Browse Category

Législation Nouvelles 8 juin 2025 - 8 août 2025

Drone Laws in Malaysia (2025): Comprehensive Guide to Regulations & Permits

Lois sur les drones en Malaisie (2025) : Guide complet des réglementations et permis

Depuis le début de 2025, la CAAM exige un permis d’Autorisation de Vol (ATF) pour chaque vol de drone, même les vols récréatifs, selon le principe « pas de permis, pas de vol ». Pour les drones récréatifs, il faut obtenir un ATF, opérer à faible risque (VLOS) et à une altitude maximale de 120 mètres, en restant loin des personnes et des aéroports. Les drones commerciaux nécessitent aussi un ATF pour chaque opération et certaines missions exigent des certifications spécialisées comme l’Unmanned Aerial Work Certificate (UAWC) ou une Special UAS Project Approval. Les drones de plus de 20 kg
8 août 2025
Vietnam’s 2025 Drone Law Overhaul: Ultimate Guide to New Rules, Permits & No-Fly Zones

Réforme de la loi sur les drones au Vietnam en 2025 : guide ultime des nouvelles règles, permis et zones d’exclusion aérienne

Le Vietnam exige un permis de vol spécial délivré par le Ministère de la Défense nationale pour chaque vol de drone, qu’il s’agisse d’un usage récréatif ou commercial. À partir de la mi-2025, les mini-drones pesant moins de 250 g utilisés uniquement à des fins récréatives peuvent voler sans permis, comme les modèles DJI Mini, à condition de respecter le vol à vue, les limites d’altitude et l’éloignement des zones interdites. Le pays n’impose pas d’enregistrement général des drones pour un usage ordinaire; l’objectif principal est l’obtention d’un permis de vol pour chaque opération et les drones gouvernementaux ou policiers
7 août 2025
Japan Drone Laws 2025: 10 Critical Facts You Must Know Before Flying

Lois sur les drones au Japon 2025 : 10 faits essentiels à connaître avant de voler

Au Japon, la réglementation des drones est principalement supervisée par le Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) et l’Agence japonaise de l’aviation civile (JCAB). Le système japonais classe les opérations en Catégorie I (risque faible), Catégorie II et Catégorie III (risque élevé), ces dernières nécessitant une autorisation du MLIT; la Catégorie III est la plus élevée et peut impliquer le survol de personnes dans des lieux publics. Depuis 2022, l’enregistrement des drones est obligatoire pour les aéronefs pesant 100 g ou plus et doit inclure un identifiant sur l’appareil ainsi qu’un émetteur Remote ID qui
7 août 2025
 ·  ·  ·  · 
Where Satellite Phones Are Illegal?

Où les téléphones satellites sont-ils illégaux ?

Bangladesh interdit totalement les téléphones satellites, sans aucune licence délivrée, et la possession peut mener à l’arrestation et à l’emprisonnement. Au Tchad, les téléphones satellites sont interdits sans exception, et leur détection peut entraîner confiscation et arrestation, Thuraya étant explicitement interdit et Iridium toléré dans certains cas. En Corée du Nord, tous les appareils de communication non autorisés sont interdits et un téléphone satellite est strictement prohibé, entraînant une probable détention pour les étrangers. Au Turkménistan, la possession et l’utilisation de téléphones satellites sont illégales et appliquées très strictement, avec confiscation et possible interrogatoire. En Inde, les téléphones satellites sont
Go toTop