DJI Mini 5 Pro vs. DJI Mini 4 Pro: Den ultimate minidrone-duellen i 2025

Samandrag

Sensor og kamera: DJI Mini 5 Pro er ryktet å få eit 1-tommers kamerasensor (for første gong i ein drone under 250g) med opptil 4K/120fps video, medan den nåverande DJI Mini 4 Pro brukar ein 1/1.3-tommers sensor begrensa til 4K/60fps (100fps slow-mo) ^[1] ^[2]. Begge tek 48 MP stillbilete, men Mini 5 Pro sin større sensor bør gi dramatisk betre ytelse i lite lys.
Flytid: Mini 5 Pro er venta å fly lenger – om lag 36 minutt på standardbatteri, og opptil ~52 minutt med eit høgkapasitets “Plus”-batteri ^[3] ^[4]. Mini 4 Pro klarer 34 minutt per lading (eller ~45 minutt med Plus-batteriet, som aukar vekta over 250g) ^[5] ^[6]. Lengre flytid gir Mini 5 Pro eit stort forsprang for luftfotografering.
Vekt og regelverk: Begge dronene veg under 249 g med standardbatteri, noko som plasserer dei i “ingen registrering nødvendig”-kategorien for hobbybrukarar i mange område ^[7]. Lekkede bilete viser Mini 5 Pro med ein C0-klassifisering (EU sin under-250g-sertifisering) ^[8], som betyr at DJI har pakka inn proff-funksjonar (til og med LiDAR-sensorar) utan å gå over vektgrensa – ein imponerande ingeniørbragd.
Hindringsunngåing: Mini 4 Pro introduserte full omnidireksjonell hindringssensor (visuelle sensorer på alle sider) ^[9] ^[10]. Mini 5 Pro er rykta til å leggje til LiDAR for endå smartare unngåing, som gjer tryggare flyging i lite lys eller komplekse miljø ^[11] ^[12]. Dette kan gjere Mini 5 Pro nærast “krasjsikker,” på lik linje med større dronar, sjølv når den returnerer heim i mørket.
Overføring & Kontroll: Begge modellane brukar DJI sin nyaste OcuSync 4 (O4), som gir opp til 20 km rekkevidde (FCC) i 1080p direktesending ^[13] ^[14]. Mini 5 Pro er venta å bli levert med same DJI RC 2 kontrollarval som Mini 4 Pro, og lekkasjar tyder på liknande komboprisar ^[15] ^[16] – gode nyheiter for pilotar, sidan du får neste-generasjons teknologi utan prisauke.

Detaljerte spesifikasjonar: Mini 4 Pro vs. Forventa Mini 5 Pro

Kamerasensor og linse: DJI Mini 4 Pro har ein 1/1.3″ CMOS-sensor (om lag 0,77″) (48 MP quad-bayer) med ein lyssterk f/1.7 fast blender-linse ^[17] ^[18]. Han filmar skarpe 4K-videoar opp til 60fps (eller 100fps i slow-mo-modus) og tilbyr D-Log M 10-bit farge for redigering på proffnivå ^[19]. Til samanlikning tyder rykte på at DJI Mini 5 Pro vil få ein mykje større 1.0″ sensor (om lag 4x arealet) med ei 24mm ekvivalent f/1.8-linse, som støttar opp til 4K/120fps video for ultratreg film ^[20] ^[21]. Denne 1″-sensoren ville vore den første i ein drone under 250g, og lovar betre dynamisk omfang og biletkvalitet i lite lys på Mini 5 Pro ^[22] ^[23]. Begge dronene støttar 48 MP stillbilete (med quad-pixel-teknologi) og kan ta bilete i RAW; men Mini 5 Pro sin større sensor bør gi reinare bilete med mindre støy, og løyse Mini 4 Pro sitt problem i svakt lys (der støy dukkar opp i skuggane på grunn av den mindre sensoren ^[24]).
Gimbal og opptaksmodusar: Mini 4 Pro har ein 3-aksers gimbal som kan tilte frå -90° nedover til 60° oppover, noko som gjer det mogleg med ekte vertikal filming for innhald til sosiale medium (portrettmodus) ^[25]. Den har fast blenderopning, ingen optisk zoom – berre digital zoom (opptil 2X ved 4K). Lekkasje tyder på at Mini 5 Pro vil få ein forbetra gimbal som kan rotere opptil 225° (yaw og pitch) ^[26]. Dette betyr truleg endå meir kreative vinklar – kanskje kan kameraet orienterast vertikalt utan beskjering, og til og med oppnå skråvinklar utanfor det vanlege området. Ein “48 mm medium telefoto”-modus er venta på Mini 5 Pro ^[27], som truleg brukar den 1″-sensoren til å beskjere inn for tapsfri 2× zoom-bilete. Med andre ord kan vi få eit telefoto-perspektiv direkte i kameraet (liknande ein optisk zoom-effekt) – ein funksjon fotografar har ønskt seg, då ein anmelder sa dei “skulle ønske DJI hadde klart å få plass til eit teleobjektiv eller auka sensorstorleiken” på Mini 4 Pro ^[28]. Mini 5 Pro ser ut til å levere begge oppgraderingane, og oppfyller det ønsket med større sensor og telefunksjon.
Hindringsunngåing & sensorar: Ein markant oppgradering av Mini 4 Pro samanlikna med forgjengaren var tilføringa av omnidireksjonell hindringsregistrering, ved bruk av dobbelt synskamera framme, bak, på sidene, og ein infraraud sensor under ^[29] ^[30]. Dette gjer at Mini 4 Pro kan oppdage og unngå hindringar i alle retningar under flyging, noko som aukar tryggleiken mykje når ein flyg i komplekse område. Det gjer det til og med mogleg med avanserte autopilot-modusar som forbetra ActiveTrack-målsporing gjennom rot. Mini 5 Pro er venta å ta dette endå lenger med LiDAR-assistert hindringsunngåing ^[31] ^[32]. Lekkja informasjon skildrar “Nightscape omnidireksjonell registrering med framovervendt LiDAR” ^[33] – som betyr at ein liten lasermålesensor vil forsterke synssystemet. LiDAR kan gjere Mini 5 Pro “nesten umogleg å krasje” sjølv i stummande mørke eller miljø utan særtrekk, ifølgje DroneXL, likt som DJI sine meir avanserte modellar (Air 3/Mavic 4-serien) brukar LiDAR for trygg innandørs- og nattflyging ^[34]. I praksis kan Mini 5 Pro-pilotar vente seg meir påliteleg hindringsregistrering når Return-to-Home vert utløyst i skumringa eller når ein følgjer objekt under trekroner, osb. Begge dronene har nedovervendte sensorar for presis sveving og trygg landing. Merk at eit lekkja bilete av Mini 5 Pro viser ein “C0”-klassesticker på undersida ^[35] – som stadfestar at den oppfyller EU-krava for den lettaste kategorien droner (under 250g, med låg risiko-funksjonar). Å klare å inkludere LiDAR på ein <250g drone er banebrytande, då det forbetrar hindringsunngåing der visuelle sensorar slit, utan å løfte den opp i ein høgare vektklasse ^[36].
Flybatteri og flytid: Mini 4 Pro kjem med eit standard Intelligent Flight Battery som gir opptil 34 minutt flytid ifølgje DJI sine spesifikasjonar ^[37]. DJI tilbyr òg eit batteri med høgare kapasitet, Intelligent Flight Battery Plus, som aukar flytida til om lag 45 minutt, men dette større batteriet gjer at Mini 4 Pro veg meir enn 250g (så det ikkje blir selt i enkelte regionar som Europa for å behalde den juridiske statusen under 250g) ^[38] ^[39]. For den kommande Mini 5 Pro er batteriforbetringar eit heitt rykte: butikklekkasjar peikar på 36 minutt flytid med standardbatteriet og imponerande ~50–52 minutt med eit nytt Plus-batteri ^[40] ^[41]. Faktisk avslørte ei FCC-registrering for Mini 5 Pro ein 4 680 mAh batterikapasitet, noko som tyder på om lag 50 minutt maksimal flytid ^[42]. Om dette stemmer, er det eit stort hopp i uthald – om lag 50 % meir enn Mini 4 Pro sitt standardbatteri. Det er sannsynleg at DJI har oppnådd dette med celler med høgare energitetthet og effektivitetsforbetringar. Likevel, som før, kan Plus-batteria gjere startvekta over 249g ^[43]. Ein lekkasje av Mini 5 Pro “Fly More Combo Plus” viser tre Plus-batteri (52 min kvar) inkludert ^[44]; forfattaren spekulerer i at desse vil gjere drona tyngre enn 250g, noko som betyr at dei er flotte for privat eigedom eller mindre restriktive område, men dei som vil halde seg strengt til ultralett-reglane bør kanskje bruke standardbatteri ^[45]. Det er eit klassisk kompromiss: pilotar kan velje mellom ultralett-reglar eller maraton-flytid. Uansett ser Mini 5 Pro ut til å sette ein ny uthaldsrekord blant premiummodellar, langt over konkurrentane (Autel Nano+ managed ~28 minuttar, og Hubsan Zino Mini Pro om lag 40 minutt på papiret) ^[46] ^[47].
Overføring og rekkevidde: Mini 4 Pro introduserte DJIs nyaste O4 videooverføringssystem (OcuSync 4), som støttar ein 1080p direktestrøm på 60fps og ekstremt lang rekkevidde – opptil 20 km under FCC-forhold (fri sikt) ^[48] ^[49]. I CE-regionar (Europa) er det avgrensa til 10 km. Dette var ein oppgradering frå Mini 3 Pro sin O3 (12 km maks). Mini 5 Pro er venta å bruke det same O4-systemet. Lekkja spesifikasjonar nemner 20 km FHD-overføring og tobands anti-interferens-teknologi ^[50], så rekkevidde og signalkvalitet bør vere liknande. I praktisk bruk vil både Mini 4 Pro og Mini 5 Pro langt overstige synsrekkevidda – det er vanlegvis regelverket, ikkje teknologien, som set grensa. Begge kan brukast med DJI RC-N2 (standardkontroller) eller DJI RC 2 smartkontroller med innebygd skjerm. Mini 4 Pro vart lansert med to pakkeløysingar: $759 med RC-N2, eller $959 med RC 2-skjermkontroller ^[51]. Mini 5 Pro er venta å få same prisnivå, noko som er imponerande med tanke på ekstra maskinvare – TechRadar rapporterer at Mini 5 Pro Fly More Combo “kan koste nøyaktig det same som dagens Mini 4 Pro” ^[52]. I Europa viste ein lekkasje at Mini 5 Pro RC 2 Fly More kostar €1129, identisk med Mini 4 Pro sitt pakkeløysingspris ^[53]. Dette tyder på at DJI ønskjer ein smidig overgang utan å prise ut dei lojale Mini-serie-fansen.
Programvarefunksjonar: Begge dronene køyrer på DJI sitt Fly-app-økosystem, med ei rekke automatiserte modusar. Mini 4 Pro introduserte funksjonar som forbetra ActiveTrack (motivsporing), rute-flyging, quickshots, Hyperlapse og til og med cruisekontroll. Den har òg den nye 360° horisontal hindringsunngåing-innstillinga og “Avansert Return-to-Home” som navigerer rundt hindringar. Mini 5 Pro vil byggje vidare på dette. Rykte antydar ActiveTrack 360° med forbetra motivlås og sentrering, der LiDAR vert nytta for betre følgjing ^[54]. Vi kan òg få sjå HorizonSteady 360° (DJI si horisontutjamning og -utglatting, kanskje lånt frå Action-kameraserien) for å halde videoen ultrastabil og i vater ^[55]. Med meir prosesseringskraft (eit lekkasje nemner ein 4 nm-brikke ombord ^[56]), kan Mini 5 Pro tillate avansert redigering eller effektar direkte i kameraet. Begge vil ha GPS-basert geofencing (merk: i motsetnad til Autel, håndhevar DJI flyforbodssoner med mindre du låser dei opp med legitimasjon). Ein liten forskjell: Mini 4 Pro har 2 GB internlagring for nødstilfelle ^[57] ^[58], men den blir full etter nokre få 48 MP RAW-bilete. Mini 5 Pro kan auke dette – det finst ingen sterke lekkasjar om det, men éin kjelde spekulerte i “utvidbar lagring” eller enklare redigeringsintegrasjon ^[59]. Uansett er eit raskt microSD-kort tilrådd for begge. Begge dronene har 10-bits fargemodusar (Mini 4 Pro tilbyr HLG- og D-Log M-profilar ^[60], Mini 5 Pro truleg liknande eller forbetra log-profilar for den 1″-sensoren). Alt i alt kan du vente at Mini 5 Pro tek med seg alle dei intelligente flymodusane frå Mini 4 Pro – som QuickShots, MasterShots, panorama osv. – og kanskje introduserer nye som utnyttar den oppgraderte maskinvara (til dømes meir avansert sporing eller nattmodus takka vere LiDAR og betre kamera).

Oppsummert, er DJI Mini 4 Pro allereie ein kraftpakke i ultralett droneklasse – med sitt 4K/60 HDR-kamera, hindringssensorar i alle retningar og lang rekkevidde, sette den “den nye standarden for kva dronar under 250g kan levere”* ^[61] i 2023. DJI Mini 5 Pro ser ut til å vere klar til å løfte lista endå høgare. Ved å utstyre eit under-249g luftfartøy med ein 1-tommars sensor, lengre flybatteri og LiDAR, er det forventa at DJI vil levere bilete- og sikkerheitsfunksjonar på proffnivå i eit handflate-stort format. Dersom lekkasjane stemmer, vil Mini 5 Pro tilby funksjonar som tidlegare berre fanst i mykje større dronar – og dermed ta “Mavic-klasse” funksjonar til Mini-serien. Som ein ekspert sa det, kan desse oppgraderingane gjere Mini 5 Pro “drone å slå i år, med lengre flytid og video av proffkvalitet” ^[62], og samstundes halde seg i den enklaste kategorien for hobbybrukarar.

Forventa funksjonar og forbetringar for DJI Mini 5 Pro

DJI er kjend for å vere hemmelegheitsfull, men ryktebørsen for Mini 5 Pro har gått på høggir. Lekkja bilete, butikkoppføringar og FCC-dokument har teikna eit overtydande bilete av kva som kjem:

Større kameraforbetring: Utan tvil er hovudfunksjonen 1″ CMOS-sensoren på Mini 5 Pro ^[63]. Dette ville vere eit stort sprang frå 1/1.3″-sensoren som har vore brukt sidan Mini 3 Pro. Ein 1-toms sensor har tidlegare vore å finne på DJI sin Air 2S (595 g) og større Mavic 2 Pro, aldri på ein fjørlett drone. Dersom DJI verkeleg har fått dette til, får eigarar av Mini 5 Pro mykje betre biletkvalitet – forventa høgare detaljgrad, betre bilete i lite lys/natt, og meir dynamisk omfang. Det er truleg framleis 20 MP effektivt (som dei fleste 1″-sensorar), men med quad-bayer-teknologi kan det hende han kan levere 48 MP-bilete slik den mindre sensoren gjorde. TechRadar melder at Mini 5 Pro har som mål å tilby “pro-vennleg videokvalitet” i ein ultralett form ^[64] – 1″-sensoren er nøkkelen til dette. Eksempel på lite lys: På Mini 4 Pro er natt- eller innandørsopptak greie for klassen, men støy og korn kjem til syne samanlikna med større dronar ^[65]. Mini 5 sin større sensor og f/1.8-objektiv vil sleppe inn meir lys, gi reinare nattscener og kanskje ein eigen Nattmodus (den lekkja emballasjen nemnde til og med “Nightscape”-funksjonar ^[66]). For innhaldsprodusentar som filmar ved daggry, skumring eller bynatt, kan dette vere ein game changer. I tillegg er det rykta at kameraet støttar 4K ved 120 fps for sakte film ^[67], medan Mini 4 Pro stoppar på 4K 60 (med 100fps sakte film berre i standard fargeprofil). Det betyr at Mini 5 Pro kan levere ekte 4K sakte film (4× sakte ved 30fps avspeling) – utmerka for actionbilete eller filmatiske panoreringar.
LiDAR og avansert hindringsgjenkjenning: Inkluderinga av ein LiDAR-sensor i Mini 5 Pro er venta av mange basert på truverdige lekkasjar ^[68] ^[69]. Kvifor er dette så viktig? DJI sine visjonssensorar (kamera) gjer ein god jobb i dagslys, men dei treng lys og kontrast for å “sjå” hindringar. LiDAR (Light Detection and Ranging) måler aktivt avstand med laser, og fungerer sjølv i stummande mørke. DJI har byrja å bruke LiDAR på nokre toppmodellar (den nyaste versjonen av Mavic 3 Pro og Inspire 3, m.m.) og visstnok òg på eit aldri-utgitt “DJI Air 3S”-konsept ^[70]. Ved å legge til ein liten LiDAR på framsida av Mini 5 Pro (slik lekkasjane antydar, ein liten sensor over kameragimbalen ^[71]), får drona djupnesyn i svakt lys og betre nøyaktigheit i hindringskartlegging. Dette betyr at Mini 5 Pro bør kunne unngå leidningar, greiner eller krasj i veggar sjølv på månelause netter eller innandørs med lyset av – situasjonar som ville stoppa ein Mini 4 Pro. DroneXL understrekar at med LiDAR blir til og med funksjonar som innandørs Return-to-Home mogleg (drona kan navigere heim inne i ein bygning utan GPS) ^[72]. Det er eit tryggleiksnett for pilotar: du kan stole meir på Mini 5 Pro i krevjande miljø. I tillegg kan kombinasjonen av LiDAR og visjonssystemet opne for nye modusar som presisjonslanding (lande nøyaktig der den tok av ved hjelp av eit punktskykart) eller betre følg-meg-sporing gjennom hindringar. DJI sin ActiveTrack er allereie god, men er kjend for å miste motivet om det forsvinn bak ei hindring eit augneblink. LiDAR kan hjelpe drona å føreseie og finne att motivet raskare. Kort sagt er det venta at Mini 5 Pro blir den mest intelligente og trygge “Mini” til no, slik at sjølv nybyrjarar kan fly med tryggleik om at drona vil bremse eller styre unna hindringar i tide.
Ombygd framdrift og konstruksjon: Nokre lekkasjar peikar på subtile maskinvareendringar i Mini 5 Pro. Til dømes har ein kjelde nemnt hurtigfeste-propeller på den nye modellen ^[73]. I motsetnad til Mini 4/3, som krev små skruar for å bytte propellar (eit pirkete arbeid), kan det hende at Mini 5-motorane tillèt ein “trykk-og-vri” propellmekanisme ^[74] – mykje likt dei større Mavic-modellane. Dette gjer vedlikehald enklare og oppmodar brukarar til å ha med ekstra propellar for raske bytte. Interessant nok viser dei lekkja bileta òg nye propellvern som nesten dannar ein kanal rundt propellane, med såkalla låg-støy-tuppar ^[75]. Dette kan bety stillare flyging eller berre eit nytt tilbehørsdesign. Ein annan artig rykte: ein “hemmeleg knapp” på undersida av Mini 5 Pro-kroppen ^[76]. Det blir sagt at drona kan slå seg på automatisk når ho blir bretta ut, og at denne sideknappen gjer det mogleg med éin-knapps takeoff utan å bruke kontrollaren ^[77]. DJI har eksperimentert med semi-autonome mini-dronar (nokre insidarar viser til prosjekt med kodenamn “DJI Flip” eller “DJI Neo” ^[78]). Éin-knapps start kan henge saman med å bruke drona som eit handhalde kamera eller for rask kast-og-fotografering, noko som peikar mot ein meir brukarvennleg tilnærming (kanskje inspirert av Snap Pixy eller Hover sjølvflygande kamera). Sjølv om desse detaljane er mindre stadfesta enn kamera-/batterinyheitene, viser dei at DJI forbetrar brukaropplevinga: mindre styr med oppsett, stillare og meir effektiv flyging, og meir allsidige bruksmåtar for Mini 5 Pro.
Ytingsforbetringar: Kvar generasjon får ein ny prosesseringsplattform. Mini 4 Pro køyrer dei nyaste DJI-flykontrollarane som allereie gjer mogleg funksjonar som Waypoints og Cruise Control. Mini 5 Pro brukar truleg ein oppgradert brikkesett (kanskje indikert av rykta om “4nm chip” ^[79]). Dette kan støtte nye funksjonar som om bord-gjenkjenning av motiv (identifisering av fleire motiv eller spesifikke typar som køyretøy vs. personar for sporing), eller til og med forbetra stabiliseringsalgoritmar (kanskje den nemnde “360° HorizonSteady” ^[80] for å låse horisontnivået). Eit kraftigare hovudkort betyr òg betre biletbehandling – t.d., kan Mini 5 Pro ta opp HDR-video i 4K/60 med høgt dynamisk omfang? (Mini 4 Pro kan ta 4K/60 HDR ^[81], men om 4K/120 er i SDR på Mini 5, er kanskje 60fps HDR sjølvsagt.) Vi kan òg få raskare GPS-låsing eller dobbeltfrekvent GNSS for betre posisjonering, etter kvart som DJI forbetrar kvar generasjon. Lekkasje peikar òg på forbetra ActiveTrack der drona held motivet sentrert meir påliteleg ^[82], noko som vil bli sett pris på av brukarar som brukar drona til sport eller actionfilming. På lydsida nemnde ei kjelde ei nysgjerrig lekkasje om integrasjon med DJI Mic – moglegvis opptak av lyd frå ein DJI trådlaus mikrofon for å synkronisere med droneopptak ^[83]. Sjølv om det ikkje er ein kjernefunksjon for drona, viser dette DJI sitt mål om å gjere Mini 5 Pro til eit alt-i-eitt-verktøy for innhaldsproduksjon (tenk å kunne kommentere droneopptak direkte via trådlaus mikrofon).
Lanseringstidspunkt og utrulling: Alt tyder på ein offisiell kunngjering i september 2025 for Mini 5 Pro ^[84] ^[85]. Lekkasjesyklusen har følgt eit velkjent DJI-mønster: FCC-registreringar dukka opp i mai 2025 ^[86], emballasje og bilete blei lekka i slutten av august ^[87], og fleire butikkoppføringar har avslørt spesifikasjonar tidleg i september ^[88]. Dette betyr vanlegvis at lanseringa er nært føreståande. DJI har vore stille på sosiale medium om Mini 5 Pro (dei fokuserer på andre produkt for tida) ^[89], men insidarar som Jasper Ellens og Igor Bogdanov har i praksis avslørt alt utanom den offisielle stadfestinga ^[90] ^[91]. DJI likar ofte å overraske med éin eller to funksjonar som ikkje er lekka – så mange spekulerer på om det kan kome ein ekstra “One More Thing”. Kanskje eit nytt fargeval (Autel har fleire fargar, DJI held seg tradisjonelt til grått)? Eller ein unik programvaremodus. Uansett er forventningane store: Mini 5 Pro er truleg den mest etterlengta drona i 2025 for forbrukarmarknaden ^[92]. Den blir sett på som modellen som kan “setje standarden for ultralette droner” ^[93], og kombinerer det beste innan bilete, flytid og AI i ei ramme under 250g.

Oppsummert er det venta at DJI Mini 5 Pro vil gi betydelige forbetringar samanlikna med Mini 4 Pro: ein mykje større sensor for profesjonell bildekvalitet, lengre flytid, smartare hindringsunngåing med LiDAR, og ulike forbetringar i design og funksjonalitet. Dersom lekkasjane stemmer, er dette ikkje ei lita oppdatering, men eit stort generasjonshopp for Mini-serien, som potensielt kan omdefinere kva dronar under 250 gram kan få til. Som ein droneanmeldar sa, vi nærmar oss eit punkt der “små dronar [er] veldig gode” og ikkje lenger eit kompromiss ^[94] – Mini 5 Pro ser ut til å vere eit godt døme på denne trenden.

DJI Mini 4 Pro Yting i Verkelegheita og Brukaromtalar

DJI Mini 4 Pro har vore på marknaden sidan slutten av 2023, og fekk raskt eit rykte som ein av dei beste dronane under 250g som nokon gong er laga ^[95]. Bruk i verkelegheita stadfestar mange av DJI sine påstandar, men avdekkjer òg nokre avgrensingar som følgjer med ein drone av denne storleiken. Slik har Mini 4 Pro gjort det blant anmeldarar og vanlege brukarar det siste året:

Bilete og kamerakvalitet: Brukarar og ekspertar har begge skrytt av kameraet til Mini 4 Pro med tanke på storleiken. 1/1.3″-sensoren med 48MP gir skarpe, livlege bilete og videoar i godt lys. HDR-video i 4K 60fps ser flott ut, og tillegg av 10-bit D-Log M fargeprofil gir profesjonelle fleksibilitet i etterarbeid ^[96]. Til dømes har ein fotograf påpeikt at Mini 4 Pro kan “produsere vakre, detaljerte bilete under gode lysforhold”, samanliknbart på nokre område med større dronar ^[97]. Likevel blir det ofte nemnt at i svake lysforhold viser den vesle sensoren sine grenser – støy kjem fram i skuggar og detaljar blir dårlegare samanlikna med opptak frå ein drone med 1-toms sensor som Air 2S ^[98]. Ein omtale frå Videomaker peika på at sjølv om ytinga i lite lys ikkje er dårleg, er ho “ikkje den mest detaljerte” under svake forhold ^[99]. f/1.7-objektivet hjelper til med å sleppe inn lys, men gir òg eit grunt djupneskarpdområde – nokre brukarar har merka at kantane på bileta kan vere litt mjuke og fokuset kan falle av i enkelte opptak ^[100]. Alt i alt har Mini 4 Pro vore framifrå for opptak på dagtid og i gyllent kveldslys, og har til og med konkurrert med større dronar på biletkvalitet. Om natta eller innandørs krevst det meir omtanke; brukarar nyttar ofte tilgjengeleg nattmodus eller etterbehandling for å redusere støy. Denne tilbakemeldinga frå brukarar viser kvifor det ryktast at Mini 5 Pro får 1″-sensor – det svarar direkte på ønsket om betre yting i mørket som eigarar av Mini 4 Pro har uttrykt.
Flyytelse i lufta: I rolege til moderate forhold er Mini 4 Pro heilt stødig. Pilotar rapporterer at han held seg i ro med imponerande stabilitet, og kontrollane kjennest responsive og presise. Det nye omnidireksjonale hindringssystemet er eit høgdepunkt – det gir tryggleik når ein flyg nær tre eller bygningar. Ein pilot kommenterte at det å ha “sanntidsbilete frå synssensorane… gir ein mykje betre romleg oversikt,” noko som gjer det tryggare og lettare å manøvrere på tronge stader ^[101]. Mini 4 Pro vil aktivt bremse eller endre kurs for å unngå kollisjonar når hindringssystemet er på, og mange har funne dette uvurderleg i komplekse miljø (byområde, skog o.l.). På den andre sida betyr Mini 4 Pro si lita storleik at vind er dens fiende. Fleire brukarar merkar at i vindfulle forhold slit drona meir enn tyngre modellar; du kan av og til sjå at ho kjempar mot kasta. Som ein Fstoppers-anmeldar sa det: “når ein flyg i vind, går det ut over stabiliteten på opptaka… ho har rett og slett ikkje tyngda til å halde posisjonen så godt,” sjølv om gimballen gjer ein imponerande jobb med å jamne ut det meste av svingen ^[102]. I praksis betyr dette at du kanskje vil unngå å fly Mini 4 Pro i sterk vind (over, til dømes, 20 km/t); i moderat vind held videoen seg stort sett jamn, men du kan merke at drona driv litt i direktesendinga (det innspelte opptaket er som regel stabilt takka vere gimballen). Viktig å merke seg er at presisjonen på retur-til-heim i vind òg kan bli påverka – Mini prøver sitt beste, men kan lande nokre meter unna i kraftige kast. For 99 % av vanlege flygedagar presterer likevel Mini 4 Pro utmerkt, til og med “påfallande lik [i handtering]” større DJI-droner ^[103]. Ho har ein toppfart på rundt 16 m/s (i Sport-modus), noko brukarane meiner er meir enn nok for ei så lita drone.

nesten utruleg lett

^[104]

overraskande solid

“alt held seg veldig bra. Eg har ikkje riper… ingen skade, sjølv om denne drona har sett tre på nært hald”

^[105]

^[106]

“den kanskje berre sprett”

Batteritid i praksis: Dei oppgitte 34 minutt flytid per standardbatteri gjeld under ideelle forhold. I praksis får dei fleste pilotar rundt 25–30 minutt per flyging, slik at ein har litt å gå på for å kome trygt heim. Dette er rikeleg for vanleg filming. Dei som har kjøpt Intelligent Battery Plus (der det er tillate) rapporterer faktiske flygingar på 40+ minutt, noko dei set pris på – men merk at det tyngre batteriet endrar flygefølelsen litt og sjølvsagt krev registrering dei fleste stader sidan det overstig 250g. Viktig: ekstra batteri eller Plus-batteriet er tilrådd av mange eigarar om du planlegg mykje filming på éin gong. Fly More-settet (med tre batteri og ladestasjon) har vore eit populært kjøp, sidan ein då kan bytte mellom batteria for nær kontinuerleg flyging. Lading av batteria tek om lag ein time kvar (litt lenger for Plus-batteriet) ^[107] ^[108], så med ladestasjonen kan du lade alle tre på rundt 3 timar. Når det gjeld batterilevetid, har brukarar etter eitt år ikkje rapportert nemneverdig kapasitetsfall – DJI sine batteri held gjerne 100+ syklusar om dei ikkje vert heilt utlada.
Merkbare bruksmåtar i den verkelege verda: Mini 4 Pro, som veg under 249g, har opna opp for moglegheiter til å fly på stader eller i situasjonar som ville vore meir restriktive for større dronar. Hobbyflygarar set pris på at dei kan lovleg fly nærare folk og bygningar (innanfor visse retningslinjer) fordi det er eit “C0”-klassifisert luftfartøy – ein brukar peika på at “vekta på 249g opnar ei heilt ny verd av moglegheiter… å fly nær folk. Du kan gjere mykje meir med denne drona enn med ei større, tyngre drone” ^[109]. Dette har gjort Mini 4 Pro til ein favoritt blant reisevloggarar og urbane fotografar som må ta omsyn til lokale dronereglar. Profesjonelle brukarar har òg teke den i bruk som speidar- og B-kamera-drone. Til dømes kan bryllaupsfotografar bruke ein Mini 4 Pro for å ta nokre luftbilete utan å måtte handtere kompliserte løyve, sidan han er så liten og diskret. Eigedomsvideografar elskar at dei raskt kan sende Mini opp for å få nokre vinklar av ein eigedom. Mange har kommentert på stealth-faktoren – Mini 4 Pro er ganske stille og lita; ho vekkjer mindre merksemd (og irritasjon) frå folk på bakken samanlikna med ein Phantom eller Inspire. “Å fly på vanskelege stader blir lettare sidan du er meir diskret… fleksibiliteten til Mini 4 Pro hjelper mykje,” skriv ein omtale med fokus på profesjonell bruk ^[110]. Denne drona kan få bilete “på ein eller annan måte” på tronge stader der ei større drone rett og slett ikkje ville fått plass eller kunne tiltrekt seg merksemd frå vakter ^[111]. Sjølvsagt må piloten framleis følgje lova, men Minien sin låge risikoprofil er eit stort pluss.
Brukar-kritikk eller problem: Ingen produkt er perfekt. Mini 4 Pro fekk nokre små kritikkpunkt frå fellesskapet. Bortsett frå bildekvalitet i lite lys som allereie er nemnt, er ein innvending den faste f/1.7-blendaren. Du kan ikkje justere blendaren for å kontrollere eksponering; i sterkt lys må du bruke ND-filter. Nokre skulle gjerne hatt variabel blender (slik Mavic-serien har), men det er truleg umogleg i denne storleiken. Eit anna problem: den interne lagringa på 2 GB er praktisk talt for liten til å vere nyttig – du kan lagre nokre få bilete eller sekund med video om du gløymer SD-kortet, men det blir fullt raskt ^[112] ^[113]. Det er ei tryggleiksløysing, men mange skulle ønskje det var kanskje 8 eller 16 GB. Fstoppers påpeika òg at microSD-kortsporet og USB-C-porten er på baksida av drona over batteriet, noko somme synest er litt vanskeleg å kome til om drona står på bakken ^[114]. Men det er flisespikkeri. Når det gjeld flyging, har nokre avanserte brukarar peika på at sjølv om Mini 4 Pro fekk Waypoints (ein funksjon for å planleggje GPS-ruter), er det noko avgrensa samanlikna med DJIs høgare modellar (appen let deg ikkje importere waypoint-oppdrag frå PC, osv.). Likevel er dette nisjeklager. Alt i alt har mottakinga vore særs positiv: det er semje om at Mini 4 Pro gir enorm verdi og kapasitet i ein ultrabærbar formfaktor. Mange eigarar har sagt at for første gong følte dei ikkje at dei kompromissa ved å velje ei mindre drone. Som ein teknologianmeldar sa det kort: «Mini 4 Pro er utan tvil den beste drona under 250 g» i si tid ^[115]. DJI klarte å få mange «pro»-funksjonar inn i denne mini-drona, og difor er fellesskapet så spent på Mini 5 Pro – forventningane er at DJI vil presse grensene endå meir.

Ekspertanalyse og kommentarar

Utviklinga til DJI sin Mini-serie har vorte nøye følgt av droneekspertar og teknologijournalistar, som ofte gir innsikt i korleis desse dronene står seg og kvar bransjen er på veg. Her er nokre merkverdige ekspertkommentarar knytt til Mini 4 Pro og den venta Mini 5 Pro:

Inkrementelle vs. revolusjonære oppgraderingar: Då Mini 4 Pro kom ut, meinte mange anmeldarar at den kjendes meir som ei forbetring av Mini 3 Pro enn ei total omvelting. TechRadar sin drone-redaktør påpeika at Mini 4 Pro «ser påfallande lik ut, flyr omtrent identisk, og brukar til og med den same imponerande 1/1,3-tommars sensoren» som forgjengaren ^[116]. Det var semje om at DJI leverte viktige oppgraderingar (omnidireksjonell sensoring, betre video-bildefrekvensar, D-Log), men Mini 3 Pro-eigarar vil kanskje ikkje kjenne seg tvinga til å oppgradere ^[117] ^[118]. Dette perspektivet legg grunnlaget for Mini 5 Pro: Ekspertar meiner DJI må ta eit større sprang for å lokke Mini 4 Pro-brukarar. Og faktisk, ryktet om ein 1-tommars sensor og mykje lengre flytid er nett den typen sprang som engasjerer alle. Ein rapport frå DroneDJ sette Mini 5 Pro eksplisitt inn i denne samanhengen, og sa at den «siktar på å byggje vidare på [Mini 4 Pro]-grunnlaget, og tilby funksjonar på profesjonelt nivå i eit kompakt format» ^[119]. Inkludering av ting som LiDAR og eit 1″ kamera er funksjonar på profesjonelt nivå, og lukkar i praksis gapet mellom Mini og dei større Mavic/Air-dronene. Dersom Mini 4 var inkrementell, ventar ekspertar at Mini 5 blir revolusjonerande for segmentet, ei oppfatning som også NotebookCheck deler, og som peikar på dei «betydelige kamera- og designoppgraderingane» det går rykte om for 249g Mini 5 Pro ^[120].
Sitater om biletkvalitet og potensial: Når det gjeld biletkvalitet, har mange profesjonelle vorte positivt overraska over Mini 4 Pro. Fotograf og omtalar James Abbott skildra Mini 4 Pro som «ein framifrå drone under 250g… ideell for både profesjonelle og entusiastar» ^[121]. Han rosa dei forbetra videofunksjonane (D-Log, 4K slow-mo) og dei omnidireksjonale sensorane, og kalla han «den nye målestokken for kva dronar under 250g kan levere» ^[122]. Han nemnde likevel at det var ei inkrementell oppdatering, og antyda at noko meir banebrytande kan vere på veg. På ryktefronten skreiv TechRadar sin Sam Kieldsen at lekkasjar tyder på at Mini 5 Pro «vil setje standarden for ultralette dronar» og at han «ser ut til å by på ei solid oppgradering frå forgjengaren», særleg om prisen held seg lik ^[123] ^[124]. I droneforum og -miljø seier erfarne pilotar ofte at kameraet er det som skil dronar mest. Difor er overgangen til ein 1″ sensor noko som gjer dei entusiastiske: ein Reddit-brukar utbraut at om Mini 5 Pro verkeleg får desse spesifikasjonsoppgraderingane (LiDAR, dobbel batteritid, 1″ sensor), kan det bli «skummelt… ein game-changer, sjølv om eg gruar meg til å sjå prisen» (eit humoristisk stikk til mogleg kostnad). Det viser seg at prisen kanskje ikkje ein gong aukar mykje – noko som gjer tilbodet endå betre. Oppsummert er ekspertinntrykket at DJI pressar grensene: som DPReview påpeika i si omtale av ein konkurrent, har DJI for vane å «overgå» andre ved å iterere raskt ^[125] ^[126]. Mini 5 Pro, ved å overgå sjølv DJI sine eigne tidlegare modellar, er eit døme på denne nådelause framgangen.
Regulatorisk og marknadsmessig kontekst: Analytikarar har òg kommentert korleis marknadskrefter og regelverk påverkar DJI sine designval. Presset for å halde dronar under 250g er ikkje berre eit påfunn, men eit strategisk val. Som ein lekkasjeartikkel frå DroneXL dramatisk uttrykte det: “DJI managed to get a LiDAR equipped, 1-inch sensor camera drone beneath 250 grams! Let that sink in,” og peika på at denne prestasjonen hjelper DJI med å “unngå strengare bryderi i kampen mot dronereguleringar no og i framtida” ^[127] ^[128]. På same måte peika DroneDJ si dekning av Mini 5 FCC-innleveringa på at det er avgjerande å halde vekta under 250g for å oppfylle FAA sine fritak frå registrering for fritidspilotar i USA ^[129]. Ekspertar peikar på at DJI si dominans i forbrukarmarknaden delvis kjem av å føreseie desse regulatoriske smottholene. Ved å tilby svært kapable dronar som glir under lovlege tersklar, har dei fanga eit breitt publikum som elles kunne blitt skremt vekk av lisens- eller registreringskrav. TechRadar antyda, då dei rapporterte om Autel sitt uttog frå forbrukarmarknaden, at DJI sitt nær-monopol (særleg i ultralett-kategorien) gjer at dei kan setje tempoet utan like stort press på pris ^[130] ^[131]. Nokre bransjeobservatørar åtvarar om at med mindre konkurranse må DJI passe seg for å ikkje bli sjølvgode eller for treige med forbetringar. Rykta om Mini 5 Pro tyder i staden på at DJI vel å overlevere på funksjonar, noko som kan vere eit forsøk på å sementere posisjonen sin så sterkt at nykomarar eller tidlegare konkurrentar (som om Autel eller Skydio skulle prøve seg igjen) vil møte motbakke.
Ekspertbruk og råd: Profesjonelle har også delt korleis dei faktisk brukar Mini-serien. Mange seier at for visse jobbar er ein Mini god nok. Til dømes har bryllaupsvideografar på forum nemnt at opptak frå Mini 3/4 Pro passar fint saman med opptak frå proffkamera for levering på nett. Fstoppers publiserte ein artikkel der dei i praksis spurde, «Er DJI Mini 4 Pro for liten for profesjonell bruk?», og konkluderte med at «så lenge du kan handtere dei kompromissa som følgjer med og jobbar rundt avgrensingane, er det ein solid drone som leverer resultat» ^[132]. Dei peika på at for raske opptak eller situasjonar der fleksibilitet er viktigare enn absolutt bildekvalitet, har Mini 4 Pro «sitt eige unike fortrinn» ^[133] – hovudsakleg smidigheita og den låge profilen. Dette gjeld truleg også for Mini 5 Pro, som kan gjere det endå mindre naudsynt å velje ein større drone dersom ein ikkje treng toppfart eller utskiftbart kamera. Men ekspertar åtvarar òg: ein liten drone passar ikkje til alle situasjonar. Sterk vind eller behov for høgste bildekvalitet (til dømes filmproduksjon) krev framleis større fartøy. Men gapet blir mindre for kvar generasjon. Eit sitat frå ein erfaren dronereviewer: «vi er no på eit punkt der vi må venje oss til at små dronar er supergode… det er ikkje lenger eit kompromiss» ^[134]. Dette vart sagt om Mini 4 Pro, og Mini 5 Pro vil berre forsterke dette. Det seier sitt at fleire droneproffar no har ein Mini i utstyret sitt – noko som ikkje var vanleg for nokre år sidan då sub-250g betydde leikedronar.
Konkurransebiletet: Til slutt samanliknar ekspertar ofte DJI sine produkt med konkurrentane (meir om det i neste avsnitt). Før den vart trekt tilbake, vart Autel sin Evo Nano+ rekna som den einaste verkelege utfordraren til DJI Mini-dronene. DPReview sin grundige test av Nano+ konkluderte med at den «leverer skarpare bilete» enn ein DJI Mini 2 og har liknande flytid, men at den «manglar finishen» til DJI sine modellar ^[135] ^[136]. Denne finishen – når det gjeld pålitelegheit, programvare, jamne oppdateringar – er noko ekspertar ofte rosar DJI for, og av og til kritiserer konkurrentane for å mangle. Det betyr at sjølv om ein konkurrent på papiret kan matche nokre spesifikasjonar, er den faktiske brukaropplevinga av ein DJI-drone ofte betre. Dette blir også understreka i ekspert-råd: Dersom drona di er eit verktøy for arbeid eller lidenskap, betyr økosystem og støtte mykje. Med Autel og Skydio på veg bort frå forbrukarmarknaden, spår ekspertar at DJI vil dominere forbrukardronemarknaden på kort sikt, men peikar også på dette som eit ansvar – å innovere og halde kvaliteten oppe. Så langt ser det ut til at DJI gjer nettopp det med Mini 5 Pro sine ambisiøse nyvinningar.

Oppsummert teiknar ekspertkommentarar DJI Mini 4 Pro som eit nærmast profesjonelt verktøy i eit lite format, med dei få avgrensingane ein kan vente frå fysikken (liten sensor, lett vekt i vind). DJI Mini 5 Pro er etterlengta fordi den lovar å ta tak i nettopp desse avgrensingane. Stikkorda frå ekspertane – «målestokk», «game-changer», «kvantesprang» – tyder på at dersom Mini 5 Pro lever opp til lekkasjane, vil den ikkje berre tilfredsstille hobbybrukarar, men truleg også finne vegen inn i utstyrsveskene til mange profesjonelle.

DJI Mini 5 Pro: Kunngjeringar og siste nytt

Per no (tidleg i september 2025) har ikkje DJI offisielt kunngjort Mini 5 Pro, men fleire sterke teikn tyder på at ein lansering er nært føreståande. Her er det siste om kva som skjer rundt Mini 5 Pro-lanseringa:

FCC-innsending: I mai 2025 oppdaga årvåkne observatørar ei FCC-innsending frå DJI for ein ny “Mini 5 Pro”-modell ^[137]. FCC-innsendingar er eit førehandskrav for å sleppe ut elektroniske einingar i USA, sidan dei får radiosertifisering. Innsendinga stadfesta eit modellnummer og ein samsvarsmerkelapp for Mini 5 Pro ^[138]. Merkverdig nok stod det oppført ein 4 680 mAh-batteri på etikettinformasjonen ^[139], noko som avslørte drona si trulege solide flytid (~50 minutt). Likevel peika DroneDJ på at gitt det geopolitiske klimaet (amerikanske styresmakter granskar kinesiske droner), så garanterer ikkje ei FCC-oppføring at produktet straks blir tilgjengeleg i USA ^[140] ^[141]. DJI står faktisk overfor potensielle restriksjonar i USA (eit mogleg forbod dersom tryggleiksvurderingar ikkje er ferdige innan utgangen av 2025) ^[142]. DJI har vore proaktive med å ta tak i dette, men det er eit interessant poeng: Mini 5 Pro kan bli lansert globalt medan framtida i det amerikanske marknaden er litt usikker på grunn av reguleringsspørsmål som ikkje har med sjølve produktet å gjere ^[143].
Lekkede bilete og emballasje: I slutten av august 2025 kom det verkeleg store lekkasjar. Ein påliteleg DJI-lekkar, Jasper Ellens, la ut ein kort videoanimasjon av Mini 5 Pro som brettar seg ut/inn, funnen gøymd i ein DJI programvare-beta ^[144]. Omtrent samtidig dukka det opp bilete av butikkeska til Mini 5 Pro Fly More Combo på nettet ^[145]. Desse viste produktnamnet og ein illustrasjon av drona med RC 2-kontrolleren, og stadfesta i praksis at produktet eksisterer. DroneXL rapporterte om eit nærbilete av eska som lista opp hovudfunksjonar (dei punktvise spesifikasjonane vi nemnde tidlegare, som 1″ sensor, 4K/120, LiDAR, 36 min flytid, osv.) ^[146] ^[147]. Lekkene avslørte òg at det truleg kjem to pakkeløysingar: ein vanleg Fly More Combo (med standardbatteri) og ein Fly More Combo Plus (med batteri med høgare kapasitet) ^[148]. Emballasjelekkasjen som viser tre “52-minutts” batteri i Plus-pakken avslørte i praksis DJI sin plan om å tilby eit utvida flykit ^[149]. Det er sjeldan at butikkemballasje lek så tydeleg; når det skjer, er det vanlegvis berre nokre veker før lansering (sidan eskene er trykte og sende til distributørar). TechRadar påpeika, “Emballasje dukkar vanlegvis ikkje opp før rett før lansering… Eg ventar at DJI offisielt kunngjer Mini 5 Pro dei neste vekene” ^[150]. Det stemmer med forventningane om eit lanseringsevent i midten av september 2025.
Forventa kunngjeringsdato: DJI har enno ikkje sendt ut invitasjonar til media (i alle fall ikkje offentleg), men fleire kjelder peikar på ein lansering i midten til slutten av september 2025 ^[151]. I starten spekulerte nokre i tidleg august eller 7. september (DJI har av og til kunngjeringar tidleg i månaden), men truverdige lekkasjar som @billbil_kun (via Dealabs) og @JasperEllens har peika på ei lita utsetjing til seinare i september ^[152]. Ein teori nemnd av LoyaltyDrones er at DJI har utsett lanseringa med nokre veker, kanskje for å finjustere dei siste funksjonane eller sikre global etterleving av regelverk (til dømes for å sikre at C0-klassifisering, remote ID, osv., er på plass) ^[153]. DJI har òg ein tendens til å tidfeste produktlanseringar for å maksimere merksemd i julesesongen, så ei lansering seint i september gir god tid inn mot sal i Q4. Vi reknar med at DJI vil ha eit YouTube-direktesendt arrangement eller ein førehandsinnspelt lanseringsvideo, slik dei vanlegvis gjer ved store produktlanseringar. Alt tyder på at du bør følgje med på DJI sine offisielle kanalar dei neste dagane – stillheita til no tyder truleg på at ein koordinert lansering er planlagt. Det ville ikkje vere overraskande om Mini 5 Pro akkurat har blitt offisielt avduka eller teaset når du les dette.
Uoffisielle teasarar og hint: DJI sine eigne sosiale medium har vore stille om Mini 5 Pro, men dei har vore aktive med andre produkt (Osmo Action 5, osv.) ^[154]. Nokre gonger likar DJI å sleppe ein kryptisk teaser nokre dagar før, til dømes eit bilete med silhuetten av ein drone og ein dato. Det har ikkje skjedd enno, men med alle lekkasjane kan det hende dei går rett til lansering. I mellomtida lagar entusiastar uoffisielle “pre-unboxingar” basert på lekkasjar: det finst YouTube-videoar som analyserer kvar einaste rykte, og droneforum (som r/dji på Reddit) er fulle av diskusjonar. Ein Reddit-tråd spøkte til og med med at DJI like godt kunne byrje å selje Mini 5 Pro direkte sidan “alle veit alt om han frå før.” Sjølvsagt, før DJI stadfestar noko, er det alltid ein liten sjanse for at noko er annleis – til dømes kan 4K/120fps-ryktet eigentleg vere 4K/100fps (sidan 100 vart nemnd på Mini 4 Pro òg). Men med tanke på kor samstemde opplysningane frå FCC, butikklekkasjar og lekkasjarar er, er vi ganske sikre på at kjernespecsa stemmer.
Tilgjengelegheit i marknaden: Når Mini 5 Pro blir annonsert, vil den truleg vere tilgjengeleg for førehandsbestilling med ein gong og bli sendt ut innan ei veke eller to etter lansering, basert på tidlegare DJI-lanseringar. Etterspurnaden vil vere høg; Mini-serien er ekstremt populær. Eit spørsmål er kor tilgjengeleg den blir i USA dersom det skulle oppstå problem med handelsforbod akkurat då – men sidan den har FCC-godkjenning, bør det vere lovleg å selje den ved lansering. DJI kan prioritere visse marknader først (DJI sin heimemarknad i Kina, samt Europa og Nord-Amerika får vanlegvis dei første partia samtidig). Mot slutten av 2025, om alt går etter planen, bør Mini 5 Pro vere breitt tilgjengeleg, og Mini 4 Pro kan få eit priskutt eller bli fasa ut. DJI held ofte den førre modellen i sal til ein lågare pris ei stund (til dømes var Mini 2 til sals lenge etter Mini 3 kom). Men sidan det berre er om lag 1,5 år mellom Mini 4 og 5, kan dei gå raskt over til den nye modellen.
Offisiell info å følgje med på: Vi er spente på om DJI stadfestar ting som faktisk megapiksel-tal på biletbrikka, eventuelle nye programvarefunksjonar, og prisstrukturen. Det er spekulasjonar om DJI vil inkludere eit sett med ND-filter som standard (sidan lekkasjar av emballasje har antyda at ND-filter er med i Fly More-pakken ^[155]). Også om standardpakken kjem med RC-N2, eller om det finst eit alternativ med RC 2 i grunnpakken. Prislækasjane så langt tyder på $749–$799 for standardpakken (truleg med RC-N2) ^[156], som er litt lågare eller lik Mini 4 Pro sin grunnpris på $759, og rundt $999–$1099 for Fly More Combo (med RC 2) ^[157]. Om det stemmer, er det overraskande gode prisar med tanke på teknologiforbetringane – du får meir for same pengane. Mange forventa ein prisauke på grunn av 1-toms-sensoren, men DJI kan ha valt å ta den kostnaden sjølv for å halde marknadsdelen. Ved lansering får vi sjå om det kjem nokre DJI Store-eksklusivar (som spesialfargar eller at dei 500 første får gåver osv., sjølv om det er sjeldan).

Oppsummert peikar alle uoffisielle teikn mot at DJI Mini 5 Pro er rett rundt hjørnet. FCC-registreringa stadfesta at den finst, lekkasjar har fjerna nesten all mystikk rundt funksjonane, og ekspertar tel ned til lansering i september 2025. Følg med på DJI si kunngjering – om du er interessert i å sikre deg ein, bør du vere klar til å førehandsbestille, for Mini 5 Pro kjem truleg til å vere svært ettertrakta frå første dag.

Konkurrerande dronar: Korleis står dei andre seg?

Forbrukardronemarknaden i 2025 har sett nokre endringar. DJI sin Mini-serie har i stor grad definert ultralett-kategorien, men det har vore nokre konkurrentar som har prøvd å utfordre han. La oss samanlikne DJI Mini 4 Pro / Mini 5 Pro med merkbare noverande eller kommande modellar frå andre produsentar – spesielt Autel, Skydio og Hubsan, sidan desse ofte blir nemnde som alternativ. Vi vil òg nemne det skiftande landskapet etter kvart som nokre aktørar trekkjer seg ut.

Autel Robotics (Evo Nano+): Autel sin Evo Nano-serie var den direkte konkurrenten til DJI sin Mini. Autel Evo Nano+ (lansert seint i 2021) er ein drone under 250g som i utgangspunktet overgjekk DJI sin Mini 2 og målte seg mot Mini 3 Pro. Han kan skilte med ein 50MP 1/1.28″ sensor (nesten same storleik som DJI sin 1/1.3″, Autel marknadsfører han som 0.8″ type) og eit f/1.9-objektiv ^[158] ^[159]. Han kan filme 4K-video med 30fps (ikkje 60p) og har 3-veis hindringssensorar (framover, bakover, nedover) ^[160] ^[161]. Med ei flytid på om lag 28 minutt og 10 km rekkevidde, var Nano+ ganske kapabel ^[162] ^[163]. Då han kom på marknaden, hadde han faktisk store fordelar over DJI Mini 2 (betre kamera, hindringssensorar). Men DJI svarte med Mini 3 Pro, som matcha eller overgjekk desse spesifikasjonane (4K/60, tri-retningssansing). Nano+ fekk ros for biletkvaliteten – skarpare foto enn Mini 2 og grei ytelse i lite lys takka vere RYYB-sensorteknologi – men fekk òg kritikk for manglande finpuss i bruk ^[164]. Nokre anmeldarar påpeikte at fargegjengivinga og auto-innstillingane på Nano+ ikkje var like gjennomarbeidde; ein sa at testane gav “mindre tiltalande fargar” samanlikna med DJI ^[165]. Ved lansering hadde Nano+ òg nokre programvarefeil (seinare retta) og manglande funksjonar som motivsporing (som Autel lova, men brukte tid på å levere). Pris var òg eit ankepunkt: Nano+ var ganske dyr, rundt $949 for basispakken og $1099 for ein premium-pakke med ekstra batteri ^[166]. Dette var omtrent på linje med DJI sine toppmodellar, så Autel konkurrerte ikkje på pris. For nokre var Autel sin geofence-frie flflyging (ingen obligatoriske no-fly-soner) og ingen krav om innlogging er store pluss ^[167] – og gir ein fridomskjensle som DJI sitt økosystem ikkje gjer. Men når det gjeld rein ytelse, hadde DJI Mini 4 Pro i 2023 gått forbi Nano+ på nesten alle område (omnidireksjonell sensoring vs. 3-veg, 4K/60 vs 4K/30, 34 min vs 28 min, og meir påliteleg tilkopling med OcuSync vs Autel sin SkyLink). No, framover: Autel har sjokkerande trekt seg ut av forbrukardronemarknaden midt i 2025 ^[168] ^[169]. I ei kunngjering 18. juli 2025 sa Autel at dei legg ned Evo Nano- og Evo Lite-seriane for å satse på dronar for næringslivet ^[170]. Dei har slutta å marknadsføre desse dronane, og ettermarknadsstøtte vil ta slutt innan 2030 ^[171]. Dette betyr at Autel Evo Nano+ i praksis er eit eldre produkt no. Restlager blir seld ut, men det kjem ikkje nye modellar som kan konkurrere direkte med DJI Mini. Det er litt trist for forbrukarane, for Nano+ var ein av dei beste DJI-alternativa ^[172]. For dei som vurderer den, er det framleis ein brukbar drone – du får liknande fordelar under 250g, og den kan finnast på tilbod etter nedlegginga. Men langsiktig støtte for fastvare er usikker (Autel seier det ikkje kjem fleire oppdateringar). Så, mot DJI Mini 5 Pro, vil Autel Nano+ truleg verke gammal: Mini 5 Pro sin rykta 1″ sensor og 52 min flytid slår Nano+ sin 1/1.28″ og 28 min. Med mindre Autel overraskar og kjem tilbake på marknaden (lite sannsynleg på kort sikt), står DJI sin Mini-serie utan utfordrarar i toppsjiktet av ultralette dronar.
Skydio (Skydio 2+): Skydio er/var ein amerikansk droneprodusent kjend for autonomi. Deira Skydio 2 og 2+ dronar (lansert i 2019 og ein oppdatert versjon i 2021) retta seg mot eit anna bruksområde enn DJI. Med ei vekt på om lag 800g er ikkje Skydio 2 i sub-250g-klassen i det heile, men det er verdt å nemne på grunn av si unike evne: 360° autonom hindringsunngåing og sporing ved bruk av sju kamera (seks navigasjonskamera + hovud 4K-kamera) ^[173]. Skydio sin AI-drevne flyging var så avansert at mange kalla det “den mest autonome forbrukardronen som nokon gong er laga” ^[174]. Han kunne følgje ein person gjennom tette skogar, under bruer og rundt hindringar med minimal innblanding – noko ingen DJI-drone kan matche den dag i dag når det gjeld rein sporingspålitelegheit. Skydio 2 sitt kamera var ein 1/2.3″ 12MP sensor (så bildekvaliteten var nærare ein DJI Mini 2 eller original Mavic Air). Det handla ikkje om kameraet; det handla om å fly sjølv. Men Skydio kom med ei stor kunngjering i august 2023: dei slutta å selje til forbrukarar heilt ^[175]. Selskapet satsa i staden på bedrifts- og militærkontraktar, der deira autonomiteknologi blir brukt til inspeksjonar og overvaking. Skydio sin administrerande direktør sa at selskapet måtte ha fullt fokus på desse sektorane, så forbrukarverksemda vart avvikla ^[176]. Dette betyr at frå og med 2025 kan du ikkje lenger kjøpe ein Skydio 2+ som forbrukar (med mindre brukt eller restlager). Den sluttar seg til lista over DJI-konkurrentar som trekkjer seg ut av forbrukarmarknaden (Parrot, GoPro gjorde det tidlegare, og Autel no som nemnt) ^[177]. Likevel er det interessant å samanlikne filosofi: DJI sin Mini 5 Pro med LiDAR nærmar seg det Skydio var best på – å hindre krasj og mogleggjere automatisert flyging sjølv i vanskelege miljø. Sjølv om DJI sin tilnærming framleis er meir pilotstyrt og kamerafokusert, minkar gapet. Til dømes var Skydio sitt kjenneteikn hindringsunngåing i fart – du kunne la han følgje deg når du sprang eller sykla utan å bekymre deg. DJI sin ActiveTrack har blitt betre (Mini 4 Pro kan følgje eit objekt og unngå hindringar, men er meir forsiktig og kan miste deg om det blir for komplekst). Kanskje kan DJI med Mini 5 Pro sin LiDAR og betre sensorar kome nærare Skydio-liknande ytelse i sporing. Men rein autonomi – å kunne “stole på at drona flyg sjølv medan du ignorerer ho” – er framleis Skydio sitt ettermæle som DJI ikkje heilt har klart å kopiere ^[178]. For forbrukarar i 2025, sidan Skydio ikkje er eit alternativ, blir samanlikninga teoretisk. Om du verdset handsfree hindringsunngåing og sporing for ekstremsport, kan ein brukt Skydio 2+ framleis vere verdt å sjå på, men du ofrar bildekvalitet og har ingen fordel under 250g. Mini 5 Pro, derimot, tilbyr ein langt betrekameraen og den regulatoriske lettheita, men du må framleis styre meir aktivt. Når det gjeld pris, kosta Skydio 2+ om lag $1100 for eit sett med kontroller (då det vart selt), altså liknande som ein høgenda Mini-pakke. No, derimot, er Skydio 2 vanskeleg å finne og dyr (enterprise-settet kostar $5000!) ^[179], så det er eigentleg ikkje eit vanleg val. Konklusjon: Skydio laga fantastiske dronar for følg-meg-bruk, men no som dei er borte, er DJI si forbetra ActiveTrack det beste alternativet for forbrukarar – og Mini 5 Pro vil truleg halde fram med å tette det gapet innan autonomi.
Hubsan (Zino Mini Pro): Hubsan er eit kinesisk selskap kjent for rimelege dronar. I 2021 fekk dei merksemd med Hubsan Zino Mini Pro, som på papiret såg ut som ein konkurrent til Mini-serien til ein lågare pris. Zino Mini Pro er ein drone under 250g som kunne skilte med ein 1/1.3″ 48MP sensor, 4K/30p video, og til og med hindringssensorar (framme, bak, nedover) – i praksis det same som DJI Mini 3 Pro seinare skulle tilby ^[180] ^[181]. Oppgitt flytid var 40 minutt (veldig optimistisk – i røynda nærare 30) og rekkevidde på 10 km. Imponerande nok hadde nokre modellar 64 GB intern lagring, noko som var uvanleg då. Alt dette til ein pris på om lag $459-$599, og dermed billegare enn DJI. Likevel viste dei første vurderingane og brukaropplevingane at Zino Mini Pro hadde mange problem: upåliteleg tilkopling, feil i programvara, og hindringssensorane var ikkje i nærleiken av DJI sitt nivå. Mange tidlege brukarar klaga på ustabil ytelse. Etter kvart retta programvareoppdateringar nokre feil, men Hubsan har ikkje same FoU-kraft som DJI. Dermed vart ikkje Zino Mini Pro nokon reell trussel mot DJI, men han er framleis eit alternativ for prisbevisste kjøparar som ønskjer nokre avanserte funksjonar. Per 2025 har ikkje Hubsan lansert ein direkte etterfølgjar med vesentleg betre spesifikasjonar. Dei har kome med Zino Mini SE (ein enklare versjon) og andre modellar som Hubsan Ace, men ingenting som utfordrar DJI sine nyaste. Ein kan samanlikne Zino Mini Pro med ein slags DJI Mini 2.5 – altså mellom Mini 2 og Mini 3 Pro i kapasitet, men mindre raffinert. Om vi samanliknar Mini 4/5 Pro vs Hubsan, er skilnadene tydelege på kvalitet og støtte. Mini 4 Pro sitt kamera (1/1.3″, 4K60, 10-bit) er klart betre enn Zino sitt (som manglar 60fps og 10-bit). Minien sin hindringsunngåing fungerer påliteleg i 360°, medan brukarar seier Hubsan sin var enkel. Minien sin OcuSync-overføring er meir robust enn Hubsan sitt signal. Samstundes får du mykje for pengane på papiret hos Hubsan – til dømes 64 GB innebygd lagring og påstandar om AI-sporing (dei kalla det ATVT 3.0) som liknar ActiveTrack. Men igjen, gjennomføringa tel. Bruksområde: Om ein absolutt ikkje har råd til ein DJI Mini 4 Pro, kan ein Hubsan vere freistande som eit rimelegare alternativ for enkel bruk i opne område. Men for viktige oppdrag (og for å unngå frustrasjon) blir DJI vanlegvis tilrådd av ekspertar. Til og med Autel Nano+ vart rekna som eit betre “DJI-alternativ” enn Hubsan. Med Mini 5 Pro på veg, ligg Hubsan truleg to generasjonar bak teknologisk. Med mindre Hubsan kjem med noko nytt, held dei seg i lågprissegmentet. Ein viktig skilnad er kundestøtte – DJI har, trass i nokre klager, eit globalt støttesystem; Hubsan si støtte er mykje mindre (men nokre brukarar har hatt gode erfaringar med erstatning etter problem).
Andre (Parrot, Fimi, osv.): Sjølv om dei ikkje er nemnde i prompten, er det verdt å nemne eit par andre punkt. Parrot (det franske selskapet) var ein gong ein stor konkurrent til DJI, men dei trekte seg ut av forbrukardronemarknaden etter Anafi-serien. No fokuserer dei på bedriftsmarknaden (Anafi USA-dronar for militæret, osv.). Xiaomi Fimi X8 Mini er ein annan drone under 250g som kom ut rundt 2021. Han hadde liknande spesifikasjonar som DJI Mini 2 (4K30, 30 min flytid) til ein lågare pris ($400). Fimi lanserte òg ein X8 Mini Pro-variant, men dei har ikkje fått mykje global merksemd – hovudsakleg populære i enkelte regionar som rimelege alternativ. Ingen av desse har funksjonssettet til dei nyaste DJI-modellane, men dei representerer budsjettsegmentet. Insta360 – ein actionkamera-produsent – lanserte nyleg ein folkefinansiert mikrodrone kalla Insta360 Antigravity A1 (òg under 250g) som har eit 360°-kamera for unike perspektiv ^[182]. Dette er eit svært nisjeprodukt retta mot ein annan bruk (å fange 360-video av actionidrett på ein ny måte), ikkje ein direkte konkurrent til kameradronar som DJI sine. Og så har vi den sære HoverAir Aqua – ein liten, vassbestandig drone for uformell bruk (òg nisje) ^[183]. I hovudsak, per 2025, finnst det ingen konkurrent som tilbyr ein drone heilt slik Mini 5 Pro ser ut til å bli. DJI er i ei eiga klasse når det gjeld å kombinere ultralett design med avanserte funksjonar.

Konkurransesamandrag: DJI Mini 5 Pro vil truleg dominere kategorien under 250g. Autel sin Nano+ var den næraste konkurrenten, men Autel har trekt seg frå forbrukarsalet ^[184]. Skydio sine imponerande autonome dronar retta seg mot eit anna segment og er no ute av marknaden for privatpersonar ^[185]. Hubsan og andre rimelege merke tilbyr alternativ for dei med stramt budsjett, men med store kompromiss på yting og støtte. For forbrukarar som er interesserte i beste drone under 250 gram, er DJI sin Mini-serie praktisk talt standardvalet i 2025. Mini 4 Pro er allereie på toppen av denne klassen, og Mini 5 Pro ser ut til å auke forspranget ytterlegare. Konkurrentar frå Autel eller Skydio måtte kome tilbake med noko heilt ekstraordinært for å utfordre DJI si stilling. Inntil då konkurrerer DJI mest med seg sjølv – noko som kanskje forklarar kvifor vi ser så aggressiv innovasjon som å presse ein 1-toms sensor og LiDAR inn i Mini 5 Pro. Det er ei spanande tid for droneentusiastar, sidan funksjonar som ein gong var umoglege i ein handflatedrone, no blir røyndom. Mangelen på sterk konkurranse kan uroa nokre (mindre press på prisane), men DJI ser ut til å ville gi mykje for pengane og halde Mini-linja attraktiv i staden for stilleståande.

Pris, tilgjenge og marknadsposisjonering

Både DJI Mini 4 Pro og den kommande Mini 5 Pro har ein premiumposisjon i forbrukardronemarknaden: dei er avanserte ultralette droner, som kombinerer profesjonelle funksjonar med ein formfaktor tilgjengeleg for hobbybrukarar. La oss diskutere korleis dei er prisa og posisjonerte, og kva det betyr for kjøparar:

DJI Mini 4 Pro-prising (no): Mini 4 Pro vart lansert til $759 USD for standardpakken med RC-N2-kontroller (utan skjerm) ^[186]. Versjonen med den avanserte RC 2 (innebygd skjerm) kosta $959 ^[187]. I tillegg kom Fly More-settet (med RC 2, tre batteri, hub, veske) på $1,099 ^[188]. Regional prising var liknande (t.d. £689 for basis i Storbritannia, osv. ^[189]). Gjennom det siste året har desse prisane stort sett halde seg, sjølv om det av og til har vore sal med $50-100 i avslag. Mini 4 Pro er tydeleg eit premiumprodukt – til samanlikning kostar DJI sin større Air 3 (lansert 2023 med to kamera) rundt $1,099 for basis, og den eldre Mini 3 Pro starta på $669 med RC-N1. Så Mini 4 Pro var litt dyrare enn Mini 3 Pro, noko som speglar dei nye funksjonane. DJI sin strategi med Mini 4 Pro ser ut til å vere å tilby ein “utan kompromiss” mini-drone til ein topp-pris (for mini). Gitt eigenskapane, meiner mange at den er verd prisen, spesielt om ein vil unngå behov for registrering/opplæring (som kan vere ein skjult kostnad eller bry for større droner).
Forventa pris på DJI Mini 5 Pro: Overraskande nok tyder lekkasjar sterkt på at Mini 5 Pro vil bli prisa likt som Mini 4 Pro ved lansering ^[190] ^[191]. Ein europeisk prislakkasje viser at Fly More Combo med RC2 kostar €1129, akkurat det same som Mini 4 Pro sin combo ^[192]. Ei anna kjelde foreslår at standardpakken kan ligge rundt $749–799 og Fly More rundt $999–1099 ^[193]. Med andre ord, DJI krev kanskje ikkje ekstra for dei nye funksjonane – eit stort pluss for forbrukarane om det stemmer. Dette kan skuldast konkurransesituasjonen: sjølv om det ikkje finst ein direkte konkurrent, er dronar eit valfritt kjøp, og DJI vil kanskje halde Mini-serien innan rekkevidde for entusiastar og semi-proffar. Dersom Mini 5 Pro faktisk kjem på marknaden til rundt $759, vil den gi mykje meir verdi enn Mini 4 Pro gjorde til same pris (1″ sensor, lengre batteritid, osb.). For dei som nyleg har kjøpt ein Mini 4 Pro, kan det svi litt – men slik er tempoet i teknologien. Vi kan forvente at Mini 4 Pro kanskje får ein priskutt eller pakkeløysingar når Mini 5 Pro kjem ut. DJI kan senke prisen på Mini 4 Pro med rundt $100, eller dei kan avslutte salet raskt sidan det er kort mellom modellane. Men sidan Mini 4 Pro framleis er svært kapabel, ville det ikkje overraske meg om den blir selt vidare til rabatt som eit alternativ (kanskje omdøypt til den ikkje-Pro “Mini 4” om dei slår av nokre funksjonar via programvare, men det er spekulasjon). For ein ny kjøpar vil valet truleg handle om budsjett: om Mini 5 Pro berre er litt dyrare, blir det sannsynlegvis det opplagte valet. Om det er eit større sprang (til dømes at Mini 4 Pro blir selt for $599 medan Mini 5 Pro kostar $799), kan begge få tydelege roller: eitt meir rimeleg alternativ mot eitt ultimat mini-val.
Marknadssegmentering – DJI sitt utval: DJI har i hovudsak tre hovudliner for forbrukarar no: Mini, Air, Mavic (Phantom er borte, Inspire er for proffar). Mini-serien rettar seg mot under 250g – tiltrekkjer seg nybyrjarar, reisande, og alle som hatar byråkrati. Air-serien (t.d. Air 2S, Air 3) ligg rundt 600-800g, med større sensorar eller fleire kamera, for proffbrukarar som toler litt meir vekt for betre kvalitet. Mavic-serien (Mavic 3 Classic/Pro, osb.) er dei seriøse maskinane med 4/3”-sensorar eller doble kamera, men òg 900g+, som krev registrering og større budsjett ($1500+). Mini 4 Pro og Mini 5 Pro viskar ut skiljelinjene fordi dei tek funksjonar frå Air/Mavic-serien ned i Mini-formatet. Til dømes har Mini 5 Pro sin 1-toms sensor same storleik som sensoren i Air 2S – men heile drona veg berre ein tredel av Air 2S. DJI si posisjonering her er interessant: Mini 5 Pro kan kannibalisere noko av salet til Air 2S (om nokon ikkje treng det aller beste biletet, kan Mini 5 vere “god nok” og meir praktisk). DJI satsar truleg på at mange framleis vil føretrekke Air 3 (med dobbeltkamera-zoom osb.) eller Mavic 3-serien for topp kvalitet, men Mini 5 Pro er posisjonert som den ultimate portable drona. Dei brukar ofte slagord som “Mini to the Max” (faktisk var Mini 4 Pro sitt promoslagord “Mini to the Max” ^[194]). Så marknadsmessig er Mini Pro for dei som set portabilitet over alt, men ikkje vil ofre avanserte funksjonar. Det er drona du kan slenge i ein sekk eller til og med ein stor lomme, reise utan papirarbeid, og likevel filme profesjonelt.
Tilgjenge og regionale omsyn: Både Mini 4 Pro og 5 Pro er under 250g, noko som gjer at dei slepp unna enkelte reglar, men det er framleis regionale ting å vere merksam på. I USA treng ikkje hobbybrukarar å registrere dronar under 250g (sparar $5 og bryet, sjølv om Part 107-sertifiserte pilotar teknisk sett skal gjere det om dei brukar drona til arbeid). Frå september 2023 gjeld også Remote ID-reglar: dronar under 250g som blir flydd rekreasjonelt er unnatekne frå kravet om å sende ut Remote ID. DJI har uansett inkludert Remote ID-sending i alle nye modellar (Mini 4 Pro har det innebygd), men om du berre flyr for moro skuld, treng du ikkje tenkje på det med ein Mini. I Europa er vektklassane knytt til spesifikke driftsløyve. Ein C0-klasse (under 250g, med CE-merke) kan flygast i Open A1-kategorien – du kan i praksis fly over folk (berre ikkje over store folkemengder) med minimalt papirarbeid, og det er ikkje krav om formell lisens (berre eit enkelt nettkurs i nokre land). Dette er ein stor fordel for profesjonelle òg – til dømes kan ein eigedomsfotograf i Europa bruke ein Mini 4/5 Pro for å kunne fly lovleg over hus og folk på eigedomen, noko dei ikkje kunne gjort med ein tyngre drone utan spesialløyve. DJI siktar tydeleg mot dette: den lekkasjerte C0-etiketten for Mini 5 Pro viser at dei har tenkt å sertifisere den etter EU-reglar rett ut av boksen ^[195]. I Japan lagar DJI til og med eigne “Mini”-versjonar med mindre batteri for å møte 199g-grensa, sjølv om den globale standarden er 249g. Når det gjeld tilgjenge, lanserer DJI vanlegvis globalt via nettbutikken og forhandlarar samtidig. Mini-serien er ofte svært populær, så første lager kan bli utseld. Mini 4 Pro var breitt tilgjengeleg berre veker etter lansering, så vi ventar at Mini 5 Pro blir det òg (med mindre geopolitiske forhold kjem i vegen).
Verdi for pengane: For folk flest som er interesserte i teknologi og dronar, er bodskapen med Mini 5 Pro (og 4 Pro før den): få ein smak av profesjonelle dronefunksjonar utan kompleksiteten. I mange tilfelle treng du ikkje registrere den, det er lettare å reise med (du slepp å bekymre deg for strengare reglar for tunge dronar i enkelte land), og dei er som regel enklare å fly. Mini-dronane har òg litt meir “tilgjengelegheit” – folk ser ein liten drone og blir mindre skremde eller irriterte enn av ein stor drone. Ein kan nesten sjå på dei som smarttelefonen blant dronar – svært kapable, men kompakte. Dei er riktignok prisa som toppmodell-smarttelefonar, så det er ikkje eit bagatellkjøp. DJI har posisjonert seg for å overtyde både entusiastar og profesjonelle om at desse mini-dronane er eit must. Entusiastar elskar dei fordi du får topp teknologi og kan fly fleire stader. Profesjonelle har ofte større dronar, men har med ein mini som backup eller til enkle oppdrag, og ein anmelder kalla Mini 4 Pro “utan tvil den beste drona under 250g” som ekstra drone eller reise-eining ^[196]. Mini 5 Pro vil passe rett inn i dette narrativet, og blir truleg marknadsført som “Mini, men Pro”, for å understreke at du kan bruke den til seriøst arbeid.
Framtidssikring: Ei merknad om korleis desse modellane passar på lang sikt. DJI har om lag oppdatert Mini Pro-linja kvart ~1,5 år (Mini 3 Pro midt i 2022, Mini 4 Pro seint i 2023, Mini 5 Pro forventa seint i 2025). Så ein kan gå ut frå at DJI kanskje held fram med dette tempoet. Mini 5 Pro, om den kjem seint i 2025, kan bli verande DJIs flaggskip-mini for 2026 og kanskje inn i 2027, med mindre konkurransen tvingar fram ein raskare oppdatering. Så den er posisjonert som den premium-minien å kjøpe dei neste par åra. Prisen og funksjonane handlar òg litt om framtidssikring – ved å legge til ein 1-toms sensor og LiDAR no, sørger DJI for at Mini 5 Pro ikkje vil kjennast utdatert med det første. Kjøper ein Mini 5 Pro ved lansering, vil den truleg vere svært relevant i fleire år; sjølv Mini 3 Pro frå 2022 er framleis ganske relevant no (berre overgått av 4 Pro sine funksjonar).
Tilbehør og økosystem: Når det gjeld marknadsposisjonering, bør vi nemne økosystemet. DJI sel ei rekkje tilbehør – t.d. for Mini 4/5 Pro: ND-filtersett, propellvern, forlenga landingsføter, ekstra batteri ($$), ladestasjon, osv. Dei har òg introdusert DJI Care Refresh for forsikring mot krasj, noko mange kjøper for tryggleiken med desse mini-dronene. Under-250g-aspektet betyr òg enklare reising – nokre land har restriksjonar på tyngre droner eller krev toll; vanlegvis slepp Minien gjennom. DJI framhevar ofte dette i marknadsføringa: “<249g – ingen registrering i dei fleste regionar” ^[197].

Kort oppsummert om posisjonering: DJI Mini 4 Pro og Mini 5 Pro er posisjonerte som det beste valet for alle som vil ha maksimal teknologi i eit minimalt format. Dei ligg i premium-prisklassen innanfor forbrukarsegmentet, men leverer funksjonar som forsvarar det. Med konkurrentane borte eller med fokus andre stader, er DJI i praksis både marknadsleiar og, kan ein hevde, den som set standarden i denne kategorien. Dei ser ut til å prissetje Mini 5 Pro bevisst for å halde salet oppe. Verdien du får – spesielt om Mini 5 Pro held seg rundt ~$759 i basispris – er truleg uslåeleg i droneverda: for dei pengane får du ikkje noko anna (nytt) med 1″ sensor, 50 min flytid, omnidireksjonell hindringssensor, under-250g-nytte og DJIs pålitelege drift. Det er eit overtydande tilbod for både teknologientusiastar og seriøse dronebrukarar, og det er nettopp slik DJI vil posisjonere den: det opplagte valet i 2025 om du skal kjøpe drone og ikkje treng ein kinorigg.

Under 250g: Kvifor det betyr noko (Regulatoriske og praktiske innsikter)

Eit av dei gjennomgåande temaa i denne samanlikninga er vektklassen – under 250 gram. Både DJI Mini 4 Pro og den forventa Mini 5 Pro er designa for å vere under den kritiske 250g-grensa (med standardbatteri) ^[198]. La oss sjå nærare på kvifor dette er så viktig og korleis det påverkar brukarane:

Ingen FAA-registrering (USA): I USA krev Federal Aviation Administration (FAA) at dronar som veg 250g (0,55 lbs) eller meir må registrerast dersom du flyr utandørs. Dette er ein enkel nettprosess som kostar $5 og gir deg eit registreringsnummer du skal merke på drona. Mange fritidsbrukarar ser det likevel som eit lite bry eller har personvernomsyn (sidan namn/adresse blir knytt til registreringa). Dronar under 250g, som Mini-serien, er friteke frå registrering for rekreasjonsflyging. Du kan bokstaveleg talt kjøpe drona og begynne å fly (følg reglane) utan noko papirarbeid ^[199]. Dette er eit sterkt salsargument for nybyrjarar – det senkar terskelen for å kome i gang. For kommersielle (Part 107) pilotar i USA skal eigentleg alle dronar som blir brukt til arbeid registrerast uansett vekt, men også då hjelper under-250g på andre måtar (sjå Remote ID under). Til samanlikning, då den første DJI Mavic Mini kom ut (249g), trykte DJI til og med “No registration required in the US” på eska som eit marknadsføringspoeng.
Unntak frå Remote ID: FAA si Remote ID-regel, som vart påbode i 2023/2024, krev at dronar sender ut eit ID-signal med posisjonen sin, med mindre dei flyr i eit godkjent skjermingsområde eller under reglar frå ein organisasjon. Men dronar under 250g som blir flydd til rekreasjon treng ikkje følgje Remote ID. Det betyr at om du berre er ein hobbyflygar med ein Mini, treng du ikkje bekymre deg for om drona sender ut signal eller om du må ha ein eigen modul (sjølv om DJI Miniar sender ut som standard). Det gir eit ekstra lag med fridom – du er rett og slett ikkje omfatta av det kravet ^[200]. Dette er relevant fordi nokre har personvern- eller tekniske bekymringar rundt Remote ID, så å fly ein <250g-drone rekreasjonelt unngår heile problemstillinga.
Europa: C0-klasse og A1-kategori: I Europa (og Storbritannia med liknande reglar) deler nye dronereglar dronar inn i klassar (C0, C1, osv.) og operasjonar i kategoriar (Open A1/A2/A3, osv.). Dronar under 250g som også har CE “C0”-merking kan flygast i Open A1-kategorien, som tillèt flyging over folk (men ikkje over forsamlingar av folk) og krev berre at piloten les brukarrettleiinga – ingen formell opplæring eller eksamen. Tyngre dronar (250g-500g med C1-merking) krev minst ein enkel nettbasert test og kan ikkje med vilje flygast over uvedkommande. Så ein <250g-drone er minst regulert. DJI sørger for at Mini 5 Pro er ein C0-klasse (vi såg den lekkasjerte C0-merkelappen ^[201]), noko som betyr at den oppfyller krav som <= 19 m/s fart, <= 85 dB støy, ID-utsending, osv. Mini 4 Pro får truleg også klassemerking (DJI gjorde det for Mini 3 Pro via programvare, gav den C1 i nokre tilfelle, men etter nye reglar kvalifiserer den for C0 på grunn av vekta). Det praktiske resultatet: Ein journalist eller YouTubar i Europa kan bruke ein Mini til å ta bilete i ein by eller på eit arrangement der dei lovleg ikkje kunne brukt ein større drone utan spesialløyve. Det er viktig for byflyging og arrangement.
Andre land: Mange land har liknande vektgrenser. Canada har ein <250g-kategori der du ikkje treng å ta dronepilotsertifikat. I Japan har det historisk vore <200g (DJI laga faktisk 199g-versjonar av Minien ved å redusere batterikapasiteten for det japanske marknaden). India har nyleg opna for “Nano”-dronar under 250g for enklare bruk. Mange land i Asia, Latin-Amerika og andre stader importerer rett og slett ideen frå FAA- eller EASA-reglane om at 250g er “mikrodrone”-kategori med færre reglar. Sjekk alltid lokale lover, men sjansen er stor for at om du reiser med ein drone under 250g, er du i den tryggaste kategorien juridisk nesten overalt.
“Fly More” med Plus-batteri: Vi har vore inne på dette, men det er verdt å understreke: om du brukar det større Intelligent Flight Battery Plus (tilgjengeleg for Mini 3/4 Pro og truleg for 5 Pro), går drona di over 250g – og du mister fordelane over. Til dømes, i Europa vil du då fly i C1-kategori (om slik klassifisering finst) og må følgje A1/A3- eller A2-reglar (meir restriktive). Difor sel ikkje DJI Plus-batteriet i EU-marknaden ^[202]. I USA, om du set på Plus-batteriet og er hobbybrukar, skal du juridisk registrere drona fordi ho då er over 250g. Mange er ikkje klar over det – men ja, teknisk sett, i det augneblikket drona + batteriet er >250g, mistar du fritaket. Så ein bør tenkje slik: du har moglegheita til å bryte 250g-grensa for betre ytelse, men då går du inn i eit strengare regelverk. Det gir stor fleksibilitet – når du treng meir flytid og kanskje flyg ein stad der det ikkje er folk (så reglane ikkje er eit problem), kan du bruke Plus-batteriet. Når du skal fly i eit sensitivt område (offentleg stad med folk, eller berre vil vere mest mogleg lovleg), brukar du standardbatteriet.
Tryggleik og offentleg oppfatning: Ein annan aspekt ved under-250g-dronar er tryggleik og korleis andre oppfattar dei. Ein lettare drone har mindre kinetisk energi, så om den treff nokon eller noko, blir skaden sannsynlegvis mindre. Myndigheitene har sett 250g som grense delvis fordi studiar har vist at skadar frå <250g-dronar er mykje mindre alvorlege (det er ingen garanti, men sannsynet er lågare). Dette påverkar også korleis folk ser på drona: folk blir ofte mindre skremde av ein liten drone. Du kan framleis få spørsmål eller blikk, men ofte om du seier “det er ein liten 249 grams drone, veldig trygg”, kan det roe nysgjerrige tilskodarar eller politi som ser at du ikkje flyg ein tung UAV. Vi har sett dette sosialt – mange pilotar rapporterer færre konfrontasjonar når dei flyg ein Mini i staden for ein Phantom eller Inspire. For somme ser det ut som eit “leiketøy”, noko som ironisk nok kan vere ein fordel om du vil fly diskret.
Reise og portabilitet: Sjølv om det ikkje er ein regel, gjer vekt/storleik at du oftare tek den med deg. Den påverkar ikkje bagasjevekta di, du treng ikkje spesialkoffert (Mini 4 Pro kan bokstaveleg talt få plass i ei stor jakkelomme eller ei lita veske). Det gir fleire moglegheiter til å fly, og du held deg i trening som pilot. Det blir sagt at det beste kameraet er det du har med deg – på same måte er den beste drona den du lett kan ta med overalt. Miniens form gjer at du sannsynlegvis har den med på turar, feriar, ja til og med på dagleg pendling (nokre eigedomsmeklarar har ein i bilen i tilfelle dei treng eit raskt luftfoto).
Trendar innan droneregistrering og lisensiering: Det er ein global trend å lette restriksjonane på dei minste dronene for å fremje innovasjon og bruk, samstundes som ein opprettheld tryggleiken. DJI sitt fokus på denne kategorien viser kor innverknadsrike desse reglane er. Det er eit salsargument som ikkje direkte kjem fram på eit spesifikasjonsark som til dømes kameraspesifikasjonar, men det er kanskje eitt av dei viktigaste “funksjonane” til Mini-serien. Til samanlikning, om du ser på noko som ein Mavic 3, ein fantastisk maskin, må du bruke tid på lisensiering (i mange jurisdiksjonar) og det finst stader du rett og slett ikkje kan fly lovleg (som i enkelte bysentrum utan spesialtillatelse) der du kanskje kan med ein Mini. Så under 250g opnar opp brukstilfelle – frå uformell flyging på stranda utan å plage nokon, til proffotografar som kan ta bilete i folkerike område lovleg.

Det er verdt å sitere DroneXL si begeistring for dette: dei understreka at det å få ein drone med 1-toms sensor under 250g betyr at DJI “unngår meir styr i kampen mot dronereguleringar no og i framtida” ^[203]. DJI framtidssikrar desse modellane mot stadig strengare lovverk. Om eit land i morgon seier “ingen hobbydroner over 250g tillate utan pilotlisens”, vil DJI Mini-eigarar berre trekke på skuldrene – dei er trygge.

Konklusjon om regelverk: For målgruppa (generelle teknologi-/droneentusiastar) er bodskapen at DJI Mini 4 Pro og Mini 5 Pro er utruleg kapable, men samtidig svært enkle å bruke. Du treng ikkje vere ekspert eller navigere i komplekse lovreglar for å fly dei (utanom standardreglar som å ikkje fly nær flyplassar, osv., som gjeld alle droner). Denne vektklassen gir ekstra verdi til alle dei avanserte funksjonane desse dronene har. Det er bokstaveleg talt plug-and-play luftfilming mange stader. Hugs alltid å sjekke dei spesifikke reglane der du flyr, men å eige ein drone under 250g gir deg mest fridom nesten overalt. DJI si meisterskap i dette segmentet – å levere topp maskinvare innanfor vektgrensa – betyr at vi som brukarar får det beste frå begge verdener: ytelse og tryggleik. Mini 5 Pro, om den held det den lovar, vil representere denne filosofien meir enn nokon gong før.

Kjelder:

DJI offisielle spesifikasjonar og kunngjeringar ^[204] ^[205] ^[206]
TechRadar – DJI Mini 4 Pro anmelding og Mini 5 Pro-lekkasjar ^[207] ^[208]
DroneXL – Mini 5 Pro-lekkasje detaljer (C0-merke, 1″ sensor, LiDAR) ^[209] ^[210]
DroneDJ – FCC-innlevering og regulatorisk kontekst ^[211] ^[212]
Fstoppers – Mini 4 Pro anmeldelse for profesjonell bruk ^[213] ^[214]
DPReview – Autel Evo Nano+ anmeldelse (sammenligning med DJI, pris) ^[215] ^[216]
TechRadar – Autel slutter med forbrukerdroner (konkurransestatus) ^[217] ^[218]
IEEE Spectrum – Skydio autonomi og utgang fra forbrukermarkedet ^[219] ^[220]
DroneXL – Mini 4 Pro 6-måneders brukeromtale (holdbarhet, bruk) ^[221] ^[222]