- Pivô de aeroporto: A Archer assinou acordos definitivos para adquirir o controle do Aeroporto Municipal de Hawthorne (Jack Northrop Field) de Los Angeles por US$ 126 milhões em dinheiro, posicionando o local como o centro de táxi aéreo da empresa em L.A. e um campo de testes de IA—com um papel previsto para as Olimpíadas LA28. A transação requer certas aprovações, incluindo da Cidade de Hawthorne. [1]
- Novo capital: A Archer lançou uma oferta direta registrada de US$ 650 milhões—81.250.000 ações a US$ 8,00—para financiar o crescimento (incluindo o acordo de Hawthorne). A liquidação está prevista para ou por volta de 10 de novembro de 2025, sujeita às condições habituais. [2]
- Resumo trimestral: Para o 3º trimestre de 2025, a Archer reportou despesas operacionais GAAP de US$ 174,8 milhões, prejuízo líquido de US$ (129,9) milhões e caixa e investimentos de curto prazo de US$ 1,64 bilhão; a empresa destacou marcos de voo pilotado de 55 milhas e 10.000 pés para o Midnight, além de avanços nos Emirados Árabes Unidos e novas parcerias na APAC. [3]
- Reação do mercado: Após as notícias de financiamento/aeroporto, ACHR caiu fortemente na sexta-feira (as perdas no pré-mercado chegaram a 14% antes de reduzir). [4]
O que há de novo hoje (8 de novembro de 2025)
- Cobertura europeia amplia o movimento no aeroporto de L.A.: O veículo do setor electrive destacou o plano da Archer de usar Hawthorne como base para operações de táxi aéreo e voos de teste em L.A., fixando o valor em US$ 126 milhões. [5]
- Nota adicional sobre fluxo de fundos: Uma atualização do MarketBeat aponta uma participação da Quadrant Private Wealth (55.033 ações, divulgadas em registros da SEC), ressaltando a contínua atenção institucional ao nome. [6]
- Leitura de fim de semana sobre avaliação: Simply Wall St analisou a recente expansão da Archer (aeroporto, novo capital, portfólio de patentes) e como isso entra no debate de avaliação após a queda. [7]
(Abaixo, os principais acontecimentos que direcionam o foco da semana—e da cobertura de hoje.)
A aposta da Archer em Hawthorne: por que um aeroporto?
O acordo de $126M da Archer garante controle (via o contrato de locação principal e sublocações) do Aeroporto Municipal de Hawthorne, uma propriedade de aproximadamente 80 acres a menos de 3 milhas do LAX, incluindo cerca de 190.000 pés² de espaço de terminal/escritório/hangar. A administração apresenta Hawthorne como:
- Centro de operações para uma rede de táxis aéreos em Los Angeles (com planos ligados às Olimpíadas de 2028), e
- Um laboratório de inovação para operações aéreas e terrestres impulsionadas por IA que a empresa pretende implantar com parceiros das áreas de aviação/tecnologia.
A empresa alerta que a compra permanece sujeita às condições de fechamento acordadas (incluindo aprovação da cidade). [8]
Visão do investidor: Estrategicamente, possuir/controlar infraestrutura crítica pode reduzir riscos das operações iniciais (licenças, slots, recarga, MRO, fluxo de passageiros). Financeiramente, a medida é intensiva em capital e aumenta as necessidades de caixa no curto prazo—um dos motivos para a instabilidade das ações apesar da lógica de longo prazo. As negociações pré-mercado refletiram essa tensão, com perdas chegando a 14% na sexta-feira antes de estabilizar. [9]
A captação de $650M: termos—e por que importa agora
A Archer precificou um registered direct para 81.250.000 ações Classe A a $8,00, arrecadando $650.000.000 (agentes de colocação: Moelis & Company e Cantor). Os recursos apoiam finalidades gerais incluindo a aquisição de Hawthorne, com entrega das ações prevista em ou por volta de 10 de novembro de 2025. O suplemento do prospecto da SEC detalha a quantidade de ações, precificação, taxas e o cronograma esperado de fechamento. [10]
Por que agora: A captação estende o fôlego financeiro enquanto a Archer amplia a fabricação (Covington, GA; instalações na Califórnia), avança na certificação e investe em tecnologias habilitadoras (ex.: compósitos, baterias, autonomia). A recente consolidação do setor e a escassez de capital para eVTOLs aumentam o valor da solidez do balanço. (A Reuters também relatou o financiamento anterior da Archer de US$ 300 milhões com apoio da BlackRock este ano, destacando a abordagem de “caixa de guerra”.) [11]
Balanço do 3º tri de 2025: custos, caixa e marcos dos testes de voo
No comunicado de quinta-feira, a Archer informou:
- Despesas operacionais GAAP:US$ 174,8 milhões
- Prejuízo líquido:US$ (129,9) milhões
- Caixa e investimentos de curto prazo:US$ 1,641 bilhão (antes da liquidação da captação de US$ 650 milhões desta semana)
- EBITDA ajustado:US$ (116,1) milhões
Operacionalmente, o Midnight registrou voos pilotados recordes—55 milhas (31 minutos, >126 mph) e 10.000 pés—e realizou demonstrações públicas. Internacionalmente, a Archer desdobrou aeronaves nos Emirados Árabes Unidos (começando a receber pagamentos da Launch Edition) e expandiu na APAC com a Korean Air (parceira exclusiva; até 100 aeronaves em negociação) e com a Japan Airlines/Soracle em iniciativas em Tóquio/Osaka. [12]
A jogada das patentes: fechamento do IP da Lilium
A Archer concluiu a aquisição de cerca de 300 ativos de patentes da Lilium (€18 milhões) por meio de um processo competitivo, levando seu portfólio para mais de 1.000 ativos globais—especialmente em ventiladores dutos, sistemas de alta voltagem, propulsão, controles de voo e gerenciamento de baterias. Isso aprofunda as barreiras competitivas da Archer em áreas que influenciarão carga útil, alcance, ruído e confiabilidade. [13]
Por que as ações caíram apesar das “boas notícias”
Três fatores pesaram sobre as ações nesta semana:
- Matemática da diluição: Uma captação primária de $650M aumenta o free float—frequentemente um obstáculo de curto prazo, mesmo quando estrategicamente sólida. O prospecto detalha as 81,25M novas ações e os rendimentos esperados. [14]
- Ótica de capex:$126M para um aeroporto é ousado; alguns investidores questionam o prazo de retorno enquanto a certificação e o serviço em escala ainda estão por vir. As perdas no pré-mercado chegaram a 14%. [15]
- Queima de caixa vs. marcos: O 3º trimestre mostra liquidez ampla e progresso em testes, mas o caminho para certificação de produção e tipo pela FAA, expansão da rede e operações lucrativas continua sendo o principal risco do mercado.
O que observar a seguir
- Fechamento do negócio: Aprovações da cidade de Hawthorne e fechamento formal/entregas para a transação de Hawthorne. [16]
- Liquidação do financiamento: Conclusão do fechamento de capital em 10 de nov. e divulgações atualizadas de liquidez. [17]
- Ritmo de certificação: Avanço nas fases da FAA—conclusão dos Meios de Conformidade, testes de Autorização de Inspeção de Tipo e progresso rumo aos certificados de Tipo e Produção. (A orientação da empresa enfatiza o avanço paralelo dessas etapas.) [18]
- Parceiros globais: Passos concretos para operacionalizar as parcerias com Korean Air e Japão (seleção de local, treinamento de pilotos, rotas de demonstração). [19]
- Construção da rede em LA: Pegada de vertiportos, conectividade com LAX e quaisquer marcos operacionais de LA28 ligados a serviços de passageiros. [20]
FAQ rápido
O que exatamente a Archer está comprando em L.A.?
Controle do Aeroporto Municipal de Hawthorne via o contrato de locação principal e sublocações relacionadas, além de uma opção sobre uma participação de 75% no FBO e direitos para desenvolver espaço adicional para hangares—sujeito às condições padrão de fechamento, incluindo aprovação da cidade. [21]
Qual é o tamanho da diluição?
A Archer está emitindo 81,25M de novas ações Classe A a US$8, arrecadando US$650M; a entrega é esperada por volta de 10 de novembro. [22]
O 3º trimestre mostrou progresso operacional?
Sim—Midnight expandiu seu envelope de voo pilotado (distância e altitude) e a empresa reportou US$1,64B em caixa e investimentos de curto prazo antes da captação, além de implantação nos Emirados Árabes Unidos e conquistas na APAC. [23]
Nota do editor
Este artigo é para fins informativos e não constitui aconselhamento de investimento. Sempre faça sua própria pesquisa ou consulte um assessor licenciado.
Fontes
- Comunicado da Archer na Business Wire (resultados do 3º tri, Hawthorne, marcos, APAC/EAU): 6 de nov. de 2025. [24]
- Suplemento do prospecto SEC 424B5 (oferta direta registrada: 81,25M ações @ US$8,00; entrega prevista para 10 de nov.): 6–7 de nov. de 2025. [25]
- FlightGlobal sobre Hawthorne como hub das Olimpíadas: 6–7 de nov. de 2025. [26]
- Investing.com sobre a queda no pré-mercado de sexta-feira: 7 de nov. de 2025. [27]
- Reuters sobre a parceria com a Korean Air e contexto da aquisição de patentes da Lilium: 15–20 de out. de 2025. [28]
- electrive (hoje) sobre a cobertura da aquisição da Hawthorne; MarketBeat (hoje) sobre a participação da Quadrant Private Wealth; Simply Wall St (hoje) sobre avaliação. [29]
References
1. www.businesswire.com, 2. www.sec.gov, 3. www.businesswire.com, 4. www.investing.com, 5. www.electrive.com, 6. www.marketbeat.com, 7. simplywall.st, 8. www.businesswire.com, 9. www.investing.com, 10. www.sec.gov, 11. www.reuters.com, 12. www.businesswire.com, 13. www.reuters.com, 14. www.sec.gov, 15. www.investing.com, 16. www.businesswire.com, 17. www.sec.gov, 18. www.sec.gov, 19. www.reuters.com, 20. www.flightglobal.com, 21. www.sec.gov, 22. www.sec.gov, 23. www.businesswire.com, 24. www.businesswire.com, 25. www.sec.gov, 26. www.flightglobal.com, 27. www.investing.com, 28. www.reuters.com, 29. www.electrive.com
