Goedkeuring van Boeing 777-9 Afhangt van Arbeidsbeoordeling in Oktober; Meer dan 620 777X Bestellingen in de Wacht

Goedkeuring van Boeing 777-9 Afhangt van Arbeidsbeoordeling in Oktober; Meer dan 620 777X Bestellingen in de Wacht

NEW YORK, 29 augustus 2026, 09:48 (EDT)

  • Boeing meldt dat klanten bestellingen hebben geplaatst voor meer dan 620 777X-vliegtuigen.
  • De 777-9 testvloot heeft meer dan 4.700 uur aan testvluchten gemaakt.
  • Het contract voor 17.000 ingenieurs en technische medewerkers loopt af op 6 oktober.

De 777-9 van Boeing nadert een andere cruciale fase in de certificering. Meer dan 620 777X-bestellingen zijn in afwachting terwijl het bedrijf mikt op een eerste levering in 2027, maar een mogelijke stopzetting van het ingenieurswerk kan nieuwe vertragingen veroorzaken.

Stock chart for NYSE:BA

De focus voor beleggers is verschoven van de vraag van luchtvaartmaatschappijen naar het toestel naar de vraag of Boeing ongeveer 10% van zijn commerciële achterstand daadwerkelijk kan leveren zonder opnieuw een dure reset te moeten ondergaan.

Boeing (NYSE: BA) kreeg in het tweede kwartaal goedkeuring van de FAA voor de Type Inspection Authorization fase 4B. Het bedrijf blijft mikken op 2027 voor de eerste levering van de 777-9 Boeing resultaten tweede kwartaal.

Tastbare vooruitgang is zichtbaar. Boeing meldde dat de testvloot nu meer dan 4.700 vlieguren heeft gemaakt. Lufthansa’s eerste 777-9 voltooide in mei een vlucht met een klantencabine Boeing programma-update.

Beleggersmaatstaf777X / 777-9Boeing commerciële benchmark
VraagMeer dan 620 777X-eenheden besteldAchterstand bedraagt meer dan 6.200 vliegtuigen
CertificeringMeer dan 4.700 uur testen; TIA 4B in uitvoeringEerste 777-9 overdracht verwacht in 2027
Q2 2026 economieProgrammaspecifieke resultaten niet uitgesplitst$11,75 miljard aan omzet; $322 miljoen operationeel verlies
Commerciële margeToekomstige modelmix en kasstromen afhankelijk van uitvoering-2,7%, verbeterd ten opzichte van -5,1% vorig jaar

De meer dan 620 bestellingen vertegenwoordigen ongeveer 10% van Boeings commerciële vliegtuigachterstand in aantallen. Hoewel dit niet de waarde van de achterstand voor het programma weerspiegelt, benadrukt het het bredere belang van de certificeringstiming, los van slechts één vliegtuigmodel.

De 777-9 biedt plaats aan 426 passagiers en heeft een bereik van 7.295 zeemijlen. Boeing promoot het als het grootste tweemotorige straalvliegtuig ter wereld Boeing productspecificaties.

De commerciële divisie van Boeing blijft verliezen rapporteren, ondanks een stijging van 8% in de omzet in het tweede kwartaal tot $11,75 miljard. Het operationeel verlies daalde tot $322 miljoen van $557 miljoen.

Boeing genereerde $631 miljoen aan vrije kasstroom in het kwartaal, vergeleken met een uitstroom van $200 miljoen in dezelfde periode vorig jaar, doordat de kasstroom op groepsniveau verbeterde. De schuld van het bedrijf daalde tot $45,9 miljard van $47,2 miljard in maart.

De volgende belangrijke datum is 6 oktober, wanneer het contract voor 17.000 SPEEA-ingenieurs en technisch personeel afloopt. Reuters heeft gemeld dat een staking nieuwe vertragingen kan veroorzaken bij de certificering van zowel de 777-9 als de 737 MAX 10 Reuters.

Boeing gaf aan te streven naar een overeenkomst en gekwalificeerde noodhulpbronnen gereed te maken. De vakbond meldde dat beide partijen zich lijken voor te bereiden op een mogelijke werkonderbreking.

De aandelen sloten vrijdag op $209,82, een daling van 0,03%. Het handelsvolume bedroeg 4,57 miljoen aandelen, goed voor 79% van het 65-daags gemiddelde. In de afgelopen maand is het aandeel met 10,14% gedaald MarketWatch, slotkoers 28 augustus.

Risico’s: Leverschema’s kunnen verschuiven door bevindingen van de FAA, herwerkzaamheden tijdens testen, beperkingen bij leveranciers of mogelijke werkonderbrekingen. Een snellere certificering zou het vooruitzicht voor de mix verbeteren, hoewel de winstgevendheid van het programma niet is onthuld.

NYSE: BA · Product / commerciële katalysator

Boeing 777-9 investeerdersdashboard

Certificeringsvoortgang versus marge-, kas- en arbeidsrisico

Marktgegevens: 28 aug. 2026, 16:00 EDT
Programmagegevens tot 29 aug. 2026, 09:48 EDT

BA slotkoers$209,82-0,03% dag · -10,14% maand
Vrijdag volume4,57M79% van 65-daags gemiddelde
777X bestellingen620+≈10% van commerciële orderachterstand
777-9 testvluchten4.700+uren over de testvloot

Operationeel herstel: Q2 2026 versus Q2 2025

Revenue$22.75B$24.56BCommercialmargin-5.1%-2.7%2025202620252026

Groepsomzet steeg met 8%. Commerciële verliezen namen af, maar de divisie leed nog steeds $322 miljoen verlies.

Markt- en balanssignalen

MaatstafLaatste
Marktwaarde$165,84 mld.
52-weeks bereik$176,77–$254,35
Positie in bereik42,6%
Vrije kasstroom Q2$631 mln.
Vrije kasstroom Q2 2025-$200 mln.
Schuld, 30 juni$45,9 mld.
Schuld, 31 maart$47,2 mld.
Analistenadvies32 beoordelingen*

*Toegankelijke bron gaf het aantal, niet een betrouwbare aanbevelingsverdeling; er wordt geen consensus afgeleid.

Certificering-tot-cash tijdlijn

Mei 2026Lufthansa’s eerste 777-9 vloog met een klantencabine.
Q2 2026FAA autoriseerde Type Inspection Authorization fase 4B testen.
6 oktober 2026SPEEA-contract verloopt voor 17.000 ingenieurs en technische medewerkers.
Doel 2027Boeing verwacht de eerste 777-9 levering.

Waarom beleggers opletten

De 777X vertegenwoordigt ongeveer één op de tien commerciële orderachterstandeenheden. Een vlekkeloze certificering kan de leveringsmix en kasconversie verbeteren. Nog een vertraging houdt het voorraad- en klantcompensatierisico hoog.

Risicobewaking

FAA-bevindingen, herwerk van testvluchten, leveranciersbeperkingen en een arbeidsstaking kunnen de levertijd beïnvloeden. Winstgevendheid op programmaniveau wordt niet bekendgemaakt, dus orderachterstandvolume kan niet direct worden vertaald naar winst.

Bronnen: Boeing Q2 resultaten · Boeing 777-9 update · Reuters arbeidsrapport · MarketWatch slotkoers

Intel-aandelen dalen 2,8% onder het bod van $95 te midden van eerste proef van gok op $20 miljard foundry
Previous Story

Intel-aandelen dalen 2,8% onder het bod van $95 te midden van eerste proef van gok op $20 miljard foundry