نبرد نهایی پهپادها در ۲۰۲۵: دی‌جی‌آی مینی ۴ پرو در برابر ماویک ۴ پرو و اوتل ایوو نانو ۳
مقایسه DJI Mini 4 Pro با Mavic 4 Pro و Autel EVO Nano 3
در دنیای به سرعت در حال تحول پهپادها، سه مدل در سال ۲۰۲۵ در سطوح کاملاً متفاوت برجسته هستند: DJI Mini 4 Pro، DJI Mavic 4 Pro و Autel EVO Nano 3. سری Mini 4 Pro و EVO Nano نماینده دسته فوق‌العاده قابل حمل زیر ۲۵۰ گرم هستند که در بسیاری از مناطق نیاز به ثبت‌نام ندارند، در حالی که Mavic 4 Pro یک مدل حرفه‌ای بزرگ‌تر و قدرتمند است. این مقایسه جامع، عملکرد دوربین، پایداری پرواز، قابلیت حمل، هوشمندی اجتناب از موانع، کیفیت ساخت، کنترلرها و انتقال تصویر، اکوسیستم نرم‌افزاری، موارد استفاده ایده‌آل، قیمت/ارزش، بازخورد بازار و حتی اخبار اخیر آن‌ها را بررسی خواهد کرد. در پایان، شما خواهید دانست کدام پهپاد برای نیازهای شما مناسب‌تر است – چه یک علاقه‌مند سفر باشید یا یک فیلمبردار حرفه‌ای. بیایید وارد این رقابت شویم.
عملکرد دوربین
هر سه پهپاد با توجه به اندازه‌شان دوربین‌های چشمگیری دارند، اما در مشخصات سنسور و قابلیت‌ها متفاوت هستند:
- کنترلرهای DJI Mini 4 Pro و OcuSync 4: مینی ۴ پرو از جدیدترین سیستم انتقال تصویر DJI یعنی O4 (OcuSync 4) با برد تا ۲۰ کیلومتر (استاندارد FCC) و کیفیت پخش زنده ۱۰۸۰p/60fps استفاده می‌کند store.dji.com. در مناطق CE (اروپا)، این برد به حدود ۱۲ تا ۱۵ کیلومتر محدود شده است. در عمل، افراد کمی تا ۲۰ کیلومتر پرواز می‌کنند، اما O4 حتی در مناطق دارای تداخل، اتصال بسیار پایدار و تأخیر کم را تضمین می‌کند dronexl.co. دی‌جی‌آی دو گزینه کنترلر ارائه می‌دهد: کنترلر استاندارد RC-N2 و DJI RC 2. RC-N2 یک کنترلر سبک است که از گوشی هوشمند شما به عنوان صفحه نمایش استفاده می‌کند – بسیار شبیه کنترلرهای قبلی DJI است اما برای O4 به‌روزرسانی شده است. DJI RC 2 یک کنترلر پریمیوم با صفحه نمایش لمسی ۵.۵ اینچی داخلی (روشنایی ۷۰۰ نیت) و آنتن‌های جدید تاشو است dronexl.co. این مدل جانشین DJI RC بوده و پشتیبانی از O4 و آنتن‌های بهبود یافته را اضافه کرده است (اکنون دو آنتن خارجی قابل مشاهده است). هر دو کنترلر دارای جوی‌استیک‌های قابل جدا شدن و ارگونومی راحت هستند؛ RC 2 طبیعتاً راحتی بیشتری دارد چون نیازی به نصب گوشی نیست. دی‌جی‌آی طراحی RF را بهبود داده و از انتقال دو بانده (احتمالاً ۲.۴/۵.۸ گیگاهرتز با برخی تکنیک‌های پیشرفته پرش کانال) برای حفظ سیگنال در محیط‌های شلوغ استفاده کرده است. کاربران گزارش داده‌اند که برد و نفوذ سیگنال در Mini 4 Pro (با O4) به طور محسوسی بهتر از پهپادهای قدیمی‌تر O3 است – مثلاً در محیط‌های شهری با نویز وای‌فای، می‌توانید بدون قطع سیگنال، دورتر پرواز کنید dronexl.co. همچنین نرخ بیت بالاتری برای پخش زنده دارد، یعنی ویدیوی زنده شفاف‌تر و با کیفیت‌تر دریافت می‌کنید. خلاصه اینکه Mini 4 Pro فناوری انتقال سطح بالا را که معمولاً در پهپادهای بزرگ‌تر وجود دارد، ارائه می‌دهد که به معنای اطمینان و پایداری است. درباره کنترلرها: RC-N2 در بسته پایه قرار دارد و عملکرد خوبی دارد (فقط یادتان باشد گوشی خود را شارژ کنید)؛ RC 2 هزینه اضافی دارد یا در بسته‌های پیشرفته‌تر ارائه می‌شود، اما بسیاری راحتی همه‌جانبه آن را ارزشمند می‌دانند.کنترلرها و OcuSync 4+ در DJI Mavic 4 Pro: سیستم پیشرفته‌تری به نام O4+ (که اغلب به عنوان توسعه‌ای از OcuSync 4 در نظر گرفته می‌شود) در Mavic 4 Pro معرفی شد. این سیستم برد را تا ۳۰ کیلومتر (FCC) در خط دید dji.com افزایش می‌دهد و در CE حدود ۱۵ کیلومتر است dji.com. در اصل، O4+ حداکثر فاصله انتقال را نسبت به O3 دو برابر کرده و پایداری را بهبود می‌بخشد. در عمل، این یعنی احتمال حفظ ارتباط قوی در شرایط دشوار (پشت موانع یا تداخل زیاد) بیشتر است. این سیستم با ترکیبی از باندهای فرکانسی ۲.۴، ۵.۸ و احتمالاً یک باند اضافی برای اجتناب پویا از تداخل استفاده می‌کند (DJI ممکن است از فناوری سه‌بانده مشابه با Skylink 2.0 اتل بهره ببرد). Mavic 4 Pro با کنترلر استاندارد DJI RC 2 (که همراه با بسته Fly More ارائه می‌شود) و کنترلر جدید و پیشرفته DJI RC Pro 2 (که در بسته ۵۱۲ گیگابایتی Creator Combo یا به صورت جداگانه فروخته می‌شود) theverge.com theverge.com سازگار است. RC Pro 2 یک کنترلر پرچمدار با صفحه‌نمایش ۷ اینچی فوق‌العاده روشن (۱۶۰۰ نیت) theverge.com، بدنه آلومینیومی و طراحی منحصربه‌فرد است: صفحه‌نمایش روی یک بازوی تاشو قرار دارد که هنگام بسته شدن، اهرم‌های کنترل را به طور خودکار جمع می‌کند theverge.com. حتی هنگام باز شدن به طور خودکار روشن می‌شود. صفحه‌نمایش RC Pro 2 می‌تواند بچرخد ۹۰ درجه برای نمای عمودی (عالی برای تنظیم کادر یا پرواز در حالت دوربین عمودی) theverge.com. همچنین فناوری‌های اضافی مانند خروجی HDMI (برای استفاده با عینک یا مانیتور خارجی)، ۱۲۸ گیگابایت حافظه داخلی و آنتن‌های بهتر دارد. با این حال، قیمت آن بسیار بالاست (حدود ۹۹۹ دلار به تنهایی) theverge.com theverge.com. برای بسیاری، کنترلر RC 2 کافی است – کوچکتر است اما همچنان برد لازم و صفحه‌نمایش داخلی را ارائه می‌دهد. صرف‌نظر از نوع کنترلر، لینک O4+ در Mavic 4 بسیار قدرتمند است. خلبانان آن را کیلومترها دورتر (در محیط‌های قانونی) بدون مشکل پرواز داده‌اند و حتی در شرایط شلوغ RF نیز عملکرد خوبی دارد. این موضوع به حرفه‌ای‌ها اطمینان می‌دهد – به ویژه از آنجا که Mavic 4 ممکن است برای پروژه‌های حساس یا در مناطقی که قطع ارتباط می‌تواند خطرناک باشد، استفاده شود. تأخیر کم است (زیر ~۱۲۰ مبنابراین نمای زنده برای مانورهای دقیق پاسخگو است. به طور کلی، اکوسیستم انتقال و کنترلر DJI برای {{Tn}} Mavic 4 Pro در سال 2025 تا حد امکان پیشرفته است، مگر تجهیزات نظامی/پهپادی.Autel EVO Nano 3 و SkyLink: پهپادهای Autel از سیستم انتقال ویدیوی اختصاصی Autel SkyLink استفاده می‌کنند. سری EVO Nano با نسل اول SkyLink عرضه می‌شود که تا ۱۰ کیلومتر برد (تقریباً ۶.۲ مایل) در شرایط ایده‌آل فراهم می‌کند dpreview.com shop.autelrobotics.com. این یک سیستم سه بانده است که بین باندهای ۲.۴، ۵.۸ و ۵.۲ گیگاهرتز برای کاهش تداخل جابجا می‌شود dpreview.com. کیفیت فید زنده در Nano در فواصل نزدیک (<۱ کیلومتر) برابر با 2.7K 30fps است و در فواصل بیشتر به 1080p یا 720p کاهش می‌یابد shop.autelrobotics.com dpreview.com. در استفاده واقعی، سیگنال Autel قابل مقایسه با OcuSync 2.0 قدیمی‌تر DJI است – برای چند کیلومتر قابل اعتماد است، اما اگر به محدوده‌های انتهایی (۵-۶+ کیلومتر) نزدیک شوید ممکن است افت فریم داشته باشید یا نیاز به ارتفاع بالاتر پیدا کنید. بسیاری از کاربران Nano پروازهای با فاصله بسیار زیاد انجام نمی‌دهند، بنابراین مشخصه ~۱۰ کیلومتر کافی است. یک مزیت: Autel برد شما را geofence نمی‌کند؛ اگر باتری داشته باشید، از نظر فنی می‌توانید تا جایی که سیگنال اجازه می‌دهد پرواز کنید (هرچند همیشه مقررات محلی را رعایت کنید!). کنترلر از راه دور Nano یک فرستنده استاندارد (بدون صفحه‌نمایش) است که گوشی روی آن قرار می‌گیرد. جمع‌وجور و ارگونومیک است و Autel طراحی آن را پس از بازخورد مدل‌های قبلی بهبود داده است dpreview.com. صفحه‌نمایش داخلی ندارد – برای تله‌متری به اپلیکیشن متکی هستید. یک نکته منفی: جای مشخصی برای نگهداری اهرمک‌های قابل باز شدن وجود ندارد (برخلاف DJI که شیارهایی برای آن دارد) dpreview.com، بنابراین باید مراقب باشید آن‌ها را گم نکنید. کنترلر چند دکمه قابل تنظیم و دکمه‌های معمول عکس/ویدیو دارد. خود اپلیکیشن Autel Sky میانبرهای روی صفحه برای حالت‌های پروازی ارائه می‌دهد چون کنترلر کلید فیزیکی تغییر حالت ندارد – نکته‌ای که برخی خلبانان آن را کمبود می‌دانند dpreview.com. از نظر عملکرد سیگنال، SkyLink بسیار قوی ظاهر شده است. سایت DPReview اشاره کرده که Nano+ برد ۶.۲ مایل را با ضدتداخل قوی حفظ می‌کند که آن را هم‌سطح فناوری قدیمی‌تر DJI قرار می‌دهد <a href=”https://www.dpreview.com/reviews/auteldpreview.com. از نظر مسافت یا روان بودن فید به استاندارد جدید DJI O4 نمی‌رسد، اما در تست‌های حومه و شهری، Autel عملکرد خوبی داشت. مگر اینکه به طور خاص به پروازهای فراتر از ۱۰ کیلومتر نیاز داشته باشید (که نادر است)، انتقال تصویر Nano برای استفاده‌های معمولی مانند فیلمبرداری از مناظر طبیعی یا شهری در محدوده دید کاملاً کافی است. کنترلر Autel همچنین یک قابلیت جالب دارد: ضبط صدا از طریق میکروفون گوشی (SoundRecord) تا بتوانید روی زمین روایت کنید یا صدای محیط را ضبط کنید و با ویدیوی هوایی خود همگام‌سازی کنید dpreview.com. این ویژگی روی انتقال تصویر تأثیری ندارد، اما هنگام استفاده از ترکیب اپلیکیشن/کنترلر آن‌ها یک مزیت منحصربه‌فرد است.
- دی‌جی‌آی (Mini 4 Pro و Mavic 4 Pro) – اپلیکیشن DJI Fly و به‌روزرسانی‌ها: هر دو پهپاد دی‌جی‌آی از اپلیکیشن DJI Fly (در دسترس برای iOS و اندروید) به عنوان رابط اصلی (روی صفحه کنترلر یا گوشی شما) استفاده می‌کنند. DJI Fly به خاطر رابط کاربری شهودی خود شناخته شده است – حالت‌های خودکار آسان برای مبتدیان ارائه می‌دهد و در عین حال کنترل دستی (تنظیمات دوربین، حالت‌های پرواز هوشمند و غیره) را برای کاربران حرفه‌ای فراهم می‌کند. قابلیت‌هایی مانند MasterShots (ساخت خودکار ویدیوهای کوتاه)، QuickShots، حالت‌های پانوراما، Hyperlapse و FocusTrack (که شامل ActiveTrack، Spotlight و POI است) همگی یکپارچه و آسان برای استفاده هستند. اکوسیستم دی‌جی‌آی همچنین شامل اپلیکیشن موبایل LightCut است که می‌تواند به طور خودکار ویدیوهای شما را با هوش مصنوعی ویرایش کند – برای مبتدیانی که ویدیوهای سریع می‌خواهند مفید است dronexl.co. نکته مهم این است که دی‌جی‌آی سابقه انتشار به‌روزرسانی‌های فریمور را دارد که اغلب قابلیت‌های جدیدی اضافه می‌کنند یا عملکرد را در طول زمان بهبود می‌بخشند. به عنوان مثال، پس از عرضه، Mini 4 Pro به‌روزرسانی‌هایی دریافت کرد که قابلیت‌هایی مانند کنترل کروز و بهبود الگوریتم‌های ردیابی را فعال کرد (اگر نه در زمان عرضه، خیلی زود پس از آن). Mavic 4 Pro که مدل پرچمدار است، احتمالاً پشتیبانی طولانی‌مدت دریافت خواهد کرد – دی‌جی‌آی معمولاً مدل‌های حرفه‌ای خود را سال‌ها با بهبودهای فریمور پشتیبانی می‌کند. این موضوع را در Mavic 3 دیدیم: به‌روزرسانی‌های متعدد فریمور پتانسیل کامل آن را آزاد کرد. انتظار می‌رود Mavic 4 Pro نیز بهبودها و شاید حالت‌های پرواز جدید یا سازگاری‌های تازه دریافت کند (ممکن است دی‌جی‌آی پشتیبانی از عینک‌های جدید یا SDK برای اپلیکیشن‌های شخص ثالث را اضافه کند). جنبه دیگر اکوسیستم نرم‌افزاری دی‌جی‌آی، geo-fencing و پایگاه داده FlySafe است. DJI Fly به شما درباره مناطق پرواز محدود هشدار می‌دهد و در مناطق حساس (مانند فرودگاه‌ها)، از پرواز جلوگیری می‌کند مگر اینکه با ورود به حساب کاربری و تأیید مجوز، آن را باز کنید. این موضوع می‌تواند مزیت یا محدودیت باشد: برای کاربران عادی ایمنی را افزایش می‌دهد، اما برخی آن را محدودکننده می‌دانند. دی‌جی‌آی روند باز کردن مناطق را در طول زمان آسان‌تر کرده، اما همچنان باید در نظر داشته باشید – باید حساب کاربری داشته باشید و گاهی اتصال اینترنت برای باز کردن مناطق لازم است. از جنبه مثبت، اپلیکیشن DJI Fly همچنین هشدارهای ADS-B هواپیما (در پهپادهایی که AirSense دارند؛ احتمالاً Mavic 4 Pro دارای ADS-B IN است) را ارائه می‌دهد و هواپیماهای در حال حرکت را روی نقشه برای ایمنی نمایش می‌دهد. جامعه کاربری دی‌جی‌آی بسیار بزرگ است – به این معنی که آموزش‌های فراوان، لوازم جانبی شخص ثالث و پشتیبانی فروم (مانند فروم دی‌جی‌آی و غیره) وجود دارد. اگر مشکلی پیش بیاید، احتمالاً دی‌جی‌آی آن را رفع می‌کند یا جامعه راه‌حلی ارائه می‌دهد. از نظر طول عمر فریمور، دی‌جی‌آی معمولاً پهپادها را برای چندین سال پشتیبانی می‌کند. تا سال ۲۰۲۵، حتی Mavic 2 Pro مدل ۲۰۱۸ هنوز گهگاه به‌روزرسانی دریافت می‌کند. بنابراین می‌توان مطمئن بود که Mini 4 Pro و Mavic 4 Pro برای مدت قابل توجهی با بهبودهای نرم‌افزاری، رفع اشکال و سازگاری با سخت‌افزار جدید دی‌جی‌آی (مانند کنترلرها یا عینک‌ها) به‌روز خواهند ماند.
- اوتل (EVO Nano 3) – اپلیکیشن Autel Sky و رویکرد: پهپادهای اوتل برای سری‌های Nano و Lite از اپلیکیشن Autel Sky استفاده می‌کنند. این اپلیکیشن نسبتاً جدید است (همزمان با Nano/Lite در اواخر ۲۰۲۱ عرضه شد) و بسیاری از ویژگی‌های مشابه با DJI Fly را دارد: نمای دوربین تمیز با تله‌متری، نقشه و کلیدهای سریع برای حالت‌های عکس/ویدیو. Autel Sky شامل ویژگی‌هایی مانند SnapHDR، Dynamic Track و حالت‌های پرواز سینمایی با یک لمس است که قبلاً ذکر شد. همچنین دارای حالت دستی “Pro” برای تنظیمات دوربین است و به کاربر اجازه می‌دهد در صورت نیاز، پهپاد را از طریق اپلیکیشن به حالت ATTI (بدون GPS) تغییر دهد dpreview.com. یک قابلیت منحصربه‌فرد در اپلیکیشن اوتل، SoundRecord است که همانطور که گفته شد، از میکروفون گوشی شما برای ضبط صدا در حین پرواز استفاده می‌کند – و به ویدیوها کمی زمینه از روی زمین اضافه می‌کند dpreview.com. در مورد به‌روزرسانی‌های فریمور، اوتل از زمان عرضه Nano در بهبود آن فعال بوده است. در ابتدا، کاربران با مشکلاتی مانند شناوری ناپایدار یا قطع شدن‌های گاه‌به‌گاه مواجه بودند، اما اوتل در سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ به‌روزرسانی‌های فریمور را برای رفع بسیاری از این مشکلات ارائه داد. تا سال ۲۰۲۵، Nano+ (Nano 3) نسبتاً پایدار است. با این حال، اوتل شرکت بسیار کوچکتری نسبت به DJI است، بنابراین به‌روزرسانی‌ها ممکن است به اندازه DJI پرتعداد یا پر از ویژگی‌های جدید نباشند. آن‌ها معمولاً بر رفع باگ‌ها و عملکرد اصلی تمرکز می‌کنند تا افزودن حالت‌های کاملاً جدید پس از عرضه. یک تحول مهم اخیر: اوتل در ژوئیه ۲۰۲۵ اعلام کرد که سری EVO Nano و Lite از تولید خارج شده و وارد مرحله پایان عمر می‌شوند autelpilot.com autelpilot.com. تولید و فروش در تاریخ ۱۸ ژوئیه ۲۰۲۵ متوقف شد و اوتل برنامه دارد پشتیبانی رسمی را تا سال ۲۰۳۰ پایان دهد autelpilot.com. این نشان می‌دهد که اوتل در حال چرخش به سمت پهپادهای سازمانی است و احتمالاً به این زودی‌ها “Nano 2 یا 3” جدیدی عرضه نخواهد کرد. برای دارندگان فعلی Nano، این به این معناست که اگرچه قطعات و لوازم جانبی ممکن است تا مدتی در دسترس باشند (و Autelpilot آن‌ها را با تخفیف می‌فروشد) autelpilot.com autelpilot.com، نباید انتظار ویژگی‌های جدید عمده فریمور به جز رفع اشکالات حیاتی را داشته باشیم. از جنبه مثبت، رویکرد اوتل به نرم‌افزار در برخی موارد بازتر است: نیازی به ورود اجباری به حساب کاربری برای پرواز نیست (در صورت تمایل می‌توانید ساخت حساب اوتل را رد کنید) و همانطور که اشاره شد، قفل ژئوفنسینگ اجباری وجود ندارد – اپلیکیشن…هشدارهایی درباره مناطق پرواز ممنوع ارائه می‌دهد، اما به طور فیزیکی از روشن شدن موتورها جلوگیری نمی‌کند dpreview.com. این موضوع برای برخی کاربران حرفه‌ای و کسانی که در مناطقی هستند که ژئوفنس DJI ممکن است بیش از حد محافظه‌کارانه باشد، جذاب است. با این حال، خلبانان همچنان مسئول رعایت قوانین هستند – فقط Autel به اندازه DJI شما را محدود نمی‌کند. از نظر اکوسیستم شخص ثالث، Autel کوچکتر است اما یک جامعه اختصاصی دارد (فروم‌هایی مانند AutelPilots). سری Nano هنوز پشتیبانی قوی SDK مانند پهپادهای DJI را ندارد، بنابراین به این اندازه اپلیکیشن یا ابزار شخص ثالث پیدا نمی‌کنید. اما Autel با کاربران خود تعامل داشته است – مثلاً با انتشار بهبودهایی بر اساس بازخوردها مانند افزودن حالت‌های جدید ویدیو یا تنظیم ترمز موانع تهاجمی از طریق به‌روزرسانی‌ها. با توجه به اعلام پایان عمر محصول، نرم‌افزار Autel Nano احتمالاً پشتیبانی نگهداری دریافت خواهد کرد اما ویژگی‌های جدید و چشمگیر اضافه نخواهد شد.
- Autel EVO Nano 3 – بهترین گزینه برای علاقه‌مندان به دنبال جایگزین‌های DJI و کاربران محتاط: Autel Nano (Plus) برای گروهی خاص اما مهم جذاب است: کسانی که یک پهپاد زیر ۲۵۰ گرم می‌خواهند اما ترجیح می‌دهند وارد اکوسیستم DJI نشوند. اگر یک علاقه‌مند هستید که ارزش آزادی از محدودیت‌های ژئوفنسینگ را می‌دانید یا صرفاً می‌خواهید از برندی دیگر حمایت کنید، Autel Nano اصلی‌ترین جایگزین در بازار پهپادهای مینی است. همچنین برای خلبانانی که در مناطقی هستند که اجرای ممنوعیت پرواز DJI ممکن است بیش از حد محتاطانه باشد، مفید است – Autel به شما اجازه پرواز می‌دهد (پس از هشدار) و مسئولیت را بر عهده شما می‌گذارد dpreview.com. دوربین Nano با سنسور RYYB برای عکاسی تفریحی در نور کم عالی است – اگر دوست دارید برای سرگرمی از غروب‌ها یا مناظر شهری در شب عکس بگیرید، می‌تواند تصاویر روشن‌تری بدون نیاز به تنظیمات زیاد ارائه دهد. علاوه بر این، Nano+ در رنگ‌های چشمگیر عرضه شد (نارنجی روشن تقریباً یک ویژگی ایمنی برای دید بهتر است)؛ اگر در مسیرهای جنگلی یا بالای دریاچه‌ها پرواز می‌کنید، داشتن این رنگ می‌تواند به حفظ خط دید کمک کند. EVO Nano همچنین نسبتاً بی‌صدا و نامحسوس است، که آن را برای موقعیت‌هایی که می‌خواهید کمترین مزاحمت را ایجاد کنید مناسب می‌کند (برخی خلبانان آن را برای پیاده‌روی در طبیعت یا عکاسی از حیات وحش انتخاب می‌کنند، جایی که یک پهپاد بزرگ‌تر ممکن است حیوانات را بترساند – البته باید توجه داشت که از نظر اخلاقی باید در نزدیکی حیات وحش با احتیاط پرواز کرد). قابلیت Dynamic Track نانو به کاربر معمولی اجازه می‌دهد خودش را هنگام دویدن، دوچرخه‌سواری و غیره فیلمبرداری کند، هرچند ردیابی آن به پیشرفتگی DJI نیست. نکته مهم این است که Autel Nano می‌تواند برای کسی که قبلاً پهپادهای بزرگ‌تر Autel (مانند EVO II) را دارد و یک پهپاد کوچک همراه می‌خواهد که با اپ مشابه کار کند و نیاز به یادگیری سیستم DJI نداشته باشد، مناسب باشد. از طرف دیگر، با توجه به اینکه Autel تولید را متوقف کرده، خریدار احتمالی در اواخر ۲۰۲۵ ممکن است دستگاه‌های با تخفیف زیاد پیدا کند. اگر بتوانید یک Nano+ را با قیمت مناسب تهیه کنید، هنوز هم یک پهپاد کوچک بسیار توانمند برای استفاده تفریحی است – شما فیلم 4K و اجتناب از موانع را در یک بسته زیر ۲۵۰ گرم دریافت می‌کنید، که تا قبل از عرضه Mini 3 Pro بی‌سابقه بود. همچنین ممکن است برای کسانی که عکس را به ویدیو ترجیح می‌دهند، گزینه بهتری باشد: عکس‌های ۵۰ مگاپیکسلی و علم رنگ RYYB آن می‌تواند تصاویر زیبایی تولید کند (حتی اگر ویدیوی آن حداکثر ۳۰ فریم بر ثانیه باشد). در مجموع، Autel EVO Nano 3 بهترین گزینه برای علاقه‌مندان فنی است که از محصولی کمتر رایج نمی‌ترسند، یا هر کسی که به طور خاص به دنبال دوری از DJI است و در عین حال یک پهپاد مناسب سفر می‌خواهد. این عملاً انتخاب “شکاکان DJI” یا کسانی است که قبلاً یک Nano داشته‌اند و هنوز هم از آن به خوبی استفاده می‌کنند. اگر کاملاً تازه‌کار هستید و فقط راحتی می‌خواهید، DJI شاید ساده‌تر باشد؛ اما اگر با فلسفه Autel (آزادی بیشتر، کمی روحیه مبارزه‌طلب) همسو هستید، Nano می‌تواند پروازی بسیار لذت‌بخش باشد.
- DJI Mini 4 Pro: مینی ۴ پرو در بازه قیمتی متوسط پهپادهای مصرفی قرار دارد. در زمان عرضه (اواخر ۲۰۲۳) قیمت آن حدود ۷۵۹ دلار آمریکا برای بسته پایه با کنترلر RC-N2 (بدون صفحه نمایش) بود و حدود ۹۰۹ دلار آمریکا با کنترلر DJI RC 2 (دارای صفحه نمایش داخلی) dpreview.com. تا سال ۲۰۲۵، قیمت آن نسبتاً ثابت مانده است، با کمی تفاوت منطقه‌ای (مثلاً ۶۸۹ پوند در بریتانیا برای بسته RC-N2، ۸۶۹ پوند با RC 2) store.dji.com store.dji.com. Fly More Combo که دو باتری اضافه، یک هاب شارژ و کیف اضافه می‌کند، معمولاً حدود ۲۰۰ دلار بیشتر از کیت پایه هزینه دارد (اغلب بسته به نوع کنترلر، حدود ۹۵۹ تا ۱٬۰۹۹ دلار). از نظر ارزش، مینی ۴ پرو اغلب به عنوان «ویژگی‌های زیاد در بدنه‌ای کوچک» petapixel.com شناخته می‌شود. در مقایسه با مدل قبلی (مینی ۳ پرو)، فقط افزایش قیمت جزئی داشت اما سنسورهای همه‌جهته و ارتقاهای دیگری اضافه کرد که بسیاری آن را ارزشمند دانستند. در مقایسه با رقبا، مینی ۴ پرو معمولاً ارزان‌تر از هر پهپاد بزرگ‌تر با مشخصات دوربین و سنسور مشابه است. برای مثال، ایر ۳ بزرگ‌تر (با دوربین دوگانه) گران‌تر است؛ مینی ۴ پرو عملاً بسیاری از پهپادهای بزرگ‌تر را با ارائه قابلیت‌های مشابه، ارزان‌تر می‌کند. اگر در نظر بگیرید که می‌تواند تصاویری در حد پهپادهای نیمه‌حرفه‌ای تولید کند، ارزش آن بسیار بالاست. تنها نکته منفی هزینه‌ای شاید لوازم جانبی باشد: باتری‌های «پلاس» اضافه، فیلترهای ND و غیره، هزینه را افزایش می‌دهند، اما این موضوع برای همه پهپادها صدق می‌کند. در مجموع، با قیمتی کمتر از ۱۰۰۰ دلار، مینی ۴ پرو امکانات زیادی ارائه می‌دهد – و می‌توان گفت یکی از بهترین پهپادها از نظر ارزش خرید برای کاربر عمومی است که امکانات پیشرفته می‌خواهد بدون اینکه هزینه زیادی بپردازد. بررسی‌کنندگان فناوری اغلب نتیجه می‌گیرند که اگر به ترکیب قابلیت حمل و عملکرد آن نیاز دارید، «ارزش خرید» را دارد.
- دی‌جی‌آی مویک ۴ پرو: این یک پهپاد با قیمت پریمیوم است. قیمت پایه (خارج از آمریکا) حدود ۲۰۴۹ دلار آمریکا است (مثلاً در کانادا) که تقریباً معادل ۲٬۰۹۹ یورو در اروپا یا ۱٬۸۷۹ پوند در بریتانیا می‌شود theverge.com theverge.com. دی‌جی‌آی به دلیل نگرانی‌های بازار، این مدل را در زمان عرضه در آمریکا ارائه نکرد، اما یک قیمت ظاهری برای آمریکا با احتساب تعرفه‌ها حدود ۲٬۶۹۹ دلار برای کیت پایه خواهد بود theverge.com theverge.com. این کیت پایه معمولاً شامل پهپاد، یک باتری و کنترلر RC-N2 یا RC 2 است. بسته Fly More (با کنترلر DJI RC 2) حدود ۲٬۷۹۹ دلار قیمت‌گذاری شده بود (که دو باتری، هاب و کیف اضافه می‌کند) theverge.com. بالاترین مدل، یعنی بسته ۵۱۲ گیگابایتی Creator Combo (با کنترلر RC Pro 2) حدود ۳٬۴۵۹ دلار است theverge.com. پس اگر همه گزینه‌ها را انتخاب کنید، قیمت بالای ۳.۵ هزار دلار خواهد بود. این قیمت‌گذاری مشابه هزینه بسته مویک ۳ سینی قبلی است و نشان می‌دهد دی‌جی‌آی مویک ۴ پرو را به عنوان یک سرمایه‌گذاری کاملاً حرفه‌ای عرضه می‌کند. از نظر ارزش خرید: اگر به قابلیت‌های آن نیاز دارید، واقعاً می‌تواند به عنوان ارزش خوب نسبت به گزینه‌های جایگزین توجیه شود. جایگزین با کیفیت مشابه چیزی مانند Inspire 3 با لنزهای قابل تعویض خواهد بود (که چندین برابر گران‌تر است) یا حمل چند پهپاد/لنز برای پوشش آنچه دوربین سه‌گانه مویک ۴ پرو انجام می‌دهد. داشتن سه فاصله کانونی، سنسور ۴/۳ اینچی و ویدیو ۶K در یک پکیج با قیمت حدود ۲ تا ۳ هزار دلار بی‌سابقه است bhphotovideo.com. با این حال، برای مصرف‌کننده عادی، پرداخت بیش از ۲ هزار دلار دشوار است. این محصول واقعاً برای افرادی هدف‌گذاری شده که می‌خواهند از پهپاد درآمدزایی کنند – استودیوهای فیلم، شرکت‌های تولید محتوا، کسب‌وکارهای نقشه‌برداری و غیره. برای آن‌ها، قیمت مویک ۴ پرو با توجه به درآمدی که می‌تواند ایجاد کند و تجهیزاتی که ممکن است جایگزین کند (شاید دیگر به یک پهپاد تله‌فوتو یا دوربین زمینی جداگانه برای برخی شات‌ها نیاز نداشته باشید) منطقی است. همچنین شایان ذکر است که کنترلر RC Pro 2، با وجود عالی بودن، یک افزونه گران‌قیمت است – برخی ممکن است بسته همراه با آن را بیش از حد گران بدانند و ترجیح دهند فقط از RC 2 استاندارد استفاده کنند. همچنین تفاوت قیمت منطقه‌ای را در نظر بگیرید (مثلاً در مکزیک با قیمت ۵۰٬۹۹۹ پزو فهرست شده که تقریباً هم‌تراز است) <a href=”https://www.theverge.com/tech/665418/dji-mavic-4-pro-no-us-launch-specs-price-release-date#:~:text=With%20an%20apparent%20starting%20price,In” target=”_blantheverge.com. هنگام مقایسه با سری Mavic 3: Mavic 4 Pro کمی گران‌تر از Mavic 3 Pro است، اما ارتقاهای زیادی را به همراه دارد (مانند گیمبال بی‌نهایت، پرواز طولانی‌تر، وضوح بالاتر). بسیاری از بررسی‌های اولیه می‌گویند که برای حرفه‌ای‌ها ارزش ارتقا را دارد. بنابراین، از نظر ارزش، برای کاربران حرفه‌ای ارزشمند است، اما برای علاقه‌مندان احتمالاً بیش از حد ارزش‌گذاری شده است. یک نکته دیگر: از آنجایی که به طور رسمی در آمریکا عرضه نشده، خریداران آمریکایی در اواسط ۲۰۲۵ هزینه واردات بیشتری می‌پردازند که می‌تواند هزینه را بیشتر کند – چیزی که اگر در آمریکا هستید باید به آن توجه کنید.
- اوتل EVO Nano 3: اوتل Nano+ (که ما اینجا آن را معادل Nano 3 در نظر می‌گیریم) با قیمتی نسبتاً بالا عرضه شد و از آن زمان تخفیف‌هایی داشته است. در ابتدا، باندل استاندارد Nano+ حدود ۹۴۹ دلار آمریکا (با یک باتری و کنترلر) بود و باندل پریمیوم (۳ باتری، کیف و غیره) ۱,۰۹۹ دلار dpreview.com dpreview.com بود. این در واقع آن را گران‌تر از DJI Mini 3 Pro در آن زمان می‌کرد که باعث تعجب برخی شد. به عنوان مثال، یک نقد اشاره کرد که Nano+ Premium “تقریباً دو برابر Mini 2 Fly More و تقریباً هم‌قیمت گران‌ترین کیت Mini 3 Pro” است dpreview.com dpreview.com. با گذشت زمان، اوتل تعدیلات قیمتی انجام داد. تا اواخر ۲۰۲۴، Nano+ را با قیمت حدود ۶۷۹ دلار (در فروشگاه خود اوتل) دیدیم shop.autelrobotics.com، و حتی کمتر در زمان پروموشن‌ها. از اواسط ۲۰۲۵، با اعلام توقف تولید توسط اوتل، بسیاری از خرده‌فروشان در حال تخلیه موجودی هستند – بنابراین ممکن است سری Nano را با تخفیف قابل توجه، احتمالاً در بازه ۵۰۰ تا ۶۰۰ دلار برای یک باندل پیدا کنید. این یعنی اگر اکنون یکی پیدا کنید، نسبت به قیمت اولیه معامله خوبی خواهید داشت. از نظر ارزش، در قیمت کامل، اوتل Nano اغلب به عنوان گران برای کلاس خود مورد انتقاد قرار می‌گرفت، چون 4K60 یا کیفیت DJI را ندارد dpreview.com. DPReview صراحتاً “گران برای یک پهپاد در این کلاس” را به عنوان نقطه ضعف ذکر کرد dpreview.com. با این حال، وقتی تخفیف می‌خورد، جذاب‌تر می‌شود. اگر بتوانید Nano+ را تقریباً با همان قیمت DJI Mini 3 (غیر پرو) یا Mini 2 قدیمی‌تر تهیه کنید، در آن قیمت ویژگی‌های برتری (مانند سنسورهای موانع و دوربین بهتر) دریافت می‌کنید که ارزش خوبی دارد. ارزش بلندمدت کمی تحت تأثیر توقف تولید اوتل قرار می‌گیرد – قطعات یدکی ممکن است پس از چند سال کمیاب شوند و ارزش فروش مجدد کاهش یابد. اما اگر به اندازه کافی ارزان باشد، این موضوع برای خریداری که فقط می‌خواهد چند سال از آن استفاده کند، اهمیت چندانی ندارد. یک نکته مثبت: اوتل در باندل‌های خود چیزهایی مانند شارژر چندگانه و کیف را ارائه می‌دهد که اغلب در DJI باید جداگانه خریداری شوند. و طرح‌های Care (گارانتی) اوتل نیز قیمت مشابهی با DJI دارند. همچنین، اوتل برای آنلاک کردن یا خدمات مشابه هزینه‌ای دریافت نمی‌کند چون پروازها را محدود نمی‌کند – نکته‌ای جزئی، اما برخی ممکن است آن را ارزشمند بدانند. جمع‌بندی ارزش اوتل: در زمان عرضه، ارزش ضعیف (گران‌قیمت)؛ پس از تخفیف، احتمالاً یک معامله خوب برای یک مینی‌پهپاد توانمند، به شرطی که با محدودیت‌های اکوسیستم مشکلی نداشته باشید. این یک نمونه کلاسیک استدر مورد محصولی که در ابتدا به دلیل نبود رقابت با قیمت بالا عرضه شده بود، اما پس از آن مجبور شد پس از پیشی گرفتن DJI، خود را تطبیق دهد.
- دسترسی و استقبال از DJI Mini 4 Pro: مینی ۴ پرو از زمان عرضه‌اش در سپتامبر ۲۰۲۳ به طور گسترده‌ای در سراسر جهان در دسترس بوده است en.wikipedia.org. شما می‌توانید آن را از فروشگاه آنلاین DJI، خرده‌فروشی‌های بزرگ و فروشگاه‌های سرگرمی در اکثر کشورها خریداری کنید. پس از هجوم اولیه برای خرید، کمبود قابل توجهی در موجودی گزارش نشد – DJI توانسته است به خوبی پاسخگوی تقاضا باشد. به دلیل وزن کمتر از ۲۵۰ گرم، این مدل به ویژه در مناطقی مانند اروپا و ژاپن که این کلاس وزنی به دلیل مقررات بسیار محبوب است، طرفداران زیادی دارد. استقبال بازار بسیار مثبت بوده است. منتقدان آن را به عنوان «یک مینی قدرتمند با اشتباهات جزئی» videomaker.com ستوده‌اند و عموماً اشاره کرده‌اند که DJI تقریباً به تمام خواسته‌های کاربران سری مینی پاسخ داده است (تنها «اشتباه» ذکر شده در برخی نقدها این بود که نسبت به Mini 3 Pro ارتقای چشمگیری نداشته – برخی انتظار سنسور جدیدتری داشتند، اما حسگر همه‌جهته ستاره ارتقاها بود). بسیاری آن را بهترین پهپاد زیر ۲۵۰ گرم بازار دانسته‌اند، بدون تردید dronexl.co. کاربران به ویژه از بهبود اجتناب از موانع که پرواز با پهپاد را در محیط‌های پیچیده ایمن‌تر کرده، استقبال کردند. همچنین کیفیت تصویر، هرچند نسبت به Mini 3 Pro جهش بزرگی نداشت، اما همچنان مورد تحسین قرار گرفت – PetaPixel اشاره کرد که «کیفیت تصویر فوق‌العاده‌ای نسبت به اندازه دارد… واقعاً برای یک پهپاد مصرفی به طور کلی» petapixel.com petapixel.com. به طور کلی این احساس وجود دارد که Mini 4 Pro مرز بین پهپادهای مینی و پهپادهای میان‌رده را محو کرده و باعث شده مدل‌های گران‌تر Air 3 یا حتی برخی مدل‌های Mavic 3 برای بسیاری افراد غیرضروری شوند. Mini 4 Pro همچنین از نظر تجاری موفق بوده و به انتخاب اول خریداران تازه‌کار پهپاد که به دنبال محصولی آینده‌نگر هستند تبدیل شده است. تا سال ۲۰۲۵، بسیاری از نقدهای یوتیوب نشان می‌دهند که این مدل در ولاگ‌های سفر، عکس‌های سریع املاک و مستغلات و غیره استفاده می‌شود و این موضوع تأیید می‌کند که مخاطبان گسترده‌ای یافته است. از نظر پشتیبانی، DJI به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری برای بهبود آن ارائه داده است. هیچ جنجال عمده‌ای پیرامون آن وجود ندارد – اساساً مطابق انتظارات عمل کرده است. تنها نکته مبهم، احتمال عرضه «مینی ۵» در آینده بود که برخی شایعات می‌گویند سنسور ۱ اینچی خواهد داشت، اما انتظار نمی‌رود تا اواخر ۲۰۲۵ عرضه شود loyaltydrones.com loyaltydrones.com. در حال حاضر، Mini 4 Pro همچنان در صدر کلاس خود قرار دارد.
- دسترسی و استقبال DJI Mavic 4 Pro: مویک ۴ پرو عرضه‌ای غیرمعمول داشت: دی‌جی‌آی رسماً آن را در ۱۳ مه ۲۰۲۵ معرفی کرد، اما آن را در ایالات متحده عرضه نکرد (با استناد به «شرایط بازار») theverge.com theverge.com. بلافاصله در بازارهای دیگر مانند کانادا، اروپا، آسیا و غیره به فروش رسید. در این مناطق، دسترسی خوب بوده است – این یک کالای سطح بالا است، بنابراین موجودی ثابت است، اگرچه برخی از ترکیب‌ها (مانند Creator Combo با ۵۱۲ گیگابایت) ممکن است سفارشی باشند. تصمیم برای کنار گذاشتن بازار آمریکا در زمان عرضه احتمالاً ناشی از ترکیبی از عوامل بود: مسائل تجاری/تعرفه‌های جاری (قیمت در آمریکا بالا می‌بود) theverge.com، و شاید فضای سیاسی غالب که در آن پهپادهای دی‌جی‌آی تحت بررسی هستند. دی‌جی‌آی اشاره کرد که در حال بازنگری است و ممکن است اگر شرایط اجازه دهد، بعداً آن را به آمریکا بیاورد theverge.com. در این میان، برخی از حرفه‌ای‌های آمریکایی دستگاه را از کانادا یا اروپا وارد کرده‌اند. استقبال در میان کسانی که از آن استفاده کرده‌اند (و منتقدان در بازارهایی که فروخته شده) بسیار مشتاقانه بوده است. The Verge آن را «پیشرفته‌ترین پهپاد دی‌جی‌آی تا کنون» نامید theverge.com، و اشاره کرد که می‌تواند «چندمنظوره‌ترین پهپادی باشد که تا به حال ساخته‌اند» theverge.com. ویژگی‌هایی مانند گیمبال ۳۶۰ درجه و دوربین سه‌گانه به طور گسترده‌ای برای گسترش امکانات خلاقانه تحسین شدند. بسیاری از منتقدان آن را در سناریوهای چالش‌برانگیز آزمایش کردند – مثلاً استفاده از ActiveTrack در ورزش‌های سریع یا پرواز در شب – و عملکرد آن فراتر از انتظار بود. اجتناب از موانع در نور کم به طور خاص به عنوان یک تغییر دهنده بازی برای ایمنی دیده می‌شود. برخی نقدهای سازنده نیز وجود داشته است: مثلاً مدیریت فایل‌های عظیم ۱۰۰ مگاپیکسلی یا ویدئوی All-I به قدرت پردازشی و فضای ذخیره‌سازی جدی نیاز دارد، بنابراین از این نظر برای مصرف‌کننده عادی مناسب نیست (اما این برای بازار هدفش قابل انتظار است). همچنین، چند کاربر اولیه اشاره کردند که گیمبال بی‌نهایت، با وجود شگفت‌انگیز بودن، منحنی یادگیری خاصی دارد – اگر آن را وسط پرواز بچرخانید، کنترل جهت‌گیری در ابتدا کمی گیج‌کننده است و عادت کردن به نبود توقف انتهایی بالا/پایین گیمبال تجربه‌ای جدید است. اما این‌ها نکات جزئی در بازخوردی عمدتاً فوق‌العاده هستند. استقبال بازار در جامعه حرفه‌ای این است که مویک ۴ پرو شکاف بین پهپادهای کوچک و سری بزرگ Inspire را به طرز شگفت‌انگیزی پر می‌کند. مثل این است که قابلیت‌های دوربین Inspire 3 را در قالبی قابل حمل در کوله‌پشتی داشته باشید. تنها نکته منفی جزئی، مشکل دسترسی در آمریکا بود؛ با این حال، این موضوع ممکن است تقاضای پنهان ایجاد کند. در سایر نقاط، گران محسوب می‌شود اما برای کسانی که به آن نیاز دارند ارزشش را دارد – «قیمت بهترین دوربین پرنده بازار» همانطور که یکی از نقدها بیان کرده است <a href=”https://www.pix-pro.com. همچنین اشاره شده است که پشتیبانی DJI از این محصول بسیار حیاتی خواهد بود، چرا که این یک ابزار مهم است – خریداران انتظار دارند به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری برای رفع هرگونه مشکل ارائه شود. با توجه به سابقه DJI، این امر محتمل است. به طور خلاصه، Mavic 4 Pro بسیار مورد تحسین قرار گرفته و تنها شکایات مربوط به قیمت بالا و عدم حضور در آمریکا است. بسیاری منتظر هرگونه تغییر سیاستی هستند که بتواند ورود آن را به ایالات متحده ممکن کند.
- دسترسی و پذیرش Autel EVO Nano 3: سری Autel Nano (Nano و Nano+) در ابتدا اواخر ۲۰۲۱/اوایل ۲۰۲۲ عرضه شد. در ابتدا مشکلاتی در دسترسی وجود داشت (تاخیرهایی در ارسال به مشتریان و غیره)، اما تا سال ۲۰۲۳ به راحتی از طریق سایت Autel و فروشندگان قابل تهیه بود. از سال ۲۰۲۵، با پایان تولید Autel در ماه ژوئیه، موجودی باقی‌مانده در حال فروش است. هنوز هم می‌توانید واحدهای نو را در برخی فروشگاه‌های آنلاین و قطعاً در بازارهای دست دوم پیدا کنید، اما سایت رسمی Autel اکنون نشان می‌دهد که تمرکز آن‌ها بر مدل‌های سازمانی است autelpilot.com autelpilot.com. بنابراین، اگر به طور خاص یک Autel Nano نو می‌خواهید، بهتر است هرچه زودتر تهیه کنید قبل از اینکه از بازار خرده‌فروشی ناپدید شود. از طرف دیگر، ممکن است شاهد کاهش قیمت یا بسته‌های تخفیفی باشیم زیرا فروشندگان موجودی خود را تخلیه می‌کنند. پذیرش بازار برای Autel Nano+ ترکیبی بود. از یک سو، طرفداران از Autel بابت ارائه ویژگی‌هایی مانند اجتناب از موانع و سنسور بزرگ‌تر در دسته مینی، که انحصار DJI را در آن زمان شکست، تمجید کردند. Nano+ بابت کیفیت تصویر و نداشتن محدودیت‌های جغرافیایی بازخورد مثبتی گرفت. از سوی دیگر، بسیاری از منتقدان و کاربران احساس کردند که این محصول به اندازه کافی صیقل‌خورده نیست – به مشکلات پایداری اپلیکیشن در زمان عرضه، مشکلات تراز افق گیمبال و قیمت بالا اشاره کردند. برای مثال، Digital Photography Review نتیجه گرفت که این یک «پهپاد زیر ۲۵۰ گرمی خوب است که صیقل مدل‌های رقیب را ندارد» dpreview.com dpreview.com. آن‌ها پرواز و کنترل بی‌صدای آن را دوست داشتند، اما بابت قیمت و برخی ویژگی‌ها که در حالت Pro محدود بودند، انتقاد کردند dpreview.com. کاربران اولیه در فروم‌ها گزارش دادند که قبل از پرواز روان Nano خود، به چندین به‌روزرسانی نرم‌افزاری نیاز داشتند. خبر خوب این است که Autel با به‌روزرسانی‌هایی که تا اواسط ۲۰۲۲ بسیاری از مشکلات را رفع کرد، پاسخ داد. تا سال ۲۰۲۵، Nano+ در آخرین نسخه نرم‌افزاری خود نسبتاً پایدار و کاملاً کاربردی است. با این حال، بازار گسترده‌تر عمدتاً پس از عرضه DJI Mini 3 Pro (و اکنون Mini 4 Pro) به سمت DJI رفت – Autel نتوانست سهم بازار قابل توجهی در بخش مصرف‌کننده به دست آورد. با این حال، Autel پایگاه کاربران وفادار خود را دارد و برخی تازه‌واردان هنوز به دلایل خاصی Nano را خریداری کردند (مانند اجتناب از نیاز به حساب DJI یا علاقه به رنگ نارنجی). اکنون، با عقب‌نشینی Autel از پهپادهای مصرفی، برخی مالکان نگران پشتیبانی بلندمدت هستند. Autel قول داده تا سال ۲۰۳۰ خدمات و قطعات ارائه دهد autelpilot.com، که تعهدی طولانی است و برای کسانی که قبلاً یکی دارند، اطمینان‌بخش است. همچنین گمانه‌زنی‌هایی وجود دارد که Autel ممکن است در آینده با یک مینی جدید تحت خطی متفاوت بازگردد، اما چیزی قطعی نیست. به طور کلی، پذیرش Nanoمی‌توان آن را این‌گونه خلاصه کرد: تلاشی عالی از Autel در فضای مینی، اما در نهایت تحت‌الشعاع محصولات DJI قرار گرفت؛ توسط برخی مورد استقبال قرار گرفت، اما به یک موفقیت جریان اصلی تبدیل نشد. میراث آن شاید این باشد که باعث شد DJI عقب‌نشینی نکند – می‌توان گفت وجود Nano+ باعث شد DJI تمام ویژگی‌های Mini 3 Pro و Mini 4 Pro را ارائه دهد. در وضعیت فعلی بازار، بازار به نفع خریدار برای Nano است – اگر یکی بخواهید، احتمالاً می‌توانید با تخفیف تهیه کنید، اما وقتی تمام شوند، دیگر تمام شده‌اند. بازار دست دوم ممکن است کمی رونق بگیرد اگر افراد به دنبال یک پهپاد مینی بدون محدودیت‌های DJI باشند، چرا که Autel تا مدتی مدل جدیدی نخواهد داشت.
- درباره DJI Mini 4 Pro، مجله Videomaker نوشت: «در آزمایش‌های ما، کیفیت ویدیو فوق‌العاده بود… DJI Mini 4 Pro دومین پهپاد کوچک DJI را حتی بهتر از قبل کرده است، با بهبود اجتناب از موانع و فناوری دوربین بهتر.» videomaker.com. این نظر بازتاب‌دهنده احساس عمومی است که Mini 4 Pro استاندارد طلایی جدیدی برای پهپادهای کوچک تعیین کرده است. منتقد Fstoppers تحت تأثیر ترکیب اندازه و قابلیت‌های آن قرار گرفت و آن را «آن ترکیب نادر از فوق‌قابلیت حمل با عملکرد نیمه‌حرفه‌ای» نامید fstoppers.com. و در بررسی عمیق DroneXL، نتیجه‌گیری این بود: «DJI Mini 4 Pro یک شاهکار فناوری است که مجموعه‌ای چشمگیر از ویژگی‌ها را در یک بسته زیر ۲۵۰ گرمی ارائه می‌دهد… انتخابی عالی برای کسانی که از مدل‌های قبلی Mini ارتقا می‌دهند یا حتی خلبانان باتجربه‌ای که به دنبال یک همراه جمع‌وجور و توانمند هستند.» dronexl.co. این نظرات کارشناسانه تأکید می‌کند که DJI تعادل تقریباً کاملی ایجاد کرده و پهپادی ساخته که توصیه آن به طیف وسیعی از کاربران آسان است. در مورد DJI Mavic 4 Pro، فیلمساز و منتقد مشهور، فیلیپ بلوم، آن را آزمایش کرد و آن را «یک جهش سینمایی رو به جلو» توصیف کرد و اشاره داشت که با این پهپاد می‌تواند تصاویری بگیرد که قبلاً نیاز به تجهیزات بسیار حجیم‌تری داشت dronexl.co. او به طور خاص به علاقه‌اش به این پهپاد اشاره کرد و گفت قصد دارد زیاد از آن در کارهایش استفاده کند dronexl.co، که نشان‌دهنده تأثیر آن بر جریان کاری حرفه‌ای است. شان هالیستر از The Verge نگاهی انحصاری و زودهنگام به آن داشت و این‌گونه جمع‌بندی کرد: «این می‌تواند همه‌کاره‌ترین پهپادی باشد که DJI تا به حال ساخته است.» theverge.com و تنها نکته منفی را انتظار مشتریان آمریکایی دانست. یک منتقد دیگر پهپاد، اسکار لیانگ، این سؤال را مطرح کرد که آیا این پهپاد حتی از Inspire حرفه‌ای DJI هم خرید بهتری است یا نه: او سیستم سه‌دوربینه و کنترلر جدید RC Pro 2 را تحسین کرد و در نهایت نتیجه گرفت که Mavic 4 Pro «بهترین پهپاد DJI تا به امروز» است. به طور کلی، کارشناسان معتقدند که Mavic 4 Pro استاندارد جدیدی تعیین کرده است برای آنچه یک پهپاد نیمه‌حرفه‌ای می‌تواند انجام دهد – بسیاری می‌گویند که این پهپاد «همه چیز را تغییر می‌دهد» از نظر انتظارات از یک پهپاد تاشو dcrainmaker.com techradar.com. یک نقل قول قابل توجه از بررسی DroneXL: «Mavic 4 Pro بهترین دوربین را در میان پهپادهای تاشو دارد. هر لنز رنگ‌های زنده، دامنه دینامیکی عالی، وضوح و شارپنس فوق‌العاده ارائه می‌دهد… این بهترین کیفیت ویدیویی در یک پهپاد با این اندازه است.» dronexl.co dronexl.co. این تقریباً خلاصه می‌کند که چرا حرفه‌ای‌ها از آن هیجان‌زده هستند.برای Autel EVO Nano+، DPReview (Digital Photography Review) نقدی متعادل ارائه داد. آن‌ها به پتانسیل دوربین Nano+ اشاره کردند اما به مشکلات اجرایی آن نیز پرداختند. یک جمله کلیدی از نقد آن‌ها: «این برچسب قیمتی سنگین است که اینجا جای سؤال دارد… وقتی در نظر بگیرید که Mini 3 Pro شرکت DJI را می‌توان با ریموتی که صفحه نمایش OLED روشن دارد… با قیمتی مشابه تهیه کرد، باید ارزش دریافتی با سری Nano را زیر سؤال برد.» dpreview.com dpreview.com. آن‌ها نکات مثبتی مانند پرواز بی‌صدا و سنسورهای موانع را ذکر کردند، اما نتیجه‌گیری‌شان بیشتر به سمت توصیه مدل DJI برای اکثر افراد بود. در انجمن‌ها، برخی کاربران باتجربه مانند اعضای MavicPilots (انجمن DJI) که Autel را امتحان کرده بودند، اشاره کردند که رنگ‌های تصویر Autel تخت‌تر است و ویدیو فقط ۸ بیت است، بنابراین Mini 3/4 Pro انتخاب بهتری است مگر اینکه کسی به طور خاص به عدم ژئوفنسینگ Autel نیاز داشته باشد. یک کاربر ردیت به طور معروف گفت: «می‌خواستم عاشق Autel Nano+ شوم، اما بعد از دیدن اینکه Mini 3 Pro نتایج بهتری با هزینه کمتر ارائه می‌دهد، توجیهش سخت است.» – که بازتاب‌دهنده احساس رایج در سال ۲۰۲۲ بود. با این حال، Autel از کسانی که سیستم حساب کاربری DJI را دوست ندارند، تحسین شد: یک کاربر انجمن Autel نوشت، «ممکن است مردم Autel را دوست داشته باشند چون نیازی به ساخت حساب کاربری برای پرواز نیست و ژئوفنسینگ پهپاد را زمین‌گیر نمی‌کند.» dpreview.com. در اصل، کارشناسان تلاش Autel را تأیید کردند، اما به طور کلی Nano+ را بیشتر به عنوان گزینه دوم تا رهبر این دسته دانستند.
- دی‌جی‌آی مینی ۴ پرو – به‌روزرسانی‌ها و شایعات اخیر: در اوایل سال ۲۰۲۵، دی‌جی‌آی یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای مینی ۴ پرو ارائه داد که قابلیت ماموریت Waypoint (امکان تعیین مسیرهای از پیش برنامه‌ریزی‌شده) را اضافه کرد و روانی ActiveTrack را بهبود بخشید؛ این موضوع کاربران را که انتظار چنین ویژگی‌هایی از «پهپادهای بزرگ» را در یک مینی نداشتند، خوشحال کرد. با نگاهی به آینده، شایعاتی درباره دی‌جی‌آی مینی ۵ پرو مطرح شده است. افشاگری‌ها نشان می‌دهد که ممکن است در تابستان ۲۰۲۵ عرضه شود و دارای یک سنسور ۱ اینچی بزرگ‌تر و حتی سنجش موانع با LiDAR باشد، در حالی که همچنان زیر ۲۵۰ گرم باقی بماند loyaltydrones.com loyaltydrones.com. اگر این موضوع صحت داشته باشد، جهش بزرگی در کیفیت دوربین رخ خواهد داد (یک سنسور ۱ اینچی به طور قابل توجهی عملکرد در نور کم و دامنه دینامیکی را بهبود می‌بخشد). همچنین شایعه شده که هدف آن حدود ۵۰ دقیقه پرواز و برد حدود ۲۵ کیلومتر است – که برای یک پهپاد مینی بسیار بلندپروازانه است loyaltydrones.com. اگر همه این‌ها محقق شود، مینی ۵ پرو عملاً وارد قلمرو پهپادهای بزرگ‌تر خواهد شد. با این حال، این‌ها افشاگری هستند و باید با احتیاط به آن‌ها نگاه کرد؛ دی‌جی‌آی هنوز چیزی را تأیید نکرده است. همچنین ممکن است دی‌جی‌آی یک مدل میانی (شاید مینی ۴ SE یا چیزی مشابه) برای بازارهای کم‌هزینه‌تر عرضه کند، همانطور که با مینی ۳ غیر پرو انجام داد. تا آگوست ۲۰۲۵، مینی ۴ پرو همچنان جدیدترین مینی دی‌جی‌آی است و با توجه به موفقیت آن، دی‌جی‌آی ممکن است تا زمانی که رقابت یا پیشرفت فناوری آن‌ها را مجبور نکند، برای مدل بعدی عجله نکند. یک خبر قطعی: دی‌جی‌آی یک به‌روزرسانی SDK (کیت توسعه نرم‌افزار) منتشر کرد که مینی ۴ پرو را نیز شامل می‌شود، به این معنی که اکنون اپلیکیشن‌های شخص ثالث (برای نقشه‌برداری و غیره) می‌توانند از آن پشتیبانی کنند – خبر خوبی برای کاربران حرفه‌ای و توسعه‌دهندگان.
- DJI Mavic 4 Pro – اخبار اخیر و نقشه راه: خبر بزرگ درباره Mavic 4 Pro، عرضه جهانی (به جز آمریکا) در ماه مه ۲۰۲۵ بود. در ماه‌های پس از آن، DJI چند به‌روزرسانی جزئی برای فریمور ارائه داده تا مواردی مانند کنترل گیمبال را بهبود دهد و امکان فیلمبرداری عمودی با استفاده از چرخش کامل گیمبال را اضافه کند (در ابتدا هنگام عرضه، ویدیوی عمودی واقعی ۹:۱۶ فوراً در فریمور نبود، اما یک به‌روزرسانی امکان استفاده از گیمبال بی‌نهایت برای ضبط ویدیوهای پرتره بدون برش را فراهم کرد). موضوع مهم همچنان عدم حضور در بازار آمریکا است. تا آگوست ۲۰۲۵، DJI هنوز فروش آن را در آمریکا آغاز نکرده، اما نشانه‌هایی وجود دارد که این موضوع ممکن است تغییر کند. در مصاحبه The Verge با DJI در زمان عرضه، سخنگوی شرکت گفت که آن‌ها “به طور فعال در حال بررسی همه راه‌حل‌های ممکن” هستند و شرایط بازار را زیر نظر دارند تا شاید بتوانند آن را به آمریکا بیاورند. theverge.com. یک نشانه مثبت احتمالی: تا تابستان ۲۰۲۵، برخی ثبت‌های FCC برای رادیوی این پهپاد مشاهده شد که اغلب پیش‌درآمدی برای عرضه در آمریکا است. اگر تعرفه‌های تجاری (که حدود ۶۵۰ دلار به قیمت آن در آمریکا اضافه می‌کرد) کاهش یابد – و واقعاً گزارش‌هایی از تعلیق برخی تعرفه‌ها وجود داشت theverge.com – DJI ممکن است عرضه آن را در آمریکا با قیمتی رقابتی مقرون به صرفه بداند. بنابراین حرفه‌ای‌های آمریکایی این اخبار را دنبال می‌کنند. از نظر فنی، ممکن است برای Mavic 4 Pro فریموری برای فعال‌سازی شبکه‌سازی مش (به عنوان بخشی از O4+ DJI) ارائه شود که در برخی جلسات تجاری به آن اشاره شده بود – این می‌تواند به چند پهپاد اجازه هماهنگی یا افزایش برد بدهد. اگرچه تأیید نشده، اما نشان می‌دهد DJI به دنبال استفاده از این فناوری در پهپادهای آینده است. درباره مدل “Cine” یا واریانت Mavic 4 Pro، هنوز خبر قطعی وجود ندارد؛ از آنجا که RC Pro 2 و کدک All-I نیازهای حرفه‌ای را پوشش می‌دهند، شاید DJI نیازی به مدل Cine جداگانه (مانند Mavic 3 Cine با ProRes) نداشته باشد. ممکن است به جای آن، به‌روزرسانی‌های فریمور یا لوازم جانبی اختیاری (مثلاً شاید یک سیستم فیلتر لنز یا چیز دیگری) ارائه کند.
- آینده Autel EVO Nano 3: مهم‌ترین اخباری که پوشش داده‌ایم: Autel سری Nano و Lite را متوقف کرد از جولای 2025 autelpilot.com. این نشان می‌دهد که Autel تمرکز خود را به سمت محصولات سازمانی (مانند سری EVO Max، EVO II V3 و غیره) تغییر داده است autelpilot.com. این یک تحول تلخ و شیرین است؛ در حالی که پهپادهای سازمانی برای آن‌ها سودآور است، اما میدان مصرف‌کننده را عمدتاً به DJI (و چند بازیگر کوچکتر مانند Hubsan یا تازه‌واردها) واگذار می‌کند. اعلامیه Autel اشاره‌ای به جانشین پهپاد مینی نکرد. با این حال، شایعاتی وجود داشته که Autel ممکن است در آینده با یک خط مصرفی جدید و با نامی متفاوت بازگردد (برخی حدس زده‌اند که اشاره به خط تولید “Alpha” در فهرست‌های Autel ممکن است یک پهپاد نیمه‌حرفه‌ای آینده باشد، اما جزئیات کمیاب است) autelpilot.com. فعلاً باید فرض کنیم که Nano 2 یا 3 جدیدی به زودی عرضه نخواهد شد. در عوض، Autel پهپاد EVO Lite Enterprise را به عنوان جایگزینی نیمه‌حرفه‌ای معرفی می‌کند – این پهپاد دارای سنسور ۱ اینچی است اما سنگین‌تر (در کلاس زیر ۲۵۰ گرم نیست) autelpilot.com. بنابراین اگر طرفدار Autel بخواهد در اواخر 2025 چیزی جدید بخرد، باید به این مدل یا سری بزرگ‌تر EVO II/Max نگاه کند. حضور بازار Nano Autel به تدریج کمرنگ خواهد شد با فروش موجودی‌ها. یک نکته جالب: در اعلامیه توقف تولید Autel اشاره شد که Nano/Lite چقدر موفق بودند و آن را “تصمیمی دشوار اما ضروری” خواندند autelpilot.com. این ممکن است نشان دهد که با وجود محصولات خوب، رقابت اقتصادی با DJI در پهپادهای مصرفی دشوار بوده است. در جامعه پهپادها، امید وجود دارد که Autel یا رقیب دیگری دوباره ظهور کند تا سری Mini DJI را به چالش بکشد – رقابت باعث نوآوری می‌شود. در این میان، دارندگان Autel Nano اکنون یک دستگاه نسبتاً خاص دارند. برخی حتی آن‌ها را به عنوان کالای کلکسیونی یا پهپاد دوم نگه می‌دارند. اگر Autel بعداً دوباره وارد بازار مصرفی شود، شاید زمانی باشد که فناوری جهش کند (مثلاً زمانی که پهپادهای زیر ۲۵۰ گرم بتوانند سنسورهای micro four-thirds حمل کنند یا چیزی در آینده دور). اما هیچ شایعه مشخصی درباره جانشین “Nano 3” فراتر از گمانه‌زنی درباره برنامه‌های بلندمدت Autel وجود ندارد. توسعه‌های دیگر: شایان ذکر است که در حوزه پهپادهای مینی، چند بازیگر دیگر نیز حضور دارند، هرچند نه در سطح بالا: به عنوان مثال، Hubsan و Fimi در سال‌های ۲۰۲۳/۲۰۲۴ چند مدل زیر ۲۵۰ گرم عرضه کردند، اما هیچ‌کدام از نظر کیفیت دوربین یا قابلیت اطمینان، رقیب جدی DJI یا Autel نبوده‌اند. همچنین تأثیر فزاینده مقررات (مانند الزامات Remote ID در ایالات متحده) وجود دارد – پهپادهای DJI از طریق به‌روزرسانی نرم‌افزاری با این مقررات سازگار شده‌اند و Autel نیز در حال کار بر روی سازگاری بود. خریداران در سال ۲۰۲۵ باید مطمئن شوند که نرم‌افزار پهپاد خود را برای تطبیق با هرگونه الزامات جدید به‌روزرسانی کنند (برای مثال، مهلت Remote ID سازمان FAA که البته تا مارس ۲۰۲۴ تمدید شد و اجرای آن هنوز جدی نیست). خبر دیگر: Skydio، سازنده آمریکایی پهپاد که به خاطر فناوری خودران شناخته می‌شود، در سال ۲۰۲۳ از بازار مصرف‌کننده خارج شد تا بر بخش سازمانی تمرکز کند – این موضوع نشان می‌دهد که DJI چقدر غالب است و بازار مصرف‌کننده تا چه حد می‌تواند چالش‌برانگیز باشد. بنابراین، عملاً رقبای اصلی DJI در حوزه زیر ۲۵۰ گرم تا سال ۲۰۲۵ کاهش یافته‌اند. البته این وضعیت می‌تواند تغییر کند اگر بازیگری بزرگ مانند Apple یا GoPro تصمیم به ساخت پهپاد بگیرد (شایعاتی درباره بررسی پهپاد توسط اپل گهگاه مطرح می‌شود، اما هنوز چیزی قطعی نشده است).
- DJI Mini 4 Pro: دارای سنسور CMOS با اندازه ۱/۱.۳ اینچ (۴۸ مگاپیکسل) است که می‌تواند عکس‌های RAW با کیفیت ۱۲ یا ۴۸ مگاپیکسل کامل ثبت کند petapixel.com. ضبط ویدیو تا ۴K/60fps HDR (و حتی اسلوموشن ۴K با ۱۰۰ فریم بر ثانیه) با پروفایل رنگی ۱۰ بیت (D-Log M و HLG) برای دامنه دینامیکی بهتر را ارائه می‌دهد dji.com petapixel.com. لنز آن معادل ۲۴ میلی‌متر با دیافراگم باز f/1.7 است که برای نور کم عالی است dji.com. به طور منحصربه‌فرد، گیمبال Mini 4 Pro می‌تواند ۹۰ درجه بچرخد تا تصویربرداری عمودی واقعی را برای فرمت‌های شبکه‌های اجتماعی فراهم کند en.wikipedia.org. با وجود سنسور کوچک (تقریباً هم‌اندازه با گوشی)، منتقدان اشاره می‌کنند که Mini 4 Pro کیفیت تصویر فوق‌العاده‌ای برای کلاس خود تولید می‌کند، با نویز کنترل‌شده و دامنه دینامیکی خوب در عکس‌ها و ویدیوی HDR petapixel.com petapixel.com. DJI Mavic 4 Pro: استانداردها را با یک سیستم دوربین سه‌گانه که با همکاری هاسلبلاد طراحی شده، بالاتر می‌برد. دوربین اصلی آن دارای یک سنسور CMOS بزرگ ۴/۳ اینچی است که عکس‌های ۱۰۰ مگاپیکسلی (با استفاده از آرایه کواد-بایر) و ویدیو HDR تا ۶K/۶۰fps تولید می‌کند bhphotovideo.com. این لنز اصلی دارای دیافراگم قابل تنظیم از f/2.0 تا f/11 برای کنترل بهتر نوردهی است dji.com dji.com. علاوه بر این، یک دوربین ۷۰ میلی‌متری (تله متوسط، سنسور ۱/۱.۳ اینچ، ۴۸ مگاپیکسل) و یک دوربین تله‌فوتو ۱۶۸ میلی‌متری (سنسور ۱/۱.۵ اینچ، ۵۰ مگاپیکسل) وجود دارد که هر دو از ویدیو 4K/60 پشتیبانی می‌کنند dji.com dji.com. در عمل، این بدان معناست که Mavic 4 Pro می‌تواند همه چیز را از مناظر واید تا سوژه‌های دور با زوم اپتیکال و با کیفیت بسیار بالا ثبت کند. رنگ‌ها با راهکار Natural Color Solution هاسلبلاد به صورت زنده و دقیق بازتولید می‌شوند. در واقع، کارشناسان دوربین Mavic 4 Pro را «بهترین دوربین در یک پهپاد تاشو» می‌نامند، به طوری که هر لنز دامنه دینامیکی عالی، وضوح و عملکرد کم‌نور در حد تجهیزات بسیار بزرگ‌تر را ارائه می‌دهد dronexl.co theverge.com. حتی از کدک‌های پیشرفته نیز پشتیبانی می‌کند: ۱۰ بیت D-Log، ویدیو HDR و کدک All-Intra (All-I) در نسخه ۵۱۲ گیگابایتی برای فشرده‌سازی حداقلی (البته با حجم فایل بسیار زیاد) dronexl.co dronexl.co. از عکس‌های هوایی ۱۰۰ مگاپیکسلی تا ویدیوی سینمایی ۶K، Mavic 4 Pro برای کیفیت تصویر حرفه‌ای ساخته شده است.Autel EVO Nano 3: (جدیدترین پهپاد زیر ۲۵۰ گرمی Autel که احتمالاً جانشین EVO Nano+ سال ۲۰۲۱ است) با یک سنسور CMOS به اندازه ۱/۱.۲۸ اینچ (تقریباً ۰.۸ اینچ) عرضه می‌شود که عکس‌های ۵۰ مگاپیکسلی می‌گیرد shop.autelrobotics.com. این دوربین از طراحی فیلتر رنگی RYYB و دیافراگم ثابت سریع f/1.9 استفاده می‌کند که Autel ادعا می‌کند با عبور دادن ۴۰٪ نور بیشتر نسبت به سنسورهای استاندارد، حساسیت به نور کم را بهبود می‌بخشد dpreview.com. دوربین Nano می‌تواند تا ویدیو 4K/30fps (بدون گزینه ۶۰ فریم بر ثانیه) با بیت‌ریت ۱۰۰ مگابیت بر ثانیه ضبط کند shop.autelrobotics.com. این دوربین از ویدیوی HDR در 4K/30 پشتیبانی می‌کند و براکت‌گذاری نوردهی خودکار برای عکس‌های با دامنه دینامیکی بالا ارائه می‌دهد. با این حال، برخلاف مدل‌های DJI، فاقد رنگ لاگ ۱۰ بیتی است – ویدیو فقط ۸ بیتی است shop.autelrobotics.com. در عمل، کیفیت عکس EVO Nano بسیار شارپ است و نویز به لطف سنسور RYYB به خوبی کنترل می‌شود، اما ویدیوی آن به ۳۰ فریم بر ثانیه در Ultra HD محدود است، یعنی خبری از شات‌های اسلوموشن 4K نیست. منتقدان تصاویر Nano را قابل قبول دانستند، هرچند رنگ و دامنه دینامیکی آن به اندازه DJI از دوربین خام، تصحیح‌شده و دقیق نبود (اغلب نیاز به ویرایش پس از ضبط دارد) dpreview.com dpreview.com. با این حال، برای یک پهپاد به اندازه کف دست، سنسور ۵۰ مگاپیکسلی چشمگیر است و کاربران عادی عکس‌های هوایی شفاف و ویدیوی 4K پایدار دریافت می‌کنند – فقط بدون نرخ فریم بالاتر و پروفایل‌های رنگ حرفه‌ای که DJI ارائه می‌دهد.
- DJI Mini 4 Pro: برای ۳۴ دقیقه پرواز با باتری استاندارد Intelligent Flight رتبه‌بندی شده است en.wikipedia.org. دی‌جی‌آی همچنین یک باتری با ظرفیت بالاتر به نام “Intelligent Flight Battery Plus” ارائه می‌دهد که می‌تواند زمان پرواز را تا ۴۵ دقیقه افزایش دهد، هرچند این باتری بزرگ‌تر وزن پهپاد را از ۲۴۹ گرم بیشتر می‌کند (و به دلیل مقررات در برخی مناطق فروخته نمی‌شود) en.wikipedia.org dji.com. در استفاده واقعی، انتظار داشته باشید هر بار شارژ حدود ۲۵ تا ۳۰ دقیقه پرواز کنید، کمی کمتر اگر باد باشد یا زیاد فیلمبرداری کنید. باتری مینی ۴ پرو دارای ظرفیت ۲۵۹۰ میلی‌آمپر ساعت است و جالب اینکه با باتری‌های سری مینی ۳ قبلی نیز سازگار است dronexl.co. برای یک پهپاد فوق‌سبک، بیش از ۳۰ دقیقه عالی است – کافی برای اکثر فیلم‌برداری‌های هوایی سریع یا ولاگ‌های سفر.
- دی‌جی‌آی مویک ۴ پرو: دارای زمان پرواز پیشرو در صنعت تا ۵۱ دقیقه با هر بار شارژ dji.com است. این پایداری فوق‌العاده از باتری هوشمند ۵۰۰۰ میلی‌آمپر (~۹۵ وات‌ساعت) آن ناشی می‌شود – بزرگ‌ترین باتری که دی‌جی‌آی تا به حال در یک پهپاد مصرفی قرار داده است theverge.com. در شرایط ایده‌آل (شناوری در هوای ساکن)، حتی می‌تواند حدود ۴۵ دقیقه در هوا معلق بماند dji.com. در عمل، رسیدن به بیش از ۴۰ دقیقه قابل دستیابی است که این موضوع برای حرفه‌ای‌هایی که به مأموریت‌های طولانی‌تر نیاز دارند (نقشه‌برداری، برداشت‌های طولانی، و غیره) بسیار زیاد است. باتری کمی کمتر از حد مجاز ۱۰۰ وات‌ساعت برای حمل در کابین هواپیما است، بنابراین می‌توانید آن را در پروازهای مسافری همراه داشته باشید. خلبانان مویک ۴ پرو از زمان پرواز اضافی – حدود ۸ تا ۱۰ دقیقه بیشتر از مدل قبلی مویک ۳ theverge.com – قدردانی خواهند کرد که حاشیه ایمنی بیشتر و وقفه‌های کمتری را به همراه دارد.
- اوتل ایوو نانو ۳: سری نانو حدود ۲۸ دقیقه حداکثر زمان پرواز با یک بار شارژ کامل (در حالت شناوری بدون باد) ارائه می‌دهد shop.autelrobotics.com. این زمان با باتری کوچک ۲۲۵۰ میلی‌آمپر لیتیوم-پلیمر آن به دست می‌آید. در پروازهای واقعی، کاربران حدود ۲۲ تا ۲۵ دقیقه قبل از هشدار کمبود باتری گزارش می‌دهند – که برای یک پهپاد مینی کاملاً معمولی است. این مقدار کمی کمتر از دوام مینی ۴ پرو است. باتری نانو نیز بسیار سبک است (برای حفظ وزن پهپاد زیر ۲۵۰ گرم). اگرچه ۲۸ دقیقه برای پروازهای تفریحی کافی است، اما به این معناست که خلبانان اوتل نانو ممکن است بخواهند باتری یدکی همراه داشته باشند. (اوتل یک بسته پریمیوم با ۳ باتری می‌فروشد که زمان پرواز کل را به حدود ۱.۵ ساعت در چند پرواز تقسیم می‌کند.) توجه داشته باشید که اوتل گزینه باتری «افزایش‌یافته» ارائه نمی‌دهد، بنابراین ۲۸ دقیقه سقف آن است.
- DJI Mini 4 Pro: فوق‌العاده سبک، با وزن برخاست زیر ۲۴۹ گرم (شامل باتری) dji.com. این عدد جادویی (<۲۵۰ گرم) به این معناست که در بسیاری از کشورها به عنوان یک پهپاد میکرو محسوب می‌شود که از ثبت یا دریافت مجوز برای استفاده تفریحی معاف است. DJI به طور صریح تبلیغ می‌کند که «نیازی به آموزش یا آزمون» به دلیل این وزن وجود ندارد، که آن را برای مبتدیان و مسافران بسیار جذاب می‌کند store.dji.com petapixel.com. از نظر فیزیکی، Mini 4 Pro در حالت تاشده به اندازه کف دست است (حدود ۱۴۸×۹۴×۶۴ میلی‌متر) dji.com – می‌تواند در جیب کت یا کیف کوچک جا بگیرد. بازبینان اشاره می‌کنند که این پهپاد به طرز شگفت‌آوری کوچک است – کل پهپاد از وزن فقط باتری Mavic 3 Pro هم کمتر است petapixel.com. با این حال، برای این جمع‌وجوری، از امکانات صرف‌نظر نمی‌کنید. برای عکاسان در حال حرکت، به راحتی در جای لنز کیف دوربین جا می‌شود petapixel.com. وزن سبک آن باعث می‌شود در برابر بادهای شدید آسیب‌پذیرتر باشد، اما DJI آیرودینامیک و پایداری Mini 4 را بهبود داده است. در شرایط آرام، سخت است که راحتی این پهپاد کوچک را که می‌توانید هر جا ببرید، شکست دهید.
- دی‌جی‌آی مویک ۴ پرو: یک پهپاد بسیار بزرگ‌تر با وزن ۱.۰۶ کیلوگرم (تقریباً ۲.۳ پوند) dji.com theverge.com. در حالت تا شده، ابعاد آن ۲۵۷×۱۲۵×۱۰۷ میلی‌متر است – تقریباً به اندازه بدنه یک دوربین DSLR بزرگ – و در حالت باز شده، قطر آن حدود ۳۳ سانتی‌متر می‌شود dji.com. همچنان قابل حمل در کوله‌پشتی است و به طور قابل توجهی از پهپادهای سری فانتوم قدیمی کوچکتر است، اما مانند مدل‌های مینی “قابل قرار دادن در جیب” نیست. چون وزن آن بیش از ۲۵۰ گرم است، نیاز به ثبت‌نام در بیشتر مناطق دارد و بدون گواهینامه در برخی مکان‌ها قابل پرواز نیست. دی‌جی‌آی آن را در دسته C2 برای اروپا طبقه‌بندی می‌کند dji.com. از نظر ساخت، محکم و متعادل است؛ گیمبال Infinity بازطراحی‌شده در یک محفظه کروی در دماغه قرار گرفته که باعث بهبود کارایی پرواز و مقاومت در برابر شرایط جوی شده است bhphotovideo.com. وزن مویک ۴ پرو پایداری و مقاومت عالی در برابر باد (تا سرعت تقریبی ۱۲ متر بر ثانیه، حدود ۲۶ مایل بر ساعت) به آن می‌دهد – می‌تواند شرایطی را تحمل کند که یک مینی را زمین‌گیر می‌کند dji.com dji.com. برای حرفه‌ای‌ها، این حجم اضافه ارزش عملکرد بالاتر را دارد، اما نسبت به قرار دادن یک پهپاد مینی در جیب کت، قطعاً حمل آن “برنامه‌ریزی‌شده” است petapixel.com.
- اوتل EVO Nano 3: مانند مینی، سری EVO Nano نیز پهپادهایی با وزن زیر ۲۵۰ گرم هستند (حدود ۲۴۹ گرم) shop.autelrobotics.com. ابعاد آن بسیار نزدیک به مینی است – در حالت تا شده تقریباً ۱۴۲×۹۴×۵۵ میلی‌متر dpreview.com. اوتل موفق شده سنسورهای موانع و بدنه‌ای کمی بلندتر را اضافه کند و در عین حال با انتخاب‌های هوشمندانه طراحی (مثلاً استفاده از پیچ‌های کوچک برای ملخ‌ها به جای هاب‌های سنگین‌تر با قابلیت جداسازی سریع) وزن را پایین نگه دارد dpreview.com. نتیجه، یک کوادکوپتر فوق‌سبک است که همچنین دردسرهای ثبت‌نام برای علاقه‌مندان را برطرف می‌کند. از نظر قابلیت حمل، اوتل نانو هم‌تراز با DJI Mini است – به راحتی در یک کیف دستی کوچک یا حتی جیب شلوار کارگو جا می‌شود. در چندین رنگ عرضه می‌شود (نارنجی کلاسیک اوتل، همچنین خاکستری، سفید، قرمز) dpreview.com که برخی کاربران برای شخصی‌سازی (و دید بهتر) از آن لذت می‌برند. اگر اهل پیاده‌روی یا سفر هستید، نارنجی روشن در آسمان نسبت به خاکستری DJI راحت‌تر دیده می‌شود. در کل، نانو برای حداکثر قابلیت حمل طراحی شده – درست مانند مینی، یک پهپاد «همراه همیشگی» است. نکته‌ای که باید توجه داشت: به دلیل وزن کم، تحمل باد محدودی هم دارد (حدود سطح ۵ باد، ~۱۹ مایل بر ساعت)؛ در شرایط بسیار بادی ممکن است بیشتر از مدل سنگین‌تر ماویک دچار مشکل یا از مسیر منحرف شود.
- دی‌جی‌آی مینی ۴ پرو: این اولین دی‌جی‌آی مینی است که دارای تشخیص موانع همه‌جهته می‌باشد – یک ارتقاء بزرگ در کلاس خود en.wikipedia.org. این مدل از چندین سنسور دید چشم‌ماهی در جلو، عقب، طرفین و پایین، به‌علاوه یک سنسور مادون قرمز رو به پایین، برای دستیابی به اجتناب از موانع ۳۶۰ درجه استفاده می‌کند en.wikipedia.org dji.com. به زبان ساده، مینی ۴ پرو می‌تواند موانعی را که از هر جهتی (جلو، عقب، جانبی و بالا) می‌آیند تشخیص داده و از آن‌ها اجتناب کند، در حالی که مدل‌های قبلی فقط سنسور جلو/پایین داشتند. این مدل به طور فعال ترمز می‌گیرد یا مسیر خود را تغییر می‌دهد تا از برخورد جلوگیری کند و هنگام پرواز در محیط‌های پیچیده اعتماد به نفس بیشتری می‌دهد. دی‌جی‌آی همچنین قابلیت پیشرفته ActiveTrack 360° را به مینی ۴ پرو منتقل کرده است، به این معنی که می‌تواند روی یک سوژه قفل کند و آن را از هر زاویه‌ای دنبال کند، حتی هنگام چرخش به دور آن و اجتناب از موانع dji.com store.dji.com. حالت‌های پرواز هوشمند جدیدی نیز اضافه شده‌اند: این مدل از ماموریت‌های Waypoint (مسیرهای GPS از پیش برنامه‌ریزی‌شده) و Cruise Control (حفظ مسیر و سرعت ثابت) پشتیبانی می‌کند – قابلیت‌هایی که قبلاً فقط در پهپادهای بزرگ‌تر وجود داشتند dronexl.co. علاوه بر این، بازگشت پیشرفته به خانه (RTH) نیز وجود دارد: مینی ۴ می‌تواند به طور هوشمند مسیری بدون مانع تا نقطه شروع را برنامه‌ریزی کند، نه فقط یک خط مستقیم dronexl.co. این ویژگی‌های سطح بالا، مینی ۴ پرو را بسیار ایمن‌تر و هوشمندتر از مدل‌های قبلی می‌کند. در عمل، بازبینان دریافته‌اند که اجتناب همه‌جهته از موانع بسیار خوب عمل می‌کند – شما می‌توانید «با اطمینان از موانع عبور کنید»، حتی در فضاهای تنگ dronexl.co. پهپاد هشدارهای تصویری را در اپلیکیشن DJI Fly نمایش می‌دهد و به نرمی از درختان یا دیوارها دوری می‌کند. این قابلیت، فناوری ایمنی سطح حرفه‌ای را به یک پهپاد مناسب مبتدیان می‌آورد که برای خلبانان تازه‌کار که می‌خواهند بدون نگرانی پرواز کنند عالی است store.dji.com. DJI Mavic 4 Pro: به عنوان پرچمدار، دارای حسگر موانع همه‌جهته است که به سطح بالاتری ارتقا یافته است. این پهپاد مجهز به شبکه‌ای از دوربین‌های دید و حتی یک سنسور لیدار رو به جلو برای تشخیص بی‌نظیر موانع، حتی در نور کم bhphotovideo.com می‌باشد. DJI سیستم اجتناب از موانع Mavic 4 Pro را حتی در تاریکی 0.1 لوکس (تقریباً شب بدون ماه) رتبه‌بندی کرده است dji.com bhphotovideo.com، که برای اولین بار است. اساساً، این پهپاد می‌تواند موانع را در تاریکی “ببیند” که سایر پهپادها ممکن است متوجه نشوند – احتمالاً با استفاده از لیدار و دوربین‌های حساس‌تر. این پهپاد می‌تواند اشیاء را در همه جهات و با سرعت‌های بالاتر تشخیص دهد: DJI می‌گوید Mavic 4 Pro می‌تواند به طور قابل اعتماد در حالی که تا حدود ~۱۸ متر بر ثانیه (~۴۰ مایل بر ساعت) در نور کم پرواز می‌کند، از موانع اجتناب کند، که نسبت به محدودیت ~۱۲ متر بر ثانیه Mavic 3 Pro بهبود یافته است theverge.com. این پهپاد همچنین شامل سیستم‌های پیشرفته کمک‌خلبان (APAS) برای برنامه‌ریزی خودکار مسیر اطراف موانع است. ActiveTrack پیشرفته آن می‌تواند سوژه‌هایی مانند افراد یا وسایل نقلیه را با الگوریتم‌های بهبود یافته دنبال کند – DJI ادعا می‌کند حتی اگر سوژه برای مدت کوتاهی توسط مانعی پنهان شود، می‌تواند ردیابی را ادامه دهد و می‌تواند وسایل نقلیه را تا فاصله ۲۰۰ متری با “آگاهی جهت‌دار” برای گرفتن نماهای تعقیب خودرو روان‌تر شناسایی کند theverge.com. گیمبال Infinity (چرخش ۳۶۰ درجه) نیز امکان ثبت نماهای منحصربه‌فرد را فراهم می‌کند – دوربین می‌تواند به طور کامل بچرخد تا چرخش‌های نمایشی “زاویه هلندی” را در حین پرواز ایجاد کند، بدون اینکه خود پهپاد بچرخد bhphotovideo.com bhphotovideo.com. این قابلیت، امکان ثبت نماهای خلاقانه مانند چرخش مداوم افق را فراهم می‌کند که در گیمبال‌های قدیمی‌تر غیرممکن بود. Mavic 4 Pro همچنین دنبال‌کردن زمین، نورافکن, نقطه مورد علاقه, هایپرلپس و مجموعه‌ای از حالت‌های هوشمند دیگر که اپلیکیشن Fly دی‌جی‌آی ارائه می‌دهد را به ارث برده است. به طور خلاصه، Mavic 4 Pro مملو از پیشرفته‌ترین هوش مصنوعی پروازی و حسگرها در میان تمام پهپادهای مصرفی است. خلبانان آن را بسیار قابل اعتماد یافته‌اند – لیدار به آن کمک می‌کند حتی شاخه‌های نازک را در تاریکی تشخیص دهد dcrainmaker.com، و سیستم همه‌جهته یک شبکه ایمنی فراهم می‌کند که سقوط کردن با آن دشوار است مگر اینکه آن را خاموش کنید. برای حرفه‌ای‌هایی که به دنبال چالش هستند (مثلاً پرواز در جنگل یا نزدیک سازه‌ها)، این یک ماس…سود انحصاری.
- اوتل EVO Nano 3: سری EVO Nano اولین خط تولید پهپاد زیر ۲۵۰ گرم بود که سنسورهای اجتناب از موانع را معرفی کرد shop.autelrobotics.com dpreview.com. نانو ۳ (Nano+) از یک سیستم بینایی دوچشمی سه‌جهته استفاده می‌کند: سنسورهایی که به جلو، عقب و پایین نگاه می‌کنند تا موانع را در آن جهت‌ها تشخیص دهند shop.autelrobotics.com. این بدان معناست که می‌تواند برای اشیاء جلویی یا پشتی توقف یا ترمز کند و همچنین زمین را برای فرود ایمن یا پرواز در ارتفاع کم تشخیص می‌دهد. این پهپاد فاقد سنسورهای جانبی یا رو به بالا است، بنابراین حرکات جانبی به احتیاط خلبان بستگی دارد. با این حال، وجود هرگونه اجتناب از موانع در پهپادی به این کوچکی ارزشمند است – می‌تواند به جلوگیری از تصادفات رایج (مانند پرواز به سمت جلو به داخل درخت یا عقب رفتن به دیوار) کمک کند. سیستم اوتل به پهپاد اجازه می‌دهد بسته به تنظیمات، یا ترمز کند یا از موانع عبور کند، مشابه DJI. علاوه بر این، اپلیکیشن پرواز اوتل شامل Dynamic Track 2.1 است، یک حالت ردیابی هوش مصنوعی که در آن نانو می‌تواند به طور خودکار یک نفر (یا سوژه دیگر) را دنبال کند و او را در قاب نگه دارد shop.autelrobotics.com. این قابلیت با ActiveTrack شرکت DJI قابل مقایسه است، هرچند بازخورد کاربران نشان می‌دهد ردیابی DJI کمی بالغ‌تر است. اندازه کوچک نانو باعث محدودیت فاصله سنسورهای آن می‌شود، بنابراین برد تشخیص موانع کوتاه‌تر است (چند متر). همچنین، اجتناب از موانع در سریع‌ترین حالت پرواز (“حالت لودیکروس”) غیرفعال می‌شود تا پهپاد بتواند به حداکثر سرعت برسد. فراتر از اجتناب، اوتل نانو مجموعه‌ای از حالت‌های Cinematic Shot با یک کلیک (Rocket، Orbit، Fade Away، Flick) برای انجام حرکات خودکار دوربین دارد shop.autelrobotics.com shop.autelrobotics.com. همچنین دارای قابلیت SkyPortrait است که در آن پهپاد به طور خودکار بالا می‌رود و یک سلفی گروهی می‌گیرد، و گزینه‌های ویدیویی hyperlapse را نیز دارد. رویکرد اوتل به ژئوفنسینگ قابل توجه است: نانو مناطق پرواز ممنوع را هشدار می‌دهد اما به طور خودکار شما را زمین‌گیر نمی‌کند – تصمیم نهایی با خلبان است (در ادامه بیشتر توضیح داده می‌شود) dpreview.com. به طور کلی، سنسورهای تشخیص موانع اوتل نانو یک پله پایین‌تر از DJI Mini 4 Pro هستند (چون پوشش جانبی/بالا را ندارد)، اما همچنان برای خلبانان تازه‌کار که نگران تصادف هستند، ایمنی بیشتری فراهم می‌کند. در زمان خود، این یک مزیت بزرگ نسبت به DJI Mini 2 محسوب می‌شد dpreview.com. با این حال، در سال ۲۰۲۵، Mini 4 Pro شرکت DJI با سنسورهای همه‌جهته از آن پیشی گرفت.
- دی‌جی‌آی مینی ۴ پرو: با وجود اندازه بسیار کوچک، مینی ۴ پرو حس استحکام و مهندسی خوبی دارد. بدنه آن عمدتاً از پلاستیک مقاوم (برای کاهش وزن) با روکش مات و صاف ساخته شده است. بازوها با یک صدای محکم باز می‌شوند و تلرانس‌ها دقیق هستند – هیچ قطعه لق و ضعیفی وجود ندارد. دی‌جی‌آی طراحی را نسبت به مینی ۳ پرو کمی تغییر داده و بازوهای جلویی کوچک و کشیده‌ای اضافه کرده که پایداری هنگام برخاستن و پرواز را بهبود می‌بخشد dronexl.co. گیمبال یک تثبیت‌کننده مکانیکی سه‌محوره است که اکنون می‌تواند به صورت عمودی بچرخد؛ و با توجه به دامنه حرکتی که دارد، به شکلی نصب شده که بسیار مقاوم است. همچنین یک چراغ LED کمکی رو به پایین برای دید بهتر و کمک به فرود در شب وجود دارد dronexl.co. ملخ‌های مینی ۴ پرو با پیچ متصل می‌شوند (برای تعویض آن‌ها به یک پیچ‌گوشتی کوچک نیاز دارید که همراه دستگاه ارائه می‌شود) – این یک اقدام برای کاهش وزن است که در پهپادهای زیر ۲۵۰ گرم رایج است. از نظر ساخت، می‌تواند سقوط‌های نرم معمولی (مثلاً به داخل بوته‌ها) را با احتمالاً یک ملخ خراشیده تحمل کند، اما چون بسیار سبک است، در تصادف‌ها انرژی زیادی منتقل نمی‌کند (که گاهی یک مزیت است). کاربران گزارش داده‌اند که پهپادهای سری مینی نسبت به وزنشان تحمل بیشتری در برابر ضربه دارند. آب‌بندی در برابر هوا حداقلی است (ضدآب نیست)، اما پرواز در مه یا غبار سبک معمولاً مشکلی ندارد. در مجموع، کیفیت ساخت مینی ۴ پرو برای یک پهپاد مینی مصرفی عالی است و طراحی آن بیشتر بر قابلیت حمل و کارایی تمرکز دارد تا مواد لوکس. تقریباً تماماً پلاستیکی است، اما پلاستیک خوبی دارد. DJI Mavic 4 Pro: بدنه‌ی Mavic 4 Pro کیفیت بالاتری دارد که شایسته‌ی قیمت آن است. شاسی این پهپاد در بخش‌های کلیدی با آلیاژ منیزیم تقویت شده و بدنه از پلاستیک‌های مقاوم ساخته شده است. در دست حس سنگینی و استحکام دارد. نکته قابل توجه Infinity Gimbal است – یک گیمبال کروی جدید که امکان چرخش ۳۶۰ درجه را فراهم می‌کند. این طراحی گیمبال نه تنها آیرودینامیک را بهبود می‌بخشد (مقاومت کمتر هنگام پرواز سریع) bhphotovideo.com، بلکه بسیار مقاوم است – دوربین درون یک سوکت کروی محافظت می‌شود. مکانیزم قفل گیمبال برای حمل و نقل نسبت به مدل‌های قبلی بهبود یافته است (که برای جلوگیری از آسیب هنگام نگهداری بسیار مهم است). بازوهای Mavic 4 ضخیم‌تر و دارای لولاهای قوی‌تری هستند؛ هنگام باز کردن، حس اطمینان می‌دهند. چندین سنسور بصری در اطراف آن قرار دارد – این سنسورها به خوبی یکپارچه و کمی فرو رفته‌اند تا به راحتی خش نیفتند. ساختار بدنه همچنین شامل مقداری محافظت در برابر نفوذ برای مجموعه سنسورها است (با این حال، برای باران رتبه‌بندی نشده است؛ در هرگونه بارش باید احتیاط کرد). مواد: روی بدنه هیت‌سینک‌های فلزی برای خنک کردن پردازنده وجود دارد، زیرا پهپاد با قدرت پردازشی خود گرمای بیشتری تولید می‌کند. ملخ‌ها از نوع تاشو و با قابلیت جداسازی سریع برای راحتی بیشتر هستند. DJI همچنین یک کنترلر RC Pro 2 را همراه این پهپاد عرضه کرده که خود از مواد با کیفیت بالا ساخته شده و بازوهای تاشو از آلیاژ آلومینیوم دارد – کاملاً حس حرفه‌ای بودن را منتقل می‌کند (در بخش کنترلرها بیشتر توضیح داده می‌شود). در مجموع، طراحی Mavic 4 Pro کاملاً حس حرفه‌ای بودن را القا می‌کند – برای استفاده مکرر، حمل و نقل و حتی برخی شرایط سخت ساخته شده است. کمی بزرگ‌تر و سنگین‌تر است، بنابراین باید با جرم اضافی آن کنار آمد (مثلاً فرود با دست به دلیل اندازه توصیه نمی‌شود). اما این وزن، همراه با مواد با کیفیت، باعث می‌شود بتواند در برابر باد یا حتی فرود سخت گاه‌به‌گاه مقاومت کند. بررسی TechRadar آن را “بهترین پهپاد Mavic تا به امروز، با عملکرد پروازی فوق‌العاده، سرعت و قدرت عالی” نامیده است – که گواهی بر طراحی و کیفیت ساخت آن است techradar.com.
- اوتل EVO Nano 3: کیفیت ساخت نانو اوتل نیز قابل تحسین است، اگرچه برخی بررسی‌ها اشاره می‌کنند که کمی پایین‌تر از ظرافت محصولات DJI است. بدنه نانو از پلاستیک با روکشی کمی براق‌تر ساخته شده (اگر رنگ نارنجی یا قرمز را انتخاب کنید، پلاستیک آن بسیار پررنگ و با قابلیت دید بالا است). مکانیزم تاشو مشابه DJI است و عموماً روان و ایمن عمل می‌کند. ریموت اوتل (برای سری نانو) نسبت به نسل‌های قبلی بهبود یافته – سبک‌تر و ارگونومیک‌تر است dpreview.com – اما برخی امکانات مانند جایگاه داخلی برای نگهداری جوی‌استیک‌ها یا نمایشگر اطلاعات را ندارد و کمی حس ساده بودن می‌دهد dpreview.com. روی خود پهپاد، اوتل به طرز چشمگیری سنسورهای موانع را بدون اینکه پهپاد شکننده به نظر برسد، جا داده است. با این حال، نسخه‌های اولیه Nano+ با برخی مشکلات کنترل کیفیت مواجه بودند (مثلاً تراز افق گیمبال نیاز به کالیبراسیون از طریق فریمور داشت و فوکوس دوربین گاهی نیاز به تنظیم مجدد داشت). اوتل به‌روزرسانی‌های فریمور برای رفع بسیاری از این مشکلات ارائه داد، اما این موضوع نشان داد که سری نانو، به عنوان اولین مینی‌پهپادهای اوتل، با چند مشکل اولیه مواجه بوده‌اند. شاسی و پایه‌های نانو می‌توانند ضربه‌های جزئی را تحمل کنند؛ بازوهای ملخ کمی نازک‌تر از مینی هستند، اما همچنان مناسب‌اند. ملخ‌ها نیز با پیچ متصل می‌شوند (اوتل یدکی و پیچ‌گوشتی ارائه می‌دهد). یک نکته مثبت: اوتل حتی در بسته‌بندی استاندارد یک کیف کوچک و ضربه‌گیر قرار داده که به محافظت از پهپاد در حین حمل کمک می‌کند. در دست، نانو کمی بیشتر حس “پلاستیکی” بودن نسبت به مینی دارد – مثلاً درب باتری و شیار کارت حافظه کاملاً یکپارچه نیستند. با این حال، اوتل برای حفظ وزن، در عملکرد کم نگذاشته است: حتی یک حالت ATTI (حالت کنترل دستی وضعیت) را در نرم‌افزار فعال کرده که خلبانان حرفه‌ای برای کنترل پرواز نرم‌تر از آن استقبال می‌کنند dpreview.com dpreview.com. در مجموع، ساخت نانو اوتل برای یک تازه‌وارد در حوزه مینی‌ها قابل قبول است: مناسب سفر، با رنگ‌های جذاب و مقاوم، اما فاقد سال‌ها اصلاحات و زبان طراحی DJI است. تحلیل DPReview به خوبی بیان کرده: “در برخی بخش‌ها فاقد ظرافت مدل‌های رقیب است” dpreview.com. با این حال، از نظر عملکردی قابل اعتماد است و بسیاری از مالکان از کیفیت آن راضی هستند.
- دی‌جی‌آی (Mini 4 Pro و Mavic 4 Pro) – اپلیکیشن DJI Fly و به‌روزرسانی‌ها: هر دو پهپاد دی‌جی‌آی از اپلیکیشن DJI Fly (در دسترس برای iOS و اندروید) به عنوان رابط اصلی (روی صفحه کنترلر یا گوشی شما) استفاده می‌کنند. DJI Fly به خاطر رابط کاربری شهودی خود شناخته شده است – حالت‌های خودکار آسان برای مبتدیان ارائه می‌دهد و در عین حال کنترل دستی (تنظیمات دوربین، حالت‌های پرواز هوشمند و غیره) را برای کاربران حرفه‌ای فراهم می‌کند. قابلیت‌هایی مانند MasterShots (ساخت خودکار ویدیوهای کوتاه)، QuickShots، حالت‌های پانوراما، Hyperlapse و FocusTrack (که شامل ActiveTrack، Spotlight و POI است) همگی یکپارچه و آسان برای استفاده هستند. اکوسیستم دی‌جی‌آی همچنین شامل اپلیکیشن موبایل LightCut است که می‌تواند به طور خودکار ویدیوهای شما را با هوش مصنوعی ویرایش کند – برای مبتدیانی که ویدیوهای سریع می‌خواهند مفید است dronexl.co. نکته مهم این است که دی‌جی‌آی سابقه انتشار به‌روزرسانی‌های فریمور را دارد که اغلب قابلیت‌های جدیدی اضافه می‌کنند یا عملکرد را در طول زمان بهبود می‌بخشند. به عنوان مثال، پس از عرضه، Mini 4 Pro به‌روزرسانی‌هایی دریافت کرد که قابلیت‌هایی مانند کنترل کروز و بهبود الگوریتم‌های ردیابی را فعال کرد (اگر نه در زمان عرضه، خیلی زود پس از آن). Mavic 4 Pro که مدل پرچمدار است، احتمالاً پشتیبانی طولانی‌مدت دریافت خواهد کرد – دی‌جی‌آی معمولاً مدل‌های حرفه‌ای خود را سال‌ها با بهبودهای فریمور پشتیبانی می‌کند. این موضوع را در Mavic 3 دیدیم: به‌روزرسانی‌های متعدد فریمور پتانسیل کامل آن را آزاد کرد. انتظار می‌رود Mavic 4 Pro نیز بهبودها و شاید حالت‌های پرواز جدید یا سازگاری‌های تازه دریافت کند (ممکن است دی‌جی‌آی پشتیبانی از عینک‌های جدید یا SDK برای اپلیکیشن‌های شخص ثالث را اضافه کند). جنبه دیگر اکوسیستم نرم‌افزاری دی‌جی‌آی، geo-fencing و پایگاه داده FlySafe است. DJI Fly به شما درباره مناطق پرواز محدود هشدار می‌دهد و در مناطق حساس (مانند فرودگاه‌ها)، از پرواز جلوگیری می‌کند مگر اینکه با ورود به حساب کاربری و تأیید مجوز، آن را باز کنید. این موضوع می‌تواند مزیت یا محدودیت باشد: برای کاربران عادی ایمنی را افزایش می‌دهد، اما برخی آن را محدودکننده می‌دانند. دی‌جی‌آی روند باز کردن مناطق را در طول زمان آسان‌تر کرده، اما همچنان باید در نظر داشته باشید – باید حساب کاربری داشته باشید و گاهی اتصال اینترنت برای باز کردن مناطق لازم است. از جنبه مثبت، اپلیکیشن DJI Fly همچنین هشدارهای ADS-B هواپیما (در پهپادهایی که AirSense دارند؛ احتمالاً Mavic 4 Pro دارای ADS-B IN است) را ارائه می‌دهد و هواپیماهای در حال حرکت را روی نقشه برای ایمنی نمایش می‌دهد. جامعه کاربری دی‌جی‌آی بسیار بزرگ است – به این معنی که آموزش‌های فراوان، لوازم جانبی شخص ثالث و پشتیبانی فروم (مانند فروم دی‌جی‌آی و غیره) وجود دارد. اگر مشکلی پیش بیاید، احتمالاً دی‌جی‌آی آن را رفع می‌کند یا جامعه راه‌حلی ارائه می‌دهد. از نظر طول عمر فریمور، دی‌جی‌آی معمولاً پهپادها را برای چندین سال پشتیبانی می‌کند. تا سال ۲۰۲۵، حتی Mavic 2 Pro مدل ۲۰۱۸ هنوز گهگاه به‌روزرسانی دریافت می‌کند. بنابراین می‌توان مطمئن بود که Mini 4 Pro و Mavic 4 Pro برای مدت قابل توجهی با بهبودهای نرم‌افزاری، رفع اشکال و سازگاری با سخت‌افزار جدید دی‌جی‌آی (مانند کنترلرها یا عینک‌ها) به‌روز خواهند ماند.
- اوتل (EVO Nano 3) – اپلیکیشن Autel Sky و رویکرد: پهپادهای اوتل برای سری‌های Nano و Lite از اپلیکیشن Autel Sky استفاده می‌کنند. این اپلیکیشن نسبتاً جدید است (همزمان با Nano/Lite در اواخر ۲۰۲۱ عرضه شد) و بسیاری از ویژگی‌های مشابه با DJI Fly را دارد: نمای دوربین تمیز با تله‌متری، نقشه و کلیدهای سریع برای حالت‌های عکس/ویدیو. Autel Sky شامل ویژگی‌هایی مانند SnapHDR، Dynamic Track و حالت‌های پرواز سینمایی با یک لمس است که قبلاً ذکر شد. همچنین دارای حالت دستی “Pro” برای تنظیمات دوربین است و به کاربر اجازه می‌دهد در صورت نیاز، پهپاد را از طریق اپلیکیشن به حالت ATTI (بدون GPS) تغییر دهد dpreview.com. یک قابلیت منحصربه‌فرد در اپلیکیشن اوتل، SoundRecord است که همانطور که گفته شد، از میکروفون گوشی شما برای ضبط صدا در حین پرواز استفاده می‌کند – و به ویدیوها کمی زمینه از روی زمین اضافه می‌کند dpreview.com. در مورد به‌روزرسانی‌های فریمور، اوتل از زمان عرضه Nano در بهبود آن فعال بوده است. در ابتدا، کاربران با مشکلاتی مانند شناوری ناپایدار یا قطع شدن‌های گاه‌به‌گاه مواجه بودند، اما اوتل در سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ به‌روزرسانی‌های فریمور را برای رفع بسیاری از این مشکلات ارائه داد. تا سال ۲۰۲۵، Nano+ (Nano 3) نسبتاً پایدار است. با این حال، اوتل شرکت بسیار کوچکتری نسبت به DJI است، بنابراین به‌روزرسانی‌ها ممکن است به اندازه DJI پرتعداد یا پر از ویژگی‌های جدید نباشند. آن‌ها معمولاً بر رفع باگ‌ها و عملکرد اصلی تمرکز می‌کنند تا افزودن حالت‌های کاملاً جدید پس از عرضه. یک تحول مهم اخیر: اوتل در ژوئیه ۲۰۲۵ اعلام کرد که سری EVO Nano و Lite از تولید خارج شده و وارد مرحله پایان عمر می‌شوند autelpilot.com autelpilot.com. تولید و فروش در تاریخ ۱۸ ژوئیه ۲۰۲۵ متوقف شد و اوتل برنامه دارد پشتیبانی رسمی را تا سال ۲۰۳۰ پایان دهد autelpilot.com. این نشان می‌دهد که اوتل در حال چرخش به سمت پهپادهای سازمانی است و احتمالاً به این زودی‌ها “Nano 2 یا 3” جدیدی عرضه نخواهد کرد. برای دارندگان فعلی Nano، این به این معناست که اگرچه قطعات و لوازم جانبی ممکن است تا مدتی در دسترس باشند (و Autelpilot آن‌ها را با تخفیف می‌فروشد) autelpilot.com autelpilot.com، نباید انتظار ویژگی‌های جدید عمده فریمور به جز رفع اشکالات حیاتی را داشته باشیم. از جنبه مثبت، رویکرد اوتل به نرم‌افزار در برخی موارد بازتر است: نیازی به ورود اجباری به حساب کاربری برای پرواز نیست (در صورت تمایل می‌توانید ساخت حساب اوتل را رد کنید) و همانطور که اشاره شد، قفل ژئوفنسینگ اجباری وجود ندارد – اپلیکیشن…هشدارهایی درباره مناطق پرواز ممنوع ارائه می‌دهد، اما به طور فیزیکی از روشن شدن موتورها جلوگیری نمی‌کند dpreview.com. این موضوع برای برخی کاربران حرفه‌ای و کسانی که در مناطقی هستند که ژئوفنس DJI ممکن است بیش از حد محافظه‌کارانه باشد، جذاب است. با این حال، خلبانان همچنان مسئول رعایت قوانین هستند – فقط Autel به اندازه DJI شما را محدود نمی‌کند. از نظر اکوسیستم شخص ثالث، Autel کوچکتر است اما یک جامعه اختصاصی دارد (فروم‌هایی مانند AutelPilots). سری Nano هنوز پشتیبانی قوی SDK مانند پهپادهای DJI را ندارد، بنابراین به این اندازه اپلیکیشن یا ابزار شخص ثالث پیدا نمی‌کنید. اما Autel با کاربران خود تعامل داشته است – مثلاً با انتشار بهبودهایی بر اساس بازخوردها مانند افزودن حالت‌های جدید ویدیو یا تنظیم ترمز موانع تهاجمی از طریق به‌روزرسانی‌ها. با توجه به اعلام پایان عمر محصول، نرم‌افزار Autel Nano احتمالاً پشتیبانی نگهداری دریافت خواهد کرد اما ویژگی‌های جدید و چشمگیر اضافه نخواهد شد.
- Autel EVO Nano 3 – بهترین گزینه برای علاقه‌مندان به دنبال جایگزین‌های DJI و کاربران محتاط: Autel Nano (Plus) برای گروهی خاص اما مهم جذاب است: کسانی که یک پهپاد زیر ۲۵۰ گرم می‌خواهند اما ترجیح می‌دهند وارد اکوسیستم DJI نشوند. اگر یک علاقه‌مند هستید که ارزش آزادی از محدودیت‌های ژئوفنسینگ را می‌دانید یا صرفاً می‌خواهید از برندی دیگر حمایت کنید، Autel Nano اصلی‌ترین جایگزین در بازار پهپادهای مینی است. همچنین برای خلبانانی که در مناطقی هستند که اجرای ممنوعیت پرواز DJI ممکن است بیش از حد محتاطانه باشد، مفید است – Autel به شما اجازه پرواز می‌دهد (پس از هشدار) و مسئولیت را بر عهده شما می‌گذارد dpreview.com. دوربین Nano با سنسور RYYB برای عکاسی تفریحی در نور کم عالی است – اگر دوست دارید برای سرگرمی از غروب‌ها یا مناظر شهری در شب عکس بگیرید، می‌تواند تصاویر روشن‌تری بدون نیاز به تنظیمات زیاد ارائه دهد. علاوه بر این، Nano+ در رنگ‌های چشمگیر عرضه شد (نارنجی روشن تقریباً یک ویژگی ایمنی برای دید بهتر است)؛ اگر در مسیرهای جنگلی یا بالای دریاچه‌ها پرواز می‌کنید، داشتن این رنگ می‌تواند به حفظ خط دید کمک کند. EVO Nano همچنین نسبتاً بی‌صدا و نامحسوس است، که آن را برای موقعیت‌هایی که می‌خواهید کمترین مزاحمت را ایجاد کنید مناسب می‌کند (برخی خلبانان آن را برای پیاده‌روی در طبیعت یا عکاسی از حیات وحش انتخاب می‌کنند، جایی که یک پهپاد بزرگ‌تر ممکن است حیوانات را بترساند – البته باید توجه داشت که از نظر اخلاقی باید در نزدیکی حیات وحش با احتیاط پرواز کرد). قابلیت Dynamic Track نانو به کاربر معمولی اجازه می‌دهد خودش را هنگام دویدن، دوچرخه‌سواری و غیره فیلمبرداری کند، هرچند ردیابی آن به پیشرفتگی DJI نیست. نکته مهم این است که Autel Nano می‌تواند برای کسی که قبلاً پهپادهای بزرگ‌تر Autel (مانند EVO II) را دارد و یک پهپاد کوچک همراه می‌خواهد که با اپ مشابه کار کند و نیاز به یادگیری سیستم DJI نداشته باشد، مناسب باشد. از طرف دیگر، با توجه به اینکه Autel تولید را متوقف کرده، خریدار احتمالی در اواخر ۲۰۲۵ ممکن است دستگاه‌های با تخفیف زیاد پیدا کند. اگر بتوانید یک Nano+ را با قیمت مناسب تهیه کنید، هنوز هم یک پهپاد کوچک بسیار توانمند برای استفاده تفریحی است – شما فیلم 4K و اجتناب از موانع را در یک بسته زیر ۲۵۰ گرم دریافت می‌کنید، که تا قبل از عرضه Mini 3 Pro بی‌سابقه بود. همچنین ممکن است برای کسانی که عکس را به ویدیو ترجیح می‌دهند، گزینه بهتری باشد: عکس‌های ۵۰ مگاپیکسلی و علم رنگ RYYB آن می‌تواند تصاویر زیبایی تولید کند (حتی اگر ویدیوی آن حداکثر ۳۰ فریم بر ثانیه باشد). در مجموع، Autel EVO Nano 3 بهترین گزینه برای علاقه‌مندان فنی است که از محصولی کمتر رایج نمی‌ترسند، یا هر کسی که به طور خاص به دنبال دوری از DJI است و در عین حال یک پهپاد مناسب سفر می‌خواهد. این عملاً انتخاب “شکاکان DJI” یا کسانی است که قبلاً یک Nano داشته‌اند و هنوز هم از آن به خوبی استفاده می‌کنند. اگر کاملاً تازه‌کار هستید و فقط راحتی می‌خواهید، DJI شاید ساده‌تر باشد؛ اما اگر با فلسفه Autel (آزادی بیشتر، کمی روحیه مبارزه‌طلب) همسو هستید، Nano می‌تواند پروازی بسیار لذت‌بخش باشد.
- DJI Mini 4 Pro: مینی ۴ پرو در بازه قیمتی متوسط پهپادهای مصرفی قرار دارد. در زمان عرضه (اواخر ۲۰۲۳) قیمت آن حدود ۷۵۹ دلار آمریکا برای بسته پایه با کنترلر RC-N2 (بدون صفحه نمایش) بود و حدود ۹۰۹ دلار آمریکا با کنترلر DJI RC 2 (دارای صفحه نمایش داخلی) dpreview.com. تا سال ۲۰۲۵، قیمت آن نسبتاً ثابت مانده است، با کمی تفاوت منطقه‌ای (مثلاً ۶۸۹ پوند در بریتانیا برای بسته RC-N2، ۸۶۹ پوند با RC 2) store.dji.com store.dji.com. Fly More Combo که دو باتری اضافه، یک هاب شارژ و کیف اضافه می‌کند، معمولاً حدود ۲۰۰ دلار بیشتر از کیت پایه هزینه دارد (اغلب بسته به نوع کنترلر، حدود ۹۵۹ تا ۱٬۰۹۹ دلار). از نظر ارزش، مینی ۴ پرو اغلب به عنوان «ویژگی‌های زیاد در بدنه‌ای کوچک» petapixel.com شناخته می‌شود. در مقایسه با مدل قبلی (مینی ۳ پرو)، فقط افزایش قیمت جزئی داشت اما سنسورهای همه‌جهته و ارتقاهای دیگری اضافه کرد که بسیاری آن را ارزشمند دانستند. در مقایسه با رقبا، مینی ۴ پرو معمولاً ارزان‌تر از هر پهپاد بزرگ‌تر با مشخصات دوربین و سنسور مشابه است. برای مثال، ایر ۳ بزرگ‌تر (با دوربین دوگانه) گران‌تر است؛ مینی ۴ پرو عملاً بسیاری از پهپادهای بزرگ‌تر را با ارائه قابلیت‌های مشابه، ارزان‌تر می‌کند. اگر در نظر بگیرید که می‌تواند تصاویری در حد پهپادهای نیمه‌حرفه‌ای تولید کند، ارزش آن بسیار بالاست. تنها نکته منفی هزینه‌ای شاید لوازم جانبی باشد: باتری‌های «پلاس» اضافه، فیلترهای ND و غیره، هزینه را افزایش می‌دهند، اما این موضوع برای همه پهپادها صدق می‌کند. در مجموع، با قیمتی کمتر از ۱۰۰۰ دلار، مینی ۴ پرو امکانات زیادی ارائه می‌دهد – و می‌توان گفت یکی از بهترین پهپادها از نظر ارزش خرید برای کاربر عمومی است که امکانات پیشرفته می‌خواهد بدون اینکه هزینه زیادی بپردازد. بررسی‌کنندگان فناوری اغلب نتیجه می‌گیرند که اگر به ترکیب قابلیت حمل و عملکرد آن نیاز دارید، «ارزش خرید» را دارد.
- دی‌جی‌آی مویک ۴ پرو: این یک پهپاد با قیمت پریمیوم است. قیمت پایه (خارج از آمریکا) حدود ۲۰۴۹ دلار آمریکا است (مثلاً در کانادا) که تقریباً معادل ۲٬۰۹۹ یورو در اروپا یا ۱٬۸۷۹ پوند در بریتانیا می‌شود theverge.com theverge.com. دی‌جی‌آی به دلیل نگرانی‌های بازار، این مدل را در زمان عرضه در آمریکا ارائه نکرد، اما یک قیمت ظاهری برای آمریکا با احتساب تعرفه‌ها حدود ۲٬۶۹۹ دلار برای کیت پایه خواهد بود theverge.com theverge.com. این کیت پایه معمولاً شامل پهپاد، یک باتری و کنترلر RC-N2 یا RC 2 است. بسته Fly More (با کنترلر DJI RC 2) حدود ۲٬۷۹۹ دلار قیمت‌گذاری شده بود (که دو باتری، هاب و کیف اضافه می‌کند) theverge.com. بالاترین مدل، یعنی بسته ۵۱۲ گیگابایتی Creator Combo (با کنترلر RC Pro 2) حدود ۳٬۴۵۹ دلار است theverge.com. پس اگر همه گزینه‌ها را انتخاب کنید، قیمت بالای ۳.۵ هزار دلار خواهد بود. این قیمت‌گذاری مشابه هزینه بسته مویک ۳ سینی قبلی است و نشان می‌دهد دی‌جی‌آی مویک ۴ پرو را به عنوان یک سرمایه‌گذاری کاملاً حرفه‌ای عرضه می‌کند. از نظر ارزش خرید: اگر به قابلیت‌های آن نیاز دارید، واقعاً می‌تواند به عنوان ارزش خوب نسبت به گزینه‌های جایگزین توجیه شود. جایگزین با کیفیت مشابه چیزی مانند Inspire 3 با لنزهای قابل تعویض خواهد بود (که چندین برابر گران‌تر است) یا حمل چند پهپاد/لنز برای پوشش آنچه دوربین سه‌گانه مویک ۴ پرو انجام می‌دهد. داشتن سه فاصله کانونی، سنسور ۴/۳ اینچی و ویدیو ۶K در یک پکیج با قیمت حدود ۲ تا ۳ هزار دلار بی‌سابقه است bhphotovideo.com. با این حال، برای مصرف‌کننده عادی، پرداخت بیش از ۲ هزار دلار دشوار است. این محصول واقعاً برای افرادی هدف‌گذاری شده که می‌خواهند از پهپاد درآمدزایی کنند – استودیوهای فیلم، شرکت‌های تولید محتوا، کسب‌وکارهای نقشه‌برداری و غیره. برای آن‌ها، قیمت مویک ۴ پرو با توجه به درآمدی که می‌تواند ایجاد کند و تجهیزاتی که ممکن است جایگزین کند (شاید دیگر به یک پهپاد تله‌فوتو یا دوربین زمینی جداگانه برای برخی شات‌ها نیاز نداشته باشید) منطقی است. همچنین شایان ذکر است که کنترلر RC Pro 2، با وجود عالی بودن، یک افزونه گران‌قیمت است – برخی ممکن است بسته همراه با آن را بیش از حد گران بدانند و ترجیح دهند فقط از RC 2 استاندارد استفاده کنند. همچنین تفاوت قیمت منطقه‌ای را در نظر بگیرید (مثلاً در مکزیک با قیمت ۵۰٬۹۹۹ پزو فهرست شده که تقریباً هم‌تراز است) <a href=”https://www.theverge.com/tech/665418/dji-mavic-4-pro-no-us-launch-specs-price-release-date#:~:text=With%20an%20apparent%20starting%20price,In” target=”_blantheverge.com. هنگام مقایسه با سری Mavic 3: Mavic 4 Pro کمی گران‌تر از Mavic 3 Pro است، اما ارتقاهای زیادی را به همراه دارد (مانند گیمبال بی‌نهایت، پرواز طولانی‌تر، وضوح بالاتر). بسیاری از بررسی‌های اولیه می‌گویند که برای حرفه‌ای‌ها ارزش ارتقا را دارد. بنابراین، از نظر ارزش، برای کاربران حرفه‌ای ارزشمند است، اما برای علاقه‌مندان احتمالاً بیش از حد ارزش‌گذاری شده است. یک نکته دیگر: از آنجایی که به طور رسمی در آمریکا عرضه نشده، خریداران آمریکایی در اواسط ۲۰۲۵ هزینه واردات بیشتری می‌پردازند که می‌تواند هزینه را بیشتر کند – چیزی که اگر در آمریکا هستید باید به آن توجه کنید.
- اوتل EVO Nano 3: اوتل Nano+ (که ما اینجا آن را معادل Nano 3 در نظر می‌گیریم) با قیمتی نسبتاً بالا عرضه شد و از آن زمان تخفیف‌هایی داشته است. در ابتدا، باندل استاندارد Nano+ حدود ۹۴۹ دلار آمریکا (با یک باتری و کنترلر) بود و باندل پریمیوم (۳ باتری، کیف و غیره) ۱,۰۹۹ دلار dpreview.com dpreview.com بود. این در واقع آن را گران‌تر از DJI Mini 3 Pro در آن زمان می‌کرد که باعث تعجب برخی شد. به عنوان مثال، یک نقد اشاره کرد که Nano+ Premium “تقریباً دو برابر Mini 2 Fly More و تقریباً هم‌قیمت گران‌ترین کیت Mini 3 Pro” است dpreview.com dpreview.com. با گذشت زمان، اوتل تعدیلات قیمتی انجام داد. تا اواخر ۲۰۲۴، Nano+ را با قیمت حدود ۶۷۹ دلار (در فروشگاه خود اوتل) دیدیم shop.autelrobotics.com، و حتی کمتر در زمان پروموشن‌ها. از اواسط ۲۰۲۵، با اعلام توقف تولید توسط اوتل، بسیاری از خرده‌فروشان در حال تخلیه موجودی هستند – بنابراین ممکن است سری Nano را با تخفیف قابل توجه، احتمالاً در بازه ۵۰۰ تا ۶۰۰ دلار برای یک باندل پیدا کنید. این یعنی اگر اکنون یکی پیدا کنید، نسبت به قیمت اولیه معامله خوبی خواهید داشت. از نظر ارزش، در قیمت کامل، اوتل Nano اغلب به عنوان گران برای کلاس خود مورد انتقاد قرار می‌گرفت، چون 4K60 یا کیفیت DJI را ندارد dpreview.com. DPReview صراحتاً “گران برای یک پهپاد در این کلاس” را به عنوان نقطه ضعف ذکر کرد dpreview.com. با این حال، وقتی تخفیف می‌خورد، جذاب‌تر می‌شود. اگر بتوانید Nano+ را تقریباً با همان قیمت DJI Mini 3 (غیر پرو) یا Mini 2 قدیمی‌تر تهیه کنید، در آن قیمت ویژگی‌های برتری (مانند سنسورهای موانع و دوربین بهتر) دریافت می‌کنید که ارزش خوبی دارد. ارزش بلندمدت کمی تحت تأثیر توقف تولید اوتل قرار می‌گیرد – قطعات یدکی ممکن است پس از چند سال کمیاب شوند و ارزش فروش مجدد کاهش یابد. اما اگر به اندازه کافی ارزان باشد، این موضوع برای خریداری که فقط می‌خواهد چند سال از آن استفاده کند، اهمیت چندانی ندارد. یک نکته مثبت: اوتل در باندل‌های خود چیزهایی مانند شارژر چندگانه و کیف را ارائه می‌دهد که اغلب در DJI باید جداگانه خریداری شوند. و طرح‌های Care (گارانتی) اوتل نیز قیمت مشابهی با DJI دارند. همچنین، اوتل برای آنلاک کردن یا خدمات مشابه هزینه‌ای دریافت نمی‌کند چون پروازها را محدود نمی‌کند – نکته‌ای جزئی، اما برخی ممکن است آن را ارزشمند بدانند. جمع‌بندی ارزش اوتل: در زمان عرضه، ارزش ضعیف (گران‌قیمت)؛ پس از تخفیف، احتمالاً یک معامله خوب برای یک مینی‌پهپاد توانمند، به شرطی که با محدودیت‌های اکوسیستم مشکلی نداشته باشید. این یک نمونه کلاسیک استدر مورد محصولی که در ابتدا به دلیل نبود رقابت با قیمت بالا عرضه شده بود، اما پس از آن مجبور شد پس از پیشی گرفتن DJI، خود را تطبیق دهد.
- دسترسی و استقبال از DJI Mini 4 Pro: مینی ۴ پرو از زمان عرضه‌اش در سپتامبر ۲۰۲۳ به طور گسترده‌ای در سراسر جهان در دسترس بوده است en.wikipedia.org. شما می‌توانید آن را از فروشگاه آنلاین DJI، خرده‌فروشی‌های بزرگ و فروشگاه‌های سرگرمی در اکثر کشورها خریداری کنید. پس از هجوم اولیه برای خرید، کمبود قابل توجهی در موجودی گزارش نشد – DJI توانسته است به خوبی پاسخگوی تقاضا باشد. به دلیل وزن کمتر از ۲۵۰ گرم، این مدل به ویژه در مناطقی مانند اروپا و ژاپن که این کلاس وزنی به دلیل مقررات بسیار محبوب است، طرفداران زیادی دارد. استقبال بازار بسیار مثبت بوده است. منتقدان آن را به عنوان «یک مینی قدرتمند با اشتباهات جزئی» videomaker.com ستوده‌اند و عموماً اشاره کرده‌اند که DJI تقریباً به تمام خواسته‌های کاربران سری مینی پاسخ داده است (تنها «اشتباه» ذکر شده در برخی نقدها این بود که نسبت به Mini 3 Pro ارتقای چشمگیری نداشته – برخی انتظار سنسور جدیدتری داشتند، اما حسگر همه‌جهته ستاره ارتقاها بود). بسیاری آن را بهترین پهپاد زیر ۲۵۰ گرم بازار دانسته‌اند، بدون تردید dronexl.co. کاربران به ویژه از بهبود اجتناب از موانع که پرواز با پهپاد را در محیط‌های پیچیده ایمن‌تر کرده، استقبال کردند. همچنین کیفیت تصویر، هرچند نسبت به Mini 3 Pro جهش بزرگی نداشت، اما همچنان مورد تحسین قرار گرفت – PetaPixel اشاره کرد که «کیفیت تصویر فوق‌العاده‌ای نسبت به اندازه دارد… واقعاً برای یک پهپاد مصرفی به طور کلی» petapixel.com petapixel.com. به طور کلی این احساس وجود دارد که Mini 4 Pro مرز بین پهپادهای مینی و پهپادهای میان‌رده را محو کرده و باعث شده مدل‌های گران‌تر Air 3 یا حتی برخی مدل‌های Mavic 3 برای بسیاری افراد غیرضروری شوند. Mini 4 Pro همچنین از نظر تجاری موفق بوده و به انتخاب اول خریداران تازه‌کار پهپاد که به دنبال محصولی آینده‌نگر هستند تبدیل شده است. تا سال ۲۰۲۵، بسیاری از نقدهای یوتیوب نشان می‌دهند که این مدل در ولاگ‌های سفر، عکس‌های سریع املاک و مستغلات و غیره استفاده می‌شود و این موضوع تأیید می‌کند که مخاطبان گسترده‌ای یافته است. از نظر پشتیبانی، DJI به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری برای بهبود آن ارائه داده است. هیچ جنجال عمده‌ای پیرامون آن وجود ندارد – اساساً مطابق انتظارات عمل کرده است. تنها نکته مبهم، احتمال عرضه «مینی ۵» در آینده بود که برخی شایعات می‌گویند سنسور ۱ اینچی خواهد داشت، اما انتظار نمی‌رود تا اواخر ۲۰۲۵ عرضه شود loyaltydrones.com loyaltydrones.com. در حال حاضر، Mini 4 Pro همچنان در صدر کلاس خود قرار دارد.
- دسترسی و استقبال DJI Mavic 4 Pro: مویک ۴ پرو عرضه‌ای غیرمعمول داشت: دی‌جی‌آی رسماً آن را در ۱۳ مه ۲۰۲۵ معرفی کرد، اما آن را در ایالات متحده عرضه نکرد (با استناد به «شرایط بازار») theverge.com theverge.com. بلافاصله در بازارهای دیگر مانند کانادا، اروپا، آسیا و غیره به فروش رسید. در این مناطق، دسترسی خوب بوده است – این یک کالای سطح بالا است، بنابراین موجودی ثابت است، اگرچه برخی از ترکیب‌ها (مانند Creator Combo با ۵۱۲ گیگابایت) ممکن است سفارشی باشند. تصمیم برای کنار گذاشتن بازار آمریکا در زمان عرضه احتمالاً ناشی از ترکیبی از عوامل بود: مسائل تجاری/تعرفه‌های جاری (قیمت در آمریکا بالا می‌بود) theverge.com، و شاید فضای سیاسی غالب که در آن پهپادهای دی‌جی‌آی تحت بررسی هستند. دی‌جی‌آی اشاره کرد که در حال بازنگری است و ممکن است اگر شرایط اجازه دهد، بعداً آن را به آمریکا بیاورد theverge.com. در این میان، برخی از حرفه‌ای‌های آمریکایی دستگاه را از کانادا یا اروپا وارد کرده‌اند. استقبال در میان کسانی که از آن استفاده کرده‌اند (و منتقدان در بازارهایی که فروخته شده) بسیار مشتاقانه بوده است. The Verge آن را «پیشرفته‌ترین پهپاد دی‌جی‌آی تا کنون» نامید theverge.com، و اشاره کرد که می‌تواند «چندمنظوره‌ترین پهپادی باشد که تا به حال ساخته‌اند» theverge.com. ویژگی‌هایی مانند گیمبال ۳۶۰ درجه و دوربین سه‌گانه به طور گسترده‌ای برای گسترش امکانات خلاقانه تحسین شدند. بسیاری از منتقدان آن را در سناریوهای چالش‌برانگیز آزمایش کردند – مثلاً استفاده از ActiveTrack در ورزش‌های سریع یا پرواز در شب – و عملکرد آن فراتر از انتظار بود. اجتناب از موانع در نور کم به طور خاص به عنوان یک تغییر دهنده بازی برای ایمنی دیده می‌شود. برخی نقدهای سازنده نیز وجود داشته است: مثلاً مدیریت فایل‌های عظیم ۱۰۰ مگاپیکسلی یا ویدئوی All-I به قدرت پردازشی و فضای ذخیره‌سازی جدی نیاز دارد، بنابراین از این نظر برای مصرف‌کننده عادی مناسب نیست (اما این برای بازار هدفش قابل انتظار است). همچنین، چند کاربر اولیه اشاره کردند که گیمبال بی‌نهایت، با وجود شگفت‌انگیز بودن، منحنی یادگیری خاصی دارد – اگر آن را وسط پرواز بچرخانید، کنترل جهت‌گیری در ابتدا کمی گیج‌کننده است و عادت کردن به نبود توقف انتهایی بالا/پایین گیمبال تجربه‌ای جدید است. اما این‌ها نکات جزئی در بازخوردی عمدتاً فوق‌العاده هستند. استقبال بازار در جامعه حرفه‌ای این است که مویک ۴ پرو شکاف بین پهپادهای کوچک و سری بزرگ Inspire را به طرز شگفت‌انگیزی پر می‌کند. مثل این است که قابلیت‌های دوربین Inspire 3 را در قالبی قابل حمل در کوله‌پشتی داشته باشید. تنها نکته منفی جزئی، مشکل دسترسی در آمریکا بود؛ با این حال، این موضوع ممکن است تقاضای پنهان ایجاد کند. در سایر نقاط، گران محسوب می‌شود اما برای کسانی که به آن نیاز دارند ارزشش را دارد – «قیمت بهترین دوربین پرنده بازار» همانطور که یکی از نقدها بیان کرده است <a href=”https://www.pix-pro.com. همچنین اشاره شده است که پشتیبانی DJI از این محصول بسیار حیاتی خواهد بود، چرا که این یک ابزار مهم است – خریداران انتظار دارند به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری برای رفع هرگونه مشکل ارائه شود. با توجه به سابقه DJI، این امر محتمل است. به طور خلاصه، Mavic 4 Pro بسیار مورد تحسین قرار گرفته و تنها شکایات مربوط به قیمت بالا و عدم حضور در آمریکا است. بسیاری منتظر هرگونه تغییر سیاستی هستند که بتواند ورود آن را به ایالات متحده ممکن کند.
- دسترسی و پذیرش Autel EVO Nano 3: سری Autel Nano (Nano و Nano+) در ابتدا اواخر ۲۰۲۱/اوایل ۲۰۲۲ عرضه شد. در ابتدا مشکلاتی در دسترسی وجود داشت (تاخیرهایی در ارسال به مشتریان و غیره)، اما تا سال ۲۰۲۳ به راحتی از طریق سایت Autel و فروشندگان قابل تهیه بود. از سال ۲۰۲۵، با پایان تولید Autel در ماه ژوئیه، موجودی باقی‌مانده در حال فروش است. هنوز هم می‌توانید واحدهای نو را در برخی فروشگاه‌های آنلاین و قطعاً در بازارهای دست دوم پیدا کنید، اما سایت رسمی Autel اکنون نشان می‌دهد که تمرکز آن‌ها بر مدل‌های سازمانی است autelpilot.com autelpilot.com. بنابراین، اگر به طور خاص یک Autel Nano نو می‌خواهید، بهتر است هرچه زودتر تهیه کنید قبل از اینکه از بازار خرده‌فروشی ناپدید شود. از طرف دیگر، ممکن است شاهد کاهش قیمت یا بسته‌های تخفیفی باشیم زیرا فروشندگان موجودی خود را تخلیه می‌کنند. پذیرش بازار برای Autel Nano+ ترکیبی بود. از یک سو، طرفداران از Autel بابت ارائه ویژگی‌هایی مانند اجتناب از موانع و سنسور بزرگ‌تر در دسته مینی، که انحصار DJI را در آن زمان شکست، تمجید کردند. Nano+ بابت کیفیت تصویر و نداشتن محدودیت‌های جغرافیایی بازخورد مثبتی گرفت. از سوی دیگر، بسیاری از منتقدان و کاربران احساس کردند که این محصول به اندازه کافی صیقل‌خورده نیست – به مشکلات پایداری اپلیکیشن در زمان عرضه، مشکلات تراز افق گیمبال و قیمت بالا اشاره کردند. برای مثال، Digital Photography Review نتیجه گرفت که این یک «پهپاد زیر ۲۵۰ گرمی خوب است که صیقل مدل‌های رقیب را ندارد» dpreview.com dpreview.com. آن‌ها پرواز و کنترل بی‌صدای آن را دوست داشتند، اما بابت قیمت و برخی ویژگی‌ها که در حالت Pro محدود بودند، انتقاد کردند dpreview.com. کاربران اولیه در فروم‌ها گزارش دادند که قبل از پرواز روان Nano خود، به چندین به‌روزرسانی نرم‌افزاری نیاز داشتند. خبر خوب این است که Autel با به‌روزرسانی‌هایی که تا اواسط ۲۰۲۲ بسیاری از مشکلات را رفع کرد، پاسخ داد. تا سال ۲۰۲۵، Nano+ در آخرین نسخه نرم‌افزاری خود نسبتاً پایدار و کاملاً کاربردی است. با این حال، بازار گسترده‌تر عمدتاً پس از عرضه DJI Mini 3 Pro (و اکنون Mini 4 Pro) به سمت DJI رفت – Autel نتوانست سهم بازار قابل توجهی در بخش مصرف‌کننده به دست آورد. با این حال، Autel پایگاه کاربران وفادار خود را دارد و برخی تازه‌واردان هنوز به دلایل خاصی Nano را خریداری کردند (مانند اجتناب از نیاز به حساب DJI یا علاقه به رنگ نارنجی). اکنون، با عقب‌نشینی Autel از پهپادهای مصرفی، برخی مالکان نگران پشتیبانی بلندمدت هستند. Autel قول داده تا سال ۲۰۳۰ خدمات و قطعات ارائه دهد autelpilot.com، که تعهدی طولانی است و برای کسانی که قبلاً یکی دارند، اطمینان‌بخش است. همچنین گمانه‌زنی‌هایی وجود دارد که Autel ممکن است در آینده با یک مینی جدید تحت خطی متفاوت بازگردد، اما چیزی قطعی نیست. به طور کلی، پذیرش Nanoمی‌توان آن را این‌گونه خلاصه کرد: تلاشی عالی از Autel در فضای مینی، اما در نهایت تحت‌الشعاع محصولات DJI قرار گرفت؛ توسط برخی مورد استقبال قرار گرفت، اما به یک موفقیت جریان اصلی تبدیل نشد. میراث آن شاید این باشد که باعث شد DJI عقب‌نشینی نکند – می‌توان گفت وجود Nano+ باعث شد DJI تمام ویژگی‌های Mini 3 Pro و Mini 4 Pro را ارائه دهد. در وضعیت فعلی بازار، بازار به نفع خریدار برای Nano است – اگر یکی بخواهید، احتمالاً می‌توانید با تخفیف تهیه کنید، اما وقتی تمام شوند، دیگر تمام شده‌اند. بازار دست دوم ممکن است کمی رونق بگیرد اگر افراد به دنبال یک پهپاد مینی بدون محدودیت‌های DJI باشند، چرا که Autel تا مدتی مدل جدیدی نخواهد داشت.
- درباره DJI Mini 4 Pro، مجله Videomaker نوشت: «در آزمایش‌های ما، کیفیت ویدیو فوق‌العاده بود… DJI Mini 4 Pro دومین پهپاد کوچک DJI را حتی بهتر از قبل کرده است، با بهبود اجتناب از موانع و فناوری دوربین بهتر.» videomaker.com. این نظر بازتاب‌دهنده احساس عمومی است که Mini 4 Pro استاندارد طلایی جدیدی برای پهپادهای کوچک تعیین کرده است. منتقد Fstoppers تحت تأثیر ترکیب اندازه و قابلیت‌های آن قرار گرفت و آن را «آن ترکیب نادر از فوق‌قابلیت حمل با عملکرد نیمه‌حرفه‌ای» نامید fstoppers.com. و در بررسی عمیق DroneXL، نتیجه‌گیری این بود: «DJI Mini 4 Pro یک شاهکار فناوری است که مجموعه‌ای چشمگیر از ویژگی‌ها را در یک بسته زیر ۲۵۰ گرمی ارائه می‌دهد… انتخابی عالی برای کسانی که از مدل‌های قبلی Mini ارتقا می‌دهند یا حتی خلبانان باتجربه‌ای که به دنبال یک همراه جمع‌وجور و توانمند هستند.» dronexl.co. این نظرات کارشناسانه تأکید می‌کند که DJI تعادل تقریباً کاملی ایجاد کرده و پهپادی ساخته که توصیه آن به طیف وسیعی از کاربران آسان است. در مورد DJI Mavic 4 Pro، فیلمساز و منتقد مشهور، فیلیپ بلوم، آن را آزمایش کرد و آن را «یک جهش سینمایی رو به جلو» توصیف کرد و اشاره داشت که با این پهپاد می‌تواند تصاویری بگیرد که قبلاً نیاز به تجهیزات بسیار حجیم‌تری داشت dronexl.co. او به طور خاص به علاقه‌اش به این پهپاد اشاره کرد و گفت قصد دارد زیاد از آن در کارهایش استفاده کند dronexl.co، که نشان‌دهنده تأثیر آن بر جریان کاری حرفه‌ای است. شان هالیستر از The Verge نگاهی انحصاری و زودهنگام به آن داشت و این‌گونه جمع‌بندی کرد: «این می‌تواند همه‌کاره‌ترین پهپادی باشد که DJI تا به حال ساخته است.» theverge.com و تنها نکته منفی را انتظار مشتریان آمریکایی دانست. یک منتقد دیگر پهپاد، اسکار لیانگ، این سؤال را مطرح کرد که آیا این پهپاد حتی از Inspire حرفه‌ای DJI هم خرید بهتری است یا نه: او سیستم سه‌دوربینه و کنترلر جدید RC Pro 2 را تحسین کرد و در نهایت نتیجه گرفت که Mavic 4 Pro «بهترین پهپاد DJI تا به امروز» است. به طور کلی، کارشناسان معتقدند که Mavic 4 Pro استاندارد جدیدی تعیین کرده است برای آنچه یک پهپاد نیمه‌حرفه‌ای می‌تواند انجام دهد – بسیاری می‌گویند که این پهپاد «همه چیز را تغییر می‌دهد» از نظر انتظارات از یک پهپاد تاشو dcrainmaker.com techradar.com. یک نقل قول قابل توجه از بررسی DroneXL: «Mavic 4 Pro بهترین دوربین را در میان پهپادهای تاشو دارد. هر لنز رنگ‌های زنده، دامنه دینامیکی عالی، وضوح و شارپنس فوق‌العاده ارائه می‌دهد… این بهترین کیفیت ویدیویی در یک پهپاد با این اندازه است.» dronexl.co dronexl.co. این تقریباً خلاصه می‌کند که چرا حرفه‌ای‌ها از آن هیجان‌زده هستند.برای Autel EVO Nano+، DPReview (Digital Photography Review) نقدی متعادل ارائه داد. آن‌ها به پتانسیل دوربین Nano+ اشاره کردند اما به مشکلات اجرایی آن نیز پرداختند. یک جمله کلیدی از نقد آن‌ها: «این برچسب قیمتی سنگین است که اینجا جای سؤال دارد… وقتی در نظر بگیرید که Mini 3 Pro شرکت DJI را می‌توان با ریموتی که صفحه نمایش OLED روشن دارد… با قیمتی مشابه تهیه کرد، باید ارزش دریافتی با سری Nano را زیر سؤال برد.» dpreview.com dpreview.com. آن‌ها نکات مثبتی مانند پرواز بی‌صدا و سنسورهای موانع را ذکر کردند، اما نتیجه‌گیری‌شان بیشتر به سمت توصیه مدل DJI برای اکثر افراد بود. در انجمن‌ها، برخی کاربران باتجربه مانند اعضای MavicPilots (انجمن DJI) که Autel را امتحان کرده بودند، اشاره کردند که رنگ‌های تصویر Autel تخت‌تر است و ویدیو فقط ۸ بیت است، بنابراین Mini 3/4 Pro انتخاب بهتری است مگر اینکه کسی به طور خاص به عدم ژئوفنسینگ Autel نیاز داشته باشد. یک کاربر ردیت به طور معروف گفت: «می‌خواستم عاشق Autel Nano+ شوم، اما بعد از دیدن اینکه Mini 3 Pro نتایج بهتری با هزینه کمتر ارائه می‌دهد، توجیهش سخت است.» – که بازتاب‌دهنده احساس رایج در سال ۲۰۲۲ بود. با این حال، Autel از کسانی که سیستم حساب کاربری DJI را دوست ندارند، تحسین شد: یک کاربر انجمن Autel نوشت، «ممکن است مردم Autel را دوست داشته باشند چون نیازی به ساخت حساب کاربری برای پرواز نیست و ژئوفنسینگ پهپاد را زمین‌گیر نمی‌کند.» dpreview.com. در اصل، کارشناسان تلاش Autel را تأیید کردند، اما به طور کلی Nano+ را بیشتر به عنوان گزینه دوم تا رهبر این دسته دانستند.
- دی‌جی‌آی مینی ۴ پرو – به‌روزرسانی‌ها و شایعات اخیر: در اوایل سال ۲۰۲۵، دی‌جی‌آی یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای مینی ۴ پرو ارائه داد که قابلیت ماموریت Waypoint (امکان تعیین مسیرهای از پیش برنامه‌ریزی‌شده) را اضافه کرد و روانی ActiveTrack را بهبود بخشید؛ این موضوع کاربران را که انتظار چنین ویژگی‌هایی از «پهپادهای بزرگ» را در یک مینی نداشتند، خوشحال کرد. با نگاهی به آینده، شایعاتی درباره دی‌جی‌آی مینی ۵ پرو مطرح شده است. افشاگری‌ها نشان می‌دهد که ممکن است در تابستان ۲۰۲۵ عرضه شود و دارای یک سنسور ۱ اینچی بزرگ‌تر و حتی سنجش موانع با LiDAR باشد، در حالی که همچنان زیر ۲۵۰ گرم باقی بماند loyaltydrones.com loyaltydrones.com. اگر این موضوع صحت داشته باشد، جهش بزرگی در کیفیت دوربین رخ خواهد داد (یک سنسور ۱ اینچی به طور قابل توجهی عملکرد در نور کم و دامنه دینامیکی را بهبود می‌بخشد). همچنین شایعه شده که هدف آن حدود ۵۰ دقیقه پرواز و برد حدود ۲۵ کیلومتر است – که برای یک پهپاد مینی بسیار بلندپروازانه است loyaltydrones.com. اگر همه این‌ها محقق شود، مینی ۵ پرو عملاً وارد قلمرو پهپادهای بزرگ‌تر خواهد شد. با این حال، این‌ها افشاگری هستند و باید با احتیاط به آن‌ها نگاه کرد؛ دی‌جی‌آی هنوز چیزی را تأیید نکرده است. همچنین ممکن است دی‌جی‌آی یک مدل میانی (شاید مینی ۴ SE یا چیزی مشابه) برای بازارهای کم‌هزینه‌تر عرضه کند، همانطور که با مینی ۳ غیر پرو انجام داد. تا آگوست ۲۰۲۵، مینی ۴ پرو همچنان جدیدترین مینی دی‌جی‌آی است و با توجه به موفقیت آن، دی‌جی‌آی ممکن است تا زمانی که رقابت یا پیشرفت فناوری آن‌ها را مجبور نکند، برای مدل بعدی عجله نکند. یک خبر قطعی: دی‌جی‌آی یک به‌روزرسانی SDK (کیت توسعه نرم‌افزار) منتشر کرد که مینی ۴ پرو را نیز شامل می‌شود، به این معنی که اکنون اپلیکیشن‌های شخص ثالث (برای نقشه‌برداری و غیره) می‌توانند از آن پشتیبانی کنند – خبر خوبی برای کاربران حرفه‌ای و توسعه‌دهندگان.
- DJI Mavic 4 Pro – اخبار اخیر و نقشه راه: خبر بزرگ درباره Mavic 4 Pro، عرضه جهانی (به جز آمریکا) در ماه مه ۲۰۲۵ بود. در ماه‌های پس از آن، DJI چند به‌روزرسانی جزئی برای فریمور ارائه داده تا مواردی مانند کنترل گیمبال را بهبود دهد و امکان فیلمبرداری عمودی با استفاده از چرخش کامل گیمبال را اضافه کند (در ابتدا هنگام عرضه، ویدیوی عمودی واقعی ۹:۱۶ فوراً در فریمور نبود، اما یک به‌روزرسانی امکان استفاده از گیمبال بی‌نهایت برای ضبط ویدیوهای پرتره بدون برش را فراهم کرد). موضوع مهم همچنان عدم حضور در بازار آمریکا است. تا آگوست ۲۰۲۵، DJI هنوز فروش آن را در آمریکا آغاز نکرده، اما نشانه‌هایی وجود دارد که این موضوع ممکن است تغییر کند. در مصاحبه The Verge با DJI در زمان عرضه، سخنگوی شرکت گفت که آن‌ها “به طور فعال در حال بررسی همه راه‌حل‌های ممکن” هستند و شرایط بازار را زیر نظر دارند تا شاید بتوانند آن را به آمریکا بیاورند. theverge.com. یک نشانه مثبت احتمالی: تا تابستان ۲۰۲۵، برخی ثبت‌های FCC برای رادیوی این پهپاد مشاهده شد که اغلب پیش‌درآمدی برای عرضه در آمریکا است. اگر تعرفه‌های تجاری (که حدود ۶۵۰ دلار به قیمت آن در آمریکا اضافه می‌کرد) کاهش یابد – و واقعاً گزارش‌هایی از تعلیق برخی تعرفه‌ها وجود داشت theverge.com – DJI ممکن است عرضه آن را در آمریکا با قیمتی رقابتی مقرون به صرفه بداند. بنابراین حرفه‌ای‌های آمریکایی این اخبار را دنبال می‌کنند. از نظر فنی، ممکن است برای Mavic 4 Pro فریموری برای فعال‌سازی شبکه‌سازی مش (به عنوان بخشی از O4+ DJI) ارائه شود که در برخی جلسات تجاری به آن اشاره شده بود – این می‌تواند به چند پهپاد اجازه هماهنگی یا افزایش برد بدهد. اگرچه تأیید نشده، اما نشان می‌دهد DJI به دنبال استفاده از این فناوری در پهپادهای آینده است. درباره مدل “Cine” یا واریانت Mavic 4 Pro، هنوز خبر قطعی وجود ندارد؛ از آنجا که RC Pro 2 و کدک All-I نیازهای حرفه‌ای را پوشش می‌دهند، شاید DJI نیازی به مدل Cine جداگانه (مانند Mavic 3 Cine با ProRes) نداشته باشد. ممکن است به جای آن، به‌روزرسانی‌های فریمور یا لوازم جانبی اختیاری (مثلاً شاید یک سیستم فیلتر لنز یا چیز دیگری) ارائه کند.
- آینده Autel EVO Nano 3: مهم‌ترین اخباری که پوشش داده‌ایم: Autel سری Nano و Lite را متوقف کرد از جولای 2025 autelpilot.com. این نشان می‌دهد که Autel تمرکز خود را به سمت محصولات سازمانی (مانند سری EVO Max، EVO II V3 و غیره) تغییر داده است autelpilot.com. این یک تحول تلخ و شیرین است؛ در حالی که پهپادهای سازمانی برای آن‌ها سودآور است، اما میدان مصرف‌کننده را عمدتاً به DJI (و چند بازیگر کوچکتر مانند Hubsan یا تازه‌واردها) واگذار می‌کند. اعلامیه Autel اشاره‌ای به جانشین پهپاد مینی نکرد. با این حال، شایعاتی وجود داشته که Autel ممکن است در آینده با یک خط مصرفی جدید و با نامی متفاوت بازگردد (برخی حدس زده‌اند که اشاره به خط تولید “Alpha” در فهرست‌های Autel ممکن است یک پهپاد نیمه‌حرفه‌ای آینده باشد، اما جزئیات کمیاب است) autelpilot.com. فعلاً باید فرض کنیم که Nano 2 یا 3 جدیدی به زودی عرضه نخواهد شد. در عوض، Autel پهپاد EVO Lite Enterprise را به عنوان جایگزینی نیمه‌حرفه‌ای معرفی می‌کند – این پهپاد دارای سنسور ۱ اینچی است اما سنگین‌تر (در کلاس زیر ۲۵۰ گرم نیست) autelpilot.com. بنابراین اگر طرفدار Autel بخواهد در اواخر 2025 چیزی جدید بخرد، باید به این مدل یا سری بزرگ‌تر EVO II/Max نگاه کند. حضور بازار Nano Autel به تدریج کمرنگ خواهد شد با فروش موجودی‌ها. یک نکته جالب: در اعلامیه توقف تولید Autel اشاره شد که Nano/Lite چقدر موفق بودند و آن را “تصمیمی دشوار اما ضروری” خواندند autelpilot.com. این ممکن است نشان دهد که با وجود محصولات خوب، رقابت اقتصادی با DJI در پهپادهای مصرفی دشوار بوده است. در جامعه پهپادها، امید وجود دارد که Autel یا رقیب دیگری دوباره ظهور کند تا سری Mini DJI را به چالش بکشد – رقابت باعث نوآوری می‌شود. در این میان، دارندگان Autel Nano اکنون یک دستگاه نسبتاً خاص دارند. برخی حتی آن‌ها را به عنوان کالای کلکسیونی یا پهپاد دوم نگه می‌دارند. اگر Autel بعداً دوباره وارد بازار مصرفی شود، شاید زمانی باشد که فناوری جهش کند (مثلاً زمانی که پهپادهای زیر ۲۵۰ گرم بتوانند سنسورهای micro four-thirds حمل کنند یا چیزی در آینده دور). اما هیچ شایعه مشخصی درباره جانشین “Nano 3” فراتر از گمانه‌زنی درباره برنامه‌های بلندمدت Autel وجود ندارد. توسعه‌های دیگر: شایان ذکر است که در حوزه پهپادهای مینی، چند بازیگر دیگر نیز حضور دارند، هرچند نه در سطح بالا: به عنوان مثال، Hubsan و Fimi در سال‌های ۲۰۲۳/۲۰۲۴ چند مدل زیر ۲۵۰ گرم عرضه کردند، اما هیچ‌کدام از نظر کیفیت دوربین یا قابلیت اطمینان، رقیب جدی DJI یا Autel نبوده‌اند. همچنین تأثیر فزاینده مقررات (مانند الزامات Remote ID در ایالات متحده) وجود دارد – پهپادهای DJI از طریق به‌روزرسانی نرم‌افزاری با این مقررات سازگار شده‌اند و Autel نیز در حال کار بر روی سازگاری بود. خریداران در سال ۲۰۲۵ باید مطمئن شوند که نرم‌افزار پهپاد خود را برای تطبیق با هرگونه الزامات جدید به‌روزرسانی کنند (برای مثال، مهلت Remote ID سازمان FAA که البته تا مارس ۲۰۲۴ تمدید شد و اجرای آن هنوز جدی نیست). خبر دیگر: Skydio، سازنده آمریکایی پهپاد که به خاطر فناوری خودران شناخته می‌شود، در سال ۲۰۲۳ از بازار مصرف‌کننده خارج شد تا بر بخش سازمانی تمرکز کند – این موضوع نشان می‌دهد که DJI چقدر غالب است و بازار مصرف‌کننده تا چه حد می‌تواند چالش‌برانگیز باشد. بنابراین، عملاً رقبای اصلی DJI در حوزه زیر ۲۵۰ گرم تا سال ۲۰۲۵ کاهش یافته‌اند. البته این وضعیت می‌تواند تغییر کند اگر بازیگری بزرگ مانند Apple یا GoPro تصمیم به ساخت پهپاد بگیرد (شایعاتی درباره بررسی پهپاد توسط اپل گهگاه مطرح می‌شود، اما هنوز چیزی قطعی نشده است).
مقایسه: دی‌جی‌آی به‌وضوح در فناوری انتقال تصویر برتری دارد: O4/O4+ برد بیشتر و کیفیت فید زنده بالاتری (۱۰۸۰p) نسبت به SkyLink اتل (۷۲۰p/۲.۷K مشروط) ارائه می‌دهد store.dji.com shop.autelrobotics.com. در محیط‌های شلوغ، سیستم‌های جدیدتر دی‌جی‌آی معمولاً مقاوم‌تر هستند، به لطف آنتن‌ها و الگوریتم‌های بهینه‌شده. با این حال، SkyLink اتل هم ضعیف نیست – ۱۰ کیلومتر هنوز فاصله بسیار زیادی است و از تعویض خودکار سه‌باند استفاده می‌کند که از نظر ماهیت شبیه پرش فرکانسی دی‌جی‌آی است autelpilot.com autelpilot.com. برای ۹۹٪ کاربردها، هر سه پهپاد برد کافی دارند؛ در اکثر موارد، خیلی زودتر از آنکه سیگنال را از دست بدهید، پهپاد از دیدتان خارج می‌شود. از نظر کنترلر، دی‌جی‌آی گزینه‌های پریمیوم بیشتری ارائه می‌دهد (RC 2 و RC Pro 2 با صفحه‌نمایش و قابلیت‌های پیشرفته) theverge.com theverge.com، در حالی که اتل به کنترلر ساده مبتنی بر گوشی بسنده کرده است. برخی خلبانان استفاده از گوشی را ترجیح می‌دهند (یک دستگاه کمتر برای شارژ)، در حالی که برخی دیگر عاشق صفحه‌نمایش‌های یکپارچه دی‌جی‌آی هستند. همچنین شایان ذکر است که رابط کاربری اپلیکیشن Fly دی‌جی‌آی در مقابل اپ Sky اتل ممکن است در این ترجیح تأثیرگذار باشد. اما از نظر سخت‌افزاری خالص: DJI RC Pro 2 به‌عنوان کنترلر نهایی اگر محدودیت مالی ندارید برجسته است – صفحه‌نمایش بزرگ و روشن و خروجی HDMI آن برای کار حرفه‌ای ایده‌آل است theverge.com theverge.com. DJI RC 2 گزینه‌ای میانه و جذاب برای علاقه‌مندان است. کنترلر اتل کاملاً کاربردی است، فقط به اندازه رقبا امکانات ندارد. یک مزیت برای اتل: عدم وجود قفل منطقه پرواز ممنوع از طریق کنترلر – موتورهای شما به خاطر ژئوفنسینگ قفل نمی‌شوند (هرچند باید همچنان قوانین پرواز ممنوع را رعایت کنید!). کنترلرهای دی‌جی‌آی از پرواز در مناطق محدود جلوگیری می‌کنند مگر اینکه کدهای بازگشایی تأییدشده داشته باشید – این موضوع برای برخی کاربران محل بحث است. همانطور که در یک نظر آمده، برخی افراد اتل را ترجیح می‌دهند «چون نیازی به ساخت حساب کاربری برای پرواز نیست و ژئوفنسینگ پهپاد را زمین‌گیر نمی‌کند» dpreview.com <a href=”https://www.dpreview.com/reviews/autel-evo-nano-review-a-solid-sub-250g-drodpreview.com. در خلاصه، DJI بهترین اتصال و تجربه کنترلر را ارائه می‌دهد، به‌ویژه برای کسانی که در کنترلرهای رده‌بالا سرمایه‌گذاری می‌کنند، در حالی که Autel تجربه‌ای قابل‌اعتماد و ساده‌تر با آزادی بیشتر برای خلبان اما با کمی پرداخت کمتر ارائه می‌دهد.
اکوسیستم نرم‌افزاری و پشتیبانی از فریمور
تجربه کاربری این پهپادها به شدت تحت تأثیر اپلیکیشن‌های همراه و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری مداوم آن‌هاست:
در مجموع: اکوسیستم نرم‌افزاری DJI پخته‌تر و غنی‌تر از نظر امکانات است، با سابقه‌ای از پشتیبانی قوی فریمور و جامعه کاربری گسترده. اپلیکیشن Fly صیقل‌خورده و به طور منظم به‌روزرسانی می‌شود و پهپادهای DJI در یک اکوسیستم ادغام می‌شوند (به عنوان مثال، داک آینده DJI، SDK برای اتوماسیون و غیره، هرچند این‌ها بیشتر برای سازمان‌ها هستند). سیستم Autel کافی و گاهی انعطاف‌پذیرتر است (بدون نیاز به ورود اجباری، بدون قفل ژئوفنس) dpreview.com، اما ممکن است همان گسترش بلندمدت قابلیت‌ها را نداشته باشد. اگر به دنبال قابلیت‌های پیشرفته‌ای مانند پوشش‌های واقعیت افزوده هستید (DJI اکنون نقطه خانه AR و نمایش مسیر را دارد) dronexl.co یا سازگاری آینده با فناوری‌های جدید، DJI جلوتر است. اگر برایتان مهم است که به فضای ابری یا تأییدیه سازنده وابسته نباشید و با رویکردی کمی دستی‌تر مشکلی ندارید، Autel جذاب است. خلاصه اینکه، پهپادهای DJI یک تجربه نرم‌افزاری روان و پیوسته در حال بهبود با حالت‌های خلاقانه فراوان ارائه می‌دهند، در حالی که Autel یک تجربه قابل اعتماد، هرچند ساده‌تر با مزیت محدودیت‌های کمتر ارائه می‌دهد. هر دو شرکت برای رفع مشکلات فریمور منتشر می‌کنند، اما DJI سابقه‌ای در افزایش قابلیت‌های پهپاد در طول زمان دارد (که می‌تواند واقعاً ارزش پهپاد شما را پس از خرید افزایش دهد).
توصیه‌های مورد استفاده
هر یک از این پهپادها برای کاربران و سناریوهای خاصی عالی هستند. در اینجا بر اساس نقاط قوت هر مدل، چه کسانی باید هر مدل را در نظر بگیرند:
- DJI Mini 4 Pro – بهترین گزینه برای مسافران، مبتدیان و تولیدکنندگان محتوا در حال حرکت: اگر به دنبال پهپادی هستید که بتوانید آن را بدون دردسر به هر جایی ببرید، Mini 4 Pro ایده‌آل است. وزن کمتر از ۲۵۰ گرم آن به معنای عدم نیاز به ثبت‌نام در بسیاری از مناطق و معمولاً قوانین ساده‌تر است petapixel.com – عالی برای وبلاگ‌نویسان سفر، فیلمبرداری تعطیلات یا عکس‌های هوایی ناگهانی. Mini 4 Pro همچنین بسیار مناسب مبتدیان است: دارای سیستم اجتناب از موانع قوی برای جلوگیری از تصادف en.wikipedia.org، حالت‌های QuickShot برای گرفتن حرکات سینمایی با یک لمس، و کنترل ساده است. با وجود “مینی” بودن، کیفیت دوربین را فدا نکرده – می‌توانید ویدیوهای 4K حرفه‌ای و عکس‌های با وضوح بالا بگیرید که برای یوتیوبرها یا تیک‌تاکرهایی که می‌خواهند محتوای خود را ارتقا دهند عالی است. قابلیت فیلمبرداری عمودی یک مزیت بزرگ برای محتوای شبکه‌های اجتماعی (مانند Instagram Reels و غیره) است en.wikipedia.org. همچنین، عملکرد بی‌صدای آن و ظاهر کم‌حجم باعث می‌شود کمتر جلب توجه کند، بنابراین می‌توانید در مکان‌های بیشتری بدون مزاحمت برای دیگران پرواز کنید. Mini 4 Pro همچنین یک پهپاد ثانویه عالی برای حرفه‌ای‌هاست – مثلاً فیلمبرداران عروسی یا فیلمسازان فضای باز ممکن است یکی را برای گرفتن زاویه‌ای سریع که پهپاد بزرگ‌ترشان نمی‌تواند با ایمنی بگیرد (مثلاً از یک شکاف باریک یا خیلی نزدیک به سوژه‌ها) همراه داشته باشند. عمر باتری برای استفاده معمولی حدود ۳۰ دقیقه مناسب است و با بسته Fly More انرژی کافی برای یک روز فیلمبرداری خواهید داشت. لازم به ذکر است که در شرایط باد یا ارتفاعات بسیار بالا، وزن سبک Mini می‌تواند محدودیت ایجاد کند – اگر عمدتاً در هوای طوفانی فیلمبرداری می‌کنید یا به شات‌های کاملاً ثابت در باد نیاز دارید، شاید به مدل بزرگ‌تری نیاز داشته باشید. اما برای مسافر معمولی، علاقه‌مند به پرواز یا عکاس هوایی تازه‌کار که قابلیت حمل و سهولت استفاده را ارزشمند می‌داند، DJI Mini 4 Pro یک انتخاب فوق‌العاده است. واقعاً ویژگی‌های “حرفه‌ای” را در قالبی کوچک ارائه می‌دهد، به همین دلیل بسیاری از نقدها آن را “یک مینی قدرتمند… فوق‌العاده سبک بدون مصالحه” می‌نامند petapixel.com petapixel.com.DJI Mavic 4 Pro – بهترین گزینه برای عکاسان/فیلمبرداران حرفه‌ای و علاقه‌مندان جدی: این پهپاد در اصل یک ریگ دوربین حرفه‌ای پرنده است. این مدل مخصوص سینماتوگراف‌های هوایی، فیلمسازان، نقشه‌برداران و تولیدکنندگان محتوای سطح بالا است که به بهترین کیفیت تصویر و طولانی‌ترین زمان پرواز نیاز دارند. اگر در حال فیلمبرداری ویدیوهای تجاری، مستند، فیلم یا انجام کارهایی مانند نقشه‌برداری مناطق وسیع یا بازرسی زیرساخت‌ها هستید، Mavic 4 Pro ابزار مناسب شماست. تنظیمات سه‌دوربینه آن (با لنزهای زوم اپتیکال) انعطاف‌پذیری بی‌نظیری ارائه می‌دهد – می‌توانید نماهای باز بگیرید و سپس روی جزئیات زوم کنید در یک پرواز bhphotovideo.com. قابلیت ثبت عکس‌های ۱۰۰ مگاپیکسلی به این معناست که حتی می‌تواند برای نقشه‌برداری هوایی دقیق یا چاپ‌های بزرگ مورد استفاده قرار گیرد dji.com. حرفه‌ای‌ها عاشق گزینه‌های ۱۰ بیت لاگ و ۶K برای انعطاف‌پذیری در پردازش پس از تولید خواهند شد. زمان پرواز ۵۱ دقیقه‌ای یک تغییر اساسی برای پروژه‌های پیچیده است – تعویض کمتر باتری یعنی می‌توانید کار بیشتری را در زمان کمتر انجام دهید dji.com. Mavic 4 Pro همچنین برای کاربردهای سازمانی مانند جستجو و نجات، نقشه‌برداری یا پایش کشاورزی ایده‌آل است، به لطف برد گسترده‌تر (در صورت مجاز بودن) و حسگرهای موانع در نور کم – می‌توان آن را در سپیده‌دم/غروب یا حتی شب (با نور شهر) با ایمنی بیشتر پرواز داد dji.com bhphotovideo.com. با این حال، Mavic 4 Pro برای کاربران معمولی نیست – اگر فقط چند عکس تعطیلات یا ویدیوی خانوادگی می‌خواهید، این مدل بیش از حد است. این پهپاد بزرگ‌تر است، در اکثر کشورها نیاز به ثبت‌نام دارد و سرمایه‌گذاری قابل توجهی است (چند هزار دلار برای کیت). همچنین در حال حاضر به طور رسمی در آمریکا فروخته نمی‌شود (تا اواسط ۲۰۲۵) به دلیل سیاست‌های استراتژیک DJI در آن بازار theverge.com theverge.com، بنابراین حرفه‌ای‌های آمریکایی باید آن را وارد کنند یا منتظر بمانند، که نشان می‌دهد این پهپاد بیشتر برای اپراتورهای تجاری جهانی هدف‌گذاری شده که امکان تهیه آن را دارند. اما اگر یک خلبان جدی پهپاد هستید و به دنبال بهترین پهپاد دوربین‌دار زیر سطح Inspire/صنعتی هستید، Mavic 4 Pro همان گزینه است. همانطور که یک منتقد گفته، این مدل «همانطور که انتظار می‌رود، بهترین Mavic تا به امروز است» از نظر عملکرد پروازی و تصویربرداری techradar.com. این پهپاد در اصل یک پرچمدار همه‌کاره است که می‌تواند جایگزین کل مجموعه پهپادهای قبلی شود – ایده‌آل برای یک استودیوی تولید یا فریلنسر باتجربه پهپاد که به قابلیت اطمینان و نتایج عالی برای مشتریان نیاز دارد.
البته، بسیاری از کاربران ممکن است بین این دسته‌ها همپوشانی داشته باشند. برای مثال، یک عکاس حرفه‌ای ممکن است برای کارهایش یک Mavic 4 Pro داشته باشد اما یک Mini 4 Pro را برای پشتیبان یا سرگرمی در کیف نگه دارد – این نشان می‌دهد که چقدر این‌ها می‌توانند مکمل هم باشند. در همین حال، برخی علاقه‌مندان ممکن است فقط به خاطر عشق به فناوری سطح بالا سراغ Mavic 4 Pro بروند. اما به طور کلی، Mini 4 Pro = قابل حمل بودن و سادگی، Mavic 4 Pro = عملکرد حرفه‌ای، Autel Nano = جایگزین و آزادی. چیزی را انتخاب کنید که با اولویت‌ها و بودجه شما همخوانی دارد.
قیمت‌گذاری و ارزش خرید
قیمت یک عامل مهم است و این پهپادها در سطوح بودجه‌ای مختلف قرار دارند. بیایید قیمت آن‌ها را (تا اواسط ۲۰۲۵) و آنچه در ازای پول دریافت می‌کنید مقایسه کنیم:
نتیجه‌گیری ارزش: اگر صرفاً به نسبت قیمت به عملکرد نگاه کنیم، DJI Mini 4 Pro به عنوان یک برنده قوی برای اکثر مصرف‌کنندگان ظاهر می‌شود – ارزان نیست، اما با قیمتی کمتر از ۱۰۰۰ دلار، مجموعه‌ای از قابلیت‌های تقریباً حرفه‌ای دریافت می‌کنید dronexl.co. Mavic 4 Pro گران است اما هدفمند – ارزش آن توسط کسانی که به طور کامل از قابلیت‌های پیشرفته‌اش استفاده می‌کنند، درک می‌شود (برای آن‌ها، به راحتی می‌تواند هزینه‌اش را با امکان انجام کارهای سطح بالا توجیه کند) theverge.com. Autel Nano کمی غیرقابل پیش‌بینی است: زمانی که قیمتش برابر یا بیشتر از DJI بود، توصیه آن سخت بود، اما اکنون، اگر با قیمت مناسب پیدا شود، می‌تواند خریدی بسیار خوب برای علاقه‌مندان باشد، به ویژه کسانی که به جنبه‌هایی که Autel در آن‌ها متفاوت است (مانند نبود ژئوفنس یا شاید ترجیح رنگ) اهمیت می‌دهند. یکی از کاربران در یک انجمن آنلاین این موضوع را به خوبی خلاصه کرد: «با توجه به قیمت ۹۴۹ دلاری، [Nano] با ذهنیت کاربر حرفه‌ای‌تر ساخته شده… [اما] Mini 3 Pro با نصف قیمت، ویدئوی ۱۰ بیت ارائه می‌دهد… باید در ارزش آن تردید کرد» dpreview.com dpreview.com. این معادله زمانی که Nano در حراج باشد، تغییر می‌کند. بنابراین، تا سال ۲۰۲۵، قیمت‌های فعلی را بررسی کنید: DJI معمولاً قیمت را تا زمان عرضه مدل جدید حفظ می‌کند، در حالی که Autel ممکن است در حراجی‌ها پیدا شود. همچنین به یاد داشته باشید هنگام مقایسه هزینه‌ها، برای لوازم جانبی مانند کارت حافظه، کیف، فیلتر ND و برنامه‌های گارانتی نیز بودجه در نظر بگیرید.
دسترسی و استقبال بازار
اینکه تهیه این پهپادها چقدر آسان است و مردم/منتقدان درباره آن‌ها چه نظری دارند:
توضیحات و نقدهای کارشناسانه
برای تکمیل مقایسه، بیایید نظر چند کارشناس و منتقد درباره این پهپادها را بشنویم:
برای خلاصه کردن این نظرات کارشناسان: پهپادهای DJI به طور مداوم منتقدان را تحت تأثیر قرار داده‌اند، هر کدام در بخش خود. Mini 4 Pro به خاطر در دسترس و قابل حمل کردن ویژگی‌های حرفه‌ای تحسین شده است dronexl.co، در حالی که Mavic 4 Pro به عنوان یک شاهکار فناورانه که استانداردهای جدیدی تعیین می‌کند، جشن گرفته شده است dronexl.co. Nano شرکت Autel به خاطر نوآوری مورد احترام قرار گرفت اما در ارزیابی‌های انتقادی، به ویژه با در نظر گرفتن قیمت، نتوانست جایگزین محصولات DJI شود. با این حال، Nano+ انتخاب مصرف‌کننده را گسترش داد و نشان داد که یک شرکت کوچک هم می‌تواند نوآوری کند – چیزی که کارشناسان آن را برای صنعت سالم می‌دانند.
اخبار اخیر و به‌روزرسانی‌های آینده
در نهایت، بیایید به آخرین اخبار (تا آگوست ۲۰۲۵) و آنچه ممکن است برای این مدل‌ها در راه باشد، اشاره کنیم:
در جمع‌بندی اخبار اخیر: DJI موقعیت بسیار قدرتمندی دارد – Mini 4 Pro با به‌روزرسانی‌های جزئی موفق عمل می‌کند و Mavic 4 Pro در سطح جهانی مورد تحسین قرار گرفته است (و خلبانان آمریکایی مشتاقانه منتظر دسترسی به آن هستند) theverge.com theverge.com. Autel فعلاً از رقابت مصرف‌کننده عقب‌نشینی کرده و EVO Nano را به عنوان فصل پایانی تلاش‌های مصرفی خود در دهه ۲۰۲۰ معرفی کرده است autelpilot.com. برای مصرف‌کنندگان و حرفه‌ای‌ها، این بدان معناست که اکوسیستم DJI در حال حاضر گزینه‌ای مطمئن برای پشتیبانی آینده و ویژگی‌های جدید است. اخبار محصولات DJI در اواخر ۲۰۲۵ را زیر نظر داشته باشید – اگر Mini 5 Pro با سنسور ۱ اینچی و LiDAR عرضه شود، می‌تواند بار دیگر بخش “مینی” را بازتعریف کند loyaltydrones.com loyaltydrones.com. و اگر DJI مشکلات خود را در آمریکا حل کند، Mavic 4 Pro سرانجام ممکن است وارد فروشگاه‌های آمریکا شود که برای بسیاری از تولیدکنندگان خبر بزرگی خواهد بود.
افکار نهایی: در این مقایسه دیدیم که DJI Mini 4 Pro ترکیبی بی‌نظیر از قابلیت حمل و عملکرد را با قیمتی مناسب ارائه می‌دهد و عکاسی هوایی پیشرفته را برای عموم مردم قابل دسترس می‌کند dronexl.co. در همین حال، DJI Mavic 4 Pro به عنوان یک اسب کار حرفه‌ای برجسته است – یک «هاسلبلاد بالدار» که تصاویری خیره‌کننده برای کسانی که بهترین را می‌خواهند ارائه می‌دهد techradar.com. و Autel EVO Nano+ (Nano 3)، اگرچه دیگر تولید نمی‌شود، اما همچنان گواهی است بر پیشرفت فناوری پهپادهای مینی – و جایگزینی قابل قبول با مزایای خاص خود (بدون ژئوفنس، سنسور با وضوح بالا) که برخی خلبانان هنوز آن را دوست دارند dpreview.com dpreview.com. هر پهپاد جایگاه خاص خود را دارد و در سال ۲۰۲۵ مصرف‌کننده واقعاً طیف وسیعی از انتخاب‌ها را دارد: از دوربین‌های پروازی جیبی تا پهپادهای دوربین‌دار در سطح هالیوود. فرقی نمی‌کند کدام را انتخاب کنید، شگفت‌انگیز است که چقدر قابلیت اکنون در آسمان‌ها پرواز می‌کند – پهپادی برای هر نیاز خلبان. پروازی ایمن و عکاسی خوش!
منابع: مشخصات رسمی و صفحات محصولات DJI dji.com dji.com؛ ویکی‌پدیا و اطلاعات خبری en.wikipedia.org theverge.com؛ اطلاعیه‌های Autel Robotics autelpilot.com autelpilot.com؛ بررسی‌های تخصصی از DroneXL، DPReview، The Verge و غیره dronexl.co dpreview.com
Ultimate Drone Buying Guide for Total Beginners 2025
جمع‌بندی: مینی ۴ پرو و EVO Nano هر دو برای پهپادهای زیر ۲۵۰ گرم فوق‌العاده هستند، اما مینی ۴ پرو با نرخ فریم ویدیویی بالاتر و رنگ ۱۰ بیتی (بهتر برای تدرج و ویرایش) کمی جلوتر است dji.com shop.autelrobotics.com. تعداد مگاپیکسل بالاتر و سنسور RYYB نانو، آن را در کاهش نویز عکس در نور کم برتر می‌کند، اما نبود 4K/60 نقطه ضعف آن برای علاقه‌مندان به ویدیو است. هیچ‌کدام نمی‌توانند با ماویک ۴ پرو رقابت کنند – سنسور بزرگ و آرایه سه‌لنزی آن تصاویر و ویدیوهایی با کیفیت حرفه‌ای تولید می‌کند که مینی‌ها را با اختلاف زیادی پشت سر می‌گذارد professional-grade dronexl.co. اگر هدف شما تولید محتوای معمولی و عکس‌های سفر است، مینی ۴ پرو یا Autel Nano رضایت‌بخش خواهند بود؛ اما برای فیلمسازان یا کسانی که به کیفیت عالی نیاز دارند، ماویک ۴ پرو در سطحی متفاوت قرار دارد.
زمان پرواز و باتری
داشتن زمان پرواز طولانی یعنی عکس‌های بیشتر و تعویض کمتر باتری. در اینجا مقایسه این پهپادها از نظر دوام آورده شده است:
خلاصه: مویک ۴ پرو بی‌رقیب در زمان پرواز است – ۵۱ دقیقه تقریباً دو برابر چیزی است که پهپادهای زیر ۲۵۰ گرم می‌توانند انجام دهند dji.com. مینی ۴ پرو، به‌ویژه با باتری پلاس، همچنان با بیش از نیم ساعت پرواز در هر بار شارژ چشمگیر است dji.com. نانو ۳ (نانو+) اوتل کمی از مینی دی‌جی‌آی در استقامت عقب‌تر است (۲۸ در مقابل ~۳۴ دقیقه) shop.autelrobotics.com en.wikipedia.org. برای اکثر کاربران تفریحی، ۲۵ تا ۳۰ دقیقه کافی است؛ اما حرفه‌ای‌ها ارزش توانایی مویک برای ماندن نزدیک به یک ساعت در هوا را می‌دانند، که می‌تواند برای گرفتن برداشت‌های پیچیده یا پوشش مناطق وسیع بدون توقف حیاتی باشد.
وزن و قابلیت حمل
یکی از بزرگ‌ترین تفاوت‌ها وزن است – که بر الزامات قانونی و همچنین سهولت حمل این پهپادها در ماجراجویی‌ها تأثیر می‌گذارد:جمع‌بندی: هر دو DJI Mini 4 Pro و Autel EVO Nano فوق‌العاده قابل حمل هستند و زیر آستانه ۲۵۰ گرم قرار می‌گیرند، که آن‌ها را برای سفر و خلبانانی که نمی‌خواهند با بروکراسی ثبت‌نام درگیر شوند ایده‌آل می‌کند petapixel.com. می‌توانید آن‌ها را بدون نگرانی در کیف بیندازید. Mavic 4 Pro، اگرچه تاشو و کوچکتر از پهپادهای سینمایی حرفه‌ای است، اما همچنان یک دستگاه قابل توجه است – بیشتر مناسب پروژه‌های اختصاصی یا کار حرفه‌ای که برای حجم آن برنامه‌ریزی می‌کنید. برای اکثر افراد، گزینه حمل روزانه نیست. اگر قابلیت حمل و راحتی اولویت اصلی شماست، کلاس Mini/Nano بی‌رقیب است. اما اگر به پایداری بیشتر نیاز دارید و با اندازه بزرگ‌تر مشکلی ندارید، وزن ماویک در هوا یک مزیت است.
جلوگیری از برخورد با موانع و ویژگی‌های پرواز هوشمند
پهپادهای مدرن با سنسورها و هوش مصنوعی برای جلوگیری از تصادف و کمک به پرواز خلاقانه مجهز شده‌اند. در اینجا مقایسه این سه مدل از نظر هوشمندی و ایمنی آورده شده است:
خلاصه: Mavic 4 Pro با جامع‌ترین سیستم اجتناب از موانع و اتوماسیون هوشمند پیشتاز است – حتی قادر به پرواز در تاریکی نزدیک با LiDAR و دنبال کردن سوژه‌ها در سناریوهای پیچیده bhphotovideo.com theverge.com. Mini 4 Pro، با وجود محدودیت در برد سنسورها، به طرز چشمگیری اجتناب ۳۶۰ درجه کامل و ردیابی پیشرفته (ActiveTrack 360، نقاط مسیر و غیره) را به کلاس فوق سبک آورده است en.wikipedia.org dronexl.co – که یک امتیاز بزرگ برای ایمنی و گرفتن تصاویر خلاقانه است. Autel Nano 3 حفاظت پایه رو به جلو/عقب/پایین و حالت‌های پرواز خودکار مفیدی ارائه می‌دهد که برای اندازه‌اش عالی است، اما مانند مدل‌های DJI نمی‌تواند همه اطراف خود را “ببیند” shop.autelrobotics.com. خلبانانی که اجتناب از برخورد و ویژگی‌های پرواز خودران را در اولویت قرار می‌دهند، به ویژه برای کارهای حساس، مدل‌های DJI به‌خصوص Mavic 4 Pro را ترجیح خواهند داد. با این حال، سیستم Autel همچنان به جلوگیری از رایج‌ترین خطاها کمک می‌کند و برخی قابلیت‌های ردیابی و عکس‌برداری سریع را برای استفاده تفریحی فراهم می‌کند.
کیفیت ساخت و طراحی
هر سه پهپاد ساختار خوبی دارند، اما هرکدام فلسفه طراحی و ملاحظات متریال خاص خود را دارند:
جمع‌بندی: هر سه پهپاد به‌خوبی ساخته و برای استفاده موردنظر مهندسی شده‌اند. مویک ۴ پرو با ساختاری محکم و حرفه‌ای برجسته است – شما برای حس لوکس هزینه می‌کنید و این پهپاد آن را ارائه می‌دهد، از گیمبال پیشرفته تا بدنه بادوام. مینی ۴ پرو با وجود وزن بسیار کم، به طرز شگفت‌انگیزی مقاوم است؛ تجربه DJI در ساخت مینی‌های قابل اعتماد در طراحی و کیفیت ساخت آن مشهود است. اوتل نانو ۳ از نظر کیفیت ساخت رقیب نزدیکی است – به طور کلی خوب، اما از نظر ظرافت یک پله پایین‌تر از DJI (برخی مشکلات جزئی در مونتاژ و ایرادات اولیه نرم‌افزاری). اگر به ساخت لوکس و دوام طولانی‌مدت برای استفاده سنگین اهمیت می‌دهید، مویک انتخاب شماست. اگر چیزی می‌خواهید که بلافاصله و بدون دردسر کار کند و طراحی شیکی در یک بسته کوچک داشته باشد، مینی می‌درخشد. و اگر ساخت کمی کاربردی‌تر با گزینه‌های رنگی برایتان جذاب است، اوتل نانو ناامیدتان نمی‌کند – فقط انتظار نداشته باشید که به اندازه محصولات DJI کاملاً تنظیم شده باشد.
کنترلرها و سیستم‌های انتقال تصویر
کنترلر و لینک ویدیویی بی‌سیم تعیین می‌کنند تا چه فاصله‌ای و با چه اطمینانی می‌توانید پرواز کنید. DJI و Autel در اینجا رویکردهای متفاوتی دارند:
- کنترلرهای DJI Mini 4 Pro و OcuSync 4: مینی ۴ پرو از جدیدترین سیستم انتقال تصویر DJI یعنی O4 (OcuSync 4) با برد تا ۲۰ کیلومتر (استاندارد FCC) و کیفیت پخش زنده ۱۰۸۰p/60fps استفاده می‌کند store.dji.com. در مناطق CE (اروپا)، این برد به حدود ۱۲ تا ۱۵ کیلومتر محدود شده است. در عمل، افراد کمی تا ۲۰ کیلومتر پرواز می‌کنند، اما O4 حتی در مناطق دارای تداخل، اتصال بسیار پایدار و تأخیر کم را تضمین می‌کند dronexl.co. دی‌جی‌آی دو گزینه کنترلر ارائه می‌دهد: کنترلر استاندارد RC-N2 و DJI RC 2. RC-N2 یک کنترلر سبک است که از گوشی هوشمند شما به عنوان صفحه نمایش استفاده می‌کند – بسیار شبیه کنترلرهای قبلی DJI است اما برای O4 به‌روزرسانی شده است. DJI RC 2 یک کنترلر پریمیوم با صفحه نمایش لمسی ۵.۵ اینچی داخلی (روشنایی ۷۰۰ نیت) و آنتن‌های جدید تاشو است dronexl.co. این مدل جانشین DJI RC بوده و پشتیبانی از O4 و آنتن‌های بهبود یافته را اضافه کرده است (اکنون دو آنتن خارجی قابل مشاهده است). هر دو کنترلر دارای جوی‌استیک‌های قابل جدا شدن و ارگونومی راحت هستند؛ RC 2 طبیعتاً راحتی بیشتری دارد چون نیازی به نصب گوشی نیست. دی‌جی‌آی طراحی RF را بهبود داده و از انتقال دو بانده (احتمالاً ۲.۴/۵.۸ گیگاهرتز با برخی تکنیک‌های پیشرفته پرش کانال) برای حفظ سیگنال در محیط‌های شلوغ استفاده کرده است. کاربران گزارش داده‌اند که برد و نفوذ سیگنال در Mini 4 Pro (با O4) به طور محسوسی بهتر از پهپادهای قدیمی‌تر O3 است – مثلاً در محیط‌های شهری با نویز وای‌فای، می‌توانید بدون قطع سیگنال، دورتر پرواز کنید dronexl.co. همچنین نرخ بیت بالاتری برای پخش زنده دارد، یعنی ویدیوی زنده شفاف‌تر و با کیفیت‌تر دریافت می‌کنید. خلاصه اینکه Mini 4 Pro فناوری انتقال سطح بالا را که معمولاً در پهپادهای بزرگ‌تر وجود دارد، ارائه می‌دهد که به معنای اطمینان و پایداری است. درباره کنترلرها: RC-N2 در بسته پایه قرار دارد و عملکرد خوبی دارد (فقط یادتان باشد گوشی خود را شارژ کنید)؛ RC 2 هزینه اضافی دارد یا در بسته‌های پیشرفته‌تر ارائه می‌شود، اما بسیاری راحتی همه‌جانبه آن را ارزشمند می‌دانند.کنترلرها و OcuSync 4+ در DJI Mavic 4 Pro: سیستم پیشرفته‌تری به نام O4+ (که اغلب به عنوان توسعه‌ای از OcuSync 4 در نظر گرفته می‌شود) در Mavic 4 Pro معرفی شد. این سیستم برد را تا ۳۰ کیلومتر (FCC) در خط دید dji.com افزایش می‌دهد و در CE حدود ۱۵ کیلومتر است dji.com. در اصل، O4+ حداکثر فاصله انتقال را نسبت به O3 دو برابر کرده و پایداری را بهبود می‌بخشد. در عمل، این یعنی احتمال حفظ ارتباط قوی در شرایط دشوار (پشت موانع یا تداخل زیاد) بیشتر است. این سیستم با ترکیبی از باندهای فرکانسی ۲.۴، ۵.۸ و احتمالاً یک باند اضافی برای اجتناب پویا از تداخل استفاده می‌کند (DJI ممکن است از فناوری سه‌بانده مشابه با Skylink 2.0 اتل بهره ببرد). Mavic 4 Pro با کنترلر استاندارد DJI RC 2 (که همراه با بسته Fly More ارائه می‌شود) و کنترلر جدید و پیشرفته DJI RC Pro 2 (که در بسته ۵۱۲ گیگابایتی Creator Combo یا به صورت جداگانه فروخته می‌شود) theverge.com theverge.com سازگار است. RC Pro 2 یک کنترلر پرچمدار با صفحه‌نمایش ۷ اینچی فوق‌العاده روشن (۱۶۰۰ نیت) theverge.com، بدنه آلومینیومی و طراحی منحصربه‌فرد است: صفحه‌نمایش روی یک بازوی تاشو قرار دارد که هنگام بسته شدن، اهرم‌های کنترل را به طور خودکار جمع می‌کند theverge.com. حتی هنگام باز شدن به طور خودکار روشن می‌شود. صفحه‌نمایش RC Pro 2 می‌تواند بچرخد ۹۰ درجه برای نمای عمودی (عالی برای تنظیم کادر یا پرواز در حالت دوربین عمودی) theverge.com. همچنین فناوری‌های اضافی مانند خروجی HDMI (برای استفاده با عینک یا مانیتور خارجی)، ۱۲۸ گیگابایت حافظه داخلی و آنتن‌های بهتر دارد. با این حال، قیمت آن بسیار بالاست (حدود ۹۹۹ دلار به تنهایی) theverge.com theverge.com. برای بسیاری، کنترلر RC 2 کافی است – کوچکتر است اما همچنان برد لازم و صفحه‌نمایش داخلی را ارائه می‌دهد. صرف‌نظر از نوع کنترلر، لینک O4+ در Mavic 4 بسیار قدرتمند است. خلبانان آن را کیلومترها دورتر (در محیط‌های قانونی) بدون مشکل پرواز داده‌اند و حتی در شرایط شلوغ RF نیز عملکرد خوبی دارد. این موضوع به حرفه‌ای‌ها اطمینان می‌دهد – به ویژه از آنجا که Mavic 4 ممکن است برای پروژه‌های حساس یا در مناطقی که قطع ارتباط می‌تواند خطرناک باشد، استفاده شود. تأخیر کم است (زیر ~۱۲۰ مبنابراین نمای زنده برای مانورهای دقیق پاسخگو است. به طور کلی، اکوسیستم انتقال و کنترلر DJI برای {{Tn}} Mavic 4 Pro در سال 2025 تا حد امکان پیشرفته است، مگر تجهیزات نظامی/پهپادی.Autel EVO Nano 3 و SkyLink: پهپادهای Autel از سیستم انتقال ویدیوی اختصاصی Autel SkyLink استفاده می‌کنند. سری EVO Nano با نسل اول SkyLink عرضه می‌شود که تا ۱۰ کیلومتر برد (تقریباً ۶.۲ مایل) در شرایط ایده‌آل فراهم می‌کند dpreview.com shop.autelrobotics.com. این یک سیستم سه بانده است که بین باندهای ۲.۴، ۵.۸ و ۵.۲ گیگاهرتز برای کاهش تداخل جابجا می‌شود dpreview.com. کیفیت فید زنده در Nano در فواصل نزدیک (<۱ کیلومتر) برابر با 2.7K 30fps است و در فواصل بیشتر به 1080p یا 720p کاهش می‌یابد shop.autelrobotics.com dpreview.com. در استفاده واقعی، سیگنال Autel قابل مقایسه با OcuSync 2.0 قدیمی‌تر DJI است – برای چند کیلومتر قابل اعتماد است، اما اگر به محدوده‌های انتهایی (۵-۶+ کیلومتر) نزدیک شوید ممکن است افت فریم داشته باشید یا نیاز به ارتفاع بالاتر پیدا کنید. بسیاری از کاربران Nano پروازهای با فاصله بسیار زیاد انجام نمی‌دهند، بنابراین مشخصه ~۱۰ کیلومتر کافی است. یک مزیت: Autel برد شما را geofence نمی‌کند؛ اگر باتری داشته باشید، از نظر فنی می‌توانید تا جایی که سیگنال اجازه می‌دهد پرواز کنید (هرچند همیشه مقررات محلی را رعایت کنید!). کنترلر از راه دور Nano یک فرستنده استاندارد (بدون صفحه‌نمایش) است که گوشی روی آن قرار می‌گیرد. جمع‌وجور و ارگونومیک است و Autel طراحی آن را پس از بازخورد مدل‌های قبلی بهبود داده است dpreview.com. صفحه‌نمایش داخلی ندارد – برای تله‌متری به اپلیکیشن متکی هستید. یک نکته منفی: جای مشخصی برای نگهداری اهرمک‌های قابل باز شدن وجود ندارد (برخلاف DJI که شیارهایی برای آن دارد) dpreview.com، بنابراین باید مراقب باشید آن‌ها را گم نکنید. کنترلر چند دکمه قابل تنظیم و دکمه‌های معمول عکس/ویدیو دارد. خود اپلیکیشن Autel Sky میانبرهای روی صفحه برای حالت‌های پروازی ارائه می‌دهد چون کنترلر کلید فیزیکی تغییر حالت ندارد – نکته‌ای که برخی خلبانان آن را کمبود می‌دانند dpreview.com. از نظر عملکرد سیگنال، SkyLink بسیار قوی ظاهر شده است. سایت DPReview اشاره کرده که Nano+ برد ۶.۲ مایل را با ضدتداخل قوی حفظ می‌کند که آن را هم‌سطح فناوری قدیمی‌تر DJI قرار می‌دهد <a href=”https://www.dpreview.com/reviews/auteldpreview.com. از نظر مسافت یا روان بودن فید به استاندارد جدید DJI O4 نمی‌رسد، اما در تست‌های حومه و شهری، Autel عملکرد خوبی داشت. مگر اینکه به طور خاص به پروازهای فراتر از ۱۰ کیلومتر نیاز داشته باشید (که نادر است)، انتقال تصویر Nano برای استفاده‌های معمولی مانند فیلمبرداری از مناظر طبیعی یا شهری در محدوده دید کاملاً کافی است. کنترلر Autel همچنین یک قابلیت جالب دارد: ضبط صدا از طریق میکروفون گوشی (SoundRecord) تا بتوانید روی زمین روایت کنید یا صدای محیط را ضبط کنید و با ویدیوی هوایی خود همگام‌سازی کنید dpreview.com. این ویژگی روی انتقال تصویر تأثیری ندارد، اما هنگام استفاده از ترکیب اپلیکیشن/کنترلر آن‌ها یک مزیت منحصربه‌فرد است.
مقایسه: دی‌جی‌آی به‌وضوح در فناوری انتقال تصویر برتری دارد: O4/O4+ برد بیشتر و کیفیت فید زنده بالاتری (۱۰۸۰p) نسبت به SkyLink اتل (۷۲۰p/۲.۷K مشروط) ارائه می‌دهد store.dji.com shop.autelrobotics.com. در محیط‌های شلوغ، سیستم‌های جدیدتر دی‌جی‌آی معمولاً مقاوم‌تر هستند، به لطف آنتن‌ها و الگوریتم‌های بهینه‌شده. با این حال، SkyLink اتل هم ضعیف نیست – ۱۰ کیلومتر هنوز فاصله بسیار زیادی است و از تعویض خودکار سه‌باند استفاده می‌کند که از نظر ماهیت شبیه پرش فرکانسی دی‌جی‌آی است autelpilot.com autelpilot.com. برای ۹۹٪ کاربردها، هر سه پهپاد برد کافی دارند؛ در اکثر موارد، خیلی زودتر از آنکه سیگنال را از دست بدهید، پهپاد از دیدتان خارج می‌شود. از نظر کنترلر، دی‌جی‌آی گزینه‌های پریمیوم بیشتری ارائه می‌دهد (RC 2 و RC Pro 2 با صفحه‌نمایش و قابلیت‌های پیشرفته) theverge.com theverge.com، در حالی که اتل به کنترلر ساده مبتنی بر گوشی بسنده کرده است. برخی خلبانان استفاده از گوشی را ترجیح می‌دهند (یک دستگاه کمتر برای شارژ)، در حالی که برخی دیگر عاشق صفحه‌نمایش‌های یکپارچه دی‌جی‌آی هستند. همچنین شایان ذکر است که رابط کاربری اپلیکیشن Fly دی‌جی‌آی در مقابل اپ Sky اتل ممکن است در این ترجیح تأثیرگذار باشد. اما از نظر سخت‌افزاری خالص: DJI RC Pro 2 به‌عنوان کنترلر نهایی اگر محدودیت مالی ندارید برجسته است – صفحه‌نمایش بزرگ و روشن و خروجی HDMI آن برای کار حرفه‌ای ایده‌آل است theverge.com theverge.com. DJI RC 2 گزینه‌ای میانه و جذاب برای علاقه‌مندان است. کنترلر اتل کاملاً کاربردی است، فقط به اندازه رقبا امکانات ندارد. یک مزیت برای اتل: عدم وجود قفل منطقه پرواز ممنوع از طریق کنترلر – موتورهای شما به خاطر ژئوفنسینگ قفل نمی‌شوند (هرچند باید همچنان قوانین پرواز ممنوع را رعایت کنید!). کنترلرهای دی‌جی‌آی از پرواز در مناطق محدود جلوگیری می‌کنند مگر اینکه کدهای بازگشایی تأییدشده داشته باشید – این موضوع برای برخی کاربران محل بحث است. همانطور که در یک نظر آمده، برخی افراد اتل را ترجیح می‌دهند «چون نیازی به ساخت حساب کاربری برای پرواز نیست و ژئوفنسینگ پهپاد را زمین‌گیر نمی‌کند» dpreview.com <a href=”https://www.dpreview.com/reviews/autel-evo-nano-review-a-solid-sub-250g-drodpreview.com. در خلاصه، DJI بهترین اتصال و تجربه کنترلر را ارائه می‌دهد، به‌ویژه برای کسانی که در کنترلرهای رده‌بالا سرمایه‌گذاری می‌کنند، در حالی که Autel تجربه‌ای قابل‌اعتماد و ساده‌تر با آزادی بیشتر برای خلبان اما با کمی پرداخت کمتر ارائه می‌دهد.
اکوسیستم نرم‌افزاری و پشتیبانی از فریمور
تجربه کاربری این پهپادها به شدت تحت تأثیر اپلیکیشن‌های همراه و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری مداوم آن‌هاست:
در مجموع: اکوسیستم نرم‌افزاری DJI پخته‌تر و غنی‌تر از نظر امکانات است، با سابقه‌ای از پشتیبانی قوی فریمور و جامعه کاربری گسترده. اپلیکیشن Fly صیقل‌خورده و به طور منظم به‌روزرسانی می‌شود و پهپادهای DJI در یک اکوسیستم ادغام می‌شوند (به عنوان مثال، داک آینده DJI، SDK برای اتوماسیون و غیره، هرچند این‌ها بیشتر برای سازمان‌ها هستند). سیستم Autel کافی و گاهی انعطاف‌پذیرتر است (بدون نیاز به ورود اجباری، بدون قفل ژئوفنس) dpreview.com، اما ممکن است همان گسترش بلندمدت قابلیت‌ها را نداشته باشد. اگر به دنبال قابلیت‌های پیشرفته‌ای مانند پوشش‌های واقعیت افزوده هستید (DJI اکنون نقطه خانه AR و نمایش مسیر را دارد) dronexl.co یا سازگاری آینده با فناوری‌های جدید، DJI جلوتر است. اگر برایتان مهم است که به فضای ابری یا تأییدیه سازنده وابسته نباشید و با رویکردی کمی دستی‌تر مشکلی ندارید، Autel جذاب است. خلاصه اینکه، پهپادهای DJI یک تجربه نرم‌افزاری روان و پیوسته در حال بهبود با حالت‌های خلاقانه فراوان ارائه می‌دهند، در حالی که Autel یک تجربه قابل اعتماد، هرچند ساده‌تر با مزیت محدودیت‌های کمتر ارائه می‌دهد. هر دو شرکت برای رفع مشکلات فریمور منتشر می‌کنند، اما DJI سابقه‌ای در افزایش قابلیت‌های پهپاد در طول زمان دارد (که می‌تواند واقعاً ارزش پهپاد شما را پس از خرید افزایش دهد).
توصیه‌های مورد استفاده
هر یک از این پهپادها برای کاربران و سناریوهای خاصی عالی هستند. در اینجا بر اساس نقاط قوت هر مدل، چه کسانی باید هر مدل را در نظر بگیرند:
- DJI Mini 4 Pro – بهترین گزینه برای مسافران، مبتدیان و تولیدکنندگان محتوا در حال حرکت: اگر به دنبال پهپادی هستید که بتوانید آن را بدون دردسر به هر جایی ببرید، Mini 4 Pro ایده‌آل است. وزن کمتر از ۲۵۰ گرم آن به معنای عدم نیاز به ثبت‌نام در بسیاری از مناطق و معمولاً قوانین ساده‌تر است petapixel.com – عالی برای وبلاگ‌نویسان سفر، فیلمبرداری تعطیلات یا عکس‌های هوایی ناگهانی. Mini 4 Pro همچنین بسیار مناسب مبتدیان است: دارای سیستم اجتناب از موانع قوی برای جلوگیری از تصادف en.wikipedia.org، حالت‌های QuickShot برای گرفتن حرکات سینمایی با یک لمس، و کنترل ساده است. با وجود “مینی” بودن، کیفیت دوربین را فدا نکرده – می‌توانید ویدیوهای 4K حرفه‌ای و عکس‌های با وضوح بالا بگیرید که برای یوتیوبرها یا تیک‌تاکرهایی که می‌خواهند محتوای خود را ارتقا دهند عالی است. قابلیت فیلمبرداری عمودی یک مزیت بزرگ برای محتوای شبکه‌های اجتماعی (مانند Instagram Reels و غیره) است en.wikipedia.org. همچنین، عملکرد بی‌صدای آن و ظاهر کم‌حجم باعث می‌شود کمتر جلب توجه کند، بنابراین می‌توانید در مکان‌های بیشتری بدون مزاحمت برای دیگران پرواز کنید. Mini 4 Pro همچنین یک پهپاد ثانویه عالی برای حرفه‌ای‌هاست – مثلاً فیلمبرداران عروسی یا فیلمسازان فضای باز ممکن است یکی را برای گرفتن زاویه‌ای سریع که پهپاد بزرگ‌ترشان نمی‌تواند با ایمنی بگیرد (مثلاً از یک شکاف باریک یا خیلی نزدیک به سوژه‌ها) همراه داشته باشند. عمر باتری برای استفاده معمولی حدود ۳۰ دقیقه مناسب است و با بسته Fly More انرژی کافی برای یک روز فیلمبرداری خواهید داشت. لازم به ذکر است که در شرایط باد یا ارتفاعات بسیار بالا، وزن سبک Mini می‌تواند محدودیت ایجاد کند – اگر عمدتاً در هوای طوفانی فیلمبرداری می‌کنید یا به شات‌های کاملاً ثابت در باد نیاز دارید، شاید به مدل بزرگ‌تری نیاز داشته باشید. اما برای مسافر معمولی، علاقه‌مند به پرواز یا عکاس هوایی تازه‌کار که قابلیت حمل و سهولت استفاده را ارزشمند می‌داند، DJI Mini 4 Pro یک انتخاب فوق‌العاده است. واقعاً ویژگی‌های “حرفه‌ای” را در قالبی کوچک ارائه می‌دهد، به همین دلیل بسیاری از نقدها آن را “یک مینی قدرتمند… فوق‌العاده سبک بدون مصالحه” می‌نامند petapixel.com petapixel.com.DJI Mavic 4 Pro – بهترین گزینه برای عکاسان/فیلمبرداران حرفه‌ای و علاقه‌مندان جدی: این پهپاد در اصل یک ریگ دوربین حرفه‌ای پرنده است. این مدل مخصوص سینماتوگراف‌های هوایی، فیلمسازان، نقشه‌برداران و تولیدکنندگان محتوای سطح بالا است که به بهترین کیفیت تصویر و طولانی‌ترین زمان پرواز نیاز دارند. اگر در حال فیلمبرداری ویدیوهای تجاری، مستند، فیلم یا انجام کارهایی مانند نقشه‌برداری مناطق وسیع یا بازرسی زیرساخت‌ها هستید، Mavic 4 Pro ابزار مناسب شماست. تنظیمات سه‌دوربینه آن (با لنزهای زوم اپتیکال) انعطاف‌پذیری بی‌نظیری ارائه می‌دهد – می‌توانید نماهای باز بگیرید و سپس روی جزئیات زوم کنید در یک پرواز bhphotovideo.com. قابلیت ثبت عکس‌های ۱۰۰ مگاپیکسلی به این معناست که حتی می‌تواند برای نقشه‌برداری هوایی دقیق یا چاپ‌های بزرگ مورد استفاده قرار گیرد dji.com. حرفه‌ای‌ها عاشق گزینه‌های ۱۰ بیت لاگ و ۶K برای انعطاف‌پذیری در پردازش پس از تولید خواهند شد. زمان پرواز ۵۱ دقیقه‌ای یک تغییر اساسی برای پروژه‌های پیچیده است – تعویض کمتر باتری یعنی می‌توانید کار بیشتری را در زمان کمتر انجام دهید dji.com. Mavic 4 Pro همچنین برای کاربردهای سازمانی مانند جستجو و نجات، نقشه‌برداری یا پایش کشاورزی ایده‌آل است، به لطف برد گسترده‌تر (در صورت مجاز بودن) و حسگرهای موانع در نور کم – می‌توان آن را در سپیده‌دم/غروب یا حتی شب (با نور شهر) با ایمنی بیشتر پرواز داد dji.com bhphotovideo.com. با این حال، Mavic 4 Pro برای کاربران معمولی نیست – اگر فقط چند عکس تعطیلات یا ویدیوی خانوادگی می‌خواهید، این مدل بیش از حد است. این پهپاد بزرگ‌تر است، در اکثر کشورها نیاز به ثبت‌نام دارد و سرمایه‌گذاری قابل توجهی است (چند هزار دلار برای کیت). همچنین در حال حاضر به طور رسمی در آمریکا فروخته نمی‌شود (تا اواسط ۲۰۲۵) به دلیل سیاست‌های استراتژیک DJI در آن بازار theverge.com theverge.com، بنابراین حرفه‌ای‌های آمریکایی باید آن را وارد کنند یا منتظر بمانند، که نشان می‌دهد این پهپاد بیشتر برای اپراتورهای تجاری جهانی هدف‌گذاری شده که امکان تهیه آن را دارند. اما اگر یک خلبان جدی پهپاد هستید و به دنبال بهترین پهپاد دوربین‌دار زیر سطح Inspire/صنعتی هستید، Mavic 4 Pro همان گزینه است. همانطور که یک منتقد گفته، این مدل «همانطور که انتظار می‌رود، بهترین Mavic تا به امروز است» از نظر عملکرد پروازی و تصویربرداری techradar.com. این پهپاد در اصل یک پرچمدار همه‌کاره است که می‌تواند جایگزین کل مجموعه پهپادهای قبلی شود – ایده‌آل برای یک استودیوی تولید یا فریلنسر باتجربه پهپاد که به قابلیت اطمینان و نتایج عالی برای مشتریان نیاز دارد.
البته، بسیاری از کاربران ممکن است بین این دسته‌ها همپوشانی داشته باشند. برای مثال، یک عکاس حرفه‌ای ممکن است برای کارهایش یک Mavic 4 Pro داشته باشد اما یک Mini 4 Pro را برای پشتیبان یا سرگرمی در کیف نگه دارد – این نشان می‌دهد که چقدر این‌ها می‌توانند مکمل هم باشند. در همین حال، برخی علاقه‌مندان ممکن است فقط به خاطر عشق به فناوری سطح بالا سراغ Mavic 4 Pro بروند. اما به طور کلی، Mini 4 Pro = قابل حمل بودن و سادگی، Mavic 4 Pro = عملکرد حرفه‌ای، Autel Nano = جایگزین و آزادی. چیزی را انتخاب کنید که با اولویت‌ها و بودجه شما همخوانی دارد.
قیمت‌گذاری و ارزش خرید
قیمت یک عامل مهم است و این پهپادها در سطوح بودجه‌ای مختلف قرار دارند. بیایید قیمت آن‌ها را (تا اواسط ۲۰۲۵) و آنچه در ازای پول دریافت می‌کنید مقایسه کنیم:
نتیجه‌گیری ارزش: اگر صرفاً به نسبت قیمت به عملکرد نگاه کنیم، DJI Mini 4 Pro به عنوان یک برنده قوی برای اکثر مصرف‌کنندگان ظاهر می‌شود – ارزان نیست، اما با قیمتی کمتر از ۱۰۰۰ دلار، مجموعه‌ای از قابلیت‌های تقریباً حرفه‌ای دریافت می‌کنید dronexl.co. Mavic 4 Pro گران است اما هدفمند – ارزش آن توسط کسانی که به طور کامل از قابلیت‌های پیشرفته‌اش استفاده می‌کنند، درک می‌شود (برای آن‌ها، به راحتی می‌تواند هزینه‌اش را با امکان انجام کارهای سطح بالا توجیه کند) theverge.com. Autel Nano کمی غیرقابل پیش‌بینی است: زمانی که قیمتش برابر یا بیشتر از DJI بود، توصیه آن سخت بود، اما اکنون، اگر با قیمت مناسب پیدا شود، می‌تواند خریدی بسیار خوب برای علاقه‌مندان باشد، به ویژه کسانی که به جنبه‌هایی که Autel در آن‌ها متفاوت است (مانند نبود ژئوفنس یا شاید ترجیح رنگ) اهمیت می‌دهند. یکی از کاربران در یک انجمن آنلاین این موضوع را به خوبی خلاصه کرد: «با توجه به قیمت ۹۴۹ دلاری، [Nano] با ذهنیت کاربر حرفه‌ای‌تر ساخته شده… [اما] Mini 3 Pro با نصف قیمت، ویدئوی ۱۰ بیت ارائه می‌دهد… باید در ارزش آن تردید کرد» dpreview.com dpreview.com. این معادله زمانی که Nano در حراج باشد، تغییر می‌کند. بنابراین، تا سال ۲۰۲۵، قیمت‌های فعلی را بررسی کنید: DJI معمولاً قیمت را تا زمان عرضه مدل جدید حفظ می‌کند، در حالی که Autel ممکن است در حراجی‌ها پیدا شود. همچنین به یاد داشته باشید هنگام مقایسه هزینه‌ها، برای لوازم جانبی مانند کارت حافظه، کیف، فیلتر ND و برنامه‌های گارانتی نیز بودجه در نظر بگیرید.
دسترسی و استقبال بازار
اینکه تهیه این پهپادها چقدر آسان است و مردم/منتقدان درباره آن‌ها چه نظری دارند:
توضیحات و نقدهای کارشناسانه
برای تکمیل مقایسه، بیایید نظر چند کارشناس و منتقد درباره این پهپادها را بشنویم:
برای خلاصه کردن این نظرات کارشناسان: پهپادهای DJI به طور مداوم منتقدان را تحت تأثیر قرار داده‌اند، هر کدام در بخش خود. Mini 4 Pro به خاطر در دسترس و قابل حمل کردن ویژگی‌های حرفه‌ای تحسین شده است dronexl.co، در حالی که Mavic 4 Pro به عنوان یک شاهکار فناورانه که استانداردهای جدیدی تعیین می‌کند، جشن گرفته شده است dronexl.co. Nano شرکت Autel به خاطر نوآوری مورد احترام قرار گرفت اما در ارزیابی‌های انتقادی، به ویژه با در نظر گرفتن قیمت، نتوانست جایگزین محصولات DJI شود. با این حال، Nano+ انتخاب مصرف‌کننده را گسترش داد و نشان داد که یک شرکت کوچک هم می‌تواند نوآوری کند – چیزی که کارشناسان آن را برای صنعت سالم می‌دانند.
اخبار اخیر و به‌روزرسانی‌های آینده
در نهایت، بیایید به آخرین اخبار (تا آگوست ۲۰۲۵) و آنچه ممکن است برای این مدل‌ها در راه باشد، اشاره کنیم:
در جمع‌بندی اخبار اخیر: DJI موقعیت بسیار قدرتمندی دارد – Mini 4 Pro با به‌روزرسانی‌های جزئی موفق عمل می‌کند و Mavic 4 Pro در سطح جهانی مورد تحسین قرار گرفته است (و خلبانان آمریکایی مشتاقانه منتظر دسترسی به آن هستند) theverge.com theverge.com. Autel فعلاً از رقابت مصرف‌کننده عقب‌نشینی کرده و EVO Nano را به عنوان فصل پایانی تلاش‌های مصرفی خود در دهه ۲۰۲۰ معرفی کرده است autelpilot.com. برای مصرف‌کنندگان و حرفه‌ای‌ها، این بدان معناست که اکوسیستم DJI در حال حاضر گزینه‌ای مطمئن برای پشتیبانی آینده و ویژگی‌های جدید است. اخبار محصولات DJI در اواخر ۲۰۲۵ را زیر نظر داشته باشید – اگر Mini 5 Pro با سنسور ۱ اینچی و LiDAR عرضه شود، می‌تواند بار دیگر بخش “مینی” را بازتعریف کند loyaltydrones.com loyaltydrones.com. و اگر DJI مشکلات خود را در آمریکا حل کند، Mavic 4 Pro سرانجام ممکن است وارد فروشگاه‌های آمریکا شود که برای بسیاری از تولیدکنندگان خبر بزرگی خواهد بود.
افکار نهایی: در این مقایسه دیدیم که DJI Mini 4 Pro ترکیبی بی‌نظیر از قابلیت حمل و عملکرد را با قیمتی مناسب ارائه می‌دهد و عکاسی هوایی پیشرفته را برای عموم مردم قابل دسترس می‌کند dronexl.co. در همین حال، DJI Mavic 4 Pro به عنوان یک اسب کار حرفه‌ای برجسته است – یک «هاسلبلاد بالدار» که تصاویری خیره‌کننده برای کسانی که بهترین را می‌خواهند ارائه می‌دهد techradar.com. و Autel EVO Nano+ (Nano 3)، اگرچه دیگر تولید نمی‌شود، اما همچنان گواهی است بر پیشرفت فناوری پهپادهای مینی – و جایگزینی قابل قبول با مزایای خاص خود (بدون ژئوفنس، سنسور با وضوح بالا) که برخی خلبانان هنوز آن را دوست دارند dpreview.com dpreview.com. هر پهپاد جایگاه خاص خود را دارد و در سال ۲۰۲۵ مصرف‌کننده واقعاً طیف وسیعی از انتخاب‌ها را دارد: از دوربین‌های پروازی جیبی تا پهپادهای دوربین‌دار در سطح هالیوود. فرقی نمی‌کند کدام را انتخاب کنید، شگفت‌انگیز است که چقدر قابلیت اکنون در آسمان‌ها پرواز می‌کند – پهپادی برای هر نیاز خلبان. پروازی ایمن و عکاسی خوش!
منابع: مشخصات رسمی و صفحات محصولات DJI dji.com dji.com؛ ویکی‌پدیا و اطلاعات خبری en.wikipedia.org theverge.com؛ اطلاعیه‌های Autel Robotics autelpilot.com autelpilot.com؛ بررسی‌های تخصصی از DroneXL، DPReview، The Verge و غیره dronexl.co dpreview.com
Ultimate Drone Buying Guide for Total Beginners 2025
