NEW YORK, 3 janvier 2026, 18:21 ET — Marché fermé
- Les actions Chevron ont terminé en hausse de 2,3 % vendredi, avant une frappe militaire américaine en fin de semaine au Venezuela.
- CVX est la seule grande compagnie pétrolière américaine encore présente au Venezuela, exportant du brut lourd via des coentreprises avec PDVSA sous une licence américaine restreinte.
- Les investisseurs surveilleront l’ouverture de lundi pour la première réaction complète du marché, ainsi que les signaux concernant les sanctions, les exportations et la politique d’approvisionnement de l’OPEP+.
Chevron (NYSE : CVX) était sous les projecteurs samedi après que le président Donald Trump a annoncé que les forces américaines avaient frappé le Venezuela et capturé le président Nicolas Maduro. L’action a terminé à 155,90 $, en hausse de 2,3 % par rapport à la clôture précédente, après avoir évolué entre 151,25 $ et 155,96 $ lors de la séance de vendredi.
Chevron a déclaré qu’elle se concentrait sur la sécurité de ses employés et l’intégrité de ses actifs au Venezuela, où elle est la seule grande compagnie pétrolière américaine encore présente et exporte environ 150 000 barils par jour (bpj) de brut lourd issus de coentreprises avec la compagnie pétrolière nationale PDVSA. En février, Trump a révoqué une licence délivrée sous l’ancien président Joe Biden, puis a accordé une nouvelle autorisation restreinte du Trésor américain en juillet, permettant à Chevron de mener des opérations limitées et d’échanger du pétrole — troquant des cargaisons plutôt que de payer en espèces — à condition qu’aucun produit pétrolier ne parvienne au gouvernement Maduro. Trump a déclaré que les compagnies pétrolières américaines dépenseraient des milliards pour réparer l’infrastructure pétrolière du Venezuela, et « Chevron est immédiatement positionnée pour en bénéficier le plus », a déclaré Francisco Monaldi, directeur du Latin America Energy Program au Baker Institute de l’université Rice. Reuters
La nouvelle escalade a également accru le risque opérationnel à court terme. Les exportations de brut du Venezuela sont paralysées et pourraient affecter les navires affrétés par Chevron, car les capitaines de port n’ont pas autorisé les pétroliers chargés à prendre la mer, ont indiqué à Reuters des sources proches des opérations. Les réservoirs de stockage et même les navires utilisés pour le stockage flottant se sont rapidement remplis, augmentant le risque que PDVSA doive réduire sa production si les cargaisons restent bloquées, ont ajouté les sources.
La production et le raffinage de PDVSA fonctionnaient normalement et n’ont subi aucun dommage lors de la frappe américaine, ont déclaré deux personnes proches des opérations. Les mesures américaines annoncées le mois dernier — y compris un blocus des pétroliers — avaient déjà dissuadé de nombreux armateurs de s’approcher des eaux vénézuéliennes et fait gonfler les stocks, a rapporté Reuters.
L’opération s’étant déroulée en dehors des heures de cotation des actions américaines, les investisseurs auront le premier signal de prix complet à la réouverture des marchés lundi. L’impact immédiat sur les bénéfices dépend encore de l’étendue de l’autorisation américaine de Chevron et de la possibilité de faire sortir physiquement les barils du pays.
Les pairs de Chevron étaient en hausse avant le week-end : Exxon Mobil était dernièrement en hausse de 1,9 % et ConocoPhillips a gagné 3,3 % lors des échanges tardifs de vendredi, tandis que le fournisseur de services pétroliers SLB a progressé de 4,8 %. Les prix du pétrole ont terminé la première séance de 2026 en baisse malgré le risque géopolitique, le brut américain clôturant à 57,32 $ le baril et le Brent à 60,75 $, a rapporté Reuters.
Le secteur pétrolier du Venezuela est privé de capitaux depuis des années, même si le pays détient environ 303 milliards de barils de réserves, soit environ 17 % du total mondial. La production a atteint en moyenne environ 1,1 million de barils par jour l’an dernier, la plupart des réserves se trouvant dans la région de l’Orénoque, riche en pétrole lourd, selon Reuters.
Pour les investisseurs de Chevron, la situation se divise en deux : le risque de perturbation immédiat contre la possibilité à plus long terme si les sanctions sont assouplies et si les conditions contractuelles se stabilisent. Peter McNally, responsable mondial des analystes sectoriels chez Third Bridge, a déclaré que la reconstruction de l’industrie pétrolière vénézuélienne nécessiterait des dizaines de milliards de dollars et au moins une décennie d’engagement soutenu.
Chevron maintient une présence au Venezuela depuis plus d’un siècle, selon la société, mais a dû naviguer entre les changements de politique américaine concernant les sanctions et les licences. Exxon et ConocoPhillips sont partis après la nationalisation des projets il y a près de vingt ans, et tout retour dépendrait du règlement politique et du cadre juridique qui émergeront.
Avant la prochaine séance, les investisseurs se concentreront sur la question de savoir si Washington signale un changement dans les autorisations du Trésor qui régissent les opérations de Chevron au Venezuela, et si PDVSA relance les autorisations portuaires pour les cargaisons de brut. Toute mise à jour de Chevron concernant le personnel, la sécurité ou les expéditions serait un catalyseur clé pour CVX à l’ouverture de lundi.
Les traders pétroliers ont également une réunion de l’OPEP+ dimanche, un rassemblement des membres de l’OPEP et de leurs alliés qui coordonnent l’offre. Les économistes et les investisseurs ont déclaré que le marché pétrolier pourrait réagir le plus clairement en premier, les marchés plus larges adoptant potentiellement une vision plus modérée jusqu’à ce que les détails de la politique émergent.
Sur le titre, les traders surveilleront si CVX peut rester au-dessus du plus bas de vendredi à 151,25 $ ou tester à nouveau la zone des 156 $ lorsque la séance normale reprendra. Une cassure dans un sens ou dans l’autre pourrait amplifier les mouvements liés à l’actualité.
La prochaine publication de résultats programmée de Chevron est un autre catalyseur, les calendriers de résultats estimant un rapport du quatrième trimestre autour du 30 janvier, bien que la société puisse mettre à jour cette date. Les investisseurs rechercheront des commentaires sur la production internationale, les marges de raffinage et les retours sur capital alors que l’incertitude liée au Venezuela augmente.
