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Mobilität Nachrichten 17 Juni 2025 - 27 August 2025

LG StanbyME 2 Review: The $1,300 Wireless Touchscreen TV Redefining Portable Entertainment

LG StanbyME 2 im Test: Der 1.300‑Dollar‑kabellose Touchscreen‑TV, der mobiles Entertainment neu definiert

Einführung: Eine neue Art von Fernseher auf Rädern Ist es ein Fernseher? Ein Tablet? Ein Monitor auf Rädern? LGs StanbyME 2 schafft es, all das zu sein – ein tragbarer 27″ Touchscreen-Fernseher, den Sie durch Ihr Zuhause rollen, abnehmen und tragen oder sogar wie ein riesiges Tablet aufstellen können. Diese zweite Generation des StanbyME baut auf dem viralen Hype des Originals auf (das auf TikTok für Aufsehen sorgte, als die Leute merkten, dass sie einen Fernseher in die Badewanne rollen konnten, um beim Baden zu schauen tomsguide.com). LG hat im Grunde einen Bildschirm geschaffen, der „denkt, er sei ein Tablet,
Ultimate Electric Scooter Showdown 2025: Segway GT2P vs Xiaomi 5 Pro vs Apollo Phantom 2.0 – Speed, Range & Surprises

Das ultimative E-Scooter-Duell 2025: Segway GT2P vs Xiaomi 5 Pro vs Apollo Phantom 2.0 – Geschwindigkeit, Reichweite & Überraschungen

Der Segway GT2P besitzt zwei 1500W-Motoren (6.000W Spitzenleistung) und erreicht im Offroad-Modus bis zu 70 km/h, beschleunigt 0–48 km/h in etwa 3,9 s im BOOST-Modus. Der Xiaomi Electric Scooter 5 Pro hat einen 400W-Heckmotor (bis ca. 1000W Spitze) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, mit drei Modi Walk 6 km/h, Standard 20 km/h und Sport 25 km/h. Der Apollo Phantom 2.0 (52V) verfügt über zwei 1600W-Motoren (über 3.000W kontinuierlich, ca. 3.500W Spitze) und soll laut Hersteller 44 mph (~71 km/h) erreichen; unabhängige Tests messen ca. 41 mph. Das GT2P-Reichweite wird von Segway mit bis zu 90 km pro Ladung
8 August 2025
China’s EV Revolution: From $5,000 Minis to 1,000-km Supercars – How China Is Shocking the Global Car Market

Chinas E-Auto-Revolution: Von 5.000-Dollar-Minis zu 1.000-km-Supersportwagen – Wie China den globalen Automarkt überrascht

Im Jahr 2024 produzierte China 11–13 Millionen Elektroautos (Battery-EVs und Plug-in-Hybride), etwa die Hälfte der Neuwagenverkäufe in China und 58–70% der weltweiten EV-Produktion. BYD Auto war 2024 der weltweit größte EV-Hersteller, verantwortlich für rund ein Drittel der chinesischen EV-Verkäufe, und übertraf Teslas globales Volumen, nachdem 2022 über 1,8 Millionen NEV verkauft wurden. Xi’an in Shaanxi entwickelte sich zu einer Megaproduktionsstadt, denn BYDs Werk in Xi’an fertigte 2022 ca. 995.000 EVs, mehr als die Hälfte von BYDs Gesamtproduktion. Zu den großen chinesischen Herstellern gehören BYD, SAIC, Geely, Great Wall und GAC, ergänzt durch NIO, Xpeng, Li Auto, Chery, Changan, Leapmotor und
17 Juni 2025
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