Імпорт дронів в Україну – Вичерпний огляд

Податки та мита на імпорт дронів

Чинні податкові пільги: Станом на 2023 рік Україна скасувала податок на додану вартість (ПДВ) та мита на імпорт дронів і супутнього обладнання через воєнну потребу kyivindependent.com. У лютому 2023 року парламент ухвалив закони, якими скасував ПДВ (зазвичай 20%) та імпортні тарифи на дрони, тепловізори, прилади нічного бачення та радіостанції, знявши “всі бюрократичні обмеження” на імпорт цих критично важливих для оборони товарів kyivindependent.com. Ця політика, розроблена разом із волонтерськими організаціями, була спрямована на пришвидшення доставки на фронт. Подальші закони у липні 2023 року внесли зміни до Митного та Податкового кодексів для закріплення цих пільг щонайменше до 1 січня 2025 року (або до завершення воєнного стану) globalpost.ua. За цією “235-ю пільгою” міжнародні поштові та експрес-відправлення, що містять безпілотні літальні апарати (БПЛА) в Україну, повністю звільнені від мита та ПДВ globalpost.ua. На практиці це означає, що імпортери не сплачують звичні податки на дрони під час війни.

Попередні правила: До запровадження цих воєнних заходів імпортовані дрони обкладалися стандартними витратами – зазвичай 20% ПДВ і застосовними митними зборами (часто 0–10% залежно від класифікації дрона). Імпортери стикалися також із паперовою тяганиною для товарів подвійного використання. Зараз ці витрати та бюрократія усунені для дронів і багатьох компонентів, “важливих для нашої оборони” kyivindependent.com. Наприклад, волонтерська організація чи компанія, що завозила DJI-квадрокоптер у 2021 році, сплачувала ПДВ і, можливо, мито; у 2023–2024 році за цією пільгою вони сплачують 0% voxukraine.org voxukraine.org. Скасування податків суттєво здешевило забезпечення українських користувачів дронами.

Продовження та охоплення: Ці податкові пільги неодноразово продовжувалися з огляду на триваючий конфлікт globalpost.ua. Вони охоплюють повністю укомплектовані дрони, а також частини й аксесуари до дронів (наприклад, акумулятори, камери), якщо їх ввозять для потреб безпеки та оборони globalpost.ua. Варто зазначити, що закони, ухвалені наприкінці 2022 і на початку 2023 року, також скасували мито на комплектуючі (наприклад, волоконно-оптичні кабелі для БПЛА) з метою стимулювання українського виробництва дронів ukrinform.net. По суті, будь-який БПЛА – від невеликих комерційних квадрокоптерів до більших розвідувальних дронів – наразі можна імпортувати в Україну без сплати імпортних податків, якщо вони призначені для оборонного чи гуманітарного використання згідно з положеннями воєнного стану globalpost.ua globalpost.ua.

Джерела: Парламентські постанови та урядові розпорядження (2023) kyivindependent.com brdo.com.ua; зміни до Митного кодексу України globalpost.ua.

Доставка та логістика імпорту дронів

Імпорт дронів в Україну передбачає різні варіанти доставки, і логістика залежить від покупця та терміновості. Міжнародні кур’єри та поштові служби відіграють ключову роль у доставці малих дронів. Компанії на кшталт DHL, FedEx та UPS зазвичай пропонують експрес-доставку в Україну, хоча деякі припиняли роботу на початку війни. Багато імпортерів зараз використовують спеціалізованих експедиторів і регіональних кур’єрів, які продовжили роботу. Наприклад, українські логістичні компанії (наприклад, GlobalPost) організовують щоденні вантажоперевезення з ЄС із швидкими термінами доставки globalpost.ua. Ці служби консолідують вантажі у сусідніх країнах (наприклад, Польща) та транспортують їх автомобілем чи повітрям в Україну, проходячи митний контроль від імені відправника.

Вартість: Вартість доставки залежить від розміру, ваги та швидкості доставки. Малий споживчий дрон (наприклад, 1–2 кг квадрокоптер у кейсі), надісланий авіакур’єром з Європи або США, може коштувати приблизно $50–$150 за доставку, тоді як масові партії дронів суттєво здешевлюють доставку в розрахунку на одиницю. Економна наземна доставка з країн ЄС (Польща або Німеччина) зазвичай дешевша, але йде повільніше (кілька днів), експрес-авіадоставка (з США чи Азії) – швидша (2–5 днів), але дорожча. Під час війни багато перевізників пропонують пільгову або волонтерську доставку гуманітарних вантажів, у тому числі дронів для фронту. Наприклад, GlobalPost рекламує оптимізацію витрат на доставку для клієнтів і вибір різних перевізників (FedEx, DHL, UPS тощо) для пошуку економних маршрутів globalpost.ua globalpost.ua. Волонтерські мережі також особисто везуть або передають безплатно дрони до України, тож отримувач не несе витрат.

Логістика за регіоном походження: Дрони з Китаю (наприклад, DJI, Autel) часто надсилають опосередковано. Оскільки DJI припинила прямі продажі в Україну у 2022 році, українські покупці отримують китайські дрони через треті країни voxukraine.org. Зазвичай, постачальники в країнах ЄС (Польща, країни Балтії) або США купують дрони і передають їх в Україну. Це трохи збільшує час і вартість доставки, але вже стало звичним каналом. Європейські дрони чи наявний склад (наприклад, французькі моделі Parrot) можна легко доставити автотранспортом у межах Європи – це займає кілька днів. Американські дрони чи комплектуючі переважно транспортують повітрям до Європи або напряму в Україну. Попри війну, аеропорт Бориспіль у Києві обслуговує вантажні рейси, а сухопутні маршрути з Польщі залишаються відкритими та активно використовуються для доставки.

Оформлення та проходження митниці: Оскільки дрони зараз звільнені від мита, митне оформлення відбувається швидко – особливо для відправлень, маркованих спеціальним кодом БПЛА (УКТЗЕД 8806221010), що ідентифікує їх як “оборонну” безподаткову продукцію globalpost.ua. Транспортні компанії допомагають заповнювати спрощені митні декларації для таких позицій. За умов воєнного стану процедура суттєво спрощена: жодних імпортних податків і мінімум бюрократії. Як зазначає GlobalPost, “дрони без митного оформлення” – це нині реальність, тобто БПЛА проходять митницю з мінімальними формальностями globalpost.ua. Це суттєва відмінність від довоєнного часу: тоді імпортери мали надавати технічні сертифікати чи сплачувати гарантії.

Отже, незалежно від того, чи замовляє дрон онлайн приватна особа, чи компанія завозить партію на продаж, чи благодійна організація транспортує десятки для війська, існують численні логістичні канали для швидкої доставки дронів в Україну. Вартість може варіюватися від нульової (для волонтерських вантажів) до декількох сотень доларів за експрес-доставку, але загалом процес став більш доступним. Сприяння уряду (податкові пільги та спрощення процедур) у поєднанні з ефективними логістичними мережами забезпечили відносно ефективний “конвеєр” дронів попри воєнний стан.

Джерела: Логістичні рекомендації GlobalPost globalpost.ua; звіти про волонтерські поставки.

Юридичні процедури та імпортні обмеження

Спрощені процедури імпорту: З 2022 року уряд України значно спростив юридичні вимоги для імпорту дронів. Раніше для дронів (особливо із військовим або подвійним призначенням) були потрібні різноманітні дозволи – наприклад, сертифікати кінцевого користувача або гарантійні листи від військової частини, якщо їх імпортували волонтери. На початку 2023 ці вимоги були скасовані. Кабінет Міністрів скасував вимогу для волонтерів подавати гарантійний лист від кінцевого військового користувача brdo.com.ua після публічної критики, що така бюрократія затримує постачання критично важливого обладнання. Тепер волонтери та організації можуть ввозити дрони без попереднього погодження з оборонними органами. Окрім того, імпортерам більше не потрібно отримувати спеціальні ліцензії на технології дронів подвійного використання. Держава скасувала вимоги до певних сертифікатів та паперів щодо цивільних і дронів подвійного використання, визнаючи їхню ключову роль для війни brdo.com.ua brdo.com.ua.

Волонтерський і благодійний імпорт: Для визнаних волонтерських організацій і благодійних фондів ввезення дронів розглядається як імпорт гуманітарної або оборонної допомоги. З квітня 2024 року Україна впровадила електронну систему реєстрації гуманітарних вантажів, зокрема дронів buhgalter911.com buhgalter911.com. Благодійна організація повинна зареєструватись на державному порталі (good.gov.ua), внести дані про предмети (наприклад, тип і кількість дронів) й отримати унікальний код для відправлення buhgalter911.com. Ця електронна декларація замінює стару паперову форму. Процес розрахований на швидкість (реєстрація онлайн із електронним підписом), а код подається на кордоні для безперешкодного митного оформлення buhgalter911.com. Важливо, що з 2024 року волонтерам більше не потрібно отримувати офіційний лист від військової частини із запитом на дрони – документ, який раніше вимагала митниця як підтвердження потреби buhgalter911.com. Скасування цього «листа-запиту» означає, що громадські організації можуть імпортувати дрони проактивно й потім розподіляти їх відповідно до потреб підрозділів. Далі волонтери мають звітувати, як і куди розподілили дрони (аби запобігти зловживанням чи перепродажу) buhgalter911.com buhgalter911.com, проте ця звітність також максимально спрощена через електронну систему.

Для компаній та приватних осіб: Приватні компанії, які імпортують дрони (на продаж або для власного використання), нині зіштовхуються з мінімальними обмеженнями. Вони все одно мають дотримуватись стандартних правил щодо продукції (наприклад, норм радіочастот), однак чимало сертифікаційних вимог було скасовано. У 2023 році уряд скасував обов’язковість додаткових технічних документів, що раніше супроводжували імпорт дронів economicleadership.institute. Наприклад, більше не потрібно подавати висновок Держслужби експортного контролю для звичайних дронів на кшталт DJI. Компанії просто подають митну декларацію (часто спрощену при експрес-доставці) й користуються податковими пільгами. Приватні особи можуть отримати дрони поштою або провезти особисто без сплати мита, якщо дрони не надто великі чи військові. Побутові дрони вагою до 20 кг не підпадають під спеціальне імпортне ліцензування в Україні. Особистий імпорт поштою підпорядковується загальному воєнному правилу про звільнення від мита та ПДВ globalpost.ua. Якщо фізична особа провозить дрон через кордон (наприклад, після подорожі), це дозволено й трактується як особисті речі або гуманітарна допомога, якщо зазначено відповідний статус. Юридичних заборон на особистий імпорт дронів немає, проте особи мають дотримуватися експортних обмежень країни-відправника (наприклад, США чи ЄС можуть забороняти експорт високотехнологічних військових дронів, але не звичайних споживчих моделей).

Обмеження: Під час війни Україна зосереджена на спрощенні імпорту, тому своїх жорстких обмежень майже немає. Головне обмеження йде ззовні через експортний контроль: Китайська DJI припинила прямі продажі своїх дронів в Україну (та до партнерських західних країн, які можуть їх передати Україні) kyivindependent.com kyivindependent.com. Це означає, що українці не можуть просто замовити дрони на сайті DJI у Китаї; їм доводиться купувати у посередників. Це радше комерційне обмеження, а не вимога українського закону, але воно обмежує доступність. Аналогічно, деякі високотехнологічні комплектуючі з США чи ЄС (наприклад, тепловізори чи військові частини) вимагають експортні ліцензії для відправки в Україну через локальні норми thedroningcompany.com. Зокрема, у «Аеророзвідці» зазначали, що чимало американських комплектуючих заборонені до експорту в Україну під дією такого контролю thedroningcompany.com. Це стосується в основному передових технологій (шифрувальні модулі, тепловізори тощо), а не стандартних магазинних дронів. З боку України після доставки немає квот чи заборон на імпорт — навіть великі ударні БПЛА ввозяться або передаються вільно через державні канали.

Отже, Україна максимально спростила юридичні бар’єри для імпорту дронів для всіх категорій покупців. Волонтери і громадські організації користуються прискореною гуманітарною процедурою без старих паперових вимог brdo.com.ua buhgalter911.com. Компанії та фізособи отримують податкові пільги й спрощену митницю – без ліцензування для стандартних дронів. Основні «обмеження» йдуть іззовні (регулювання виробника або експортера), а не від українського імпортного законодавства. Такий ліберальний режим відповідає кращим міжнародним практикам, акцентуючи не на імпортному контролі, а на контролі експорту brdo.com.ua – Україна фактично вітає ввезення дронів і лише відстежує їх розподіл для запобігання зловживанням.

Джерела: Оголошення уряду і НБУ brdo.com.ua ukrinform.net; аналітика Офісу ефективного регулювання (BRDO) brdo.com.ua brdo.com.ua; новини Ukrinform про нові волонтерські правила імпорту buhgalter911.com.

Відмінності імпортних процедур залежно від категорії покупця

Процедури імпорту та регулювання дронів можуть дещо відрізнятись залежно від того, хто є покупцем або імпортером. Нижче — розподіл за категоріями й ключові відмінності:

Категорія покупця	Податки та мита	Процедура імпорту	Обмеження/вимоги
Фізичні особи	Без ПДВ і мита на дрони під час воєнного стану kyivindependent.com. (Раніше — 20% ПДВ + мито.)	Можна замовити поштою чи кур’єром; спрощене митне оформлення як особисті речі. При перевезенні через кордон — декларування на митниці (зазвичай плата відсутня через звільнення від збору).	Спецдозвіл не потрібен для споживчих дронів <20 кг. Після ввезення — загальні норми цивільної авіації (реєстрація для важких моделей). Діють правила країни-експортера (наприклад, відсутність прямих продажів DJI, закупка через посередників) kyivindependent.com.
Приватні компанії	Без ПДВ і мита kyivindependent.com. При перепродажі на ринку — ПДВ стягується з продажу.	Стандартний комерційний імпорт через експедитора чи кур’єра. Подання митної декларації (можна використовувати код для БПЛА для отримання звільнення globalpost.ua). Можливі гуртові партії через карго (часто через Польщу).	Раніше сертифікаційні вимоги скасовано (ліцензія на дрони подвійного призначення для звичайних дронів не потрібна) brdo.com.ua. Дрони повинні відповідати телеком-стандартам (радіочастоти тощо). Великі або військові БПЛА — погодження з Міноборони.
Громадські організації та волонтери	Без ПДВ і мита – дрони часто ввозяться як гуманітарна допомога, повністю звільнені від податків kyivindependent.com.	Використовується гуманітарна система імпорту: онлайн-реєстрація (good.gov.ua) buhgalter911.com, отримання коду, прискорений контроль на кордоні. Мінімальні вантажі — через спрощену митницю (дрібні посилки). Часто працюють через волонтерів-«гонщиків» або логістичні компанії-партнери.	Гарантійний лист не потрібен (вимога скасована) brdo.com.ua. Потрібно звітувати про розподіл дронів після імпорту (для запобігання зловживанням) buhgalter911.com. Загально обмежень щодо типу дронів немає, але пріоритет на малих і середніх моделях.
Держава та офіційні закупівлі	Без податків (державний імпорт оборонної продукції за законом не оподатковується) kyivindependent.com.	Великі партії — через Міністерство оборони чи інші агентства. Часто закупівлі здійснюються на Прозорро (е-закупівлі, міжнародні тендери) armyrecognition.com. Доставка прямо на військові бази або склади МО, як військовий вантаж — поза стандартною митницею.	Офіційний імпорт лише для уряду/армії. Договори, перевірки якості, але без імпортних ліцензій (окрім звичайного погодження оборонних закупівель). Частина високотехнологічних дронів — секретно.
Збройні Сили України	Н/Д (ЗСУ отримують дрони без мита — через донати, волонтерів чи закупівлі Міністерства оборони) kyivindependent.com.	Підрозділи здебільшого отримують дрони від держави чи благодійників всередині країни. Прямий імпорт рідко; зазвичай — через логістику МО чи волонтерів. Якщо підрозділ таки імпортує — може бути зареєстрованим як отримувач гуманітарної допомоги (з 2024 року військові частини можуть реєструватися для отримання допомоги) buhgalter911.com.	ЗСУ можуть застосовувати будь-які дрони зі складу — обмежень у використанні немає. Прямий імпорт оформлюється як військове постачання із мінімальними митними формальностями. Головне обмеження: уникнення деяких дронів з Китаю для захисту інформації (DJI певний час була під забороною МО, але це змінюється) voxukraine.org.

Ключові відмінності: Фізичні особи та компанії проходять типову митницю без оплат — як стандартний імпорт, але без податків. Громадські організації мають спеціальний «гуманітарний коридор» із підвищеною підзвітністю, але найпростішим оформленням buhgalter911.com. Державні й військові імпорти оформлюються окремо й здебільшого поза загальною митною системою — це окрема логістика для оборонного постачання. Всі категорії користуються податковими пільгами та дерегуляцією із 2022, що вирівнює витрати. Основна різниця — у документальності та масштабах: волонтери працюють через платформу гуманітарної допомоги, компанії — через комерційні накладні, держава — через контракти й оптові закупівлі.

Джерела: Огляд регуляторних змін BRDO brdo.com.ua brdo.com.ua; Ukrinform про гуманітарну систему buhgalter911.com buhgalter911.com; Деталі закупівель Prozorro armyrecognition.com.

Актуальні ціни на дрони та їх походження

Попит на дрони в Україні різко зріс, і популярні моделі (які часто виробляються в Китаї) завозяться з різних регіонів. Нижче подано огляд ринкових цін найпоширеніших імпортованих моделей дронів та порівняння вартості за регіонами походження:

• DJI Mavic 3 (Standard) – Квадрокоптер для професіоналів (Китай): У США та Європі Mavic 3 коштує близько $1,800–$2,000 за стандартний комплект. Наприклад, офіційний магазин DJI у США пропонує його за близько $1,839 store.dji.com. В Європі ціна трохи вища (~€1,800, приблизно $1,950) через ПДВ. У Китаї ціна зазвичай дещо нижча (DJI часто ставить ціни на ~10% менші на внутрішньому ринку), але прямі продажі в Україну зупинені kyivindependent.com. Українські імпортери, які купують у постачальників з ЄС, сплачують близько $1,9 тис. Благодійні фонди іноді отримують гуртові знижки – купуючи Mavic 3 оптом дешевше роздрібної ціни voxukraine.org. (Фактично, українські благодійники стабільно купували дрони дешевше, ніж у магазинах ЄС – ймовірно саме завдяки гуртовим закупівлям voxukraine.org.)
• DJI Mavic 3 Thermal (Mavic 3T) – Промисловий квадрокоптер з тепловізійною камерою (Китай): Ця модель має великий попит для нічних операцій на передовій. Вартість значно вища через тепловізійний сенсор. На західних ринках Mavic 3T з комплектом аксесуарів коштує близько $5,000. Наприклад, контракт Міноборони України у 2024 році передбачав закупівлю комплектів Mavic 3T (з трьома додатковими акумуляторами та зарядкою) за 194 200 грн кожен (≈$4,888) armyrecognition.com. Це приблизно відповідає роздрібній ціні в Європі (близько €4,500–€5,000). Mavic 3T виробляються в Китаї, але оскільки китайські поставки в Україну закриті, придбання відбувається через треті країни. Попри націнку, ці китайські дрони все одно суттєво дешевші за західні аналоги – подібний тепловізійний дрон із США може коштувати понад $10 тис.
• DJI Mavic 3 Enterprise (3E) – Картографічний промисловий дрон (Китай): Версія 3E (без тепловізора) трохи дешевша. У тому ж тендері 2024 року Міноборони України закупило комплекти Mavic 3E по 126 900 грн кожен (≈$3,194) armyrecognition.com. Це приблизно $3,2 тис. за комплект з аксесуарами. Роздрібна ціна на Заході – близько $3,300 за Fly More Combo. Це підтверджує, що офіційні українські тендери іноді дозволяють отримати ціну не вищу від світової роздрібної або навіть вигіднішу.
• Autel EVO II Pro – *Професійний дрон для відеозйомки (Autel Robotics, Китай/США): Autel – компанія з китайським корінням і дочірніми компаніями у США, розглядається як альтернатива DJI. EVO II Pro (камера 6K) коштує близько $2,000 у США amazon.com. В Європі ціна схожа (~€2,100). Публічної заборони експорту до України Autel не запроваджував, тому волонтери іноді привозять ці дрони з США за роздрібною ціною. Autel EVO II Dual (з тепловізором) дорожчий – у діапазоні $4,000–$6,000 dronenerds.com. Це рівень цін, подібний до промислових DJI. Дрони Autel, що ввозяться з США чи ЄС до України, мають перевагу – не обкладаються додатковим митом, лише вартість доставки. Волонтерські організації зверталися до Autel, коли поставки DJI були ускладнені в 2022 році.
• Parrot ANAFI USA – Захищений розвідувальний міні-дрон (Parrot, Франція): Це альтернатива у країнах НАТО, має захищені канали передачі даних. Він суттєво дорожчий за китайські дрони – приблизно $7,000+ за модель USA з розширеними сенсорами. Parrot збирається у Франції або США, тому якщо завозиться в Україну – постачається саме з цих регіонів. Масово не купується через високу ціну, але окремі екземпляри були передані для спеціалізованого використання. Це підтверджує загальну тенденцію: дрони західного виробництва часто у 3–5 разів дорожчі за китайські аналоги із схожою функціональністю dronexl.co. Наприклад, китайські комплектуючі для дрона можуть коштувати менше $1 000, а еквіваленти з США – $5 тис. dronexl.co. Військо України обирає здебільшого китайські моделі саме через вигідну ціну.
• FPV/Камікадзе-дрони (Кастомні збірки) – Різні виробники (китайські/українські комплекти): Гоночні FPV-дрони, перероблені для ролі баражуючих боєприпасів, зазвичай коштують кілька сотень доларів, якщо зібрати з китайських комплектуючих. Базовий FPV-дрон із відеоокулярами та пультом може вийти у $400–800 за комплектуючі forbes.com. Волонтерські команди з України збирають FPV-“камікадзе” в середньому по $500 за штуку, що в рази дешевше за будь-який західний аналог forbes.com. Ці комплектуючі (мотори, камери, VR-окуляри) походять переважно з Китаю або Південно-Східної Азії. НУО часто закуповують їх великими партіями й збирають на місці.

Підсумовуючи, Китай залишається основним джерелом доступних дронів (на DJI припадає 70–80% світового ринку комерційних дронів voxukraine.org). Українські імпортери пристосувалися до цього, купуючи китайські дрони через треті країни за цінами, близькими до західних роздрібних. Європейські та американські моделі існують, але їх беруть у менших обсягах через високу ціну. Таблиця нижче дає уявлення про орієнтовні ціни станом на 2024 рік:

Модель дрона	Походження	Орієнтовна ціна (США)	Орієнтовна ціна (ЄС)	Коментар
DJI Mavic 3 (Standard)	Китай	$1,800 (базова) store.dji.com	~€1,800 (з ПДВ)	Китайське виробництво; прямі продажі в Україну заблоковано kyivindependent.com.
DJI Mavic 3T (Thermal)	Китай	$4,800–$5,000	~€4,500–€5,000	Тепловізор; високий попит на фронті kyivindependent.com.
Autel EVO II Pro 6K	Китай/США	$2,000 amazon.com	~€2,100	Альтернатива DJI; заборона на експорт відсутня.
Autel EVO II Dual (Thermal)	Китай/США	$4,500 (Rugged bundle) dronenerds.com	~€5,000+	Промисловий тепловізійний дрон, ціна на рівні західних аналогів.
Parrot Anafi USA	Франція/США	$7,000+	~€7,000+	Захищений міні-дрон для розвідки (нішеве використання).
Саморобний FPV “камікадзе”	Китай/українські деталі	$500 (вартість запчастин) forbes.com	~$500 (запчастини)	Самостійна збірка з переважно китайських комплектуючих.

(Ціни є орієнтовними роздрібними для 2023–2024 років; реальна вартість в Україні залежить від обсягів закупівель і доступності. Західні ціни вказані з урахуванням місцевих податків.)

Особливо варто відзначити, що українські волонтери й урядові закупівельники вміло знаходять вигідні пропозиції. Дослідження показали, що українські благодійні організації купували дрони за ціною нижчою за європейські магазини, застосовуючи роботу з оптовими постачальниками voxukraine.org. Тим часом урядові аукціони Prozorro впровадили конкуренцію, що знижувало ціни контрактів armyrecognition.com. Наприклад, масова закупівля 4 000 дронів DJI Mavic 3 Міністерством оборони у 2024 році в середньому становила близько $3 200 за модель 3E і $4 900 за 3T (з додатковим оснащенням) armyrecognition.com, що є досить конкурентною ціною. Це означає, що Україна отримує дрони за світовими або близькими до них ринковими цінами, попри складнощі із постачанням.Щодо походження: переважна більшість імпортованих дронів надходить з Китаю (DJI, Autel) безпосередньо або через треті країни voxukraine.org. Менша частка надходить з ЄС і США (спеціалізовані моделі або донати). Від середини 2022 року, після припинення DJI прямих поставок в Україну й Росію, українці були змушені купувати DJI в таких країнах, як Польща, що дещо підвищило вартість voxukraine.org. Однак уряд України компенсував це, скасувавши імпортні податки в лютому 2023 року voxukraine.org – фактично запобігши ще більшому підвищенню цін для кінцевих користувачів. Загалом, китайські дронові технології й надалі заповнюють українське небо через баланс ціни й можливостей, навіть попри нарощування власного виробництва дронів (про що – далі).Джерела: Аналіз VoxUkraine щодо цін на дрони voxukraine.org; Army Recognition (ціни контрактів МОУ) armyrecognition.com; Звіт DroneXL (вартість китайських та західних дронів) dronexl.co.

Використання дронів цивільними та військовими суб’єктами (з 2022 року)

Дрони на полі бою: Дрони стали незамінними як для української армії, так і для цивільних волонтерів із початку повномасштабного російського вторгнення у 2022 році. На передовій українські військові використовують малі комерційні дрони для оперативної розвідки та коригування артилерії у великому масштабі. Квадрокоптери типу DJI Mavic, спочатку створені для аерофотозйомки, були адаптовані військовими для спостереження та цілевказання на полі бою, а також перетворені на імпровізовані бомбардувальники kyivindependent.com. Солдати саморобно кріплять до дронів гранати або невеликі вибухові пристрої й скидають їх на ворожі позиції. Таке імпровізоване застосування перетворило навіть “цивільні” дрони на ефективну зброю на полі бою. Водночас, великі військові дрони (закордонного чи українського виробництва) виконують високорівневу розвідку та окремі ударні місії по російських цілях.

Роль цивільних волонтерів: Велику роль відіграють цивільні – зокрема волонтерські дрон-команди та оператори, яких фінансують благодійники. Створено численні волонтерські дрон-підрозділи з цивільних технічних спеціалістів, ентузіастів дронів та IT-експертів. Яскравий приклад – Аеророзвідка, волонтерський розвідувальний дрон-підрозділ, заснований айтішниками. Аеророзвідка модифікує промислові дрони (DJI, Autel, Parrot) для скидання вибухівки та роботи вночі thedroningcompany.com thedroningcompany.com. Вони також конструюють власні дрони: зокрема розробили R18-октокоптер, здатний скидати 5 кг бомбу та бути використаним повторно, якщо повернеться цілим thedroningcompany.com. Він літає 40 хвилин і має дальність 4 км, що дає українцям високоманеврену ударну платформу відносно недорого (близько $20 000 за R18) thedroningcompany.com. Подібні волонтерські команди здійснюють сотні розвідувальних та ударних місій, часто вночі, із застосуванням тепловізорів thedroningcompany.com. Для координації польотів вони використовують захищений зв’язок (Starlink), навіть за умов радіоелектронної боротьби thedroningcompany.com.

Використання на полі бою: З 2022 року українські захисники застосовували дрони у різноманітний спосіб:

• Розвідка, спостереження, моніторинг (ISR): Дрони постійно вивчають розташування ворога. Підрозділи застосовують маленькі квадрокоптери для спостереження за рельєфом і виявлення російських військ чи техніки, захованих за лінією фронту. Така оперативна розвідка революціонізувала артилерію – розрахунки отримують відеопотік з дрону і коригують вогонь для точного ураження цілі. І Україна, і Росія називають дрони “game-changer” – фактором, який змінив тактику війни dronexl.co dronexl.co. Навіть побутові дрони забезпечують живу картинку для координації піхоти й засідок.
• Коригування артилерійського вогню: Українські сили поєднують дрони з артилерією для спостереження за попаданням снарядів і корекції вогню. Оператор дрона передає координати, суттєво підвищуючи точність. Це особливо важливо у контрбатарейних дуелях і обстрілах ворожих укріплень. Для цієї ролі активно застосовують такі українські БПЛА, як Лелека-100 і Фурія, що працюють на великих висотах спостерігачами для артилерії.
• Прямі удари: Українці перетворили дрони на ударну зброю. Окрім скиду мін з квадрокоптерів, активно застосовують FPV-камікадзе-дрони – швидкі, керовані від першої особи апарати, які врізаються у ціль (танк чи окоп) із вибухівкою на борту. Такі FPV-дрони, часто зібрані волонтерами, фактично є дешевими керованими ракетами (вартістю кількасот доларів), але здатні знищувати дорогі цілі. До 2023 року і Україна, і Росія застосовували вже масові рої FPV-дронів для атаки й оборони.
• Радіоелектронна боротьба (РЕБ) і протидія: Дрони використовують, щоби виявляти і виснажувати ППО противника. До прикладу, українці іноді запускають дешеві дрони для виманювання на себе російського вогню чи для визначення місця роботи російських засобів РЕБ. Водночас, росіяни мають потужні системи радіоприглушення GPS і каналів керування, тому українці пристосовуються – наприклад, літають на нижчих частотах або обирають фіброоптично керовані дрони kyivindependent.com. Це електронне протистояння – новий вимір сучасної безпілотної війни.
• Логістика та інше: Є експериментальні спроби доставляти дронами медикаменти та боєприпаси на ізольовані позиції, хоча масштабування цієї функції поки обмежене. Великі БПЛА інколи скидали ліки або кров у гарячі точки. Після ракетних ударів по містах рятувальники використовували дрони з тепловізорами для пошуку людей під завалами чи оцінки руйнувань у зонах, куди небезпечно заходити. Хоч ці цивільні завдання менш відомі, вони наочно демонструють, що дрони – багатофункціональний інструмент, а не тільки бойова зброя.

Цивільна протидія дронам та самооборона: Цивільні не лише літають на дронах для захисту країни, а й допомагають протидіяти ворожим дронам. У 2023 році Україна запустила програми набору волонтерів-“мисливців на дрони” – команд, що використовують від рушниць до антидронових гвинтівок для знищення російських камікадзе-дронів Shahed kyivpost.com. Часто волонтери самі запускають власні дрони – для виявлення і навіть перехоплення ворожих літальних апаратів (експериментують навіть із дронами з сітками чи вибухівкою для знищення інших дронів у польоті). Сьогодні мобільні цивільні загони складають ще один шар міського ППО, особливо навколо критичної інфраструктури, і співпрацюють з військовими для протидії дроновій загрозі france24.com.

Масштаби використання дронів: Масштаби використання дронів в Україні з 2022 року безпрецедентні. Українські оборонні чиновники заявляють, що потрібні сотні тисяч дронів, щоб компенсувати російську перевагу в артилерії та живій силі kyivindependent.com. Як малі, так і великі БПЛА щодня використовуються вздовж понад 1000 км лінії фронту. Усвідомлюючи це, уряд України створив ініціативу «Армія дронів» — громадську кампанію зі збору коштів та закупівель для забезпечення війська роями дронів. Завдяки Армії дронів та іншим ініціативам, сотні розвідувальних квадрокоптерів і десятки військових БПЛА були передані підрозділам kyivindependent.com. (Наприклад, на виставці Армії дронів наприкінці 2023 року було показано сотні дронів DJI Mavic 3T, готових до відправлення на гарячі точки фронту kyivindependent.com.) Така масовість означає, що на кожній ділянці фронту водночас у небі присутні декілька БПЛА — від крихітних FPV-дронів, що дзижчать на рівні верхівок дерев, до великих турецьких Bayraktar TB2, які патрулюють на великій висоті.

Російські війська також активно використовують дрони, внаслідок чого Україна стала справжньою «дроном війною» для обох сторін. Українські цивільні та військові вимушені були опанувати як використання дронів, так і захист від них. Генерал Залужний (Головнокомандувач ЗСУ) відзначив, що дрони спричинили «трансформацію всієї архітектури бою», оскільки майже кожна операція тепер передбачає підтримку БПЛА dronexl.co. Від цивільного волонтера, який передає війську DJI Phantom зі свого фотонабору, до солдата-оператора військового БПЛА — дрони інтегровані на кожному рівні.

Підсумовуючи, з 2022 року дрони активно використовуються ЗСУ для розвідки, наведення та атак, а цивільні учасники підтримують військо, захищають міста й документують війну. Така симбіоз між військовими й цивільними зусиллями у сфері дронів — це візитівка української оборони: краудсорсингова технологічна перевага, що допомагає зрівнювати шанси із більшим противником.

Джерела: Kyiv Independent і Bloomberg (коментарі Зеленського щодо адаптації дронів) kyivindependent.com; Insider/Drone media через історію Aerorozvidka thedroningcompany.com thedroningcompany.com; France24 (цивільні мисливці на дрони) france24.com; Міноборони/офіційні заяви kyivindependent.com.

Вітчизняні військові дрони України: власна індустрія та експорт

Зростання вітчизняних виробників дронів: Після початку повномасштабної війни Україна стрімко розширила свою індустрію БПЛА. Насправді, за три роки від початку повномасштабних бойових дій Україна ймовірно стала найбільшим виробником дронів у світі західного блоку kyivindependent.com. На початку війни кустарні майстерні та інженери-волонтери будували дрони невеликими партіями. До 2023–2024 років цей сектор виріс до потужної індустрії з масовим виробництвом різноманітних дронів — від малих FPV-камікадзе до великих ударних апаратів далекої дії kyivindependent.com. Українські посадовці у 2024 році заявили, що національні виробники здатні випускати до 150 000 дронів на місяць, із планами збільшити обсяги до 2 мільйонів одиниць на рік (переважно FPV) ukrinform.net. Хоча ці цифри амбітні, вони ілюструють темпи зростання. Для координації розвитку уряд спростив сертифікацію та держзакупівлі дронів і запустив такі ініціативи як техноінкубатор Brave1 для військових технологій.

Основні вітчизняні виробники дронів: Декілька українських компаній (та деякі державні структури) лідирують у розробці БПЛА. Ось ключові гравці та їх флагманські моделі:

• UkrSpecSystems: Приватна компанія, заснована у 2014 році, нині — один із флагманів виробництва БПЛА kyivindependent.com. Ключові продукти — PD-2 «Народний дрон» і Shark UAV. Shark — це далекобійний развідувальний дрон (ISR), який задав стандарт для українських розвідників високого класу kyivindependent.com. Shark здатен працювати далеко за лінією фронту. PD-2 — це менший універсальний БПЛА, який може нести до 8 кг корисного навантаження і має дальність до 1 300 км kyivindependent.com — тобто теоретично може долетіти з центральної України до Москви. PD-2 придатний для спостереження або легких вантажів (може скидати вибухівку чи інші корисні пристрої). UkrSpecSystems спеціалізується на багаторазових БПЛА з просунутими камерами й поставила багато таких апаратів ЗСУ для коригування артилерії.
• Athlon Avia: Ще один ветеран ринку (від 2014 р.), відома своїм дроном A1-S Фурія kyivindependent.com. Фурія — це розвідник дальньої дії, схожий на малий літак із нерухомим крилом (розмах 1,5–2 м). Призначений барражувати високо над полем бою й коригувати артилерію. До 2022 року Athlon Avia навіть експортувала Фурію — вартість близько $100 000 за штуку kyivindependent.com. З початку вторгнення Фурія стала масовим дроном у багатьох бригадах (у деяких частинах є окремі «команди Фурій»). Athlon Avia також розробила барражуючий боєприпас Грім (Thunder або Silent Thunder) kyivindependent.com. Грім — це менший дрон-камікадзе (складніше FPV), який стартує з багаторазового квадрокоптера-носія, а далі летить до цілі. Це приклад того, як українські компанії переходять від суто спостережних систем до ударних.
• Skyeton: Компанія, що створила серію дронів Raybird. Raybird-3 — це висококласний разведчик із винятковою тривалістю польоту — новітні модифікації мають до 28 годин у повітрі kyivindependent.com. Це беспілотник із розгіном від катапульти з нерухомим крилом, призначений для стратегічної розвідки. Один комплекс Raybird (кілька дронів + наземна станція) коштує понад $1 млн kyivindependent.com. Точна кількість безпілотників Skyeton в армії — таємниця; відомо, що ДСНС з 2022 року офіційно закупила щонайменше 5 систем Raybird для пошуку, рятування та розвідки kyivindependent.com. Це свідчить: вітчизняні дрони потрібні не лише воєнним, а й цивільним службам.
• UkrJet: Новий гравець (зареєстрований 2021), який став відомим завдяки ударним дронам далекої дії. Головне досягнення — UJ-22 Airborne, який у ЗСУ отримав кличку «Бобер» kyivindependent.com. UJ-22 — дрон середнього розміру (близько 3 м завдовжки), що переносить вибухівку. Це перший великий український ударний дрон далекої дії, здатний долати до 1 000 км і бити по цілях у Росії kyivindependent.com. Саме «бобрам» приписують кілька вибухів на російських нафтобазах у 2023. UkrJet вже створив і більшу модель UJ-26 — Україна нарощує дальність. Засновника UkrJet Олександра Ченкова називають «батьком українського дрона» kyivindependent.com — він причетний до багатьох проектів БПЛА і реалізує крос-індустріальні зв’язки (співпрацював також із UkrSpecSystems та Airlogix kyivindependent.com).
• Terminal Autonomy: Маловідома, але масова компанія, що спеціалізується на дерев’яних дронах. Виробляє AQ-100 «Багнет» і AQ-400 «Коса» у великих кількостях kyivindependent.com. AQ-100 — малий односторонній дрон-камікадзе (літакового типу), дешевий і придатний до масового застосування. AQ-400 Коса — більший ударний БПЛА із дальністю близько 750 км за ціною лише $30 000 за одиницю kyivindependent.com. Низька ціна досягається за рахунок фанерного корпусу та простих двигунів. Terminal Autonomy щомісяця постачає близько 1 000 AQ-100 (та невідому кількість — більшого «Коса») kyivindependent.com. Їх використовують для ударів по далеких російських об’єктах, це українська відповідь іранським «Шахедам». Дерево й стандартні комплектуючі роблять ці дрони менш помітними для радарів і дуже економними.
• Antonov: Легендарний авіазавод (виробник транспортних літаків серії Ан-) також прийшов у сферу безпілотників. Розробив ударний AN-196 «Лютый» kyivindependent.com. «Лютый» (тобто «лютий», або буквально місяць лютий) — ударний дрон-«літак» із дельтакрилом, подібний до іранського Shahed-136, який використовує Росія kyivindependent.com. Дальність — сотні кілометрів, основні цілі — стратегічні об’єкти. Російські джерела ідентифікували «Люті» у серії ударів по нафтозаводах, що свідчить про їх застосування kyivindependent.com. Вартість кожного — менше $200 000 kyivindependent.com. Проект Antonov із самого початку був малопомітним з міркувань безпеки та у співпраці з ДК «Укроборонпром». Примітно, що у квітні 2024 року Антонов змінив форму власності з держпідприємства на приватний холдинг kyivindependent.com, ймовірно для більшої гнучкості у розробках і партнерствах.
• Інші (Вирій, Skyfall, Airlogix тощо): Десятки дрібних компаній та стартапів. Вирій виробляє FPV-дрон Мольфар, один із найкращих українських FPV із початку 2023 року kyivindependent.com. Skyfall творить важкі FPV Вампір і Shrike; Вампір (у росіян — прізвисько «Баба Яга») несе до 15 кг — у рази більше за типове FPV kyivindependent.com kyivindependent.com. Airlogix починав із вантажних дронів, а після вторгнення спеціалізується на військових. Головна модель GOR — великий разведник із 4 годинами в повітрі, вартість ~ $200 000; у 2024 році було поставлено 500 одиниць (сумарно на $100 млн) kyivindependent.com. Також Airlogix приписують розробку секретного дальнобійного ударного дрона kyivindependent.com. Це лише приклади різноманіття: від дешевих атакуючих до дорогих розвідників — українські виробники мають дрони на будь-який випадок.

Використання у війні: Українські дрони дедалі частіше з’являються на полі бою. На початку війни ЗСУ робили ставку переважно на імпорт — турецькі Bayraktar TB2 для ударів, західні малі дрони для розвідки. З часом вітчизняні апарати почали займати ключові ролі:

• Розвідка: Дрони, такі як Furia, Leleka-100 (від DeViro) та Shark, використовуються для спостереження й наведення на цілі. Українські артилерійські підрозділи нині віддають перевагу цим вітчизняним БПЛА, оскільки їх можна обслуговувати на місці, і вони не залежать від зовнішніх ланцюгів постачання. Shark здобув популярність, допомагаючи визначати цілі для ударів HIMARS глибоко в тилу противника (його велика дальність та захищений зв’язок особливо цінні). Leleka-100 (згадується в деяких аналітичних оглядах) — ще один надійний розвідувальний дрон локальної розробки, який широко використовується з 2014 року і був модернізований до 2022-го.
• Ударні й “камікадзе”: Власні баражуючі боєприпаси України щодня вражають російські цілі. Наприклад, дрони Beaver (UJ-22) використовувалися в спробах ударів по Москві — один розбився неподалік від Москви в 2023 році, привернувши увагу медіа як, ймовірно, український дрон, що пролетів близько 700 км. Дерев’яні дрони AQ-400 Scythe за повідомленнями застосовувалися у роях для перевантаження російської ППО під час окремих атак. Навіть Punisher (менший ударний дрон від UA Dynamics з 2 кг боєприпасом) інколи використовували для ударів по цілях, що знаходяться за лінією фронту. Саме завдяки власним розробкам Україна зменшує залежність від обмежених іноземних боєприпасів, таких як Switchblade із США.
• FPV та тактичні дрони: Багато підрозділів на передовій сьогодні оснащені вітчизняними FPV-дронами (наприклад, Molfar від Vyriy). Українські виробники швидко вдосконалили їх, створивши FPV, які важче придушити чи виявити завдяки іншим частотам (наприклад, управління на sub-1 ГГц) kyivindependent.com. Такі рішення з’явилися внаслідок досвіду на передовій у боротьбі з російською РЕБ. FPV-підрозділи (зазвичай волонтерські, але працюють спільно з військовими) досягли успіхів у знищенні танків, вантажівок, навіть низьколітаючих вертольотів.

Експортна діяльність: Під час війни українські виробники дронів насамперед орієнтовані на забезпечення внутрішніх потреб, а експорт бойових дронів урядом обмежений. Оскільки діє воєнний стан, експорт стратегічних товарів (зокрема дронів) зазвичай потребує спеціального дозволу (Україна прагне залишити максимум дронів для власної оборони). Втім, певний експорт у небойовій категорії відбувався або запланований:

• До 2022 року компанії на кшталт Athlon Avia вже експортували свої дрони. Furia була продана іноземним клієнтам (країни не розкрито, ймовірно, союзникам чи для тестування) kyivindependent.com. Ще один приклад — UA Dynamics також просував Punisher за кордоном до початку війни. Це були обмежені експортні продажі.
• Майбутній експортний потенціал: Багато українських дронових компаній відкрито заявляють, що планують вихід на світовий ринок, щойно це буде можливо. Kyiv Independent повідомляє, що виробники сподіваються продавати дрони за кордон після війни або коли експортні обмеження будуть зняті, особливо у сегменті розвідувальних і вантажних БПЛА (тут менше юридичних перепон) kyivindependent.com. Небойові моделі (дрони-розвідники, цивільні вантажні БПЛА) можна буде експортувати простіше, ніж ударні, для яких потрібна згода урядів-партнерів. Українські дрони вже викликають міжнародний інтерес, бо вони бойово перевірені й часто недорогі. Наприклад, $30 тис. за дальній “камікадзе” (AQ-400) чи $200 тис. за високотехнологічний розвідувальний дрон (GOR або Raybird) — це конкурентоспроможні пропозиції на світовому ринку. Ймовірно, деякі виробники під час війни тихо продавали обмежені партії у дружні країни для тестування та зміцнення альянсів, однак через безпеку таких деталей мало.
• Середина 2023 року: уряд України також змінив закони задля полегшення експорту певних дронів. Було заявлено, що після насичення внутрішнього попиту експорт дронів стане пріоритетом — для створення нової високотехнологічної експортної галузі kyivindependent.com. Тож після війни українські дрони, ймовірно, вийдуть на ринки Азії, Африки та інших країн, які теж стикаються зі схожими викликами в сфері безпеки.

Станом на 2025 рік, дронова індустрія України — це джерело національної гордості та інновацій kyivindependent.com. Нові фірми створюються повсюдно: засновники — це молоді інженери і ветерани фронту, які точно знають потреби війни. Попри російські ракетні обстріли дронових заводів і навіть спроби замаху на керівників компаній kyivindependent.com, галузь розвивається у секретних майстернях. Дрони стали настільки важливими, що Україна цілеспрямовано інвестує у самозабезпечення. Президент Зеленський у квітні 2023 оголосив плани “максимально наростити виробництво безпілотних систем”, зокрема далекобійних і стійких до РЕБ дронів kyivindependent.com.

Підсумуючи: нині Україна має велику лінійку власних бойових дронів: розвідники з великою тривалістю, ударні дрони середньої дальності, дешеві FPV-”камікадзе” та інше. Ці вітчизняні БПЛА активно використовуються на фронті і вдало доповнюють імпортні дрони. Потреби війни поки що стримують експорт, але українські виробники вже готові стати крупними гравцями на світовому ринку дронів, особливо у сфері оборони. На даний момент їхні розробки мають лише один головний “експортний напрямок” — у російські позиції, через небо фронту.

Джерела: Аналітика Kyiv Independent про виробників дронів kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com; Дані компаній за матеріалами KI і новин kyivindependent.com kyivindependent.com; Заяви Міноборони України.