Giełda 14 czerwiec 2025 - 19 czerwiec 2025

Do 2030 r. liczba samolotów z IFC wzrośnie z 9 900 do ponad 21 000 na świecie, według Euroconsult. Starlink podpisał umowy na obsługę ponad 2 000 samolotów do 2025 r., a OneWeb uruchomił pierwsze loty z IFC w 2023–2024. W Europie rozwijana jest sieć EAN, a Azja-Pacyfik notuje najszybszy wzrost rynku.

W 2023 roku Rosja testowała drony FPV z przewodem światłowodowym, a wiosną 2024 Ukraina użyła światłowodowych dronów kamikadze. Drony te zapewniają stabilne połączenie nawet w silnie zakłóconym środowisku i umożliwiają przesył HD/4K w czasie rzeczywistym. Zasięg zależy od długości kabla i sięga do 20 km w najnowszych modelach. Rynek dronów na uwięzi wyceniano na 300 mln USD w 2024 roku.

W 2025 roku 65% organizacji wdrożyło generatywną AI, a 92% firm z listy Fortune 500 korzysta z OpenAI. Wydatki na duże modele językowe wzrosły o 85% w latach 2023–2024 i mają się potroić do 2025 roku. Firmy często łączą kilka modeli AI, by ograniczyć koszty i zwiększyć wydajność.

W kwietniu 2025 r. NICT i Sumitomo Electric przesłali 1,02 Pbps przez światłowód 19-rdzeniowy na 1 808 km. W czerwcu 2024 r. zespół NICT i Aston University osiągnął 402 Tbps na jednym standardowym światłowodzie. Singtel w Singapurze oferuje domowe łącza 10 Gb/s, a satelity Starlink zapewniają obecnie 50–200 Mb/s.

W 2024 roku Chiny wyprodukowały ponad 11–13 mln pojazdów elektrycznych, co stanowiło połowę nowych aut sprzedanych w kraju. BYD Auto wyprzedził Teslę i został największym producentem EV na świecie. Z chińskich fabryk wyeksportowano 1,25 mln EV, czyli 40% światowego eksportu. W 2024 roku Chiny odpowiadały za 62% globalnej sprzedaży EV.

Od 2022 roku w Japonii obowiązuje rejestracja dronów powyżej 100 g, z numerem na kadłubie i nadajnikiem Remote ID. MLIT/JCAB wydaje zezwolenia i licencje, a policja egzekwuje przepisy, w tym zakazy lotów w pobliżu infrastruktury krytycznej. Loty nad ludźmi i poza zasięgiem wzroku wymagają specjalnych pozwoleń. Za naruszenia grozi do roku więzienia lub 500 000 jenów grzywny.

W Niemczech operatorzy dronów muszą się rejestrować w Luftfahrt-Bundesamt, minimalny wiek to 16 lat. Drony powyżej 250 g wymagają certyfikatu A1/A3, a cięższe i bliżej ludzi – A2. Obowiązuje OC i Remote ID dla dronów C1-C3 od 2024 r. Zakaz lotów nad ludźmi i prywatnymi posesjami bez zgody, ograniczenia wokół lotnisk.

W latach 2006–2023 odnotowano 1 122 incydentów dronów prowadzonych przez organizacje niepaństwowe, z rekordem 265 ataków w 2023 roku. Wojna rosyjsko-ukraińska uznawana jest za pierwszą „wojnę dronową”, gdzie obie strony używają rojów dronów do rozpoznania i ataków. W 2018 roku incydent z dronami zamknął lotnisko Gatwick.

W 2020 roku AI firmy Heron Systems wygrała 5-0 z pilotem F-16 w symulacji AlphaDogfight DARPA. W 2023 roku AI sterowała prawdziwym F-16 w testach ACE. USA planują wdrożyć ponad 1000 maszyn CCA do 2030 roku. W 2023 Zgromadzenie Ogólne ONZ przyjęło pierwszą rezolucję ws. broni autonomicznych.

Odin (Brokkr-2) wystartował 26 lutego 2025 na rakiecie Falcon 9 w misji IM-2 Intuitive Machines. Sonda zbudowana przez Orbital Astronautics za ok. 3,5 mln USD miała zbadać skład metalicznej planetoidy 2022 OB5, wykonując zdjęcia i pomiary. AstroForge uzyskało pierwszą w historii licencję FCC na komunikację w głębokim kosmosie. Lot Odina trwał 8–11 miesięcy.

Chandrayaan-3 wylądowała 23 sierpnia 2023 r. w pobliżu południowego bieguna Księżyca, czyniąc Indie czwartym krajem z udanym miękkim lądowaniem. Lądownik Vikram i łazik Pragyan pracowały 14 dni, przesyłając ponad 1100 zdjęć i danych. Instrument ChaSTE zbadał temperaturę gruntu do 10 cm. Koszt misji wyniósł ok. 75 mln USD.

W Wielkiej Brytanii drony 250 g–25 kg wymagają Flyer ID i Operator ID, a drony

W 2025 roku w USA zarejestrowano ponad 1,1 mln dronów rekreacyjnych. FAA wymaga rejestracji dronów powyżej 250 g, a od 2024 r. egzekwuje obowiązek Remote ID. Loty komercyjne wymagają certyfikatu Part 107. Za naruszenia grożą grzywny do 250 tys. USD i do 3 lat więzienia; zestrzelenie drona jest nielegalne.

Globalny rynek platform bus wzrośnie z 14,1 mld USD w 2023 r. do 23,4 mld USD w 2033 r. SpaceX wyniosła ponad 6 500 satelitów Starlink, a BAE Systems przejęło Ball Aerospace za 5,55 mld USD. LEO odpowiada za ok. 72% rynku, Ameryka Północna za 34,8% przychodów w 2023 r. Megakonstelacje, jak Starlink i Guowang, napędzają popyt.