Een brute koudegolf eind december botst met de piek van de feestdagen, en de Canadese luchtvaart merkt het direct—vooral voor passagiers die reizen via grote knooppunten zoals Toronto en Vancouver.
Op zondag 28 december 2025 meldde Travel And Tour World wijdverspreide verstoringen die reizigers “vast in Canada” troffen, doordat winterse omstandigheden 67 annuleringen en 437 vertragingen veroorzaakten. Meerdere luchtvaartmaatschappijen werden getroffen, waaronder Air Canada, Porter, WestJet en regionale operators. [1]
Achter de cijfers schuilt een bekend winters kettingeffect: het weer vermindert de capaciteit van luchthavens, het ijsvrij maken kost tijd, bemanningen en vliegtuigen raken uit positie, en vertragingen kunnen zich dagenlang door het hele land verspreiden. NAV CANADA—de Canadese luchtverkeersleiding—merkt op dat wintergevaren zoals sneeuwstormen en ijzel de dienstregeling kunnen verstoren en extra waakzaamheid vereisen voor de veiligheid op start- en taxibanen. [2]
Tegelijkertijd zoeken reizigers naar twee dingen: snelle, betrouwbare vluchtinformatie en praktische opties als plannen in duigen vallen. Als je met Air Canada vliegt (of overstapt), vraag je je misschien ook af hoe je Aeroplan-punten en -status je kunnen helpen om sneller omgeboekt te worden—of zelfs een alternatieve vlucht te boeken als stoelen snel verdwijnen.
Dit is wat er gebeurt, hoe je verstoringen slim kunt volgen, wat de Canadese passagiersregels van luchtvaartmaatschappijen vereisen, en hoe je het meeste uit Air Canada Aeroplan haalt als winterreizen misgaan.
Wat veroorzaakt de verstoring: Extreme kou en winteroperaties
De Canadese vrieskou is niet alleen onaangenaam—het kan operationeel zwaar zijn voor de luchtvaart.
In een bredere blik op de koudegolf beschreef MetDesk’s weertracker, gepubliceerd door The Guardian, weken van barre omstandigheden in Noord-Canada, met temperaturen rond de -20°C tot -40°C, en een bijzonder extreme meting in Yukon waar Braeburn -55,7°C noteerde—gemeld als de koudste decembertemperatuur sinds 1975. [3]
Luchthavens en luchtvaartmaatschappijen kunnen en doen operaties bij koud weer, maar winterse omstandigheden zorgen overal voor vertraging: langere wachtrijen voor het ijsvrij maken, meer tijd nodig voor het schoonmaken en behandelen van startbanen, en grotere kans op domino-effecten als er iets misgaat—zoals het missen van een vertrekslot of een bemanning die hun maximale werktijd bereikt.
NAV CANADA’s luchtvaartmeteorologische referentie benadrukt ook dat ijzel- en sneeuwval de bewegingsgebieden snel kunnen verslechteren en kunnen leiden tot aanzienlijke vertragingen en grote annuleringen, vooral wanneer de omstandigheden luchthavens dwingen om de operaties te vertragen of vertrekken te pauzeren. [4]
Vertragingen en annuleringen op Toronto Pearson: Wat de gerapporteerde cijfers laten zien
Volgens het rapport van Travel And Tour World van 28 december, kende Toronto Pearson (YYZ) de grootste concentratie van verstoringen, waarbij het medium melding maakte van 437 vertragingen en 67 annuleringen. Het rapport vermeldde ook de impact per luchtvaartmaatschappij op Pearson, waarbij Air Canada en haar partners tot de meest getroffen behoorden. [5]
Als tweede gegevenspunt vermeldde de live pagina met luchthavenvertragingen van FlightAware Toronto Pearson (CYYZ) als een van de luchthavens met vertrekvertragingen van gemiddeld ongeveer 25 minuten op het moment van publicatie. [6]
Daarnaast publiceert FlightAware ook een doorlopende “vandaag”-momentopname van het totale aantal vertragingen en annuleringen (systeemwijd), wat reizigers kan helpen te begrijpen of verstoringen lokaal zijn—of deel uitmaken van een breder regionaal weerspatroon. [7]
De conclusie: wanneer Pearson beperkt wordt, kan dit snel gevolgen hebben voor passagiers ver buiten Toronto—vooral voor iedereen die overstapt via het netwerk van Air Canada.
Hoe je vluchtvertragingen in Canada volgt: De “airport tracker”-aanpak die echt werkt
Wanneer vluchten beginnen te vertragen, is de grootste fout die reizigers maken het vertrouwen op één enkele bron—vooral een algemene “op tijd / vertraagd”-badge die mogelijk langzaam wordt bijgewerkt.
Een CBC News airport tracker-concept dat deze week circuleert, benadrukt een nuttige aanpak: gebruik de vertrek-/aankomstborden van de luchthaven als een momentopname in real time, maar verifieer de details bij je luchtvaartmaatschappij voor de meest actuele informatie. Een preview van CBC’s tracker legt uit dat de cijfers een momentopname in real time zijn van wat er op de luchthavenwebsites wordt gepubliceerd, en herinnert reizigers eraan dat je voor de meest actuele details over een individuele vlucht het beste de luchtvaartmaatschappij of de luchthaven direct kunt raadplegen. [8]
Hier is de praktische, stressvrije tracking-stack die veel frequente reizigers gebruiken op dagen met verstoringen:
1) Begin met de tools van je luchtvaartmaatschappij (snelste manier om om te boeken)
De eigen kanalen van Air Canada zijn niet alleen voor informatie—ze zijn vaak de snelste manier om opnieuw te worden omgeboekt.
- Air Canada Daily Travel Outlook plaatst een vooruitblik op mogelijke verstoringen en vermeldt getroffen luchthavens wanneer voorspelde omstandigheden vertragingen of annuleringen kunnen veroorzaken. [9]
- Air Canada merkt ook op dat wanneer je boekt, je automatisch wordt aangemeld om vluchtmeldingen op je telefoon of e-mail te ontvangen (en je kunt dit opnieuw bevestigen tijdens het inchecken). [10]
Als je met Air Canada vliegt, is eerst de app checken geen “merkentrouw”—het is efficiëntie.
2) Gebruik trackers van derden om het grotere plaatje te zien
Wanneer de borden op de luchthaven chaotisch zijn en de wachtrijen bij de klantenservice lang, kunnen trackers van derden laten zien of jouw vlucht deel uitmaakt van een groter knelpunt.
De weergave van luchthavenvertragingen van FlightAware, bijvoorbeeld, toont luchthavens met huidige vertragingen, inclusief grote Canadese luchthavens zoals Montreal en Toronto wanneer deze getroffen zijn. [11]
3) Vergelijk het luchthavenbord voor gate- en vertrekinformatie
Luchthavenborden kunnen vooral nuttig zijn voor:
- Gatewijzigingen die nog niet in je airline-app zijn doorgevoerd
- Zien of meerdere vertrekken naar dezelfde regio vertraging oplopen (een aanwijzing dat ontijzing of startbaan-capaciteit het knelpunt is)
Ga daarna terug naar de airline-app om je specifieke vlucht en je omboekopties te bevestigen.
Regels voor vertragingen en annuleringen van vluchten in Canada: Wat luchtvaartmaatschappijen moeten doen (en wanneer compensatie van toepassing is)
Tijdens grote weersomstandigheden horen reizigers vaak “je hebt nergens recht op.” Dat is niet altijd waar—en zelfs als compensatie niet van toepassing is, blijven omboek- en zorgplichten belangrijk.
Het Air Passenger Protection-kader van Canada (APPR) maakt onderscheid tussen verstoringen binnen de controle van een luchtvaartmaatschappij en daarbuiten (zoals het weer). Maar de regels vereisen nog steeds dat luchtvaartmaatschappijen specifieke stappen nemen.
Omboekverplichtingen (inclusief “elke luchtvaartmaatschappij”-regels in bepaalde gevallen)
De Canadian Transportation Agency stelt duidelijk dat luchtvaartmaatschappijen er altijd voor moeten zorgen dat je je reis zo snel mogelijk kunt voltooien, en dat in alle situaties je moet worden omgeboekt als je vlucht met 3 uur of meer is vertraagd of is geannuleerd. [12]
Voor grote luchtvaartmaatschappijen legt de CTA-richtlijn uit:
- Ze moeten je omboeken op hun eerstvolgende beschikbare vlucht (of die van een partner/maatschappij waarmee ze een commerciële overeenkomst hebben) op een redelijke route.
- Als de eerstvolgende beschikbare optie meer dan 9 uur na je oorspronkelijke vertrektijd zou vertrekken, moet de luchtvaartmaatschappij je omboeken op een vlucht van elke luchtvaartmaatschappij op een redelijke route vanaf dezelfde luchthaven. [13]
- Als de luchtvaartmaatschappij je niet binnen 48 uur vanaf dezelfde luchthaven kan omboeken, moeten ze je mogelijk vanaf een nabijgelegen luchthaven boeken en je daarheen vervoeren. [14]
De Air Passenger Protection-richtlijn legt op vergelijkbare wijze uit dat als je vlucht wordt geannuleerd of met 3 uur wordt vertraagd, de luchtvaartmaatschappij je gratis moet aanbieden om je om te boeken, en het beschrijft de escalatiestappen voor “grote luchtvaartmaatschappijen”. [15]
Communicatie en normen voor behandeling
De federale APPR-tekst op Justice Laws vereist ook dat luchtvaartmaatschappijen essentiële informatie verstrekken—zoals de reden van de verstoring, de compensatie waarop je mogelijk recht hebt, en je mogelijkheden voor verhaal—en in het geval van een vertraging, elke 30 minuten een statusupdate geven totdat een nieuwe vertrektijd is vastgesteld of er alternatieve regelingen zijn getroffen. [16]
Compensatiebedragen (wanneer de verstoring binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij valt)
Voor vertragingen/annuleringen binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij en niet gerelateerd aan veiligheid, en wanneer je 14 dagen of minder van tevoren wordt geïnformeerd, vermeldt Air Passenger Protection de compensatie voor grote luchtvaartmaatschappijen als:
- $400 (3–6 uur te laat)
- $700 (6–9 uur te laat)
- $1.000 (9+ uur te laat) [17]
Hoe Air Canada Aeroplan kan helpen tijdens verstoringen (en hoe je er het hele jaar door het maximale uit haalt)
Als je gestrand bent op een luchthaven, zullen Aeroplan-punten de sneeuw niet doen smelten. Maar ze kunnen je op een dag met verstoringen iets ongelooflijk waardevols geven: opties.
De waarde van Aeroplan draait niet alleen om “gratis vluchten.” Het gaat om het opbouwen van een reissysteem waarbij je kunt:
- sneller punten verdienen,
- ze inwisselen voor routes met hoge waarde,
- en ze gebruiken als back-upplan wanneer de prijzen voor tickets stijgen en stoelen uitverkocht raken.
Aeroplan 101: Punten verdienen is niet beperkt tot vliegen
De Aeroplan-pagina’s van Air Canada benadrukken dat leden punten kunnen verdienen op:
- Door Air Canada uitgevoerde vluchten in elke tariefklasse
- partnerluchtvaartmaatschappijen
- aankopen van eten en drinken aan boord
- belastingvrije aankopen
- en door te betalen met een Aeroplan-creditcard voor versnelde puntenopbouw. [18]
Aeroplan promoot ook het verdienen van punten via dagelijkse partners en de Aeroplan eStore. Zo benadrukt Air Canada het koppelen van Aeroplan aan partners zoals Starbucks Rewards, Journie Rewards, Uber en Uber Eats, plus het verdienen via online winkelen via de Aeroplan eStore. [19]
Die strategie van dagelijks punten verdienen sluit aan bij het centrale “maximaliseer Aeroplan”-thema in recente frequent flyer-artikelen. De nieuwste Aeroplan-tips van Simple Flying stellen dat de sleutel is om je uitgaven en vluchten te concentreren binnen het partnernetwerk van Air Canada. [20]
Een grote verandering start op 1 januari 2026: Punten worden verdiend op basis van uitgaven (niet afstand) op Air Canada-vluchten
Dit is van belang voor iedereen die reizen in 2026 plant.
Air Canada heeft details gepubliceerd waarin staat dat voor reizen op of na 1 januari 2026, het verdienen van Aeroplan-punten zal variëren op basis van de uitvoerende luchtvaartmaatschappij en wie het ticket uitgeeft. Bijvoorbeeld:
- Voor door Air Canada uitgevoerde vluchten verdien je Aeroplan-punten op basis van wat je uitgeeft (basistarief en toeslagen van de luchtvaartmaatschappij, exclusief belastingen/kosten/derdenkosten). [21]
- Voor partner-vluchten uitgegeven door Air Canada (ticketnummer beginnend met 014), worden punten ook gebaseerd op wat je uitgeeft. [22]
- Voor partner-vluchten uitgegeven door een andere luchtvaartmaatschappij (niet 014), blijft het verdienen over het algemeen afstand-gebaseerd (met vermelde uitzonderingen). [23]
Waarom het belangrijk is: als je in 2026 “het meeste” uit Aeroplan wilt halen, kunnen tariefkeuze en waar je je vluchten boekt net zo belangrijk worden als waar je naartoe vliegt.
Aeroplan-punten inwisselen: De impactvolle strategieën die frequent-flyer-experts blijven herhalen
Aeroplan is een favoriet geworden onder punten- en miles-strategen omdat het zowel breedte (toegang tot Star Alliance) als structuur (gepubliceerde awardtabellen voor veel partner-vluchten) kan bieden.
The Points Guy merkt op dat Aeroplan nog steeds gepubliceerde awardtabellen voor partner-vluchten gebruikt, terwijl de prijsstelling voor door Air Canada uitgevoerde awards dynamisch is binnen een bereik. Het beschrijft Aeroplan ook als een hybride afstands- en regiogebaseerd systeem voor awards. [24]
Wat betekent dat voor echte reizigers—vooral tijdens periodes van verstoring?
1) Bewaar punten als een “noodoplossing” voor het omboeken
Wanneer er stormen zijn, stijgen de contante tarieven vaak en kunnen de resterende stoelen duur zijn. Met Aeroplan-punten kun je een alternatieve route boeken zonder te hoeven wachten tot de telefonische wachtrij is opgelost—vooral als je bereid bent om met partners te vliegen.
2) Ken de “sweet spots” en flexibiliteitsopties
The Points Guy benadrukt de interessante award-functies van Aeroplan, waaronder stopovers op enkele reis awardtickets en de mogelijkheid om meer waarde te vinden door buiten het hoogseizoen te reizen. [25]
Thrifty Traveler beschrijft Aeroplan op vergelijkbare wijze als een krachtig middel om vluchten te boeken bij veel luchtvaartmaatschappijen wereldwijd, en benadrukt dat Aeroplan-zoekopdrachten en boekingen over het algemeen gebruiksvriendelijk zijn, met handige filters om opties te verfijnen. [26]
3) Verdien sneller door dagelijkse activiteiten (vooral als je niet wekelijks vliegt)
Het overzicht van Aeroplan door Condé Nast Traveler (gesponsord) benadrukt het idee dat dagelijkse uitgaven je sneller op weg kunnen helpen naar Aeroplan Elite Status en reisperks, en dat leden zelfs in elke tariefklasse verdienen, plus op aankopen aan boord en duty free. [27]
Zelfs als je niet op elite status uit bent, is het punt simpel: een gestage instroom van punten maakt het makkelijker om te schakelen wanneer er verstoringen optreden.
Deskundig advies over omboeken versus terugbetalingen: Een waarschuwing die reizigers vaak missen
Bij een annulering bieden luchtvaartmaatschappijen vaak terugbetalingen aan—soms snel. Maar als je echte doel is om de reis alsnog te maken, kan de “snelle terugbetaling” een valkuil worden.
Air Passenger Rights-voorzitter Gábor Lukács is in interviews duidelijk geweest over deze dynamiek. In een CityNews-segment zei hij: “Passagiers moeten geen terugbetaling accepteren” in situaties waarin ze nog vervoer nodig hebben, en stelt dat het accepteren van een terugbetaling als bewijs kan worden gebruikt dat je geen recht meer hebt op alternatief vervoer. [28]
Belangrijk nuancepunt: regels en uitkomsten hangen af van de oorzaak van de verstoring en je specifieke ticket en reisroute. Maar de praktische les is slim—klik niet automatisch op “terugbetaling” als je prioriteit is om op je bestemming te komen.
In plaats daarvan:
- vraag om omboeking,
- dring aan op een bevestigde nieuwe reisroute,
- en bewaar alle communicatie.
Een draaiboek voor de dag van verstoring voor Aeroplan-leden (en iedereen die met Air Canada vliegt)
Als je vandaag of deze week reist en te maken hebt met vertragingen in Toronto, Vancouver, Montreal of elders, is hier een praktische checklist die passagiersrechten, trackingtools en puntenstrategie combineert.
Stap 1: Bevestig de realiteit (vertrouw niet op één status-scherm)
- Controleer de Air Canada app/website voor je vluchtstatus en omboekopties. [29]
- Vergelijk met een breder overzicht zoals FlightAware luchthavenvertragingen om te begrijpen of je luchthaven systeemwijd beperkt is. [30] Gebruik de snapshot-methode van het luchthavenbord zoals beschreven in de CBC’s tracker preview—handig om te zien hoeveel vluchten er tegelijk vertraging oplopen, maar verifieer je exacte vlucht altijd bij de luchtvaartmaatschappij. [31]
Stap 2: Als je vertraging hebt, begin direct met documenteren
De APPR van Canada verplicht luchtvaartmaatschappijen om de reden van verstoringen te geven en passagiers op de hoogte te houden met regelmatige updates bij vertragingen. [32]
Maak screenshots van:
- vertraagde meldingen,
- de vermelde reden (indien aanwezig),
- nieuwe geschatte tijden,
- en je uiteindelijke aankomsttijd.
Stap 3: Als je vlucht is geannuleerd of 3+ uur vertraagd, vraag om omboeking—niet om begrip
De CTA stelt dat luchtvaartmaatschappijen ervoor moeten zorgen dat je je reis zo snel mogelijk kunt voltooien en je in deze situaties moeten omboeken. [33]
Als je bij een grote luchtvaartmaatschappij zit en het omboekvenster uitloopt, kunnen de regels escaleren naar omboeken bij andere maatschappijen, afhankelijk van timing en omstandigheden. [34]
Stap 4: Gebruik Aeroplan-punten strategisch—verspil ze niet aan weinig waardevolle boekingen uit paniek
Een betere aanpak:
- Probeer eerst de omboekverplichtingen van de luchtvaartmaatschappij te benutten.
- Als je niet snel een werkbare reisroute krijgt en je moet verder, gebruik Aeroplan dan als je “reservevaluta” om een alternatieve route te boeken—vooral als er partnerbeschikbaarheid is. De structuur van Aeroplan voor partnermaatschappijen is een van de redenen waarom puntenexperts het programma hoog waarderen. [35]
Stap 5: Bouw nu je Aeroplan-strategie voor 2026 (want de verdienregels veranderen)
Als je je reizen voor volgend jaar plant, geeft de gepubliceerde richtlijn van Air Canada aan dat vanaf 1 januari 2026, het verdienen op door Air Canada uitgevoerde vluchten gekoppeld is aan de uitgaven (basistarief en toeslagen van de luchtvaartmaatschappij, exclusief belastingen/kosten/derde partijen). [36]
Dat betekent dat het maximaliseren van Aeroplan steeds meer neerkomt op:
- hoe je vluchten boekt, welke tarieven je kiest,
- en hoeveel van je reis- en dagelijkse uitgaven je concentreert binnen het Aeroplan-ecosysteem. [37]
Wat dit betekent voor reizigers in de week van Nieuwjaar
Aangezien er in delen van Canada extreme kou wordt verwacht die tot in het nieuwe jaar aanhoudt, zullen winterse omstandigheden waarschijnlijk een risicofactor blijven voor vakantie- en terugreizen. [38]
Als je vliegt via grote knooppunten zoals Toronto Pearson of Vancouver International, is de meest effectieve aanpak een systeem in drie delen:
- Volg slimmer (luchtvaartmaatschappij-app + luchthavenoverzicht + context van derden). [39]
- Ken je rechten (vooral herboekingsregels en verplichte communicatie). [40]
- Gebruik Aeroplan als hefboom—zowel voor veerkracht vandaag als voor meer waarde in 2026, wanneer het programma verschuift naar op uitgaven gebaseerde beloningen op Air Canada-vluchten. [41]
In een winter waarin het weer het vertrekbord in enkele minuten kan herschrijven, zijn de reizigers die het beste presteren niet alleen degenen met warme laarzen—het zijn degenen met een plan, documentatie en genoeg opties om snel te schakelen.
References
1. www.travelandtourworld.com, 2. www.navcanada.ca, 3. www.theguardian.com, 4. avmet.navcanada.ca, 5. www.travelandtourworld.com, 6. www.flightaware.com, 7. www.flightaware.com, 8. www.libspace.io, 9. www.aircanada.com, 10. www.aircanada.com, 11. www.flightaware.com, 12. otc-cta.gc.ca, 13. otc-cta.gc.ca, 14. otc-cta.gc.ca, 15. rppa-appr.ca, 16. laws.justice.gc.ca, 17. rppa-appr.ca, 18. www.aircanada.com, 19. www.aircanada.com, 20. simpleflying.com, 21. www.aircanada.com, 22. www.aircanada.com, 23. www.aircanada.com, 24. thepointsguy.com, 25. thepointsguy.com, 26. thriftytraveler.com, 27. www.cntraveler.com, 28. montreal.citynews.ca, 29. www.aircanada.com, 30. www.flightaware.com, 31. www.libspace.io, 32. laws.justice.gc.ca, 33. otc-cta.gc.ca, 34. otc-cta.gc.ca, 35. thepointsguy.com, 36. www.aircanada.com, 37. www.aircanada.com, 38. www.theguardian.com, 39. www.aircanada.com, 40. otc-cta.gc.ca, 41. www.aircanada.com
