DJI Matrice 4E og Matrice 4T-serien dronar: Omfattande rapport

Oversikt over Matrice 4-serien

Bilete: DJI Matrice 4T (venstre) og Matrice 4E (høgre) – kompakte, intelligente multisensordroner for næringslivet.

DJIs Matrice 4-serie er ein heilt ny flaggskipserie av kompakte droner for profesjonelle brukarar, lansert tidleg i 2025. Serien består av to modellar: Matrice 4T (Thermal) og Matrice 4E (Enterprise). Begge dronene har same samanfaldbar, portabel flykropp (~1,22 kg startvekt) og er proppa med avanserte sensorar og AI-funksjonar for profesjonelle bruksområde enterprise.dji.com multicopterwarehouse.com. Viktige eigenskapar for serien inkluderer multi-kamerasystem (vidvinkel, medium tele, tele), ein laserdistansmålar for nøyaktig avstandsmåling, omnidireksjonal kollisjonssensorikk, og integrert AI-plattform for intelligente flyoperasjonar enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Matrice 4T er tilpassa offentleg tryggleik, beredskap, inspeksjon og skogforvaltning, og integrerer eit termisk kamera for operasjonar dag og natt. Matrice 4E er retta mot geospatiale oppgåver som oppmåling, kartlegging, konstruksjon og gruvedrift, og kjem med eit høgoppløyseleg kartkamera med mekanisk lukkar for antennfotogrammetri enterprise.dji.com multicopterwarehouse.com. Kort oppsummert markerer Matrice 4-serien DJIs “nye æra av intelligente droneoperasjonar”, og kombinerer auka tryggleik, smart automatisering og multisensor datainnsamling i ei kompakt droneplattform enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com.

Detaljerte tekniske spesifikasjonar for kvar drone

Matrice 4E – Tekniske spesifikasjonar

• Dimensjonar & vekt: Sammenfelt: 260,6×113,7×138,4 mm; Utfelt: 307,0×387,5×149,5 mm. Startvekt ~1219 g med standardpropellar (inkludert batteri og microSD-kort) enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Maks startvekt ~1420 g (kan bere ~200 g nyttelast) enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• Flyprestasjonar: Maks flytid ~49 minutt (vindstille, standardpropellar) enterprise.dji.com, eller ~46 minutt med støysvake propellar. Maks hovertid ~42 minutt (vindstille) ts2.store. Maks horisontalfart 21 m/s (~75,6 km/t) i rolege tilhøve enterprise.dji.com. Maks stige-/synkehastigheit 10 m/s opp og 8 m/s ned (litt lågare ved ekstrautstyr) enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Vindtoleranse opp til 12 m/s (held posisjon i moderat bris) ts2.store. Maks operasjonshøgde 6000 m (eller 4000 m med full nyttelast) enterprise.dji.com. Arbeidstemperatur frå -10 °C til 40 °C (14 °F til 104 °F) enterprise.dji.com. Drona har innebygd antikollisjonslys for betre synlegheit om natta enterprise.dji.com og oppfyller krav til Remote ID-sending for lovregulering multicopterwarehouse.com.
• Innebygde sensorar & kamera: Multisensor gimbal nyttelast med tre kamera og ein laserdistansmålar (LRF):
  • Vidvinkelkamera (M4E): 4/3-tommar CMOS sensor, 20 MP oppløysing, mekanisk lukkar (2–1/2000 s) for forvrengingsfrie raske bilete enterprise.dji.com. Brennvidde 24 mm (84° FOV), blendar f/2.8–f/11 justerbar enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Støttar 0,5 s fotointervall og RAW (DNG) for kartlegging enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Dette høgkvalitetskameraet er optimalisert for antennakartlegging – det kan ta ortofoto og skråbilete raskt med minimalt bevegelsesuskarp, og gjer rask kartlegging av større område mogleg enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
  • Medium telekamera: 1/1,3-tommar CMOS, 48 MP effektivt. 70 mm ekvivalent brennvidde (3× optisk zoom), f/2.8 enterprise.dji.com. Nyttig for mellomdistanseinspeksjon – til dømes identifisere små detaljar som boltar eller sprekkar på konstruksjonar frå ~10 m avstand enterprise.dji.com.
  • Telekamera: 1/1,5-tommar CMOS, 48 MP effektivt. 168 mm ekvivalent brennvidde (7× optisk zoom), f/2.8 enterprise.dji.com. Gir langdistansezoom (opp til 112× hybridzoom digital kombinert) for detaljert observasjon av konstruksjonar eller område fleire hundre meter unna enterprise.dji.com ts2.store.
  • Laserdistansmålar: Integrert LRF for umiddelbar avstands- og høgdemåling. Rekkevidde opp til 1 800 m ved 1 Hz (med 20% refleksjon), presisjon ±(0,2 m + 0,0015×D) enterprise.dji.com. Nyttig for å peike ut posisjonar, måle dimensjonar eller hjelpe ved terrengfølgere ts2.store ts2.store.
• Navigasjon & sensorar: Multiband GNSS (GPS, Galileo, BeiDou, GLONASS med RTK) for posisjonering enterprise.dji.com enterprise.dji.com. RTK-modul (innebygd) gir centimeterpresisjon (±1 cm +1 ppm horisontalt med RTK-lås) for nøyaktig kartlegging og oppmåling enterprise.dji.com. 4E kan oppnå horisontal hovepresisjon på ±0,1 m ved bruk av visjon eller RTK, og sikrar svært stabil flyging ved datainnsamling enterprise.dji.com. Omnidireksjonal kollisjonssensor blir levert via eit nettverk av seks fisheye stereo-vision-kamera (dekker alle sider) pluss infraraud nedover-sensor – gjer automatisk hindring-unnamanøvrering og tryggare lågflyging eller byflyving mogleg enterprise.dji.com ts2.store. Drona kan til og med gjennomføra Retur-til-heim og navigere i GPS-lause område ved å bruke visjonssystemet og lagra terrengdata enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• Data/kommunikasjon: O4 Enterprise-overføring med 8-antenners matrise. Rekkevidde opptil 25 km (FCC) med dobbelbånds auto-bytte (2,4 GHz og 5,8 GHz) for robust samband multicopterwarehouse.com enterprise-insights.dji.com. Video-nedlink i 1080p, og opptil 20 MB/s høgbandbreidde nedlasting – dobbel så raskt som førre Mavic 3 Enterprise-serie enterprise-insights.dji.com. AES-256-kryptering og DJIs Local Data Mode er støtta for datasikkerheit (ingen data blir sendt til internett når aktivert) enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• Strømsystem: Intelligent Flight Battery (~99,5 Wh, 401 g) som låsar seg i drona ts2.store. Batteriet støttar hurtiglading (opp til 100 W via hub, ladar 4 batteri sekvensielt) ts2.store. Den inkluderte ladehuben og 100W USB-C-ladar kan lade eit batteri på ~1,5–2 timar. Matrice 4E leverast med eitt batteri og støttar «hot-swap» på bakken (drona har ein intern reserve for å halde på innstillingane ved raskt batteribytte, slik at takeoff er mogleg etter ~15 sekund for hasteoppdrag) enterprise.dji.com enterprise.dji.com.

Matrice 4T – Tekniske spesifikasjonar

• Dimensjonar & flykropp: Fysisk er Matrice 4T nesten identisk med 4E – same kompakte samanleggbare ramme. Vekt ca. 1,22 kg ved takeoff (nesten identisk som 4E, sidan det ekstra termiske kameraet blir oppvegd av eit litt anna vidvinkelkamera) enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Deler same flyprestasjonane: opptil ~49 minutt maksflytid, 21 m/s toppfart, 6000m høgdegense, 12 m/s vindtoleranse, -10–40 °C arbeidstemperatur osv. enterprise.dji.com ts2.store. Begge brukar same batteri og har like konstruksjon, så hovudspesifikasjonar som mål, nyttelastevne (200 g), og overføringsrekkevidde (25 km med O4-link) er dei same multicopterwarehouse.com enterprise.dji.com. Matrice 4T har og innebygd RTK-posisjoneringsmodul, antikollisjonslys og omnidireksjonalt kamerasystem for hindringsunnamanøvrering, alt likt 4E.
• Multisensor nyttelast: Det som skil 4T ut, er sensorpakken spesialtilpassa inspeksjon, søk og redning og nattoperasjonar:
  • Vidvinkelkamera (M4T): 1/1,3-tommar CMOS, 48 MP, 24 mm ekvivalent, fast f/1.7-blendar multicopterwarehouse.com. Dette kameraet har stort blendaropning og høg ISO for svakt lys (opp til ISO 409 600 i nattmodus) enterprise.dji.com. Merk: I motsetning til 4E brukar 4T sitt vidvinkelkamera berre elektronisk lukkar (ikkje mekanisk) og tar berre JPEG-bilete (48 MP eller binned 12 MP) med minimum 0,7 s intervall enterprise.dji.com. Kameraet er best for overvaking og kartlegging der ekstrem fartsbehandling ikkje er naudsynt, og drar nytte av f/1,7-objektiv for betre nattsyn enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com.
  • Medium tele & telekamera: Same spesifikasjonar som 4E: 48 MP, 70 mm medium tele (3× zoom, f/2.8) og 48 MP, 168 mm tele (7× zoom, f/2.8) multicopterwarehouse.com. Desse kombinerast til 112× hybridzoom for detaljinspeksjonar ts2.store. Desse kamera lar 4T granske fjernare objekt (t.d. kraftliner, tårn) med klårleik.
  • Termisk sensor: Eit radiometrisk termisk kamera er unikt for Matrice 4T. Det er ein ukjølt VOx-bolometer med 640×512 pikslar oppløysing, 12 µm pikselavstand og 30 Hz oppdateringsfrekvens enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Brennvidde ~53 mm (45° DFOV), blendar f/1.0 enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. Den termiske sensoren har DJI sin High-Res Grid-funksjon som kan sy eit bilete opp til 1280×1024 for ekstra detaljrikdom enterprise.dji.com. Den gir nøyaktig temperaturmåling (punkt eller område) til t.d. påvising av varmeområde, leite etter folk eller brannvurdering ts2.store ts2.store.
  • Nattbelysning: Ein nær-infraraud (NIR) spot-lys er innebygd i 4T sitt gimbalsystem. Dette infraraude LED-lyset har 6° FOV og effektiv rekkjevidde på ca. 100 m, og fungerer som “usynleg lommelykt” for kameraa i stummande mørke enterprise-insights.dji.com. NIR-lyset, saman med eit IR-cut-filter som kan aktiverast på RGB-kamera, gir klare fargebilete om natta og betrar drone sin visjonsposisjonering i lite lys enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. (4E har ikkje denne IR-lyskjeldan.)
  • Laserdistansmålar: Samme LRF som 4E – opp til 1,8 km for måling eller objektsmerking multicopterwarehouse.com. Nyttig for å markere GPS-koordinatar på objekt som visast på visuell eller termisk livefeed, eller for høgdemåling (bygg, brannplume).
• Nettverk & fjernstyring: 4T brukar O4 Enterprise-overføring og blir levert med DJI RC Plus 2 Enterprise-fjernkontroll (same som 4E) ts2.store. Denne kontrolleren har 7-tommar skjerm med høg lysstyrke, samt internt og eksternt batteri for lang bruk ts2.store ts2.store. RC-en støttar OcuSync 4 videooverføring og kan drivas frå -20 til 50 °C, noko som passar feltoperasjonar ts2.store. Både 4E og 4T støttar valfri DJI Cellular Dongle 2 for 4G-nettverk, som kan brukast som reserveforbindelse eller for å fjernstyre drona via skyen enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com.

(Begge modellane kjem som komplette pakkar med drone, RC Plus 2 fjernkontroll, eitt batteri, ladehub, ekstra propellar, verktøy, koffert, osv., klar til bruk rett ut av boksen ts2.store.)

Nøkkelfunksjonar og Kapasitetar

Multisensor bilete og datainnsamling: Begge Matrice 4-modellane er utstyrt med ein multisensor-payload som gir eit rikt datastraum til ulike oppdrag. Dei tre optiske kameraa (vidvinkel, medium, tele) gjer operatørar i stand til å undersøkje store område og zoome inn på detaljar ved behov. Den 112× hybride zoomen (kombinerer 7× optisk med digital) kan avdekke detaljer som sprekker i ein konstruksjon eller ein person på lang avstand enterprise.dji.com. Matrice 4T har i tillegg eit termisk kamera som tilfører eit ekstra lag med informasjon – detekterer varmesignaturar usynlege for det menneskelege auga, noko som er uvurderleg for å finne folk eller «hotspots» i mørke, røyk eller vegetasjon enterprise.dji.com advexure.com. Begge dronene har også lasermålar for distanse- og høgdemåling på kommando, nyttig for kartlegging, måle/målsetje mål eller utrekning av areal (t.d. brannområde) ts2.store ts2.store. I essens gir Matrice 4-seriens sensorsuite “detaljerte dag- eller nattbilete og presis kartlegging”, som gir pilotane eit auga på staden i alle lys og miljø enterprise.dji.com.

AI-drevne intelligente funksjonar: DJI har bygd inn ei AI-plattform i Matrice 4-serien for avansert autonomi og sanntidsanalyse. Dronene kjem med innebygde AI-modellar som kan oppdage og gjenkjenne køyretøy, fartøy og personar frå luftbiletet enterprise.dji.com. Til dømes i søk-og-redning kan drona automatisk utheve ein menneskjeform eller bil i kamerapanelet, og fungere som eit “andre auge” til piloten enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. AI kan spore bevegelege objekt (Smart Track-funksjon) og til og med gjenfinne dei om dei forsvinn bak hinder ts2.store ts2.store. Operatørar kan bruke Cruise control for å la drona fly med jamn fart mot eit sett kurs, noko som reduserer arbeidsmengda og sikrar full dekning av eit område enterprise.dji.com. Det finst også “FlyTo”-modus der du trykker på eit punkt (som sist kjende lokasjon til ein sakna person) og drona navigerer dit automatisk, justerer bane og fart intelligent etter terreng og hinder enterprise.dji.com. DJI har opna plattforma for utviklarar – med verktøy og SDK-ar kan dei trene eigne AI-modellar og køyre dei ombord, for å utvide drona si objektdeteksjon til skreddarsydde oppgåver enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com.

Forbetra nattoperasjonar: Ein markant eigenskap ved Matrice 4-serien er dei utmerka egenskapene for flyging i svakt lys og om natta. Kameraa har nattmodus som utnyttar store opningar (spesielt 4T sin f/1.7-linse) og høg-ISO-sensorar for å fange fullfargebilete sjølv i svært dårlege lysforhold enterprise-insights.dji.com. Dronene nyttar også eit IR-cut filter som kan fjernast for å forsterke lys, pluss 4T sin innebygde NIR-lyskastar som usynleg lyser opp scena opp til 100 m unna enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. Dette betyr at i skumring, om natta eller i mørke innandørsmiljø, kan Matrice 4 fortsatt navigere og samle tydelege bilete utan ekstern lyskilde. 4T sitt termiske kamera gjer det mogleg å sjå gjennom røyk eller totalt mørke ved å oppdage varme – til dømes å finne ein person i ein skog på ein måneløys natt, eller oppdage glør ved brannsløkking advexure.com advexure.com. Serien har dessutan seks avanserte låglysposisjoneringskamera (fisheye-sensorar) som lèt drona halde posisjon og unngå hinder sjølv når GPS er svak og lyset dårleg enterprise.dji.com. Under dis eller skodde kan funksjonen Elektronisk Avdis aktiverast for å algoritmisk forbetre klarheita på videostraumen enterprise.dji.com. Desse eigenskapane gjer Matrice 4 særs godt egna til nattleg overvaking, dyrelivsovervaking og søk- og redningsoppdrag der andre droner kjem til kort.

Flytryggleik og pålitelegheit: DJI har lagt stor vekt på sikker og påliteleg flyging i Matrice 4-serien. Begge modellane har omnidireksjonal hinderunngåing, der dei bruker stereo-vision i alle retningar samt ein nedovervend IR-sensor, som kan oppdage hinder og automatisk navigere utanom eller stogge for å unngå kollisjon enterprise.dji.com ts2.store. Dette er spesielt viktig ved flyging i låg høgde i urbane område eller tett krattskog (t.d. mellom tre eller bygg om natta). Dronene har også GNSS + Vision Fusion navigasjon – dei kombinerer satelittposisjon med visuelle landemerke for å sikre stabil flyging, sjølv om GPS er borte eller jamma enterprise.dji.com. Til dømes kan drona oppdatere Heim-punktet sitt med visuelle data om GNSS manglar, slik at ho uansett kan returnere nøyaktig enterprise.dji.com. Den nye O4 Enterprise-overføringa gir ein robust og kryptert link med lang rekkjevidde og høg båndbreidde, som reduserer sjansen for videobrot eller tap av kontrollsignal multicopterwarehouse.com enterprise-insights.dji.com. Ved tap av signal vil fail-safe RTH slå inn, leia av hindringskartet. Matrice 4 er også bygd for rask utplassering – kan starte opp og ta av på ca. 15 sekund, nyttig i beredskapssituasjonar enterprise.dji.com. Frå eit pålitelegheitsperspektiv tilbyr DJI funksjonar som dobbelt batterisikringssystem (det interne batteriet forhindrar straumbortfall ved batteribytte) og sjølvdiagnostikk. For bedrifter kan ein også kjøpe DJI Care Enterprise Plus-tenesteplan som dekkjer uhell eller til og med tap av drona, slik at ein kan fly utan bekymring enterprise.dji.com enterprise.dji.com.

Høgnøyaktig kartlegging og oppmåling: Matrice 4E-modellen er spesielt optimalisert for kartleggings- og oppmålingsoppdrag. Kombinasjonen av kamera med mekanisk lukkar og RTK-modul gjer det mogleg å ta luftbilete med ekstremt låg forvrengning og presis geotagging enterprise-insights.dji.com enterprise.dji.com. 4E kan ta foto med 0,5-sekunds mellomrom, også i automatiserte fem-retnings skråopptak-oppdrag (ser framover, bakover, sidevegs langs flyruta) for å raskt laga 3D-modellar av strukturar ts2.store. Han har òg ein spesiell 3-retnings ortomodus som minimerer side-overlapp, slik at kartlegging av store område kan gjennomførast med færre flylinjer ts2.store. I praksis kan éin Matrice 4E-flyging (49 min) dekke nokre kvadratkilometer med terreng ved standard oppløysing; ein forhandlar oppgir opptil ~2,8 km² på ein flytur under ideelle forhold advexure.com. RTK-nettverket eller D-RTK 3-basestasjon gir nøyaktighet på centimeternivå, slik at utdata-kart og modellar er i oppmålingsklasse enterprise-insights.dji.com. I tillegg støttar dronene Smart 3D Capture, som kan generere ein grov 3D-modell på fjernkontrollen i sanntid og planleggje oppfølgingsflygingar for område som treng meir detaljar enterprise.dji.com. DJI Terra-programvare gjer det òg mogleg med offline PPK-prosessering og avansert forvrengningsretting for bilda frå Matrice 4E, og sikrar svært nøyaktige og konsistente oppmålingsresultat enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. Alt i alt effektiviserer desse funksjonane arbeidsflyten for GIS-fagfolk – færre flygingar og automatisert datainnsamling, men likevel høg presisjon.

Bedriftsnettverk og databehandling: Matrice 4-serien integrerer med DJI sitt bedriftsøkosystem for oppdragsplanlegging og databehandling. Dronene blir styrt via DJI Pilot 2-appen, som tilbyr eit raffinert grensesnitt med tilpassbare verktøylinjer og forhåndsinnstilte oppdragsruter (veipunkt, kartlegging, korridorskan osv.) enterprise-insights.dji.com. Pilot 2 introduserer òg nye funksjonar for Matrice 4, som å sjå eit live-kart-lag av kameraets dekningsområde (for å unngå å mista område under søk) enterprise.dji.com og å visualisere 3D-terrengmodellar og veipunkt for betre situasjonsforståing enterprise.dji.com. For flåteoperasjonar gir DJI FlightHub 2 fjernoppdragsplanlegging, multi-brukar live-strøyming og samarbeid i skyen. FlightHub 2 har blitt oppdatert for å støtte fjernstyring av nyttelast og drone i sanntid, altså kan ein fjernkommandør justere kameraet eller faktisk fly Matrice 4-serien via skylenke når dei er tilkopla nettverk enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. Fleire Matrice 4-dronear kan handterast samstundes, med videosignal synkronisert for koordinerte operasjonar (nyttig for store SAR- eller overvåkingsoppdrag frå fleire vinklar) enterprise-insights.dji.com. DJI påpeiker òg at kjøparar av Matrice 4 får gratis kvotar på FlightHub 2 live-strøyming og lagring, samt eit ettårig DJI Terra-lisens (for M4E) inkludert for å kome i gang med kartleggingsprosjekta sine enterprise-insights.dji.com. Når det gjeld tryggleik, implementerer Matrice 4-serien DJI sine fremste datasikringsprotokollar: Lokal datamodus, AES-256-kryptering av lagra data, og ingen automatisk dataopplasting utan brukar sitt samtykke enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Dette gjer plattforma kompatibel med strenge krav til datavern for sensitive operasjonar (politi, myndigheiter, osv.). Alle desse programvare- og tilkoplingsfunksjonane sikrar at Matrice 4 kan integrerast djupt i profesjonelle arbeidsflyter, frå før-flygingsplanlegging til etterbehandling.

Forskjellar mellom Matrice 4E og 4T-modellane

Sjølv om dei deler same plattform, har Matrice 4E og 4T ulike styrkar på grunn av forskjellar i nyttelast og design:

• Termografering: Den mest openberre forskjellen er at berre Matrice 4T har termisk kamera. 4T sin radiometriske termiske sensor (640×512, 30 Hz) gir varmebasert syn for bruksområde som brannslokking, søk og redning og nattsikkerheit, noko ikkje 4E kan utføre direkte multicopterwarehouse.com enterprise-insights.dji.com. 4E er retta mot synleg-lysimaging og inneheld ikkje termisk kamera. Dersom termiske data er påkravd (t.d. for å finne varmepunkt, folk i mørket eller ved inspeksjon av solcellepanel), er Matrice 4T det rette valet.
• Kartkamera kontra lyssvakt-kamera: Matrice 4E sitt vidvinkelkamera er eit 20 MP, 4/3-toms sensor med mekanisk lukkar, medan Matrice 4T sitt vidvinkelkamera er 48 MP, 1/1.3-toms med elektronisk lukkar enterprise-insights.dji.com. I praksis betyr dette at 4E sitt kamera har større pikslar og mekanisk lukkar, som er ideelt for fotogrammetri – det kan raskt ta bilete utan forvrengning for nøyaktige kart enterprise-insights.dji.com enterprise.dji.com. 4T sitt kamera, med f/1.7-objektiv og høgare pikseltal, er optimalisert for generell bildebehandling og utmerkar seg i svakt lys (t.d. fargevideo om natta), men støttar ikkje rask serieopptak eller RAW-eksport som 4E sitt kamera enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. Oppsummert: M4E er det beste verktøyet for oppmåling og 3D-kartlegging, medan M4T er betre for overvåking og inspeksjon – spesielt under mørke forhold.
• NIR-belysning: Matrice 4T har innebygd IR-belysning (nattspotlight) i nyttelasten; Matrice 4E har ikkje denne funksjonen enterprise-insights.dji.com. IR-lyset på 4T hjelper nattoppdrag ved å lyse opp scenen for droneens sensorar utan synleg lys, noko som er avgjerande for hemmelege operasjonar eller overvaking av dyreliv om natta enterprise.dji.com. Dette er ein annan grunn til at 4T er føretrekt for nattoperasjonar, medan 4E hovudsakleg er meint for dagslysdatainnsamling.
• Brukstilpassa fokus: DJI marknadsfører 4T og 4E mot ulike bransjeområde. Matrice 4T er tilpassa samfunnstryggleik, beredskap, inspeksjon og naturforvaltning – scenario som drar fordel av termisk bildebehandling og multispktral bevisstheit ts2.store multicopterwarehouse.com. Motsett er Matrice 4E retta mot geodata og ingeniøroppgåver – oppmåling, kartlegging, bygg, gruvedrift – der den absolutte nøyaktigheita til eit kamera med mekanisk lukkar og rask arealdekning er avgjerande enterprise.dji.com multicopterwarehouse.com. Begge kan utføre «inspeksjon», men for eksempel: inspeksjon av kraftlinjer kan favorisere 4T for å identifisere overoppheting med termisk kamera, medan ein byggjeplassundersøking vil favorisere 4E for å lage ortofoto-kart.
• Bilde-/videoformat: 4E sitt vidvinkelkamera støttar RAW (DNG)-foto i tillegg til JPEG, og kan ta vidvinkel-panorama i høgare kvalitet (100 MP samansydde panorama) enterprise.dji.com. 4T sitt kamera (vid og zoom) lagrar berre bilete i JPEG-format (sjølv om oppløysinga er høg), og 4T tilbyr “High-Res Grid”-modus for termiske foto for betre detaljar enterprise.dji.com enterprise.dji.com. 4E si minimum intervall for foto er 0,5 s mot 0,7 s for 4T enterprise.dji.com, og underbygger 4E si overlegen hastigheit for luftkartlegging. For video tar begge opp opptil 4K/30fps i H.264/H.265, så ingen stor forskjell der enterprise.dji.com enterprise.dji.com.
• Medfølgjande programvare/lisensiering: Når du kjøper, får du Matrice 4E levert med eitt års DJI Terra-lisens (for kartlegging og 3D-rekonstruksjon) enterprise-insights.dji.com. Dette understrekar 4E sin orientering mot kartlegging. Matrice 4T, som er retta mot inspeksjon/tryggleik, inkluderer ikkje Terra spesifikt, men er kompatibel med DJI sine termiske analyseverktøy (DTAT 3.0) for etterbehandling av infrarøde bilete enterprise-insights.dji.com. Begge fungerer med Pilot 2 og FlightHub 2, men berre 4E vil ofte bruke Terra for omfattande kartleggingsarbeid.

Andre kjernekspesifikasjonar (flytid, rekkjevidde, batteri, bygg) er i hovudsak identiske mellom M4E og M4T sidan dei deler luftfartøyet. Til slutt står valet mellom 4E og 4T på nyttelast og oppdragsprofil: 4E er optimalisert for presis kartlegging/oppmåling, mens 4T gir eit meir allsidig verktøysett for inspeksjon, søk og redning og situasjonsforståing dag og natt enterprise-insights.dji.com ts2.store.

Bruksområde i industrien

Begge Matrice 4-modellane er svært allsidige for oppdrag i næringslivet. Under finn du sentrale bruksområde i industrien og korleis kvar modell bidreg:

• Offentleg tryggleik & naudberedskap: Bruksområde: Søk og redning (SAR), politi-overvaking, brannsløkking, katastroferespons. Matrice 4T er spesielt verdifull her. Termisk kamera kan oppdage varmesignaturar frå sakna personar, mistenkte eller skogbrannfelt som er usynlege for auga advexure.com advexure.com. Til dømes kan politi eller vakthald bruke 4T til å overvake store område om natta, der AI markerer køyretøy eller personar av interesse i sanntid enterprise.dji.com. Brannvesen kan ta i bruk 4T til å lokalisere gøymde brannlommer gjennom røyk og overvake brannspreiing ovanfrå, ved å bruke termisk visning for å leie mannskap på bakken advexure.com advexure.com. Sterk lykt (AL1) og høgtalar (AS1) som tilbehøyr (sjå under) gjer 4T endå betre for offentleg tryggleik – gjer det mogleg å lyse opp eit område eller formidle beskjedar frå lufta advexure.com advexure.com. 4E, sjølv om den manglar termisk kamera, kan framleis bidra ved dagslys – til dømes til kartlegging av eit flomområde eller ulukkestad for å lage oversiktskart for krisehandtering. Men alt i alt vil offentlege tryggleiksorgan gravitere mot Matrice 4T for sine allværs- og dag/natt-rekognoseringsevner.
• Inspeksjon av infrastruktur & forsyning: Bruksområde: Inspeksjon av kraftlinjer og el-nett, solcelleparkar, telekomtårn og bruer, olje- og gassanlegg. Begge modellane har høgzoom-kamera godt eigna for detaljinspeksjon. Matrice 4T har fordel ved termisk bilde, som kan avdekke overoppheting (t.d. ein defekt trafo eller eit heitt solcellepanel) mens zoomkameraet undersøkjer fysisk skade advexure.com advexure.com. Forsyningsselskap kan bruke 4T til rutinemessig lineskanning – 48 MP telekamera sikrar høgoppløyste bilete av isolatorar eller leidningskoplingar på trygg avstand, og termisk viser om ein kontakt har unormalt høg temperatur (teikn på motstand) advexure.com advexure.com. 4E kan derimot brukast til å kartlegge store anlegg eller korridorar: t.d. lage oppdatert ortofotokart av ein rørtrasé eller kart over byggeframdrifta ved eit kraftverk. Til inspeksjon av bruer og bygg gjer Matrice 4T sin nattvisjon og 112× zoom det mogleg å sjå sprekkar eller betongskadar sjølv under bruer eller om natta – utan stillas advexure.com advexure.com. Oppsummert: 4T passar best til direkte inspeksjonsoppdrag (særskild når det trengst termisk/nattmodus), medan 4E kan nyttast til kartleggingsinspeksjonar (lage kart/modellar for seinare analyse). Ofte vil ein kombinere 4T til akutt vurdering og 4E til detaljert kartlegging av infrastrukturen.
• Oppmåling, kartlegging & bygg/anlegg (AEC): Bruksområde: Topografisk oppmåling, eigedomsgrensekart, byggeplassframdrift, gruvedriftsvolum, byplanlegging. Matrice 4E vart laga for slike oppdrag enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Kamera med mekanisk lukkar og RTK-presisjon gjer 4E i stand til å ta mange bilete med jamn overlapping og geomerking, og slik skape høg-presise 2D-kart og 3D-modellar (cm-nøyaktig med fastmerke eller RTK) enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. Modellen støttar skråfoto (fem retningar) og rask fotografering kvart 0,5 sekund, noko som gir høg effektivitet ved kartlegging ts2.store. Då kan du for eksempel kartleggje 500 mål (2 km²) på éin flytur og få detaljerte resultata for oppmåling eller BIM (bygningsinformasjonsmodellering). Byggeleiing kan regelmessig bruke 4E til å generere oppdaterte kart og måle massar eller sjå progresjon mot plan. 4T er mindre fokusert på kartlegging, men framleis nyttig på byggeplass for overvaking – t.d. bruke termisk for å sjekke bygningsisolering eller avdekke folk på området etter stengetid. 4T sitt zoomkamera kan og kontrollere detaljar (kranar, tak) som er vanskelege å nå under bygging. Likevel er 4E å føretrekke til rein kartleggjing og oppmåling grunna kamera og inkludert DJI Terra-mjukvare enterprise-insights.dji.com.
• Landbruk & skogbruk: Bruksområde: Overvaking av avling, presisjonslandbruk, skogforvaltning, viltvern. DJI har eigne agridroner for sprøyting (Agras-serien), men Matrice 4-serien er nyttig til overvaking og bilde i landbruk. Til dømes kan Matrice 4E lage høgoppløyste ortomosaikk-kart over jordbruk eller frukthagar; nyttig for vurdering av avlingshelse (i RGB eller med tredjeparts multispektralsensor opp til 200g) og måling av felt enterprise.dji.com. Modellen kan kartlegge hundrevis av mål for å oppdage t.d. vassingsproblem eller stormskade. Matrice 4T sitt termiske kamera kan og brukast i landbruket for å overvake vassforsyning ved å sjå temperaturskilnader (vel-vatna planter mot tørre område), eller til å oppdage dyr om natta (t.d. hjort i jorder), eller hjelpe ved kontrollerte brannar i skogbruk ved å overvake brannlinjer. Skogstyresmakter kan bruke 4T til viltsporing og anti-krypskyting om natta – den stille dronen med termisk kan observere med lite uro, og Night Scene er betre i tett skog og lite ljos enn andre UAV-ar enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. 4T kan lyse opp eit område med NIR-ljos og kringkaste lyd (med høgtalar), nyttig ved inngripen mot vilt (jage dyr frå fare) eller leite etter bortkomne menneske i skog. Oppsummert utvidar Matrice 4T operasjonstida til natta for landbruk/skog, og 4E gir detaljert kartlegging om dagen. Begge bidreg til miljøovervaking og ressursstyring (men for dedikert planteanalysekrevst multispektralkamera frå annan nyttelast eller modell).
• Politi og tryggleikssektor: I tillegg til naudberedskap er Matrice 4T eit kraftig verktøy for politi, grensevakt og perimetersikring. Relativt kompakt og rask å sette ut, passar den ideelt for raske luftobservasjonar ved hendingar. Politi kan bruke AI-basert sporing med 4T til å følge køyretøy eller personar på avstand, og termisk om natta for å finne skjulte mistenkte advexure.com advexure.com. Ved større arrangement eller demonstrasjon gir 4T folkemasserovervaking i sanntid. Høgtalaren kan gi beskjedar eller åtvaringar frå lufta advexure.com. Matrice 4E er sjeldnare brukt i tryggleiksarbeid, men kan kartlegge åstader for brotsverk eller ulukker i detalj (ortofoto eller 3D-modell) for etterforskning. Likevel vil Matrice 4T klart vere føretrekt for politi og tryggleik grunna termisk/natt og zoom, som gir betre situasjonsforståing og tryggleik for mannskap (observasjon på avstand).

I alle desse bransjane legg Matrice 4 vekt på effektivitet og tryggleik – oppgåver som vanlegvis krev mykje folk og risiko kan no løysast med drone. Fleirsensors nyttelast gjer at éi drone kan samle fleire datatypar på éin flytur (bilete, termisk, avstand), og AI og automatisering lettar arbeidet for pilotar frå kraftinspeksjon til søk og redning enterprise.dji.com advexure.com.

Kompatible tilbehør, sensorar og lastar

DJI har utvikla eit sett med tilbehør og integrasjonsmoglegheiter for å utvide kapasiteten til Matrice 4:

• DJI AL1 Lyskaster: Ein LED-lyskaster med høg intensitet, utforma for Matrice 4-serien. Den kan lyse opp mål på opptil 100 m avstand, noko som er svært nyttig under nattoperasjonar enterprise-insights.dji.com. AL1 støttar kontinuerleg (alltid på) modus samt strobemodus for signalgjeving. Han har òg ei breidvinkelsinnstilling for å lysa opp større område ved behov enterprise-insights.dji.com. Dette tilbehøret er ideelt for søk og redning om natta (lysa opp eit søkeområde) eller for politiarbeid (blenda eller lokalisera eit objekt). Lyskasteren er gimbal-montert, noko som betyr at han kan rettast dit kameraet peikar (“gimbal-follow”-modus), slik at det aktuelle området alltid er opplyst for kameraet enterprise-insights.dji.com.
• DJI AS1 Høgtalar: Ein høgtalartilbehør for å kringkaste lyd frå dronen. AS1 kan formidla stemme eller førehandsinnspelte meldingar på opptil 300 m avstand, og er spesifisert til 114 dB utgang på 1 m enterprise-insights.dji.com. Dette er høgt nok til å verta høyrt av folkemengder eller personar på bakken, sjølv når dronen flyr i trygg høgd. Høgtalaren er nyttig for politi (t.d. gje instruksar til ein mistenkt eller sakna person), ved folkemengdannonsar eller for søk & redningsteam som må kommunisera med overlevande (“rop og svar”). Ved søk og redning kan ein for eksempel be ein sakna turgåar om å vinka eller gjera seg synleg etter å ha høyrt drone-meldinga.
• D-RTK 3 høgpresisjons GNSS-basestasjon: Ei basestasjon på bakken som fungerer med Matrice 4 sitt RTK-modul for centimeterpresis posisjonering. D-RTK 3 kan òg brukast som signalfyr for forlenga rekkevidde – han har ein høgforsterka antenne som kan hevast, og fungerer som eit mellomledd for å halda kommunikasjonen når dronen er bak hindringar eller utan synslinje enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. Dette er særleg nyttig for lange lineære oppdrag (kraftleidningsinspeksjonar over kilometer) eller i vanskelege RF-miljø (fjellterreng). Basestasjonen kan òg brukast til utplassering av bakkekontrollpunkt (GCP) for landmåling, sidan han kan lagra koordinatar for kartkontroll enterprise-insights.dji.com. Både 4E og 4T støttar D-RTK 3 for auka navigasjonspresisjon.
• DJI RC Plus 2 Enterprise-kontroller: Dette er standard fjernkontroll som følger med begge modellane ts2.store. Den har ein 7,02 tommar stor og 1200-nit lyssterk berøringsskjerm for utandørs bruk ts2.store. RC Plus 2 har eit internt batteri (6500 mAh) pluss eit eksternt utbytbart batteri, noko som gjev svært lang driftstid (fleire timar) ts2.store ts2.store. Han har programmerbare knappar og portar (HDMI-utgang for tilkopling til ekstern skjerm eller kommando-eining). RC-en er forsterka for feltbruk (-20 til 50 °C driftstemperatur) ts2.store. Denne kontrolleren køyrer DJI Pilot 2-app og kan òg koblast til FlightHub 2 over nett. Ved operasjonar med fleire lag kan fleire kontrollarar brukast for dobbelstyring (ein pilot, ein kameraoperatør) om nødvendig.
• DJI Cellular Dongle 2: Ein valfri USB-C-modem som gjev 4G LTE-tilkopling for drone og kontroller enterprise-insights.dji.com. Med denne donglen kan Matrice 4 koplast til DJI Cloud eller privat nettverk for internettbasert flykontroll. Dette gjev moglegheit for cloud live streaming og fjernflåtestyring via FlightHub 2, sjølv utan radiosynslinje. Han fungerer òg som reserveforbindelse viss O4 radiolink fell ut, noko som styrkar pålitelegheita for kritiske operasjonar.
• E-Port utviding for last: Matrice 4-serien introduserer både ein E-Port og ein E-Port Lite-grensesnitt for tilpassa lastar enterprise.dji.com. E-Porten kan gje straum og data til offisielt DJI-tilbehør (slik som lyskaster eller høgtalar) eller tredjepartsutstyr som følgjer DJI sin Payload SDK (PSDK). Matrice 4 kan bera opptil 200 g på denne porten enterprise.dji.com, noko som opnar for små sensorar eller verktøy – t.d. ein gassdetektor, LED-panel, multispektralkamera eller eit leveringsmekanisme (for utkasting av lette gjenstandar som medisinsk utstyr eller radioar i søk og redning). E-Port Lite (USB) kan brukast til å kople til DJI sin tuningssoftware og enkelte PSDK-enheiter enterprise.dji.com. Du kan ikkje byta ut hovudkameraet (trippel-gimbalen er fastmontert), men denne utvidingsporten sikrar modularitet: utviklarar kan feste tilpassa lastar (innan vekttaket) for å skreddarsy dronen til spesialiserte oppgåver. Til dømes kan ein feste ein lysfyr eller strobe for ekstra synlegheit, eller ei fallskjerm-løysing under 200 g for å tilfredsstilla visse reglar.
• DJI Dock (Dock 3) kompatibilitet: Matrice 4-serien er utforma for å fungera med DJI sin neste generasjon drone-dock (DJI Dock 3) for fullautomatisk drift. Ein spesialvariant av Matrice 4 (t.d. Matrice 4D/4TD-modellar) kan stasjoneras i Dock 3, som gjev lagring, automatisk lading og klimakontroll, slik at dronen kan sendast ut ved behov utan menneske på staden dronenerds.com dronenerds.com. Dette er ein revolusjon for fjernovervaking eller områdevakthald – til dømes kan ein Matrice 4T i ein dock på eit solcelleanlegg fly rutinar automatisk eller rykkja ut dersom ein inntrengar vert registrert, og returnera for lading etterpå. Dock 3-integrasjonen utvidar bruksområdet til Matrice 4 til autonome operasjonar, sjølv om dette krev kjøp av docksystemet og bruk av eigen dock-kompatibel droneversjon. (Sjølv om DJI sin lanseringsinfo fokuserer på manuell bruk, er kompatibilitet med Dock 3 nemnd av enterprise-distributørar og venta å bli del av DJI sin autonome løysingsportefølje dronenerds.com.)
• Tredjepartslastar og sensorar: Gjennom Payload SDK kan tredjepartsprodusentar laga sensorar eller utstyr for Matrice 4. Eksempel kan vera lette LiDAR-skannarar, multispektralkamera til landbruk, eller spesialsensorar (metandetektor, strålingsmålar) som held seg innan storleik/vekt-begrensingane. I tillegg kan Matrice 4 sin innebygde SDK og Edge Computing la deg integrera eigne databehandlingseiningar (innanfor nyttelast) for AI eller lokal prosessering. Sjølv om tredjepartslastar for Matrice 4 enno er i startfasen (gitt den nye plattforma i 2025), vil økosystemet av DJI-partnarar (t.d. firma som lagde lyskaster, høgtalar, fallskjermar til Matrice 300) truleg lansera Matrice 4-kompatible versjonar. Drone sin E-Port gjer at desse kan bytast ut før oppstart slik at du kan tilpassa dronen til kvart oppdrag enterprise.dji.com.

Oppsummert har Matrice 4-serien ikkje berre sterke innebygde eigenskapar, men òg eit utvidbart økosystem. Offisielt tilbehør som AL1 Lyskaster og AS1 Høgtalar utvidar oppdraga vesentleg i scenario med lite lys og stort kommunikasjonsbehov enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. D-RTK 3-stasjonen og Cellular dongle betrar posisjonering og tilkopling for bedriftsbrukarar enterprise-insights.dji.com enterprise-insights.dji.com. Den opne lastgrensesnittet opnar for innovasjon og sikrar at Matrice 4 kan tilpassast framtidige behov (frå nye sensorar til fullautonom drift med dock). Denne fleksibiliteten er avgjerande for bransjar som treng skreddarsydde løysingar utanfor standard kamerafunksjonalitet.

Støtta programvare og kontrollsystem

Matrice 4E og 4T er fullt integrerte i programvareøkosystemet til DJI si enterprise-linje, slik at pilotar får sterke verktøy for planlegging, flyging og databehandling:

• DJI Pilot 2 (flykontrollapp): Begge dronane blir styrte med DJI Pilot 2-appen på RC Plus 2-kontrolleren. Pilot 2 har eit intuitivt grensesnitt optimalisert for enterprise-funksjonar – med tilpassbare panel og ein avansert ruteflygningsmodul enterprise-insights.dji.com. Brukarar kan lage ruteflygingar med waypoints, kartleggingsrutenett, planer for skråfotografering og meir. For Matrice 4 har Pilot 2 nye funksjonar som Virtuell rutevisning(vis dronebana i 3D før avgang) og terrengsensitiv flygeleiding – avgjerande for oppdrag i ulendt terreng eller bymiljø enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com. Appen integrerer òg AI-funksjonar: Om drona sin AI kjenner att eit objekt (person/køyretøy) kan Pilot 2 markere objektet på skjermen og tilby snarvegar som sporing eller mållagring. I tillegg støttar Pilot-appen funksjonen “Live Mission Recording”: operatøren kan fly manuell rute, og systemet lagar denne som eit automatisert oppdrag for seinare – nyttig ved faste inspeksjonar. Alt i alt er Pilot 2 hovudkommandosentralen, med tilpassbare widgetar og system for oppdragsstyring, slik at sjølv komplekse operasjonar kan utførast effektivt ute i felt enterprise-insights.dji.com.
• DJI Terra (kartlegging- og analyseprogram): For Matrice 4E er DJI Terra essensiell for å behandle bilete til kart og modellar. DJI Terra kan ta inn bilete frå 4E (eller 4T sine visuelle kamera) og utføre 2D-ortomosaikk-stitching, 3D-modellrekonstruksjon, punktskygenerering m.m. Merk at Terra for Matrice 4E støttar gratis offline PPK-prosessering av bileta når RTK vart brukt enterprise-insights.dji.com. Det betyr at landmålarar kan lage svært nøyaktige kart utan internettilkopling, ved å legge til base-stasjonsdata etter flyging. Terra har òg ein eigen funksjon for Matrice 4: avansert kameraforvrengningskorreksjon for å betre kartnøyaktigheita enterprise-insights.dji.com. Eit eittårs lisens for DJI Terra følgjer med M4E, noko som understrekar at profesjonell kartlegging er ei viktig målgruppe. For Matrice 4T er ikkje Terra like kritisk (sidan kartlegging ikkje er hovudbruk), men Terra kan framleis behandle RGB-bilete frå 4T om ønskjeleg. I tillegg tilbyr DJI DTAT 3.0 (DJI Thermal Analysis Tool) for å analysere termiske bilete frå 4T enterprise-insights.dji.com. Dette PC-baserte programmet lar brukarar måle temperaturar i bileta, endre fargepalett og lage rapportar – nyttig for t.d. industrikontroll eller brannrapportering (for å vise varmepunkt).
• DJI FlightHub 2 (skystyring): Verksemder med fleire dronar eller fjernoperasjonar vil bruke FlightHub 2, DJIs skybaserte flåtestyrings- og kommandoplattform. Matrice 4-serien er fullstendig støtta i FlightHub 2, og det har til og med kome nye funksjonar spesielt til denne enterprise-insights.dji.com. Gjennom FlightHub kan ein operatør på hovudkontoret sjå drona si telemetri og videostrøm i sanntid, planlegge oppdrag og sende desse til Pilot 2, og til og med overta kontrollen om nødvendig (fjernstyring). FlightHub 2 har òg innført Live Mission Sharing – fleire teammedlemmar kan sjå framdrifta og live-data (t.d. ein innsatsleiar kan sjå det drona ser, teikne merknadar eller sende kommandoar). For Matrice 4 støttar FlightHub simultan multikopterdrift – t.d. to Matrice 4T-dronar som skannar kvar sitt område og strøymer til ein felles dashboard enterprise-insights.dji.com. Eit anna poeng er moglegheita til å legge kart- og GIS-data oppå live-kartet; dette kan inkludere byggteikningar eller terrenglager, noko som hjelper under t.d. brann (byggkart medan ein overvakar via drone). DJI gir insentiv som gratis kvote på lagring og strøymetid til nye Matrice 4-kjøparar for å styrkje FlightHub 2 enterprise-insights.dji.com. Samla gjer FlightHub 2 Matrice 4 til ein nettverkskomponent – ein kan drifte dronar utafor synsrekkevidde, fleire brukarar samarbeider, og data kan integrerast i større kommandosystem (visse etatar brukar FlightHub-API for å føre data inn i eigne system).
• SDK-ar og utviklarekosystem: DJI støttar både Mobile SDK (MSDK) og Payload SDK (PSDK) for Matrice 4-serien. Det betyr at utviklarar kan lage eigne appar for mobilstyring av drona eller tilpassa databehandling (med MSDK), og maskinvareprodusentar kan lage eigne nyttelaster/payloads (med PSDK) som skildra tidlegare. Ein Onboard SDK (OSDK) kan òg bli støtta sidan drona har innebygd datamaskin, slik at ein t.d. kan montere ein Manifold-datamaskin direkte mot dronekontrollen. DJI nemner òg “verktøy for modelltrening og utviklarsertifisering for tilgang til ombordprosessor”, som tyder at avanserte brukarar kan køyre eigne AI-modellar på prosessoren i drona enterprise.dji.com. Til dømes kan eit viltforskingsteam trene opp ein modell for å kjenne att spesifikk dyreart, og la Matrice 4 telle automatisk. Maskinvaren i serien passar truleg med DJI si SkyPort eller liknande montering for datamaskiner ved behov. På kontroller-sida kan tredjepartsappar (med MSDK) integrere Matrice 4 i spesialiserte arbeidsprosessar – t.d. kan nettselskap ha ein app som guidar drona langs kraftlinjer og tagger funne avvik via dronens AI. Opning for SDK gjer at Matrice 4 kan tilpassast langt utover standardfunksjonane frå DJI, inn i spesielle løysingar for næringsliv og bransje.
• Redundans i kontrollsystem: Radiosamband (O4 Enterprise) er hovudkontrollmetode, men som nemnt kan Matrice 4 bruke 4G-nett for redundans. Dette gjer at ein via FlightHub fjernkontroll kan styre drona via nettet kor som helst – så langt det er tillate. Matrice 4 har også avansert fail-safe RTH. I nødstilfelle (lite batteri eller tap av signal) brukar han sensorar og lagra heimpunkt for å fly tilbake, og unngår hindringar; bana kan oppdaterast om nye hindringar oppdagast eller GNSS kjem tilbake enterprise.dji.com. Samanveving av visjon og GNSS sikrar påliteleg kontroll sjølv der dårlegare dronar vil streve (t.d. under skog eller mellom høghus). RC Plus 2 har mange fysiske kontrollar (stikker, hjul for gimbal, zoom-lever m.m.) som gir piloten taktil presisjon manuelt, pluss ei ny smartfunksjonslinje i Pilot 2 der dei kan slå av/på AI-sporing, laseravstandsmålar eller kontroll for lyskaster/høgtalar enterprise-insights.dji.com.

Oppsummert har Matrice 4-serien eit omfattande programvareutval – frå bakkekontroll til skyadministrasjon – som aukar kapasiteten. Enten det er fullstendig autonome kartleggingsoppdrag prosessert i DJI Terra, eller koordinerte multi-drone-vakter styrt gjennom FlightHub 2, er naudsynte program og kontrollsystem på plass. I kombinasjon med SDK-utviding tyder dette at Matrice 4 kan gli rett inn i etablerte arbeidsflyt for verksemder og samstundes opne for nyskaping (AI og automasjon), alt medan dei held på trygg, stabil DJI-kontroll.

Batteritid, flygeytelse og miljøtoleranse

Matrice 4-dronene gir imponerande yting for storleiken, og kan takle krevjande oppdrag og miljø:

• Uthald (batteritid): Med standard smartbatteri kan både 4E og 4T fly i opptil 49 minutt under ideelle forhold (vindstille, havnivå) enterprise.dji.com. Dette er eksepsjonelt for ein drone i ~1,2 kg-klassen, og gir tid til lange inspeksjonar eller kartleggingssveip utan å lande. I praksis (med litt vind eller manøvrar) kan ein forvente rundt 40+ minutt, meir enn nok til dei fleste oppdrag – som å kartlegge eit stort område eller sirkle over eit søkefelt fleire gonger. Med låglyds-propellar får ein litt kortare flytid (~46 min) grunna endra aerodynamikk enterprise.dji.com. Drona kan sveve i rundt 42 minutt i ro utan vind ts2.store. Batteriet er eit høgkompetent Li-ion (~100 Wh) og kan byttast i felt – viktigast er at Matrice 4 har innebygd reservebatteri som held systema i live under byte, slik at ein kan “hot-swap”-bytte på nokre sekund utan omstart enterprise.dji.com. Dette mogleggjer nær kontinuerleg drift om ein roterer batteri (særs viktig ved kritisk overvaking). Kvart batteri lader på om lag 2 timar i hub, og eit 4-hub-system eller fleire laderar gjer det kjappare. Batteristyringa passar på helsa (DJI oppgjev ~200 ladesyklusar før betydeleg kapasitetsfall) og varslar dersom batteri er for kaldt/varmt eller treng vedlikehald ts2.store ts2.store.
• Fart og manøvrerbarheit: Matrice 4 når ein toppfart på 21 m/s (over 47 miles/t eller 76 km/t) i stille luft enterprise.dji.com. Det gjer rask dekning av store område – nyttig t.d. for forfølging eller perimeterpatrulje. Sideflygingen er avgrensa til ~19 m/s og EU-reglane set sportsmodus til 19 m/s for tryggleik enterprise.dji.com. Stigehastigheit er kjappe 10 m/s (≈36 km/t opp), nyttig for å brått vinne høgde enterprise.dji.com. Nedstigning er redusert til 8 m/s for å unngå ustødd luft enterprise.dji.com. Drona er kvikk å handtere; i P-mode held den bankevinkel på maks 35° for stabilitet ts2.store, medan Sport-modus lèt den tippe brattare for meir fart (utan hindrings-unngåing). Systemet og IMU er tunet for stabil sveving (med visjonsholding ±0,1 m vertikalt/lateralt nær bakken eller RTK) enterprise.dji.com. Pilotar rapporterer Matrice 4 som svært responsiv, men likevel “låst i”, takka vere DJI-forbetringar.
• Vind- og vêrtoleranse: M4-serien er godkjent for vind på opptil 12 m/s (≈43 km/t eller Beaufort 6) ts2.store. Dermed taklar den moderat vind og held posisjonen. 12 m/s dekker det meste av “vanleg” flyvêr; sterk kuling eller storm vil likevel vere krevjande. Dronane er ikkje vass- eller støvtette, men toler lett regn/tåke – DJI har ikkje publisert IP-klassifisering (ikkje spesifikk IP på Matrice 4, juni 2025), så unngå mykje nedbør. I presseinfo står det “yteevna kan minke i regn eller tåke” enterprise.dji.com – særleg synssensorane slit i kraftig regn/tåke. For kulde er arbeidsområde oppgjeve heilt ned til -10 °C (14 °F) enterprise.dji.com, dekker dei fleste vinterdagar utanom ekstremkulde. Batteriet varmar seg sjølv ved kulde (DJI enterprise-batteri har vanligvis denne eigenskapen) – men under -10°C fell ytelsen og flytida blir kortare. Høgste verdi er 40 °C (104 °F) enterprise.dji.com; dronane har intern kjøling (vifter) for å halde elektronikk og batteri i rett område, men ved veldig høge temperaturar kan flytid forkortast eller ein må vente mellom turane. RC Plus 2-kontrolleren har faktisk endå vidare område (-20–50 °C) ts2.store, så det er drona/batteria som set avgrensing, ikkje kontrolleren.
• Høgde og terreng: Med tenestetakhøgde på 6000 moh (19 685 fot) enterprise.dji.com kan Matrice 4 brukast på store høgder (gruve, fjell). Lengre opp er lufta tynnare – løftekraft og flytid går ned. DJI rår til å halde seg under 4000 m ved full 200 g-payload enterprise.dji.com. Motorar og 10,8-tommers propellar er optimaliserte for effektivitet og høgdedrift. Terrengfølgje: Med laseravstandsmålar og nedovervendte kamerar kan Matrice 4 utføre terrengfølgje i visse modusar (ofte Pilot-app set referanse vha. LRF eller kart/elevasjonsdata på kontrolleren) enterprise.dji.com. DJI har òg ei løysing der kontrolleren kan laste ned 3D-terren- og hinderdata online for å hjelpe drona å planlegge trygge ruter (særleg nyttig for RTH eller autonome oppdrag i fjellområde) enterprise.dji.com.
• Pålitelegheitelement: Drona har innebygd redundans der det er mogleg – t.d. doble IMU-ar og kompass (vanleg på DJI enterprise) slik at viss éin sensor sviktar tek den andre over. Matrice 4-serien har sannsynlegvis sjølvoppvarmande batterisystem (som i TB-batteriserien) for kaldt vêr, og det intelligente batteriet overvakar cellene. Inkludert sjølvdiagnose og helsesjekk (via Pilot-app) varslar om feil eller servicebehov. Driftseffekten sikrar at små nyttelastar (lyskastarar, høgtalar o.l. på eit par hundre gram) har liten flytapsverknad – ofte berre nokre få minutt mindre, slik at ein har ~40+ minutt att.
• Transport og utplassering: Matrice 4 er kompakt og kan brettast, og dermed enkel å frakte – den kjem med koffert og brettast ut på staden. DJI reklamerer med lynrask utplassering (brett ut armar, slå på, start på under eit minutt). Det trengst inga komplisert kalibrering kvar gong; visjon og IMU er stabile, berre kalibrering om ein får beskjed. Dette gir reell ytelse – team kan få drona i lufta raskt der sekunda tel (t.d. akuttberedskap). Propellane er “quick release”, så dei kan bytast eller foldast ned for transport.
• Operasjonell uthald: For lengre drift roterer ein fleire batteri. Med t.d. 3 batteri har ein eitt i drona, eitt til avkjøling og eitt på lading – så ein får nær kontinuerleg operasjon. At kvar Matrice 4-batteri er <100 Wh er viktig – lovleg på fly (under IATA-limit), så team kan ta dei med på passasjerfly utan spesialsending. Miljømässig handterer dronane støv og fukt greitt (utan at dei er heilt tette – Matrice 30 har IP55, Matrice 4 er ikkje deklarert, så ein bør ikkje fly i kraftig nedbør). Under ein demo syntest DJI at Matrice 4T flaug i tåke og fungerte, brukte de-haze for sikt enterprise.dji.com.

Samla sett gir Matrice 4-serien lang flytid, rask fart og stabil drift i mange miljø, med den vanlege åtvaringa mot ruskevêr. Dei kan fly nesten 50 minutt per tur, dekke titals kilometer, og tole vind som ville stoppa smådroner. Denne solide ytinga gjer at dei kan innfri enterprise-krav – anten det er å kartlegge store område på eitt fly eller sveve over ein hendingsplass og gi live-overvaking i lang tid. Pilotar må ta omsyn til vêr (vind og nedbør) som med alle dronar, men utforminga på Matrice 4 maksimerer handlingsrom og pålitelegheit ved kritiske oppdrag.

Regulatoriske og operasjonelle omsyn

Å operere DJI Matrice 4E/4T på ein sams og trygg måte involverer fleire regulatoriske og praktiske faktorar:

• Dronevekt-kategori: Med ein vekt på om lag 1,2 kg, hamnar Matrice 4-serien langt over dei fleste “mikrodrone”-grensene. I mange jurisdiksjonar betyr dette at dei må registrerast, og at operatøren må vere lisensiert. Til dømes i USA må desse dronene registrerast hos FAA (sidan dei er >250 g), og dei kan flygast under Part 107-reglane (eller med COA for offentlege etatar). Eit Part 107 fjernpilotsertifikat (eller tilsvarande kommersiell dronelisens) er vanlegvis påkravd for den typen kommersielle operasjonar Matrice 4 er tiltenkt. I EU vil droner rundt 1,2 kg ikkje kvalifisere til Open Category A1 (som er under 900g) – dei fell mest sannsynleg inn under A2 (om klassemärkt) eller Specific Category med operasjonell løyve. Per midten av 2025 har ikkje DJI annonsert EU C2 klassemerking på Matrice 4; så brukarar må kanskje operere den under eit “spesifikk kategori”-løyve med sikkerheitsvurdering, spesielt ved flyging i folkesette område eller nær folk. Sjekk alltid lokale reglar: krav om minimumsopplæring for pilot, operasjonsavgrensingar (som til dømes ikkje å fly over uvedkommande personar utan særskild løyve) og forsikringskrav vil sannsynlegvis gjelde for slike enterprise-droner.
• Remote ID-samsvar: Matrice 4-serien er Remote ID-klar. DJI har innebygd Remote ID-sendar (“Standard Remote ID”) som transmitterar dronen sin posisjon, ID, fart osv., slik det krevjast av reglar i USA og andre land multicopterwarehouse.com. Til dømes i USA må dronar senda Remote ID etter september 2023 – Matrice 4 oppfyller dette via DJI AirSense/Remote ID-modulen om bord. Brukarar bør sikre at Remote ID er påslått og fungerer (DJI Pilot-appen viser status). Ved feil på RID-modul vil dronen varsle piloten (DJI sine brukarmanualar seier at flyet sjølv overvåkar RID frå før oppstart til avstenging) matricepilots.com. Dersom du opererer i eit område utan RID-krav, kan det sannsynlegvis slåast av eller ikkje påverke flyginga, men den er på plass der det krevst.
• Operasjonelle løyve: Gitt dei avanserte funksjonane (nattflyging, potensielt BVLOS med dock, osv.), vil operatørar kunne søkje unntaksløyve. Til dømes nattoperasjonar – dronene er godt utstyrt med lys og kamera for nattbruk, men regulatorisk godkjenning kan krevje antikollisjonslys (Matrice 4 sitt innebygde fyrtårn tilfredsstiller FAA sitt krav for nattflyging) og ein trenet pilot med nattkompetanse. Det innebygde fyrtårnet og retningslysene på Matrice 4T/4E gjer det enklare med VLOS på natt enterprise.dji.com. For BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) kan ein utnytte Dock 3 eller mobilkontroll, men dette krev absolutt regulatorisk godkjenning (vanlegvis unntak eller offentleg etat) per 2025. Matrice 4 sine sterke hindringssensorar og stabil forbindelse kan støtta BVLOS-søknader, men regulatoriske styresmakter vurderer slike saker individuelt.
• Geofencing og luftrom: DJI-droner har geofencing (DJI FlySafe) som kan hindre oppstart i restriktive soner (som ved flyplassar, fengsel osv.) utan opplåsing. Bedriftsbrukarar kan søka DJI om opplåsing dersom dei har løyve frå luftfartsmyndigheitene. Dette må planleggast på førehand – for eksempel må eit beredskapsteam med Matrice 4T nær ein flyplass både søkja opplåsing og ta kontakt med lufttrafikkontrollen. Pilot-appen viser luftromsinformasjon om den er kopla til nettet. Operatørar må også vera klar over reglar for radiofrekvensar: dronen nyttar 2,4 GHz og 5,8 GHz, og i nokre land kan enkelte band (som 5,8) vera restriktert. DJI sin programvare tilpassar seg som regel region, men ved reiser internasjonalt må ein forsikre seg om samsvar med lokale RF-reglar (t.d. CE-grense i Europa vs. FCC i USA).
• Personvern og datatryggleik: Matrice 4 sine kraftige kamera (særleg 112× zoom og termisk) vekker personvernspørsmål. Operatørar, særleg innan beredskap, må fylgja gjeldande lovverk for overvaking og datainnsamling. Til dømes kan bruk av termisk kamera til å sjå inn i privat eigedom vera i strid med personvern dersom det ikkje er del av ein autorisert operasjon. Etatar har ofte retningsliner mot urettmessig overvaking. Datasikkerheitsfunksjonar (som Lokal Datamodus og AWS-sikre DJI-serverar) gjer at ingen bilete vert sendt til DJI som standard enterprise.dji.com, men operatørar må likevel sørge for å handtere data ansvarleg – altså sikker lagring av sensitivt materiale og at opplasting til skya via FlightHub er avklart med organisasjonen. DJI har vore gjennom eksterne cybersikkerheitsvurderingar (Booz Allen m.fl.) enterprise.dji.com, som er betryggande for offentlege brukarar, men kvar brukar må sjølv fylgja eigne IT- og sakshandsamingsreglar ved bruk av dronedata.
• Vedlikehald og programvare: Droner for bedriftsbruk krev jamnlege vedlikehaldssjekkar. Propellar bør inspiserast for sprekkar eller slitasje (og byttast etter visst tal flygingar eller timar). Matrice 4 har mange sensorar – jamnlege IMU/kompass-kalibreringar kan vera naudsynt om appen ber om det, og synssystemet kan av og til trenge kalibrering via DJI Assistant 2. Programvareoppdateringar frå DJI gir nye funksjonar eller naudsynte feilrettingar (t.d. for Remote ID eller ved nye lovkrav). Det er kritisk for operatørar å halde programvare oppdatert, men fylg òg prosedyrar for endringsstyring (test før kritiske oppdrag etter oppdatering). DJI Enterprise-support gir dokumentasjon på vedlikehaldsintervall (t.d. byte propellar etter X timar, eller fabrikkservice etter Y timar flytid).
• Operasjonell tryggleik: Sidan dronene har nesten 50 min flytid og teoretisk rekkevidde opptil 25 km, må pilotane vera merksame på batteri og avstand. Reglane krev normalt VLOS (synsrekkevidde) utan unntaksløyve – så sjølv om dronen kan fly 25 km, er det ikkje lovleg å gjera utan særskilt løyve. Den lange rekkevidda dreiar seg meir om signalkvalitet på kortare avstand. Pilotane må også halda seg til høgdeavgrensingar (ofte 120 m AGL i mange land, med mindre anna løyve ligg føre). Matrice 4 sine innebygde høgde- og distanseavgrensingar kan stillast inn i appen for å hjelpa med samsvar. På grunn av vekta (>250 g) krev mange jurisdiksjonar elektronisk Remote ID (som denne har), og ofte strobe for nattflyging (som denne også har) og vikeplikt for bemanna luftfartøy (alltid).
• Opplæring og mannskap: Droner med multisensorar som Matrice 4 kan krevja fleire mannskap for optimal bruk – éin til styring, éin til nyttelast (særleg på 4T med termisk + zoom). Éin person kan ofte handtere det, men best praksis i komplekse oppdrag er team. Nokre regulatoriske rammeverk (f.eks. EU Specific category SORA) kan krevja observatør eller ekstra mannskap ved BVLOS eller nattoperasjon. Organisasjonar bør gi pilotar opplæring i tolking av termisk data (for 4T) og bruk av AI-funksjonar (slik at ein forstår kor truverdige automatvarsla er og ikkje kun stolar på automatikk utan visuell bekrefting).
• Import/eksport og frekvenssertifikat: Ettersom Matrice 4 er relativt ny bør ein sjekke sertifikat for brukslandet. Den vil ha FCC, CE osv. Om ein planlegg bruk i ulike land, må ein forsikre seg om lokal godkjenning frå telemyndigheitene. Merk også at termiske kamera over visse oppløysingar kan vera tenkt som tobruks-teknologi (“dual use” – temperatursensorikk), men 640×512 30Hz ligg normalt under eksportrestriksjonane (som vanlegvis startar over 9 Hz eller visse oppløysingar for termisk). Så det bør ikkje vera eksportproblem for 4T i dei fleste land – men større organisasjonar kan sjekka likvel.

Oppsummert: Matrice 4E/4T er utforma for å oppfylle moderne lovkrav (med innebygd Remote ID multicopterwarehouse.com, nattlys og trygge datamodusar) og for trygg drift under komplekse forhold. Operatørar må likevel ha påkravde sertifikat og løyve for bruk (dette er ikkje forbrukardroner – dei vil normalt driftast under bedrifts- eller styresmaktstilsyn). Ved rett bruk hevar dei operative kapabilitetar vesentleg, samtidig som ein følgjer lova. Følg alltid lokale UAV-reglar og bruk DJI sine tryggleiksfunksjonar (geofencing, høgdeavgrensing, return-to-home) for sikker drift. DJI gir omfattande brukarmanualar og tilbyr trening via partnarar (“Enterprise Training”–program). Kombiner dette med scenario-trening (tolking av termisk, osv.) for å bruke Matrice 4-serien effektivt og ansvarleg.

Kjøpslenkar og tilgjenge

Matrice 4E og 4T-dronene er tilgjengelege via DJI Enterprise-forhandlarar og direkte frå DJI. Dei vart lansert i januar 2025 og er for sal no (midten av 2025). Nedanfor er offisielle kjøpsreferansar:

• DJI Matrice 4E (Enterprise) – Tilgjengeleg frå DJI Enterprise-forhandlarar som TS2. Til dømes har TS2 sin nettbutikk Matrice 4E full pakke (drone, RC Plus 2, batteri m.m.) klar for utsending ts2.store. Interesserte kjøparar bør kontakte autoriserte DJI Enterprise-forhandlarar for pristilbod, då pris kan variere per region (cirka basispris midt 2025 rundt $5 000 USD, men pakkar med ekstrautstyr eller serviceavtalar kan påverka dette). ts2.store
• DJI Matrice 4T (Thermal) – Tilgjengeleg hjå DJI Enterprise-forhandlarar som TS2 også. Matrice 4T (termisk versjon) er lista hjå TS2 som laga for bransjar som beredskap og inspeksjon, takka vere termisk og multisensor nyttelast ts2.store. Den kjem med DJI Care Enterprise-alternativ for utvida garanti. Matrice 4T kostar vanlegvis meir grunna ekstra termisk kamera (prisantydning midten av 2025 omtrent $7 000+ USD). Igjen, kjøp gjerast via autoriserte kanalar for å sikre rett støtte og trening. ts2.store

Begge modellane kan òg kjøpast direkte frå DJI si offisielle enterprise-side eller via regionale enterprise-forhandlarar (DJI Enterprise-forhandlarar). Ved kjøp bør ein også skaffe reservebatteri, og vurdere tilbehør (lyskastar, høgtalar, m.m.) ut frå behov. DJI tilbyr også Care Enterprise Plus-serviceplanar ved kjøpet, noko som kan vera verdifullt for dekking av skade eller tilby rask utskifting for desse dronene enterprise.dji.com. Sidan dette er profesjonelle reiskap er slik forsikrings- og forhandlarstøtte vesentleg.

Merk: Pass alltid på at du kjøper frå ein autorisert kjelde – på grunn av enterprise-naturen tilbyr forhandlarar ofte onboarding, opplæring og støtte, noko som er avgjerande for å få fullt utbytte av alle funksjonane i Matrice 4-serien. Lenken ovanfor (TS2 store) er meint som referanse for kjøp og for meir detaljert informasjon om kva som følgjer med i pakken. Nyt dei nye moglegheitene som Matrice 4E og 4T gir til drifta di, og fly trygt!

Kjelder: Informasjonen i denne rapporten er henta frå DJI sine offisielle pressemeldingar og spesifikasjonsark, DJI Enterprise-dokumentasjon og ressursar frå autoriserte forhandlarar, for å sikre nøyaktigheit per midten av 2025. Viktige detaljar som spesifikasjonar, funksjonar og bruksområde er stadfesta via DJI si Enterprise-nettside og pressemelding enterprise.dji.com enterprise-insights.dji.com, i tillegg til TS2-forhandlarlistene for Matrice 4E og 4T ts2.store ts2.store. All info og påstandar reflekterer den aktuelle tilstanden til Matrice 4-serien per 2025 og kan bli oppdatert av DJI med framtidige fastvare- eller tilbehøyrsutgjevingar.