Le Vietnam exige un permis de vol spécial délivré par le Ministère de la Défense nationale pour chaque vol de drone, qu’il s’agisse d’un usage récréatif ou commercial. À partir de la mi-2025, les mini-drones pesant moins de 250 g utilisés uniquement à des fins récréatives peuvent voler sans permis, comme les modèles DJI Mini,…
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Le J-35 est une version navale dérivée du Shenyang FC-31 « Gyrfalcon », projet privé AVIC des années 2010. Le FC-31 a effectué son premier vol le 31 octobre 2012 et un deuxième prototype amélioré en 2016 avec des entrées d’air supersoniques sans séparateur et des dérives redessinées. Le J-35 a été conçu pour les…
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F-35 Lightning II (USA) – chasseur furtif de cinquième génération: premier vol en 2006, entrée en service vers le milieu des années 2010, vitesse Mach 1.6 et rayon de combat interne >1 090 km sur F‑35A, coût unitaire d’environ 80–85 M$, plus de 1 000 livrés à 17 nations d’ici 2025. F-22 Raptor (USA) –…
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Le F-35 Lightning II a effectué son premier vol en 2006. La famille se décline en F-35A CTOL, F-35B STOVL et F-35C porte-avions, et l’IOC place le F-35B en juillet 2015, le F-35A en août 2016 et le F-35C en 2019. Le coût total du programme est estimé entre 1,7 et 2 billions de dollars…
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Le cadre britannique classe les drones en Ouverte, Spécifique et Certifiée, avec sous-catégories A1 (<250 g), A2 (<2 kg avec A2 CofC) et A3 (jusqu’à 25 kg ou sans qualification) et impose des distances minimales comme 50 m des personnes et 150 m des zones bâties pour A3. Le PfCO a été supprimé fin 2020…
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Les services satellitaires d’aviation couvrent la communication, la navigation et la surveillance grâce au SATCOM, GNSS et à des systèmes comme ADS-B et COSPAS-SARSAT. L Aireon a installé des récepteurs ADS‑B sur des satellites Iridium NEXT, opérationnels depuis 2019 pour le suivi global des aéronefs. Fin 2022, plus de 10 000 avions dans le monde…
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