija uključuje daljinsko ispitivanje u donošenje poslovnih odluka. Drugi izazov je regulatorni – neke vlade ograničavaju rezoluciju i pravovremenost komercijalnih slika zbog sigurnosti, što može utjecati na to što tvrtke smiju prodavati. Sve u svemu, očekuje se stalan rast promatranja Zemlje. Do 2030. komercijalne EO konstelacije vjerojatno će pružati gotovo stvarnovremenske podatke na razini cijelog planeta, pridonoseći i gospodarskom razvoju i rješavanju globalnih problema (klimatske promjene, odgovor na katastrofe itd.).

Satelitske komunikacije (širokopojasni internet & emitiranje)

Satelitske komunikacije i dalje su najveći segment svemirske industrije prema prihodu, obuhvaćajući satelitsko televizijsko emitiranje, širokopojasni internet, mobilnu povezanost i povezane usluge. U 2024. godini globalni prihodi od satelitskih usluga (od čega je većina komunikacija) iznosili su oko 108,3 milijarde USD sia.org. Međutim, to predstavlja blagi pad (~2%) u odnosu na prethodnu godinu spacenews.com, pri čemu se skrivaju vrlo različiti trendovi unutar segmenta:

• Televizijsko emitiranje (DTH): Satelitska pay-TV usluga povijesno je bila najveći generator prihoda. U 2024. satelitske TV usluge ostvarile su oko 72,4 milijarde USD, ali taj rezultat i dalje pada (gotovo 20% manje od 2021.) jer gledatelji prelaze s direktne satelitske TV usluge na streaming platforme spacenews.com. Tradicionalni operateri poput DirecTV, Dish Network, Sky itd. gube pretplatnike, što je proteklih godina povuklo ukupne satelitske prihode prema dolje.
• Širokopojasni internet putem satelita: Nasuprot tome, širokopojasni pristup “broadband” je segment s velikim rastom. Prihodi od širokopojasnih usluga putem satelita za potrošače i tvrtke narasli su gotovo 30% u 2024. na 6,2 milijarde USD spacenews.com. Taj se skok uglavnom pripisuje ekspanziji SpaceX Starlink konstelacije (koja globalno ima milijune korisnika do 2025.) i novim satelitima velikog kapaciteta namijenjenim zrakoplovima, brodovima i udaljenim lokacijama. Ostali igrači su Viasat (nedavno se spojio s Inmarsatom), Hughes Network Systems, OneWeb (sada dio Eutelstata) i nadolazeća Amazonova Project Kuiper konstelacija. Potražnja za povezivanjem ruralnih i slabije pokrivenih područja, kao i mobilne povezanosti (u zrakoplovima, na plovilima i vozilima), pokreće ovaj rast.
• Mobilne satelitske i IoT usluge: Upravljane usluge povezivanja, poput komunikacije u pomorstvu/zrakoplovstvu i Internet-of-Things putem satelita, narasle su oko 23% u 2024. na 9 milijardi USD spacenews.com. Tvrtke poput Iridium, Inmarsat, Globalstar te novi IoT sateliti (npr. Astrocast, Swarm) opslužuju ta tržišta. Postoji i rastući interes za direktne usluge na uređaj – satelitske veze direktno na obične pametne telefone. Prvi koraci učinjeni su 2024. kad su operateri testirali izravne poruke na pametnim telefonima putem satelita (npr. partnerstva poput SpaceX-T-Mobile i Appleova uporaba Globalstar mreže za hitne SOS pozive). Ova izravna komunikacija satelita i uređaja (D2D) smatra se potencijalnom prekretnicom, s snažnim tržišnim interesom i pilot-mrežama već u beta testiranju sia.org.
• Satelitski radio: Usluge kao što su SiriusXM (satelitski radio u Sjevernoj Americi) također ostvaruju nekoliko milijardi dolara godišnje. Taj pod-sektor je razmjerno stabilan, ali ne bilježi visoke stope rasta.

Općenito, sektor satelitske komunikacije je u tranziciji: usluge usmjerene na podatke (internet, prijenos podataka, mobilna povezanost) brzo rastu, dok tradicionalno video emitiranje bilježi pad. Glavni satelitski operateri reagiraju prilagodbom poslovnih modela – primjerice, SES i Intelsat ulažu u nove širokopojasne konstelacije i mobilne usluge dok prihodi od videa opadaju. Sateliti velikog kapaciteta (HTS) u GEO i masivne LEO konstelacije zajedno stvaraju novu globalnu infrastrukturu širokopojasnog interneta u svemiru.

Tehnološki postoji težnja prema većem kapacitetu i fleksibilnosti (digitalni tereti koji se mogu rekonfigurirati, međusatelitske laserske veze za konstelacije itd.). Sateliti u GEO postaju snažniji (neki premašuju propusnost od 1 terabit/sekundi), dok LEO konstelacije nude pokrivenost s malom latencijom. Također, u tijeku je integracija satelitskih mreža s kopnenim 5G/6G mrežama s ciljem besprijekorne povezanosti.

Izgledi za 2030. godinu u satelitskim komunikacijama vrlo su pozitivni s obzirom na rastuću potražnju za povezivošću. Istraživanja tržišta predviđaju da bi globalno tržište satelitskih komunikacija (uključujući usluge i zemaljsku opremu) moglo doseći preko 300 milijardi dolara do 2030., u odnosu na oko 200 milijardi sredinom 2020-ih mordorintelligence.com. Rast će potaknuti:

• Internet za sve: Milijuni novih korisnika i poduzeća dobit će pristup internetu putem konstelacija (Starlink, OneWeb, Kuiper itd.), posebno u regijama bez optičke infrastrukture.
• Mreže za poduzeća i vlade: Korištenje satelita za redundantnost i domet (npr. kičmene mreže cloud usluga, vojna komunikacija, globalno povezivanje IoT senzora).
• Mobilnost: Potrebe za povezivošću zrakoplova, brodova i povezanih automobila/kamiona (s vremenom) značajno će rasti.
• Izravno povezivanje pametnih telefona: Ako tehnološki i komercijalno uspije, ovo bi moglo otvoriti ogromnu novu korisničku bazu za satelitske usluge (milijarde korisnika telefona).

Glavni izazovi uključuju dodjelu spektra (konstelacije moraju koordinirati raspodjelu spektra kako bi se izbjegle smetnje) i osiguranje pristupačne cijene usluge. Također je konkurencija jaka, pa je izvjesno i određeno spajanje tvrtki (npr., nedavna spajanja Viasat-Inmarsat). Ipak, do 2030. očekujemo satelitsku komunikacijsku scenu znatno više orijentiranu na internet, sa isporukom multi-gigabitnih veza bilo gdje na Zemlji, dok tradicionalno emitiranje gubi na važnosti.

Obrambene i sigurnosne primjene

Svemir je postao ključna domena za obranu i nacionalnu sigurnost, što potiče značajna ulaganja u vojne satelite i srodnu infrastrukturu. Vlade diljem svijeta raspoređuju satelite za izviđanje (slikovno i elektroničko izviđanje), sigurnu komunikaciju, rano upozorenje na raketne napade, navigaciju (GPS i druge GNSS sustave) pa čak i potencijalne svemirske oružane sustave. U 2024. globalna državna ulaganja u svemir dosegla su rekordnih 135 milijardi dolara, što je povećanje od 10% u odnosu na 2023. satelliteprome.com. Posebno je obrana činila 54% tog iznosa (oko 73 milijarde dolara) satelliteprome.com, čime se naglašava da vojne i sigurnosne svrhe sada čine više od polovice svih državnih svemirskih izdataka.

Sjedinjene Američke Države daleko prednjače po obrambenim svemirskim kapacitetima, iako je njihov udio u globalnoj državnoj potrošnji na svemir pao na oko 59% u 2024. (sa 75% u 2000.) jer i druge države ubrzano ulažu satelliteprome.com. Američke svemirske snage i NRO raspolažu desecima sofisticiranih satelita (npr. špijunski sateliti s pod-metrskim slikama, SBIRS sateliti za rano upozorenje na raketne napade, komunikacijski sateliti otporni na ometanje poput AEHF) i ulažu u sustave nove generacije (poput nove Proliferated Warfighter LEO konstelacije manjih satelita za detekciju projektila). Rusija i Kina također imaju značajne vojne svemirske programe – Kina posebno brzo napreduje s vlastitim navigacijskim sustavom (Beidou), satelitima za visoku rezoluciju i čak testira anti-satelitske (ASAT) tehnologije. Europske zemlje (predvođene Francuskom, UK, Njemačkom i Italijom) razvijaju dvonamjenske sustave i osnovale su svemirska zapovjedništva za koordinaciju vojnih aktivnosti u svemiru. Države poput Indije, Japana i Izraela i druge imaju manje ali rastuće obrambene svemirske programe (npr. indijska vojna satelitska i nadzorna konstelacija, japanski interes za svemirsku situacijsku svijest itd.).

Ključni trendovi u ovom segmentu:

• Militarizacija svemira: Sve više zemalja osniva posebne vojne svemirske jedinice (npr. UK Space Command, francusko Space Command, japanski Space Operations Squadron) i svemir smatraju borbenom domenom. Fokus je na zaštiti satelita od ometanja i razvoju ofenzivnih kapaciteta (poput elektroničkog ometanja ili kinetičkih ASAT oružja).
• Umnogostručene konstelacije za izdržljivost: SAD i saveznici prelaze na veći broj manjih, umreženih satelita kako bi se izbjegle slabe točke u sustavu. Ovo slijedi model komercijalnih mega-konstelacija i omogućava ga pad cijena satelita.
• Strateška autonomija: Regije poput Europe ulažu u neovisnu satelitsku navigaciju (Galileo) i sigurne komunikacijske konstelacije kako ne bi ovisili o drugima. Primjerice, planirana IRIS² konstelacija EU ima za cilj pružiti europskoj vladi i gospodarstvu sigurnu komunikaciju do kraja 2020-ih.
• Svemirska situacijska svijest (SSA): Praćenje objekata u orbiti ključno je za obranu. Vojne mreže zemaljskih radara i teleskopa, kao i sateliti-inspektori u orbiti, postavljaju se radi praćenja protivničkih satelita i svemirskog otpada. Ovo je povezano sa širim inicijativama sigurnosti i održivosti svemira.

Ulaganja potaknuta obranom prelijevaju se i na civilne svrhe: primjerice, GPS je započeo kao američki vojni projekt, a danas podupire civilna gospodarstva diljem svijeta. Do 2030. obrambene i sigurnosne potrebe nastavit će poticati značajnu potrošnju na svemir. Možemo očekivati operativne anti-satelitske obrambene sustave, poboljšanu kibernetičku sigurnost za satelite te integraciju komercijalnih satelitskih komunikacija (poput Starlinka) u vojne komunikacijske sustave. Noviji primjer ove sinergije je korištenje Starlink terminala od strane ukrajinske vojske, što pokazuje kako komercijalni sustavi mogu postati strateška imovina.

Konačno, vrijedi istaknuti da rast militarizacije donosi i izazove: rizik svemirskih sukoba i otpada iz ASAT testova (poput ruskog ASAT testa 2021. koji je stvorio tisuće komada otpada) predstavlja zabrinutost. Ovo je potaknulo međunarodne rasprave o standardima odgovornog ponašanja u svemiru. Ipak, obrambene primjene ostat će ključni stup svemirske industrije, potičući inovacije i ulaganja (često kroz državne ugovore s tvrtkama poput Lockheed, Northrop, Airbus itd.).

Svemirski turizam i komercijalne svemirske postaje

Nekoć maštovita ideja o svemirskom turizmu sada postaje tržišna realnost u nastajanju. U posljednjih nekoliko godina privatne tvrtke počele su prevoziti putnike u svemir – kako do suborbitalnih visina, tako i do orbitalnih destinacija (primjerice Međunarodna svemirska postaja, ISS). Iako još uvijek u povojima, tržište svemirskog turizma procijenjeno je na oko 1,3 milijarde dolara u 2024. i očekuje se rast na 6–10 milijardi dolara do 2030. uz širenje komercijalne ponude letova globenewswire.com patentpc.com. Najnovije industrijsko izvješće predviđa 6,7 milijardi dolara do 2030. (31,6% prosječnog rasta godišnje) za svemirski turizam, pri čemu suborbitalni segment (kratki usponi i spustovi) doseže oko 2,8 milijarde dolara, dok orbitalni turizam raste još brže (33% godišnje), ali s niže baze globenewswire.com globenewswire.com.

Trenutno postoje dva glavna oblika svemirskog turizma:

• Suborbitalni letovi: Izvode ih letjelice poput Blue Origin-ove New Shepard rakete i Virgin Galactic-ovog SpaceShipTwo svemirskog zrakoplova. Ovi letovi nude nekoliko minuta bestežinskog stanja na rubu svemira (~80–100 km visine). Blue Origin je uspješno proveo više suborbitalnih turističkih misija 2021.–2022. (uključujući i osnivača tvrtke Jeffa Bezosa), a Virgin Galactic je započeo komercijalne letove 2023. Cijene karata kreću se u rasponu od 250.000 do 450.000 dolara po sjedištu za početak. Očekuje se da će se tržište suborbitalnog turizma proširiti s povećanjem učestalosti letova; analitičari prognoziraju da bi ovaj segment mogao biti višemilijardno tržište do kraja desetljeća globenewswire.com.
• Orbitalni turizam i privatne misije astronauta: Do sada je nekoliko imućnih pojedinaca platilo putovanja u orbitu ili na ISS, često posredovanjem tvrtki kao što su Space Adventures ili Axiom Space. SpaceX-ova Crew Dragon kapsula bila je ključna prekretnica, omogućivši misije poput potpuno privatnog Inspiration4 leta u orbitu 2021. i Axiom-1 te -2 letova do ISS-a (2022.–2023.) s privatnim astronautima. Ovi tjedni orbitalni izleti stoje oko 50 milijuna dolara po osobi. U budućnosti, Axiom Space gradi komercijalne module koji će se priključiti ISS-u – prvi bi trebao biti lansiran do 2025. – a naposljetku stvoriti samostalnu komercijalnu svemirsku stanicu nakon povlačenja ISS-a. Ostali konzorciji (npr. Blue Origin-ov Orbital Reef sa Sierra Space, te Northrop Grummanov koncept stanice) dobili su NASA-founding za razvoj privatnih svemirskih postaja do kraja ovog desetljeća. Ove postaje namijenjene su kako privatnim turistima tako i profesionalnim istraživačima te inozemnim astronautima na komercijalnoj osnovi. Do 2030. očekuje se barem jedna komercijalna svemirska postaja u orbiti, što omogućava kontinuiraniji orbitalni turizam (kao i boravak filmskih ekipa, znanstvenika itd.).

Iznad Zemljine orbite, tvrtke poput SpaceX-a imaju ambiciozne planove za lunarni turizam (npr. projekt dearMoon s letom umjetnika oko Mjeseca na Starshipu). Iako je vremenski okvir Starshipa neizvjestan, takvi bi projekti mogli postati stvarnost do 2030., stvarajući još jednu nišu ultra-skupe turističke ponude (karte za let oko Mjeseca vjerojatno iznad 100 milijuna dolara po osobi).

Pozicioniranje na tržištu: Tradicionalne zrakoplovne tvrtke (Boeing, SpaceX) bave se izgradnjom letjelica i stanica, ali su “tvrtke za svemirska iskustva” nove: Virgin Galactic, Blue Origin, Axiom, Space Adventures i nekoliko startupova koji zamišljaju svemirske hotele ili napuhujuće habitate (npr. Bigelow Aerospace, koji je lansirao testne module, ali je trenutno neaktivan). Vlade (NASA, ESA itd.) potiču ovu komercijalizaciju djelujući kao rani kupci (npr. NASA kupuje privatne misije astronauta na ISS-u, nudi korištenje ISS-a turistima po 35.000 USD po noćenju itd.).

Izazovi i prilike: Svemirski turizam suočava se s izazovima visokih troškova, sigurnosti i regulatornog nadzora. Katastrofalni gubitak prvog svemirskog aviona Virgin Galactica 2014. i nedavni kvar Blue Origin boostera 2021. (bez posade) naglašavaju rizike. Regulatori zasad pružaju tvrtkama više slobode kroz “dozvole za učenje”, ali to će se promijeniti kako se poveća broj letova s platnim putnicima. S pozitivne strane, daljnji uspjesi vjerojatno će smanjiti troškove (osobito ako Starship ili druge višekratno upotrebljive orbitalne letjelice stupe u službu) i otvoriti svemir većem broju ljudi. Do 2030. cijene karata za suborbitalne letove mogle bi pasti na desetke tisuća dolara, a cijene orbitalnih putovanja mogle bi pasti na jednoznamenkaste milijune, čime će se proširiti baza kupaca. Prateća tržišta – poput obuke za svemirski turizam, luksuznog smještaja u orbiti i medijskih/sadržajnih dogovora – također će rasti. Sve u svemu, iako je tržište od 10 milijardi USD do 2030. malo u odnosu na druge sektore, svemirski turizam pobuđuje iznimnu javnu fascinaciju i može potaknuti tehnološki napredak koji koristi široj industriji (npr. razvoj sustava za održavanje života i posade koji bi se kasnije mogli koristiti u svemirskim hotelima ili prijevozu u duboki svemir).

Nove tehnologije i inovacije

Razdoblje 2020-ih obilježava brza inovacija u svemiru, pri čemu nekoliko novih tehnologija mijenja industriju:

• Mali sateliti i mega-konstelacije: Mogućnost izrade sposobnih satelita uz znatno manju veličinu i troškove je revolucionarna. Standardizirane platforme za male satelite (uključujući CubeSate) i napredna elektronika omogućuju da i letjelice veličine kutije za cipele obavljaju značajne zadatke. To je dovelo do nastanka mega-konstelacija – Starlink već ima oko 4.000 aktivnih satelita koji pružaju širokopojasni pristup, OneWeb više od 600, a Amazonov Project Kuiper lansirat će preko 3.000 od 2025. nadalje. Konstelacije za promatranje Zemlje (Planet itd.) također koriste tehnologiju malih satelita. Ovo predstavlja promjenu paradigme – s nekoliko velikih satelita prelazimo na mnoštvo manjih: pružajući otpornost, globalnu pokrivenost i kratko vrijeme ponovnog preleta. Međutim, ova proliferacija također izaziva zabrinutost (zagušene orbite, smetnje) – potrebni su novi pristupi upravljanju prometom u orbiti i dizajnu satelita (npr. automatizirano izbjegavanje sudara). Euroconsultova projekcija od preko 18.000 malih satelita lansiranih u razdoblju 2024.–2033. naglašava da će se ovaj trend samo ubrzavati straitsresearch.com.
• Ponovno upotrebljiva lansirna vozila i niži troškovi lansiranja: SpaceX je tijekom 2010-ih dokazao da se rakete mogu koristiti više puta, a do 2025. Falcon 9 imat će preko 20 letova s istim boosterom u nekim slučajevima. Ponovna upotrebljivost i povećana konkurencija dramatično su smanjili troškove lansiranja (s oko 20.000 USD po kilogramu u LEO početkom 2000-ih na manje od 3.000 USD po kilogramu na Falcon 9 danas, uz izglede za manje od 1.000 USD/kg na Starshipu). Suparničke rakete (Blue Originov New Glenn, Rocket Labov Neutron itd.) integriraju ponovnu upotrebu od samog početka. jeftinije lansiranje omogućuje nove misije (male tvrtke ili sveučilišta mogu si priuštiti lansiranja) i čini izvedivim koncepte poput velikih konstelacija i sklapanja objekata u orbiti. Ponovno upotrebljive letjelice također su u nastajanju: SpaceX-ov Starship ima za cilj biti potpuno višekratno upotrebljiv za obje faze, što bi moglo revolucionirati trošak dolaska do orbite ako uspije. U manjem opsegu, svemirski avioni (poput svemirskih turističkih letjelica ili teretni shuttle Dream Chaser Sierra Spacea) istražuju djelomičnu ponovnu upotrebljivost. Do 2030. je vjerojatno da će većina lansiranja koristiti neku vrstu višekratno upotrebljivog dijela, čime će se uspostaviti nova norma čestog, relativno jeftinog pristupa svemiru.
• Umjetna inteligencija (AI) i autonomija: AI i strojno učenje sve se više primjenjuju u svemirskoj tehnologiji. Na Zemlji, AI pomaže u obradi velike količine podataka sa satelita (npr. prepoznavanje objekata na snimkama Zemlje ili optimizacija rada satelitskih mreža). Na samim satelitima, AI može omogućiti autonomno donošenje odluka – npr. satelit koji pomoću strojne vizije odlučuje koje slike koristiti, ili autonomni navigacijski sustav za izbjegavanje sudara i letenje u formaciji. Analiza podataka vođena AI-jem osobito je vrijedna u promatranju Zemlje i SIGINT-u, gdje je pronalaženje obrazaca u velikim količinama podataka ključno. Tvrtke poput HawkEye 360 koriste AI za geolociranje signala straitsresearch.com, a AI se koristi i za dinamičko upravljanje satelitskim mrežama (npr. optimalno usmjeravanje internetskog prometa kroz konstelaciju satelita). Osim toga, AI ima središnju ulogu u autonomnim operacijama letjelica za istraživačke letjelice ili robote u dubokom svemiru (npr. budući marsovski roveri s većom razinom autonomije radi samostalne navigacije i istraživanja bez pomoći sa Zemlje). Kako se svemirska industrija digitalizira, AI/ML postat će standardni alat za smanjenje ljudskog opterećenja i povećanje učinkovitosti, bilo u dizajnu letjelica, nadzoru zdravlja satelita ili čak izvođenju popravaka u orbiti robotskom preciznošću.
• Servisiranje, nadopuna goriva i proizvodnja u orbiti: Razvija se nova klasa letjelica za servisiranje drugih satelita – nadopunjavanje goriva, popravke ili premještanje, te na kraju sklapanje struktura u svemiru. Northrop Grummanov Mission Extension Vehicle dokazao je koncept pristajanjem uz stare satelite kako bi im produžio vijek trajanja. Tvrtke poput Astroscale rade na uklanjanju smeća (hvatanje neispravnih satelita). Do 2030. mogli bismo vidjeti prve komercijalne spremnike goriva ili robotsko sklapanje velikih struktura (npr. teleskopa ili modula svemirskih stanica) u orbiti. Ova sposobnost može produljiti vijek satelitima i smanjiti količinu smeća, a omogućavaju ju tehnologije poput autonomnog pristajanja i standardiziranih sučelja za dopunu goriva. Iako još u ranoj fazi, servisiranje i proizvodnja u orbiti imaju snažnu podršku agencija (npr. NASA-ini OSAM programi) i mogli bi postati značajan podsektor u 2030-ima.
• Napredno pogonstvo i transport: Osim kemijskih raketa, inovacije se događaju i u pogonskim sustavima. Električni pogon (jonski motori) sada je uobičajen na satelitima za zadržavanje pozicije i podizanje orbite, što štedi masu goriva. Gledajući unaprijed, pogoni na visoku električnu snagu ili hibridni pogoni mogli bi omogućiti brža međuplanetarna putovanja ili učinkovito premještanje velikih platformi u Zemljinoj orbiti. Također, ponovno raste interes za nuklearni pogon za duboki svemir (NASA i DARPA planiraju testirati nuklearnu toplinsku raketu do 2027.). Iako još nije dio komercijalnog tržišta, te bi tehnologije mogle smanjiti vrijeme putovanja do Marsa ili omogućiti dopremu teškog tereta do Mjesečeve orbite, čime bi se podržale buduće komercijalne aktivnosti u cislunarnom prostoru.
• Umrežavanje satelita i interoperabilnost: Inovacija se događa i na razini sustava – sateliti međusobno komuniciraju putem laserskih veza (Starlink koristi optičke međusatelitske veze za usmjeravanje podataka u svemiru), sateliti komuniciraju izravno s 5G telefonima i razvijaju se mreže na više orbita (integracija GEO, MEO, LEO satelita u jednu neprekinutu mrežu). Koncept hibridne svemirsko-zemaljske mreže je u izradi, gdje korisnik možda ni ne zna prolaze li mu podaci kroz optiku, baznu stanicu ili satelit – to će se odvijati neprimjetno, uz optimalnu učinkovitost. To zahtijeva novu tehnologiju antena (fazni nizovi, višepojasni korisnički terminali) i inteligentno upravljanje mrežom.

U sažetku, svemirska industrija 2030. izgledat će znatno drugačije nego 2020.: konstelacije malih, pametnih satelita u koordiniranim orbitama; rakete koje rutinski slijeću natrag; AI upravlja složenim operacijama; te počeci komercijalne ljudske aktivnosti u orbiti. Te inovacije kolektivno smanjuju prepreke ulasku, zbog čega sada sudjeluje toliko novih startupova, pa čak i svemirski programi zemalja u razvoju. Rezultat je dinamičniji, demokratizirani svemirski sektor, ali on mora biti odgovorno vođen kako bi se osigurala održivost.

Ključni izazovi i prilike

Kako svemirski sektor raste, suočava se s nekoliko izazova koje treba riješiti, kao i prilika za otključavanje nove vrijednosti:

Ključni izazovi:

• Svemirski otpad i upravljanje prometom u orbiti: Proliferacija satelita (posebno u niskoj Zemljinoj orbiti) povećava rizik od sudara. Trenutno se u orbiti prati preko 36.000 komada otpada većih od 10 cm straitsresearch.com, a nebrojeno je manjih. Sudar između satelita ili sa smećem može proizvesti kaskadni učinak (Kesslerov sindrom) koji prijeti upotrebljivosti svemirskog okoliša. Upravljanje time zahtijeva bolju mitigaciju otpada (sateliti koji se deorbitiraju na kraju vijeka, moguće aktivno uklanjanje otpada) i koordinaciju – režimi upravljanja prometom u svemiru još su u povojima. Rješenja će zahtijevati međunarodnu suradnju i vjerojatno nova pravila ili norme za operatore satelita.
• Zagušenje spektra i regulativa: Sateliti ovise o radiofrekvencijskom spektru, koji je ograničen resurs. Eksplozija satelitskih mreža (posebno u sličnim orbitama) dovodi do sukoba pri dodjeli spektra i mogućih smetnji. ITU i nacionalni regulatori pod pritiskom su da ažuriraju pravila kako bi megakonstelacije mogle koegzistirati bez međusobnog ometanja ili ometanja zemaljskih mreža straitsresearch.com. Kašnjenja ili neizvjesnosti u izdavanju dozvola mogu otežati projekte. Stoga su nužni regulatorna prilagodljivost i globalno usklađivanje, ali postizanje takvog konsenzusa je izazovno, posebno jer strateško natjecanje (SAD protiv Kine, itd.) može utjecati i na rasprave o spektru.
• Kapitalna intenzivnost i okruženje za financiranje: Svemirski projekti često zahtijevaju velika ulaganja unaprijed i godine povrata. Iako je razdoblje 2015.–2021. donijelo navalu rizičnog kapitala u svemirske startupove (i nekoliko SPAC IPO-a svemirskih tvrtki), tržište je od tada postalo opreznije. Neki visoko profilirani pothvati propali su ili su u problemima (npr. lansirni startupovi koji su propali, komunikacijski projekti koji su bankrotirali i restrukturirani). Pristup financiranju kontinuirani je izazov, osobito za projekte s velikom infrastrukturom kao što su lansirna vozila ili svemirske stanice. Tvrtke moraju dokazati poslovnu održivost u nemilosrdnom okruženju.
• Ograničenja radne snage i opskrbnog lanca: Brz rast svemirske aktivnosti pritišće raspoloživost stručne radne snage (inženjeri, tehničari) i specijaliziranih komponenti. Na globalnoj razini postoji ograničen broj dobavljača za predmete poput svemirski pouzdanih poluvodiča, solarnih panela, zakretnih kotača itd. Nedavni geopolitički sukobi i poremećaji povezani s pandemijom dodatno su otkrili ranjivosti u opskrbnom lancu. Osiguravanje robusnog opskrbnog lanca – možda vertikalna integracija ili domaća proizvodnja – te obuka nove generacije stručnjaka za svemir od vitalne su važnosti za industriju.
• Sigurnosni i geopolitički rizici: Sateliti mogu biti meta hakiranja ili ometanja, a državni akteri pokazali su sposobnosti raketnog uništavanja satelita. Rizik od širenja sukoba u svemir stvarna je prijetnja; sateliti su vrijedne, a ponekad i ranjive mete. Tvrtke sada moraju uzeti u obzir kibernetičku sigurnost satelita i otpornost svojih konstelacija na namjerne smetnje. Također, zakoni o kontroli izvoza (npr. američki ITAR) i sankcije mogu zakomplicirati međunarodna partnerstva ili pristup tržištu, osobito uz isključenost Kine i Rusije iz zapadnih komercijalnih tržišta.
• Održivost i javna percepcija: Svemirska industrija mora također balansirati javna i politička stajališta o pitanjima poput svjetlosnog onečišćenja (astronomi upozoravaju na sjajne mega-konstelacije), utjecaja na okoliš (emisije tijekom lansiranja, ostaci stupnjeva raketa), te općenito kako svemir učiniti održivim za sve. Neuspjeh u rješavanju tih pitanja mogao bi dovesti do strože regulative ili javnog nezadovoljstva.

Ključne prilike:

• Premošćivanje digitalnog jaza: Satelitske širokopojasne konstelacije nude priliku da se brz internet dovede do otprilike 3 milijarde ljudi širom svijeta koji su još uvijek offline ili slabo povezani. To je ogromna mogućnost za društveni i ekonomski utjecaj, a tvrtke koje uspiju osvojiti ta tržišta (ruralni širokopojasni internet, povezivost udaljenih poduzeća itd.) mogu otključati veliku vrijednost. Inicijative izravno-do-uređaja mogle bi proširiti povezanost na svakog korisnika pametnih telefona globalno, što je ogromno adresabilno tržište ako se tehnički ostvari.
• Klimatske promjene i praćenje okoliša: Sve je veća potražnja za podacima za praćenje klimatskih promjena, emisija ugljika, krčenja šuma, prirodnih katastrofa i vodenih resursa. Satelitsko promatranje Zemlje jedinstveno je pozicionirano za pružanje ovakvog velikog, redovitog praćenja. Kako napori za klimatske akcije i održivost jačaju, sektor promatranja Zemlje (EO) može imati koristi od ugovora i partnerstava (npr. s poljoprivredom za preciznu poljoprivredu, s vladama za verifikaciju klimatskih sporazuma). Jedno istraživanje je sugeriralo da bi EO podaci i usluge mogli omogućiti stotine milijardi ekonomske vrijednosti do 2030. u šest ključnih sektora povezanih s klimom i UN-ovim Ciljevima održivog razvoja weforum.org.
• Nova tržišta: Mjesec i dalje: Nadolazeće godine vidjet će pomak izvan Zemljine orbite – posebno kroz NASA-in program Artemis s ciljem postavljanja trajnog ljudskog prisustva na Mjesecu. Ovo potiče cislunarnu ekonomiju: ugovori za komercijalne landere za Mjesec (npr. tvrtke poput Astrobotica i Intuitive Machines), planovi za mjesecovu svemirsku stanicu (Gateway) i interes za rudarenje resursa na Mjesecu (vodeni led za gorivo). Privatne tvrtke i svemirske agencije izvan NASA-e (npr. Kina planira bazu na Mjesecu 2030-ih) ulagati će u te poduhvate. Rani sudionici u lunarnom transportu, gradnji ili eksploataciji resursa mogli bi stvoriti potpuno nove industrijske segmente do 2030. Slično, rudarenje asteroida ostaje spekulativno, ali neke startup tvrtke nastavljaju s istraživanjima – svaki pomak tamo bio bi transformativan (iako vjerojatno izvan vremenskog okvira do 2030.).
• Svemirski turizam i mediji: Kao što je spomenuto, otvara se svemirski turizam. Osim samih turističkih letova, postoji prilika u medijima i zabavi – primjerice, snimanje filmova i TV produkcija u svemiru (već postoje planovi za snimanje filmova na ISS-u ili u filmskom studijskom modulu u orbiti). PR vrijednost i partnerski odnosi vezani za svemir (razmislite o sportskim događajima ili oglasima u svemiru) također su neistraženo područje. Tvrtke koje kapitaliziraju na približavanju svemira javnosti i njegovoj vidljivosti mogu stvoriti profitabilne niše.
• Integracija s tehnologijama na Zemlji (5G, IoT, AI): Svemirski sustavi sve više nadopunjuju zemaljsku tehnologiju. Sateliti mogu podržavati 5G mreže ili povezivati IoT senzore u udaljenim područjima (pametna poljoprivreda, globalno praćenje logistike). Sinergija između svemirskog i tehnološkog sektora (tvrtke za cloud computing u partnerstvu sa satelitskim operaterima za isporuku podataka, telekom kompanije koje integriraju satelite u svoje usluge) pruža mogućnosti rasta. Primjerice, cloud provideri poput AWS-a i Azurea imaju posebne svemirske jedinice za potrebe satelitskih podataka, a s druge strane, satelitski operateri koriste AI alate u oblaku za obradu podataka. Ova međusobna povezanost može potaknuti inovacije i nove usluge (poput uvida promatranja Zemlje u stvarnom vremenu putem cloud platformi).
• Space as a Service i komercijalizacija nasljednika ISS-a: S planiranim povlačenjem ISS-a do 2030., postoji prilika da privatne stanice preuzmu njegove funkcije – hosting eksperimenata, astronauta i turista. Tvrtke koje mogu ponuditi Space-as-a-Service (za istraživanje ili proizvodnju u mikrogravitaciji) mogle bi iskoristiti potražnju iz farmaceutike, znanosti o materijalima i akademske zajednice za korištenje mikrogravitacijskih laboratorija. Već smo vidjeli rast kristala proteina i eksperimente s optičkim vlaknima na ISS-u; komercijalni nastavak mogao bi bitno proširiti ovo poslovanje ako troškovi padnu. Nadolazeće komercijalne stanice (Axiom, Orbital Reef, itd.) natjecat će se za privlačenje kupaca i mogle bi pokrenuti tržište istraživanja i proizvodnje u mikrogravitaciji do kraja desetljeća.

Ukratko, izazovi u svemiru – otpaci, konkurencija, financiranje, sigurnost – značajni su, ali upravljivi uz proaktivan pristup i suradnju. Istovremeno, mogućnosti su goleme i rastu kako svemir postaje sve više utkan u Zemljino gospodarstvo i svakodnevicu. Tvrtke i države koje inoviraju i prilagode se bit će dobro pozicionirane za sudjelovanje u snažnom rastu svemirske industrije do 2030. i dalje.

Regionalna analiza

Regionalna dinamika u svemirskoj industriji otkriva kako različiti dijelovi svijeta doprinose razvijajućoj svemirskoj ekonomiji i imaju koristi od nje. U nastavku je prikazan pregled ključnih regija:

Sjedinjene Američke Države

Sjedinjene Američke Države su jasan lider u globalnom svemirskom sektoru po većini mjera. S najvećim javnim i privatnim ulaganjima, SAD čini otprilike 37% globalnog prihoda svemirske industrije prema podacima iz 2024. spacenews.com, te ima još veći udio u ključnim područjima kao što su lansiranja i proizvodnja. Američke tvrtke i državne agencije pokreću većinu novih razvoja:

• Državni programi: NASA-in budžet (~25 milijardi USD u 2024.) podupire ljudska istraživanja (misije Artemis na Mjesec, planove za Mars), istraživanja svemira (James Webb teleskop, Marsovi roveri) i tehnološki razvoj. Ministarstvo obrane SAD-a i obavještajna zajednica troše još više (procjena 40-50+ milijardi USD godišnje) na vojne i izviđačke satelite satelliteprome.com. Osnutak američkih Svemirskih snaga 2019. pokazuje koliko SAD daje prioritet prostoru u obrani. Državna svemirska potrošnja SAD-a ostaje najveća na svijetu – oko 80 milijardi USD u 2024. (59% globalne državne svemirske potrošnje) satelliteprome.com.
• Komercijalni sektor: Američki NewSpace sektor je vrlo dinamičan. SpaceX je revolucionirao lansiranje (65% globalnog prihoda od lansiranja u 2024. sia.org) i upravlja Starlinkom, daleko najvećom satelitskom konstelacijom. Ostale značajne tvrtke su Blue Origin (razvija raketu New Glenn i lunarnog landera), United Launch Alliance (ULA) (lansira za državne misije, uvodi raketu Vulcan), Northrop Grumman (proizvodi satelite i rakete Omega/Antares), Boeing (gradnja rakete SLS s NASA-om, sateliti), Lockheed Martin (GPS sateliti, kapsula Orion), Maxar (imaging sateliti), Planet Labs (EO konstelacija), Ball Aerospace (instrumenti i obrambeni sateliti) te mnogi drugi u nišama poput malih lansiranja (Rocket Lab SAD, Firefly, Astra), svemirskog turizma (Virgin Galactic) i novih područja (Astroscale US za uklanjanje otpada, Sierra Space za svemirske avione i habitate).
• Inovacijski centri: SAD je domaćin glavnih centara svemirske industrije – Silicijska dolina (startupi za male satelite i tehnološke tvrtke), Južna Kalifornija (tradicionalna svemirska industrija i sjedište SpaceX-a), Colorado (mnogi svemirski izvođači i Air Force Space Command), Florida (operacije lansiranja na Cape Canaveralu), Teksas (SpaceX Starbase, Johnson Space Center u Houstonu) i drugi. Kultura poduzetništva i značajan rizični kapital (više od 10 mlrd USD uloženih u svemirske startupe od 2015. do 2021.) ubrzali su američku industriju.
• Regulatorno okruženje: Američka svemirska politika potiče partnerstvo s privatnim sektorom. NASA sve više koristi fiksno-cjenovne komercijalne ugovore (poput Commercial Crew, Commercial Lunar Payload Services) umjesto ugovora s naplatom troškova, dajući industriji veću odgovornost. FAA pojednostavljuje licenciranje za lansiranje kako bi podržala sve veće stope lansiranja. FCC prilagođava regulativu za mega-konstelacije (npr. kraći zahtjevi za deorbitaciju LEO satelita). SAD također prednjači u postavljanju normi (poput Artemis Accords za miroljubivo istraživanje, koje je potpisalo više od 25 država).

Gledajući unaprijed, SAD teži očuvanju liderstva u civilnom i vojnom svemiru. Nadolazeće prekretnice uključuju misiju Artemis III (planirana za kraj 2025.) koja ima za cilj povratak astronauta na Mjesec, razvoj stanice Lunar Gateway i nastajuće komercijalne poduhvate u niskoj Zemljinoj orbiti koji bi zamijenili ISS do 2030. SAD će vjerojatno nastaviti dominirati lansiranjem (posebno ako Starship zaživi) i satelitskim uslugama (s tvrtkama poput SpaceX, Amazonov Kuiper, itd.). Ipak, konkurencija na globalnoj razini raste, te SAD također ulaže napore kako bi održao tehnološku prednost – stoga se ulaže u istraživanje i razvoj (nuklearna propulzija, sateliti sljedeće generacije, hipersonična obrana itd.) i STEM radnu snagu. Općenito, regija SAD-a očekuje se da ostane najveći centar svemirskih ekonomskih aktivnosti do 2030., s naglaskom na high-tech tehnologije i sinergijski odnos države i industrije koji potiču inovacije.

Europa

Europa ima dugogodišnji svemirski sektor kojim predvodi Europska svemirska agencija (ESA) i nacionalne agencije poput francuskog CNES-a, njemačkog DLR-a, talijanskog ASI-ja i UK Space Agency. Zajednički, Europa (uključujući države članice EU i UK) je drugi najveći javni ulagač u civilni svemir nakon SAD-a, premda je u vojnoj svemirskoj potrošnji daleko iza Amerikanaca. Glavne značajke europske svemirske industrije:

• Lansiranje i prijevoz: Europske lansirne sposobnosti su u previranju. Arianespace (konzorcij) je povijesno pružao pouzdana teška lansiranja s raketom Ariane 5 i manjom raketom Vega. Od 2025. godine Europa je u tranziciji: Ariane 5 je povučena 2023., a nova Ariane 6 planirana je za debitantsko lansiranje. Međutim, 2024. donijela je samo 3 europska orbitalna lansiranja payloadspace.com, dok su kašnjenja Ariane 6 i neuspjelo lansiranje Vega-C prizemljili operacije. Europa je te godine pala iza Indije, pa čak i Irana po broju lansiranja. Očekuje se da će Ariane 6 vratiti redovit ritam do 2025., a Vega-C se ponovno vratiti u upotrebu, dok Europa također potiče razvoj malih lansirnih startupova (njemački Rocket Factory Augsburg i Isar Aerospace, britanski Skyrora i Orbex itd.). Osim toga, nakon Brexita, UK uspostavlja vlastita lansirna mjesta u Škotskoj za male orbitalne rakete. Izazov Europe bit će ostati konkurentna cijenom i učestalošću lansiranja, suočena s dominacijom SpaceX-a – vodi se interna debata o razvoju višekratne rakete, no 2025. Ariane 6 ostaje jednokratna.
• Proizvodnja satelita i usluge: Europska industrija obuhvaća proizvođače vrhunske klase Airbus Defence & Space i Thales Alenia Space, koji proizvode satelite za komunikacije (npr. platforme satelita Eurostar, Spacebus), navigaciju (Galileo sateliti), promatranje Zemlje (Copernicus Sentinels, komercijalni sateliti za snimanje) i znanost (sonda Juice za Jupiter itd.). OHB (Njemačka) je također značajan proizvođač. Ove kompanije često surađuju kroz ESA programe ili globalno konkuriraju za komercijalne narudžbe. Europa je posebno poznata po visokokvalitetnim komunikacijskim satelitima i malim konstelacijama za promatranje Zemlje (npr. Airbusovi Pléiades Neo sateliti za snimanje). S uslužne strane, Europa je dom velikim satelitskim operaterima: Eutelsat (sada spojen s OneWebom za LEO širokopojasni internet), SES (flote u GEO i srednjoj Zemljinoj orbiti za O3b širokopojasni pristup), Inmarsat (UK-ova mobilna satelitska komunikacija, sada dio Viasata) i Deutsche Telekomova uključenost u satcom/teleporte, među ostalima. Galileo (europski sustav satelitske navigacije) i Copernicus (program promatranja Zemlje koji pruža besplatne podatke o okolišu) su glavne EU inicijative koje prikazuju europsku predanost svemirskim uslugama u javnom interesu.
• Obrana i sigurnost: Tradicionalno su europski svemirski napori bili više civilno orijentirani, no to se mijenja. Francuska je osnovala Svemirsko zapovjedništvo 2019. i razvija vojne izviđačke i ELINT satelite te razmatra antisatelitske sposobnosti (poput satelita Syracruse i CERES te planova za “tijelohraniteljske” satelite). Italija i Njemačka imaju vlastite optičke/radarske izviđačke satelite. UK ulaže u svjesnost o svemirskom domenu i surađuje s SAD-om na vojnoj satelitskoj komunikaciji. Europske države također surađuju na programima (okvir MUSIS za dijeljenje snimki, nadolazeća EU IRIS² sigurnosna komunikacijska konstelacija). Ipak, europska obrambena svemirska potrošnja (~2–3 mlrd. € ukupno godišnje) je znatno ispod razine SAD-a ili Kine. Jedan važan razvoj: NATO, čiji su mnogi članovi europske države, proglasio je svemir operativnom domenom i nabavlja satelite i usluge nadzora (npr. NATO-ov Alliance Ground Surveillance koristi Global Hawk UAV-ove, ali NATO uspostavlja i Svemirski centar).
• Politika i suradnja: ESA je međuvladina agencija s 22 zemlje članice, koordinira velike znanstvene misije (poput rovera Rosalind Franklin za Mars, misije promatranja Zemlje) i razvoj lansirnih sustava. EU je sve aktivnija kroz svoj svemirski program (Galileo, Copernicus, IRIS²) s ciljem “strateške autonomije” u svemirskoj infrastrukturi. Brexit je imao određeni utjecaj (UK je izgubio pristup nekim vojnim servisima Galilea), no UK i dalje usko surađuje s ESA-om kao članica. Europska industrija često zahtijeva dogovoreno financiranje iz više država, što može usporiti odluke, ali osigurava široku podršku. Kako bi potaknuli NewSpace startupe, agencije poput CNES i DLR imaju inkubator programe, a EU fondovi (poput Horizon Europe) podupiru R&D svemirske tehnologije. Europa također naglašava međunarodnu suradnju: suradnja s NASA-om (npr. servisni modul za Orion), JAXA-om itd., te promicanje propisa za održivost svemira (Francuska i Njemačka su posebno glasne o smanjenju svemirskog otpada).

Do 2030. godine Europa ima za cilj imati neovisan pristup svemiru (putem Ariane 6 i moguće višekratne rakete iduće generacije), potpuno operativan Galileo GNSS i nadograđenu Copernicus konstelaciju te biti igrač u sigurnim komunikacijama s IRIS². Europska snaga u vrhunskoj inženjerskoj kvaliteti vjerojatno će je zadržati konkurentnom u proizvodnji satelita i određenim nišama (poput satelita za okoliš, znanstvenih sondi). Slabost regije u jeftinom lansiranju i rizičnom kapitalu za svemir može potrajati, osim ako se ne poduzmu proaktivne mjere. Ipak, Europa će ostati značajan i stabilan dio globalnog svemirskog ekosustava, često s naglaskom na pouzdanost, održivost i globalna partnerstva.

Kina

Kina je brzo postala velika svemirska sila, odmah iza SAD-a po opsegu. Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA) i kineska vojska (Strateška potporna snaga Narodnooslobodilačke vojske) vode opsežan program koji je i ambiciozan i sve samostalniji u tehnologiji:

• Lansiranja i ljudski svemirski letovi: Kina je dovršila vlastitu svemirsku postaju (Tiangong) 2022., s tri modula Tiangonga koje sada redovito nastanjuju taikonauti. Kina ima visok tempo lansiranja – 68 orbitalnih lansiranja u 2024. payloadspace.com, što je praktički izjednačilo njihov rekord. Koriste obitelj Long March raketa za razne terete (LM-5 za teži GEO, pa do LM-2, -3, -7 itd.). Značajno je da Kina eksperimentira s višekratnom uporabom: varijanta Long March 8 ima prvu fazu za višekratnu uporabu u testiranju, a SpaceX-stil oporavka grid-finova testiran je na manjim raketama. Kineski lansirni sektor također ima rastuću komercijalnu scenu: kompanije poput Galactic Energy, CAS Space, Expace, LandSpace provele su orbitalne letove (Galactic Energyjev Ceres-1 imao je pet uspješnih lansiranja u 2024.) payloadspace.com. Kineska vlada ima cilj održati visok ritam lansiranja kako bi podržala svoje konstelacije i međunarodne lansirne ugovore (posebno jer američka ITAR ograničenja sprečavaju kineska lansiranja zapadnih satelita, Kina surađuje s državama poput Pakistana, Argentine itd. za lansiranja).
• Sateliti i konstelacije: Kina upravlja čitavim spektrom satelita: Gaofen i Yaogan serije za promatranje Zemlje (optički i radarski izviđački sateliti visoke rezolucije), Beidou navigacijski satelitski sustav (GNSS od 35 satelita završen 2020. kao odgovor na GPS), Tianlian sateliti za prijenos podataka te mnogi komunikacijski sateliti (iako ih globalno ima manje u komercijalnim svrhe, s većim naglaskom na domaće usluge). Važan predstojeći projekt je kineska planirana mega-konstelacija za širokopojasni internet (poznata kao „Guowang“). Najave pokazuju planove za LEO konstelaciju koja bi veličinom mogla konkurirati Starlinku (procjenjuje se 13.000 satelita). Prvi testni sateliti su lansirani, a potpuna implementacija bi mogla započeti prije 2030., što pokazuje da Kina ne želi prepustiti novu satkom granicu Starlinku ili zapadnim tvrtkama. Također, Kina je predvodnica u tehnologijama poput kvantnih komunikacijskih satelita (satelit Mozi je izveo eksperimente kvantne razmjene ključeva).
• Lunarno i planetarno istraživanje: Kina ima hrabar program istraživanja. Nakon uspješnih Chang’e lunarnih landera (uključujući prvo slijetanje na udaljenu stranu Mjeseca 2019.) i Mars rovera (Zhurong 2021.), Kina planira slijetanje ljudske posade na Mjesec oko 2030. u suradnji s Rusijom (iako bi ruska uloga mogla oslabiti zbog nedavnih problema). Planiraju uspostaviti zajedničku Međunarodnu lunarnu istraživačku postaju tijekom 2030-ih. Kina također planira misije povratka uzoraka s asteroida i sondu za Jupiter. Ovi napori povećavaju kineski prestiž i potiču razvoj tehnologija koje mogu imati komercijalne koristi (naprednije rakete, dubokosvemirske komunikacije itd.).
• Industrija i ulaganja: Mnoge kineske svemirske tvrtke podržavaju država ili veliki tehnološki konglomerati, usklađeni s nacionalnom strategijom. Državni CAST (China Academy of Space Technology) i CASC (China Aerospace Science & Technology Corp) proizvode većinu satelita i raketa, ali “privatne” tvrtke (često povezane s državom) sada su poticane na inovacije. Ulaganja u kineske svemirske startupe rastu, stvarajući paralelni unutarnji sektor NewSpacea. Ipak, za razliku od SAD-a, većina kineskih svemirskih aktivnosti, čak i one koje zvuče komercijalno, u konačnici su povezane s državnim ciljevima. Vladina podrška znači obilje sredstava za velike projekte, iako to može ograničiti pristup međunarodnim tržištima zbog geopolitičkih pitanja.
• Geopolitički i izvozni sektor: Kina se pozicionira kao partner zemljama u razvoju: nudi zajednička lansiranja, pomaže u gradnji satelita za druge (npr. Nigerija, Pakistan, Venezuela imaju kineske satelite), te promovira Azijsko-pacifičku organizaciju za svemirsku suradnju (APSCO) kao alternativu zapadno dominantnim forumima. Sa zapadnim sankcijama, Kina i Rusija su pojačale suradnju (npr. dijeljenje tehnologija za lunarne misije, moguće interoperabilnost satelitske navigacije). Neki od kineskih komercijalnih projekta, poput Hongyun LEO konstelacije za komunikaciju ili Geelyjeve planirane navigacijske konstelacije za autonomna vozila, ciljaju golema domaća tržišta (1,4 milijarde stanovnika) – dakle mogu uspjeti čak i bez zapadnih korisnika.

Do 2030. očekuje se da će Kina imati:

• Potpuno operativna velika svemirska postaja (prošireni Tiangong, mogućnost otvaranja za strane astronaute iz savezničkih zemalja).
• Ostvaren ili na pragu ostvarenja misije s ljudskom posadom na Mjesec.
• Raspoređene velike konstelacije za komunikaciju i daljinsko opažanje (s konkurentnom ponudom u Aziji/Africi).
• Kontinuirano visok tempo lansiranja, moguće prva ili druga zemlja koja će dosegnuti 100 lansiranja godišnje.

Uspon Kine uvodi paralelni ekosustav – na primjer, tržište proizvodnje satelita moglo bi svjedočiti pojavi kineskih tvrtki koje međunarodno nude jeftinije alternative, a pravila djelovanja u svemiru (norme, standardi) mogla bi se razlikovati ako Kina (i partneri) koriste drugačije pristupe. Sve u svemu, Kina će zasigurno biti glavni svemirski igrač do 2030. godine, tjerajući SAD i druge na inovacije i možda potičući multipolarniju svemirsku ekonomiju.

Indija

Indija postaje sve istaknutija u svemiru, poznata po svom troškovno učinkovitom pristupu. Indijska organizacija za svemirska istraživanja (ISRO) vodi nacionalni program, koji je postigao značajna dostignuća s relativno skromnim budžetom:

• Sposobnost lansiranja: Indijski Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) pokazao se kao nosivi stup za lansiranje satelita za promatranje Zemlje i stekao reputaciju pouzdanosti (često ga koriste i za strane male satelite). Teži GSLV Mk III (nedavno preimenovan u LVM3) može ponijeti oko 4 tone u GTO i bio je ključan za indijske lunarne misije Chandrayaan. U 2024. Indija je izvela 5 orbitalnih lansiranja planet4589.org, uključujući uspješno lansiranje misije Chandrayaan-3. Indija gradi i novo mjesto za lansiranje malih raketa u Tamil Nadu, a ISRO razvija i Small Satellite Launch Vehicle (SSLV) za brža lansiranja.
• Istaknute misije: U 2023. Chandrayaan-3 ostvario je povijesno mekano slijetanje na južni pol Mjeseca, čime je Indija postala četvrta nacija koja je sletjela na Mjesec i prva koja je sletjela u to područje. Aditya-L1 solarni opservatorij lansiran je za proučavanje Sunca. Indija je također izvela Mars Orbiter Mission (Mangalyaan) 2014. s minimalnim budžetom, pokazujući svoju stručnost. Ove misije učvrstile su indijski status i potaknule interes za STEM na domaćem terenu.
• Programi satelita: Indija upravlja brojnim satelitima: serije INSAT i GSAT za komunikacije (telekomunikacije i televizija u cijeloj Indiji), IRNSS (NavIC) za regionalne navigacijske usluge, Cartosat i RISAT za promatranje Zemlje (slike visoke rezolucije i radar, prvenstveno za mapiranje i sigurnost), i Oceansat, Resourcesat itd. za znanost i praćenje resursa. Mnogi služe domaćim potrebama (tele-edukacija, telemedicina, vremenske prognoze s INSAT-3D itd.), što pokazuje kako svemir podupire razvoje ciljeve u Indiji. NavIC je, primjerice, indijski vlastiti GPS-sustav koji pokriva indijsku regiju.
• Otvaranje privatnom sektoru: Velika promjena koja je u tijeku je vladina težnja da liberalizira svemirski sektor. Godine 2020. Indija je najavila reforme koje dopuštaju privatnim tvrtkama izgradnju i lansiranje raketa i satelita te osnovala regulatorno tijelo IN-SPACe radi olakšavanja tog procesa. Kao rezultat, pojavljuje se indijski “NewSpace” sektor. Primjeri uključuju Skyroot Aerospace (koji je 2022. lansirao Vikram-S, prvi privatni indijski suborbitalni test rakete te radi na orbitalnoj seriji Vikram), Agnikul Cosmos (razvija orbitalnu raketu s motorima izrađenima 3D printerom), Pixxel (start-up koji lansira konstelaciju za hiperspektralno snimanje, već ima nekoliko satelita u orbiti putem SpaceX ridesharea) i Bellatrix Aerospace (razvija električni pogon i možda svemirske tegljače). Tu je i Dhruva Space (razvoj platforme za satelite) i drugi koji se fokusiraju na smallsat tehnologiju, zemaljski segment itd. Tempo se ubrzava, uz potporu državnih seed sredstava i indijskog VC kapitala.
• Ljudski svemirski letovi i budući planovi: Indija se priprema za svoj prvi misiju s ljudskom posadom (Gaganyaan program). Provedeni su nenastanjeni abort i pad testovi, a cilj je poslati indijske astronaute u orbitu (misija u niskoj zemljinoj orbiti od oko 3 dana) možda do 2025. ili 2026. godine. Ako bude uspješno, Indija će postati četvrta nacija koja je samostalno lansirala ljude u svemir. Indija surađuje i s Japanom na mogućoj lunarnoj misiji (LUPEX rover), a iskazala je interes za vlastitu svemirsku postaju u 2030-ima.

Regionalno, Indija se pozicionira kao lider u južnoj Aziji za svemirsku suradnju – nudeći usluge lansiranja satelita susjedima i dijeleći podatke. Uspostavila je South Asia Satellite (GSAT-9) 2017. godine kao poklon susjednim državama za podršku u komunikacijama i upravljanju katastrofama. Indijska konkurentska prednost u troškovima (poznato je da je misija na Mars koštala manje od nekih holivudskih filmova) znači da bi Indija mogla zauzeti nišu na međunarodnom tržištu povoljnih lansirnih usluga i satelita, iako PSLV i GSLV imaju manji kapacitet od Falcon 9, pa ciljaju drukčije klase tereta.

Do 2030. Indija namjerava biti među vodećim svemirskim silama, s novom generacijom raketa (uključujući moguće tehnologije višekratnih stupnjeva na kojima ISRO radi), etabliranom privatnom svemirskom industrijom koja redovito lansira misije, te većim sposobnostima za ljudske svemirske letove (možda i vlastiti mali modul svemirske postaje u 2030-ima). Fokus će i dalje ostati na pragmatičnim primjenama (komunikacije, meteorologija, navigacija) za podršku velikom stanovništvu, ali Indija će se uključiti i u istraživanja i međunarodne suradnje (kao što su moguće pridruživanje Artemis Accordima ili sudjelovanje u zajedničkim planetarnim obrambenim vježbama). Uspon Indije dodaje vrijednu dimenziju globalnoj svemirskoj industriji – velikog, troškovno učinkovitog igrača s drugačijim modelom (sinergija države i privatnog sektora s racionalnim inženjeringom) i velikim domaćim tržištem za satkom i usluge daljinskog opažanja.

Bliski Istok i Sjeverna Afrika (MENA)

Regija MENA sve je aktivniji igrač u svemiru, a nekoliko država ulaže u satelite pa čak i u međuplanetarne misije, često kao dio šire strategije ekonomske diverzifikacije i sigurnosti:

• Ujedinjeni Arapski Emirati (UAE): UAE ima jedan od najnaprednijih svemirskih programa u regiji. Preko UAE svemirske agencije (osnovana 2014.) i Mohammed bin Rashid svemirskog centra (MBRSC) u Dubaiju, lansirali su satelite za promatranje Zemlje poput DubaiSat i KhalifaSat (izgrađen lokalno), a 2020. privukli su pažnju misijom Emirates Mars Mission “Hope” – orbiterom koji je u veljači 2021. stigao na Mars radi proučavanja atmosfere ts2.tech. UAE ima i program za lunarne rovere (Rashid rover, koji je letao na japanskom lenderu 2022., ali je lender nažalost pao pri slijetanju). Kad je riječ o ljudskim svemirskim letovima, UAE je poslao astronaute na ISS (Hazza Al Mansouri 2019., te dva astronauta UAE bili su na privatnoj misiji Ax-2 na ISS 2023.). Pristup UAE-a iznimno je suradnički: surađuju s američkim sveučilištima, JAXA-om (za lansiranje Mars misije), privatnim tvrtkama. Do 2025., UAE planira poslati astronauta na 6-mjesečnu misiju na ISS (preko dogovora s NASA/SpaceX). Dugoročno, objavljena je ambicija izgraditi “Mars Science City” na Zemlji radi istraživanja mogućnosti života na Marsu, pa čak i vizija kolonije na Marsu do 2117. godine. Svemirska nastojanja UAE-a vezana su uz cilj stvaranja ekonomije znanja, inspiraciju mladih za STEM i izgradnju domaćeg inženjerskog znanja.
• Saudijska Arabija: Saudijska Arabija je bila rani regionalni igrač (saudijski princ letio je američkim Space Shuttleom 1985., a ulagali su i u satelite poput mreže Arabsat za komunikacije). Nedavno je Saudijska Arabija osnovala Saudijsku svemirsku komisiju (2018.) radi jačanja svemirskih aktivnosti. U 2023., Saudijska Arabija financirala je dvoje astronauta (uključujući prvu Saudijku u svemiru) za let na privatnoj misiji Ax-2 na ISS, što signalizira obnovljen interes za ljudske svemirske letove. Saudijska Arabija ulaže u razvoj satelita (npr. sateliti za promatranje Zemlje kao SaudiSat serija, te udio u Arabsatu koji pruža TV i komunikacije diljem arapskih država). U sklopu plana Vision 2030, svemir se smatra strateškim sektorom za diverzifikaciju gospodarstva – očekuje se da će Saudijska Arabija ulagati u razne projekte, uključujući potencijalno i tvornice za proizvodnju satelita i znanstvene misije (Saudijska Arabija pokazala je interes za Artemis Accords i istraživanje Mjeseca). Također surađuju s ESA-om i drugima na znanstvenim teretima.
• Katar, Bahrein, Kuvajt: Ove zaljevske države imaju manje inicijative – primjerice, Katar ima Es’hail komunikacijske satelite (jedan od kojih nosi i radioamaterski teret koji koriste radioamateri). Bahrein i Kuvajt lansirali su nekoliko CubeSatova preko međunarodne suradnje. Njihova aktivnost je zasad ograničena, ali sve je više interesa kako gledaju na uspjehe susjeda.
• Egipat: Egipat ima dugogodišnji interes za svemir, fokusiran na komunikacije i daljinsko opažanje radi razvoja. Nilesat sateliti osiguravaju TV prijenos u regiji. Egipatska svemirska agencija (osnovana 2019.) planira izradu domaćeg satelita (serija EgyptSat za snimanje) i izgradnju centra za sastavljanje satelita. Egipat surađuje i s Kinom (npr. planiran je kineski MisrSat-2). S obzirom na veliku populaciju, Egipat svemirske tehnologije vidi kao ključne za telekomunikacije i praćenje poljoprivrede.
• Izrael: Tehnički dio Bliskog istoka, Izrael je značajan svemirski igrač. Državna Izraelska svemirska agencija i Israel Aerospace Industries (IAI) razvili su napredne satelite, posebice špijunske satelite (Ofek), slike visoke rezolucije za nacionalnu sigurnost. Izrael ima i AMOS komunikacijske satelite za komercijalnu uporabu. Godine 2019. izraelska neprofitna organizacija (SpaceIL) skoro je postala prva privatna organizacija koja je sletjela na Mjesec s letjelicom Beresheet – stigla je do Mjeseca, ali je pala pri slijetanju. U planu je i drugi pokušaj (Beresheet 2). Izraelske prednosti su miniaturizacija i vojna tehnologija; i dalje će se fokusirati na visokoučinkovite male satelite i moguće zajedničke znanstvene misije (dogovoren je i let izraelskog astronauta na ISS s NASA-om, surađuje s Italijom i Francuskom na istraživačkim satelitima).
• Turska: Turska je pokrenula TURKSAT komunikacijske satelite (uz pomoć Airbusa), a nedavno i pojačala ulaganja kroz Tursku svemirsku agenciju (osnovana 2018.). Turska je 2023. lansirala svoj prvi satelit za promatranje Zemlje visoke rezolucije IMECE. Imaju i ambiciju za misiju na Mjesec (2028. cilj za rover, možda ranije i udarna misija korištenjem domaće rakete). Turska koristi svemir za jačanje zrakoplovne industrije i izgradila je novi satelitski integratorski centar u Ankari.
• Ostali: Iran ima početni program s fokusom na vojnu i političku prestiž. Iran je uspio nekoliko puta lansirati male satelite vlastitim raketama Safir i Qased (npr. vojni sateliti Noor). Sankcije otežavaju pristup tehnologiji, ali će vjerojatno nastaviti razvijati vlastite sposobnosti. Pakistan koristi podatke sa satelita (SUPARCO je agencija) i ima kineske komunikacijske i promatračke satelite, ali je manje aktivan. Alžir, Nigerija, Južnoafrička republika – iako nisu MENA regija, afričke države također sudjeluju; Alžir ima satelite i razvija centar, Nigerija koristi svemir za telekomunikacije i poljoprivredu.

Regionalna suradnja: Arapske države imaju organizaciju Arab Space Cooperation Group (predvodi UAE) radi dijeljenja znanja. Arabsat (operater satelita) u vlasništvu je koalicije država članica Arapske lige i pruža regionalne telekom usluge. Raste i interes za korištenjem svemira u rješavanju problema s oskudicom vode, istraživanjem nafte i zaštitom okoliša u MENA regiji.

Do 2030. godine, MENA regija vjerojatno će svjedočiti:

• Više razvoja domaćih satelita (umjesto kupovine iz SAD-a/Europe).
• Moguću suradnju Zaljevskih zemalja na satelitskoj konstelaciji ili dijeljenoj svemirskoj infrastrukturi.
• Ambiciozne znanstvene misije (UAE je već najavio misiju na Veneru i asteroide za 2028.).
• Nastavak sudjelovanja u ljudskim svemirskim letovima putem partnerstava (arapski astronauti na ISS-u ili čak na Artemis lunarnim misijama, ako sporazumi rezultiraju dobivanjem mjesta).

U suštini, svemir je postao dio nacionalnih vizija na Bliskom istoku – simbolizirajući modernizaciju i prestiž. Uz značajna financijska sredstva na raspolaganju, zemlje poput UAE i Saudijske Arabije nastavit će kupovati vrhunsku tehnologiju i ulagati u izgradnju lokalne stručnosti, što će zauzvrat još više integrirati regiju u globalnu svemirsku ekonomiju i kao kupca i sve više kao doprinositelja (npr. hosting zemaljskih stanica, pružanje mjesta za lansiranje poput potencijalnog svemirskog pristaništa u UAE-u, itd.).

(Napomena: Glavne aktivnosti Sjeverne Afrike odvijaju se putem Egipta i Alžira, kao što je spomenuto. Mnoge manje države ovise o partnerstvima za osnovne satelitske usluge ili podatke.)

Ostatak svijeta (druge regije)

Izvan gore navedenih, vrijedi kratko spomenuti Japan i Rusiju, jer su i dalje ključni svemirski akteri:

• Japan: Vodeća svemirska nacija (kroz JAXA-u i Mitsubishi Heavy Industries), Japan ima značajne programe u lansiranju (raketa H-IIA je bila pouzdana, novi H3 je doživio neuspjeh početkom 2023., što pokušavaju popraviti) i izgradnji letjelica (izgradio je dio ISS-a, proveo Hayabusa misije s povratom uzoraka asteroida, itd.). Japan intenzivno surađuje (s NASA-om na Artemisu – daje komponente i astronaute). Ima komercijalne igrače poput Mitsubishi Electrica u izradi satelita i startupe poput ispacea (pokušaj slijetanja na Mjesec 2023.). Do 2030. Japan će vjerojatno biti duboko uključen u lunarnu eksploraciju i zadržavati snažne programe promatranja Zemlje i telekomunikacijskih satelita za svoje potrebe.
• Rusija: Ruska svemirska industrija, povijesno veoma snažna, suočava se s izazovima zbog zastarjele tehnologije i sankcija koje prekidaju partnerstva (npr. više nema Soyuz lansiranja iz Francuske Gvajane, predviđa se kraj suradnje s ISS-om do 2030.). Roscosmos još uvijek lansira Soyuz rakete i održava GLONASS navigacijski sustav i vojne satelite, ali proračunska ograničenja i gubitak udjela u komercijalnom tržištu lansiranja (nakon SpaceX-a) štete. Rusija se sve više okreće suradnji s Kinom (razgovara se o zajedničkoj lunarnij bazi). Lansirali su novi modul na ISS (Nauka 2021.) i postoji mogući plan za vlastitu orbitalnu stanicu, ali je neizvjesno. Do 2030. ruska uloga bi se mogla smanjiti na međunarodnoj razini ako se izolacija nastavi, no nastojat će zadržati neovisnu mogućnost lansiranja ljudi i satelitsku infrastrukturu za svoje strateške potrebe.

Ove i druge zemlje (Kanada, Australija, Južna Koreja, Brazil, itd.) imaju svoje nišne uloge (npr. Kanada osigurava robotiku poput Canadarm-a, Australija se fokusira na senzore i ima nove startupe za lansiranje, Brazil ima Alcantara lansirno mjesto i razvija vlastitu raketu, Južna Koreja je nedavno lansirala satelite s raketom Nuri i planira još lansiranja). Globalna svemirska zajednica se širi, više od 80 zemalja ima neku prisutnost u svemiru (čak i samo putem jednog CubeSata). Ova internacionalizacija je trend sama po sebi – svemir više nije ekskluzivan za supersile, već ga sve veći broj država vidi kao kritičnu infrastrukturu.

Prognoze tržišta do 2030.

Gledajući unaprijed do kraja ovog desetljeća, svemirska industrija je spremna za snažan rast. Iako se prognoze razlikuju, analitičari suglasni su o značajnoj ekspanziji do 2030.:

• Ukupni rast svemirske ekonomije: Prognoze za globalnu svemirsku ekonomiju za 2030. kreću se od oko $600–750 milijardi u konzervativnijim procjenama, do skoro $1 trilijun u optimističnijima. Primjerice, GlobalData predviđa da će svemirska ekonomija porasti sa ~$450B u 2022. na $1 trilijun do 2030. globaldata.com. To bi značilo otprilike 8–10% godišnjeg rasta, što premašuje većinu tradicionalnih sektora. Čak i umjerenije procjene (npr. ~6-7% godišnje) stavljaju tržište na oko $600B u 2030. Razlike proizlaze iz onoga što se računa – neke procjene uključuju i šira tržišta omogućena svemirom. Istraživanja McKinsey/WEF, primjerice, predviđaju $1.8T do 2035. uključujući usluge omogućene svemirom weforum.org. Neovisno o točnom broju, trend je jasan: 2020-e će vjerojatno donijeti udvostručenje svemirske ekonomije.
• Sateliti i proizvodnja: Potražnja za satelitima će se nastaviti ili rasti. S tisućama potrebnih za konstelacije i za zamjene, tržište izrade satelita moglo bi se utrostručiti sa ~$20B u 2024. na $57B do 2030. grandviewresearch.com. Očekuje se prosječno znatno više od 1.000 lansiranih satelita godišnje, pa bi do 2030. moglo biti više od 50.000 aktivnih satelita u orbiti ako se trenutni planovi ostvare – iako bi zabrinutost oko kapaciteta i svemirskog otpada mogla usporiti tempo. Prihod od proizvodnje raste nešto sporije od broja jer mali sateliti manje koštaju, ali potrebe za vrhunskim misijama (npr. veliki vojni sateliti, ljudske letjelice) zadržavaju rast vrijednosti.
• Usluge lansiranja: Do 2030. godišnji broj lansiranja mogao bi premašiti 400 globalno (pogonjeno konstelacijama i servisiranjem). Prihodi bi mogli doseći $20–30 milijardi (sredina raznih prognoza) godišnje za lansiranja, pogotovo kako nove usluge (poput transportnih tegli u orbiti) dodaju vrijednost. Neizvjesni faktor je Starship: ako postane potpuno operativan, njegovi ultra-niski troškovi mogli bi znatno povećati potražnju (npr. za projekte poput satelita za svemirsku solarne elektrane ili velike teleskope) te prisiliti konkurenciju na inovacije ili sniženje cijena. Ulazak novih pružatelja lansirnih usluga (možda iz Indije, Južne Koreje ili startupa) dodatno će diverzificirati ponudu.
• Satelitske komunikacije i usluge: Ovaj segment predviđa se ostati najveći dio svemirske ekonomije. S pojavom internetskih konstelacija, tržište satelitskih komunikacija (uključujući zemaljsku opremu) moglo bi premašiti $300 milijardi do 2030. mordorintelligence.com. Korisnička oprema – milijuni tanjura, IoT terminala, itd. – činit će veliki udio toga (zemaljski segment je već bio $155B u 2024. sia.org). Video emitiranje vjerojatno će nastaviti padati, moguće na polovicu svog vrhunca do 2030. (~$40B ili manje), dok bi širokopojasne i podatkovne usluge mogle narasti pet do deset puta i time to nadoknaditi. Možemo očekivati desetke milijuna pretplatnika na satelitski internet do 2030. (samo Starlink cilja na globalnu dostupnost i mogao bi imati nekoliko milijuna korisnika do sredine desetljeća). Direct-to-device bi mogao donijeti prihod krajem desetljeća ako prve usluge (SMS/SOS) prošire na glas/podatke.
• Promatranje Zemlje i analitika: Tržište EO (podatci + analitika) moglo bi narasti na $6–8 milijardi do 2030. za komercijalni prihod. Međutim, neizravna ekonomska vrijednost (kao što je navedeno) još je i veća – a vlade će također više ulagati za potrebe klime i sigurnosti (pa programi državnog EO-a dodaju još nekoliko milijardi ukupnoj potrošnji). Predviđamo sve više pretplatnički model za EO podatke, s nekoliko globalnih geoprostornih platformi koje opslužuju mnoge korisnike.
• Ljudski svemirski letovi i turizam: Do 2030., ako komercijalne svemirske stanice postanu operativne, mogli bismo imati stalnu prisutnost privatnih osoba u orbiti uz državne astronaute. Tržište svemirskog turizma moglo bi biti $8–10 milijardi kako je gore opisano, s potencijalno desecima suborbitalnih turista godišnje i nekoliko orbitalnih turističkih misija. Cijene karata trebale bi postupno padati (suborbitalno možda ~$100k ili manje, orbitalno ~$20-30M do 2030). Državna potražnja za ljudskim svemirskim letovima (nasljednici ISS-a, Artemis misije na Mjesec) također donosi novac – NASA-in Artemis program sam je težak desetke milijardi u desetljeću, što ide izvođačima.
• Obrana i državna potrošnja: Državni svemirski proračuni dosegnuli su $135B u 2024. satelliteprome.com; do 2030. to bi moglo biti ~$170–200 milijardi globalno ako se nastave trenutni trendovi (obrana je snažan pokretač, raste brže od inflacije zbog potreba svemirske sigurnosti). Na primjer, više zemalja lansira vojne konstelacije (nadzor, navigacija, rano upozorenje) i trošak za ljudsku eksploraciju raste. To daje stabilnu osnovu potražnje industriji (ugovori za lansiranja, satelite, istraživanje i razvoj).
• Razvojni segmenti: Nove usluge poput održavanja u orbiti mogle bi početi generirati značajan prihod do 2030. (neke procjene predviđaju tržište održavanja/uklanjanja od nekoliko stotina milijuna do 2030., s daljim rastom). Također, svemirski podatkovni centri ili proizvodnja mogli bi imati pilot projekte (još bez značajnog prihoda, ali strateški za budućnost). Ako do kraja desetljeća budu demonstrirane svemirske solarne elektrane ili drugi novi koncepti, to bi moglo otvoriti buduće tržište vrijedno bilijune nakon 2030., iako je to zasad još spekulativno.

Zaključno, svi pokazatelji upućuju na to da je svemirska industrija na snažnoj putanji rasta ovog desetljeća. Kombinirane godišnje stope rasta (CAGR) su uglavnom visoke: ~7-8% za cijeli sektor, s posebno visokim rastom u podsektorima kao što su mali sateliti (>12% CAGR) i svemirski turizam (>30% CAGR) grandviewresearch.com globenewswire.com. Ovo nadmašuje projicirani rast globalnog BDP-a, što znači da svemir postaje sve veći dio svjetske ekonomije. Do 2030. svemirska infrastruktura – sateliti i njihove usluge – bit će još integriranija u svakodnevni život, od širokopojasnog pristupa u udaljenim selima do stalnog nadzora zdravstvenog stanja Zemlje i sveprisutne GPS-navigacije.

Međutim, ostvarenje ovih prognoza ovisit će o tome koliko će industrija uspješno ublažiti izazove poput orbitalne gužve i koliko će se ulaganja nastaviti slijevati. Ako bi došlo do velikog nazadovanja (npr. serije sudara ili geopolitički sukob koji bi se proširio u svemir), rast bi se mogao privremeno usporiti. Suprotno tome, svaki proboj (poput višestrukog smanjenja troškova lansiranja zahvaljujući Starshipu ili velikih državnih poticaja za praćenje klime) mogao bi ubrzati rast iznad trenutnih predviđanja.

U konačnici, dionici i analitičari ostaju optimistični da će do 2030. godine “posljednja granica” doista postati rutinsko područje komercijalne, znanstvene, pa čak i turističke djelatnosti – ispunjavajući višedesetljetnu putanju svemira u prijelazu s državnog pothvata na raznoliku, globalnu komercijalnu tržnicu.

Studija slučaja: TS2 Space (Poljska) – Uloga, usluge i pozicioniranje

TS2 Space je pružatelj satelitske komunikacije sa sjedištem u Poljskoj koji ilustrira kako se manje tvrtke i države uklapaju u globalni svemirski sektor služeći specifične nišne zahtjeve. Osnovana 2004. godine, sa sjedištem u Varšavi, TS2 Space specijalizirala se za pružanje satelitskih telekomunikacijskih usluga klijentima u udaljenim ili izazovnim okruženjima. Njihova ponuda uključuje VSAT širokopojasni internet, satelitsku telefoniju i podatkovne veze preko različitih satelitskih konstelacija (npr. koristeći kapacitete mreža Inmarsat, Thuraya, Iridium, Eutelsat i drugih) emis.com.

TS2 Space je prvotno stekao reputaciju pružajući ključnu povezivost vojnim operacijama. Postali su poznati kao pružatelj internetskih usluga za američke i poljske vojnike raspoređene u zonama sukoba poput Iraka i Afganistana en.wikipedia.org. Sredinom 2000-ih, savezničkim snagama u tim regijama bila je potrebna pouzdana komunikacija gdje nije postojala ili je bila nesigurna kopnena infrastruktura; TS2 je popunio tu prazninu isporučujući satelitske internetske setove i usluge. U jednom trenutku, TS2 mreža je podržavala više od 15.000 vojnih korisnika u Iraku/Afganistanu, omogućujući e-poštu, VoIP i prijenos operativnih podataka postrojbama na terenu en.wikipedia.org. Ovakav rani fokus na obrambene klijente dao je TS2 dragocjeno iskustvo u pružanju robusne usluge u teškim uvjetima.

Kroz vrijeme, TS2 Space je proširio svoju bazu klijenata i portfelj usluga:

• Pruža satelitske veze za državne agencije i hitne službe. Na primjer, TS2 ima ugovore za isporuku satelitskih telefonskih usluga za poljski Ured za zaštitu vlade (odgovoran za sigurnost VIP-ova) ts2.tech. Tijekom pandemije COVID-19, TS2 je bio proglašen ključnim pružateljem infrastrukture u Poljskoj, osiguravajući povezivost za operacije upravljanja krizama ts2.tech.
• Tvrtka opslužuje nevladine organizacije, medije i energetski sektor koji posluju na udaljenim područjima (npr. novinari u zonama konflikta, ekipe za istraživanje nafte i plina). TS2 može postaviti prijenosne širokopojasne terminale gotovo bilo gdje u vrlo kratkom roku.
• TS2 Space djeluje kao distributer/preprodavač satelitskih mobilnih usluga – primjerice, surađivali su s Iridiumom u pružanju satelitskih telefona i push-to-talk rješenja u Poljskoj i šire iridium.com.
• Naročito, TS2 je bio uključen u podršku Ukrajini tijekom nedavnog sukoba isporučujući satelitsku komunikacijsku opremu i usluge. Priopćenje za javnost iz 2023. godine naglašava TS2 isporuke satelitskog interneta, Thuraya/Iridium telefona, pa čak i dronova radi unapređenja povezivosti i nadzora za Ukrajinu einpresswire.com. Ovo potvrđuje TS2-ovu poziciju pouzdanog partnera u kriznim situacijama, koristeći satelitsku tehnologiju za otpornost.

Što se tiče pozicioniranja, TS2 Space nije proizvođač niti operater satelita; oni su pružatelj usluga/integrator. Unajmljuju kapacitete od satelitskih operatera te nude cjelovita rješenja (hardver, pristup mreži, korisnička podrška). Ovakav poslovni model čest je među manjim poduzećima u satkom sektoru – slično kao ISP koji ne posjeduje vlastitu optičku mrežu, ali nudi internetske usluge krajnjim korisnicima. TS2 se izdvaja svojim fokusom na zahtjevna okruženja i reputacijom povjerenja i pouzdanosti u satelitskoj komunikaciji, što potvrđuju dugogodišnji ugovori s vojnim entitetima einpresswire.com.

Kako bi zadržao prednost, TS2 Space također prihvaća nove tehnologije. Tvrtka je javno objavila da koristi AI (ChatGPT-4) za unapređenje korisničke podrške i čak analizu satelitskih podataka einpresswire.com einpresswire.com. Na primjer, integracija AI chatbotova omogućuje TS2 pružanje 24/7 višejezične podrške na svojoj platformi, što je ključno za klijente raspoređene diljem svijeta. TS2 istražuje načine na koje im AI može pomoći u analizi obrazaca korištenja ili optimizaciji mrežnih postavki za klijente, prateći industrijske trendove pametnog upravljanja mrežama.

Unutar Poljske i regije, uspjeh TS2 Space-a svrstava ga u ključne aktere satelitskih usluga. Poljski svemirski sektor relativno je skroman i uglavnom usmjeren na istraživačke i proizvodne doprinose ESA misijama, pa TS2 odskače kao komercijalno uspješna tvrtka za svemirske usluge. Učinkovito ispunjava ulogu povezivanja poljskih i međunarodnih korisnika s globalnom satelitskom infrastrukturom. TS2-ov rad također nadopunjuje sigurnosne i humanitarne napore Poljske, dajući zemlji određeni stupanj autonomije u komunikaciji tijekom razmještanja ili hitnih situacija.

Gledajući unaprijed, TS2 Space će se vjerojatno nastaviti razvijati zajedno s pejzažom satkomt. Primjerice, kako se LEO širokopojasne konstelacije (Starlink, OneWeb) šire, TS2 bi mogao djelovati kao preprodavač ili partnerski pružatelj usluga za isporuku tih rješenja vladinim/poduzetničkim klijentima koji trebaju prilagođenu integraciju ili višu sigurnost. TS2-ova web stranica već sad nudi informacije o Starlink pokrivenosti ts2.tech, što ukazuje da pažljivo prate i vjerojatno omogućuju pristup tim novim uslugama. Iskustvo tvrtke s vojnim klijentima također bi je moglo kandidirati za implementaciju ili upravljanje sigurnim satelitskim mrežama (na primjer, ako Poljska ili NATO razvije vlastite satkom kanale, TS2 bi mogao biti uključen u zemaljsku podršku).

Zaključno, TS2 Space pokazuje kako se fokusirano, agilno poduzeće iz države srednje veličine može izboriti za svoju nišu u globalnoj svemirskoj industriji, koristeći postojeće satelitske sustave za rješavanje problema povezivosti korisnika. Njegova uloga je u tome što omogućuje korištenje – donosi prednosti satelitske komunikacije krajnjim korisnicima koji inače možda nemaju tehničko znanje ni obujam za direktan pristup. Ostajući prilagodljiv (prihvaćajući nove satelitske mreže i AI alate) i pouzdan (dokazano u vojnim operacijama), TS2 Space je osigurao poštovanu poziciju u sektoru satelitske komunikacije i nastavit će biti dio rasta industrije do 2030., posebno u području kritičnih komunikacijskih usluga.

Zaključak

Do 2025. godine, globalne satelitske i svemirske industrije nalaze se u uzbudljivoj i ekspanzivnoj fazi. Tržište je veliko (nekoliko stotina milijardi dolara) i raste, s transformativnim trendovima poput širenja malih satelita, višekratnih raketa koje drastično snižavaju troškove lansiranja i novih primjena od širokopojasnog interneta do praćenja klime koji potiču potražnju. Veći industrijski segmenti – proizvodnja, lansiranje, komunikacije, promatranje Zemlje, obrana, pa čak i novi, poput turizma – svi doživljavaju rast potaknut inovacijama. Tradicionalne svemirske sile poput SAD-a i dalje dominiraju, ali primjetan je i uspon novih sudionika na nacionalnoj razini (Kina, Indija, UAE itd.) i na komercijalnoj (SpaceX i mnoštvo startupa), što ekosustav čini raznolikijim i konkurentnijim nego ikad.

Prognoze prema 2030. sugeriraju svemirsko gospodarstvo koje bi se moglo udvostručiti, potencijalno se približavajući iznosu od bilijun dolara. Ostvarenje toga ovisit će o uspješnom savladavanju izazova (svemirski otpad, regulatorni okviri, investicijski rizici) kako bi se u potpunosti iskoristile prilike (globalna povezanost, nove usluge, istraživački dosezi). Regionalna analiza pokazuje sve šire sudjelovanje u svemiru – sve više zemalja ga smatra strateškim i ulaže u skladu s tim, što dodatno proširuje tržište i bazen talenata.

Za poduzeća i ulagače, izgledi su općenito pozitivni: potražnja za satelitskim podacima i povezivošću ne pokazuje znakove jenjavanja, vlade troše sve više na svemir za sigurnost i istraživanje, a javni interes ostaje visok (što pomaže jačanju političke podrške i otvaranju novih prihoda kao što je turizam). Istodobno, uspjeh će zahtijevati agilnost u suočavanju s brzim tehnološkim promjenama (npr. konstelacije koje čine starije sustave brže zastarjelima) i snažan naglasak na održivosti kako bi svemir ostao upotrebljiv.

Zaključno, svemirska industrija 2025. tek je lansirna rampa za ono što dolazi. Do 2030. očekujemo:

• Više satelita, više usluga: Deseci tisuća aktivnih satelita pokretat će sveprisutni internet i senzorske mreže na Zemlji.
• Rutinski pristup orbiti: Tjedna, ako ne i svakodnevna, lansiranja raketa diljem svijeta, pri čemu će višekratna upotreba ovo učiniti uobičajenim, slično zrakoplovnim operacijama.
• Ljudi u svemiru izvan državnih programa: Česti suborbitalni turistički letovi, redovite privatne misije do komercijalne svemirske stanice, a možda i letovi s ljudskom posadom oko Mjeseca.
• Svemir isprepleten sa svakodnevnim životom: Od načina na koji komuniciramo, upravljamo resursima i odgovaramo na katastrofe – sve to uvelike omogućuju ili poboljšavaju svemirski sustavi.
• Približavanje novih granica: Prvi koraci prema industrijskoj upotrebi svemira (proizvodnja, istraživanje resursa) čime se obećava daljnje širenje gospodarske sfere prema van u desetljećima koja dolaze.

Zamajac u satelitskoj i svemirskoj industriji sugerira da “svemirsko doba” ulazi u novo poglavlje – poglavlje široke komercijalizacije i globalnog sudjelovanja. Tvrtke poput poljskog TS2 Space-a pokazuju da i oni izvan tradicionalnog svemirskog kluba mogu pronaći ulogu na ovom rastućem tržištu. Kako industrija zajednički radi na rješavanju svojih izazova, razdoblje do 2030. bit će jedno od neviđenog rasta i postignuća na čovjekovu putovanju prema gore i prema van.

Izvori:

• SIA State of the Satellite Industry Report 2025 (podaci o prihodima za 2024., broju satelita itd.) sia.org sia.org sia.org spacenews.com
• SpaceNews – Jeff Foust, “Satellite industry continues modest revenue growth trends” (svibanj 2025) spacenews.com spacenews.com spacenews.com
• SatellitePro ME – “Vladina svemirska ulaganja dosegnula 135 milijardi USD u 2024: Novaspace” (prosinac 2024) satelliteprome.com satelliteprome.com
• GlobeNewsWire – “Tržište svemirskog turizma… Dostizanje 6,7 milijardi USD do 2030.” (veljača 2025., izvješće Research&Markets) globenewswire.com
• Mordor Intelligence – “Tržište satelitskih komunikacija” (izvješće za 2025.) mordorintelligence.com i “Tržište satelitskog promatranja Zemlje” (2025) mordorintelligence.com
• Grand View Research – “Tržište proizvodnje satelita do 2030.” (2025) grandviewresearch.com
• StraitsResearch/Euroconsult – podaci o malim satelitima (izvješće za 2024.) straitsresearch.com
• Reddit (SpaceInvestorsDaily) sažetak SpaceNews o vladinom svemirskom trošenju satelliteprome.com
• Wikipedia – TS2 SPACE (osnovne informacije o TS2-ovim vojnim internetskim uslugama) en.wikipedia.org
• EIN Presswire – TS2 Space priopćenja za medije (2023.–2024.) einpresswire.com einpresswire.com
• Payload / Jonathan McDowell – statistike lansiranja 2024 payloadspace.com planet4589.org
• WEF priopćenje za medije / McKinsey – “Svemirska ekonomija do 1,8 bilijuna USD do 2035.” (travanj 2024.) weforum.org i drugi.