DJI Mini 5 Pro proti DJI Mini 4 Pro: Največji dvoboj mini dronov leta 2025

Povzetek

• Senzor in kamera: DJI Mini 5 Pro naj bi imel 1-palčni slikovni senzor (prvič v dronu pod 250 g) z možnostjo snemanja do 4K/120fps videa, medtem ko trenutni DJI Mini 4 Pro uporablja 1/1,3-palčni senzor z omejitvijo na 4K/60fps (100fps počasni posnetki) ^{[1] [2]}. Oba zajemata 48 MP fotografije, vendar naj bi večji senzor Mini 5 Pro bistveno izboljšal zmogljivost pri šibki svetlobi.
• Čas letenja: Mini 5 Pro naj bi letel dlje – približno 36 minut z običajno baterijo in do ~52 minut z baterijo “Plus” z večjo kapaciteto ^{[3] [4]}. Mini 4 Pro doseže 34 minut na polnjenje (ali ~45 minut z baterijo Plus, ki pa preseže 250 g) ^{[5] [6]}. Daljši čas letenja daje Mini 5 Pro veliko prednost pri zračnem fotografiranju.
• Teža in predpisi: Oba drona tehtata manj kot 249 g z običajno baterijo, kar ju uvršča v kategorijo “brez registracije” za hobi uporabnike v mnogih regijah ^[7]. Na izpuščenih slikah je Mini 5 Pro označen z oznako razreda C0 (EU certifikat za dron pod 250 g) ^[8], kar pomeni, da je DJI vgradil profesionalne funkcije (tudi LiDAR senzorje) brez povečanja teže – izjemen inženirski dosežek.
• Izogibanje oviram: Mini 4 Pro je uvedel popolno omnidirekcijsko zaznavanje ovir (vizualni senzorji na vseh straneh) ^{[9] [10]}. Mini 5 Pro naj bi dodajal LiDAR za še pametnejše izogibanje, kar omogoča varnejši let v slabši svetlobi ali zapletenih okoljih ^{[11] [12]}. To bi lahko Mini 5 Pro naredilo skoraj “odporno na trke”, podobno kot večji droni, tudi pri vračanju domov v temi.
• Prenos in upravljanje: Oba modela uporabljata najnovejši OcuSync 4 (O4) podjetja DJI, ki omogoča do 20 km dosega (FCC) v 1080p prenosu v živo ^{[13] [14]}. Pričakuje se, da bo Mini 5 Pro priložen z enako možnostjo krmilnika DJI RC 2 kot Mini 4 Pro, in po govoricah naj bi bila cena kompleta podobna ^{[15] [16]} – odlična novica za pilote, saj dobite najnovejšo tehnologijo brez podražitve.

Podrobne specifikacije: Mini 4 Pro vs. pričakovani Mini 5 Pro

• Senzor kamere in objektiv: DJI Mini 4 Pro ima 1/1,3″ CMOS (približno 0,77″) senzor (48 MP quad-bayer) s hitrim f/1,7 fiksnim zaslonko objektivom ^{[17] [18]}. Snema ostre 4K videoposnetke do 60 sličic na sekundo (ali 100 sličic v načinu počasnega posnetka) in ponuja D-Log M 10-bitno barvno globino za profesionalno urejanje ^[19]. V primerjavi z njim naj bi imel DJI Mini 5 Pro precej večji 1,0″ senzor (približno 4x večja površina) s 24 mm ekvivalentnim f/1,8 objektivom, ki podpira do 4K/120fps video za ultra-počasne posnetke ^{[20] [21]}. Ta 1″ senzor bi bil prvi v kateremkoli dronu pod 250 g in obeta boljši dinamični razpon ter kakovost slike pri šibki svetlobi na Mini 5 Pro ^{[22] [23]}. Oba drona podpirata 48 MP fotografije (s quad-pixel tehnologijo) in lahko snemata v RAW formatu; vendar naj bi večji senzor Mini 5 Pro omogočal čistejše posnetke z manj šuma, kar rešuje omejitev Mini 4 Pro pri slabši svetlobi (kjer se šum pojavi v sencah zaradi manjšega senzorja ^[24]).
• Gimbal in načini snemanja: 3-osni gimbal pri Mini 4 Pro se nagiba od -90° navzdol do 60° navzgor, kar omogoča pravo vertikalno snemanje za vsebine na družbenih omrežjih (portretni način) ^[25]. Ima fiksno zaslonko, brez optičnega zooma – le digitalni zoom (do 2X pri 4K). Po govoricah naj bi Mini 5 Pro uvedel izboljšan gimbal, ki se lahko vrti do 225° (yaw in pitch) ^[26]. To verjetno pomeni še bolj ustvarjalne kote – morda bo kamera lahko usmerjena navpično brez obrezovanja in celo dosegla poševne kote izven običajnega razpona. Pričakuje se tudi način “48 mm srednji telefoto” na Mini 5 Pro ^[27], ki verjetno uporablja tisti 1″ senzor za brezizgubno 2× povečavo s kadriranjem. Z drugimi besedami, morda bomo dobili telefoto perspektivo v kameri (podobno kot pri optičnem zoomu) – funkcijo, ki so si jo fotografi želeli, saj je en recenzent zapisal, da “si želijo, da bi DJI uspel vgraditi telefoto objektiv ali povečati velikost senzorja” na Mini 4 Pro ^[28]. Zdi se, da bo Mini 5 Pro ponudil oboje, s čimer bo izpolnil to željo z večjim senzorjem in telefoto zmogljivostjo.
• Izogibanje oviram in senzorji: Izjemna nadgradnja Mini 4 Pro v primerjavi s predhodnikom je bila dodatek omnidirekcijskega zaznavanja ovir, ki uporablja dvojne kamere spredaj, zadaj, ob straneh in infrardeči senzor spodaj ^{[29] [30]}. To omogoča, da Mini 4 Pro zazna in se izogne oviram v vseh smereh med letom, kar močno poveča varnost pri letenju v zapletenih območjih. Omogoča celo napredne načine avtopilota, kot je izboljšano sledenje subjektu ActiveTrack skozi nered. Pričakuje se, da bo Mini 5 Pro to še nadgradil z LiDAR-podprtim izogibanjem oviram ^{[31] [32]}. Po razkritih informacijah naj bi imel “nočno omnidirekcijsko zaznavanje z LiDAR-jem, usmerjenim naprej” ^[33] – kar pomeni, da bo majhen laserski merilni senzor dopolnjeval vizualni sistem. LiDAR bi lahko Mini 5 Pro naredil “skoraj nemogoče razbiti” tudi v popolni temi ali v okoljih brez značilnosti, kot poroča DroneXL, podobno kot DJI-jevi modeli višjega razreda (serija Air 3/Mavic 4) uporabljajo LiDAR za varen let v zaprtih prostorih in ponoči ^[34]. V praksi lahko piloti Mini 5 Pro pričakujejo zanesljivejše zaznavanje ovir, ko se sproži Return-to-Home ob mraku ali pri sledenju subjektom pod krošnjami dreves itd. Oba drona imata senzorje, usmerjene navzdol, za natančno lebdenje in varno pristajanje. Omeniti velja, da razkrita fotografija Mini 5 Pro prikazuje nalepko razreda “C0” na spodnji strani ^[35] – kar potrjuje, da izpolnjuje zahteve EU za najlažjo kategorijo dronov (pod 250 g, z nizkim tveganjem). Uspeti vključiti LiDAR v dron, lažji od 250 g, je prelomno, saj izboljša izogibanje trkom tam, kjer imajo vizualni senzorji težave, vse to brez povečanja v višji težnostni razred ^[36].
Letalska baterija in vzdržljivost: Mini 4 Pro je opremljen s standardno inteligentno letalsko baterijo, ki po specifikacijah DJI omogoča do 34 minut letenja ^[37]. DJI ponuja tudi baterijo z večjo kapaciteto, Intelligent Flight Battery Plus, ki podaljša čas letenja na približno 45 minut, vendar ta večja baterija preseže težo 250 g (zato ni naprodaj v nekaterih regijah, kot je Evropa, da bi ohranili pravni status pod 250 g) ^{[38] [39]}. Za prihajajoči Mini 5 Pro so izboljšave baterije vroča govorica: prodajni podatki kažejo na 36 minut letenja s standardnim paketom in impresivnih ~50–52 minut z novo Plus baterijo ^{[40] [41]}. Pravzaprav je FCC prijava za Mini 5 Pro razkrila kapaciteto baterije 4.680 mAh, kar nakazuje približno 50 minut maksimalnega časa letenja ^[42]. Če drži, je to ogromen skok v vzdržljivosti – približno 50 % več kot standardna baterija Mini 4 Pro. Verjetno je DJI to dosegel z uporabo celic z večjo energijsko gostoto in izboljšavami učinkovitosti. Vendar pa, kot prej, lahko Plus baterije presežejo vzletno težo 249 g ^[43]. Puščanje paketa Mini 5 Pro “Fly More Combo Plus” prikazuje tri Plus baterije (po 52 min) ^[44]; avtor domneva, da bodo te povečale težo drona nad 250 g, kar pomeni, da so odlične za zasebna zemljišča ali manj omejena območja, tisti, ki pa želijo strogo ostati v okviru ultralahkih pravil, bodo morda raje uporabljali standardne baterije ^[45]. To je klasična dilema: piloti lahko izbirajo med skladnostjo z ultralahkimi predpisi ali maratonskim časom letenja. Kakorkoli, Mini 5 Pro bo očitno postavil nov rekord vzdržljivosti med vrhunskimi mini droni, daleč pred konkurenco (Autel Nano+ maupravljal približno 28 minut, Hubsan Zino Mini Pro pa na papirju približno 40 minut) ^{[46] [47]}.
• Prenos in doseg: Mini 4 Pro je uvedel najnovejši DJI-jev sistem za video prenos O4 (OcuSync 4), ki podpira 1080p prenos v živo pri 60 sličicah na sekundo in izjemno dolg doseg – do 20 km v FCC pogojih (brez ovir) ^{[48] [49]}. V regijah CE (Evropa) je omejen na 10 km. To je bila nadgradnja iz Mini 3 Pro z O3 (največ 12 km). Pričakuje se, da bo Mini 5 Pro uporabljal isti O4 sistem. Po razkritih specifikacijah naj bi omogočal 20 km FHD prenos in dvofrekvenčno tehnologijo proti motnjam ^[50], zato bosta doseg in stabilnost signala podobna. V praksi bosta tako Mini 4 Pro kot Mini 5 Pro močno presegla vidno linijo – omejitev bodo običajno predpisi, ne tehnologija. Oba lahko uporabljata DJI RC-N2 (standardni krmilnik) ali DJI RC 2 pametni krmilnik z vgrajenim zaslonom. Mini 4 Pro je bil lansiran z dvema kompletoma: 759 $ z RC-N2 ali 959 $ z RC 2 krmilnikom z zaslonom ^[51]. Govori se, da bo Mini 5 Pro imel enake cene, kar je izjemno glede na dodatno strojno opremo – TechRadar poroča, da naj bi Mini 5 Pro Fly More Combo “stal natanko toliko kot trenutni Mini 4 Pro” ^[52]. V Evropi je razkritje pokazalo, da bo Mini 5 Pro RC 2 Fly More stal €1129, enako kot paket Mini 4 Pro ^[53]. To nakazuje, da želi DJI omogočiti gladek prehod brez podražitev za zveste oboževalce serije Mini.
• Programske funkcije: Oba drona uporabljata DJI-jevo aplikacijo Fly, ki ponuja nabor avtomatiziranih načinov. Mini 4 Pro je uvedel funkcije, kot so izboljšan ActiveTrack (sledenje subjektu), letenje po točkah, QuickShots, Hyperlapse in celo tempomat. Ima tudi novo nastavitev 360° vodoravno zaznavanje ovir ter “Napredna vrnitev domov”, ki se izogiba oviram. Mini 5 Pro bo to še nadgradil. Govorice namigujejo na ActiveTrack 360° z izboljšanim zaklepanjem in centriranjem subjekta, ki izkorišča LiDAR za boljše sledenje ^[54]. Morda bomo videli tudi HorizonSteady 360° (DJI-jevo izravnavanje in glajenje horizonta, morda prevzeto iz linije Action kamer), ki ohranja video izjemno stabilen in raven ^[55]. Z več procesorske moči (ena od razkritih informacij omenja 4 nm čipset na krovu ^[56]) bi Mini 5 Pro lahko omogočal napredno urejanje ali učinke v kameri. Oba imata geografsko omejevanje na podlagi GPS (vendar opomba: za razliko od Autela DJI uveljavlja cone prepovedi letenja, razen če jih odklenete s poverilnicami). Ena manjša razlika: Mini 4 Pro ima majhen 2 GB notranji pomnilnik za nujne primere ^{[57] [58]}, vendar se napolni po nekaj 48 MP RAW posnetkih. Mini 5 Pro tega morda ne bo povečal – ni zanesljivih informacij, ena od virov pa je špekulirala o “razširljivem pomnilniku” ali lažji integraciji za urejanje ^[59]. V vsakem primeru je za oba priporočena hitra microSD kartica. Oba drona imata 10-bitne barvne načine (Mini 4 Pro ponuja HLG in D-Log M profile ^[60], Mini 5 Pro verjetno podobne ali izboljšane log profile za tisti 1″ senzor). Na splošno pričakujte, da bo Mini 5 Pro prevzel vse inteligentne načine letenja Mini 4 Pro – kot so QuickShots, MasterShots, panorama itd. – in morda uvedel nove, ki bodo izkoriščali nadgrajeno strojno opremo (na primer naprednejše sledenje ali nočne načine zahvaljujoč LiDAR-u in boljši kameri).

Povzetek: DJI Mini 4 Pro je že prava zver v razredu ultralahkih dronov – s svojo 4K/60 HDR kamero, zaznavanjem ovir iz vseh smeri in dolgim dosegom je postavil »novo merilo za to, kaj lahko ponudijo droni pod 250 g«* ^[61] leta 2023. Zdi se, da bo DJI Mini 5 Pro ta standard postavil še višje. Z vgradnjo 1-palčnega senzorja, daljšimi baterijami in LiDAR-jem v ohišje, težko manj kot 249 g, naj bi DJI ponudil profesionalno raven zajema slike in varnosti v žepni velikosti. Če so govorice resnične, bo Mini 5 Pro ponujal zmogljivosti, ki so bile prej na voljo le pri precej večjih dronih – dejansko prinaša »Mavic-razred« funkcij v linijo Mini. Kot je dejal en strokovnjak, bi te nadgradnje lahko naredile Mini 5 Pro »dron, ki ga bo letos najtežje premagati, z daljšim časom letenja in video kakovostjo na ravni profesionalcev« ^[62], vse to pa v najlažji kategoriji za hobi uporabnike.

Pričakovane funkcije in izboljšave DJI Mini 5 Pro

DJI je znan po svoji skrivnostnosti, a govorice o Mini 5 Pro so v polnem teku. Ujete fotografije, prodajni seznami in FCC dokumenti so ustvarili prepričljivo sliko tega, kar prihaja:

• Velika nadgradnja kamere: Brez dvoma je glavna novost 1″ CMOS senzor na Mini 5 Pro ^[63]. To bi bil ogromen preskok od 1/1,3″ senzorja, ki se uporablja od Mini 3 Pro naprej. 1-palčni senzor je bil prej na DJI Air 2S (595 g) in večjem Mavic 2 Pro, nikoli pa na ultra lahkem dronu. Če je DJI to res uspelo, bodo lastniki Mini 5 Pro dobili precej boljšo kakovost slike – pričakujte več podrobnosti, boljše posnetke pri šibki svetlobi/noči in večji dinamični razpon. Verjetno bo še vedno imel 20 MP efektivno (kot večina 1″ senzorjev), a s quad-bayer tehnologijo bi lahko izhodno ustvaril 48 MP slike, kot jih je manjši senzor. TechRadar poroča, da Mini 5 Pro cilja na “profesionalno kakovost videa” v ultra lahki obliki ^[64] – 1″ senzor je tu ključen. Primer pri šibki svetlobi: Na Mini 4 Pro so nočni ali notranji posnetki solidni za svoj razred, a se pojavi šum in zrnatost v primerjavi z večjimi droni ^[65]. Večji senzor in f/1,8 leča pri Mini 5 bosta zajela več svetlobe, kar pomeni čistejše nočne prizore in morda celo poseben Nočni način (na iztekli embalaži so celo omenjene funkcije “Nightscape” ^[66]). Za ustvarjalce vsebin, ki snemajo ob zori, mraku ali ponoči v mestu, bi to lahko pomenilo prelomnico. Poleg tega naj bi kamera podpirala 4K pri 120 fps za počasne posnetke ^[67], medtem ko Mini 4 Pro doseže največ 4K 60 (s 100fps slo-mo le v standardnem barvnem profilu). To pomeni, da bi Mini 5 Pro lahko omogočil pravi 4K počasni posnetek (4× počasneje pri predvajanju s 30fps) – odlično za akcijske posnetke ali filmske prehode.
• LiDAR in napredno zaznavanje ovir: Vključitev LiDAR senzorja v Mini 5 Pro je široko pričakovana na podlagi verodostojnih uhajanj informacij ^{[68] [69]}. Zakaj je to pomembno? DJI-jevi vizualni senzorji (kamere) dobro delujejo podnevi, vendar za »videnje« ovir potrebujejo svetlobo in kontrast. LiDAR (Light Detection and Ranging) aktivno meri razdaljo z laserjem in deluje tudi v popolni temi. DJI je začel uporabljati LiDAR na nekaterih vrhunskih modelih (najnovejša različica Mavic 3 Pro in Inspire 3 itd.) in domnevno celo na nikoli izdanem konceptu “DJI Air 3S” ^[70]. Z dodajanjem majhnega LiDAR-ja na sprednji del Mini 5 Pro (kot nakazujejo uhajanja, majhen senzor nad gimbalom kamere ^[71]), dron pridobi globinsko zaznavanje v slabih svetlobnih pogojih in izboljšano natančnost pri kartiranju ovir. To pomeni, da bi Mini 5 Pro moral biti sposoben izogniti se žicam, vejam ali trkom v steno tudi v popolni temi ali v notranjih prostorih brez luči – v situacijah, kjer bi Mini 4 Pro odpovedal. DroneXL poudarja, da z LiDAR-jem postanejo možne celo funkcije, kot je notranji Return-to-Home (dron se lahko vrne domov znotraj stavbe brez GPS) ^[72]. To je varnostna mreža za pilote: Mini 5 Pro lahko bolj zaupate v zahtevnih okoljih. Poleg tega bi lahko povezava LiDAR-ja z vizualnim sistemom omogočila nove načine, kot sta natančno pristajanje (pristanek točno na mestu vzleta s pomočjo točkovnega oblaka) ali boljše sledenje “follow-me” skozi ovire. DJI-jev ActiveTrack je že zdaj dober, vendar je znano, da izgubi sledene osebe, če te za kratek čas izginejo za oviro. LiDAR bi lahko dronu pomagal hitreje predvideti in ponovno najti sledene osebe. Skratka, pričakuje se, da bo Mini 5 Pro najbolj inteligenten in varen “Mini” doslej, kar bo tudi začetnikom omogočilo samozavestno letenje, saj bo dron pravočasno zaviral ali obšel ovire.
• Prenovljen pogon in izdelava: Nekatere govorice nakazujejo na subtilne strojne prenove pri Mini 5 Pro. Na primer, vir je omenil hitro snemljive propelerje na novem modelu ^[73]. Za razliko od Mini 4/3, ki za menjavo propelerjev zahtevata majhne vijake (zoprno opravilo), bi lahko motorji Mini 5 omogočali mehanizem propelerjev “pritisni in zavrti” ^[74] – podobno kot pri večjih Mavicih. To olajša vzdrževanje in spodbuja uporabnike, da s seboj nosijo rezervne propelerje za hitre menjave. Zanimivo je, da razkrite slike prikazujejo tudi nove zaščite propelerjev, ki skoraj povsem obdajajo propelerje, s t.i. tihimi konicami ^[75]. To bi lahko pomenilo tišje letenje ali pa le novo obliko dodatka. Še ena zanimiva govorica: “skrivni gumb” na spodnji strani ohišja Mini 5 Pro ^[76]. Govori se, da bi se dron lahko samodejno vklopil ob razgrnitvi, ta stranski gumb pa omogoča enogumbni vzlet brez uporabe daljinca ^[77]. DJI je eksperimentiral s pol-avtonomnimi koncepti mini dronov (nekateri insajderji omenjajo projekte s kodnimi imeni “DJI Flip” ali “DJI Neo” ^[78]). Enogumbni vzlet bi lahko bil povezan z uporabo drona kot ročne kamere ali za hitro uporabo v slogu “vrzi in snemaj”, kar nakazuje bolj potrošniku prijazen pristop (morda po vzoru Snap Pixy ali Hover samoletečih kamer). Čeprav so ti podatki manj potrjeni kot novice o kameri/bateriji, kažejo, da DJI izpopolnjuje uporabniško izkušnjo: manj zapleteno postavljanje, tišji in učinkovitejši let ter bolj vsestranski načini uporabe za Mini 5 Pro.
• Povečanje zmogljivosti: Vsaka generacija prinaša novo procesorsko platformo. Mini 4 Pro uporablja najnovejše DJI-jeve letalske krmilnike, ki že omogočajo funkcije, kot sta Waypoints in Cruise Control. Mini 5 Pro verjetno uporablja nadgrajen čipset (kar morda nakazuje govorica o “4nm čipu” ^[79]). To bi lahko omogočilo nove funkcije, kot je prepoznavanje subjektov na krovu (prepoznavanje več subjektov ali določenih vrst, kot so vozila v primerjavi z ljudmi za sledenje), ali celo izboljšani algoritmi stabilizacije (morda omenjeni “360° HorizonSteady” ^[80] za zaklepanje horizonta). Zmogljivejša plošča pomeni tudi boljšo obdelavo slike – npr., ali lahko Mini 5 Pro snema HDR video v 4K/60 z visokim dinamičnim razponom? (Mini 4 Pro zmore 4K/60 HDR ^[81], če pa je 4K/120 v SDR na Mini 5, je morda 60fps HDR samoumeven.) Morda bomo videli tudi hitrejšo zaklep GPS ali dvofrekvenčni GNSS za izboljšano pozicioniranje, saj DJI izpopolnjuje vsako generacijo. Utegnejo se pojaviti tudi izboljšani ActiveTrack, kjer dron bolj zanesljivo drži subjekt v središču ^[82], kar bodo pozdravili uporabniki, ki dron uporabljajo za športno ali akcijsko snemanje. Na področju zvoka je ena izmed zanimivih govoric omenila integracijo z DJI Mic – morda zajemanje zvoka z brezžičnega mikrofona DJI za sinhronizacijo s posnetki drona ^[83]. Čeprav to ni osnovna funkcija drona, kaže DJI-jevo prizadevanje, da bi Mini 5 Pro postal celovito orodje za ustvarjanje vsebin (predstavljajte si, da v živo pripovedujete posnetke drona prek brezžičnega mikrofona).
• Čas izdaje in uvajanje: Vse kaže na uradno najavo septembra 2025 za Mini 5 Pro ^{[84] [85]}. Cikel uhajanja informacij sledi znanemu vzorcu DJI: prijave na FCC so se pojavile maja 2025 ^[86], embalaža in fotografije so ušle konec avgusta ^[87], več prodajnih seznamov pa je razkrilo specifikacije v začetku septembra ^[88]. To običajno pomeni skorajšnjo predstavitev. DJI je bil na svojih družbenih omrežjih glede Mini 5 Pro tiho (trenutno se osredotočajo na druge izdelke) ^[89], vendar so insajderji, kot sta Jasper Ellens in Igor Bogdanov, v bistvu razkrili vse razen uradne potrditve ^{[90] [91]}. DJI pogosto rad preseneti z eno ali dvema funkcijama, ki nista ušli – zato opazovalci ugibajo, ali bo morda še kakšen “One More Thing”. Morda nova barvna možnost (Autel jih je ponudil več, DJI pa tradicionalno ostaja pri sivi)? Ali kakšen edinstven programski način. Kakor koli, pričakovanja so visoka: Mini 5 Pro je verjetno najbolj pričakovan dron leta 2025 v potrošniškem segmentu ^[92]. Velja za model, ki bi lahko “postavil standard za ultra lahke drone” ^[93], saj združuje najboljše iz sveta slike, časa letenja in umetne inteligence v ohišju pod 250 g.

Povzemimo, pričakuje se, da bo DJI Mini 5 Pro prinesel pomembne izboljšave v primerjavi z Mini 4 Pro: veliko večje tipalo za profesionalno kakovost slike, daljši čas letenja, pametnejše izogibanje oviram z LiDAR-jem in različne izboljšave v zasnovi ter funkcionalnosti. Če so govorice resnične, to ni manjša nadgradnja, temveč velik generacijski preskok za serijo Mini, ki bi lahko na novo opredelil, kaj zmorejo droni pod 250 grami. Kot je pripomnil eden od recenzentov dronov, smo na točki, ko “so majhni droni res odlični” in niso več kompromis ^[94] – Mini 5 Pro je očitno pripravljen, da postane zgled tega trenda.

Dejanska zmogljivost in povratne informacije uporabnikov za DJI Mini 4 Pro

DJI Mini 4 Pro je na trgu od pozne jeseni 2023 in si je hitro pridobil sloves kot eden najboljših dronov pod 250 g vseh časov ^[95]. Uporaba v praksi potrjuje številne DJI-jeve trditve, hkrati pa razkriva tudi nekatere omejitve, ki so značilne za dron te velikosti. Tako se je Mini 4 Pro izkazal v rokah recenzentov in vsakdanjih pilotov v zadnjem letu:

• Slikanje in kakovost kamere: Uporabniki in strokovnjaki so pohvalili kamero Mini 4 Pro glede na njeno velikost. Senzor 1/1,3″ s 48 MP omogoča ostre, živahne fotografije in videoposnetke v dobri svetlobi. HDR video v 4K 60fps izgleda odlično, dodatek 10-bitnega barvnega profila D-Log M pa profesionalcem omogoča večjo prilagodljivost pri post-produkciji ^[96]. Na primer, en fotograf je poudaril, da lahko Mini 4 Pro “ustvari čudovite, podrobne slike v spodobnih svetlobnih pogojih”, kar je v nekaterih pogledih primerljivo z večjimi droni ^[97]. Vendar pa povratne informacije dosledno poudarjajo, da v slabših svetlobnih pogojih majhen senzor pokaže svoje omejitve – v sencah se pojavi šum in drobne podrobnosti trpijo v primerjavi s posnetki drona s 1-palčnim senzorjem, kot je Air 2S ^[98]. Pregled na Videomaker je izpostavil, da čeprav zmogljivost v slabši svetlobi ni slaba, “ni najbolj podrobna” v temnih pogojih ^[99]. Objektiv f/1,7 pomaga zajeti več svetlobe, vendar pomeni tudi plitvo globinsko ostrino – nekateri uporabniki so opazili, da so robovi slik lahko nekoliko mehki in ostrina lahko pade pri določenih posnetkih ^[100]. Na splošno je Mini 4 Pro za dnevno in “golden hour” fotografiranje izjemen, celo tekmuje z večjimi droni po kakovosti slike. Ponoči ali v notranjih prostorih pa zahteva več pozornosti; uporabniki pogosto uporabijo nočni način ali naknadno obdelavo za zmanjšanje šuma. Te povratne informacije iz prakse poudarjajo, zakaj je govorice o 1-palčnem senzorju pri Mini 5 Pro navdušile mnoge – neposredno naslavljajo željo po boljši nočni zmogljivosti, ki so jo izrazili lastniki Mini 4 Pro.
• Letalske zmogljivosti: V mirnih do zmernih pogojih je Mini 4 Pro izjemno stabilen. Piloti poročajo, da lebdi z impresivno stabilnostjo, kontrole pa so odzivne in natančne. Novi omnidirekcijski sistem za izogibanje oviram je izpostavljen kot prednost – daje občutek samozavesti pri letenju v bližini dreves ali stavb. Eden od pilotov je komentiral, da “prenos v živo s senzorjev vida… daje veliko jasnejši občutek prostorske orientacije,” kar omogoča varnejše in natančnejše manevre v ozkih prostorih ^[101]. Mini 4 Pro se bo aktivno ustavil ali preusmeril, da bi se izognil trkom, ko je izogibanje oviram vključeno, in mnogi so to ocenili kot neprecenljivo pri letenju v zahtevnih okoljih (mestna območja, gozdovi itd.). Po drugi strani pa majhnost Mini 4 Pro pomeni, da je veter njegov sovražnik. Nekaj uporabnikov opaža, da ima dron v vetrovnih razmerah več težav kot težji modeli; včasih ga lahko vidite, kako se bori z sunki vetra. Kot je zapisano v enem pregledu na Fstoppers, “pri letenju v vetrovnih razmerah stabilnost posnetkov trpi… preprosto nima dovolj mase, da bi dobro držal položaj,” čeprav gimbal izjemno dobro izravnava večino zibanja ^[102]. V praksi to pomeni, da se boste morda izognili letenju z Mini 4 Pro v močnem vetru (nad, recimo, 20 km/h); v zmernem vetru video ostane večinoma gladek, lahko pa opazite rahlo zanašanje drona v živi sliki (posneti video je običajno stabilen zaradi gimbala). Pomembno je tudi, da lahko natančnost vračanja na izhodišče v vetru trpi – Mini se trudi po najboljših močeh, a lahko pristane nekaj metrov stran v močnem vetru. Za 99 % običajnih dni letenja pa Mini 4 Pro deluje odlično, celo “presenetljivo podobno [po upravljanju]” večjim DJI dronom ^[103]. Najvišja hitrost je okoli 16 m/s (v športnem načinu), kar uporabniki ocenjujejo kot več kot dovolj za tako majhno napravo.
• Kakovost izdelave in vzdržljivost: Na prvi dotik je Mini 4 Pro skoraj neverjetno lahek, kar so nekateri zamenjali za “igračasto” krhkost ^[104]. Vendar pa dolgoročni uporabniki poročajo, da je presenetljivo vzdržljiv. Plastika je visoke kakovosti; en lastnik je po 6 mesecih opazil, “vse se zelo dobro drži. Nimam prask… nobene poškodbe, čeprav je ta dron videl nekaj dreves zelo od blizu” ^[105]. Roke in ohišje drona prenesejo običajno uporabo in manjše udarce brez težav. Propelerji so tanki in lahko krhki – nekaj pilotov jih je moralo zamenjati zaradi odrgnin (udarci v veje ipd.), kar je pričakovano. DJI v kompletu priloži zaščito/pritrdilo za propelerje, da jih zaklene med transportom; nekaterim se zdi nerodno, a preprečuje upogibanje lopatic v torbi ^[106]. Ključna ugotovitev je, da čeprav ga ne bi želeli razbiti pri visoki hitrosti (še vedno je 249 g večinoma plastike), Mini 4 Pro prenese običajne napore potovanj in pogostega letenja. Mnogi ustvarjalci vsebin ga nosijo na pohode, kolesarjenje, ga mečejo v nahrbtnike in dobro preživi. Zaradi majhne teže, če bi kdaj padel, ni veliko mase, ki bi absorbirala udarec – zato je veliko manj poročil o katastrofalnih nesrečah v primerjavi s težjimi droni. Nek uporabnik je šaljivo poudaril, da je Mini tako lahek, da “bi morda kar odskočil”, če pade z majhne višine (čeprav tega ne priporočamo preizkušati!). Na splošno je DJI ohranil kakovost kljub zmanjšani teži: v uporabniških forumih se niso pojavile večje težave z izdelavo, razen občasnih pritožb glede tesnega zapaha baterije ali potrebe po kalibraciji gimbala (redki primeri).
• Življenjska doba baterije v praksi: Oglasovanih 34 minut leta na standardno baterijo velja v idealnih pogojih. V resnični uporabi večina pilotov doseže okoli 25–30 minut na let, pri čemer pustijo nekaj rezerve za varen povratek. To je več kot dovolj za priložnostno snemanje. Tisti, ki so kupili Intelligent Battery Plus (kjer je dovoljena), poročajo o dejanskih letih 40+ minut, kar jim je zelo všeč – a opozarjajo, da težja baterija nekoliko spremeni dinamiko leta in seveda zahteva registracijo v večini držav, saj preseže 250 g. Pomembno je, da mnogi lastniki priporočajo dodatne baterije ali Plus baterijo, če nameravate veliko snemati v eni seji. Komplet Fly More (s tremi baterijami in polnilno postajo) je zelo priljubljen nakup, saj lahko krožite med baterijami za skoraj neprekinjeno letenje. Polnjenje baterij traja približno eno uro na kos (za Plus baterijo nekoliko dlje) ^{[107] [108]}, tako da lahko s postajo napolnite vse tri v približno 3 urah. Kar se tiče življenjske dobe baterije, uporabniki po enem letu niso poročali o večji izgubi kapacitete – DJI-jeve baterije običajno zdržijo več kot 100 ciklov, če jih ne izpraznite preveč.
• Opazne uporabe v resničnem svetu: Mini 4 Pro, ki tehta manj kot 249 g, je odprl možnosti za letenje na mestih ali v situacijah, kjer bi bilo za večje drone več omejitev. Hobi piloti uživajo, da lahko zakonito letijo bližje ljudem in stavbam (v določenih okvirih), ker je to letalnik razreda “C0” – en uporabnik je poudaril, da “teža 249 g odpira povsem nov svet priložnosti… letenje blizu ljudi. S tem dronom lahko narediš veliko več kot z večjim, težjim dronom” ^[109]. Zaradi tega je Mini 4 Pro priljubljen med popotniškimi vlogerji in urbanimi fotografi, ki morajo upoštevati lokalna pravila za drone. Tudi profesionalni uporabniki so ga sprejeli kot dron za ogled terena in kot B-kamero. Na primer, poročni fotografi lahko uporabijo Mini 4 Pro za nekaj zračnih uvodnih posnetkov brez zapletenih dovoljenj, saj je tako majhen in neopazen. Snemalci nepremičnin imajo radi, da lahko Mini hitro dvignejo v zrak in posnamejo nekaj kotov nepremičnine. Mnogi so komentirali faktor neopaznosti – Mini 4 Pro je precej tih in majhen; pritegne manj pozornosti (in jeze) ljudi na tleh v primerjavi s Phantomom ali Inspire. “Letenje na zahtevnih lokacijah je lažje, ker si bolj neopazen… prilagodljivost letenja z Mini 4 Pro zelo pomaga,” piše v enem pregledu, osredotočenem na profesionalne primere uporabe ^[110]. Ta dron lahko posname kadre “na vsak način” v ozkih prostorih, kjer večji dron preprosto ne bi šel ali bi pritegnil pozornost varnostnikov ^[111]. Seveda mora pilot še vedno upoštevati zakone, a Mini-jev nizek profil tveganja je velika prednost.
• Uporabniške kritike ali težave: Noben izdelek ni popoln. Mini 4 Pro je imel nekaj manjših kritik s strani skupnosti. Poleg že omenjene kakovosti slik pri šibki svetlobi je ena izmed pripomb fiksna zaslonka f/1,7. Zaslonke ne morete prilagajati za nadzor osvetlitve; v močni svetlobi se morate zanašati na ND filtre. Nekateri bi si želeli spremenljivo zaslonko (kot jo ima serija Mavic), vendar je to verjetno nemogoče pri tej velikosti. Druga težava: notranji pomnilnik 2 GB je praktično premajhen, da bi bil uporaben – shranite lahko le nekaj fotografij ali sekund videa, če pozabite SD kartico, vendar se hitro zapolni ^{[112] [113]}. Je varnostna mreža, a mnogi si želijo, da bi imel vsaj 8 ali 16 GB. Fstoppers je tudi omenil, da sta reža za microSD kartico in USB-C priključek na zadnji strani drona nad baterijo, kar je nekaterim nekoliko nerodno za dostop, če je dron na tleh ^[114]. A to so že malenkosti. Kar se tiče letenja, so nekateri napredni uporabniki opozorili, da je Mini 4 Pro sicer dodal Waypoints (funkcijo za načrtovanje GPS poti), a je ta omejena v primerjavi z višjimi modeli DJI (aplikacija ne omogoča uvoza waypoint misij iz računalnika itd.). Vendar so to nišne pripombe. Na splošno je bil sprejem izjemno pozitiven: prevladuje mnenje, da Mini 4 Pro ponuja izjemno vrednost in zmogljivost v ultra-prenosni obliki. Veliko lastnikov je izjavilo, da prvič niso imeli občutka, da sklepajo kompromise z izbiro manjšega drona. Kot je povzel eden izmed tehnoloških recenzentov: »Mini 4 Pro je nedvomno najboljši dron pod 250 g na voljo« v svojem času ^[115]. DJI je uspel prenesti veliko »pro« funkcij v ta mini dron, zato je skupnost tako navdušena nad prihajajočim Mini 5 Pro – pričakovanja so, da bo DJI postavil letvico še višje.

Strokovna analiza in komentarji

Razvoj serije DJI Mini strokovno spremljajo dronski strokovnjaki in tehnološki novinarji, ki pogosto podajajo vpoglede v to, kako se ti droni primerjajo in kam gre industrija. Tukaj je nekaj pomembnih strokovnih komentarjev, povezanih z Mini 4 Pro in pričakovanim Mini 5 Pro:

• Postopne nadgradnje v primerjavi z revolucionarnimi nadgradnjami: Ob izidu Mini 4 Pro so številni recenzenti opazili, da se zdi bolj kot izpopolnitev Mini 3 Pro kot pa popolna prenova. Urednik za drone pri TechRadarju je poudaril, da Mini 4 Pro »izgleda izjemno podobno, se v letu obnaša skoraj enako in celo uporablja enak impresiven 1/1,3-palčni senzor« kot njegov predhodnik ^[116]. Splošno mnenje je bilo, da je DJI ponudil pomembne nadgradnje (vsestransko zaznavanje, boljše video hitrosti, D-Log), vendar lastniki Mini 3 Pro morda ne bodo čutili potrebe po nadgradnji ^{[117] [118]}. To stališče postavlja temelje za Mini 5 Pro: strokovnjaki menijo, da bo moral DJI narediti večji preskok, da bi pritegnil uporabnike Mini 4 Pro. In res, govorice o 1-palčnem senzorju in bistveno daljšem času letenja so ravno takšen preskok, ki navduši vse. Poročilo DroneDJ je Mini 5 Pro izrecno umestilo v ta kontekst in zapisalo, da »si prizadeva graditi na [temelju Mini 4 Pro] ter ponuditi profesionalne funkcije v kompaktni obliki« ^[119]. Vključitev stvari, kot sta LiDAR in 1″ kamera, sta profesionalni funkciji, ki v bistvu zapirata vrzel med Mini in večjimi droni Mavic/Air. Če je bil Mini 4 postopna nadgradnja, strokovnjaki pričakujejo, da bo Mini 5 revolucionaren za ta segment, kar potrjuje tudi NotebookCheck, ki je izpostavil »pomembne nadgradnje kamere in dizajna«, ki naj bi jih imel 249g Mini 5 Pro ^[120].
• Citati o kakovosti slike in potencialu: Ko gre za kakovost slike, je bilo veliko strokovnjakov prijetno presenečenih nad Mini 4 Pro. Fotograf in recenzent James Abbott je Mini 4 Pro opisal kot »odličen dron pod 250 g … idealen tako za profesionalce kot za navdušence« ^[121]. Pohvalil je izboljšane video funkcije (D-Log, 4K počasni posnetki) in vse smerne senzorje ter ga označil za »novo merilo, kaj lahko ponudijo droni pod 250 g« ^[122]. Vendar pa je omenil tudi, da gre za postopno nadgradnjo, kar namiguje, da bi lahko bilo nekaj bolj prelomnega tik za vogalom. Na področju govoric je Sam Kieldsen iz TechRadarja zapisal, da naj bi po nekaterih informacijah Mini 5 Pro »postavil nov standard za ultra lahke drone« in da »bo očitno ponudil precejšnjo nadgradnjo v primerjavi s predhodnikom«, še posebej, če bo cena ostala enaka ^{[123] [124]}. V forumih in skupnostih o dronih izkušeni piloti pogosto pravijo, da je prav kamera tista, ki drone najbolj razlikuje. Zato jih prehod na 1-palčni senzor zelo navdušuje: eden od uporabnikov Reddita je navdušeno zapisal, da če bo Mini 5 Pro res imel te nadgradnje (LiDAR, dvojno življenjsko dobo baterije, 1-palčni senzor), bi lahko bil »strašljiv … prava prelomnica, čeprav me je strah pomisliti na ceno« (duhovita pripomba na račun možnih stroškov). Izkazalo se je, da se cena morda sploh ne bo bistveno zvišala – kar ponudbo naredi še bolj privlačno. Splošno mnenje strokovnjakov je, da DJI premika meje: kot je DPReview zapisal v svoji recenziji konkurenta, DJI pogosto »preseže« druge s hitrim razvojem ^{[125] [126]}. Mini 5 Pro, ki presega celo prejšnje DJI-jeve modele, je odličen primer tega nepopustljivega napredka.
• Regulativni in tržni kontekst: Analitiki so prav tako komentirali, kako tržne sile in predpisi vplivajo na DJI-jeve oblikovalske odločitve. Prizadevanje, da bi droni ostali pod 250 g, ni le trik, temveč strateška odločitev. Kot je dramatično zapisal en članek z DroneXL, “DJI je uspel spraviti dron z LiDAR-jem in kamero s 1-palčnim senzorjem pod 250 gramov! Naj se to usede,” s čimer poudarja, da ta dosežek DJI-ju pomaga “izogniti se strožjim težavam v boju z dron predpisi zdaj in v prihodnosti” ^{[127] [128]}. V istem duhu je DroneDJ-jevo poročanje o Mini 5 FCC vlogi poudarilo, da je ohranjanje teže pod 250 g ključno za izpolnjevanje FAA izvzetij iz registracije za rekreativne pilote v ZDA ^[129]. Strokovnjaki ugotavljajo, da je DJI-jeva prevlada na potrošniškem trgu deloma posledica predvidevanja teh regulativnih priložnosti. Z zagotavljanjem zelo zmogljivih dronov, ki se izognejo zakonskim pragom, so zajeli široko občinstvo, ki bi ga sicer odvrnile licence ali registracijske ovire. TechRadar je v poročanju o izstopu Autela iz potrošniškega segmenta namignil, da DJI-jev skorajšnji monopol (zlasti v ultralahki kategoriji) pomeni, da lahko sami določajo tempo brez večjega pritiska na cene ^{[130] [131]}. Nekateri opazovalci industrije opozarjajo, da mora DJI ob manjši konkurenci paziti, da ne postane samozadosten ali preveč postopen. Govorice o Mini 5 Pro nakazujejo, da se DJI namesto tega odloča za preseganje pričakovanj z lastnostmi, kar bi lahko bil poskus, da si tako trdno utrdijo položaj, da bi imeli novinci ali povratniki (če bi se Autel ali Skydio kdaj vrnila) zelo težko pot.
• Primeri uporabe in nasveti strokovnjakov: Tudi strokovnjaki so delili svoje izkušnje, kako dejansko uporabljajo serijo Mini. Mnogi pravijo, da je za določena opravila Mini dovolj dober. Na primer, na forumih poročnih videografov nekateri omenjajo, da se posnetki Mini 3/4 Pro brez težav prepletajo s posnetki prosumerskih kamer za spletno objavo. Fstoppers je objavil članek z vprašanjem »Ali je DJI Mini 4 Pro premajhen za profesionalno uporabo?« in zaključil, da »dokler lahko sprejmete njegove kompromise in se prilagodite omejitvam, je to soliden dron, ki prinaša rezultate« ^[132]. Poudarili so, da je za hitro snemanje ali situacije, kjer prilagodljivost prevlada nad popolnostjo slike, Mini 4 Pro »ima svojo edinstveno prednost« ^[133] – predvsem svojo okretnost in nizko opaznost. To mnenje se verjetno razširja tudi na Mini 5 Pro, ki bi lahko še dodatno zmanjšal razloge za izbiro večjega drona, če ne potrebujete najvišje hitrosti ali zamenljive kamere. Vendar pa strokovnjaki tudi svetujejo previdnost: majhen dron ni primeren za vsak scenarij. Močan veter ali potreba po najvišji kakovosti slike (na primer za filmsko produkcijo) še vedno zahtevata večje naprave. A razlika se z vsako generacijo manjša. Ena izmed izjav izkušenega recenzenta dronov: »smo na točki, ko se moramo navaditi, da so majhni droni izjemno dobri… to ni več kompromis« ^[134]. To je bilo rečeno v kontekstu Mini 4 Pro, Mini 5 Pro pa bo to le še potrdil. Zgovorno je, da ima danes kar nekaj profesionalcev v svoji opremi tudi Mini – kar pred nekaj leti, ko je pod-250g pomenilo igrače, ni bilo običajno.
• Pregled konkurenčne krajine: Nazadnje strokovnjaki pogosto primerjajo DJI-jeve izdelke s tekmeci (več o tem v naslednjem razdelku). Preden so ga umaknili, je bil Autelov Evo Nano+ obravnavan kot edini pravi izzivalec DJI Mini dronov. DPReview-jev celovit test modela Nano+ je zaključil, da »dostavlja ostrejše slike« kot DJI Mini 2 in ponuja podoben čas letenja, vendar »mu manjka dodelanosti« kot jo imajo DJI-jevi modeli ^{[135] [136]}. To dodelanost – v smislu zanesljivosti, programske opreme, doslednih posodobitev vdelane programske opreme – strokovnjaki pogosto pohvalijo pri DJI-ju, medtem ko tekmecem to včasih očitajo. To pomeni, da lahko tekmec na papirju sicer doseže nekatere tehnične lastnosti, a je dejanska izkušnja z DJI dronom pogosto boljša. To potrjujejo tudi strokovni nasveti: če je dron vaše orodje za delo ali strast, sta ekosistem in podpora pomembna. Ker se Autel in Skydio umikata s potrošniškega trga, strokovnjaki napovedujejo, da bo DJI v bližnji prihodnosti prevladoval na področju potrošniških dronov, a hkrati poudarjajo, da je to tudi odgovornost – za inovacije in ohranjanje visoke kakovosti. Zaenkrat se zdi, da DJI točno to tudi počne z ambicioznimi izboljšavami modela Mini 5 Pro.

Povzetek: strokovni komentarji prikazujejo DJI Mini 4 Pro kot skoraj profesionalno orodje v majhnem paketu, z nekaj omejitvami, ki jih narekuje fizika (majhen senzor, majhna teža v vetru). DJI Mini 5 Pro je težko pričakovan, saj obljublja, da se bo teh omejitev lotil neposredno. Ključne besede strokovnjakov – »merilo«, »prelomnica«, »velik preskok« – nakazujejo, da bo, če bo Mini 5 Pro izpolnil pričakovanja iz razkritij, zadovoljil ne le navdušence, temveč se bo verjetno znašel tudi v opremi številnih profesionalcev.

DJI Mini 5 Pro: napovedi in najnovejše novice

Trenutno (začetek septembra 2025) DJI uradno še ni napovedal modela Mini 5 Pro, vendar številni močni namigi kažejo, da je predstavitev tik pred vrati. Tukaj so najnovejše informacije glede izida Mini 5 Pro:

• Vloga pri FCC: Maja 2025 so pozorni opazovalci opazili vlogo DJI pri FCC za nov model “Mini 5 Pro” ^[137]. Vloge pri FCC so predpogoj za izdajo elektronskih naprav v ZDA, saj pridobijo radijsko certifikacijo. Vloga je potrdila številko modela in oznako skladnosti za Mini 5 Pro ^[138]. Omeniti velja, da je bila na oznaki navedena baterija 4.680 mAh ^[139], kar razkriva verjetno dolgo avtonomijo (~50 minut). Vendar pa je DroneDJ opozoril, da glede na geopolitično situacijo (nadzor ameriške vlade nad kitajskimi droni) vpis pri FCC še ne zagotavlja takojšnje dostopnosti v ZDA ^{[140] [141]}. DJI se namreč sooča z morebitnimi omejitvami v ZDA (močna prepoved, če varnostni pregledi ne bodo zaključeni do konca 2025) ^[142]. DJI je pri tem proaktiven, a vseeno zanimiva opomba: Mini 5 Pro bi lahko bil lansiran globalno, medtem ko je njegova usoda na ameriškem trgu nekoliko negotova zaradi regulativnih vprašanj, ki niso povezana z lastnostmi izdelka ^[143].
• Razkrite fotografije in embalaža: Do konca avgusta 2025 je prišlo do pravega izliva informacij. Zaupanja vreden DJI-jevi žvižgač, Jasper Ellens, je objavil kratko video animacijo Mini 5 Pro z zlaganjem/raztezanjem, ki jo je našel skrito v beta različici DJI-jeve programske opreme ^[144]. Približno ob istem času so se na spletu pojavile fotografije škatle kompleta Mini 5 Pro Fly More Combo ^[145]. Te so prikazovale ime izdelka in upodobitev drona s krmilnikom RC 2, kar je dejansko potrdilo obstoj izdelka. DroneXL je poročal o bližnjem posnetku škatle, na kateri so bile navedene ključne lastnosti (točke s specifikacijami, ki smo jih omenili prej, kot so 1″ senzor, 4K/120, LiDAR, 36 min letenja itd.) ^{[146] [147]}. Iz razkritij je bilo razvidno tudi, da bosta verjetno na voljo dve možnosti kompleta: običajni Fly More Combo (s standardnimi baterijami) in Fly More Combo Plus (z baterijami večje kapacitete) ^[148]. Razkritje embalaže, ki prikazuje tri “52-minutne” baterije v Plus kompletu, je praktično razkrilo DJI-jev načrt za ponudbo kompleta z daljšim časom letenja ^[149]. Redko se zgodi, da embalaža za prodajo tako jasno pricurlja v javnost; ko se to zgodi, je običajno le nekaj tednov do lansiranja (saj so škatle že natisnjene in poslane distributerjem). TechRadar je zapisal, “Embalaža se običajno pojavi šele tik pred lansiranjem… Pričakujem, da bo DJI uradno predstavil Mini 5 Pro v naslednjih nekaj tednih” ^[150]. To se ujema s pričakovanji o dogodku lansiranja sredi septembra 2025.
• Pričakovani datum objave: DJI še ni poslal medijskih vabil (vsaj ne javno), vendar več virov nakazuje na razkritje sredi do poznega septembra 2025 ^[151]. Sprva so nekateri ugibali o začetku avgusta ali 7. septembru (DJI včasih objavlja novosti v začetku meseca), a zanesljivi leakerji, kot sta @billbil_kun (prek Dealabs) in @JasperEllens, so nakazali manjši zamik proti koncu septembra ^[152]. Ena od teorij, ki jo omenja LoyaltyDrones, je, da je DJI izid zamaknil za nekaj tednov, morda zato, da izpopolni zadnje funkcije ali zagotovi skladnost z globalnimi predpisi (morda zagotovitev oznake razreda C0, oddaljena identifikacija ipd.) ^[153]. DJI prav tako pogosto časovno uskladi lansiranje izdelkov, da izkoristi predpraznično navdušenje, zato pozno septembrski izid omogoča dober začetek prodaje v četrtem četrtletju. Pričakujemo, da bo DJI pripravil dogodek v živo na YouTubu ali vnaprej posneto predstavitveno video, kot to običajno počnejo pri večjih izidih. Po vseh podatkih pozorno spremljajte uradne kanale DJI v naslednjih dneh – dosedanja tišina verjetno pomeni, da pripravljajo usklajeno predstavitev. Ne bi bilo presenetljivo, če bo v času, ko to berete, Mini 5 Pro že uradno predstavljen ali napovedan.
• Neuradni dražilniki in namigi: DJI-jeva lastna družbena omrežja o Mini 5 Pro molčijo, so pa aktivni z drugimi izdelki (Osmo Action 5 itd.) ^[154]. Včasih DJI nekaj dni pred izidom objavi skrivnosten dražilnik, npr. sliko s silhueto drona in datumom. To se še ni zgodilo, a glede na vse “leake” bodo morda kar takoj predstavili izdelek. Medtem navdušenci pripravljajo neuradne “pred-odpakirne” videe na podlagi izteklih informacij: na YouTubu so videi, ki analizirajo vsako govorico, in skupnosti dronašev (kot je r/dji na Redditu) so polne ugibanj. Ena nit na Redditu se je celo pošalila, da bi lahko DJI kar začel prodajati Mini 5 Pro neposredno, saj “vsi že vse vedo o njem.” Seveda pa dokler DJI ne potrdi, vedno obstaja majhna možnost, da se kaj razlikuje – npr. morda je govorica o 4K/120fps v resnici 4K/100fps (saj je bila 100 omenjena tudi pri Mini 4 Pro). Glede na doslednost informacij iz FCC, trgovinskih virov in poročil leakerjev pa smo precej prepričani, da so osnovne specifikacije točne.
• Dostopnost na trgu: Ko bo Mini 5 Pro napovedan, bo verjetno takoj na voljo za prednaročilo in bo začel prihajati v roku enega do dveh tednov po napovedi, glede na pretekle DJI-jeve lansiranja. Začetno povpraševanje bo veliko; serija Mini je izjemno priljubljena. Eno izmed vprašanj bo, kako dostopen bo v ZDA, če bi se v tistem trenutku pojavile kakršnekoli težave s trgovinsko črno listo – vendar ker ima FCC dovoljenje, bi moral biti ob lansiranju zakonito naprodaj. DJI bo morda najprej dal prednost določenim trgom (DJI-jev domači kitajski trg, poleg Evrope in Severne Amerike, ki običajno prejmejo prve pošiljke hkrati). Do konca leta 2025, če bo šlo vse po načrtih, bo Mini 5 Pro široko na zalogi, Mini 4 Pro pa bo morda doživel znižanje cene ali postopno ukinitev. DJI pogosto nekaj časa ohrani prejšnji model po nižji ceni (na primer, Mini 2 je ostal v prodaji dolgo po prihodu Mini 3). Glede na kratek ~1,5 letni razmak med Mini 4 in 5 pa se lahko prehod zgodi hitro.
• Uradne informacije, na katere je treba biti pozoren: Zanimali nas bodo podatki, ali bo DJI potrdil dejanske megapiksle slikovnega senzorja, kakšno novo programsko funkcionalnost in cenovno strukturo. Špekulira se, ali bo DJI privzeto priložil komplet ND filtrov (saj so puščanja embalaže namigovala, da bodo ND filtri vključeni v Fly More komplet ^[155]). Prav tako, ali bo standardni komplet vključeval RC-N2 ali bo v osnovnem paketu na voljo možnost za RC 2. Cenovna puščanja do zdaj nakazujejo 749–799 $ za standardni komplet (verjetno z RC-N2) ^[156], kar je nekoliko manj ali enako kot osnovna cena Mini 4 Pro (759 $), in okoli 999–1099 $ za Fly More Combo (z RC 2) ^[157]. Če to drži, je to izjemno ugodna cena glede na tehnične nadgradnje – dejansko več za isti denar. Mnogi so pričakovali podražitev zaradi dodatka 1-palčnega senzorja, a DJI morda absorbira ta strošek, da ohrani tržni delež. Ob lansiranju bomo videli, ali bodo na voljo kakšne ekskluzive v DJI Store (na primer posebne barve ali brezplačna darila za prvih 500 naročil ipd., čeprav je to redko).

Za zaključek, vsi neuradni znaki kažejo, da je DJI Mini 5 Pro tik pred vrati. Vloga pri FCC je potrdila njegov obstoj, puščanja so skoraj v celoti razkrila njegove funkcije, strokovnjaki pa odštevajo do lansiranja septembra 2025. Spremljajte DJI-jevo napoved – če vas zanima nakup, bodite pripravljeni na prednaročilo, saj bo Mini 5 Pro verjetno zelo iskan že prvi dan.

Konkurenčni droni: Kako se odrežejo drugi?

Trg potrošniških dronov je leta 2025 doživel nekaj pretresov. Serija Mini podjetja DJI je v veliki meri opredelila kategorijo ultralahkih dronov, vendar se je pojavilo nekaj konkurentov, ki jo poskušajo izzvati. Primerjajmo DJI Mini 4 Pro / Mini 5 Pro z opaznimi trenutnimi ali prihajajočimi modeli drugih proizvajalcev – posebej Autel, Skydio in Hubsan, saj so to pogosto omenjene alternative. Dotaknili se bomo tudi spreminjajoče se krajine, saj nekateri igralci zapuščajo prizorišče.

• Autel Robotics (Evo Nano+): Serija Evo Nano podjetja Autel je bila glavni neposredni konkurent DJI-jevega modela Mini. Autel Evo Nano+ (izdan konec leta 2021) je dron pod 250 g, ki je sprva presegel DJI Mini 2 in se kosal z Mini 3 Pro. Ponaša se s 50MP 1/1,28″ senzorjem (skoraj enake velikosti kot DJI-jev 1/1,3″, Autel ga trži kot tip 0,8″) in objektivom f/1,9 ^{[158] [159]}. Snema lahko 4K video pri 30 sličicah na sekundo (brez 60p) in ima senzorje za izogibanje oviram v 3 smereh (spredaj, zadaj, spodaj) ^{[160] [161]}. Z dosegom približno 28 minut in 10 km dometa je bil Nano+ zelo zmogljiv ^{[162] [163]}. Ob izidu je imel v primerjavi z DJI Mini 2 velike prednosti (boljša kamera, senzorji za izogibanje oviram). Vendar je DJI odgovoril z Mini 3 Pro, ki je te specifikacije izenačil ali presegel (4K/60, tridirekcijsko zaznavanje). Nano+ je bil pohvaljen zaradi kakovosti slike – ostrejše fotografije kot Mini 2 in solidna zmogljivost pri šibki svetlobi zaradi RYYB senzorja – a je bil tudi kritiziran zaradi manj izpiljenega delovanja ^[164]. Nekateri recenzenti so opazili, da barvna znanost in samodejne nastavitve pri Nano+ niso bile tako izpopolnjene; eden je zapisal, da so testi dali »manj prijetne barve« v primerjavi z DJI ^[165]. Ob izidu je imel Nano+ tudi nekaj napak v programski opremi (kasneje odpravljene) in manjkajoče funkcije, kot je sledenje subjektu (ki ga je Autel obljubil, a je trajalo, da ga je dostavil). Cena je bila še ena težava: Nano+ je bil precej drag, okoli $949 za osnovni komplet in $1099 za premium paket z dodatnimi baterijami ^[166]. To je bilo približno enako kot pri DJI-jevih najzmogljivejših kompletih Mini, kar pomeni, da Autel ni bil cenejši. Za nekatere je Autelov geofence-free flbrez obveznih con prepovedi letenja (no mandatory no-fly zones) in brez zahteve za prijavo v račun sta veliki prednosti ^[167] – dajeta občutek svobode, ki ga DJI-jev ekosistem ne ponuja. Vendar pa je po čisti zmogljivosti DJI Mini 4 Pro do leta 2023 presegel Nano+ skoraj v vseh pogledih (vsestransko zaznavanje proti 3-smernemu, 4K/60 proti 4K/30, 34 min proti 28 min in zanesljivejša povezljivost z OcuSync v primerjavi z Autelovim SkyLinkom). Zdaj pa pogled v prihodnost: Autel je presenetljivo izstopil iz trga potrošniških dronov sredi leta 2025 ^{[168] [169]}. V objavi 18. julija 2025 je Autel sporočil, da ukinja seriji Evo Nano in Evo Lite, da bi se osredotočil na dronove za podjetja ^[170]. Prenehali so z oglaševanjem teh dronov, poprodajna podpora pa bo prenehala do leta 2030 ^[171]. To pomeni, da je Autel Evo Nano+ dejansko postal zastarel izdelek. Preostale zaloge se razprodajajo, novih modelov, ki bi neposredno konkurirali DJI Mini, pa ne bo več. To je za potrošnike nekoliko žalostno, saj je bil Nano+ eden najboljših alternativ DJI ^[172]. Za vse, ki ga še razmišljajo o nakupu, je še vedno soliden dron – dobite podobne prednosti pod 250 g, po ukinitvi pa ga je mogoče najti tudi po znižanih cenah. Vendar pa je dolgoročna podpora za vdelano programsko opremo vprašljiva (Autel pravi, da posodobitev več ne bo). Tako bo v primerjavi z DJI Mini 5 Pro Autel Nano+ verjetno videti zastarel: domnevani 1-palčni senzor in 52-minutni let Mini 5 Pro močno presegata Nano+ 1/1,28-palčni senzor in 28-minutni let. Razen če Autel preseneti z vrnitvijo na trg (kar je kratkoročno malo verjetno), DJI-jeva serija Mini ostaja brez prave konkurence v vrhunskem razredu ultralahkih dronov.
• Skydio (Skydio 2+): Skydio je/bil ameriški proizvajalec dronov, znan po avtonomiji. Njihovi droni Skydio 2 in 2+ (predstavljeni leta 2019 in posodobljeni leta 2021) so ciljali na drugačen primer uporabe kot DJI. Skydio 2, ki tehta približno 800 g, sploh ne spada v razred pod 250 g, vendar je vreden omembe zaradi svoje edinstvene sposobnosti: 360° avtonomno izogibanje oviram in sledenje s pomočjo sedmih kamer (šest navigacijskih kamer + glavna 4K kamera) ^[173]. Skydiojev z umetno inteligenco podprt let je bil tako napreden, da so ga mnogi imenovali »najbolj avtonomen potrošniški dron, kar jih je bilo kdaj narejenih« ^[174]. Lahko je sledil osebi skozi goste gozdove, pod mostovi in okoli ovir z minimalnim vnosom – česar noben DJI dron do danes ne more doseči v smislu zanesljivosti sledenja. Kamera Skydio 2 je imela 1/2,3-palčni 12MP senzor (torej je bila kakovost slike bližje DJI Mini 2 ali originalnemu Mavic Air). Ni šlo za kamero; šlo je za samostojno letenje. Vendar pa je Skydio avgusta 2023 objavil veliko novico: popolnoma so prenehali prodajati potrošnikom ^[175]. Podjetje se je preusmerilo na poslovne in vojaške pogodbe, kjer se njihova avtonomna tehnologija uporablja za inšpekcije in nadzor. Izvršni direktor Skydioja je izjavil, da mora podjetje vso pozornost nameniti tem sektorjem, zato so potrošniško dejavnost ukinili ^[176]. To pomeni, da od leta 2025 naprej kot potrošnik ne morete več kupiti Skydio 2+ (razen rabljenih ali zaloge). Pridružuje se seznamu DJI-jevih tekmecev, ki so se umaknili iz potrošniškega prostora (Parrot, GoPro prej, zdaj pa tudi Autel, kot omenjeno) ^[177]. Kljub temu je zanimivo primerjati filozofijo: DJI Mini 5 Pro z LiDAR-jem se nekoliko približuje temu, v čemer je Skydio blestel – preprečevanju trkov in omogočanju avtomatiziranega letenja tudi v zahtevnih okoljih. Medtem ko je DJI-jev pristop še vedno bolj usmerjen v nadzor pilota in kamero, se razlika zmanjšuje. Na primer, Skydiojeva posebnost je bilo izogibanje oviram pri hitrosti – lahko vas je lovil med tekom ali kolesarjenjem, ne da bi vas skrbelo. DJI-jev ActiveTrack se je izboljšal (Mini 4 Pro lahko sledi subjektu in se izogiba oviram, vendar je bolj previden in vas lahko izgubi, če postane preveč zapleteno). Morda se bo z LiDAR-jem in boljšimi senzorji pri Mini 5 Pro DJI še bolj približal Skydiojevi zmogljivosti sledenja. Toda čista avtonomija – možnost, da »zaupate dronu, da leti sam, medtem ko ga ignorirate« – ostaja Skydiojeva zapuščina, ki je DJI še ni v celoti posnemal ^[178]. Za potrošnike v letu 2025, ker Skydio ni več možnost, je primerjava teoretična. Če cenite brezročno izogibanje oviram in sledenje za akcijske športe, je rabljen Skydio 2+ morda še vedno vreden ogleda, vendar žrtvujete kakovost kamere in nimate nobene prednosti pod 250 g. Mini 5 Pro pa v primerjavi ponuja precej boljšo…zaradi kamere in regulativne enostavnosti, vendar morate še vedno bolj aktivno pilotirati. Po ceni je bil Skydio 2+ približno 1100 $ za komplet s krmilnikom (ko se je prodajal), torej podobno kot vrhunski Mini komplet. Zdaj pa je Skydio 2 težko najti in je drag (poslovni komplet stane 5000 $!) ^[179], zato to res ni izbira za množice. Spodnja črta: Skydio je izdeloval izjemne drone za uporabo s funkcijo sledenja, vendar je z njihovim odhodom izboljšani DJI ActiveTrack najboljša naslednja stvar v potrošniškem segmentu – in Mini 5 Pro bo verjetno še naprej zmanjševal to avtonomno razliko.
• Hubsan (Zino Mini Pro): Hubsan je kitajsko podjetje, znano po cenovno ugodnih dronih. Leta 2021 so pritegnili pozornost z Hubsan Zino Mini Pro, ki je na papirju izgledal kot konkurent serije Mini po nižji ceni. Zino Mini Pro je dron pod 250 g, ki se je ponašal z 1/1.3″ 48MP senzorjem, 4K/30p videom in celo senzorji za izogibanje oviram (spredaj, zadaj, spodaj) – praktično je posnemal to, kar bi kasneje ponudil DJI Mini 3 Pro ^{[180] [181]}. Deklariran čas letenja je bil 40 minut (zelo optimistična specifikacija – v praksi bližje 30 minutam) in doseg 10 km. Impresivno je, da je imel celo 64 GB notranjega pomnilnika pri nekaterih modelih, kar je bila takrat redkost. Vse to za približno $459-$599, kar je ceno postavilo pod DJI. Vendar pa so prve ocene in izkušnje uporabnikov pokazale, da ima Zino Mini Pro veliko težav: nezanesljivo povezljivost, hroščat firmware in senzorji za izogibanje oviram niso bili niti približno tako učinkoviti kot pri DJI. Veliko zgodnjih uporabnikov se je pritoževalo nad nedoslednim delovanjem. Sčasoma so posodobitve firmware-a odpravile nekatere napake, vendar Hubsan nima enakega razvojnega potenciala kot DJI. Posledično Zino Mini Pro nikoli ni resno ogrozil položaja DJI, a ostaja možnost za cenovno občutljive kupce, ki želijo nekaj naprednih funkcij. Do leta 2025 Hubsan ni izdal neposrednega naslednika z bistveno izboljšanimi specifikacijami. So pa izdali Zino Mini SE (oslabljeno različico) in nekaj drugih modelov, kot je Hubsan Ace, vendar ničesar, kar bi izzvalo najnovejše DJI-je. Zino Mini Pro bi lahko primerjali z DJI Mini 2.5 – nekje med Mini 2 in Mini 3 Pro po zmogljivostih, a z manj dodelave. Če primerjamo Mini 4/5 Pro z Hubsanom, so razlike v kakovosti in podpori očitne. Kamera Mini 4 Pro (1/1.3″, 4K60, 10-bit) je bistveno boljša od Zino (ki nima 60fps ali 10-bit). Izogibanje pri Mini dejansko zanesljivo deluje v 360°, medtem ko uporabniki opažajo, da je bilo Hubsanovo izogibanje osnovno. Mini-jev OcuSync prenos je bolj robusten kot Hubsanov signal. Kljub temu pa Hubsan za svoj denar ponudi veliko na papirju – na primer 64 GB vgrajenega pomnilnika in trditve o AI sledenju (imenovali so ga ATVT 3.0), kar zveni kot ActiveTrack. A spet, pomembna je izvedba. Primeri uporabe: Če si nekdo res ne more privoščiti DJI Mini 4 Pro, je Hubsan lahko mamljiva cenejša alternativa za občasno uporabo na odprtem. Za kritične aplikacije (in da se izognete frustracijam) pa strokovnjaki večinoma priporočajo DJI. Tudi Autel Nano+ je veljal za boljšo “alternativo DJI” kot Hubsan. Z Mini 5 Pro, ki prihaja, bo Hubsan verjetno dve generaciji zaostajal v tehnologiji. Če Hubsan ne preseneti z novim modelom, bodo še naprej ciljali na nižji cenovni razred. Ena pomembna razlika je podpora strankam – DJI ima, kljub nekaterim pritožbam, globalno podporno infrastrukturo; Hubsanova podpora je precej manjša (čeprav so nekateri uporabniki imeli pozitivne izkušnje z zamenjavami po težavah).
• Drugi (Parrot, Fimi itd.): Čeprav niso omenjeni v izhodišču, je vredno izpostaviti še nekaj točk. Parrot (francosko podjetje) je bil nekoč velik tekmec DJI-ju, a so po seriji Anafi zapustili trg potrošniških dronov. Zdaj se osredotočajo na poslovne uporabnike (Anafi USA droni za vojsko itd.). Xiaomi Fimi X8 Mini je še en dron pod 250 g, ki je izšel okoli leta 2021. Ponujal je podobne specifikacije kot DJI Mini 2 (4K30, 30 min letenja) po nižji ceni (400 $). Fimi je izdal tudi različico X8 Mini Pro, vendar niso dosegli večje globalne prepoznavnosti – priljubljeni so predvsem v določenih regijah kot cenovno ugodna izbira. Noben od teh nima nabora funkcij kot najnovejši DJI-jevi modeli, a predstavljajo cenovno ugoden segment. Insta360 – proizvajalec akcijskih kamer – je pred kratkim predstavil množično financiran mikro dron z imenom Insta360 Antigravity A1 (prav tako pod 250 g), ki nosi 360° kamero za edinstvene perspektive ^[182]. Gre za zelo nišen izdelek, namenjen drugačni uporabi (zajemanje 360 videa akcijskih športov na nov način), ne pa za neposrednega konkurenta kameram dronom, kot je DJI. Potem je tu še nenavadni HoverAir Aqua – majhen vodoodporen dron za priložnostno uporabo (spet niša) ^[183]. V bistvu, leta 2025, noben konkurent ne ponuja drona, kot se obeta Mini 5 Pro. DJI je v svoji ligi, saj združuje ultra lahko zasnovo z vrhunskimi funkcijami.

Povzetek konkurence: DJI Mini 5 Pro bo verjetno prevladoval v kategoriji pod 250 g. Autelov Nano+ je bil najbližji tekmec, a se je Autel umaknil s potrošniškega trga ^[184]. Skydio-jevi izjemni avtonomni droni so služili drugemu segmentu in so zdaj za posameznike nedosegljivi ^[185]. Hubsan in druge cenovno ugodne znamke ponujajo alternative za tiste z omejenim proračunom, vendar z velikimi kompromisi pri zmogljivosti in podpori. Za potrošnike, ki jih zanima najboljši dron pod 250 grami, je DJI-jeva serija Mini leta 2025 praktično privzeta izbira. Mini 4 Pro je že na vrhu tega razreda, Mini 5 Pro pa bo to razliko še povečal. Konkurenti kot Autel ali Skydio bi morali znova vstopiti na trg z nečim izjemnim, da bi izzvali DJI-jev položaj. Do takrat DJI tekmuje predvsem sam s seboj – morda je to razlog, da vidimo tako agresivne inovacije, kot je vgradnja 1-palčnega senzorja in LiDAR-ja v Mini 5 Pro. To je razburljiv čas za navdušence nad droni, saj postajajo funkcije, ki so bile nekoč nemogoče v dronu velikosti dlani, resničnost. Pomanjkanje močne konkurence nekatere skrbi (manj pritiska na cene), a DJI očitno želi ponuditi veliko vrednosti in ohraniti linijo Mini privlačno, ne pa zastarelo.

Cene, dostopnost in tržna umestitev

Tako DJI Mini 4 Pro kot prihajajoči Mini 5 Pro zasedata premium nišo na trgu potrošniških dronov: sta vrhunska ultra lahka drona, ki združujeta profesionalne funkcije z obliko, dostopno tudi ljubiteljem. Oglejmo si, kako sta cenovno umeščena in kaj to pomeni za kupce:

• Cena DJI Mini 4 Pro (trenutno): Mini 4 Pro je bil ob izidu $759 USD za standardni paket s krmilnikom RC-N2 (brez zaslona) ^[186]. Različica z naprednim RC 2 (vgrajen zaslon) je bila $959 ^[187]. Poleg tega je Fly More komplet (z RC 2, tremi baterijami, polnilno postajo, torbo) stal $1,099 ^[188]. Regionalne cene so bile podobne (npr. osnovni model v Združenem kraljestvu £689 itd. ^[189]). V zadnjem letu so te cene večinoma ostale nespremenjene, občasne razprodaje pa so ceno znižale za približno $50-100. Mini 4 Pro je očitno premium izdelek – za primerjavo, večji DJI Air 3 (izdan 2023 z dvojnima kamerama) se prodaja za okoli $1,099 osnovno, starejši Mini 3 Pro pa je začel pri $669 z RC-N1. Tako je bil Mini 4 Pro nekoliko dražji od Mini 3 Pro, kar odraža njegove nove funkcije. DJI-jeva strategija z Mini 4 Pro je bila ponuditi “brez kompromisov” mini dron po najvišji (za mini) ceni. Glede na njegove zmogljivosti se mnogim zdi vreden cene, še posebej če se želijo izogniti potrebi po registraciji/usposabljanju (kar je lahko skrit strošek ali nevšečnost pri večjih dronih).
• Pričakovana cena DJI Mini 5 Pro: Presenetljivo močno namigi kažejo, da bo Mini 5 Pro cenovno podoben Mini 4 Pro ob izidu ^{[190] [191]}. Evropski cenovni izliv prikazuje Fly More Combo z RC2 za 1129 €, točno enako kot pri Mini 4 Pro combo ^[192]. Drug vir nakazuje, da bi lahko bil standardni komplet okoli $749–799, Fly More pa okoli $999–1099 ^[193]. Z drugimi besedami, DJI morda ne bo zaračunaval dodatno za nove funkcije – kar je velika zmaga za potrošnike, če drži. To je lahko posledica konkurenčnega okolja: tudi če ni neposrednega konkurenta, so droni nenujen nakup in DJI morda želi ohraniti serijo Mini dostopno navdušencem in polprofesionalcem. Če bo Mini 5 Pro res izšel za približno 759 $, bo ponujal bistveno več vrednosti kot Mini 4 Pro po isti ceni (1″ senzor, daljša baterija itd.). Za tiste, ki so nedavno kupili Mini 4 Pro, je to morda nekoliko boleče – a tak je tempo tehnologije. Pričakujemo lahko, da bo Mini 4 Pro morda doživel znižanje cene ali paketne ponudbe, ko bo Mini 5 Pro izšel. DJI bi lahko znižal Mini 4 Pro za približno 100 $ ali pa ga hitro ukinil zaradi kratkega časovnega razmika. Vendar, ker je Mini 4 Pro še vedno zelo zmogljiv, me ne bi presenetilo, če bo ostal v prodaji po znižani ceni kot alternativa (morda preimenovan v ne-Pro “Mini 4”, če onemogočijo nekatere funkcije preko programske opreme, a to je špekulacija). Za novega kupca bo izbira verjetno odvisna od proračuna: če bo Mini 5 Pro le malo dražji, bo verjetno očitna izbira. Če bo razlika večja (recimo, da bo Mini 4 Pro v akciji za 599 $, medtem ko bo Mini 5 Pro 799 $), potem bi lahko oba imela jasno določeni vlogi: ena bolj dostopna možnost proti ultimativnemu miniju.
• Segmentacija trga – DJI-jeva ponudba: DJI ima zdaj v bistvu tri glavne potrošniške linije: Mini, Air, Mavic (Phantom je izginil, Inspire je za profesionalce). Serija Mini cilja na pod 250 g – privlačna je za začetnike, popotnike in vse, ki sovražijo birokracijo. Serija Air (npr. Air 2S, Air 3) tehta okoli 600–800 g, ima večje senzorje ali več kamer, namenjena je naprednim uporabnikom, ki jim nekaj več teže ne predstavlja težave za boljšo kakovost. Serija Mavic (Mavic 3 Classic/Pro itd.) so resni stroji s 4/3” senzorji ali dvojnimi kamerami, a tudi 900 g+, kar zahteva registracijo in večji proračun (1500 $+). Mini 4 Pro in Mini 5 Pro zabrisujeta meje, saj prinašata funkcije iz serije Air/Mavic v obliko Mini. Na primer, Mini 5 Pro ima 1-palčni senzor, enake velikosti kot Air 2S – a celoten dron je tretjina teže Air 2S. DJI-jevo pozicioniranje je tu zanimivo: Mini 5 Pro bi lahko kanibaliziral nekaj prodaje Air 2S (če kdo ne potrebuje absolutno najboljše slike, je Mini 5 morda “dovolj dober” in bolj priročen). DJI verjetno računa, da bo še vedno veliko ljudi raje izbralo Air 3 (z dvojnim zoomom itd.) ali serijo Mavic 3 za vrhunsko kakovost, a Mini 5 Pro je pozicioniran kot ultimativni prenosni dron. Pogosto uporabljajo slogane, kot je “Mini to the Max” (dejansko je bil promocijski slogan Mini 4 Pro “Mini to the Max” ^[194]). Tako je Mini Pro na trgu namenjen tistim, ki cenijo prenosljivost nad vsem, a ne želijo žrtvovati vrhunskih funkcij. To je dron, ki ga lahko vržeš v torbo ali celo večji žep, potuješ brez papirjev, a še vedno snemaš profesionalno videti posnetke.
• Razpoložljivost in regionalni vidiki: Tako Mini 4 Pro kot 5 Pro sta lažja od 250 g, kar pomeni, da se izogneta nekaterim predpisom, vendar je še vedno nekaj regionalnih posebnosti, ki jih je treba poznati. V ZDA hobisti ne potrebujejo registracije dronov pod 250 g (prihranijo 5 $ in nevšečnosti, čeprav bi morali piloti s certifikatom Part 107 to tehnično storiti, če dron uporabljajo za delo). Prav tako so od septembra 2023 v veljavi pravila o oddaljeni identifikaciji (Remote ID): rekreativno leteči droni pod 250 g so izvzeti iz obveznosti oddajanja Remote ID. DJI je sicer v vse nove modele že vključil oddajanje Remote ID (Mini 4 Pro ga ima vgrajenega), vendar če letite le za zabavo, vas to pri Mini ne rabi skrbeti. V Evropi so kategorije teže povezane s posebnimi dovoljenji za upravljanje. Razred C0 (pod 250 g, s CE oznako) se lahko uporablja v odprti kategoriji A1 – dejansko ga lahko letite nad ljudmi (le ne nad večjimi množicami) z minimalno papirologijo, brez formalnega dovoljenja (v nekaterih državah je potrebna le osnovna spletna izobrazba). To je velika prednost tudi za profesionalce – na primer, fotograf nepremičnin v Evropi lahko uporablja Mini 4/5 Pro, da lahko zakonito leti nad hišami in ljudmi na posesti, česar s težjim dronom brez posebnih dovoljenj ne bi mogel. DJI jasno cilja na ta namen: iztekla oznaka C0 za Mini 5 Pro kaže, da ga nameravajo certificirati po EU predpisih že iz škatle ^[195]. Na Japonskem DJI celo izdeluje posebne “Mini” različice z manjšimi baterijami, da ustrezajo omejitvi 199 g, čeprav je globalni standard 249 g. Kar se tiče razpoložljivosti, DJI običajno lansira globalno prek svoje spletne trgovine in prodajalcev hkrati. Serija Mini je zelo priljubljena, zato se lahko začetne zaloge hitro razprodajo. Mini 4 Pro je bil široko dostopen v nekaj tednih po izidu, zato pričakujemo, da bo tudi Mini 5 Pro (razen če pride do geopolitičnih zapletov).
• Vrednostna ponudba: Za splošno javnost, ki jo zanimata tehnologija in droni, je prednost Mini 5 Pro (in že prej 4 Pro): okus profesionalnih zmogljivosti drona brez zapletenosti. V mnogih primerih ni potrebna registracija, lažje ga je prenašati (ni skrbi zaradi strožjih pravil v nekaterih državah za težje drone) in običajno je enostavnejši za letenje. Mini droni so tudi nekoliko bolj “pristopni” – ljudje ob pogledu na majhen dron niso tako zastrašeni ali razdraženi kot ob večjem. Skoraj bi jih lahko primerjali s pametnim telefonom med droni – zelo zmogljivi, a kompaktni. Seveda pa so cenjeni kot vrhunski pametni telefoni, zato nakup ni zanemarljiv. DJI-jeva tržna strategija je prepričati tako navdušence kot profesionalce, da so ti mini droni nujni. Navdušenci jih imajo radi, ker dobijo vrhunsko tehnologijo in lahko letijo na več mestih. Profesionalci imajo pogosto večje drone, a nosijo mini kot rezervnega ali za manjše naloge, pri čemer je en recenzent Mini 4 Pro označil za “nedvomno najboljši dron pod 250 g” za uporabo kot drugi dron ali za potovanja ^[196]. Mini 5 Pro se bo popolnoma vključil v to zgodbo, verjetno ga bodo tržili kot “Mini, a Pro”, s čimer bodo poudarili, da ga lahko uporabljate tudi za resno delo.
• Pripravljeno za prihodnost: Opomba o tem, kako se ti modeli prilegajo dolgoročnemu obdobju. DJI približno posodablja linijo Mini Pro vsakih ~1,5 leta (Mini 3 Pro sredi 2022, Mini 4 Pro konec 2023, Mini 5 Pro pričakovan konec 2025). Tako lahko sklepamo, da bo DJI morda nadaljeval s tem tempom. Mini 5 Pro, če bo izšel konec 2025, bo verjetno ostal vodilni DJI-jev mini za leto 2026 in morda tudi v 2027, razen če konkurenca ne bo zahtevala hitrejše osvežitve. Tako je glavni premium mini, ki ga je vredno kupiti v naslednjih nekaj letih. Njegova cena in funkcije so deloma namenjene tudi pripravi na prihodnost – z dodajanjem 1-palčnega senzorja in LiDAR-ja zdaj DJI zagotavlja, da Mini 5 Pro ne bo hitro zastarel. Če nekdo kupi Mini 5 Pro ob izidu, bo verjetno ostal zelo aktualen več let; tudi Mini 3 Pro iz 2022 je še vedno precej relevanten (nadomeščen le s funkcijami 4 Pro).
• Dodatki in ekosistem: Kar zadeva tržno pozicioniranje, moramo omeniti ekosistem. DJI prodaja vrsto dodatkov – npr. za Mini 4/5 Pro: ND filtre, zaščite za propelerje, podaljšane pristajalne noge, rezervne baterije ($$), polnilno postajo itd. Uvedli so tudi DJI Care Refresh za zavarovanje pred nesrečami, kar si mnogi omislijo za brezskrbnost pri teh mini dronih. Teža pod 250 g pomeni tudi lažje potovanje – nekatere države omejujejo težje drone ali zaračunavajo uvozne dajatve; Mini običajno brez težav preide. DJI to pogosto poudarja v oglaševanju: “<249g – brez registracije v večini regij” ^[197].

TL;DR o pozicioniranju: DJI Mini 4 Pro in Mini 5 Pro sta pozicionirana kot najboljša izbira za vse, ki želijo največ tehnologije v najmanjšem paketu. Sta v višjem cenovnem razredu za potrošnike, a ponujata funkcije, ki to upravičujejo. Ker so konkurenti izginili ali se usmerili drugam, je DJI dejansko tako vodilni na trgu kot, lahko bi rekli, tudi tisti, ki postavlja standarde v tej kategoriji. Zdi se, da DJI ceno Mini 5 Pro določa premišljeno, da ohrani močan obseg prodaje. Vrednost, ki jo dobite – še posebej, če Mini 5 Pro ostane pri ~$759 osnovne cene – je v svetu dronov praktično neprekosljiva: za ta denar vam nič drugega (novega) ne ponudi 1″ senzorja, 50 min letenja, vsestranskega zaznavanja ovir, priročnosti pod 250 g in zanesljivega delovanja DJI. To je privlačna ponudba tako za splošne tehnološke navdušence kot resne uporabnike dronov, kar je prav to, kar želi DJI: najbolj očitna izbira v 2025, če kupujete dron in ne potrebujete filmskega kompleta.

Pod 250 g: Zakaj je to pomembno (regulativni in praktični vpogledi)

Ena od ponavljajočih se tem v tej primerjavi je razred teže – pod 250 gramov. Tako DJI Mini 4 Pro kot pričakovani Mini 5 Pro sta zasnovana tako, da ostaneta pod ključno mejo 250 g (s standardno baterijo) ^[198]. Poglejmo, zakaj je to tako pomembno in kako vpliva na uporabnike:

• Brez registracije pri FAA (ZDA): V Združenih državah Amerike Zvezna uprava za letalstvo (FAA) zahteva, da so droni, ki tehtajo 250 g (0,55 lbs) ali več, registrirani, če letite na prostem. To je preprost spletni postopek, ki stane 5 $ in vam dodeli registracijsko številko, ki jo označite na dronu. Vendar pa mnogi priložnostni uporabniki to vidijo kot manjšo nevšečnost ali imajo pomisleke glede zasebnosti (ker se vaše ime/naslov poveže z registracijo). Droni pod 250 g, kot je serija Mini, so izvzeti iz registracije za rekreativno letenje. Dron lahko dobesedno kupite in začnete leteti (upoštevajoč pravila) brez kakršnekoli papirologije ^[199]. To je močna prednost za začetnike – znižuje vstopno oviro. Za komercialne pilote (Part 107) v ZDA morajo biti tehnično vsi droni, ki se uporabljajo za delo, registrirani ne glede na težo, vendar tudi v tem primeru pod-250g droni pomagajo na druge načine (glej spodaj Remote ID). Za primerjavo: ko je izšel prvi DJI Mavic Mini (249 g), je DJI celo natisnil »V ZDA registracija ni potrebna« na škatli kot marketinški poudarek.
• Izjema za Remote ID: Pravilo FAA Remote ID, ki je postalo obvezno v letih 2023/2024, zahteva, da droni oddajajo ID signal z njihovo lokacijo, razen če letijo v priznanem zaščitenem območju ali pod pravili skupnostne organizacije. Vendar pa droni pod 250 g ki letijo v rekreativne namene ne potrebujejo skladnosti z Remote ID. To pomeni, da če ste le hobi pilot z Minijem, vam ni treba skrbeti, ali dron oddaja signal ali ima ločen modul (čeprav DJI Mini to privzeto oddajajo). To daje dodatno svobodo – preprosto niste del te zahteve ^[200]. To je pomembno, ker imajo nekateri ljudje pomisleke glede zasebnosti ali tehnične pomisleke glede Remote ID, zato se z rekreativnim letenjem z dronom <250 g tej zahtevi popolnoma izognete.
• Evropa: Razred C0 in kategorija A1: V Evropi (in v Združenem kraljestvu po podobnih pravilih) nove predpisi za drone razvrščajo drone po razredih (C0, C1 itd.) in operacije po kategorijah (Open A1/A2/A3 itd.). Droni pod 250 g, ki imajo tudi CE oznako »C0«, se lahko uporabljajo v kategoriji Open A1, ki dovoljuje letenje nad ljudmi (vendar ne nad zborovanji ljudi) in od pilota zahteva le, da prebere uporabniški priročnik – ni potrebnega nobenega formalnega izpita. Težji droni (250–500 g z oznako C1) zahtevajo vsaj osnovni spletni test in ne smejo namerno preletavati nepovezanih oseb. Tako je dron <250 g najmanj omejen. DJI zagotavlja, da je Mini 5 Pro razred C0 (videli smo izteklo nalepko C0 ^[201]), kar pomeni, da izpolnjuje zahteve, kot so hitrost <= 19 m/s, hrup <= 85 dB, oddajanje ID itd. Mini 4 Pro bo verjetno prav tako dobil razredno oznako (DJI je to storil za Mini 3 Pro s posodobitvijo programske opreme, ki mu je v nekaterih primerih dodelila C1, vendar po novih pravilih zaradi teže izpolnjuje pogoje za C0). Praktična posledica: Novinar ali YouTuber v Evropi lahko uporablja Mini za posnetke v mestu ali na dogodku, ki jih z večjim dronom brez posebnih dovoljenj ne bi smel. To je velika prednost za urbano letenje in dogodke.
• Druge države: Številne države sprejemajo podobne meje teže. Kanada ima kategorijo <250 g, kjer ni treba pridobiti potrdila pilota drona. Na Japonskem je bila zgodovinsko meja <200 g (DJI je za japonski trg dejansko izdelal 199 g različice svojega Mini z zmanjšano kapaciteto baterije). Indija je pred kratkim odprla možnost za lažje upravljanje “Nano” dronov pod 250 g. Številne države v Aziji, Latinski Ameriki in drugod preprosto uvažajo idejo iz pravil FAA ali EASA, da je 250 g “mikro dron” kategorija z manj pravili. Vedno preverite lokalne zakone, vendar je velika verjetnost, da ste z dronom pod 250 g skoraj povsod v najvarnejši pravni kategoriji.
• “Letite več” z upoštevanjem Plus baterije: To smo že omenili, a je vredno poudariti: če uporabite večjo Intelligent Flight Battery Plus (na voljo za Mini 3/4 Pro in verjetno za 5 Pro), teža vašega drona preseže 250 g – s tem izgubite zgoraj navedene prednosti. Na primer, v Evropi bi nato leteli v kategoriji C1 (če takšen razred obstaja) in morali upoštevati pravila A1/A3 ali A2 (strožja pravila). Zato DJI ne prodaja Plus baterije na trgih EU ^[202]. V ZDA, če namestite Plus baterijo in ste hobi uporabnik, morate ta dron registrirati, ker zdaj presega 250 g. Mnogi tega ne vedo – a da, tehnično v trenutku, ko vaš dron + baterija preseže >250 g, izjema ne velja več. Zato si je treba to predstavljati tako: imate možnost preseči mejo 250 g za daljše delovanje, a s tem stopite v višji regulativni razred. To je odlična prilagodljivost – ko potrebujete več časa in morda letite nekje na samem (brez ljudi, torej pravila niso problem), vstavite Plus baterijo. Ko morate leteti na občutljivem območju (javni prostor z ljudmi ali če želite ostati v minimalnih zakonskih okvirih), uporabite standardno baterijo.
• Varnost in javno dojemanje: Drugi vidik dronov pod 250 g je varnost in kako jih dojemajo drugi. Lažji dron ima manj kinetične energije, zato je v primeru trka škoda verjetno manjša. Regulatorji so določili mejo 250 g tudi zato, ker so študije pokazale, da so poškodbe zaradi dronov <250 g bistveno manj hude (ni zagotovilo, a verjetnost je manjša). To vpliva tudi na javno dojemanje: ljudje so običajno manj prestrašeni pred majhnim dronom. Še vedno boste morda deležni vprašanj ali pogledov, a če rečete “to je majhen 249-gramski dron, zelo varen”, lahko pomirite radovedne opazovalce ali policijo, da ne upravljate težkega UAV. To smo opazili tudi družbeno – številni piloti poročajo o manj konfliktih, ko letijo z Mini v primerjavi s Phantom ali Inspire. Nekaterim se zdi kot “igrača”, kar je lahko prednost, če želite leteti diskretno.
• Potovanja in prenosljivost: Čeprav to ni predpis, teža/velikost pomeni, da ga boste verjetno pogosteje vzeli s seboj. Ne obremeni vaše prtljage, ni potrebe po posebnih kovčkih (Mini 4 Pro dejansko lahko spravite v večji žep jakne ali manjšo torbico). To vodi do več priložnosti za letenje in ohranjanja pilota v praksi. Pravijo, da je najboljši fotoaparat tisti, ki ga imate s seboj – podobno je najboljši dron tisti, ki ga lahko zlahka vzamete kamorkoli. Oblika Mini-ja pomeni, da bo verjetno z vami na pohodih, počitnicah, celo na vsakodnevnih vožnjah (nekateri nepremičninski fotografi ga imajo v avtu za vsak slučaj, če potrebujejo hiter zračni posnetek).
• Trendi registracije in licenciranja dronov: Po svetu je opazen trend poenostavljanja omejitev za najmanjše drone, da bi spodbudili inovacije in uporabo, ob hkratnem ohranjanju varnosti. DJI-jeva osredotočenost na to kategorijo kaže, kako vplivna so ta pravila. To je prodajna prednost, ki se ne pojavi neposredno na tehničnem listu, kot je specifikacija kamere, a je verjetno ena najpomembnejših »funkcij« serije Mini. Če primerjamo, na primer, z Mavic 3, ki je izjemen stroj, morate v mnogih jurisdikcijah vložiti čas v pridobivanje licence, poleg tega pa obstajajo kraji, kjer ga preprosto ne smete legalno leteti (na primer v nekaterih središčih mest brez posebnih dovoljenj), medtem ko z Minijem to lahko storite. Tako pod-250g odpira primerov uporabe – od ležernega letenja na plaži, ne da bi koga motili, do profesionalnih fotografov, ki lahko zakonito snemajo v naseljenih območjih.

Vredno je citirati navdušenje DroneXL ob tem: poudarili so, da pomeni pridobitev drona s 1-palčnim senzorjem pod 250g, da DJI »izogne strožjim težavam v boju z dron zakonodajo zdaj in v prihodnosti« ^[203]. Pravzaprav DJI s tem v bistvu naredi te modele odporne na prihodnje zaostritve zakonodaje. Če bi neka država jutri rekla »brez hobi dronov nad 250g brez pilotske licence«, bi lastniki Mini dronov le skomignili – z njimi je vse v redu.

Zaključek glede predpisov: Za občinstvo (splošni tehnološki/navdušenci nad droni) je bistvo, da sta DJI Mini 4 Pro in Mini 5 Pro izjemno zmogljiva, a presenetljivo brezskrbna. Ni vam treba biti strokovnjak ali se prebijati skozi zapletene pravne postopke, da bi ju leteli (razen standardnih pravil, kot je prepoved letenja v bližini letališč ipd., ki veljajo za vse drone). Ta prednost v razredu teže še poveča vrednost vseh vrhunskih funkcij, ki jih ti droni ponujajo. V mnogih krajih je to dobesedno »plug-and-play« zračno snemanje. Vedno preverite posebna pravila kraja, kjer letite, a lastništvo drona pod 250g vam skoraj povsod daje največ svobode. DJI-jeva mojstrstvo v tem segmentu – zagotavljanje vrhunske strojne opreme ob spoštovanju te meje teže – pomeni, da kot uporabniki dobimo najboljše iz obeh svetov: zmogljivost in brezskrbnost. Mini 5 Pro, če bo izpolnil obljube, bo to filozofijo utelešal bolj kot kadarkoli prej.

Viri:

• Uradne specifikacije in objave DJI ^{[204] [205] [206]}
• TechRadar – DJI Mini 4 Pro recenzija in Mini 5 Pro govorice ^{[207] [208]}
• DroneXL – Mini 5 Pro izliv informacij (nalepka C0, 1″ senzor, LiDAR) ^{[209] [210]}
• DroneDJ – Vloga pri FCC in regulativni kontekst ^{[211] [212]}
• Fstoppers – Pregled profesionalne uporabe Mini 4 Pro ^{[213] [214]}
• DPReview – Pregled Autel Evo Nano+ (primerjava z DJI, cena) ^{[215] [216]}
• TechRadar – Autel zapušča trg potrošniških dronov (status konkurence) ^{[217] [218]}
• IEEE Spectrum – Avtonomija Skydio in izstop iz potrošniškega trga ^{[219] [220]}
• DroneXL – 6-mesečni uporabniški pregled Mini 4 Pro (vzdržljivost, uporaba) ^{[221] [222]}

References

1. dronexl.co, 2. fstoppers.com, 3. www.techradar.com, 4. www.notebookcheck.net, 5. www.techradar.com, 6. fstoppers.com, 7. www.dji.com, 8. dronexl.co, 9. www.techradar.com, 10. fstoppers.com, 11. dronexl.co, 12. dronedj.com, 13. www.dji.com, 14. www.dji.com, 15. www.techradar.com, 16. www.notebookcheck.net, 17. fstoppers.com, 18. fstoppers.com, 19. fstoppers.com, 20. dronexl.co, 21. www.techradar.com, 22. dronexl.co, 23. fstoppers.com, 24. fstoppers.com, 25. fstoppers.com, 26. dronexl.co, 27. dronexl.co, 28. fstoppers.com, 29. www.techradar.com, 30. www.dji.com, 31. dronedj.com, 32. dronexl.co, 33. dronexl.co, 34. dronexl.co, 35. dronexl.co, 36. dronexl.co, 37. www.techradar.com, 38. fstoppers.com, 39. fstoppers.com, 40. www.techradar.com, 41. www.notebookcheck.net, 42. dronedj.com, 43. www.notebookcheck.net, 44. www.techradar.com, 45. www.techradar.com, 46. www.dpreview.com, 47. dronedj.com, 48. www.dji.com, 49. www.dji.com, 50. loyaltydrones.com, 51. www.techradar.com, 52. www.techradar.com, 53. www.techradar.com, 54. loyaltydrones.com, 55. loyaltydrones.com, 56. loyaltydrones.com, 57. fstoppers.com, 58. fstoppers.com, 59. loyaltydrones.com, 60. www.techradar.com, 61. www.techradar.com, 62. www.techradar.com, 63. dronexl.co, 64. www.techradar.com, 65. fstoppers.com, 66. dronexl.co, 67. www.techradar.com, 68. dronexl.co, 69. dronedj.com, 70. dronexl.co, 71. dronexl.co, 72. dronexl.co, 73. dronexl.co, 74. dronexl.co, 75. dronexl.co, 76. dronexl.co, 77. dronexl.co, 78. dronexl.co, 79. loyaltydrones.com, 80. loyaltydrones.com, 81. www.dji.com, 82. loyaltydrones.com, 83. loyaltydrones.com, 84. www.techradar.com, 85. loyaltydrones.com, 86. dronedj.com, 87. www.techradar.com, 88. www.notebookcheck.net, 89. loyaltydrones.com, 90. www.techradar.com, 91. www.notebookcheck.net, 92. www.techradar.com, 93. www.techradar.com, 94. dronexl.co, 95. www.techradar.com, 96. www.techradar.com, 97. fstoppers.com, 98. fstoppers.com, 99. www.videomaker.com, 100. fstoppers.com, 101. fstoppers.com, 102. fstoppers.com, 103. www.techradar.com, 104. fstoppers.com, 105. dronexl.co, 106. fstoppers.com, 107. fstoppers.com, 108. fstoppers.com, 109. dronexl.co, 110. fstoppers.com, 111. fstoppers.com, 112. fstoppers.com, 113. fstoppers.com, 114. www.dpreview.com, 115. www.techradar.com, 116. www.techradar.com, 117. www.techradar.com, 118. www.techradar.com, 119. dronedj.com, 120. www.notebookcheck.net, 121. www.techradar.com, 122. www.techradar.com, 123. www.techradar.com, 124. www.techradar.com, 125. www.dpreview.com, 126. www.dpreview.com, 127. dronexl.co, 128. dronexl.co, 129. dronedj.com, 130. www.techradar.com, 131. www.techradar.com, 132. fstoppers.com, 133. fstoppers.com, 134. dronexl.co, 135. www.dpreview.com, 136. www.dpreview.com, 137. dronedj.com, 138. dronedj.com, 139. dronedj.com, 140. dronedj.com, 141. dronedj.com, 142. dronedj.com, 143. dronedj.com, 144. www.techradar.com, 145. www.techradar.com, 146. dronexl.co, 147. dronexl.co, 148. www.techradar.com, 149. www.techradar.com, 150. www.techradar.com, 151. loyaltydrones.com, 152. loyaltydrones.com, 153. loyaltydrones.com, 154. loyaltydrones.com, 155. www.notebookcheck.net, 156. loyaltydrones.com, 157. loyaltydrones.com, 158. www.dpreview.com, 159. www.dpreview.com, 160. www.dpreview.com, 161. www.dpreview.com, 162. www.dpreview.com, 163. www.dpreview.com, 164. www.dpreview.com, 165. www.dpreview.com, 166. www.dpreview.com, 167. www.dpreview.com, 168. www.techradar.com, 169. www.techradar.com, 170. www.techradar.com, 171. www.techradar.com, 172. www.techradar.com, 173. spectrum.ieee.org, 174. spectrum.ieee.org, 175. spectrum.ieee.org, 176. spectrum.ieee.org, 177. www.techradar.com, 178. spectrum.ieee.org, 179. spectrum.ieee.org, 180. dronedj.com, 181. www.firstquadcopter.com, 182. www.techradar.com, 183. www.techradar.com, 184. www.techradar.com, 185. spectrum.ieee.org, 186. www.techradar.com, 187. www.techradar.com, 188. www.techradar.com, 189. www.techradar.com, 190. www.techradar.com, 191. www.notebookcheck.net, 192. www.techradar.com, 193. loyaltydrones.com, 194. www.dji.com, 195. dronexl.co, 196. www.techradar.com, 197. www.dji.com, 198. www.dji.com, 199. www.dji.com, 200. dronedj.com, 201. dronexl.co, 202. fstoppers.com, 203. dronexl.co, 204. www.techradar.com, 205. www.dji.com, 206. www.dji.com, 207. www.techradar.com, 208. www.techradar.com, 209. dronexl.co, 210. dronexl.co, 211. dronedj.com, 212. dronedj.com, 213. fstoppers.com, 214. fstoppers.com, 215. www.dpreview.com, 216. www.dpreview.com, 217. www.techradar.com, 218. www.techradar.com, 219. spectrum.ieee.org, 220. spectrum.ieee.org, 221. dronexl.co, 222. dronexl.co