Импорт и экспорт дронов, связанных с Украиной (2025)

Страны и компании, поставляющие дроны в Украину

Турция (Baykar): Турецкая компания Baykar стала одним из ведущих поставщиков, поставив в Украину около 50 вооружённых дронов Bayraktar TB2 в 2022 году ts2.tech. TB2 стал знаковым на ранних этапах войны благодаря ударам по российской бронетехнике и артиллерии. Сейчас Baykar углубляет партнерство, инвестируя 100 миллионов долларов в строительство завода по производству дронов на Украине (для локального выпуска TB2 и нового тяжёлого ударного БПЛА Akıncı) ts2.tech. Это отражает роль Турции как ключевого союзника Украины по беспилотникам.
США (AeroVironment и другие): США предоставили широкий спектр беспилотной поддержки как в рамках закупок, так и военной помощи. Американский производитель AeroVironment поставил Украине более 700 барражирующих дронов-боеприпасов Switchblade (малые, одноразовые ударные «камикадзе»-дроны), а также помог разработать около 1800 барражирующих дронов Phoenix Ghost ts2.tech. США также отправили десятки разведывательных дронов RQ-20 Puma и RQ-11 Raven для сбора разведданных на уровне взвода ts2.tech. В 2023 году были инициированы контракты на более сложные американские системы (например, вертикальные дроны Jump 20 и ALTIUS-600) для Украины ts2.tech. Другие вклады США включают Black Hornet – микродроны (производства Teledyne FLIR), которые были переданы через пакет от Великобритании и Норвегии на сумму NOK 90 млн (≈9,3 млн долларов) ts2.tech. Эти крошечные 16-сантиметровые «нано»-вертолеты используются как скрытные ближние разведчики для войск ts2.tech.
Китай (DJI): Хотя Китай официально не поддержал Украину, дроны китайской компании DJI стали незаменимы на поле боя. Недорогие коммерческие квадрокоптеры, такие как серия DJI Mavic, активно используются украинскими военными для ближней разведки и корректировки артиллерии ts2.tech. Десятки тысяч дронов DJI (Mavic, Phantom, Matrice и др.) были приобретены благодаря волонтерским сборам и государственным закупкам ts2.tech. Эти массовые дроны легки в использовании и доступны по цене, однако их применение вызвало вопросы безопасности (например, система DJI AeroScope потенциально может раскрывать позиции операторов) ts2.tech. Украина уже предпринимает шаги по снижению зависимости от китайских дронов, развивая собственное производство и находя не-китайских поставщиков компонентов ts2.tech.
Польша (WB Group): Польша стала значимым оборонным партнером, поставляя отечественные беспилотники. Фирма WB Electronics (WB Group) передала барражирующие боеприпасы Warmate – малые «камикадзе»-дроны с боевой частью 1–1,5 кг ts2.tech. Несколько партий Warmate были переданы Украине по линии военной помощи Польши и даже профинансированы Литвой ts2.tech. Польша также отправила мини-разведдроны FlyEye (тоже WB Group), которые Украина использует с ранних этапов конфликта в Донбассе ts2.tech. Польские дроны усилили арсенал Украины, добавив возможности разведки и ударов.
Великобритания, Германия и другие: Великобритания поставила как нано-дроны, так и более крупные БПЛА. Кроме микродронов Black Hornet, Британия отправила тяжелые грузовые дроны Malloy (способные перевозить грузы) и помогла с поставкой разведывательных систем ScanEagle (15 ScanEagle входили в американский пакет помощи) ts2.tech. Германия передала Украине несколько разведдронов Luna X-2000 и БПЛА вертикального взлета Vector ts2.tech. Нидерланды и Чехия финансировали разработку/доставку барражирующих дронов (например, чешский проект «Бивой») ts2.tech. Вклады союзников – от мини-квадрокоптеров до средних БПЛА- разведчиков и ударных дронов – заняли важные ниши в украинской экосистеме дронов ts2.tech.
Частные доноры и краудфандинг: Уникально, что многие дроны оказались в Украине благодаря краудфандингу и частным пожертвованиям. В 2022 году, например, граждане Литвы собрали около 5 млн евро на покупку Bayraktar TB2 для Украины – Baykar в итоге подарил дрон бесплатно, а собранные средства пошли на другие нужды ts2.tech. Подобные инициативы в Польше, Латвии и других странах собрали миллионы евро для покупки дронов DJI Mavic, FPV-дронов и запчастей для украинской армии ts2.tech. Такие гражданские усилия фактически превратили простых людей из других стран в поставщиков дронов Украине, показав, как современные технологии и сборы объединяют мировое сообщество ради помощи.
Прочие поставщики (Израиль, Канада и др.): Официально Израиль сохранил нейтралитет и напрямую не экспортировал военные дроны в Украину. Однако по сообщениям, отдельные израильские БПЛА (аналогичные FlyEye) и системы противодействия дронам поступали через третьи страны ts2.tech. Канадская компания Draganfly предоставила специализированные дроны для гуманитарных нужд (например, медицинские дроны-курьеры) ts2.tech. Япония выразила готовность пожертвовать промышленные дроны для разминирования территорий ts2.tech. Ещё до вторжения 2022 года Украина закупала отдельные боевые дроны, например, турецкий барражирующий боеприпас STM Kargu и рассматривала покупку американских БПЛА MQ-1C Gray Eagle или MQ-9 Reaper, но США отказались предоставлять Gray Eagle в период войны из-за опасений эскалации ts2.tech. Подобные ограничения подталкивают Украину к развитию собственных дальнобойных дронов ts2.tech.

Типы и модели дронов, используемых Украиной (по назначению)

Украина использует широкий спектр дронов — как военных, так и гражданских — для различных задач на поле боя и за его пределами. Ниже приведены основные категории дронов и самые известные модели в каждой из них:

Дроны ближней разведки: Малые коммерческие квадрокоптеры повсеместны на передовой. Самые распространённые — коммерческие модели DJI, такие как серия Mavic, которые бойцы приспосабливают для получения «живой аэросъёмки» траншей и позиций врага ts2.tech. Эти лёгкие дроны (стоимостью обычно $1 500–3 000) дают возможность получать данные в реальном времени и наводить артиллерию с помощью своих камер ts2.tech. Они просты в использовании и легко заменяемы, что делает их идеальными для взводной разведки. Украинцы используют и другие стартуемые с руки мини-БПЛА для разведки, такие как американские RQ-11 Raven и RQ-20 Puma, а также польский FlyEye, что расширяет зону наблюдения за пределы прямой видимости ts2.tech ts2.tech. К концу 2023 года в каждом пехотном взводе были свои дроны для локального контроля обстановки ts2.tech. Невооружённые дроны-разведчики стали незаменимыми «глазами в небе», передавая координаты целей в цифровые карты типа «Кропива» для точного наведения ts2.tech.
Дроны дальней разведки (БПЛА): Для разведки в глубине Украины применяются более крупные и «долгоиграющие» дроны с фиксированным крылом. Примеры – украинский PD-2 (разработан Ukrspecsystems) и Raybird-3 (дрон большой дальности от Skyeton), способные работать многие часы на сотнях километров от фронта ts2.tech ts2.tech. Эти дроны оснащаются оптикой высокого разрешения и иногда лазерными целеуказателями, чтобы выявлять цели в тылу врага и наводить огонь. Bayraktar TB2 также используется как платформа разведки; после успешных ударов в начале войны к 2023 году TB2 переключился преимущественно на роль разведчика из-за роста угрозы ПВО ts2.tech. Украина даже адаптирует такие дроны-разведчики под установку лёгких боеприпасов ts2.tech. Такие платформы дальнего радиуса обеспечивают постоянное наблюдение за российскими манёврами в тылу.
Вооружённые ударные дроны (UCAV): Самый известный украинский ударный дрон — Bayraktar TB2, БПЛА средней высоты и большой продолжительности полёта с управляемыми ракетами. В первые недели вторжения TB2 уничтожил десятки российских танков, автомобильную технику и подразделения ПВО, существенно повлияв на ход боя ts2.tech. С ростом числа средств противодействия, частота ударов TB2 снизилась, но этот дрон остаётся высокотехнологичной разведывательной и ударной платформой ts2.tech. К середине 2023 года стало «трудно найти» ситуации, в которых TB2 можно применять по атакующим задачам из-за насыщенной ПВО ts2.tech. Кроме TB2, Украина пока не располагает большими ударными дронами вроде американского Reaper, но получила небольшие вооружённые вертикальные дроны от партнеров (например, британские тяжёлые Malloy, потенциально пригодные для вооружения или доставки снабжения) ts2.tech. Новый тяжёлый дрон Akıncı, когда завод Baykar в Украине заработает, даст новый прыжок в ударных возможностях ts2.tech. Кроме того, украинский Punisher (от UA Dynamics) – небольшой беспилотник с фиксированным крылом для точечных ударов, но ставка Украины всё-таки на барражирующие боеприпасы и FPV-дроны.
Барражирующие боеприпасы и дроны-камикадзе: Прорывом в украинском применении дронов стала массовая эксплуатация барражирующих боеприпасов — это разовые ударные дроны. Пример — американские Switchblade (300 и 600): запускаются с земли, зависают над районов целей, после чего пикируют на цель, взрываясь при контакте. Более 700 Switchblade (300 — против живой силы, 600 — против бронетехники) были переданы Украине ts2.tech. Польский Warmate (также «дрон-камикадзе») способен наносить удары на дальность ~30 км и стоит около $30 000 за единицу en.wikipedia.org, что делает его достаточно дешёвым высокоточечным оружием. Украина также получила тактические барражирующие боеприпасы Phoenix Ghost (секретная американская разработка) ts2.tech. К 2023 году повсеместными стали FPV-дроны-камикадзе — по сути, гоночные дроны или DIY-квадрокоптеры с зарядом взрывчатки. FPV-дрон стоит всего $400–500, но может уничтожить танк ts2.tech. Пилоты управляют ими через VR-очки от первого лица, достигая высокой точности поражения и усложняя защиту (дроны летают низко и могут преследовать движущиеся цели) ts2.tech ts2.tech. Украинские подразделения ежедневно выкладывают кадры попаданий FPV за $500 в российскую бронетехнику ts2.tech. Массовое применение барражирующих дронов — от Switchblade до FPV — оказалось крайне эффективным: они обеспечивают 60–80% потерь российской техники по отдельным категориям к концу 2023 года ts2.tech.
Гражданские коммерческие дроны (двойного назначения): Помимо военных БПЛА, Украина широко применяет гражданские дроны, переделанные под задачи войны. Ярчайший пример — квадрокоптеры DJI (Mavic, Phantom), используемые для разведки. Коммерческие дроны также адаптируют для сброса легких боеприпасов: украинские бойцы самодельно оснащают DJI Octocopter или иные квадрокоптеры механизмами сброса, чтобы сбрасывать гранаты или мины на позиции противника ts2.tech. Такая импровизированная воздушная бомбардировка заставляет российских военных постоянно быть настороже от «зловещего жужжания» дронов над головой ts2.tech. Более мощные дроны, например DJI Matrice 300 RTK или Matrice 30T (с тепловизорами и большим временем работы), закупаются для сложной разведки и корректировки, особенно ночью. Профессиональные дроны хоть и безоружны, но обеспечивают ценные тепловые и картографические данные для украинского спецназа и артиллеристов. Обе стороны используются и гражданские дроны для радиопротиводействия и иных экспериментальных задач. Массовая доступность коммерческих дронов действительно «демократизировала» разведку в небе этого конфликта.
Дроны для дальних ударов: В ответ на глубокие атаки со стороны России (Shahed-136 по украинским городам) Украина разработала свои собственные дальнобойные беспилотные ударные средства. Один из примеров — UJ-22 компании UkrJet — воздушный дрон на винтовом двигателе с дальностью ~800 км, применявшийся для ударов по нефтебазам и базам в РФ ts2.tech. Другой — новый дрон «Лютый» (Antonov AN-196), примерно аналогичен иранскому Shahed по размеру и концепции, дальность около 750 км, себестоимость — менее $200 000 ts2.tech. К концу 2023 года украинские дроны такой категории успешно поражали российские военные аэродромы, нефтяную инфраструктуру и логистические узлы за сотни километров ts2.tech. Это разовые дальнобойные дроны с программируемым маршрутом на бреющем полёте; ранние версии часто сбивали, однако модернизированные уже обходят средства ПВО ts2.tech. Президент Зеленский назвал рост парка дальнобойных БПЛА «гарантией» безопасности, ведь они позволяют поражать ранее недосягаемые цели в глубине тыла противника ts2.tech. Параллельно россияне применяют иранские Shahed-136 (дальность ~2500 км, стоимость менее $100 000), что вынудило Украину инвестировать в противодроновую оборону; Shahed дешевле крылатых ракет, предлагая выгодную платформу для дальнего удара ts2.tech ts2.tech.
Грузовые и гуманитарные дроны: Украина экспериментирует с применением дронов для снабжения и гуманитарных задач. Британия предоставила тяжёлые грузовые дроны Malloy T150 для тестирования — это крупные квадрокоптеры, способные доставлять снаряжение и боеприпасы к передовой, что важно для снабжения опасных районов ts2.tech. Пока грузовые дроны ещё экспериментальны (дороги и рискованны), но демонстрируют потенциал для будущего. В гуманитарной сфере украинская медицина и НПО применяют дроны для доставки медсредств: например, канадская Draganfly отправляла медицинские дроны с кровью и медикаментами на передовую ts2.tech. Дроны также задействованы для поиска и спасения людей (например, обнаружение выживших на развалинах) и будут использоваться при разминировании — Япония предложила промышленные дроны для этих задач ts2.tech. Кроме того, агродроны (для распыления по растениям) во время войны используются для сброса зажигательных бутылок или имитации боевых БПЛА — но в мирное время они возвращаются к сельскому хозяйству. Украинское сообщество дроностроителей продемонстрировало уникальную универсальность: их дроны могут доставлять и пиццу, и медикаменты, и взрывчатку — в зависимости от задачи.

Украинские производители дронов и внутренние возможности

До 2022 года на Украине было всего несколько производителей дронов, и основная часть БПЛА импортировалась. Однако война вызвала стремительный рост отечественного производства дронов, превратив Украину в центр технологий беспилотников. К 2025 году в стране работало около 500 украинских компаний, производящих дроны или компоненты для них (в 2021 году их было всего 7) ts2.tech. Военная необходимость, поддержка государства и изобретательность волонтёров создали активную экосистему, способную удовлетворять значительную часть украинских потребностей в дронах.

Некоторые заметные украинские производители дронов и их ключевые продукты включают:

Ukrspecsystems: Ветеран оборонной промышленности, известный своими высокотехнологичными БПЛА. Флагман компании — PD-2, универсальный беспилотник средней дальности для разведки (с опциональным вертикальным взлётом/посадкой VTOL), который широко используется для наведения артиллерии и ведения ISR. Ukrspecsystems также производит дрон наблюдения Shark для дальнего наблюдения ts2.tech. Эти надёжные и многоразовые дроны широко использовались на фронте, а некоторые из них даже были модифицированы для сброса небольших бомб ts2.tech. Ukrspecsystems увеличила производство во время войны и наладила международные каналы сбыта гражданских версий своих дронов ts2.tech.
Skyeton: Украинский производитель беспилотников большой продолжительности полёта, наиболее известный своим Raybird-3 (также известен как ACS-3). Raybird-3 — это продвинутый БПЛА с фиксированным крылом, способный находиться в воздухе до 28 часов и иметь дальность до 2 500 км, используемый для глубокой воздушной разведки ts2.tech. В бою дроны Raybird помогали украинской артиллерии наводиться с помощью лазерного целеуказания. Комплект системы Raybird (аппарат плюс наземная станция управления) продается за свыше $1 млн, что отражает высокий уровень его возможностей ts2.tech. Ожидается, что после войны Skyeton выйдет на экспортные рынки с военными и гражданскими моделями, учитывая успехы компании в условиях боевых действий ts2.tech.
Antonov: Знаменитый украинский авиастроитель (известный транспортными самолётами Антонова) вошёл в сегмент дронов во время войны. В 2023 году Антонов представил АН-196 «Лютый» — баражирующий ударный дрон большой дальности, сопоставимый с иранским Shahed ts2.tech. Лютый (что значит «свирепый») способен пролететь около 750 км и стоит менее $200 000 за единицу — очень дёшево для своей дальности ts2.tech. Согласно российским источникам, «Лютый» принимал участие в ударах по нефтебазам внутри России ts2.tech. Глубокая экспертиза Антонова в авиастроении и его переход от госпредприятия к частной компании в 2024 году обеспечивают гибкость для наращивания производства БПЛА ts2.tech. Появление Антонова на рынке дронов говорит о том, что даже традиционные авиапредприятия Украины сумели адаптироваться к реалиям войны.
Athlon Avia: Компания, действующая с начала конфликта на Донбассе (примерно с 2014 года), что делает её одним из первых украинских производителей дронов. Визитная карточка Athlon — БПЛА Furia, малый дальнобойный дрон для дневной/ночной разведки и корректировки огня артиллерии. Десятки дронов Furia надёжно обеспечивают украинскую армию разведданными. Athlon также разработала барражирующий боеприпас Грім («Гром») для ударных целей ts2.tech. Уникально, что Athlon Avia начала экспортировать некоторые свои дроны за границу во время войны, что говорит о зрелости её разработок ts2.tech. Компания вносит значительный вклад в развитие автопилотов и авионики в украинском секторе дронов.
UkrJet: Частный производитель, выпускающий разведывательно-ударный дрон UJ-22 Airborne и более крупный UJ-26 (кодовое название «Бобёр»). После вторжения компания UkrJet быстро наладила серийное производство UJ-22 ts2.tech. UJ-22 — винтовой БПЛА, который, по сообщениям, участвовал в ряде ударов на дальние расстояния (один UJ-22 даже разбился под Москвой в 2023 году во время попытки атаки) ts2.tech. У UkrJet есть пересечения с Ukrspecsystems по кадрам ts2.tech, и компания делает акцент на большую дальность и достаточную полезную нагрузку для ударных миссий в один конец. По сути, это один из стартапов, реализующих для Украины аналоги «дронов Shahed» собственного производства.
Производители FPV-дронов (Vyriy, Skyfall, TAF и др.): Военное время в Украине породило сотни новых стартапов, специализирующихся на дешёвых FPV- и мультикоптерных дронах. Крупнейший среди них — Vyriy, выпускающий FPV-дрон Molfar, признанный одним из самых эффективных дронов-камикадзе на линии фронта ts2.tech. Vyriy одним из первых начал массовое надёжное производство малых FPV в 2022 году. Компания также внедрила элементы борьбы с РЭБ (радиоэлектронная борьба), переведя управление дронами на низкочастотные диапазоны, чтобы противостоять глушению ts2.tech. Примечательно, что около 70% компонентов дронов Vyriy в 2024 году уже производились в Украине, а к 2024 году были выпущены первые партии полностью на отечественных рамах, электронике и даже тепловизорах ts2.tech. Другой крупный игрок — Skyfall, основанный в середине 2022 года и быстро вышедший на массовые поставки программе «Армия дронов». Skyfall производит такие модели, как Vampire (FPV-дрон большой грузоподъёмности, до 15 кг полезной нагрузки) и Shrike, делая акцент на более крупных ударных FPV для тяжёлых зарядов ts2.tech. TAF (Terminal Automatic Factory) считается одним из крупнейших украинских производителей дронов по объёму выпуска — завод массово собирает стандартные FPV-квадрокоптеры серии Kolibri (с винтами 7, 8 и 10 дюймов) и в начале 2025 года выпускал порядка 40 000 FPV-дронов в месяц ts2.tech. Годовой объём выпуска продукции TAF превысил $1 млрд, что подчёркивает индустриальный масштаб, достигнутый Украиной в данной сфере ts2.tech.
Инновационные новички (Terminal Autonomy, AirLogix и др.): Многие стартапы, появившиеся после 2022 года, принесли инновационные разработки. Например, Terminal Autonomy выпускает дроны “Scythe” AQ-100 и AQ-400 — простые баражирующие БПЛА большой дальности, в основном изготовленные из фанеры ради удешевления ts2.tech. AQ-400 имеет дальность до 750 км, но стоит всего около $30 000 — это один из самых дешёвых ударных дронов на длинные дистанции ts2.tech. К концу 2023 года Terminal Autonomy поставляла более 1000 дронов в месяц, что доказывает — даже малоизвестные фирмы смогли быстро нарастить производство в условиях войны ts2.tech. Другая компания — AirLogix, первоначально создававшая грузовые дроны, но вскоре переориентировавшаяся на военные задачи. Её главный продукт — тяжёлый квадрокоптер GOR, надёжная ISR-платформа (разведка, наблюдение, целеуказание) с автономностью полёта до 4 часов и ценой около $200 000 ts2.tech. В 2024 году AirLogix поставила около 500 аппаратов GOR (на $100 млн в продажах) из-за возросшего спроса ts2.tech. Ходят слухи, что компания работает над собственным дальнобойным ударным дроном ts2.tech. Опыт AirLogix в тяжёлых беспилотниках намекает, что в будущем украинские фирмы смогут экспортировать дроны для логистики в коммерческом секторе после войны ts2.tech.

(Выше приведён только небольшой перечень ведущих отечественных игроков. В целом же украинская «экосистема дронов» сейчас насчитывает сотни производителей — многие из которых эволюционировали от волонтёрских групп или небольших стартапов в значимые предприятия.) Украинское правительство активно способствовало этому росту, упростив закупки и сертификацию новых моделей БПЛА, а также запустив такие программы, как «Армия дронов» (инициатива краудфандинга 2022 года для закупки/производства дронов) и инкубатор оборонных технологий Brave1 (основан в 2023 году) для предоставления грантов на НИОКР в сфере беспилотников ts2.tech ts2.tech. В результате к 2024 году Украина достигла того, что официальные лица назвали самыми большими производственными мощностями в мире в отдельных классах дронов (тактических и дальнобойных) ts2.tech. По официальным данным, только в 2024 году на Украине производилось свыше 2 миллионов дронов (преимущественно мелкие FPV) ts2.tech. Ежемесячный выпуск простых FPV-дронов вырос с ~20 000 в начале 2024 года до 200 000 единиц в месяц к 2025 году ts2.tech. В феврале 2025 года президент Зеленский объявил, что вскоре Украина сможет производить до 4 миллионов дронов в год при полной загрузке ts2.tech — масштаб, равный или превосходящий большинство стран НАТО в данной сфере. Этот невероятный рост стал возможен благодаря локализации производства (некоторые компании уже достигли 70% и более содержания местных компонентов в дронах) и госфинансированию (Brave1 выдала стартапам более 1,3 млрд грн грантов — примерно $35 млн) ts2.tech ts2.tech. По сути, под огнём родился совершенно новый высокотехнологичный сектор обороны, который за считанные годы превратил Украину в мировой центр инноваций в сфере дронов.

Регуляторные и логистические вопросы при импорте/экспорте дронов

Перемещение дронов через границы требует тщательной навигации в вопросах экспортного контроля, налогов и документации. Украина и страны-партнёры адаптировали свои правила для упрощения поставок дронов на фронт. Основные моменты включают:

Экспортные лицензии и ограничения на товары двойного назначения: Многие дроны (особенно с продвинутыми камерами или потенциальным военным использованием) считаются товарами двойного назначения, то есть подходят и для гражданских, и для военных целей. Экспорт таких устройств обычно требует лицензии от правительства. Например, для экспорта дронов из Польши в Украину необходимо разрешение Министерства развития и технологий Польши ts2.tech. TS2 (польский поставщик) указывает, что помогает получать официальные разрешения на экспорт дронов в Украину для соблюдения всех требований ts2.tech. Оформление экспортного разрешения может занять до 14 дней, в зависимости от скорости получения нужных документов (часто это сертификаты конечного пользователя или военные гарантии) ts2.tech. Благодаря отлаженным процедурам и опыту компании, такие, как TS2, облегчают этот процесс для клиентов, но разрешение остаётся необходимым этапом. Экспортный контроль обеспечивает соблюдение международных норм (например, Венская договоренность о товарах двойного назначения) и предотвращает несанкционированное использование либо переправку дронов.
Импортное законодательство Украины (налоги и таможенные пошлины): Украина существенно ослабила налогообложение импорта дронов на период войны. В феврале 2023 года Верховная Рада приняла законы о приостановке НДС и таможенных пошлин на импорт БПЛА и определённых сопутствующих товаров (например, тепловизоры, прицелы и т.п.) на время военного положения ukrinform.net. Это значит, что дроны могут быть ввезены на территорию Украины без налогов, если они предназначены для обороны или критически важных нужд страны. Изначально законы действовали до 1 января 2024 года ukrinform.net, и аналогичные меры были продлены с развитием войны. Единственное исключение — дроны, произведённые в стране-агрессоре (например, России или Беларуси), не попадают под налоговые льготы ukrinform.net. Отмена пошлин и НДС облегчила и удешевила поставки дронов для армии, волонтёров и НКО. Кроме того, в 2023 году Украина освободила от пошлин отдельные компоненты дронов (например, элементы для оптоволоконного управления) для развития местного производства БПЛА ukrinform.net. Кратко: в военное время Украина максимально упрощает ввоз дронов и их комплектующих.
Документация и разрешения на импорт/экспорт: Даже при отсутствии пошлин импорт дронов требует оформления документов. Отправителю нужно сделать таможенную декларацию, приложить коммерческий инвойс и часто — подтверждение соответствия дрона стандартам (сертификаты оборудования и прочее) globalpost.ua. Для дорогостоящих или специализированных дронов украинское законодательство может требовать специальное разрешение или лицензию на ввоз globalpost.ua. Это касается военных БПЛА либо дронов с шифрованной связью. Логистические компании, специализирующиеся на доставке в Украину (например, GlobalPost), заранее получают все необходимые лицензии и сами осуществляют таможенное оформление с преференциями (используя налоговые льготы) globalpost.ua. При экспорте компании также делают экспортные декларации и получают экспортные лицензии в своих странах (как указано выше для Польши). Любые отправления должны соответствовать международным авиационным/транспортным правилам — например, аккумуляторы дронов требуют специальных условий перевозки опасных грузов. Компании TS2 и GlobalPost подчёркивают строгую работу согласно таможенным и транспортным стандартам, чтобы избежать задержек и арестов грузов globalpost.ua globalpost.ua.
Таможенное оформление и логистические услуги: Из-за сложности процесса многие украинские организации прибегают к специализированным логистическим операторам. Те консолидируют грузы и ускоряют оформление. Например, GlobalPost в Польше принимает дроны в аэропорту Варшавы, оформляет транзитные документы (декларация T1), а далее импортирует груз на Украину без уплаты налогов получателем globalpost.ua. За такие услуги взымается отдельная плата, но они серьёзно упрощают процесс для конечного пользователя. Как правило, у операторов есть все необходимые разрешения и опыт, что снижает риск проблем с таможней. С помощью опытного перевозчика волонтёры могут легально и быстро закупить дроны за рубежом и получить их по военным льготам.
Страхование и ответственность: Перевозка дорогостоящих дронов в зону боевых действий связана с рисками. Логистические компании обычно предлагают страховку или компенсацию за утерю/повреждение. Например, GlobalPost гарантирует компенсацию согласно страховке или договору, если груз утерян или повреждён в пути globalpost.ua. Это крайне важно, учитывая высокую стоимость промышленных дронов. Перевозчики дают трек-номера для отслеживания груза в пути globalpost.ua. Внедряются меры безопасности и протоколы конфиденциальности (шифрование данных клиентов и др.) для защиты таких поставок globalpost.ua. От момента забора до выдачи посылки контроль цепочки и безопасность — приоритет №1, особенно если речь идёт о ценном военном оборудовании, которое могло бы заинтересовать противника или контрабандистов.

Стоимость дронов и детали формирования цены

Цена дрона может отличаться в разы в зависимости от его типа и возможностей. Вот примерные ценовые диапазоны различных категорий дронов, которые ввозятся или используются Украиной (по доступным данным):

Малые коммерческие дроны: Повсеместно доступные потребительские и полупрофессиональные дроны стоят сравнительно недорого. Квадрокоптер DJI Mavic или аналогичная разведмодель обычно стоит от $1 500 до $3 000 за штуку ts2.tech. Даже продвинутые модели с тепловизором (DJI Mavic 3T, Matrice 30T) до $10 000. Например, DJI Matrice 300 RTK (профессиональная разведмодель) стоит около $13 000–$14 000 ts2.store. Такую цену может осилить волонтёрский сбор на сотни штук подобных дронов. Китайские бренды (DJI, Autel) доминируют в этом сегменте; топовые модели Autel (EVO II, EVO Max) — от $3 000 до $10 000, аналогично линейке DJI ts2.store.
FPV-камикадзе: Самодельные дроны первого лица стоят очень дёшево. Сборка одного FPV-квадрокоптера с малой боеголовкой обходится примерно в $400–$500 (без учёта взрывчатки) ts2.tech. Они собираются из хобби-комплектующих (рамы, моторы, камеры, радиопередатчики), управление — через VR-очки. Даже с боеголовкой суммарная стоимость «камикадзе» редко превышает $1 000, а потому Украина и Россия задействуют их тысячами. Один FPV-дрон, уничтожающий танк (стоимостью в миллионы долларов), даёт громадный экономический эффект ts2.tech. С ростом объёмов в Украине себестоимость, вероятно, ещё снизилась (по одной из оценок, локальные FPV в 2024 году стоят порядка $300 за комплектующие благодаря крупным закупкам). Заявленная украинская цель в 1 млн FPV-дронов предполагает бюджет в сотни миллионов долларов, то есть порядка $500 за штуку.
Барражирующие боеприпасы: Одноразовые ударные дроны сильно различаются по стоимости в зависимости от размера. Американский Switchblade 300 (противопехотный) оценивается в несколько тысяч долларов, тогда как более крупный Switchblade 600 (противотанковый) — вероятно, в десятки тысяч. Польский Warmate стоил около $26 000 в 2017 году (~$34 000 с учётом инфляции, 2024) за штуку en.wikipedia.org. Комплект боевых дронов с пусковой может обойтись в несколько сотен тысяч. Аналог — израильский Harop (в Украине не применяется) — стоит более $100 000 за дрон. В целом, барражирующие боеприпасы дешевле ракет, но дороже FPV. Украинские аналоги (например, Грим или Thunder, Athlon Avia) вероятно, стоят десятки тысяч за устройство. Иранский Shahed-136 (РФ) оценивается менее чем в $100 000 за штуку ts2.tech, что partially объясняет массовое их применение. Украинские аналоги — например, AQ-400 Scythe от Terminal Autonomy — по сообщениям, стоят только около $30 000: простой корпус из фанеры и компоненты от авто ts2.tech.
Военные дроны высокого класса: Крупные, технологичные БПЛА — очень дорогие. Вооружённый Bayraktar TB2, по публичным сборам в Европе 2022 года, стоит около $5 млн (собиралась сумма $5–5,5 млн на один дрон) en.wikipedia.org. Сюда обычно включают сам дрон, наземную станцию и поддерживающее оборудование. Для сравнения, американский MQ-9 Reaper стоит около $30 млн, — так что TB2 дешевле. Украинский Raybird-3 (разведкомплекс) — свыше $1 млн за комплект из нескольких дронов ts2.tech. Украинский тяжёлый квадрокоптер GOR (AirLogix) — примерно $200 000 за штуку ts2.tech. Нано-дроны Black Hornet крайне дороги за свой размер: в 2023 году поставка от Британии и Норвегии в Украину стоила $9,3 млн (точное число дронов — неизвестно), обычная цена комплекта (2 дрона + станция) — десятки тысяч долларов. В целом, военные дроны варьируются от нескольких десятков тысяч (малые) до миллионов (крупные боевые комплексы). Украинская стратегия — смешивать дорогие образцы с массовыми дешевыми для наилучшего эффекта.
Комплектующие, аксессуары и обучение: Помимо самих дронов, высока цена сопутствующего оборудования: тепловизоры, карданные подвесы, станции управления, антенны, ПО. Например, DJI Mavic 3T (Thermal) стоит свыше $5 000 — примерно вдвое дороже обычного, только из-за датчика. Оборудование для борьбы с дронами (глушилки и др.) — также дорого (портативный глушитель может стоить $10 000–$20 000). Обучение операторов — отдельная статья расходов: часто входит в международную помощь. Например, поставки из Британии содержали обучающие пакеты, Baykar обучает экипажи TB2. Тем не менее, многие украинские операторы самоучки или проходят краткие курсы при волонтёрских организациях — то есть обучение минимизирует затраты (работа бесплатная, важно только купить сам дрон).

Доставка в Украину: стоимость, сроки и процедуры

Доставить дроны из-за рубежа в Украину — задача сложная, особенно в условиях войны. Процедуры немного различаются для частных лиц, организаций и официальных военных поставок, но есть общие логистические моменты:

Способы доставки и сроки: Большинство отправок дронов в Украину осуществляется с помощью авиагрузов или курьерских служб, чтобы минимизировать время доставки. Из соседних европейских стран доставка может быть очень быстрой – обычно 2–5 дней в пути. Например, отправки из Польши в Украину могут занять всего 2–4 дня globalpost.ua. Из других стран ЕС обычный срок составляет 5–7 дней globalpost.ua. Трансатлантические отправки (например, из США) могут прибыть примерно за неделю при ускоренной авиадоставке, тогда как эконом или морская доставка может занять 4–6 недель covertdrones.com us.meest.com. Из Восточной Азии (Китай, Корея и др.) доставка по воздуху занимает в среднем 10–12 дней globalpost.ua. Эти сроки предполагают использование специализированных логистических компаний, которые быстро оформляют таможню. Во время активных боевых действий некоторые маршруты задерживаются, но, в общем, цепочка поставок дронов оптимизирована на максимальную скорость (часто через Польшу как главный хаб доставки). Для небольших посылок применяются обычные гражданские службы доставки (DHL, FedEx, Meest и др.), а крупные военные дроны могут доставляться грузовыми самолетами или автомобилями, если отправка идет из Европы.
Процедуры для разных получателей: Частные лица в Украине (или добровольцы) могут заказать и получить дроны, хотя часто они координируются с волонтерскими организациями или благотворительными фондами. С июля 2022 года тысячи личных отправлений дронов – например, DJI Mavic, отправляемые украинцами из диаспоры – прибыли в Украину. В условиях военного времени частный получатель может ввозить дрон без уплаты пошлины или НДС ukrinform.net. Все равно придется пройти таможенное оформление, предоставить инвойс и декларацию, но компании вроде GlobalPost берут это на себя globalpost.ua. Бизнес и НКО обычно завозят дроны оптом. Они могут привозить десятки дронов за раз для передачи армии. Логистические фирмы предоставляют скидки при больших объемах (например, GlobalPost снижает тарифы при 10+ отправках в месяц, а для 50+ — индивидуальные расценки) globalpost.ua. Такие организации обычно работают с таможенными брокерами для правильного оформления документов (включая при необходимости импортные разрешения для определённых моделей). Поскольку большая часть НКО завозят дроны для армии, они следуют государственным инструкциям, чтобы воспользоваться налоговыми льготами и избежать юридических сложностей. Госагентства и военные структуры имеют свои каналы: крупные военные партии дронов (например, поставки Switchblade или Puma из США) доставляются самолетами до Польши, а затем передаются украинской военной логистике. Такие отправки проходят по протоколу между правительствами и ускоренно оформляются на таможне (как военная помощь, а не торговый груз). Когда Минобороны Украины официально закупает дроны за свой бюджет, оно пользуется услугами лицензированных оборонных компаний для логистики. В 2023 году МОУ планировало потратить ₴20 млрд (~500 млн долларов) на закупки БПЛА ukrinform.net, такие закупки обычно прибывают чартерными рейсами или автоколоннами при взаимодействии с поставщиками. В целом, частные и НКО-отправки идут через коммерческие логистические каналы, а военные — через госканалы, но оба формата выигрывают от действующих послаблений по импорту.
Доставка до двери и распределение: Компании TS2 и GlobalPost предлагают доставку до двери в Украину, то есть они ведут отправление от иностранного отправителя до получения по адресу в Украине. Магазин TS2, например, рекламирует доставку по “любому адресу в мире, включая Украину (экспорт в Украину без НДС)” ts2.store. Это значит, что клиент в Украине (будь то частное лицо либо подразделение) может заказать дрон онлайн и получить его без возни с таможней – оформление берет на себя продавец/экспортер. Многие посылки идут на центральные склады или дроп-поинты в безопасных регионах Украины (Львов, Киев), откуда они доезжают до фронтовых частей. Внутри страны используются типовые курьерские службы (Нова Пошта, Укрпошта), чтобы отправлять дроны конечным пользователям. Внутренняя доставка обычно занимает 1–3 дня и стоит очень недорого (около 75 грн, или $2–3 за небольшую посылку) nebodron.com.ua. То есть, после попадания дронов в страну до конечного получателя их доставить можно очень быстро. Основные трудности — на этапе международной логистики и пересечения границы, но описанные выше схемы максимально их устранили.
Упаковка и стоимость доставки: Дроны и их аккумуляторы — чувствительное оборудование, поэтому упаковываются тщательно (часто в кейсах или с мягкой прокладкой). Цена доставки зависит от веса/размера и скорости. Маленький дрон вроде DJI Mavic (до 1 кг) можно отправить из ЕС в Украину относительно недорого (примерно $50–$100 курьером). Крупные или оптовые отправки стоят дороже — отправка, скажем, коробки весом 20 кг может обойтись в несколько сот долларов авиапочтой. Некоторые волонтеры сообщают о тарифах авиакомпаний или фрахта до $10–$15 за кг при экспресс-доставке. Тем не менее, из-за значения таких отправок многие логистические компании предлагают скидки для пересылки дронов. Так, GlobalPost активно работает над снижением транспортных расходов для БПЛА-грузов, понимая, что сэкономленные средства можно вложить в покупку новых дронов globalpost.ua globalpost.ua. Кроме того, часть благотворительных посылок перевозится бесплатно партнерскими авиалиниями или включается в военные грузовые рейсы. В целом, несмотря на разброс цен, сообщество стремится к экономии — например, консолидируя отправки, чтобы отправлять сразу много дронов (размазывая фиксированные издержки).
Таможенное оформление и сроки: Благодаря временным законам импорт дронов оформляется довольно быстро, однако все равно требует координации. Компании с опытом могут оформить груз на границе за считанные часы. Например, посылка, прибывшая утром в польский аэропорт, может оказаться на грузовике и пересечь украинскую границу уже на следующий день после оформления бумаг. Курьерские компании отмечают, что импортируют грузы из ЕС в Украину ежедневно globalpost.ua. Узким местом часто бывает получение сертификата военного назначения или подтверждение конечного получателя (чтобы исключить перепродажу или отклонение груза). Украинское правительство упростило сертификацию новых моделей дронов и процедуры ввоза — часто теперь достаточно цифровой подачи документов. В начале 2022 года были жалобы на застревание волонтерских отправок дронов на таможне, однако к 2023 году эти проблемы были в основном решены благодаря оптимизации процедур и высокоуровневым распоряжениям о приоритете оборонных товаров.

В целом, процесс отправки дронов в Украину стал хорошо отлаженным: освобождение от налогов и пошлин снижает стоимость и задержки, специализированные перевозчики обеспечивают соответствие правилам, а сеть доставки позволяет быстро доводить дроны до нуждающихся — будь то доброволец или военное подразделение. Беспрецедентный объем передачи дронов Украине с 2022 года фактически создал неформальный воздушный мост, обеспечивающий фронт беспилотными технологиями на удивительной скорости.

Роль TS2.Tech / TS2.Store в обеспечении Украины дронами

TS2 Space (TS2.tech) вместе со своей e-commerce платформой TS2.store стал одним из ключевых посредников импорта дронов для Украины. TS2 — компания из Польши (штаб-квартира в Варшаве), специализирующаяся на спутниковых коммуникациях, дронах и другом военно-техническом оборудовании. С момента эскалации войны TS2 активно поддерживает Украину, экспортируя дроны двойного назначения и сопутствующее снаряжение. Основные аспекты роли TS2:

Юридический экспорт и разрешения: TS2 Space берет на себя все юридические вопросы при отправке дронов из ЕС в Украину. Компания специализируется на экспорте дронов двойного назначения и предлагает их без НДС как в Польше, так и в Украине ts2.tech. Это означает, что украинский заказчик может купить через TS2 без польского НДС, а с учетом освобождения от НДС на украинской стороне цена минимальна. Критически важно, что TS2 оформляет официальные экспортные лицензии от польского правительства. Они взаимодействуют с Министерством развития и технологий Польши для получения разрешений на каждую отправку ts2.tech. Обеспечивая полное соблюдение экспортного законодательства, TS2 гарантирует клиентам прохождение таможни и легальность поставки ts2.tech. Компания отмечает, что получение такого разрешения может занять до 14 дней, но благодаря опыту процедура обычно очень быстрая и без хлопот ts2.tech.
Линейка товаров (TS2 Store): Через TS2.store компания продает широкий ассортимент дронов и оборудования, востребованных в Украине. В каталоге — дроны DJI Enterprise (например, Mavic 3 Enterprise, Matrice 300 RTK, Matrice 30T, Mavic 3 Thermal) и дроны Autel Robotics (линейки EVO II и EVO Max) ts2.store. Это — профессиональные коммерческие дроны, которые часто используются армейскими частями для разведки и наведения. TS2 также реализует оборудование для FPV-дронов, системы противодействия дронам, тепловизоры, коммуникационное оборудование (спутниковые телефоны, рации), ночное видение и другое ts2.store ts2.store. Фактически, TS2 — универсальный магазин для частей или фондов, снабжающих фронт. Важно: TS2 заявляет о доставке по всему миру и открыто гарантирует доставку в Украину с полным оформлением экспорта ts2.store. Украинские клиенты могут заказывать в гривне через онлайн-магазин TS2, что говорит о желании компании обслуживать именно украинских заказчиков ts2.store ts2.store.
Поставки для ВСУ и НКО: TS2 стал одним из главных поставщиков коммерческих дронов для спецподразделений Киева и разведки intelligenceonline.com. По сведениям Intelligence Online, всего через несколько месяцев после начала вторжения в 2022 TS2 Space поставлял не только дроны, но и китайское РЭБ- и радиотехническое оборудование для украинских спецподразделений, которые испытывали дефицит таких устройств intelligenceonline.com. Это свидетельствует о глубоком вовлечении TS2 в поиск нишевых технологий: к примеру, компания, вероятно, занимается закупками китайских переносных глушилок или перехватчиков дронов, которых официально не поставляют правительства Запада. Возможность TS2 закупать оборудование по всему миру (Китай, США, Европа) и быстро доставлять его превратила компанию в опору для украинских фронтовых частей, которым нужно продвинутое оборудование вне официальных каналов помощи. Также TS2 поддерживает краудфандинговые проекты и волонтерские сборы. В соцсетях компания активно публикует поддержку Украине, часто сотрудничает с фондами, собирающими деньги на дроны, и реализует эти заказы через TS2.store.
Экспертиза и консультирование: Помимо продаж, TS2.tech (сайт) выполняет роль инфоцентра. Компания публикует аналитические обзоры — например, большой доклад “Дроны в Украине (2022–2025)” о ходе дроновой войны ts2.tech ts2.tech. Благодаря распространению знаний о дроновых инновациях, производителях, особенностях применения TS2 позиционирует себя экспертом на этом рынке. Такой thought leadership помогает клиенту делать продуманный выбор при покупке дронов/контр-дроновых систем. Сотрудники TS2 также консультируют после продажи — например, по обучению персонала или обслуживанию купленного оборудования. Так как TS2 занимается спутниковыми коммуникациями, она известна также поставками терминалов Starlink, спутниковых телефонов и раций в Украину — что удобно для поддержки дроновых операций, требующих надежных каналов связи.
Без НДС и логистическая поддержка: TS2 подчеркивает, что экспорт из Польши в Украину осуществляется без НДС и возможна международная доставка ts2.store. Это говорит о том, что TS2 использует освобождение от польского НДС на экспорт (т.е. 0%), а также украинское освобождение от импортных налогов, тем самым снижая цену для получателя. Для оплаты украинские госструктуры или НКО могут оплатить в USD или EUR и избежать лишних сборов. Логистика TS2 тесно связана с экспедиторами; благодаря варшавской базе они могут регулярно консолидировать грузы и отправлять их автотранспортом или авиацией в Украину. Физическая близость к логистическим маршрутам на Льво́в/Киев — стратегическое преимущество TS2. Таким образом, заказчик получает надежного посредника, который берет на себя все бумаги, лицензии и доставку, чтобы сам заказчик занимался работой с техникой, а не бюрократией.

В целом, TS2 Space/TS2.store играет важнейшую посредническую роль в снабжении Украины дронами. Компания создает легальный и эффективный канал доставки качественных дронов и другой техники от мировых производителей непосредственно украинским пользователям. Оформляя экспортные лицензии и продавая без налогов, TS2 упрощает приобретение современных дронов для воинских подразделений, госструктур, бизнеса и даже частных лиц. Значимость компании подчеркивает ее участие в техническом оснащении сил спецназначения и просветительская деятельность. TS2 — яркий пример того, как частная компания благодаря экспертизе и расположению (в соседней стране НАТО) способна резко усилить возможности Украины без лишней бюрократии ts2.tech intelligenceonline.com. На более широком уровне успех TS2 показывает зачатки новой бизнес-модели эпохи этой войны: специализированные частные поставщики техники, которые строят мост между западными и восточными рынками, ускоряя доступ двойного технологичного импорта в зоны высокой потребности.

Источники: Приведённая выше информация собрана из различных источников, включая официальный сайт TS2, украинские новостные издания и аналитические материалы по вопросам обороны. Ключевые ссылки включают «Беспилотники в Украине (2022–2025): Комплексный отчёт» от TS2.tech ts2.tech ts2.tech, где представлены данные из Reuters, DefenseScoop и других источников; официальные заявления Украины через «Укринформ» о льготах по ввозным пошлинам ukrinform.net; а также подробности из разведывательных и отраслевых отчетов о деятельности TS2 intelligenceonline.com. Все ссылки на источники приведены по тексту в формате 【source†lines】 для проверки.

Tags: Дроны, Импорт, Экспорт