Импорт дронов в Украину – Полный обзор

Налоги и таможенные пошлины на импорт дронов

Текущие налоговые льготы: По состоянию на 2023 год Украина отменила налог на добавленную стоимость (НДС) и таможенные пошлины на импорт дронов и сопутствующего оборудования из-за военной необходимости kyivindependent.com. В феврале 2023 года парламент принял законопроекты, отменяющие НДС (обычно 20%) и импортные тарифы на дроны, тепловизоры, приборы ночного видения и радиостанции, устранив «все бюрократические ограничения» на импорт этих критически важных для обороны товаров kyivindependent.com. Эта политика, разработанная совместно с волонтёрскими организациями, была направлена на ускорение поставок на фронт. Дополнительные законы, принятые в июле 2023 года, внесли поправки в Таможенный и Налоговый кодексы, закрепив эти льготы как минимум до 1 января 2025 года (или до окончания военного положения) globalpost.ua. В рамках «Льготы 235» международные почтовые и экспресс-отправления, содержащие беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в Украину, полностью освобождены от таможенных пошлин и НДС globalpost.ua. На практике это означает, что импортёры не платят обычные налоги на дроны во время войны.

Прежние правила: До возникновения военных мер импорт дронов облагался стандартными импортными расходами — как правило, 20% НДС и любая применимая таможенная пошлина (часто около 0–10% в зависимости от классификации дрона). Импортёры также сталкивались с бумажной волокитой в связи с товарами двойного назначения. Сейчас эти расходы и бюрократические преграды устранены для дронов и многих компонентов «важных для обороны» kyivindependent.com. Например, благотворительный фонд или компания, ввозившие квадрокоптер DJI в 2021 году, платили бы НДС и, возможно, тариф; в 2023–2024 годах они платят 0% благодаря этой льготе voxukraine.org voxukraine.org. Отмена налогов существенно снижает стоимость поставок дронов украинским пользователям.

Продление и охват: Эти налоговые послабления неоднократно продлевались с учётом продолжающегося конфликта globalpost.ua. Они распространяются на полные дроны, а также на запчасти и аксессуары для дронов (например, аккумуляторы, камеры), если они ввозятся для нужд безопасности и обороны globalpost.ua. Важно, что законы, принятые в конце 2022 и начале 2023 года, также отменили импортные пошлины на компоненты (например, волоконно-оптические кабели для БПЛА) для стимулирования внутреннего производства дронов ukrinform.net. Таким образом, любой БПЛА — от малого коммерческого квадрокоптера до крупного разведывательного дрона — сейчас может быть ввезён в Украину без уплаты импортных налогов, если он поступает для оборонных или гуманитарных нужд по положениям военного положения globalpost.ua globalpost.ua.

Источники: Законопроекты и постановления правительства (2023) kyivindependent.com brdo.com.ua; поправки к Таможенному кодексу Украины globalpost.ua.

Доставка и логистика при импорте дронов

Импорт дронов в Украину возможен различными методами доставки, при этом логистика зависит от покупателя и срочности поставки. Международные курьерские и почтовые службы играют ключевую роль в доставке малых дронов. Такие компании, как DHL, FedEx и UPS, обычно предоставляют экспресс-доставку в Украину, хотя некоторые приостановили работу в начале войны. Многие импортёры сейчас полагаются на специализированные экспедиторские и региональные курьерские компании, которые продолжают деятельность. Например, украинские логистические фирмы (такие как GlobalPost) ежедневно организуют импорт из ЕС с быстрыми сроками доставки globalpost.ua. Такие сервисы консолидируют партии грузов в соседних странах (например, в Польше) и перевозят их автотранспортом или по воздуху в Украину, оформляя таможню от лица отправителя.

Стоимость: Затраты на доставку зависят от размера, веса и скорости доставки. Небольшие бытовые дроны (например, квадрокоптер 1–2 кг в кейсе) при авиадоставке курьером из Европы или США могут стоить около $50–$150 за пересылку, а оптовые партии из нескольких дронов оказываются дешевле на единицу товара. Экономичная доставка автотранспортом из стран ЕС (Польша, Германия) обычно дешевле, но медленнее (несколько дней), в то время как экспресс-отправления авиа из США или Азии доходят быстрее (2–5 дней), но дороже. Во время войны многие перевозчики предоставляют скидки или волонтёрскую бесплатную доставку для гуманитарных грузов, включая дроны для фронта. Например, GlobalPost предлагает оптимизацию затрат для клиентов и различные варианты перевозчиков (FedEx, DHL, UPS и др.) для поиска недорогих маршрутов globalpost.ua globalpost.ua. Волонтёрские сети также перевозят подаренные дроны лично или на автомобилях, фактически бесплатно для конечного получателя.

Логистика по региону происхождения: Дроны, произведённые в Китае (например, DJI, Autel), часто отправляются косвенно. Поскольку DJI прекратила прямые продажи в Украину в 2022 году, украинские покупатели приобретают китайские дроны через третьи страны voxukraine.org. Обычно поставщики в ЕС (Польша, страны Балтии) или США закупают устройства и пересылают их в Украину. Это увеличивает время в пути и стоимость, но стало стандартной схемой. Дроны европейского происхождения или их запасы (например, французские модели Parrot) легко отправляются по суше через Европу в Украину и, как правило, доходят за несколько дней. Дроны и детали из США обычно доставляются в Европу или прямо на Украину авиагрузами. Несмотря на войну, аэропорт Борисполь в Киеве принимает грузовые рейсы, а наземные маршруты из Польши остаются открытыми и активно используются для доставки.

Оформление и таможенная очистка: Поскольку дроны сейчас освобождены от пошлин, таможенное оформление происходит относительно быстро – особенно если отправление указано по специальному коду БПЛА (УКТВЭД 8806221010), что отмечает их для льгот по обороне globalpost.ua. Транспортные компании помогают оформить упрощённую таможенную декларацию. В условиях военного положения процедура максимально упрощена: нет расчёта импортных налогов и меньше бюрократических задержек. Как отмечает GlobalPost, теперь возможны «дроны без растаможки», то есть БПЛА проходят таможню с минимальными формальностями globalpost.ua. Это разительный контраст с довоенными временами, когда импортёрам приходилось предоставлять технические сертификаты или вносить залоговые платежи.

В итоге, будь то человек, заказавший дрон через интернет, компания, импортирующая партию для перепродажи, или благотворительный фонд, отправляющий десятки дронов армии, существует множество логистических каналов для быстрой доставки дронов в Украину. Стоимость может колебаться от минимальной (для бесплатных волонтёрских доставок) до нескольких сотен долларов за экспресс-доставку из-за рубежа, но в целом процесс стал значительно доступнее. Содействие украинского правительства (налоговые льготы и упрощённые процедуры) в сочетании с развитой сетью поставщиков обеспечили относительно эффективную линию снабжения дронами даже в условиях войны.

Источники: Методические рекомендации по логистике от GlobalPost globalpost.ua; отчёты о доставках волонтёров.

Правовые процедуры и ограничения на ввоз

Упрощённые процедуры импорта: С 2022 года украинское правительство значительно упростило юридические требования для ввоза дронов. Ранее дроны (особенно с военным или двойным назначением) требовали различные разрешения — например, гарантийные письма от воинской части, когда волонтёры их импортировали. В начале 2023 года эти требования были отменены. Кабинет Министров снял требование предоставления волонтёрами гарантийного письма от военного получателя brdo.com.ua после публикаций о том, что бюрократия задерживает поставки критически важной техники. Теперь волонтёры и организации могут ввозить дроны без предварительного согласования с оборонными ведомствами. Кроме того, импортёрам больше не нужно получать специальные лицензии на дроны двойного назначения. Государство отменило обязательные сертификаты и документы на гражданские и двойного назначения дроны, признавая их важность для нужд обороны brdo.com.ua brdo.com.ua.

Импорт волонтёрами и благотворительными фондами: Для признанных волонтёрских организаций и благотворительных фондов ввоз дронов приравнивается к доставке гуманитарной или оборонной помощи. С апреля 2024 года в Украине действует электронная система регистрации гуманитарных грузов, в том числе дронов buhgalter911.com buhgalter911.com. Благотворительный фонд регистрируется на портале (good.gov.ua), указывает перечень товаров (тип и количество дронов) и получает уникальный код на отправление buhgalter911.com. Эта электронная декларация заменяет старую бумажную форму. Процедура максимально быстрая (регистрация онлайн с помощью электронной подписи); код предъявляется на границе для ускоренного оформления buhgalter911.com. Важно: с 2024 года волонтёрам больше не требуется официальное письмо от военной части, запрашивающее дроны — документ, который раньше нужен был на таможне как подтверждение необходимoсти buhgalter911.com. Отмена этого “письма-запроса” позволяет НКО проактивно закупать дроны и уже потом распределять их между частями. После ввоза волонтёры обязаны отчитываться о распределении дронов (чтобы предотвратить злоупотребления и перепродажу) buhgalter911.com buhgalter911.com, но этот отчёт также сдаётся через электронную систему и проходит быстро.

Для компаний и физических лиц: Частные компании, ввозящие дроны для продажи или собственного использования, в настоящее время сталкиваются с минимальными ограничениями. Они обязаны соблюдать стандартные требования к продукту (например, по радиочастотам), но многие нормы сертификации были ослаблены. В 2023 году государство отменило обязательные технические документы, которые раньше сопровождали импорт дронов economicleadership.institute. Например, импортёрам больше не нужно предоставлять заключение Госслужбы экспортного контроля для типовых DJI-дронов. Компания просто подаёт таможенную декларацию (часто в упрощённом формате при экспресс-доставке) и пользуется налоговыми льготами. Физические лица могут получать дроны по почте или привозить лично без уплаты пошлины, если дрон не слишком большой и не военного типа. Потребительские дроны до 20 кг не требуют специальной импортной лицензии в Украине. При доставке по почте действует общий военный режим, освобождающий дроны от НДС и пошлины globalpost.ua. Если человек перевозит дрон через границу лично (например, с поездки за границу), это разрешено и может оформляться как личные вещи или гуманитарная помощь (если объявить это на таможне). Юридических запретов на личный импорт дронов нет, однако граждане должны учитывать экспортные ограничения страны-отправителя (например, США или ЕС могут запретить экспорт определённых военных дронов, но не стандартных потребительских моделей).

Ограничения: В военное время Украина стремится максимально облегчить импорт, поэтому национальных ограничений практически нет. Единственное весомое ограничение связано с внешним экспортным контролем: китайская компания DJI прекратила прямые продажи своих дронов в Украину (и в западные страны, которые могли бы их переправлять дальше) kyivindependent.com kyivindependent.com. Это значит, что украинские покупатели не могут напрямую заказать с завода DJI в Китае — они вынуждены обращаться к сторонним продавцам. Это коммерческое ограничение, а не украинский запрет, но оно влияет на доступность техники. Аналогично, некоторые высококлассные комплектующие из США или ЕС (например, тепловизоры или военные детали) могут требовать экспортных лицензий на поставку в Украину по законам этих стран thedroningcompany.com. Например, «Аэророзвідка» отмечала, что многие американские комплектующие запрещены для экспорта в Украину экспортным контролем thedroningcompany.com. Такие ограничения касаются в основном современных технологий (шифрование, тепловизоры и т.д.), но не обычных потребительских дронов. Со стороны Украины после прибытия дрона нет ни квот, ни запретов на ввоз — даже крупные ударные БПЛА могут свободно быть ввезены или подарены через государственные механизмы.

В итоге Украина максимально уменьшила юридические барьеры для импорта дронов для всех категорий покупателей. Волонтёры и НКО пользуются ускоренной гуманитарной процедурой без прежней бумажной волокиты brdo.com.ua buhgalter911.com. Компании и частные лица избавлены от налогов и специальных лицензий для стандартных дронов, а оформление на таможне максимально упрощено. Основные «ограничения» — это не украинское законодательство, а условия производителей или экспортёров. Такой либеральный режим соответствует международной практике, акцентируя внимание на экспортном, а не импортном контроле brdo.com.ua — Украина по сути приветствует поставки дронов и только отслеживает их последующее распределение для предотвращения злоупотреблений.

Источники: Официальные сообщения правительства и НБУ brdo.com.ua ukrinform.net; аналитика Better Regulation Delivery Office brdo.com.ua brdo.com.ua; материалы Ukrinform по новым правилам ввоза дронов волонтёрами buhgalter911.com.

Различия в процедуре ввоза по категориям покупателей

Процедура ввоза и регулирование дронов может немного различаться в зависимости от того, кто является покупателем или импортёром. Ниже — различия по категориям с ключевыми особенностями:

Категория покупателя	Налоги и пошлины	Процедура ввоза	Ограничения/требования
Физические лица	Нет НДС и пошлины на дроны на период военного положения kyivindependent.com. (Раньше — 20% НДС + тариф.)	Можно заказать почтовыми или курьерскими сервисами; оформляется как личные вещи по упрощенной схеме. При провозе через границу — задекларировать на таможне (обычно без оплаты из-за освобождения).	Нет специального разрешения на <20 кг (масса) для потребительских дронов. Надо соблюдать общие правила гражданской авиации после ввоза (например, если требуется регистрация для тяжелых дронов). Действуют правила страны-экспортёра (например, нет прямых продаж DJI, покупка через третьих лиц) kyivindependent.com.
Частные компании	Освобождены от НДС и пошлины при импорте kyivindependent.com. При продаже в Украине НДС начисляется как обычно.	Стандартный коммерческий импорт через перевозчиков или курьерские службы. Заполняется таможенная декларация (можно использовать код для БПЛА globalpost.ua). Крупные партии обычно доставляются через карго/Польшу.	Ранее обязательная сертификация отменена (типовым дронам не нужен допуск по «двойному назначению») brdo.com.ua. Всё равно необходимо следить за соответствием требованиям к радиочастотам. Крупные или военные БПЛА могут потребовать координации с Минобороны.
НКО и волонтёрские организации	Нет НДС и пошлины — дроны завозятся как гуманитарная помощь и полностью освобождены от налогов kyivindependent.com.	Используют гуманитарную процедуру: регистрируют груз онлайн (good.gov.ua) buhgalter911.com, получают код, быстро проходят границу. Для мелких отправлений — упрощённая таможня. Обычно доставка с помощью волонтёров или спецлогистики.	Не требуется гарантийное письмо (требование отменено) brdo.com.ua. Необходимо потом отчитаться о распределении дронов (для противодействия злоупотреблениям) buhgalter911.com. Ограничений по видам почти нет, основной фокус обычно на малых/средних аппаратах.
Государство и официальные закупки	Освобождены от налогов (госимпорт техники для оборонных нужд всегда без НДС/пошлины) kyivindependent.com.	Крупные заказы через Минобороны и другие ведомства. Зачастую через систему Prozorro — международные тендеры armyrecognition.com. Дроны часто поставляются напрямую на склады Минобороны или воинские части, минуя обычную таможню (как военный груз).	Официальный ввоз только для государственных/военных нужд. Как правило, требуется контракт и проверки качества, но специальной импортной лицензии сверх стандартных закупочных процедур не нужно. Высокотехнологичные дроны могут закупаться по секретным схемам.
Вооружённые силы Украины	Н/П (войска получают дроны без налогов — через пожертвования, волонтёров или покупки Минобороны) kyivindependent.com.	Части в основном получают дроны в Украине (по закупке или от волонтёров). Прямой ввоз силами воинской части — редкость, обычно этим занимается логистика МО или волонтёры. Если часть ввозит напрямую — её регистрируют как получателя гуманитарной помощи (с 2024 года воинские части могут регистрироваться для получения такой помощи) buhgalter911.com.	ВСУ могут использовать любые поставленные дроны — законодательно нет ограничений по применению. Если импортируют напрямую (например, спецпоставка из-за рубежа), оформляют как военное снабжение с минимумом формальностей. Основное ограничение: часто избегают официального использования некоторых китайских дронов по соображениям безопасности voxukraine.org (DJI были под запретом для Минобороны, ситуация менялась со временем).

Ключевые различия: Физлица и компании проходят обычную таможенную процедуру без дополнительных платежей — как при стандартном импорте, только без налогов. Для НКО выделен специальный “гуманитарный коридор” с повышенной отчётностью, но ускоренной процедурой buhgalter911.com. Импорт для государства и армии организован централизованно, часто минует стандартную таможню — отдельный канал для оборонной техники. Все категории пользуются налоговыми льготами и дерегуляцией с 2022 года, что уравнивает условия по расходам. Главные отличия — в оформлении документов и масштабах закупок: волонтёры — через гуманитарную платформу, компании — через коммерческие счета, государство — через контракты и зачастую крупными партиями.

Источники: Обзор регуляторных изменений BRDO brdo.com.ua brdo.com.ua; Ukrinform о гуманитарной системе buhgalter911.com buhgalter911.com; детали закупок по Prozorro armyrecognition.com.

Текущие рыночные цены на дроны и их происхождение

Спрос на дроны в Украине резко возрос, и популярные модели (часто произведённые в Китае) поступают из разных регионов. Ниже приведён обзор рыночных цен на наиболее импортируемые модели дронов и сравнение цен в зависимости от региона происхождения:

• DJI Mavic 3 (Стандарт) – Полупрофессиональный квадрокоптер (Китай): В США и Европе базовый комплект Mavic 3 продаётся примерно за 1 800–2 000 долларов. Например, официальный магазин DJI указывает цену около 1 839 долларов в США store.dji.com. В Европе цены чуть выше (~1 800 евро, около 1 950 долларов) из-за НДС. В Китае цена обычно чуть ниже (DJI часто устанавливает цены примерно на 10% ниже на внутреннем рынке), но прямые продажи в Украину прекращены kyivindependent.com. Украинские импортёры, покупающие у поставщиков из ЕС, несут затраты порядка 1,9 тыс. долларов. Благотворительные фонды иногда получали оптовые скидки — покупая Mavic 3 оптом дешевле розничных цен voxukraine.org. (Украинские благотворительные организации стабильно приобретали дроны дешевле, чем в магазинах ЕС, скорее всего благодаря оптовым заказам voxukraine.org.)
• DJI Mavic 3 Thermal (Mavic 3T) – Промышленный квадрокоптер с тепловизором (Китай): Эта модель очень востребована для ночных операций на передовой. Она существенно дороже из-за тепловизора. На западных рынках комплект Mavic 3T с аксессуарами стоит около 5 000 долларов. Например, контракт Министерства обороны Украины в 2024 году определил цену комплекта Mavic 3T (с 3 дополнительными аккумуляторами и зарядкой) на уровне 194 200 грн за штуку (≈4 888 долларов) armyrecognition.com. Это примерно соответствует розничной цене в Европе (около 4 500–5 000 евро). Устройства Mavic 3T производятся в Китае, но, поскольку китайские каналы перекрыты для Украины, поставки идут через третьи страны. Несмотря на наценку, эти дроны из Китая всё равно в разы дешевле западных аналогов — подобный американский дрон с тепловизором может стоить значительно больше 10 тысяч долларов.
• DJI Mavic 3 Enterprise (3E) – Промышленный дрон для картографии (Китай): Модель 3E (без тепловизора) чуть дешевле. Минобороны Украины на том же тендере 2024 года закупило комплекты Mavic 3E по цене 126 900 грн за штуку (≈3 194 доллара) armyrecognition.com. Это указывает примерно на 3,2 тыс. долларов за комплект с дополнительными аксессуарами. В розницу на Западе такой набор стоит около 3 300 долларов (версия Fly More Combo). Это показывает, что официальные закупки в Украине проходят по ценам, близким к мировым розничным, а иногда и чуть выгоднее.
• Autel EVO II Pro – Профессиональный дрон с продвинутой камерой (Autel Robotics, Китай/США): Autel — основанная в Китае компания с дочерними предприятиями в США, считается альтернативой DJI. EVO II Pro (камера 6K) в США продаётся примерно за 2 000 долларов amazon.com. В Европе цены похожи (~2 100 евро). Autel официально не вводил эмбарго на Украину, поэтому волонтёрские импортёры иногда закупают Autel в США по розничной цене. Модель Autel EVO II Dual (с тепловизором) стоит дороже — от 4 000 до 6 000 долларов dronenerds.com. Это сопоставимо с ценой на промышленные DJI. Дроны Autel, поставляемые через США или ЕС, облагаются только доставкой, без дополнительной импортной пошлины. Некоторые волонтёры выбирали Autel, когда поставки DJI были затруднены в 2022 году.
• Parrot ANAFI USA – Прочный мини-дрон разведки (Parrot, Франция): Альтернатива из числа стран НАТО с защищёнными каналами передачи данных. Стоимость намного выше китайских аналогов — примерно 7 000 долларов и выше за модель USA с продвинутыми сенсорами. Дроны Parrot производятся в Европе (Франция) или США и, если импортируются в Украину, поступают оттуда. Из-за стоимости они редко закупаются, но иногда передаются в дар для специальных задач. Это иллюстрирует тренд: дроны западного производства часто в 3-5 раз дороже китайских аналогичных по функциям dronexl.co. Например, комплектующие китайского дрона могут стоить менее 1 000 долларов, тогда как американские — 5 000 dronexl.co. Поэтому украинские военные массово используют устройства китайского происхождения благодаря их доступности.
• FPV/Камикадзе-дроны (самосбор) – Разные производители (Китай/украинские наборы): Гоночные FPV-дроны, переоборудованные в барражирующие боеприпасы, обычно стоят несколько сотен долларов, если собирать их из китайских компонентов. Базовый FPV-дрон с очками и пультом — это 400–800 долларов на запчасти forbes.com. Украинские волонтёрские команды собирают “камикадзе”-дроны примерно за 500 долларов каждый — это намного дешевле любых западных аналогов forbes.com. Эти комплектующие (моторы, камеры, VR-очки) в основном производятся в Китае или Юго-Восточной Азии. НКО часто заказывают их оптом и собирают дроны уже в Украине.

В заключение, Китай остаётся основным источником доступных дронов (только на DJI приходится 70–80% мирового рынка коммерческих дронов voxukraine.org). Импортёры Украины приспособились закупать китайские дроны через третьи страны по ценам, близким к западной рознице. Европейские и американские дроны тоже доступны, но используются в меньших количествах из-за высокой цены. В таблице ниже приведён краткий обзор примерных цен по состоянию на 2024 год:

Модель дрона	Происхождение	Ориент. цена (США)	Ориент. цена (ЕС)	Примечания
DJI Mavic 3 (Стандарт)	Китай	$1,800 (базовый) store.dji.com	~1 800 евро (с НДС)	Произведён в Китае; прямые поставки в Украину заблокированы kyivindependent.com.
DJI Mavic 3T (Thermal)	Китай	$4,800–$5,000	~4 500–5 000 евро	С тепловизором; высокий спрос на фронте kyivindependent.com.
Autel EVO II Pro 6K	Китай/США	$2,000 amazon.com	~2 100 евро	Альтернатива DJI; запрета экспорта нет.
Autel EVO II Dual (Thermal)	Китай/США	$4,500 (Rugged bundle) dronenerds.com	~5 000 евро и выше	Дорогой дрон с тепловизором, уровень западных цен.
Parrot Anafi USA	Франция/США	$7,000+	~7 000 евро и выше	Защищённый мини-дрон разведки (нишевое применение).
FPV “камикадзе” (самосбор)	Китай/Украинские детали	$500 (стоимость комплектующих) forbes.com	~$500 (детали)	Сборка вручную в основном из китайских компонентов.

(Цены — ориентировочные розничные за 2023–2024 гг.; фактическая цена в Украине зависит от объёма закупки и наличия. Западные цены включают местные налоги.)

Особенно стоит отметить, что украинские волонтёры и государственные закупщики умеют находить выгодные предложения. Исследования показали, что благотворительные организации Украины покупали дроны по цене ниже европейских розничных цен, пользуясь услугами оптовых поставщиков voxukraine.org. Тем временем государственные аукционы Prozorro создавали конкуренцию, которая снижала цены контрактов armyrecognition.com. Например, массовая закупка 4 000 дронов DJI Mavic 3 Министерством обороны в 2024 году обошлась в среднем около 3 200 долларов за Mavic 3E и 4 900 долларов за Mavic 3T (с дополнительным оборудованием) armyrecognition.com, что считается весьма конкурентной ценой. Это значит, что Украина приобретает дроны по мировым или близким к ним ценам, несмотря на сложности с поставками.Что касается происхождения: абсолютное большинство импортируемых дронов поступает из Китая (DJI, Autel), либо напрямую, либо через третьи страны voxukraine.org. Меньшая часть поступает из ЕС и США (специализированные модели или по линии помощи). С середины 2022 года прекращение DJI прямых поставок в Украину и Россию заставило украинцев покупать дроны DJI, например, в Польше, что немного увеличило стоимость voxukraine.org. Однако украинское правительство компенсировало эти издержки, отменив импортные налоги в феврале 2023 года voxukraine.org, фактически предотвратив ещё больший скачок цен для конечных пользователей. В целом, китайские технологии дронов продолжают доминировать в украинском небе благодаря сочетанию цены и функционала, даже при том, что Украина наращивает и собственное производство БПЛА (рассматривается далее).Источники: Анализ цен на дроны от VoxUkraine voxukraine.org; Army Recognition (цены государственных контрактов) armyrecognition.com; отчет DroneXL (китайские и западные цены) dronexl.co.

Использование дронов гражданскими и военными (с 2022 года)

Дроны на поле боя: После полномасштабного вторжения России в 2022 году дроны стали незаменимыми как для украинских военных, так и для гражданских волонтеров. На передовой украинские солдаты используют малые коммерческие дроны для разведки в реальном времени и масштабной корректировки артиллерии. Квадрокоптеры, такие как DJI Mavic, изначально созданные для аэрофотосъемки, были приспособлены украинцами для наблюдения, наведения и даже превращены в импровизированные бомбардировщики kyivindependent.com. Солдаты самостоятельно приспосабливают к дронам гранаты или небольшие взрывные устройства, чтобы сбрасывать их на позиции противника. Такая импровизация сделала даже «гражданские» дроны эффективным оружием на поле боя. Одновременно более крупные военные беспилотники (импортные и украинские разработки) выполняют задачи разведки высокого уровня и отдельные удары по российским целям.

Роль гражданских волонтеров: Гражданские — особенно команды волонтеров и операторы на средства благотворителей — играют важнейшую роль. Сформированы многочисленные волонтерские подразделения дронов, куда входят айтишники, технические энтузиасты и любители беспилотников. Яркий пример — Аэророзвідка, добровольческое разведывательное подразделение, основанное техно-активистами. «Аэророзвідка» модифицирует серийные дроны (DJI, Autel, Parrot) для сброса взрывчатки и ночных операций thedroningcompany.com thedroningcompany.com. Также они разрабатывают собственные беспилотники, например, R18 (октокоптер), который способен сбрасывать бомбу весом 5 кг (11 фунтов) и использоваться повторно, если вернется с задания thedroningcompany.com. Его время полёта — 40 минут, а радиус действия — 4 км, что позволяет наносить высокоточные удары при сравнительно низкой цене (около $20 000 за один R18) thedroningcompany.com. Такие волонтёрские группы проводят сотни разведывательных и ударных миссий, часто ночью, используя тепловизоры thedroningcompany.com. Для связи (даже при сильном радиоэлектронном подавлении) они применяют защищённые каналы по спутниковой связи Starlink thedroningcompany.com.

Применение на поле боя: С 2022 года дроны стали незаменимым инструментом для защитников Украины:

• Разведка, наблюдение и сбор информации о противнике (ISR): Дроны постоянно ведут разведку позиций врага. Малые квадрокоптеры дают возможность увидеть, что происходит за рельефом или укрытиями, выявлять скопления российских войск. Эта разведка революционизировала артиллерию: наводчики получают видеосигнал с дрона и могут корректировать огонь в реальном времени. И Украина, и Россия считают дроны «игрой, меняющей правила войны» dronexl.co dronexl.co. Даже бытовые дроны дают видео в реальном времени для координации наступлений и засад.
• Корректировка артиллерийского огня: Украинцы используют дроны для наблюдения за попаданиями после залпов артиллерии и последующей корректировки огня. Оператор дрона передает координаты, что резко повышает точность. Особенно это важно при контрбатарейных боях и уничтожении укреплённых позиций. Украинские беспилотники «Лелека-100» и «Фурия» специализируются именно на такой корректировке.
• Прямые удары: Украинцы превратили дроны в оружие атаки. Помимо сброса гранат с квадрокоптеров, активно используются FPV-дроны-камикадзе — быстрые модели с видеотрансляцией от первого лица, которые оператор направляет прямо на цель (например, танк или окоп) с зарядом взрывчатки. FPV-дроны часто собираются волонтёрами и фактически являются дешевыми управляемыми «ракетами» стоимостью всего несколько сотен долларов, но способными уничтожать ценные цели. К 2023 году рои таких FPV-дронов массово использовали обе стороны.
• Радиоэлектронная борьба (РЭБ) и противодействие ей: Дроны применяют для выявления позиций ПВО противника и его радиоэлектронных средств. Например, украинцы запускают дешёвые дроны, чтобы спровоцировать работу российских систем ПВО или вычислить источник помех. В свою очередь, россияне используют мощные средства РЭБ для подавления GPS и каналов управления, поэтому украинцы переходят на более низкие частоты или, порой, применяют дроны, управляемые по волокну kyivindependent.com. Эта радиоэлектронная дуэль становится новой особенностью современной войны дронов.
• Логистика и иные задачи: Были экспериментальные случаи снабжения с помощью дронов изолированных подразделений на передовой (боеприпасы, медикаменты), однако сделать это массовым пока сложно. Более крупные БПЛА иногда сбрасывали медицинские грузы в горячие точки. После ракетных ударов по городам спасатели используют дроны с тепловизорами для поиска выживших под завалами или оценки повреждений в опасных районах. Хотя такие гражданские применения менее освещаются СМИ, они показывают, что дроны — универсальный инструмент, а не только оружие.

Оборона и борьба с вражескими дронами силами гражданских: Гражданские не только управляют дронами на стороне Украины, но и обнаруживают и уничтожают вражеские дроны. В 2023 году Украина запустила программы по привлечению волонтеров-гражданских как «Охотников на дроны» — команд, которые с помощью оружия или специальных глушителей сбивают российские ударные дроны Shahed kyivpost.com. Такие волонтеры используют и свои собственные дроны для обнаружения или перехвата вражеских БПЛА (включая применение беспилотников с сетями или зарядом против других дронов). Мобильные волонтёрские отряды стали новым элементом гражданской ПВО — особенно для защиты объектов инфраструктуры — и работают в связке с военными france24.com.

Масштаб использования дронов: Масштаб развертывания дронов в Украине с 2022 года не имеет прецедентов. Украинские военные чиновники заявляют, что сотни тысяч дронов необходимы для компенсации превосходства России в артиллерии и людской силе kyivindependent.com. Как малые, так и крупные БПЛА ежедневно применяются вдоль более чем 1000-километровой линии фронта. Осознавая это, украинское правительство создало инициативу «Армия дронов» — общественную кампанию по сбору средств и закупке роев дронов для армии. Благодаря «Армии дронов» и другим усилиям, сотни разведывательных квадрокоптеров и десятки военных БПЛА были переданы подразделениям kyivindependent.com. (Например, демонстрация «Армии дронов» в конце 2023 года показала сотни дронов DJI Mavic 3T, готовых к отправке на горячие участки фронта kyivindependent.com.) Благодаря массовому внедрению дронов над каждым сектором фронта могут находиться сразу несколько БПЛА — от крохотных FPV-дронов, жужжащих на уровне верхушек деревьев, до больших турецких Bayraktar TB2, барражирующих на высоте.

Российские силы также широко используют дроны, что сделало Украину настоящей «войной дронов» с обеих сторон. Украинские гражданские и военные были вынуждены быстро научиться как использовать беспилотники, так и защищаться от них. Генерал Залужный (главнокомандующий ВСУ) отметил, что дроны вызвали «трансформацию всей архитектуры боя», так как практически каждая операция теперь проводится с поддержкой БПЛА dronexl.co. От гражданских волонтеров, передающих армейцам свой DJI Phantom из фотографического набора, до военных операторов профессиональных БПЛА — дроны интегрированы на всех уровнях.

В заключение, начиная с 2022 года, дроны используются ВСУ для разведки, наведения и атак, а гражданские лица применяют их в поддержку армии, для защиты городов и документирования войны. Этот симбиоз военных и гражданских усилий по беспилотникам стал отличительной чертой украинской обороны — коллективное технологическое преимущество, помогающее уравнять шансы на поле боя против более крупного противника.

Источники: Kyiv Independent и Bloomberg (заявления Зеленского о внедрении дронов) kyivindependent.com; Insider/Drone media через историю Aerorozvidka thedroningcompany.com thedroningcompany.com; France24 (гражданские охотники за дронами) france24.com; заявления министра обороны и официальных лиц kyivindependent.com.

Украинские военные дроны: развитие промышленности и экспорт

Рост отечественных производителей дронов: После вторжения Украина стремительно расширила собственную индустрию БПЛА. На самом деле, за три года с начала полномасштабной войны Украина, вероятно, стала крупнейшим производителем дронов в странах, ориентированных на Запад kyivindependent.com. В первые месяцы войны самодельные мастерские и волонтеры-инженеры собирали дроны мелкими партиями. К 2023–2024 годам эта деятельность превратилась в стремительно растущую отрасль с массовым производством разных типов дронов — от небольших «камикадзе»-FPV до крупных БПЛА дальнего радиуса действия kyivindependent.com. Украинские чиновники заявили, что к 2024 году отечественные производители способны выпускать до 150 000 дронов в месяц, с планами повысить производство до 2 миллионов в год (в основном малые FPV) ukrinform.net. Хотя эта цифра амбициозна, она подчеркивает масштаб роста. Для координации развития правительство упростило сертификацию и госзакупки для местных компаний, а также запустило инкубатор военных технологий Brave1.

Крупнейшие производители дронов в Украине: Несколько украинских компаний (и некоторые госорганизации) стали флагманами отрасли БПЛА. Вот ключевые игроки и их основные разработки:

• UkrSpecSystems: Частная компания, основанная в 2014 году, теперь считается одним из лидеров по производству БПЛА kyivindependent.com. Главные продукты — PD-2 «Дрон народа» и Shark. Shark — это дальнобойный БПЛА типа ISR (разведка, наблюдение, разведка), задавший стандарт для украинских разведывательных дронов высокого класса kyivindependent.com. Он может работать глубоко в тылу противника. PD-2 — это меньший многоцелевой БПЛА, способный нести до 8 кг полезной нагрузки и летать на дальность до 1300 км kyivindependent.com, то есть теоретически мог бы долететь с территории Украины до Москвы. PD-2 подходит как для разведки, так и для легкой доставки грузов (например, сброс боеприпасов). UkrSpecSystems делает упор на многоразовые БПЛА с современной оптикой и поставляет их украинской армии для корректировки артиллерии.
• Athlon Avia: Еще один «ветеран» (основана в 2014) — производитель A1-S Furia kyivindependent.com. Furia — разведывательный дрон, похожий на небольшой самолет (размах крыла 1,5–2 м). Создан для барражирования над полем боя и наведения артиллерии. До 2022 года Athlon Avia даже экспортировала Furia: цена одной машины — чуть более $100 000 kyivindependent.com. После вторжения Furia широко применяется украинскими бригадами (в некоторых есть специальные команды BPLA «Furia»). Также Athlon Avia разработала барражирующий боеприпас Hrim («Гром» или Silent Thunder) kyivindependent.com. Hrim — это компактный «камикадзе»-дрон, более сложный, чем простые FPV, стартующий с помощью многоразового квадрокоптера, а затем летящий к цели. Это пример, как украинские компании выходят за рамки чисто разведывательных устройств и переходят к ударным.
• Skyeton: Компания, стоящая за серией Raybird. Raybird-3 — разведывательный дрон высшего класса с выдающейся автономностью: новые версии способны находиться в воздухе до 28 часов kyivindependent.com. Это стартующий с катапульты самолет БПЛА для стратегической разведки. Один комплект Raybird (несколько дронов и наземная станция) стоит свыше $1 млн kyivindependent.com. Дроны Skyeton используются, в том числе, военными (но точные числа — секрет); например, Госслужба по чрезвычайным ситуациям публично приобрела минимум пять Raybird для поиска и разведки с 2022 года kyivindependent.com. Это доказывает, что отечественные дроны используют не только военные, но и другие ведомства.
• UkrJet: Молодая компания (основана в 2021), прославившаяся дронами дальнего действия. Самый известный продукт — UJ-22 Airborne, получивший прозвище «Бобер» в украинской армии kyivindependent.com. UJ-22 — пропеллерный БПЛА среднего класса (около 3 м длиной), несущий взрывчатку. Это первый украинский БПЛА для глубоких ударов на дальность до 1000 км по целям в России kyivindependent.com. Несколько загадочных взрывов на российских нефтебазах в 2023 году приписывали «Бобрам». UkrJet также разработал крупную модель UJ-26 — Украина продолжается увеличивать дальность. Основателя UkrJet Александра Ченкова считают «отцом украинского беспилотника» kyivindependent.com — он участвовал в нескольких UAV-проектах, работал с UkrSpecSystems и позже с Airlogix kyivindependent.com.
• Terminal Autonomy: Низкопрофильный, но массовый производитель, уникальный благодаря серийному выпуску деревянных дронов. Terminal Autonomy выпускает «камикадзе»-дроны AQ-100 «Bayonet» и AQ-400 «Scythe» kyivindependent.com в больших объемах. AQ-100 — это маленький одноразовый ударный дрон (самолетного типа), предназначенный для дешевизны и запуска в виде роя. AQ-400 Scythe — большая дальнобойная ударная БПЛА с дальностью около 750 км и ценой всего $30 000 kyivindependent.com. Добиться низкой цены позволяет использование фанерного корпуса и простого двигателя. По сообщениям, Terminal Autonomy ежемесячно поставляет около 1000 дронов AQ-100 (а крупная Scythe выпускается в нераскрытых объемах) kyivindependent.com. Эти БПЛА используются для ударов по объектам в глубине России, выступая в роли украинского аналога иранских Shahed. Благодаря деревянным и общедоступным компонентам, они сложнее обнаруживаются радаром и остаются дешевыми.
• Антонов: Известный украинский авиастроительный завод (создатель серии транспортников Ан-) тоже освоил дроны. Антонов разработал AN-196 «Лютый» kyivindependent.com. «Лютый» (значит «свирепый» или буквально февраль) — ударный БПЛА дальнего радиуса, аналог по сути иранского Shahed-136 kyivindependent.com. Это дрон-дельтакрыло с радиусом действия в сотни километров для атак по критическим объектам. Российские источники отмечали появление «Лютого» при ударах по нефтяным объектам, что подтверждает его применение kyivindependent.com. Цена одного «Лютого» — менее $200 000 kyivindependent.com. Антонов держал проект в секрете, вероятно, из-за координации с государственным оборонным консорциумом «Укроборонпром». Интересно, что в апреле 2024 Антонов был преобразован из государственного предприятия в частный холдинг kyivindependent.com — возможно, для большей гибкости в области БПЛА и партнерств.
• Другие (Vyriy, Skyfall, Airlogix и др.): Существуют десятки небольших компаний и стартапов. Vyriy выпускает FPV-дрон Molfar, который с 2023 года считают одним из лучших украинских FPV kyivindependent.com. Skyfall производит тяжелые FPV-дроны Vampire и Shrike; Vampire (русские называют «Баба Яга») несет до 15 кг — это значительно больше типичных FPV kyivindependent.com kyivindependent.com. Airlogix начинала с грузовых дронов, а после вторжения переключилась на военные. Главная модель GOR — крупный разведчик на 4 часа полета, стоимостью около $200 000; в 2024 году произведено 500 комплектов (примерно на $100 млн) kyivindependent.com. Ходят слухи, что Airlogix также разрабатывает секретный БПЛА для дальних ударов kyivindependent.com. Эти примеры показывают разнообразие сферы: от дешевых ударных FPV до дорогих разведывательных комплексов — украинские компании покрывают все ниши.

Применение в конфликте: Украинские дроны все шире используются на поле боя. Изначально Украина сильно зависела от зарубежных БПЛА — например, турецких Bayraktar TB2 для атак и западных малых дронов для разведки. По мере развития войны отечественные дроны брали на себя все больше задач:

• Разведка: Дроны, такие как Furia, Leleka-100 (от DeViro) и Shark, используются для наблюдения и наведения целей. Украинские артиллерийские подразделения сейчас часто предпочитают эти отечественные БПЛА, поскольку их можно обслуживать на месте и они не зависят от внешних цепочек поставок. Shark получил известность за помощь в обнаружении целей для ударов ракет HIMARS глубоко в тылу противника (его большая дальность и защищённый канал связи очень ценны). Leleka-100 (отмечается в некоторых аналитических обзорах) — ещё один надёжный разведывательный дрон, разработанный на местном уровне и широко используемый с 2014 года, с модернизацией до 2022.
• Ударные и камикадзе-дроны: Украинские барражирующие боеприпасы теперь ежедневно поражают российские цели. Например, дроны Бобр (UJ-22) использовались для попыток ударов по Москве – один потерпел крушение недалеко от Москвы в 2023 году, привлекая внимание СМИ как возможный украинский БПЛА, пролетевший около 700 км. Деревянные дроны AQ-400 Scythe по сообщениям использовались в стаях для перегрузки российской ПВО при некоторых атаках. Даже Punisher (небольшой ударный дрон, разработанный UA Dynamics, несущий 2 кг бомбу) ограниченно применялся для поражения целей сразу за линией фронта. Создавая эти аппараты на собственной территории, Украина снижает зависимость от ограниченных зарубежных боеприпасов, таких как американские Switchblade.
• FPV и тактические дроны: Многие подразделения на передовой теперь оснащены отечественными FPV-дронами (например, Molfar от Vyriy). Украинские производители быстро совершенствовались, выпуская FPV, которые сложнее обнаружить или заглушить за счёт использования различных радиочастот (например, управления ниже 1 ГГц) kyivindependent.com. Это решение появилось благодаря опыту борьбы с российским радиоэлектронным противодействием. FPV-отряды (часто волонтёрские, но сотрудничающие с ВСУ) уже добились уничтожения танков, грузовиков и даже низколетящих вертолётов.

Экспортная деятельность: Во время войны украинские производители дронов в первую очередь ориентируются на внутренние нужды, а экспорт боевых дронов ограничен государством. Поскольку действует военное положение, вывоз стратегических товаров, таких как БПЛА, обычно возможен только с особого разрешения (Украина стремится сохранить максимум дронов для собственной обороны). Тем не менее, некоторые поставки за границу уже имели место или планируются в нелетальной категории:

• До 2022 года компании такие, как Athlon Avia, экспортировали свои дроны. Furia продавалась иностранным клиентам (точные страны не раскрываются, возможно — союзникам или для оценки) kyivindependent.com. Другой пример: компания UA Dynamics до войны пыталась выводить Punisher на зарубежные рынки. Объёмы были незначительными.
• Экспортный потенциал в будущем: Многие украинские производители БПЛА открыто заявляют, что рассчитывают выйти на мировой рынок, когда условия позволят. Kyiv Independent сообщает, что производители надеются продавать дроны за рубеж после войны или отмены ограничений, особенно разведывательные и грузовые БПЛА, которые будут иметь меньше юридических барьеров kyivindependent.com. Нелетальные модели (разведывательные дроны, гражданские грузовые) будет проще экспортировать, чем ударные, для которых потребуется разрешение партнёров. Украинские БПЛА вызывают интерес, так как испытаны в бою и часто дешевле многих аналогов. Например, барражирующая «камикадзе» дальнего действия (AQ-400) за $30 тыс или дорогостоящий разведывательный дрон (GOR или Raybird) за $200 тыс — это конкурентоспособные предложения для мирового рынка. Некоторые производители, вероятно, тайно отправляли небольшие партии дружественным странам на тестирование или наращивание сотрудничества, однако детали не раскрываются в целях безопасности.
• В середине 2023 года власти Украины также внесли изменения в законы, чтобы упростить экспорт некоторых видов БПЛА. Заявлялось, что после насыщения внутренних нужд экспорт дронов будет поощряться как новый высокотехнологичный сектор украинского экспорта kyivindependent.com. Поэтому можно ожидать, что после войны украинские дроны появятся на рынках Азии, Африки и, возможно, будут поставляться странам, сталкивающимся с похожими угрозами безопасности.

К 2025 году дрон-индустрия Украины стала источником национальной гордости и инноваций kyivindependent.com. Новые компании появляются повсюду, их часто основывают молодые инженеры и ветераны, видевшие реальные нужды на поле боя. Несмотря на российские ракетные удары по производству дронов и даже попытки покушений на руководителей компаний kyivindependent.com, отрасль развивается в секретных мастерских всё активнее. БПЛА стали настолько стратегичны, что Украина серьёзно инвестирует в свою независимость в их производстве. В апреле 2023 года президент Зеленский объявил план «максимально нарастить выпуск беспилотных систем, включая дальнобойные и стойкие к радиоэлектронной борьбе» kyivindependent.com.

В итоге сейчас Украина располагает собственной широкой линейкой военных БПЛА: дальнобойные разведчики, средние ударные дроны, дешёвые FPV-камикадзе и многое другое. Эти аппараты активно задействованы в конфликте, дополняя импортируемые дроны. Хотя война пока ограничивает экспорт, украинские разработчики вскоре могут стать крупными игроками на мировом рынке, особенно в сфере обороны. А пока их разработки в основном имеют лишь одно экспортное направление — прямиком в российские позиции, через небо над полем боя.

Источники: Спецпроект Kyiv Independent о производителях дронов kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com; Данные компаний через KI и другие СМИ kyivindependent.com kyivindependent.com; Заявления министерства обороны Украины.