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Drone Laws Exposed (2025): The Ultimate Guide to U.S. FAA Rules, No-Fly Zones, and State Regulations

Leyes de Drones al Descubierto (2025): La Guía Definitiva de las Normas de la FAA de EE. UU., Zonas de Exclusión Aérea y Regulaciones Estatales

La FAA distingue entre drones recreativos (49 USC §44809) y comerciales (14 CFR Parte 107); los recreativos deben aprobar TRUST y los comerciales requieren Certificado de Piloto Remoto. Los drones recreativos deben volar dentro de la línea de visión, ceder el paso a aeronaves y, para espacio aéreo controlado, obtener autorización mediante LAANC o DroneZone; el límite típico es 400 pies AGL en Clase G. La Parte 107 impone una altura máxima de 400 pies AGL, uso visual y operación diurna por defecto, con vuelos nocturnos permitidos sin exención desde 2021 si se cumplen requisitos de iluminación y capacitación nocturna.
Why Starlink Keeps Hitting Red Tape Around the World

Por qué Starlink sigue enfrentándose a trabas burocráticas en todo el mundo

Estados Unidos: la FCC emitió licencias para miles de satélites Starlink en órbita baja y, en mayo de 2023, rechazó reasignar la banda de 12,2–12,7 GHz para 5G bidireccional, manteniendo ese espectro para Starlink. La FCC negó en agosto de 2022 un subsidio de 885 millones de dólares a Starlink dentro del programa RDOF por dudas sobre velocidades y por el costo de antena de alrededor de 600 dólares por usuario. A finales de 2024 Starlink había desplegado unos 7,000 satélites y controlaba casi dos tercios de todos los satélites activos en órbita. La Unión Europea aprobó operar país por
13 junio 2025
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