Today: 16 listopada 2025
Subscribe
Browse Category

Lotnictwo Wiadomości 10 czerwiec 2025 - 9 listopad 2025

Archer Aviation (ACHR) today, Nov. 8, 2025: Hawthorne Airport deal, $650M equity raise, Q3 results—and why the stock slid

Archer Aviation (ACHR) dziś, 8 listopada 2025: umowa z lotniskiem Hawthorne, pozyskanie 650 mln dolarów kapitału, wyniki za III kwartał — i dlaczego akcje spadły

Co nowego dzisiaj (8 listopada 2025 r.) (Poniżej kluczowe wydarzenia napędzające ten tydzień — i dzisiejsze omówienie — w centrum uwagi.) Gambit Archera w Hawthorne: dlaczego lotnisko? Umowa Archera na 126 mln USD zapewnia kontrolę (poprzez główną dzierżawę i poddzierżawy) nad Hawthorne Municipal Airport, ok. 80 akrów nieruchomości <3 mile od LAX, w tym ok. 190 000 stóp kw. powierzchni terminalowej/biurowej/hangarowej. Zarząd przedstawia Hawthorne jako: Firma zastrzega, że zakup pozostaje uzależniony od uzgodnionych warunków zamknięcia (w tym zatwierdzenia przez miasto). Business Wire+1 Perspektywa inwestora: Strategicznie, posiadanie/kontrolowanie kluczowej infrastruktury może ograniczyć ryzyko w początkowej fazie działalności (pozwolenia, sloty, ładowanie, MRO, przepływ
9 listopada 2025
 ·  ·  ·  ·  · 
Archer Aviation Skyrockets: eVTOL Test Milestones & Stock Surge Ignite Industry Buzz

Ambicje Archer Aviation w zakresie elektrycznych taksówek powietrznych – szybujące akcje, śmiałe prognozy i wyścig o panowanie na niebie

Wyniki akcji w 2025 roku: Wzloty i zmienność Archer Akcje Archer Aviation w 2025 roku poruszają się po wyboistej wznoszącej się trajektorii. Po gwałtownym wzroście pod koniec ubiegłego roku, ACHR rozpoczęło 2025 rok w okolicach 10 dolarów i początkowo zaliczyło spadek – do połowy września akcje były faktycznie na minusie o około 13% od początku roku 247wallst.com. Jednak pod koniec kwartału nastąpił gwałtowny zwrot. Na początku października 2025 roku cena akcji Archer jest na plusie o około 18% w skali roku, wyprzedzając wzrost S&P 500 o około 14% ca.finance.yahoo.com. Co więcej, Archer osiągnął prawie 290% zwrotu w ciągu ostatnich 12
4 października 2025
 ·  ·  ·  ·  · 
Archer Aviation Skyrockets: eVTOL Test Milestones & Stock Surge Ignite Industry Buzz

Archer Aviation Szybuje w Górę: Kamienie Milowe Testów eVTOL i Wzrost Akcji Rozpalają Branżę

Wyniki akcji i reakcja rynku W ciągu ostatniego miesiąca kurs ACHR odbił się z poziomów poniżej 9 dolarów do niskich 11 dolarów na mieszanych wiadomościach. Po rajdzie pod koniec września, Archer otworzył październik 2025 na poziomie około 9,95 USD i wystrzelił do 11,52 USD 3 października stockanalysis.com, wspierany sukcesami w lotach testowych i informacjami o finansowaniu. Wolumen obrotu gwałtownie wzrósł (np. 93 miliony akcji 3 października), gdy inwestorzy podążają za akcjami stockanalysis.com. W komentarzu finansowym zauważono, że Archer „przyciąga uwagę na parkiecie” dzięki stabilnemu wzrostowi opartemu na nowych kamieniach milowych w zakresie technologii stockstotrade.com. Rzeczywiście, kluczowe wskaźniki pozostają słabe (ujemna
4 października 2025
 ·  ·  ·  ·  · 
Joby Aviation Stock Skyrockets on Game-Changing Deals & FAA Push (Oct 2025)

Akcje Joby Aviation szybują w górę dzięki przełomowym umowom i wsparciu FAA (październik 2025)

eVTOL Joby’ego (z barwami ANA) przeszedł do historii dzięki publicznym lotom pokazowym na Expo 2025 Osaka ir.jobyaviation.com, przyciągając około 200 000 odwiedzających dziennie i pomagając kształtować japońską mapę drogową regulacji taksówek powietrznych ir.jobyaviation.com. Podczas wystawy w dniach 1–13 października zaplanowano ponad 20 lotów ir.jobyaviation.com, oferując publiczności pierwsze spojrzenie na usługę elektrycznych taksówek powietrznych. Loty te odbywały się z udziałem JCAB (japońskiego regulatora lotnictwa) oraz lokalnych władz, co stanowi ważny krok w kierunku certyfikacji i wprowadzenia na rynek ir.jobyaviation.com. Najnowsze wiadomości i wydarzenia Integracja Blade/Uber (wrzesień 2025): Joby przejął nowojorski biznes śmigłowcowy/wodolotowy Blade Air Mobility w sierpniu 2025 roku (za kwotę
3 października 2025
 ·  ·  ·  ·  · 
Los Angeles Drone Laws Uncovered: The Ultimate 2025 Guide for Every Pilot

Odkryj przepisy dotyczące dronów w Los Angeles: Kompletny przewodnik na 2025 rok dla każdego pilota

FAA ma wyłączną władzę nad amerykańską przestrzenią powietrzną; miasta mogą jednak wprowadzać dodatkowe ograniczenia naziemne, takie jak miejsca startu i lądowania oraz kwestie prywatności. LAMC §56.31 (uchwała z 2015) skodyfikowała zasady FAA w Los Angeles, w tym zakaz lotów w promieniu 5 mil od lotnisk, ograniczenie do 400 stóp AGL i loty w zasięgu wzroku. Zakaz startu/lotu w promieniu 5 mil od lotnisk, bez autoryzacji wieży, obejmujący LAX, Hollywood Burbank, Van Nuys i inne. Remote ID stał się obowiązujący od 16 września 2023 roku, egzekwowanie zaczęło 16 marca 2024, a starsze drony mogą używać zewnętrznego modułu Remote ID. Dla rekreacyjnych
8 sierpnia 2025
 ·  ·  ·  · 
China’s J-35 Stealth Fighter: Inside the Navy’s New F-35 Rival

Chiński myśliwiec stealth J-35: Wewnątrz nowego rywala F-35 marynarki wojennej

J-35 to chiński myśliwiec stealth, wariant morski oparty na FC-31 „Gyrfalcon” opracowany przez AVIC, będący drugim w kraju myśliwcem piątej generacji po J-20. Pierwszy prototyp J-35, zmodyfikowany do operowania z lotniskowców, odbył dziewiczy lot pod koniec października 2021 roku. Drugi prototyp pojawił się w połowie 2022 roku, z wlotami DSI i przeprojektowanymi statecznikami pionowymi. We wrześniu 2023 roku rzekomo widziano trzecią maszynę, a wersja J-35A dla PLAAF odbyła pierwszy lot 26 września 2023 roku. Airshow China 2024 publicznie zaprezentował J-35A, potwierdzając równoczesną eksploatację dwóch wersji stealth: PLAN i PLAAF. Do połowy 2025 roku zdjęcia pokazują przynajmniej dwa J-35 z oznaczeniami
23 lipca 2025
 ·  ·  ·  · 
F‑22 Raptor’s Explosive 2025: Combat Missions, Big Upgrades & a New Lease on Life

Eksplodujący rok 2025 F-22 Raptor: Misje bojowe, wielkie modernizacje i nowe życie

W czerwcu 2025 roku F-22 Raptory zostały wysłane na Bliski Wschód w ramach Operacji Midnight Hammer, dołączając do 125-samolotowej grupy uderzeniowej (w tym B-2 stealth) po przelocie z Langley i międzylądowaniu w RAF Lakenheath. 8 lipca 2025 roku doszło do awarii rury tankującej KC-46A Pegasus podczas tankowania F-22 nad wybrzeżem wschodnich Stanów Zjednoczonych, a Raptor bezpiecznie powrócił na lotnisko. W 2025 roku USAF uruchomiły szeroki program modernizacji F-22, mający utrzymać jego dominację co najmniej do lat 30. XXI wieku. W styczniu 2025 roku Lockheed Martin podpisał kontrakt o wartości 270 milionów dolarów na integrację nowego Systemu Obrony Podczerwieni IRDS na
23 lipca 2025
 ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  · 
Unveiling the F-16 Fighting Falcon: The Legendary Jet’s History, Secrets, and Showdown with Modern Fighters

Odsłaniając F-16 Fighting Falcon: Historia legendarnego myśliwca, jego tajemnice i starcie ze współczesnymi samolotami

F-16 Fighting Falcon powstał z programu Lightweight Fighter (LWF) USAF w latach 70. XX wieku, a pierwszy lot prototypu YF-16 odbył się w 1974 roku. Zwyciężył w rywalizacji z YF-17 i wszedł do produkcji pod koniec lat 70., jako lekki myśliwiec uzupełniający cięższego F-15 Eagle. Pierwszy operacyjny F-16A został dostarczony w 1979 roku. Do dziś wyprodukowano ponad 4 600 F-16 od 1976 roku. W 2025 roku 2 084 egzemplarze F-16 pozostawały w służbie na całym świecie. Najnowszy standard Block 70/72 „Viper” posiada radar APG-83 SABR, system JHMCS II i Auto-GCAS i jest produkowany dla Bahrajnu, Słowacji, Bułgarii, Tajwanu i innych.
17 czerwca 2025
 ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  · 
Top 10 Fighter Jets Dominating the Skies in 2025

10 najlepszych myśliwców dominujących na niebie w 2025 roku

F-35 Lightning II (USA) – pierwszy lot w 2006, wszedł do służby w 2015; maksymalna prędkość Mach 1,6; zasięg bojowy przekraczający 1 090 km w konfiguracji wewnętrznej; koszt jednostkowy ok. 85 mln USD za wersję F-35A. F-22 Raptor (USA) – pierwszy lot w 1997, wszedł do służby w 2005; maksymalna prędkość Mach 2,25; promień bojowy ponad 800 km (może ok. 1 600 Mm z dodatkowymi zbiornikami); zbudowano 195 egzemplarzy; koszt ok. 150 mln USD za sztukę. Chengdu J-20 „Mighty Dragon” (Chiny) – pierwszy lot w 2011, wszedł do służby w 2017; maksymalna prędkość Mach 2,0; zasięg przebazowania około 3 000
16 czerwca 2025
 ·  ·  ·  ·  ·  · 
Aviation Satellite Services: Benefits, Providers, and New Technologies

Satelitarne usługi lotnicze: korzyści, dostawcy i nowe technologie

Pod koniec 2022 roku ponad 10 000 samolotów na świecie było wyposażonych w Wi‑Fi podczas lotu (IFC). Air New Zealand prowadzi testy Starlink, a Air Canada będzie pierwszym operatorem korzystającym z usługi OneWeb. Aireon umieścił ADS-B na satelitach Iridium NEXT, tworząc globalną orbitującą sieć śledzenia samolotów, która działa od 2019 roku. Globalne systemy GNSS obejmują GPS, GLONASS, Galileo i BeiDou, a WAAS i EGNOS dostarczają korekty SBAS; RAIM ABAS zapewniają wiarygodność sygnału GNSS. COSPAS-SARSAT to międzynarodowy system poszukiwania i ratownictwa oparty na satelitach, który po odebraniu sygnału ELT 406 MHz przekazuje lokalizację do centrów ratownictwa. Główni dostawcy usług satelitarnych dla
10 czerwca 2025
 ·  ·  ·  ·  ·  · 
Go toTop