Le cours de l’action Rolls‑Royce Holdings (RR.L) grimpe grâce à un contrat moteur avec Emirates et au soutien des courtiers – 20 novembre 2025

Rolls‑Royce Holdings plc (LSE : RR.) a été l’un des principaux moteurs du FTSE 100 aujourd’hui, le cours de l’action Rolls‑Royce grimpant alors que les investisseurs réagissaient à un nouvel accord sur les moteurs avec Emirates et à un sentiment positif persistant des analystes.

D’après les dernières données de cotation à Londres au 20 novembre 2025, les actions Rolls‑Royce se négociaient autour de 1 095,5p, en hausse d’environ 2,7 % sur la journée par rapport à la clôture précédente de 1 066,5p. L’action a évolué dans une fourchette intrajournalière d’environ 1 075,5p à 1 100,0p, la rapprochant de son plus haut sur 52 semaines près de 1 195p et bien au-dessus de son plus bas sur 52 semaines juste au-dessus de 520p.  ^[1]

Ce rallye porte la valorisation du groupe d’ingénierie à un peu moins de 91 milliards £, selon les données de marché en temps réel, et l’action se négocie avec un ratio P/E prévisionnel supérieur à 50 et un rendement du dividende modeste d’environ 0,55 %.  ^[2]

La vigueur de Rolls‑Royce a également contribué à améliorer l’ambiance générale du marché britannique. L’indice FTSE 100 a progressé de plus de 0,5 %aujourd’hui, mettant fin à une série de cinq séances de baisse, avec Rolls‑Royce en hausse d’environ 2,3 % aux côtés d’autres valeurs défensives comme BAE Systems, BP et Shell.  ^[3]

Cours de l’action Rolls‑Royce aujourd’hui (20 novembre 2025)

• Dernier cours : ~1 095,5p
• Variation du jour : +29,0p (environ +2,7 %) vs clôture précédente de 1 066,5p
• Fourchette du jour : environ 1 075,5p – 1 100,0p
• Fourchette sur 52 semaines : env. 517–1 195p
• Capitalisation boursière : environ 90,8 milliards £
• Valorisation : P/E env. 52,5x, rendement du dividende env. 0,55 %  ^[4]

L’historique récent des prix aide à expliquer l’enthousiasme d’aujourd’hui. Après une clôture à 1 066,5p hier et un cours supérieur à 1 100p plus tôt ce mois-ci, l’action reste à seulement quelques points de pourcentage de ses récents sommets. ^[5]Des commentaires récents d’analystes de marché ont noté que le cours de l’action Rolls‑Royce a à peu près doublé en 2025 jusqu’à présent, prolongeant un puissant rallye de reprise pluriannuel. ^[6]

Actualités clés faisant bouger Rolls‑Royce le 20 novembre 2025

1. L’accord sur les moteurs A380 d’Emirates renforce les revenus à long terme

Le principal développement d’entreprise aujourd’hui vient du Moyen-Orient. Emirates, le plus grand opérateur de l’Airbus A380, a signé un protocole d’accord avec Rolls‑Royce pour effectuer la maintenance, réparation et révision (MRO) des moteurs Trent 900 qui équipent sa flotte d’A380. ^[7]

Selon Reuters :

• L’accord verra Emirates effectuer des travaux de MRO sur ses moteurs Trent 900 à partir de 2027, en collaboration avec Rolls‑Royce.
• L’accord inclut une extension du plan de service TotalCare entre les deux entreprises, s’étendant jusqu’aux années 2040, ce qui prolonge effectivement la visibilité des revenus de l’après-vente à long terme de Rolls‑Royce.
• Emirates travaille à prolonger la durée de vie de sa flotte d’A380 bien dans la prochaine décennie, malgré la fin de la production du superjumbo en 2021. ^[8]

Pour les actionnaires de Rolls‑Royce, la signification est double :

1. Flux de trésorerie après-vente : Les contrats de maintenance moteur sous TotalCare sont un moteur clé de revenus récurrents à forte marge. L’extension de la couverture d’Emirates aide à soutenir la génération de trésorerie du groupe au-delà de la fenêtre de prévisions actuelle.
2. Réparation de la relation : Emirates a déjà critiqué les moteurs de Rolls‑Royce pour l’Airbus A350‑1000, mais la compagnie aérienne s’est dite satisfaite du plus petit A350‑900 et approfondit désormais sa coopération à travers cet accord A380, signalant une amélioration de la relation stratégique. ^[9]

Le mouvement du cours de l’action aujourd’hui suggère que les investisseurs considèrent l’accord comme une nouvelle preuve que la franchise d’aérospatiale civile de Rolls‑Royce restera centrale pour les vols gros-porteurs jusque dans les années 2030 et 2040.

2. Citi offre un « soutien prudent » dans le cadre des mises à niveau des moteurs Trent

Un deuxième élément clé de l’actualité aujourd’hui provient de la communauté des analystes. Citi a réitéré une position favorable sur Rolls‑Royce tout en notant qu’elle maintient une approche « prudente » alors que l’entreprise poursuit les mises à niveau de ses moteurs Trent 1000XE.  ^[10]

Selon les informations de Proactive Investors :

• Les analystes de Citi considèrent que les améliorations continues du Trent 1000XE constituent une étape importante pour renforcer la fiabilité et la confiance des clients.
• La banque reste positive sur l’action mais souligne la nécessité pour Rolls‑Royce de mener à bien son programme de mise à niveau des moteurs et ses plans de réduction des coûts.  ^[11]

Ce type de « soutien prudent » est cohérent avec le ton général du marché : reconnaissance des progrès considérables réalisés par Rolls‑Royce dans le cadre de son programme de transformation, mais aussi conscience que le groupe doit gérer des défis techniques et logistiques complexes.

3. Nouvel optimisme des courtiers et dynamique des notations

Au cours des dernières 24 à 48 heures, les mouvements d’aujourd’hui ont été encadrés par une série de notes d’analystes favorables :

• Le Motley Fool UK a souligné que malgré un repli d’environ 10 % depuis septembre, une équipe d’analystes a relevé Rolls‑Royce à une position « Surperformance » et augmenté son objectif de cours, estimant que la trajectoire à long terme reste intacte après la dernière mise à jour commerciale.  ^[12]
• Par ailleurs, Royal Bank of Canada (RBC) a récemment initié la couverture de Rolls‑Royce avec une note « surperformance », citant la solidité de son portefeuille de moteurs gros-porteurs et prévoyant que l’entreprise pourrait croître plus vite que le marché global d’environ 200 points de base par an, soutenant une croissance annuelle composée estimée à 8 % des ventes jusqu’en 2030.  ^[13]
• Un examen plus large de la couverture compilée par MarketBeat montre que Rolls‑Royce bénéficie d’une note moyenne des analystes de « Achat modéré » de la part de six analystes, avec un mélange de conserver, acheter et un fort achat. Les mouvements récents incluent la note « surperformance » de RBC, une hausse de Berenberg à « conserver », et Goldman Sachs qui a initié la couverture avec une recommandation d’« achat ». ^[14]

Cet alignement de vues positives de la part des courtiers britanniques et internationaux semble soutenir la confiance des investisseurs, même si l’action a déjà fortement progressé cette année.

Contexte : Forte dynamique 2025 et mise à jour de novembre

L’évolution du cours d’aujourd’hui s’appuie sur un contexte opérationnel solide qui s’est construit tout au long de 2025.

La mise à jour de l’activité confirme les prévisions 2025

Le 13 novembre 2025, Rolls‑Royce a publié une mise à jour sur l’activité couvrant la performance jusqu’au 31 octobre 2025. La direction :

• A réaffirmé les prévisions 2025 pour un résultat opérationnel sous-jacent de 3,1 à 3,2 milliards £ et un flux de trésorerie disponible de 3,0 à 3,1 milliards £, malgré des pressions persistantes sur la chaîne d’approvisionnement. ^[15]
• A indiqué que les heures de vol des gros moteurs dans la division Civil Aerospace pour les dix premiers mois de l’année représentaient environ 109 % des niveaux de 2019, soulignant la reprise complète des vols long-courriers et des revenus de services associés. ^[16]
• A mis en avant d’importantes nouvelles commandes de moteurs de clients tels que IndiGo, Malaysia Airlines et Avolon, ainsi qu’une demande croissante pour le Trent XWB‑97 qui équipe l’Airbus A350F cargo. ^[17]
• A souligné la poursuite des progrès dans son programme de transformation pluriannuel, axé sur l’amélioration des marges, une allocation disciplinée du capital et le renforcement du bilan. ^[18]

Des recherches de Morningstar après cette mise à jour ont décrit Rolls‑Royce comme bénéficiant de une forte demande dans l’aéronautique civile et d’un élan dans la défense, tout en considérant que l’action est à peu près correctement valorisée sur une base ajustée au risque après leur puissante hausse. ^[19]

Une spectaculaire reprise du cours de l’action

La mise à jour commerciale a couronné ce qui a déjà été une année remarquable :

• Les commentateurs notent que le cours de l’action Rolls‑Royce a à peu près doublé rien qu’en 2025, après avoir également enregistré de fortes hausses en 2023 et 2024. ^[20]
• Au cours des dernières semaines, les cours de clôture quotidiens se sont régulièrement situés dans la fourchette de 1 070–1 160p, contre des niveaux inférieurs à 550p au cours des 12 derniers mois. ^[21]

Ce contexte de revalorisation rapide signifie que les acheteurs d’aujourd’hui paient un multiple bien plus élevé que les investisseurs qui ont soutenu le redressement plus tôt, ce qui explique pourquoi de nombreux analystes recommandent une certaine prudence tout en restant globalement positifs.

Comment le mouvement d’aujourd’hui s’inscrit dans la vision d’ensemble pour Rolls‑Royce

En réunissant ces éléments, la vigueur actuelle du cours de l’action semble s’expliquer par trois facteurs principaux :

1. Visibilité des revenus à long terme
   L’extension du contrat Emirates A380 MRO et TotalCare donne aux investisseurs une plus grande confiance dans les revenus de services à long terme de Rolls‑Royce, un pilier de la thèse d’investissement. Des contrats pluri-décennaux comme celui-ci aident à lisser les flux de trésorerie à travers le cycle. ^[22]
2. Un sentiment positif des analystes
   Le soutien continu de Citi, de nouveaux avis « Surperformance » de RBC et d’autres, ainsi qu’une recommandation consensuelle de Achat Modéré contribuent à valider le redressement aux yeux des investisseurs institutionnels. ^[23]
3. Un contexte de marché favorable
   Avec le rebond du FTSE 100 après une période de faiblesse et la demande pour les valeurs défensives, la combinaison de l’exposition à l’aéronautique et des revenus de la défense de Rolls‑Royce en fait un bénéficiaire naturel de toute rotation vers les grandes capitalisations de qualité.  ^[24]

À surveiller ensuite pour les investisseurs de RR.L

Pour l’avenir, les traders et les actionnaires de long terme vont probablement se concentrer sur quelques questions clés :

• Exécution des programmes moteurs : Rolls‑Royce peut-elle mener à bien les améliorations du Trent 1000XE et d’autres projets techniques sans revers majeurs, en gardant la confiance des compagnies aériennes et des régulateurs ?  ^[25]
• Maintien de la génération de trésorerie : L’entreprise atteindra-t-elle ses ambitieux objectifs de flux de trésorerie disponible pour 2025 et maintiendra-t-elle une forte conversion au-delà de 2025, notamment à mesure que de nouveaux contrats comme celui de l’A380 d’Emirates montent en puissance ?  ^[26]
• Valorisation vs croissance : Avec une action se négociant désormais sur un multiple de bénéfices prévisionnels allant de la fourchette haute des adolescents à la basse vingtaine (et un PER historique supérieur à 50), les futures révisions à la hausse des bénéfices et des flux de trésorerie justifient-elles le prix actuel, ou la plupart des bonnes nouvelles sont-elles déjà intégrées ?  ^[27]

Pour l’instant, le verdict du marché au 20 novembre 2025 est clair : les investisseurs sont prêts à continuer de soutenir la reprise de Rolls‑Royce tant que l’entreprise continue de tenir ses engagements opérationnels et de sécuriser des contrats clients de qualité sur le long terme.

Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement. Les investisseurs doivent effectuer leurs propres recherches ou consulter un conseiller financier agréé avant de prendre des décisions d’investissement.

References

1. www.investing.com, 2. www.hl.co.uk, 3. www.tradingview.com, 4. www.investing.com, 5. www.sharesmagazine.co.uk, 6. uk.finance.yahoo.com, 7. www.reuters.com, 8. www.reuters.com, 9. www.reuters.com, 10. www.proactiveinvestors.com.au, 11. www.proactiveinvestors.com.au, 12. www.fool.co.uk, 13. au.investing.com, 14. www.marketbeat.com, 15. www.rolls-royce.com, 16. www.rolls-royce.com, 17. www.rolls-royce.com, 18. global.morningstar.com, 19. global.morningstar.com, 20. uk.finance.yahoo.com, 21. www.sharesmagazine.co.uk, 22. www.reuters.com, 23. www.proactiveinvestors.com.au, 24. www.tradingview.com, 25. www.proactiveinvestors.com.au, 26. www.rolls-royce.com, 27. www.hl.co.uk