Browse Category

NYSE:BA Wiadomości 6 czerwiec 2025 - 14 wrzesień 2025

NASA Hints at Martian Life, SpaceX’s 120-Launch Greenlight & Warfighter Satellites – Space News Roundup (Sept 12–13, 2025)

NASA sugeruje życie na Marsie, zielone światło dla 120 startów SpaceX i satelity wojskowe – Przegląd wiadomości kosmicznych (12–13 września 2025)

Kluczowe fakty Łazik marsjański znajduje potencjalne ślady dawnego życia Jednym z najbardziej przełomowych wydarzeń tygodnia pochodziło z Czerwonej Planety. NASA ujawniła dowody, że próbka marsjańskiej skały może zawierać „potencjalny biosygnatur” – wskazówkę dotyczącą dawnego życia mikrobiologicznego. Łazik Perseverance wywiercił próbkę, nazwaną „Sapphire Canyon”, ze starożytnej delty rzeki w kraterze Jezero w lipcu 2024 roku nasa.gov. Naukowcy zauważyli milimetrowe „cętki lamparta” w czerwonawej skale (ochrzczonej „Cheyava Falls”), które na Ziemi mogą powstawać w wyniku procesów chemicznych wykorzystywanych przez mikroby do pozyskiwania energii nasa.gov livescience.com. Skała jest bogata w glinę, materiał doskonały do zachowywania organicznych śladów życia przez eony nasa.gov. To odkrycie
14 września 2025
F‑22 Raptor’s Explosive 2025: Combat Missions, Big Upgrades & a New Lease on Life

Eksplodujący rok 2025 F-22 Raptor: Misje bojowe, wielkie modernizacje i nowe życie

W czerwcu 2025 roku F-22 Raptory zostały wysłane na Bliski Wschód w ramach Operacji Midnight Hammer, dołączając do 125-samolotowej grupy uderzeniowej (w tym B-2 stealth) po przelocie z Langley i międzylądowaniu w RAF Lakenheath. 8 lipca 2025 roku doszło do awarii rury tankującej KC-46A Pegasus podczas tankowania F-22 nad wybrzeżem wschodnich Stanów Zjednoczonych, a Raptor bezpiecznie powrócił na lotnisko. W 2025 roku USAF uruchomiły szeroki program modernizacji F-22, mający utrzymać jego dominację co najmniej do lat 30. XXI wieku. W styczniu 2025 roku Lockheed Martin podpisał kontrakt o wartości 270 milionów dolarów na integrację nowego Systemu Obrony Podczerwieni IRDS na
23 lipca 2025
Urban Air Mobility 2025: Air-Taxi Pilot Programs, Launch Cities, and Regulatory Hurdles

Miejska Mobilność Powietrzna 2025: Programy Pilotażowe Taksówek Powietrznych, Miasta Startowe i Wyzwania Regulacyjne

Do połowy 2025 roku w Stanach Zjednoczonych 92 miast i lotnisk miało aktywne plany uruchomienia operacji eVTOL. W kwietniu 2025 roku Nowojorska Korporacja Rozwoju Gospodarczego ogłosiła otwarcie Downtown Skyport przy heliportcie na Manhattanie, pierwszego w mieście centrum wyznaczonego dla powietrznych taksówek eVTOL. Abu Zabi ma ambicję być pierwszym na świecie miastem z komercyjną usługą powietrznej taksówki eVTOL, a Archer Aviation podpisał strategiczne umowy z rządem ZEA i Etihad Airways. Miami jest jednym z liderów rynku UAM w 2025 roku, gdzie firmy Joby, Archer, Eve i Supernal Hyundaia traktują Miami jako jeden z pierwszych rynków UAM. FAA w październiku 2024 przyjęła
Unveiling the F-16 Fighting Falcon: The Legendary Jet’s History, Secrets, and Showdown with Modern Fighters

Odsłaniając F-16 Fighting Falcon: Historia legendarnego myśliwca, jego tajemnice i starcie ze współczesnymi samolotami

F-16 Fighting Falcon powstał z programu Lightweight Fighter (LWF) USAF w latach 70. XX wieku, a pierwszy lot prototypu YF-16 odbył się w 1974 roku. Zwyciężył w rywalizacji z YF-17 i wszedł do produkcji pod koniec lat 70., jako lekki myśliwiec uzupełniający cięższego F-15 Eagle. Pierwszy operacyjny F-16A został dostarczony w 1979 roku. Do dziś wyprodukowano ponad 4 600 F-16 od 1976 roku. W 2025 roku 2 084 egzemplarze F-16 pozostawały w służbie na całym świecie. Najnowszy standard Block 70/72 „Viper” posiada radar APG-83 SABR, system JHMCS II i Auto-GCAS i jest produkowany dla Bahrajnu, Słowacji, Bułgarii, Tajwanu i innych.
17 czerwca 2025
 ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  · 
Top 10 Fighter Jets Dominating the Skies in 2025

10 najlepszych myśliwców dominujących na niebie w 2025 roku

F-35 Lightning II (USA) – pierwszy lot w 2006, wszedł do służby w 2015; maksymalna prędkość Mach 1,6; zasięg bojowy przekraczający 1 090 km w konfiguracji wewnętrznej; koszt jednostkowy ok. 85 mln USD za wersję F-35A. F-22 Raptor (USA) – pierwszy lot w 1997, wszedł do służby w 2005; maksymalna prędkość Mach 2,25; promień bojowy ponad 800 km (może ok. 1 600 Mm z dodatkowymi zbiornikami); zbudowano 195 egzemplarzy; koszt ok. 150 mln USD za sztukę. Chengdu J-20 „Mighty Dragon” (Chiny) – pierwszy lot w 2011, wszedł do służby w 2017; maksymalna prędkość Mach 2,0; zasięg przebazowania około 3 000
16 czerwca 2025
Satellite Bus Showdown: Legacy Titans vs. NewSpace Mavericks (2024–2033)

Pojedynek platform satelitarnych: Legendarni tytani kontra nowi gracze z NewSpace (2024–2033)

Prognozy rynku platform bus: globalny rynek wzrośnie z ok. 14,1 mld USD w 2023 r. do 23,4 mld USD w 2033 r., co daje CAGR ~5,4%. Na rynku rywalizują ugruntowane korporacje (Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing, Airbus, Thales Alenia Space) i start-upy NewSpace, a SpaceX masowo produkuje satelity Starlink (ponad 6 500 wyniesionych do dziś). Konsolidacja i alianse kształtują rynek: w 2023 roku BAE Systems przejęło Ball Aerospace za 5,55 mld USD, Advent International kupił Maxar za ponad 6 mld USD, a OneWeb z Eutelsat powołali Grupę Eutelsat wycenioną na 3,4 mld USD. Platformy bus stają się modułowe i standaryzowane:
Import of Military-Grade Drones to Ukraine (2025 Update)

Import wojskowych dronów do Ukrainy (aktualizacja 2025)

W lutym 2023 roku parlament Ukrainy zwolnił drony BSP (w tym quadcoptery) oraz niektóre urządzenia optyczne z opłat celnych i VAT. W maju 2023 roku prawo rozszerzono na zwolnienie importowanych komponentów do dronów używanych przez krajowych producentów; zwolnienie przedłużono do 2025 roku, a pod koniec 2024 roku VAT na drony i wybrane dobra obronne przedłużono co najmniej do 1 stycznia 2026. W sierpniu 2023 roku rząd usunął obowiązek przedstawiania niektórych dokumentów i certyfikatów przy imporcie dronów cywilnych lub podwójnego zastosowania, co przyspieszyło procedury. Pod koniec 2022 roku rezolucja Rady Ministrów umożliwiła odprawę niektórych dóbr obronnych z uproszczonymi procedurami i bez
Global Satellite and Space Industry Report 2025: Market Overview and Outlook to 2030

Globalny raport dotyczący branży satelitarnej i kosmicznej 2025: Przegląd rynku i prognozy do 2030 roku

W 2024 roku globalna gospodarka kosmiczna osiągnęła przychód szacowany na 415 miliardów dolarów, co stanowiło wzrost o 4% w porównaniu z rokiem 2023. Działalność komercyjna w segmencie satelitów przyniosła około 293 miliardy dolarów, czyli 71% całościowych przychodów branży. Liczba satelitów na orbicie wzrosła z 3 371 w 2020 roku do 11 539 pod koniec 2024 roku, co oznacza ponad trzykrotny wzrost w czterech latach. W 2024 roku przychody z produkcji satelitów wyniosły około 20 miliardów dolarów, co stanowi 17% wzrost względem 2023 roku, a USA miały około 69% udziału w przychodach; kluczowi kontrahenci to Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing i
10 czerwca 2025
Military Satellite Services: Complete Guide to Secure Communications

Usługi satelitarne dla wojska: Kompletny przewodnik po bezpiecznej komunikacji

AEHF (Advanced Extremely High Frequency) to amerykańska konstelacja satelitów łączności, która zapewnia odporną, globalną i chronioną łączność dla Dowodzenia i Kontroli strategicznej USA, także w warunkach zakłóceń. KH-11/Keyhole i następcy oraz chińskie Yaogan stanowią kluczowe satelity rozpoznania, oferujące wysokorozdzielcze obrazy elektrooptyczne i radarowe SAR. Globalne konstelacje nawigacyjne, takie jak Navstar GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo i NavIC, dostarczają precyzyjne pozycjonowanie, nawigację i synchronizację czasu dla sił zbrojnych. Satelity wczesnego ostrzegania DSP i SBIRS wykrywają ciepłe sygnatury startów balistycznych i natychmiast ostrzegają centra dowodzenia przed atakiem. Satelity SIGINT, w tym Orion/Mentor (USA), Liana (Rosja) i EMISAT (Indie), przechwytują emisje radiowe i sygnały
6 czerwca 2025
 ·  ·  ·  ·  · 
Go toTop