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Chinese EV Showdown: Will NIO or XPeng Explode in 2025?

Confronto dos Carros Elétricos Chineses: NIO ou XPeng Vai Explodir em 2025?

Desempenho das Ações em 2025 As ações de ambas as empresas subiram acentuadamente em 2025, mas a XPeng liderou o movimento. As ações da NIO saltaram cerca de 41% em julho de 2025 reuters.com quando a empresa lançou modelos mais baratos, mas ainda são negociadas com desconto (na faixa dos US$ 7) reuters.com. As ações da XPeng, em comparação, atingiram máximas de vários anos (chegando brevemente a cerca de US$ 27) e permanecem fortes na faixa dos US$ 20 baixos reuters.com. Analistas de mercado atribuem a alta da XPeng à sua narrativa tecnológica e tendência de lucros mais fortes –
China’s EV Revolution: From $5,000 Minis to 1,000-km Supercars – How China Is Shocking the Global Car Market

Revolução dos Veículos Elétricos da China: De Minis de US$ 5.000 a Supercarros de 1.000 km – Como a China Está Surpreendendo o Mercado Automotivo Global

Em 2024, a China produziu mais de 11–13 milhões de carros elétricos (VEs), respondendo por cerca de metade das vendas de carros novos no país e por mais de 70% da produção global de VEs, exportando 1,25 milhão de unidades (cerca de 40% das exportações globais). A BYD Auto é hoje a maior fabricante mundial de VE, respondendo por cerca de um terço das vendas de VEs na China em 2022 e superando a Tesla em volume global em 2024. Marcas chinesas dominam o mercado doméstico, com cinco das sete maiores vendedoras de VE sendo nacionais (incluindo BYD e SAIC).
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