Missões Secretas, 6 Milhões de Usuários e Recordes de Foguetes da SpaceX – Por Dentro do Épico Julho de 2025 da Starlink

Resumo de Notícias da Starlink e SpaceX para julho de 2025

Julho de 2025 foi um mês extraordinário para a SpaceX e seu empreendimento de internet via satélite Starlink. De grandes expansões de serviço e aprovações regulatórias a marcos de lançamentos recordes e voos de teste cruciais, a SpaceX foi manchete em várias frentes. A base de clientes da Starlink disparou para milhões e a empresa lançou o serviço Direct-to-Cell para eliminar áreas sem cobertura móvel. Os foguetes Falcon 9 da SpaceX impulsionaram uma série de lançamentos – incluindo uma missão secreta israelense de “satélite smartphone” e o primeiro lançamento do Project Kuiper da Amazon – enquanto batiam recordes de reutilização. Enquanto isso, o programa Starship se aproximou do próximo grande voo em meio a uma supervisão intensificada. Abaixo está um resumo detalhado de todas as principais notícias da Starlink e SpaceX de julho de 2025, com insights de especialistas e reações globais.

Expansão do Serviço Starlink & Vitórias Regulatórias

A presença global da Starlink continuou seu crescimento meteórico. Em uma atualização oficial em meados de julho, a SpaceX revelou que a Starlink adicionou 42 novos países e mercados no último ano, levando internet de alta velocidade e baixa latência a regiões carentes em todo o mundo starlink.com. A base de usuários da rede aumentou em mais de 2,7 milhões de novos clientes ativos, ultrapassando 6 milhões de usuários ativos no total starlink.com – uma expansão notável que reflete a rápida implementação da Starlink. Para apoiar esse crescimento, a SpaceX lançou mais de 100 missões Starlink no último ano, adicionando mais de 2.300 satélites à órbita e reforçando a infraestrutura terrestre e a capacidade da rede starlink.com. Como resultado, a Starlink agora pode fornecer centenas de Mbps em velocidade de download; nos EUA, a velocidade média de download para cerca de 2 milhões de usuários durante o horário de pico é de quase 200 Mbps, com até mesmo os planos mais básicos oferecendo cerca de 100 Mbps de download / 20 Mbps de upload na maioria das áreas starlink.com. Esse desempenho destaca os investimentos contínuos da SpaceX para melhorar a qualidade do serviço à medida que mais usuários entram na rede.

Um dos avanços mais inovadores da Starlink em julho foi o lançamento do serviço de telefonia via satélite “Direct-to-Cell”, com o objetivo de eliminar as áreas sem sinal de celular ao conectar telefones comuns diretamente aos satélites. Em parceria com a T-Mobile, a SpaceX anunciou que em 23 de julho lançará oficialmente a cobertura satélite-para-celular, começando com mensagens de texto e expandindo para voz e dados nos próximos meses broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. O serviço – chamado de “T-Satellite” pela T-Mobile – está em fase beta desde fevereiro, com 1,8 milhão de usuários já testando e mais de 1 milhão de mensagens enviadas via mensagens de texto por satélite broadbandbreakfast.com. No lançamento, os assinantes do plano mais avançado da T-Mobile terão o recurso gratuitamente, enquanto outros clientes da T-Mobile, Verizon ou AT&T poderão assinar por US$ 10/mês broadbandbreakfast.com. Os satélites Starlink usarão o espectro PCS de banda média da T-Mobile para se comunicar diretamente com celulares 4G comuns, sem necessidade de antenas especiais para o usuário broadbandbreakfast.com. A SpaceX vem se preparando silenciosamente para esse momento – mais de 657 satélites Starlink de nova geração em órbita estão equipados com cargas “Direct-to-Cell”, funcionando essencialmente como torres de celular espaciais para cobertura global broadbandbreakfast.com. Uma demonstração inicial comprovou o valor do conceito: em um caso, mensagens de texto via satélite ajudaram a transmitir informações de emergência durante uma forte enchente na Nova Zelândia, validando a promessa da Starlink de “fim das áreas sem sinal” e “conectividade total de aplicativos sem cobertura móvel” em qualquer lugar sob céu aberto ts2.tech.

“Fim das áreas sem sinal” é a promessa, já que a SpaceX afirma que os usuários terão “conectividade total de aplicativos sem cobertura móvel” em qualquer lugar onde se possa ver o céu ts2.tech.

Para viabilizar este novo serviço, a SpaceX também está pressionando os órgãos reguladores por mais espectro. A empresa fez lobby junto à FCC dos EUA para permitir o compartilhamento de uma faixa de 2 GHz atualmente detida pela EchoStar (o que a EchoStar se opõe) e demonstrou interesse em frequências mais altas da banda C que a FCC pode readequar broadbandbreakfast.com. Esta busca por espectro ocorre enquanto concorrentes correm para alcançar: a AST SpaceMobile, em parceria com AT&T/Verizon, está desenvolvendo sua própria rede de telefonia via satélite (ainda em estágios iniciais), e a Verizon lançou mensagens de texto via satélite limitadas através da Skylo broadbandbreakfast.com. Analistas do setor dizem que a conectividade direta para dispositivos está prestes a ser um divisor de águas, potencialmente conectando comunidades remotas e zonas de desastre em todo o mundo ts2.tech ts2.tech.

A Starlink também conquistou uma grande vitória regulatória na Índia após anos de esforço. Em 9 de julho, o órgão regulador espacial da Índia, IN-SPACe, concedeu à Starlink uma licença de 5 anos para oferecer internet via satélite comercialmente no país, eliminando o último obstáculo para a entrada reuters.com reuters.com. A empresa de Elon Musk aguardava a aprovação desde 2022 e, com essa autorização, a Starlink se torna apenas a terceira operadora de satélite licenciada na Índia, juntando-se à OneWeb, apoiada pela Bharti, e a uma unidade de satélite planejada da Reliance Jio reuters.com. A licença vem com condições – a Starlink deve garantir a alocação de espectro, construir gateways locais e comprovar que atende aos requisitos de segurança antes do lançamento completo reuters.com. Notavelmente, a decisão da Índia resolveu um longo debate sobre a alocação de espectro: o grupo de Musk entrou em confronto com a Jio de Mukesh Ambani durante meses sobre se o espectro de satélite deveria ser leiloado (como as empresas de telecomunicações queriam) ou atribuído diretamente. O governo, por fim, ficou do lado da Starlink, optando por alocar o espectro sem leilão neste caso reuters.com. Autoridades indianas receberam a entrada da Starlink como um impulso para a conectividade rural, alinhando-se aos objetivos do governo de reduzir a exclusão digital. O primeiro-ministro Narendra Modi destacou a medida como apoio às ambições de conectividade da Índia, já que a Starlink planeja focar no atendimento às aldeias, escolas e serviços de emergência mais difíceis de alcançar além da rede de fibra óptica ts2.tech. Após um início conturbado (a Starlink teve que reembolsar pré-encomendas na Índia em 2021 devido à resistência regulatória), essa aprovação abre caminho para que milhões de indianos tenham acesso à banda larga via satélites da Starlink nos próximos anos.

Lançamentos da Starlink & Implantações de Satélites

Julho viu a cadência implacável de lançamentos da SpaceX continuar, com múltiplas missões Falcon 9 adicionando novos satélites Starlink e expandindo a cobertura. De fato, a SpaceX está a caminho de dobrar o tamanho da frota de satélites em órbita polar da Starlink até o final do ano. Em 18 de julho, um Falcon 9 da Base da Força Espacial de Vandenberg entregou com sucesso 24 satélites Starlink em uma órbita polar, parte de um esforço para reforçar o serviço em regiões de alta latitude como o Alasca spaceflightnow.com. “Planejamos lançar mais de 400 satélites adicionais para a inclinação polar até o final de 2025, o que mais do que dobrará a capacidade da rede nessas áreas”, disse um porta-voz da SpaceX, destacando o compromisso da empresa com a cobertura global. O lançamento de 18 de julho decolou às 20h52, horário do Pacífico, e teve como objetivo principal melhorar a conectividade em mercados polares spaceflightnow.com.

Apenas alguns dias antes, em 15 de julho, a SpaceX realizou um duplo lançamento Starlink: lançando missões Starlink de ambas as costas com poucas horas de diferença. Da Flórida, um Falcon 9 decolou às 2h30 EDT carregando 26 satélites Starlink (Starlink Grupo 10-28) para a órbita spaceflightnow.com. Mais tarde, naquela noite, na Costa Oeste dos EUA, outro Falcon 9 rugiu pelos céus enevoados de Vandenberg às 19h05 PDT com mais 26 satélites Starlink (Starlink Grupo 15-2) rumo à órbita space.com. Esse lançamento de Vandenberg foi notavelmente o 30º lançamento orbital daquela base neste ano, refletindo a frequência com que a SpaceX está voando a partir de sua base na Califórnia spaceflightnow.com. Ambas as missões ocorreram sem problemas: os conjuntos de satélites Starlink foram implantados com sucesso, e seus veteranos propulsores de primeiro estágio realizaram pousos precisos em navios-drone posicionados no mar space.com. Cada missão Starlink hoje adiciona cerca de 20 a 30 satélites à mega-constelação da SpaceX. O lançamento de terça-feira (15 de julho) sozinho adicionou 26 satélites a uma rede que já contava com cerca de 7.950 satélites Starlink ativos em órbita space.com. (Para contexto, a FCC autorizou a SpaceX a implantar 12.000 Starlinks, e a SpaceX solicitou permissão para lançar até 30.000 mais no futuro space.com.)

Um primeiro estágio do Falcon 9 está sobre o navio-drone “Of Course I Still Love You” após entregar 26 satélites Starlink à órbita em 15 de julho de 2025. O propulsor (número de cauda B1093) completou com sucesso seu quarto voo, parte da estratégia da SpaceX de reutilizar rapidamente foguetes space.com.

Esses lançamentos do Starlink não são apenas frequentes – eles também estão transportando satélites mais avançados do que nunca. Missões recentes incluíram os mais recentes satélites Starlink V2 Mini e até variantes especializadas “Direct-to-Cell” equipadas com antenas celulares para suportar o novo serviço de telefone para satélite nasaspaceflight.com. Por exemplo, um lançamento em maio levou um lote misto de V2 Minis e satélites Direct-to-Cell, e os voos de julho continuaram a colocar hardware de próxima geração em órbita. Ao todo, mais de 105 satélites Starlink foram lançados em julho de 2025 via Falcon 9, reforçando significativamente a capacidade da constelação. Até 2 de julho, a SpaceX já havia lançado 1.505 satélites Starlink somente em 2025, em 61 missões spaceflightnow.com – e muitos mais foram lançados desde então. Esse ritmo sem precedentes permite que a SpaceX renove e adense sua constelação em prazos antes inimagináveis na indústria de satélites.

Cada missão bem-sucedida também comprova ainda mais o modelo de reutilização da SpaceX. Os lançamentos do Starlink em julho viram propulsores voando em sua 13ª, 14ª e até 15ª missão, pousando depois para potencialmente voar novamente. Esse ritmo elevado de reutilização ajudou a SpaceX a lançar 83 missões no primeiro semestre de 2025, a maioria das quais foram voos do Starlink spaceflightnow.com spaceflightnow.com. É um ciclo virtuoso: mais lançamentos do Starlink geram mais reutilizações de propulsores, o que, por sua vez, permite lançamentos mais frequentes e de menor custo, impulsionando a rápida expansão do Starlink.

Marcos e Missões de Lançamento da SpaceX

Julho de 2025 também trouxe marcos históricos e importantes missões não-Starlink para a SpaceX:

• 🚀 500º Lançamento do Falcon 9 & Recordes de Reutilização (1º de julho): A SpaceX começou o mês alcançando a marca histórica da 500ª missão do Falcon 9 spaceflightnow.com. O lançamento noturno do Starlink 10-25 em 1/2 de julho não só marcou o 500º voo de um foguete Falcon 9, mas também estabeleceu um novo recorde de reutilização de propulsor. O propulsor B1067 voou pela 29ª vez nesta missão – o maior número de voos de qualquer estágio de foguete orbital na história spaceflightnow.com – antes de pousar com sucesso na balsa A Shortfall of Gravitas. O currículo deste propulsor é impressionante: suas 28 viagens anteriores ao espaço incluíram quatro missões Dragon (duas tripuladas, duas de carga), um satélite Turksat e 17 lotes Starlink spaceflightnow.com. Com este lançamento, a SpaceX demonstrou de forma definitiva a viabilidade da reutilização rápida; o mesmo estágio de foguete indo ao espaço quase 30 vezes seria impensável há alguns anos. A missão também marcou o 472º pouso bem-sucedido de propulsor da SpaceX até o momento spaceflightnow.com. No início de julho, o Falcon 9 já havia voado 83 vezes em 2025 e estava a caminho de superar em muito o recorde anual anterior de lançamentos spaceflightnow.com. O 80º lançamento da empresa no ano ocorreu no final de junho, quando ela preparou a Plataforma 40 em tempo recorde para um voo Starlink à meia-noite spaceflightnow.com. Tal ritmo destaca a dominância da SpaceX no lançamento comercial – até a metade do ano, a empresa já havia realizado 85 voos orbitais em 2025, superando todos os outros provedores de lançamento do mundo juntos ts2.tech.
• 🛰️ Lançamento Polar do Starlink & Cobertura no Alasca: Em 18 de julho, como mencionado acima, a SpaceX lançou 24 Starlinks para órbitas polares a partir da Califórnia – um esforço voltado para melhorar a cobertura no Alasca, norte do Canadá e mares polares spaceflightnow.com. Esta missão inaugura uma nova “concha polar” da constelação Starlink. Autoridades da SpaceX disseram que planejam mais de 400 satélites polares adicionais até o final de 2025, o que mais que dobraria a capacidade do Starlink em altas latitudes. Os alasquianos e exploradores do Ártico podem esperar um serviço significativamente melhor à medida que esses Starlinks polares entrarem em operação.
• 📡 Lançamento da Constelação Kuiper da Amazon (15 de julho): Em uma colaboração intrigante, a SpaceX lançou os primeiros satélites para a constelação rival de banda larga da Amazon, o Projeto Kuiper, em 15 de julho spaceflightnow.com. Esta foi a primeira de três missões Falcon 9 que a Amazon reservou para começar a implantar sua rede Kuiper spaceflightnow.com. A decolagem ocorreu às 2h30 EDT de Cabo Canaveral, levando os satélites de produção inicial da Kuiper da Amazon para a órbita baixa da Terra. (A Amazon já havia lançado dois satélites de teste em um Atlas V no final de 2023; a missão de julho marcou o início da implantação em grande escala.) O fato de que a Amazon – que planeja competir com a Starlink em internet via satélite – está usando os foguetes da SpaceX chamou a atenção do setor. No entanto, com os veículos de lançamento preferidos da Amazon (Vulcan da ULA e New Glenn da Blue Origin) ainda em preparação para entrar em serviço, o comprovado Falcon 9 da SpaceX foi a solução pronta para colocar a Kuiper em órbita. O lançamento bem-sucedido demonstrou o papel da SpaceX como fornecedora de lançamentos mesmo para cargas de concorrentes. A Amazon pretende implantar mais de 3.200 satélites Kuiper nos próximos anos, e esses lotes iniciais vão testar as águas da concorrência direta com o serviço da Starlink. (Notavelmente, o lançamento da Amazon ocorreu apenas algumas horas antes da missão Starlink da SpaceX a partir de Vandenberg no mesmo dia – um lembrete dos céus movimentados e da crescente demanda por banda larga orbital.)
• 🕵️‍♂️ Missão Secreta de Satélite Israelense (13 de julho): Nas horas que antecederam o amanhecer de 13 de julho, a SpaceX realizou um lançamento sigiloso do Falcon 9 a partir de Cabo Canaveral, que só ficou claro após a decolagem. Envolta em um sigilo incomum, a missão – rotulada de forma enigmática como “Commercial GTO-1” – revelou-se responsável por transportar o satélite de comunicações Dror-1 de Israel, uma espaçonave de US$ 200 milhões promovida como um “smartphone no espaço” para comunicações nacionais seguras ts2.tech. A decolagem ocorreu à 1h04 EDT e o propulsor (em seu 13º voo) pousou com sucesso em um droneship no Atlântico ts2.tech. Esta missão foi significativa por vários motivos. Ela marcou o 500º voo bem-sucedido de um foguete Falcon 9 ts2.tech (um marco que corrobora a contagem de 500 alcançada no início de julho). Também é o satélite de telecomunicações mais avançado de Israel até hoje. “Nós, da IAI, estamos extremamente orgulhosos do desenvolvimento e do lançamento bem-sucedido no espaço do Dror 1, do Estado de Israel,” disse Boaz Levy, CEO da Israel Aerospace Industries, chamando-o de “o satélite de comunicações mais avançado já construído em Israel” e um ativo estratégico nacional para os próximos 15 anos ts2.tech. A carga útil digital e o design modular do Dror-1 proporcionarão a Israel comunicações independentes e seguras até a década de 2040 ts2.tech. O sigilo da missão provavelmente se deveu à sua natureza de segurança nacional – autoridades israelenses só confirmaram a carga útil após ela atingir a órbita. Para a SpaceX, foi mais uma demonstração da versatilidade do Falcon 9: lançando um satélite de alto valor destinado à órbita geoestacionária (para uma órbita de transferência elíptica) entre a enxurrada de lançamentos Starlink. O sucesso reforça ainda mais a confiabilidade da SpaceX para clientes de defesa e inteligência em todo o mundo.
• 👨‍🚀 Atualizações sobre Voos Espaciais Tripulados – Retorno da Ax-4 & Preparação da Crew-11: O cronograma de lançamentos da SpaceX não é só de satélites – em julho também levou humanos ao espaço. Em 15 de julho, uma Crew Dragon da SpaceX retornou em segurança os quatro astronautas privados da Missão Axiom 4 (Ax-4) à Terra, concluindo uma produtiva estadia de duas semanas na Estação Espacial Internacional space.com. A cápsula Dragon “Grace” amarou na costa da Califórnia às 5:32 da manhã EDT, após desacoplar da ISS no dia anterior space.com. Comandada pela ex-astronauta da NASA Peggy Whitson (que ampliou seu recorde para 695 dias acumulados no espaço), a Ax-4 foi um voo marcante para a participação internacional: incluiu os primeiros representantes da Hungria, Índia e Polônia a visitarem a ISS space.com space.com. Isso fez do dia 15 de julho um dia de orgulho em Budapeste, Nova Délhi e Varsóvia, enquanto essas nações celebravam o retorno de seus cidadãos do espaço. A tripulação da Ax-4 realizou mais de 60 experimentos científicos durante a missão, mais do que qualquer missão privada anterior da Axiom, mostrando o papel crescente dos astronautas comerciais space.com. Mais tarde no mês, o foco se voltou para a próxima missão de rotação de tripulação da NASA e SpaceX (Crew-11). Em 14 de julho, a NASA confirmou a data-alvo de lançamento para 31 de julho de 2025 para a Crew-11, que enviará quatro astronautas à ISS a bordo da Dragon Endeavour spaceflightnow.com. Notavelmente, a Endeavour será a primeira Crew Dragon a voar uma sexta missão, destacando o ethos de reutilização da SpaceX agora também em naves tripuladas spaceflightnow.com. O propulsor da Crew-11 também já foi utilizado em voo. Esta missão levará astronautas da NASA e parceiros internacionais para uma rotação padrão de seis meses na ISS. Se lançada conforme o cronograma, a Crew-11 encerrará um julho excepcionalmente movimentado com o terceiro lançamento tripulado da SpaceX em 2025, coroando um mês que realmente abrangeu de satélites comerciais a voos espaciais tripulados.

Testes do Starship: Progresso sob Escrutínio

Julho trouxe grande expectativa para o programa Starship da SpaceX, enquanto a empresa se preparava para o próximo voo de teste do colossal Starship mega-foguete. Starship é o veículo de lançamento totalmente reutilizável de 120 metros de altura da SpaceX em desenvolvimento – central para as ambições de Elon Musk em Marte e para os planos lunares Artemis da NASA – e 2025 tem visto uma série de lançamentos de teste em rápida sucessão. No entanto, o caminho tem sido acidentado. A SpaceX lançou o Starship três vezes este ano (Voos 7, 8 e 9 em janeiro, março e maio), e cada voo avançou um pouco mais, mas terminou com a perda do veículo Starship space.com.

O Voo 7 (jan 2025) e o Voo 8 (mar 2025) alcançaram vários marcos: pela primeira vez, os propulsores Super Heavy executaram manobras de retorno e foram capturados pelos braços robóticos “hashi” da torre de lançamento de volta à Starbase space.com. Essas capturas dramáticas – visualmente semelhantes a grandes hashis de aço pegando o propulsor de 70 metros no ar – marcaram um primeiro marco histórico na recuperação de foguetes. Os estágios superiores do Starship nesses voos não atingiram a órbita, no entanto, e foram intencionalmente terminados durante as tentativas de reentrada. Então veio o Voo 9 em 27 de maio de 2025, que foi, sem dúvida, o teste mais ambicioso do Starship até agora. Nessa missão, a SpaceX reutilizou o propulsor do Voo 7, tornando o Voo 9 o primeiro lançamento do Starship com um primeiro estágio reutilizado space.com. O propulsor teve um bom desempenho inicialmente, mas desta vez a SpaceX não tentou uma captura pela torre; em vez disso, o propulsor deveria pousar no mar. No final, ele se desintegrou sobre o Golfo do México durante a reentrada, pouco depois de iniciar a queima de pouso space.com. Enquanto isso, o estágio superior do Starship chegou ao espaço no Voo 9 – na verdade, o CEO Elon Musk revelou depois que ele atingiu velocidade orbital e durou cerca de 30 minutos antes de a empresa perder o controle sobre ele space.com space.com. Isso sugere que o Voo 9 chegou muito perto de alcançar um voo orbital completo, um grande passo para o programa, mesmo que o Starship não tenha conseguido completar uma órbita completa ou sobreviver à reentrada.

O estágio superior da Starship da SpaceX sobe ao espaço durante seu nono voo de teste em 27 de maio de 2025. O voo atingiu velocidade orbital, mas a SpaceX perdeu o veículo cerca de 30 minutos após o lançamento devido a um problema com o estágio superior, que não sobreviveu para completar uma órbita terrestre space.com space.com.

Está claro que os testes da Starship estão fazendo progressos incrementais – métodos de recuperação do propulsor estão sendo comprovados, e cada lançamento reúne dados valiosos – mas as falhas atraíram maior escrutínio de reguladores e outras nações. A natureza explosiva dos voos de teste da Starship (cada um terminando em uma autodestruição espetacular por segurança) fez com que destroços caíssem sobre áreas extensas, incluindo águas e territórios internacionais. Destroços dos dois últimos incidentes com a Starship – em janeiro e março – caíram sobre as Ilhas Turks e Caicos e partes do Caribe, o que irritou os moradores locais e motivou esforços de limpeza envolvendo a SpaceX e autoridades locais reuters.com. Em resposta, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) apertou o controle sobre a concessão de licenças de lançamento da Starship. Em 22 de maio, a FAA concedeu aprovação para a SpaceX retomar os voos da Starship (para o Voo 9) apenas após expandir as zonas de perigo designadas e coordenar novos planos de mitigação de destroços com outros governos reuters.com reuters.com. A FAA afirmou que trabalhou em “contato próximo” com o Reino Unido, México, Bahamas, Turks e Caicos e Cuba – todos na trajetória da Starship – para garantir que “rigorosos requisitos de segurança, ambientais e de licenciamento” fossem atendidos reuters.com reuters.com. Especificamente, a FAA aproximadamente dobrou o tamanho do corredor de espaço aéreo restrito para os lançamentos da Starship, estendendo-o para 1.600 milhas náuticas à frente (cobrindo o Estreito da Flórida e grande parte das Bahamas) reuters.com. Esse buffer maior é baseado em análises de segurança de voo atualizadas e reflete a enorme escala e potencial explosivo da Starship. A FAA também observou que o plano da SpaceX de reutilizar um propulsor Super Heavy pela primeira vez no Voo 9 foi um fator chave – um propulsor reutilizado pode apresentar modos de falha diferentes – justificando cautela extra reuters.com.

O voo 9 acabou voando sob essas novas restrições no final de maio. Depois, em junho, ocorreu um contratempo durante os preparativos para o Voo 10: em 18 de junho, o veículo Starship destinado ao Voo 10 (especificamente seu estágio superior Ship) explodiu em uma bancada de testes na Starbase space.com. A explosão aconteceu durante um carregamento rotineiro de propelente e pré-teste de motor, destruindo aquele protótipo do Ship. A SpaceX rapidamente identificou uma causa provável – a falha de um tanque de nitrogênio pressurizado na seção do nariz do Ship – e passou a integrar um Ship de reposição para o próximo lançamento space.com. Apesar desse contratempo, Elon Musk adotou um tom otimista. Em 14 de julho, Musk anunciou no X (Twitter) que a SpaceX planeja lançar o próximo voo de teste do Starship (Voo 10) “em cerca de três semanas”, visando o final do verão space.com. O Voo 10 usará um Ship diferente e possivelmente um novo propulsor Super Heavy se o anterior estiver muito danificado para ser reutilizado. Musk observou que este seria o 10º lançamento do Starship totalmente empilhado até o momento, e se voar em agosto, será o quarto lançamento do Starship em 2025 space.com – um ritmo sem precedentes para um veículo desse porte.

A capacidade da SpaceX de iterar rapidamente – mesmo diante de falhas – é uma marca registrada de sua filosofia de desenvolvimento. Mas a empresa está claramente sob pressão para demonstrar sucesso em breve, especialmente porque o programa Artemis da NASA conta com uma versão do Starship para servir como módulo lunar para astronautas nos próximos anos. Os olhos do mundo (e dos reguladores) estão voltados para Boca Chica, Texas, enquanto a SpaceX se prepara para essa próxima tentativa de lançamento. Se o Voo 10 do Starship conseguir alcançar a órbita e retornar inteiro, será uma conquista revolucionária no caminho para foguetes superpesados totalmente reutilizáveis. Enquanto isso, a SpaceX está avançando metodicamente, implementando dezenas de correções dos voos anteriores e trabalhando em estreita colaboração com a FAA e observadores internacionais para voar com segurança. Como brincou a presidente da SpaceX, Gwynne Shotwell, em uma atualização recente: “Não é uma corrida; vamos lançar o Starship quando estivermos prontos – e estaremos prontos em breve.” As próximas semanas dirão se o Starship finalmente conseguirá pousar (literal e figurativamente) e virar a página para uma nova era de capacidade de lançamento ultrapesado.

Reações Globais e Aumento da Competição

A onda de conquistas da SpaceX não passou despercebida por governos e players da indústria em todo o mundo. Na verdade, a ascensão rápida do Starlink está impulsionando uma onda de respostas internacionais – de novas parcerias a demonstrações tecnológicas competitivas – enquanto outras nações buscam garantir que não ficarão para trás ou dependentes da rede da SpaceX.

Na Europa e no Japão, líderes estão avançando para desenvolver suas próprias constelações soberanas de satélites. Durante uma cúpula de alto nível UE-Japão em 23 de julho de 2025, em Tóquio, autoridades discutiram planos para uma rede conjunta de satélites de comunicação UE-Japão para reduzir a dependência de provedores dos EUA como a Starlink ts2.tech. Um rascunho do acordo da cúpula delineou uma proposta para lançar uma grande constelação de pequenos satélites, dando a ambos os parceiros uma capacidade independente de comunicações seguras. Essa iniciativa é motivada em parte por considerações geopolíticas – aliados observaram como os serviços da Starlink ficaram sujeitos a decisões políticas dos EUA durante o conflito na Ucrânia e querem um certo grau de autonomia. Um funcionário europeu descreveu isso como “reduzir a vulnerabilidade ao tomar nosso destino em nossas próprias mãos”, enfatizando o desejo de não depender dos sistemas americanos ts2.tech. Se a UE e o Japão avançarem, sua constelação conjunta (que complementaria a planejada rede IRIS² da Europa) poderia fornecer conectividade criptografada para uso militar e civil, garantindo que comunicações críticas permaneçam disponíveis mesmo se o acesso à Starlink for algum dia restringido ts2.tech. Analistas observam que esse movimento pode desencadear uma nova era de colaboração entre aliados dos EUA no espaço, e destaca como a dominância da Starlink provocou contramedidas estratégicas.

A Europa também está avançando no limite técnico. No início de julho, um consórcio europeu liderado pela Eutelsat alcançou um feito inédito: conectar diretamente um smartphone 5G padrão a um satélite em órbita ts2.tech. Conforme relatado pelo Tagesschau da Alemanha, o teste fez parte do programa IRIS² da UE e provou que um telefone não modificado pode receber serviço 5G via satélite (sem sinal terrestre) ts2.tech. Essa demonstração – essencialmente a resposta da Europa ao serviço direto para celular da Starlink – dá credibilidade ao plano da UE de integrar redes não-terrestres ao 5G, expandindo a cobertura para áreas remotas e desafiando a posição de mercado da Starlink ts2.tech. Isso mostra que a banda larga avançada via satélite não é domínio exclusivo da SpaceX: outros também estão inovando rapidamente. “Um passo significativo para integrar NTN ao 5G terrestre,” foi como os engenheiros europeus descreveram ts2.tech. O teste bem-sucedido abre caminho para que a constelação IRIS² da Europa possa, potencialmente, oferecer serviços 5G via satélite ainda nesta década, trazendo mais concorrência para o setor de conectividade espacial.

A China também está respondendo ao desafio do Starlink. Em 11 de julho, a estatal China Telecom lançou um novo conjunto de serviços de consumo “direto para satélite”, com o objetivo de levar mensagens via satélite e conectividade IoT para usuários comuns na China ts2.tech. Em um evento em Sichuan, a empresa apresentou três produtos: 1) um serviço de mensagens de texto de smartphone para satélite para quando os usuários estiverem fora da cobertura celular, 2) um link via satélite montado em veículos para carros em áreas remotas e 3) um comunicador portátil via satélite robusto para uso industrial e ao ar livre ts2.tech. Esses serviços utilizam os satélites geoestacionários existentes da China, Tiantong (banda L), bem como sistemas de órbita baixa planejados, sendo efetivamente a resposta da China ao Starlink Direct-to-Cell. Um executivo da China Telecom saudou isso como “um novo estágio prático para a tecnologia de comunicação integrada céu-terra da China”, levando a conectividade via satélite de um mercado de nicho para o mercado de massa ts2.tech. Os usuários-alvo incluem equipes de emergência, comunidades rurais, marinheiros e viajantes de aventura – praticamente o mesmo público que o Starlink busca atender ts2.tech. Isso espelha movimentos ocidentais e destaca uma tendência global: a conectividade baseada no espaço está se tornando comum, e as grandes potências querem suas próprias capacidades ts2.tech. Ao aproveitar as frotas domésticas de satélites, a China pode ampliar o alcance da rede móvel por todo o seu vasto território e garantir comunicações para necessidades estratégicas sem depender de constelações estrangeiras ts2.tech.

Todos esses desenvolvimentos apontam para uma coisa: a vantagem inicial da SpaceX acendeu um fogo na comunidade aeroespacial global. “A concorrência está esquentando,” como observadores da indústria frequentemente notam ts2.tech. Provedores tradicionais de lançamentos também estão correndo para lançar novos foguetes. Em julho, a Blue Origin anunciou a conclusão dos motores BE-4 para seu próximo foguete New Glenn, um passo fundamental para o segundo voo desse lançador pesado, esperado para o final de 2025 ts2.tech. E a United Launch Alliance (ULA) está se preparando para o lançamento inaugural de segurança nacional do seu foguete Vulcan assim que as certificações finais forem concluídas ts2.tech. Tanto o New Glenn quanto o Vulcan sofreram atrasos, mas seu progresso é acompanhado de perto. A entrada desses veículos irá ampliar a capacidade de lançamentos pesados e oferecer alternativas além da frota da SpaceX ts2.tech. Para clientes governamentais e comerciais de satélites, ter múltiplos provedores é crucial para resiliência e competição de preços. No entanto, até meados de 2025, a SpaceX continua sendo, de longe, a líder – com 85 lançamentos orbitais apenas no primeiro semestre do ano ts2.tech e um exército comprovado de foguetes reutilizáveis.

Até mesmo o cenário de investimentos e finanças reflete a influência da SpaceX. O capital de risco e os mercados públicos estão investindo em startups espaciais que esperam replicar parte do sucesso da SpaceX. Por exemplo, a Firefly Aerospace, sediada no Texas, entrou com pedido de IPO em 12 de julho, visando levantar fundos para ampliar seus veículos de lançamento e projetos de pouso lunar ts2.tech. E a Varda Space Industries, da Califórnia, levantou US$ 187 milhões para desenvolver seus satélites de manufatura no espaço. Esses novos e ambiciosos participantes são impulsionados pelo “efeito SpaceX” – a ideia de que o espaço agora é um mercado de alto crescimento que vale a pena investir, graças principalmente aos avanços em redução de custos e confiabilidade que a SpaceX demonstrou.

Conclusão: Julho de 2025 destacou o ímpeto incomparável da SpaceX – e os efeitos em cadeia ao redor do mundo. O crescimento explosivo do Starlink (milhões de usuários, novos serviços como Direct-to-Cell e entrada em grandes mercados como a Índia) está transformando a forma como o mundo se conecta à internet, ao mesmo tempo em que pressiona concorrentes e governos a responderem à altura. A divisão de lançamentos da SpaceX continua a quebrar recordes, colocando cargas em órbita em um ritmo e escala nunca vistos antes – de satélites espiões secretos a constelações rivais – tudo isso enquanto recupera foguetes rotineiramente. E o programa Starship, embora enfrente desafios, se aproxima de revolucionar o acesso ao espaço com espaçonaves superpesadas totalmente reutilizáveis. Analistas espaciais respeitados dizem que os avanços da SpaceX estão remodelando as expectativas da indústria: as taxas de lançamentos orbitais estão subindo, o tamanho das constelações está disparando e antigos paradigmas estão ruindo diante da inovação acelerada. Ainda assim, este julho também mostrou que a dominância da SpaceX não é incontestada – reguladores exigem responsabilidade, aliados buscam independência e rivais estão mobilizando novas tecnologias.

Ao deixarmos julho de 2025, uma coisa é clara: SpaceX e Starlink aceleraram a corrida espacial como nunca. Da internet nas vilas mais remotas ao retorno da humanidade à Lua, suas atividades estão no centro de tudo. O mundo estará atento nos próximos meses para ver se a Starship consegue pousar na próxima tentativa, como o Starlink lidará com seu imenso crescimento (e as controvérsias sobre o céu noturno que vêm com dezenas de milhares de satélites), e como concorrentes da Amazon a coalizões internacionais pretendem conquistar sua fatia da nova economia espacial. Por ora, a SpaceX pode comemorar um mês de conquistas notáveis – e lições difíceis – que solidificaram ainda mais seu lugar na vanguarda da inovação espacial e de telecomunicações.

Fontes:

• Atualização oficial da SpaceX/Starlink sobre expansão e desempenho da rede starlink.com starlink.com
• Broadband Breakfast – T-Mobile e Starlink lançarão serviço via satélite (detalhes do Direct-to-Cell) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com
• TS2 Space News – Serviço Starlink Direct-to-Cell Estreia (resumo do lançamento e recursos) ts2.tech ts2.tech
• Reuters – Índia concede licença à Starlink para lançamento comercial (aprovação do IN-SPACe) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Starlink Autorizada na Índia (termos da licença e contexto de políticas) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Registro de lançamentos e relatórios de missão (lançamentos Starlink em 8, 15 e 18 de julho) spaceflightnow.com space.com spaceflightnow.com
• Space.com – SpaceX lança 26 satélites Starlink… (detalhes sobre a missão de 15 de julho e tamanho da constelação) space.com space.com
• Spaceflight Now – SpaceX lança seu 500º foguete Falcon 9 (29ª reutilização do propulsor, estatísticas) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• Spaceflight Now – Missão Starlink 10-25 (29º voo do propulsor B1067, 472º pouso, satélites Starlink lançados em 2025) spaceflightnow.com spaceflightnow.com
• TS2 Space News – Lançamento secreto da SpaceX… (500ª missão do Falcon 9 com o satélite Dror-1 de Israel, citação da IAI) ts2.tech ts2.tech
• Spaceflight Now – Lançamento de satélite israelense (missão Dror-1 a partir de Cabo Canaveral) ts2.tech ts2.tech
• Space.com – Astronautas privados da Ax-4 retornam à Terra (conclusão da missão Ax-4 e tripulação internacional) space.com space.com
• Spaceflight Now – Preparativos para o lançamento da Crew-11 (6º voo da Crew Dragon Endeavour agendado) spaceflightnow.com
• Space.com – Elon Musk: Próximo voo do Starship em ~3 semanas (Planos para o Voo 10, contexto do Voo 9 e explosão no banco de testes) space.com space.com
• Space.com – Voos de teste do Starship da SpaceX (Captura do propulsor no Voo 7/8, resultados do Voo 9) space.com space.com
• Reuters – FAA autoriza próximo voo do Starship (zonas de perigo ampliadas, coordenação internacional após incidentes com destroços) reuters.com reuters.com
• Reuters – Autorização para o Voo 9 do Starship (Citação da FAA sobre cumprimento dos requisitos de segurança) reuters.com reuters.com
• TS2 Space News – Avanço europeu no 5G via satélite (Teste de telefone 5G para satélite Eutelsat/OneWeb) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Space News – Serviços diretos para satélite da China Telecom (anúncio de 11 de julho, destaques) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Space News – UE-Japão planejam constelação conjunta (cúpula planeja reduzir dependência do Starlink) ts2.tech ts2.tech
• TS2 Space News – Marcos da indústria de lançamentos (Blue Origin BE-4, ULA Vulcan, SpaceX 85 lançamentos em 2025 até agora) ts2.tech ts2.tech