4 août 2026

L’action Tesla (NASDAQ:TSLA) gagne environ 40 milliards de dollars lors de la scission de la division des ventes en Europe

NEW YORK, 3 août 2026, 15:58 EDT — Les marchés américains ont ouvert.

  • Les actions Tesla étaient à 322,65 $, en hausse de 3,68 %, en fin de séance.
  • L’augmentation projetée de la valeur des capitaux propres était 102 fois supérieure au résultat opérationnel trimestriel de l’entreprise.
  • La France a enregistré une hausse de 86 % des immatriculations en juillet, tandis que la Norvège a connu une baisse de 97 %.

Tesla, Inc. a grimpé de 3,7 % à 322,65 $ en fin de séance lundi. Les données préliminaires indiquaient une capitalisation boursière d’environ 1,14 billion de dollars.

Stock chart for NASDAQ:TSLA

La mesure a augmenté la valeur des capitaux propres d’environ 40,5 milliards de dollars—soit près de 102 fois le résultat opérationnel de Tesla pour le deuxième trimestre, qui était de 398 millions de dollars. Sur cette base trimestrielle, la hausse équivalait à environ 25 ans de bénéfices d’exploitation.

La comparaison met en évidence une division parmi les investisseurs. Les bénéfices actuels sont minimes par rapport aux valorisations attribuées à l’autonomie, la robotique et l’intelligence artificielle.

La hausse s’est produite dans un contexte de forte progression du marché. Le Nasdaq Composite a grimpé de 2,2 %, le S&P 500 de 1,5 %. La baisse des prix du pétrole et l’optimisme concernant une réduction des tensions entre les États-Unis et l’Iran ont stimulé les actifs à risque.

Les premiers prix de certaines actions automobiles américaines ont été relevés vers 15h41 EDT.

EntreprisePrixVariation de la séanceValeur boursière
Tesla 322,65 $en hausse de 3,68 %1,143 billion $
Rivian Automotive 15,56 $a gagné 2,23 %20,6 milliards $
General Motors 88,15 $a chuté de 0,80 %80,2 milliards $
Ford Motor 14,52 $a baissé de 1,12 %57,9 milliards $

Tesla a surperformé à la fois ses rivaux du véhicule électrique et les constructeurs automobiles traditionnels. Cependant, les chiffres de ventes européens publiés lundi n’ont pas donné d’indication claire sur la demande.

Les immatriculations, souvent considérées comme un indicateur des ventes, ont révélé un écart de 183 points de pourcentage. Des hausses significatives ont été signalées en France et au Danemark. En revanche, des baisses supérieures à 60 % ont été observées dans cinq autres marchés.

Marché européenImmatriculations de juillet, d’une année sur l’autre
France+86 %
Danemark+52 %
Suède-60 %
Portugal-69 %
Italie-77 %
Espagne-81 %
Norvège-97 %

Le cofondateur de SC Insights, Andy Leyland, a conseillé de ne pas accorder trop d’importance à la baisse norvégienne. « Un changement aussi important reflète généralement soit le calendrier des livraisons, soit une modification de la fiscalité », a-t-il déclaré. Reuters

La Grande-Bretagne et l’Allemagne, toutes deux avec des marchés plus importants, doivent publier leurs données d’immatriculation plus tard cette semaine, ce qui pourrait éclairer la tendance de Tesla dans la région.

Tesla a livré des volumes supérieurs aux attentes au deuxième trimestre, mais la croissance des bénéfices a été inférieure aux prévisions.

IndicateurDeuxième trimestre 2026ComparatifDifférence
Livraisons de véhicules480 126Consensus 402 776en hausse de 19,2 %
Production de véhicules451 758480 126 livraisonsLes livraisons ont dépassé la production de 28 368
Chiffre d’affaires28,236 milliards $22,496 milliards $, T2 2025en hausse de 25,5 %
Résultat opérationnel398 millions $923 millions $, T2 2025en baisse de 56,9 %

Les charges d’exploitation ont augmenté de 47 % pour atteindre 4,35 milliards de dollars. Les dépenses en recherche et développement ont progressé de 49 % à 2,37 milliards de dollars. Cette hausse des dépenses a compensé une grande partie de la croissance du chiffre d’affaires.

Tesla prévoit que les dépenses d’investissement dépasseront 25 milliards de dollars en 2026, l’informatique IA, les centres de données et les actifs activés par l’IA étant cités comme principaux contributeurs. Le constructeur a indiqué que les dépenses d’investissement au premier semestre avaient plus que doublé, atteignant 8,28 milliards de dollars.

Le rebond de lundi n’a récupéré qu’une partie de la chute qui a suivi la publication des résultats de Tesla. L’entreprise a publié ses résultats du deuxième trimestre après la clôture des marchés le 22 juillet.

Point de cotationCours de l’actionÉcart depuis le 22 juillet
Clôture du 22 juillet avant résultats374,01 $
Clôture du 29 juillet298,32 $-20,2 %
Clôture du 31 juillet311,21 $-16,8 %
3 août, fin de séance, initial322,65 $-13,7 %

L’action a progressé d’environ 8 % depuis sa clôture du 29 juillet, bien qu’elle reste nettement en dessous de son niveau d’avant résultats.

Risques : Les régulateurs américains examinent environ 1,2 million de Model 3 et Model Y après 156 plaintes concernant les suspensions. Aucun accident, blessure ou décès associé n’a été signalé. Si un défaut est confirmé, un rappel pourrait suivre.

La Grande-Bretagne et l’Allemagne sont les prochains indicateurs importants à court terme pour la demande. Une question clé est de savoir si l’investissement de Tesla dans l’IA augmentera le bénéfice d’exploitation.

TS2 TECH • ANALYSE APPROFONDIE

Analyse complémentaire

Les livraisons record de Tesla se traduiront-elles par une expansion durable des bénéfices ?
Tesla a annoncé des livraisons au deuxième trimestre en hausse de 25 % à 480 126, dépassant le consensus des analystes de 18 %. Le chiffre d'affaires a augmenté de 26 % à 28,24 milliards de dollars, tandis que le résultat opérationnel a chuté de 57 % à 398 millions de dollars. La marge automobile, hors crédits, est passée à 16,3 % contre 19,2 % lors de la période précédente. La marge opérationnelle s'est établie à 1,4 %, en dessous des 5,4 % prévus. La croissance des volumes dépasse celle des bénéfices. Relations Investisseurs Tesla
Dans quelle mesure les prévisions de bénéfices pour 2026 ont-elles diminué ?
La prévision de FactSet pour le bénéfice par action 2026 est de 1,69 $, soit une baisse de 12 % par rapport au mois précédent. Les projections pour le troisième et le quatrième trimestre ont été abaissées à 0,46 $ et 0,48 $ respectivement. Le BPA non-GAAP du deuxième trimestre a atteint 0,33 $, en dessous de l'estimation de FactSet de 0,53 $. Les perspectives mettent désormais davantage l'accent sur le second semestre. The Wall Street Journal
Dans quelle mesure la valorisation de Tesla est-elle tendue après la récente baisse ?
La capitalisation boursière de Tesla s'élevait à environ 1,14 billion de dollars à son dernier cours autour de 322 $. L'action continuait de se négocier à près de 299 fois ses bénéfices passés. FactSet attribue à Tesla une recommandation Surpondérer avec un objectif de 376,83 $, tandis que MarketBeat attribue une recommandation Conserver avec un objectif de 401,74 $. En moyenne, cela suggère une hausse potentielle comprise entre 17 % et 25 %. Les objectifs de cours restent larges, allant actuellement d'environ 25 $ à 600 $. The Wall Street Journal
Les services de robotaxi pourraient-ils constituer un moteur de bénéfices significatif à court terme ?
Tesla indique que son service de robotaxi opère désormais dans sept zones métropolitaines américaines. Les trajets sans supervision se développent dans six villes, San Francisco déployant un conducteur de sécurité. La production du Cybercab est en cours, et il y a désormais 1,48 million d'abonnements FSD actifs, soit une augmentation de 56 %. Le FSD grand public nécessite toujours une supervision. Tesla ne fournit pas de chiffres distincts pour le chiffre d'affaires ou les bénéfices des robotaxis.
Tesla peut-elle financer son expansion dans l'IA sans brûler continuellement de la trésorerie ?
Tesla prévoit que ses dépenses d'investissement dépasseront 25 milliards de dollars en 2026. Au deuxième trimestre, les investissements se sont élevés à 5,79 milliards de dollars et le flux de trésorerie disponible était de -1,09 milliard de dollars. La trésorerie et les placements à court terme sont restés stables à 43,52 milliards de dollars. Tesla affirme disposer d'un accès suffisant au financement actuel et potentiel. SEC
Les gains dans l'énergie et les services peuvent-ils compenser la pression sur les marges automobiles ?
Le chiffre d'affaires des services a augmenté de 50 % à 4,58 milliards de dollars, générant 648 millions de dollars de bénéfice brut. Le chiffre d'affaires de l'énergie a progressé de 13 % à 3,14 milliards de dollars, avec 13,5 GWh déployés. Ensemble, ces segments représentaient environ 27 % du bénéfice brut total. La marge brute de l'énergie a diminué à 20,4 % contre 30,3 %, impactée par des charges de garantie et la baisse des prix du Megapack.
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