Starlink vs OneWeb: El enfrentamiento definitivo de Internet satelital en 2025 🚀🌐

• El auge de Starlink: Starlink de SpaceX ha estado lanzando a un ritmo implacable: más de 100 misiones en el último año solamente ^[1] – desplegando sus satélites de segunda generación que aumentan masivamente la capacidad de la red. Para mediados de 2025, Starlink había ~8,000 satélites lanzados (alrededor de 7,800 en órbita y operativos) ^[2], ya muy por delante de cualquier competidor. Este rápido crecimiento permitió que Starlink superara los 4 millones de suscriptores a nivel mundial a finales de 2024 (subiendo desde ~1 millón en 2022) ^[3] – una curva de adopción meteórica para un servicio de telecomunicaciones. Gwynne Shotwell, presidenta de SpaceX, confirmó que Starlink alcanzó 4M de usuarios activos en septiembre de 2024 y estaba en camino de llegar a 5M poco después ^[4]. Gran parte de este crecimiento provino de la expansión a nuevos mercados y verticales. Entre 2023 y 2025, Starlink pasó de estar disponible en ~40 países a más de 60 países y territorios, incluyendo grandes expansiones en África, Asia y Medio Oriente ^[5]. Notablemente, India – con su enorme población rural – finalmente otorgó a Starlink una licencia en junio de 2025, uniéndose a OneWeb y JioSat como operadores licenciados allí ^{[6] [7]}. Esto fue una victoria regulatoria significativa, dado que India inicialmente había prohibido las preventas de Starlink en espera de la aprobación de la licencia. Starlink también firmó acuerdos con empresas de telecomunicaciones indias (incluyendo al socio de OneWeb, Airtel, y al rival Jio) para colaborar en la conectividad rural una vez aprobada ^[8], una señal de que Starlink podría trabajar con proveedores terrestres en algunos mercados en lugar de simplemente competir. Entre 2024 y 2025, Starlink también amplió sus ofertas de servicios. Un desarrollo destacado fue la llegada de la conectividad satelital “Direct-to-Cell”: en el verano de 2025, SpaceX y T-Mobile iniciaron la primera etapa de su asociación para conectar teléfonos móviles comunes a través de satélites Starlink ^[9]. Para julio de 2025, Starlink habilitadolos mensajes de texto (SMS) se volvieron públicamente disponibles para suscriptores de T-Mobile, AT&T y Verizon en EE. UU. y partes de Nueva Zelanda, usando teléfonos existentes que ahora pueden conectarse a satélites cuando están fuera del alcance de las torres ^[10]. Esta capacidad de comunicación directa satélite-a-teléfono – inicialmente para mensajes de texto, con planes para voz y datos de baja velocidad más adelante – es un cambio de juego, eliminando efectivamente las zonas muertas celulares con el tiempo. Aprovecha los satélites V2 más nuevos de Starlink, que llevan cargas útiles especiales para comunicarse en bandas celulares estándar. No existe un servicio análogo directo al dispositivo para OneWeb (aunque otros como AST SpaceMobile están persiguiendo eso). Así, Starlink se está posicionando no solo como un ISP sino como una extensión de las redes móviles. Como observó un analista, “Starlink probablemente se desarrollará en un servicio over-the-top… subiendo en la cadena de valor”, ofreciendo potencialmente servicios de comunicaciones integrados que compiten con los proveedores tradicionales de telecomunicaciones ^[11]. De hecho, la incursión de Starlink en comunicaciones seguras para gobiernos (como un acuerdo para proporcionar servicios satelitales cifrados al gobierno de Italia) reforzó la visión de que SpaceX está yendo más allá de la conectividad básica ^{[12] [13]}. En paralelo, Starlink ha estado cortejando clientes empresariales y gubernamentales de manera más activa. Para 2025 había logrado “avances significativos con clientes corporativos”, según Reuters ^[14], incluyendo la firma de aerolíneas (desde Hawaiian Airlines hasta flotas de jets privados) para instalar Wi-Fi de Starlink, y ganando acuerdos para servir a líneas de cruceros (Royal Caribbean y otras ahora usan Starlink para dar banda ancha a los pasajeros en el mar). SpaceX informa que, a partir de 2025, “la mayoría de las principales líneas de cruceros y varias aerolíneas comerciales” están proporcionando internet Starlink a sus pasajeros ^[15] – un logro notable en poco tiempo. Starlink también ha estado a la vanguardia de la respuesta ante desastres: proporcionó conectividad de emergencia en la Ucrania devastada por la guerra, en Maui y Canadá afectados por incendios forestales, tras huracanes en EE. UU., y más ^[16]. Esto ha elevado el perfil de Starlink (y también ha generado cierta controversia política, como se vio cuando el control de Musk sobre los terminales en Ucrania fue objeto de escrutinio). No obstante, la red ha demostrado su valor en crisis al ser desplegable rápidamente donde la infraestructura ha sido destruida <a href=»httstarlink.com. En el aspecto técnico, Starlink pasó 2024 perfeccionando el rendimiento de su red. A mediados de 2025, la empresa anunció que había alcanzado su menor latencia y las velocidades más altas hasta la fecha, logrando una latencia media de ~25 ms en EE. UU. ^[17] y mejorando la infraestructura terrestre (más de 100 sitios de gateway solo en EE. UU.) para minimizar los tiempos de ping ^[18]. El uso de enlaces ópticos por láser en los satélites más nuevos permitió a Starlink enrutar datos en el espacio para evitar rutas terrestres lentas o distantes ^[19]. Esencialmente, los satélites Gen2 de Starlink (cada uno con aproximadamente 3 veces la masa de los anteriores y 4 veces la capacidad ^[20]) han convertido la constelación en un sistema mucho más robusto y en red de malla. SpaceX incluso está probando relevos láser de satélite a satélite para cubrir regiones sin estaciones terrestres (por ejemplo, áreas polares). Todos estos avances ayudaron a Starlink a mejorar la fiabilidad y la consistencia para los usuarios de cara a finales de 2025.
• Avances de OneWeb: Para OneWeb, 2023–2025 fueron años de recuperación, finalización e integración. Tras salir de la bancarrota en 2020 con el respaldo del gobierno del Reino Unido y Bharti, OneWeb completó su constelación de primera generación en marzo de 2023, alcanzando los ~618 satélites necesarios para la cobertura global ^{[21] [22]}. Debido a la geopolítica (la guerra de Ucrania), OneWeb tuvo que cambiar de proveedor de lanzamientos; recibió un impulso notable de SpaceX, que lanzó satélites de OneWeb en Falcon 9 en 2022–23, a pesar de que Starlink es un competidor. A principios de 2023, OneWeb tenía suficientes satélites en órbita para ofrecer servicio continuo por encima de ~50° de latitud N/S, y el lote final de satélites ese mismo año cerró las brechas de cobertura restantes ^[23]. La empresa luego se centró en desplegar estaciones terrestres en todo el mundo, una tarea costosa y compleja, ya que OneWeb necesita muchas puertas de enlace terrestres para descargar su tráfico en banda Ku y llevarlo de regreso a internet o a las redes de los clientes. Algunos retrasos en la infraestructura terrestre retrasaron la disponibilidad comercial total hasta principios de 2024, y luego hasta la primavera de 2025 para ciertas regiones ^[24]. Pero para mediados de 2025, OneWeb (ahora con la marca “Eutelsat OneWeb”) anunció que su red estaba totalmente operativa a nivel global, con ~50 estaciones de puerta de enlace conectando la constelación LEO a internet terrestre ^[25]. Este hito significó que OneWeb finalmente podía comenzar a atender clientes en cualquier lugar (anteriormente, algunas regiones, como partes de África y Oriente Medio, estaban esperando que las puertas de enlace entraran en funcionamiento). Cabe señalar que el servicio global de OneWeb aún excluye algunos lugares por razones regulatorias; por ejemplo, al igual que Starlink, no está activo en Rusia/China, y en algunos países depende de acuerdos con socios locales (OneWeb ahora tiene un pacto de distribución exclusivo con Nelco (Tata) en India, por ejemplo ^[26]). Un evento transformador para OneWeb fue su fusión con Eutelsat, completada a finales de 2023 ^{[27] [28]}. El operador francés de satélites GEO Eutelsat adquirió OneWeben una operación de acciones, creando la primera empresa combinada de satélites GEO-LEO del mundo. A partir de 2024, la empresa fusionada se llama simplemente Eutelsat (dejaron de usar la marca corporativa independiente OneWeb) ^[29], aunque el servicio LEO en sí continúa bajo el nombre “OneWeb” como una línea de productos ^[30]. Esta fusión le dio a OneWeb el respaldo financiero que necesitaba y una fuerza de ventas global ya existente. También le da a Eutelsat una red híbrida única: 36 satélites geoestacionarios y más de 600 satélites de órbita baja trabajando en conjunto ^[31]. La estrategia es ofrecer soluciones integradas – por ejemplo, un operador móvil podría usar los satélites GEO de Eutelsat para cobertura amplia y difusión, mientras utiliza OneWeb LEO para enlaces de baja latencia, todo en un solo paquete. Eutelsat se ha posicionado como un campeón europeo para contrarrestar a Starlink: la empresa combinada está comercializando a gobiernos y proveedores de telecomunicaciones que “muchos países no alineados están buscando soluciones alternativas, no estadounidenses” para conectividad segura ^[32]. De hecho, tras la fusión, OneWeb ha ganado nuevos clientes gubernamentales en Europa, Medio Oriente y Asia que ven una red respaldada por Europa como políticamente ventajosa ^{[33] [34]}. El CEO de Eutelsat señaló en 2025 que “con la geopolítica actual hay interés de muchos países… soluciones no estadounidenses, no chinas” ^[35] – una clara referencia a que OneWeb es una opción atractiva para quienes desconfían de Starlink (EE.UU.) o de las constelaciones LEO planeadas por China. En el ámbito comercial, OneWeb en 2024–2025 comenzó el servicio en vivo en sectores clave: en aviación, como se mencionó, socios como Intelsat usarán OneWeb para atender las necesidades de Wi-Fi de varias aerolíneas importantes (paquetes multi-órbita que combinan GEO+LEO) ^[36], y el servicio de aviación ejecutiva de OneWeb está previsto para lanzarse a principios de 2025 a través de Gogo ^[37][38], lo que indica una fuerte demanda en ese sector. OneWeb también realizó pruebas con gobiernos y empresas: en 2024, hizo una demostración exitosa con el Departamento de Defensa de EE. UU. para comunicaciones en el Ártico, y ha estado proporcionando enlaces a comunidades remotas de Alaska y puestos científicos que antes no tenían banda ancha confiable. En cuanto a ingresos, OneWeb sigue siendo más pequeño que Starlink, pero Eutelsat reportó un sólido crecimiento en los ingresos de LEO en 2024–25, con los servicios gubernamentales a través de OneWeb aumentando un 10% en un trimestre ^[39]. La capacidad de OneWeb para proporcionar redes seguras y privadas (sin que los datos pasen por internet pública) ha sido un punto de venta para ciertos gobiernos y empresas preocupados por la ciberseguridad ^[40]. De cara al futuro, OneWeb se está preparando para su constelación de segunda generación. En 2024, Eutelsat tomó la decisión de reducir inicialmente la Gen2 completa y, en su lugar, realizar una actualización gradual ^{[41] [42]}. Planean lanzar primero ~💯 nuevos satélites alrededor de 2026 como una “extensión” de la red actual ^{[43] [44]}. Airbus recibió el contrato en diciembre de 2024 para construir estos satélites de próxima generación en Toulouse, con entregas a partir de finales de 2026 ^{[45] [46]}. Estos nuevos satélites mejorarán las capacidades de OneWeb – supuestamente añadiendo funciones como beam-hopping, integración 5G e incluso servicios de Posicionamiento, Navegación y Cronometraje (PNT) para proporcionar funcionalidad similar al GPS ^{[47] [48]}. La visión Gen2 de OneWeb (antes de reducirse) era potencialmente crecer a varios miles de satélites, pero por ahora Eutelsat está priorizando “compatibilidad y continuidad” – asegurando que los nuevos satélites funcionen sin problemas con Gen1 y que la calidad del servicio solo mejore ^{[49] [50]}. El objetivo final es alinearse con la constelación segura multi-órbita IRIS² planificada por Europa para 2030, donde OneWeb formaría el componente LEO ^{[51] [52]}. Financiera­mente, para financiar este crecimiento, la empresa ha estado buscando capital fresco. A mediados de 2025, el nuevo CEO de Eutelsat, Jean-François Fallacher, se apresuró a recaudar aproximadamente €1.3–1.5 mil millones para la expansión de OneWeb ^{[53] [54]}. Inversores existentes de OneWeb como Bharti (India) y SoftBank, y fondos europeos, han sido solicitados para inversión adicional para “mantener a flote al rival de Starlink”, como lo expresó sin rodeos un artículo de Bloomberg. Esto subraya que, si bien OneWeb cuenta con un fuerte respaldo, el costo de mantenerse competitivo con Starlink (que se beneficia de los grandes recursos y capacidades de lanzamiento de SpaceX) es un desafío serio.
• Estado Regulatorio y de Licencias: Operar un servicio global de internet satelital requiere navegar regímenes regulatorios complejos en cada país y la coordinación de frecuencias a nivel internacional. Starlink y OneWeb han experimentado tanto victorias como obstáculos en este aspecto: Frecuencias y Coordinación: Ambos sistemas presentaron solicitudes ante la UIT y los reguladores nacionales para el uso a gran escala de espectro LEO (principalmente en las bandas Ku/Ka). Las solicitudes de Starlink (bajo la FCC de EE. UU.) cubren un eventual 42,000 satélites en múltiples órbitas ^[55], y la FCC ha otorgado licencias para unos 12,000 hasta ahora (incluyendo ~7,500 satélites Gen2 aprobados a finales de 2022). Las solicitudes de OneWeb (a través del regulador del Reino Unido y ahora de Francia tras la fusión) aseguraron derechos para un inicio de 648 satélites y tenían planes en papel para expandirse hasta ~6,000. La coordinación internacional ha permitido en general que ambas constelaciones coexistan espaciando las órbitas y frecuencias, aunque ha habido algunas disputas (por ejemplo, Kuiper de Amazon, Guanwang de China, OneWeb y Starlink compitiendo por posiciones LEO similares). Hasta la fecha, ninguna disputa importante por interferencias ha detenido las operaciones, pero la FCC y la UIT están vigilando de cerca el posible hacinamiento del espectro. Una fricción regulatoria notable fue entre OneWeb y Starlink respecto al espectro de la banda V: el uso de la banda V por parte de OneWeb para futuros enlaces intersatélite podría superponerse con los planes de Starlink para enlaces descendentes en banda E, lo que requiere una coordinación cuidadosa ^[56]. Estos temas técnicos se están resolviendo en foros regulatorios. Acceso al Mercado y Licencias: En tierra, cada país suele requerir una licencia para los terminales de usuario (a menudo bajo una categoría como GMPCS – Comunicaciones Personales Móviles Globales por Satélite). OneWeb, gracias a su inicio temprano y lazos gubernamentales, obtuvo algunas licencias antes que Starlink – por ejemplo, OneWeb obtuvo la licencia GMPCS de India en 2021 ^[57], mientras que la de Starlink solo fue aprobada en 2025 ^[58]. De manera similar, OneWeb (con socios locales) logró acceso en mercados como Canadá, Escandinavia y ciertos países africanos de forma relativamente fluida. Starlink inicialmente adoptó un enfoque de “moverse rápido”, a veces aceptando pedidos anticipados incluso antes de la aprobación formal, lo que llevó a algunos reproches (por ejemplo, en 2021 India le pidió a Starlink que dejara de vender pedidos anticipados sin licencia). Ahora, Starlink ha aprendido a jugar el juego regulatorio: está interactuando activamente con reguladores de todo el mundo e incluso asociándose con incumbentes para facilitar la entrada. Por ejemplo, en Japón, Starlink se asoció con el proveedor móvil KDDI para cobertura rural; en Canadá trabajó con el gobierno en pilotos rurales; y como se mencionó, en India tanto Jio como Airtel (¡rivales en telecomunicaciones!) manifestaron su disposición a distribuir Starlink una vez licenciada <a href=»https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=significantly%20expand%20internet%20access%20across,and%20remote%20areas%20in%20India» target=»_blank» rel=»norefercrwireless.com. Tales asociaciones indican que los reguladores ven a Starlink como un complemento para cerrar la brecha digital, más que como pura competencia. Ambas empresas han enfrentado condiciones nacionales únicas. En la UE, los reguladores han sido generalmente favorables pero han exigido el cumplimiento de las leyes locales. ARCEP de Francia otorgó la licencia a Starlink en 2021, luego la suspendió brevemente tras una impugnación legal de un rival, antes de restablecerla con algunas condiciones (como monitoreo y una revisión anual), lo que indica que incluso los actores disruptivos deben seguir las reglas. En África, muchas naciones aceleraron las licencias de Starlink en 2023–25 para mejorar la conectividad, mientras que Sudáfrica se resistió debido a las leyes de propiedad de empoderamiento (exigiendo un 30% de capital local, algo con lo que Starlink/SpaceX no ha estado de acuerdo) ^{[59] [60]}. Rusia y China han rechazado explícitamente las operaciones de Starlink/OneWeb (Rusia incluso aprobó leyes contra el internet de “satélites extranjeros”), principalmente por razones políticas y de seguridad: prefieren desarrollar sus propias constelaciones y evitar redes occidentales. OneWeb de hecho tenía estaciones terrestres en Rusia bajo un acuerdo de 2019, pero fueron cerradas tras la invasión de 2022; ahora OneWeb y Starlink efectivamente no pueden operar en Rusia (aunque usuarios han introducido terminales Starlink de contrabando en algunos países para buscar internet sin censura). La tensión geopolítica ciertamente juega un papel: Valour Consultancy señaló que las redes LEO son “particularmente susceptibles a las tensiones geopolíticas”, con el acceso frecuentemente bloqueado en regímenes autoritarios ^[61]. En cuanto a tendencias de políticas, los reguladores se están enfocando cada vez más en la seguridad espacial y el compartir espectro para las megaconstelaciones. Entidades como la FCC de EE. UU. introdujeron reglas que exigen la desorbitación rápida de satélites LEO tras la misión (SpaceX cumple desorbitando rápidamente los Starlink fallidos; los satélites de OneWeb, a 1200 km, tienen propulsión a bordo para desorbitar al final de su vida útil y evitar décadas de desintegración). En la ONU y la UIT continúan los debates sobre la actualización de las directrices de mitigación de desechos espaciales dada la escala de Starlink. Además, la gobernanza de datos es un tema emergente: India, por ejemplo, exigió que Starlink (y OneWeb) deban rutar los datos de los usuarios localmente y contar con capacidad de interceptación legal por motivos de seguridad ^[62]. Tales requisitos significan que los operadores satelitales a menudo necesitan puertas de enlace locales o asociaciones para cumplir con la localización de datos (la estrategia de OneWeb de puertas de enlace locales encaja bien aquí; Starlink es más descentralizado pero ha comenzado a instalar nodos de interconexión locales para satisfacer las regulaciones). En resumen, tanto Starlink como OneWeb están navegando un mosaico de reglas nacionales: Starlink con una reputación algo rebelde que está suavizando mediante asociaciones, y OneWeb con un enfoque más tradicional de telecomunicaciones aprovechando su propiedad parcialmente gubernamental para ganar confianza. Para finales de 2025, cada uno tiene licencias en varias docenas de países, pero ambos también enfrentan países reticentes y deben seguir haciendo lobby. La competencia entre ellos incluso ha impulsado nuevas regulaciones (por ejemplo, la asignación de espectrolos marcos regulatorios en la India fueron en parte influenciados por la carrera entre Starlink, OneWeb y otros ^[63]).
• Estrategias empresariales y asociaciones: El ADN diferente de Starlink y OneWeb es evidente en sus estrategias empresariales. La estrategia de Starlink ha sido verticalmente integrada y directa al usuario desde el primer día. SpaceX posee y opera los satélites, fabrica los terminales de usuario internamente, vende el servicio en línea y, hasta hace poco, no dependía de distribuidores externos. Esto permitió una rápida escalabilidad y control de costos; como dice SpaceX, mantener todo internamente les permite trasladar los ahorros a los consumidores ^[64]. Sin embargo, reconociendo varios segmentos de mercado, Starlink ha comenzado a asociarse donde tiene sentido. Por ejemplo, SpaceX autorizó una red de revendedores de Starlink como Speedcast y Clarus, quienes empaquetan Starlink para industrias específicas (marítima, minería, empresas rurales) ^{[65] [66]}. Estos socios agregan valor integrando Starlink con otras conectividades (por ejemplo, Speedcast combina Starlink con enlaces satelitales GEO y LTE en un servicio gestionado ^[67]). Starlink también ha logrado asociaciones destacadas: la alianza con T-Mobile para conexión directa al móvil no solo amplía el alcance de Starlink a miles de millones de dispositivos móviles en los próximos años, sino que también le da una parte del mercado terrestre a través del marketing de un operador importante. En aviación, SpaceX ha negociado directamente con aerolíneas, logrando acuerdos para equipar aviones con Wi-Fi gratuito (por ejemplo, Delta probó Starlink y Hawaiian Airlines lo ofrecerá a todos los pasajeros). En el sector gubernamental y empresarial, Starlink está buscando contratos desde el Pentágono (la versión encriptada “Starshield” de Starlink se propone para uso militar) hasta ISPs locales (algunos ISPs rurales en Brasil y otros lugares revenden Starlink a aldeas remotas). El carisma de Elon Musk también juega un papel: el alto perfil público de Starlink genera demanda de consumidores que a veces impulsa a las empresas de telecomunicaciones a colaborar en lugar de competir. La estrategia de OneWeb desde el principio fue de mucha colaboración. OneWeb siempre previó asociarse con operadores de telecomunicaciones existentes – “conectando a los desconectados” en cooperación con proveedores locales. No vende un kit llamativo a los usuarios finales; en cambio, puede vender capacidad a un operador móvil que luego extiende su red a través de OneWeb. Un ejemplo destacado es el acuerdo con AT&T: AT&T está usando OneWeb para proporcionar banda ancha a clientes empresariales en áreas remotas de EE. UU. (el gigante de las telecomunicaciones básicamente “llena los vacíos” en su red de fibra/inalámbrica usando los satélites de OneWeb) ^[68]. De manera similar, BT en el Reino Unido se asoció con OneWeb para probar el backhaul en sitios de difícil acceso, y Orange en Francia ha trabajado con OneWeb para territorios remotos del Pacífico. OneWeb también se asoció inteligentemente con Hughes Network Systems y Intelsat desde el principio para la distribución; estos son actores satelitales consolidados queaportó canales de ventas y experiencia en instalación. Otro ángulo de asociación es la alianza de OneWeb con Iridium (anunciada en 2023), el veterano de comunicaciones LEO para teléfonos satelitales de mano. Los dos planean ofrecer un servicio combinado que mezcle la red L-band de baja capacidad de Iridium con la banda ancha de OneWeb, brindando a los clientes “lo mejor de ambos” (la cobertura y movilidad verdaderamente global de Iridium, más los datos de alta velocidad de OneWeb), un paquete dirigido directamente a usuarios marítimos y gubernamentales que buscan redundancia y versatilidad ^{[69] [70]}. Y por supuesto, la mayor “asociación” de OneWeb fue su fusión con Eutelsat, asociando efectivamente LEO con GEO bajo un mismo techo ^[71]. Esto tiene importancia estratégica: Eutelsat puede combinar los servicios LEO de OneWeb con sus ofertas GEO ya establecidas (por ejemplo, una empresa remota podría obtener una solución garantizada de 99.999% de tiempo activo donde OneWeb es el principal y un enlace GEO es respaldo para mal clima o cortes, todo en una sola factura). La empresa combinada también está aprovechando las relaciones de Eutelsat con emisoras de TV, gobiernos y operadores marítimos para vender capacidad de OneWeb. En estrategia empresarial, Starlink suele verse como disruptivo: va directo, reduce precios y itera tecnología rápidamente. OneWeb se percibe como más tradicional: se enfoca en relaciones B2B, cumple requisitos de nivel operador y asegura respaldo estratégico gubernamental. Los expertos han señalado que Starlink apunta a ser un ISP global integral, mientras que OneWeb se integra en el ecosistema de telecomunicaciones existente. Un análisis de la industria satelital en 2025 lo planteó así: Starlink es similar a un gigante tecnológico agresivo construyendo un nuevo mercado (con analogías de que “Musk dirige un McDonald’s interestelar” — alto volumen, en todas partes — mientras que otros son hamburgueserías boutique ^[72]). OneWeb, con muchos menos satélites y un modelo mayorista, ciertamente no puede perseguir a cada cliente individual, pero puede enfocarse en mercados lucrativos (como aviación, gobierno, marítimo) donde puede integrarse profundamente. Un aspecto interesante es cómo cada uno aborda la innovación vs. legado. Starlink, como es sabido, hace casi todo internamente (diseña su silicio, escribe su software, lanza con sus propios cohetes). OneWeb subcontrató mucho: hizo que Airbus construyera sus satélites (en una empresa conjunta), Arianespace y otros los lanzaran, y depende de operadores de telepuertos socios en tierra. Esto significa que Starlink puede moverse más rápido al desplegar nuevas funciones (por ejemplo, lanzar actualizaciones de software en toda su constelación semanalmente, o diseñar un nuevo terminal de usuario como la antena plana de alto rendimiento y producirla en masa). Los cambios de OneWeb llegan más lento y mediante colaboración (por ejemplo, su satélite de demostración de beam-hopping “Joey-Sat” lanzado en 2023 fue un proyecto conjunto con la Agencia Espacial Europea para probar tecnología para uso futuro ^[73]). OneWeb ahora está trabajando estrechamente con gobiernos europeos (a través de IRIS²), lo que podría aportar financiación y apoyo institucional, pero también podría implicar un ritmo burocrático. SpaceX, impulsada por la visión de Musk (y los incentivos de valoración), está avanzando rápidamente para desplegar decenas de miles de satélites e incluso explorando nuevos mercados (como IoT, directo al dispositivo, etc.) en sus propios términos.
• Desafíos y limitaciones: A pesar de sus éxitos, tanto Starlink como OneWeb enfrentan desafíos significativos a medida que nos acercamos a 2026 y más allá: Desafíos de Starlink: La escala de Starlink es tanto su fortaleza como su talón de Aquiles. Gestionar una constelación en constante crecimiento (potencialmente 42,000 satélites) presenta una complejidad operativa sin precedentes. Expertos en seguridad espacial advierten que los satélites de Starlink ahora constituyen la “fuente número uno de riesgo de colisión en la órbita terrestre” ^[74] – más de la mitad de todos los satélites activos son de Starlink. Ya ha habido miles de acercamientos peligrosos; el sistema autónomo de evasión de colisiones de SpaceX tiene que maniobrar constantemente los satélites para evitar choques con otras naves o desechos. Un error podría desencadenar una cascada (el temido Síndrome de Kessler). Mientras tanto, los astrónomos denuncian la “amenaza astronómica” de las megaconstelaciones: los satélites de Starlink son brillantes y arruinan las observaciones de telescopios, y sus emisiones de radio amenazan la radioastronomía ^[75]. El equipo de Musk ha trabajado en mitigaciones (revestimientos más oscuros, parasoles, horarios de observación coordinados ^[76]), pero con miles de satélites, el impacto en los cielos nocturnos y la ciencia sigue siendo una preocupación constante. Otro desafío es la oposición regulatoria y la política. A medida que Starlink se vuelve fundamental para las comunicaciones (incluso utilizado por militares y manifestantes en conflictos), los gobiernos se preocupan por que una entidad privada tenga tanto control. El incidente de Ucrania – donde, según informes, Musk se negó a extender la cobertura de Starlink para una operación militar – generó dudas sobre la dependencia de la buena voluntad de Starlink. Esto ha impulsado debates en la UE sobre la necesidad de alternativas soberanas (de ahí IRIS²) y en EE. UU. sobre que el Pentágono contrate servicios garantizados en lugar de depender de términos comerciales. Además, algunos países imponen restricciones (por ejemplo, exigir instalaciones de gateways locales, capacidades de interceptación de datos) a las que Starlink debe ajustarse, lo que podría complicar su visión de cobertura global sin fisuras ^[77]. La sostenibilidad financiera también es un reto: Starlink ha invertido miles de millones en la fabricación y lanzamiento de satélites. Musk reveló a finales de 2022 que Starlink aún estaba lejos de ser positivo en flujo de caja e incluso tuvo un susto de “crisis de liquidez” cuando los retrasos del cohete Starship amenazaron el despliegue. Si bien el negocio de cohetes de SpaceX y la financiación de inversores han financiado Starlink hasta ahora, la pregunta es si los ingresos de suscriptores (y nuevas fuentes como la conexión directa al móvil) cubrirán finalmente los enormes costos de reponer satélites cada ~5 años. Para alcanzar la rentabilidad, Starlink podría necesitar del orden de 10+ millones de suscriptores, o contratos gubernamentales lucrativos – ninguno garantizado dada la competencia y los desafíos tecnológicos. Por último, el modelo de Starlink de internet abierto para consumidores enfrenta oposición en regímenes autoritarios (que prefieren redes controladas por el Estado) y de los operadores tradicionales (algunos ISP terrestres ven a Starlink como una amenaza competitiva).La empresa debe navegar por un mosaico de normativas sobre el espectro, leyes de importación (por ejemplo, las antenas parabólicas de Starlink están prohibidas en algunos países) e incluso controles de exportación (Estados Unidos restringe los envíos de Starlink a ciertos países sancionados). Desafíos de OneWeb: OneWeb puede tener menos satélites, pero enfrenta el reto de ser el desvalido frente a un rival mucho más grande. Capacidad y escalabilidad: Con solo 600 satélites (frente a los miles de Starlink), el rendimiento total de la red de OneWeb está naturalmente limitado. Puede atender bien a clientes empresariales, pero no puede escalar fácilmente a millones de usuarios individuales o aplicaciones de alto ancho de banda para el mercado masivo. Esto significa que OneWeb debe mantenerse enfocado en nichos de alto valor y no dispersarse demasiado. Si un gran número de usuarios en una zona intentara usar OneWeb como la gente usa Starlink, el servicio podría saturarse. Los satélites Gen2 planificados añadirán capacidad, pero estos no comenzarán a desplegarse hasta 2026–2027 ^[78]. Hasta entonces, OneWeb debe gestionar cuidadosamente sus recursos (por ejemplo, quizás limitando cuántos clientes aeroespaciales o marítimos atiende en una región para no sobrecargar los haces). La presión financiera es otro gran problema: OneWeb ya se declaró en bancarrota una vez, y aunque la adquisición por parte de Eutelsat la salvó, la empresa combinada ahora tiene una deuda significativa y necesita recaudar capital para expandirse ^{[79] [80]}. A diferencia de SpaceX, que cuenta con mucho entusiasmo, apetito de inversores (y ingresos por lanzamientos), Eutelsat-OneWeb debe convencer a los inversores de que financiar una constelación LEO europea puede ser rentable, en un momento en que Starlink domina la conversación. En mayo de 2025, el director financiero de Eutelsat declaró abiertamente que estaban “buscando inversores de capital” para la próxima fase de OneWeb ^{[81] [82]}, y poco después, el CEO fue reemplazado, lo que indica cierta urgencia por mejorar el plan financiero. Si OneWeb no puede asegurar la financiación completa para Gen2, corre el riesgo de quedarse aún más atrás tecnológicamente. Panorama competitivo: OneWeb no solo compite con Starlink, sino que pronto se enfrentará al Project Kuiper de Amazon (que comenzó a lanzar satélites LEO prototipo a finales de 2023 y planea desplegar más de 3,000 satélites para ~2026). Amazon tiene grandes recursos y apunta a servir tanto a consumidores como a empresas, lo que podría invadir el terreno tanto de Starlink como de OneWeb. De hecho, Amazon ya ha firmado un acuerdo de Wi-Fi en vuelo con una importante aerolínea (JetBlue), eligiendo deliberadamente a Kuiper sobre Starlink para el futuro ^[83]. Si Kuiper y otros (Telesat Lightspeed, constelaciones LEO chinas, etc.) entran en funcionamiento, OneWeb podría encontrarse en un campo saturado de opciones LEO. Algunos analistas son escéptical si el mercado puede soportar muchos jugadores – “Kuiper y OneWeb no tienen el músculo para desafiar a Starlink… SpaceX y Starlink están a años luz de sus competidores,” opinó la consultora Strand Consult ^[84]. Aunque quizás demasiado optimista respecto a Starlink, esto subraya que OneWeb debe diferenciarse fuertemente (probablemente mediante servicios especializados, contratos gubernamentales e integración multi-órbita) para sobrevivir a la próxima reestructuración. Obstáculos operativos y técnicos: La dependencia de OneWeb en estaciones terrestres puede ser una limitación para atender ciertas áreas (por ejemplo, en medio del océano o regiones polares) donde construir una estación es poco práctico. Hasta que OneWeb agregue enlaces intersatélite en una futura iteración, no podrá ofrecer servicio a lugares verdaderamente remotos que carecen de una estación terrestre cercana, en contraste con Starlink, que ahora puede transmitir entre satélites sobre océanos o polos. Por eso la cobertura completa de el Ártico de OneWeb se logró colocando estaciones en lugares como Svalbard, Alaska y el norte de Canadá; cualquier interrupción en esas podría afectar a los usuarios de latitudes altas. Las restricciones regulatorias también pueden afectar: OneWeb, al ser parcialmente propiedad gubernamental, podría enfrentar limitaciones geopolíticas (por ejemplo, ¿confiaría la defensa de EE. UU. en una red parcialmente propiedad de estados extranjeros? Por el contrario, ¿confiarán países recelosos de Occidente en OneWeb dado el involucramiento de Reino Unido/Francia? Requiere un posicionamiento delicado). En el lado del producto, OneWeb tampoco cuenta actualmente con un terminal de bajo costo para consumidores: sus antenas de usuario son paneles planos electrónicamente dirigidos más complejos (fabricados por Intellian y otros) destinados a empresas, que cuestan mucho más que la antena de $600 de Starlink. Esto significa que si OneWeb quisiera entrar al mercado de consumo directo, necesitaría hardware más barato, un desafío de ingeniería nada trivial. Desafíos comunes: Ambas redes comparten también algunos desafíos generales. Uno es la sostenibilidad del espacio: la enorme cantidad de satélites planeados (decenas de miles en total) intensifica las preocupaciones sobre los desechos orbitales. SpaceX y OneWeb se han comprometido con prácticas responsables, por ejemplo, desorbitar satélites inactivos. Los Starlink de SpaceX a 550 km de altitud decaerán naturalmente en unos 5 años si fallan, lo cual es un alivio, mientras que la órbita más alta de OneWeb significa que los satélites fallidos podrían permanecer décadas (aunque OneWeb dice que tiene un sistema de propulsión robusto y ya ha desorbitado con éxito varios satélites averiados). No obstante, la comunidad astronómica insta a trabajar más en atenuar el brillo de los satélites y compartir efemérides orbitales para evitar accidentes. Otro desafío común es el clima e interferencias: las señales en banda Ku pueden verse afectadas por lluvias intensas (atenuación por lluvia). Tanto Starlink como OneWeb mitigan esto con adaptabilidad de enlace (cambiando la modulación) y teniendo satélites en diferentes direcciones, pero en lluvias monzónicas o tormentas, los terminales de usuario aún pueden experimentar lentitud. Además, la infraestructura terrestre de ambos puede ser vulnerable: las estaciones requieren fibra de alta capacidad y energía; un corte de fibra o un apagón en una estación puede degradar el servicio en esa región (Starlink lo mitiga con muchas estaciones y enrutamiento láser; OneWeb lo mitiga con redundancia y traspaso entre múltiples estaciones cuando es posible). La escalabilidad del servicio al cliente es otro problema: a medida que Starlink crece a millones de usuarios, mantener un soporte de calidad (que actualmente es principalmente autoayuda y correo electrónico) puede ser difícil, y los usuarios suelen citarlo como un punto negativo. Los clientes empresariales de OneWeb exigirán soporte personalizado, que es costoso pero necesario. Finalmente, ambos enfrentan el desafío de la gestión de expectativas: la publicidad frente a la realidad. Starlink, al ser de alto perfile, a menudo enfrenta usuarios que asumen que será tan confiable como la fibra; ha habido informes de cortes ocasionales o lentitud que generan críticas. OneWeb, al estar respaldada por el gobierno, tiene la presión de cumplir con promesas políticas de cerrar la brecha digital en lugares como zonas rurales del Reino Unido o regiones remotas de la India. En resumen, aunque la tecnología ha avanzado mucho, ejecutar y operar a escala global bajo condiciones del mundo real seguirá poniendo a prueba a estas empresas.
• Comentario de expertos y perspectivas: La competencia entre Starlink y OneWeb a menudo se presenta como David contra Goliat, pero los expertos de la industria ven espacio (y roles) para ambos, si juegan con sus fortalezas. Tim Farrar, un analista de la industria satelital, ha señalado que el modelo enfocado en el consumidor de Starlink podría eventualmente convertirlo en “el proveedor de internet más grande del mundo por cobertura, pero no necesariamente por ingresos” – ya que el ARPU (ingreso promedio por usuario) podría ser menor, al dirigirse a hogares, mientras que OneWeb podría captar ingresos desproporcionados de una base más pequeña de clientes gubernamentales y empresariales. Esta dicotomía es repetida por Roslyn Layton de Strand Consult, quien predijo que Starlink pronto irá más allá de la conectividad para ofrecer servicios de valor añadido (VPNs, comunicaciones seguras, entrega de contenido) para aumentar el ARPU ^{[85] [86]}. Tales servicios podrían llevar a Starlink a una competencia más directa con las operadoras de telecomunicaciones, pero también diferenciarlo más allá de solo vender “tuberías tontas”. Ella señaló el acuerdo de Starlink con el gobierno italiano – que, según se informa, no es solo internet, sino redes cifradas para uso militar – como una señal de que Starlink está “ramificándose… no solo una conexión básica” ^{[87] [88]}. Si Starlink realmente evoluciona hacia una plataforma de comunicaciones completa (imagina a Starlink ofreciendo conectividad global IoT, o servicios en la nube optimizados para la latencia de Starlink), podría convertirse en una fuerza aún mayor en las telecomunicaciones. Sobre OneWeb, los expertos suelen destacar su respaldo institucional como una fortaleza. Con Eutelsat, y por extensión la UE (a través de Iris²) y socios como Bharti de India, OneWeb se posiciona como la “alternativa internacional” al enfoque centrado en Musk de Starlink. “Muchos países no quieren depender únicamente de un sistema estadounidense”, enfatizó el CFO de Eutelsat, Christophe Caudrelier ^[89]. Esto sugiere que OneWeb puede capitalizar la neutralidad geopolítica para ganar contratos gubernamentales (por ejemplo, en los estados del Golfo, Asia Central, África, etc., donde se prefiere tener un socio que no sea de EE. UU.). Ya hemos visto evidencia: en 2024, Canadá eligió a OneWeb para conectar comunidades indígenas rurales (en lugar de Starlink) debido a garantías de servicio y asociación local; y Arabia Saudita invirtió en OneWeb y podría utilizarlo para sus proyectos de ciudades inteligentes. Sunil Mittal, el mayor inversor de OneWeb, suele argumentar que los satélites junto con las redes terrestres son clave para cerrar la brecha digital: en el MWC 2025 instó a las telecos a “asociarse con proveedores satelitales… para conectar a los últimos 400 millones” de personas no atendidas <a href=»https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=Bharti%20Airtel%E2%80%99s%20chairman%20Sunil%20Mittal,consolidation%20and%20lowrcrwireless.com. Esa filosofía se alinea con el modelo cooperativo de OneWeb, lo que podría congraciar a OneWeb con las industrias de telecomunicaciones en lugar de interrumpirlas. Dicho esto, algunos pronostican una eventual consolidación en la banda ancha LEO. Si la demanda no crece tan rápido como la oferta, no todas las constelaciones sobrevivirán. Starlink tiene la ventaja de ser pionero y una enorme ventaja en escalabilidad; OneWeb tiene pedigree y diferenciación enfocada. Matthew Desch, CEO de Iridium, comentó en 2023 que no todas estas redes LEO prosperarán, insinuando que las asociaciones (como la suya con OneWeb) podrían ser el camino a seguir en lugar de enfrentamientos directos. Las políticas gubernamentales también podrían determinar el resultado: por ejemplo, es probable que Iris² de Europa contrate a OneWeb para proporcionar servicio para el uso gubernamental europeo, lo que prácticamente garantiza una base de clientes (y financiamiento) para OneWeb 2.0. Mientras tanto, el gobierno de EE. UU. podría apoyarse en Starlink o incluso considerar subsidiar servicios para áreas rurales a través de Starlink u otros (hubo debate sobre la elegibilidad de Starlink para los fondos de banda ancha rural de la FCC, que inicialmente fue denegada en 2022 pero podría reconsiderarse a medida que mejore el rendimiento). Si el servicio directo al móvil de Starlink funciona brillantemente, podría asociarse con más empresas de telecomunicaciones a nivel mundial, afianzándose aún más. Si tropieza (por ejemplo, problemas de capacidad o dificultades técnicas en la comunicación bidireccional celular), eso podría dar a OneWeb (u otros) la oportunidad de proporcionar backhaul para otras soluciones directas al dispositivo. Las consideraciones astronómicas y medioambientales también influirán en la percepción pública y la política. La astrónoma Meredith Rawls señaló que los esfuerzos de SpaceX para reducir el brillo de los satélites, aunque útiles, no han resuelto completamente el problema – “Si un astrónomo toma 100 imágenes, las estelas de Starlink podrían arruinar una o dos”, dijo, lo que significa un impacto operativo pero no una catástrofe ^[90]. La comunidad científica está presionando para que se regulen el brillo y la transmisión de los satélites para proteger las observaciones celestes. Si se implementan tales reglas, Starlink podría tener que ajustar sus operaciones (quizás limitando los destellos o compartiendo datos orbitales para que los astrónomos puedan evitar los fotobombas de satélites). OneWeb, con menos satélites, ha pasado desapercibido en este tema, pero sus satélites a mayor altitud también pueden ser visibles por la noche durante más tiempo. La forma en que ambas empresas respondan a estas responsabilidades de gestión podría afectar su marca y apoyo. Ya, la colaboración de SpaceX con astrónomos para mitigar los problemas se considera un paso positivo ^{[91] [92]}. En conclusión, a finales de 2025 Starlink y OneWeb se encuentran en fases muy diferentes del juego del internet satelital. Starlink está en una expansión vertiginosa, empujando los límites tecnológicos y operativos para consolidar un servicio casi ubicuo: está aprovechando la innovación y la escala pura para mantenerse a la cabeza. OneWeb, tras completar su primer acto de despliegue, se está consolidando bajo el ala de Eutelsat, apuntando a nichos rentables y planificando metódicamente su sistema de próxima generación. Es una dinámica un poco de tortuga y liebre. La liebre (Starlink) va muy por delante, captando la atención global y millones de usuarios – una ventaja envidiable, pero con la carga de mantener el rendimiento y apaciguar a los reguladores a medida que la constelación crece exponencialmente. La tortuga (OneWeb) puede ser más lenta y pequeña, pero está abriéndose camino een los mercados empresariales/gubernamentales donde la fiabilidad y las relaciones priman sobre la velocidad, y está respaldado por actores que piensan en décadas, no en trimestres. En última instancia, ambos pueden prosperar si se mantienen fieles a lo que mejor saben hacer: Starlink ofreciendo internet de alta velocidad y asequible a las masas – desde casas en Alaska hasta escuelas en África y propietarios de yates – y OneWeb proporcionando enlaces seguros y garantizados para operaciones críticas – desde aerolíneas a 35,000 pies hasta minas remotas, desde estaciones de investigación en el Ártico hasta redes de defensa nacional. Como comentó el experto de la industria Chris Quilty, probablemente estamos entrando en una era donde “la conectividad será una mezcla de fibra, 5G, LEO, GEO – lo que se adapte a la necesidad” – Starlink y OneWeb son piezas clave de ese rompecabezas. Es posible que los usuarios públicos nunca escuchen mucho sobre OneWeb, ya que funciona en segundo plano a través de su operador móvil o el Wi-Fi de la aerolínea, mientras que Starlink seguirá siendo noticia cada vez que un nuevo país se conecte o surja un nuevo caso de uso (como conectar directamente el próximo billón de teléfonos inteligentes). En el enfrentamiento de 2025 entre Starlink y OneWeb, aún no hay un único “ganador” – más bien, cada uno está dando forma a la revolución de la banda ancha satelital a su manera. Mientras SpaceX continúa lanzando flotas de satélites (a veces dos lanzamientos de Falcon 9 en un solo día) y OneWeb avanza metódicamente a su siguiente fase con satélites construidos por Airbus, una cosa está clara: la carrera por conectar el mundo desde el espacio está en marcha, y ambos contendientes están llevando los límites de la tecnología y los negocios para hacer que el internet en órbita sea una parte permanente de nuestro futuro conectado.

Fuentes:

• Speedcast, “OneWeb vs Starlink – ¿Cómo se comparan?” (ene 2024) ^{[93] [94] [95]}
• Clarus Networks, “Starlink vs OneWeb – Una comparación integral” (oct 2023) ^{[96] [97]}
• Geekabit Wi-Fi, “¿Cómo se compara Starlink con OneWeb?” (11 de junio de 2024) ^{[98] [99]}
• Space.com, “Satélites Starlink: hechos, rastreo e impacto en la astronomía” (1 de ago 2025) ^{[100] [101]}
• Reuters, “Los ingresos de Eutelsat en camino mientras el rival de Starlink atrae clientes gubernamentales” (15 de mayo de 2025) ^{[102] [103]}
• RCR Wireless News, “Starlink obtiene licencia para lanzar servicios satelitales en India” (9 de junio de 2025) ^{[104] [105]}
• RunwayGirl Network, “Eutelsat OneWeb Gen 2 enfoque gradual” – Mary Kirby (sept 2024) ^{[106] [107]}
• Broadband Breakfast, “Analista: Starlink ‘Años luz’ por delante de la competencia” – Blake Ledbetter (9 ene 2025) ^{[108] [109]}
• Comunicado de prensa de Airbus, “Airbus construirá la extensión de la constelación OneWeb” (17 dic 2024) ^{[110] [111]}
• Extensia Tech, “Starlink en África – 46 países para 2026” (ene 2025) ^{[112] [113]}
• SpaceNews (vía NewSpace Index), “Planes de OneWeb Gen2 y fusión con Eutelsat” (2023) ^{[114] [115]}
• Comunicado de prensa de Speedcast, “Speedcast asociación exclusiva de cruceros OneWeb” (mar 2024) ^[116]
• Noticias de T-Mobile, “T-Mobile y SpaceX lanzan mensajes de texto vía satélite (T-Satellite)” (jul 2025) ^[117]
• SpaceX (Starlink.com), “Actualización de la Red Starlink – Velocidad y Latencia” (julio de 2025) ^{[118] [119]}

• Escala y altitud de la constelación: Starlink de SpaceX opera una megaconstelación sin precedentes de satélites en órbita terrestre baja (LEO): más de 7,000 en órbita a partir de 2025, a ~550 km de altitud ^[120]. En cambio, OneWeb de Eutelsat gestiona una red mucho más pequeña de ~600 satélites LEO orbitando a ~1,200 km ^[121]. La menor altitud de Starlink produce menor latencia (~20–40 ms) ^[122], pero requiere muchos más satélites para cobertura global, mientras que la órbita más alta de OneWeb cubre más área por satélite (logrando cobertura casi global con más de 600 satélites) a costa de una latencia ligeramente mayor (típicamente <100 ms) ^[123].
• Tecnología y capacidad: Ambos sistemas utilizan frecuencias en las bandas Ku/Ka, pero Starlink y OneWeb también aprovechan diferentes bandas altas: Starlink emplea banda E (60–90 GHz) mientras que OneWeb utiliza banda V (40–75 GHz) para capacidad adicional ^[124]. Los satélites más nuevos “Gen2” de Starlink cuentan con enlaces láser intersatélite que permiten a las naves enrutar datos en órbita, habilitando la conectividad incluso si las estaciones terrestres locales o los enlaces de fibra están caídos ^[125]. Los satélites de primera generación de OneWeb carecen de láseres intersatélite, dependiendo de una densa red global de estaciones terrestres – una infraestructura crítica que solo se completó a principios de 2025 para ofrecer servicio mundial completo ^[126]. La red de Starlink ha expandido rápidamente su capacidad (añadiendo ~5 Tbps por semana en 2025 mediante lanzamientos Gen2) ^[127], entregando cientos de Mbps por usuario en condiciones ideales, mientras que OneWeb se enfoca en calidad de servicio garantizada (ofreciendo tasas de información comprometidas y tiempo de actividad respaldado por SLA) por encima del rendimiento bruto ^[128].
• Presencia en el mercado y disponibilidad:Starlink ha adoptado un modelo directo al consumidor, ahora disponible en decenas de países en América del Norte, Europa, América Latina, Oceanía y más allá, incluyendo una reciente expansión en África y Asia. Para mediados de 2025, Starlink había lanzado el servicio en 20 países africanos (con planes para más de 20 adicionales para 2026) ^[129], y obtuvo aprobaciones regulatorias en mercados clave como India ^[130]. Cabe destacar que Starlink sigue ausente en mercados como China y Rusia (donde no está autorizado), y enfrentó retrasos para ingresar a algunos países (por ejemplo, las reglas de propiedad de Sudáfrica han mantenido a Starlink fuera) ^{[131] [132]}. OneWeb, por su parte, ha adoptado un enfoque de negocio a negocio. Su conectividad se vende a través de socios de telecomunicaciones y revendedores en lugar de directamente a individuos ^[133]. La red de OneWeb logró una cobertura casi global en 2023-24 una vez que los satélites y estaciones terrestres finales estuvieron en línea, con el servicio inicialmente priorizado para latitudes altas (comenzó conectando regiones árticas y comunidades remotas del norte primero). Hoy en día, el servicio enfocado en empresas de OneWeb está disponible globalmente donde los socios tienen acceso al mercado, incluyendo América, Europa, Medio Oriente, gran parte de Asia, África y Oceanía (notablemente mediante acuerdos en Reino Unido, EE. UU., Canadá, India, Japón y otros). En India – un mercado objetivo importante – OneWeb (respaldado por Bharti Airtel) obtuvo su licencia en 2021 y finalmente recibió todas las autorizaciones operativas a finales de 2023 ^[134], mientras que la licencia de Starlink fue aprobada en 2025 tras una larga revisión ^[135]. En términos generales, Starlink ha avanzado rápidamente en cuanto a presencia (a menudo gracias a su agilidad regulatoria y el impulso de Musk por “servir en todas partes”), mientras que la presencia de OneWeb depende de forjar alianzas locales y cumplir con los requisitos específicos de cada país (lo que resulta atractivo incluso para gobiernos que prefieren un proveedor que no sea estadounidense).
• Clientes objetivo y casos de uso: Las dos redes divergen en su estrategia de comercialización y audiencia. Starlink está diseñado para “proporcionar internet de alta velocidad a todos” – con un enfoque inicial en hogares individuales, comunidades rurales y usuarios personales que carecen de buen internet terrestre ^[136]. SpaceX comercializa Starlink como “banda ancha desde el cielo” para consumidores cotidianos, pero también ha lanzado ofertas para empresas y movilidad. Por ejemplo, Starlink ha introducido planes especializados: Starlink Roam (portabilidad para casas rodantes y viajeros), Starlink Maritime (para barcos y yates), y Starlink Aviation (para aviones). Muchos hogares y granjas remotos, pequeñas empresas, e incluso pasajeros en cruceros o ferris ahora usan Starlink para conectividad de uso general ^[137]. Sin embargo, el servicio estándar de Starlink es best-effort – el ancho de banda en cada haz satelital se comparte entre los usuarios sin prioridad garantizada ^[138]. Esto está bien para usos no críticos como web, video y redes sociales, pero significa que Starlink no promete una calidad mínima de servicio si las redes se congestionan ^[139]. De hecho, Starlink explícitamente no tiene un Acuerdo de Nivel de Servicio (SLA) global para tiempo de actividad o rendimiento; es una solución de banda ancha “tal cual” – ideal para ver Netflix en una cabaña o conectar una aldea remota, pero no fue construida originalmente para necesidades empresariales de misión crítica ^[140]. OneWeb, en contraste, desde el principio ha dirigido su enfoque a mercados empresariales, gubernamentales y de movilidad en lugar de vender directamente a consumidores individuales ^[141]. Sus servicios se entregan a través de intermediarios – operadores de telecomunicaciones, ISPs, proveedores de conectividad marítima y aérea, empresas de nube e IoT – que integran la capacidad LEO de OneWeb en soluciones para los usuarios finales ^[142]. OneWeb se posiciona como una red de nivel empresarial: ofrece conectividad de red privada, rendimiento garantizado (a través de planes de ancho de banda CIR dedicado), y alta fiabilidad adecuada para corporaciones, respaldo de telecomunicaciones, aerolíneas, barcos, agencias gubernamentales y fuerzas armadas ^{[143] [144]}. OneWeb puede mantener el tráfico de los clientes completamente fuera de Internet pública, entregándolo directamente a través de gateways dedicados, un requisito clave para casos sensibles como intranets privadas, transacciones financieras, VoIP y comunicaciones gubernamentales seguras ^[145]. En palabras del CEO de OneWeb, Neil Masterson, la empresa busca “proveer fibra donde no hay fibra” – actuando esencialmente como un backhaul de calidad de fibra óptica vía satélite para sitios remotos ^[146]. Esto hace que OneWeb sea atractivo para escenarios como conectar torres celulares en áreas aisladas (por ejemplo, OneWeb tiene un acuerdo con AT&T para el backhaul de sitios móviles remotos en EE. UU. ^[147]), habilitar IoT industrial en minas o plataformas petroleras remotas, enlazar campamentos de ayuda/ONGs, y ofrecer Wi-Fi a bordo y banda ancha marítima con compromisos de SLA. (De hecho, OneWeb ha cerrado alianzas para ofrecer internet a bordo: Intelsat está integrando el servicio LEO de OneWeb para aviones de pasajeros para finales de 2024 ^[148], y el proveedor de jets ejecutivos Gogo planea ofrecer el servicio impulsado por OneWeb desde principios de 2025 ^[149].) Los gobiernos y ejércitos también son clientes clave: OneWeb ha firmado acuerdos de comunicaciones seguras con, por ejemplo, unidades militares árticas y otros, promocionándose como una alternativa no estadounidense, no china para satcom estratégico ^[150]. En resumen, Starlink persigue el mercado masivo (desde familias rurales hasta vacacionistas en cruceros), mientras que OneWeb corteja el segmento empresarial e institucional que exige conectividad garantizada y resiliente (aunque sea mediante contratos personalizados de mayor costo).
• Rendimiento (Velocidad y Latencia): Ambas constelaciones LEO ofrecen un salto enorme en rendimiento respecto al internet satelital tradicional (que dependía de satélites geoestacionarios lentos y de alta latencia). Los enlaces de Starlink y OneWeb suelen reducir la latencia a decenas de milisegundos en lugar de ~600+ ms en satélites GEO ^{[151] [152]}. En la práctica, los usuarios de Starlink suelen ver una latencia de ~25–50 ms, mientras que las conexiones de OneWeb tienden a estar por debajo de ~70–100 ms; ambos soportan cómodamente aplicaciones en tiempo real como videollamadas o juegos en línea ^{[153] [154]}. En velocidad bruta, Starlink tiene la ventaja en cifras máximas, gracias a su abundante espectro y red densa. El servicio residencial de Starlink anuncia descargas de 20–220 Mbps, con muchos usuarios superando ahora los 100 Mbps en uso real ^{[155] [156]}. En buenas condiciones, algunas instalaciones de Starlink incluso alcanzan 300+ Mbps de bajada ^[157] (especialmente en zonas con los satélites más nuevos o menos usuarios). Las subidas suelen ser de 5–20 Mbps para el plan estándar ^{[158] [159]}. Las actualizaciones continuas de Starlink han elevado aún más el rendimiento: a mediados de 2025, SpaceX informó velocidades de descarga medianas en EE. UU. cercanas a 200 Mbps en horas pico ^[160], e incluso su plan “Estándar” de menor nivel ofrecía ~100 Mbps de bajada / 20 Mbps de subida en la mayoría de las regiones ^{[161] [162]}.Esto es dramáticamente más rápido que el satcom tradicional y, a menudo, competitivo con la banda ancha terrestre. Sin embargo, dado que el ancho de banda de Starlink es compartido y asignado dinámicamente, las velocidades pueden bajar si muchos usuarios en una celda están activos (algunos usuarios en áreas congestionadas experimentaron lentitud en 2022–23 hasta que entraron en funcionamiento nuevos satélites). No hay una velocidad mínima garantizada por usuario en Starlink: el rendimiento es “mejor esfuerzo”, aunque la creciente capacidad de la red busca mantenerse por delante de la demanda. OneWeb generalmente ha proporcionado velocidades brutas ligeramente menores por terminal, en parte debido a su constelación más pequeña y a un diseño diferente. Pero también puede ofrecer banda ancha de alta capacidad: una prueba de campo reciente de OneWeb para la OTAN transmitió video 4K y aplicaciones simultáneas, logrando aproximadamente 195 Mbps de descarga y ~32 Mbps de subida con ~70 ms de latencia ^[163]. Esos resultados impresionaron a los observadores dado el menor número de satélites de OneWeb. En uso operativo, los paquetes empresariales de OneWeb suelen ofrecer decenas de Mbps de subida/bajada, escalables mediante el uso de múltiples terminales o comprando porciones garantizadas de capacidad. De manera crucial, OneWeb puede ofrecer una Tasa de Información Comprometida (CIR) – por ejemplo, un cliente podría pagar por 10 Mbps o 50 Mbps fijos que estén siempre disponibles para ellos (incluso si la red está ocupada) ^{[164] [165]}. Esto es posible gracias al enfoque de servicio gestionado de OneWeb y a relaciones de contención intencionalmente más bajas para clientes empresariales. Para muchos usos críticos, esa fiabilidad es más importante que una velocidad máxima llamativa. OneWeb, en esencia, sacrifica algo de rendimiento máximo para proporcionar ancho de banda consistente y predecible con alta disponibilidad (presumen de ~99,95% de disponibilidad), similar a un circuito privado dedicado aunque entregado por satélites LEO ^[166]. Starlink, por otro lado, es más como una conexión de banda ancha sobrealimentada que puede ser increíblemente rápida pero que podría ocasionalmente ralentizarse o interrumpirse brevemente (“microcortes” como los llaman los usuarios ^[167]), ya que no está respaldada por un SLA. Ambas redes requieren una vista despejada del cielo y están sujetas a breves interrupciones durante los traspasos de satélite o en condiciones meteorológicas extremas, pero la baja latencia de LEO hace que la experiencia sea mucho más parecida a la de internet por cable normal que a los antiguos sistemas satelitales.
• Precios y Equipamiento:Starlink ha sido noticia por sus precios asequibles (para los estándares de satélite). El kit residencial estándar de Starlink (antena, router WiFi, trípode) cuesta un poco menos de $600 de entrada, y las tarifas mensuales de servicio oscilan entre unos $90 y $120 para usuarios domésticos en la mayoría de los países ^[168]. (Starlink ha introducido precios regionales – por ejemplo, tarifas más bajas en zonas poco pobladas y más altas en las congestionadas – pero en general busca ser competitivo en precio frente a la banda ancha terrestre ^[169].) Estas tarifas mensuales, alrededor de $100, son radicalmente más bajas que las ofertas VSAT tradicionales que cobraban varios cientos o miles de dólares por una fracción de la velocidad. No se requieren contratos a largo plazo para Starlink ^[170]; los clientes pueden cancelar en cualquier momento, lo que aumenta su atractivo en el mercado de consumo. Para servicios premium, SpaceX ofrece niveles de mayor precio: Starlink Business (anteriormente “Starlink Premium”) con una antena de alto rendimiento más grande cuesta alrededor de $2500 por el hardware y $250–$500 al mes por un servicio priorizado y de mayor capacidad dirigido a empresas. Los servicios de movilidad de nicho son más caros – Starlink Maritime, por ejemplo, inicialmente costaba $5,000/mes (más un kit de doble antena de $10,000) para internet global en barcos, aunque los precios han ido evolucionando. Aun así, comparado con la banda ancha marítima tradicional, incluso esas tarifas resultaron disruptivas. El enfoque de integración vertical de Elon Musk – fabricando satélites y terminales de usuario a escala – ha reducido los costos unitarios, permitiendo estos “precios históricamente bajos” por bit de ancho de banda satelital ^[171]. La fijación de precios de OneWeb es menos transparente ya que no se vende directamente al público. Como servicio B2B, la conectividad de OneWeb suele estar incluida en soluciones ofrecidas por socios (por ejemplo, un ISP rural que compra capacidad de backhaul, o una aerolínea que adquiere un servicio de Wi-Fi a bordo que utiliza OneWeb como parte de la red). Por lo tanto, los costos pueden variar mucho según el contrato. En general, los costos de hardware por terminal de OneWeb se han citado en el rango de varios miles de dólares (similar al equipamiento VSAT empresarial). El precio del servicio es personalizado para el cliente, a menudo estructurado como planes basados en capacidad o acuerdos de servicio gestionado con SLA. Por ejemplo, una empresa minera podría pagar una tarifa mensual fija por un enlace garantizado de 50 Mbps a través de OneWeb, potencialmente a un precio más alto que el que paga un usuario de Starlink por un servicio “de hasta 200 Mbps” de mejor esfuerzo, pero con la garantía de siempre tener esos 50 Mbps disponibles. OneWeb ha indicado que su precio de ancho de banda es competitivo frente al satcom GEO existente para empresas, y como puede ofrecer flexibilidad (como la compra de un pool de capacidad que puede dirigirse a diferentes sitios según sea necesario), se presenta como una opción rentable para empresas ^[172]. Además, OneWeb permite a los clientes elegir ubicaciones de gateway para enrutar el tráfico (por razones de soberanía de datos o rendimiento) ^[173] – un nivel de control que tiene un costo adicional. En resumen, Starlink es generalmente más barato y más plug-and-play (simplemente se pide en línea, instalas la antena tú mismo y ya estás en línea), mientras que OneWeb es personalizado y de mayor contacto – probablemente involucrando integradores, SLAs y costos más altos justificados por un rendimiento y soporte garantizados. Es revelador que Starlink requiere que los usuarios se auto-instalen e incluso gestionen el soporte solo por correo electrónico ^[174], mientras que OneWeb ofrece soporte telefónico 24/7 y servicio personalizado a través de sus socios ^[175]. Las dos empresas están casi en extremos opuestos del espectro en cuanto a modelo de servicio y estructura de precios.
• Desarrollos recientes (2024–2025): Los últimos dos años han sido decisivos en la carrera del internet satelital, con tanto Starlink como OneWeb alcanzando nuevos hitos:
  • El auge de Starlink: Starlink de SpaceX ha estado lanzando a un ritmo implacable: más de 100 misiones en el último año solamente ^[176] – desplegando sus satélites de segunda generación que aumentan masivamente la capacidad de la red. Para mediados de 2025, Starlink había ~8,000 satélites lanzados (alrededor de 7,800 en órbita y operativos) ^[177], ya muy por delante de cualquier competidor. Este rápido crecimiento permitió que Starlink superara los 4 millones de suscriptores a nivel mundial a finales de 2024 (subiendo desde ~1 millón en 2022) ^[178] – una curva de adopción meteórica para un servicio de telecomunicaciones. Gwynne Shotwell, presidenta de SpaceX, confirmó que Starlink alcanzó 4M de usuarios activos en septiembre de 2024 y estaba en camino de llegar a 5M poco después ^[179]. Gran parte de este crecimiento provino de la expansión a nuevos mercados y verticales. Entre 2023 y 2025, Starlink pasó de estar disponible en ~40 países a más de 60 países y territorios, incluyendo grandes expansiones en África, Asia y Medio Oriente ^[180]. Notablemente, India – con su enorme población rural – finalmente otorgó a Starlink una licencia en junio de 2025, uniéndose a OneWeb y JioSat como operadores licenciados allí ^{[181] [182]}. Esto fue una victoria regulatoria significativa, dado que India inicialmente había prohibido las preventas de Starlink en espera de la aprobación de la licencia. Starlink también firmó acuerdos con empresas de telecomunicaciones indias (incluyendo al socio de OneWeb, Airtel, y al rival Jio) para colaborar en la conectividad rural una vez aprobada ^[183], una señal de que Starlink podría trabajar con proveedores terrestres en algunos mercados en lugar de simplemente competir. Entre 2024 y 2025, Starlink también amplió sus ofertas de servicios. Un desarrollo destacado fue la llegada de la conectividad satelital “Direct-to-Cell”: en el verano de 2025, SpaceX y T-Mobile iniciaron la primera etapa de su asociación para conectar teléfonos móviles comunes a través de satélites Starlink ^[184]. Para julio de 2025, Starlink habilitadolos mensajes de texto (SMS) se volvieron públicamente disponibles para suscriptores de T-Mobile, AT&T y Verizon en EE. UU. y partes de Nueva Zelanda, usando teléfonos existentes que ahora pueden conectarse a satélites cuando están fuera del alcance de las torres ^[185]. Esta capacidad de comunicación directa satélite-a-teléfono – inicialmente para mensajes de texto, con planes para voz y datos de baja velocidad más adelante – es un cambio de juego, eliminando efectivamente las zonas muertas celulares con el tiempo. Aprovecha los satélites V2 más nuevos de Starlink, que llevan cargas útiles especiales para comunicarse en bandas celulares estándar. No existe un servicio análogo directo al dispositivo para OneWeb (aunque otros como AST SpaceMobile están persiguiendo eso). Así, Starlink se está posicionando no solo como un ISP sino como una extensión de las redes móviles. Como observó un analista, “Starlink probablemente se desarrollará en un servicio over-the-top… subiendo en la cadena de valor”, ofreciendo potencialmente servicios de comunicaciones integrados que compiten con los proveedores tradicionales de telecomunicaciones ^[186]. De hecho, la incursión de Starlink en comunicaciones seguras para gobiernos (como un acuerdo para proporcionar servicios satelitales cifrados al gobierno de Italia) reforzó la visión de que SpaceX está yendo más allá de la conectividad básica ^{[187] [188]}. En paralelo, Starlink ha estado cortejando clientes empresariales y gubernamentales de manera más activa. Para 2025 había logrado “avances significativos con clientes corporativos”, según Reuters ^[189], incluyendo la firma de aerolíneas (desde Hawaiian Airlines hasta flotas de jets privados) para instalar Wi-Fi de Starlink, y ganando acuerdos para servir a líneas de cruceros (Royal Caribbean y otras ahora usan Starlink para dar banda ancha a los pasajeros en el mar). SpaceX informa que, a partir de 2025, “la mayoría de las principales líneas de cruceros y varias aerolíneas comerciales” están proporcionando internet Starlink a sus pasajeros ^[190] – un logro notable en poco tiempo. Starlink también ha estado a la vanguardia de la respuesta ante desastres: proporcionó conectividad de emergencia en la Ucrania devastada por la guerra, en Maui y Canadá afectados por incendios forestales, tras huracanes en EE. UU., y más ^[191]. Esto ha elevado el perfil de Starlink (y también ha generado cierta controversia política, como se vio cuando el control de Musk sobre los terminales en Ucrania fue objeto de escrutinio). No obstante, la red ha demostrado su valor en crisis al ser desplegable rápidamente donde la infraestructura ha sido destruida <a href=»httstarlink.com. En el aspecto técnico, Starlink pasó 2024 perfeccionando el rendimiento de su red. A mediados de 2025, la empresa anunció que había alcanzado su menor latencia y las velocidades más altas hasta la fecha, logrando una latencia media de ~25 ms en EE. UU. ^[192] y mejorando la infraestructura terrestre (más de 100 sitios de gateway solo en EE. UU.) para minimizar los tiempos de ping ^[193]. El uso de enlaces ópticos por láser en los satélites más nuevos permitió a Starlink enrutar datos en el espacio para evitar rutas terrestres lentas o distantes ^[194]. Esencialmente, los satélites Gen2 de Starlink (cada uno con aproximadamente 3 veces la masa de los anteriores y 4 veces la capacidad ^[195]) han convertido la constelación en un sistema mucho más robusto y en red de malla. SpaceX incluso está probando relevos láser de satélite a satélite para cubrir regiones sin estaciones terrestres (por ejemplo, áreas polares). Todos estos avances ayudaron a Starlink a mejorar la fiabilidad y la consistencia para los usuarios de cara a finales de 2025.
  • Avances de OneWeb: Para OneWeb, 2023–2025 fueron años de recuperación, finalización e integración. Tras salir de la bancarrota en 2020 con el respaldo del gobierno del Reino Unido y Bharti, OneWeb completó su constelación de primera generación en marzo de 2023, alcanzando los ~618 satélites necesarios para la cobertura global ^{[196] [197]}. Debido a la geopolítica (la guerra de Ucrania), OneWeb tuvo que cambiar de proveedor de lanzamientos; recibió un impulso notable de SpaceX, que lanzó satélites de OneWeb en Falcon 9 en 2022–23, a pesar de que Starlink es un competidor. A principios de 2023, OneWeb tenía suficientes satélites en órbita para ofrecer servicio continuo por encima de ~50° de latitud N/S, y el lote final de satélites ese mismo año cerró las brechas de cobertura restantes ^[198]. La empresa luego se centró en desplegar estaciones terrestres en todo el mundo, una tarea costosa y compleja, ya que OneWeb necesita muchas puertas de enlace terrestres para descargar su tráfico en banda Ku y llevarlo de regreso a internet o a las redes de los clientes. Algunos retrasos en la infraestructura terrestre retrasaron la disponibilidad comercial total hasta principios de 2024, y luego hasta la primavera de 2025 para ciertas regiones ^[199]. Pero para mediados de 2025, OneWeb (ahora con la marca “Eutelsat OneWeb”) anunció que su red estaba totalmente operativa a nivel global, con ~50 estaciones de puerta de enlace conectando la constelación LEO a internet terrestre ^[200]. Este hito significó que OneWeb finalmente podía comenzar a atender clientes en cualquier lugar (anteriormente, algunas regiones, como partes de África y Oriente Medio, estaban esperando que las puertas de enlace entraran en funcionamiento). Cabe señalar que el servicio global de OneWeb aún excluye algunos lugares por razones regulatorias; por ejemplo, al igual que Starlink, no está activo en Rusia/China, y en algunos países depende de acuerdos con socios locales (OneWeb ahora tiene un pacto de distribución exclusivo con Nelco (Tata) en India, por ejemplo ^[201]). Un evento transformador para OneWeb fue su fusión con Eutelsat, completada a finales de 2023 ^{[202] [203]}. El operador francés de satélites GEO Eutelsat adquirió OneWeben una operación de acciones, creando la primera empresa combinada de satélites GEO-LEO del mundo. A partir de 2024, la empresa fusionada se llama simplemente Eutelsat (dejaron de usar la marca corporativa independiente OneWeb) ^[204], aunque el servicio LEO en sí continúa bajo el nombre “OneWeb” como una línea de productos ^[205]. Esta fusión le dio a OneWeb el respaldo financiero que necesitaba y una fuerza de ventas global ya existente. También le da a Eutelsat una red híbrida única: 36 satélites geoestacionarios y más de 600 satélites de órbita baja trabajando en conjunto ^[206]. La estrategia es ofrecer soluciones integradas – por ejemplo, un operador móvil podría usar los satélites GEO de Eutelsat para cobertura amplia y difusión, mientras utiliza OneWeb LEO para enlaces de baja latencia, todo en un solo paquete. Eutelsat se ha posicionado como un campeón europeo para contrarrestar a Starlink: la empresa combinada está comercializando a gobiernos y proveedores de telecomunicaciones que “muchos países no alineados están buscando soluciones alternativas, no estadounidenses” para conectividad segura ^[207]. De hecho, tras la fusión, OneWeb ha ganado nuevos clientes gubernamentales en Europa, Medio Oriente y Asia que ven una red respaldada por Europa como políticamente ventajosa ^{[208] [209]}. El CEO de Eutelsat señaló en 2025 que “con la geopolítica actual hay interés de muchos países… soluciones no estadounidenses, no chinas” ^[210] – una clara referencia a que OneWeb es una opción atractiva para quienes desconfían de Starlink (EE.UU.) o de las constelaciones LEO planeadas por China. En el ámbito comercial, OneWeb en 2024–2025 comenzó el servicio en vivo en sectores clave: en aviación, como se mencionó, socios como Intelsat usarán OneWeb para atender las necesidades de Wi-Fi de varias aerolíneas importantes (paquetes multi-órbita que combinan GEO+LEO) ^[211], y el servicio de aviación ejecutiva de OneWeb está previsto para lanzarse a principios de 2025 a través de Gogo ^[212][213], lo que indica una fuerte demanda en ese sector. OneWeb también realizó pruebas con gobiernos y empresas: en 2024, hizo una demostración exitosa con el Departamento de Defensa de EE. UU. para comunicaciones en el Ártico, y ha estado proporcionando enlaces a comunidades remotas de Alaska y puestos científicos que antes no tenían banda ancha confiable. En cuanto a ingresos, OneWeb sigue siendo más pequeño que Starlink, pero Eutelsat reportó un sólido crecimiento en los ingresos de LEO en 2024–25, con los servicios gubernamentales a través de OneWeb aumentando un 10% en un trimestre ^[214]. La capacidad de OneWeb para proporcionar redes seguras y privadas (sin que los datos pasen por internet pública) ha sido un punto de venta para ciertos gobiernos y empresas preocupados por la ciberseguridad ^[215]. De cara al futuro, OneWeb se está preparando para su constelación de segunda generación. En 2024, Eutelsat tomó la decisión de reducir inicialmente la Gen2 completa y, en su lugar, realizar una actualización gradual ^{[216] [217]}. Planean lanzar primero ~💯 nuevos satélites alrededor de 2026 como una “extensión” de la red actual ^{[218] [219]}. Airbus recibió el contrato en diciembre de 2024 para construir estos satélites de próxima generación en Toulouse, con entregas a partir de finales de 2026 ^{[220] [221]}. Estos nuevos satélites mejorarán las capacidades de OneWeb – supuestamente añadiendo funciones como beam-hopping, integración 5G e incluso servicios de Posicionamiento, Navegación y Cronometraje (PNT) para proporcionar funcionalidad similar al GPS ^{[222] [223]}. La visión Gen2 de OneWeb (antes de reducirse) era potencialmente crecer a varios miles de satélites, pero por ahora Eutelsat está priorizando “compatibilidad y continuidad” – asegurando que los nuevos satélites funcionen sin problemas con Gen1 y que la calidad del servicio solo mejore ^{[224] [225]}. El objetivo final es alinearse con la constelación segura multi-órbita IRIS² planificada por Europa para 2030, donde OneWeb formaría el componente LEO ^{[226] [227]}. Financiera­mente, para financiar este crecimiento, la empresa ha estado buscando capital fresco. A mediados de 2025, el nuevo CEO de Eutelsat, Jean-François Fallacher, se apresuró a recaudar aproximadamente €1.3–1.5 mil millones para la expansión de OneWeb ^{[228] [229]}. Inversores existentes de OneWeb como Bharti (India) y SoftBank, y fondos europeos, han sido solicitados para inversión adicional para “mantener a flote al rival de Starlink”, como lo expresó sin rodeos un artículo de Bloomberg. Esto subraya que, si bien OneWeb cuenta con un fuerte respaldo, el costo de mantenerse competitivo con Starlink (que se beneficia de los grandes recursos y capacidades de lanzamiento de SpaceX) es un desafío serio.
  • Estado Regulatorio y de Licencias: Operar un servicio global de internet satelital requiere navegar regímenes regulatorios complejos en cada país y la coordinación de frecuencias a nivel internacional. Starlink y OneWeb han experimentado tanto victorias como obstáculos en este aspecto: Frecuencias y Coordinación: Ambos sistemas presentaron solicitudes ante la UIT y los reguladores nacionales para el uso a gran escala de espectro LEO (principalmente en las bandas Ku/Ka). Las solicitudes de Starlink (bajo la FCC de EE. UU.) cubren un eventual 42,000 satélites en múltiples órbitas ^[230], y la FCC ha otorgado licencias para unos 12,000 hasta ahora (incluyendo ~7,500 satélites Gen2 aprobados a finales de 2022). Las solicitudes de OneWeb (a través del regulador del Reino Unido y ahora de Francia tras la fusión) aseguraron derechos para un inicio de 648 satélites y tenían planes en papel para expandirse hasta ~6,000. La coordinación internacional ha permitido en general que ambas constelaciones coexistan espaciando las órbitas y frecuencias, aunque ha habido algunas disputas (por ejemplo, Kuiper de Amazon, Guanwang de China, OneWeb y Starlink compitiendo por posiciones LEO similares). Hasta la fecha, ninguna disputa importante por interferencias ha detenido las operaciones, pero la FCC y la UIT están vigilando de cerca el posible hacinamiento del espectro. Una fricción regulatoria notable fue entre OneWeb y Starlink respecto al espectro de la banda V: el uso de la banda V por parte de OneWeb para futuros enlaces intersatélite podría superponerse con los planes de Starlink para enlaces descendentes en banda E, lo que requiere una coordinación cuidadosa ^[231]. Estos temas técnicos se están resolviendo en foros regulatorios. Acceso al Mercado y Licencias: En tierra, cada país suele requerir una licencia para los terminales de usuario (a menudo bajo una categoría como GMPCS – Comunicaciones Personales Móviles Globales por Satélite). OneWeb, gracias a su inicio temprano y lazos gubernamentales, obtuvo algunas licencias antes que Starlink – por ejemplo, OneWeb obtuvo la licencia GMPCS de India en 2021 ^[232], mientras que la de Starlink solo fue aprobada en 2025 ^[233]. De manera similar, OneWeb (con socios locales) logró acceso en mercados como Canadá, Escandinavia y ciertos países africanos de forma relativamente fluida. Starlink inicialmente adoptó un enfoque de “moverse rápido”, a veces aceptando pedidos anticipados incluso antes de la aprobación formal, lo que llevó a algunos reproches (por ejemplo, en 2021 India le pidió a Starlink que dejara de vender pedidos anticipados sin licencia). Ahora, Starlink ha aprendido a jugar el juego regulatorio: está interactuando activamente con reguladores de todo el mundo e incluso asociándose con incumbentes para facilitar la entrada. Por ejemplo, en Japón, Starlink se asoció con el proveedor móvil KDDI para cobertura rural; en Canadá trabajó con el gobierno en pilotos rurales; y como se mencionó, en India tanto Jio como Airtel (¡rivales en telecomunicaciones!) manifestaron su disposición a distribuir Starlink una vez licenciada <a href=»https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=significantly%20expand%20internet%20access%20across,and%20remote%20areas%20in%20India» target=»_blank» rel=»norefercrwireless.com. Tales asociaciones indican que los reguladores ven a Starlink como un complemento para cerrar la brecha digital, más que como pura competencia. Ambas empresas han enfrentado condiciones nacionales únicas. En la UE, los reguladores han sido generalmente favorables pero han exigido el cumplimiento de las leyes locales. ARCEP de Francia otorgó la licencia a Starlink en 2021, luego la suspendió brevemente tras una impugnación legal de un rival, antes de restablecerla con algunas condiciones (como monitoreo y una revisión anual), lo que indica que incluso los actores disruptivos deben seguir las reglas. En África, muchas naciones aceleraron las licencias de Starlink en 2023–25 para mejorar la conectividad, mientras que Sudáfrica se resistió debido a las leyes de propiedad de empoderamiento (exigiendo un 30% de capital local, algo con lo que Starlink/SpaceX no ha estado de acuerdo) ^{[234] [235]}. Rusia y China han rechazado explícitamente las operaciones de Starlink/OneWeb (Rusia incluso aprobó leyes contra el internet de “satélites extranjeros”), principalmente por razones políticas y de seguridad: prefieren desarrollar sus propias constelaciones y evitar redes occidentales. OneWeb de hecho tenía estaciones terrestres en Rusia bajo un acuerdo de 2019, pero fueron cerradas tras la invasión de 2022; ahora OneWeb y Starlink efectivamente no pueden operar en Rusia (aunque usuarios han introducido terminales Starlink de contrabando en algunos países para buscar internet sin censura). La tensión geopolítica ciertamente juega un papel: Valour Consultancy señaló que las redes LEO son “particularmente susceptibles a las tensiones geopolíticas”, con el acceso frecuentemente bloqueado en regímenes autoritarios ^[236]. En cuanto a tendencias de políticas, los reguladores se están enfocando cada vez más en la seguridad espacial y el compartir espectro para las megaconstelaciones. Entidades como la FCC de EE. UU. introdujeron reglas que exigen la desorbitación rápida de satélites LEO tras la misión (SpaceX cumple desorbitando rápidamente los Starlink fallidos; los satélites de OneWeb, a 1200 km, tienen propulsión a bordo para desorbitar al final de su vida útil y evitar décadas de desintegración). En la ONU y la UIT continúan los debates sobre la actualización de las directrices de mitigación de desechos espaciales dada la escala de Starlink. Además, la gobernanza de datos es un tema emergente: India, por ejemplo, exigió que Starlink (y OneWeb) deban rutar los datos de los usuarios localmente y contar con capacidad de interceptación legal por motivos de seguridad ^[237]. Tales requisitos significan que los operadores satelitales a menudo necesitan puertas de enlace locales o asociaciones para cumplir con la localización de datos (la estrategia de OneWeb de puertas de enlace locales encaja bien aquí; Starlink es más descentralizado pero ha comenzado a instalar nodos de interconexión locales para satisfacer las regulaciones). En resumen, tanto Starlink como OneWeb están navegando un mosaico de reglas nacionales: Starlink con una reputación algo rebelde que está suavizando mediante asociaciones, y OneWeb con un enfoque más tradicional de telecomunicaciones aprovechando su propiedad parcialmente gubernamental para ganar confianza. Para finales de 2025, cada uno tiene licencias en varias docenas de países, pero ambos también enfrentan países reticentes y deben seguir haciendo lobby. La competencia entre ellos incluso ha impulsado nuevas regulaciones (por ejemplo, la asignación de espectrolos marcos regulatorios en la India fueron en parte influenciados por la carrera entre Starlink, OneWeb y otros ^[238]).
  • Estrategias empresariales y asociaciones: El ADN diferente de Starlink y OneWeb es evidente en sus estrategias empresariales. La estrategia de Starlink ha sido verticalmente integrada y directa al usuario desde el primer día. SpaceX posee y opera los satélites, fabrica los terminales de usuario internamente, vende el servicio en línea y, hasta hace poco, no dependía de distribuidores externos. Esto permitió una rápida escalabilidad y control de costos; como dice SpaceX, mantener todo internamente les permite trasladar los ahorros a los consumidores ^[239]. Sin embargo, reconociendo varios segmentos de mercado, Starlink ha comenzado a asociarse donde tiene sentido. Por ejemplo, SpaceX autorizó una red de revendedores de Starlink como Speedcast y Clarus, quienes empaquetan Starlink para industrias específicas (marítima, minería, empresas rurales) ^{[240] [241]}. Estos socios agregan valor integrando Starlink con otras conectividades (por ejemplo, Speedcast combina Starlink con enlaces satelitales GEO y LTE en un servicio gestionado ^[242]). Starlink también ha logrado asociaciones destacadas: la alianza con T-Mobile para conexión directa al móvil no solo amplía el alcance de Starlink a miles de millones de dispositivos móviles en los próximos años, sino que también le da una parte del mercado terrestre a través del marketing de un operador importante. En aviación, SpaceX ha negociado directamente con aerolíneas, logrando acuerdos para equipar aviones con Wi-Fi gratuito (por ejemplo, Delta probó Starlink y Hawaiian Airlines lo ofrecerá a todos los pasajeros). En el sector gubernamental y empresarial, Starlink está buscando contratos desde el Pentágono (la versión encriptada “Starshield” de Starlink se propone para uso militar) hasta ISPs locales (algunos ISPs rurales en Brasil y otros lugares revenden Starlink a aldeas remotas). El carisma de Elon Musk también juega un papel: el alto perfil público de Starlink genera demanda de consumidores que a veces impulsa a las empresas de telecomunicaciones a colaborar en lugar de competir. La estrategia de OneWeb desde el principio fue de mucha colaboración. OneWeb siempre previó asociarse con operadores de telecomunicaciones existentes – “conectando a los desconectados” en cooperación con proveedores locales. No vende un kit llamativo a los usuarios finales; en cambio, puede vender capacidad a un operador móvil que luego extiende su red a través de OneWeb. Un ejemplo destacado es el acuerdo con AT&T: AT&T está usando OneWeb para proporcionar banda ancha a clientes empresariales en áreas remotas de EE. UU. (el gigante de las telecomunicaciones básicamente “llena los vacíos” en su red de fibra/inalámbrica usando los satélites de OneWeb) ^[243]. De manera similar, BT en el Reino Unido se asoció con OneWeb para probar el backhaul en sitios de difícil acceso, y Orange en Francia ha trabajado con OneWeb para territorios remotos del Pacífico. OneWeb también se asoció inteligentemente con Hughes Network Systems y Intelsat desde el principio para la distribución; estos son actores satelitales consolidados queaportó canales de ventas y experiencia en instalación. Otro ángulo de asociación es la alianza de OneWeb con Iridium (anunciada en 2023), el veterano de comunicaciones LEO para teléfonos satelitales de mano. Los dos planean ofrecer un servicio combinado que mezcle la red L-band de baja capacidad de Iridium con la banda ancha de OneWeb, brindando a los clientes “lo mejor de ambos” (la cobertura y movilidad verdaderamente global de Iridium, más los datos de alta velocidad de OneWeb), un paquete dirigido directamente a usuarios marítimos y gubernamentales que buscan redundancia y versatilidad ^{[244] [245]}. Y por supuesto, la mayor “asociación” de OneWeb fue su fusión con Eutelsat, asociando efectivamente LEO con GEO bajo un mismo techo ^[246]. Esto tiene importancia estratégica: Eutelsat puede combinar los servicios LEO de OneWeb con sus ofertas GEO ya establecidas (por ejemplo, una empresa remota podría obtener una solución garantizada de 99.999% de tiempo activo donde OneWeb es el principal y un enlace GEO es respaldo para mal clima o cortes, todo en una sola factura). La empresa combinada también está aprovechando las relaciones de Eutelsat con emisoras de TV, gobiernos y operadores marítimos para vender capacidad de OneWeb. En estrategia empresarial, Starlink suele verse como disruptivo: va directo, reduce precios y itera tecnología rápidamente. OneWeb se percibe como más tradicional: se enfoca en relaciones B2B, cumple requisitos de nivel operador y asegura respaldo estratégico gubernamental. Los expertos han señalado que Starlink apunta a ser un ISP global integral, mientras que OneWeb se integra en el ecosistema de telecomunicaciones existente. Un análisis de la industria satelital en 2025 lo planteó así: Starlink es similar a un gigante tecnológico agresivo construyendo un nuevo mercado (con analogías de que “Musk dirige un McDonald’s interestelar” — alto volumen, en todas partes — mientras que otros son hamburgueserías boutique ^[247]). OneWeb, con muchos menos satélites y un modelo mayorista, ciertamente no puede perseguir a cada cliente individual, pero puede enfocarse en mercados lucrativos (como aviación, gobierno, marítimo) donde puede integrarse profundamente. Un aspecto interesante es cómo cada uno aborda la innovación vs. legado. Starlink, como es sabido, hace casi todo internamente (diseña su silicio, escribe su software, lanza con sus propios cohetes). OneWeb subcontrató mucho: hizo que Airbus construyera sus satélites (en una empresa conjunta), Arianespace y otros los lanzaran, y depende de operadores de telepuertos socios en tierra. Esto significa que Starlink puede moverse más rápido al desplegar nuevas funciones (por ejemplo, lanzar actualizaciones de software en toda su constelación semanalmente, o diseñar un nuevo terminal de usuario como la antena plana de alto rendimiento y producirla en masa). Los cambios de OneWeb llegan más lento y mediante colaboración (por ejemplo, su satélite de demostración de beam-hopping “Joey-Sat” lanzado en 2023 fue un proyecto conjunto con la Agencia Espacial Europea para probar tecnología para uso futuro ^[248]). OneWeb ahora está trabajando estrechamente con gobiernos europeos (a través de IRIS²), lo que podría aportar financiación y apoyo institucional, pero también podría implicar un ritmo burocrático. SpaceX, impulsada por la visión de Musk (y los incentivos de valoración), está avanzando rápidamente para desplegar decenas de miles de satélites e incluso explorando nuevos mercados (como IoT, directo al dispositivo, etc.) en sus propios términos.
  • Desafíos y limitaciones: A pesar de sus éxitos, tanto Starlink como OneWeb enfrentan desafíos significativos a medida que nos acercamos a 2026 y más allá: Desafíos de Starlink: La escala de Starlink es tanto su fortaleza como su talón de Aquiles. Gestionar una constelación en constante crecimiento (potencialmente 42,000 satélites) presenta una complejidad operativa sin precedentes. Expertos en seguridad espacial advierten que los satélites de Starlink ahora constituyen la “fuente número uno de riesgo de colisión en la órbita terrestre” ^[249] – más de la mitad de todos los satélites activos son de Starlink. Ya ha habido miles de acercamientos peligrosos; el sistema autónomo de evasión de colisiones de SpaceX tiene que maniobrar constantemente los satélites para evitar choques con otras naves o desechos. Un error podría desencadenar una cascada (el temido Síndrome de Kessler). Mientras tanto, los astrónomos denuncian la “amenaza astronómica” de las megaconstelaciones: los satélites de Starlink son brillantes y arruinan las observaciones de telescopios, y sus emisiones de radio amenazan la radioastronomía ^[250]. El equipo de Musk ha trabajado en mitigaciones (revestimientos más oscuros, parasoles, horarios de observación coordinados ^[251]), pero con miles de satélites, el impacto en los cielos nocturnos y la ciencia sigue siendo una preocupación constante. Otro desafío es la oposición regulatoria y la política. A medida que Starlink se vuelve fundamental para las comunicaciones (incluso utilizado por militares y manifestantes en conflictos), los gobiernos se preocupan por que una entidad privada tenga tanto control. El incidente de Ucrania – donde, según informes, Musk se negó a extender la cobertura de Starlink para una operación militar – generó dudas sobre la dependencia de la buena voluntad de Starlink. Esto ha impulsado debates en la UE sobre la necesidad de alternativas soberanas (de ahí IRIS²) y en EE. UU. sobre que el Pentágono contrate servicios garantizados en lugar de depender de términos comerciales. Además, algunos países imponen restricciones (por ejemplo, exigir instalaciones de gateways locales, capacidades de interceptación de datos) a las que Starlink debe ajustarse, lo que podría complicar su visión de cobertura global sin fisuras ^[252]. La sostenibilidad financiera también es un reto: Starlink ha invertido miles de millones en la fabricación y lanzamiento de satélites. Musk reveló a finales de 2022 que Starlink aún estaba lejos de ser positivo en flujo de caja e incluso tuvo un susto de “crisis de liquidez” cuando los retrasos del cohete Starship amenazaron el despliegue. Si bien el negocio de cohetes de SpaceX y la financiación de inversores han financiado Starlink hasta ahora, la pregunta es si los ingresos de suscriptores (y nuevas fuentes como la conexión directa al móvil) cubrirán finalmente los enormes costos de reponer satélites cada ~5 años. Para alcanzar la rentabilidad, Starlink podría necesitar del orden de 10+ millones de suscriptores, o contratos gubernamentales lucrativos – ninguno garantizado dada la competencia y los desafíos tecnológicos. Por último, el modelo de Starlink de internet abierto para consumidores enfrenta oposición en regímenes autoritarios (que prefieren redes controladas por el Estado) y de los operadores tradicionales (algunos ISP terrestres ven a Starlink como una amenaza competitiva).La empresa debe navegar por un mosaico de normativas sobre el espectro, leyes de importación (por ejemplo, las antenas parabólicas de Starlink están prohibidas en algunos países) e incluso controles de exportación (Estados Unidos restringe los envíos de Starlink a ciertos países sancionados). Desafíos de OneWeb: OneWeb puede tener menos satélites, pero enfrenta el reto de ser el desvalido frente a un rival mucho más grande. Capacidad y escalabilidad: Con solo 600 satélites (frente a los miles de Starlink), el rendimiento total de la red de OneWeb está naturalmente limitado. Puede atender bien a clientes empresariales, pero no puede escalar fácilmente a millones de usuarios individuales o aplicaciones de alto ancho de banda para el mercado masivo. Esto significa que OneWeb debe mantenerse enfocado en nichos de alto valor y no dispersarse demasiado. Si un gran número de usuarios en una zona intentara usar OneWeb como la gente usa Starlink, el servicio podría saturarse. Los satélites Gen2 planificados añadirán capacidad, pero estos no comenzarán a desplegarse hasta 2026–2027 ^[253]. Hasta entonces, OneWeb debe gestionar cuidadosamente sus recursos (por ejemplo, quizás limitando cuántos clientes aeroespaciales o marítimos atiende en una región para no sobrecargar los haces). La presión financiera es otro gran problema: OneWeb ya se declaró en bancarrota una vez, y aunque la adquisición por parte de Eutelsat la salvó, la empresa combinada ahora tiene una deuda significativa y necesita recaudar capital para expandirse ^{[254] [255]}. A diferencia de SpaceX, que cuenta con mucho entusiasmo, apetito de inversores (y ingresos por lanzamientos), Eutelsat-OneWeb debe convencer a los inversores de que financiar una constelación LEO europea puede ser rentable, en un momento en que Starlink domina la conversación. En mayo de 2025, el director financiero de Eutelsat declaró abiertamente que estaban “buscando inversores de capital” para la próxima fase de OneWeb ^{[256] [257]}, y poco después, el CEO fue reemplazado, lo que indica cierta urgencia por mejorar el plan financiero. Si OneWeb no puede asegurar la financiación completa para Gen2, corre el riesgo de quedarse aún más atrás tecnológicamente. Panorama competitivo: OneWeb no solo compite con Starlink, sino que pronto se enfrentará al Project Kuiper de Amazon (que comenzó a lanzar satélites LEO prototipo a finales de 2023 y planea desplegar más de 3,000 satélites para ~2026). Amazon tiene grandes recursos y apunta a servir tanto a consumidores como a empresas, lo que podría invadir el terreno tanto de Starlink como de OneWeb. De hecho, Amazon ya ha firmado un acuerdo de Wi-Fi en vuelo con una importante aerolínea (JetBlue), eligiendo deliberadamente a Kuiper sobre Starlink para el futuro ^[258]. Si Kuiper y otros (Telesat Lightspeed, constelaciones LEO chinas, etc.) entran en funcionamiento, OneWeb podría encontrarse en un campo saturado de opciones LEO. Algunos analistas son escéptical si el mercado puede soportar muchos jugadores – “Kuiper y OneWeb no tienen el músculo para desafiar a Starlink… SpaceX y Starlink están a años luz de sus competidores,” opinó la consultora Strand Consult ^[259]. Aunque quizás demasiado optimista respecto a Starlink, esto subraya que OneWeb debe diferenciarse fuertemente (probablemente mediante servicios especializados, contratos gubernamentales e integración multi-órbita) para sobrevivir a la próxima reestructuración. Obstáculos operativos y técnicos: La dependencia de OneWeb en estaciones terrestres puede ser una limitación para atender ciertas áreas (por ejemplo, en medio del océano o regiones polares) donde construir una estación es poco práctico. Hasta que OneWeb agregue enlaces intersatélite en una futura iteración, no podrá ofrecer servicio a lugares verdaderamente remotos que carecen de una estación terrestre cercana, en contraste con Starlink, que ahora puede transmitir entre satélites sobre océanos o polos. Por eso la cobertura completa de el Ártico de OneWeb se logró colocando estaciones en lugares como Svalbard, Alaska y el norte de Canadá; cualquier interrupción en esas podría afectar a los usuarios de latitudes altas. Las restricciones regulatorias también pueden afectar: OneWeb, al ser parcialmente propiedad gubernamental, podría enfrentar limitaciones geopolíticas (por ejemplo, ¿confiaría la defensa de EE. UU. en una red parcialmente propiedad de estados extranjeros? Por el contrario, ¿confiarán países recelosos de Occidente en OneWeb dado el involucramiento de Reino Unido/Francia? Requiere un posicionamiento delicado). En el lado del producto, OneWeb tampoco cuenta actualmente con un terminal de bajo costo para consumidores: sus antenas de usuario son paneles planos electrónicamente dirigidos más complejos (fabricados por Intellian y otros) destinados a empresas, que cuestan mucho más que la antena de $600 de Starlink. Esto significa que si OneWeb quisiera entrar al mercado de consumo directo, necesitaría hardware más barato, un desafío de ingeniería nada trivial. Desafíos comunes: Ambas redes comparten también algunos desafíos generales. Uno es la sostenibilidad del espacio: la enorme cantidad de satélites planeados (decenas de miles en total) intensifica las preocupaciones sobre los desechos orbitales. SpaceX y OneWeb se han comprometido con prácticas responsables, por ejemplo, desorbitar satélites inactivos. Los Starlink de SpaceX a 550 km de altitud decaerán naturalmente en unos 5 años si fallan, lo cual es un alivio, mientras que la órbita más alta de OneWeb significa que los satélites fallidos podrían permanecer décadas (aunque OneWeb dice que tiene un sistema de propulsión robusto y ya ha desorbitado con éxito varios satélites averiados). No obstante, la comunidad astronómica insta a trabajar más en atenuar el brillo de los satélites y compartir efemérides orbitales para evitar accidentes. Otro desafío común es el clima e interferencias: las señales en banda Ku pueden verse afectadas por lluvias intensas (atenuación por lluvia). Tanto Starlink como OneWeb mitigan esto con adaptabilidad de enlace (cambiando la modulación) y teniendo satélites en diferentes direcciones, pero en lluvias monzónicas o tormentas, los terminales de usuario aún pueden experimentar lentitud. Además, la infraestructura terrestre de ambos puede ser vulnerable: las estaciones requieren fibra de alta capacidad y energía; un corte de fibra o un apagón en una estación puede degradar el servicio en esa región (Starlink lo mitiga con muchas estaciones y enrutamiento láser; OneWeb lo mitiga con redundancia y traspaso entre múltiples estaciones cuando es posible). La escalabilidad del servicio al cliente es otro problema: a medida que Starlink crece a millones de usuarios, mantener un soporte de calidad (que actualmente es principalmente autoayuda y correo electrónico) puede ser difícil, y los usuarios suelen citarlo como un punto negativo. Los clientes empresariales de OneWeb exigirán soporte personalizado, que es costoso pero necesario. Finalmente, ambos enfrentan el desafío de la gestión de expectativas: la publicidad frente a la realidad. Starlink, al ser de alto perfile, a menudo enfrenta usuarios que asumen que será tan confiable como la fibra; ha habido informes de cortes ocasionales o lentitud que generan críticas. OneWeb, al estar respaldada por el gobierno, tiene la presión de cumplir con promesas políticas de cerrar la brecha digital en lugares como zonas rurales del Reino Unido o regiones remotas de la India. En resumen, aunque la tecnología ha avanzado mucho, ejecutar y operar a escala global bajo condiciones del mundo real seguirá poniendo a prueba a estas empresas.
  • Comentario de expertos y perspectivas: La competencia entre Starlink y OneWeb a menudo se presenta como David contra Goliat, pero los expertos de la industria ven espacio (y roles) para ambos, si juegan con sus fortalezas. Tim Farrar, un analista de la industria satelital, ha señalado que el modelo enfocado en el consumidor de Starlink podría eventualmente convertirlo en “el proveedor de internet más grande del mundo por cobertura, pero no necesariamente por ingresos” – ya que el ARPU (ingreso promedio por usuario) podría ser menor, al dirigirse a hogares, mientras que OneWeb podría captar ingresos desproporcionados de una base más pequeña de clientes gubernamentales y empresariales. Esta dicotomía es repetida por Roslyn Layton de Strand Consult, quien predijo que Starlink pronto irá más allá de la conectividad para ofrecer servicios de valor añadido (VPNs, comunicaciones seguras, entrega de contenido) para aumentar el ARPU ^{[260] [261]}. Tales servicios podrían llevar a Starlink a una competencia más directa con las operadoras de telecomunicaciones, pero también diferenciarlo más allá de solo vender “tuberías tontas”. Ella señaló el acuerdo de Starlink con el gobierno italiano – que, según se informa, no es solo internet, sino redes cifradas para uso militar – como una señal de que Starlink está “ramificándose… no solo una conexión básica” ^{[262] [263]}. Si Starlink realmente evoluciona hacia una plataforma de comunicaciones completa (imagina a Starlink ofreciendo conectividad global IoT, o servicios en la nube optimizados para la latencia de Starlink), podría convertirse en una fuerza aún mayor en las telecomunicaciones. Sobre OneWeb, los expertos suelen destacar su respaldo institucional como una fortaleza. Con Eutelsat, y por extensión la UE (a través de Iris²) y socios como Bharti de India, OneWeb se posiciona como la “alternativa internacional” al enfoque centrado en Musk de Starlink. “Muchos países no quieren depender únicamente de un sistema estadounidense”, enfatizó el CFO de Eutelsat, Christophe Caudrelier ^[264]. Esto sugiere que OneWeb puede capitalizar la neutralidad geopolítica para ganar contratos gubernamentales (por ejemplo, en los estados del Golfo, Asia Central, África, etc., donde se prefiere tener un socio que no sea de EE. UU.). Ya hemos visto evidencia: en 2024, Canadá eligió a OneWeb para conectar comunidades indígenas rurales (en lugar de Starlink) debido a garantías de servicio y asociación local; y Arabia Saudita invirtió en OneWeb y podría utilizarlo para sus proyectos de ciudades inteligentes. Sunil Mittal, el mayor inversor de OneWeb, suele argumentar que los satélites junto con las redes terrestres son clave para cerrar la brecha digital: en el MWC 2025 instó a las telecos a “asociarse con proveedores satelitales… para conectar a los últimos 400 millones” de personas no atendidas <a href=»https://www.rcrwireless.com/20250609/5g/starlink-satellite-in-india#:~:text=Bharti%20Airtel%E2%80%99s%20chairman%20Sunil%20Mittal,consolidation%20and%20lowrcrwireless.com. Esa filosofía se alinea con el modelo cooperativo de OneWeb, lo que podría congraciar a OneWeb con las industrias de telecomunicaciones en lugar de interrumpirlas. Dicho esto, algunos pronostican una eventual consolidación en la banda ancha LEO. Si la demanda no crece tan rápido como la oferta, no todas las constelaciones sobrevivirán. Starlink tiene la ventaja de ser pionero y una enorme ventaja en escalabilidad; OneWeb tiene pedigree y diferenciación enfocada. Matthew Desch, CEO de Iridium, comentó en 2023 que no todas estas redes LEO prosperarán, insinuando que las asociaciones (como la suya con OneWeb) podrían ser el camino a seguir en lugar de enfrentamientos directos. Las políticas gubernamentales también podrían determinar el resultado: por ejemplo, es probable que Iris² de Europa contrate a OneWeb para proporcionar servicio para el uso gubernamental europeo, lo que prácticamente garantiza una base de clientes (y financiamiento) para OneWeb 2.0. Mientras tanto, el gobierno de EE. UU. podría apoyarse en Starlink o incluso considerar subsidiar servicios para áreas rurales a través de Starlink u otros (hubo debate sobre la elegibilidad de Starlink para los fondos de banda ancha rural de la FCC, que inicialmente fue denegada en 2022 pero podría reconsiderarse a medida que mejore el rendimiento). Si el servicio directo al móvil de Starlink funciona brillantemente, podría asociarse con más empresas de telecomunicaciones a nivel mundial, afianzándose aún más. Si tropieza (por ejemplo, problemas de capacidad o dificultades técnicas en la comunicación bidireccional celular), eso podría dar a OneWeb (u otros) la oportunidad de proporcionar backhaul para otras soluciones directas al dispositivo. Las consideraciones astronómicas y medioambientales también influirán en la percepción pública y la política. La astrónoma Meredith Rawls señaló que los esfuerzos de SpaceX para reducir el brillo de los satélites, aunque útiles, no han resuelto completamente el problema – “Si un astrónomo toma 100 imágenes, las estelas de Starlink podrían arruinar una o dos”, dijo, lo que significa un impacto operativo pero no una catástrofe ^[265]. La comunidad científica está presionando para que se regulen el brillo y la transmisión de los satélites para proteger las observaciones celestes. Si se implementan tales reglas, Starlink podría tener que ajustar sus operaciones (quizás limitando los destellos o compartiendo datos orbitales para que los astrónomos puedan evitar los fotobombas de satélites). OneWeb, con menos satélites, ha pasado desapercibido en este tema, pero sus satélites a mayor altitud también pueden ser visibles por la noche durante más tiempo. La forma en que ambas empresas respondan a estas responsabilidades de gestión podría afectar su marca y apoyo. Ya, la colaboración de SpaceX con astrónomos para mitigar los problemas se considera un paso positivo ^{[266] [267]}. En conclusión, a finales de 2025 Starlink y OneWeb se encuentran en fases muy diferentes del juego del internet satelital. Starlink está en una expansión vertiginosa, empujando los límites tecnológicos y operativos para consolidar un servicio casi ubicuo: está aprovechando la innovación y la escala pura para mantenerse a la cabeza. OneWeb, tras completar su primer acto de despliegue, se está consolidando bajo el ala de Eutelsat, apuntando a nichos rentables y planificando metódicamente su sistema de próxima generación. Es una dinámica un poco de tortuga y liebre. La liebre (Starlink) va muy por delante, captando la atención global y millones de usuarios – una ventaja envidiable, pero con la carga de mantener el rendimiento y apaciguar a los reguladores a medida que la constelación crece exponencialmente. La tortuga (OneWeb) puede ser más lenta y pequeña, pero está abriéndose camino een los mercados empresariales/gubernamentales donde la fiabilidad y las relaciones priman sobre la velocidad, y está respaldado por actores que piensan en décadas, no en trimestres. En última instancia, ambos pueden prosperar si se mantienen fieles a lo que mejor saben hacer: Starlink ofreciendo internet de alta velocidad y asequible a las masas – desde casas en Alaska hasta escuelas en África y propietarios de yates – y OneWeb proporcionando enlaces seguros y garantizados para operaciones críticas – desde aerolíneas a 35,000 pies hasta minas remotas, desde estaciones de investigación en el Ártico hasta redes de defensa nacional. Como comentó el experto de la industria Chris Quilty, probablemente estamos entrando en una era donde “la conectividad será una mezcla de fibra, 5G, LEO, GEO – lo que se adapte a la necesidad” – Starlink y OneWeb son piezas clave de ese rompecabezas. Es posible que los usuarios públicos nunca escuchen mucho sobre OneWeb, ya que funciona en segundo plano a través de su operador móvil o el Wi-Fi de la aerolínea, mientras que Starlink seguirá siendo noticia cada vez que un nuevo país se conecte o surja un nuevo caso de uso (como conectar directamente el próximo billón de teléfonos inteligentes). En el enfrentamiento de 2025 entre Starlink y OneWeb, aún no hay un único “ganador” – más bien, cada uno está dando forma a la revolución de la banda ancha satelital a su manera. Mientras SpaceX continúa lanzando flotas de satélites (a veces dos lanzamientos de Falcon 9 en un solo día) y OneWeb avanza metódicamente a su siguiente fase con satélites construidos por Airbus, una cosa está clara: la carrera por conectar el mundo desde el espacio está en marcha, y ambos contendientes están llevando los límites de la tecnología y los negocios para hacer que el internet en órbita sea una parte permanente de nuestro futuro conectado.

  Fuentes:

  • Speedcast, “OneWeb vs Starlink – ¿Cómo se comparan?” (ene 2024) ^{[268] [269] [270]}
  • Clarus Networks, “Starlink vs OneWeb – Una comparación integral” (oct 2023) ^{[271] [272]}
  • Geekabit Wi-Fi, “¿Cómo se compara Starlink con OneWeb?” (11 de junio de 2024) ^{[273] [274]}
  • Space.com, “Satélites Starlink: hechos, rastreo e impacto en la astronomía” (1 de ago 2025) ^{[275] [276]}
  • Reuters, “Los ingresos de Eutelsat en camino mientras el rival de Starlink atrae clientes gubernamentales” (15 de mayo de 2025) ^{[277] [278]}
  • RCR Wireless News, “Starlink obtiene licencia para lanzar servicios satelitales en India” (9 de junio de 2025) ^{[279] [280]}
  • RunwayGirl Network, “Eutelsat OneWeb Gen 2 enfoque gradual” – Mary Kirby (sept 2024) ^{[281] [282]}
  • Broadband Breakfast, “Analista: Starlink ‘Años luz’ por delante de la competencia” – Blake Ledbetter (9 ene 2025) ^{[283] [284]}
  • Comunicado de prensa de Airbus, “Airbus construirá la extensión de la constelación OneWeb” (17 dic 2024) ^{[285] [286]}
  • Extensia Tech, “Starlink en África – 46 países para 2026” (ene 2025) ^{[287] [288]}
  • SpaceNews (vía NewSpace Index), “Planes de OneWeb Gen2 y fusión con Eutelsat” (2023) ^{[289] [290]}
  • Comunicado de prensa de Speedcast, “Speedcast asociación exclusiva de cruceros OneWeb” (mar 2024) ^[291]
  • Noticias de T-Mobile, “T-Mobile y SpaceX lanzan mensajes de texto vía satélite (T-Satellite)” (jul 2025) ^[292]
  • SpaceX (Starlink.com), “Actualización de la Red Starlink – Velocidad y Latencia” (julio de 2025) ^{[293] [294]}
  Starlink vs OneWeb: The Ultimate Comparison for 2025!

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