NEW YORK, 29. Dezember 2025, 16:13 ET — Nachbörslich
- Tesla-Aktien fielen im späten Handel am Montag um 3,3 % und setzten damit den Rückgang vom Rekordhoch der vergangenen Woche fort.
- Südkoreas L&F senkte den angegebenen Wert seines Liefervertrags für Tesla-Batteriematerialien auf 7.386 $ von zuvor geschätzten 2,9 Milliarden $.
- Investoren richten ihren Blick auf Schlagzeilen zur Autonomie zum Jahresende und ein Update zu den Auslieferungen Anfang Januar als nächste kurzfristige Katalysatoren.
Tesla Inc (TSLA)-Aktien fielen im späten Handel am Montag um 3,3 % auf 459,51 $, nachdem Südkoreas L&F mitteilte, dass der Wert seines Liefervertrags für Batteriematerialien mit Tesla auf 7.386 $ von zuvor geschätzten 2,9 Milliarden $ gesunken sei. „Es gibt eine allgemeine Unsicherheit im Batteriesektor“, sagte Cho Hyun-ryul, Senior Analyst bei Samsung Securities. Reuters
Die Offenlegung des Zulieferers ist deshalb relevant, weil Tesla das Jahr mit Investoren abschließt, die Beweise für die Teile seiner Geschichte fordern, die außerhalb des Kerngeschäfts mit Fahrzeugverkäufen liegen.
Kleine Veränderungen bei Nachfragesignalen können die Aktie zum Jahresende stärker treffen, wenn sich die Positionierungen ändern, die Liquidität abnimmt und Teslas Bewertung weiterhin stark auf zukünftigen Technologiefortschritten basiert.
US-Aktien schlossen am Montag niedriger, da große Technologiewerte nachgaben; der S&P 500 und der Nasdaq schlossen beide etwa ein halbes Prozent im Minus. Tesla fiel nach dem Rekordhoch der Vorwoche und belastete den Sektor der zyklischen Konsumgüter.
Die Korrektur von L&F lenkte neue Aufmerksamkeit auf Teslas „4680“-Batterieprogramm. Die 4680 ist ein zylindrisches Zellendesign; „Kathodenmaterialien“ sind die Bestandteile, die auf der positiven Seite der Batterie verwendet werden.
L&F erklärte, die Vereinbarung von 2023 umfasse hoch-nickelhaltige Kathodenmaterialien, die von Januar 2024 bis Dezember 2025 geliefert werden. In dem Bericht zitierte Analysten sagten, der Vertrag sei mit Teslas eigenen 4680-Zellen verbunden.
Die Kürzung befeuerte auch eine breitere Debatte darüber, wie schnell Autohersteller neue Batterietechnologien skalieren können, während sie die Kosten niedrig halten – selbst wenn das Wachstum der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in wichtigen Märkten abkühlt.
Tesla äußerte sich zunächst nicht zu dem Update des Zulieferers, und L&F nannte keinen Grund für den geänderten Vertragswert.
Investoren navigieren zudem durch eine von Feiertagen geprägte Woche. Marktteilnehmer beobachten US-Konjunkturdaten, darunter die Protokolle der Federal Reserve und wöchentliche Arbeitslosenzahlen, um Hinweise auf Zinsen und Risikobereitschaft zu erhalten.
Der nächste Tesla-spezifische Bericht ist der Auslieferungsbericht für das vierte Quartal, der üblicherweise Anfang Januar veröffentlicht wird. Die Konsensschätzung von FactSet liegt laut Sherwood News bei etwa 449.000 Auslieferungen, 9,5 % weniger als im Vorjahr.
Händler suchen auch nach jedem Update im Zusammenhang mit dem Jahresendziel von CEO Elon Musk, Model Y Robotaxis in Austin ohne einen menschlichen „Sicherheitsmonitor“ zu betreiben – eine Person, die im Fahrzeug mitfährt, um den Betrieb zu überwachen. Investors.com
Im Chart ist das späte Tagestief bei etwa 459 $ zu einem kurzfristigen Unterstützungsbereich geworden, während der vorherige Schlusskurs um 475 $ die erste Widerstandszone für Tesla-Aktien vor dem Dienstag darstellt.
