SpaceX získává smlouvu od amerických vesmírných sil ve výši 81,6 milionu dolarů na vypuštění meteorologické družice WSF-M2 v roce 2027

Vesmírné síly USA vybraly společnost SpaceX pro zadání zakázky na start družice Weather System Follow-on–Microwave 2 (WSF-M2) a sekundárního svazku malých družic DoD (mise BLAZE-2) v první polovině fiskálního roku 2027 v rámci zakázky National Security Space Launch (NSSL) Phase 3 Lane 1 v hodnotě 81,6 milionu USD. Toto ocenění – označené jako mise USSF-178 – znamená třetí po sobě jdoucí vítězství SpaceX v novém rámcovém systému NSSL a podtrhuje utužující se pozici firmy na poli národně-bezpečnostních startů v USA. Níže následuje podrobný rozbor, co kontrakt zahrnuje, proč jsou družice WSF-M důležité a jak dohoda mění trh vojenských startů.

1. Co zahrnuje kontrakt USSF-178

• Specifika zakázky. Zakázka ve výši 81,6 milionu USD byla vydána 27. června velitelstvím Space Systems Command (SSC) a zahrnuje jeden start Falconu 9 ze základny Vandenberg SFB s kapacitou „multi-manifest“ pro sekundární náklady. ssc.spaceforce.mil
• Třetí po sobě jdoucí vítězství ve fázi 3. SpaceX již získala dvě předchozí zakázky Lane 1 – v celkové hodnotě 733,5 milionu USD – pokrývající sedm misí Space Development Agency a dvě mise National Reconnaissance Office; USSF-178 stvrzuje čisté skóre tři ze tří. spacenews.com
• Tier-3 zajištění. SSC označilo USSF-178 za první misi Lane 1 vyžadující míru zajištění Tier-3, což odráží provozní důležitost družice WSF-M2. spacenews.com
• Startovní okno. SSC uvádí, že start je plánován na „první polovinu FY 2027“, což umožňuje integraci sekundárních nákladů i tři měsíce před startem. ssc.spaceforce.mil
• Oficiální odůvodnění. „Je strategickou výhodou, pokud můžeme flexibilně přidávat malé družice na naše nosné rakety pomocí dodatečné kapacity,“ uvedl plukovník Matthew Flahive, šéf Launch Mission Solutions Delta v SSC. spacenews.com

2. O programu WSF-M

2.1 Historie družic

• WSF-M2 je druhá ze dvou mikrovlnných družic vyrobených firmou Ball; první, WSF-M1 (mise USSF-62), letěla na Falconu 9 11. dubna 2024. americaspace.com
• Ball Aerospace (nyní BAE Systems Space & Mission Systems po akvizici v roce 2024) obdržel v roce 2022 změnu smlouvy na stavbu druhého zařízení ve výši 78 milionů USD. govconwire.com

David Betz, programový manažer SSC WSF-M, uvedl při uplatnění opce v roce 2023: „Druhé družicové zařízení WSF-M rozšiřuje naši schopnost měřit rychlost a směr větru nad oceány a poskytovat včasná data o intenzitě tropických cyklón nad rámec životnosti prvního zařízení.“ americaspace.com

Poznámka: Tiskové materiály SSC uvádějí jako výrobce BAE Systems po převzetí Ball Aerospace v roce 2024.

2.2 Senzory a datové produkty

• Každá družice je vybavena multifrekvenčním pasivním mikrovlnným zobrazovačem a senzorem Energetic Charged-Particle (ECP), což umožňuje získávání dat o vektorových větrech na hladině oceánu, sněhu/vlhkosti půdy a toku částic v nízké oběžné dráze (LEO). spacenews.com
• Získaná data zaplňují tři zásadní „mezery v monitorování prostředí z vesmíru“, které vznikly při vyřazování stárnoucího programu Defense Meteorological Satellite Program (DMSP). americaspace.com

3. Proč je vojenské počasí naléhavé

• Ohrožení kontinuity. Guardian upozorňuje, že družice DMSP mohou být vypnuty již 30. června 2025, což by podle vědců „vrátilo předpověď hurikánů o desítky let zpět“. theguardian.com
• Dopady na provoz. Podle C4ISRNET poslední start DMSP proběhl v roce 2014 a pouze dvě družice mají pohonné látky déle než do roku 2026, což činí WSF-M jedinou krátkodobou náhradou vlastněnou DoD. c4isrnet.com

4. Obavy z rostoucího monopolu SpaceX na startech

• Breaking Defense varuje, že zpoždění ULA Vulcan a Blue Origin New Glenn může vést k tomu, že SpaceX bude jediným certifikovaným poskytovatelem těžkých nosičů pro národní bezpečnostní starty od roku 2025. breakingdefense.com
• Analytik vesmírné politiky Todd Harrison dodává: „Umožnit více než dva konkurenty vysílá silný signál … ale v roce 2027 budou možná stále hřiště ovládat jen SpaceX, Blue Origin a ULA, přičemž u posledních dvou panuje nejistota.“ breakingdefense.com
• Bývalý administrátor NASA Jim Bridenstine dodává: „Jediné, co je horší než státní monopol, je soukromý monopol, na kterém je stát závislý.“ breakingdefense.com

5. Finanční a programový kontext

Cena zakázky USSF-178 od SpaceX je přibližně o 25 % nižší než průměr Fáze 2, což ukazuje, jak lehčí zajištění a opakované použití v Lane 1 přináší úspory pro nízce rizikové náklady.

6. Širší plán rozvoje meteorologických měření

7. Časová osa startu a integrace

1. 2025–2026: SpaceX provádí revize návrhu mise; Ball/BAE dokončuje environmentální zkoušky družice.
2. Začátek FY 2027: Statický zážeh Falconu 9 na SLC-4E; sekundární náklady (BLAZE-2) integrovány do 90 dní před startem dle požadavků Lane 1 na rychlý start. ssc.spaceforce.mil
3. Po startu: Počáteční operační schopnost je plánována cca 9 měsíců po dokončení kontroly na oběžné dráze, s napojením na modelovací systémy NOAA a Joint Typhoon Warning Center.

8. Expertní postřehy

• Plk. Matthew Flahive (SSC): „Zajišťujeme spolehlivý přístup do vesmíru a maximalizujeme hodnotu pro americké daňové poplatníky.“ ssc.spaceforce.mil
• Todd Harrison (Metrea Strategic Insights): „Starship vše zásadně změní … můžeme očekávat, že kapacita SpaceX pro starty se během pěti let ztrojnásobí.“ breakingdefense.com
• Courtney Albon (C4ISRNET): Nepořádek v DMSP ukazuje, že „opakované neúspěšné modernizační projekty oslabily už tak zastarávající systém meteorologie pro národní bezpečnost.“ c4isrnet.com

Závěr

Zakázka USSF-178 signalizuje jak pokrok, tak i slabá místa v amerických vojenských vesmírných operacích: urychluje přechod od zastaralých počasových družic k moderním senzorům, avšak zároveň dál koncentruje klíčové startovní kapacity do rukou SpaceX. Zda připravované otevření Lane 1 pro další hráče a soutěže v Lane 2 vrátí trhu rovnováhu – nebo zda díky ceně a tempu zůstane SpaceX dominantní – ovlivní strategické prostředí daleko za hranice této mise za 81,6 milionu dolarů.