NEW YORK, 28 dicembre 2025, 16:02 ET — Mercato chiuso
Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ: RIVN) entra nell’ultima fase di contrattazioni del 2025 con gli investitori che si interrogano su una questione familiare: il recente rialzo è l’inizio di una rivalutazione duratura legata alla roadmap software e autonomia di Rivian, oppure si tratta di uno slancio di momentum vulnerabile a prese di profitto e volatilità di fine anno?
Con i mercati azionari statunitensi chiusi la domenica, le azioni Rivian hanno chiuso venerdì a $20,90, in calo di circa 1,1% nella giornata, e leggermente più basse nel dopoborsa a $20,87. StockAnalysis
Dove si trova il titolo Rivian in vista di lunedì
Il titolo RIVN è stato volatile a fine dicembre dopo un’impennata esplosiva a metà mese. Il titolo è salito bruscamente nei giorni successivi all’Autonomy & AI Day di Rivian, per poi ritracciare dai massimi recenti. La cronologia dei prezzi mostra che RIVN ha chiuso a $16,43 l’11 dicembre, è salito a $20,28 il 18 dicembre, e ha raggiunto $22,45 il 19 dicembre, prima di scendere a $21,75 il 22 dicembre e chiudere a $20,90 il 26 dicembre. StockAnalysis
Il ritracciamento non ha cancellato il messaggio chiave del rally: il mercato sta attivamente rivalutando Rivian in base a una narrativa per il 2026—lancio di R2 e un potenziale flusso di ricavi software—piuttosto che solo sui volumi di consegna a breve termine.
Le notizie più fresche nelle ultime 24–48 ore
Anche se le contrattazioni si fermano per il weekend, i commenti e le posizioni continuano.
Jim Cramer: “Prendi un po’ di profitto… lascia correre il resto”
In un intervento del 28 dicembre nella “Lightning Round” evidenziato da Insider Monkey, Jim Cramer della CNBC ha descritto il movimento di Rivian come “fantastico”, pur avvertendo che “parte di esso è uno short squeeze” e incoraggiando gli investitori a incassare parte dei guadagni. Con le sue parole: “prendi un po’ di profitto e lascia correre il resto.” Insider Monkey
Anche se il parere di Cramer non è un aggiornamento fondamentale del modello, riflette ciò che molti trader stanno osservando: la volatilità di RIVN, le discussioni sull’elevato interesse allo scoperto e la tendenza dei titoli growth non redditizi a forti rally catalizzati che invitano a prese di profitto rapide.
“Rivian è un vero titolo AI”, sostiene The Motley Fool
Un’analisi ampiamente diffusa del 27 dicembre pubblicata da The Motley Fool (e ripresa su Nasdaq.com) presenta Rivian come un potenziale “titolo AI” grazie all’enfasi sui sistemi di autonomia e software sviluppati internamente. L’articolo evidenzia il divario di valutazione rispetto a Tesla, sottolineando il multiplo di vendita più elevato di Tesla e sostenendo che Rivian viene scambiata a un rapporto prezzo/vendite significativamente inferiore. The Motley Fool+1
Che gli investitori siano d’accordo o meno con questa definizione, l’inquadramento come “piattaforma AI/autonomia” è diventato centrale per la tesi rialzista su Rivian—e aiuta a spiegare perché una casa automobilistica possa registrare forti rialzi sulle notizie legate alla tecnologia anche quando gli utili a breve termine restano negativi.
Posizionamento istituzionale: una riduzione significativa legata ai 13F
Separatamente, MarketBeat ha riportato che Vontobel Holding Ltd. ha ridotto drasticamente la sua posizione in Rivian nel terzo trimestre, secondo un deposito 13F, inclusa la vendita di 378.188 azioni. MarketBeat
Da sola, la dichiarazione trimestrale di una singola istituzione non determina l’andamento del prezzo—ma in un titolo dove il sentiment può cambiare rapidamente, le notizie sul posizionamento possono amplificare i movimenti quando la liquidità è scarsa.
Cosa ha innescato il rally: autonomia e monetizzazione del software
Il catalizzatore di dicembre per Rivian è stato il tentativo di convincere gli investitori che può monetizzare il software—soprattutto l’assistenza alla guida—e controllare una quota maggiore della propria piattaforma di autonomia.
A metà dicembre, Reuters ha riportato che Rivian ha presentato un chip personalizzato per la guida autonoma e introdotto un pacchetto di assistenza alla guida chiamato Autonomy+, con un prezzo di $2.500 una tantum oppure $49,99 al mese, battendo i prezzi del Full Self-Driving di Tesla. Reuters+1
Anche i materiali pubblici di Rivian sull’autonomia sottolineano la copertura “hands-free assisted driving” di circa 3,5 milioni di miglia di strade negli Stati Uniti e in Canada, insieme a funzionalità aggiuntive (alcune previste per il 2026). Rivian
Anche il Wall Street Journal ha descritto Rivian come impegnata ad espandere la guida senza mani a 3,5 milioni di miglia, con Autonomy+ a circa $50/mese o $2.500 una tantum, e ha presentato questo cambiamento come una strategia “AI-first”. The Wall Street Journal
Un punto chiave per gli investitori: Rivian oggi non vende la “piena autonomia”—vende un pacchetto a pagamento basato sull’assistenza alla guida supervisionata, più una roadmap. I mercati tendono a premiare questo tipo di storia di ricavi ricorrenti se gli investitori credono che le funzionalità miglioreranno e che il tasso di adozione sarà significativo.
Prospettive degli analisti: l’ottimismo cresce, ma Wall Street resta divisa
Il rally di Rivian non è stato alimentato solo dalle dimostrazioni di prodotto; è stato rafforzato da una serie di commenti rialzisti e da target più alti all’inizio di dicembre.
Ottimisti: target a $25 e un 2026 “da dimostrare”
Barron’s ha riportato che l’analista di Baird Ben Kallo ha alzato il rating di Rivian a Buy e ha aumentato il suo target price a $25 da $14, citando la prossima piattaforma R2 e i progressi di Rivian nell’autonomia. Barron’s+1
Investor’s Business Daily ha anche evidenziato che l’analista di WedbushDan Ives ha alzato il suo target price a $25 (da $16) e ha descritto il 2026 come un anno cruciale, con la R2 che dovrebbe aiutare le metriche di consegna mentre Rivian lavora per aggiungere nuove fonti di ricavo oltre al core business dei veicoli. Investors
Needham e BNP Paribas hanno fatto parte anch’essi del gruppo più costruttivo questo mese; Reuters aveva già citato Needham che ha alzato il suo target (a $23) e BNP Paribas che ha avviato la copertura con rating Outperform e un target di $19, mentre la strategia di Rivian su autonomia e AI ha attirato attenzione. Reuters
Orsi e scettici: rischio di consegna, cash burn e execution
Il caso di cautela resta semplice: Rivian sta ancora perdendo soldi e deve portare a termine un importante aumento di produzione (R2) continuando a investire pesantemente in software, autonomia, produzione e assistenza.
Questa divisione emerge negli snapshot di consenso. Barron’s ha notato che circa il 30% degli analisti valuta Rivian come “Buy”, con un target price medio intorno a $16—un segnale che molti a Wall Street vedono ancora il recente rally come superiore ai fondamentali. Barron’s
Il “momento R2” — perché il 2026 conta più del prossimo trimestre
Gli investitori continuano a tornare sulla R2 perché è progettata per ampliare il mercato indirizzabile di Rivian con una linea di veicoli a prezzo più basso, e per portare un’architettura software/autonomia più recente.
Business Insider ha riportato che il responsabile dell’autonomia di Rivian James Philbin ha difeso la decisione dell’azienda di includere il lidar nella roadmap della R2, definendolo “molto conveniente” e “una scelta ovvia”, pur riconoscendo che la R2 dovrebbe essere lanciata inizialmente senza lidar, con una versione dotata di lidar in seguito. Business Insider
L’implicazione chiave per gli investitori: Rivian sta di fatto chiedendo al mercato di sostenere un rollout a più fasi—prima il lancio del veicolo, poi hardware per l’autonomia e funzionalità software a pagamento sempre più avanzate. Se questo approccio graduale funziona, sostiene un multiplo più alto; se fallisce, la valutazione può comprimersi rapidamente.
Controllo dei fondamentali: narrativa in miglioramento, ma la redditività resta l’ostacolo
L’immagine finanziaria a breve termine di Rivian presenta ancora dei punti di pressione, anche se la situazione sta migliorando.
Reuters ha riportato a novembre che Rivian ha superato le stime di ricavi trimestrali grazie agli acquirenti che si sono affrettati prima dei cambiamenti sugli incentivi, mentre la società ha anche gestito costi legati ai dazi—mettendo in evidenza come le politiche possano influenzare in modo sostanziale l’economia e la domanda dei veicoli elettrici. Reuters
Il rischio legato alle politiche rimane più in generale sotto osservazione da parte degli investitori. Reuters ha precedentemente descritto i produttori di veicoli elettrici alle prese con politiche statunitensi in evoluzione—rimozione dei crediti d’imposta per i consumatori, dazi e altri cambiamenti—aggiungendo incertezza alle curve di domanda e di costo. Reuters
In breve: Rivian può beneficiare di una roadmap su software/autonomia, ma il titolo ha bisogno, in ultima analisi, di prove costanti che il margine lordo e il consumo di cassa si stiano muovendo nella direzione giusta.
Prossima data chiave: utili (previsti) e cosa potrebbe significare per RIVN
Il prossimo importante catalizzatore programmato è il report del Q4 di Rivian. Wall Street Horizon indica come prossima data degli utili di Rivian il giovedì 19 febbraio 2026 (dopo la chiusura), attualmente non confermata (prevista in base ai modelli di reporting). Wall Street Horizon
Per un titolo che si è mosso bruscamente su catalizzatori narrativi, la stagione degli utili può diventare un banco di prova—soprattutto riguardo a:
- Aspettative di consegna per il 2026 e tempistiche iniziali di produzione R2
- Metriche di monetizzazione autonomia+/software (se comunicate)
- Andamento del margine lordo e indicazioni sul consumo di cassa
Cosa dovrebbero sapere gli investitori prima della prossima sessione
Quando le contrattazioni riprenderanno lunedì (29 dicembre), tre questioni pratiche probabilmente influenzeranno la prossima mossa di RIVN:
- Liquidità e posizionamento di fine anno
L’ultima settimana di dicembre può portare a una liquidità più ridotta e a oscillazioni più marcate, soprattutto nei titoli ad alta volatilità e guidati dalle storie.
Questa settimana è anche accorciata per festività con i mercati chiusi per il Capodanno (giovedì). Il calendario ufficiale delle festività del Nasdaq indica 1 gennaio chiuso, e all’inizio della settimana gli investitori osserveranno come le condizioni festive influenzeranno volumi e volatilità. Nasdaq+1
- Livelli tecnici chiave dall’intervallo recente
In base alla storia recente delle contrattazioni, gli investitori probabilmente osserveranno:
- Zona di supporto: circa $20,77–$20,90 (area minimo/chiusura di venerdì) StockAnalysis+1
- Resistenza di breve termine: intorno a $21,55 (massimo di venerdì) StockAnalysis+1
- Resistenza maggiore: i massimi di fine dicembre intorno a $22,6–$22,7 StockAnalysis+1
Se RIVN apre forte e supera la resistenza con volumi reali, i rialzisti sosterranno che il ritracciamento sia stata una sana fase di consolidamento. Se rompe il supporto, i trader potrebbero vederlo come una fase di assestamento post-impulso—soprattutto dopo l’inquadramento di prese di profitto da parte di Cramer.
- Narrativa vs. numeri: l’entusiasmo per l’autonomia incontra la realtà del consumo di cassa
Il mercato sta attualmente premiando la strategia di autonomia e AI di Rivian—silicio personalizzato, espansione hands-free e un livello Autonomy+ a pagamento—pur riconoscendo il lungo percorso dell’azienda verso la redditività. Reuters+2The Wall Street Journal+2
Questa tensione può generare movimenti sproporzionati su qualsiasi dato incrementale: un aggiornamento sulle consegne, una nuova partnership, un segnale sui margini o anche un cambiamento di tono da parte degli analisti.
Il titolo Rivian si avvia alla sessione di lunedì con un momentum ancora visibile nel grafico—e scetticismo ancora visibile nei target di consenso. L’impostazione di breve termine riguarda meno ciò che accade in un weekend tranquillo e più la capacità di Rivian di continuare a trasformare i titoli sull’autonomia in ricavi software misurabili e ricorrenti, mentre porta avanti la produzione di R2 nei tempi e nei costi previsti. Barron’s+2Investors+2
