DJI Mini 5 Pro vs. DJI Mini 4 Pro：2025年究極のミニドローン対決

概要

センサーとカメラ: DJI Mini 5 Proは、1インチカメラセンサー（250g未満のドローンでは初）に進化し、最大4K/120fps動画に対応すると噂されています。一方、現行のDJI Mini 4 Proは1/1.3インチセンサーで4K/60fps（100fpsスローモーション）が上限です ^[1] ^[2]。どちらも48MPの静止画撮影が可能ですが、Mini 5 Proの大型センサーは低照度性能を大幅に向上させるはずです。
飛行時間: Mini 5 Proは標準バッテリーで約36分、大容量「Plus」バッテリーで最大約52分の飛行が期待されています ^[3] ^[4]。Mini 4 Proは1回の充電で34分（Plusバッテリー使用時は約45分、ただし重量が250gを超える）です ^[5] ^[6]。長時間飛行は、Mini 5 Proに空撮で大きなアドバンテージをもたらします。
重量と規制: 両機とも標準バッテリー装着時で249g未満のため、多くの地域でホビー用途なら「登録不要」カテゴリーに入ります ^[7]。リーク画像ではMini 5 ProにC0クラスラベル（EUの250g未満認証）が確認されており ^[8]、DJIはプロ機能（LiDARセンサーまで）を重量オーバーせずに搭載したことになります。これは見事な技術力です。
障害物回避: Mini 4 Proは、完全な全方位障害物検知（全方向にビジョンセンサー搭載）を導入しました ^[9] ^[10]。Mini 5 Proは、さらにスマートな回避のためにLiDARの追加が噂されており、暗所や複雑な環境でもより安全な飛行を可能にします ^[11] ^[12]。これにより、Mini 5 Proは暗闇での帰還時でも大型ドローンのようにほぼ「クラッシュ防止」になる可能性があります。
伝送＆コントロール: 両モデルともDJIの最新OcuSync 4（O4）を使用し、20km（FCC）までの範囲で1080pライブ映像を提供します ^[13] ^[14]。Mini 5 ProはMini 4 Proと同じDJI RC 2コントローラーオプションで出荷されると予想されており、リーク情報によると同様のコンボ価格になるようです ^[15] ^[16]。これはパイロットにとって朗報で、次世代技術を価格据え置きで手に入れられます。

詳細スペック: Mini 4 Pro vs. 予想Mini 5 Pro

カメラセンサー＆レンズ: DJI Mini 4 Proは、1/1.3インチCMOS（約0.77インチ）センサー（48MPクアッドベイヤー）と、明るいf/1.7固定絞りレンズを搭載しています ^[17] ^[18]。シャープな4K動画を最大60fps（スローモードでは100fps）で撮影でき、プロ仕様の編集向けにD-Log M 10ビットカラーも提供します ^[19]。一方、噂によるとDJI Mini 5 Proは、はるかに大きい1.0インチセンサー（面積は約4倍）と24mm相当のf/1.8レンズを搭載し、4K/120fps動画まで対応して超スローモーション映像が撮影できるとされています ^[20] ^[21]。この1インチセンサーは250g未満のドローンとしては初となり、Mini 5 Proでより良いダイナミックレンジと低照度画質が期待できます ^[22] ^[23]。両機とも48MP静止画（クアッドピクセル技術使用）に対応し、RAW撮影も可能ですが、Mini 5 Proの大型イメージセンサーはノイズの少ないクリアな写真が得られるはずで、Mini 4 Proの暗所での弱点（小型センサーゆえにシャドウ部にノイズが出やすい ^[24]）を克服します。
ジンバルと撮影モード: Mini 4 Proの3軸ジンバルは、下向き-90°から上向き60°まで傾けることができ、本当の縦向き撮影（ポートレートモード）でSNS向けコンテンツの作成が可能です ^[25]。絞りは固定で、光学ズームはなく、デジタルズームのみ（4Kで最大2倍）です。リーク情報によると、Mini 5 Proは、最大225°（ヨーとピッチ）まで回転できる強化ジンバルを搭載する予定です ^[26]。これは、さらにクリエイティブなアングルが可能になることを意味し、カメラをクロップせずに縦向きにしたり、通常の範囲を超えた斜めアングルも実現できるかもしれません。「48mm中望遠」モードがMini 5 Proに搭載される見込みです ^[27]。これはおそらく、1インチセンサーを使ってクロップし、ロスレス2倍ズームショットを実現するものです。つまり、カメラ内で望遠効果（光学ズームに近い効果）が得られる可能性があり、あるレビュアーが「DJIが望遠レンズを搭載するか、センサーサイズを大きくしてくれたらよかったのに」とMini 4 Proについて述べていたように、写真家が求めていた機能です ^[28]。Mini 5 Proは、より大きなセンサーと望遠機能という両方のアップグレードを実現し、その願いを叶えてくれそうです。
障害物回避＆センサー: Mini 4 Proの前モデルからの際立ったアップグレードは、前後左右のデュアルビジョンカメラと下部の赤外線センサーを使った全方位障害物検知の追加でした ^[29] ^[30]。これにより、Mini 4 Proは飛行中に全方向の障害物を感知・回避でき、複雑な場所での飛行時の安全性が大幅に向上しました。さらに、障害物の多い環境でも被写体追尾を強化したActiveTrackなどの高度な自動操縦モードも可能です。Mini 5 Proは、LiDAR支援障害物回避でこれをさらに進化させると予想されています ^[31] ^[32]。リーク情報によると「前方LiDAR付きナイトスケープ全方位検知」 ^[33]と記載されており、小型レーザー測距センサーがビジョンシステムを補強することを意味します。LiDARにより、Mini 5 Proは「ほぼ墜落不可能」となり、真っ暗闇や特徴のない環境でも安全に飛行できるとDroneXLは報じています。これは、DJIの上位モデル（Air 3/Mavic 4シリーズ）が屋内や夜間飛行の安全のためにLiDARを使うのと同様です ^[34]。実際には、Mini 5 Proのパイロットは、夕暮れ時のリターントゥホーム作動時や樹木の下で被写体追尾する際など、より信頼性の高い障害物検知が期待できます。両機とも、正確なホバリングや安全な着陸のための下向きセンサーを備えています。特筆すべきは、リークされたMini 5 Proの写真に「C0」クラスのステッカーが底面に貼られていることです ^[35]。これは、EUの最軽量ドローン（250g未満、低リスク機能付き）カテゴリーの要件を満たしていることを示しています。250g未満のドローンにLiDARを搭載できたことは画期的で、ビジュアルセンサーが苦手とする状況でも衝突回避能力を高めつつ、重量クラスを上げることなく実現しています ^[36]。
フライトバッテリーと飛行時間: Mini 4 Proには標準のインテリジェントフライトバッテリーが付属しており、DJIの仕様によると最大34分の飛行時間が得られます ^[37]。DJIはさらに大容量のインテリジェントフライトバッテリープラスも提供しており、飛行時間を約45分まで延長できますが、この大きなバッテリーを使うとMini 4 Proの重量が250gを超えてしまいます（そのため、ヨーロッパなど一部地域では販売されていません。250g未満の法的ステータスを維持するため） ^[38] ^[39]。今後登場予定のMini 5 Proでは、バッテリーの改良が大きな噂となっています。小売リークによると、標準パックで36分、新しいプラスバッテリーで驚異の約50～52分の飛行が可能とされています ^[40] ^[41]。実際、Mini 5 ProのFCC申請書類には4,680mAhバッテリー容量が記載されており、最大約50分の飛行時間が示唆されています ^[42]。もし事実なら、これは大幅な飛行時間の向上で、Mini 4 Proの標準バッテリーより約50%多いことになります。おそらくDJIは、より高密度なセルと効率化によってこれを実現したのでしょう。ただし、従来通りプラスバッテリーは離陸重量を249g以上にする可能性があります ^[43]。Mini 5 Proの「Fly More Combo Plus」のリークでは、プラスバッテリー（各52分）が3本付属していることが示されています ^[44]。著者は、これらがドローンを250g以上にすると推測しており、私有地や規制の緩い場所では最適ですが、超軽量ルールを厳守したい人は標準バッテリーを使うかもしれません ^[45]。これは典型的なトレードオフで、パイロットは超軽量準拠か長時間飛行かを選択できます。いずれにせよ、Mini 5 Proはプレミアムミニの中で新たな飛行時間記録を打ち立てそうです。他社製品（Autel Nano+ ma約28分、Hubsan Zino Mini Proは公称で約40分です） ^[46] ^[47].
伝送と範囲: Mini 4 Proは、DJIの最新O4ビデオ伝送システム（OcuSync 4）を搭載し、1080pライブフィードを60fpsで、非常に長い範囲—20 km（FCC条件下、障害物なし）までサポートします ^[48] ^[49]。CE地域（ヨーロッパ）では10 kmに制限されています。これはMini 3 ProのO3（最大12 km）からのアップグレードです。Mini 5 Proも同じO4システムを使用すると予想されています。リークされた仕様では、20 km FHD伝送とデュアルバンドの干渉防止技術 ^[50]が記載されており、範囲と信号の安定性は同等になるはずです。実際の使用では、Mini 4 ProもMini 5 Proも目視範囲をはるかに超える性能を持っています—制限要因は通常技術ではなく規制です。どちらもDJI RC-N2（標準コントローラー）またはDJI RC 2スマートコントローラー（画面内蔵）を使用できます。Mini 4 Proは2つのキットオプションで発売されました：RC-N2付きで$759、RC 2スクリーンコントローラー付きで$959 ^[51]。Mini 5 Proもこれらの価格を踏襲するとの噂で、追加ハードウェアを考えると注目に値します—TechRadarはMini 5 Pro Fly More Comboが「現行のMini 4 Proと全く同じ価格になる可能性がある」 ^[52]と報じています。ヨーロッパでは、Mini 5 Pro RC 2 Fly Moreが€1129で、Mini 4 Proのバンドル価格と同じというリークもありました ^[53]。これは、DJIがMiniシリーズのファンを価格で遠ざけることなく、スムーズな移行を目指していることを示唆しています。
ソフトウェア機能: 両方のドローンはDJIのFlyアプリエコシステム上で動作し、自動モードのスイートを備えています。Mini 4 Proは、改良されたActiveTrack（被写体追跡）、ウェイポイント飛行、クイックショット、ハイパーラプス、さらにはクルーズコントロールなどの機能を導入しました。また、新しい360°水平障害物回避設定や、障害物を回避しながら帰還する「アドバンスドリターントゥホーム」も搭載しています。Mini 5 Proはこれをさらに発展させる予定です。噂によると、ActiveTrack 360°は被写体のロックとセンタリングが強化され、LiDARを活用してより優れた追従が可能になるとされています ^[54]。また、HorizonSteady 360°（DJIの水平維持・スムージング機能で、アクションカメララインから流用される可能性あり）も搭載され、映像を超安定かつ水平に保つことができるかもしれません ^[55]。より高い処理能力（あるリークでは4nmチップセット搭載と記載 ^[56]）により、Mini 5 Proは高度なカメラ内編集やエフェクトも可能になるかもしれません。両機ともGPSベースのジオフェンシングを搭載（注意: Autelとは異なり、DJIは認証でロック解除しない限り飛行禁止区域を強制します）。小さな違いとして、Mini 4 Proには緊急用の2GB内蔵ストレージがあります ^[57] ^[58]が、48MP RAWショットを数枚撮るとすぐにいっぱいになります。Mini 5 Proがこれを増やすかどうかは不明ですが、ある情報源は「拡張可能ストレージ」や編集統合の容易化について推測しています ^[59]。いずれにせよ、両機とも高速microSDの使用が推奨されます。両ドローンとも10ビットカラーモードを搭載（Mini 4 ProはHLGとD-Log Mプロファイルを提供 ^[60]、Mini 5 Proも同様または改良されたログプロファイルが1インチセンサー向けに搭載される可能性が高いです）。全体として、Mini 5 ProはMini 4 Proのインテリジェントフライトモード（QuickShots、MasterShots、パノラマなど）をすべて引き継ぎ、さらにアップグレードされたハードウェアを活かした新機能（たとえば、より高度な追跡やLiDARと高性能カメラによる夜間モードなど）を導入する可能性があります。

要約すると、DJI Mini 4 Proはすでに超軽量ドローンクラスのパワーハウスです。4K/60 HDRカメラ、全方位障害物検知、長距離飛行により、「250g未満のドローンが実現できる新たなベンチマーク」* ^[61]（2023年）を打ち立てました。DJI Mini 5 Proは、その基準をさらに高める態勢のようです。249g未満の機体に1インチセンサー、長時間飛行バッテリー、LiDARを搭載することで、DJIは手のひらサイズでプロレベルの映像と安全性を実現すると期待されています。リーク情報が正しければ、Mini 5 Proはこれまでより大きなドローンでしか得られなかった機能を提供し、実質的に「Mavicクラス」の機能をMiniシリーズにもたらすことになります。ある専門家は、これらのアップグレードによりMini 5 Proは「今年最も注目されるドローンとなり、より長い飛行時間とプロ向けの映像品質を実現する」 ^[62]と述べており、ホビーユーザーにとって最も扱いやすいカテゴリーに収まるとしています。

DJI Mini 5 Proの予想される特徴と改良点

DJIは秘密主義で有名ですが、Mini 5 Proの噂は過熱しています。リークされた写真、小売店のリスト、FCC文書により、今後登場する製品の有力なイメージが描かれています。

大幅なカメラアップグレード: 間違いなく注目の機能は、Mini 5 Proの1インチCMOSセンサーです ^[63]。これはMini 3 Pro以来使われてきた1/1.3インチセンサーからの大きな飛躍となります。1インチセンサーはこれまでDJIのAir 2S（595g）やより大型のMavic 2 Proに搭載されていましたが、超軽量ドローンにはありませんでした。もしDJIが本当にこれを実現したなら、Mini 5 Proのオーナーはより優れた画質を手に入れることになります――より高いディテール、優れた低照度・夜間撮影、そしてより広いダイナミックレンジが期待できます。おそらく有効画素数は20MPのまま（ほとんどの1インチセンサーがそうです）が、クアッドベイヤー技術により小型センサー同様に48MP画像の出力も可能かもしれません。TechRadarによると、Mini 5 Proは「プロ向けのビデオ品質」を超軽量ボディで提供することを目指しているとのこと ^[64]――その鍵となるのが1インチセンサーです。低照度の例: Mini 4 Proでは夜間や屋内の映像もクラスとしては良好ですが、より大型のドローンと比べるとノイズや粒状感が現れます ^[65]。Mini 5の大型センサーとf/1.8レンズはより多くの光を取り込み、夜間シーンをよりクリアにし、専用のナイトモード（リークされたパッケージにも「Nightscape」機能の記載がありました ^[66]）が搭載される可能性もあります。夜明けや夕暮れ、都市の夜景を撮影するクリエイターにとっては、これは大きな変化となるでしょう。さらに、カメラは4K 120fpsのスローモーション撮影に対応するという噂もあります ^[67]。Mini 4 Proは4K 60fps（標準カラープロファイルのみ100fpsスローモーション）までなので、Mini 5 Proは本当の4Kスローモーション（30fps再生時で4倍スロー）を実現するかもしれません――アクションショットやシネマティックな演出に最適です。
LiDARと高度な障害物検知: Mini 5 ProにLiDARセンサーが搭載されることは、信頼できるリーク情報 ^[68] ^[69]に基づき広く予想されています。なぜこれは大きな話題なのでしょうか？DJIのビジョンセンサー（カメラ）は日中は良い働きをしますが、障害物を「見る」ためには光とコントラストが必要です。LiDAR（光による距離と検知）はレーザーで距離を能動的に測定し、完全な暗闇でも動作します。DJIは一部のハイエンドモデル（Mavic 3 Proの最新バージョンやInspire 3など）や、未発売の「DJI Air 3S」コンセプトにもLiDARを採用し始めています ^[70]。リーク情報によれば、Mini 5 Proの前面に小型LiDAR（カメラジンバルの上に小さなセンサー ^[71]）を追加することで、ドローンは低照度下での奥行き認識や障害物マッピングの精度向上を得られます。つまり、Mini 5 Proは、月明かりのない夜や照明の消えた屋内でも、ワイヤーや枝、壁への衝突を回避できるはずです——これはMini 4 Proでは難しいシナリオです。DroneXLは、LiDARがあれば屋内でのリターン・トゥ・ホームも可能（GPSなしで建物内を自律帰還できる）と強調しています ^[72]。これはパイロットにとって安全ネットとなり、Mini 5 Proをより信頼して困難な環境でも飛ばせるようになります。さらに、LiDARとビジョンシステムの組み合わせにより、精密着陸（点群を使って離陸地点に正確に着陸）や、障害物を通過しながらのより優れたフォローミー追跡など、新しいモードも可能になるかもしれません。DJIのActiveTrackはすでに優れていますが、被写体が一時的に障害物の後ろに隠れると見失うことがあります。LiDARは、ドローンが被写体を予測し、より速く再捕捉するのに役立つ可能性があります。要するに、Mini 5 Proはこれまでで最も知的で安全な「Mini」になると期待されており、初心者パイロットでも、ドローンが障害物をタイムリーにブレーキまたは回避してくれるという安心感を持って飛ばせるでしょう。
再設計された推進システムと構造: 一部のリーク情報によると、Mini 5 Proには微妙なハードウェアの再設計が施されているようです。例えば、ある情報源は新モデルにクイックリリースプロペラが搭載されていると指摘しています ^[73]。Mini 4/3ではプロペラ交換に小さなネジが必要（手間のかかる作業）でしたが、Mini 5のモーターは「タップ＆ツイスト」プロペラ機構を採用する可能性があります ^[74]。これは大型Mavicシリーズに似ており、メンテナンスが簡単になり、ユーザーが予備プロペラを持ち歩いて素早く交換できるよう促します。興味深いことに、リーク画像ではプロペラをほぼダクト状に囲む新しいプロペラガードも確認でき、いわゆる低騒音チップが付いています ^[75]。これにより飛行音が静かになる、もしくは単なる新しいアクセサリーデザインかもしれません。もう一つのユニークな噂として、Mini 5 Pro本体の底部に「シークレットボタン」があるとのことです ^[76]。ドローンが展開時に自動で電源オンになり、このサイドボタンでコントローラーを使わずワンボタンで離陸できると言われています ^[77]。DJIはセミ自律型ミニドローンのコンセプトを試しており（一部の内部関係者は「DJI Flip」や「DJI Neo」といったプロジェクトを挙げています ^[78]）、ワンボタン発進はドローンをハンドヘルドカメラやクイックなスロー＆シュート操作で使う用途にもつながり、より消費者フレンドリーなアプローチを示唆しています（Snap PixyやHoverの自律飛行カメラのような製品から着想を得ている可能性も）。これらの詳細はカメラやバッテリーの情報ほど確定的ではありませんが、DJIがユーザー体験を洗練させていることがうかがえます。セットアップの手間が減り、より静かで効率的な飛行、Mini 5 Proの多用途な使用モードが期待できます。
パフォーマンスの向上: 各世代で新しいプロセッシングプラットフォームが登場します。Mini 4 Proは最新のDJIフライトコントローラーを搭載しており、すでにウェイポイントやクルーズコントロールなどの機能を実現しています。Mini 5 Proはアップグレードされたチップセットを使用している可能性が高いです（「4nmチップ」という噂が ^[79]で示唆されています）。これにより、オンボード被写体認識（複数の被写体や、追跡用に車両と人など特定のタイプを識別）や、改良された手ぶれ補正アルゴリズム（たとえば「360° HorizonSteady」 ^[80]で水平をロックする機能）などの新機能がサポートされる可能性があります。より強力な基板は、より優れた画像処理も意味します。例えば、Mini 5 Proは4K/60でHDR動画を高ダイナミックレンジで撮影できるでしょうか？（Mini 4 Proは4K/60 HDRが可能 ^[81]ですが、Mini 5で4K/120がSDRの場合、60fps HDRは当然かもしれません。）また、より高速なGPSロックや、位置精度向上のためのデュアル周波数GNSSも、DJIが世代ごとに改良しているため期待できます。リーク情報では、改良されたActiveTrackも示唆されており、ドローンが被写体をより確実に中央に保つ ^[82]ため、スポーツやアクション撮影でドローンを使うユーザーには歓迎されるでしょう。音声面では、ある情報源でDJI Micとの連携が言及されており、ドローン映像と同期するためにDJIワイヤレスマイクから音声を録音できる可能性がある ^[83]とのことです。これはドローンのコア機能ではありませんが、Mini 5 Proをワンストップのコンテンツ制作ツールにしようとするDJIの姿勢を示しています（ワイヤレスマイクでドローン映像にライブでナレーションを入れることを想像してみてください）。
リリース時期と展開: すべての兆候は、Mini 5 Proの2025年9月の公式発表を示しています ^[84] ^[85]。リークの流れはおなじみのDJIパターンに従っています：2025年5月にFCC申請が登場し ^[86]、8月下旬にはパッケージや写真がリークされ ^[87]、9月初旬には複数の小売リストでスペックが明らかになっています ^[88]。これは通常、発売が間近であることを意味します。DJIはMini 5 ProについてSNSで沈黙を守っており（現時点では他の製品に注力） ^[89]、しかしJasper EllensやIgor Bogdanovのようなインサイダーが、公式発表以外のほぼすべてを明らかにしています ^[90] ^[91]。DJIはしばしば、リークされていない1つか2つの機能でサプライズを仕掛けるのが好きなので、ウォッチャーたちは追加の「One More Thing」があるのではと推測しています。もしかすると新しいカラーバリエーション（Autelは複数色を展開、DJIは伝統的にグレー）か、ユニークなソフトウェアモードかもしれません。いずれにせよ、期待は高まっています：Mini 5 Proは間違いなく2025年で最も期待されているドローンの一つです（コンシューマー分野において） ^[92]。「超軽量ドローンの新たな基準を打ち立てるモデル」と見なされており ^[93]、250g未満の機体でイメージング、飛行時間、AIのベストを融合しています。

要約すると、DJI Mini 5 ProはMini 4 Proに比べて大幅な進化が期待されています。プロ仕様のイメージングを実現するはるかに大きなセンサー、より長い飛行時間、LiDARによるよりスマートな障害物回避、そしてデザインや機能面でのさまざまな改良が挙げられます。リーク情報が正しければ、これは単なる小さなアップデートではなく、Miniシリーズにとって大きな世代的飛躍となり、250グラム未満のドローンの可能性を再定義するかもしれません。あるドローンレビュアーが冗談めかして言ったように、「小型ドローンがすごく良くなってきている」という時代に突入し、もはや妥協ではなくなっています。 ^[94] ― Mini 5 Proはまさにその流れを体現する存在となりそうです。

DJI Mini 4 Proの実際の性能とユーザーフィードバック

DJI Mini 4 Proは2023年後半に発売され、すぐに史上最高の250g未満ドローンの一つとして評判を得ました ^[95]。実際の使用でもDJIの多くの主張が裏付けられていますが、このサイズのドローン特有の制限も明らかになっています。過去1年間、Mini 4 Proがレビュアーや一般ユーザーの手でどのように評価されてきたかをご紹介します。

イメージングとカメラの品質: ユーザーや専門家の間で、Mini 4 Proのカメラはそのサイズにして高く評価されています。1/1.3インチセンサーと48MPの性能により、良好な照明下ではシャープで鮮やかな写真や動画が撮影できます。HDR動画は4K 60fpsで美しく、10ビットD-Log Mカラープロファイルの追加により、プロフェッショナルはポストプロダクションで柔軟性を得られます ^[96]。例えば、ある写真家はMini 4 Proが「十分な照明条件下で美しく詳細な画像を生成できる」と述べており、部分的にはより大型のドローンにも匹敵するとしています ^[97]。しかし、フィードバックでは一貫して、低照度のシナリオでは小型センサーの限界が現れると指摘されています――シャドウ部分にノイズが入りやすく、Air 2Sのような1インチセンサードローンの映像と比べると細部が劣ります ^[98]。Videomakerのレビューでは、低照度性能は「ひどくはないが、暗い条件下では最も詳細というわけではない」と指摘されています ^[99]。f/1.7レンズは光を多く取り込めますが、その分被写界深度が浅くなり、ユーザーの中には画像の端がややソフトになる、特定のショットでフォーカスが落ちると感じた人もいます ^[100]。全体として、日中やゴールデンアワーの撮影ではMini 4 Proは非常に優れており、画質でより大型のドローンに匹敵することもあります。夜間や屋内ではより注意が必要で、多くのユーザーはナイトモードやノイズ低減のための後処理を活用しています。こうした実際のフィードバックから、Mini 5 Proの噂される1インチセンサーが多くの人を興奮させている理由が分かります――Mini 4 Proユーザーが求めていた夜間性能の向上に直接応えるものだからです。
飛行性能: 穏やかから中程度の気象条件下では、Mini 4 Proは非常に安定しています。パイロットたちは、驚くほどの安定性でホバリングすると報告しており、コントロールも反応が良く正確に感じられます。新しい全方向障害物回避システムは注目ポイントで、木や建物の近くを飛行する際に自信を与えてくれます。あるパイロットは、「ビジョンセンサーからのリアルタイムフィード…空間認識がはるかに明確になる」とコメントしており、狭い場所でより安全かつ正確な操作が可能になっています ^[101]。Mini 4 Proは障害物回避がオンのとき、衝突を避けるために積極的にブレーキをかけたりルートを変更したりします。多くのユーザーが、複雑な環境（都市部や森林など）で飛行する際にこれが非常に役立つと感じています。一方で、Mini 4 Proの小さなサイズは風が天敵であることも意味します。いくつかのユーザーは、風の強い状況ではこのドローンがより重いモデルよりも苦戦することを指摘しており、時には突風と戦っている様子が見えることもあります。Fstoppersのレビューの一つでは、「風の強い状況で飛ばすと、映像の安定性が損なわれる…単純にその重さが足りず、ポジションをしっかり保てない」と述べられていますが、ジンバルはほとんどの揺れを見事に補正してくれます ^[102]。実際には、強風（例えば20km/h以上）の中でMini 4 Proを飛ばすのは避けた方がよいでしょう。中程度の風なら映像はほぼ滑らかですが、ライブ映像ではドローンが少し流されるのが分かるかもしれません（記録された映像はジンバルのおかげで通常は安定しています）。重要なのは、風の中でのリターン・トゥ・ホームの精度も影響を受ける可能性があるという点です。Miniは最善を尽くしますが、強い突風下では数フィートずれて着陸することもあります。しかし、99%のカジュアルな飛行日では、Mini 4 Proは見事なパフォーマンスを発揮し、「[操作感が]驚くほど大きなDJIドローンと似ている」とも言われています ^[103]。スポーツモードでの最高速度は約16m/sで、このサイズの機体としては十分すぎるとユーザーは感じています。

ほとんど信じられないほど軽い

^[104]

驚くほど耐久性がある

^[105]

^[106]

「落としても跳ね返るかも」

実際のバッテリー持ち: 標準バッテリーでの公称34分の飛行時間は理想的な条件下でのものです。実際の使用では、ほとんどのパイロットが1フライトあたり25～30分程度で、帰還のための余裕も確保できます。これはカジュアルな撮影には十分です。インテリジェントバッテリープラス（使用可能な地域で）を購入した人は実際に40分以上の飛行ができると報告しており、非常に好評です。ただし、重いバッテリーは飛行特性がやや変わり、もちろん250gを超えるため多くの地域で登録が必要です。重要なのは、予備バッテリーやPlusバッテリーの用意が推奨されるという点で、1回のセッションで多く撮影したい場合は多くのオーナーが勧めています。Fly Moreキット（バッテリー3本と充電ハブ付き）は人気の購入品で、バッテリーをローテーションすればほぼ連続して飛行できます。バッテリーの充電には1本あたり約1時間（Plusバッテリーはやや長め）かかります ^[107] ^[108]。ハブを使えば3本すべてを約3時間で充電可能です。バッテリーの寿命については、1年経っても大きな容量低下は報告されていません。DJIのバッテリーは100回以上のサイクルでも問題なく持つ傾向があります（過放電しなければ）。
実際の注目すべき使用例: Mini 4 Proは249g未満であるため、より大型のドローンでは制限される場所や状況での飛行の機会が広がりました。ホビーパイロットは、これが「C0」クラスの航空機であるため、法律的に人や建物の近くで飛ばすことができる（一定のガイドライン内で）ことを楽しんでいます。あるユーザーは、「249gという重さがまったく新しい世界を開いてくれる…人の近くで飛ばせる。このドローンなら、より大きく重いドローンよりもはるかに多くのことができる」と強調しています ^[109]。このため、Mini 4 Proは旅行系Vloggerや都市の写真家に人気で、現地のドローン規制に配慮する必要がある人々に好まれています。プロのユーザーも、スカウティングやBカメラ用ドローンとして取り入れています。例えば、ウェディングフォトグラファーは、Mini 4 Proを使って複雑な許可手続きをせずに空撮のエスタブリッシングショットを撮ることができます。とても小さく目立たないからです。不動産ビデオグラファーは、物件のいくつかのアングルを素早く撮影できる点を気に入っています。多くの人がステルス性についてコメントしています。Mini 4 Proは非常に静かで小型なので、PhantomやInspireと比べて地上の人々からの注目（や反感）を集めにくいのです。「難しい場所での飛行も、よりステルス性が高まることで簡単になります…Mini 4 Proの柔軟性は非常に役立ちます」と、プロ用途に焦点を当てたあるレビューは述べています ^[110]。このドローンは、大型ドローンでは入り込めない、あるいは警備員の注意を引いてしまうような狭い場所でも「何とかして」撮影できるのです ^[111]。もちろん、パイロットは法律を守る必要がありますが、Miniの低リスクな特性は大きな利点です。
ユーザーからの批判や問題点: 完璧な製品はありません。Mini 4 Proにもコミュニティからいくつかの小さな批判がありました。すでに述べた低照度での画質以外では、1つの不満点は固定f/1.7絞りです。絞りを調整して露出をコントロールすることができず、明るい環境ではNDフィルターに頼る必要があります。Mavicシリーズのような可変絞りを望む声もありましたが、このサイズではおそらく不可能です。もう1つの問題は、内蔵ストレージ2GBが実用的には小さすぎることです—SDカードを忘れた場合に写真数枚や数秒の動画を保存できる程度で、すぐにいっぱいになります ^[112] ^[113]。あくまで保険ですが、多くの人は8GBや16GBあればよかったのにと感じています。また、Fstoppersによると、microSDカードスロットとUSB-Cポートがバッテリー上部のドローン背面にあり、地面に置いた状態だとややアクセスしづらいと感じる人もいるようです ^[114]。とはいえ、これは細かい話です。飛行に関しては、一部の上級ユーザーから、Mini 4 Proでウェイポイント（GPSルートを計画する機能）が追加されたものの、DJIの上位モデルと比べるとやや制限がある（PCからウェイポイントミッションをインポートできない等）と指摘されています。しかし、これらはニッチな不満です。全体的には非常に好意的に受け止められており、総意としてはMini 4 Proは超小型でありながら驚くべき価値と性能を提供しているというものです。多くのオーナーが、初めて小型ドローンを選んでも妥協していると感じなかったと述べています。あるテックレビュアーは簡潔に、「Mini 4 Proは間違いなく当時最高の250g未満ドローンだ」と評しています ^[115]。DJIは多くの「プロ」機能をこのミニドローンに詰め込むことに成功し、だからこそコミュニティはMini 5 Proの登場を心待ちにしているのです—DJIがさらに限界を押し広げることが期待されています。

専門家による分析とコメント

DJIのMiniシリーズの進化はドローン専門家やテックジャーナリストによって注視されており、彼らはこれらのドローンがどのように評価され、業界がどこに向かっているのかについて洞察を提供しています。ここでは、Mini 4 Proおよび期待されるMini 5 Proに関連する注目すべき専門家のコメントを紹介します:

段階的アップグレード vs. 革命的アップグレード: Mini 4 Proの発売時、多くのレビュアーは、Mini 3 Proの抜本的な刷新というよりも洗練された改良版のように感じたと指摘しました。TechRadarのドローン編集者は、Mini 4 Proが「見た目が非常によく似ており、飛行時のパフォーマンスもほぼ同じで、前モデルと同じ優れた1/1.3インチセンサーを使用している」と述べています ^[116]。DJIは重要なアップグレード（全方向センシング、より高いビデオフレームレート、D-Log）を提供したものの、Mini 3 Proの所有者はアップグレードを強く促されるとは感じないかもしれない ^[117] ^[118]というのがコンセンサスでした。この見方がMini 5 Proへの期待を高めています。専門家は、DJIがMini 4 Proユーザーを惹きつけるには、より大きな進化が必要だと示唆しています。そして実際、1インチセンサーや大幅な飛行時間延長の噂は、まさに誰もがワクワクするような飛躍です。DroneDJのレポートはMini 5 Proをこの文脈で明確に位置づけ、「[Mini 4 Pro]の基盤の上に構築し、コンパクトなフォームファクターでプロフェッショナルグレードの機能を提供することを目指している」と述べています ^[119]。LiDARや1インチカメラの搭載はまさにプロフェッショナルグレードの機能であり、Miniとより大型のMavic/Airドローンとのギャップを本質的に埋めるものです。Mini 4が段階的な進化だったとすれば、専門家はMini 5がこのセグメントにとって革命的な存在になると予想しており、NotebookCheckも「大幅なカメラとデザインのアップグレード」が噂されている249gのMini 5 Proについて同様の見解を示しています ^[120]。
画像品質と可能性に関する引用: 画像品質に関しては、多くのプロフェッショナルがMini 4 Proに良い意味で驚かされています。写真家でレビュアーのJames Abbottは、Mini 4 Proを「優れたサブ250gドローン…プロや愛好家の使用に理想的」 ^[121]と評しました。彼は、向上したビデオ機能（D-Log、4Kスローモーション）や全方位センサーを称賛し、これを「サブ250gドローンが提供できる新たなベンチマーク」 ^[122]と呼びました。しかし、彼はまた、これは段階的なアップデートであり、より画期的なものが間近に迫っている可能性を示唆しました。噂の面では、TechRadarのSam Kieldsenは、リーク情報によるとMini 5 Proは「超軽量ドローンの基準を打ち立てるだろう」、そして「前モデルから大幅なアップグレードを提供しそうだ」と書いています。特に価格が同じままであれば ^[123] ^[124]。ドローンのフォーラムやコミュニティでは、経験豊富なパイロットたちが「カメラこそがドローンを最も差別化する」とよく言います。そのため、1インチセンサーへの移行には期待が高まっています。あるRedditユーザーは、Mini 5 Proが本当にそのスペックアップグレード（LiDAR、バッテリー寿命2倍、1インチセンサー）を備えていれば、「怖い…ゲームチェンジャーだが、価格を想像するのが怖い」（コストへの皮肉を込めた発言）と述べています。実際には、価格はそれほど上がらないかもしれず、さらに魅力的な提案となっています。全体的に、専門家の意見としては、DJIが限界を押し広げているというものです。DPReviewが競合製品のレビューで指摘したように、DJIは素早いイテレーションで他社を「圧倒」しがちです ^[125] ^[126]。Mini 5 Proは、DJI自身の従来モデルさえも圧倒することで、この絶え間ない進歩を体現しています。
規制および市場の状況: アナリストたちは、市場の力や規制がDJIの設計選択にどのように影響を与えているかについてもコメントしています。ドローンを250g未満に抑える動きは単なる話題作りではなく、戦略的な決断です。DroneXLのリーク記事が劇的に表現したように、「DJIはLiDAR搭載、1インチセンサーのカメラドローンを250グラム未満に収めることに成功した！この事実をよく考えてみてほしい」と述べ、この成果がDJIにとって「現在および将来のドローン規制との戦いで、より厳しい手間を回避するのに役立つ」ことを強調しています。 ^[127] ^[128]。同様に、DroneDJによるMini 5のFCC申請の報道では、250g未満の重量を維持することが、米国のレクリエーションパイロット向けのFAA登録免除に準拠するために重要であると指摘しています。 ^[129]。専門家は、DJIがコンシューマー市場で優位に立っているのは、こうした規制の隙間を先読みしてきたことが一因だと述べています。法的な基準を下回る高性能ドローンを提供することで、ライセンスや登録のハードルで敬遠されがちな幅広い層を取り込んできました。TechRadarは、Autelのコンシューマー市場撤退を報じる中で、DJIが（特に超軽量カテゴリーで）ほぼ独占状態にあるため、価格面でのプレッシャーが少なく、ペースを自ら設定できると示唆しています。 ^[130] ^[131]。一部の業界ウォッチャーは、競争が減る中で、DJIは自己満足や小幅な改良にとどまらないよう注意が必要だと警告しています。Mini 5 Proの噂は、むしろDJIが機能面で過剰に応えることを選択していることを示唆しており、これにより、もしAutelやSkydioが再参入を試みた場合でも、新規参入者や再参入組が苦戦を強いられるほど、地位を確固たるものにしようとしている可能性があります。
専門家の使用例とアドバイス: プロフェッショナルたちもMiniシリーズを実際にどのように使っているかについて意見を述べています。多くの人が、特定の仕事においてはMiniが十分であると述べています。例えば、ウェディングビデオグラファーのフォーラムでは、Mini 3/4 Proの映像がウェブ配信用のプロシューマーカメラの映像と問題なく組み合わせられると述べている人がいます。Fstoppersは、実質的に「DJI Mini 4 Proはプロ用途には小さすぎるのか？」と問いかける記事を公開し、「その妥協点を受け入れ、その制限を回避できるなら、これは結果を出す堅実なドローンだ」 ^[132]と結論付けました。彼らは、スピードが求められる撮影や柔軟性が絶対的な画質を上回る状況では、Mini 4 Proは「独自の強みを持っている」と指摘しています ^[133]。主にその機動性と目立たなさが理由です。この考え方はMini 5 Proにも当てはまる可能性が高く、最高速度や交換式カメラが不要な場合は、より大きなドローンを選ぶ理由がさらに減るでしょう。しかし、専門家は注意も促しています。小型ドローンはすべての状況に適しているわけではありません。強風や最高の画質が必要な場合（例えば映画制作など）には、依然として大型機が必要です。しかし、その差は世代ごとに縮まっています。経験豊富なドローンレビュアーの印象的な一言:「今や小型ドローンが非常に優れていることに慣れるべき時代だ…もはや妥協ではない」 ^[134]。これはMini 4 Proについて語られたもので、Mini 5 Proはそれをさらに強調するでしょう。数年前までサブ250gはおもちゃのようなドローンを意味していましたが、今や多くのドローンプロがMiniを機材の一部として持ち歩いているのは象徴的です。
競合状況の展望: 最後に、専門家はしばしばDJIの製品をライバルと比較します（詳細は次のセクションで）。引退前、AutelのEvo Nano+はDJI Miniドローンの唯一の本格的な競合機と見なされていました。DPReviewによるNano+の包括的なテストでは、「よりシャープな画像を提供する」と結論付けられ、DJI Mini 2と同等の飛行時間を持ちながらも、「洗練さに欠ける」とされました ^[135] ^[136]。この「洗練さ」―信頼性、ソフトウェア、安定したファームウェアアップデートの面で―は、専門家がしばしばDJIを高く評価し、時に競合他社を批判するポイントです。つまり、スペック上は競合が並んでいても、DJIドローンの実際の使用体験はしばしば優れているということです。これは専門家のアドバイスにも反映されています。ドローンが仕事や情熱のための道具であるなら、エコシステムやサポートが重要です。AutelやSkydioがコンシューマー市場から撤退する中、専門家は近い将来DJIがコンシューマードローン市場を独占すると予測していますが、同時にこれは責任でもあると指摘しています―革新し、品質を維持する責任です。今のところ、DJIはMini 5 Proの野心的な進化でまさにそれを実現しているようです。

まとめると、専門家のコメントはDJI Mini 4 Proを、物理的な制約（小型センサー、風中での軽量さ）によるわずかな限界を除けば、ほぼプロフェッショナルなツールと評価しています。DJI Mini 5 Proは、まさにその限界に正面から取り組むことが期待されており、専門家のキーワード―「ベンチマーク」「ゲームチェンジャー」「飛躍」―からも、Mini 5 Proがリーク通りであれば、ホビーユーザーだけでなく多くのプロの機材バッグにも加わるだろうと示唆されています。

DJI Mini 5 Pro: 発表と最新ニュース

現時点（2025年9月初旬）では、DJIはMini 5 Proを公式発表していませんが、複数の有力な手がかりから、発表が間近であることが示唆されています。Mini 5 Proのリリースに関する最新情報は以下の通りです:

FCC申請: 2025年5月、目ざとい観察者たちがDJIによる新しい「Mini 5 Pro」モデルのFCC申請を発見しました ^[137]。FCC申請は米国で電子機器を発売する前段階であり、無線認証を取得するためのものです。この申請により、Mini 5 Proのモデル番号と適合ラベルが確認されました ^[138]。特筆すべきは、ラベル情報に4,680mAhバッテリーが記載されていた点です ^[139]。これにより、ドローンの飛行時間が約50分とかなり長いことが示唆されました。しかし、DroneDJは、地政学的な状況（米国政府による中国製ドローンへの監視）を考慮すると、FCCリスト入りがすぐに米国での販売を保証するものではないと指摘しています ^[140] ^[141]。実際、DJIは米国での規制強化に直面しており（2025年末までにセキュリティ審査が完了しなければ販売禁止の可能性あり） ^[142]。DJIはこれに積極的に対応していますが、興味深い点として、Mini 5 Proはグローバルに発売される一方で、米国市場での運命は製品自体の性能とは無関係な規制問題により不透明さが残っています ^[143]。
リークされた写真とパッケージ: 2025年8月下旬には、リークが本格的に噴出しました。信頼できるDJIリーカーのJasper Ellens氏が、DJIソフトウェアのベータ版に隠されていたMini 5 Proの折りたたみ/展開の短い動画アニメーションを投稿しました ^[144]。同時期に、Mini 5 Pro Fly More Comboの小売箱の画像がオンラインに登場しました ^[145]。これらの画像には、製品名とRC 2コントローラー付きのドローンのレンダリングが表示されており、製品の存在が事実上確認されました。DroneXLは、主要な特徴（前述の箇条書きスペック、1インチセンサー、4K/120、LiDAR、36分飛行など）が記載された箱のクローズアップを報じました ^[146] ^[147]。リークから、2つのバンドルオプションが用意される可能性が高いことも明らかになりました。通常のFly More Combo（標準バッテリー付き）と、Fly More Combo Plus（大容量バッテリー付き）です ^[148]。Plusコンボに「52分」バッテリー3本が含まれていることを示すパッケージのリークは、DJIが長時間飛行キットを提供する計画をほぼ明らかにしました ^[149]。これほど明確に小売パッケージがリークするのは珍しく、通常は発売の数週間前（箱が印刷され、流通業者に送られるタイミング）です。TechRadarは、「パッケージが出てくるのは通常、発売直前…DJIが今後数週間以内にMini 5 Proを正式発表すると予想している」 ^[150]と指摘しています。これは、2025年9月中旬の発売イベントという予想と一致します。
予想発表日: DJIはまだメディア向け招待状を送っていません（少なくとも公には）、しかし複数の情報筋が2025年9月中旬から下旬の発表を示唆しています ^[151]。当初は8月上旬や9月7日（DJIは月初に発表することもある）と推測されていましたが、信頼できるリーカーの@billbil_kun（Dealabs経由）や@JasperEllensは9月後半に少しずれ込むと示唆しました ^[152]。LoyaltyDronesが挙げた一つの説として、DJIが数週間発表を遅らせたのは、直前の機能を洗練したり、グローバルな規制遵守（C0クラスラベルやリモートIDなどの対応）を確実にするためかもしれない、とのことです ^[153]。また、DJIは製品発表をホリデーシーズンの盛り上がりに合わせる傾向があるため、9月下旬の発表は第4四半期の販売に向けて良いタイミングとなります。DJIは例年通り、YouTubeでのライブ配信イベントや事前収録の発表動画を行うと予想されます。いずれにせよ、今後数日間はDJIの公式チャンネルに注目しておきましょう—これまで沈黙しているのは、協調した大きな発表が計画されている証拠かもしれません。この記事を読んでいる頃には、Mini 5 Proが正式に発表またはティーザー公開されていても不思議ではありません。
非公式ティーザーとヒント: DJI自身のSNSではMini 5 Proについて沈黙を守っていますが、他の製品（Osmo Action 5など）では活発に投稿しています ^[154]。DJIは時々、数日前にドローンのシルエットと日付だけの謎めいたティーザー画像を出すことがありますが、今回はまだありません。ただし、これだけリークが多いので、いきなり発表に踏み切る可能性もあります。その間、愛好家たちはリーク情報をもとに非公式の「事前開封」動画を作成しており、YouTubeではあらゆる噂を分析する動画や、Redditのr/djiのようなドローンコミュニティも盛り上がっています。あるRedditスレッドでは、この調子ならDJIはMini 5 Proを直接販売し始めてもいいのでは、という冗談も出ていました。「みんなもう全部知ってるし」。もちろん、DJIが正式発表するまでは、何かが違う可能性もわずかに残っています—例えば、4K/120fpsの噂が実は4K/100fpsだった（Mini 4 Proでも100が言及されていた）などです。しかし、FCCや小売店のリーク、リーカーの報告内容が一貫していることから、主要スペックは正確だとかなり自信を持っています。
市場での入手可能性: Mini 5 Proが発表されると、過去のDJIの発売事例から考えて、すぐに予約注文が可能となり、発表から1～2週間以内に出荷が始まる可能性が高いです。初期需要は非常に高くなるでしょう。Miniシリーズは非常に人気があります。ひとつの懸念は、ちょうどその時期に貿易ブラックリストの問題が発生した場合、米国でどれだけ入手可能かという点ですが、FCCの認可を受けているため、発売時に合法的に販売できるはずです。DJIは特定の市場を優先する可能性があり（DJIの中国国内市場、ヨーロッパ、北米が通常は同時に最初のバッチを受け取ります）。2025年末までに順調に進めば、Mini 5 Proは広く在庫が行き渡り、Mini 4 Proは値下げや販売終了となるかもしれません。DJIは以前のモデルをしばらく低価格で販売し続けることが多いです（例えば、Mini 2はMini 3発売後も長く販売されていました）。しかし、Mini 4と5の間が約1.5年と短いため、早めに移行する可能性もあります。
公式情報で注目すべき点: DJIが実際のイメージセンサーの画素数や新しいソフトウェア機能、価格構成などを発表するか注目されます。DJIがNDフィルターセットを標準で同梱するかどうかも憶測されています（パッケージのリークでFly MoreキットにNDフィルターが含まれていることが示唆されていました ^[155]）。また、標準キットにRC-N2が付属するのか、ベースパッケージでRC 2の選択肢があるのかも注目です。価格リークによると、標準バンドル（おそらくRC-N2付き）は$749～$799 ^[156]と、Mini 4 Proの$759ベースとほぼ同等かやや安く、Fly More Combo（RC 2付き）は$999～$1099程度 ^[157]とされています。もしこれが本当なら、技術的なアップグレードを考えると驚くほど良心的な価格設定です。1インチセンサーの追加で値上げが予想されていましたが、DJIは市場シェア維持のためにコストを吸収している可能性があります。発売時には、DJIストア限定（特別カラーや先着500名に特典など、稀ですが）があるかも注目です。同じ金額でより多くの価値。

結論として、非公式な情報のすべてがDJI Mini 5 Proがまもなく登場することを示しています。FCCの申請でその存在が確認され、リーク情報でほぼすべての特徴が明らかになり、専門家たちは2025年9月の発売をカウントダウンしています。DJIの発表に注目してください。もし購入を検討しているなら、予約ボタンを押す準備をしておきましょう。Mini 5 Proは発売初日から非常に高い需要が予想されます。

競合ドローン：他社製品との比較は？

消費者向けドローン市場は2025年にいくつかの変動が見られました。DJIのMiniシリーズは主に超軽量カテゴリを定義してきましたが、これに挑戦しようとする競合他社もいくつか登場しています。ここでは、DJI Mini 4 Pro / Mini 5 Proと、他メーカーの注目すべき現行または今後発売予定のモデル、特にAutel、Skydio、Hubsanと比較してみましょう。これらはよく代替案として挙げられるブランドです。また、一部の企業が市場から撤退するなど、変化する業界の状況にも触れます。

Autel Robotics（Evo Nano+）：AutelのEvo Nanoシリーズは、DJIのMiniの直接的な競合機でした。Autel Evo Nano+（2021年末発売）は、250g未満のドローンで、当初はDJI Mini 2を凌駕し、Mini 3 Proと肩を並べていました。50MP 1/1.28インチセンサー（DJIの1/1.3インチとほぼ同じサイズで、Autelは0.8インチタイプとして宣伝）と、f/1.9レンズ ^[158] ^[159]を搭載しています。4K動画を30fpsで撮影可能（60pは非対応）で、3方向障害物回避センサー（前方・後方・下方） ^[160] ^[161]を備えています。飛行時間は約28分、最大10kmの飛行距離で、Nano+は非常に高性能でした ^[162] ^[163]。実際、発売当初はDJI Mini 2に対して大きなアドバンテージ（より良いカメラ、回避センサー）を持っていました。しかし、DJIはMini 3 Proで応戦し、これらのスペック（4K/60、三方向検知）に並ぶか上回りました。Nano+は画質の良さで高評価を得ており、Mini 2よりもシャープな写真や、RYYBセンサー技術による低照度性能が評価されましたが、操作面での洗練さに欠けるという批判も受けました ^[164]。一部のレビュアーは、Nano+の色再現や自動設定が洗練されておらず、テストでは「DJIと比べて色味があまり良くない」と述べています ^[165]。また、発売当初はNano+にファームウェアのバグ（後に修正）や、被写体追尾などの未実装機能（Autelは後に対応を約束）もありました。価格も課題で、Nano+はベースモデルで約$949、バッテリーなどが付属するプレミアムバンドルで$1099と高価でした ^[166]。これはDJIのハイエンドMiniコンボとほぼ同等で、Autelが価格で優位に立つことはありませんでした。一部のユーザーにとっては、Autelのgeofence-free flying（強制的な飛行禁止区域がなく）、アカウントログインも不要なのは大きな利点です ^[167]—これはDJIのエコシステムにはない自由さを感じさせます。しかし、純粋な性能面では、2023年までにDJI Mini 4 Proがほぼすべての点でNano+を上回りました（全方向センサー vs. 3方向、4K/60 vs 4K/30、34分 vs 28分、OcuSyncによるより信頼性の高い接続 vs AutelのSkyLink）。そして今後について：Autelは2025年半ばにコンシューマードローン市場から衝撃的に撤退しました ^[168] ^[169]。2025年7月18日の発表で、AutelはEvo NanoおよびEvo Liteシリーズの販売を終了し、エンタープライズ向けドローンに注力すると述べました ^[170]。これらのドローンの販売は停止され、アフターサポートも2030年までに終了します ^[171]。つまり、Autel Evo Nano+は事実上レガシー製品となりました。残りの在庫は売り切りとなりますが、DJI Miniと直接競合する新モデルは登場しません。消費者にとっては少し残念です。なぜならNano+は最高のDJI代替機の一つ ^[172]だったからです。検討している方にとっては、今でも十分に良いドローンです—250g未満のメリットも同様に得られ、販売終了後は割引価格で見つかることもあります。ただし、長期的なファームウェアサポートは不透明です（Autelは今後ファームウェアアップデートは行わないとしています）。そのため、DJI Mini 5 Proと比べると、Autel Nano+は時代遅れに見える可能性が高いです：Mini 5 Proの噂される1インチセンサーと52分の飛行時間は、Nano+の1/1.28インチ・28分を大きく上回ります。Autelが市場に再参入するサプライズがない限り（短期的には可能性が低い）、DJIのMiniシリーズは超軽量ドローンのハイエンドで無敵の存在となっています。
Skydio（Skydio 2+）： Skydioは、自律性で知られるアメリカのドローンメーカーです。彼らのSkydio 2および2+ドローン（2019年発売、2021年にアップデート）は、DJIとは異なる用途をターゲットにしていました。Skydio 2の重量は約800gで、まったくサブ250gクラスではありませんが、そのユニークな機能のために取り上げる価値があります：7台のカメラ（ナビゲーション用6台＋メイン4Kカメラ）を使った360°自律障害物回避と追跡 ^[173]。SkydioのAI駆動フライトは非常に高度で、多くの人が「これまでで最も自律的なコンシューマードローン」 ^[174]と呼びました。人を密林や橋の下、障害物の周りでも最小限の操作で追跡でき、純粋な追跡信頼性の面では現在でもDJIのドローンはこれに及びません。Skydio 2のカメラは1/2.3インチ12MPセンサー（画質はDJI Mini 2や初代Mavic Airに近い）でした。カメラではなく、自分で飛ぶことがポイントでした。しかし、Skydioは2023年8月に大きな発表をしました：彼らはコンシューマー向けの販売を完全に停止しました ^[175]。同社はエンタープライズや軍事契約に軸足を移し、その自律技術は点検や監視に使われています。SkydioのCEOは、これらの分野に全力を注ぐ必要があると述べ、コンシューマー事業は終了しました ^[176]。つまり2025年時点では、Skydio 2+は（中古や在庫品を除き）コンシューマーとして購入できません。これは、コンシューマー市場から撤退したDJIのライバル（Parrot、GoProは以前に、Autelも現在）に加わることになります ^[177]。それでも、哲学の比較は興味深いです：LiDAR搭載のDJI Mini 5 Proは、Skydioが得意とした分野――クラッシュ防止や困難な環境での自動飛行――に少しずつ近づいています。DJIのアプローチは依然として操縦者主導・カメラ重視ですが、その差は縮まりつつあります。例えば、Skydioの特徴は高速での障害物回避――走ったり自転車で移動しても追跡させて心配がないことでした。DJIのActiveTrackも進化しており（Mini 4 Proは被写体を追跡し障害物を回避できますが、より慎重で複雑になると見失うことがあります）。Mini 5 ProのLiDARや高性能センサーで、DJIもSkydioに近い追跡性能に迫れるかもしれません。しかし純粋な自律性――「ドローンを信頼して自分は無視できる」というレベル――は、DJIがまだ完全に再現できていないSkydioの遺産です ^[178]。2025年のコンシューマーにとっては、Skydioは選択肢にないため比較は理論上のものです。もしアクションスポーツ向けのハンズフリー障害物回避や追跡を重視するなら、中古のSkydio 2+も検討の価値はありますが、カメラ画質を犠牲にし、250g未満の利点もありません。対してMini 5 Proは、はるかに優れたカメラや規制面での手軽さはありますが、依然としてより積極的な操縦が必要です。価格面では、Skydio 2+はコントローラー付きのキットで約1100ドル（販売当時）だったので、ハイエンドのMiniコンボと同程度です。しかし現在、Skydio 2は入手が難しく高価です（エンタープライズキットは5000ドル！） ^[179]、そのため主流の選択肢とは言えません。結論: Skydioはフォローミー用途で素晴らしいドローンを作っていましたが、彼らが撤退した今、DJIの進化したActiveTrackがコンシューマー向けでは次善の選択肢です――そしてMini 5 Proは今後もその自律性の差を縮めていくでしょう。
Hubsan（Zino Mini Pro）： Hubsanは、低価格ドローンで知られる中国企業です。2021年、Hubsan Zino Mini Proで話題を集めました。これは、スペック上はより低価格でMiniシリーズの競合となるような機体でした。Zino Mini Proは250g未満のドローンで、1/1.3インチ 48MPセンサー、4K/30p動画、さらに障害物回避センサー（前方、後方、下方）を搭載しており、基本的に後のDJI Mini 3 Proが提供する機能を模倣していました。 ^[180] ^[181]。公称飛行時間は40分（非常に楽観的なスペックで、実際は30分程度）で、10kmの飛行距離を謳っていました。特筆すべきは、一部モデルで64GBの内蔵ストレージを搭載していたことです。当時としては珍しい仕様でした。これらすべてが約$459～$599という価格帯で、DJIよりも安価でした。しかし、初期のレビューやユーザー体験では、Zino Mini Proは接続の不安定さ、バグの多いファームウェア、DJIほど効果的でない障害物センサーなど、多くの問題が指摘されました。多くの初期購入者が一貫性のないパフォーマンスに不満を述べていました。時間の経過とともにファームウェアアップデートで一部のバグは修正されましたが、HubsanにはDJIほどの研究開発力がありません。その結果、Zino Mini ProはDJIの地位を脅かすことはありませんでしたが、先進的な機能を求める予算重視の購入者向けの選択肢として残っています。2025年時点で、Hubsanは大幅にスペックが向上した後継機をリリースしていません。Zino Mini SE（機能を絞ったバージョン）やHubsan Aceなどの他モデルは出しましたが、DJIの最新機種に対抗するものはありません。Zino Mini Proは、ある意味でDJI Mini 2.5と比較できるでしょう――Mini 2とMini 3 Proの中間的な性能ですが、洗練度は劣ります。Mini 4/5 ProとHubsanを比較すると、品質やサポートの違いは明らかです。Mini 4 Proのカメラ（1/1.3インチ、4K60、10ビット）はZinoのカメラ（60fpsや10ビット非対応）を凌駕しています。Miniの障害物回避は360°で信頼性がありますが、Hubsanの回避は基本的なものでした。MiniのOcuSync伝送はHubsanの信号よりも堅牢です。ただし、Hubsanはスペック上は多くを提供しています――例えば64GBの内蔵ストレージや、AIトラッキング（ATVT 3.0と呼ばれる、ActiveTrackのようなもの）を謳っています。しかし、やはり実際の完成度が重要です。用途例： どうしてもDJI Mini 4 Proが手が届かない場合、Hubsanはオープンエリアでのカジュアルな利用向けの安価な代替品として魅力的かもしれません。しかし、重要な用途（やストレスを避けたい場合）には、専門家は一般的にDJIを推奨しています。Autel Nano+でさえ、Hubsanよりも優れた「DJIの代替」と見なされていました。Mini 5 Proの登場で、Hubsanは技術的に2世代遅れになる可能性が高いです。Hubsanが新モデルで驚きを見せない限り、今後もローエンド市場をターゲットにし続けるでしょう。顧客サポートも大きな違いの一つです――DJIは不満もあるもののグローバルなサポート体制を持っていますが、Hubsanのサポートは規模が小さいです（ただし、問題発生後の交換対応で良い経験をしたユーザーもいます）。
その他（Parrot、Fimiなど）： プロンプトには名前が挙がっていませんが、他にもいくつか注目すべき点があります。Parrot（フランスの企業）はかつてDJIの大きなライバルでしたが、Anafiシリーズの後にコンシューマードローン市場から撤退しました。現在はエンタープライズ向け（軍用などのAnafi USAドローン）に注力しています。Xiaomi Fimi X8 Miniは2021年頃に登場した250g未満のドローンです。DJI Mini 2（4K30、30分飛行）と同等のスペックをより低価格（400ドル）で提供しました。FimiはX8 Mini Proバリアントも発売しましたが、世界的な人気はあまり得られておらず、一部地域で予算重視の選択肢として主に人気です。これらはいずれもDJIの最新機種ほどの機能はありませんが、低価格帯を代表しています。Insta360（アクションカメラメーカー）は最近、クラウドファンディングによるマイクロドローンInsta360 Antigravity A1（こちらも250g未満）を発表しました。これは360°カメラを搭載し、ユニークな視点で撮影できます ^[182]。非常にニッチな製品で、用途も異なり（アクションスポーツの360度動画撮影など）、DJIのようなカメラドローンの直接的な競合ではありません。そして、ユニークなHoverAir Aquaという小型防水ドローンもあります（これもニッチ用途） ^[183]。本質的に、2025年時点でMini 5 Proのようなドローンを提供している競合は存在しません。DJIは超軽量設計とハイエンド機能を両立させ、独自の地位を築いています。

競合まとめ： DJI Mini 5 Proは250g未満カテゴリーでおそらく圧倒的な存在となるでしょう。AutelのNano+が最も近いライバルでしたが、Autelはコンシューマー向け販売から撤退しました ^[184]。Skydioの優れた自律型ドローンは異なるセグメント向けで、現在は個人向け市場からも撤退しています ^[185]。Hubsanなどの低価格ブランドは予算重視の選択肢を提供していますが、性能やサポート面で大きな妥協が必要です。250グラム未満で最高のドローンを求める消費者にとって、2025年の時点でDJIのMiniシリーズが事実上のデフォルト選択肢となっています。Mini 4 Proはすでにそのクラスのトップに位置し、Mini 5 Proはさらにその差を広げる見込みです。AutelやSkydioの競合他社が再参入してDJIの地位に挑戦するには、何か並外れた製品が必要となるでしょう。それまでは、DJIはほぼ自社との競争状態にあり、だからこそMini 5 Proに1インチセンサーやLiDARを搭載するなど、これほど積極的なイノベーションが見られるのかもしれません。手のひらサイズのドローンでは不可能と思われていた機能が現実となり、ドローン愛好家にとってはエキサイティングな時代です。強力な競争がないことを懸念する声もあります（価格への圧力が弱まるため）が、DJIはMiniシリーズの価値を高め、魅力を維持しようとしているようです。

価格、発売時期、市場での位置付け

DJI Mini 4 Proと、まもなく登場するMini 5 Proは、コンシューマードローン市場においてプレミアムなニッチを占めています。これらはハイエンド超軽量ドローンであり、プロフェッショナルな機能とホビイストにも手の届くフォームファクターを融合させています。ここでは、それらの価格設定とポジショニング、そしてそれが購入者にとって何を意味するのかについて説明します。

DJI Mini 4 Proの価格（現行）： Mini 4 Proは、RC-N2コントローラー（画面なし）付きの標準パッケージで759ドル（米国）で発売されました ^[186]。内蔵スクリーン付きの高機能RC 2バージョンは959ドル ^[187]でした。さらに、Fly Moreキット（RC 2、バッテリー3本、ハブ、ケース付き）は1,099ドル ^[188]でした。地域ごとの価格も同様で（例：イギリスではベースが£689など ^[189]）、この1年で価格はほぼ維持されていますが、時折50～100ドル程度のセールがあることもあります。Mini 4 Proは明らかにプレミアム製品です。参考までに、DJIのより大型のAir 3（2023年発売、デュアルカメラ搭載）はベースで約1,099ドル、旧型のMini 3 ProはRC-N1付きで669ドルからでした。したがって、Mini 4 ProはMini 3 Proよりやや高価であり、その新機能を反映しています。DJIのMini 4 Proにおける戦略は、「妥協なし」のミニドローンをミニとしては最高クラスの価格で提供することだったようです。その性能を考えれば、多くの人が価格に見合うと感じており、特に登録やトレーニングの必要がない（大型ドローンでは隠れたコストや手間になることも）点が魅力となっています。
DJI Mini 5 Pro 予想価格: 驚くべきことに、リーク情報によるとMini 5 ProはMini 4 Proと同様の価格で発売される可能性が高いようです ^[190] ^[191]。ヨーロッパでの価格リークによると、Fly More Combo（RC2付き）は€1129で、まさに同じMini 4 Proのコンボと同額です ^[192]。別の情報源によれば、標準キットは$749–799、Fly Moreは$999–1099程度になる可能性があるとのことです ^[193]。つまり、DJIは新機能に追加料金を課さないかもしれません——もし本当なら消費者にとって大きなメリットです。これは競争環境によるものかもしれません。たとえ直接の競合がいなくても、ドローンは裁量的な購入であり、DJIはMiniシリーズを愛好家やセミプロの手の届く範囲に保ちたいと考えているのでしょう。もしMini 5 Proが実際に約$759で発売されれば、同じ価格だったMini 4 Proよりも大幅に高い価値（1インチセンサー、より長いバッテリーなど）を提供することになります。最近Mini 4 Proを購入した人にとっては少し痛いかもしれませんが、これがテクノロジーの進化の速さです。Mini 5 Proが登場すれば、Mini 4 Proは値下げやバンドルセールが行われる可能性があります。DJIはMini 4 Proを$100程度値下げするか、短期間で販売終了するかもしれません。ただし、Mini 4 Proは依然として非常に優秀なので、機能をファームウェアで制限して非Proの「Mini 4」として再ブランド化するなど、割引価格で代替品として販売が続く可能性もあるでしょう（これはあくまで推測です）。新規購入者にとっては、予算が選択の決め手になるでしょう。Mini 5 Proが少し高いだけなら、明らかにそちらが選ばれるはずです。もし価格差が大きい場合（例えばMini 4 Proが$599でセール、Mini 5 Proが$799など）、両者に明確な位置づけができるでしょう。ひとつはより手頃な選択肢、もうひとつは究極のミニ機体です。
市場セグメンテーション – DJIのラインナップ: DJIは現在、基本的に3つの主要なコンシューマー向けラインを持っています: Mini、Air、Mavic（Phantomは廃止、Inspireはプロ向け）。Miniシリーズは250g未満をターゲットにしており、初心者、旅行者、手続きが嫌いな人にアピールしています。Airシリーズ（例：Air 2S、Air 3）は600～800g程度で、より大きなセンサーや複数カメラを搭載し、画質向上のために多少重くなっても気にしないプロシューマー向けです。Mavicシリーズ（Mavic 3 Classic/Proなど）は、4/3インチセンサーやデュアルカメラを備えた本格的な機体で、900g以上、登録や高額な予算（$1500以上）が必要です。Mini 4 ProやMini 5 Proは、Air/Mavicの機能をMiniの形状に持ち込むことで、その境界を曖昧にしています。例えば、Mini 5 Proの1インチセンサーはAir 2Sと同じサイズですが、ドローン全体の重さはAir 2Sの3分の1です。ここでのDJIのポジショニングは興味深いものです。Mini 5 ProはAir 2Sの一部の売上を食う可能性があります（もし最高画質を求めないなら、Mini 5は「十分良い」かつより便利かもしれません）。DJIは、多くの人が依然としてAir 3（デュアルカメラズームなど）やMavic 3シリーズの最高品質を好むと考えているでしょうが、Mini 5 Proは究極のポータブルドローンとして位置付けられています。彼らはよく「Mini to the Max」のようなキャッチコピーを使います（実際、Mini 4 Proのプロモーションスローガンは「Mini to the Max」 ^[194]でした）。つまり、市場的には、Mini Proは何よりも携帯性を重視しつつ、ハイエンド機能も妥協したくない人向けです。バッグや大きめのポケットに放り込んで、書類手続きなしで旅行でき、それでいてプロ並みの映像も撮れるドローンです。
入手可能性と地域ごとの考慮事項: Mini 4 Proと5 Proの両方が250g未満であることは、一部の規制を回避できることを意味しますが、それでも知っておくべき地域ごとのポイントがあります。米国では、ホビーユーザーは250g未満のドローンを登録する必要がありません（5ドルと手間が省けますが、Part 107認定パイロットは業務利用の場合は技術的には登録が必要です）。また、2023年9月からRemote ID規則が施行され、250g未満のドローンをレクリエーション目的で飛行する場合は、Remote IDの発信が免除されます。DJIはすべての新モデルにRemote ID発信機能を搭載しています（Mini 4 Proも内蔵）が、趣味で飛ばすだけならMiniシリーズでは心配不要です。ヨーロッパでは、重量区分が特定の運用許可と結びついています。C0クラス（250g未満、CEマーク付き）はOpen A1カテゴリーで飛行可能で、実質的に人の上空（大規模な集まりは除く）でも最小限の書類で飛ばせ、正式なライセンスも不要（国によってはオンラインの基礎講習のみ）です。これはプロにとっても大きな利点です。例えば、ヨーロッパの不動産写真家はMini 4/5 Proを使うことで、重いドローンでは特別な許可が必要な住宅や敷地内の人の上空も合法的に飛行できます。DJIは明らかにその用途を狙っています。Mini 5 ProのリークされたC0ラベルは、EU規制に即した認証を出荷時から取得する意図を示しています ^[195]。日本では、DJIは199g制限に合わせてバッテリーを小さくした特別な「Mini」バージョンも作っていますが、グローバル標準は249gです。入手性については、DJIは通常オンラインストアと販売代理店を通じてグローバルに同時展開します。Miniシリーズは非常に人気が高いため、初期在庫が売り切れることもあります。Mini 4 Proは発売から数週間で広く流通したので、Mini 5 Proも同様になると予想されます（地政学的な問題がなければ）。
バリュープロポジション: テクノロジーやドローンに興味がある一般の人々にとって、Mini 5 Pro（およびその前の4 Pro）の提案は、プロフェッショナルなドローンの機能を複雑さなしで体験できるという点です。多くの場合で登録不要、旅行にも持ち運びやすく（重いドローンに対する一部の国の厳しい規制を気にせずに済む）、通常は操作も簡単です。Miniシリーズは「親しみやすさ」もあり、小型ドローンは大型ドローンよりも人々に威圧感や不快感を与えにくいです。ほとんどドローン界のスマートフォンとも言えるでしょう――高性能でありながらコンパクトです。ただし、価格はハイエンドスマートフォン並みなので、気軽に買えるものではありません。DJIの市場戦略は、これらのミニが愛好家にもプロにも必携であると訴求することです。愛好家は最先端技術を手に入れ、より多くの場所で飛ばせる点を評価します。プロは大型ドローンを持っていても、バックアップやカジュアルな仕事用、旅行用としてミニを携帯することが多く、あるレビュアーはMini 4 Proを「間違いなく最高のサブ250gドローン」と評しています（セカンドドローンや旅行用として） ^[196]。Mini 5 Proもこの流れにぴったり当てはまり、「Mini, but Pro」として本格的な仕事にも使えることを強調して売り出されるでしょう。
将来への備え: これらのモデルが長期的にどのように位置付けられるかについての注記です。DJIはMini Proシリーズを約1.5年ごとにアップデートしてきました（Mini 3 Proは2022年中頃、Mini 4 Proは2023年後半、Mini 5 Proは2025年後半に登場予定）。したがって、DJIはこのペースを今後も続けると推測できます。Mini 5 Proが2025年後半に発売された場合、2026年、場合によっては2027年までDJIのフラッグシップミニとして残る可能性があります（競合がより早いリフレッシュを強いる場合を除く）。したがって、今後数年間で手に入れるべきプレミアムミニとして位置付けられています。その価格設定や機能も将来性を意識したものです。1インチセンサーやLiDARを今搭載することで、Mini 5 Proがすぐに時代遅れにならないようにしています。Mini 5 Proを発売時に購入すれば、数年間は非常に現役でいられるでしょう。実際、2022年のMini 3 Proも今なお十分に現役です（4 Proの機能にのみ置き換えられています）。
アクセサリーとエコシステム: 市場での位置付けという観点では、エコシステムにも触れておくべきです。DJIは多くのアクセサリーを販売しています。例えばMini 4/5 Pro用には、NDフィルターセット、プロペラガード、拡張脚ランディングギア、予備バッテリー（高額）、充電ハブなどがあります。また、DJI Care Refreshというクラッシュ時の保険も導入しており、多くの人がミニシリーズの安心のために加入しています。250g未満という点も旅行のしやすさにつながります。多くの国ではより重いドローンに制限や輸入税が課されますが、Miniシリーズは通常問題なく通過します。DJIはこれをマーケティングでも強調しています。「249g未満 – ほとんどの地域で登録不要」 ^[197]。

ポジショニングの要約（TL;DR）: DJIのMini 4 ProとMini 5 Proは、最小限のサイズで最大限のテクノロジーを求める人にとって最上位の選択肢として位置付けられています。コンシューマー向けの中ではプレミアム価格帯にありますが、それに見合う機能を提供しています。競合他社が撤退したり他分野に注力している中、DJIはこのカテゴリで事実上マーケットリーダーであり、マーケットセッターでもあります。Mini 5 Proの価格設定も、販売台数を維持するために慎重に行われているようです。特にMini 5 Proが約$759のベース価格を維持できれば、その価値はドローン界で他に類を見ません。その価格で、1インチセンサー、50分の飛行、全方位障害物検知、250g未満の利便性、そしてDJIの信頼性を新製品で得られるものは他にありません。これは一般的なテック愛好家や本格的なドローンユーザーの両方にとって魅力的な提案であり、まさにDJIが狙うポジションです。2025年にドローンを買うなら、シネマ用リグが不要な限り迷わず選ぶべき一台。

250g未満: なぜ重要なのか（規制・実用面からの考察）

この比較で繰り返し登場するテーマの一つが、250グラム未満という重量クラスです。DJI Mini 4 Proと、期待されるMini 5 Proの両方は、重要な250gの閾値（標準バッテリー装着時） ^[198]を下回るように設計されています。なぜこれが非常に重要なのか、そしてユーザーにどのような影響があるのかを解説します:

米国でのFAA登録不要: アメリカでは、連邦航空局（FAA）が250g（0.55ポンド）以上のドローンを屋外で飛行させる場合、登録を義務付けています。これはオンラインで簡単にできる手続きで、費用は5ドル、登録番号が発行されドローンに記載します。しかし、多くのカジュアルユーザーはこれをちょっとした手間と感じたり、（登録により氏名や住所が紐付くため）プライバシーの懸念を持っています。Miniシリーズのような250g未満のドローンは、レクリエーション飛行の場合は登録が免除されます。つまり、ドローンを購入してすぐに（ルールを守れば）書類手続きなしで飛ばせるのです ^[199]。これは初心者にとって大きな魅力で、参入障壁を下げています。米国の商用（Part 107）パイロットの場合、技術的には業務で使う全てのドローンが重量に関係なく登録義務がありますが、それでも250g未満は他の面で有利です（下記Remote ID参照）。参考までに、初代DJI Mavic Mini（249g）が登場した際、DJIは箱に「米国で登録不要」と大きく記載して販売していました。
リモートID免除: FAAのリモートID規則は2023/2024年に義務化され、認定されたシールドエリアやコミュニティ組織のルール下でない限り、ドローンが位置情報付きのID信号を発信することを求めています。しかし、250g未満のドローンでレクリエーション目的で飛行する場合は、リモートIDに対応する必要がありません。つまり、趣味でMiniを飛ばすだけなら、ドローンが信号を発信しているかや別モジュールの有無を気にする必要はありません（ただしDJI Miniはデフォルトで発信しています）。この規則の対象外となることで、さらに自由度が増します ^[200]。リモートIDに関してプライバシーや技術的な懸念を持つ人もいるため、250g未満のドローンをレクリエーションで飛ばすことでこの問題を完全に回避できます。
ヨーロッパ：C0クラスとA1カテゴリー: ヨーロッパ（および同様のルールを採用する英国）では、新しいドローン規則によりドローンがクラス（C0、C1など）とカテゴリー（Open A1/A2/A3など）で分類されます。250g未満でCEの「C0」マークがあるドローンは、Open A1カテゴリーで飛行可能です。これは人の上空飛行が許可されており（ただし集団の上空は不可）、パイロットはユーザーマニュアルを読むだけでよく、正式な試験は不要です。より重いドローン（250g～500gでC1マーク付き）は、少なくともオンラインテストが必要で、無関係な人の上空を意図的に飛行できません。つまり250g未満のドローンが最も制限が少ないのです。DJIはMini 5 ProをC0クラスにする予定で（リークされたC0ステッカーを確認 ^[201]）、速度19m/s以下、騒音85dB以下、ID発信などの要件を満たしています。Mini 4 Proもクラスマークが付与される見込みです（Mini 3 ProはファームウェアでC1を取得しましたが、新ルール下では重量でC0に該当）。実際のメリットとして、ヨーロッパのジャーナリストやYouTuberはMiniを使えば、より大きなドローンでは特別な許可なしに合法的に撮影できない都市やイベントでの空撮が可能です。都市部やイベントでの飛行にとって大きな利点です。
他の国々: 多くの国が同様の重量制限を採用しています。カナダでは250g未満のカテゴリーがあり、ドローンパイロット証明書を取得する必要がありません。日本では歴史的に200g未満（DJIは日本市場向けにバッテリー容量を減らして199gバージョンのMiniを実際に作りました）。インドでは最近、250g未満の「ナノ」ドローンがより簡単に運用できるようになりました。アジア、ラテンアメリカ、その他多くの国々では、単純にFAAやEASAのルールから「250gがマイクロドローンカテゴリーで規制が少ない」という考えを輸入しています。必ず現地の法律を確認してくださいが、250g未満のドローンを持って旅行する場合、ほとんどの場所で法的に最も安全なカテゴリーに入る可能性が高いです。
「Fly More」＋バッテリー考慮: すでに触れましたが、再度強調する価値があります。もしインテリジェントフライトバッテリープラス（Mini 3/4 Proおよびおそらく5 Pro用）という大きいバッテリーを使うと、ドローンの重量が250gを超え、上記の利点が無効化されます。例えばヨーロッパでは、その場合C1カテゴリー（そのクラス表示があれば）となり、A1/A3またはA2ルール（より厳しい）に従う必要があります。これがDJIがEU市場でプラスバッテリーを販売していない理由です ^[202]。アメリカでは、プラスバッテリーを装着しホビーユースの場合、法的にはそのドローンを登録する必要があります。なぜなら250gを超えるからです。多くの人が気づいていないかもしれませんが、はい、技術的にはドローン＋バッテリーが250gを超えた瞬間、免除は失われます。ですので、こう考えるべきです：拡張性能のために250g制限を超えるオプションはありますが、その場合はより高い規制レベルに入ります。これは素晴らしい柔軟性です。もっと長く飛ばしたい、あるいは人がいない場所（規則が問題にならない場所）で飛ばす場合は、プラスバッテリーを使いましょう。人がいる公共の場所や、法的に最小限に抑えたい場合は、標準バッテリーを使いましょう。
安全性と世間の印象: 250g未満のもう一つの側面は、安全性と他人からの見られ方です。軽いドローンは運動エネルギーが小さいため、万が一人や物に当たっても被害は小さくなります。規制当局が250gを閾値にしたのは、250g未満のドローンによる怪我が大幅に軽いという研究結果があったからです（保証ではありませんが、確率は低くなります）。これは世間の印象にも影響します。人々は小さなドローンにはあまり脅威を感じません。「これは249グラムの小型ドローンでとても安全です」と言えば、好奇心旺盛な通行人や警察も安心することが多いです。実際、社会的にもこの傾向が見られます。多くのパイロットが、Miniを飛ばしているときはPhantomやInspireよりもトラブルが少ないと報告しています。人によっては「おもちゃ」に見えることもあり、皮肉にも目立たず飛ばしたい場合はこれが利点になることもあります。
旅行と携帯性: 規制ではありませんが、重量やサイズが小さいため、持ち運びやすくなります。荷物の重量を圧迫せず、特別なケースも不要です（Mini 4 Proは大きめのジャケットのポケットや小さなバッグにも入ります）。そのため、飛ばす機会が増え、パイロットとしての練習も続けやすくなります。「最高のカメラは持ち歩けるカメラ」と言われますが、同じように「最高のドローンはどこにでも簡単に持っていけるドローン」です。Miniの形状は、ハイキングや旅行、日常の通勤にも持ち歩きやすくします（実際、不動産写真家の中には車に念のため常備しておき、すぐに空撮できるようにしている人もいます）。
ドローン登録およびライセンスの動向: 世界的に、最小クラスのドローンに対する規制を緩和し、イノベーションと普及を促進しつつ安全性を維持する傾向があります。DJIがこのカテゴリーに注力しているのは、これらのルールがいかに影響力を持つかを示しています。これはカメラの仕様のようにスペックシートに直接現れるものではありませんが、Miniシリーズの最も重要な「特徴」の一つと言えるでしょう。対照的に、Mavic 3のような素晴らしい機体を見ると、多くの国や地域でライセンス取得に時間をかける必要があり、特別な許可がないと市街地の一部（例えばダウンタウンなど）では合法的に飛ばせない場所もありますが、Miniなら可能な場合もあります。つまり、250g未満のドローンはユースケースを広げてくれるのです――誰にも迷惑をかけずにビーチで気軽に飛ばしたり、プロの写真家が人口密集地で合法的に撮影したりできます。

この点についてDroneXLの興奮ぶりを引用する価値があります。彼らは、1インチセンサー搭載ドローンを250g未満で実現したことで、DJIは「今後のドローン規制との戦いでより厳しい手間を回避できる」と強調しています。 ^[203]。実際、DJIはこれらのモデルを将来的に厳しくなる法律に対して本質的に“将来対応”させているのです。もし明日、ある国が「250gを超えるホビードローンはパイロットライセンスがないと禁止」と言ったとしても、DJIのMiniオーナーは気にしないでしょう――問題ありません。

規制に関する結論: 読者（一般的なテック／ドローン愛好家）にとってのポイントは、DJI Mini 4 ProとMini 5 Proは非常に高性能でありながら、驚くほど手間がかからないということです。専門家である必要もなく、複雑な法的手続きを経る必要もありません（空港付近で飛ばさないなど、すべてのドローンに共通する標準的なルールを除いて）。この重量クラスの利点は、これらのドローンが備えるハイエンド機能の価値をさらに高めています。多くの場所で、まさに“プラグ＆プレイ”の空撮が可能です。飛ばす場所の具体的なルールは必ず確認する必要がありますが、250g未満のドローンを所有することで、ほぼどこでも最大限の自由度が得られます。この分野でのDJIの卓越した技術――重量制限を守りつつ最高のハードウェアを提供する――により、私たちユーザーはパフォーマンスと安心感という両方のメリットを享受できます。Mini 5 Proがその約束を果たせば、これまで以上にその哲学を体現することになるでしょう。

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