Chinas E-Auto-Revolution: Von 5.000-Dollar-Minis zu 1.000-km-Supersportwagen – Wie China den globalen Automarkt überrascht
Im Jahr 2024 produzierte China 11–13 Millionen Elektroautos (Battery-EVs und Plug-in-Hybride), etwa die Hälfte der Neuwagenverkäufe in China und 58–70% der weltweiten EV-Produktion. BYD Auto war 2024 der weltweit größte EV-Hersteller, verantwortlich für rund ein Drittel der chinesischen EV-Verkäufe, und übertraf Teslas globales Volumen, nachdem 2022 über 1,8 Millionen NEV verkauft wurden. Xi’an in Shaanxi entwickelte sich zu einer Megaproduktionsstadt, denn BYDs Werk in Xi’an fertigte 2022 ca. 995.000 EVs, mehr als die Hälfte von BYDs Gesamtproduktion. Zu den großen chinesischen Herstellern gehören BYD, SAIC, Geely, Great Wall und GAC, ergänzt durch NIO, Xpeng, Li Auto, Chery, Changan, Leapmotor und