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NYSE:LMT Notizie 14 Giugno 2025 - 26 Ottobre 2025

SpaceX’s Starship Triumph Sparks Moon Race 2.0 with China – Stocks Take Off

Il trionfo di Starship di SpaceX dà il via alla Corsa alla Luna 2.0 con la Cina: le azioni decollano

Programma Artemis della NASA e Starship di SpaceX Il programma Artemis della NASA sta ripartendo. Dopo che Artemis II (sorvolo lunare con equipaggio) slitta al 2026, il grande obiettivo è Artemis III – il primo allunaggio americano dai tempi dell’Apollo. Secondo il piano attuale, la NASA lancerà Orion sopra un razzo SLS e poi si incontrerà con la Starship di SpaceX, che dovrà trasportare gli astronauti dall’orbita lunare alla superficie. Il recente volo 11 di SpaceX (13 ottobre) ha raggiunto la maggior parte degli obiettivi: lo stadio superiore di Starship ha raggiunto lo spazio e rilasciato i carichi, mentre il
Top 10 Fighter Jets Dominating the Skies in 2025

I 10 migliori aerei da combattimento che dominano i cieli nel 2025

F-35 Lightning II, caccia stealth di quinta generazione di Lockheed Martin, ha volato per la prima volta nel 2006, è entrato in servizio a metà degli anni 2010, può raggiungere Mach 1,6 e ha un raggio di combattimento interno superiore a 1.090 km, con oltre 1.000 esemplari consegnati in 17 nazioni entro il 2025. F-22 Raptor, caccia stealth di quinta generazione statunitense, volò per la prima volta nel 1997 ed entrò in servizio nel 2005, può supercrocierare fino a Mach 1,8 e raggiungere una velocità massima di circa Mach 2,25, ha un raggio di combattimento di oltre 800 km ed
19 Giugno 2025
Skyrocketing Fighter Jet Market 2025: Tech Triumphs and Global Rivalries Fuel a New Arms Race

Mercato dei caccia a reazione in forte ascesa nel 2025: trionfi tecnologici e rivalità globali alimentano una nuova corsa agli armamenti

Il F-35 Lightning II ha superato le 1.000 consegne in tutto il mondo entro la fine del 2024, ed è stato ordinato da oltre una dozzina di paesi. Lockheed Martin detiene una quota di mercato globale dei caccia superiore al 50%, trainata dall’F-35 e dalle vendite dell’F-16, che resta in produzione a 50 anni dal suo primo volo. Il programma F-15EX Eagle II è in produzione per l’USAF con 144 esemplari previsti, mentre la linea F/A-18E/F Super Hornet si avvicina alla chiusura entro il 2025. Dassault Rafale sta rafforzando l’export con nel 2023 un ordine per 42 Rafale F4 e
14 Giugno 2025
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