- Pedido de Recuperação Judicial (Chapter 11) & Corte da Dívida: A Wolfspeed entrou com pedido de recuperação judicial (Chapter 11) em 30 de junho de 2025 para implementar um plano de reorganização apoiado pelos credores. O plano irá reduzir sua dívida em cerca de 70% (de aproximadamente US$ 6,5 bilhões para cerca de US$ 2,0 bilhões) e cortar os juros anuais em dinheiro em cerca de 60% [1].
- Plano de Falência Aprovado (8 de setembro): Em 8 de setembro de 2025, um tribunal de falências dos EUA confirmou o plano da Wolfspeed. O CEO Robert Feurle considerou isso um “marco importante” que abre caminho para emergir mais forte e “reforçar nossa liderança em carbeto de silício”.
- Troca de Ações (29 de setembro): Em 29 de setembro, a Wolfspeed executou a reestruturação: todas as ações ordinárias existentes foram canceladas e trocadas por novas ações. Os acionistas existentes receberam 1.306.903 novas ações a uma razão de troca de cerca de 0,008352 (aproximadamente 1 nova para 120 antigas). Um adicional de 871.287 ações contingentes (totalizando 2.178.190) será emitido apenas se certos marcos regulatórios forem atingidos antes do prazo. Na prática, isso é um grande inplit/recapitalização reversa do capital.
- Desdobramento de Ações & Mudanças de Listagem: Simultaneamente, a Wolfspeed mudou seu domicílio legal da Carolina do Norte para Delaware e realizou um desdobramento reverso de ações. A negociação das “antigas” ações ordinárias foi suspensa em 29 de setembro, e as ações antigas devem ser deslistadas (com as novas ações sendo listadas em seguida) [2]. Isso resultou em suspensões temporárias de negociação em 29 de setembro devido à ação corporativa [3].
- Disparo das Ações em 29 de setembro: Em 29 de setembro, as ações WOLF dispararam durante o dia. Relatórios indicam que o preço chegou a US$ 19,80 (um aumento de mais de 1.137% em relação ao fechamento anterior de cerca de US$ 1,21) [4]. A Benzinga observou que as ações chegaram a cerca de US$ 14,97 ao meio-dia (∼+1.137%), e a negociação foi interrompida repetidamente devido à volatilidade. No final da segunda-feira, a WOLF estava sendo negociada na casa dos dois dígitos com grande volume. (Para contextualizar, a ação vinha sendo negociada abaixo de US$ 2 nas semanas anteriores.)
- Atualizações Corporativas: Além da reestruturação, a Wolfspeed anunciou mudanças importantes em liderança e tecnologia. Gregor van Issum foi nomeado Diretor Financeiro a partir de 1º de setembro de 2025 (trazendo cerca de 20+ anos de experiência em semicondutores) [5]. A empresa também aumentou a produção de wafers de carboneto de silício maiores (200 mm), sinalizando sua mudança para tecnologia de semicondutores de potência de próxima geração.
Desempenho das Ações (29 de setembro de 2025 & Recente)
O preço das ações da Wolfspeed permaneceu relativamente estável (em torno de $1–$2) no início de setembro após o pedido de Chapter 11 em junho. Em 9 de setembro, as ações subiram cerca de 48% para $1,82 quando o tribunal confirmou o plano de reorganização. Após negociar próximo a esse nível por semanas, 29 de setembro trouxe uma volatilidade sem precedentes. Especulação e forte compra impulsionaram a WOLF para cima: no final da manhã, as ações subiram mais de 1.100%. A Benzinga informou que a WOLF estava sendo negociada em torno de $14,97 (cerca de +1.137%) ao meio-dia, e dados de mercado mostram uma máxima intradiária próxima de $19,80. Várias pausas por volatilidade (paradas LULD) ocorreram enquanto a NYSE gerenciava os movimentos extremos [6]. O MarketBeat observa que, no fechamento (15h53), a WOLF encerrou em torno de $21,62 (alta de +1.686%), refletindo como o sentimento mudou drasticamente. (Esses enormes ganhos refletem as ações “antigas” sendo negociadas enquanto aguardam o cancelamento; na empresa reorganizada, a contagem de ações será redefinida.) Em resumo, a Wolfspeed passou de uma penny stock abaixo de $2 para o patamar de dois dígitos em 29 de setembro, impulsionada inteiramente pelas notícias da reestruturação.
Resumo das Notícias Recentes
- 29 de setembro – Cancelamento de Ações & Novo Papel: A Wolfspeed protocolou um Formulário 8-K na SEC confirmando que todas as ações ordinárias antigas foram canceladas e trocadas por novas ações. O Investing.com observa que os acionistas existentes receberam 1.306.903 novas ações e a possibilidade de mais 871.287 se metas forem atingidas. Durante essa ação, a negociação foi brevemente interrompida enquanto a empresa se reincorporava em Delaware (reverse split) e solicitava aprovações regulatórias para os novos papéis. Veículos de mídia (Benzinga, Economic Times, etc.) relataram a disparada das ações e explicaram que as ações antigas da WOLF seriam em breve deslistadas (10 de outubro) e substituídas por novas ações ordinárias na empresa reorganizada [7] [8]. O consenso dos relatórios é que os atuais proprietários receberão apenas cerca de 3–5% do novo capital (os credores ficam com o restante) [9].
- 8 de setembro – Plano Confirmado: Antes disso, em 8 de setembro, a Wolfspeed anunciou (via BusinessWire) que o tribunal aprovou seu plano de reorganização, permitindo que a empresa saia do Capítulo 11 “nas próximas semanas”. Só essa notícia já havia elevado as ações em cerca de 48% anteriormente. A administração enfatizou que a redução da dívida em cerca de 70% iria “posicionar melhor a empresa” para focar em inovação e solidificar sua liderança em SiC.
- Nomeação de CFO: Em 1º de setembro, a Wolfspeed anunciou Gregor van Issum como seu novo CFO, substituindo o CFO interino. (Van Issum tem mais de 20 anos no setor de semicondutores [10].) Essa mudança na liderança fez parte dos preparativos para a saída da falência.
- Desenvolvimento de Produto: A empresa também marcou um marco ao iniciar a produção comercial de wafers de carboneto de silício de 200 mm. Isso se encaixa na estratégia da Wolfspeed de transição do silício tradicional para o SiC (usado em veículos elétricos, redes de energia, etc.). A notícia do lançamento dos wafers de SiC contribuiu para o otimismo anterior no mercado – as ações da Wolfspeed subiram cerca de 13% após um anúncio sobre os wafers em meados de setembro (segundo o GuruFocus) – mas isso foi pequeno comparado à notícia da falência.
Comentários e Citações de Analistas
A administração da Wolfspeed e analistas destacaram tanto os passos positivos da reestruturação quanto os desafios restantes. O CEO Robert Feurle disse no comunicado de 8 de setembro que a aprovação do plano “abre caminho” para completar a reestruturação e dá à Wolfspeed “flexibilidade financeira” para buscar suas prioridades estratégicas. Por outro lado, analistas de mercado têm sido cautelosos. Por exemplo, o TipRanks observa que as finanças da Wolfspeed são fracas (receitas em queda, grandes prejuízos e dívidas) e seus indicadores de avaliação (P/L negativo, sem dividendos) são pouco atraentes. Em 29 de setembro, o consenso do TipRanks era Manter com um preço-alvo de US$ 2,00, e seu modelo “Spark” baseado em IA classificava WOLF como Neutro. O consenso do Investing.com (com base em vários analistas) também era neutro, com uma média de preço-alvo de 12 meses de apenas ~US$ 3,17 (implicando uma queda de cerca de 85% em relação aos preços antes do salto). Em resumo, especialistas enfatizam que, apesar da redução da dívida, o patrimônio da Wolfspeed está fortemente diluído e a lucratividade ainda está distante.
Previsões e Sentimento de Mercado
As oscilações extremas de preço refletem um sentimento altamente especulativo. No curto prazo, os traders estão focados na mecânica da reestruturação (conversão de ações, corte de dívida, potenciais catalisadores). Muitos apostaram pesado em WOLF como uma aposta “binária” na conclusão da reorganização; por exemplo, o interesse vendido estava muito alto antes do evento (~28% do free float [11]), preparando o terreno para um short squeeze. Modelos técnicos chegaram a classificar WOLF como venda forte antes da notícia, ressaltando o quão distantes os preços estavam dos fundamentos. No longo prazo, o sentimento depende da capacidade da Wolfspeed de retomar o crescimento após a falência. A administração projeta que até 2030 o mercado de chips SiC se expandirá dramaticamente; se a Wolfspeed conseguir aproveitar, há potencial de valorização. No entanto, analistas alertam que os atuais acionistas deterão apenas uma pequena fatia da “nova” empresa (~3–5% conforme reportado) [12]. Combinado com os prejuízos recorrentes da empresa e a ciclicidade global dos semicondutores, a maioria dos analistas permanece cautelosa. Como resume uma análise, a reestruturação da Wolfspeed “reduz o risco do balanço”, mas os acionistas devem ser cautelosos diante dos “desafios financeiros significativos”. No geral, a perspectiva de curto prazo é incerta – mais volatilidade é provável – enquanto a trajetória de longo prazo depende da execução da reviravolta da Wolfspeed e do aproveitamento do boom de VE/SiC.
Tendências da Indústria & do Carbeto de Silício
A Wolfspeed atua no setor de semicondutores de banda larga (carbeto de silício e GaN), que está intimamente ligado a veículos elétricos (VEs), energia renovável e infraestrutura de energia. A adoção de VEs deve acelerar (por exemplo, a McKinsey projeta que as vendas de VEs quadruplicarão até 2030), impulsionando a demanda por SiC em inversores de potência e carregadores. De fato, o mercado global de dispositivos SiC é de apenas cerca de US$ 2 bilhões hoje, mas deve atingir US$ 11–14 bilhões até 2030 (≈26% CAGR). A Wolfspeed é pioneira nesse nicho, mas enfrenta forte concorrência: grandes fabricantes de chips também estão ampliando a capacidade de SiC. Por exemplo, a STMicroelectronics – a outra produtora dominante de wafers de SiC – reportou queda de receita em 2024, mas enfatizou que está “se posicionando para o crescimento de longo prazo por meio de investimentos em tecnologias de carbeto de silício”. Da mesma forma, empresas como NXP e Infineon destacaram a futura eletrificação automotiva como um impulso, apesar da fraqueza na demanda de chips no curto prazo. Em resumo, o destino da Wolfspeed está ligado a duas tendências: (1) o crescimento secular dos VEs e da energia verde (que favorece os chips SiC) e (2) a intensidade de capital e consolidação da indústria de semicondutores. Qualquer atraso ou desaceleração na adoção de VEs (como visto em meados de 2024) pode reduzir a demanda, enquanto os concorrentes da Wolfspeed expandem sua presença em SiC.
Fontes: Documentos oficiais e comunicados de imprensa, cobertura da Reuters e Bloomberg, sites de dados de mercado e relatórios do setor. As principais fontes incluem os próprios comunicados para investidores da Wolfspeed [13], notícias da Reuters/Bloomberg [14], e análises da Benzinga, Economic Times, GuruFocus, Investing.com e outros [15]. Todos os números e citações acima são retirados dessas fontes citadas.References
1. m.economictimes.com, 2. m.economictimes.com, 3. m.economictimes.com, 4. m.economictimes.com, 5. www.investing.com, 6. m.economictimes.com, 7. m.economictimes.com, 8. www.benzinga.com, 9. m.economictimes.com, 10. www.investing.com, 11. www.marketbeat.com, 12. m.economictimes.com, 13. m.economictimes.com, 14. www.bloomberg.com, 15. m.economictimes.com
