Przemysł kosmiczny Wiadomości 16 czerwiec 2025

Argentina’s Space Industry Is Taking Off: Inside the Satellite Boom and What’s Next

Argentyński przemysł kosmiczny nabiera rozpędu: kulisy satelitarnego boomu i co dalej

Kluczowe fakty Historyczny rozwój przemysłu kosmicznego Argentyny Podróż Argentyny w kosmos rozpoczęła się wyjątkowo wcześnie. W latach 40. XX wieku wizjonerski inżynier Teófilo Tabanera założył Sociedad Argentina Interplanetaria, czyniąc Argentynę pierwszym krajem Ameryki Łacińskiej z organizacją zajmującą się lotami kosmicznymi en.wikipedia.org. Do 1960 roku – prawie rok przed tym, jak człowiek dotarł w kosmos – Argentyna utworzyła Narodową Komisję Badań Kosmicznych (CNIE) z Tabaneą na czele en.wikipedia.org. Przez całe lata 60. CNIE oraz instytut badawczy Sił Powietrznych wystrzeliwały serię rodzimych wielostopniowych rakiet wysokiego pułapu (Alfa Centauro, Beta Centauro, Orión, Canopus itd.), z powodzeniem wysyłając ładunki naukowe do górnych warstw atmosfery

23 września 2025

SpaceX Wins $81.6 Million U.S. Space Force Deal to Launch WSF-M2 Weather Satellite in 2027

SpaceX wygrywa kontrakt amerykańskich Sił Kosmicznych o wartości 81,6 mln dolarów na wyniesienie satelity pogodowego WSF-M2 w 2027 roku

USSF-178 to zamówienie o wartości 81,6 mln USD wydane 27 czerwca przez Space Systems Command na start Falcona 9 z bazy Vandenberg SFB z możliwością zabrania dodatkowych ładunków w ramach misji BLAZE-2. To trzecie z rzędu zwycięstwo SpaceX w fazie 3 Lane 1 programu NSSL, a łączny dorobek w Lane 1 to 733,5 mln USD obejmujący siedem misji SDA i dwie misje NRO. SSC sklasyfikowało USSF-178 jako misję Lane 1 wymagającą gwarancji realizacji poziomu 3 (Tier-3 mission assurance). Start planowany jest na pierwszą połowę roku fiskalnego 2027, z możliwością zabrania dodatkowych ładunków nawet na trzy miesiące przed startem. WSF-M2 to

1 lipca 2025

Kontrakty · Kosmos · Przemysł kosmiczny · Satelity · SpaceX

Eyes in the Sky, Data in the Cloud – Satellite Downlink & Cloud Integration Market Skyrockets by 2032

Oczy na niebie, dane w chmurze – rynek transmisji satelitarnej i integracji z chmurą dynamicznie rośnie do 2032 roku

Szacuje się, że światowy rynek zgrywania danych satelitarnych i integracji z chmurą wzrośnie z 14,44 mld USD w 2025 r. do 55,17 mld USD do 2032 r., przy CAGR wynoszącym 21,1%. W 2025 r. Ameryka Północna odpowiada za ok. 44–45% globalnego rynku, Azja-Pacyfik około 37%, Europa pozostaje znaczącym graczem, a Ameryka Łacińska oraz Bliski Wschód i Afryka to rynki rozwijające się. Rolnictwo to największy segment zastosowań, absorbujący około 40% przychodów w 2025 roku. Segment rządowy i wojskowy generuje około 46,8% przychodów w 2025 roku. Najbardziej dynamiczny wzrost obserwuje APAC, ze szacowanym CAGR około 20% do 2032 roku, zbliżającym wartość rynku

26 czerwca 2025

Chmura · NASDAQ:AMZN · NASDAQ:MSFT · NASDAQ:PL · NYSE:MAXR · Przemysł kosmiczny · Satelity · Technologie · Transmisja danych

The Economic Impacts of Blue Origin’s Spaceflights

Wpływ ekonomiczny lotów kosmicznych Blue Origin

Blue Origin została założona przez Jeffa Bezosa w 2000 roku. New Shepard prowadzi załogowe loty turystyczne na wysokości suborbitalnej od 2021 roku. Ciężka rakieta orbitalna New Glenn odbyła swój pierwszy udany start w styczniu 2025 roku. Cena miejsca w New Shepard wynosiła ok. 1,3 mln USD (2,575 mln USD za dwa miejsca), podczas gdy Virgin Galactic kosztuje około 450 tys. USD za miejsce. Bezos twierdził, że do połowy 2021 roku sprzedano bilety o wartości niemal 100 mln USD. Globalny rynek turystyki kosmicznej w 2023 roku był wyceniany na około 888 mln USD i może przekroczyć 10 mld USD do 2030,

16 czerwca 2025

Blue Origin · Ekonomia · Innowacje · Loty kosmiczne · Przemysł kosmiczny

AstroForge Brokkr‑2 (Odin) Mission Overview and Objectives

Przegląd misji AstroForge Brokkr‑2 (Odin) i jej cele

Odin (Brokkr‑2) został wystrzelony 26 lutego 2025 na rakiecie SpaceX Falcon 9 w ramach misji IM‑2 Intuitive Machines i waży około 120 kg. Statek Odin jest zbudowany na platformie ORB-50 firmy Orbital Astronautics i ma wymiary około 1 × 1 × 0,7 m oraz suchą masę 100–120 kg. Celem Odina było przelot w pobliżu planetoidy bliskiej Ziemi 2022 OB5, o średnicy około 20–30 m (do ~100 m) i typie M. Podczas misji Odin wykonywał zdjęcia planetoidy oraz pomiary jej zawartości metali. Napęd Odina to elektryczny napęd z silnikami ksenonowymi dostarczonymi przez Dawn Aerospace, umożliwiający długi lot do OB5 i podróż