Starlink vs OneWeb: Marea Confruntare a Internetului prin Satelit din 2025 🚀🌐

• Ascensiunea Starlink: Starlink de la SpaceX a lansat într-un ritm necruțător – peste 100 de misiuni în ultimul an doar ^[1] – desfășurând sateliții săi de a doua generație care măresc masiv capacitatea rețelei. Până la mijlocul lui 2025, Starlink avea ~8.000 de sateliți lansați (aproximativ 7.800 pe orbită și operaționali) ^[2], deja mult peste orice concurent. Această creștere rapidă a permis Starlink să depășească 4 milioane de abonați la nivel global până la sfârșitul lui 2024 (de la ~1 milion în 2022) ^[3] – o curbă de adopție meteorică pentru un serviciu de telecomunicații. Gwynne Shotwell, președinta SpaceX, a confirmat că Starlink a atins 4M de utilizatori activi în septembrie 2024 și era pe cale să ajungă la 5M la scurt timp după aceea ^[4]. O mare parte din această creștere a venit din extinderea pe noi piețe și verticale. În 2023–2025, Starlink a trecut de la a fi disponibil în ~40 de țări la peste 60 de țări și teritorii, inclusiv extinderi majore în Africa, Asia și Orientul Mijlociu ^[5]. Notabil, India – cu populația sa rurală uriașă – a acordat în sfârșit Starlink o licență în iunie 2025, alăturându-se OneWeb și JioSat ca operatori licențiați acolo ^{[6] [7]}. Aceasta a fost o victorie semnificativă la nivel de reglementare, având în vedere că India inițial interzisese pre-vânzările Starlink până la aprobarea licenței. Starlink a semnat, de asemenea, acorduri cu operatori telecom indieni (inclusiv partenerul OneWeb, Airtel, și rivalul Jio) pentru a colabora la conectivitatea rurală odată ce a fost aprobată ^[8], un indiciu că Starlink ar putea lucra cu furnizorii terestri în unele piețe, nu doar să concureze. 2024–2025 a adus și extinderea ofertei de servicii Starlink. O dezvoltare de top a fost apariția conectivității prin satelit „Direct-to-Cell”: în vara lui 2025, SpaceX și T-Mobile au inițiat prima etapă a parteneriatului lor pentru a conecta telefoane mobile obișnuite prin sateliții Starlink ^[9]. Până în iulie 2025, telefoanele compatibile cu Starlinkmesajele text (SMS) au devenit disponibile publicului pentru abonații T-Mobile, AT&T și Verizon din SUA și din anumite părți ale Noii Zeelande, folosind telefoane existente care pot accesa acum sateliții atunci când sunt în afara razei turnurilor ^[10]. Această capacitate de comunicare directă satelit-telefon – inițial pentru mesaje text, cu planuri pentru voce și date la viteză redusă ulterior – este un schimbător de joc, eliminând efectiv zonele moarte de semnal mobil în timp. Ea valorifică cele mai noi sateliți V2 ai Starlink, care transportă încărcături speciale pentru a comunica pe benzi celulare standard. Nu există un serviciu analog direct-către-dispozitiv pentru OneWeb (deși alții, precum AST SpaceMobile, urmăresc acest lucru). Astfel, Starlink se poziționează nu doar ca un furnizor de internet, ci ca o extensie a rețelelor mobile. După cum a observat un analist, „Starlink este probabil să se dezvolte într-un serviciu over-the-top… urcând pe lanțul valoric”, oferind potențial servicii de comunicații integrate care concurează cu furnizorii tradiționali de telecomunicații ^[11]. De fapt, incursiunea Starlink în comunicații securizate pentru guverne (precum un acord pentru a furniza servicii satelit criptate guvernului Italiei) a întărit opinia că SpaceX depășește conectivitatea de bază ^{[12] [13]}. În paralel, Starlink a curtat mai activ clienții enterprise și guvernamentali. Până în 2025, a realizat „progrese semnificative cu clienții corporativi”, potrivit Reuters ^[14], inclusiv semnarea unor contracte cu companii aeriene (de la Hawaiian Airlines la flote de avioane private) pentru a instala Wi-Fi Starlink și câștigarea unor contracte pentru a deservi liniile de croazieră (Royal Caribbean și altele folosesc acum Starlink pentru a oferi pasagerilor internet de mare viteză pe mare). SpaceX raportează că, începând cu 2025, „majoritatea liniilor de croazieră importante și mai multe companii aeriene comerciale” oferă internet Starlink pasagerilor lor ^[15] – o realizare remarcabilă într-un timp scurt. Starlink a fost, de asemenea, în prima linie a răspunsului la dezastre: a oferit conectivitate de urgență în Ucraina afectată de război, în Maui și Canada afectate de incendii de vegetație, după uragane în SUA și altele ^[16]. Acest lucru a crescut profilul Starlink (și a generat și unele controverse politice, așa cum s-a văzut când controlul lui Musk asupra terminalelor din Ucraina a atras atenția). Cu toate acestea, rețeaua și-a dovedit valoarea în crize prin faptul că poate fi rapid implementată acolo unde infrastructura este distrusă <a href=”httstarlink.com. Pe plan tehnic, Starlink a petrecut anul 2024 perfecționând performanța rețelei sale. Până la mijlocul anului 2025, compania a anunțat că a atins cea mai mică latență și cele mai mari viteze de până acum, ajungând la o latență mediană de ~25 ms în SUA. ^[17] și modernizând infrastructura terestră (peste 100 de stații gateway doar în SUA) pentru a minimiza timpii de ping ^[18]. Utilizarea legăturilor optice cu laser pe sateliții noi a permis Starlink să direcționeze datele prin spațiu pentru a evita traseele terestre lente sau îndepărtate ^[19]. Practic, sateliții Gen2 ai Starlink (fiecare având o masă de aproximativ 3× mai mare decât cei anteriori și o capacitate de 4× mai mare ^[20]) au transformat constelația într-un sistem mult mai robust, cu rețea tip mesh. SpaceX testează chiar și relee laser între sateliți pentru a acoperi regiuni fără stații terestre (de exemplu, zonele polare). Toate aceste progrese au ajutat Starlink să îmbunătățească fiabilitatea și consistența pentru utilizatori spre sfârșitul anului 2025.
• Progresele OneWeb: Pentru OneWeb, perioada 2023–2025 a însemnat recuperare, finalizare și integrare. După ce a ieșit din faliment în 2020 cu sprijinul guvernului britanic și al Bharti, OneWeb și-a finalizat constelația de primă generație în martie 2023 – atingând aproximativ 618 sateliți necesari pentru acoperire globală ^{[21] [22]}. Din cauza geopoliticii (războiul din Ucraina), OneWeb a fost nevoită să schimbe furnizorii de lansare – a primit faimos un impuls de la SpaceX, care a lansat sateliți OneWeb cu Falcon 9 în 2022–23, deși Starlink este un concurent. Până la începutul lui 2023, OneWeb avea suficienți sateliți pe orbită pentru a oferi servicii continue deasupra ~50° latitudine N/S, iar ultimul lot de sateliți din acel an a închis golurile rămase de acoperire ^[23]. Compania s-a concentrat apoi pe implementarea stațiilor terestre la nivel mondial – o activitate costisitoare și complexă, deoarece OneWeb are nevoie de numeroase gateway-uri terestre pentru a descărca traficul său în bandă Ku și a-l retransmite către internet sau rețelele clienților. Unele întârzieri în infrastructura terestră au împins disponibilitatea comercială completă în începutul lui 2024, apoi în primăvara lui 2025 pentru anumite regiuni ^[24]. Dar până la mijlocul lui 2025, OneWeb (acum sub brandul “Eutelsat OneWeb”) a anunțat că rețeaua sa era pe deplin operațională la nivel global, cu aproximativ 50 de stații gateway conectând constelația LEO la internetul terestru ^[25]. Această realizare a însemnat că OneWeb putea, în sfârșit, să înceapă să deservească clienți oriunde (anterior, câteva regiuni, precum părți din Africa și Orientul Mijlociu, așteptau ca gateway-urile să devină funcționale). Merită menționat că serviciul global al OneWeb exclude încă câteva locuri din motive de reglementare – de exemplu, la fel ca Starlink, nu este activ în Rusia/China, iar în unele țări se bazează pe acorduri cu parteneri locali (OneWeb are acum un pact exclusiv de distribuție cu Nelco (Tata) în India, de exemplu ^[26]). Un eveniment transformator pentru OneWeb a fost fuziunea cu Eutelsat, finalizată la sfârșitul lui 2023 ^{[27] [28]}. Operatorul francez de sateliți GEO Eutelsat a achiziționat OneWebîntr-o tranzacție cu acțiuni, creând prima companie combinată GEO-LEO din lume. Începând cu 2024, firma rezultată poartă pur și simplu numele Eutelsat (au renunțat la brandul corporativ separat OneWeb) ^[29], deși serviciul LEO continuă sub numele „OneWeb” ca linie de produse ^[30]. Această fuziune a adus OneWeb resurse financiare mult necesare și o forță de vânzări globală deja existentă. De asemenea, oferă Eutelsat o rețea hibridă unică: 36 de sateliți geostaționari și peste 600 de sateliți de orbită joasă care lucrează împreună ^[31]. Strategia este de a oferi soluții integrate – de exemplu, un operator de telefonie mobilă ar putea folosi sateliții GEO ai Eutelsat pentru acoperire largă și difuzare, în timp ce ar folosi OneWeb LEO pentru conexiuni cu latență redusă, toate într-un singur pachet. Eutelsat s-a poziționat ca un campion european pentru a contracara Starlink: compania combinată se adresează guvernelor și furnizorilor de telecomunicații care consideră că „multe țări nealiniate caută soluții alternative, non-americane” pentru conectivitate sigură ^[32]. Într-adevăr, după fuziune, OneWeb a câștigat noi clienți guvernamentali în Europa, Orientul Mijlociu și Asia care văd o rețea susținută de Europa ca fiind avantajoasă din punct de vedere politic ^{[33] [34]}. CEO-ul Eutelsat a menționat în 2025 că „cu geopolitica actuală există interes din partea multor țări… soluții non-americane, non-chineze” ^[35] – o referire clară la faptul că OneWeb este o opțiune atractivă pentru cei care privesc cu suspiciune Starlink (SUA) sau constelațiile LEO planificate de China. Pe plan comercial, OneWeb a început în 2024–2025 serviciul live în sectoare cheie: în aviație, după cum s-a menționat, parteneri precum Intelsat vor folosi OneWeb pentru a deservi nevoile de Wi-Fi ale mai multor companii aeriene majore (pachete multi-orbită care combină GEO+LEO) ^[36], iar serviciul de aviație de afaceri OneWeb urmează să fie lansat la începutul lui 2025 prin Gogo ^[37][38], indicând o cerere puternică în acest sector. OneWeb a urmărit, de asemenea, testări cu guverne și companii: în 2024, a realizat o demonstrație de succes cu Departamentul Apărării al SUA pentru comunicații în Arctica și a furnizat conexiuni către comunități izolate din Alaska și avanposturi științifice care anterior nu aveau internet broadband fiabil. Din punct de vedere al veniturilor, OneWeb rămâne mai mic decât Starlink, dar Eutelsat a raportat o creștere solidă a veniturilor LEO în 2024–25, cu servicii guvernamentale prin OneWeb în creștere cu 10% într-un trimestru ^[39]. Capacitatea OneWeb de a furniza rețele sigure, private (fără ca datele să atingă internetul public) a fost un argument de vânzare pentru anumite guverne și companii preocupate de securitatea cibernetică ^[40]. Privind spre viitor, OneWeb se pregătește acum pentru constelația de a doua generație. În 2024, Eutelsat a decis să reducă inițial amploarea întregului Gen2 și să urmeze în schimb o modernizare treptată ^{[41] [42]}. Ei plănuiesc să lanseze mai întâi ~💯 sateliți noi în jurul anului 2026 ca o „extensie” a rețelei actuale ^{[43] [44]}. Airbus a primit contractul în decembrie 2024 pentru a construi acești sateliți de nouă generație la Toulouse, cu livrări începând de la sfârșitul lui 2026 ^{[45] [46]}. Acești noi sateliți vor îmbunătăți capabilitățile OneWeb – adăugând, se pare, funcții precum beam-hopping, integrare 5G și chiar servicii de Poziționare, Navigație & Timp (PNT) pentru a oferi funcționalitate similară GPS <a href=”https://www.newspace.im/constellations/oneweb-gen2#:~:text=,start%20deployments%20as%20soon%20as” target=”_blank” rnewspace.im ^[47]. Viziunea Gen2 a OneWeb (înainte de reducere) era să crească potențial la câteva mii de sateliți, dar pentru moment Eutelsat prioritizează „compatibilitatea și continuitatea” – asigurându-se că noii sateliți funcționează fără probleme cu Gen1 și că doar calitatea serviciului se îmbunătățește ^{[48] [49]}. Scopul final este alinierea cu constelația multi-orbită securizată IRIS² planificată de Europa până în 2030, unde OneWeb ar constitui componenta LEO ^{[50] [51]}. Din punct de vedere financiar, pentru a finanța această creștere, compania a căutat capital proaspăt. La mijlocul anului 2025, noul CEO al Eutelsat, Jean-François Fallacher, s-a grăbit să strângă aproximativ €1,3–1,5 miliarde pentru extinderea OneWeb ^{[52] [53]}. Investitorii existenți ai OneWeb, precum Bharti (India) și SoftBank, precum și fonduri europene, au fost solicitați pentru investiții suplimentare pentru a „menține rivalul Starlink pe linia de plutire”, după cum a spus direct un articol Bloomberg. Acest lucru subliniază că, deși OneWeb are susținere puternică, costul de a rămâne competitiv cu Starlink (care beneficiază de resursele financiare și capacitățile de lansare ale SpaceX) reprezintă o provocare serioasă.
• Statutul de reglementare & licențiere: Operarea unui serviciu global de internet prin satelit necesită navigarea unor regimuri de reglementare complexe în fiecare țară și coordonarea frecvențelor la nivel internațional. Starlink și OneWeb au avut atât succese, cât și obstacole pe acest front: Frecvențe & coordonare: Ambele sisteme au depus cereri prin ITU și autoritățile naționale pentru utilizarea pe scară largă a spectrului LEO (în principal în benzile Ku/Ka). Cererile Starlink (sub FCC SUA) acoperă un eventual 42.000 de sateliți pe mai multe orbite shell ^[54], iar FCC a acordat licențe pentru aproximativ 12.000 până acum (inclusiv ~7.500 de sateliți Gen2 aprobați la sfârșitul lui 2022). Cererile OneWeb (prin autoritatea din Marea Britanie și acum a Franței, după fuziune) au asigurat drepturi pentru un număr inițial de 648 de sateliți și planuri pe hârtie pentru extindere până la ~6.000. Coordonarea internațională a permis, în general, ca ambele constelații să coexiste prin distanțarea orbitelor shell și a frecvențelor – deși au existat unele dispute (de exemplu, Kuiper al Amazon, Guanwang al Chinei, OneWeb și Starlink concurând pentru sloturi LEO similare). Până în prezent, nicio dispută majoră de interferență nu a oprit operațiunile, însă FCC și ITU monitorizează îndeaproape potențiala aglomerare a spectrului. O fricțiune notabilă de reglementare a fost între OneWeb și Starlink privind spectrul V-band: utilizarea de către OneWeb a benzii V pentru viitoare legături inter-satelit ar putea suprapune planurile Starlink pentru legături descendente în banda E, necesitând o coordonare atentă ^[55]. Astfel de probleme tehnice sunt discutate în forumuri de reglementare. Acces pe piață & licențiere: La sol, fiecare țară cere adesea o licență pentru terminalele de utilizator (adesea sub o categorie precum GMPCS – Comunicații Mobile Globale Personale prin Satelit). OneWeb, datorită startului timpuriu și legăturilor guvernamentale, a obținut unele licențe înaintea Starlink – de exemplu, OneWeb a obținut licența GMPCS a Indiei în 2021 ^[56], în timp ce cea a Starlink a fost aprobată abia în 2025 ^[57]. Similar, OneWeb (cu parteneri locali) a obținut acces pe piețe precum Canada, Scandinavia și anumite țări africane relativ ușor. Starlink a adoptat inițial o abordare de tip „move fast”, uneori luând precomenzi chiar înainte de aprobarea formală, ceea ce a dus la câteva mustrări (de exemplu, India în 2021 a cerut Starlink să oprească vânzarea de precomenzi fără licență). Între timp, Starlink a învățat să joace jocul reglementărilor: se implică activ cu autoritățile de reglementare la nivel global și chiar colaborează cu operatorii existenți pentru a facilita intrarea pe piață. De exemplu, în Japonia, Starlink a colaborat cu operatorul mobil KDDI pentru acoperirea rurală; în Canada a lucrat cu guvernul la proiecte pilot rurale; iar după cum s-a menționat, în India atât Jio, cât și Airtel (rivale telecom!) și-au exprimat disponibilitatea de a distribui Starlink odată ce va fi licențiat <a href=”https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=significantly%20expand%20internet%20access%20across,and%20remote%20areas%20in%20India” target=”_blank” rel=”norefercrwireless.com. Astfel de parteneriate indică faptul că autoritățile de reglementare văd Starlink ca fiind complementar în închiderea decalajului digital, mai degrabă decât pur și simplu ca pe o concurență. Ambele companii s-au confruntat cu condiții naționale unice. În UE, autoritățile de reglementare au fost în general favorabile, dar au cerut respectarea legilor locale. ARCEP din Franța a licențiat Starlink în 2021, apoi a suspendat-o temporar după o contestație legală din partea unui rival, înainte de a o reautoriza cu anumite condiții (precum monitorizare și o revizuire anuală) – semnalând că chiar și noii veniți disruptivi trebuie să respecte regulile. În Africa, multe națiuni au accelerat acordarea licențelor Starlink în 2023–25 pentru a îmbunătăți conectivitatea, în timp ce Africa de Sud a rezistat din cauza legilor privind deținerea de către populația locală (cerând 30% capital local, lucru cu care Starlink/SpaceX nu a fost de acord) ^{[58] [59]}. Rusia și China au respins explicit operațiunile Starlink/OneWeb (Rusia chiar a adoptat legi împotriva internetului prin “sateliți străini”), în principal din motive politice și de securitate – preferă să își dezvolte propriile constelații și să evite rețelele occidentale. OneWeb avea de fapt stații terestre în Rusia în baza unui acord din 2019, dar acestea au fost închise după invazia din 2022; acum OneWeb și Starlink practic nu pot deservi Rusia (deși terminale Starlink au fost introduse ilegal în unele țări de către utilizatori care caută internet necenzurat). Tensiunile geopolitice joacă într-adevăr un rol: Valour Consultancy a remarcat că rețelele LEO sunt “deosebit de susceptibile la tensiuni geopolitice”, accesul fiind adesea blocat în regimuri autoritare ^[60]. În ceea ce privește tendințele de politică, autoritățile de reglementare se concentrează din ce în ce mai mult pe siguranța spațiului și partajarea spectrului pentru megaconstelații. Entități precum FCC din SUA au introdus reguli care impun dezorbitarea rapidă a sateliților LEO după misiune (SpaceX respectă prin dezorbitarea rapidă a sateliților Starlink defecți; sateliții OneWeb, la 1200 km, au propulsie la bord pentru dezorbitare la sfârșitul vieții pentru a evita o descompunere care ar dura zeci de ani). La ONU și ITU au loc discuții privind actualizarea ghidurilor de reducere a deșeurilor spațiale, având în vedere amploarea Starlink. În plus, guvernanța datelor este o problemă emergentă: India, de exemplu, a impus ca Starlink (și OneWeb) să direcționeze datele utilizatorilor local și să aibă capacitate de interceptare legală pentru securitate ^[61]. Astfel de cerințe înseamnă că operatorii de satelit au adesea nevoie de gateway-uri locale sau parteneriate pentru a respecta localizarea datelor (strategia OneWeb de gateway-uri locale se aliniază bine aici; Starlink este mai descentralizat, dar a început să instaleze noduri locale de interconectare pentru a satisface reglementările). În concluzie, atât Starlink, cât și OneWeb navighează printr-un mozaic de reguli naționale – Starlink cu o reputație oarecum de “rebel” pe care încearcă să o îmbunătățească prin parteneriate, iar OneWeb cu o abordare mai tradițională de telecomunicații, valorificând parțiala deținere guvernamentală pentru a câștiga încredere. Până la sfârșitul lui 2025, fiecare are licențe în zeci de țări, dar fiecare se confruntă și cu țări reticente și trebuie să continue lobby-ul. Competiția dintre ele a stimulat chiar și noi reglementări (de exemplu, alocarea spectruluicadrul legislativ din India a fost parțial influențat de competiția dintre Starlink, OneWeb și alții ^[62]).
• Strategii de afaceri & parteneriate: ADN-ul diferit al Starlink și OneWeb este evident în strategiile lor de afaceri. Strategia Starlink a fost integrată vertical și directă către utilizator încă din prima zi. SpaceX deține și operează sateliții, construiește terminalele pentru utilizatori intern, vinde serviciul online și, până de curând, nu s-a bazat pe distribuitori terți. Acest lucru a permis o scalare rapidă și controlul costurilor – după cum spune SpaceX, păstrarea tuturor operațiunilor intern le permite să transfere economiile către consumatori ^[63]. Totuși, recunoscând diverse segmente de piață, Starlink a început să încheie parteneriate acolo unde are sens. De exemplu, SpaceX a autorizat o rețea de revânzători Starlink precum Speedcast și Clarus, care pachetează Starlink pentru industrii specifice (maritim, minerit, întreprinderi rurale) ^{[64] [65]}. Acești parteneri adaugă valoare prin integrarea Starlink cu alte tipuri de conectivitate (de exemplu, Speedcast combină Starlink cu legături satelitare GEO și LTE într-un serviciu gestionat ^[66]). Starlink a încheiat, de asemenea, parteneriate de anvergură: alianța cu T-Mobile pentru direct-to-cell nu doar că extinde acoperirea Starlink la miliarde de dispozitive mobile în următorii ani, dar îi oferă și o cotă din piața terestră prin marketingul unui operator major. În aviație, SpaceX a negociat direct cu companiile aeriene – câștigând contracte pentru a dota aeronavele cu Wi-Fi gratuit (de exemplu, Delta a testat Starlink, iar Hawaiian Airlines îl va oferi tuturor pasagerilor). În sectorul guvernamental și de afaceri, Starlink urmărește contracte de la Pentagon (versiunea criptată “Starshield” a Starlink este propusă pentru uz militar) până la furnizori locali de internet (unii furnizori rurali de internet din Brazilia și alte țări revând Starlink către sate izolate). Spectacolul lui Elon Musk joacă și el un rol: profilul public ridicat al Starlink creează cerere din partea consumatorilor, ceea ce uneori determină companiile de telecomunicații să colaboreze în loc să concureze. Strategia OneWeb a fost, de la început, axată pe colaborare. OneWeb a prevăzut întotdeauna parteneriate cu operatorii existenți de telecomunicații – “conectarea celor neconectați” în cooperare cu furnizorii locali. Nu vinde un kit atractiv utilizatorilor finali; în schimb, poate vinde capacitate unui operator de telefonie mobilă care apoi își extinde rețeaua prin OneWeb. Un exemplu principal este acordul cu AT&T: AT&T folosește OneWeb pentru a oferi internet de mare viteză clienților de afaceri din zonele izolate ale SUA (gigantul telecom “umple practic golurile” din rețeaua sa de fibră/ wireless folosind sateliții OneWeb) ^[67]. În mod similar, BT din Marea Britanie a colaborat cu OneWeb pentru a testa backhaul-ul pentru locații greu accesibile, iar Orange din Franța a lucrat cu OneWeb pentru teritoriile izolate din Pacific. OneWeb a încheiat, de asemenea, parteneriate inteligente cu Hughes Network Systems și Intelsat încă de la început pentru distribuție; aceștia sunt jucători consacrați în satcom carecare a adus canale de vânzări și expertiză în instalare. Un alt unghi de parteneriat este alianța OneWeb cu Iridium (anunțată în 2023) – veteranul comunicațiilor LEO pentru telefoane prin satelit portabile. Cei doi plănuiesc să ofere un serviciu combinat care îmbină rețeaua L-band cu lățime de bandă redusă a Iridium cu banda largă a OneWeb, oferind clienților „ce e mai bun din ambele” (acoperirea și mobilitatea cu adevărat globale ale Iridium, plus datele de mare viteză ale OneWeb) – un pachet care vizează direct utilizatorii maritimi și guvernamentali care doresc redundanță și versatilitate ^{[68] [69]}. Și, desigur, cel mai mare „parteneriat” al OneWeb a fost fuziunea cu Eutelsat, asociind practic LEO cu GEO sub același acoperiș ^[70]. Acest lucru are o importanță strategică: Eutelsat poate include serviciile LEO OneWeb în ofertele sale GEO consacrate (de exemplu, o companie dintr-o zonă îndepărtată poate primi o soluție garantată cu 99,999% timp de funcționare, unde OneWeb este principalul și o legătură GEO este backup pentru vreme rea sau întreruperi, totul pe o singură factură). Compania combinată valorifică, de asemenea, relațiile Eutelsat cu radiodifuzorii TV, guvernele și operatorii maritimi pentru a vinde suplimentar capacitatea OneWeb. În strategia de afaceri, Starlink este adesea văzut ca disruptiv – merge direct, subcotând prețurile și iterând rapid tehnologia. OneWeb este perceput ca mai tradițional – concentrându-se pe relații B2B, îndeplinind cerințe de nivel operator și asigurând sprijin strategic guvernamental. Experții au remarcat că Starlink își propune să fie un furnizor global unic de internet, în timp ce OneWeb se integrează în ecosistemul telecom existent. O analiză a industriei satelitare din 2025 a prezentat astfel: Starlink seamănă cu un gigant tehnologic agresiv care construiește o piață nouă (cu analogii precum „Musk conduce un McDonald’s interstelar” — volum mare, peste tot — în timp ce alții sunt restaurante de tip boutique ^[71]). OneWeb, cu mult mai puțini sateliți și un model de vânzare en-gros, într-adevăr nu poate urmări fiecare client individual, dar se poate concentra pe piețe profitabile (precum aviația, guvernul, sectorul maritim) unde poate fi integrat profund. Un aspect interesant este modul în care fiecare abordează inovația vs. moștenirea. Starlink face aproape totul intern (își proiectează cipurile, scrie software-ul, lansează cu propriile rachete). OneWeb a externalizat mult – a avut Airbus să-i construiască sateliții (într-un joint venture), Arianespace și alții să-i lanseze, și se bazează pe operatori parteneri de teleport la sol. Asta înseamnă că Starlink se poate mișca mai rapid în implementarea de noi funcții (de exemplu, lansând actualizări software săptămânal în toată constelația sau proiectând un nou terminal de utilizator precum antena plată de înaltă performanță și producând-o în masă). Schimbările OneWeb vin mai lent și prin colaborare (de exemplu, satelitul demonstrativ cu beam-hopping „Joey-Sat” lansat în 2023 a fost un proiect comun cu Agenția Spațială Europeană pentru a testa tehnologia pentru utilizare viitoare <a href=”https://runwaygirlnetwork.com/2024/09/eutelsat-oneweb-takes-steprunwaygirlnetwork.com). OneWeb lucrează acum îndeaproape cu guvernele europene (prin IRIS²), ceea ce ar putea aduce finanțare și sprijin instituțional, dar ar putea implica și un ritm birocratic. SpaceX, condus de viziunea lui Musk (și de stimulentele de evaluare), aleargă înainte pentru a lansa zeci de mii de sateliți și chiar explorează noi piețe (cum ar fi IoT, direct-to-device etc.) în propriii săi termeni.
• Provocări și limitări: În ciuda succeselor lor, atât Starlink, cât și OneWeb se confruntă cu provocări semnificative pe măsură ce ne îndreptăm spre 2026 și mai departe: Provocările Starlink: Scara la care operează Starlink este atât punctul său forte, cât și călcâiul lui Ahile. Gestionarea unei constelații în continuă creștere (potențial 42.000 de sateliți) prezintă o complexitate operațională fără precedent. Experții în siguranța spațială avertizează că sateliții Starlink reprezintă acum „sursa numărul unu de risc de coliziune în orbita Pământului” ^[72] – mai mult de jumătate dintre toți sateliții activi sunt Starlink. Au existat deja mii de apropieri periculoase; sistemul autonom de evitare a coliziunilor al SpaceX trebuie să manevreze constant sateliții pentru a preveni ciocnirile cu alte nave spațiale sau resturi. O greșeală ar putea declanșa un efect de cascadă (temutul Sindrom Kessler). Între timp, astronomii denunță „amenințarea astronomică” a megaconstelațiilor: sateliții Starlink sunt luminoși și apar în mod nedorit în observațiile telescoapelor, iar emisiile lor radio amenință radioastronomia ^[73]. Echipa lui Musk a lucrat la măsuri de atenuare (acoperiri mai întunecate, parasolare, programe de observație coordonate ^[74]), dar cu mii de sateliți, impactul asupra cerului nopții și asupra științei rămâne o preocupare continuă. O altă provocare este opoziția reglementară și politică. Pe măsură ce Starlink devine esențial pentru comunicații (fiind folosit chiar de armate și protestatari în conflicte), guvernele sunt îngrijorate de faptul că o entitate privată deține atât de mult control. Incidentul din Ucraina – unde Musk ar fi refuzat să extindă acoperirea Starlink pentru o operațiune militară – a ridicat semne de întrebare privind dependența de bunăvoința Starlink. Acest lucru a generat discuții în UE despre necesitatea unor alternative suverane (de aici IRIS²) și în SUA despre contractarea de servicii garantate de către Pentagon, în locul dependenței de termeni comerciali. În plus, unele țări impun restricții (de exemplu, cer instalarea de gateway-uri locale, capabilități de interceptare a datelor) la care Starlink trebuie să se conformeze, ceea ce poate complica viziunea sa de acoperire globală fără întreruperi ^[75]. Sustenabilitatea financiară este, de asemenea, o problemă: Starlink a investit miliarde în fabricarea și lansarea sateliților. Musk a dezvăluit la sfârșitul lui 2022 că Starlink era încă departe de a fi pe profit și chiar a avut o sperietură de „criză de lichiditate” când întârzierile rachetei Starship au amenințat desfășurarea. Deși afacerea cu rachete a SpaceX și finanțarea investitorilor au susținut Starlink până acum, întrebarea este dacă veniturile din abonamente (și noile surse de venit, precum direct-to-cell) vor acoperi în cele din urmă costurile imense de înlocuire a sateliților la fiecare ~5 ani. Pentru a ajunge la profitabilitate, Starlink ar putea avea nevoie de peste 10 milioane de abonați sau de contracte guvernamentale profitabile – niciuna dintre acestea nefiind garantată, având în vedere concurența și provocările tehnologice. În cele din urmă, modelul Starlink de internet deschis pentru consumatori se confruntă cu opoziție în regimurile autoritare (care preferă rețele controlate de stat) și din partea operatorilor tradiționali (ISP-urile terestre din unele țări văd Starlink ca pe o amenințare competitivă).Compania trebuie să navigheze printr-un mozaic de reguli privind spectrul, legi de import (de exemplu, antenele Starlink sunt interzise în unele țări) și chiar controale la export (SUA restricționează livrările Starlink către anumite țări sancționate). Provocările OneWeb: OneWeb poate avea mai puțini sateliți, dar se confruntă cu provocarea de a fi outsider-ul în fața unui rival mult mai mare. Capacitate și scalare: Cu doar 600 de sateliți (față de miile Starlink), debitul total al rețelei OneWeb este, în mod natural, limitat. Poate deservi bine clienții enterprise, dar nu poate scala ușor la milioane de utilizatori individuali sau la aplicații cu lățime de bandă mare pentru piața de masă. Asta înseamnă că OneWeb trebuie să rămână concentrat pe nișe cu valoare ridicată și să nu se extindă prea mult. Dacă un număr mare de utilizatori dintr-o zonă ar încerca să folosească OneWeb așa cum folosesc oamenii Starlink, serviciul ar putea deveni suprasolicitat. Sateliții Gen2 planificați vor adăuga capacitate, dar aceștia nu vor începe să fie lansați până în 2026–2027 ^[76]. Până atunci, OneWeb trebuie să își gestioneze resursele cu atenție (de exemplu, poate limitând câți clienți aero sau maritimi deservește într-o regiune pentru a nu supraîncărca fasciculele). Presiunea financiară este o altă problemă majoră: OneWeb a dat deja faliment o dată, iar deși preluarea de către Eutelsat a salvat-o, compania combinată are acum datorii semnificative și trebuie să atragă capital pentru extindere ^{[77] [78]}. Spre deosebire de SpaceX, care beneficiază de mult entuziasm și apetit din partea investitorilor (și venituri din lansări), Eutelsat-OneWeb trebuie să convingă investitorii că finanțarea unei constelații LEO europene poate fi profitabilă, într-un moment în care Starlink domină discuția. În mai 2025, CFO-ul Eutelsat a declarat deschis că „caută investitori de capital” pentru următoarea fază a OneWeb ^{[79] [80]}, iar la scurt timp după, CEO-ul a fost înlocuit – semn al unei urgențe de a îmbunătăți planul financiar. Dacă OneWeb nu poate asigura finanțarea completă pentru Gen2, riscă să rămână și mai mult în urmă din punct de vedere tehnologic. Peisajul competitiv: OneWeb nu concurează doar cu Starlink, ci va trebui în curând să facă față și Project Kuiper al Amazon (care a început să lanseze sateliți LEO prototip la sfârșitul lui 2023 și plănuiește să desfășoare peste 3.000 de sateliți până în ~2026). Amazon are resurse financiare uriașe și își propune să deservească atât consumatorii, cât și companiile – intrând potențial pe teritoriul Starlink și OneWeb. De fapt, Amazon a semnat deja un contract pentru Wi-Fi la bord cu o companie aeriană importantă (JetBlue), alegând în mod explicit Kuiper în locul Starlink pentru viitor ^[81]. Dacă Kuiper și alții (Telesat Lightspeed, constelații LEO chinezești etc.) vor deveni operaționali, OneWeb s-ar putea regăsi într-un domeniu aglomerat de opțiuni LEO. Unii analiști sunt scepticitical dacă piața poate susține mulți jucători – „Kuiper și OneWeb nu au forța necesară pentru a concura cu Starlink… SpaceX și Starlink sunt cu ani lumină înaintea competitorilor lor,” a opinat consultanța Strand Consult ^[82]. Deși poate prea optimist față de Starlink, acest lucru subliniază că OneWeb trebuie să se diferențieze puternic (probabil prin servicii specializate, contracte guvernamentale și integrare multi-orbită) pentru a supraviețui viitoarei consolidări. Provocări operaționale și tehnice: Dependința OneWeb de gateway-uri terestre poate fi o limitare în deservirea anumitor zone (de exemplu, mijlocul oceanului sau regiunile polare) unde construirea unui gateway este nepractică. Până când OneWeb va adăuga legături inter-satelit într-o iterație viitoare, nu poate oferi servicii în locații cu adevărat izolate care nu au o amprentă de stație terestră apropiată – spre deosebire de Starlink, care acum poate transmite între sateliți peste oceane sau poli. Acesta este motivul pentru care acoperirea completă a Arcticii de către OneWeb a fost realizată prin plasarea de gateway-uri în locuri precum Svalbard, Alaska și nordul Canadei; orice întrerupere acolo ar putea afecta utilizatorii de la latitudini înalte. Constrângerile de reglementare pot, de asemenea, să afecteze: OneWeb, fiind parțial deținut de guvern, ar putea întâmpina constrângeri geopolitice (de exemplu, ar avea apărarea SUA încredere într-o rețea deținută parțial de state străine? Pe de altă parte, vor avea țările suspicioase față de Occident încredere în OneWeb având în vedere implicarea UK/Franței? Este nevoie de o poziționare delicată). Pe partea de produs, OneWeb nu are în prezent un terminal de consum low-cost – antenele sale pentru utilizatori sunt panouri plate cu direcționare electronică mai complexe (construite de Intellian și alții) destinate companiilor, care costă mult mai mult decât antena de 600$ a Starlink. Aceasta înseamnă că, dacă OneWeb ar dori vreodată să intre pe piața directă de consum, ar avea nevoie de hardware mai ieftin – o provocare inginerească semnificativă. Provocări comune: Ambele rețele împărtășesc și unele provocări de ansamblu. Una este sustenabilitatea spațiului: numărul uriaș de sateliți planificați (zeci de mii împreună) intensifică îngrijorările legate de deșeurile orbitale. SpaceX și OneWeb s-au angajat ambele la practici responsabile – de exemplu, deorbitarea sateliților defecți. Starlink-urile SpaceX la altitudinea de 550 km vor decădea natural în ~5 ani dacă eșuează, ceea ce este un avantaj, în timp ce orbita mai înaltă a OneWeb înseamnă că sateliții defecți ar putea rămâne zeci de ani (deși OneWeb spune că are un sistem de propulsie robust și a deorbitat deja cu succes mai mulți sateliți defecți). Cu toate acestea, comunitatea astronomică solicită mai multă muncă pentru reducerea luminozității sateliților și partajarea efemeridelor orbitale pentru a evita accidentele. O altă provocare comună este vremea și interferențele: semnalele în banda Ku pot fi afectate de ploi abundente (atenuare de ploaie). Atât Starlink, cât și OneWeb atenuează acest lucru prin adaptivitate de legătură (schimbarea modulației) și prin sateliți din direcții diferite, dar în caz de ploi torențiale sau furtuni, terminalele utilizatorilor pot experimenta încetiniri. De asemenea, infrastructura terestră pentru ambele poate fi vulnerabilă – gateway-urile au nevoie de backhaul de fibră de mare capacitate și energie electrică; o întrerupere a fibrei sau a energiei la un gateway poate degrada serviciul în acea regiune (Starlink atenuează acest lucru prin multe gateway-uri și rutare cu laser; OneWeb atenuează prin redundanță și transfer multi-gateway pentru terminale când este posibil). Scalarea serviciului pentru clienți este încă o problemă: pe măsură ce Starlink crește la milioane de utilizatori, menținerea unui suport de calitate (care este în prezent în principal prin self-help și email) poate fi dificilă – acest lucru este adesea menționat de utilizatori ca un punct sensibil. Clienții enterprise ai OneWeb vor cere suport personalizat, ceea ce este costisitor, dar necesar. În final, ambele se confruntă cu provocarea de gestionare a așteptărilor – hype versus realitate. Starlink, fiind foarte proeminentle, adesea se confruntă cu utilizatori care presupun că va fi la fel de fiabil ca fibra; au existat rapoarte despre întreruperi ocazionale sau încetiniri care atrag critici. OneWeb, fiind susținut de guvern, are presiunea de a livra promisiunile politice de reducere a decalajului digital în locuri precum zonele rurale din Marea Britanie sau India îndepărtată. În concluzie, deși tehnologia a făcut progrese semnificative, implementarea și operarea la scară globală în condiții reale vor continua să testeze aceste companii.
• Comentariu de specialitate & perspectivă: Competiția dintre Starlink și OneWeb este adesea prezentată ca David vs Goliat, însă experții din industrie văd loc (și roluri) pentru ambele – dacă își valorifică punctele forte. Tim Farrar, analist în industria sateliților, a remarcat că modelul Starlink, axat pe consumatori, ar putea ajunge în cele din urmă să fie „cel mai mare furnizor de internet din lume ca acoperire, dar nu neapărat ca venituri” – deoarece ARPU (venitul mediu per utilizator) ar putea fi mai mic, vizând gospodăriile, în timp ce OneWeb ar putea obține venituri disproporționat de mari de la o bază mai mică de clienți guvernamentali și de afaceri. Această dihotomie este reflectată și de Roslyn Layton de la Strand Consult, care a prezis că Starlink va depăși în curând conectivitatea, oferind servicii cu valoare adăugată (VPN-uri, comunicații securizate, livrare de conținut) pentru a crește ARPU ^{[83] [84]}. Astfel de servicii ar putea aduce Starlink într-o competiție mai directă cu operatorii telecom, dar l-ar și diferenția față de simpla vânzare de „conducte mute”. Ea a indicat acordul Starlink cu guvernul italian – care, se pare, nu este doar internet, ci și rețele criptate pentru uz militar – ca un semn că Starlink „se diversifică… nu este doar o conexiune de bază” ^{[85] [86]}. Dacă Starlink evoluează într-adevăr într-o platformă completă de comunicații (imaginează-ți Starlink oferind conectivitate globală IoT sau servicii cloud optimizate pentru latența Starlink), ar putea deveni o forță și mai mare în telecomunicații. În ceea ce privește OneWeb, experții subliniază adesea sprijinul instituțional ca un atu. Cu Eutelsat și, prin extensie, UE (prin Iris²) și parteneri precum Bharti din India, OneWeb este poziționat ca „alternativa internațională” la abordarea centrată pe Musk a Starlink. „Multe țări nu vor să se bazeze exclusiv pe un sistem american”, a subliniat directorul financiar al Eutelsat, Christophe Caudrelier ^[87]. Acest lucru sugerează că OneWeb poate valorifica neutralitatea geopolitică pentru a câștiga contracte guvernamentale (de exemplu, în statele din Golf, Asia Centrală, Africa etc., unde un partener non-american este preferat). Am văzut deja dovezi: în 2024, Canada a ales OneWeb pentru a conecta comunitățile indigene rurale (în detrimentul Starlink) datorită garanțiilor de servicii și parteneriatului local; iar Arabia Saudită a investit în OneWeb și ar putea să-l utilizeze pentru proiectele lor de orașe inteligente. Sunil Mittal, cel mai mare investitor al OneWeb, susține adesea că sateliții împreună cu rețelele terestre sunt cheia pentru reducerea decalajului digital: la MWC 2025 a îndemnat operatorii telecom să „colaboreze cu furnizorii de satelit… pentru a conecta ultimii 400 de milioane” de persoane neacoperite <a href=”https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=Bharti%20Airtel%E2%80%99s%20chairman%20Sunil%20Mittal,consolidation%20and%20lowAcea filozofie se aliniază cu modelul cooperativ al OneWeb, potențial câștigând simpatia industriei telecom în loc să le perturbe. Totuși, unii prevăd o eventuală consolidare în banda largă LEO. Dacă cererea nu crește la fel de repede ca oferta, nu toate constelațiile vor supraviețui. Starlink are avantajul de a fi primul pe piață și un avans uriaș la scalare; OneWeb are pedigree și o diferențiere țintită. Matthew Desch, CEO al Iridium, a comentat în 2023 că nu toate aceste rețele LEO vor prospera – sugerând că parteneriatele (precum cel cu OneWeb) ar putea fi calea de urmat, mai degrabă decât luptele directe. Politicile guvernamentale ar putea de asemenea determina rezultatul: de exemplu, Iris² al Europei probabil va contracta OneWeb pentru a furniza servicii pentru uzul guvernului european, garantând practic o bază de clienți (și finanțare) pentru OneWeb 2.0. Între timp, guvernul SUA s-ar putea baza pe Starlink sau chiar lua în considerare subvenționarea serviciilor pentru zonele rurale prin Starlink sau alții (a existat o dezbatere despre eligibilitatea Starlink pentru fondurile FCC destinate internetului rural, care inițial a fost respinsă în 2022, dar ar putea fi reanalizată pe măsură ce performanța se îmbunătățește). Dacă serviciul direct-la-telefon al Starlink funcționează excelent, ar putea colabora cu mai multe companii telecom la nivel global, consolidându-și și mai mult poziția. Dacă întâmpină dificultăți (de exemplu, probleme de capacitate sau obstacole tehnice la comunicația bidirecțională celulară), asta ar putea oferi OneWeb (sau altora) șansa de a furniza backhaul pentru alte soluții direct-la-dispozitiv. Considerațiile astronomice și de mediu vor modela, de asemenea, percepția publică și politicile. Astronomul Meredith Rawls a remarcat că eforturile SpaceX de a reduce luminozitatea sateliților, deși utile, nu au rezolvat complet problema – „Dacă un astronom face 100 de imagini, urmele Starlink ar putea strica una sau două”, a spus ea, ceea ce înseamnă impact operațional, dar nu catastrofă ^[88]. Comunitatea științifică face presiuni pentru reglementări privind luminozitatea și transmisia sateliților pentru a proteja observațiile cerești. Dacă astfel de reguli vor apărea, Starlink ar putea fi nevoit să își ajusteze operațiunile (poate limitând flare-urile sau partajând datele de orbită astfel încât astronomii să poată evita „photobomb”-urile sateliților). OneWeb, cu mai puțini sateliți, a trecut neobservat la acest capitol, dar sateliții săi de la altitudine mai mare pot fi, de asemenea, vizibili noaptea pentru mai mult timp. Modul în care ambele companii răspund acestor responsabilități de administrare ar putea afecta brandul și susținerea lor. Deja, parteneriatul SpaceX cu astronomii pentru a atenua problemele este văzut ca un pas pozitiv ^{[89] [90]}. În concluzie, sfârșitul lui 2025 găsește Starlink și OneWeb în faze foarte diferite ale jocului internetului prin satelit. Starlink se află într-o expansiune amețitoare, împingând limitele tehnologice și operaționale pentru a cimenta un serviciu aproape omniprezent – valorifică inovația și amploarea pentru a rămâne în față. OneWeb, după ce și-a încheiat primul act de implementare, se consolidează sub aripa Eutelsat, țintind nișe profitabile și planificând metodic sistemul său de generație următoare. Este o dinamică de tipul „iepurele și broasca țestoasă”. Iepurele (Starlink) aleargă mult în față, câștigând notorietate globală și milioane de utilizatori – un avans de invidiat, dar cu povara de a menține performanța și de a liniști autoritățile de reglementare pe măsură ce constelația crește exponențial. Broasca țestoasă (OneWeb) poate fi mai lentă și mai mică, dar își croiește un drum iîn piețele enterprise/guvernamentale unde fiabilitatea și relațiile sunt mai importante decât viteza, și este susținut de jucători care gândesc pe termen de decenii, nu de trimestre. În cele din urmă, ambele pot prospera dacă rămân concentrate pe ceea ce fac cel mai bine: Starlink oferind internet de mare viteză, accesibil, pentru mase – de la gospodării din Alaska la școli africane sau proprietari de iahturi – și OneWeb oferind conexiuni sigure, garantate pentru operațiuni critice – de la companii aeriene la 10.000 de metri altitudine la mine izolate, de la stații de cercetare arctică la rețele de apărare națională. După cum a remarcat expertul din industrie Chris Quilty, probabil intrăm într-o eră în care „conectivitatea va fi un amestec de fibră, 5G, LEO, GEO – orice se potrivește nevoii” – Starlink și OneWeb sunt ambele părți cheie ale acestui puzzle. Utilizatorii obișnuiți s-ar putea să nu audă prea multe despre OneWeb, deoarece funcționează în fundal prin operatorul lor de telefonie mobilă sau Wi-Fi-ul din avion, în timp ce Starlink va continua să apară în titluri de fiecare dată când o nouă țară devine online sau apare un nou caz de utilizare (cum ar fi conectarea directă a următorului miliard de smartphone-uri). În confruntarea din 2025 dintre Starlink și OneWeb, nu există încă un „câștigător” clar – fiecare modelează revoluția internetului prin satelit în felul său. Pe măsură ce SpaceX continuă să lanseze flote de sateliți (uneori două lansări Falcon 9 într-o singură zi), iar OneWeb avansează metodic în următoarea fază cu sateliți construiți de Airbus, un lucru este clar: cursa pentru a conecta globul din spațiu a început, iar ambii concurenți împing limitele tehnologiei și afacerilor pentru a face ca internetul orbital să devină o parte permanentă a viitorului nostru conectat.

Surse:

• Speedcast, „OneWeb vs Starlink – Cum se compară?” (ian. 2024) ^{[91] [92] [93]}
• Clarus Networks, „Starlink vs OneWeb – O comparație cuprinzătoare” (oct. 2023) ^{[94] [95]}
• Geekabit Wi-Fi, „Cum se compară Starlink cu OneWeb?” (11 iunie 2024) ^{[96] [97]}
• Space.com, „Satelitii Starlink: Fapte, urmărire și impact asupra astronomiei” (1 aug. 2025) ^{[98] [99]}
• Reuters, „Veniturile Eutelsat pe drumul cel bun, în timp ce rivalul Starlink atrage clienți guvernamentali” (15 mai 2025) ^{[100] [101]}
• RCR Wireless News, „Starlink obține licență pentru a lansa servicii prin satelit în India” (9 iunie 2025) ^{[102] [103]}
• RunwayGirl Network, „Eutelsat OneWeb Gen 2 abordare treptată” – Mary Kirby (sept. 2024) ^{[104] [105]}
• Broadband Breakfast, „Analist: Starlink ‘cu ani lumină’ înaintea concurenței” – Blake Ledbetter (9 ian. 2025) ^{[106] [107]}
• Comunicat de presă Airbus, „Airbus va construi extinderea constelației OneWeb” (17 dec. 2024) ^{[108] [109]}
• Extensia Tech, „Starlink în Africa – 46 de țări până în 2026” (ian. 2025) ^{[110] [111]}
• SpaceNews (prin NewSpace Index), „Planuri OneWeb Gen2 și fuziunea cu Eutelsat” (2023) ^{[112] [113]}
• Comunicat de presă Speedcast, „Parteneriat exclusiv Speedcast OneWeb Cruise” (mart. 2024) ^[114]
• T-Mobile News, „T-Mobile și SpaceX lansează mesagerie prin satelit (T-Satellite)” (iul. 2025) ^[115]
• SpaceX (Starlink.com), „Actualizare rețea Starlink – Viteză și latență” (iulie 2025) ^{[116] [117]}

• Scara și altitudinea constelației: Starlink de la SpaceX operează o megaconstelație fără precedent de sateliți pe orbită joasă a Pământului (LEO) – peste 7.000 în orbită începând cu 2025 – la o altitudine de aproximativ 550 km ^[118]. Prin contrast, OneWeb de la Eutelsat gestionează o rețea mult mai mică de ~600 sateliți LEO care orbitează la ~1.200 km ^[119]. Altitudinea mai joasă a Starlink oferă o latență mai mică (~20–40 ms) ^[120], dar necesită mult mai mulți sateliți pentru acoperire globală, în timp ce orbita mai înaltă a OneWeb acoperă o zonă mai mare per satelit (atingând acoperire aproape globală cu peste 600 de sateliți), cu prețul unei latențe ușor mai mari (de obicei <100 ms) ^[121].
• Tehnologie & Capacitate: Ambele sisteme folosesc frecvențe în benzile Ku/Ka, însă Starlink și OneWeb utilizează și benzi înalte diferite – Starlink folosește banda E (60–90 GHz), în timp ce OneWeb utilizează banda V (40–75 GHz) pentru capacitate suplimentară ^[122]. Noile sateliți „Gen2” ai Starlink dispun de interconexiuni laser, permițând rutarea datelor în orbită și asigurând conectivitate chiar dacă stațiile terestre locale sau legăturile de fibră sunt indisponibile ^[123]. Sateliții de primă generație OneWeb nu au lasere inter-satelit, bazându-se pe o rețea globală densă de gateway-uri terestre – o infrastructură critică finalizată abia la începutul anului 2025 pentru a oferi servicii la nivel mondial ^[124]. Rețeaua Starlink și-a extins rapid capacitatea (adăugând ~5 Tbps pe săptămână în 2025 prin lansările Gen2) ^[125], oferind sute de Mbps per utilizator în condiții ideale, în timp ce OneWeb se concentrează pe calitatea garantată a serviciului (oferind rate de informații angajate și uptime susținut prin SLA) mai degrabă decât pe debit brut ^[126].
• Prezență pe piață și disponibilitate:Starlink a adoptat un model direct către consumator, fiind acum disponibil în zeci de țări din America de Nord, Europa, America Latină, Oceania și dincolo de acestea – inclusiv cu o extindere recentă în Africa și Asia. Până la mijlocul anului 2025, Starlink lansase serviciul în 20 de țări africane (cu planuri pentru peste 20 suplimentare până în 2026) ^[127], și a obținut aprobări de reglementare în piețe cheie precum India ^[128]. Notabil, Starlink rămâne absent pe piețe precum China și Rusia (unde nu este autorizat) și a întâmpinat întârzieri la intrarea în unele țări (de exemplu, regulile de proprietate din Africa de Sud au ținut Starlink departe) ^{[129] [130]}. OneWeb, pe de altă parte, a adoptat o abordare business-to-business. Conectivitatea sa este vândută prin parteneri telecom și distribuitori, nu direct către persoane fizice ^[131]. Rețeaua OneWeb a atins acoperire aproape globală în 2023-24, odată cu lansarea ultimelor sateliți și gateway-uri, serviciul fiind inițial prioritizat pentru latitudini înalte (a început prin conectarea regiunilor arctice și a comunităților nordice izolate). Astăzi, serviciul OneWeb axat pe companii este disponibil la nivel global acolo unde partenerii au acces pe piață, inclusiv în Americi, Europa, Orientul Mijlociu, mari părți din Asia, Africa și Oceania (notabil prin acorduri în Marea Britanie, SUA, Canada, India, Japonia și altele). În India – o piață țintă majoră – OneWeb (susținut de Bharti Airtel) a obținut licența încă din 2021 și a primit toate aprobările de operare la sfârșitul lui 2023 ^[132], în timp ce licența Starlink a fost aprobată în 2025 după o revizuire îndelungată ^[133]. În linii mari, Starlink a avansat rapid ca prezență (adesea prin agilitate de reglementare și impulsul lui Musk de a “servi peste tot”), în timp ce prezența OneWeb depinde de formarea de parteneriate locale și de îndeplinirea cerințelor specifice fiecărei țări (fiind atractiv chiar și pentru guvernele care preferă un furnizor non-american).
• Clienți țintă & Cazuri de utilizare: Cele două rețele diferă în strategia de lansare pe piață și publicul țintă. Starlink este conceput pentru a „oferi internet de mare viteză tuturor” – cu un accent inițial pe gospodării individuale, comunități rurale și utilizatori personali care nu dispun de o conexiune terestră bună la internet ^[134]. SpaceX promovează Starlink ca „internet broadband din cer” pentru consumatorii de zi cu zi, dar a lansat și oferte pentru afaceri și mobilitate. De exemplu, Starlink a introdus planuri specializate: Starlink Roam (portabilitate pentru rulote și călători), Starlink Maritime (pentru nave și iahturi) și Starlink Aviation (pentru avioane). Multe case și ferme izolate, mici afaceri și chiar pasageri de pe nave de croazieră sau feriboturi folosesc acum Starlink pentru conectivitate generală ^[135]. Totuși, serviciul standard Starlink este best-effort – lățimea de bandă pe fiecare fascicul de satelit este partajată între utilizatori, fără prioritate garantată ^[136]. Acest lucru este potrivit pentru utilizări necritice precum web, video și social media, dar înseamnă că Starlink nu promite o calitate minimă a serviciului dacă rețelele devin aglomerate ^[137]. De fapt, Starlink nu are în mod explicit niciun Acord de Nivel de Serviciu (SLA) global pentru disponibilitate sau viteză; este o soluție broadband „așa cum este” – excelentă pentru streaming Netflix într-o cabană sau conectarea unui sat izolat, dar nu a fost construită inițial pentru nevoi critice ale companiilor ^[138]. OneWeb, în contrast, a vizat de la început piețele de companii, guvernamentale și de mobilitate în loc să vândă direct consumatorilor individuali ^[139]. Serviciile sale sunt livrate prin intermediari – operatori telecom, furnizori de internet, furnizori de conectivitate maritimă și aeriană, companii cloud și IoT – care integrează capacitatea LEO a OneWeb în soluții pentru utilizatorii finali ^[140]. OneWeb se poziționează ca o rețea de nivel enterprise: oferă conectivitate de rețea privată, lățime de bandă garantată (prin planuri dedicate CIR) și fiabilitate ridicată, potrivită pentru corporații, backhaul telecom, companii aeriene, nave, agenții guvernamentale și armate ^{[141] [142]}. OneWeb poate menține traficul clienților complet în afara Internetului public, transferându-l direct prin gateway-uri dedicate – o cerință cheie pentru cazuri sensibile precum intraneturi private, tranzacții financiare, VoIP și comunicații guvernamentale securizate ^[143]. În cuvintele CEO-ului OneWeb, Neil Masterson, compania își propune să “oferim fibră acolo unde nu există fibră” – acționând practic ca un backhaul de calitate fibră optică prin satelit pentru locații izolate ^[144]. Acest lucru face ca OneWeb să fie atractiv pentru scenarii precum conectarea turnurilor de telefonie mobilă din zone izolate (de exemplu, OneWeb are un acord cu AT&T pentru backhaul-ul unor site-uri mobile izolate din SUA ^[145]), activarea IoT industrial la mine sau platforme petroliere îndepărtate, conectarea taberelor de ajutor/ONG-urilor, și oferirea de Wi-Fi la bordul avioanelor și internet maritim broadband cu angajamente SLA. (De fapt, OneWeb a încheiat parteneriate pentru a furniza internet la bordul avioanelor: Intelsat integrează serviciul OneWeb LEO pentru avioane de pasageri până la sfârșitul lui 2024 ^[146], iar furnizorul de avioane private Gogo plănuiește să ofere serviciu alimentat de OneWeb de la începutul lui 2025 ^[147].) Guvernele și armatele sunt, de asemenea, clienți cheie – OneWeb a semnat acorduri de comunicații securizate cu, de exemplu, unități militare arctice și altele, promovându-se ca o alternativă non-SUA, non-chineză pentru satcom strategic ^[148]. Pe scurt, Starlink urmărește piața de masă (de la familii rurale la turiști de pe vase de croazieră), în timp ce OneWeb vizează segmentul enterprise și instituțional care cere conectivitate asigurată și rezilientă (chiar dacă prin contracte personalizate, mai scumpe).
• Performanță (Viteză & Latență): Ambele constelații LEO oferă un salt uriaș în performanță față de internetul prin satelit tradițional (care se baza pe sateliți geostaționari lenți, cu latență ridicată). Legăturile Starlink și OneWeb reduc de obicei latența la zeci de milisecunde, în loc de ~600+ ms pe sateliții GEO ^{[149] [150]}. În practică, utilizatorii Starlink văd adesea o latență de ~25–50 ms, în timp ce conexiunile OneWeb tind să fie sub ~70–100 ms – ambele susțin confortabil aplicații în timp real precum apeluri video sau jocuri online ^{[151] [152]}. La viteza brută, Starlink are un avantaj la cifrele de top, datorită spectrului abundent și rețelei dense. Serviciul rezidențial Starlink anunță viteze de descărcare de 20–220 Mbps, mulți utilizatori depășind acum 100 Mbps în utilizarea reală ^{[153] [154]}. În condiții bune, unele configurații Starlink ating chiar 300+ Mbps la descărcare ^[155] (mai ales în zonele cu cei mai noi sateliți sau mai puțini utilizatori). Vitezele de încărcare sunt de obicei 5–20 Mbps pentru planul standard ^{[156] [157]}. Modernizările continue ale Starlink au crescut performanța – la mijlocul anului 2025, SpaceX a raportat viteze medii de descărcare în SUA de aproape 200 Mbps la orele de vârf ^[158], iar chiar și planul lor de nivel inferior „Standard” oferea ~100 Mbps la descărcare / 20 Mbps la încărcare în majoritatea regiunilor ^{[159] [160]}.Aceasta este dramatic mai rapid decât satcom-ul tradițional și adesea competitiv cu broadband-ul terestru. Totuși, deoarece lățimea de bandă Starlink este partajată și alocată dinamic, vitezele pot scădea dacă mulți utilizatori dintr-o celulă sunt activi (unii utilizatori din zone aglomerate au observat încetiniri în 2022–23 până când sateliți noi au fost lansați). Nu există o viteză minimă garantată per utilizator pe Starlink – performanța este „best effort”, deși capacitatea în creștere a rețelei urmărește să țină pasul cu cererea. OneWeb a oferit în general viteze brute ușor mai mici per terminal, parțial din cauza constelației sale mai mici și a designului diferit. Dar și aceasta poate furniza broadband cu lățime de bandă mare: un test de teren OneWeb recent pentru NATO a transmis video 4K și aplicații simultane, atingând ~195 Mbps download și ~32 Mbps upload cu ~70 ms latență ^[161]. Aceste rezultate au impresionat observatorii având în vedere numărul mai mic de sateliți ai OneWeb. În utilizarea operațională, pachetele enterprise OneWeb oferă adesea zeci de Mbps up/down, scalabile prin utilizarea mai multor terminale sau prin achiziționarea unor porțiuni garantate de capacitate. Esențial, OneWeb poate oferi un Committed Information Rate (CIR) – de exemplu, un client poate plăti pentru o viteză fixă de 10 Mbps sau 50 Mbps care este întotdeauna disponibilă pentru el (chiar dacă rețeaua este aglomerată) ^{[162] [163]}. Acest lucru este posibil datorită abordării de serviciu gestionat a OneWeb și a rapoartelor de contendență intenționat mai mici pentru clienții enterprise. Pentru multe utilizări critice, acea fiabilitate este mai importantă decât viteza maximă impresionantă. Practic, OneWeb sacrifică un anumit throughput maxim pentru a oferi lățime de bandă constantă și predictibilă cu disponibilitate ridicată (ei susțin ~99,95% disponibilitate), similar cu un circuit dedicat privat, deși livrat prin sateliți LEO ^[164]. Starlink, pe de altă parte, este mai degrabă ca o conexiune broadband turbo care poate fi extrem de rapidă, dar care ocazional poate încetini sau poate avea scurte întreruperi („hiccups” cum le numesc utilizatorii ^[165]), deoarece nu este susținută de un SLA. Ambele rețele necesită o vedere clară către cer și pot avea întreruperi scurte în timpul transferului între sateliți sau în condiții meteo extreme, dar latența scăzută a LEO face experiența mult mai apropiată de internetul terestru normal decât vechile sisteme satelit.
• Prețuri & Echipamente:Starlink a atras atenția prin prețurile sale accesibile (după standardele satelitare). Kitul standard Starlink rezidențial (antena, router WiFi, trepied) costă puțin sub 600 de dolari inițial, iar taxele lunare de serviciu variază între aproximativ 90 și 120 de dolari pentru utilizatorii casnici din majoritatea țărilor ^[166]. (Starlink a introdus prețuri regionale – de exemplu, tarife mai mici în zone slab populate și mai mari în cele aglomerate – dar, în general, urmărește să fie competitiv la preț cu broadbandul terestru ^[167].) Aceste tarife lunare, de aproximativ 100 de dolari, sunt radical mai mici decât ofertele VSAT tradiționale care percepeau sute sau mii de dolari pentru o fracțiune din viteză. Nu sunt necesare contracte pe termen lung pentru Starlink ^[168]; clienții pot anula oricând, ceea ce îi sporește atractivitatea pe piața de consum. Pentru servicii premium, SpaceX oferă niveluri de preț mai ridicate: Starlink Business (fostul “Starlink Premium”) cu o antenă de înaltă performanță mai mare costă aproximativ 2500 de dolari pentru hardware și 250–500 de dolari pe lună pentru servicii prioritizate, cu debit mai mare, destinate companiilor. Serviciile de nișă pentru mobilitate sunt mai scumpe – Starlink Maritime, de exemplu, a costat inițial 5.000 de dolari/lună (plus un kit cu două antene de 10.000 de dolari) pentru internet global pe nave, deși prețurile au evoluat. Totuși, comparativ cu broadbandul maritim tradițional, chiar și aceste tarife au fost disruptive. Abordarea integrată vertical a lui Elon Musk – fabricarea sateliților și a terminalelor de utilizator la scară largă – a redus costurile unitare, permițând aceste “prețuri istoric scăzute” per bit de lățime de bandă satelitară ^[169]. Prețurile OneWeb sunt mai puțin transparente, deoarece nu sunt vândute direct persoanelor fizice. Ca serviciu B2B, conectivitatea OneWeb este de obicei inclusă în soluții oferite de parteneri (de exemplu, un ISP rural care cumpără capacitate de backhaul sau o companie aeriană care achiziționează un serviciu Wi-Fi la bord ce folosește OneWeb ca parte a rețelei). Astfel, costurile pot varia mult în funcție de contract. În general, costurile hardware per terminal OneWeb au fost cotate la câteva mii de dolari (similar cu echipamentele VSAT pentru companii). Prețul serviciului este adaptat clientului, fiind adesea structurat ca planuri bazate pe debit sau acorduri de servicii gestionate cu SLA-uri. De exemplu, o companie minieră ar putea plăti o taxă lunară fixă pentru o conexiune garantată de 50 Mbps prin OneWeb, posibil la un preț mai mare decât plătește un utilizator Starlink pentru un serviciu “până la 200 Mbps” best-effort, dar cu garanția de a avea întotdeauna acei 50 Mbps disponibili. OneWeb a indicat că prețurile sale pentru lățimea de bandă sunt competitive față de satcom GEO pentru companii, iar pentru că poate oferi flexibilitate (cum ar fi achiziționarea unui pool de capacitate ce poate fi direcționat către diferite locații după necesități), promovează eficiența costurilor pentru afaceri ^[170]. În plus, OneWeb permite clienților să aleagă locațiile gateway pentru rutarea traficului (din motive de suveranitate a datelor sau de performanță) ^[171] – un nivel de control care vine la un preț premium. Pe scurt, Starlink este în general mai ieftin și mai plug-and-play (doar comanzi online, instalezi singur antena și ești online), în timp ce OneWeb este personalizat și cu suport mai extins – implicând probabil integratori, SLA-uri și costuri mai mari justificate de performanță și suport garantate. Este relevant faptul că Starlink solicită utilizatorilor să își instaleze singuri echipamentul și chiar să gestioneze suportul doar prin email ^[172], în timp ce OneWeb oferă suport telefonic 24/7 și servicii practice prin partenerii săi ^[173]. Cele două companii sunt aproape la capete opuse ale spectrului în ceea ce privește modelul de servicii și structura de prețuri.
• Dezvoltări recente (2024–2025): Ultimii doi ani au fost pivotal în cursa pentru internetul prin satelit, atât Starlink, cât și OneWeb atingând noi repere:
  • Ascensiunea Starlink: Starlink de la SpaceX a lansat într-un ritm necruțător – peste 100 de misiuni în ultimul an doar ^[174] – desfășurând sateliții săi de a doua generație care măresc masiv capacitatea rețelei. Până la mijlocul lui 2025, Starlink avea ~8.000 de sateliți lansați (aproximativ 7.800 pe orbită și operaționali) ^[175], deja mult peste orice concurent. Această creștere rapidă a permis Starlink să depășească 4 milioane de abonați la nivel global până la sfârșitul lui 2024 (de la ~1 milion în 2022) ^[176] – o curbă de adopție meteorică pentru un serviciu de telecomunicații. Gwynne Shotwell, președinta SpaceX, a confirmat că Starlink a atins 4M de utilizatori activi în septembrie 2024 și era pe cale să ajungă la 5M la scurt timp după aceea ^[177]. O mare parte din această creștere a venit din extinderea pe noi piețe și verticale. În 2023–2025, Starlink a trecut de la a fi disponibil în ~40 de țări la peste 60 de țări și teritorii, inclusiv extinderi majore în Africa, Asia și Orientul Mijlociu ^[178]. Notabil, India – cu populația sa rurală uriașă – a acordat în sfârșit Starlink o licență în iunie 2025, alăturându-se OneWeb și JioSat ca operatori licențiați acolo ^{[179] [180]}. Aceasta a fost o victorie semnificativă la nivel de reglementare, având în vedere că India inițial interzisese pre-vânzările Starlink până la aprobarea licenței. Starlink a semnat, de asemenea, acorduri cu operatori telecom indieni (inclusiv partenerul OneWeb, Airtel, și rivalul Jio) pentru a colabora la conectivitatea rurală odată ce a fost aprobată ^[181], un indiciu că Starlink ar putea lucra cu furnizorii terestri în unele piețe, nu doar să concureze. 2024–2025 a adus și extinderea ofertei de servicii Starlink. O dezvoltare de top a fost apariția conectivității prin satelit „Direct-to-Cell”: în vara lui 2025, SpaceX și T-Mobile au inițiat prima etapă a parteneriatului lor pentru a conecta telefoane mobile obișnuite prin sateliții Starlink ^[182]. Până în iulie 2025, telefoanele compatibile cu Starlinkmesajele text (SMS) au devenit disponibile publicului pentru abonații T-Mobile, AT&T și Verizon din SUA și din anumite părți ale Noii Zeelande, folosind telefoane existente care pot accesa acum sateliții atunci când sunt în afara razei turnurilor ^[183]. Această capacitate de comunicare directă satelit-telefon – inițial pentru mesaje text, cu planuri pentru voce și date la viteză redusă ulterior – este un schimbător de joc, eliminând efectiv zonele moarte de semnal mobil în timp. Ea valorifică cele mai noi sateliți V2 ai Starlink, care transportă încărcături speciale pentru a comunica pe benzi celulare standard. Nu există un serviciu analog direct-către-dispozitiv pentru OneWeb (deși alții, precum AST SpaceMobile, urmăresc acest lucru). Astfel, Starlink se poziționează nu doar ca un furnizor de internet, ci ca o extensie a rețelelor mobile. După cum a observat un analist, „Starlink este probabil să se dezvolte într-un serviciu over-the-top… urcând pe lanțul valoric”, oferind potențial servicii de comunicații integrate care concurează cu furnizorii tradiționali de telecomunicații ^[184]. De fapt, incursiunea Starlink în comunicații securizate pentru guverne (precum un acord pentru a furniza servicii satelit criptate guvernului Italiei) a întărit opinia că SpaceX depășește conectivitatea de bază ^{[185] [186]}. În paralel, Starlink a curtat mai activ clienții enterprise și guvernamentali. Până în 2025, a realizat „progrese semnificative cu clienții corporativi”, potrivit Reuters ^[187], inclusiv semnarea unor contracte cu companii aeriene (de la Hawaiian Airlines la flote de avioane private) pentru a instala Wi-Fi Starlink și câștigarea unor contracte pentru a deservi liniile de croazieră (Royal Caribbean și altele folosesc acum Starlink pentru a oferi pasagerilor internet de mare viteză pe mare). SpaceX raportează că, începând cu 2025, „majoritatea liniilor de croazieră importante și mai multe companii aeriene comerciale” oferă internet Starlink pasagerilor lor ^[188] – o realizare remarcabilă într-un timp scurt. Starlink a fost, de asemenea, în prima linie a răspunsului la dezastre: a oferit conectivitate de urgență în Ucraina afectată de război, în Maui și Canada afectate de incendii de vegetație, după uragane în SUA și altele ^[189]. Acest lucru a crescut profilul Starlink (și a generat și unele controverse politice, așa cum s-a văzut când controlul lui Musk asupra terminalelor din Ucraina a atras atenția). Cu toate acestea, rețeaua și-a dovedit valoarea în crize prin faptul că poate fi rapid implementată acolo unde infrastructura este distrusă <a href=”httstarlink.com. Pe plan tehnic, Starlink a petrecut anul 2024 perfecționând performanța rețelei sale. Până la mijlocul anului 2025, compania a anunțat că a atins cea mai mică latență și cele mai mari viteze de până acum, ajungând la o latență mediană de ~25 ms în SUA. ^[190] și modernizând infrastructura terestră (peste 100 de stații gateway doar în SUA) pentru a minimiza timpii de ping ^[191]. Utilizarea legăturilor optice cu laser pe sateliții noi a permis Starlink să direcționeze datele prin spațiu pentru a evita traseele terestre lente sau îndepărtate ^[192]. Practic, sateliții Gen2 ai Starlink (fiecare având o masă de aproximativ 3× mai mare decât cei anteriori și o capacitate de 4× mai mare ^[193]) au transformat constelația într-un sistem mult mai robust, cu rețea tip mesh. SpaceX testează chiar și relee laser între sateliți pentru a acoperi regiuni fără stații terestre (de exemplu, zonele polare). Toate aceste progrese au ajutat Starlink să îmbunătățească fiabilitatea și consistența pentru utilizatori spre sfârșitul anului 2025.
  • Progresele OneWeb: Pentru OneWeb, perioada 2023–2025 a însemnat recuperare, finalizare și integrare. După ce a ieșit din faliment în 2020 cu sprijinul guvernului britanic și al Bharti, OneWeb și-a finalizat constelația de primă generație în martie 2023 – atingând aproximativ 618 sateliți necesari pentru acoperire globală ^{[194] [195]}. Din cauza geopoliticii (războiul din Ucraina), OneWeb a fost nevoită să schimbe furnizorii de lansare – a primit faimos un impuls de la SpaceX, care a lansat sateliți OneWeb cu Falcon 9 în 2022–23, deși Starlink este un concurent. Până la începutul lui 2023, OneWeb avea suficienți sateliți pe orbită pentru a oferi servicii continue deasupra ~50° latitudine N/S, iar ultimul lot de sateliți din acel an a închis golurile rămase de acoperire ^[196]. Compania s-a concentrat apoi pe implementarea stațiilor terestre la nivel mondial – o activitate costisitoare și complexă, deoarece OneWeb are nevoie de numeroase gateway-uri terestre pentru a descărca traficul său în bandă Ku și a-l retransmite către internet sau rețelele clienților. Unele întârzieri în infrastructura terestră au împins disponibilitatea comercială completă în începutul lui 2024, apoi în primăvara lui 2025 pentru anumite regiuni ^[197]. Dar până la mijlocul lui 2025, OneWeb (acum sub brandul “Eutelsat OneWeb”) a anunțat că rețeaua sa era pe deplin operațională la nivel global, cu aproximativ 50 de stații gateway conectând constelația LEO la internetul terestru ^[198]. Această realizare a însemnat că OneWeb putea, în sfârșit, să înceapă să deservească clienți oriunde (anterior, câteva regiuni, precum părți din Africa și Orientul Mijlociu, așteptau ca gateway-urile să devină funcționale). Merită menționat că serviciul global al OneWeb exclude încă câteva locuri din motive de reglementare – de exemplu, la fel ca Starlink, nu este activ în Rusia/China, iar în unele țări se bazează pe acorduri cu parteneri locali (OneWeb are acum un pact exclusiv de distribuție cu Nelco (Tata) în India, de exemplu ^[199]). Un eveniment transformator pentru OneWeb a fost fuziunea cu Eutelsat, finalizată la sfârșitul lui 2023 ^{[200] [201]}. Operatorul francez de sateliți GEO Eutelsat a achiziționat OneWebîntr-o tranzacție cu acțiuni, creând prima companie combinată GEO-LEO din lume. Începând cu 2024, firma rezultată poartă pur și simplu numele Eutelsat (au renunțat la brandul corporativ separat OneWeb) ^[202], deși serviciul LEO continuă sub numele „OneWeb” ca linie de produse ^[203]. Această fuziune a adus OneWeb resurse financiare mult necesare și o forță de vânzări globală deja existentă. De asemenea, oferă Eutelsat o rețea hibridă unică: 36 de sateliți geostaționari și peste 600 de sateliți de orbită joasă care lucrează împreună ^[204]. Strategia este de a oferi soluții integrate – de exemplu, un operator de telefonie mobilă ar putea folosi sateliții GEO ai Eutelsat pentru acoperire largă și difuzare, în timp ce ar folosi OneWeb LEO pentru conexiuni cu latență redusă, toate într-un singur pachet. Eutelsat s-a poziționat ca un campion european pentru a contracara Starlink: compania combinată se adresează guvernelor și furnizorilor de telecomunicații care consideră că „multe țări nealiniate caută soluții alternative, non-americane” pentru conectivitate sigură ^[205]. Într-adevăr, după fuziune, OneWeb a câștigat noi clienți guvernamentali în Europa, Orientul Mijlociu și Asia care văd o rețea susținută de Europa ca fiind avantajoasă din punct de vedere politic ^{[206] [207]}. CEO-ul Eutelsat a menționat în 2025 că „cu geopolitica actuală există interes din partea multor țări… soluții non-americane, non-chineze” ^[208] – o referire clară la faptul că OneWeb este o opțiune atractivă pentru cei care privesc cu suspiciune Starlink (SUA) sau constelațiile LEO planificate de China. Pe plan comercial, OneWeb a început în 2024–2025 serviciul live în sectoare cheie: în aviație, după cum s-a menționat, parteneri precum Intelsat vor folosi OneWeb pentru a deservi nevoile de Wi-Fi ale mai multor companii aeriene majore (pachete multi-orbită care combină GEO+LEO) ^[209], iar serviciul de aviație de afaceri OneWeb urmează să fie lansat la începutul lui 2025 prin Gogo ^[210][211], indicând o cerere puternică în acest sector. OneWeb a urmărit, de asemenea, testări cu guverne și companii: în 2024, a realizat o demonstrație de succes cu Departamentul Apărării al SUA pentru comunicații în Arctica și a furnizat conexiuni către comunități izolate din Alaska și avanposturi științifice care anterior nu aveau internet broadband fiabil. Din punct de vedere al veniturilor, OneWeb rămâne mai mic decât Starlink, dar Eutelsat a raportat o creștere solidă a veniturilor LEO în 2024–25, cu servicii guvernamentale prin OneWeb în creștere cu 10% într-un trimestru ^[212]. Capacitatea OneWeb de a furniza rețele sigure, private (fără ca datele să atingă internetul public) a fost un argument de vânzare pentru anumite guverne și companii preocupate de securitatea cibernetică ^[213]. Privind spre viitor, OneWeb se pregătește acum pentru constelația de a doua generație. În 2024, Eutelsat a decis să reducă inițial amploarea întregului Gen2 și să urmeze în schimb o modernizare treptată ^{[214] [215]}. Ei plănuiesc să lanseze mai întâi ~💯 sateliți noi în jurul anului 2026 ca o „extensie” a rețelei actuale ^{[216] [217]}. Airbus a primit contractul în decembrie 2024 pentru a construi acești sateliți de nouă generație la Toulouse, cu livrări începând de la sfârșitul lui 2026 ^{[218] [219]}. Acești noi sateliți vor îmbunătăți capabilitățile OneWeb – adăugând, se pare, funcții precum beam-hopping, integrare 5G și chiar servicii de Poziționare, Navigație & Timp (PNT) pentru a oferi funcționalitate similară GPS <a href=”https://www.newspace.im/constellations/oneweb-gen2#:~:text=,start%20deployments%20as%20soon%20as” target=”_blank” rnewspace.im ^[220]. Viziunea Gen2 a OneWeb (înainte de reducere) era să crească potențial la câteva mii de sateliți, dar pentru moment Eutelsat prioritizează „compatibilitatea și continuitatea” – asigurându-se că noii sateliți funcționează fără probleme cu Gen1 și că doar calitatea serviciului se îmbunătățește ^{[221] [222]}. Scopul final este alinierea cu constelația multi-orbită securizată IRIS² planificată de Europa până în 2030, unde OneWeb ar constitui componenta LEO ^{[223] [224]}. Din punct de vedere financiar, pentru a finanța această creștere, compania a căutat capital proaspăt. La mijlocul anului 2025, noul CEO al Eutelsat, Jean-François Fallacher, s-a grăbit să strângă aproximativ €1,3–1,5 miliarde pentru extinderea OneWeb ^{[225] [226]}. Investitorii existenți ai OneWeb, precum Bharti (India) și SoftBank, precum și fonduri europene, au fost solicitați pentru investiții suplimentare pentru a „menține rivalul Starlink pe linia de plutire”, după cum a spus direct un articol Bloomberg. Acest lucru subliniază că, deși OneWeb are susținere puternică, costul de a rămâne competitiv cu Starlink (care beneficiază de resursele financiare și capacitățile de lansare ale SpaceX) reprezintă o provocare serioasă.
  • Statutul de reglementare & licențiere: Operarea unui serviciu global de internet prin satelit necesită navigarea unor regimuri de reglementare complexe în fiecare țară și coordonarea frecvențelor la nivel internațional. Starlink și OneWeb au avut atât succese, cât și obstacole pe acest front: Frecvențe & coordonare: Ambele sisteme au depus cereri prin ITU și autoritățile naționale pentru utilizarea pe scară largă a spectrului LEO (în principal în benzile Ku/Ka). Cererile Starlink (sub FCC SUA) acoperă un eventual 42.000 de sateliți pe mai multe orbite shell ^[227], iar FCC a acordat licențe pentru aproximativ 12.000 până acum (inclusiv ~7.500 de sateliți Gen2 aprobați la sfârșitul lui 2022). Cererile OneWeb (prin autoritatea din Marea Britanie și acum a Franței, după fuziune) au asigurat drepturi pentru un număr inițial de 648 de sateliți și planuri pe hârtie pentru extindere până la ~6.000. Coordonarea internațională a permis, în general, ca ambele constelații să coexiste prin distanțarea orbitelor shell și a frecvențelor – deși au existat unele dispute (de exemplu, Kuiper al Amazon, Guanwang al Chinei, OneWeb și Starlink concurând pentru sloturi LEO similare). Până în prezent, nicio dispută majoră de interferență nu a oprit operațiunile, însă FCC și ITU monitorizează îndeaproape potențiala aglomerare a spectrului. O fricțiune notabilă de reglementare a fost între OneWeb și Starlink privind spectrul V-band: utilizarea de către OneWeb a benzii V pentru viitoare legături inter-satelit ar putea suprapune planurile Starlink pentru legături descendente în banda E, necesitând o coordonare atentă ^[228]. Astfel de probleme tehnice sunt discutate în forumuri de reglementare. Acces pe piață & licențiere: La sol, fiecare țară cere adesea o licență pentru terminalele de utilizator (adesea sub o categorie precum GMPCS – Comunicații Mobile Globale Personale prin Satelit). OneWeb, datorită startului timpuriu și legăturilor guvernamentale, a obținut unele licențe înaintea Starlink – de exemplu, OneWeb a obținut licența GMPCS a Indiei în 2021 ^[229], în timp ce cea a Starlink a fost aprobată abia în 2025 ^[230]. Similar, OneWeb (cu parteneri locali) a obținut acces pe piețe precum Canada, Scandinavia și anumite țări africane relativ ușor. Starlink a adoptat inițial o abordare de tip „move fast”, uneori luând precomenzi chiar înainte de aprobarea formală, ceea ce a dus la câteva mustrări (de exemplu, India în 2021 a cerut Starlink să oprească vânzarea de precomenzi fără licență). Între timp, Starlink a învățat să joace jocul reglementărilor: se implică activ cu autoritățile de reglementare la nivel global și chiar colaborează cu operatorii existenți pentru a facilita intrarea pe piață. De exemplu, în Japonia, Starlink a colaborat cu operatorul mobil KDDI pentru acoperirea rurală; în Canada a lucrat cu guvernul la proiecte pilot rurale; iar după cum s-a menționat, în India atât Jio, cât și Airtel (rivale telecom!) și-au exprimat disponibilitatea de a distribui Starlink odată ce va fi licențiat <a href=”https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=significantly%20expand%20internet%20access%20across,and%20remote%20areas%20in%20India” target=”_blank” rel=”norefercrwireless.com. Astfel de parteneriate indică faptul că autoritățile de reglementare văd Starlink ca fiind complementar în închiderea decalajului digital, mai degrabă decât pur și simplu ca pe o concurență. Ambele companii s-au confruntat cu condiții naționale unice. În UE, autoritățile de reglementare au fost în general favorabile, dar au cerut respectarea legilor locale. ARCEP din Franța a licențiat Starlink în 2021, apoi a suspendat-o temporar după o contestație legală din partea unui rival, înainte de a o reautoriza cu anumite condiții (precum monitorizare și o revizuire anuală) – semnalând că chiar și noii veniți disruptivi trebuie să respecte regulile. În Africa, multe națiuni au accelerat acordarea licențelor Starlink în 2023–25 pentru a îmbunătăți conectivitatea, în timp ce Africa de Sud a rezistat din cauza legilor privind deținerea de către populația locală (cerând 30% capital local, lucru cu care Starlink/SpaceX nu a fost de acord) ^{[231] [232]}. Rusia și China au respins explicit operațiunile Starlink/OneWeb (Rusia chiar a adoptat legi împotriva internetului prin “sateliți străini”), în principal din motive politice și de securitate – preferă să își dezvolte propriile constelații și să evite rețelele occidentale. OneWeb avea de fapt stații terestre în Rusia în baza unui acord din 2019, dar acestea au fost închise după invazia din 2022; acum OneWeb și Starlink practic nu pot deservi Rusia (deși terminale Starlink au fost introduse ilegal în unele țări de către utilizatori care caută internet necenzurat). Tensiunile geopolitice joacă într-adevăr un rol: Valour Consultancy a remarcat că rețelele LEO sunt “deosebit de susceptibile la tensiuni geopolitice”, accesul fiind adesea blocat în regimuri autoritare ^[233]. În ceea ce privește tendințele de politică, autoritățile de reglementare se concentrează din ce în ce mai mult pe siguranța spațiului și partajarea spectrului pentru megaconstelații. Entități precum FCC din SUA au introdus reguli care impun dezorbitarea rapidă a sateliților LEO după misiune (SpaceX respectă prin dezorbitarea rapidă a sateliților Starlink defecți; sateliții OneWeb, la 1200 km, au propulsie la bord pentru dezorbitare la sfârșitul vieții pentru a evita o descompunere care ar dura zeci de ani). La ONU și ITU au loc discuții privind actualizarea ghidurilor de reducere a deșeurilor spațiale, având în vedere amploarea Starlink. În plus, guvernanța datelor este o problemă emergentă: India, de exemplu, a impus ca Starlink (și OneWeb) să direcționeze datele utilizatorilor local și să aibă capacitate de interceptare legală pentru securitate ^[234]. Astfel de cerințe înseamnă că operatorii de satelit au adesea nevoie de gateway-uri locale sau parteneriate pentru a respecta localizarea datelor (strategia OneWeb de gateway-uri locale se aliniază bine aici; Starlink este mai descentralizat, dar a început să instaleze noduri locale de interconectare pentru a satisface reglementările). În concluzie, atât Starlink, cât și OneWeb navighează printr-un mozaic de reguli naționale – Starlink cu o reputație oarecum de “rebel” pe care încearcă să o îmbunătățească prin parteneriate, iar OneWeb cu o abordare mai tradițională de telecomunicații, valorificând parțiala deținere guvernamentală pentru a câștiga încredere. Până la sfârșitul lui 2025, fiecare are licențe în zeci de țări, dar fiecare se confruntă și cu țări reticente și trebuie să continue lobby-ul. Competiția dintre ele a stimulat chiar și noi reglementări (de exemplu, alocarea spectruluicadrul legislativ din India a fost parțial influențat de competiția dintre Starlink, OneWeb și alții ^[235]).
  • Strategii de afaceri & parteneriate: ADN-ul diferit al Starlink și OneWeb este evident în strategiile lor de afaceri. Strategia Starlink a fost integrată vertical și directă către utilizator încă din prima zi. SpaceX deține și operează sateliții, construiește terminalele pentru utilizatori intern, vinde serviciul online și, până de curând, nu s-a bazat pe distribuitori terți. Acest lucru a permis o scalare rapidă și controlul costurilor – după cum spune SpaceX, păstrarea tuturor operațiunilor intern le permite să transfere economiile către consumatori ^[236]. Totuși, recunoscând diverse segmente de piață, Starlink a început să încheie parteneriate acolo unde are sens. De exemplu, SpaceX a autorizat o rețea de revânzători Starlink precum Speedcast și Clarus, care pachetează Starlink pentru industrii specifice (maritim, minerit, întreprinderi rurale) ^{[237] [238]}. Acești parteneri adaugă valoare prin integrarea Starlink cu alte tipuri de conectivitate (de exemplu, Speedcast combină Starlink cu legături satelitare GEO și LTE într-un serviciu gestionat ^[239]). Starlink a încheiat, de asemenea, parteneriate de anvergură: alianța cu T-Mobile pentru direct-to-cell nu doar că extinde acoperirea Starlink la miliarde de dispozitive mobile în următorii ani, dar îi oferă și o cotă din piața terestră prin marketingul unui operator major. În aviație, SpaceX a negociat direct cu companiile aeriene – câștigând contracte pentru a dota aeronavele cu Wi-Fi gratuit (de exemplu, Delta a testat Starlink, iar Hawaiian Airlines îl va oferi tuturor pasagerilor). În sectorul guvernamental și de afaceri, Starlink urmărește contracte de la Pentagon (versiunea criptată “Starshield” a Starlink este propusă pentru uz militar) până la furnizori locali de internet (unii furnizori rurali de internet din Brazilia și alte țări revând Starlink către sate izolate). Spectacolul lui Elon Musk joacă și el un rol: profilul public ridicat al Starlink creează cerere din partea consumatorilor, ceea ce uneori determină companiile de telecomunicații să colaboreze în loc să concureze. Strategia OneWeb a fost, de la început, axată pe colaborare. OneWeb a prevăzut întotdeauna parteneriate cu operatorii existenți de telecomunicații – “conectarea celor neconectați” în cooperare cu furnizorii locali. Nu vinde un kit atractiv utilizatorilor finali; în schimb, poate vinde capacitate unui operator de telefonie mobilă care apoi își extinde rețeaua prin OneWeb. Un exemplu principal este acordul cu AT&T: AT&T folosește OneWeb pentru a oferi internet de mare viteză clienților de afaceri din zonele izolate ale SUA (gigantul telecom “umple practic golurile” din rețeaua sa de fibră/ wireless folosind sateliții OneWeb) ^[240]. În mod similar, BT din Marea Britanie a colaborat cu OneWeb pentru a testa backhaul-ul pentru locații greu accesibile, iar Orange din Franța a lucrat cu OneWeb pentru teritoriile izolate din Pacific. OneWeb a încheiat, de asemenea, parteneriate inteligente cu Hughes Network Systems și Intelsat încă de la început pentru distribuție; aceștia sunt jucători consacrați în satcom carecare a adus canale de vânzări și expertiză în instalare. Un alt unghi de parteneriat este alianța OneWeb cu Iridium (anunțată în 2023) – veteranul comunicațiilor LEO pentru telefoane prin satelit portabile. Cei doi plănuiesc să ofere un serviciu combinat care îmbină rețeaua L-band cu lățime de bandă redusă a Iridium cu banda largă a OneWeb, oferind clienților „ce e mai bun din ambele” (acoperirea și mobilitatea cu adevărat globale ale Iridium, plus datele de mare viteză ale OneWeb) – un pachet care vizează direct utilizatorii maritimi și guvernamentali care doresc redundanță și versatilitate ^{[241] [242]}. Și, desigur, cel mai mare „parteneriat” al OneWeb a fost fuziunea cu Eutelsat, asociind practic LEO cu GEO sub același acoperiș ^[243]. Acest lucru are o importanță strategică: Eutelsat poate include serviciile LEO OneWeb în ofertele sale GEO consacrate (de exemplu, o companie dintr-o zonă îndepărtată poate primi o soluție garantată cu 99,999% timp de funcționare, unde OneWeb este principalul și o legătură GEO este backup pentru vreme rea sau întreruperi, totul pe o singură factură). Compania combinată valorifică, de asemenea, relațiile Eutelsat cu radiodifuzorii TV, guvernele și operatorii maritimi pentru a vinde suplimentar capacitatea OneWeb. În strategia de afaceri, Starlink este adesea văzut ca disruptiv – merge direct, subcotând prețurile și iterând rapid tehnologia. OneWeb este perceput ca mai tradițional – concentrându-se pe relații B2B, îndeplinind cerințe de nivel operator și asigurând sprijin strategic guvernamental. Experții au remarcat că Starlink își propune să fie un furnizor global unic de internet, în timp ce OneWeb se integrează în ecosistemul telecom existent. O analiză a industriei satelitare din 2025 a prezentat astfel: Starlink seamănă cu un gigant tehnologic agresiv care construiește o piață nouă (cu analogii precum „Musk conduce un McDonald’s interstelar” — volum mare, peste tot — în timp ce alții sunt restaurante de tip boutique ^[244]). OneWeb, cu mult mai puțini sateliți și un model de vânzare en-gros, într-adevăr nu poate urmări fiecare client individual, dar se poate concentra pe piețe profitabile (precum aviația, guvernul, sectorul maritim) unde poate fi integrat profund. Un aspect interesant este modul în care fiecare abordează inovația vs. moștenirea. Starlink face aproape totul intern (își proiectează cipurile, scrie software-ul, lansează cu propriile rachete). OneWeb a externalizat mult – a avut Airbus să-i construiască sateliții (într-un joint venture), Arianespace și alții să-i lanseze, și se bazează pe operatori parteneri de teleport la sol. Asta înseamnă că Starlink se poate mișca mai rapid în implementarea de noi funcții (de exemplu, lansând actualizări software săptămânal în toată constelația sau proiectând un nou terminal de utilizator precum antena plată de înaltă performanță și producând-o în masă). Schimbările OneWeb vin mai lent și prin colaborare (de exemplu, satelitul demonstrativ cu beam-hopping „Joey-Sat” lansat în 2023 a fost un proiect comun cu Agenția Spațială Europeană pentru a testa tehnologia pentru utilizare viitoare <a href=”https://runwaygirlnetwork.com/2024/09/eutelsat-oneweb-takes-steprunwaygirlnetwork.com). OneWeb lucrează acum îndeaproape cu guvernele europene (prin IRIS²), ceea ce ar putea aduce finanțare și sprijin instituțional, dar ar putea implica și un ritm birocratic. SpaceX, condus de viziunea lui Musk (și de stimulentele de evaluare), aleargă înainte pentru a lansa zeci de mii de sateliți și chiar explorează noi piețe (cum ar fi IoT, direct-to-device etc.) în propriii săi termeni.
  • Provocări și limitări: În ciuda succeselor lor, atât Starlink, cât și OneWeb se confruntă cu provocări semnificative pe măsură ce ne îndreptăm spre 2026 și mai departe: Provocările Starlink: Scara la care operează Starlink este atât punctul său forte, cât și călcâiul lui Ahile. Gestionarea unei constelații în continuă creștere (potențial 42.000 de sateliți) prezintă o complexitate operațională fără precedent. Experții în siguranța spațială avertizează că sateliții Starlink reprezintă acum „sursa numărul unu de risc de coliziune în orbita Pământului” ^[245] – mai mult de jumătate dintre toți sateliții activi sunt Starlink. Au existat deja mii de apropieri periculoase; sistemul autonom de evitare a coliziunilor al SpaceX trebuie să manevreze constant sateliții pentru a preveni ciocnirile cu alte nave spațiale sau resturi. O greșeală ar putea declanșa un efect de cascadă (temutul Sindrom Kessler). Între timp, astronomii denunță „amenințarea astronomică” a megaconstelațiilor: sateliții Starlink sunt luminoși și apar în mod nedorit în observațiile telescoapelor, iar emisiile lor radio amenință radioastronomia ^[246]. Echipa lui Musk a lucrat la măsuri de atenuare (acoperiri mai întunecate, parasolare, programe de observație coordonate ^[247]), dar cu mii de sateliți, impactul asupra cerului nopții și asupra științei rămâne o preocupare continuă. O altă provocare este opoziția reglementară și politică. Pe măsură ce Starlink devine esențial pentru comunicații (fiind folosit chiar de armate și protestatari în conflicte), guvernele sunt îngrijorate de faptul că o entitate privată deține atât de mult control. Incidentul din Ucraina – unde Musk ar fi refuzat să extindă acoperirea Starlink pentru o operațiune militară – a ridicat semne de întrebare privind dependența de bunăvoința Starlink. Acest lucru a generat discuții în UE despre necesitatea unor alternative suverane (de aici IRIS²) și în SUA despre contractarea de servicii garantate de către Pentagon, în locul dependenței de termeni comerciali. În plus, unele țări impun restricții (de exemplu, cer instalarea de gateway-uri locale, capabilități de interceptare a datelor) la care Starlink trebuie să se conformeze, ceea ce poate complica viziunea sa de acoperire globală fără întreruperi ^[248]. Sustenabilitatea financiară este, de asemenea, o problemă: Starlink a investit miliarde în fabricarea și lansarea sateliților. Musk a dezvăluit la sfârșitul lui 2022 că Starlink era încă departe de a fi pe profit și chiar a avut o sperietură de „criză de lichiditate” când întârzierile rachetei Starship au amenințat desfășurarea. Deși afacerea cu rachete a SpaceX și finanțarea investitorilor au susținut Starlink până acum, întrebarea este dacă veniturile din abonamente (și noile surse de venit, precum direct-to-cell) vor acoperi în cele din urmă costurile imense de înlocuire a sateliților la fiecare ~5 ani. Pentru a ajunge la profitabilitate, Starlink ar putea avea nevoie de peste 10 milioane de abonați sau de contracte guvernamentale profitabile – niciuna dintre acestea nefiind garantată, având în vedere concurența și provocările tehnologice. În cele din urmă, modelul Starlink de internet deschis pentru consumatori se confruntă cu opoziție în regimurile autoritare (care preferă rețele controlate de stat) și din partea operatorilor tradiționali (ISP-urile terestre din unele țări văd Starlink ca pe o amenințare competitivă).Compania trebuie să navigheze printr-un mozaic de reguli privind spectrul, legi de import (de exemplu, antenele Starlink sunt interzise în unele țări) și chiar controale la export (SUA restricționează livrările Starlink către anumite țări sancționate). Provocările OneWeb: OneWeb poate avea mai puțini sateliți, dar se confruntă cu provocarea de a fi outsider-ul în fața unui rival mult mai mare. Capacitate și scalare: Cu doar 600 de sateliți (față de miile Starlink), debitul total al rețelei OneWeb este, în mod natural, limitat. Poate deservi bine clienții enterprise, dar nu poate scala ușor la milioane de utilizatori individuali sau la aplicații cu lățime de bandă mare pentru piața de masă. Asta înseamnă că OneWeb trebuie să rămână concentrat pe nișe cu valoare ridicată și să nu se extindă prea mult. Dacă un număr mare de utilizatori dintr-o zonă ar încerca să folosească OneWeb așa cum folosesc oamenii Starlink, serviciul ar putea deveni suprasolicitat. Sateliții Gen2 planificați vor adăuga capacitate, dar aceștia nu vor începe să fie lansați până în 2026–2027 ^[249]. Până atunci, OneWeb trebuie să își gestioneze resursele cu atenție (de exemplu, poate limitând câți clienți aero sau maritimi deservește într-o regiune pentru a nu supraîncărca fasciculele). Presiunea financiară este o altă problemă majoră: OneWeb a dat deja faliment o dată, iar deși preluarea de către Eutelsat a salvat-o, compania combinată are acum datorii semnificative și trebuie să atragă capital pentru extindere ^{[250] [251]}. Spre deosebire de SpaceX, care beneficiază de mult entuziasm și apetit din partea investitorilor (și venituri din lansări), Eutelsat-OneWeb trebuie să convingă investitorii că finanțarea unei constelații LEO europene poate fi profitabilă, într-un moment în care Starlink domină discuția. În mai 2025, CFO-ul Eutelsat a declarat deschis că „caută investitori de capital” pentru următoarea fază a OneWeb ^{[252] [253]}, iar la scurt timp după, CEO-ul a fost înlocuit – semn al unei urgențe de a îmbunătăți planul financiar. Dacă OneWeb nu poate asigura finanțarea completă pentru Gen2, riscă să rămână și mai mult în urmă din punct de vedere tehnologic. Peisajul competitiv: OneWeb nu concurează doar cu Starlink, ci va trebui în curând să facă față și Project Kuiper al Amazon (care a început să lanseze sateliți LEO prototip la sfârșitul lui 2023 și plănuiește să desfășoare peste 3.000 de sateliți până în ~2026). Amazon are resurse financiare uriașe și își propune să deservească atât consumatorii, cât și companiile – intrând potențial pe teritoriul Starlink și OneWeb. De fapt, Amazon a semnat deja un contract pentru Wi-Fi la bord cu o companie aeriană importantă (JetBlue), alegând în mod explicit Kuiper în locul Starlink pentru viitor ^[254]. Dacă Kuiper și alții (Telesat Lightspeed, constelații LEO chinezești etc.) vor deveni operaționali, OneWeb s-ar putea regăsi într-un domeniu aglomerat de opțiuni LEO. Unii analiști sunt scepticitical dacă piața poate susține mulți jucători – „Kuiper și OneWeb nu au forța necesară pentru a concura cu Starlink… SpaceX și Starlink sunt cu ani lumină înaintea competitorilor lor,” a opinat consultanța Strand Consult ^[255]. Deși poate prea optimist față de Starlink, acest lucru subliniază că OneWeb trebuie să se diferențieze puternic (probabil prin servicii specializate, contracte guvernamentale și integrare multi-orbită) pentru a supraviețui viitoarei consolidări. Provocări operaționale și tehnice: Dependința OneWeb de gateway-uri terestre poate fi o limitare în deservirea anumitor zone (de exemplu, mijlocul oceanului sau regiunile polare) unde construirea unui gateway este nepractică. Până când OneWeb va adăuga legături inter-satelit într-o iterație viitoare, nu poate oferi servicii în locații cu adevărat izolate care nu au o amprentă de stație terestră apropiată – spre deosebire de Starlink, care acum poate transmite între sateliți peste oceane sau poli. Acesta este motivul pentru care acoperirea completă a Arcticii de către OneWeb a fost realizată prin plasarea de gateway-uri în locuri precum Svalbard, Alaska și nordul Canadei; orice întrerupere acolo ar putea afecta utilizatorii de la latitudini înalte. Constrângerile de reglementare pot, de asemenea, să afecteze: OneWeb, fiind parțial deținut de guvern, ar putea întâmpina constrângeri geopolitice (de exemplu, ar avea apărarea SUA încredere într-o rețea deținută parțial de state străine? Pe de altă parte, vor avea țările suspicioase față de Occident încredere în OneWeb având în vedere implicarea UK/Franței? Este nevoie de o poziționare delicată). Pe partea de produs, OneWeb nu are în prezent un terminal de consum low-cost – antenele sale pentru utilizatori sunt panouri plate cu direcționare electronică mai complexe (construite de Intellian și alții) destinate companiilor, care costă mult mai mult decât antena de 600$ a Starlink. Aceasta înseamnă că, dacă OneWeb ar dori vreodată să intre pe piața directă de consum, ar avea nevoie de hardware mai ieftin – o provocare inginerească semnificativă. Provocări comune: Ambele rețele împărtășesc și unele provocări de ansamblu. Una este sustenabilitatea spațiului: numărul uriaș de sateliți planificați (zeci de mii împreună) intensifică îngrijorările legate de deșeurile orbitale. SpaceX și OneWeb s-au angajat ambele la practici responsabile – de exemplu, deorbitarea sateliților defecți. Starlink-urile SpaceX la altitudinea de 550 km vor decădea natural în ~5 ani dacă eșuează, ceea ce este un avantaj, în timp ce orbita mai înaltă a OneWeb înseamnă că sateliții defecți ar putea rămâne zeci de ani (deși OneWeb spune că are un sistem de propulsie robust și a deorbitat deja cu succes mai mulți sateliți defecți). Cu toate acestea, comunitatea astronomică solicită mai multă muncă pentru reducerea luminozității sateliților și partajarea efemeridelor orbitale pentru a evita accidentele. O altă provocare comună este vremea și interferențele: semnalele în banda Ku pot fi afectate de ploi abundente (atenuare de ploaie). Atât Starlink, cât și OneWeb atenuează acest lucru prin adaptivitate de legătură (schimbarea modulației) și prin sateliți din direcții diferite, dar în caz de ploi torențiale sau furtuni, terminalele utilizatorilor pot experimenta încetiniri. De asemenea, infrastructura terestră pentru ambele poate fi vulnerabilă – gateway-urile au nevoie de backhaul de fibră de mare capacitate și energie electrică; o întrerupere a fibrei sau a energiei la un gateway poate degrada serviciul în acea regiune (Starlink atenuează acest lucru prin multe gateway-uri și rutare cu laser; OneWeb atenuează prin redundanță și transfer multi-gateway pentru terminale când este posibil). Scalarea serviciului pentru clienți este încă o problemă: pe măsură ce Starlink crește la milioane de utilizatori, menținerea unui suport de calitate (care este în prezent în principal prin self-help și email) poate fi dificilă – acest lucru este adesea menționat de utilizatori ca un punct sensibil. Clienții enterprise ai OneWeb vor cere suport personalizat, ceea ce este costisitor, dar necesar. În final, ambele se confruntă cu provocarea de gestionare a așteptărilor – hype versus realitate. Starlink, fiind foarte proeminentle, adesea se confruntă cu utilizatori care presupun că va fi la fel de fiabil ca fibra; au existat rapoarte despre întreruperi ocazionale sau încetiniri care atrag critici. OneWeb, fiind susținut de guvern, are presiunea de a livra promisiunile politice de reducere a decalajului digital în locuri precum zonele rurale din Marea Britanie sau India îndepărtată. În concluzie, deși tehnologia a făcut progrese semnificative, implementarea și operarea la scară globală în condiții reale vor continua să testeze aceste companii.
  • Comentariu de specialitate & perspectivă: Competiția dintre Starlink și OneWeb este adesea prezentată ca David vs Goliat, însă experții din industrie văd loc (și roluri) pentru ambele – dacă își valorifică punctele forte. Tim Farrar, analist în industria sateliților, a remarcat că modelul Starlink, axat pe consumatori, ar putea ajunge în cele din urmă să fie „cel mai mare furnizor de internet din lume ca acoperire, dar nu neapărat ca venituri” – deoarece ARPU (venitul mediu per utilizator) ar putea fi mai mic, vizând gospodăriile, în timp ce OneWeb ar putea obține venituri disproporționat de mari de la o bază mai mică de clienți guvernamentali și de afaceri. Această dihotomie este reflectată și de Roslyn Layton de la Strand Consult, care a prezis că Starlink va depăși în curând conectivitatea, oferind servicii cu valoare adăugată (VPN-uri, comunicații securizate, livrare de conținut) pentru a crește ARPU ^{[256] [257]}. Astfel de servicii ar putea aduce Starlink într-o competiție mai directă cu operatorii telecom, dar l-ar și diferenția față de simpla vânzare de „conducte mute”. Ea a indicat acordul Starlink cu guvernul italian – care, se pare, nu este doar internet, ci și rețele criptate pentru uz militar – ca un semn că Starlink „se diversifică… nu este doar o conexiune de bază” ^{[258] [259]}. Dacă Starlink evoluează într-adevăr într-o platformă completă de comunicații (imaginează-ți Starlink oferind conectivitate globală IoT sau servicii cloud optimizate pentru latența Starlink), ar putea deveni o forță și mai mare în telecomunicații. În ceea ce privește OneWeb, experții subliniază adesea sprijinul instituțional ca un atu. Cu Eutelsat și, prin extensie, UE (prin Iris²) și parteneri precum Bharti din India, OneWeb este poziționat ca „alternativa internațională” la abordarea centrată pe Musk a Starlink. „Multe țări nu vor să se bazeze exclusiv pe un sistem american”, a subliniat directorul financiar al Eutelsat, Christophe Caudrelier ^[260]. Acest lucru sugerează că OneWeb poate valorifica neutralitatea geopolitică pentru a câștiga contracte guvernamentale (de exemplu, în statele din Golf, Asia Centrală, Africa etc., unde un partener non-american este preferat). Am văzut deja dovezi: în 2024, Canada a ales OneWeb pentru a conecta comunitățile indigene rurale (în detrimentul Starlink) datorită garanțiilor de servicii și parteneriatului local; iar Arabia Saudită a investit în OneWeb și ar putea să-l utilizeze pentru proiectele lor de orașe inteligente. Sunil Mittal, cel mai mare investitor al OneWeb, susține adesea că sateliții împreună cu rețelele terestre sunt cheia pentru reducerea decalajului digital: la MWC 2025 a îndemnat operatorii telecom să „colaboreze cu furnizorii de satelit… pentru a conecta ultimii 400 de milioane” de persoane neacoperite <a href=”https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=Bharti%20Airtel%E2%80%99s%20chairman%20Sunil%20Mittal,consolidation%20and%20lowAcea filozofie se aliniază cu modelul cooperativ al OneWeb, potențial câștigând simpatia industriei telecom în loc să le perturbe. Totuși, unii prevăd o eventuală consolidare în banda largă LEO. Dacă cererea nu crește la fel de repede ca oferta, nu toate constelațiile vor supraviețui. Starlink are avantajul de a fi primul pe piață și un avans uriaș la scalare; OneWeb are pedigree și o diferențiere țintită. Matthew Desch, CEO al Iridium, a comentat în 2023 că nu toate aceste rețele LEO vor prospera – sugerând că parteneriatele (precum cel cu OneWeb) ar putea fi calea de urmat, mai degrabă decât luptele directe. Politicile guvernamentale ar putea de asemenea determina rezultatul: de exemplu, Iris² al Europei probabil va contracta OneWeb pentru a furniza servicii pentru uzul guvernului european, garantând practic o bază de clienți (și finanțare) pentru OneWeb 2.0. Între timp, guvernul SUA s-ar putea baza pe Starlink sau chiar lua în considerare subvenționarea serviciilor pentru zonele rurale prin Starlink sau alții (a existat o dezbatere despre eligibilitatea Starlink pentru fondurile FCC destinate internetului rural, care inițial a fost respinsă în 2022, dar ar putea fi reanalizată pe măsură ce performanța se îmbunătățește). Dacă serviciul direct-la-telefon al Starlink funcționează excelent, ar putea colabora cu mai multe companii telecom la nivel global, consolidându-și și mai mult poziția. Dacă întâmpină dificultăți (de exemplu, probleme de capacitate sau obstacole tehnice la comunicația bidirecțională celulară), asta ar putea oferi OneWeb (sau altora) șansa de a furniza backhaul pentru alte soluții direct-la-dispozitiv. Considerațiile astronomice și de mediu vor modela, de asemenea, percepția publică și politicile. Astronomul Meredith Rawls a remarcat că eforturile SpaceX de a reduce luminozitatea sateliților, deși utile, nu au rezolvat complet problema – „Dacă un astronom face 100 de imagini, urmele Starlink ar putea strica una sau două”, a spus ea, ceea ce înseamnă impact operațional, dar nu catastrofă ^[261]. Comunitatea științifică face presiuni pentru reglementări privind luminozitatea și transmisia sateliților pentru a proteja observațiile cerești. Dacă astfel de reguli vor apărea, Starlink ar putea fi nevoit să își ajusteze operațiunile (poate limitând flare-urile sau partajând datele de orbită astfel încât astronomii să poată evita „photobomb”-urile sateliților). OneWeb, cu mai puțini sateliți, a trecut neobservat la acest capitol, dar sateliții săi de la altitudine mai mare pot fi, de asemenea, vizibili noaptea pentru mai mult timp. Modul în care ambele companii răspund acestor responsabilități de administrare ar putea afecta brandul și susținerea lor. Deja, parteneriatul SpaceX cu astronomii pentru a atenua problemele este văzut ca un pas pozitiv ^{[262] [263]}. În concluzie, sfârșitul lui 2025 găsește Starlink și OneWeb în faze foarte diferite ale jocului internetului prin satelit. Starlink se află într-o expansiune amețitoare, împingând limitele tehnologice și operaționale pentru a cimenta un serviciu aproape omniprezent – valorifică inovația și amploarea pentru a rămâne în față. OneWeb, după ce și-a încheiat primul act de implementare, se consolidează sub aripa Eutelsat, țintind nișe profitabile și planificând metodic sistemul său de generație următoare. Este o dinamică de tipul „iepurele și broasca țestoasă”. Iepurele (Starlink) aleargă mult în față, câștigând notorietate globală și milioane de utilizatori – un avans de invidiat, dar cu povara de a menține performanța și de a liniști autoritățile de reglementare pe măsură ce constelația crește exponențial. Broasca țestoasă (OneWeb) poate fi mai lentă și mai mică, dar își croiește un drum iîn piețele enterprise/guvernamentale unde fiabilitatea și relațiile sunt mai importante decât viteza, și este susținut de jucători care gândesc pe termen de decenii, nu de trimestre. În cele din urmă, ambele pot prospera dacă rămân concentrate pe ceea ce fac cel mai bine: Starlink oferind internet de mare viteză, accesibil, pentru mase – de la gospodării din Alaska la școli africane sau proprietari de iahturi – și OneWeb oferind conexiuni sigure, garantate pentru operațiuni critice – de la companii aeriene la 10.000 de metri altitudine la mine izolate, de la stații de cercetare arctică la rețele de apărare națională. După cum a remarcat expertul din industrie Chris Quilty, probabil intrăm într-o eră în care „conectivitatea va fi un amestec de fibră, 5G, LEO, GEO – orice se potrivește nevoii” – Starlink și OneWeb sunt ambele părți cheie ale acestui puzzle. Utilizatorii obișnuiți s-ar putea să nu audă prea multe despre OneWeb, deoarece funcționează în fundal prin operatorul lor de telefonie mobilă sau Wi-Fi-ul din avion, în timp ce Starlink va continua să apară în titluri de fiecare dată când o nouă țară devine online sau apare un nou caz de utilizare (cum ar fi conectarea directă a următorului miliard de smartphone-uri). În confruntarea din 2025 dintre Starlink și OneWeb, nu există încă un „câștigător” clar – fiecare modelează revoluția internetului prin satelit în felul său. Pe măsură ce SpaceX continuă să lanseze flote de sateliți (uneori două lansări Falcon 9 într-o singură zi), iar OneWeb avansează metodic în următoarea fază cu sateliți construiți de Airbus, un lucru este clar: cursa pentru a conecta globul din spațiu a început, iar ambii concurenți împing limitele tehnologiei și afacerilor pentru a face ca internetul orbital să devină o parte permanentă a viitorului nostru conectat.

  Surse:

  • Speedcast, „OneWeb vs Starlink – Cum se compară?” (ian. 2024) ^{[264] [265] [266]}
  • Clarus Networks, „Starlink vs OneWeb – O comparație cuprinzătoare” (oct. 2023) ^{[267] [268]}
  • Geekabit Wi-Fi, „Cum se compară Starlink cu OneWeb?” (11 iunie 2024) ^{[269] [270]}
  • Space.com, „Satelitii Starlink: Fapte, urmărire și impact asupra astronomiei” (1 aug. 2025) ^{[271] [272]}
  • Reuters, „Veniturile Eutelsat pe drumul cel bun, în timp ce rivalul Starlink atrage clienți guvernamentali” (15 mai 2025) ^{[273] [274]}
  • RCR Wireless News, „Starlink obține licență pentru a lansa servicii prin satelit în India” (9 iunie 2025) ^{[275] [276]}
  • RunwayGirl Network, „Eutelsat OneWeb Gen 2 abordare treptată” – Mary Kirby (sept. 2024) ^{[277] [278]}
  • Broadband Breakfast, „Analist: Starlink ‘cu ani lumină’ înaintea concurenței” – Blake Ledbetter (9 ian. 2025) ^{[279] [280]}
  • Comunicat de presă Airbus, „Airbus va construi extinderea constelației OneWeb” (17 dec. 2024) ^{[281] [282]}
  • Extensia Tech, „Starlink în Africa – 46 de țări până în 2026” (ian. 2025) ^{[283] [284]}
  • SpaceNews (prin NewSpace Index), „Planuri OneWeb Gen2 și fuziunea cu Eutelsat” (2023) ^{[285] [286]}
  • Comunicat de presă Speedcast, „Parteneriat exclusiv Speedcast OneWeb Cruise” (mart. 2024) ^[287]
  • T-Mobile News, „T-Mobile și SpaceX lansează mesagerie prin satelit (T-Satellite)” (iul. 2025) ^[288]
  • SpaceX (Starlink.com), „Actualizare rețea Starlink – Viteză și latență” (iulie 2025) ^{[289] [290]}
  Starlink vs OneWeb: The Ultimate Comparison for 2025!

  Uita-te la acest video de pe YouTube.