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Kategorie: Luftfahrt

Chinas J-35 Tarnkappenjäger: Ein Blick ins Innere des neuen F-35-Rivalen der Marine

Die J-35 ist eine trägergestützte Abwandlung der FC-31 „Gyrfalcon“ und das zweite chinesische 5. Generation-Kampfflugzeug nach der J-20 für die PLAN. Der erste J-35-Prototyp für Trägereinsatz absolvierte Ende Oktober 2021 seinen Erstflug, ein zweiter Prototyp folgte Mitte 2022, und im September 2023 wurde von Beobachtern eine dritte Zelle gesehen. Die J-35A, landgestützt, absolvierte ihren Erstflug…
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In-Flight-WLAN hebt ab: Das himmelhohe Rennen um Satellitenkonnektivität 2024–2030

Bis 2030 wird die globale IFC-Konnektivität auf kommerziellen Flügen allgegenwärtig sein; Euroconsult schätzt, dass sich die Zahl IFC-ausgestatteter Flugzeuge weltweit von etwa 9.900 im Jahr 2021 auf über 21.000 bis 2030 verdoppeln wird. Nordamerika ist Wegbereiter: JetBlue führte 2017 flächendeckend kostenloses WLAN ein, Delta startete 2023 mit kostenlosem WLAN (gesponsert von T-Mobile), und United sowie…
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Von Störsendern bis zu Laserkanonen: Einblicke in die modernste Anti-Drohnen-Technologie zum Schutz des Luftraums

Der globale Markt für Anti-Drohnen-Technik wird laut coherentmarketinsights in diesem Jahrzehnt mit etwa 27,8 % jährlichem Wachstum prognostiziert. Moderne Anti-Drohnen-Systeme basieren auf einem Multi-Sensor-Ansatz, da kein einzelner Sensor alle Bedrohungen zuverlässig erkennen kann. Radarbasierte Erkennung wird durch Systeme wie Rafael Drone Dome ermöglicht, das kleine Drohnen bis rund 3,5 km erkennen kann. Raytheon hat das…
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Hoch hinaus oder Gesetzesbruch? Alles, was Sie über Deutschlands Drohnenregeln 2025 wissen müssen

Seit dem 1. Januar 2024 gelten in Deutschland die EU-Drohnenverordnungen vollständig, einschließlich der Kategorien Offen, Speziell und Zertifiziert, der Höhengrenze von 120 Metern und der Drohnenklassen C0–C6. Drohnenbetreiber müssen sich beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) registrieren, wenn die Drohne über 250 Gramm wiegt oder bei leichteren Drohnen unter 250 g eine Kamera oder Sensoren zur Aufzeichnung personenbezogener…
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Die 10 besten Kampfjets, die 2025 den Himmel beherrschen

F-35 Lightning II (USA): Erstflug 2006, drei Varianten (A/B/C); Höchstgeschwindigkeit Mach 1,6; Reichweite über 1.090 km; ursprünglicher Stückpreis ca. 100 Mio USD, heute ca. 80–85 Mio USD; bis 2025 über 1.000 Exemplare in 17 Ländern ausgeliefert. F-22 Raptor (USA): Erstflug 1997, Dienst 2005; Höchstgeschwindigkeit Mach 2,25; Reichweite ca. 800+ km (mit Zusatztanks ca. 1.600 NM);…
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Himmelstürmender Kampfjet-Markt 2025: Technologische Triumphe und globale Rivalitäten befeuern ein neues Wettrüsten

Der F-35 Lightning II hat bis Ende 2024 die Marke von über 1.000 Auslieferungen überschritten. Lockheed Martin dominiert den globalen Kampfflugzeugmarkt, der F-35 erreicht bis Ende 2024 mehr als 1.000 Auslieferungen und der F-16-Verkauf trägt zu einem Marktanteil von teils über 50% bei. Boeing liefert 144 F-15EX Eagle II an die USAF; die F/A-18E/F‑Super Hornet-Linie…
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Luftfahrtsatellitendienste: Vorteile, Anbieter und neue Technologien

Ende 2022 waren weltweit über 10.000 Flugzeuge mit WLAN an Bord ausgestattet; bis 2025 sollen es über 13.000 sein. Im Zeitraum 2024–2025 erprobt Air New Zealand Starlink, während Air Canada OneWeb als erste Fluggesellschaft nutzen wird. GNSS-Satelliten wie GPS, GLONASS, Galileo und BeiDou liefern globale Position, Geschwindigkeit und Zeit, während SBAS WAAS und EGNOS Präzisionsanflüge…
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