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Tarnkappenjäger

China’s J-35 Stealth Fighter: Inside the Navy’s New F-35 Rival

Chinas J-35 Tarnkappenjäger: Ein Blick ins Innere des neuen F-35-Rivalen der Marine

Die J-35 ist eine trägergestützte Abwandlung der FC-31 „Gyrfalcon“ und das zweite chinesische 5. Generation-Kampfflugzeug nach der J-20 für die PLAN. Der erste J-35-Prototyp für Trägereinsatz absolvierte Ende Oktober 2021 seinen Erstflug, ein zweiter Prototyp folgte Mitte 2022, und im September 2023 wurde von Beobachtern eine dritte Zelle gesehen. Die J-35A, landgestützt, absolvierte ihren Erstflug am 26. September 2023 und wurde auf der Airshow China 2024 mit PLAAF-Abzeichen und der Nummer „75“ öffentlich vorgestellt. Bis Mitte 2025 deuten Berichte darauf hin, dass die J-35 Marineversion in Kleinserienproduktion übergeht, mit Fotos von mindestens zwei J-35 (0011 und 0012) mit PLAN-Kennzeichnungen. Ein
F-35 Lightnig II Uncovered: Inside the $1 Trillion Stealth Fighter Dominating the Skies

F-35 Lightning II enthüllt: Im Inneren des $1-Billionen-Tarnkappenjägers, der den Himmel beherrscht

Die F-35 absolvierte ihren Erstflug 2006; der IOC-Verlauf umfasst F-35B (Juli 2015), F-35A (August 2016) und F-35C (Anfang 2019). Die F-35-Familie besteht aus drei Varianten: F-35A (CTOL), F-35B (STOVL) und F-35C (Carrier). Die Avionik der F-35 macht sie zum „fliegenden Supercomputer“ mit AN/APG-81 AESA-Radar, EOTS, DAS (360°-Rundumblick) und dem Helmet-Mounted Display sowie dem MADL-Datenlink. Der Antrieb erfolgt durch ein einzelnes Pratt & Whitney F135-Triebwerk mit 43.000 lbf Schub, die Maschine erreicht Mach 1,6 und fliegt bis etwa 50.000 Fuß. Interne Waffenschächte tragen 4 AIM-120 AMRAAMs oder 2 AMRAAMs plus 2 JDAMs (bis zu 2.000 lb); externe Aufhängungen ermöglichen bis zu
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