一览OneWeb的全球互联网布局：这个卫星网络如何悄然扰乱Starlink的轨道

Inside OneWeb’s Global Internet Play: How This Satellite Network Is Quietly Disrupting Starlink’s Orbit

摘要

OneWeb 正在建设一个全球卫星互联网星座，旨在通过为世界偏远和服务不足地区提供宽带连接来弥合数字鸿沟。公司成立于2012年，已在约1200公里的高度发射了数百颗小型低地球轨道 (LEO) 卫星，以覆盖全球 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。与 SpaceX 的 Starlink（直接向消费者销售服务）不同，OneWeb “悄悄地”追求了一种不同的商业模式——专注于企业、政府和电信合作伙伴而非个人用户 en.wikipedia.org。在主要投资者的支持下，并与欧洲的 Eutelsat 合并，OneWeb 克服了破产和后勤障碍，预计到2023年完成其第一代星座 nasaspaceflight.com nasaspaceflight.com。本报告提供了对 OneWeb 卫星技术、覆盖范围、服务计划、目标用户、部署时间表、商业模式和资金的全面分析。同时，它还将 OneWeb 与其他卫星宽带竞争者，如 Starlink、SES 的 O3b 系统以及亚马逊即将推出的 Project Kuiper 进行比较，突出 OneWeb 在市场上的独特地位和挑战。

关键要点：

政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener

机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：

服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
- 服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
- 企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
- 政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
- 商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
  - 电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
  - 企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
  - 海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
  - 技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
  - 政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
  - 融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
  - 最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
    - 全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
    - 合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
    - 技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
    - 闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
  - 未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
    - 卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
    - 竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
    - 监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
    - 财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
    - 轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
  - 机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
    - 服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
    - 企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
    - 政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
    - 商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
      - 电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
      - 企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
      - 海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
      - 技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
      - 政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
      - 融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
      - 最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
      - 未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
      - 机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener
        卫星星座： OneWeb 的初始网络由 648 颗 LEO 卫星（每颗150 公斤）组成，运行在距离约1200公里的近极地轨道，使用 Ku 频段链接进行用户连接，Ka 频段链接用于网关 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。第一代卫星没有卫星间激光链接，这意味着每颗卫星将用户数据转发到地面站 en.wikipedia.org。每颗卫星可以通过 16 个聚焦波束覆盖广阔区域（大约170万平方公里，相当于阿拉斯加的大小），每颗卫星的总吞吐量可达约 7.2 Gbps satmarin.com satmarin.com。
        覆盖与服务： OneWeb 在 2021 年底之前在高纬度地区实现了部分服务，重点覆盖北极、北欧、格林兰、阿拉斯加等地区 en.wikipedia.org。在2023年完成发射后，OneWeb正走向全球覆盖——到2023年中期，其服务已经覆盖大部分欧洲和北美，预计在2023年底所有卫星达到最终轨道并投入使用后实现全球全面服务 en.wikipedia.org space.com。OneWeb 提供高速宽带（在当前测试中，每个用户终端的下载速率最高可达约150 Mbps，上传速率约30 Mbps），延迟约在 50–70 毫秒 groundcontrol.com spacedaily.com——相较于地球静止卫星，其延迟明显更低，尽管由于 OneWeb 的较高轨道，其延迟略高于 Starlink。服务范围延伸至陆地、海洋和空中，为农村社区、船只、飞机和其他远程操作提供连接 groundcontrol.com spacenews.com。OneWeb 的网络设计与地面电信网络集成，提供“类似光纤”的回传和互联网扩展到光纤或蜂窝网络无法覆盖的地方。
        目标用户及市场定位： OneWeb有意针对企业、政府（包括国防机构）、电信运营商和运输企业，而非普通消费者 en.wikipedia.org。它被营销为批发/合作驱动的服务，当地电信公司和集成商利用 OneWeb 的容量来服务终端用户。例如，AT&T 与 OneWeb 签署了批发协议，用于在其光纤覆盖以外的遥远美国地区提供宽带 capacitymedia.com capacitymedia.com，而英国的 BT 正在探索 OneWeb 以提供农村覆盖解决方案 datacenterdynamics.com。OneWeb 还与海事和机上连接提供商（如海事互联网服务提供商和通过 Intelsat 和 Gogo 之类公司合作的航空公司）合作，为船舶和飞机提供互联网。这种企业对企业的方式与 Starlink 的直接面向消费者的模式形成对比。OneWeb 优先考虑可靠性、托管服务和集成，即使价格更高，也不追求最低成本的消费者宽带 groundcontrol.com groundcontrol.com。
        服务计划和定价：OneWeb 的服务计划通常通过分销商销售，并会因应用（陆地、移动、海事等）而有所不同。定价通常高于 Starlink 的消费服务，因为更多的是针对企业的焦点和捆绑解决方案。到2023年，行业分析师估计 OneWeb 的连接费用约为每月 1000–1500 美元（通过经销商），而 Starlink 的消费者计划约为每月 100 美元 spacedaily.com。例如，某个经销商的北美计划提供 100 Mbps 下载/20 Mbps 上传，并以约 1170 美元的月费限制在 100 GB 数据使用 satellitephonestore.com。海事计划可能会更高（例如，50 Mbps 的下载速度，350 GB 数据限额，月费约 1800 美元） europasatellite.com。这些高价反映了 OneWeb 的策略，即向商业客户提供保证带宽和服务水平协议，而不是 Starlink 的尽力而为的居民服务。OneWeb 的用户终端——由 Intellian、Kymeta 等合作伙伴提供——也属于企业级，可以根据需求量身定制（固定安装、车载安装、飞机用的平面天线等） groundcontrol.com capacitymedia.com。这种灵活性对需要定制解决方案的政府和企业非常有吸引力，尽管这意味着 OneWeb 并未竞争于将廉价天线放在每个郊区屋顶上的市场。
        部署时间表：OneWeb 的旅程戏剧性十足。 以下是其发展和部署中的重大里程碑时间表：
        2012–2015： 2012年成立（最初为 WorldVu）的公司由 Greg Wyler 创立，旨在实现全球卫星互联网 en.wikipedia.org。到2015年，OneWeb 从维珍集团、高通、可口可乐、空中客车等投资者那里获得了初始的5亿美元融资 en.wikipedia.org，并与空中客车国防与空间公司签订了大规模生产卫星的合同 en.wikipedia.org。它还在2015年与Arianespace和维珍银河预订了发射合同 en.wikipedia.org。
        2016–2019： 2016年，软银投资了10亿美元，以加速 OneWeb 的星座发展 en.wikipedia.org，到2017年初，累计融资达到17亿美元 en.wikipedia.org。OneWeb 在佛罗里达州建立了一家卫星工厂（与空中客车的合资企业），以生产卫星的流水线风格。第一颗测试卫星于2019年2月发射——OneWeb 的首次发射将 6 颗卫星送入轨道 en.wikipedia.org。紧接着，2020年2月和3月中更大的批次的34颗卫星相继发射 en.wikipedia.org。到2020年3月，OneWeb 已有约74颗卫星在轨，证明了该系统，但距离全面部署尚远。
        2020年3月 – 破产： 2020年3月底，OneWeb 突然申请第11章破产保护，因未能获得新融资以继续发射 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。公司表明 COVID-19 大流行对投资者市场的影响是一个因素 en.wikipedia.org。OneWeb 停止运营并裁员大部分员工，在破产期间约 85% 的 500 名员工被解雇 en.wikipedia.org。
        2020年中旬至末期 – 拯救与重组： 到2020年7月，出现了一项救助协议：英国政府与印度的 Bharti Global（Bharti Enterprises）共同同意投资约10亿美元（各出资5亿美元）以使 OneWeb 走出破产 en.wikipedia.org。这一不寻常的合作伙伴关系——政府支持与私营电信投资的结合——赋予英国政府一种“黄金股”（特殊否决权），而 Bharti 拥有主要的所有权股份。美国法院批准了收购，OneWeb 于2020年11月正式走出破产 en.wikipedia.org，在新领导和所有权下恢复运营。到2020年底，OneWeb 已重新启动卫星部署，在2020年12月发射36颗卫星，使其星座在轨卫星数量超过110颗 en.wikipedia.org nasaspaceflight.com。
        2021年 – 快速重启与新投资者： 在 Bharti 的 Sunil Mittal 担任执行主席的情况下，OneWeb 于2021年加快了发射进度。一系列由 Arianespace 管理的 Soyuz 火箭发射从俄罗斯运营的航天发射场持续增加卫星。到2021年中期，OneWeb 已经有超过200颗卫星在轨并开始为高纬度地区提供测试服务。该公司在2021年还筹集了新资金：1月来自软银和 Hughes Network Systems 的4亿美元 en.wikipedia.org，4月来自 Eutelsat 的5.5亿美元（约占24%股份） en.wikipedia.org，8月来自南韩 Hanwha Systems 的3亿美元，约占8%股份 satellitetoday.com。这些资金使 OneWeb 的总融资达到约27亿美元，足以完成第一代星座 spacenews.com。到2021年底，OneWeb 已发射约358颗卫星，并处于北极地区的服务测试，计划扩展到约50°纬度的覆盖范围。
        2022年 – 发射中断与复苏： 到2022年初，OneWeb 的在轨卫星数量已超过428颗 nasaspaceflight.com。但由于地缘政治事件——2022年2月俄罗斯入侵乌克兰——突然打乱了 OneWeb 的发射计划。该公司一直依赖俄罗斯的 Soyuz 火箭（通过 Arianespace）进行发射，但在制裁和外交后果下，计划的 Soyuz 发射被暂停 en.wikipedia.org。OneWeb 面临着完成的星座无法达到目标的前景。在一个意外的转折中，OneWeb与其竞争对手 SpaceX 达成协议，购买剩余卫星的发射服务 en.wikipedia.org。本质上，SpaceX 的 Falcon 9 火箭（正在发射 Starlink）将发射 OneWeb 的卫星——这是在竞争激烈的卫星互联网竞赛中合作的一个非凡的例子。发射于2022年底恢复，使用 Falcon 9 从卡纳维拉尔角和一架印度LVM3火箭 en.wikipedia.org。到2022年底，OneWeb 已发射超过500颗卫星。
        2023年3月 – 星座完成：2023年3月25日，OneWeb 第18次发射（使用印度的LVM3火箭）将最后36颗第一代卫星送入轨道 en.wikipedia.org。这使得星座达到了614颗在轨卫星，超过了 OneWeb 确定的全球覆盖所需的约588颗卫星 nasaspaceflight.com。（OneWeb 计划总共满足648颗卫星，其余将在轨作为备份并增加韧性 nasaspaceflight.com。）通过这一里程碑，OneWeb 成为首个完成初始部署的新 LEO 宽带星座 nasaspaceflight.com——即使 Starlink 继续发射数千颗卫星，但尚未宣称其星座“完成”，因为其目标更大。OneWeb 在接下来的几个月内提升卫星到最终轨道并测试网络。到2023年第四季度，它开始在全球范围内全面推出商业服务 en.wikipedia.org。
        2023年末 – 与 Eutelsat 合并： 在一项战略举措中，OneWeb 的股东与法国卫星运营商 Eutelsat 同意合并，创建一个名为“Eutelsat OneWeb”的联合实体，在巴黎的 Eutelsat 集团下 en.wikipedia.org。该合并（于2022年中宣布）在获得监管批准后于2023年9月完成 en.wikipedia.org。Eutelsat，长期以来是地球静止卫星电视/互联网的提供商，现在拥有 OneWeb 的100%股份，形成了一个混合 GEO-LEO 操作商——这是同类中的第一例 en.wikipedia.org。OneWeb 的先前所有者（Bharti、英国政府、软银、Hanwha 等）在合并公司中分得股份，英国政府保留了在战略决策中具有特别“黄金股”否决权 en.wikipedia.org。Eutelsat 的 CEO 指出，此次合并的目标是挑战 SpaceX的 Starlink 和亚马逊的 Kuiper，通过将 Eutelsat 的 GEO 卫星资产与 OneWeb 的 LEO 网络结合起来 reuters.com。然而，整合也带来了财务挑战——Eutelsat 的股价最初因担心 OneWeb 需要很大的投资才能实现收益而下跌 reuters.com。
        2024年及以后 – 下一代升级： 随着第一代网络投入运营，OneWeb（现在是Eutelsat OneWeb）正在致力于维持和升级系统。计划正在进行中，以建立第二代星座，以增加容量和更新技术。在2024年，OneWeb 订购空中客车建造300颗新的“Gen 2”替换/升级卫星，其中一些将融合先进的功能如数字再生载荷和波束跳跃 spacenews.com spacenews.com。预计发射将在2025年至2026年开始。OneWeb 还测试了新能力，例如，2023年启动的实验性卫星昵称为“JoeySat”，用于演示波束跳跃和其它第二代技术。此外，OneWeb正在开发像机上连接 (IFC)的服务——在2023年的成功测试飞行中，利用 OneWeb 的网络为一架客机提供了195–260 Mbps 的连接 spacenews.com，全功能的 IFC 服务计划在2024年上线，面向配备 OneWeb 兼容天线的航空公司 runwaygirlnetwork.com。到2024年底，OneWeb 在轨卫星数量约为652颗（包括一些第二代原型卫星） en.wikipedia.org，并计划定期补充发射，以替换旧卫星并扩展覆盖，包括潜在的极地覆盖增强。
        商业模式与合作伙伴： OneWeb 的商业模式建立在与电信运营商、互联网服务提供商和企业解决方案提供商的合作伙伴关系之上，而非直接零售销售。公司将其容量或批发服务销售给这些合作伙伴，后者则将连接捆绑或转售给终端用户。这种做法利用了各地区成熟电信公司和服务提供商的客户支持、账单和分销网络。某些关键合作伙伴关系包括：
        电信运营商：AT&T（美国）——使用 OneWeb 扩展在美国偏远地区的企业宽带和蜂窝回传 capacitymedia.com。BT（英国）——在英国难以到达的地区试点 OneWeb 实现农村连接和5G回传 datacenterdynamics.com。Verizon（正在讨论中）——OneWeb 的主席于2021年表示与 Verizon 讨论农村覆盖（尽管 AT&T 率先行动） capacitymedia.com。Telefonica（拉美）及其他也在探索将 OneWeb 用于其市场的农村宽带。在印度，Bharti Airtel（OneWeb 的共同所有者）是一个自然而然的分销合作伙伴，OneWeb 与 Hughes Network Systems 签订了为印度提供 LEO 宽带服务的六年合同 oneweb.net。
        企业 VSAT 提供商：Hughes/EchoStar——作为投资者和分销合作伙伴，Hughes 将 OneWeb 整合到其美国和印度的企业及政府的卫星服务中 ir.echostar.com。Peraton——OneWeb 与 Peraton 签署了一项协议，为美国政府客户提供 LEO 服务，作为安全通信的选项 interactive.satellitetoday.com。
        海事与航空： OneWeb 与机上连接提供商和海事服务公司合作。例如，Intelsat（在许多航空公司操作卫星 WiFi）与 OneWeb 联手，利用低轨卫星在高纬度航线实现高速机上互联网，在北极上空进行的试飞中取得成功 oneweb.net。商务喷气机ISP Gogo 宣布推出适用于小型飞机的 OneWeb 服务，认为其在航空领域的表现可以超越 Starlink，因为它针对喷气飞机定制了更好的波束覆盖 kratosdefense.com。在海事领域，OneWeb与 Marlink 和 Navarino 等公司合作，为船舶和石油钻井平台提供宽带。这些合作对于 OneWeb 进入需要专业解决方案和支持的垂直市场至关重要。
        技术合作伙伴： OneWeb 不销售标准“天线”，像 Starlink 那样，而是与成熟的天线制造商合作，提供客户终端。合作伙伴包括Intellian 和Kymeta（用于平面天线）、Viasat（针对某些航空天线）等。在一次试验中，OneWeb 和 Kymeta 演示了一种平面“u8”天线，连接到 OneWeb 卫星，提供全双工约200 Mbps 的性能 capacitymedia.com。拥有多种认证的终端允许 OneWeb 满足不同需求——从适合北极村庄的坚固固定终端到可安装在巴士、船只或飞机顶部的低调天线，OneWeb 还与云服务提供商如亚马逊网络服务 (AWS) 合作，合作提供地面网关和直接通过卫星提供的云连接 oneweb.net。这意味着使用 OneWeb 的企业可以更加高效地将流量引导到 AWS 的云数据中心，而这一优势利用了亚马逊的基础设施，即使亚马逊的 Kuiper 星座尚未投入运营。
        政府与监管： OneWeb 由英国政府独特的所有权（破产后）打开了政府使用的门。英国将 OneWeb 视为一个安全通讯的战略资产。OneWeb 成立了一个专门部门处理政府和军事服务（在美国的 OneWeb Technologies），处理敏感合同，例如，为北极地区的军事单位提供通信或作为 GPS 的备用 (OneWeb 正在通过其卫星测试PNT——定位、导航与定时——服务，以增强或备份 GPS) spacenews.com。各国的监管状态各不相同：OneWeb必须在每个市场获取落地权和频谱许可证。它在与当地电信公司合作的司法管辖区中大体上成功（例如，通过 Bharti 在印度获得许可证，以及在加拿大等地）。在美国，OneWeb 已获得 FCC 批准最多720颗 LEO 卫星及相关地面终端。到2024年底，摩洛哥等其他国家正在最终确定 OneWeb 的许可，以便在2025年提供服务 en.wikipedia.org。Eutelsat 合并触发了美国国家安全审查（CFIUS），因为一个外资实体将控制 OneWeb；为消除担忧，OneWeb 的美国政府业务将置于一个结构上独立的子公司，以遵守安全要求 oneweb.net en.wikipedia.org。
        融资与财务： OneWeb 的雄心勃勃的网络得到了全球各方的支持。早期的投资者包括软银(一度占股约37%，后因稀释降至12%) en.wikipedia.org、高通、维珍集团、可口可乐、空中客车、印特尔和格鲁波·萨利纳斯，甚至还有卢旺达政府（为促进非洲互联互通而获得一小部分股份） en.wikipedia.org。2020年的救助引入了英国政府和 Bharti Global各出资5亿美元。随后2021年的数轮股权融资共引入了Eutelsat（投资5.5亿美元） en.wikipedia.org、软银和Hughes（合计4亿美元） en.wikipedia.org、以及韩国 Hanwha Systems的3亿美元 satellitetoday.com。截至2022年中，OneWeb 已获得估计超过40亿美元的总融资。尽管如此，OneWeb 仍未盈利——载人卫星发射和地面基础设施的巨额成本意味着该项目需要投资者耐心。Eutelsat 作为母公司，已计划通过2027年再投资约22亿欧元（25亿美元）到 OneWeb 的第二代卫星和升级中 spacenews.com。股东们押注于全球宽带需求的增长最终将带来回报。OneWeb 的商业模式（专注于高价值的企业和政府客户）意味着，相比 Starlink，它可能会拥有更少但支付能力更强的客户。例如，为移动运营商提供回传或为油气平台提供连接可能会带来大额合同，而面向单个消费者则是一种量贩的游戏。时间会证明这种做法是否能产生可持续收入。值得注意的是，通过与 OneWeb 合并，Eutelsat 预计在未来几年内将收入以双位数率增长，目标到2027年达到约20亿欧元的年收入，较合并前的约12亿欧元有所上升 reuters.com。这表明对 OneWeb 的贡献充满期待。
        最近的里程碑： 除了完成其星座并与 Eutelsat 合并外，OneWeb 在2023-2024年取得了若干里程碑：
        全球服务激活： 随着卫星到达最终轨道，OneWeb 开始在全球范围内激活商业服务。到2023年中期，其报告显示在欧洲、北美、北极及其他地区的服务可用性，全球范围的全面覆盖（高达±“±”~ 小于 50° 纬度和更远）也在进行中 groundcontrol.com groundcontrol.com。OneWeb 的网络运营中心协调全球数十个网关地面站，以管理用户连接从卫星到卫星的切换。
        合并与重品牌： 合并后，OneWeb 与 Eutelsat 的运营进行整合。合并后的公司将其自身品牌化为世界上第一家 GEO-LEO 集成运营商，定位于向客户提供多轨道服务（例如，一艘游轮可能在某些地区使用 Eutelsat GEO 卫星，而在其他地区使用 OneWeb LEO 卫星，以优化覆盖和性能）。
        技术试验： 成功进行了直接到手机的连接（利用 OneWeb 来为远程基站提供回传）、海事 VSAT（使船只在 GEO 和 LEO 之间无缝切换）和导航服务（对 OneWeb 卫星发出计时信号作为 GPS 备用）。这些试验表明了 OneWeb 系统的广泛范围，不仅仅局限于宽带互联网。
        闰年故障教训： 2024年12月31日，OneWeb 发生了 48 小时的网络故障，原因是地面设备中的软件故障未能处理闰年日期更改 en.wikipedia.org。尽管在1月1日服务已恢复80%，并在2025年1月2日完全恢复 en.wikipedia.org，但这一事件提醒了管理全球网络的操作挑战。OneWeb 和其合作伙伴（Hughes，负责维护地面系统软件）迅速修补了这个问题。网络的弹性和从此类故障中恢复的能力将受到企业客户的密切关注，这也为 OneWeb 作为新上线服务的支持流程提供了真实的“检验”测试。
        未来的挑战： OneWeb 在扩大规模的过程中面临着几个技术和后勤挑战：
        卫星更换与规模扩张： OneWeb 第一代卫星的预期服务年限约为 5 年 satmarin.com。这意味着到2025年至2027年，该公司必须发射替代品以维持网络。与 SpaceX 不同，OneWeb 并不拥有火箭舰队，因此必须依赖发射提供商（如 SpaceX、印度的 ISRO 或其他人）并产生可观的补充成本。它已经与新发射开展了合同，预计将于 2025 年开始。超出648颗卫星的网络容量扩展也是一个挑战——Starlink 的优势在于其规模（数千颗卫星提供巨大的总容量），而 OneWeb 的小型星座的总吞吐量有限（整个网络约为 1.1 Tbps） satmarin.com。OneWeb 的应对策略是制定第二代计划，增加更多卫星（计划的数量从几百颗到可能的6000颗不等），并每颗卫星采用更先进的技术（例如更高带宽，可能最终实现卫星间激光链接）。然而，迅速扩增更大、更复杂卫星的生产（空中客车计划到2026年在法国生产约100颗第二代卫星 spacenews.com）和融资将不是一件简单的事情。
        竞争与市场压力： 卫星宽带市场竞争愈加激烈。Starlink 在消费市场享有先发优势，截至2023年已有超过4500颗卫星在轨，用户超过500万 scientificamerican.com。它继续快速发射，甚至提供激进的产品（如房车/移动服务、海事服务和即将推出的直接到手机服务），可能会侵占企业市场。亚马逊的 Project Kuiper 也在起步阶段——亚马逊计划将在3200颗卫星的星座上投资超过100亿美元，并根据 FCC 规则要求在2026年前发射一半 scientificamerican.com scientificamerican.com。亚马逊的庞大资源和云/客户生态系统构成了一个强大的长期竞争者。SES 和其他 GEO 运营商 也在转型：SES 的 O3b mPOWER（下一代 MEO）在2024年开始提供服务，为高端客户提供光纤般的千兆连接，可能与 OneWeb 争夺相同的电信和政府客户（尽管 SES 旺盛的关注点在于为大客户提供极高吞吐量的链接）。与此同时，强大的国家参与者，如中国（其计划中的“国网” LEO 星座）及区域项目 ,如欧盟的 IRIS²（计划于2027年+推出的主权多轨道网络）也增加了竞争环境。OneWeb 需要开辟一个可持续的市场份额，可能通过加倍专注于移动性、政府和混合网络领域，在这些领域得以实现其合作伙伴的优势，而不是尝试在郊区宽带或消费者设备上与 Starlink 和亚马逊直接竞争。
        监管和频谱挑战： 运营全球卫星网络需要应对复杂的监管制度。OneWeb 必须协调与其他卫星系统和地面网络的频谱使用（特别是 Ku 频段）。已经发生了监管争执——例如，由于 Starlink 的某些卫星在不同的高度操作，在 FCC 面前 OneWeb 与 SpaceX 就干扰问题进行了辩论。由于 OneWeb 没有卫星间链接，它严重依赖于全球各地的网关地面站，这又需要在每个国家获得落地权和监管批准。在战略位置（有时是偏远地区或政治敏感地区）建立网关可能会成为障碍。目前，OneWeb 已在20多个国家建立或租用约50个网关站点。任何在地面站建设中的延迟（例如，由于进口许可证、地方官僚等）都可能在这些地区造成服务瓶颈。例如，为了覆盖海洋和极地地区，OneWeb 需要在阿拉斯加、斯瓦尔巴群岛、南极洲、偏远岛屿或海事平台等地建立网关——确保全球覆盖同样是一个地面基础设施任务。
        财务可行性： LEO 星座的经济学具有挑战性。OneWeb 在2020年破产显示了成本如何迅速超越融资，特别是在用户或收入增长滞后的情况下。即便完成发射，卫星机队的运营成本（卫星控制、网关维护、用户支持、卫星去轨和更换）也是相当可观的。OneWeb 现在承担了 Eutelsat 投资者的期望，他们对业务持谨慎态度；自 OneWeb 合并宣布以来，Eutelsat 的股价几乎损失了一半 reuters.com，反映出怀疑态度。OneWeb 必须证明能够将其技术能力转化为稳定的现金流。这可能意味着需要获得大笔企业合同——例如，国家电信运营商签署多年使用 OneWeb 服务的合同，或军事机构为专用容量合同 OneWeb。同时，这也意味着必须将每用户的平均收入（ARPU）管理得高于 Starlink。如果 Starlink 提供约100美元/月的计划，OneWeb 可能需要那些每月支付数万美元（集合起来）用于管理连接的客户（例如航空公司合同或偏远采矿站网络）。确保这些客户满意是至关重要的；OneWeb 无法承受过多停机或服务问题。
        轨道碎片与太空行动： 随着600多颗卫星在1200公里的高度，OneWeb 有责任减轻太空碎片。它的卫星确实携带燃料，并设计在达到使用寿命时自行去轨 en.wikipedia.org。这是重要的，因为在1200公里的高度，如果一颗卫星失效，在轨道上可能会持续数百年。OneWeb 还必须仔细协调任何碰撞避让机动——2021年曾公开报道 OneWeb 卫星与 Starlink 卫星之间发生接近，且需要通过美国太空部队进行协调以避免碰撞。随着数千颗新的卫星在附近轨道（Starlink、Kuiper 等）中产生的交通管理只会变得更加困难，OneWeb 选择在极地轨道中部署更少的卫星相对 Starlink 的密集环层可能会缓解拥堵，但仍然需要保持高度警惕。该公司还需要及时处置失效卫星；其报告称几颗早期卫星已离线并最终将降轨，但速度慢于 Starlink 鉴于其自然去轨时间约为5年 en.wikipedia.org en.wikipedia.org。OneWeb 必须积极去轨卫星以遵循碎片减轻准则 en.wikipedia.org.
        机会： 尽管面临挑战，OneWeb 在全球宽带市场中有重大的机会：
        服务不足地区： 全球数亿人缺乏良好的互联网接入——从尼泊尔的山区到太平洋的岛屿，再到北极村庄和非洲内陆社区。OneWeb 可以与当地提供商合作，连接农村学校、诊所和村庄，在铺设光纤或建设基站不经济时提供连接。与 Starlink 不同，单个消费者在贫困地区可能难以承担费用，OneWeb 的模式可能会为整个地区的连通性签订政府或 NGO 合同。实际上，OneWeb 已经在阿拉斯加和加拿大等偏远社区开展了通过 Wi-Fi 连接 OneWeb 卫星的试点项目。每颗卫星的大覆盖区域能够为许多地面用户在该区域内高效地广播互联网，这可以用于内容缓存或教育内容传播等用途。
        企业与物联网应用： OneWeb 的低延迟链接可以支持远程行业中的云和物联网用例。能源公司（石油、天然气、矿业）需要从海上的平台或荒野中的矿山获取实时数据——OneWeb 可以提供这种连接，而过去只有高延迟的 GEO 卫星可用。另外，对于偏远地区的关键基础设施（管道、电网、环境传感器），OneWeb 可以实现常态监控和控制。OneWeb 在提供通过合作伙伴的托管服务方面具有优势，能够将卫星链接无缝集成入公司的私人网络或者云架构中。例如，OneWeb 与 AWS 的合作表明，OneWeb 在偏远现场的终端可以随时连接到 AWS 云，使得卫星链接成为公司 IT 网络的一部分 oneweb.net。此外，未来的物联网（IoT）市场预计将在未来几年来膨胀——许多物联网设备（智能农业传感器、自动驾驶汽车）将需要超出蜂窝覆盖的连接。OneWeb 可以作为物联网汇聚商的回传或直接在偏远地区连接物联网网关。在近日的分析中，SpaceDaily 甚至建议 OneWeb正在作为早期市场的物联网公司目标 spacedaily.com。
        政府与军事： 安全和弹性通信网络是各国政府的首要任务。乌克兰战争突显了 LEO 星座的巨大用处（Starlink 在其他通信失败时保持了乌克兰军队在线）。OneWeb 部分由英国政府拥有，能够为美国和盟国的国防群体提供服务，作为 Starlink 的替代或补充——尤其是考虑到单独依赖 SpaceX 的私人公司带来的担忧。OneWeb 的网络可以集成为军事通信系统，用于北极覆盖、无人机（无人机）链接或海军通信。事实上，OneWeb 与美国国防承包商形成了一项合资企业，将专门面向五角大楼和北约盟友展开市场推广，它还获得了一项战略能力办公室合同，以测试军事用途的 LEO 通信。此外，OneWeb 计划在2030年之前与欧洲的 IRIS² 政府卫星通信项目兼容，可能将在欧洲联盟的国防和民事保护通信中占据一席之地 spacenews.com <a href="https://spacenews.com/eutelsat-plots-digital-upgrades-for-follow-on-oneweb-satellites/#:~:text=with%20Eutelsat%E2%80%99s%20geostationary%20fleet%20and,to%20enter%20service%20in%202031" target="_blank" rel="noreferrer noopener

Tags: OneWeb, Starlink, 互联网, 卫星互联网

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