NIO-aandeel zakt naar 52-weeks dieptepunt terwijl optiemarkt een beweging van 8,8% voorspelt bij kwartaalcijfers
NIO Inc. sloot maandag 3,2% lager op $4,23, gelijk aan het 52-weeks dieptepunt van de fabrikant van elektrische voertuigen, voorafgaand aan de kwartaalcijfers die dinsdag worden verwacht. Het aandeel begon de sessie op $4,33 en wist niet te herstellen.
NIO sloot de sessie 3,2% lager af op $4,23, gelijk aan het 52-weeks dieptepunt.
Optiemarkten prijzen een beweging van 8,76% in, wat neerkomt op ongeveer $0,39, na de resultaten.
De leveringen in het tweede kwartaal stegen met 49,4%, maar bleven 2.342 voertuigen onder de ondergrens van de prognose.
NIO zal de resultaten bekendmaken vóór de opening van de Amerikaanse markt op dinsdag; de conference call van het bedrijf begint om 08:00 EDT.
NIO Inc. NYSE:NIO sloot maandag 3,2% lager op $4,23, gelijk aan het 52-weeks dieptepunt van de fabrikant van elektrische voertuigen, voorafgaand aan de kwartaalcijfers die dinsdag worden verwacht. Het aandeel begon de sessie op $4,33 en wist niet te herstellen.
De slotkoers biedt minimale marge voor een standaard kwartaal. Optiemarkten impliceerden een beweging van 8,76%, gelijk aan ongeveer $0,39, na het rapport. Gebaseerd op de slotkoers van maandag vertaalt dit zich naar een bandbreedte van ongeveer $3,84 tot $4,62. Dit is geen voorspelling.
Het handelsvolume was sterk, met 45,42 miljoen ADS die van eigenaar wisselden, 74% meer dan het gemiddelde van 26,06 miljoen. NIO is met 8,6% gedaald over zes sessies sinds 21 augustus.
NIO closing prices from August 21 through August 31, 2026
A line chart shows NIO falling from 4 dollars 63 cents on August 21 to 4 dollars 23 cents on August 31, with five intervening closes.$4.65$4.45$4.25Aug 21Aug 242526272831
$4.63$4.23
Six-session change: -8.6%
De daling van het aandeel komt ondanks een snelle toename van het aantal eenheden. NIO leverde 107.658 voertuigen in het tweede kwartaal, een stijging van 49,4% ten opzichte van een jaar eerder. Toch bleef het resultaat 2.342 voertuigen onder de minimale prognose van het management van 110.000 eenheden.
Voertuigen geleverd in het kwartaal eindigend op 30 juni 2026.
NIO second-quarter deliveries against company guidance
NIO delivered 107,658 vehicles compared with guidance of 110,000 to 115,000. Deliveries increased 49.4 percent from a year earlier.ActualGuidance107,658110,000–115,0002,342 below guidance floor
+49.4% year over year
Analisten verwachten een omzet van ongeveer $4,95 miljard, samen met een verlies van $0,05 per ADS. De omzet bedroeg $2,63 miljard in dezelfde periode vorig jaar. De eigen prognose van NIO lag tussen RMB32,78 miljard en RMB34,44 miljard.
Marge wordt belangrijker dan volume. De voertuig marge steeg naar 18,8% in het eerste kwartaal, van 18,1% eind 2025 en vergeleken met 10,2% het jaar ervoor. Chief Financial Officer Stanley Yu Qu merkte op dat deze “vier opeenvolgende kwartalen op rij kwartaal-op-kwartaal is gestegen.” NIO resultaten eerste kwartaal
Gerapporteerde voertuig marge; Q2 2026 is de volgende test.
NIO vehicle margin from first-quarter 2025 through first-quarter 2026
Vehicle margin rose from 10.2 percent in first-quarter 2025 to 18.1 percent in fourth-quarter 2025 and 18.8 percent in first-quarter 2026. Second-quarter 2026 is not yet reported.10.2%18.1%18.8%?
Q1 2025Q4 2025Q1 2026Q2 2026reports Sept. 1
De uitbreiding veranderde de winstformule. De omzet voor het eerste kwartaal bedroeg RMB25,53 miljard. Kas, geblokkeerde kas en investeringen bedroegen RMB48,2 miljard. NIO boekte een positieve non-GAAP operationele winst.
De leveringen in juli geven de laatste indicatie van de vraag. NIO leverde 35.934 voertuigen, een stijging van 71% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Het merendeel kwam van het hoofdmerk met 20.008 eenheden. ONVO was goed voor 10.155 leveringen en firefly leverde 5.771 bij.
De waarderingen lopen sterk uiteen. Van de twee analisten gevolgd door Google Finance zijn de meningen verdeeld tussen kopen en houden. Hun consensus koersdoel bedraagt $6,50, wat een premie van 53,7% betekent ten opzichte van de slotkoers van maandag. Deze beperkte analistendekking weegt echter minder zwaar dan de rapporten van dinsdag over marge en prognose.
NIO zal rapporteren vóór de opening van de Amerikaanse markt op 1 september, met een call van het management gepland om 08:00 EDT. De volgende week zal afhangen van de vraag of de toegenomen leveringen de marge en operationele winst kunnen behouden.
Risico’s: Snelle margedaling is mogelijk door de prijsconcurrentie op de Chinese automarkt. Recente verbeteringen kunnen worden afgezwakt door een minder gunstige productmix. NIO blijft blootgesteld aan uitvoeringsuitdagingen, financieringsbehoeften, valutafluctuaties en risico’s van in de VS genoteerde ADR’s.