Salajased missioonid, 6 miljonit kasutajat ja SpaceXi raketirekordid – Starlinki eepiline juuli 2025

Starlinki ja SpaceXi uudiste kokkuvõte 2025. aasta juuliks

2025. aasta juuli oli SpaceXi ja selle Starlinki satelliitinterneti ettevõtmise jaoks erakordne kuu. Alates olulistest teenuse laienemistest ja regulatiivsetest heakskiitudest kuni rekordilisi käivitusi tähistavate verstapostide ja oluliste katsetuslendudeni jõudis SpaceX mitmel rindel uudistesse. Starlinki kliendibaas kasvas miljonitesse ning turule toodi Direct-to-Cell teenus, et kaotada mobiilside katvuse augud. SpaceXi Falcon 9 raketid viisid läbi hulgaliselt starte – sealhulgas salajase Iisraeli “nutitelefoni satelliidi” missiooni ja Amazoni esimese Project Kuiperi stardi – purustades taas kasutusrekordeid. Samal ajal liikus Starship programm järgmisele suurele lennule lähemale, hoolimata suurenenud järelevalvest. Allpool on põhjalik ülevaade kõigist olulisematest Starlinki ja SpaceXi uudistest 2025. aasta juulis koos ekspertarvamuste ja ülemaailmsete reaktsioonidega.

Starlinki teenuse laienemine ja regulatiivsed võidud

Starlinki ülemaailmne haare jätkas meteoorilist kasvu. Juuli keskpaiga ametlikus uuenduses teatas SpaceX, et Starlink lisas viimase aasta jooksul 42 uut riiki ja turgu, tuues kiire ja väikese viitega interneti alateenindatud piirkondadesse üle maailma starlink.com. Võrgu kasutajate arv kasvas 2,7+ miljoni uue aktiivse kliendi võrra, ületades 6 miljoni aktiivse kasutaja piiri kokku starlink.com – märkimisväärne kasv, mis peegeldab Starlinki kiiret laienemist. Selle kasvu toetamiseks viis SpaceX viimase aasta jooksul läbi üle 100 Starlinki missiooni, lisades orbiidile 2 300+ satelliiti ning tugevdades maapealset infrastruktuuri ja võrgu mahtu starlink.com. Selle tulemusena suudab Starlink nüüd pakkuda allalaadimiskiirust sadades Mbps-ides; USA-s on ~2 miljoni kasutaja keskmine allalaadimiskiirus tipptundidel peaaegu 200 Mbps, kusjuures isegi madalama taseme paketid pakuvad enamikus piirkondades ~100 Mbps allalaadimist / 20 Mbps üleslaadimist starlink.com. See tulemus näitab SpaceXi jätkuvaid investeeringuid teenuse kvaliteedi parandamisse, kui kasutajate arv kasvab.

Üks Starlinki kõige murrangulisemaid samme juulis oli oma “Direct-to-Cell” satelliittelefoniteenuse debüüt, mille eesmärk on kaotada mobiilside leviaugud ühendades tavalised telefonid otse satelliitidega. Koostöös T-Mobile’iga teatas SpaceX, et 23. juulil käivitatakse ametlikult satelliidilt-telefonile levi, alustades tekstisõnumitest ning laiendades lähikuudel kõne- ja andmesidele broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. Teenus – mille T-Mobile on brändinud “T-Satellite’iks” – on olnud beetatestimises alates veebruarist, 1,8 miljonit kasutajat on seda juba proovinud ning üle 1 miljoni sõnumi on saadetud satelliiditekstina broadbandbreakfast.com. Käivitamisel saavad T-Mobile’i tippklassi kliendid selle funktsiooni tasuta, samas kui teised T-Mobile’i, Verizoni või AT&T kliendid saavad tellida teenuse hinnaga 10 dollarit kuus broadbandbreakfast.com. Starlinki satelliidid kasutavad T-Mobile’i kesklaine PCS-sagedust, et suhelda otse tavaliste 4G telefonidega, kasutaja poolel pole vaja spetsiaalseid antenne broadbandbreakfast.com. SpaceX on selleks vaikselt valmistunud – üle 657 järgmise põlvkonna Starlinki satelliidi orbiidil on varustatud “Direct-to-Cell” seadmetega, mis toimivad sisuliselt kosmosepõhiste mobiilimastidena ülemaailmse katvuse jaoks broadbandbreakfast.com. Varajane demo tõestas kontseptsiooni väärtust: ühel juhul aitasid satelliiditekstid edastada hädaolukorra infot tugeva üleujutuse ajal Uus-Meremaal, kinnitades Starlinki lubadust “enam pole leviauke” ja “täielik rakenduste ühenduvus ka ilma mobiililevita” kõikjal avatud taeva all ts2.tech.

“Enam pole leviauke” on lubadus, kuna SpaceX ütleb, et kasutajad saavad “täieliku rakenduste ühenduvuse ka ilma mobiililevita” kõikjal, kus taevas on nähtav ts2.tech.

Selle uue teenuse võimaldamiseks taotleb SpaceX ka rohkem sagedusi. Ettevõte on lobistanud USA FCC-d, et see lubaks jagada 2 GHz sagedusala, mis praegu kuulub EchoStarile (millele EchoStar vastu on), ning on näidanud huvi kõrgemate C-bändi sageduste vastu, mida FCC võib ümber määrata broadbandbreakfast.com. See sagedusjaht toimub ajal, kui konkurendid püüavad järele jõuda: AST SpaceMobile, kes teeb koostööd AT&T/Verizoniga, arendab oma satelliit-telefonivõrku (kuigi see on veel algusjärgus), ning Verizon on käivitanud piiratud satelliitsõnumiteenuse Skylo kaudu broadbandbreakfast.com. Tööstusanalüütikute sõnul on otse-seadmesse ühenduvus muutumas mängureegleid muutvaks lahenduseks, mis võib potentsiaalselt ühendada kaugemad kogukonnad ja katastroofipiirkonnad üle maailma ts2.tech ts2.tech.

Starlink saavutas samuti olulise regulatiivse võidu Indias pärast aastatepikkuseid pingutusi. 9. juulil andis India kosmose regulaator IN-SPACe Starlinkile 5-aastase litsentsi satelliitinterneti kommertspakkumiseks riigis, eemaldades viimase takistuse turule sisenemiseks reuters.com reuters.com. Elon Muski ettevõte oli oodanud heakskiitu alates 2022. aastast ning selle nõusolekuga saab Starlinkist alles kolmas litsentseeritud satelliidioperaator Indias, liitudes Bharti toetatud OneWebi ja kavandatava Reliance Jio satelliidiüksusega reuters.com. Litsentsiga kaasnevad tingimused – Starlink peab hankima sagedusload, rajama kohalikud väravad ja tõestama, et vastab turvanõuetele enne täielikku kasutuselevõttu reuters.com. Märkimisväärselt lahendas India otsus pikaajalise vaidluse sagedusjaotuse üle: Muski leer oli kuid vaielnud Mukesh Ambani Jio’ga selle üle, kas satelliidisagedused tuleks oksjonile panna (nagu telekomiettevõtted soovisid) või otse määrata. Valitsus toetas lõpuks Starlinki, otsustades selles olukorras sagedused määrata ilma oksjonita reuters.com. India ametnikud tervitasid Starlinki sisenemist kui võimalust parandada maapiirkondade ühenduvust, mis on kooskõlas valitsuse eesmärkidega digitaalse lõhe ületamiseks. Peaminister Narendra Modi on nimetanud seda sammu toetuseks India ühenduvuse ambitsioonidele, kuna Starlink plaanib keskenduda kõige raskemini ligipääsetavatele küladele, koolidele ja hädaabiteenustele väljaspool fiiberoptilist võrku ts2.tech. Pärast keerulist algust (Starlink pidi 2021. aastal Indias ettetellimused tagastama regulatiivse vastuseisu tõttu) sillutab see heakskiit tee miljonitele indialastele, et nad saaksid lähiaastatel Starlinki satelliitide kaudu lairibaühendust kasutada.

Starlinki stardid ja satelliitide paigaldused

Juulis jätkus SpaceX-i halastamatu stardirütm, mitme Falcon 9 missiooniga lisati uusi Starlinki satelliite ja laiendati katvust. Tegelikult on SpaceXil plaanis kahekordistada Starlinki polaarorbiidil olevate satelliitide arvu aasta lõpuks. 18. juulil toimetas Falcon 9 Vandenbergi kosmosejõudude baasist edukalt 24 Starlinki satelliiti polaarorbiidile, mis on osa jõupingutustest parandada teenust kõrgelaiuskraadilistes piirkondades nagu Alaska spaceflightnow.com. “Me plaanime ainuüksi 2025. aasta lõpuks viia polaarinklinatsioonile üle 400 täiendava satelliidi, mis enam kui kahekordistab võrgu võimekuse nendes piirkondades,” ütles SpaceX-i esindaja, rõhutades ettevõtte pühendumust ülemaailmsele katvusele. 18. juuli start toimus kell 20:52 Vaikse ookeani aja järgi ja oli suunatud just polaaralade ühenduvuse parandamisele spaceflightnow.com.

Vaid mõned päevad varem, 15. juulil, viis SpaceX läbi Starlinki topeltstardi: Starlinki missioonid lasti orbiidile mõlemalt rannikult mõne tunni jooksul. Floridast startis Falcon 9 kell 2:30 EDT, pardal 26 Starlinki satelliiti (Starlinki grupp 10-28) spaceflightnow.com. Hiljem samal õhtul USA läänerannikul tõusis veel üks Falcon 9 udusest Vandenbergi taevast kell 19:05 PDT, pardal veel 26 Starlinki satelliiti (Starlinki grupp 15-2), mis suundusid orbiidile space.com. See Vandenbergi start oli märkimisväärselt selle aasta 30. orbiidile viiv start sellest baasist, mis näitab, kui sageli SpaceX Californias stardiplatvormilt lende korraldab spaceflightnow.com. Mõlemad missioonid kulgesid tõrgeteta: Starlinki satelliidid paigutati edukalt orbiidile ja nende kogenud esimese astme raketid maandusid täpselt merel asuvatele droonlaevadele space.com. Iga Starlinki missioon lisab SpaceXi mega-konstellatsiooni umbes 20–30 satelliiti. Teisipäevane start (15. juuli) lisas üksi 26 satelliiti võrgustikku, kus juba oli umbes 7 950 aktiivset Starlinki satelliiti orbiidil space.com. (Võrdluseks: FCC on andnud SpaceXile loa paigutada orbiidile 12 000 Starlinki ja SpaceX on taotlenud luba tulevikus veel kuni 30 000 satelliidi stardiks space.com.)

Falcon 9 esimene aste seisab droonlaeval “Of Course I Still Love You” pärast 26 Starlinki satelliidi orbiidile toimetamist 15. juulil 2025. Booster (saba number B1093) lõpetas edukalt oma neljanda lennu, mis on osa SpaceXi strateegiast rakette kiiresti taaskasutada space.com.

Need Starlinki stardid ei ole mitte ainult sagedased – need kannavad ka arenenumaid satelliite kui kunagi varem. Hiljutised missioonid on sisaldanud uusimaid Starlink V2 Mini satelliite ja isegi spetsiaalseid “Direct-to-Cell” variante, mis on varustatud mobiilsideantennidega, et toetada uut telefoni-satelliidi teenust nasaspaceflight.com. Näiteks mais toimunud stardil viidi orbiidile segapartii V2 Mini ja Direct-to-Cell satelliite ning juulikuu lennud jätkasid järgmise põlvkonna riistvara orbiidile toimetamist. Kokkuvõttes viidi 2025. aasta juulis orbiidile üle 105 Starlinki satelliidi Falcon 9 abil, tugevdades oluliselt konstellatsiooni võimekust. 2. juuliks oli SpaceX 2025. aastal üksnes Starlinki jaoks starditanud 1 505 satelliiti 61 missiooniga spaceflightnow.com – ja pärast seda on neid veelgi lisandunud. See enneolematu tempo võimaldab SpaceX-il oma konstellatsiooni värskendada ja tihendada ajaraamides, mis olid satelliiditööstuses varem mõeldamatud.

Iga edukas missioon tõestab veelgi SpaceX-i taaskasutusmudelit. Juulikuu Starlinki stardid nägid, kuidas korduvkasutatavad raketid lendasid oma 13., 14. ja isegi 15. missiooni, maandudes seejärel, et potentsiaalselt uuesti lennata. See kõrge taaskasutustempo on aidanud SpaceX-il viia läbi 83 missiooni 2025. aasta esimesel poolel, millest enamik olid Starlinki lennud spaceflightnow.com spaceflightnow.com. See on vooruslik ring: rohkem Starlinki starte toob kaasa rohkem raketitaaskasutusi, mis omakorda võimaldab sagedasemaid ja odavamaid starte, kiirendades Starlinki kiiret laienemist.

SpaceX-i stardimärgilised sündmused & missioonid

Juuli 2025 tõi samuti ajaloolisi verstaposte ja olulisi mitte-Starlinki missioone SpaceX-ile:

• 🚀 500. Falcon 9 start ja taaskasutusrekordid (1. juuli): SpaceX alustas kuud märgilise saavutusega – 500. Falcon 9 missioon spaceflightnow.com. Öine Starlink 10-25 start 1./2. juulil tähistas mitte ainult Falcon 9 raketi 500. lendu, vaid püstitas ka uue korduvkasutuse rekordi. Kanderakett B1067 lendas sellel missioonil 29. korda – enim lende ühe orbiidile jõudnud raketietapi poolt ajaloos spaceflightnow.com – enne kui maandus droonlaevale A Shortfall of Gravitas. Selle kanderaketi varasemad 28 lendu hõlmasid: neli Dragon missiooni (kaks meeskonna- ja kaks kaubamissiooni), Türksati satelliit ning 17 Starlinki partiid spaceflightnow.com. Selle stardiga on SpaceX kindlalt tõestanud kiire taaskasutuse teostatavust; sama raketietapp, mis käib peaaegu 30 korda kosmoses, oleks veel mõned aastad tagasi olnud mõeldamatu. Missioon tähistas ka SpaceXi 472. edukat kanderaketi maandumist tänaseks spaceflightnow.com. Juuli alguse seisuga oli Falcon 9 lennanud 83 korda aastal 2025 ning oli teel, et ületada varasem aastane stardirekord spaceflightnow.com. Ettevõtte 80. start sel aastal toimus juuni lõpus, kui Pad 40 pöörati rekordajaga ümber kesköiseks Starlinki stardiks spaceflightnow.com. Selline tihedus rõhutab SpaceXi ülekaalu kommertsstarditurul – aasta keskpaigaks oli ettevõte teinud 85 orbiidilendu 2025. aastal, edestades ülejäänud maailma starditeenuse pakkujaid kokku ts2.tech.
• 🛰️ Starlinki polaarstart ja Alaska katvus: 18. juulil, nagu eespool mainitud, saatis SpaceX Californiast polaarorbiitidele 24 Starlinki – see samm on suunatud katvuse parandamiseks Alaskal, Põhja-Kanadas ja polaarmeredel spaceflightnow.com. See missioon avab Starlinki konstellatsiooni uue “polaarse kesta”. SpaceXi ametnikud ütlesid, et plaanis on üle 400 täiendava polaarse satelliidi 2025. aasta lõpuks, mis enam kui kahekordistaks Starlinki võimekuse kõrgetel laiuskraadidel. Alaska elanikud ja Arktika uurijad võivad oodata märkimisväärselt paremat teenust, kui need polaar-Starlinkid võrku lisanduvad.
• 📡 Amazoni Kuiperi tähtkuju käivitamine (15. juuli): Huvitavas koostöös saatis SpaceX 15. juulil orbiidile Amazoni konkureeriva lairiba-tähtkuju, Project Kuiperi esimesed satelliidid spaceflightnow.com. See oli esimene kolmest Falcon 9 missioonist, mille Amazon on broneerinud oma Kuiperi võrgu juurutamise alustamiseks spaceflightnow.com. Start toimus kell 2:30 EDT Cape Canaveralist, viies Amazoni esimesed tootmiskuiperi satelliidid madalale Maa orbiidile. (Amazon oli varem saatnud kaks test-satelliiti Atlas V raketiga orbiidile 2023. aasta lõpus; juulikuu missioon tähistas täismahulise juurutamise algust.) Fakt, et Amazon – kes plaanib konkureerida Starlinkiga satelliitinterneti turul – kasutab SpaceXi rakette, pani tööstuses nii mõnegi kulmu kergitama. Kuid kuna Amazoni eelistatud kanderaketid (ULA Vulcan ja Blue Origini New Glenn) alles valmistuvad teenistuseks, oli SpaceXi tõestatud Falcon 9 valmis lahendus Kuiperi orbiidile viimiseks. Õnnestunud start näitas SpaceXi rolli eelistatud kanderaketi pakkujana isegi konkurentide lastide jaoks. Amazon plaanib lähiaastatel orbiidile viia üle 3200 Kuiperi satelliidi ning need esimesed partiid testivad otsest konkurentsi Starlinki teenusega. (Märkimisväärselt toimus Amazoni start vaid mõned tunnid enne SpaceXi Starlinki missiooni Vandenbergist samal päeval – mis tuletas meelde tihedat taevast ja kasvavat nõudlust orbiidil lairibaühenduse järele.)
• 🕵️‍♂️ “Salajane” Iisraeli satelliidimissioon (13. juuli): 13. juuli varahommikul viis SpaceX läbi salajase Falcon 9 stardi Cape Canaveralist, mille tegelik olemus selgus alles pärast starti. Ebatavaliselt suure saladuskatte all toimunud missioon – krüptiliselt tähistatud kui “Commercial GTO-1” – vedas tegelikult pardal Iisraeli Dror-1 sidesatelliiti, 200 miljoni dollari suurust kosmoselaeva, mida reklaamitakse kui “nutitelefoni kosmoses” turvaliseks riiklikuks sideks ts2.tech. Start toimus kell 1:04 öösel EDT ja kanderaketi esimene aste (oma 13. lennul) maandus edukalt Atlandi ookeanil asuvale droonlaevale ts2.tech. See missioon oli märkimisväärne mitmel põhjusel. See tähistas Falcon 9 raketi 500. edukat lendu ts2.tech (mille 500. lend kinnitati juuli alguses). See on ka Iisraeli kõige arenenum telekommunikatsioonisatelliit seni. “Meie IAI-s oleme äärmiselt uhked Iisraeli riigi Dror 1 arendamise ja eduka orbiidile saatmise üle,” ütles Iisraeli Aerospace Industriesi tegevjuht Boaz Levy, nimetades seda “kõige arenenumaks sidesatelliidiks, mis Iisraelis kunagi ehitatud” ja “riiklikuks strateegiliseks” varaks järgmiseks 15 aastaks ts2.tech. Dror-1 digitaalne kasulik koormus ja modulaarne disain annavad Iisraelile iseseisva, turvalise sidevõimekuse kuni 2040. aastateni ts2.tech. Missiooni salastatus oli tõenäoliselt tingitud selle riikliku julgeoleku iseloomust – Iisraeli ametnikud kinnitasid kasuliku koorma alles pärast selle jõudmist orbiidile. SpaceXi jaoks oli see veel üks näide Falcon 9 mitmekülgsusest: kõrge väärtusega geostatsionaarsele orbiidile suunduva satelliidi lennutamine (elliptilisele ülekandeorbiidile) Starlinki stardivoogude vahele. Edu kindlustab veelgi SpaceXi usaldusväärsust kaitse- ja luureklientide seas üle maailma.
• 👨‍🚀 Inimeste kosmoselennu uudised – Ax-4 maandumine & Crew-11 ettevalmistused: SpaceX-i stardigraafikus pole ainult satelliidid – juulis viidi orbiidile ka inimesi. 15. juulil naasis SpaceX Crew Dragon turvaliselt Maale, tuues tagasi neli Axiom Mission 4 (Ax-4) eraastronauti, lõpetades produktiivse kahe nädala pikkuse viibimise Rahvusvahelises Kosmosejaamas space.com. Dragon kapsel “Grace” maandus California ranniku lähedal kell 5:32 EDT, pärast ISS-ilt lahtihaakimist eelmisel päeval space.com. Missiooni juhtis endine NASA astronaut Peggy Whitson (kes pikendas oma rekordit 695 päevani kosmoses), ning Ax-4 oli märgiline lend rahvusvahelise osaluse poolest: see hõlmas esimeseid Ungari, India ja Poola esindajaid, kes ISS-i külastasid space.com space.com. See tegi 15. juulist uhke päeva Budapestis, New Delhis ja Varssavis, kui need riigid tähistasid oma kodanike naasmist kosmosest. Ax-4 meeskond viis missiooni jooksul läbi üle 60 teaduskatse, rohkem kui ükski eelnev Axiom eralend, näidates kommertsastronautide kasvavat rolli space.com. Hiljem nihkus tähelepanu NASA ja SpaceX-i järgmisele meeskonnavahetuslennule (Crew-11). 14. juulil kinnitas NASA Crew-11 sihtstardikuupäevaks 31. juuli 2025, millega saadetakse neli astronauti ISS-ile Dragoniga Endeavour spaceflightnow.com. Märkimisväärselt saab Endeavourist esimene Crew Dragon, mis lendab kuuendat missiooni, rõhutades SpaceX-i taaskasutuse põhimõtteid, mis nüüd laienevad ka inimeste veoks mõeldud kosmoselaevadele spaceflightnow.com. Ka Crew-11 rakett on varem lennanud. Selle missiooniga viiakse NASA ja rahvusvaheliste partnerite astronaudid ISS-ile tavapäraseks kuuekuuliseks vahetuseks. Kui start toimub plaanipäraselt, lõpetab Crew-11 erakordselt tiheda juulikuu SpaceX-i kolmanda mehitatud stardiga 2025. aastal, pannes punkti kuule, mis hõlmas kõike alates kommertssatelliitidest kuni mehitatud kosmoselendudeni.

Starshipi testimine: edenemine tähelepanu all

Juuli tõi SpaceX-i Starshipi programmi kõrge ootuse, kuna ettevõte valmistus ette järgmise hiiglasliku Starship mega-raketi katsetuseks. Starship on SpaceX-i 120 meetri kõrgune, täielikult taaskasutatav kanderakett arenduses – keskne Elon Muski Marsi-ambitsioonides ja NASA Artemise Kuu-plaanides – ning 2025. aastal on toimunud kiirelt järjestikku testlende. Siiski on tee olnud konarlik. SpaceX on sellel aastal Starshipi kolm korda käivitanud (lennud 7, 8 ja 9 jaanuaris, märtsis ja mais), ning iga lend on jõudnud veidi kaugemale, kuid lõppenud Starshipi kaotamisega space.com.

Lend 7 (jaan 2025) ja lend 8 (märts 2025) saavutasid mitu verstaposti: esmakordselt tegid Super Heavy tõukurid tagasipöördeid ja need püüti Starbase’i starditorni robotlike “söögipulkade” kätega kinni space.com. Need dramaatilised püüdmised – visuaalselt nagu hiiglaslikud terasest söögipulgad, mis haaravad 70-meetrise tõukuri õhust – tähistasid ajaloolist esmakordset raketi taastamises. Nende lendude Starshipi ülemised astmed orbiidile ei jõudnud ja need lõpetati tahtlikult sisenemiskatsete ajal. Seejärel tuli lend 9, 27. mail 2025, mis oli vaieldamatult Starshipi kõige ambitsioonikam test seni. Sellel missioonil kasutas SpaceX uuesti lennu 7 tõukurit, muutes lennu 9 esimeseks Starshipi stardiks taaskasutatud esimese astmega space.com. Tõukur töötas alguses hästi, kuid seekord SpaceX ei proovinud torni püüdmist; selle asemel pidi tõukur maanduma vette. Lõpuks lagunes see Mehhiko lahe kohal sisenemise ajal, vahetult pärast maandumispõlemise alustamist space.com. Samal ajal Starshipi ülemine aste jõudis lennul 9 kosmosesse – tegelikult avaldas tegevjuht Elon Musk hiljem, et see jõudis orbiidikiiruseni ja kestis ~30 minutit, enne kui ettevõte selle üle kontrolli kaotas space.com space.com. See viitab, et lend 9 oli väga lähedal täieliku orbiidilennu saavutamisele, mis oleks programmile suur samm, kuigi Starship ei suutnud täit orbiiti läbida ega sisenemist üle elada.

SpaceX-i Starshipi ülemine aste tõusis kosmosesse oma üheksandal testlennul 27. mail 2025. Lennul saavutati orbiidikiirus, kuid SpaceX kaotas sõiduki umbes 30 minutit pärast starti ülemise astme probleemi tõttu, mis ei jäänud ellu, et Maa orbiidil tiir lõpetada space.com space.com.

On selge, et Starshipi testid teevad järkjärgulist edusammu – tõukuraketi taastamismeetodeid tõestatakse ja iga start kogub väärtuslikku andmestikku –, kuid ebaõnnestumised on toonud kaasa suurenenud järelevalve regulaatorite ja teiste riikide poolt. Starshipi katsetuslendude plahvatuslik iseloom (iga lend lõpeb ohutuse huvides efektse enesehävitusega) on põhjustanud rusude langemise laiale alale, sealhulgas rahvusvahelistele vetele ja territooriumitele. Viimaste kahe Starshipi õnnetuse – jaanuaris ja märtsis – rusud langesid Turks ja Caicos saarte ning Kariibi mere piirkondade kohale, mis vihastas kohalikke elanikke ja tõi kaasa koristustööd, milles osalesid SpaceX ja kohalikud võimud reuters.com. Vastuseks sellele karmistas USA föderaalne lennuamet (FAA) Starshipi stardilubade väljastamise tingimusi. 22. mail andis FAA SpaceXile loa Starshipi lendude jätkamiseks (9. lend) alles pärast ohtlike tsoonide laiendamist ja uute rusude ohjamise plaanide kooskõlastamist teiste valitsustega reuters.com reuters.com. FAA teatas, et töötas “tihedas kontaktis” Ühendkuningriigi, Mehhiko, Bahama, Turks ja Caicos ning Kuubaga – kõik Starshipi lennutrajektoori all – tagamaks, et “rangetele ohutus-, keskkonna- ja muudele litsentsinõuetele” oleks vastatud reuters.com reuters.com. Täpsemalt, FAA kahekordistas ligikaudu Starshipi startide jaoks välditava õhuruumi koridori suuruse, laiendades selle 1 600 meremiilini trajektoori suunas (hõlmates Florida väina ja suure osa Bahama saartest) reuters.com. See suurem puhver põhineb uuendatud lennuohutuse analüüsidel ja peegeldab Starshipi tohutut mastaapi ning plahvatuslikku potentsiaali. FAA märkis ka, et SpaceXi plaan kasutada 9. lennul esmakordselt korduvkasutatavat Super Heavy tõukuraketti oli võtmetegur – korduvkasutataval tõukuraketil võivad olla erinevad rikkeviisid –, mis nõuab täiendavat ettevaatust reuters.com.

Lend 9 lendas lõpuks nende uute piirangute tingimustes mai lõpus. Seejärel juhtus juunis tagasilöök 10. lennu ettevalmistuste ajal: 18. juunil plahvatas Starshipi sõiduk, mis oli mõeldud 10. lennuks (täpsemalt selle Ship ülemine aste), teststendil Starbase’is space.com. Plahvatus toimus rutiinse kütuse laadimise ja mootori eelseadistuse ajal ning hävitas selle Ship prototüübi. SpaceX tuvastas kiiresti tõenäolise põhjuse – rõhu all oleva lämmastikupaagi rikke Ship’i ninaosas – ning asus järgmise stardi jaoks asenduslaeva integreerima space.com. Vaatamata sellele tagasilöögile jäi Elon Musk optimistlikuks. 14. juulil teatas Musk X-is (Twitteris), et SpaceX plaanib Starshipi järgmist testlendu (lend 10) “umbes kolme nädala pärast”, sihiga hilissuvele space.com. 10. lend kasutab teist Ship’i ja võimalusel uut Super Heavy tõukurit, kui eelmine sai liiga palju kahjustada, et seda uuesti kasutada. Musk märkis, et see oleks kümnes täielikult stardiks kokku pandud Starshipi start seni, ning kui see lendab augustis, oleks see Starshipi neljas start aastal 2025 space.com – enneolematu tempo nii suure sõiduki kohta.

SpaceX-i võime kiiresti iteratsioone teha – isegi ebaõnnestumiste kiuste – on nende arendusfilosoofia tunnus. Kuid ettevõte on selgelt surve all, et peagi edu näidata, eriti kuna NASA Artemis programm loodab Starshipi versioonile, et see teeniks lähiaastatel astronautide Kuu maandurina. Kogu maailma (ja regulaatorite) pilgud on suunatud Boca Chica, Texasele, kui SpaceX valmistub järgmiseks stardikatseks. Kui Starshipi lend 10 suudab jõuda orbiidile ja naasta tervena, oleks see murranguline saavutus teel täielikult taaskasutatavate üliraskete rakettideni. Seniks jätkab SpaceX metoodiliselt, rakendades eelmiste lendude parandusi ja tehes tihedat koostööd FAA ning rahvusvaheliste vaatlejatega, et tagada ohutu lendamine. Nagu SpaceXi president Gwynne Shotwell hiljutises uuenduses naljatles: “See pole võidujooks; me stardime Starshipi siis, kui oleme valmis – ja me oleme varsti valmis.” Järgnevad nädalad näitavad, kas Starship suudab lõpuks maandumise (nii otseses kui ka ülekantud tähenduses) edukalt sooritada ja avada uue ajastu üliraskete kanderakettide vallas.

Ülemaailmsed reaktsioonid ja konkurentsi tihenemine

SpaceXi saavutuste tormijooks pole jäänud märkamata valitsuste ja tööstuspartnerite poolt üle maailma. Tegelikult Starlinki kiire tõus on esile kutsunud rahvusvaheliste vastuste laine – alates uutest partnerlustest kuni konkurentsivõimeliste tehnoloogiliste demonstratsioonideni –, kuna teised riigid soovivad tagada, et nad ei jääks maha ega sõltuks SpaceXi võrgust.

Euroopas ja Jaapanis liiguvad juhid omaenda suveräänsete satelliitide konstellatsioonide arendamise suunas. ELi ja Jaapani kõrgetasemelisel tippkohtumisel 23. juulil 2025 Tokyos arutasid ametnikud plaane ühiseks ELi-Jaapani sidesatelliitide võrgustikuks, et vähendada sõltuvust USA teenusepakkujatest nagu Starlink ts2.tech. Tippkohtumise eelnõus esitati ettepanek käivitada suur väikeste satelliitide konstellatsioon, mis annaks mõlemale partnerile sõltumatu ja turvalise sidevõimekuse. Selle algatuse ajendiks on osaliselt geopoliitilised kaalutlused – liitlased nägid, kuidas Starlinki teenused allusid USA poliitilistele otsustele Ukraina konflikti ajal ning soovivad suuremat autonoomiat. Üks Euroopa ametnik kirjeldas seda kui “haavatavuse vähendamist, võttes oma saatuse enda kätte,” rõhutades soovi mitte olla sõltuv Ameerika süsteemidest ts2.tech. Kui EL ja Jaapan jätkavad, võiks nende ühine konstellatsioon (mis täiendaks Euroopa planeeritavat IRIS² võrku) pakkuda krüpteeritud ühenduvust nii sõjaliseks kui tsiviilkasutuseks, tagades, et kriitiline side jääb kättesaadavaks isegi siis, kui juurdepääs Starlinkile peaks kunagi katkema ts2.tech. Analüütikud märgivad, et see samm võib käivitada uue koostööajastu USA liitlaste vahel kosmoses ning see rõhutab, kuidas Starlinki domineerimine on ajendanud strateegilisi vastumeetmeid.

Euroopa nihutab samuti tehnilisi piire. Juuli alguses saavutas Eutelsati juhitud Euroopa konsortsium maailmas esmakordselt: tavalise 5G nutitelefoni otsese ühendamise orbiidil asuva satelliidiga ts2.tech. Nagu teatas Saksamaa Tagesschau, oli test osa EL-i IRIS² programmist ja tõestas, et muutmata telefon saab satelliidi kaudu 5G teenust (ilma maismaa signaalita) ts2.tech. See demonstratsioon – sisuliselt Euroopa vastus Starlinki otse-mobiilile lahendusele – annab usaldusväärsust EL-i plaanile integreerida mitte-maismaavõrgud 5G-ga, laiendades katvust kaugematesse piirkondadesse ja Starlinki turupositsiooni vaidlustades ts2.tech. See näitab, et arenenud satelliitlairibateenused ei ole ainult SpaceXi pärusmaa: ka teised innovatsioonid arenevad kiiresti. “Oluline samm NTN-i ja maismaa 5G integreerimise suunas,” kirjeldasid seda Euroopa insenerid ts2.tech. Edukas test sillutab teed, et Euroopa IRIS² konstellatsioon võiks selle kümnendi lõpus pakkuda 5G-satelliiditeenuseid, tuues kosmosepõhisesse ühenduvusvaldkonda rohkem konkurentsi.

Hiina vastab samuti Starlinki väljakutsele. 11. juulil tutvustas riigile kuuluv China Telecom uut “otse-satelliidile” tarbijateenuste paketti, mille eesmärk on tuua satelliitsõnumite ja IoT ühenduvus igapäevakasutajateni Hiinas ts2.tech. Sichuanis toimunud üritusel tutvustas ettevõte kolme toodet: 1) nutitelefoni-satelliidi tekstisõnumiteenust olukordadeks, kus kasutaja on väljaspool mobiililevi, 2) sõidukitele mõeldud satelliidiühendust kaugemates piirkondades ning 3) vastupidavat käeshoitavat satelliitside-seadet tööstuslikuks ja välistingimustes kasutamiseks ts2.tech. Need teenused kasutavad Hiina olemasolevaid Tiantong geostatsionaarseid satelliite (L-bänd) ning ka planeeritavaid madalorbiidi süsteeme, olles sisuliselt Hiina vastus Starlink Direct-to-Cell teenusele. China Telecomi juht nimetas seda “praktiliseks uueks etapiks Hiina taeva-maa integreeritud sidetehnoloogias”, tuues satelliitside nišiturult massitarbijateni ts2.tech. Sihtkasutajateks on hädaabiteenistused, maapiirkondade kogukonnad, meremehed ja seiklusreisijad – samad sihtrühmad, keda soovib teenindada ka Starlink ts2.tech. See peegeldab Lääne samme ja toob esile ülemaailmse trendi: kosmosepõhine ühenduvus muutub peavooluks ning suurriigid soovivad omada iseseisvaid võimekusi ts2.tech. Kasutades kodumaiseid satelliidiparke, saab Hiina laiendada mobiilside leviala üle kogu oma ulatusliku territooriumi ning tagada strateegiliselt olulise side ilma välismaiste satelliitvõrkudeta ts2.tech.

Kõik need arengud viitavad ühele asjale: SpaceXi edumaa on sütitanud ülemaailmse lennundus- ja kosmosetööstuse. „Konkurents läheb üha tihedamaks,“ nagu tööstusvaatlejad sageli märgivad ts2.tech. Ka traditsioonilised starditeenuse pakkujad kiirustavad uusi rakette välja töötama. Juulis teatas Blue Origin oma järgmise New Glenn raketi BE-4 mootorite valmimisest, mis on oluline samm selle raske kanderaketi teiseks lennuks, mida oodatakse 2025. aasta lõpus ts2.tech. United Launch Alliance (ULA) valmistub Vulcan-raketi esimeseks riikliku julgeoleku stardiks, kui lõplikud sertifikaadid on saadud ts2.tech. Nii New Glenn kui ka Vulcan on kogenud viivitusi, kuid nende arengul hoitakse hoolikalt silma peal. Nende rakettide turuletulek laiendab raskeveo stardivõimekust ja pakub alternatiive SpaceXi laevastikule ts2.tech. Valitsuse ja äriklientide jaoks on mitme teenusepakkuja olemasolu oluline nii vastupidavuse kui ka hinnakonkurentsi seisukohalt. Kuid 2025. aasta keskpaiga seisuga on SpaceX endiselt selgelt domineeriv tegija – 85 orbiidile viidud stardiga aasta esimesel poolel ts2.tech ja tõestatud, taaskasutatava raketiarmeega.

Isegi investeerimis- ja finantsmaastik peegeldab SpaceXi mõju. Riskikapital ja avalikud turud suunavad raha kosmose idufirmadesse, lootes korrata osa SpaceXi edust. Näiteks Texases asuv Firefly Aerospace esitas 12. juulil börsile mineku taotluse, et koguda vahendeid oma kanderakettide ja Kuu maandurite projektide laiendamiseks ts2.tech. California Varda Space Industries kaasas 187 miljonit dollarit oma kosmoses tootvate satelliitide arendamiseks. Neid ambitsioonikaid tulijaid innustab „SpaceXi efekt“ – idee, et kosmos on nüüd kiirelt kasvav turg, kuhu tasub investeerida, peamiselt tänu SpaceXi saavutatud läbimurretele kulude vähendamises ja töökindluses.

Alumine: Juuli 2025 tõi esile SpaceXi ületamatu hoo – ja selle mõjud üle kogu maailma. Starlinki plahvatuslik kasv (miljonid kasutajad, uued teenused nagu Direct-to-Cell ja sisenemine tohututele turgudele nagu India) muudab seda, kuidas maailm internetti kasutab, sundides samal ajal konkurente ja valitsusi vastusamme astuma. SpaceXi stardidivisjon purustab jätkuvalt rekordeid, viies orbiidile koormaid enneolematu kiiruse ja mahuga – alates salajastest luuresatelliitidest kuni rivaalsete konstellatsioonideni – ning toob raketid rutiinselt tagasi. Ja Starshipi programm, ehkki silmitsi väljakutsetega, liigub üha lähemale kosmosele ligipääsu revolutsioonile täis-taaskasutatavate, üliraskete kosmoselaevadega. Tunnustatud kosmoseanalüütikud ütlevad, et SpaceXi edusammud kujundavad ümber kogu tööstusharu ootusi: orbiidile viidavate lendude arv kasvab, konstellatsioonide suurused hüppeliselt suurenevad ja vanad paradigmad lagunevad kiire innovatsiooni ees. Kuid ka see juuli näitas, et SpaceXi ülekaal ei ole vaidlustamatu – regulaatorid nõuavad vastutust, liitlased otsivad iseseisvust ja konkurendid arendavad uusi tehnoloogiaid.

Juuli 2025 lõppedes on üks asi selge: SpaceX ja Starlink on käivitanud kosmosevõidujooksu täiskiirusel. Alates internetist kõige kaugemates külades kuni inimkonna naasmiseni Kuule – nende tegevus on kõige keskmes. Järgnevatel kuudel jälgib maailm, kas Starship suudab järgmise maandumise edukalt sooritada, kuidas Starlink tuleb toime oma tohutu kasvuga (ja kümnete tuhandete satelliitidega kaasnevate öötaeva vaidlustega) ning kuidas konkurendid Amazonist rahvusvaheliste koalitsioonideni püüavad haarata osa uuest kosmosemajandusest. Praegu aga võib SpaceX tähistada erakordsete saavutuste ja raskelt õpitud õppetundide kuud, mis kindlustasid veelgi nende positsiooni kosmose- ja telekommunikatsiooniinnovatsiooni esirinnas.

Allikad:

• SpaceX/Starlink ametlik võrgulaienemise ja jõudluse uuendus starlink.com starlink.com
• Broadband Breakfast – T-Mobile ja Starlinki satelliitteenus alustavad (Direct-to-Cell üksikasjad) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com
• TS2 Kosmoseuudised – Starlink Direct-to-Cell teenus debüteerib (ülevaade käivitamisest ja funktsioonidest) ts2.tech ts2.tech
• Reuters – India annab Starlinkile loa kommertskäivituseks (IN-SPACe kinnitus) reuters.com reuters.com
• TS2 Kosmoseuudised – Starlink sai loa Indias (loa tingimused ja poliitiline taust) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Stardi logi ja missioonide raportid (Starlinki stardid 8., 15. ja 18. juulil) spaceflightnow.com space.com spaceflightnow.com
• Space.com – SpaceX saadab orbiidile 26 Starlinki satelliiti… (detailid 15. juuli missiooni ja konstellatsiooni suuruse kohta) space.com space.com
• Spaceflight Now – SpaceX käivitas oma 500. Falcon 9 raketi (29. kordne korduvkasutus, statistika) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• Spaceflight Now – Starlink 10-25 missioon (kandja B1067 29. lend, 472. maandumine, Starlinki satelliidid saadetakse välja 2025) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• TS2 Space News – Salajane SpaceXi start… (Falcon 9 500. missioon Iisraeli Dror-1 satelliidiga, IAI tsitaat) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Iisraeli satelliidi start (Dror-1 missioon Cape Canaveralist) ts2.tech ts2.tech
• Space.com – Ax-4 eraastronaudid maandusid vette (Ax-4 missiooni lõpp ja rahvusvaheline meeskond) space.com space.com
• Spaceflight Now – Crew-11 stardiettevalmistused (Crew Dragon Endeavour 6. lend plaanis) spaceflightnow.com
• Space.com – Elon Musk: Järgmine Starshipi lend umbes 3 nädala pärast (Lennu 10 plaanid, Lennu 9 kontekst ja teststendi plahvatus) space.com space.com
• Space.com – SpaceX Starshipi testlennud (Lennu 7/8 tõukurite tabamine, Lennu 9 tulemused) space.com space.com
• Reuters – FAA lubab Starshipi järgmist lendu (laiendatud ohutsoonid, rahvusvaheline koordineerimine pärast prahijuhtumeid) reuters.com reuters.com
• Reuters – Starshipi Lennu 9 luba (FAA tsitaat ohutusnõuete täitmise kohta) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Euroopa 5G-satelliidi läbimurre (Eutelsat/OneWeb 5G telefoni-satelliidi test) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Kosmoseuudised – China Telecomi otse-satelliiditeenused (11. juuli teadaanne, funktsioonid) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Kosmoseuudised – ELi ja Jaapani ühise tähtkuju plaan (tippkohtumise plaanid sõltuvuse vähendamiseks Starlinkist) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Kosmoseuudised – Kanderaketi tööstuse verstapostid (Blue Origin BE-4, ULA Vulcan, SpaceX 85 starti 2025. aastal seni) ts2.tech ts2.tech