Un’ondata di freddo brutale a fine dicembre si sta scontrando con il picco della domanda per le vacanze, e i viaggi aerei in Canada ne stanno risentendo in tempo reale—soprattutto per i passeggeri che transitano nei principali hub come Toronto e Vancouver.
Domenica 28 dicembre 2025, Travel And Tour World ha riportato diffuse interruzioni che hanno colpito i viaggiatori “bloccati in Canada” mentre le condizioni invernali hanno causato 67 cancellazioni e 437 ritardi, coinvolgendo diverse compagnie aeree, tra cui Air Canada, Porter, WestJet e operatori regionali. [1]
Dietro i numeri dei titoli si nasconde una reazione a catena invernale ben nota: il maltempo riduce la capacità degli aeroporti, il de-icing richiede tempo, gli equipaggi e gli aerei finiscono fuori posizione, e i ritardi possono propagarsi in tutto il paese per giorni. NAV CANADA—il fornitore canadese di servizi di navigazione aerea—sottolinea che i pericoli invernali come le tempeste di neve e la pioggia gelata possono interrompere gli orari e richiedere una vigilanza extra per la sicurezza di piste e rullaggi. [2]
Allo stesso tempo, i viaggiatori cercano due cose: informazioni sui voli rapide e affidabili e opzioni pratiche quando i piani saltano. Se voli con Air Canada (o hai una coincidenza con essa), potresti anche chiederti come i tuoi punti e status Aeroplan possano aiutarti a essere riprenotato più velocemente—o persino a prenotare un volo alternativo quando i posti stanno finendo.
Ecco cosa sta succedendo, come monitorare le interruzioni in modo intelligente, cosa prevedono le regole canadesi per i passeggeri e come ottenere il massimo da Air Canada Aeroplan quando i viaggi invernali vanno storti.
Cosa sta causando i disagi: freddo estremo e operazioni invernali
Il grande gelo canadese non è solo scomodo—può essere estremamente penalizzante dal punto di vista operativo per l’aviazione.
In un’analisi più ampia dell’ondata di freddo, il tracker meteorologico di MetDesk pubblicato da The Guardian ha descritto settimane di condizioni rigide nel nord del Canada, con temperature intorno a -20°C a -40°C, e una rilevazione particolarmente drammatica nello Yukon dove Braeburn ha registrato -55,7°C—riportata come la temperatura di dicembre più fredda dal 1975. [3]
Aeroporti e compagnie aeree possono e operano anche con il freddo, ma le condizioni invernali aggiungono difficoltà ovunque: code più lunghe per il de-icing, più tempo necessario per la pulizia e il trattamento delle piste, e maggiori probabilità di effetti a catena se qualcosa va storto—come una “finestra” di partenza mancata o un equipaggio che supera i limiti di orario.
Il riferimento di meteorologia aeronautica di NAV CANADA sottolinea anche che gli eventi di pioggia gelata e neve possono degradare rapidamente le aree di movimento e portare a ritardi significativi e cancellazioni importanti, soprattutto quando le condizioni costringono gli aeroporti a rallentare le operazioni o sospendere le partenze. [4]
Ritardi e cancellazioni a Toronto Pearson: cosa mostrano i numeri riportati
Secondo il rapporto del 28 dicembre di Travel And Tour World, il Toronto Pearson (YYZ) stava vivendo la maggiore concentrazione di disagi, con la testata che citava 437 ritardi e 67 cancellazioni. Il rapporto elencava anche gli impatti compagnia per compagnia a Pearson, con Air Canada e le affiliate tra le più colpite. [5]
Come secondo dato, la pagina dei ritardi in tempo reale di FlightAware elencava il Toronto Pearson (CYYZ) tra gli aeroporti che stavano sperimentando ritardi nelle partenze con una media di circa 25 minuti al momento della pubblicazione. [6]
Separatamente, FlightAware pubblica anche un’istantanea “odierna” a rotazione dei ritardi e delle cancellazioni totali (a livello di sistema), che può aiutare i viaggiatori a capire se i disagi sono locali—o parte di un più ampio schema meteorologico regionale. [7]
La conclusione: quando Pearson è limitato, può rapidamente influenzare i passeggeri ben oltre Toronto—soprattutto chiunque abbia una coincidenza sulla rete di Air Canada.
Come monitorare i ritardi dei voli in Canada: il metodo “airport tracker” che funziona davvero
Quando i voli iniziano a subire ritardi, l’errore più grande che fanno i viaggiatori è affidarsi a una sola fonte—soprattutto a un generico badge “in orario / in ritardo” che potrebbe aggiornarsi lentamente.
Un concetto di airport tracker di CBC News che circola questa settimana evidenzia un approccio utile: usare i tabelloni partenze/arrivi dell’aeroporto come istantanea in tempo reale, ma verificare i dettagli con la propria compagnia aerea per le informazioni più aggiornate. Un’anteprima del tracker CBC spiega che i dati sono una istantanea in tempo reale di ciò che è pubblicato sui siti web degli aeroporti, e ricorda ai viaggiatori che per i dettagli più aggiornati su un singolo volo, bisogna controllare direttamente con la compagnia aerea o l’aeroporto. [8]
Ecco la pratica e poco stressante “tracking stack” che molti viaggiatori frequenti usano nei giorni di disagi:
1) Inizia con gli strumenti della tua compagnia aerea (il percorso più veloce per la riprenotazione)
I can translate the visible text from English to Italian, keeping every {{Tn}} unchanged:I canali diretti di Air Canada non servono solo per informarsi: spesso sono il modo più rapido per essere riprotetti.
- Air Canada Daily Travel Outlook pubblica una panoramica sulle possibili interruzioni e indica gli aeroporti interessati quando le condizioni previste possono causare ritardi o cancellazioni. [9]
- Air Canada segnala inoltre che, al momento della prenotazione, si viene iscritti a ricevere notifiche di volo sul telefono o via email (e si può riconfermare durante il check-in). [10]
Se voli con Air Canada, controllare prima l’app non è “fedeltà al marchio”, è efficienza.
2) Usa tracker di terze parti per avere una visione d’insieme
Quando i tabelloni aeroportuali sono caotici e le file al servizio clienti sono lunghe, i tracker di terze parti possono mostrare se il tuo volo fa parte di un ingorgo più ampio.
La visualizzazione dei ritardi aeroportuali di FlightAware, ad esempio, elenca gli aeroporti con condizioni di ritardo attuali, inclusi i principali scali canadesi come Montreal e Toronto quando sono interessati. [11]
3) Controlla il tabellone aeroportuale per gate e flusso delle partenze
I tabelloni aeroportuali possono essere particolarmente utili per:
- Cambi di gate che non sono ancora stati aggiornati sull’app della compagnia aerea
- Vedere se più partenze verso la stessa regione stanno subendo ritardi (un indizio che il problema è il de-icing o la capacità della pista)
Poi torna all’app della compagnia aerea per confermare il tuo volo specifico e le opzioni di riprenotazione.
Regole sui ritardi e cancellazioni dei voli in Canada: cosa devono fare le compagnie aeree (e quando spetta il risarcimento)
Durante i principali eventi meteorologici, spesso ai viaggiatori viene detto “non hai diritto a nulla”. Non è sempre vero—e anche quando il risarcimento non è previsto, la riprotezione e gli obblighi di assistenza restano validi.
Il quadro normativo canadese Air Passenger Protection (APPR) distingue tra disagi sotto il controllo della compagnia aerea e quelli fuori dal suo controllo (come il meteo). Ma le regole impongono comunque alle compagnie di adottare misure specifiche.
Obblighi di riprotezione (inclusa la regola “qualsiasi compagnia aerea” in certi casi)
L’Agenzia canadese dei trasporti afferma chiaramente che le compagnie aeree devono sempre garantire che tu completi il tuo itinerario il prima possibile, e che in tutte le situazioni, devi essere riprenotato se il tuo volo è in ritardo di 3 ore o più o viene cancellato. [12]
Per le grandi compagnie aeree, le linee guida della CTA spiegano:
- Devono riprenotarti sul loro prossimo volo disponibile (o su quello di una compagnia partner/con accordo commerciale) su una rotta ragionevole.
- Se la prossima opzione disponibile partirebbe più di 9 ore dopo il tuo orario di partenza originale, la compagnia aerea deve riprenotarti su un volo di qualsiasi compagnia aerea su una rotta ragionevole dallo stesso aeroporto. [13]
- Se la compagnia aerea non può riprenotarti dallo stesso aeroporto entro 48 ore, potrebbe dover prenotare da un aeroporto vicino e trasportarti lì. [14]
Le linee guida sulla Protezione dei Passeggeri Aerei spiegano allo stesso modo che se il tuo volo viene cancellato o ritardato di 3 ore, la compagnia aerea deve offrirti la riprenotazione gratuita, e illustra i passaggi di escalation per le “grandi compagnie aeree”. [15]
Comunicazione e standard di trattamento
Il testo federale APPR su Justice Laws richiede inoltre alle compagnie aeree di fornire informazioni chiave—come il motivo della perturbazione, l’eventuale compensazione a cui hai diritto e i tuoi ricorsi—e, in caso di ritardo, di fornire aggiornamenti sullo stato ogni 30 minuti fino a quando non viene fissato un nuovo orario di partenza o sono stati presi accordi alternativi. [16]
Importi del risarcimento (quando la perturbazione è sotto il controllo della compagnia aerea)
Per ritardi/cancellazioni sotto il controllo della compagnia aerea e non legati alla sicurezza, e quando vieni avvisato con 14 giorni o meno di anticipo, la Protezione dei Passeggeri Aerei elenca i risarcimenti per le grandi compagnie aeree di:
- $400 (3–6 ore di ritardo)
- $700 (6–9 ore di ritardo)
- $1.000 (oltre 9 ore di ritardo) [17]
Come Air Canada Aeroplan può aiutare durante le interruzioni (e come massimizzarlo tutto l’anno)
Se sei bloccato in un aeroporto, i punti Aeroplan non scioglieranno la neve. Ma possono darti qualcosa di incredibilmente prezioso in un giorno di disservizi: opzioni.
Il valore di Aeroplan non riguarda solo i “voli gratuiti”. Si tratta di costruire un sistema di viaggio in cui puoi:
- guadagnare punti più velocemente,
- riscattarli per rotte ad alto valore,
- e usarli come piano di riserva quando le tariffe in contanti aumentano e i posti si esauriscono.
Aeroplan 101: Guadagnare non è limitato al volare
Le pagine Aeroplan di Air Canada sottolineano che i membri possono guadagnare punti su:
- Voli operati da Air Canada in ogni classe tariffaria
- voli di compagnie aeree partner
- acquisti di cibo e bevande a bordo
- acquisti duty free
- e pagando con una carta di credito Aeroplan per guadagni accelerati. [18]
Aeroplan promuove anche il guadagno tramite partner quotidiani e l’Aeroplan eStore. Ad esempio, Air Canada evidenzia il collegamento di Aeroplan con partner come Starbucks Rewards, Journie Rewards, Uber e Uber Eats, oltre al guadagno tramite acquisti online tramite l’Aeroplan eStore. [19]
Questa strategia di guadagno quotidiano corrisponde al tema centrale “massimizzare Aeroplan” nelle recenti coperture per frequent flyer. Gli ultimi consigli di Simple Flying su Aeroplan indicano che la chiave è concentrare le tue spese e i tuoi voli all’interno dell’ecosistema dei partner di Air Canada. [20]
Un grande cambiamento inizia il 1° gennaio 2026: Punti guadagnati in base alla spesa (non alla distanza) sui voli Air Canada
Questo è importante per chiunque stia pianificando viaggi nel 2026.
Air Canada ha pubblicato dettagli affermando che per viaggi a partire dal 1° gennaio 2026, il guadagno di punti Aeroplan varierà in base al vettore operativo e a chi emette il biglietto. Ad esempio:
- Per i voli operati da Air Canada, guadagnerai punti Aeroplan in base a quanto spendi (tariffa base e supplementi vettore, escluse tasse/spese/costi di terzi). [21]Per i voli partner emessi da Air Canada (numero biglietto che inizia con 014), i punti sono anch’essi basati su quanto spendi. [22]Per i voli partner emessi da un’altra compagnia aerea (non 014), l’accumulo rimane generalmente basato sulla distanza (con eccezioni segnalate). [23]
Riscattare punti Aeroplan: le mosse ad alto impatto che gli esperti frequent flyer continuano a ripetere
Aeroplan è diventato un favorito tra gli strateghi di punti e miglia perché può offrire sia ampiezza (accesso Star Alliance) sia struttura (tabelle premio pubblicate per molti voli partner).The Points Guy segnala che Aeroplan utilizza ancora tabelle premio pubblicate per i voli partner, mentre il prezzo dei premi operati da Air Canada è dinamico entro un intervallo. Descrive inoltre Aeroplan come un sistema ibrido basato sia sulla distanza che sulla regione per i premi. [24]
Cosa significa per i viaggiatori reali—soprattutto durante i periodi di disservizio?1) Tieni i punti come strumento di “emergenza” per riprenotareQuando arrivano le tempeste, le tariffe in denaro spesso aumentano e i posti rimanenti possono essere costosi. Avere punti Aeroplan ti permette di prenotare un itinerario alternativo senza aspettare che si liberi la linea telefonica—soprattutto se sei disposto a volare con partner.2) Conosci i “sweet spot” e gli strumenti di flessibilitàThe Points Guy evidenzia le interessanti funzionalità dei premi Aeroplan, tra cui stopover sui biglietti premio di sola andata e la possibilità di trovare un valore migliore viaggiando fuori dai periodi di punta. [25]Thrifty Traveler descrive similmente Aeroplan come un modo potente per prenotare voli su molte compagnie aeree in tutto il mondo, e sottolinea che le ricerche e prenotazioni Aeroplan sono generalmente user-friendly, con filtri utili per affinare le opzioni. [26]3) Accumula più velocemente attraverso le attività quotidiane (soprattutto se non voli ogni settimana)La panoramica di Aeroplan di Condé Nast Traveler (sponsorizzata) sottolinea l’idea che le spese quotidiane possono accelerare il raggiungimento dello status Elite Aeroplan e dei vantaggi di viaggio, e che i membri guadagnano punti anche in qualsiasi classe tariffaria, oltre che sugli acquisti a bordo e duty free. [27]
Anche se non stai cercando di ottenere lo status elite, il punto è semplice: costruire un flusso costante di punti rende più facile adattarsi quando si verificano disagi.
Consigli degli esperti su riprenotazione vs. rimborso: un avvertimento che spesso i viaggiatori ignorano
Durante una cancellazione, le compagnie aeree offrono comunemente rimborsi—a volte rapidamente. Ma se il tuo vero obiettivo è fare comunque il viaggio, il “rimborso veloce” può diventare una trappola.
Il presidente di Air Passenger Rights Gábor Lukács è stato schietto nelle interviste su questa dinamica. In un servizio di CityNews, ha detto: “I passeggeri non dovrebbero accettare un rimborso” in scenari in cui hanno ancora bisogno di un trasporto, sostenendo che accettare un rimborso può essere usato come prova che non si ha più diritto a un trasporto alternativo. [28]
Sfaccettatura importante: regole ed esiti dipendono dalla causa del disagio e dal tuo specifico biglietto e itinerario. Ma la conclusione pratica è intelligente—non cliccare su “rimborso” in automatico se la tua priorità è arrivare a destinazione.
Invece:
- chiedi la riprenotazione,
- insisti per un nuovo itinerario confermato,
- e conserva tutte le comunicazioni.
Un vademecum per il giorno del disagio per i membri Aeroplan (e chiunque voli Air Canada)
Se stai viaggiando oggi o questa settimana e affronti ritardi a Toronto, Vancouver, Montreal o altrove, ecco una checklist pratica che unisce diritti dei passeggeri, strumenti di monitoraggio e strategia punti.
Passo 1: Conferma la realtà (non affidarti a un solo schermo di stato)
- Controlla l’app/sito Air Canada per lo stato del tuo volo e le opzioni di riprenotazione. [29]
- Verifica anche con una panoramica ampia come FlightAware ritardi aeroportuali per capire se il tuo aeroporto è bloccato a livello di sistema. [30]
- Usa l’approccio snapshot del tabellone aeroportuale descritto nell’anteprima del tracker CBC—utile per vedere quanti voli stanno subendo ritardi contemporaneamente, ma verifica il tuo volo esatto con la compagnia aerea. [31]
Passo 2: Se hai un ritardo, inizia subito a documentare
L’APPR canadese richiede alle compagnie aeree di fornire il motivo delle interruzioni e di tenere i passeggeri informati con aggiornamenti regolari in caso di ritardo. [32]
Fai screenshot di:
- notifiche di ritardo,
- il motivo comunicato (se presente),
- i nuovi orari stimati,
- e il tuo orario di arrivo effettivo.
Passo 3: Se il tuo volo è cancellato o ritardato di 3+ ore, chiedi la riprotezione—non solo rassicurazioni
La CTA stabilisce che le compagnie aeree devono assicurarsi che tu completi il tuo itinerario il prima possibile e devono riproteggerti in queste situazioni. [33]
Se sei su una grande compagnia aerea e la finestra di riprotezione si allunga, le regole possono prevedere la riprotezione su altre compagnie aeree a seconda dei tempi e delle circostanze. [34]
Passo 4: Usa i punti Aeroplan in modo strategico—non sprecarli per riscatti di basso valore per panico
Un approccio migliore:
- Per prima cosa, richiedi la riprotezione obbligatoria della compagnia aerea.
- Se non riesci a ottenere rapidamente un itinerario valido e devi partire, usa Aeroplan come “valuta di riserva” per prenotare un percorso alternativo—soprattutto se c’è disponibilità con partner. La struttura di Aeroplan per i partner è uno dei motivi per cui gli esperti di punti continuano a valutarlo molto positivamente. [35]
Passo 5: Costruisci ora la tua strategia Aeroplan 2026 (perché le regole di accumulo stanno cambiando)
Se stai pianificando i viaggi del prossimo anno, le indicazioni pubblicate da Air Canada indicano che a partire dal 1 gennaio 2026, l’accumulo sui voli operati da Air Canada sarà legato alla spesa (tariffa base e supplementi vettore, escluse tasse/costi/commissioni di terzi). [36]
Questo significa che massimizzare Aeroplan dipenderà sempre più da:
- come emetti i biglietti, quali tariffe scegli,
- e quanto del tuo viaggio e delle tue spese quotidiane concentri nell’ecosistema di Aeroplan. [37]
Cosa significa questo per i viaggiatori che si avvicinano alla settimana di Capodanno
Con il freddo estremo che dovrebbe persistere nel nuovo anno in alcune parti del Canada, le operazioni invernali probabilmente rimarranno un fattore di rischio per i viaggi delle vacanze e di ritorno. [38]
Se voli attraverso hub principali come Toronto Pearson o Vancouver International, l’approccio più efficace è un sistema in tre parti:
- Monitora in modo più intelligente (app della compagnia aerea + snapshot dell’aeroporto + contesto di terze parti). [39]
- Conosci i tuoi diritti (specialmente le regole di riprenotazione e la comunicazione richiesta). [40]
- Usa Aeroplan come leva—sia per la resilienza oggi che per un valore migliore nel 2026, quando il programma si sposterà verso l’accumulo basato sulla spesa per i voli Air Canada. [41]
In un inverno in cui il meteo può riscrivere il tabellone delle partenze in pochi minuti, i viaggiatori che se la cavano meglio non sono solo quelli con gli stivali caldi—sono quelli con un piano, la documentazione e abbastanza opzioni per cambiare rapidamente.
References
1. www.travelandtourworld.com, 2. www.navcanada.ca, 3. www.theguardian.com, 4. avmet.navcanada.ca, 5. www.travelandtourworld.com, 6. www.flightaware.com, 7. www.flightaware.com, 8. www.libspace.io, 9. www.aircanada.com, 10. www.aircanada.com, 11. www.flightaware.com, 12. otc-cta.gc.ca, 13. otc-cta.gc.ca, 14. otc-cta.gc.ca, 15. rppa-appr.ca, 16. laws.justice.gc.ca, 17. rppa-appr.ca, 18. www.aircanada.com, 19. www.aircanada.com, 20. simpleflying.com, 21. www.aircanada.com, 22. www.aircanada.com, 23. www.aircanada.com, 24. thepointsguy.com, 25. thepointsguy.com, 26. thriftytraveler.com, 27. www.cntraveler.com, 28. montreal.citynews.ca, 29. www.aircanada.com, 30. www.flightaware.com, 31. www.libspace.io, 32. laws.justice.gc.ca, 33. otc-cta.gc.ca, 34. otc-cta.gc.ca, 35. thepointsguy.com, 36. www.aircanada.com, 37. www.aircanada.com, 38. www.theguardian.com, 39. www.aircanada.com, 40. otc-cta.gc.ca, 41. www.aircanada.com
