Секретні місії, 6 мільйонів користувачів і ракетні рекорди SpaceX — епічний липень 2025 року Starlink

Огляд новин Starlink і SpaceX за липень 2025 року

Липень 2025 року став визначним місяцем для SpaceX і її супутникового інтернет-проєкту Starlink. Від масштабних розширень сервісу та регуляторних дозволів до рекордних запусків і важливих тестових польотів, SpaceX потрапила в заголовки новин на багатьох фронтах. Кількість клієнтів Starlink зросла до мільйонів, а компанія запустила сервіс Direct-to-Cell, щоб усунути мертві зони мобільного зв’язку. Ракети Falcon 9 від SpaceX забезпечили низку запусків – включаючи секретну ізраїльську місію зі “смартфон-супутником” та перший запуск проєкту Kuiper від Amazon – і при цьому було побито рекорди повторного використання. Тим часом програма Starship наблизилася до наступного великого польоту на тлі посилення контролю. Нижче наведено детальний огляд усіх ключових новин Starlink і SpaceX за липень 2025 року з експертними коментарями та світовою реакцією.

Розширення сервісу Starlink і регуляторні перемоги

Глобальна присутність Starlink продовжила стрімко зростати. В офіційному оновленні в середині липня SpaceX повідомила, що Starlink додав 42 нові країни та ринки за останній рік, забезпечивши високошвидкісний інтернет із низькою затримкою для малозабезпечених регіонів по всьому світу starlink.com. Кількість користувачів мережі зросла на 2,7 млн+ нових активних клієнтів, перевищивши 6 млн активних користувачів загалом starlink.com – вражаюче масштабування, що відображає стрімке розгортання Starlink. Для підтримки цього зростання SpaceX здійснила понад 100 місій Starlink за останній рік, додавши 2 300+ супутників на орбіту та посиливши наземну інфраструктуру й пропускну здатність мережі starlink.com. У результаті Starlink тепер може забезпечувати сотні Мбіт/с швидкості завантаження; у США медіанна швидкість завантаження для ~2 млн користувачів у години пік становить майже 200 Мбіт/с, навіть у тарифах нижчого рівня забезпечується ~100 Мбіт/с на завантаження / 20 Мбіт/с на відвантаження в більшості регіонів starlink.com. Така продуктивність підкреслює постійні інвестиції SpaceX у підвищення якості сервісу із зростанням кількості користувачів.

Одним із найреволюційніших кроків Starlink у липні став дебют його супутникового телефонного сервісу “Direct-to-Cell”, спрямованого на усунення мертвих зон мобільного зв’язку шляхом підключення стандартних телефонів безпосередньо до супутників. У партнерстві з T-Mobile, SpaceX оголосила, що 23 липня офіційно запустить покриття “супутник-телефон”, починаючи з обміну текстовими повідомленнями та з розширенням до голосу й даних у найближчі місяці broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. Сервіс, який T-Mobile називає “T-Satellite”, перебуває у бета-тестуванні з лютого, і вже 1,8 мільйона користувачів його випробували, а понад 1 мільйон повідомлень було надіслано через супутниковий текстовий зв’язок broadbandbreakfast.com. На старті абоненти T-Mobile з топ-тарифами отримають цю функцію безкоштовно, а інші клієнти T-Mobile, Verizon або AT&T можуть підписатися за $10/місяць broadbandbreakfast.com. Супутники Starlink використовуватимуть середньочастотний PCS-діапазон T-Mobile для прямого зв’язку зі звичайними 4G телефонами, без потреби у спеціальних антенах з боку користувача broadbandbreakfast.com. SpaceX тихо готувалася до цього моменту – понад 657 супутників Starlink нового покоління на орбіті оснащені модулями “Direct-to-Cell”, фактично виконуючи роль космічних стільникових веж для глобального покриття broadbandbreakfast.com. Ранній демонстраційний тест довів цінність цієї концепції: в одному випадку супутникові текстові повідомлення допомогли передати екстрену інформацію під час сильних повеней у Новій Зеландії, підтвердивши обіцянку Starlink про “жодних мертвих зон” і “повну підключеність додатків без мобільного покриття” будь-де під відкритим небом ts2.tech.

“Жодних мертвих зон” — саме таку обіцянку дає SpaceX, заявляючи, що користувачі отримають “повну підключеність додатків без мобільного покриття” будь-де, де видно небо ts2.tech.

Щоб запустити цю нову послугу, SpaceX також домагається від регуляторів виділення більшого спектра частот. Компанія лобіювала Федеральну комісію зі зв’язку США (FCC), щоб їй дозволили використовувати діапазон 2 ГГц, який наразі належить EchoStar (чому EchoStar заперечує), а також виявила інтерес до вищих частот C-діапазону, які FCC може перепрофілювати broadbandbreakfast.com. Ці пошуки спектра відбуваються на тлі гонитви конкурентів: AST SpaceMobile у партнерстві з AT&T/Verizon розробляє власну мережу супутникового зв’язку для телефонів (хоча вона ще на ранніх етапах), а Verizon вже запустила обмежену послугу супутникових текстових повідомлень через Skylo broadbandbreakfast.com. Аналітики галузі вважають, що прямий зв’язок із пристроями може стати справжнім проривом, потенційно з’єднуючи віддалені громади та зони лиха по всьому світу ts2.tech ts2.tech.

Starlink також здобув значну регуляторну перемогу в Індії після багаторічних зусиль. 9 липня космічний регулятор Індії IN-SPACe надав Starlink 5-річну ліцензію на комерційне надання супутникового інтернету в країні, усунувши останню перепону для виходу на ринок reuters.com reuters.com. Компанія Ілона Маска чекала на схвалення з 2022 року, і з цим дозволом Starlink стає лише третім ліцензованим супутниковим оператором в Індії, приєднуючись до OneWeb за підтримки Bharti та запланованого супутникового підрозділу Reliance Jio reuters.com. Ліцензія має умови – Starlink повинен отримати розподіл спектра, побудувати локальні шлюзи та довести відповідність вимогам безпеки перед повноцінним запуском reuters.com. Важливо, що рішення Індії завершило тривалу дискусію щодо розподілу спектра: табір Маска сперечався з Jio Мукеша Амбані протягом кількох місяців щодо того, чи слід проводити аукціон супутникового спектра (як хотіли телеком-компанії), чи розподіляти його напряму. Зрештою уряд став на бік Starlink, вирішивши розподілити спектр без аукціону у цьому випадку reuters.com. Індійські чиновники привітали прихід Starlink як поштовх для розвитку сільського інтернету, що відповідає цілям уряду щодо подолання цифрового розриву. Прем’єр-міністр Нарендра Моді назвав цей крок підтримкою амбіцій Індії у сфері підключення, оскільки Starlink планує зосередитися на обслуговуванні найвіддаленіших сіл, шкіл та екстрених служб поза межами волоконної мережі ts2.tech. Після складного старту (Starlink довелося повернути передзамовлення в Індії у 2021 році через регуляторний тиск), це схвалення відкриває шлях для мільйонів індійців отримати доступ до широкосмугового інтернету через супутники Starlink у найближчі роки.

Запуски Starlink та розгортання супутників

У липні невпинний темп запусків SpaceX продовжився: кілька місій Falcon 9 додали нові супутники Starlink і розширили покриття. Насправді, SpaceX на шляху до того, щоб подвоїти розмір полярного супутникового флоту Starlink до кінця року. 18 липня Falcon 9 з бази Космічних сил Ванденберг успішно вивів 24 супутники Starlink на полярну орбіту, що є частиною зусиль із посилення сервісу у високоширотних регіонах, таких як Аляска spaceflightnow.com. «Ми плануємо запустити понад 400 додаткових супутників на полярну інклінацію лише до кінця 2025 року, що більш ніж подвоїть пропускну здатність мережі в цих районах», — сказав представник SpaceX, підкреслюючи прагнення компанії до глобального покриття. Запуск 18 липня відбувся о 20:52 за тихоокеанським часом і був спрямований безпосередньо на покращення зв’язку на полярних ринках spaceflightnow.com.

Лише за кілька днів до цього, 15 липня, SpaceX здійснила подвійний запуск Starlink: запуск місій Starlink з обох узбережжів протягом кількох годин. З Флориди Falcon 9 стартувала о 2:30 за східноамериканським часом, виводячи на орбіту 26 супутників Starlink (Starlink Group 10-28) spaceflightnow.com. Пізніше того ж вечора на західному узбережжі США ще одна Falcon 9 з ревом піднялася з туманного Ванденберга о 19:05 за тихоокеанським часом з ще 26 супутниками Starlink (Starlink Group 15-2), що прямували на орбіту space.com. Цей запуск з Ванденберга став 30-м орбітальним запуском з цієї бази цього року, що відображає, як часто SpaceX запускає ракети зі свого каліфорнійського майданчика spaceflightnow.com. Обидві місії пройшли успішно: супутники Starlink були успішно розгорнуті, а їхні досвідчені перші ступені точно приземлилися на безпілотних кораблях у морі space.com. Кожна місія Starlink сьогодні додає приблизно 20–30 супутників до мега-сузір’я SpaceX. Лише запуск у вівторок (15 липня) додав 26 супутників до мережі, яка вже налічувала близько 7 950 активних супутників Starlink на орбіті space.com. (Для порівняння: FCC дозволила SpaceX розгорнути 12 000 супутників Starlink, а SpaceX подала заявку на дозвіл запустити ще до 30 000 у майбутньому space.com.)

Перший ступінь Falcon 9 стоїть на безпілотному кораблі “Of Course I Still Love You” після доставки 26 супутників Starlink на орбіту 15 липня 2025 року. Бустер (хвостовий номер B1093) успішно завершив свій четвертий політ, що є частиною стратегії SpaceX щодо швидкого повторного використання ракет space.com.

Ці запуски Starlink не лише часті – вони також виводять на орбіту більш сучасні супутники, ніж будь-коли раніше. Останні місії включали новітні супутники Starlink V2 Mini і навіть спеціалізовані варіанти «Direct-to-Cell», оснащені стільниковими антенами для підтримки нової послуги зв’язку телефон-супутник nasaspaceflight.com. Наприклад, запуск у травні доставив змішану партію V2 Mini та Direct-to-Cell супутників, а липневі польоти продовжили виводити на орбіту обладнання наступного покоління. Загалом, у липні 2025 року було запущено понад 105 супутників Starlink за допомогою Falcon 9, що суттєво посилило потужність сузір’я. Станом на 2 липня SpaceX запустила 1 505 супутників Starlink лише у 2025 році під час 61 місії spaceflightnow.com – і з того часу було здійснено ще багато запусків. Такий безпрецедентний темп дозволяє SpaceX оновлювати та ущільнювати своє сузір’я у строки, які раніше були немислимими для супутникової індустрії.

Кожна успішна місія також додатково підтверджує модель повторного використання SpaceX. Під час липневих запусків Starlink бустери здійснювали свої 13-й, 14-й, навіть 15-й польоти, а потім поверталися для потенційного повторного використання. Такий високий темп повторного використання допоміг SpaceX здійснити 83 місії у першій половині 2025 року, більшість з яких були польотами Starlink spaceflightnow.com spaceflightnow.com. Це замкнене коло: більше запусків Starlink стимулює більше повторних використань бустерів, що, у свою чергу, дозволяє здійснювати частіші та дешевші запуски, прискорюючи розширення Starlink.

Віхи запусків і місії SpaceX

Липень 2025 року також приніс історичні віхи та важливі не-Starlink місії для SpaceX:

• 🚀 500-й запуск Falcon 9 і рекорди повторного використання (1 липня): SpaceX розпочала місяць, досягнувши знакової 500-ї місії Falcon 9 spaceflightnow.com. Нічний запуск Starlink 10-25 1/2 липня не лише став 500-м польотом ракети Falcon 9, а й встановив новий рекорд повторного використання бустера. Бустер B1067 здійснив свій 29-й політ у цій місії – це найбільша кількість польотів будь-якого орбітального ступеня ракети в історії spaceflightnow.com – перед успішною посадкою на дрон-корабель A Shortfall of Gravitas. Резюме цього бустера вражає: його попередні 28 польотів включали чотири місії Dragon (дві з екіпажем, дві вантажні), супутник Turksat і 17 партій Starlink spaceflightnow.com. Завдяки цьому запуску SpaceX впевнено продемонструвала життєздатність швидкого повторного використання; ще кілька років тому було немислимо, щоб один і той самий ступінь ракети літав у космос майже 30 разів. Місія також стала 472-ю успішною посадкою бустера для SpaceX на сьогодні spaceflightnow.com. Станом на початок липня, Falcon 9 здійснив 83 польоти у 2025 році і йшов на те, щоб значно перевершити попередній річний рекорд запусків spaceflightnow.com. 80-й запуск компанії цього року відбувся наприкінці червня, коли майданчик Pad 40 було підготовлено до нового запуску за рекордний час для нічного польоту Starlink spaceflightnow.com. Такий темп підкреслює домінування SpaceX у сфері комерційних запусків – до середини року компанія здійснила 85 орбітальних польотів у 2025 році, випереджаючи всіх інших світових провайдерів запусків разом узятих ts2.tech.
• 🛰️ Полярний запуск Starlink і покриття Аляски: 18 липня, як зазначено вище, SpaceX запустила 24 супутники Starlink на полярні орбіти з Каліфорнії – це зроблено для покращення покриття в Алясці, північній Канаді та полярних морях spaceflightnow.com. Ця місія відкриває нову “полярну оболонку” сузір’я Starlink. Представники SpaceX заявили, що планують понад 400 додаткових полярних супутників до кінця 2025 року, що більш ніж удвічі збільшить пропускну здатність Starlink на високих широтах. Жителі Аляски та арктичні дослідники можуть очікувати значно кращий сервіс, коли ці полярні Starlink почнуть працювати.
• 📡 Запуск сузір’я Kuiper від Amazon (15 липня): У цікавій співпраці SpaceX запустила перші супутники для конкуруючого широкосмугового сузір’я Amazon, Project Kuiper, 15 липня spaceflightnow.com. Це була перша з трьох місій Falcon 9, які Amazon замовила, щоб почати розгортання своєї мережі Kuiper spaceflightnow.com. Старт відбувся о 2:30 за східноамериканським часом з мису Канаверал, доставивши перші серійні супутники Kuiper від Amazon на низьку навколоземну орбіту. (Раніше Amazon вже запускала два тестові супутники на Atlas V наприкінці 2023 року; липнева місія ознаменувала початок повномасштабного розгортання.) Той факт, що Amazon – яка планує конкурувати зі Starlink у сфері супутникового інтернету – використовує ракети SpaceX, викликав подив у галузі. Однак, оскільки власні пріоритетні ракетоносії Amazon (Vulcan від ULA та New Glenn від Blue Origin) ще готуються до експлуатації, перевірена Falcon 9 від SpaceX стала готовим рішенням для запуску Kuiper. Успішний запуск продемонстрував роль SpaceX як провідного постачальника запусків навіть для вантажів конкурентів. Amazon планує розгорнути понад 3 200 супутників Kuiper у найближчі роки, і ці перші партії випробують сили у прямій конкуренції з сервісом Starlink. (Варто зазначити, що запуск Amazon відбувся лише за кілька годин до місії Starlink від SpaceX з Ванденберга того ж дня – нагадування про навантажене небо та зростаючий попит на орбітальний широкосмуговий інтернет.)
• 🕵️‍♂️ “Секретна” ізраїльська супутникова місія (13 липня): У передсвітанкові години 13 липня SpaceX здійснила таємний запуск Falcon 9 з мису Канаверал, про який стало відомо лише після старту. Місія, оповита незвичайною секретністю і загадково позначена як “Commercial GTO-1”, виявилася доставкою ізраїльського супутника зв’язку Dror-1 — космічного апарата вартістю $200 мільйонів, який називають “смартфоном у космосі” для захищеного національного зв’язку ts2.tech. Старт відбувся о 1:04 ночі за східноамериканським часом, а прискорювач (на своєму 13-му польоті) успішно приземлився на дрон-корабель в Атлантиці ts2.tech. Ця місія була важливою з кількох причин. Вона стала 500-м успішним запуском ракети Falcon 9 ts2.tech (рубіж, який підтверджує досягнення 500 запусків на початку липня). Це також найсучасніший на сьогодні телекомунікаційний супутник Ізраїлю. “Ми в IAI надзвичайно пишаємося розробкою та успішним запуском у космос супутника Dror 1 для Держави Ізраїль,” — сказав Боаз Леві, генеральний директор Israel Aerospace Industries, назвавши його “найсучаснішим супутником зв’язку, коли-небудь створеним в Ізраїлі” і “національним стратегічним” активом на наступні 15 років ts2.tech. Цифрове корисне навантаження та модульна конструкція Dror-1 забезпечать Ізраїлю незалежний, захищений зв’язок аж до 2040-х років ts2.tech. Секретність місії, ймовірно, була пов’язана з її національною безпекою — ізраїльські чиновники підтвердили корисне навантаження лише після виходу на орбіту. Для SpaceX це стало ще однією демонстрацією універсальності Falcon 9: запуск дороговартісного супутника для геостаціонарної орбіти (на еліптичну трансферну орбіту) між численними запусками Starlink. Успіх ще більше зміцнює репутацію SpaceX як надійного партнера для оборонних і розвідувальних замовників у всьому світі.
• 👨‍🚀 Оновлення щодо пілотованих польотів – приводнення Ax-4 та підготовка Crew-11: У маніфесті запусків SpaceX не лише супутники – у липні компанія також перевозила людей. 15 липня капсула SpaceX Crew Dragon безпечно повернула на Землю чотирьох приватних астронавтів місії Axiom Mission 4 (Ax-4), завершивши продуктивне двотижневе перебування на Міжнародній космічній станції space.com. Капсула Dragon “Grace” приводнилася біля узбережжя Каліфорнії о 5:32 ранку за східноамериканським часом, після відстикування від МКС напередодні space.com. Під командуванням колишньої астронавтки NASA Пеггі Вітсон (яка довела свій рекорд до 695 днів у космосі), Ax-4 став знаковим польотом для міжнародної участі: у складі екіпажу були перші в історії представники Угорщини, Індії та Польщі, які відвідали МКС space.com space.com. Це зробило 15 липня гордим днем для Будапешта, Нью-Делі та Варшави, адже ці країни святкували повернення своїх громадян з космосу. Екіпаж Ax-4 провів понад 60 наукових експериментів під час місії – більше, ніж будь-яка попередня приватна місія Axiom, що демонструє зростаючу роль комерційних астронавтів space.com. Пізніше цього місяця увага переключилася на наступний політ ротації екіпажу NASA та SpaceX (Crew-11). 14 липня NASA підтвердила цільову дату запуску 31 липня 2025 року для Crew-11, який доставить чотирьох астронавтів на МКС на борту Dragon Endeavour spaceflightnow.com. Важливо, що Endeavour стане першим Crew Dragon, який здійснить шосту місію, підкреслюючи підхід SpaceX до багаторазового використання, який тепер поширюється і на пілотовані космічні кораблі spaceflightnow.com. Бустер для Crew-11 також вже літав раніше. Ця місія доставить астронавтів NASA та міжнародних партнерів для стандартної шестимісячної ротації на МКС. Якщо запуск відбудеться за графіком, Crew-11 завершить надзвичайно насичений липень для SpaceX, ставши третьою пілотованою місією 2025 року, і стане фінальним акордом місяця, який охопив усе – від комерційних супутників до пілотованих польотів.

Тестування Starship: прогрес під пильним наглядом

Липень приніс високі очікування щодо програми Starship компанії SpaceX, оскільки компанія готувалася до наступного тестового польоту колосальної Starship мегаракети. Starship — це 120-метровий повністю багаторазовий носій SpaceX, що перебуває в розробці — ключовий для марсіанських амбіцій Ілона Маска та місячних планів NASA Artemis — і 2025 рік ознаменувався серією швидких тестових запусків. Однак шлях був непростим. SpaceX запускала Starship тричі цього року (Польоти 7, 8 та 9 у січні, березні та травні), і кожен політ просувався трохи далі, але завершувався втратою апарата Starship space.com.

Польоти 7 (січень 2025) та 8 (березень 2025) досягли кількох важливих етапів: вперше прискорювачі Super Heavy виконали розвороти для повернення та були спіймані роботизованими “паличками” стартової вежі на Starbase space.com. Ці видовищні захоплення — візуально схожі на те, як гігантські сталеві палички підхоплюють 70-метровий прискорювач у повітрі — стали історичною подією в поверненні ракет. Верхні ступені Starship у цих польотах не досягли орбіти й були навмисно знищені під час спроби входу в атмосферу. Далі відбувся Польот 9 27 травня 2025 року, який, мабуть, став найамбітнішим тестом Starship. У цій місії SpaceX повторно використала прискорювач із польоту 7, зробивши Польот 9 першим запуском Starship із повторно використаним першим ступенем space.com. Спочатку прискорювач працював добре, але цього разу SpaceX не намагалася зловити його вежою; замість цього планувалася посадка на воду. Врешті-решт він розпався над Мексиканською затокою під час входу в атмосферу, невдовзі після початку гальмівного маневру space.com. Тим часом верхній ступінь Starship досяг космосу під час польоту 9 — фактично, пізніше генеральний директор Ілон Маск повідомив, що він досяг орбітальної швидкості й протримався ~30 хвилин, перш ніж компанія втратила над ним контроль space.com space.com. Це свідчить, що польот 9 був дуже близьким до повноцінного орбітального польоту, що є важливим кроком для програми, навіть попри те, що Starship не завершив повний оберт навколо Землі й не пережив повторний вхід в атмосферу.

Космічний апарат Starship від SpaceX піднявся в космос під час свого дев’ятого тестового польоту 27 травня 2025 року. Політ досяг орбітальної швидкості, але SpaceX втратила апарат приблизно через 30 хвилин після запуску через проблему з верхнім ступенем, який не зміг завершити оберт навколо Землі space.com space.com.Зрозуміло, що випробування Starship поступово просуваються вперед – методи повернення прискорювача доводяться на практиці, і кожен запуск збирає цінні дані – але невдачі викликали підвищену увагу з боку регуляторів та інших країн. Вибуховий характер випробувальних польотів Starship (кожен закінчується видовищним самознищенням задля безпеки) призвів до того, що уламки падали на великі території, включаючи міжнародні води та території. Уламки від двох останніх аварій Starship – у січні та березні – впали на острови Теркс і Кайкос та частини Карибського басейну, що обурило місцевих жителів і спричинило заходи з прибирання за участю SpaceX та місцевої влади reuters.com. У відповідь Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) посилило контроль над ліцензуванням запусків Starship. 22 травня FAA надало дозвіл SpaceX відновити польоти Starship (для польоту 9) лише після розширення визначених зон небезпеки і координації нових планів щодо зменшення кількості уламків з іншими урядами reuters.com reuters.com. FAA заявило, що працювало у “тісному контакті” з Великою Британією, Мексикою, Багамами, Теркс і Кайкос та Кубою – усіма, хто знаходиться на траєкторії польоту Starship – щоб забезпечити, що “суворі вимоги до безпеки, екології та інші ліцензійні вимоги” були виконані reuters.com reuters.com. Зокрема, FAA приблизно подвоїло розмір повітряного коридору, забороненого для перебування під час запусків Starship, розширивши його до 1 600 морських миль по траєкторії (охоплюючи Флоридську протоку та значну частину Багамських островів) reuters.com. Ця більша буферна зона базується на оновлених аналізах безпеки польотів і враховує величезний масштаб і вибуховий потенціал Starship. FAA також зазначило, що план SpaceX вперше повторно використати прискорювач Super Heavy під час польоту 9 був ключовим фактором – повторно використаний прискорювач може мати інші режими відмов – що вимагає додаткової обережності reuters.com.

Політ 9 все ж таки відбувся за нових обмежень наприкінці травня. Потім у червні стався збій під час підготовки до польоту 10: 18 червня космічний апарат Starship, призначений для польоту 10 (зокрема його верхній ступінь Ship), вибухнув на випробувальному стенді на Starbase space.com. Вибух стався під час рутинного завантаження пального та передстартового тесту двигуна, і він знищив цей прототип Ship. SpaceX швидко визначила ймовірну причину – відмова пресованого азотного бака в носовій частині Ship – і перейшла до інтеграції заміни Ship для наступного запуску space.com. Незважаючи на цю невдачу, Ілон Маск залишився оптимістичним. 14 липня Маск оголосив у X (Twitter), що SpaceX планує запустити наступний тестовий політ Starship (політ 10) “приблизно за три тижні”, орієнтуючись на кінець літа space.com. Для польоту 10 буде використано інший Ship і, можливо, новий прискорювач Super Heavy, якщо попередній був надто пошкоджений для повторного використання. Маск зазначив, що це буде десятий запуск повністю зібраного Starship на сьогодні, і якщо він відбудеться в серпні, це буде четвертий запуск Starship у 2025 році space.com – безпрецедентний темп для апарата такого розміру.

Здатність SpaceX швидко вдосконалюватися – навіть попри невдачі – є характерною рисою її філософії розвитку. Але компанія явно перебуває під тиском, щоб незабаром продемонструвати успіх, особливо оскільки програма Artemis NASA розраховує на версію Starship як на місячний посадковий модуль для астронавтів у найближчі роки. Увага всього світу (і регуляторів) прикута до Бока-Чіка, Техас, оскільки SpaceX готується до наступної спроби запуску. Якщо Starship Flight 10 зможе вийти на орбіту і повернутися цілим, це стане проривним досягненням на шляху до повністю багаторазових надважких ракет. Тим часом SpaceX діє методично, впроваджуючи десятки виправлень після попередніх польотів і тісно співпрацюючи з FAA та міжнародними спостерігачами для забезпечення безпеки польотів. Як жартувала президентка SpaceX Гвінн Шотвелл у нещодавньому оновленні: “Це не гонка; ми запустимо Starship, коли будемо готові – і ми будемо готові скоро.” Наступні тижні покажуть, чи зможе Starship нарешті здійснити ідеальну посадку (буквально й переносно) і відкрити нову еру надважких ракет.

Глобальні реакції та загострення конкуренції

Буря досягнень SpaceX не залишилася непоміченою урядами та гравцями індустрії по всьому світу. Насправді, стрімке зростання Starlink стимулює хвилю міжнародних відповідей – від нових партнерств до демонстрацій конкурентних технологій – оскільки інші країни прагнуть не залишитися позаду або не стати залежними від мережі SpaceX.

У Європі та Японії лідери переходять до розробки власних суверенних супутникових сузір’їв. Під час високопрофільного саміту ЄС-Японія 23 липня 2025 року в Токіо посадовці обговорювали плани щодо спільної мережі супутникового зв’язку ЄС-Японія, щоб зменшити залежність від американських провайдерів, таких як Starlink ts2.tech. У проєкті підсумкової угоди саміту викладено пропозицію запустити велике сузір’я малих супутників, що надасть обом партнерам незалежну та захищену можливість зв’язку. Ця ініціатива частково зумовлена геополітичними міркуваннями – союзники побачили, як послуги Starlink підпорядковувалися рішенням уряду США під час конфлікту в Україні, і прагнуть до певної автономії. Один із європейських посадовців описав це як «зменшення вразливості шляхом взяття нашої долі у власні руки», підкресливши бажання не залежати від американських систем ts2.tech. Якщо ЄС і Японія реалізують цей проєкт, їхнє спільне сузір’я (яке доповнить заплановану європейську мережу IRIS²) зможе забезпечити зашифрований зв’язок для військового та цивільного використання, гарантувавши, що критично важливий зв’язок залишатиметься доступним навіть у разі обмеження доступу до Starlink ts2.tech. Аналітики зазначають, що цей крок може започаткувати нову еру співпраці між союзниками США у космосі та підкреслює, як домінування Starlink спонукало до стратегічних контрзаходів.

Європа також рухає технічний прогрес вперед. На початку липня європейський консорціум на чолі з Eutelsat досяг світового прориву: вперше напряму підключив стандартний 5G-смартфон до супутника на орбіті ts2.tech. Як повідомляє німецьке видання Tagesschau, тест був частиною програми IRIS² ЄС і довів, що немодифікований телефон може отримувати 5G-сервіс через супутник (без наземного сигналу) ts2.tech. Ця демонстрація – по суті, європейська відповідь на прямий зв’язок Starlink із телефонами – додає ваги планам ЄС інтегрувати не наземні мережі з 5G, розширюючи покриття у віддалених районах і кидаючи виклик ринковим позиціям Starlink ts2.tech. Це показує, що передовий супутниковий широкосмуговий інтернет – не виключна сфера SpaceX: інші також швидко впроваджують інновації. «Важливий крок до інтеграції NTN із наземним 5G», – так охарактеризували це європейські інженери ts2.tech. Успішний тест відкриває шлях для того, щоб сузір’я IRIS² у Європі потенційно могло запропонувати послуги 5G через супутник вже в цьому десятилітті, посилюючи конкуренцію на ринку космічного інтернету.

Китай також відповідає на виклик Starlink. 11 липня державна компанія China Telecom представила новий пакет споживчих послуг «прямого зв’язку із супутником», спрямований на надання супутникових повідомлень і IoT-з’єднання для повсякденних користувачів у Китаї ts2.tech. На заході в Сичуані компанія презентувала три продукти: 1) сервіс надсилання текстових повідомлень зі смартфона на супутник для користувачів поза зоною дії стільникового зв’язку, 2) автомобільний супутниковий модуль для машин у віддалених районах, і 3) міцний портативний супутниковий комунікатор для промислового та зовнішнього використання ts2.tech. Ці послуги використовують наявні китайські геостаціонарні супутники Tiantong (L-діапазон), а також заплановані низькоорбітальні системи, фактично китайська відповідь на Starlink Direct-to-Cell. Представник China Telecom назвав це «практичним новим етапом для інтегрованих технологій зв’язку небо-земля в Китаї», що виводить супутниковий зв’язок із нішевого ринку на масовий споживчий ринок ts2.tech. Цільова аудиторія включає рятувальників, сільські громади, моряків і мандрівників-екстремалів – ті ж демографічні групи, на які орієнтується Starlink ts2.tech. Це віддзеркалює західні кроки і підкреслює глобальну тенденцію: супутниковий зв’язок стає мейнстрімом, і провідні держави прагнуть мати власні можливості ts2.tech. Використовуючи власні супутникові угруповання, Китай може розширити покриття мобільної мережі на своїй величезній території та забезпечити зв’язок для стратегічних потреб без залежності від іноземних сузір’їв ts2.tech.

Усі ці події вказують на одне: фора SpaceX запалила інтерес у світової аерокосмічної спільноти. «Конкуренція загострюється», як часто зазначають галузеві спостерігачі ts2.tech. Традиційні оператори запусків також змагаються у створенні нових ракет. У липні Blue Origin оголосила про завершення виробництва двигунів BE-4 для своєї наступної ракети New Glenn, що є ключовим кроком до другого запуску цього важкого носія, очікуваного наприкінці 2025 року ts2.tech. А United Launch Alliance (ULA) готується до дебютного запуску ракети Vulcan для національної безпеки, щойно будуть завершені фінальні сертифікації ts2.tech. І New Glenn, і Vulcan зазнали затримок, але за їхнім прогресом уважно стежать. Вихід цих носіїв розширить можливості запусків важких вантажів і запропонує альтернативи крім флоту SpaceX ts2.tech. Для урядових і комерційних замовників супутників наявність кількох провайдерів є критично важливою для стійкості та цінової конкуренції. Однак станом на середину 2025 року SpaceX залишається беззаперечним лідером – з 85 орбітальними запусками лише за першу половину року ts2.tech і перевіреною армією багаторазових ракет.

Навіть інвестиційний і фінансовий ландшафт відображає вплив SpaceX. Венчурний капітал і публічні ринки вливають кошти у космічні стартапи, які сподіваються повторити частину успіху SpaceX. Наприклад, техаська компанія Firefly Aerospace подала заявку на IPO 12 липня, маючи на меті залучити кошти для масштабування своїх ракет-носіїв і проєктів місячних посадкових апаратів ts2.tech. А каліфорнійська Varda Space Industries залучила $187 мільйонів для розробки супутників для виробництва у космосі. Ці амбітні новачки натхненні «ефектом SpaceX» – ідеєю, що космос тепер є ринком з високим потенціалом зростання, вартим інвестицій, значною мірою завдяки проривам у зниженні вартості та надійності, які продемонструвала SpaceX.

Підсумок: Липень 2025 року підкреслив неперевершений імпульс SpaceX – і хвильові ефекти по всьому світу. Вибухове зростання Starlink (мільйони користувачів, нові сервіси на кшталт Direct-to-Cell і вихід на величезні ринки, такі як Індія) змінює спосіб підключення світу до інтернету, водночас змушуючи конкурентів і уряди відповідати тим самим. Запусковий підрозділ SpaceX продовжує бити рекорди, виводячи корисні вантажі в космос з небаченою раніше швидкістю та масштабом – від секретних супутників-шпигунів до конкуруючих сузір’їв – і при цьому регулярно повертаючи ракети. А програма Starship, попри виклики, наближається до революції у доступі до космосу завдяки повністю багаторазовим надважким кораблям. Авторитетні космічні аналітики стверджують, що досягнення SpaceX змінюють очікування індустрії: темпи орбітальних запусків зростають, розміри сузір’їв стрімко збільшуються, а старі парадигми руйнуються під натиском швидких інновацій. Проте цей липень також показав, що домінування SpaceX не є беззаперечним – регулятори вимагають підзвітності, союзники прагнуть незалежності, а конкуренти мобілізують нові технології.

Покидаючи липень 2025 року, одне зрозуміло: SpaceX і Starlink вивели космічну гонку на новий рівень. Від інтернету в найвіддаленіших селах до повернення людства на Місяць – їхня діяльність у центрі всіх подій. Світ спостерігатиме в найближчі місяці, чи зможе Starship здійснити наступну посадку, як Starlink впорається з величезним зростанням (і суперечками щодо нічного неба через десятки тисяч супутників), а також як конкуренти – від Amazon до міжнародних коаліцій – намагатимуться відвоювати свою частку нової космічної економіки. Але наразі SpaceX може святкувати місяць видатних досягнень – і важко здобутих уроків – які ще більше закріпили її місце на передовій космічних і телекомунікаційних інновацій.

Джерела:

• Офіційне оновлення SpaceX/Starlink щодо розширення мережі та продуктивності starlink.com starlink.com
• Broadband Breakfast – T-Mobile і супутниковий сервіс Starlink стартують (деталі Direct-to-Cell) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com
• TS2 Космічні новини – Запуск послуги Starlink Direct-to-Cell (огляд запуску та функцій) ts2.tech ts2.tech
• Reuters – Індія надала Starlink ліцензію на комерційний запуск (схвалення IN-SPACe) reuters.com reuters.com
• TS2 Космічні новини – Starlink отримав дозвіл в Індії (умови ліцензії та політичний контекст) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Журнал запусків і звіти про місії (запуски Starlink 8, 15, 18 липня) spaceflightnow.com space.com spaceflightnow.com
• Space.com – SpaceX запускає 26 супутників Starlink… (деталі місії 15 липня та розмір сузір’я) space.com space.com
• Spaceflight Now – SpaceX запускає свою 500-ту ракету Falcon 9 (29-те повторне використання бустера, статистика) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• Spaceflight Now – Місія Starlink 10-25 (29-й політ бустера B1067, 472-ге приземлення, супутники Starlink запущені у 2025) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• TS2 Space News – Таємний запуск SpaceX… (500-та місія Falcon 9 із супутником Dror-1 Ізраїлю, цитата IAI) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Запуск ізраїльського супутника (місія Dror-1 з мису Канаверал) ts2.tech ts2.tech
• Space.com – Приватні астронавти Ax-4 приводнилися (завершення місії Ax-4 та міжнародний екіпаж) space.com space.com
• Spaceflight Now – Підготовка до запуску Crew-11 (6-й політ Crew Dragon Endeavour заплановано) spaceflightnow.com
• Space.com – Ілон Маск: Наступний політ Starship приблизно через 3 тижні (плани польоту 10, контекст польоту 9 та вибух на випробувальному стенді) space.com space.com
• Space.com – Тестові польоти SpaceX Starship (захоплення бустера під час польоту 7/8, результати польоту 9) space.com space.com
• Reuters – FAA дозволяє наступний політ Starship (розширені зони небезпеки, міжнародна координація після інцидентів з уламками) reuters.com reuters.com
• Reuters – Авторизація польоту 9 Starship (цитата FAA щодо дотримання вимог безпеки) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Прорив Європи у 5G через супутник (тестування 5G телефон-супутник від Eutelsat/OneWeb) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Космічні новини – Сервіси прямого зв’язку China Telecom із супутниками (оголошення 11 липня, особливості) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Космічні новини – План спільного сузір’я ЄС-Японія (плани саміту щодо зменшення залежності від Starlink) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Космічні новини – Віхи індустрії запусків (Blue Origin BE-4, ULA Vulcan, SpaceX 85 запусків у 2025 році на даний момент) ts2.tech ts2.tech