NASAが火星生命を示唆、SpaceXに120回打ち上げの許可、軍事衛星 – 宇宙ニュースまとめ（2025年9月12～13日）

主な事実

火星での生命の最も近い手がかり: NASAのパーサヴィアランス・ローバーが「潜在的なバイオシグネチャー」—火星の岩石に見られるヒョウ柄の模様—を発見し、「これまでで最も火星での生命発見に近づいた」と、NASA長官代行のショーン・ダフィー氏が述べた ^[1] ^[2]。この証拠は、「サファイアキャニオン」と名付けられたサンプルで発見され、古代の微生物が火星のジェゼロ・クレーターで生息していた可能性があることを示唆しているが、確認には今後のサンプルリターン分析が待たれる ^[3] ^[4]。
戦闘員向け衛星ネットワーク打ち上げ: SpaceXは9月10日、米国宇宙開発庁の初の「トランシェ1トランスポートレイヤー」ミッションのために21基の小型衛星を打ち上げた ^[5]。これは、戦闘員向けに暗号化された視界外通信を提供するための、計画された126基のLEO（低軌道）衛星コンステレーションの展開開始であり、2027年までに世界規模のカバレッジが期待されている ^[6] ^[7]。
SpaceX、年間120回の打ち上げが承認： 米国の規制当局は、SpaceXがフロリダからのFalcon 9打ち上げ回数を2倍以上に増やすことにゴーサインを出しました。FAAと空軍による環境審査で、ケープカナベラルのSLC-40発射台での打ち上げを年間50回から120回まで増やすこと、さらに帰還ブースター用の新たな着陸ゾーン建設も承認されました ^[8]。この決定は4,200件のパブリックコメントの分析を経て下され、環境保護のための緩和策が課されます ^[9] ^[10]。
1万7,000の島をつなぐ衛星： SpaceXは、天候による数日の遅延を経て、インドネシアのPSNグループ向けに強力なボーイング製通信衛星Nusantara Limaの打ち上げに成功しました ^[11]。Falcon 9は9月11日午後9時56分（EDT、9月12日午前1時56分GMT）に打ち上げられ、ブースターはドローン船に着陸。これによりSpaceXの2025年におけるFalcon 9の114回目のミッションとなりました ^[12] ^[13]。Nusantara Limaは2026年の運用開始後、インドネシアの1万7,000の島々にインターネットと通信のカバレッジを拡大します ^[14]。
中国の月ロケットのマイルストーン： 中国の新型長征10号月ロケット試作機が、9月12日に7基エンジンの静的燃焼試験をフルタイムで完了しました ^[15]。第1段は文昌で320秒間燃焼し、設計と再利用可能なエンジンクラスターを実証する「ブレークスルー」となり、中国は有人月面計画の「月面着陸段階」に入りました ^[16] ^[17]。長征10号は2つのバリアントがあり、2030年までに中国人宇宙飛行士を月に送る予定です ^[18] ^[19]。
ロケットラボ株が過去最高値を記録: ロケットラボの株価は今週10%以上急騰し、ウォール街が今後のNeutronロケットに強気になったことで過去最高値（約53ドル）を記録しました ^[20] ^[21]。アナリストは、Neutronの開発における「着実な進展」と第2四半期の過去最高収益を理由に目標株価を引き上げ、初の試験飛行は年内（最終的な課題がなければ）を目指していると述べました ^[22]。同社はまた、宇宙部品の生産拡大のために米国政府から2,400万ドルの助成金を獲得し、防衛プロジェクトにおける役割の拡大を強調しました ^[23]。
宇宙スタートアップの台頭: NewSpaceベンチャーが新たな資金調達や技術革新を発表しました。Rendezvous Roboticsは、軌道上組立用のモジュール式「TESSERAE」タイルを開発するため、300万ドルのシードラウンドでステルス状態から登場しました ^[24]。この技術はNASAのデモで実証されており、「サッカー場より大きなアンテナ」や軌道上太陽光発電所の実現を可能にする可能性があると、共同創業者のジョー・ランドン氏は述べ、「軌道上でのインテリジェントな組立、宇宙で実証済みで、今こそスケールアップの準備ができている」と語りました「satellitetoday.com ^[25]。ヨーロッパでは、フィンランドのReOrbitが4,500万ユーロを調達し、「主権」衛星を構築して各国が重要な宇宙システムを「今日の地政学的環境下」で独立して運用できるようにし、海外プロバイダーへの依存を減らすことを目指しています ^[26] ^[27]。
安全と科学のための衛星：アイダホ州土地局は、OroraTechと提携し、州全体で新しい衛星による山火事検知システムを導入します。ドイツのスタートアップ企業による熱画像衛星は、自動車ほどの小さな火災の発生も発見でき、消防士に「数分以内に」警報を送信できると、OroraTech USAのCEOトーマス・グリューブラー氏は述べています ^[28] ^[29]。一方、NASAとESAは、Sentinel-6B海洋観測衛星が11月に打ち上げられ、正確な海面高度測定を継続すると発表しました。Sentinel-6Bは2020年の前任機から引き継ぎ、レーダー高度計を使って海洋気象予報を改善し、船舶が高波や嵐を回避するのに役立ちます ^[30] ^[31]。「Sentinel-6Bは…船舶、その乗組員、貨物の安全を守るのに役立ちます」と、NASAの海洋科学リーダー、ナディア・ヴィノグラドヴァ＝シファー氏は述べています ^[32]。

火星探査車、古代生命の痕跡の可能性を発見

今週の最も画期的な進展の一つは、赤い惑星からもたらされました。NASAは、火星の岩石サンプルに「潜在的なバイオシグネチャー」—過去の微生物生命の手がかり—が含まれている可能性があるという証拠を発表しました。パーサヴィアランス・ローバーは、2024年7月にイェゼロ・クレーターの古代の川の三角州から「サファイア・キャニオン」と名付けられたサンプルを採取しました ^[33]。科学者たちは、赤みがかった岩石（「チェヤバ・フォールズ」という愛称）にミリメートルサイズの「ヒョウ柄の斑点」があることに気づきました。これは地球上では、微生物がエネルギーを得るために使う化学反応によって生じることがあります ^[34] ^[35]。この岩石は粘土に富んでおり、粘土は有機的な生命の痕跡を何億年にもわたって保存するのに優れた物質です ^[36]。

この発見は、現在Natureで査読を受け、NASAに興奮をもたらしました。「赤い惑星で潜在的なバイオシグネチャーが特定されたことは画期的な発見であり、火星の理解を前進させるものです」と、NASA長官代行のSean Duffyは述べ、これを「火星で生命を発見することにこれまでで最も近づいた瞬間」と呼びました ^[37]。しかし、NASAの関係者は、その特徴的な斑点が非生物学的な起源を持つ可能性もあると警告しています ^[38]。確実に知るためには、科学者たちは、2030年代にPerseveranceが採取した岩石を地球に持ち帰るMars Sample Returnミッションを待つ必要があるかもしれないと述べています ^[39]。それでも、この発見はローバーのミッションの正当性を裏付けています。「これは、NASAが…まさにこの種の科学を届けるために努力した直接的な成果です」と、NASA科学部門の責任者であるDr.Nicky Foxは述べました ^[40]。現在30個のサンプルが収集され ^[41]、Perseveranceはその天体生物学的探求を果たしており、火星の湿った太古の環境が生命を支えた可能性を示唆する魅力的な手がかりを提供しています ^[42]。

軍事用「ウォーファイター」衛星ネットワークが形に

低軌道上で、軍事衛星の新時代が幕を開けました。9月10日、SpaceXは米国宇宙開発庁（SDA）の「Tranche 1 Transport Layer（T1TL）」の最初の21基の衛星を軌道に打ち上げました ^[43]。これらの小型衛星は、York Space Systemsによって製造されており、米軍に「グローバルな通信アクセス」と「持続的な地域暗号化接続」を提供する先進的なコンステレーションの先駆けです ^[44]。このネットワークは最終的に、LEO（低軌道）上に126基の衛星で構成され、ペンタゴンのProliferated Warfighter Space Architecture（拡張型戦闘員宇宙アーキテクチャ）の一部となります。これは通信、ミサイル追跡などのための強靭な衛星メッシュです ^[45] ^[46]。すべてが順調に進めば、SDAはこの最初のトランシェが2026年までに戦闘員向けの「運用上の有用性（Operational Utility）」を達成し、2027年には全層が稼働して世界規模のカバレッジが実現すると見込んでいます ^[47]。重要なのは、これらがSDAの宇宙ベース軍事通信構想にとって初の運用能力を持つ衛星であるという点です。「これが初めて、我々が戦闘指揮部隊と連携し始め…戦闘員たちがこの構成で宇宙を利用することに慣れることができるようになります」と、SDA代理ディレクターのG.P. “GP” Sandhooが説明しました。「これは戦闘員への直接ダウンリンクです」と彼は記者に語りました ^[48]。トランスポート・レイヤー衛星は複数のLink-16アンテナ（NATO標準の戦術データリンク）を搭載しており、基本的にテキストメッセージや目標データを現場の部隊、艦船、航空機に直接送信することができます ^[49] ^[50]。また、衛星間や地上へのデータ伝送のための光レーザーリンクも搭載しており、高速ビームでデータを送信します ^[51]。この技術は、テスト中に初めて軌道上でのデモに成功したと、退任するSDAディレクターのDerek Tournearが述べ、レーザーダウンリンクを「宇宙から地上へ大量のデータを移動させる本当に良い方法」（ただし天候に依存する）と評しました ^[52]。9/21:

9月10日の打ち上げは、「トランシェ1輸送層－バッチ1」と名付けられ、午前7時12分（現地時間、協定世界時1412）にヴァンデンバーグ宇宙軍基地からファルコン9で打ち上げられた ^[53]。SpaceXによるブースターの再利用は迅速な展開に引き続き貢献しており、ロケットの第1段は任務完了後、無事にヴァンデンバーグへ着陸した ^[54] ^[55]。この飛行により、トランシェ1の組み立てが正式に始まった ^[56]。SDAはこのトランシェのために、ヨーク、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマンにそれぞれ42基の衛星の製造を契約している ^[57]。およそ6か月以内に、軌道上でのチェックアウトと試験が完了すれば、新しい衛星は運用利用や軍部隊との演習に使用できるようになる ^[58]。今後数か月でさらに多くのバッチが打ち上げられる予定であり、トランシェ2－さらに大規模な数百基の後続セット－も2026年からの打ち上げ開始に向けてすでに開発中である ^[59] ^[60]。

軍事指導者たちは、この打ち上げを宇宙対応の戦闘ネットワークへの大きな一歩として称賛しました。SDAは2019年に設立され、「必要な宇宙ベースの能力を…迅速なタイムラインで提供する」ことを使命とし、国防総省の「建設的な破壊者」として宇宙技術の獲得に誇りを持っています ^[61]。頻繁な商業打ち上げや小型衛星製造を活用することで、SDAは従来のプログラムよりも速く、安価に能力を配備しています。Tranche 1衛星が軌道上にあることで、インド太平洋などの地域の司令官たちは、地上リンクが妨害されるような競合環境でも接続性を提供する衛星直接リンクの実験を間もなく行う予定です ^[62] ^[63]。これは、普及したコンステレーションが、宇宙からの常時通信とセンサーデータによって部隊に優位性をもたらす方法のプレビューです。

SpaceXの記録的な打ち上げペースと新たな規制上の勝利

SpaceXの発射台は今週、数多くのミッションと、今後さらに多くの打ち上げに向けた重要な規制上のgoの中で、ほとんど冷える暇がありませんでした。SDAの飛行に続き、SpaceXは9月11日に商業的成功をもう一つ記録し、インドネシア向けの5.5トンの通信衛星Nusantara Limaを打ち上げました。ファルコン9は、天候による3日間の延期の後、東部時間午後9時56分にケープカナベラルのパッド40から狭い打ち上げウィンドウを縫って轟音とともに発射されました ^[64]。約8分半後、ベテランの第1段ブースター（23回目の飛行）は地球に戻り、ドローン船A Shortfall of Gravitasの上に着陸しました（大西洋上） ^[65] ^[66]。第2段はその後、打ち上げから約27分後にNusantara Limaを静止トランスファー軌道に投入しました ^[67]。

このミッションは、SpaceXの2025年における急速な打ち上げペースを浮き彫りにしました――すでに今年114回目のFalcon 9打ち上げでした ^[68]。（参考までに、2022年はFalcon 9の打ち上げが61回、2023年は98回でした。）ボーイングが製造したこの衛星は、地球から22,300マイル上空を周回し、インドネシア群島全域にブロードバンドやその他の通信サービスを提供します ^[69]。「インドネシアは、国民をつなぐために衛星通信を導入した最初の国の一つであり、Nusantara Limaはその伝統を受け継いでいます」と、PSNグループCEOのAdi Rahman Adiwoso氏は述べています。同社はこの衛星を使って離島にもサービスを提供する予定です ^[70]。2026年までに運用が開始されれば、Nusantara Limaはインドネシアの2億7,000万人の人々のインターネット接続を大幅に拡大することになります ^[71]。

この打ち上げラッシュの中、SpaceXはさらに高い頻度を維持するための重要な承認を受けました。9月12日、FAAと米宇宙軍イースタンレンジは、SpaceXがケープカナベラルから年間最大120回のFalcon 9打ち上げを実施することを承認したと発表しました ^[72]。これは、発射複合施設40での従来の50回という上限を実質的に倍増させるものです。打ち上げ回数の増加とともに、SpaceXはFalconブースターの回収のためにパッド40に隣接する新しい着陸ゾーンの建設許可も獲得しました ^[73]。この承認は、数か月にわたる分析と数千件のパブリックコメントを経て、より高い打ち上げ頻度や新しい着陸パッドによる「重大な影響はない」と結論付けた詳細な環境評価（122ページ）によってもたらされました ^[74] ^[75]。「提案された行動は、近い将来の米国政府の打ち上げ要件を満たし、信頼性が高く手頃な宇宙アクセスの推進に必要です」と、Space ForceのMarcia Quigley大佐は決定文で述べ、より多くの打ち上げ能力に対する公共の関心に言及しました ^[76]。

すでに1週間に複数回のロケット打ち上げ能力を実証しているSpaceXにとって、この規制上の承認は大きなボトルネックの解消となります。これにより、同社はフロリダからのStarlink展開、商業打ち上げ、政府ミッションの積極的なスケジュールを、環境や射場の制限に抵触することなく維持できます。今年だけでも、SpaceXはパッド40の処理能力を補うため、2つ目のフロリダ発射台（39A）をStarlinkミッションに使い始めています。今や、単一のパッドで年間最大120回の打ち上げが承認されたことで、需要とハードウェアの可用性が許せば、SpaceXはSLC-40から理論上3日に1回Falcon 9を飛ばすことが可能です。同様に重要なのは、新しい着陸ゾーンにより、より多くのブースターを陸上で回収できるようになり、ドローン船での回収と比べてロジスティクスの効率化が図れる点です。SpaceXはフロリダからのStarship打ち上げについては別途承認が必要ですが（FAAとSpace Forceによる進行中のプロセス ^[77]）、Falcon 9については、増加する打ち上げ契約を支える道が開かれました。

実際のところ、SpaceXの打ち上げチームはすでに前例のないペースで運用しています。9月13日（午前10時21分PDT）には、別のファルコン9がカリフォルニア州ヴァンデンバーグから24基のスターリンクインターネット衛星を軌道に乗せるために打ち上げ予定でした ^[78]。これが成功すれば、SpaceXの今年の打ち上げ回数は115回となり、年末までに130回を超えるペースとなります。一方、今週末にはSpaceXとノースロップ・グラマンがISS補給ミッションの準備を進めています。ファルコン9がノースロップのシグナスNG-23補給船を9月14日に国際宇宙ステーションへ打ち上げる予定です ^[79]。（ノースロップは自社のアンタレスロケットを退役させた後、シグナスミッションの打ち上げをSpaceXに委託しています。）この多忙な打ち上げスケジュールは、なぜ規制当局がさらなる余地を与える必要があると感じたのかを裏付けています。SpaceXは従来の打ち上げ記録を打ち破り続けており、減速の兆しは見られません。

中国の宇宙開発：月ロケットの進展と海上打ち上げ

今週、中国は有人月探査への野心に向けて大きな一歩を踏み出しました。9月12日、文昌宇宙発射場で技術者たちが2回目の静的燃焼試験を実施しました。これは、宇宙飛行士を月へ送るために設計された中国の次世代大型ロケット長征10号の試験です。現地時間午後3時、長征10号の第1段が7基のエンジンを同時にクラスター点火し、320秒間全力で燃焼しました ^[80]。このフルタイム燃焼は、低推力設定および飛行中再点火を模擬した状況下でのブースター性能を示し、膨大なデータをもたらしました ^[81]。中国有人宇宙局（CMSA）はこの試験を「完全な成功」と宣言し、ロケット第1段推進系の「設計の妥当性と信頼性を包括的に検証した」と述べました ^[82] ^[83]。また、エンジンの回収・再利用手順も検証され、中国ロケットとしては新しい特徴となります ^[84]。

これで2回の計画された静的燃焼試験（1回目は7月）を完了し、中国は長征10号プロトタイプ開発で「ブレークスルー」を達成しました ^[85]。このロケットは2つの構成（LM-10と小型のLM-10A）があり、有人月面着陸計画に合わせて設計されています ^[86]。「中国は有人月探査計画の月面着陸段階に入り、2030年までに宇宙飛行士が月に着陸する道を開いた」とCMSAは試験後に発表しました ^[87]。ここ数か月で中国の月探査プロジェクトは急速に進展しており、文昌では新たな打ち上げインフラが建設され、「夢舟」次世代有人宇宙船や「攬月」月着陸船などの関連要素も「相次いで進展」していると当局は述べています ^[88]。長征10号の初飛行は2027年ごろと見込まれており、これらのエンジン試験は実際のミッション投入前の重要なリスク低減ステップとなります ^[89]。

中国の宇宙分野では、他にも商業打ち上げ活動が話題となりました。先週、民間の中国ロケットSmart Dragon-3が、「Geely-05」小型衛星のバッチを洋上プラットフォームから軌道へ運びました。これは海上打ち上げ能力のデモンストレーションです ^[90]。固体燃料ブースターは、9月9日未明、山東省近くの黄海から、太原衛星発射センターの監督のもとで打ち上げられました ^[91]。このミッションは成功したと報じられており、中国の自動車メーカーが支援するGeelyの低軌道衛星コンステレーションを拡大し、コネクテッドカーのナビゲーションやIoTサービスを目指しています。海上からの打ち上げは、中国にとって特定のミッションで柔軟性と安全性を高めるものであり、2023～2025年にかけて中国企業による一連の海上打ち上げの最新例となります。

さらに、9月13日には、ロシアが独自の衛星打ち上げを実施し、Glonass-K1ナビゲーション衛星をソユーズ2.1bロケットで軌道に送りました。打ち上げは13日02:10 UTCにプレセツク宇宙基地から行われました ^[92]。Glonass-K1衛星は、ロシアのGPSに相当するグローバルナビゲーションシステムの近代化された宇宙機です。この打ち上げは、老朽化したGlonassコンステレーションを補充し、継続的な位置情報サービスを確保するのに役立ちます。また、その数日前の9月11日には、ロシアが無人Progress MS-32補給船をバイコヌールから打ち上げ、国際宇宙ステーションに食料、燃料、物資を届けました。Progress船は9月13日にISSとドッキングし、Expedition 70クルーに新たな物資をもたらしました。

業界の話題：Blue Originの次回打ち上げ、Rocket Labの台頭、新たなベンチャー

民間宇宙分野では、激しい競争とイノベーションを示す一連の動きが見られます。Blue Origin（ジェフ・ベゾスが設立した企業）は、今月末に予定されている注目のミッションに向けて準備を進めています。Blue Originは、9月29日（NET）にNew Glennの2回目の打ち上げを目指していることを確認しました ^[93]。New Glennの初打ち上げは2025年1月に行われ、軌道投入（テストペイロードの展開）には成功しましたが、ブースターの着陸には失敗しました ^[94]。今回のNG-2ミッションでは、New GlennがNASAのESCAPADE科学ミッション（火星の磁気圏を調査するために向かう双子の小型探査機）を打ち上げます ^[95] ^[96]。Blue Originはこの飛行の準備のために「NASAと緊密に協力している」と述べており、これはロケットが初めて惑星間軌道にペイロードを送るミッションとなります ^[97] ^[98]。同社はSNS上で、New Glennの発射台が再び稼働するフロリダのLaunch Complex 36で「いくつかのエキサイティングなこと」が期待できると示唆しました ^[99]。火星探査機の打ち上げに加え、Blue Originは57メートルの第1段ブースターのドローン船への着陸・回収にも再挑戦します ^[100]。成功すれば、Blue OriginにとってSpaceXの大型ロケット再利用独占に風穴を開ける大きな節目となります。New Glenn以外にも、Blue OriginはNASAに「火星通信オービター」のコンセプト（火星における商業リレー衛星）を提案し、政府・民間双方の顧客向けに深宇宙インフラへの関心を拡大していることを示しています。

その間、Rocket Labは市場の注目を浴びている。ロングビーチに拠点を置くこの打ち上げ・宇宙船企業は、投資家の信頼が高まる中、今週株価（$RKLB）が過去最高値を記録した。9月9日、Roth Capitalや他のアナリストがRocket Labの目標株価を引き上げた（Rothは50ドルから60ドルへ）――その理由として「同社のNeutronロケットプログラムの着実な進展と、2025年第2四半期の好調な業績」を挙げている ^[101] ^[102]。NeutronはRocket Labが開発中の中型再使用ロケットで、2025年末に初飛行が予定されている。同社は最近バージニア州にLaunch Complex 3を開設し、Neutronの構造体やエンジンの製造を進めており、計画通りに進行中（経営陣はスケジュールが野心的であることを認めているが） ^[103]。この強気の見通しにより、Rocket Labの時価総額は250億ドルを突破し、数年前に小型のElectronロケットの打ち上げを始めたばかりの企業としては驚くべき数字となった ^[104] ^[105]。民間投資に加え、Rocket Labは米国政府からの支援も受けている。CHIPSおよび科学法の下で2,390万ドルの助成金を獲得し、宇宙用部品の国内生産拡大を進めており、国家安全保障プロジェクトにおける同社の役割の拡大を示している ^[106]。こうした勢いの中、Rocket Labは次回の飛行でElectronブースターの空中ヘリコプター回収に挑戦する予定であり、小型ロケットの部分的な再使用化を目指している。そして間もなく、同社はNeutronの打ち上げサービスのマーケティングを本格化させる予定で、Neutronがデビューする頃には、Rocket Labは自社のロケットラインナップで「2029年までに打ち上げが見込まれる全衛星の98％」に対応できると豪語している ^[107]。

スタートアップの分野では、宇宙インフラおよびデータ系スタートアップが引き続き投資を集めています。軌道上サービス分野では、ステルスモードのスタートアップRendezvous Roboticsがついにその存在とミッションを明らかにしました。SpaceX、Blue Origin、Lockheedの出身者によって共同設立されたRendezvousは、軌道上で大型構造物を建設するための自律型宇宙内組立技術を開発しています。今週、同社はこの技術を加速させるため、TESSERAEを中心とした300万ドルのプレシード資金調達ラウンドを発表しました。TESSERAEは共同創設者Dr. Ariel Ekblawによって発明された自己ドッキング型モジュールタイルであり、すでに2回のISS実験でテストされ、微小重力下で自律的に整列・接続できることが実証されています ^[108]。TESSERAEタイルはすでに2回のISS実験でテストされ、微小重力下で自律的に整列・接続できることが実証されています ^[109]。共同創設者兼社長のJoe Landonは、「これは前例のないことです――軌道上でのインテリジェントな組立が宇宙で実証され、今やスケールアップの準備が整いました」と述べ、この技術が「サッカー場より大きなアンテナ、再構成可能な防衛システム、軌道上太陽光発電所、さらには宇宙データセンター」を、完全な形で打ち上げるのではなく軌道上で構築することを可能にするだろうと説明しました ^[110]。多くの小さなタイルを打ち上げ、宇宙で自律組立させることで、現在のロケットのペイロードフェアリングのサイズ制限を克服できるというビジョンです。Aurelia Instituteのベンチャー部門などが主導したこのシード資金により、Rendezvousは2026年に第5世代TESSERAEのデモをISSに打ち上げ、コンセプトのさらなる実証を目指しています ^[111]。ヨーロッパでは、フィンランドの衛星メーカーReOrbitが、同大陸で最大級のシリーズAラウンドの一つとなる4,500万ユーロ（約4,800万ドル）を調達しました。9月9日に発表されたこの資金調達は、ReOrbitのソフトウェア定義衛星の生産を、政府および商業顧客向けに拡大することを目的としています ^[112]。ReOrbitは「主権」衛星システム、つまり各国が自国の宇宙資産（通信や偵察）を外国の技術や運用者に頼らず完全にコントロールできるようにすることに注力しています ^[113]。「この投資により、各国は重要な宇宙システムを独立して完全にコントロールしながら運用できるようになります」と、CEOのSethu Saveda Suvanamは述べ、現在の地政学的状況では外部に依存することは「どの国も受け入れられないリスクです。ReOrbitはその必要がないことを保証します。」 ^[114]。このラウンドは、フィンランドのVCファームSpringvestが主導し、ヨーロッパの宇宙・防衛分野にとって画期的な出来事と見なされています ^[115]。アジア、中東、ヨーロッパからの需要増加を受け、ReOrbitは今後1年以内に複数の国で衛星生産拠点を開設する計画です ^[116]。2019年設立の同スタートアップはすでに契約を獲得しており、マレーシア企業向けの静止通信衛星の製造や、インドのAnanth Technologiesとの提携も含まれます ^[117]。今回の新たな資金調達により、米国企業との競争力を高め、ヨーロッパの自国防衛・通信衛星能力強化の動きに応えることができます。

宇宙と公共安全を融合したもう一つの注目すべき取引は、地球観測分野から生まれました。ドイツの航空宇宙スタートアップであるOroraTechは、アイダホ州土地局と提携し、アイダホ州の森林全域に衛星ベースの山火事検知システムを導入することを発表しました ^[118]。OroraTechは、山火事を初期段階で発見するために設計された熱画像キューブサットの増加中のコンステレーションを運用しています。この新システムは、OroraTechの衛星熱データを他の情報源と統合し、火災の発生地点を特定し、その強度を推定し、さらには拡大を予測して、消防隊に警報を送ります。「アイダホ州と提携することで、州内の消防士が最先端の山火事情報にアクセスできるようになります」と、OroraTech USAのCEOであるThomas Gruebler氏は述べています ^[119]。彼は、衛星が「小型自動車」ほどの小さな山火事も検知できるため、対応者が大規模化する前に消火活動を開始できると指摘しました ^[120]。警報は、検知から数分以内に指令センターへ届きます ^[121]。アメリカ西部で火災シーズンが悪化する中、OroraTechがパイロットプロジェクトで実証した後にアイダホ州全域でこの技術を採用したことは、他地域が災害管理のための衛星データを活用するモデルとなる可能性があります。このニュースは、OroraTechが今年米国に進出し、3月に新たに8基の火災監視衛星を打ち上げたこと ^[122]に続くもので、同社はリアルタイム熱監視のための100基の衛星ネットワーク構築を目指しています。

科学および環境分野では、米国とヨーロッパが海洋監視のための重要な新型衛星の打ち上げ準備を進めている。関係者によると、Sentinel-6B（NASAとESAが共同開発した2基目の全球海面高度観測衛星）は最終審査を通過し、2025年11月の打ち上げが予定されているという ^[123]。この衛星は、現在運用中のSentinel-6 Michael Freilich衛星（2020年打ち上げ）と同じ軌道に投入され、やがてそれに取って代わる予定だ。Sentinel-6Bはレーダー高度計を搭載し、海面高度、波高、風速をこれまでにない精度で測定する ^[124]。これらのデータは天気予報モデルや海上予報に直接活用される。「NASAの長年にわたる衛星高度計データの蓄積を基に…Sentinel-6Bはまもなく、船舶や乗組員、貨物の安全を守るため、海洋・気象予報の改善という重要な任務を担うことになる」と、Nadya Vinogradova-Shiffer NASA主任海洋科学者は述べている ^[125]。全球の海面上昇や海流変化を追跡することで、Sentinel-6Bは30年にわたる気候記録（気候変動指標のゴールドスタンダードとされる海面高度観測）も継続する ^[126] ^[127]。このミッションはNASA、ESA、EUMETSAT、NOAAの共同事業であり、Sentinel-6Bが運用を引き継ぐことで、このデータセットの継続が2020年代後半まで保証される ^[128] ^[129]。気候分野だけでなく、衛星のリアルタイム海況データは、例えばガルフストリームの急激な境界を特定し、異常波の発生箇所を把握するなど、船舶が危険な状況を回避するのにも役立つ ^[130] ^[131]。ヴァンデンバーグ基地から（おそらくSpaceXのFalcon 9で）打ち上げ予定のSentinel-6Bは、派手なニュースの陰に隠れがちだが、その科学と安全への影響は非常に大きいだろう。

出典: 本レポートの情報は、NASAの公式発表やプレスリリース ^[132]、Spaceflight Now ^[133]、Space.com ^[134]、Breaking Defense ^[135]、人民日報（新華社） ^[136] ^[137]、およびVia Satellite ^[138] ^[139]などの業界誌から得られています。これらの情報源は、各開発の検証や詳細な情報収集のための一次情報を提供しています。 ^[140]

References

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