NEW YORK, 19. März 2026, 19:13 EDT
NIO Inc. legte am Donnerstag um 1,2 % zu, schloss bei 5,89 $ und beendete damit eine zweitägige Verlustserie. Die Aktie konnte zulegen, obwohl der Nasdaq nachgab und Tesla an Boden verlor. Das Handelsvolumen lag bei etwa 29,9 Millionen Aktien, deutlich unter dem 50-Tage-Durchschnitt – ein Hinweis darauf, dass Händler noch nicht in Eile waren.
Die Bewegung ist bedeutsam, da Investoren beobachten, ob NIOs erstmaliger vierteljährlicher Nettogewinn in einem schwierigen Markt Bestand hat. Letzte Woche prognostizierte das Unternehmen für das erste Quartal Auslieferungen zwischen 80.000 und 83.000 Einheiten. Die Fahrzeugmarge lag im vierten Quartal bei 18,1 % und misst den Gewinn pro Fahrzeugverkauf vor Berücksichtigung der allgemeinen Kosten.
XPengs US-Aktien stiegen um 2,1 %, Li Auto legte um 0,3 % zu, aber Tesla fiel um 3,2 %, nachdem die amerikanischen Regulierungsbehörden ihre Untersuchung des Full Self-Driving-Systems des Unternehmens ausgeweitet hatten. NIO lag an einem turbulenten Tag für EV-Aktien dazwischen und hielt sich besser als viele wachstumsstarke Titel.
NIO setzt 2026 auf größere Skalierung, straffere Kosten und mehr Autos außerhalb Chinas. Präsident Qin Lihong nannte eine konkrete Zahl und peilt in diesem Jahr Auslandsverkäufe in Tausenderhöhe an. Doch CEO William Li wies auf ein anhaltendes Problem hin – Speicherchips. Laut Li könnte der Chipmangel die Kosten pro Auto um 6.000 bis 10.000 Yuan erhöhen und im schlimmsten Fall sogar zu einem Produktionsstopp führen.
Li meldete in der Gewinnmitteilung vom 10. März Rekordquartalsauslieferungen für NIO, ONVO und FIREFLY. CFO Stanley Yu Qu bezeichnete den Non-GAAP-Betriebsgewinn von 1,25 Milliarden Yuan im vierten Quartal als „wichtigen Meilenstein“ für die operative Leistung und bezog sich dabei auf die eigene, angepasste Gewinnkennzahl des Unternehmens. SEC
Analysten sind nicht überzeugt, dass die Neuausrichtung abgeschlossen ist. Am 13. März stufte Yuqian Ding von der HSBC NIO von Halten auf Kaufen hoch und erhöhte ihr Kursziel auf 6,80 $, mit Verweis auf „bessere Sichtbarkeit“ für das Volumenwachstum 2026 und einen klareren Weg zu höheren Gewinnen, da der nächste Produktzyklus des Autobauers bevorsteht. Investing.com
Der Aufwärtstrend ist noch nicht in trockenen Tüchern. Die DBS-Analysten Raphael Wut Hei Tse und Elizabelle Pang blieben am 13. März bei ihrer Halten-Einschätzung und verwiesen auf „Branchen-Gegenwind“, der die verbesserte operative Hebelwirkung ausgleichen könnte. Sie hoben ein mögliches Nachlassen des chinesischen Automarkts und den harten Wettbewerb als größte Risiken hervor. DBS Bank
Der Kursanstieg am Donnerstag wirkt eher wie eine Atempause als wie ein entscheidender Durchbruch. NIO liegt 26,6 % unter dem 52-Wochen-Hoch, und nun richtet sich der Fokus auf die Nachfrage im März. Die Herausforderung: Die Auslieferungsziele für das erste Quartal erreichen, ohne die Margen zu schmälern.
