Rewolucja pojazdów elektrycznych w Chinach: od mini samochodów za 5000 dolarów do superaut o zasięgu 1000 km – jak Chiny zaskakują światowy rynek motoryzacyjny
W 2024 roku Chiny wyprodukowały ponad 11–13 milionów EV (BEV i hybrydy plug-in), co stanowiło około połowy wszystkich nowych samochodów sprzedanych w kraju. W 2024 roku chińskie fabryki wyeksportowały około 1,25 miliona pojazdów elektrycznych, co stanowi około 40% światowego eksportu EV. BYD Auto w 2024 roku stał się największym na świecie producentem EV, wyprzedzając Teslę pod względem globalnej sprzedaży EV. W 2022 roku gigantyczna fabryka BYD w Xi’an wyprodukowała około 995 tysięcy EV, czyniąc Xi’an jednym z największych centrów produkcji EV w Chinach. Wuling Hongguang Mini EV debiutował ceną około 4 100 USD, a nowa wersja z czterema drzwiami kosztowała