Archer Aviation (NYSE:ACHR) steigt vor den Quartalszahlen und Liquiditätsherausforderungen um 20%

NEW YORK, 7. August 2026, 16:10 Uhr (EDT) — Die US-Kassamärkte haben den Handel beendet.

  • Archer-Aktien beendeten den Freitag bei $5.58, ein Tagesgewinn von 6,7 % und ein Wochenplus von 20,3 %.
  • Der Umsatz im zweiten Quartal wird auf etwa 2 Millionen US-Dollar geschätzt. Die Gewinnprognosen je Aktie deuten auf einen Verlust zwischen 25 und 34 Cent hin.
  • Im ersten Quartal entsprachen die liquiden Anlagen etwa 9,8 Quartalen des kombinierten operativen Mittelabflusses und der Investitionsausgaben, hier als indikative Laufzeit dargestellt.

Archer Aviation Inc. schloss den Freitag mit einem Plus von 6,7 % bei $5,58 ab. Die Aktie legte in der Woche vom 3. bis 7. August um 20,3 % zu. Das Unternehmen wird die Ergebnisse des zweiten Quartals nach Börsenschluss am Montag veröffentlichen.

Stock chart for NYSE:ACHR

Die Rallye schürt Hoffnungen. Archer meldet weiterhin geringe Umsätze, trotz steigender Zertifizierungs- und Produktionskosten. Der Test am Montag wird zeigen, ob diese Investitionen zu schnellerem Fortschritt führen.

Archer hielt Ende März 1,7759 Milliarden US-Dollar in bar, Äquivalenten und kurzfristigen Anlagen. Das Unternehmen gab 149,1 Millionen US-Dollar für operative Aktivitäten aus. Weitere 32,6 Millionen US-Dollar flossen in den Erwerb von Grundstücken und Anlagen.

Q1 2026 PostenWertAnteil der liquiden Mittel
Kasse, Äquivalente und kurzfristige Anlagen$1.775,9 Millionen100,0 %
Verbrauchte operative Mittel$149,1 Millionen8,4 %
Erwerb von Grundstücken und Anlagen$32,6 Millionen1,8 %
Gesamtausgaben$181,7 Millionen10,2 %
Beispielhafte Deckungsperiode9,8 Quartale

Die Gesamtausgaben beliefen sich auf 181,7 Millionen US-Dollar und machten 10,2 % des Fonds aus. Die Division der Zahlen ergibt 9,8 Quartale, was etwa 2,4 Jahren entspricht. Dies stellt nicht die Prognose von Archer dar. Zukünftige Variablen wie Umsatz, Betriebskapital, Investitionen und Finanzierung können dies erheblich verändern.

Die Verluste steigen. Der bereinigte EBITDA-Verlust für Q1 stieg im Jahresvergleich um 58 %. Archer prognostiziert für Q2 einen Mittelwert von 185 Millionen US-Dollar, was 7 % mehr als im Q1 ist.

$ Millionen; Verluste als positive Werte ausgewiesenQ1 2025Q4 2025Q1 2026Q2 2026 Unternehmensprognose
Umsatz0,00,31,6
GAAP-Nettoverlust93,4188,9217,7
Bereinigter EBITDA-Verlust109,0137,9172,5170–200
Kasse, Äquivalente und kurzfristige Anlagen1.030,41.964,71.775,9

Die ersten Prognosen für Q2 variieren. Der Umsatz wird zwischen 1,94 Millionen und 1,96 Millionen US-Dollar erwartet. Die EPS-Schätzungen deuten auf einen Verlust von 25 bis 34 Cent hin, mit Unterschieden je nach gewählter Anbietermethode.

Ein kleiner Umsatzüberraschung allein würde die breitere Diskussion nicht beenden. Investoren benötigen Belege dafür, dass die Ausgaben zur Zertifizierung, Flugerprobung oder zum Start des ersten Dienstes beitragen.

Archer lieferte diese Woche neue Betriebsdaten. Das bemannte Midnight-Flugzeug absolvierte einen Hin- und Rückflug zwischen Salinas und Monterey. Die Reise dauerte jeweils etwa neun Minuten, verglichen mit mindestens 35 Minuten auf der Straße.

CEO Adam Goldstein bezeichnete dies als „genau die Art von Strecke, die wir fliegen wollen.“ Archer berichtete, dass man sich auf bundesweite Pilotprojekte später in diesem Jahr vorbereitet. Archer Aviation

Archer erklärte, dass sein ZEE-Modell Flughafenvorfeld-Trajektorien mehrere Minuten im Voraus prognostiziert. Tests haben am Flughafen Hawthorne begonnen. Mario Srouji, Leiter KI-Produkte, beschrieb das Ergebnis als ein „Fenster in die Zukunft.“ Das Unternehmen verfolgt weiterhin breitere Pilotentests. Archer Aviation

Ein ähnlicher Anstieg bei Joby Aviation Inc. deutet auf branchenweites Momentum hin. Die Aktie stieg in der Woche nach dem Q2-Umsatzbericht von 38,6 Millionen US-Dollar um 20,8 %. Der Großteil stammte aus einem neu erworbenen Passagierdienst mit herkömmlichen Flugzeugen.

UnternehmenFreitagsschlussFreitagsbewegungWochenbewegungQ2-Umsatzstatus
Archer Aviation $5,58plus 6,7 %plus 20,3 %$1,94 Millionen–$1,96 Millionen geschätzte Spanne
Joby Aviation $8,64stieg um 4,9 %gewann 20,8 %$38,6 Millionen bekanntgegeben

Analysten sind geteilter Meinung, je nach Ansatz. Google Finance listet in den letzten drei Monaten drei Kaufempfehlungen und eine Halteempfehlung auf. Die Bewertungen von MarketBeat über 12 Monate ergeben im Durchschnitt eine Halteempfehlung von acht Analysten.

AnalystUnternehmenLetzte AktionBewertungZiel
Noah PoponakGoldman Sachs Group 27. JuliHalten, bestätigt8 $
Amit DayalH.C. Wainwright20. JuliKaufen, wiederholt18 $
Austin MoellerCanaccord Genuity Group (TSE:CF)12. MaiKaufen, wiederholt12 $
Chris PierceNeedham12. MaiKaufen, wiederholt9 $

Die Analystenziele reichen von 8 $ bis 18 $. Basierend auf dem Schlusskurs vom Freitag bedeutet dies ein mögliches Plus von etwa 43 % bis 223 %. Die Spanne spiegelt sowohl Optimismus als auch Unsicherheit wider.

Das Risiko bleibt erheblich. FAA-Verschiebungen, Verzögerungen bei der Piloteneinführung oder ein erhöhter Mittelabfluss könnten die verfügbare Laufzeit verkürzen. Eine mögliche Eigenkapitalfinanzierung könnte zu einer Verwässerung für aktuelle Aktionäre führen. Die Behauptungen von ZEE bedürfen ebenfalls einer breiteren Überprüfung.

Der Fokus liegt nächste Woche auf dem Webcast am Montag um 17 Uhr EDT. Anlegern wird geraten, die endgültige Liquidität, den operativen Mittelverbrauch und etwaige Aktualisierungen zum Ausblick für die Ausgaben im dritten Quartal zu verfolgen. Der Nachweis der Phase-4-Zertifizierung und das Produktionsniveau werden als wichtiger angesehen als kleinere Umsatzüberraschungen.

TS2 TECH • VERTIEFENDE ANALYSE

Weitere Analyse

Was muss Archer in seinem Q2-Bericht am Montag zeigen?
Archer wird nach Börsenschluss in den USA am 10. August berichten, während die Ausgaben weiterhin genau beobachtet werden. Das Unternehmen prognostizierte einen bereinigten EBITDA-Verlust zwischen 170 und 200 Millionen US-Dollar. Die Liquidität lag zum Ende des ersten Quartals bei 1,776 Milliarden US-Dollar und sank im Quartalsvergleich um 188,8 Millionen US-Dollar. Der Umsatz im ersten Quartal betrug 1,6 Millionen US-Dollar, während der Nettoverlust 217,7 Millionen US-Dollar erreichte. Investoren werden nach Hinweisen suchen, dass die erhöhten Investitionen im finanziellen Rahmen gehalten werden.
Hat Midnight den wichtigsten FAA-Zertifizierungsschritt bestanden?
Nein. Archer hat im April Phase 3 des vierstufigen FAA-Prozesses abgeschlossen. Die Arbeiten zur Erreichung der Phase-4-Konformität und der vollständigen Typenzertifizierung laufen noch. Der Intercity-Flug von Midnight am 30. Juli dauerte jeweils etwa neun Minuten. Die eIPP erlaubt erste Einsätze, stellt aber keine endgültige Zertifizierung dar.
Ist es wahrscheinlich, dass Thunder und Halo in naher Zukunft nennenswerte Umsätze erzielen werden?
Derzeit nicht. Archer und Anduril stellten die hybride autonome Plattform im Juli vor. Marubeni wurde als Launch-Partner von Halo benannt, wobei der anfängliche Schwerpunkt auf Marktforschung liegt. Es wurde kein konkreter Auftragswert, keine feste Stückzahl oder Lieferzeit genannt. Der Erstflug von Thunder ist für 2027 geplant. Archer weist darauf hin, dass weitere damit verbundene Geschäfte noch an Bedingungen geknüpft sind.
Welches Maß an Verwässerung sollten Investoren im zweiten Quartal beobachten?
Die Anzahl der Class-A-Aktien stieg im ersten Quartal um 1,9 % auf 757,9 Millionen, insgesamt waren es zum 6. Mai 759,6 Millionen. Archer gab im Quartal 6,55 Millionen Lieferantenaktien aus. Die aktienbasierte Vergütung stieg auf 70,4 Millionen US-Dollar und lag damit mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahr. Das erhöht die Herausforderung, einen Wert pro Aktie zu schaffen.
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